總結(jié)可以幫助我們從繁忙的生活中抽離出來,思考自己的成長和發(fā)展。在寫總結(jié)時,我們還可以借鑒一些優(yōu)秀的總結(jié)范文和方法,不斷提升自己的寫作水平。以下總結(jié)范文涵蓋了多個學(xué)科和領(lǐng)域,可供大家參考和學(xué)習(xí)。
司機個人月工作總結(jié)篇一
一年來,在校長及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同事的配合與幫助下,我立足本職,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),在思想和本職工作方面取得了一定的進步。
做為一名駕駛員,為各級領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德,保持強烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、時刻銘記“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守辦公室里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。
4、節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。
下面將我一年來的工作情況總結(jié)如下:做好本職工作,認真完成各項工作任務(wù),積極學(xué)校組織的各項活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。自己作為駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實讓我有一種自豪感,這種工作要求有很強的責(zé)任心,駕車當(dāng)中不得有半點馬虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故來”,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點突出為機關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里。行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓“三先”,牢記自己的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛,勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低費用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛5萬8千多公里。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓領(lǐng)導(dǎo)有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立司機形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在以后的工作中,我將不斷加強學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務(wù),加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和同事搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全責(zé)任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍,盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的駕駛員。
司機個人月工作總結(jié)篇二
20xx上半年即將過去,回顧上半年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已上半年來的工作總結(jié)。上半年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。
上半年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
在上半年的工作中,安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這上半年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復(fù),減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
上半年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
上半年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
1、作為一名司機,服務(wù)效率有待進一步提高;
2、有些工作還不夠過細,有待于加強;
在下半年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:
1、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
2、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,今天的事情在今天做好。
3、工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,
4、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
20xx下半年,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這下半年里,我會做好20xx下半年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。
司機個人月工作總結(jié)篇三
自xx月xx號進入到xxxx局以來,我在領(lǐng)導(dǎo)的安排下不怕苦不怕累,積極主動地為局機關(guān)做好出行保障工作,工作中我不計較個人的得失、任勞任怨,安全行車里程差不多能夠繞地球2圈,為我局順利完成任務(wù)做出了自我的貢獻。作為一名駕駛員,我的任務(wù)就是確保出行的安全和準時,保養(yǎng)好使用的車輛和設(shè)備?,F(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:
回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。
我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產(chǎn)的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅信”車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外”。駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,所以自我能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。
駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關(guān)做好服務(wù),重點突出為服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠堅持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。
在車輛維修方面,自我做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自我修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)儉降低維修和保養(yǎng)費用,確保車輛始終處于狀態(tài),在行走的70000公里中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展,確保了各項出差任務(wù)的順利完成。
在日常工作中我能夠團結(jié)同志,幫忙、善待他人,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從團體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,經(jīng)過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務(wù)。
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自我平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。
