運(yùn)管所個人年度工作總結(jié)（熱門23篇）

通過總結(jié)，我們可以找到自己取得成功的原因，并在此基礎(chǔ)上不斷完善自己。寫總結(jié)時，要注意用簡練、明確的語言表達(dá)自己的觀點(diǎn)和思考。請大家結(jié)合自身的情況和實(shí)際需要，靈活運(yùn)用這些總結(jié)范文，寫出有價值的總結(jié)。

運(yùn)管所個人年度工作總結(jié)篇一

運(yùn)管新常態(tài)下對運(yùn)管事業(yè)思想政治工作提出了新的更高要求，加強(qiáng)和改進(jìn)運(yùn)管思想政治工作，是落實(shí)四人全面的重要一環(huán)。今天本站小編給大家整理了運(yùn)管個人。

謝謝大家對小編的支持。

半年來，在上級部門的大力支持和指導(dǎo)下，堅(jiān)持以黨的xx屆四中全會精神為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，加快道路運(yùn)輸行業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸市場秩序，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，健全和完善安全監(jiān)管和應(yīng)急處置體系，切實(shí)履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，不斷提高“三個服務(wù)”能力和水平，加快道路運(yùn)輸發(fā)展，為全年各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù)全面完成，打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

(一)強(qiáng)化安全管理，保障道路運(yùn)輸安全、暢通。

以深入開展“安全大檢查”和“客運(yùn)交通安全教育整治”活動為契機(jī)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理和安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步加大道路運(yùn)輸安全隱患排查治理工作力度，保障道路運(yùn)輸安全狀況持續(xù)穩(wěn)定。

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，采取有力措施，確保道路運(yùn)輸安全。

為加強(qiáng)對道路運(yùn)輸安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，各隊(duì)室負(fù)責(zé)人及運(yùn)輸企業(yè)法人代表為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。制定了。

工作方案。

簽訂了目標(biāo)。

責(zé)任書。

明確了責(zé)任細(xì)化了工作措施。一是組織客運(yùn)、危貨運(yùn)輸、維修、駕培等運(yùn)輸企業(yè)召開宣傳動員大會傳達(dá)學(xué)習(xí)“安全大檢查”和“客運(yùn)交通安全教育整治”工作文件精神。企業(yè)根據(jù)自身實(shí)際制定相應(yīng)的工作方案做好企業(yè)自查。二是各運(yùn)輸企業(yè)法人代表與分管負(fù)責(zé)人和從業(yè)人員層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書建立法人代表全面負(fù)責(zé)分管安全負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任體系強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任確保安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)。三是按照“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則加強(qiáng)安全隱患排查力度。堅(jiān)持日常檢查與突擊檢查相結(jié)合每月由相關(guān)職能隊(duì)室包企業(yè)的安全監(jiān)督員例行指導(dǎo)檢查春運(yùn)、“五一”等節(jié)假日運(yùn)輸階段開展專題檢查對查出的問題和隱患明確責(zé)任限期整改。建立健全企業(yè)內(nèi)部安全隱患排查長效機(jī)制堅(jiān)持經(jīng)常性的隱患排查及時消除安全隱患。四是加強(qiáng)運(yùn)輸車輛安全技術(shù)管理。嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)建立車輛日?！叭龣z”記錄安排相關(guān)專業(yè)人員負(fù)責(zé)對車輛外觀、技術(shù)狀況、安全防護(hù)設(shè)備、消防設(shè)備、駕駛員上崗情況進(jìn)行檢查對檢查不符合要求的人員或車輛嚴(yán)禁運(yùn)營。五是強(qiáng)化安全教育活動。深入企業(yè)現(xiàn)場督導(dǎo)安全教育培訓(xùn)工作。要求企業(yè)培訓(xùn)做到“五有”即有計(jì)劃、有組織、有內(nèi)容、有記錄、有效果。采取形式多樣的培訓(xùn)方式和豐富的培訓(xùn)內(nèi)容加深安全教育培訓(xùn)印象提高從業(yè)人員安全防范意識強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)成效。六是加強(qiáng)gps行駛記錄儀的使用管理充分發(fā)揮gps行駛記錄儀作用建立企業(yè)監(jiān)控行業(yè)主管部門監(jiān)督的二級監(jiān)控平臺。專人負(fù)責(zé)收集、分析數(shù)據(jù)對運(yùn)行中超速、超員的經(jīng)營者及時通報(bào)企業(yè)并抄告交警部門予以處理嚴(yán)防違規(guī)違章行為發(fā)生并協(xié)調(diào)與交警部門聯(lián)合執(zhí)法加大對道路運(yùn)輸車輛的路面監(jiān)控確保道路運(yùn)輸安全。

2、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化旅客運(yùn)輸源頭安全管理。

進(jìn)一步強(qiáng)化旅客運(yùn)輸安全管理，確保旅客出行安全。一是集中開展了整治高速公路客車違法停車上下乘客專項(xiàng)行動，定期不定期對高速公路重點(diǎn)路段進(jìn)行巡查，增加巡查密度，加大整治力度，發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)車輛及時查處。二是完善與交警部門處罰抄告聯(lián)動執(zhí)法制度，加強(qiáng)相互處罰抄告、反饋制度，充分發(fā)揮職能作用，形成了“件件落實(shí)抄告、件件落實(shí)反饋”的聯(lián)動工作模式，共抄告查處客運(yùn)車輛9輛，有效預(yù)防和減少違法違規(guī)行為的發(fā)生。三是加強(qiáng)客運(yùn)汽車站源頭安全管理。定期對客運(yùn)汽車站落實(shí)“三不進(jìn)站，五不出站”、安全例檢、出站查驗(yàn)等各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度情況和安全消防防護(hù)設(shè)施設(shè)備的配置情況進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，排除安全隱患，確保運(yùn)輸源頭安全。

3、完善應(yīng)急保障體系，切實(shí)提高應(yīng)急運(yùn)輸保障能力。

依托骨干運(yùn)輸企業(yè)，落實(shí)運(yùn)輸應(yīng)急保障運(yùn)力、專業(yè)保障隊(duì)伍，健全緊急運(yùn)輸能力儲備、補(bǔ)償和反應(yīng)機(jī)制，建立健全以客運(yùn)、貨運(yùn)、維修企業(yè)為主的道路運(yùn)輸應(yīng)急保障體系。制訂完善《中寧縣冰凍雨雪等惡劣天氣道路運(yùn)輸。

應(yīng)急預(yù)案。

》、《中寧縣道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》、《中寧縣運(yùn)管所防震減災(zāi)運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案》，督導(dǎo)完善各運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，并深入企業(yè)指導(dǎo)開展應(yīng)急預(yù)案模擬演練，提高道路運(yùn)輸應(yīng)急保障能力，隨時應(yīng)對道路運(yùn)輸公共突發(fā)事件，確保做到反應(yīng)快速、指揮順暢、處置得當(dāng)。

4、細(xì)化工作措施，做好“春運(yùn)”、“五一”及世博會期道路運(yùn)輸安全保障。

牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格落實(shí)國家、交通運(yùn)輸部有關(guān)運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理的各項(xiàng)規(guī)定，切實(shí)做好事故預(yù)防工作，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，消除安全隱患，避免重特大道路運(yùn)輸安全事故的發(fā)生，保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。一是嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。在“春運(yùn)”、“五一”及世博會前，指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對運(yùn)輸車輛的技術(shù)性能、安全消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查，杜絕技術(shù)性能不合格，安全無保障的車輛參加營運(yùn)。二是按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，層層簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書，做到任務(wù)明確、責(zé)任到人、工作到位。三是強(qiáng)化從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)，組織從業(yè)人員觀看交通法規(guī)展板和交通事故光盤，并針對氣候特點(diǎn)，加強(qiáng)對各種氣候條件下安全行車知識的教育培訓(xùn)。三是嚴(yán)格按照gps使用規(guī)定要求，在“春運(yùn)”、“五一及世博會”前對gps行駛記錄儀進(jìn)行全面檢查，對有故障的終端設(shè)備及時檢修調(diào)試，保證終端設(shè)備正常運(yùn)行。四是督導(dǎo)客運(yùn)汽車站嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站，五不出站”制度。加強(qiáng)對進(jìn)出站車輛、人員的監(jiān)督管理，對進(jìn)站旅客攜帶的行包、手包、小背包進(jìn)行安全檢查，切實(shí)做到逢包必檢?？蛙嚤仨毘制髽I(yè)派車單、安檢單報(bào)班、出站，防止駕駛員、運(yùn)輸車輛“帶病”運(yùn)營。加強(qiáng)對乘車區(qū)域的封閉式管理，嚴(yán)禁無票乘客進(jìn)入發(fā)車區(qū)。要求客車乘務(wù)員對中途上車的旅客攜帶物品進(jìn)行詢問，必要時進(jìn)行查看，堅(jiān)決杜絕“三品”上車。“春運(yùn)”期間，全縣共投入客運(yùn)車輛310輛，平均日發(fā)班次536個。加班車輛196輛，完成客運(yùn)量43.173萬人，比去年同期增長了1.44%，實(shí)現(xiàn)了道路運(yùn)輸安全事故及人員傷亡為零的目標(biāo)。(二)深入開展“行政執(zhí)法規(guī)范年”活動，提高行政執(zhí)法水平。

以“打造法治運(yùn)管、文明運(yùn)管、構(gòu)建和諧行業(yè)，全面落實(shí)道路運(yùn)輸行政執(zhí)法責(zé)任制，進(jìn)一步加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平”為目標(biāo)，深入開展“行政執(zhí)法規(guī)范年”活動，取得了階段性成果。一是規(guī)范行政執(zhí)法主體資格，清理行政執(zhí)法主體。對已取得的行政執(zhí)法主體資格證明手續(xù)是否齊備進(jìn)行自查，向社會公布行政執(zhí)法主體名稱、法定代表人、法定依據(jù)、辦公地址、接受社會監(jiān)督的方式等內(nèi)容。對行政執(zhí)法人員進(jìn)行清理造冊上報(bào)縣政府法制辦，并將取得執(zhí)法證件人員名單通過政府網(wǎng)站向社會公布。二是加強(qiáng)執(zhí)法人員培訓(xùn)。開展對執(zhí)法人員定期培訓(xùn)與輪訓(xùn)教育，以《道路運(yùn)輸管理工作規(guī)范》和《交通行政執(zhí)法規(guī)范》為培訓(xùn)重點(diǎn)，集中組織開展執(zhí)法人員培訓(xùn)。并結(jié)合周二學(xué)習(xí)活動，加強(qiáng)對《行政處罰法》、《行政訴訟法》、《行政復(fù)議法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等行政法規(guī)和道路運(yùn)輸法規(guī)的學(xué)習(xí)。對執(zhí)法培訓(xùn)情況進(jìn)行考核，對考核不合格的人員，再單獨(dú)培訓(xùn)，直至培訓(xùn)合格，方可上崗執(zhí)法，進(jìn)一步提高了執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)。三是規(guī)范公開行政執(zhí)法依據(jù)和執(zhí)法事項(xiàng)，對公布實(shí)施的現(xiàn)行有效的道路運(yùn)輸法規(guī)進(jìn)行全面清理，列出執(zhí)行的執(zhí)法依據(jù)以及行政許可、行政處罰、行政強(qiáng)制其他具體行政行為等執(zhí)法事項(xiàng)，經(jīng)縣政府法制辦審核后，予以公布。四是規(guī)范行政執(zhí)法程序，嚴(yán)格執(zhí)行執(zhí)法登記報(bào)告制度，建立健全行政執(zhí)法回避、罰繳分離、調(diào)查取證與處罰決定分離、重大執(zhí)法案件集體討論等制度，提高了辦案質(zhì)量與執(zhí)法效率。

(三)加強(qiáng)市場監(jiān)管，運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量不斷提高。

1、加強(qiáng)客運(yùn)市場整治，規(guī)范客運(yùn)市場秩序。一是加強(qiáng)客運(yùn)汽車站經(jīng)營行為管理，實(shí)行客運(yùn)汽車站專管員制，實(shí)時監(jiān)督客運(yùn)汽車站規(guī)范經(jīng)營。督導(dǎo)客運(yùn)汽車站改進(jìn)站內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施，提高便民服務(wù)水平，實(shí)行“三優(yōu)、三化”，提高服務(wù)質(zhì)量。二是對客運(yùn)車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)管，進(jìn)一步規(guī)范客運(yùn)車輛經(jīng)營行為。重點(diǎn)查處不按規(guī)定攜帶“四證一牌”，無從業(yè)資格證上崗，不按核定班次線路運(yùn)行、站外攬客、亂停亂靠、倒客、甩客等違規(guī)行為，出動稽查人員230人次，處理違章21起。三是深入開展出租車行業(yè)打“黑”專項(xiàng)稽查活動。對非法出租車保持長期打擊高壓態(tài)勢，按照“突出重點(diǎn)、標(biāo)本兼治、綜合治理、務(wù)求實(shí)效”的原則，進(jìn)一步完善“打黑”行動方案，建立“打黑”長效機(jī)制，由主要領(lǐng)導(dǎo)總負(fù)責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)，精心組織、周密安排，采取突擊查堵、設(shè)卡檢查、跟蹤調(diào)查等多種方式，集中時段、不分晝夜、全員出擊、循環(huán)稽查，同時加強(qiáng)對干擾白馬、舟塔、康灘等客運(yùn)線路的非法營運(yùn)車輛的打擊，共出動執(zhí)法人員1120余人次，查獲“黑車”46車次，罰款近12萬余元，有效遏制了非法營運(yùn)蔓延的勢頭，使道路旅客運(yùn)輸市場秩序明顯轉(zhuǎn)好。四是以出租車行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動為主題，開展“星級駕駛員”、“信得過的士”評選活動，著力提升出租汽車行業(yè)形象。積極引導(dǎo)出租車企業(yè)建立工會，做好成立工會申報(bào)工作，維護(hù)出租車行業(yè)從業(yè)人員合法權(quán)益。對出租車行業(yè)中涌現(xiàn)出的好人好事，通過電視報(bào)紙大肆宣傳報(bào)道，弘揚(yáng)行業(yè)正氣，促進(jìn)出租車行業(yè)平穩(wěn)、健康、文明、有序發(fā)展。