總之,在這新的一年里,我要不斷加強學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),努力改造自我的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務(wù),加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意理解批評。工作中要和全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全職責(zé)落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。
新的一年工作要有新的起點,要高標(biāo)準、嚴要求,看好自我的家門,做好自我的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自我應(yīng)盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機。
司機個人月工作總結(jié)篇四
20xx年,在局班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù),為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項工作任務(wù)。下頭將我一年來的工作情景總結(jié)如下:
回顧20xx年的工作,自己能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認真完成各項工作任務(wù),積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。自己作為一名門機司機,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。
平時總有一種職責(zé)感和安全感,在工作中始終堅持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),可是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的職責(zé)心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故來”,所以自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點突出為機關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里。
中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓“三先”,牢記自己的職責(zé),樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情景不明,雨雪霧天氣視線不清,以及經(jīng)過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛,勤儉節(jié)儉。
在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)儉降低費用,保證完成出車任務(wù)。平時能夠堅持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓領(lǐng)導(dǎo)有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立司機形象,禮貌做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時,積極參加局機關(guān)組織的各項團體活動,加強團結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團結(jié)同志,互相幫忙,善待他人,熱心幫忙他人解決困難,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從團體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢,愛崗敬業(yè),求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名,不圖利,加強學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),經(jīng)過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),圓滿完成各項工作任務(wù)。
回想20xx年的工作情景,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。在以后的工作中,我將不斷加強學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務(wù),加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意理解批評。工作中要和局里同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全職責(zé)落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍,盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。
司機個人月工作總結(jié)篇五
作為嵩少公司一名電瓶車司機,20xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司同事的幫助和支持下,通過對日常工作的參與,積極與同事的`交流與溝通,較為圓滿的完成了全年的工作任務(wù)?,F(xiàn)將20xx年度的工作進行總結(jié),如有不當(dāng),還望公司領(lǐng)導(dǎo)批示。
認真學(xué)習(xí)公司各項規(guī)章制度,加強個人服務(wù)質(zhì)量。在工作中,高標(biāo)準要求自己,向公司優(yōu)秀員工看齊。做到嚴于律己,用“慎獨”的態(tài)度來面對每一天的工作。不與不良行為與作風(fēng)為伍,時刻謹記公司利益至上的原則。
1、加強業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)。認真學(xué)習(xí)電動車的駕駛技術(shù)與日常維護,以及規(guī)范化的服務(wù)流程,扎扎實實的做好每天的本職工作。
2、立足本職,干好工作。工作中,不斷與老員工交流經(jīng)驗,總結(jié)每日工作不足。做到安全、平穩(wěn)的將每一名游客送至目的地。愛護公司車輛,保證整潔,做到不開“病車”上路。
3、加強團結(jié),服從管理。在工作中用誠懇,謙虛的態(tài)度面對同事,用熱情,好客的態(tài)度面對游客。不怕苦,不怕累,積極向上。為公司內(nèi)外和諧的氛圍,貢獻自己的力量。
回顧本階段的工作,盡管取得了一點成績。但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他優(yōu)秀員工相比,仍有較大的差距。今后,我將更加嚴格的要求自己,發(fā)揚成績、彌補不足、戒驕戒躁,全心全意的做好工作。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持下,在同事的幫助下,相信通過自我不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
司機個人月工作總結(jié)篇六
本站發(fā)布機關(guān)司機個人月工作總結(jié)范本,更多機關(guān)司機個人月工作總結(jié)范本相關(guān)信息請訪問本站工作總結(jié)頻道。
以下是本站為大家整理的關(guān)于機關(guān)司機個人月工作總結(jié)范本的文章,希望大家能夠喜歡!
20xx年x月13日進入公司到x月13日工作已滿x月?,F(xiàn)根據(jù)公司規(guī)章制度和員工管理條例之規(guī)定,結(jié)合自身實際,對x月試用期工作情況進行小結(jié)。
一、工作時間情況
我于20xx年3月16日進入公司,根據(jù)公司安排,首先我在采購部擔(dān)任大車駕駛員,負責(zé)生產(chǎn)的原血運輸。同年4月26日調(diào)到辦公室擔(dān)任小車司機工作至今。
二、工作基本情
1、認真負責(zé),自覺加強自身素質(zhì)的提高,利用空余時間學(xué)習(xí)車輛維修和簡單的故障排除。剛來公司的那段時間,我對車輛、采血點、行駛路線都不熟悉,后來在車隊老同志的帶領(lǐng)下,我從隨行跟車到自己單獨駕駛,用了整整半月的時間,從中學(xué)習(xí)他們過硬的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì)。
2、虛心學(xué)習(xí),時刻請教,保證了安全行車和公司生產(chǎn)用血的運輸。x月來,我先后從開大貨車小貨車到開小車。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個質(zhì)的轉(zhuǎn)變,在開大車的那段時間,由于車輛核定載重和公司的實際運載原因,導(dǎo)致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦。后來在幾位老師傅的指點下,我采取了;一是躲等設(shè)卡交警離開。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質(zhì)的情況下改變行駛路線避開有交警路段。
3、根據(jù)工作的問題,提出合理化建議。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障,不是斷鋼板就是掛底盤,經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴重超載的原因造成,針對這一現(xiàn)象,我及時向采購部領(lǐng)導(dǎo)匯報,請求采血點每次裝罐都少裝幾桶,我多跑幾趟。
三、工作感想
四、存在的問題
在取得這些成績的同時,也存在一些不足:
1、留廠住宿制度堅持得不夠好。
2、克服困難和單獨執(zhí)行任務(wù)的能力有待提高。
3、工作的主動性、積極性不夠。
以上不足之處,我堅決改正,在以后的工作中我將更加努力,不斷提高自身素質(zhì),為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。
司機個人月工作總結(jié)篇七
光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的'配合下,堅持以高標(biāo)準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績?;仡櫰饋?,主要做好了以下幾方面的工作:
工作中,我能夠認真學(xué)習(xí)汽車理論和建筑行業(yè)知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對本質(zhì)工作的正確認識,從思想上,行動上,與公司要求保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行,堅持以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己。閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識汽車的各種性能及建筑行業(yè)相關(guān)信息,掌握汽車故障排除技巧和建筑行業(yè)相關(guān)信息,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
從公司成立至今,短短的幾年時間目睹了公司蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為公司搞好服務(wù),為公司的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。
“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到公司工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。
作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)。經(jīng)常查閱交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
通過這一年的學(xué)習(xí)與實踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學(xué)習(xí),以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
展望20xx,在前一年工作的基礎(chǔ)上,做好本職工作的同時,還積極的參與了業(yè)務(wù)方面的工作,對業(yè)務(wù)方面有了更深一步的實踐,因此在未來一年,也更希望學(xué)習(xí)更多的專業(yè)知識,努力完善自我,讓自身價值得到更高的提升。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,為公司更蓬勃的發(fā)展貢獻我的青春。
司機個人月工作總結(jié)篇八
一年以來,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的'完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?,F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:
作為一名部隊轉(zhuǎn)業(yè)的戰(zhàn)士,要走上新的工作崗位,我的心情很激動也很高興。
首先,在部隊上我學(xué)的是駕駛專業(yè),來到分公司機關(guān)后,組織上把我安排在司機班,因此我很愿意也樂于接受這份工作。
其次,煙草行業(yè)無論在行業(yè)內(nèi)還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象,這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的環(huán)境,因此我非常熱愛這個企業(yè),我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時,能夠跟以前的司機班老同志學(xué)一些新的知識和經(jīng)驗,在我的思想意識里,虛心學(xué)習(xí),干好本職工作是我的快樂。
在我上班后,自己能夠遵守公司的各項規(guī)章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服從行政科的具體分工,以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關(guān)鍵,我這樣想了也這樣做了,去年全年駕車安全無事故,行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
公司就是我的家,我能夠自覺維護企業(yè)形象,不說有損公司形象的話,不做有損公司的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結(jié),集體榮譽大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在部隊中學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。
在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認真學(xué)習(xí)煙草行業(yè)知識,了解煙草行業(yè)的業(yè)務(wù),使自己能夠成為名付其實的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。
作為公司的一名司機,為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細心的服務(wù),是我的職責(zé),我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),保持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)約車輛的用油,確保車輛的安全。
一年來,我在同志們的大力協(xié)助支持下,通過自己的努力,業(yè)務(wù)上有了新的進步,思想作風(fēng)也有了很大轉(zhuǎn)變,較好的完成了各項工作,這些成績?nèi)〉门c科室的正確領(lǐng)導(dǎo)及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點,平時出車時間長,還不能有效利用和擠時間去學(xué)習(xí),特別是對政治學(xué)習(xí)主動性不強,汽車專業(yè)知識掌握得還不夠,距離精益求精的要求差距還很大,服務(wù)質(zhì)量還有待進一步提高。
在新的一年里,我決心進一步加強自己的思想政治修養(yǎng),向書本學(xué)習(xí)、向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向老同志學(xué)習(xí),不斷充實自己,針對自己各方面存在的不足,發(fā)揚成績,修正錯誤,在平崗位上,爭取有更好的業(yè)績,樂于奉獻,勇于創(chuàng)新,按時完成組織上分配的各項任務(wù),為煙草事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻。
司機個人月工作總結(jié)篇九
本站發(fā)布機關(guān)司機個人月度工作總結(jié),更多機關(guān)司機個人月度工作總結(jié)相關(guān)信息請訪問本站工作總結(jié)頻道。
以下是本站為大家整理的關(guān)于機關(guān)司機個人月度工作總結(jié)的文章,希望大家能夠喜歡!