2、加快城鄉(xiāng)一體化建設(shè)步伐，完善城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

農(nóng)村客運(yùn)班線和農(nóng)村公交線路全部實(shí)行循環(huán)發(fā)班，加大農(nóng)村公交班次密度，堅(jiān)持冷熱線合理搭配，區(qū)域調(diào)節(jié)制度，增強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)發(fā)展動力。對中寧至電廠、中寧至大戰(zhàn)場客運(yùn)線路進(jìn)行優(yōu)化，提高了客車實(shí)載率。對5條城市客運(yùn)線路進(jìn)行調(diào)整延伸，不斷提高城市公交的出行比重。

以服務(wù)縣城工業(yè)建設(shè)為根本、方便群眾出行為目標(biāo)，結(jié)合石空工業(yè)區(qū)建設(shè)，開通了中寧至錦寧鋁業(yè)城市公交線路，恢復(fù)中寧至金屬錳廠線路，新增客車8輛。優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，更新和新增農(nóng)村客運(yùn)車輛均為“大車型、雙開門、雙燃料、環(huán)保綠”鼓勵發(fā)展適合農(nóng)村地區(qū)使用的安全、經(jīng)濟(jì)、適用的客運(yùn)車輛。加快農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施建設(shè)，完成農(nóng)村客運(yùn)招呼站站點(diǎn)設(shè)置、客流流向分布考察工作，結(jié)合沿黃城市帶建設(shè)，在原已建成的5個農(nóng)村客運(yùn)站基礎(chǔ)上，計(jì)劃增建沿黃農(nóng)村客運(yùn)招呼站8個，農(nóng)村客運(yùn)招呼站2個，逐步實(shí)現(xiàn)沿黃行政村全部通客車。

3、貨運(yùn)業(yè)規(guī)?；⒓s化進(jìn)程加快。

進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)措施，提高服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，采取上門服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、限時辦結(jié)、延期辦理等便民措施，方便業(yè)戶辦理證照。在管理過程中，推動企業(yè)實(shí)行組織結(jié)構(gòu)和管理方式的優(yōu)化，完善市場準(zhǔn)入、退出制度，鼓勵貨運(yùn)企業(yè)擴(kuò)大經(jīng)營范圍，兼并組合做大做強(qiáng)，引導(dǎo)個體運(yùn)輸戶在自愿的基礎(chǔ)上，進(jìn)行股份制或股份合作制改造，實(shí)現(xiàn)公司化經(jīng)營，或以個人參股的形式進(jìn)入大型貨運(yùn)企業(yè)從事經(jīng)營，提高抗風(fēng)險能力，逐步實(shí)現(xiàn)集約化、規(guī)模化經(jīng)營。目前，我縣共有貨運(yùn)企業(yè)1922家，營運(yùn)貨車2841輛。大型貨車1319輛，總噸位18145噸，與上年同期比增長6.4%，4.4%。

大力發(fā)展貨運(yùn)倉儲、信息配送業(yè)，適度降低開業(yè)門檻，提供政策幫助，鼓勵辦理證照，正規(guī)經(jīng)營。引導(dǎo)貨運(yùn)倉儲業(yè)戶、貨運(yùn)信息配送業(yè)戶積極與貨運(yùn)業(yè)戶聯(lián)合，提升貨運(yùn)組織化水平，促進(jìn)貨運(yùn)業(yè)從傳統(tǒng)型向現(xiàn)代物流化轉(zhuǎn)型。

爭取縣政府政策支持，加快貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，中寧縣寧新物流園區(qū)已開工建設(shè)，園區(qū)集貨運(yùn)配載、信息服務(wù)、配送中轉(zhuǎn)等為一體，園區(qū)戰(zhàn)略裝車點(diǎn)占地面積380畝，自4月份開始前期工程建設(shè)，園區(qū)從事倉儲、貨運(yùn)信息配送的10家企業(yè)已全面開工建設(shè)，概算投資規(guī)模達(dá)到7億元。建成后年貨物吞吐量達(dá)350萬噸以上，將大幅度提高運(yùn)輸效率和運(yùn)輸能力，降低運(yùn)輸成本，促進(jìn)傳統(tǒng)貨運(yùn)業(yè)向綜合物流業(yè)發(fā)展。

4、夯實(shí)維修市場整治成果，推進(jìn)維修市場規(guī)范化進(jìn)程。一是加強(qiáng)與工商、城建等部門聯(lián)動機(jī)制，采取聯(lián)合稽查方式，查處無證經(jīng)營、占道經(jīng)營等違法違章經(jīng)營行為，保持對維修市場整治高壓態(tài)勢，夯實(shí)整治成果。二是加強(qiáng)對維修企業(yè)的監(jiān)督檢查，定期不定期對維修企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)、從業(yè)人員培訓(xùn)教育、維修技術(shù)規(guī)范、“三檢”等制度情況進(jìn)行明查暗訪，排查安全隱患，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為。三是開展了以“守法、誠信、和諧、發(fā)展”為主題的“維修質(zhì)量服務(wù)月”活動，接待咨詢200人次，發(fā)放宣傳資料780多份，制做宣傳展板9塊。在企業(yè)中開展“誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”承諾活動，制做。

承諾書。

積極展示企業(yè)優(yōu)勢，向社會承諾，以誠信取效益，以質(zhì)量求生存。組織二類維修企業(yè)從業(yè)人員開展“汽車二級維護(hù)現(xiàn)場演示”觀摩會并進(jìn)行職業(yè)道德和安全技能知識考試，進(jìn)一步加深對維護(hù)作業(yè)流程及維修技術(shù)規(guī)范的掌握，提高了維修從業(yè)人員綜合素質(zhì)。四是積極引導(dǎo)維修行業(yè)協(xié)會發(fā)揮紐帶和橋梁作用，加強(qiáng)行業(yè)自律，協(xié)調(diào)解決維修行業(yè)發(fā)展中的矛盾和問題，促進(jìn)了維修行業(yè)健康、有序、和諧發(fā)展。五是積極協(xié)調(diào)，加快中寧汽車城的建設(shè)。全方位爭取縣委、政府的政策扶持和資金支持，現(xiàn)已開工建設(shè)汽車城主體路網(wǎng)、上下水、亮化工程，政府投資規(guī)模達(dá)到1900余萬元。汽車城經(jīng)營業(yè)戶已完成主體工程量的75%。同時，繼續(xù)做好維修業(yè)戶入園經(jīng)營宣傳動員，為中寧汽車城早日投入使用奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

5、加大駕培學(xué)校監(jiān)管力度，提高培訓(xùn)質(zhì)量。一是嚴(yán)把學(xué)員結(jié)業(yè)考核和學(xué)員培訓(xùn)記錄審核關(guān)，對培訓(xùn)不合格、培訓(xùn)學(xué)時不夠、內(nèi)容不全的堅(jiān)決不予簽批。二是監(jiān)督檢查學(xué)時培訓(xùn)記錄儀的使用，加強(qiáng)對理論教學(xué)的監(jiān)督檢查，不定期抽查駕校理論教學(xué)情況，確保理論教學(xué)落實(shí)到位。三是重點(diǎn)查處培訓(xùn)中單車超數(shù)額配備學(xué)員、培訓(xùn)過程中教練員不在崗、不按教學(xué)大綱施教行為的監(jiān)督檢查，確保培訓(xùn)質(zhì)量。四是定期對教練員資質(zhì)、教練車技術(shù)狀況和安全設(shè)施配備情況進(jìn)行監(jiān)督檢查排除安全隱患。五是建立駕培市場巡查制度，對長山頭、黃濱、渠口、石空、東華等地區(qū)加強(qiáng)巡查，嚴(yán)厲打擊私設(shè)培訓(xùn)點(diǎn)和其他非法從事駕培活動的不法行為。

(四)大力推進(jìn)節(jié)能減排工作。

1、利用行政許可優(yōu)化車輛運(yùn)力結(jié)構(gòu)，督促企業(yè)積極淘汰老舊且油耗高的運(yùn)輸車輛，引導(dǎo)經(jīng)營者選用節(jié)能型車輛，鼓勵運(yùn)輸企業(yè)使用柴油汽車及重型車、專用車和廂式車，逐步提高在運(yùn)營車中的比重，重點(diǎn)發(fā)展適合高速公路的大噸位多軸重型汽車和短途集散用小型貨運(yùn)汽車，推進(jìn)拖掛、甩掛運(yùn)輸，提高牽引車?yán)眯省?/p>

2、通過市場調(diào)查掌握客流量變化規(guī)律，對于實(shí)載率低于70%的客運(yùn)線路一律不予許可新增運(yùn)力。鼓勵出租車經(jīng)營者更新使用燃?xì)廛嚕档湍茉聪?。根?jù)客流量情況變化，對部分線路客車實(shí)行“大改小”，提高實(shí)載率，降低油耗。以實(shí)載率為主要指標(biāo)，定期對公交線路、班車線路的布局和設(shè)置情況進(jìn)行評估，力求效能利用最大化。

3、做好交通運(yùn)輸部20xx年第11號令《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》及配套規(guī)定的落實(shí)工作，建立營運(yùn)車輛燃料消耗量準(zhǔn)入制度，嚴(yán)格對照交通運(yùn)輸部公布的《燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型表》，對新進(jìn)入道路運(yùn)輸市場的客貨車輛開展燃料消耗量核查，消耗量達(dá)標(biāo)的，配發(fā)《道路運(yùn)輸證》，對消耗量不達(dá)標(biāo)的，不予配發(fā)《道路運(yùn)輸證》。加強(qiáng)對已進(jìn)入道路運(yùn)輸市場車輛的燃料消耗量指標(biāo)的監(jiān)督管理，嚴(yán)格執(zhí)行《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》，對能耗高、尾氣排放超標(biāo)的車輛和達(dá)到國家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者經(jīng)檢測不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛，收回《道路運(yùn)輸證》，強(qiáng)制退出運(yùn)輸市場，把好道路運(yùn)輸市場車輛準(zhǔn)入關(guān)和節(jié)能關(guān)。

(五)加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)，增強(qiáng)黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。

以深入開展“機(jī)關(guān)黨的建設(shè)年”活動為契機(jī)，切實(shí)加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)。改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)，打造服務(wù)型機(jī)關(guān)，努力提高機(jī)關(guān)效能，全面提升黨建工作水平，進(jìn)一步增強(qiáng)機(jī)關(guān)黨建工作服務(wù)中心工作的能力。一是堅(jiān)持民主集中制，增強(qiáng)凝聚力，堅(jiān)持集體領(lǐng)導(dǎo)下的分工負(fù)責(zé)制，充分發(fā)揮黨支部每一個成員的積極性和創(chuàng)造性，不斷增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)力。二是結(jié)合深入開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織活動，加強(qiáng)黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)和各項(xiàng)方針政策的學(xué)習(xí)，統(tǒng)一思想認(rèn)識，不斷提高理論水平和思想政治水平，進(jìn)一步增強(qiáng)黨員干部的學(xué)習(xí)力、創(chuàng)新力、發(fā)展力。三是深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，鞏固學(xué)習(xí)實(shí)踐活動成果，用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)工作，力求把學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀融入日常工作中。四是深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，開展創(chuàng)建“五個好”黨支部、黨建工作示范點(diǎn)和黨員先鋒崗、黨員責(zé)任區(qū)、黨員承諾制、離退休黨員座談會、“五講五爭”等活動，充分發(fā)揮支部的政治引導(dǎo)作用和黨員的先鋒模范作用。五是擴(kuò)大黨組織覆蓋面，在職工中培養(yǎng)入黨積極分子3名，積極發(fā)展黨員，為黨組織輸送新鮮血液，不斷壯大黨的基層組織。(六)狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，切實(shí)改進(jìn)政風(fēng)行風(fēng)。

以開展“廉政風(fēng)險點(diǎn)自查和交叉互查”活動為契機(jī)，堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防”的方針，突出重點(diǎn)、強(qiáng)化監(jiān)督，不斷加強(qiáng)黨風(fēng)廉政宣傳教育，努力構(gòu)建教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系，著力解決黨員干部在黨性黨風(fēng)黨紀(jì)方面存在的突出問題。一是抓好廉政風(fēng)險防范管理工作。按照“規(guī)范用權(quán)、科技控權(quán)、合理分權(quán)、追究制權(quán)”的工作思路，對重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)認(rèn)真排查廉政風(fēng)險。健全內(nèi)控機(jī)制，強(qiáng)化監(jiān)督措施，構(gòu)筑制度防線。二是認(rèn)真落實(shí)黨內(nèi)廉政建設(shè)“一崗雙責(zé)”制，層層簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書。嚴(yán)格遵守各級部門關(guān)于廉潔自律的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。三是加強(qiáng)反腐倡廉教育，深入推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作。把“廉政文化”建設(shè)同開展治理和優(yōu)化發(fā)展環(huán)境工作、行政執(zhí)行力和行政執(zhí)法教育工作結(jié)合起來，搞好警示教育牢固樹立廉政意識。四是堅(jiān)持公開辦事制度，對社會關(guān)注、群眾關(guān)心的熱點(diǎn)工作充分利用媒體等有效手段向社會公開，自覺接受組織監(jiān)督、群眾監(jiān)督和輿論監(jiān)督。五是加大信訪案件核查力度，處理信訪案件3起，做到件件有著落，事事有結(jié)果，妥善處理和解決群眾反映突出的問題。使政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)得到進(jìn)一步提高，干部職工的勤政廉政意識、拒腐防變能力、工作積極性進(jìn)一步增強(qiáng)，為構(gòu)建和諧運(yùn)管提供了強(qiáng)有力的精神支撐。