20xx年x月13日進入公司到x月13日工作已滿x月?,F(xiàn)根據(jù)公司規(guī)章制度和員工管理條例之規(guī)定,結(jié)合自身實際,對x月試用期工作情況進行小結(jié)。
一、工作時間情況
我于20xx年3月16日進入公司,根據(jù)公司安排,首先我在采購部擔(dān)任大車駕駛員,負責(zé)生產(chǎn)的原血運輸。同年4月26日調(diào)到辦公室擔(dān)任小車司機工作至今。
二、工作基本情
1、認真負責(zé),自覺加強自身素質(zhì)的提高,利用空余時間學(xué)習(xí)車輛維修和簡單的故障排除。剛來公司的那段時間,我對車輛、采血點、行駛路線都不熟悉,后來在車隊老同志的帶領(lǐng)下,我從隨行跟車到自己單獨駕駛,用了整整半月的時間,從中學(xué)習(xí)他們過硬的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì)。
2、虛心學(xué)習(xí),時刻請教,保證了安全行車和公司生產(chǎn)用血的運輸。x月來,我先后從開大貨車小貨車到開小車。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個質(zhì)的轉(zhuǎn)變,在開大車的那段時間,由于車輛核定載重和公司的實際運載原因,導(dǎo)致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦。后來在幾位老師傅的指點下,我采取了;一是躲等設(shè)卡交警離開。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質(zhì)的情況下改變行駛路線避開有交警路段。
3、根據(jù)工作的問題,提出合理化建議。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障,不是斷鋼板就是掛底盤,經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴重超載的原因造成,針對這一現(xiàn)象,我及時向采購部領(lǐng)導(dǎo)匯報,請求采血點每次裝罐都少裝幾桶,我多跑幾趟。
三、工作感想
四、存在的問題
在取得這些成績的同時,也存在一些不足:
1、留廠住宿制度堅持得不夠好。
2、克服困難和單獨執(zhí)行任務(wù)的能力有待提高。
3、工作的主動性、積極性不夠。
以上不足之處,我堅決改正,在以后的工作中我將更加努力,不斷提高自身素質(zhì),為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。
司機個人月工作總結(jié)篇十
最近一段時期,我參加了駕校的駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。通過理論知識和駕駛業(yè)務(wù)知識的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識有了進一步的理解和認識,對安全駕駛有了更深刻的體會。
隨著我國綜合國力的不斷增強,社會主義物質(zhì)文明和精神文明的不斷提升,人們的物質(zhì)生活水平越來越好,人們對物質(zhì)和凈勝生活的追求也越來越高,交通用車迅速進入評測百姓家,成為工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法規(guī),做安全駕駛、文明行車的楷模,為構(gòu)建和諧社會、和諧家庭盡一份自己的力量,我的體會總的一句話就是:一慢解百憂。
在我們的日常生活和座車出行時,經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:十次出事十次快,酒后嚴禁駕車,為了您和家人的幸福,請注意交通安全等等。這些語重心長的話語,也許當(dāng)時的人們對此理解并不深刻,但對于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和即將從事車輛駕駛的我來說,理解更透了,感觸更深了?;叵胍郧敖煌ㄊ鹿?,哪一起不是車速太快引發(fā)的,哪一次不是違反交通法規(guī)造成的,真是車禍猛于虎啊。
安全行車看起來是很簡單的一件事,里面確有一定的道理,就像老師傅開車一樣,一個簡簡單單的操作,一個小小的眼神,一兩秒鐘的時間,就把這些道理全部包括在內(nèi)了。因此,當(dāng)我們駕駛車輛時,應(yīng)時時刻刻遵守交通法規(guī),避免危險事故在我們身上重演。
以下是我在學(xué)習(xí)駕駛期間想各位師傅學(xué)到和自己總結(jié)出來的幾點意見,不對之處多多包涵,多指教。
一、準時參加交通安全警示教育學(xué)習(xí),及時了解安全新形勢,通過每一次聽課和其他培訓(xùn)學(xué)習(xí),工作上吸取大家的經(jīng)驗教訓(xùn),穩(wěn)重駕駛是安全行車的重要保證,安全學(xué)習(xí)是定期提醒我們對安全提供警惕,一點都不能松懈。
二、在高速公路上一定要保持最安全的距離,更加車速而定,例如車行駛速度在100公里,跟前車距離應(yīng)保持在100米以上,觀察后車的行車速度,如你的候車距離離你太近,那你就要采取輕點剎車,提醒后車不要跟得太近。
特別是高速公路出入口位置,是交通事故的黑點,所以告訴公路上保持車距是最重要的;其次是不要亂變行車路線,要觀察清楚前后左右的情況方可以變線,不要左穿右插,違章超車,按線行車,一定要銘記在心,要時時刻刻提醒自己正確行駛的標(biāo)線,才能保證安全。
三、在城市道路行車,一定要按規(guī)定的車速,規(guī)定的路線行駛,不闖紅燈,不搶道路,觀察行人的狀態(tài),要以人為先。
四、在風(fēng)雨季節(jié)路面可能有積水,要看清楚是路面積水水深情況,過路時發(fā)動機轉(zhuǎn)速一定保持平穩(wěn),以低速檔行駛,過完水路面后,要踩幾下剎車排出車輪里面的積水,不然會影響剎車安全,如遇暴風(fēng)雨視線不清時,要靠邊停車待行,等暴風(fēng)雨過后再行,一定要做到四防,即:一防視線不清,二防行車撞人,三防車輛側(cè)滑,四防涉水陷車,駕車出行時時刻牢記。
安全駕駛,就是要自覺維護交通秩序,做到寧停三分,不搶一秒,開文明車,行文明路,以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范,做一個懂法守法的駕駛員。
司機個人月工作總結(jié)篇十一
20xx年x月x日進入公司到x月x日工作已滿一年?,F(xiàn)根據(jù)公司規(guī)章制度和員工管理條例之規(guī)定,結(jié)合自身實際,對三個月試用期工作情況進行小結(jié)。
我于20xx年x月x日進入公司,根據(jù)公司安排,首先我在采購部擔(dān)任大車駕駛員,負責(zé)生產(chǎn)的原血運輸。同年4月26日調(diào)到辦公室擔(dān)任小車司機工作至今。