20xx年上半年，我所在上級部門的大力支持和精心指導(dǎo)下，取得了不少成績，但與上級部門的要求仍有一定差距，一是非法營運(yùn)車輛仍在不同程度的影響著正?？瓦\(yùn)秩序;二是個別司乘人員的安全意識和服務(wù)意識有待進(jìn)一步加強(qiáng)，安全教育仍需長抓不懈;三是個別維修企業(yè)還存在不規(guī)范經(jīng)營行為等問題;四是道路運(yùn)輸安全形勢不容樂觀。

20xx年是全面完成“”規(guī)劃目標(biāo)的攻堅(jiān)年，我們要以“三個代表”重要思想和黨的xx屆四中全會精神為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，加快發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)為主線，以保障和改善民生、強(qiáng)化運(yùn)輸公共服務(wù)為重點(diǎn)，努力推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系發(fā)展，提高運(yùn)輸裝備技術(shù)水平，健全和完善安全監(jiān)管和應(yīng)急處置體系，促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，不斷提高“三個服務(wù)”的能力和水平，為保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長做好保障。

(一)按照“構(gòu)建城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會一體化發(fā)展格局”要求，進(jìn)一步完善城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提升服務(wù)質(zhì)量。針對農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀，積極爭取政府支持，加快農(nóng)村客運(yùn)改造，將農(nóng)村客運(yùn)全部納入公交化管理，真正實(shí)現(xiàn)“城鄉(xiāng)一體化”。

(二)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本，努力構(gòu)筑安全保障體系。結(jié)合我縣道路運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，重點(diǎn)加強(qiáng)對旅客運(yùn)輸、危貨運(yùn)輸、農(nóng)村客運(yùn)車輛的監(jiān)督管理;強(qiáng)化汽車客運(yùn)站的源頭監(jiān)管，加強(qiáng)運(yùn)輸車輛技術(shù)管理，督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)從業(yè)人員安全生產(chǎn)的經(jīng)常性管理，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制;從行政許可、行業(yè)監(jiān)管、部門聯(lián)合等方面著手，認(rèn)真落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”制度，確保道路運(yùn)輸業(yè)的安全穩(wěn)定、和諧發(fā)展。

(三)大力推進(jìn)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)建設(shè)步伐。以中寧物流園區(qū)發(fā)展為藍(lán)圖，加快推進(jìn)物流園區(qū)建設(shè)步伐，充分發(fā)揮物流園區(qū)對貨運(yùn)要素的集聚功能，引導(dǎo)貨運(yùn)業(yè)向?qū)I(yè)化、規(guī)模化、集約化方向發(fā)展，促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)傳統(tǒng)型向現(xiàn)代物流化轉(zhuǎn)型。

(四)進(jìn)一步抓好出租汽車、城鄉(xiāng)客運(yùn)業(yè)管理。以提升服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn)，全力推行行業(yè)文明建設(shè)，繼續(xù)深化行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動，在出租車企業(yè)成立工會，維護(hù)行業(yè)從業(yè)人員合法權(quán)益。制訂落實(shí)《中寧縣出租汽車行業(yè)文明公約》，進(jìn)一步提高中寧出租車服務(wù)質(zhì)量，樹立城市“窗口”良好形象，打造枸杞之鄉(xiāng)出租車行業(yè)文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，促進(jìn)全行業(yè)和諧發(fā)展。

(五)積極引導(dǎo)汽車維修向連鎖化、網(wǎng)絡(luò)化、品牌化發(fā)展，提升服務(wù)水平。以中寧汽車城建設(shè)為依托，力爭20xx年9月建成投入使用，實(shí)現(xiàn)維修業(yè)戶全部入園經(jīng)營;加快品牌快修連鎖體系建設(shè)，促進(jìn)汽車快修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè);扎實(shí)開展維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作，不斷提升行業(yè)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用，舉辦專題講座，鼓勵推廣應(yīng)用機(jī)動車維修環(huán)保、節(jié)能、不解體檢測和診斷技術(shù)，介紹行業(yè)管理新理念，提高我縣維修行業(yè)整體水平。進(jìn)一步貫徹落實(shí)檢測站定期檢查制度，加強(qiáng)對檢測站的監(jiān)督檢查，提高檢測質(zhì)量和服務(wù)水平。同時，繼續(xù)依法查處違法違規(guī)行為，打擊無證經(jīng)營，維護(hù)維修市場秩序。

(六)加強(qiáng)對駕培市場私設(shè)培訓(xùn)點(diǎn)的清理整頓，維護(hù)駕培市場秩序。嚴(yán)厲查處單車超配學(xué)員、不按教學(xué)大綱培訓(xùn)、私設(shè)培訓(xùn)點(diǎn)等違規(guī)行為，提高培訓(xùn)服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范駕培市場秩序。

(七)深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。推進(jìn)精神文明單位創(chuàng)建和支部黨建工作，促進(jìn)各項(xiàng)工作的全面開展。進(jìn)一步抓好隊(duì)伍建設(shè)，完善考核體系，健全獎懲機(jī)制，認(rèn)真落實(shí)責(zé)任。

(八)嚴(yán)厲查處各種違法經(jīng)營行為。推廣運(yùn)政聯(lián)合執(zhí)法模式，通過協(xié)查、交叉、聯(lián)動執(zhí)法等多種形式，打擊道路運(yùn)輸違法違規(guī)活動，尤其是要加大對非法從事出租經(jīng)營行為的查處。建立違法營運(yùn)車輛和從業(yè)人員告誡制和“黑名單”制。

(九)深入開展“行政執(zhí)法規(guī)范年”活動。完善行政執(zhí)法評議考核制和行政執(zhí)法聽證制，規(guī)范行政處罰自由裁量工作，改進(jìn)行政執(zhí)法作風(fēng)，積極開展行政執(zhí)法評議考核，落實(shí)執(zhí)法責(zé)任追究制，暢通監(jiān)督投訴渠道，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，進(jìn)一步規(guī)范行政執(zhí)法行為，提高行政執(zhí)法水平。

20xx年，我們將嚴(yán)格依法行政，文明執(zhí)法，創(chuàng)新管理方法，打造服務(wù)型機(jī)構(gòu)，為加快縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展而努力。

x年我從基層單位調(diào)到局運(yùn)管處辦公室工作。新的環(huán)境新的起點(diǎn)也給我提出了新的要求。工作以來在處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在全處職工的幫助下，我能恪盡值守全身心地投入到工作中去，盡自己的全力履行好自己的工作職責(zé)。

在思想上加強(qiáng)學(xué)習(xí)提高理論和業(yè)務(wù)素養(yǎng)。始終堅(jiān)持把政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)作為提高政治信念、思想素質(zhì)、工作能力的重要途徑。辦公室是綜合部門，對各方面的能力和知識都要掌握。要做好本職工作就必須首先用理論武裝頭腦。我積極參加局里處里組織的形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)外形勢，學(xué)習(xí)黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書籍。在學(xué)習(xí)過程中，注意理論聯(lián)系實(shí)際的方法，不斷提高自身的認(rèn)識能力和思想政治素質(zhì)，不斷提高工作能力，以便更好地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。

在工作中重視學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高自身的業(yè)務(wù)能力。嚴(yán)格要求自己，積極主動地研究工作中遇到的各種問題。講奉獻(xiàn)，講正氣，以誠待人。虛心向老同志學(xué)習(xí)，取人之長補(bǔ)己之短，努力豐富自己，充實(shí)自己，提高自己。各項(xiàng)具體工作按計(jì)劃推進(jìn)，分清主次和輕重緩急，做到有理、有節(jié)、有序、有效。按時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，不拖延，不出差錯，有始有終。快速反應(yīng)，各項(xiàng)臨時工作和緊急任務(wù)雷厲風(fēng)行地完成。堅(jiān)持做事和做人原則，努力做好日常工作，熱心為大家服務(wù)。和同志們的關(guān)系比較和諧，工作氣氛融洽配合默契互相支持。遵章守紀(jì)、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤”。積極學(xué)習(xí)新知識堅(jiān)持每天閱讀各類報(bào)紙和文章學(xué)習(xí)有關(guān)經(jīng)濟(jì)、政治、科技、法律等新知識。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx大精神，努力做到融匯貫通聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)際工作中把政治理論知識、業(yè)務(wù)知識和其它新鮮的知識結(jié)合起來，開闊視野拓寬思路豐富自己，努力適應(yīng)新形勢新任務(wù)對本職工作的要求。

通過半年多的工作與學(xué)習(xí)我深刻地認(rèn)識到了辦公室是溝通上下協(xié)調(diào)左右的綜合部門。辦公室工作無小事，每一項(xiàng)工作都關(guān)系到辦公室工作整體功能的發(fā)揮和整體效率的實(shí)現(xiàn)。辦公室所處的地位和所屬的工作性質(zhì)決定著辦公室的實(shí)質(zhì)就是一個單位的服務(wù)中樞。辦公室工作的核心就是服務(wù)。辦公室的工作繁瑣復(fù)雜要及時傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示，及時反饋各種信息，做到快捷和實(shí)效保證全處上下政令暢通，做好宣傳工作?？梢哉f辦公室是聯(lián)系我處與外界的紐帶，是反映我處精神面貌的“窗口”。強(qiáng)化自身建設(shè)促進(jìn)我處工作正常有序運(yùn)轉(zhuǎn)是辦公室的職責(zé)所在，也是提高工作效率完成各項(xiàng)任務(wù)的前提，作為辦公室的工作人員我認(rèn)為必須要強(qiáng)化服務(wù)意識，實(shí)現(xiàn)思想新的突破。

在新的一年里，在新的環(huán)境下我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)戒驕戒躁發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)開拓進(jìn)取的精神，為我所熱愛的這個集體做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

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運(yùn)管所個人年度工作總結(jié)篇二

今年，在領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)下、在同事們的幫助下，本人各方面均取得了一定的成績，現(xiàn)將今年的工作情況總結(jié)如下：

在過去的一年里，認(rèn)真閱讀關(guān)于堅(jiān)持科學(xué)實(shí)踐觀、構(gòu)建和諧社會的書籍文件，按照徐州市局及縣局的統(tǒng)一部署，積極參加徐州市、沛縣交通部門及全縣行政執(zhí)法等組織的相關(guān)政治學(xué)習(xí)。在這一年中我堅(jiān)決貫徹服務(wù)為民，全心全意為船運(yùn)業(yè)戶服務(wù)、辦事。

今年，徐州市交通局水運(yùn)科就全市現(xiàn)有船只進(jìn)行檔案整理，重新編排，按照上級部門的統(tǒng)一部署進(jìn)行運(yùn)營船只的編號，對船只的噸位、載重、購買日期，使用年限等都進(jìn)行了進(jìn)一步的統(tǒng)計(jì)、整理。我辦對船只運(yùn)營單位進(jìn)行了調(diào)查及詳細(xì)資料的歸類、整理，并網(wǎng)上通過內(nèi)部系統(tǒng)向徐州市水運(yùn)科發(fā)送編排后的信息，通過運(yùn)政在線更新船只的運(yùn)營編號等相關(guān)信息。

本人能嚴(yán)格遵守交通局及縣所的相關(guān)條令條例和各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真履行自己作為一名運(yùn)管人員的職責(zé)，勤勤懇懇，任勞任怨。平時注重個人的修養(yǎng)，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，始終以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求磨練自自己。

今年，我努力工作，積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

本人工作中仍存在種種不足，如業(yè)務(wù)知識有待進(jìn)一步提高等等，在以后的工作中，我一定克服存在的缺點(diǎn)，不斷提高自身素質(zhì)，提高自己對問題的綜合處理能力，把自己培養(yǎng)成一名優(yōu)秀的運(yùn)管工作人員。

運(yùn)管所個人年度工作總結(jié)篇三

一、嚴(yán)格按照國家關(guān)于機(jī)動車駕駛員行業(yè)管理的各項(xiàng)法律、法規(guī)，認(rèn)真履行職責(zé)，兢兢業(yè)業(yè)做好各項(xiàng)本職工作，在工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)勤勤懇懇，受到領(lǐng)導(dǎo)的好評。

二、在工作中秉公執(zhí)法，不循私情，一事同仁，對來單位辦事的經(jīng)營者，不吃拿卡要，嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真接待每位經(jīng)營者和處理各項(xiàng)有關(guān)行業(yè)管理事務(wù)。

三、年度完成的主要工作有：

1.按照國家“五部委”預(yù)防道路交通事故五整頓、三加強(qiáng)實(shí)施意見的精神，制定了山西省機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校清理整頓實(shí)施方案，與省公安廳交管局聯(lián)合出文，在全省組織實(shí)施。此外制定了清理整頓檢查驗(yàn)收評分標(biāo)準(zhǔn)，印發(fā)全省實(shí)施。

2.完成了全省駕校培訓(xùn)和考試用車的選型工作，確定了車型，并與省交管局聯(lián)合下文，在全省駕校中貫徹實(shí)施。本年度全省各駕校預(yù)計(jì)更新、新增各類教練車__輛。

3.組織全省各駕校教練員認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，全省教員法律法規(guī)意識普遍提高;同時換發(fā)了《教員準(zhǔn)教證》近千本，為進(jìn)一步提高駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。

4.按照國家的有關(guān)規(guī)定，制定了我省營運(yùn)駕駛員職業(yè)培訓(xùn)的管理工作規(guī)范。規(guī)定了駕駛員報(bào)名、培訓(xùn)、考試、發(fā)證和檔案管理的具體要求，從制度上杜絕了管理工作的不規(guī)范和漏洞，為全省認(rèn)真執(zhí)行國家規(guī)定和履行管理職責(zé)奠定了基礎(chǔ)，現(xiàn)已印發(fā)全省執(zhí)行。

5.以專家身份代表省局參加了國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》jt/t433—__的制定工作,先后8次赴京，作為主要起草修定人之一,參加了本標(biāo)準(zhǔn)制定修改的'各項(xiàng)工作。交通部于九月份召開標(biāo)準(zhǔn)評審會，順利通過評審，并在全國實(shí)施。此項(xiàng)工作不但使自己得到了鍛煉，同時也為省局爭得了榮譽(yù)。

6.赴上海參加了交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車駕駛訓(xùn)練模擬器》jt/t387的評審工作。

7.負(fù)責(zé)制定了“__省駕駛培訓(xùn)車載計(jì)時器及計(jì)算機(jī)管理軟件”供應(yīng)商資格評審文件，并組織召開了專家評審會，確定了供應(yīng)商。為全省駕校推廣使用培訓(xùn)計(jì)時儀，確保駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量創(chuàng)造了條件。

8.全年共起草文件17項(xiàng)，其中與省公安廳交管局聯(lián)合發(fā)文5項(xiàng)。

9.負(fù)責(zé)制定了__識中華人民共和國機(jī)動車駕駛培訓(xùn)記錄卡》使用辦法(試行)，并印發(fā)全省執(zhí)行，為下一步全面落實(shí)國家的教學(xué)大綱，保證學(xué)員的培訓(xùn)課時創(chuàng)造了條件。

運(yùn)管所個人年度工作總結(jié)篇四

為認(rèn)真做好20__年春運(yùn)工作，按照__省交通廳“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，結(jié)合__省道路運(yùn)輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動、“三優(yōu)三化”活動的開展，根據(jù)我市實(shí)際情況，扎實(shí)抓好道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作，規(guī)范客運(yùn)站經(jīng)營行為，嚴(yán)厲打擊超范圍經(jīng)營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規(guī)行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，春運(yùn)期間投入運(yùn)力385臺、客運(yùn)班次39049次，其中：加班1688班次、包車198車次，共運(yùn)送旅客57.1萬人，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)，取得較好的成績，主要體現(xiàn)在以下方面：

一、認(rèn)真做好__年道路春運(yùn)前期準(zhǔn)備工作。

(一)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開了春運(yùn)動員及安全生產(chǎn)工作會議。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預(yù)測春運(yùn)旅客的流量、流向、流時。

(二)提前做好春運(yùn)常規(guī)和應(yīng)急運(yùn)力投放準(zhǔn)備工作，制定切實(shí)可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預(yù)測、早部署、早檢查、早整改、早落實(shí)。

(三)抓緊做好道路運(yùn)輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。重點(diǎn)對汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進(jìn)行全面徹底檢查。

(四)加強(qiáng)參營車輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車輛技術(shù)狀況良好，駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。

(五)抓好承運(yùn)人責(zé)任險投保工作，保證所有春運(yùn)運(yùn)輸車輛，保險真實(shí)有效，投保額足額到位。

二、加強(qiáng)監(jiān)管力度強(qiáng)化源頭安全管理。

(一)督促汽車客運(yùn)站認(rèn)真執(zhí)行、認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運(yùn)的客車進(jìn)行實(shí)時監(jiān)管。

(二)利用手持行包檢測儀和_光行包檢測儀，嚴(yán)格對易燃、易爆、危險品查堵，會同汽車客運(yùn)站檢查行包共46萬件，查堵煙花鞭炮24個，管制刀具3把，全部予以妥善處理。

(三)督促汽車客運(yùn)站嚴(yán)格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票，對出站客車嚴(yán)格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對春運(yùn)期間客車超載行為堅(jiān)決實(shí)行“四個一律”。春運(yùn)期間共查處超載客車4臺次，卸載分流旅客85人次。

(四)督促汽車客運(yùn)站安全門檢工作，對門檢檢查出的車輛實(shí)行張榜公布制度，并通知車輛所屬企業(yè)強(qiáng)制進(jìn)行維修，杜絕帶病車輛春運(yùn)。

(五)采取定點(diǎn)檢查與不定點(diǎn)檢查相結(jié)合的方式，上路安全檢查客運(yùn)車輛共264臺次，檢查出安全隱患車輛2臺，立即采取下達(dá)整改通知、強(qiáng)制停班、進(jìn)廠維修、上線檢測合格再參加春運(yùn)的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延，較好杜絕交通責(zé)任事故發(fā)生。春運(yùn)期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責(zé)任事故。

三、加強(qiáng)規(guī)范管理，提高服務(wù)質(zhì)量。

我所春運(yùn)40天，為切實(shí)規(guī)范客運(yùn)市場經(jīng)營行為，提高服務(wù)質(zhì)量，結(jié)合民主評議行政行風(fēng)活動開展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運(yùn)站候車廳懸掛“運(yùn)政服務(wù)監(jiān)督崗”標(biāo)牌，并向社會承諾“有困難找運(yùn)管”，及時解決春運(yùn)期間群眾反映強(qiáng)烈的問題，現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時，要求汽車客運(yùn)站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車晚點(diǎn)和延誤后的服務(wù)補(bǔ)償，要求客運(yùn)企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生，根據(jù)班線運(yùn)輸時間為旅客提供就餐、休息服務(wù)。

結(jié)合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動，開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，以服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會為宗旨，文明服務(wù)、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步升化。

四、認(rèn)真組織開展“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動。

為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實(shí)處，我所要求各客運(yùn)企業(yè)成立活動專班，拿出具體的實(shí)施方案，及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù)，積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學(xué)生開心回家”等活動。經(jīng)與汽車客運(yùn)站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個長途客運(yùn)代售票點(diǎn)，開展團(tuán)體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù)，永通公司按春運(yùn)運(yùn)輸組織運(yùn)力調(diào)度方案，及時調(diào)配運(yùn)力，專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時加班886臺次，運(yùn)送農(nóng)民工3.99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。

五、加強(qiáng)春運(yùn)證牌管理，嚴(yán)格發(fā)放程序。

為確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，加強(qiáng)了春運(yùn)證牌發(fā)放管理工作，按企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進(jìn)行嚴(yán)格審核，并登記造冊，共發(fā)放春運(yùn)證385張，省內(nèi)加班、包車牌221塊;省際加班、包車67塊;省內(nèi)旅游包車51塊;省際旅游包車15塊;進(jìn)出廣東加班包車__塊，做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時，嚴(yán)格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”制度。

六、加大稽查力度，維護(hù)客運(yùn)市場秩序。

為維護(hù)春運(yùn)客運(yùn)市場秩序，打擊無證經(jīng)營超范圍(類別)經(jīng)營，圍城打轉(zhuǎn)和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價、剎價等違法違規(guī)行為，尤其是針對峰口作為春運(yùn)期間省城旅客、學(xué)生等返鄉(xiāng)的主要途徑點(diǎn)和集散地的特殊地理位置和情況，連續(xù)40天進(jìn)行現(xiàn)場管理，加大稽查力度，出動執(zhí)法人員420人次，稽查車90臺次。

共檢查車輛680余臺，糾正違規(guī)經(jīng)營行為130余起，查處違反規(guī)定亂漲價3臺，給予停業(yè)整頓、全額退款、當(dāng)事人書面檢討并在客運(yùn)站內(nèi)張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準(zhǔn)確，程序合法，營造了一個平穩(wěn)有序的春運(yùn)環(huán)境。

七、抓好春運(yùn)期間宣傳報(bào)道統(tǒng)計(jì)工作。

為營造和諧氛圍，建立和諧環(huán)境，邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者，對春運(yùn)工作進(jìn)行采訪報(bào)道，及時報(bào)送各項(xiàng)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)信息，特別是春運(yùn)的特點(diǎn)和工作，好人好事的報(bào)道，春運(yùn)期間進(jìn)行新聞報(bào)道和撰寫運(yùn)管信息共8篇，其中：上荊州報(bào)2篇;上__運(yùn)政網(wǎng)2篇;上荊州運(yùn)政網(wǎng)2篇;運(yùn)管信息2篇，達(dá)到新聞報(bào)道的預(yù)期效果。

以上是我所圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運(yùn)總體目標(biāo)所做的工作，積累了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)，為今后加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平奠定了良好基礎(chǔ)，將為洪湖濟(jì)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會起到積極推進(jìn)作用。

運(yùn)管所個人年度工作總結(jié)篇五

我叫，從xx年x月x日開始任x大隊(duì)隊(duì)長。任職期間，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我與大隊(duì)全體干部職工一起圍繞我局里各項(xiàng)中心工作，積極主動，創(chuàng)造性地開展工作;堅(jiān)持依法行政，認(rèn)真履行。

崗位職責(zé)。

克難進(jìn)取較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將我任職期間的工作總結(jié)如下。

一、思想重視，加強(qiáng)教育，嚴(yán)格責(zé)任。

作為隊(duì)的領(lǐng)頭人，稽查工作的第一責(zé)任人，我在思想上十分重視運(yùn)政稽查工作，對涉及稽查工作安全穩(wěn)定方面的事腦子里時?？嚲o。在對隊(duì)員的教育方面，我一方面嚴(yán)格要求自己，帶頭學(xué)習(xí)法律、學(xué)政策法規(guī)，學(xué)政治理論，不斷提高自身綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力;同時，結(jié)合開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)教育活動、機(jī)關(guān)效能建設(shè)和開展規(guī)范執(zhí)法行為、促進(jìn)執(zhí)法公正等活動對隊(duì)員進(jìn)行教育，進(jìn)一步強(qiáng)化隊(duì)員的法制意識，服務(wù)意識，加強(qiáng)了干部隊(duì)伍建設(shè)。在嚴(yán)格制度上，落實(shí)責(zé)任，制定了相關(guān)的考核辦法，提出了考核的內(nèi)容，明確了職責(zé)和任務(wù)，制定了考核評比標(biāo)準(zhǔn)，并要求嚴(yán)格執(zhí)行。建立健全了執(zhí)法責(zé)任制和執(zhí)法過錯追究制。

二、圍繞穩(wěn)定，強(qiáng)化措施，履行職責(zé)。

(一)點(diǎn)面結(jié)合，重點(diǎn)監(jiān)控“兩站一場”及各大公路客運(yùn)站周邊道路交通運(yùn)輸秩序。

大膽創(chuàng)新，采取靈活有效措施，積極配合區(qū)域大隊(duì)監(jiān)控道路交通運(yùn)輸秩序。為加強(qiáng)對“兩站一場”及市內(nèi)各大公路客運(yùn)站周邊營運(yùn)秩序的監(jiān)控，保障市內(nèi)重要地區(qū)和重點(diǎn)路段營運(yùn)秩序良好，稽查隊(duì)采取以區(qū)域大隊(duì)管理為主，稽查一大隊(duì)配合監(jiān)控、打擊的方式，采取靈活手段，提高了對“兩站一場”監(jiān)控效果。確保了市內(nèi)道路交通運(yùn)輸秩序良好。

(二)重點(diǎn)突出，嚴(yán)查狠打各類非法營運(yùn)行為。

任職期間，我?guī)ьI(lǐng)稽查一大隊(duì)全體隊(duì)員，堅(jiān)持將打擊、等重大違章、違法營運(yùn)行為，保護(hù)合法經(jīng)營者的利益作為重點(diǎn)工作來抓，將稽查工作重點(diǎn)放到群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題上來。共查處各類非法營運(yùn)行為x宗。

(三)服務(wù)優(yōu)先，抓好重大節(jié)假日和重要活動的交通秩序保障工作。

順利完成“十一”、元旦、春運(yùn)、交易會期間的道路交通秩序維護(hù)工作，沒有發(fā)生大的旅客滯留、責(zé)任安全事故和服務(wù)質(zhì)量事件，實(shí)現(xiàn)了“及時、安全、有序、溫馨”的工作目標(biāo)?！笆弧薄⒃┢陂g，主要做好“兩站一場”及各大公路客運(yùn)站周邊道路運(yùn)輸秩序的維護(hù)和客運(yùn)疏導(dǎo)工作;xx年春運(yùn)期間，協(xié)助各區(qū)域大隊(duì)保障各大公路客運(yùn)站周邊道路運(yùn)輸秩序良好的同時，聯(lián)合公安、交警組成春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)勤隊(duì)，對非法營運(yùn)、暴力抗法等惡性違章行為保持高壓態(tài)勢，查處客車非法營運(yùn)75宗、克隆出租車33宗;交易會期間主要是聯(lián)合出租科、公交科及相關(guān)屬地大隊(duì)做好運(yùn)力組織及參展客商疏導(dǎo)工作。

(四)協(xié)調(diào)聯(lián)動，積極開展各項(xiàng)專項(xiàng)及綜合整治工作。

xx年x月x日至今，我?guī)ьI(lǐng)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子，積極協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門，相繼開展了打擊“野雞車”、“克隆車”、非編出租車司機(jī)、“黑站點(diǎn)”、“拉客仔”、非法旅游包車、“校巴”等突出違章行為專項(xiàng)整治行動。xx年x月x日至今，在開展整治工作中，共出動執(zhí)法力量4799人次，查處違章宗，取得了很好的效果，整治工作得到了委領(lǐng)導(dǎo)的好評。另外，還配合屬地大隊(duì)及相關(guān)部門開展對客運(yùn)市場秩序、機(jī)場非法營運(yùn)藍(lán)牌車等專項(xiàng)整治行動;做好超限超載治理及貨運(yùn)市場整治工作，確保了各項(xiàng)聯(lián)動工作的順利進(jìn)行。

(五)以人為本，抓好稽查大隊(duì)隊(duì)伍建設(shè)和安全管理工作。

一是強(qiáng)化層級管理，實(shí)施外勤分隊(duì)分隊(duì)長負(fù)責(zé)制，使分隊(duì)中各項(xiàng)工作分工明確，責(zé)任到人，提高了工作效率。二是抓緊抓好稽查大隊(duì)的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和廉政建設(shè)，形成勤奮敬業(yè)、奮發(fā)有為的良好隊(duì)風(fēng)。三是，在稽查工作中，注重倡導(dǎo)以信息化手段加強(qiáng)和改進(jìn)過去的稽查方式，大大地提高了稽查工作效率。四是制定《加強(qiáng)稽查大隊(duì)安全管理方案》，進(jìn)一步強(qiáng)化各項(xiàng)安全管理工作。

去年3月，我通過參加局黨委的公開選拔來到局組織人事處工作，也是在這里，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事作任職表態(tài)發(fā)言，今天，當(dāng)我再次站在這里，去年的情景仿佛還在眼前，但是心情卻已經(jīng)大不相同。去年作任職表態(tài)發(fā)言的時候，我還是第一次走進(jìn)這間會議室，臺上臺下的面孔都很陌生，心里感到強(qiáng)烈的不安和巨大的壓力，然而今天，我的心里雖然還有忐忑，更多的卻是強(qiáng)大的動力和百倍的信心，這些信心和動力，源于一年多來各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們在工作中、生活上給予我的極大關(guān)心、支持和幫助，因此，在這里，我首先想真誠地向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們致以我最誠摯的謝意!謝謝!