1、認真負責(zé),自覺加強自身素質(zhì)的提高,利用空余時間學(xué)習(xí)車輛維修和簡單的故障排除。剛來公司的那段時間,我對車輛、采血點、行駛路線都不熟悉,后來在車隊老同志的帶領(lǐng)下,我從隨行跟車到自己單獨駕駛,用了整整半月的時間,從中學(xué)習(xí)他們過硬的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì)。
2、虛心學(xué)習(xí),時刻請教,保證了安全行車和公司生產(chǎn)用血的運輸。三個月來,我先后從開大貨車小貨車到開小車。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個質(zhì)的轉(zhuǎn)變,在開大車的那段時間,由于車輛核定載重和公司的實際運載原因,導(dǎo)致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦。后來在幾位老師傅的指點下,我采取了;一是躲等設(shè)卡交警離開。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質(zhì)的情況下改變行駛路線避開有交警路段。
3、根據(jù)工作的問題,提出合理化建議。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障,不是斷鋼板就是掛底盤,經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴重超載的原因造成,針對這一現(xiàn)象,我及時向采購部領(lǐng)導(dǎo)匯報,請求采血點每次裝罐都少裝幾桶,我多跑幾趟。
在取得這些成績的同時,也存在一些不足
1、留廠住宿制度堅持得不夠好。
2、克服困難和單獨執(zhí)行任務(wù)的能力有待提高。
3、工作的主動性、積極性不夠。
以上不足之處,我堅決改正,在以后的工作中我將更加努力,不斷提高自身素質(zhì),為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。
司機個人月工作總結(jié)篇十二
作為嵩少公司一名電瓶車司機,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司同事的幫助和支持下,通過對日常工作的參與,積極與同事的交流與溝通,較為圓滿的完成了全年的工作任務(wù)?,F(xiàn)將度的工作進行總結(jié),如有不當(dāng),還望公司領(lǐng)導(dǎo)批示。
認真學(xué)習(xí)公司各項規(guī)章制度,加強個人服務(wù)質(zhì)量。在工作中,高標(biāo)準要求自己,向公司優(yōu)秀員工看齊。做到嚴于律己,用“慎獨”的態(tài)度來面對每一天的工作。不與不良行為與作風(fēng)為伍,時刻謹記公司利益至上的原則。
1、加強業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)。認真學(xué)習(xí)電動車的駕駛技術(shù)與日常維護,以及規(guī)范化的服務(wù)流程,扎扎實實的做好每天的本職工作。
2、立足本職,干好工作。工作中,不斷與老員工交流經(jīng)驗,總結(jié)每日工作不足。做到安全、平穩(wěn)的將每一名游客送至目的地。愛護公司車輛,保證整潔,做到不開“病車”上路。
3、加強團結(jié),服從管理。在工作中用誠懇,謙虛的態(tài)度面對同事,用熱情,好客的態(tài)度面對游客。不怕苦,不怕累,積極向上。為公司內(nèi)外和諧的`氛圍,貢獻自己的力量。
回顧本階段的工作,盡管取得了一點成績。但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他優(yōu)秀員工相比,仍有較大的差距。今后,我將更加嚴格的要求自己,發(fā)揚成績、彌補不足、戒驕戒躁,全心全意的做好工作。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持下,在同事的幫助下,相信通過自我不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
司機個人月工作總結(jié)篇十三
三年前,我滿懷熱情的加入了中弘策公司,這個大家庭,來到了美麗的大都市深圳,于是我暗下決心,我要用自己的勤奮與知識來充實每一分鐘,用我的全部,去認真的面對工作。
20__年來的時候,是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作,由于以前我任職過公路監(jiān)理,雖然不是太熟悉,但在公司領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理項目的大力幫助下,我很快適應(yīng)了新的工作環(huán)境,并熟練撐握了業(yè)務(wù)技能。09年在華新站監(jiān)理部,有6人,華新站分a、b、c、d四個區(qū),及蓮華區(qū)間暗挖隧道,蔡工主要負責(zé)安全,陳文海負責(zé)蓮華區(qū)間暗挖隧道,徐榮華與墨偉東負責(zé)c、d兩個區(qū),我與何成負責(zé)a、b兩個區(qū),其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料,由于我對工作的熱愛,勤奮好學(xué),對待工作,我始終勤勤懇懇,扎扎實實,全身心的投入,有著很強的責(zé)任感和義務(wù)感,多次或得了同事和領(lǐng)導(dǎo)的好評。
20__年,何成調(diào)到別的項目,我?guī)е鴮嵙?xí)生黃金星負責(zé)a、b區(qū)及附屬工程a、d出入口的現(xiàn)場監(jiān)理工作,隨著華新站主體逐漸完工,開始進入到道路回填,及機電安裝工程,同時并協(xié)助總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細則,由于是地鐵工程又是大運工程,對工期、工程質(zhì)量,安全的要求都相當(dāng)高,憑著本人對工作的認真負責(zé),對工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關(guān),在工程進度,質(zhì)量,安全方面都沒有出現(xiàn)任何差錯,同時也得到了領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門的認可及好評,同年在三號線業(yè)主考核中或得了不錯的成績,在公司的年度工作總結(jié)大會上被評為先進監(jiān)理組,在工作中不斷發(fā)揮著個人應(yīng)有的能力。
也積極參加公司組織的各項活動,在20__年年會上,在公司舉行的知識竟賽活動中,也取得了第一名的成績。
1、編制華新物業(yè)開發(fā)工程監(jiān)理細則。
2、負責(zé)相關(guān)的監(jiān)理質(zhì)量控制。
3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實情況。