在運(yùn)管局工作的一年，是開啟我人生新篇章的一年，也是我在新的平臺上不斷學(xué)習(xí)、實(shí)踐和思考、感悟的一年。下面，按照考核工作的安排，我將自己一年多來學(xué)習(xí)、實(shí)踐和思考、感悟的情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事匯報(bào)如下：

一、學(xué)習(xí)。

剛到運(yùn)管局時，道路運(yùn)輸行業(yè)對于我來說是一個陌生的行業(yè)，自治區(qū)機(jī)關(guān)工作對于我來說是一個全新的領(lǐng)域，我把在運(yùn)管局工作的第一年當(dāng)作重新審視和檢驗(yàn)自我的一年，把從頭開始、虛心學(xué)習(xí)作為在這里成長和前進(jìn)的第一步。

一是加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)。政治是管方向、管根本、管長遠(yuǎn)的，作為一名黨員干部，政治上首先要強(qiáng)。因此，和過去一樣，我堅(jiān)持把政治學(xué)習(xí)擺在首位，重點(diǎn)在把握精髓和實(shí)質(zhì)、及時掌握新精神新政策上下功夫，使自己在政治上跟的上形勢、踏的上節(jié)拍，增強(qiáng)從政治上分析判斷問題、從全局上思考把握形勢的能力，始終與黨的要求保持高度一致。二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)組織人事工作方面的知識，學(xué)習(xí)道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識，學(xué)習(xí)機(jī)關(guān)各類。

規(guī)章制度。

和工作規(guī)范等。除了查閱資料、閱讀文件以外，我把參與具體工作、與同事交流的過程也當(dāng)作獲取知識的重要渠道，最大限度地了解情況、增長知識。三是堅(jiān)持業(yè)余讀書和寫作的習(xí)慣。讀書和寫作是我的業(yè)余愛好，既鍛煉我的思考和文字能力，也開闊、提升我的眼界和境界，是我生活中的一個習(xí)慣，也是我愉悅身心、陶冶情操的過程。

二、實(shí)踐。

一年來，按照局黨委和處里的統(tǒng)一安排，我參與了很多方面的工作，讓我在實(shí)踐中得到了全方位的學(xué)習(xí)和鍛煉。

20xx年，參與了我局承辦的廳黨委20xx年黨建“七加一”系列活動首場活動——“學(xué)習(xí)型黨組織論壇”的策劃、具體實(shí)施的各項(xiàng)工作;被廳抽調(diào)為廳黨委黨建工作調(diào)研組成員，參加了對博樂、塔城和阿勒泰三地州公路、運(yùn)管、路政海事部門黨建工作的調(diào)研;牽頭負(fù)責(zé)了局系統(tǒng)首次新招錄公務(wù)員面試工作，與同事一起，順利完成了200多名考生的面試任務(wù);參與廳主題文化周系列活動的工作：一是牽頭負(fù)責(zé)參加“學(xué)六史、強(qiáng)黨性、促發(fā)展”知識競賽工作，抽調(diào)3名隊(duì)員參賽，獲得第二名的好成績;二是被廳政治部抽調(diào)，參與文化周活動各類材料的審核把關(guān)工作;被廳政治部抽調(diào)，帶隊(duì)到和田完成了交通運(yùn)輸廳派駐和田地區(qū)的11名掛職干部的考核工作;被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)第八次黨代會黨代表考察第八組成員，歷時7天，參與了自治區(qū)審計(jì)廳、地稅局、國稅局、中電投新疆分公司、國電新疆分公司等單位自治區(qū)第八次黨代會代表候選人初步人選和第八屆委員會、紀(jì)律檢查委員會組成人員候選人初步人選考察工作;與相關(guān)同志一起，完成了烏魯木齊市道路運(yùn)輸管理局黨支部整體劃轉(zhuǎn)局機(jī)關(guān)黨委和市國際道路運(yùn)輸管理局黨組織組建工作;被廳政治部抽調(diào)為廳黨委赴巴州巡視工作組成員，參與廳系統(tǒng)首次巡視工作;被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)黨委組織部20xx年度經(jīng)濟(jì)口干部考核第四組成員，歷時一個月，參與了自治區(qū)水利廳、發(fā)改委、糧食局、招商發(fā)展局、煤管局及其所屬二級局的領(lǐng)導(dǎo)班子和自治區(qū)黨委管理干部考核考察工作。

今年以來，除做好日常工作和帶隊(duì)到哈密地區(qū)運(yùn)管局開展干部考察工作以外，主要完成了組織開展交通運(yùn)輸行業(yè)先進(jìn)事跡巡回宣講任務(wù)。在局黨委、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從制定。

工作方案。

與相關(guān)部門溝通提交黨委會研究確定人選到撰寫和修改宣講稿組織宣講人員練習(xí)帶隊(duì)宣講，進(jìn)行了認(rèn)真的籌備工作，宣講歷時22天時間，行程7000公里，先后到南北疆13個地州市舉辦宣講報(bào)告會12場，參加會議3000人，平均每天行程300多公里，平均每兩天召開一次宣講報(bào)告會，圓滿完成了局黨委安排的這一重要工作任務(wù)，所到之處產(chǎn)生了強(qiáng)烈反響，引起了廣泛關(guān)注。在22天的宣講旅途上，我也將一路上的所見所聞所思所做寫成近三十篇。

日記。

并被新疆日報(bào)、新疆經(jīng)濟(jì)報(bào)、工人時報(bào)等媒體整理成通訊員文章在報(bào)紙上刊登。這次宣講活動是運(yùn)管系統(tǒng)覆蓋面大、影響廣泛的一項(xiàng)工作我有幸負(fù)責(zé)籌備工作并帶隊(duì)赴南北疆宣講是局黨委、局領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持也讓我通過這項(xiàng)工作得到了進(jìn)一步的鍛煉和提升。

三、感悟。

在運(yùn)管局的這一年多時間里，我一路走來，一路思考和感悟。我為能得到局黨委的信任來到這里工作感到榮幸;為在工作和生活中得到各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、支持、幫助萬分感激;為從鍛煉和考驗(yàn)中得到成長而感到欣慰和高興。通過這一年的工作，我更加體會到，無論在工作還是生活中，最重要的是要始終保持一種開放包容、積極豁達(dá)的人生態(tài)度，始終堅(jiān)持一種認(rèn)真負(fù)責(zé)、能夠擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ骶瘢灰辛诉@種正確的態(tài)度和精神，哪怕由于個人能力所限，不一定事事都做到最好，但是，一定能夠做到竭盡所能、做到問心無愧，讓自己的良心不被自己譴責(zé)。這，是我不變的人生信念和工作態(tài)度。

作為一名黨員干部，我也常常告誡自己，要以知足常樂之心處世、公平正直之心做事，時時處處嚴(yán)格要求自己。我曾寫過一篇文章，叫《人生中要常備的三樣?xùn)|西》，也被中國道路運(yùn)輸雜志采用，我在文中提醒人們也是告誡自己，要常用“鏡子”審視自己、常用“手電”照亮別人，勇于檢查自己的缺點(diǎn)不足，善于捕捉他人的閃光和優(yōu)秀之處，以寬容之心待人，以律人之心律己。

一年來，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、支持下，我做了一些工作，但是，與組織和領(lǐng)導(dǎo)、同事的期盼相比，與新崗位新任務(wù)的要求相比，還有很大的差距：一是對全區(qū)運(yùn)管系統(tǒng)整體情況的了解還不深入和具體，紙上得來終覺淺，對實(shí)際情況缺少具體了解和感性認(rèn)識，就難以在工作中做出準(zhǔn)確的判斷和決策;二是對道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)還要繼續(xù)加強(qiáng)。

在今后的工作中，我會更加嚴(yán)格的要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，努力使自己的思想、工作不斷邁上新的臺階。最后，我還是想用我去年任職表態(tài)發(fā)言時引用過的，中組部原副部長虞云耀同志的一段詩句，也是幾年來一直激勵和影響著我一段詩句，來結(jié)束我的述職：“天空被白云輕輕擦拭，才顯得那么湛藍(lán)。正因?yàn)樵撇实淖韪?，霞光才如此璀璨。流星留下一句詩，沒有奮進(jìn)就沒有光明?！?/p>

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運(yùn)管所個人年度工作總結(jié)篇六

今年是落實(shí)“十二五”規(guī)劃的第一年，做好今年的運(yùn)管工作有著重要意義。我所堅(jiān)持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，按照市運(yùn)管處和市交通局工作部署，以“交通發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu)”為主線，認(rèn)真組織落實(shí)“社會主義新農(nóng)村通達(dá)通暢工程”“運(yùn)輸服務(wù)工程”、、“綜合支持保障工程”、“素質(zhì)廉政工程”，一手抓運(yùn)輸管理規(guī)范創(chuàng)新，一手抓路運(yùn)站一體化建設(shè)。立足“十一五”宏偉目標(biāo)，進(jìn)一步牢固樹立加快發(fā)展的理念，在好中求快，在快中求優(yōu)，以更高的速度，可靠的質(zhì)量，推動全市道路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)新一輪跨越式發(fā)展。

一、開展“五項(xiàng)工程”，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，打造優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸市場。

（一）加快農(nóng)客“路運(yùn)站”一體化工程的步伐。

經(jīng)營者的摸底審核工作，確保了燃油補(bǔ)貼資金足額，及時發(fā)放到經(jīng)營者手中，兩次發(fā)放燃油價格補(bǔ)貼共計(jì)每車5294.81元。

（二）全面開展審驗(yàn)、車輛檢測及兩證換發(fā)工程道路運(yùn)輸業(yè)的年審和車輛檢測是業(yè)務(wù)管理中的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)工作，是加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場管理、規(guī)范經(jīng)營行為的重要手段。我所于5月8日正式啟動了2006車輛年審工作。截止12月底已審驗(yàn)和換發(fā)兩證客車280臺、貨車180臺、出租車200臺、簡易車500臺。為了高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率、高要求地完成年審工作任務(wù)。

一是專門成立了車況檢測、經(jīng)營資質(zhì)行為審查、年審簽章、便民服務(wù)等工作專班，做到職責(zé)明確，任務(wù)到人，責(zé)任到人，便民服務(wù)落實(shí)到位。

二是正面宣傳，友情操作。我所以應(yīng)運(yùn)管字9號文，向各運(yùn)輸單位（車隊(duì)），個體運(yùn)輸業(yè)戶下達(dá)了《關(guān)于開展二00六道路運(yùn)輸業(yè)審驗(yàn)工作的通知》，就年審換證的內(nèi)容和范圍、審驗(yàn)時間、具體辦法及要求向廣大運(yùn)輸經(jīng)營者作了詳細(xì)的說明。工作專班還深入東馬坊、長江埠、四里棚等地企業(yè)宣傳有關(guān)政策和規(guī)定，了解企業(yè)困難，協(xié)調(diào)有關(guān)事宜，確保年審換證工作的順利進(jìn)行。

故。

二是加強(qiáng)危險貨物運(yùn)輸專項(xiàng)整治。一年來，我們認(rèn)真貫徹了交通部《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，對2家危貨企業(yè)的場地、資金、車輛、管理制度、安全措施、人員條件等方面進(jìn)行嚴(yán)格審查，督促其達(dá)標(biāo)后方予審驗(yàn)，達(dá)不到條件的堅(jiān)決取消其經(jīng)營資格。對通達(dá)運(yùn)業(yè)有限運(yùn)輸公司使用“平板車”從事危貨運(yùn)輸車輛，下達(dá)了限期亭業(yè)整改通知書。我們還與2家危貨運(yùn)輸企業(yè)簽定安全責(zé)任書，要求他們重新修訂了安全管理制度，做到制度上墻，責(zé)任明確，形成人人重安全的良好氛圍。

（四）全面開展出租車品味化工程。

為了切實(shí)改善出租車經(jīng)營環(huán)境，確保了出租車行業(yè)穩(wěn)定、健康發(fā)展，滿足了廣大市民出行需要，提高了城市品位。今年在出租車管理工作中我們做了大量的工作。

一是清理整頓了城區(qū)麻木市場，3月份我們在市委、市政府的統(tǒng)一部署下，按照依法行政、有償取締、有性操作，分塊包保的原則，經(jīng)營認(rèn)真準(zhǔn)備、宣傳發(fā)動、組織實(shí)施、鞏固規(guī)范幾個階段，至5月中旬，取締工作基本結(jié)束，回收、收繳并報(bào)廢t牌車輛600車，其中殘疾人“60輛；非t牌車輛121車。

經(jīng)營范圍進(jìn)行重新核定，使轄區(qū)內(nèi)1—3類維修企業(yè)達(dá)到合理布局。

一是重新更換了新式樣本的維修企業(yè)檔案，并把交通部7號令和維修管理規(guī)章制度張貼到每一個維修企業(yè)（業(yè)戶），還幫助企業(yè)建立維修企業(yè)人員公示板。

二是組建聯(lián)合稽查專班。從4月份起，我所以規(guī)范行業(yè)管理，實(shí)施維修服務(wù)，打擊無證、占道、超類、亂收費(fèi)等違章經(jīng)營行為重點(diǎn)，結(jié)合文明城市創(chuàng)建，對違修市場進(jìn)行了專項(xiàng)整治。截止12月我們對10個無證無照的維修企業(yè)（業(yè)戶）下發(fā)了亭業(yè)通知書，其中5戶補(bǔ)辦了維修許可、2戶占道經(jīng)營、8戶起范圍經(jīng)營被取締。

三是成立新的機(jī)動車維修行業(yè)糾紛調(diào)解組，分別由“良運(yùn)、昌隆、精華”等三家維修企業(yè)技師組成的專家成員，為提高全市維修企業(yè)整體信譽(yù)，5月我所推薦3個公司技師到孝感運(yùn)管處進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流，有力提高我市維修企業(yè)品牌意識。

四是統(tǒng)一了維修價格，近年來，我市維修企業(yè)的維修收費(fèi)價格不一致，車主反映修理價格偏高，根據(jù)這一情況，我所成立了工作專班，對全市維修收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了調(diào)查摸底，在物價部門的支持和配合下，召開車主、維修企業(yè)負(fù)責(zé)人座談會，制定了我市維修收費(fèi)價格一覽表，并制作成統(tǒng)一格牌，向社會公示。

二、開展“三項(xiàng)活動”，提升人文精神，錘練優(yōu)秀的執(zhí)法隊(duì)伍。

（一）堅(jiān)持黨風(fēng)廉政建設(shè)活動。

20周年慶典，激發(fā)廣大干部職工的集體榮譽(yù)感。四是積極開展崗位爭優(yōu)活動，結(jié)合《依法行政實(shí)施綱要》、《行政許可法》、《道路運(yùn)輸條例》等法規(guī)的貫徹實(shí)施，大力開展多種形成的業(yè)務(wù)培訓(xùn)、崗位練兵、技術(shù)比武。今年我所舉辦了4次執(zhí)法考試，4次政治理論考試，選派四名執(zhí)法骨干到外地進(jìn)行執(zhí)法培訓(xùn)，進(jìn)一步提高運(yùn)管執(zhí)法人員依法行政的能力和水平，樹立運(yùn)管新形象。

（三）爭創(chuàng)文明和諧機(jī)關(guān)活動。

以加快運(yùn)管發(fā)展，構(gòu)建和諧應(yīng)城為目標(biāo)，以文明創(chuàng)建為載體，切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)管隊(duì)伍思想作風(fēng)建設(shè)。一是組織“黨在我心中”有獎?wù)魑幕顒?，以建黨85周年為主題。二是組織開展“社會主義榮辱觀”大討論。圍繞“八榮八恥”，廉政建設(shè)從我做起等主題開展討論，主辦學(xué)習(xí)園地，交流心得體會，引導(dǎo)廣大干部職工樹立正確的榮辱觀。三是參加一次黨務(wù)干部培訓(xùn)班，積極開展優(yōu)秀干部評選表彰活動，向市交通局推薦。

三、轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，強(qiáng)化目標(biāo)責(zé)任，營造優(yōu)良的政務(wù)環(huán)境。

（一）領(lǐng)導(dǎo)班子及業(yè)務(wù)骨干實(shí)力更進(jìn)一步增強(qiáng)。

度，配備專職人員，規(guī)范運(yùn)作，落實(shí)二十四小時值班制度，對所有投訴案件結(jié)案后歸檔保存?zhèn)洳?，做到件件有記錄、事事有著落、層層有反饋結(jié)果。半年來，我所共受理各類投訴案件2起，比去年下降80%。

運(yùn)管所個人年度工作總結(jié)篇七

按照各級政府及主管部門要求，為更好地開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)將20__年安全生產(chǎn)工作作出如下總結(jié)：

一、安全生產(chǎn)工作落實(shí)情況。

我單位安全管理專職人員每月都要對各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行一次不打招呼的安全檢查，同時還要上路抽查客運(yùn)線路的路況及安全運(yùn)行情況。全面監(jiān)管了企業(yè)gps的使用，客運(yùn)車輛的安全生產(chǎn)、駕駛員安全教育等情況，對于違法、違規(guī)情況堅(jiān)決實(shí)施處罰和整改，做到了零容忍、嚴(yán)執(zhí)法，切實(shí)加強(qiáng)了企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作。

2、加強(qiáng)安全監(jiān)管，杜絕安全隱患。

年初我所堅(jiān)持把安全責(zé)任層層落實(shí)，要求各企業(yè)在層層簽定安全責(zé)任書的同時對重點(diǎn)線路必須嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及安全管理人員分線包干制度。安全專職管理人員每月定期深入到駕駛?cè)藛T中進(jìn)行安全生產(chǎn)的宣傳教育工作的同時吸取事故教訓(xùn)，對企業(yè)進(jìn)行安全檢查，督促企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)對駕駛員的管理。

3、加大安全宣傳力度。

6月為安全生產(chǎn)月，我所借此機(jī)會到各區(qū)鄉(xiāng)宣傳道路交通安全的同時，還要求各企業(yè)對本單位的安全生產(chǎn)工作做一次全面的隱患大排查。安全生產(chǎn)宣傳日，我所在縣安監(jiān)局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，參加了全縣安全生產(chǎn)日宣傳活動。此次活動我所共發(fā)宣傳單600份，出動宣傳車三輛、懸掛兩幅橫幅，宣傳人次12人次。

二、隱患排查及汛期工作安排。

1、我單位在汛期到來之前，就成立了以所長為組長的汛期安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組并制定了汛期道路運(yùn)輸工作安排及應(yīng)急預(yù)案。將汛期道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作落實(shí)到人頭，要求領(lǐng)導(dǎo)小組成員及值班人員實(shí)行24小時電話值班制度。搞好汛期道路運(yùn)輸安全工作從加強(qiáng)客運(yùn)站的監(jiān)督管理到督促企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部管理的同時加大了汛期路面監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊各類違章違規(guī)行為。保障了我縣汛期道路運(yùn)輸市場安全、暢通運(yùn)行。

2、要求安全專職管理人員結(jié)合我縣汛期道路運(yùn)輸特點(diǎn)，對全縣運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了安全隱患排查。對查出的問題和隱患立即進(jìn)行整改，徹底消除安全隱患，確保汛期道路運(yùn)輸萬無一失。

3、加強(qiáng)對駕乘人員的安全教育與管理。公司從思想上引導(dǎo)駕駛員不能超員、超載、超速行駛，不能疲勞駕駛，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全管理規(guī)定，確保行車安全。

4、利用gps監(jiān)控系統(tǒng)，嚴(yán)格監(jiān)督駕駛員自覺克服超速行駛的違章行為。對由于自身違章操作而造成交通安全事故的駕駛員，企業(yè)要及時處罰事故責(zé)任人，造成特大安全責(zé)任事故的駕駛員，要堅(jiān)決清除出道路客運(yùn)市場。

5、要求各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力儲備，以防發(fā)生應(yīng)急搶險任務(wù)。

6、做好每日進(jìn)站客運(yùn)車輛的安檢工作，不錯檢不漏檢，特別加強(qiáng)對車輛制動、輪胎、雨刮器等部位的檢測，安檢不合格的車輛立即下發(fā)“不合格通知單”不能出站進(jìn)行營運(yùn)，同時通知公司及時修復(fù)，排除事故隱患方可營運(yùn)，嚴(yán)禁帶病車輛上路營運(yùn)。我所駐站人員按省運(yùn)管局《道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)駐汽車站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范》的要求監(jiān)督客運(yùn)站工作流程。并要求客運(yùn)站工作人員隨時掌握每天的天氣預(yù)報(bào)和各條線路的路面情況，若出現(xiàn)異常情況及時上報(bào)我所和通知各企業(yè)同時啟動應(yīng)急預(yù)案。

三、開展安全大檢查。

稽查隊(duì)從年初分為四個組結(jié)合汛期及秋冬季節(jié)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)特點(diǎn)，不分節(jié)假日的對s307線、鹽左路、鹽米路等路況及班車運(yùn)行情況進(jìn)行了大檢查，保障了特殊季節(jié)的行車安全。

四、打非治違工作情況。

打非治違工作一直是我所運(yùn)政稽查工作的重中之重，就今年1月至今我所共出動共出動稽查人員5330人次，稽查車986臺次，上路檢查車輛16000輛;目前為止一共查扣非法營運(yùn)車輛181輛(其中面包車156輛、越野車5輛、三輪摩托車20輛);亂停亂放車輛37輛。

運(yùn)管所個人年度工作總結(jié)篇八

2013年我負(fù)責(zé)出納和統(tǒng)計(jì)工作，在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我圍繞自己的本職工作，積極、主動、創(chuàng)造性地開展工作；堅(jiān)持依法行政，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，克難進(jìn)取，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將我今年的工作總結(jié)如下：

一、思想政治素質(zhì)方面。

（一）、政治理論和思想素質(zhì)進(jìn)一步提高。今年來，我比較注重政治理論學(xué)習(xí)。能認(rèn)真地學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”的重要思想，使自己的政治理論水平有了一定的提高，黨性修養(yǎng)也得到了全面的鍛煉，政治敏銳性更進(jìn)一步增強(qiáng)。通過政治理論學(xué)習(xí)，在貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，樹正氣、抵歪風(fēng)、全心全意為人民服務(wù)的自覺性等方面都比過去有所增強(qiáng)。思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、組織協(xié)調(diào)能力都有較大的提高。

（二）、思想端正，組織紀(jì)律性進(jìn)一步增強(qiáng)。作為一名共產(chǎn)黨員，我能夠擺正好自己的位置，不論是什么時候，在任何情況下，講組織、講紀(jì)律、講原則。一切要顧全大局，主動、自覺地維護(hù)好領(lǐng)導(dǎo)的威信，不拉幫結(jié)派，不搞小圈子，不搞兩面派，辦事光明磊落。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)工作方面：

（一）、樹立了正確的政績觀。在工作中堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)，按照規(guī)矩辦事，講真話、辦實(shí)事、求實(shí)效；堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，顧全大局，統(tǒng)籌兼顧，立足當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)。

（二）、大局意識更進(jìn)一步增強(qiáng)。在本職范圍內(nèi)，每一項(xiàng)工作都能夠做到局部利益和整體利益相兼顧，長遠(yuǎn)利益和暫時利益相照顧，單位和同志的利益放在首位，做到大事講原則，小事講風(fēng)格。并認(rèn)真地在各項(xiàng)工作中做好表率，嚴(yán)于律已、寬于待人。

三、工作作風(fēng)方面：

（一）、工作雷厲風(fēng)行。今年中，不管是局的任務(wù)還是所里的工作任務(wù)，只要組織做出了決定，本人就認(rèn)真去執(zhí)行，抓落實(shí)。從不拖拖拉拉，想盡一切辦法去克服困難，千方百計(jì)完成好任務(wù)。

（二）工作實(shí)事求是。實(shí)事求是是我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。以對黨和人民事業(yè)的高度責(zé)任感，在工作中敢于堅(jiān)持原則，不信邪、不怕壓、不怕得罪人，工作中力戒形式主義、力戒虛、浮、假。

四、廉潔自律方面：

（一）能嚴(yán)格要求自己。不論什么時候，在什么地方，都不放松對自己人生觀、價值觀、世界觀的改造，努力做到廉潔奉公、勤政為民，堅(jiān)持老老實(shí)實(shí)做事，清清白白做人。

（二）能認(rèn)真執(zhí)行廉政建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)定。堅(jiān)持用黨章黨紀(jì)和國家法律法規(guī)規(guī)范自己的行為，堅(jiān)決抵制拜金主義、享樂主義、極端個人主人思想的侵蝕，做到眼不紅、嘴不讒、手不伸，自覺接受群眾的監(jiān)督。

（三）沒有假公濟(jì)私、索賄受賄、中飽私囊、貪贓枉法行為。

（四）辦事公開、公正、公道、，沒有任何違反組織紀(jì)律的情況。

五、存在不足。

雖然我今年有了一定的進(jìn)步，但依然存在一些不足之處：

（一）、理論學(xué)習(xí)還不夠系統(tǒng)，自己的理論水平和工作能力還要進(jìn)一步提高，統(tǒng)管全局的能力有待進(jìn)一步提高。

（二）、統(tǒng)計(jì)工作方面下的力度還不夠。還跟不上工作發(fā)展的要求。

（三）、工作量大的時候，有時對情況了解不透，影響了工作定位的準(zhǔn)確度。

（四）、日常工作做得不夠細(xì)，工作中一些細(xì)小的問題考慮得不夠周全?；仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎译m然取得了一定的成績，也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可，但是我本人認(rèn)為自己還有不少需要改進(jìn)的地方。在今后的工作中，我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績、克服不足，在工作中不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，用學(xué)到的知識引導(dǎo)工作，進(jìn)一步使各項(xiàng)工作落到實(shí)處，將每一件事情想到細(xì)微之處。以恪守黨的各項(xiàng)紀(jì)律為原則，以及時、優(yōu)質(zhì)地完成所領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)為目標(biāo)，認(rèn)真發(fā)揚(yáng)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，堅(jiān)持廉潔自律的黨員本色，創(chuàng)造性的工作，踏踏實(shí)實(shí)的做人。

二零一三年十二月三十日。

運(yùn)管所個人年度工作總結(jié)篇九

我叫xxx，從20xx年x月x日開始任xxx大隊(duì)隊(duì)長。任職期間，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我與大隊(duì)全體干部職工一起圍繞我局里各項(xiàng)中心工作，積極主動，創(chuàng)造性地開展工作;堅(jiān)持依法行政，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，克難進(jìn)取，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將我任職期間的工作總結(jié)如下。