4、審核進場材料,設(shè)備實驗報告,組織材料,設(shè)備驗收。
5、草擬相關(guān)質(zhì)量的監(jiān)理工程師通知單。
6、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗收。
7、審核有關(guān)材料設(shè)備的實驗報告。
8、對工程計量簽署質(zhì)量方面的意見。
9、建立質(zhì)量相關(guān)監(jiān)理日志,收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料。
10、定期不定期的提交工程質(zhì)量動態(tài)報告。
憑著務(wù)實的精神,和勤懇扎實的工作,順利完成了項目目標(biāo),20__年,6月28日順利通車,同時也獲得了領(lǐng)導(dǎo)及三號線公司的好評,在同年公司的年度工作總結(jié)大會上,我榮信的被評為個人優(yōu)秀監(jiān)理員。
20__年華新物業(yè)開發(fā)工程上半年6月十號以前,一直處于暫停工狀態(tài),雖然停工,也一點不敢松懈,保持著每天對工地的巡查,要求施工單位做好相關(guān)的安全防范工作,做好防盜、防火、防汛、防臺風(fēng)工作。6月十號以后工地進入全面施工狀態(tài),此時華新站現(xiàn)場雖然只有我一個人,我依然保持著,先前的工作態(tài)度,對工作認真負責(zé),做到盡善盡美,爭取20__年在創(chuàng)一個好成績。
在公司這三年多的時間里,對待工作,我始終是勤勤懇懇,扎扎實實,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,履行監(jiān)理職責(zé),在現(xiàn)場第一線發(fā)揮著自己的光和熱,對待工作我全身心的投入,有著很強的責(zé)任感和義務(wù)感。同時我學(xué)到了很多東西,感受到了從沒有過的機遇和挑戰(zhàn),在每天的工作中不斷積累自己的知識和經(jīng)驗,不斷充實自己的頭腦和思想,在這三年多的時間里,心中有無限的感概,公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺,鍛煉和成長的機會,我們可以自主發(fā)揮,不斷前行;在這里,我們耕耘就有收獲,付出就有回報,在這里,我非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)與馬總和廖工對我的栽培和幫助,使我在個人業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高,也非常感謝朝夕相處的各位同事,在我們大家互相幫助,互相拼搏下取得了一個又一個的成績。
在收獲的同時,自己也還有些不足之處,雖然年輕充滿干勁,但廖工的管理經(jīng)驗和技術(shù)水平很高是我學(xué)習(xí)的目標(biāo),馬總的協(xié)調(diào)能力很強,是我學(xué)習(xí)的榜樣。
今后工作努力的方向,努力把工作做得更好,還要對自己高標(biāo)準,嚴要求,在專業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調(diào)能力方面加強學(xué)習(xí)和鉆研,理論聯(lián)系實際不斷完善自己,提高自己的綜合素質(zhì),以實際行動為公司的'發(fā)展事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻。
20xx即將過去,20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我積極投身到工作中,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,虛心向同事學(xué)習(xí),努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù),在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結(jié)及明年計劃如下:
在今年的工作中,我認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,在本職崗位上,按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準時安全完成各項出車任務(wù),努力做好本職工作。作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外,還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流,在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下,我出色的完成了20xx年的工作任務(wù),在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。
平時,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。
盡管今年較好的完成了工作任務(wù),但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)不夠主動積極,在以后的工作中應(yīng)該更加努力,不斷完善自己。
20xx年又是嶄新的一年,隨著公司發(fā)展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業(yè)務(wù)增長新的xx?,F(xiàn)將明年工作計劃如下:
1、做好本職工作,加強自身技能學(xué)習(xí),使駕車技術(shù)進一步提高;
2、樹立終身學(xué)習(xí)理念,不斷提高自身素質(zhì);
3、工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關(guān)系;
4、支持本部門工作,協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。
司機個人月工作總結(jié)篇十四
今年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標(biāo)準嚴格要求自我,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作本事得到很大的提高,同時也取得了必須的工作成績?;仡櫰饋?,主要做好了以下幾方面的工作:
工作中,我能夠認真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,使自我的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉,從思想上,行動上,與黨高度堅持一致。嚴格規(guī)范自我的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自我,堅持黨的`優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。非凡是在今年的先進性教育中,對堅持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。經(jīng)過學(xué)習(xí)和討論,加深了對堅持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加堅定、自我的政治理論水平得到必須提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識汽車的各種性能熟,把握汽車故障排除技巧,努力提高自我的業(yè)務(wù)技能。
自我是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風(fēng)格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準嚴格要求自我,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結(jié)同志,幫忙別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一齊搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務(wù)工作。
多年在局機關(guān)工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,布滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為搞好服務(wù),為的有序治理做貢獻的信心。做司機十分辛勞,做個好司機就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我市工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。
作為一名司機,時刻牢記自我肩負的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中堅持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重主角,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練把握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中,雖然取得了必須的成績和提高,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。我期望在20xx這新的一年,新的開始,新的氣象,好好工作,努力工作,不斷工作為公司做貢獻。
司機個人月工作總結(jié)篇十五
自從進入公司以來,我工作努力,認真地完成了公司交派的各項出車任務(wù),同時還注意安全出行,做到了兩年安全行車無事故?,F(xiàn)對這兩年的工作總結(jié)如下。
一、思想情況
在思想上,我認真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度,嚴格按照公司的要求來要求自己。同時,我服從隊長安排的工作,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,無論隊長安排什么樣的單子,我都會接下并認真地完成出車任務(wù)。
二、工作情況
兩年來,我在司機的工作崗位上勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),做到了安全行車零事故??偟膩碚f,我能在工作崗位上表現(xiàn)良好主要歸功于以下幾個方面:
(一)恪盡職守,始終做到愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)做好本職工作。我堅持做到凡事以公司為重,在有工作需要時不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到,做到了隨時接單、隨時出車,從沒有發(fā)生過因為個人原因?qū)е虏荒馨磿r出車,以致公司利益受損的事情。
(二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。當(dāng)了十幾年的司機的經(jīng)驗使我意識到,只有做好車輛保養(yǎng)和日常維護,才能保證司機的安全駕駛。因此,每次出車回來之后,我都會對車輛進行保養(yǎng)和維護。通過對車輛的養(yǎng)護,一方面可以保證讓車身維持在性能,以延長車身零件的.使用壽命,從而為公司節(jié)約維修成本;另一方面,我可以及時發(fā)現(xiàn)車身存在的安全隱患,小問題自己動手修理,大毛病立即送修理廠維修護理,做到“有病不出車,出車保安全”。此外,這兩年來,我還通過學(xué)習(xí)和實踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術(shù),以保證出車途中車身出毛病能及時發(fā)現(xiàn)并修好,以保證安全行車,按時到達送貨城市。
(三)積極做好出車前的準備工作。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護工作外,我還會提前查好出車的行車路線和途經(jīng)城市的天氣情況,看看途中是否會遇到地形復(fù)雜地區(qū)或雨雪大霧天氣,以做到心中有數(shù),為安全行車保駕護航。
(四)出車時時刻牢記“行車萬里、安全第一”。我出車時嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和章程,不超速,不喝酒,到時間就到服務(wù)區(qū)休息,不疲勞駕駛。此外,遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時我會減慢車速,時刻以安全行車為重,避免發(fā)生意外事故。我熱愛汽車駕駛工作,也喜歡養(yǎng)護車輛,我對待工作是認真負責(zé),有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德,也用自己的表現(xiàn)贏得了隊長和同隊其他司機們的認可。
總之,兩年來,我在政治上、思想上、行動上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致,認真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度,踏踏實實工作,取得了比較好的工作成績。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我們xx物流生意蒸蒸日上!