作為xx隊(duì)的領(lǐng)頭人，稽查工作的第一責(zé)任人，我在思想上十分重視運(yùn)政稽查工作，對涉及稽查工作安全穩(wěn)定方面的事腦子里時?？嚲o。在對隊(duì)員的教育方面，我一方面嚴(yán)格要求自己，帶頭學(xué)習(xí)法律、學(xué)政策法規(guī)，學(xué)政治理論，不斷提高自身綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力;同時，結(jié)合開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)教育活動、機(jī)關(guān)效能建設(shè)和開展規(guī)范執(zhí)法行為、促進(jìn)執(zhí)法公正等活動對隊(duì)員進(jìn)行教育，進(jìn)一步強(qiáng)化隊(duì)員的法制意識，服務(wù)意識，加強(qiáng)了干部隊(duì)伍建設(shè)。在嚴(yán)格制度上，落實(shí)責(zé)任，制定了相關(guān)的考核辦法，提出了考核的內(nèi)容，明確了職責(zé)和任務(wù)，制定了考核評比標(biāo)準(zhǔn)，并要求嚴(yán)格執(zhí)行。建立健全了執(zhí)法責(zé)任制和執(zhí)法過錯追究制。

(一)點(diǎn)面結(jié)合，重點(diǎn)監(jiān)控“兩站一場”及各大公路客運(yùn)站周邊道路交通運(yùn)輸秩序。

大膽創(chuàng)新，采取靈活有效措施，積極配合區(qū)域大隊(duì)監(jiān)控道路交通運(yùn)輸秩序。為加強(qiáng)對“兩站一場”及市內(nèi)各大公路客運(yùn)站周邊營運(yùn)秩序的監(jiān)控，保障市內(nèi)重要地區(qū)和重點(diǎn)路段營運(yùn)秩序良好，稽查隊(duì)采取以區(qū)域大隊(duì)管理為主，稽查一大隊(duì)配合監(jiān)控、打擊的方式，采取靈活手段，提高了對“兩站一場”監(jiān)控效果。確保了市內(nèi)道路交通運(yùn)輸秩序良好。

(二)重點(diǎn)突出，嚴(yán)查狠打各類非法營運(yùn)行為。

任職期間，我?guī)ьI(lǐng)稽查一大隊(duì)全體隊(duì)員，堅(jiān)持將打擊xxx、xxx等重大違章、違法營運(yùn)行為，保護(hù)合法經(jīng)營者的利益作為重點(diǎn)工作來抓，將稽查工作重點(diǎn)放到群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題上來。共查處各類非法營運(yùn)行為x宗。

(三)服務(wù)優(yōu)先，抓好重大節(jié)假日和重要活動的交通秩序保障工作。

順利完成“十一”、元旦、春運(yùn)、交易會期間的道路交通秩序維護(hù)工作，沒有發(fā)生大的旅客滯留、責(zé)任安全事故和服務(wù)質(zhì)量事件，實(shí)現(xiàn)了“及時、安全、有序、溫馨”的工作目標(biāo)。“十一”、元旦期間，主要做好“兩站一場”及各大公路客運(yùn)站周邊道路運(yùn)輸秩序的維護(hù)和客運(yùn)疏導(dǎo)工作;xx年春運(yùn)期間，協(xié)助各區(qū)域大隊(duì)保障各大公路客運(yùn)站周邊道路運(yùn)輸秩序良好的同時，聯(lián)合公安、交警組成春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)勤隊(duì)，對非法營運(yùn)、暴力抗法等惡性違章行為保持高壓態(tài)勢，查處客車非法營運(yùn)75宗、克隆出租車33宗;交易會期間主要是聯(lián)合出租科、公交科及相關(guān)屬地大隊(duì)做好運(yùn)力組織及參展客商疏導(dǎo)工作。

(四)協(xié)調(diào)聯(lián)動，積極開展各項(xiàng)專項(xiàng)及綜合整治工作。

20xx年x月x日至今，我?guī)ьI(lǐng)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子，積極協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門，相繼開展了打擊“野雞車”、“克隆車”、非編出租車司機(jī)、“黑站點(diǎn)”、“拉客仔”、非法旅游包車、“校巴”等突出違章行為專項(xiàng)整治行動。xx年x月x日至今，在開展xxx整治工作中，共出動執(zhí)法力量4799人次，查處違章xxx宗，取得了很好的效果，整治工作得到了委領(lǐng)導(dǎo)的好評。另外，還配合屬地大隊(duì)及相關(guān)部門開展對客運(yùn)市場秩序、機(jī)場非法營運(yùn)藍(lán)牌車等專項(xiàng)整治行動;做好超限超載治理及貨運(yùn)市場整治工作，確保了各項(xiàng)聯(lián)動工作的順利進(jìn)行。

(五)以人為本，抓好稽查大隊(duì)隊(duì)伍建設(shè)和安全管理工作。

一是強(qiáng)化層級管理，實(shí)施外勤分隊(duì)分隊(duì)長負(fù)責(zé)制，使分隊(duì)中各項(xiàng)工作分工明確，責(zé)任到人，提高了工作效率。二是抓緊抓好稽查大隊(duì)的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和廉政建設(shè)，形成勤奮敬業(yè)、奮發(fā)有為的良好隊(duì)風(fēng)。三是，在稽查工作中，注重倡導(dǎo)以信息化手段加強(qiáng)和改進(jìn)過去的稽查方式，大大地提高了稽查工作效率。四是制定《加強(qiáng)稽查大隊(duì)安全管理方案》，進(jìn)一步強(qiáng)化各項(xiàng)安全管理工作。

運(yùn)管所個人年度工作總結(jié)篇十

春運(yùn)工作共40天。春運(yùn)期間，本分局根據(jù)州運(yùn)管局的統(tǒng)一部署，積極發(fā)揮道路運(yùn)輸管理職能作用，統(tǒng)籌安排人員，精心組織、嚴(yán)密部署，分工明確、協(xié)調(diào)配合，基本實(shí)現(xiàn)了“以客為主、客貨兼顧、安全有序、方便快捷”和旅客購票方便、車輛發(fā)班正點(diǎn)、出行快捷安全的工作目標(biāo)?，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。

為加強(qiáng)我縣春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作，分局成立了局長任組長、各運(yùn)輸企業(yè)、汽車站負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)全縣春運(yùn)日常工作，并結(jié)合本部門實(shí)際制定了工作方案，落實(shí)責(zé)任。

二、加大宣傳力度，營造氛圍。

為加強(qiáng)春運(yùn)期間的宣傳工作，我分局在車站、各公路路口張貼各種春運(yùn)工作標(biāo)語10余副;1月24日至26日，運(yùn)管、交警、安監(jiān)等部門聯(lián)合召開春運(yùn)動員大會，安排部署全縣春運(yùn)工作。運(yùn)管、交警人員還聯(lián)合深入企業(yè)開展春運(yùn)安全檢查3次，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)安全措施。

三、加強(qiáng)市場調(diào)查，確保春運(yùn)期間運(yùn)力。

本分局嚴(yán)格按州運(yùn)管發(fā)《關(guān)于認(rèn)真做好春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》和《關(guān)于切實(shí)做好春運(yùn)工作的補(bǔ)充通知》的文件精神，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，科學(xué)合理安排運(yùn)力，及時了解和掌握客源的流量、流時，組織多班、雙班運(yùn)輸，確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷，物資運(yùn)輸安全暢通。

具體做到：一是在充分考慮春運(yùn)期間各種因素造成的客運(yùn)流量、流向、流時的變化，客運(yùn)站對原客運(yùn)車輛的發(fā)車間隔進(jìn)行了調(diào)整，合理調(diào)配運(yùn)力，以提高運(yùn)輸效率;二是增開售票窗口，延長服務(wù)時間，客運(yùn)預(yù)售票提前到3天;四是加強(qiáng)春運(yùn)加班、包車牌的管理，規(guī)范出租汽車經(jīng)營行為。五是嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價政策，堅(jiān)決杜絕私漲票價的違法行為。

運(yùn)管人員24小時駐站值班，對客運(yùn)車輛、駕駛員、旅客提供咨詢服務(wù)，糾正客運(yùn)車輛違章行為，及時調(diào)解各類矛盾糾紛。春運(yùn)期間，運(yùn)政執(zhí)法人員始終堅(jiān)守值班崗位、文明執(zhí)法，贏得了廣大司乘人員的好評。

正值春運(yùn)高峰期，我省內(nèi)大部分地區(qū)普降大雪，為確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全暢通，本分局緊急部署，及時啟動了道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，取消了春節(jié)假期，全體運(yùn)政人員投入抗雪災(zāi)、保暢通工作中。及時啟動了防滑搶險預(yù)案，組織人員上路查看路面積雪以及車輛防滑設(shè)備，確保道路運(yùn)輸安全、暢通。

加強(qiáng)與氣象部門以及宕昌、武都、岷縣、合作、蘭州等運(yùn)管部門和車站的聯(lián)系，準(zhǔn)確掌握天氣以及道路通行情況，在車站售票大廳公布路況和氣象信息，提醒廣大旅客和司乘人員，嚴(yán)格執(zhí)行車輛出站安全告誡制度，使汽車駕駛員保持高度警惕，安全行車，確保乘客安全。

強(qiáng)化車站源頭安全監(jiān)管，向客運(yùn)站增派運(yùn)政駐站人員，每天5：30，兩名運(yùn)政人員在車站值班，督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全制度和措施，及時掌握運(yùn)輸市場動態(tài)，適時增派加班車，疏運(yùn)滯留的旅客，同時加大公路巡查力度，堅(jiān)決杜絕客車超速、超載等違法現(xiàn)象發(fā)生，確保了春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全。

春運(yùn)期間共投入營運(yùn)客車828輛次，安全運(yùn)送旅客4488人次，完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量99.84萬人/公里。

運(yùn)管所個人年度工作總結(jié)篇十一

緊張充實(shí)的一年即將過去，不知不覺在運(yùn)管所工作快一年了。這一年里，在所領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在同事的密切配合下，我以堅(jiān)定的思想信念、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、飽滿的工作熱情和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顮顟B(tài)，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。現(xiàn)將今年工作情況匯報(bào)如下：

作為一名窗口服務(wù)人員，政治合格、素質(zhì)過硬至關(guān)重要。樹立正確的.世界觀、人生觀、價值觀，從真正意義上做到全心全意為人民服務(wù)。

窗口工作面向各個基層大眾，這就要求我們有扎實(shí)的工作能力和溝通能力。而我剛參加工作不久，缺乏窗口服務(wù)工作的相關(guān)業(yè)務(wù)知識。為了盡快更好地適應(yīng)工作需要，一是積極向領(lǐng)導(dǎo)和周圍同事學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們專業(yè)技術(shù)知識和為人處事之道。二是向書本電腦學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)政務(wù)服務(wù)信息、文秘寫作、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)等方面知識，豐富頭腦。三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，通過具體審批資料、整理檔案、蓋章發(fā)證，立足實(shí)際，鍛煉自己業(yè)務(wù)能力，提高自己業(yè)務(wù)水平。

根據(jù)崗位職責(zé)，合理安排工作步驟。20xx年來，共審批普通貨車972臺，其中新車219臺，危險貨車215臺，其中新車15臺，加上出租車、掛車，共辦理《道路運(yùn)輸證》1500余本，建立經(jīng)營戶檔案1596份，較好的完成了自己的本職工作。

1、理論學(xué)習(xí)的深度和廣度還不夠，學(xué)習(xí)方法不夠靈活。

2、批評和自我批評不夠。

3、工作創(chuàng)新意識有待提高。

在今后的工作中，我將繼續(xù)在上級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞道路運(yùn)輸安全管理和重點(diǎn)任務(wù)目標(biāo)，找問題，求創(chuàng)新，扎實(shí)工作，樹立交通窗口良好形象，真正實(shí)現(xiàn)“業(yè)務(wù)規(guī)范、服務(wù)周到、相處和諧、溝通及時、工作互動、目標(biāo)共榮?！?/p>

運(yùn)管所個人年度工作總結(jié)篇十二

本人原在市運(yùn)管處工作，由于工作需要，今年三月份到安豐交管所任所長。交管所長是交通運(yùn)輸系統(tǒng)最基層的行政領(lǐng)導(dǎo)，既是指揮員又是戰(zhàn)斗員，責(zé)任重、壓力大，任職七個多月對我的鍛煉很大，幫助很大，體會很深。特別是每月一次的局黨委中心組學(xué)習(xí)交流，每次學(xué)習(xí)我都有新的感悟、新的收獲和新的提高。當(dāng)然自己素質(zhì)和能力的提升離不開領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持，離不開同事的幫助、配合。根據(jù)安排，近期我認(rèn)真閱讀了局黨委推薦的《中層領(lǐng)導(dǎo)的處事方略與說話技巧》一書，我感受頗深，受益匪淺。對于我來說，處事方略和說話技巧很重要，值得深思與修煉，必須學(xué)好、用好，與領(lǐng)導(dǎo)、同事和群眾之間友好相處，提高團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力、執(zhí)行力，提升社會滿意度。下面我從書中第一章“追隨”的內(nèi)容，就如何在領(lǐng)導(dǎo)的支持下搞好轄區(qū)運(yùn)輸管理工作，略談本人的四點(diǎn)感受。

一、尊敬領(lǐng)導(dǎo)，服從上級，顧全大局。下級尊重領(lǐng)導(dǎo)，維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)權(quán)威是基本的組織原則，對領(lǐng)導(dǎo)要尊敬，說話要有分寸，不當(dāng)眾和領(lǐng)導(dǎo)過不去，你是對的能說服領(lǐng)導(dǎo)更好，不能說服表達(dá)你的見解就行。因?yàn)槿怂幍奈恢貌煌磫栴}的角度、處理問題的方法也不相同，對于一個單位來講，所屬科室隊(duì)所只是其中的組成部分，一切工作都要服從單位的安排部署。局領(lǐng)導(dǎo)是從單位整個發(fā)展來考慮，是總體把握；而一個中層領(lǐng)導(dǎo)就具體分管一項(xiàng)，所考慮的角度更多的是從自身科室隊(duì)所來考慮，是局部把握。作為中層領(lǐng)導(dǎo)必須擺正自己的位置，顧全大局，主動服從上級的領(lǐng)導(dǎo)，積極主動，不圖名利，不計(jì)得失，全身心地投入工作中，全力以赴完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