司機個人月工作總結(jié)篇十六
20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排,完滿地完成了全年的工作任務(wù),無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),使自己成為本領(lǐng)過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。
1、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)單位統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓(xùn),同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護單位和個人的形象。
2、認真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的.清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
3、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。
在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進一步增強服務(wù)意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。
司機個人月工作總結(jié)篇十七
在x年即將結(jié)束之時,根據(jù)工作要求,現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下:
自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機、法律知識,以及進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。
在今年的工作中,認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名xx除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。
在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同xx全體成員一起安全的完成了20xx年的'工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。
在開展預(yù)防禽流感工作期間,我和全體同志一道早出晚歸,每天在農(nóng)村一線工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。
在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將努力工作,在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和辦公室主任的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。
司機個人月工作總結(jié)篇十八
自從20xx年進入公司以來,我工作盡力,認真地完成了公司交派的各項出車任務(wù),同時還注意平安出行,做到了兩年平安行車無事故?,F(xiàn)對這兩年的工作總結(jié)如下。
在思想上,我認真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度,嚴格依照公司的要求來要求本身。同時,我屈服隊長支配的工作,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,無論隊長支配什么樣的票據(jù),我都邑接下并認真地完成出車任務(wù)。
兩年來,我在司機的工作崗位上勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),做到了平安行車零事故??偟膩碚f,我能在工作崗位上表現(xiàn)優(yōu)越主要歸功于以下幾個方面:
(一)恪盡職守,始終做到愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)做好本職工作。我堅持做到凡事以公司為重,在有工作必要時豈論早晚或節(jié)沐日是隨叫隨到,做到了隨時接單、隨時出車,從沒有發(fā)生過因為個人原因?qū)е虏荒馨磿r出車,以致公司利益受損的事情。
(二)認真做好車輛的頤養(yǎng)和維護工作。當(dāng)了十幾年的司機的經(jīng)驗使我意識到,只有做好車輛頤養(yǎng)和日常維護,能力包管司機的平安駕駛。因此,霉畚出車回來之后,我都邑對車輛進行頤養(yǎng)和維護。通過對車輛的養(yǎng)護,一方面可以包管讓車身維持在最佳性能,以延長車身零件的使用壽命,從而為公司勤儉維修本錢;另一方面,我可以實時發(fā)明車身存在的平安隱患,小問題本身著手補綴,大搭檔急速送補綴廠維修護理,做到有病不出車,出車保平安。此外,這兩年來,我還通過學(xué)習(xí)和實踐進步本身原有的的汽車維修技巧,以包管出車途中車身出搭檔能實時發(fā)明并修好,以包管平安行車,按時到達送貨城市。
(三)積極做好出車前的籌備工作。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護工作外,我還會提前查好出車的'行車路線和途經(jīng)城市的天氣環(huán)境,觀觀途中是否會遇到地形繁雜地區(qū)或雨雪大霧天氣,以做到心中有數(shù),為平安行車保駕護航。
務(wù)區(qū)休息,不疲駕臨駛。此外,遇到晦氣于駕駛的路況或天氣狀況時我會減慢車速,時刻以平安行車為重,避免發(fā)生不測事故。我酷愛汽車駕駛工作,也喜歡養(yǎng)護車輛,我觀待工作是認真負責(zé),有優(yōu)越的敬業(yè)精神和職業(yè)道德,也用本身的表現(xiàn)博得了隊長和同隊其他司機們的承認。
總之,兩年來,我在政治上、思想上、行動上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致,認真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度,腳踏實地工作,取得了對照好的工作造詣。在往后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作措施,加倍盡力地做好工作。最后,祝愿我們樂道物流生意蒸蒸日上!
【本文地址:http://www.aiweibaby.com/zuowen/12763987.html】