二、主動匯報(bào)，增強(qiáng)溝通，領(lǐng)悟批評?；鶎舆\(yùn)輸管理工作面廣量大、流動分散、執(zhí)法環(huán)境復(fù)雜，我們要主動進(jìn)位，及時向當(dāng)?shù)攸h委、政府匯報(bào)，與公安、城管等職能部門加強(qiáng)溝通協(xié)作，努力為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展當(dāng)好先行軍。平時勤于向主管局、處領(lǐng)導(dǎo)請示和匯報(bào)工作情況，要讓領(lǐng)導(dǎo)了解準(zhǔn)確的工作情況，敬請領(lǐng)導(dǎo)支持和指導(dǎo)，才會及時避免工作中出現(xiàn)大的失誤，避免造成損失。要認(rèn)真領(lǐng)悟領(lǐng)導(dǎo)的批評，自我反省，這樣才能有進(jìn)步、才會有提高。領(lǐng)導(dǎo)批評你，正說明他平時對你的期望和要求比其他人要高，所以不管工作上有多少阻力、辛苦和委屈、都不要有怨言，有則改之，無則加勉，所要做的是埋頭苦干，把自己的工作再加把勁，做得更好。

三、加強(qiáng)管理，創(chuàng)新工作，全面履職。我們將在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持、指導(dǎo)下，認(rèn)真履行基層交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法職能，創(chuàng)新工作方式方法，改變過去“管理就是查車，管理就是罰款”的思想，進(jìn)一步深化運(yùn)政管理，加強(qiáng)轄區(qū)客貨運(yùn)、駕培、汽車維修等運(yùn)輸市場源頭管理，加大轄區(qū)客運(yùn)站、安豐高速口等重點(diǎn)地段現(xiàn)場監(jiān)管，通過日常管理、專項(xiàng)整治、聯(lián)合執(zhí)法等方式，嚴(yán)厲查處無證營運(yùn)、擅自改裝車輛、私設(shè)駕培點(diǎn)等違法違規(guī)運(yùn)輸行為，規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營行為，提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量；加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)巡查，增加巡查頻率，及時查糾超限運(yùn)輸和公路違建，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)；加強(qiáng)內(nèi)河港口碼頭管理，依法征收貨港費(fèi)，規(guī)范內(nèi)河港口碼頭經(jīng)營行為，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管全覆蓋。

全力服務(wù)百姓民生、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，體現(xiàn)交通為民、便民、利民、惠民的服務(wù)宗旨。金無足赤，人無完人。通過讀書學(xué)習(xí)，我清楚地看到了自己身上存在的不足和差距，我將在今后的工作中不斷改進(jìn)，不斷完善，學(xué)會處事，講究說話技巧。首先尊敬領(lǐng)導(dǎo)，多請示勤匯報(bào)，取得領(lǐng)導(dǎo)支持；其次團(tuán)結(jié)同志，增強(qiáng)凝聚力和戰(zhàn)斗力，當(dāng)好班長；第三快樂工作，耐得住寂寞，守得住清貧，經(jīng)得住考驗(yàn)，扎實(shí)做好各項(xiàng)工作，為事業(yè)盡責(zé)，為發(fā)展盡力，讓領(lǐng)導(dǎo)放心、讓群眾滿意。

以上交流，如有不妥，敬請批評指正。

（編輯：果寶）。

運(yùn)管所個人年度工作總結(jié)篇十三

一、嚴(yán)格按照國家關(guān)于機(jī)動車駕駛員行業(yè)管理的各項(xiàng)法律、法規(guī)，認(rèn)真履行職責(zé)，兢兢業(yè)業(yè)做好各項(xiàng)本職工作，在工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)勤勤懇懇，受到領(lǐng)導(dǎo)的好評。

二、在工作中秉公執(zhí)法，不循私情，一事同仁，對來單位辦事的經(jīng)營者，不吃拿卡要，嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真接待每位經(jīng)營者和處理各項(xiàng)有關(guān)行業(yè)管理事務(wù)。

三、年度完成的主要工作有：

1.按照國家“五部委”預(yù)防道路交通事故五整頓、三加強(qiáng)實(shí)施意見的精神，制定了山西省機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校清理整頓實(shí)施方案，與省公安廳交管局聯(lián)合出文，在全省組織實(shí)施。此外制定了清理整頓檢查驗(yàn)收評分標(biāo)準(zhǔn)，印發(fā)全省實(shí)施。

2.完成了全省駕校培訓(xùn)和考試用車的選型工作，確定了車型，并與省交管局聯(lián)合下文，在全省駕校中貫徹實(shí)施。本年度全省各駕校預(yù)計(jì)更新、新增各類教練車_輛。

3.組織全省各駕校教練員認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，全省教員法律法規(guī)意識普遍提高;同時換發(fā)了《教員準(zhǔn)教證》近千本，為進(jìn)一步提高駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。

4.按照國家的有關(guān)規(guī)定，制定了我省營運(yùn)駕駛員職業(yè)培訓(xùn)的'管理工作規(guī)范。規(guī)定了駕駛員報(bào)名、培訓(xùn)、考試、發(fā)證和檔案管理的具體要求，從制度上杜絕了管理工作的不規(guī)范和漏洞，為全省認(rèn)真執(zhí)行國家規(guī)定和履行管理職責(zé)奠定了基礎(chǔ)，現(xiàn)已印發(fā)全省執(zhí)行。

5.以專家身份代表省局參加了國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》jt/t433—_的制定工作,先后8次赴京，作為主要起草修定人之一,參加了本標(biāo)準(zhǔn)制定修改的各項(xiàng)工作。交通部于九月份召開標(biāo)準(zhǔn)評審會，順利通過評審，并在全國實(shí)施。此項(xiàng)工作不但使自己得到了鍛煉，同時也為省局爭得了榮譽(yù)。

6.赴上海參加了交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車駕駛訓(xùn)練模擬器》jt/t387的評審工作。

7.負(fù)責(zé)制定了“x省駕駛培訓(xùn)車載計(jì)時器及計(jì)算機(jī)管理軟件”供應(yīng)商資格評審文件，并組織召開了專家評審會，確定了供應(yīng)商。為全省駕校推廣使用培訓(xùn)計(jì)時儀，確保駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量創(chuàng)造了條件。

8.全年共起草文件17項(xiàng)，其中與省公安廳交管局聯(lián)合發(fā)文5項(xiàng)。

9.負(fù)責(zé)制定了x識中華人民共和國機(jī)動車駕駛培訓(xùn)記錄卡》使用辦法(試行)，并印發(fā)全省執(zhí)行，為下一步全面落實(shí)國家的`教學(xué)大綱，保證學(xué)員的培訓(xùn)課時創(chuàng)造了條件。

運(yùn)管所個人年度工作總結(jié)篇十四

同志們：

我在今年工作中，能夠做到愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾，盡職盡責(zé)，圓滿的完成了2020年各項(xiàng)工作。這些與全體干部職工的努力和支持是分不開，沒有大家的齊心協(xié)力我所的各項(xiàng)工作也取得不了好的成績，在這我向大家表示感謝，今年以來，本人按照上級黨組織的部署，認(rèn)真貫徹黨的一系列方針政策，全面履行基層負(fù)責(zé)人職責(zé)，善始善終做好本職工作，取得了一些工作成績。但還存在一些問題，下面我將一年來本人在工作中存在的問題以及今后的整改措施進(jìn)行自述剖析，請各位同志們予以評議指正。

一、存在的問題。

1、理論學(xué)習(xí)上有差距。一年來，自己雖然注重了政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，但總感到在學(xué)習(xí)的深入性和系統(tǒng)性上還有很大不足，存在時緊時松的現(xiàn)象，致使自己對新知識、新思維掌握不多，了解不透。這說明自己在學(xué)習(xí)上還存在“賴”的思想，還缺乏“擠”和“鉆”的刻苦精神，缺乏深學(xué)苦讀的恒心韌勁，缺乏把學(xué)習(xí)當(dāng)作一種責(zé)任、一種境界的自覺行動。

群眾意見，及時掌握干部的思想動態(tài)和普遍要求。

3、宗旨意識有所淡化。作為一名基層黨員干部，我雖然也有理想信念和宗旨意識，但在理解上卻不夠深入，沒有深刻認(rèn)識到牢記理想信念和宗旨意識是黨員的精神支柱和奮斗目標(biāo)，對馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論的精神實(shí)質(zhì)學(xué)習(xí)理解不深刻，致使理想信念有所淡化。

二、存在問題的主要原因。

存在，最終造成在工作上的被動，增加了工作上的難度，導(dǎo)致了工作一般化。

三、整改措施及今后努力方向。

針對以上存在的問題及其根源，我將從以下幾個方面努力改進(jìn)：

（一）加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高思想覺悟，堅(jiān)定理想信念。在學(xué)習(xí)內(nèi)容上，要突出黨的理論知識方面的內(nèi)容，自覺的改造世界觀，不斷提高和加強(qiáng)自身修養(yǎng)；在政治方面，政治立場、政治觀點(diǎn)、政治紀(jì)律、政治鑒別力、政治敏銳性上保持清醒的頭腦。同時，要注重法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，提高依法辦事能力，提高業(yè)務(wù)工作能力。學(xué)習(xí)要理論聯(lián)系實(shí)際，既要聯(lián)系貫徹大政方針和改造客觀世界的實(shí)際，又要聯(lián)系改造主觀世界的實(shí)際。通過堅(jiān)持不懈的學(xué)習(xí)，牢固樹立共產(chǎn)主義的遠(yuǎn)大理想和建設(shè)中國特色社會主義的堅(jiān)定信念。

的一支過硬的隊(duì)伍。

（三）加強(qiáng)制度管理，堅(jiān)持民主集中制原則。要嚴(yán)格按照所班子議事規(guī)則和各項(xiàng)管理制度辦事，用制度約束自己。處理好個人與班子、個性與黨性、民主與集中的關(guān)系，注意改進(jìn)工作方法，發(fā)揮班子成員的聰明才智，形成集體合力。要與班子主要領(lǐng)導(dǎo)和其他成員開展經(jīng)常性的談心活動，交換思想、交流意見。要密切與干部群眾之間的上下級關(guān)系、同志關(guān)系、朋友關(guān)系三重關(guān)系，互相幫助、互相監(jiān)督、互相促進(jìn)、互相提高，形成一個團(tuán)結(jié)、戰(zhàn)斗、廉潔、高效的堅(jiān)強(qiáng)集體。

（四）加強(qiáng)自身修養(yǎng)，勇于開展批評與自我批評。正確對待自己，正確對待群眾，正確對待組織，正確對待批評。積極開展批評尤其是自我批評，針對自己存在的問題，發(fā)動同志們進(jìn)行批評幫助，及時改正，完善自我，努力提高思想和業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)形勢和崗位的要求。

總之，通過此次民主生活會，自己將虛心接受同志們的意見和建議，認(rèn)真抓好自我整改，切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)，同時也希望同志們能夠真誠的、毫無保留的予以幫助，促使本人進(jìn)一步提高認(rèn)識、完善自我、創(chuàng)新思路，切實(shí)做好工作。

運(yùn)管所個人年度工作總結(jié)篇十五

［2020］03號。

出租汽車有限公司。

市交通局、運(yùn)管處、各科室、經(jīng)營業(yè)主：

2020年春運(yùn)從元月24日開始至3月3日結(jié)束，為期40天。為了滿足廣大旅客出行需要，使廣大人民群眾過一個歡樂、祥和、平安的節(jié)日，按照各級政府、交通運(yùn)管、公安部門和公司對春運(yùn)工作的要求，現(xiàn)將分公司2020年春運(yùn)工作安排如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，精心組織春運(yùn)工作春運(yùn)工作是維護(hù)社會穩(wěn)定、構(gòu)建和諧社會的重要舉措，2020年中央經(jīng)濟(jì)會議提出要解決好民生、安全、穩(wěn)定問題，春運(yùn)工作關(guān)系到社會的安定團(tuán)結(jié)和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。分公司將按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，從安全管理、運(yùn)力組織、應(yīng)急保障、服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行部署，確保春運(yùn)工作安全有序進(jìn)行。

為強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，公司成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長:。

副組長：

成員：

值班電話：0835—2820868。

二、春運(yùn)工作進(jìn)度安排:。

1、結(jié)合工作實(shí)際，認(rèn)真安排部署，狠抓工作落實(shí)，把本單位的春運(yùn)工作安排好、組織好、協(xié)調(diào)好、落實(shí)好，確保春運(yùn)工作圓滿完成。嚴(yán)格春運(yùn)工作責(zé)任制度，將安全放在春運(yùn)工作的首位。春運(yùn)前期，層層簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書，加強(qiáng)公司全體員工及駕駛員春運(yùn)工作意識，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處。本月24日前完成安全責(zé)任書簽定工作。本月21號召開全公司駕駛員春運(yùn)培訓(xùn)動員大會。22日對公司121臺參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行車輛檢驗(yàn)。

2、嚴(yán)格春運(yùn)值班制度，實(shí)行二十四小時值班制，值班人員要堅(jiān)守工作崗位，確保通訊暢通;要強(qiáng)化春運(yùn)期間乘客投訴的受理和處理，杜絕發(fā)生媒體曝光、群眾上訪等影響企業(yè)聲譽(yù)的事件;要按照上級有關(guān)部門要求，及時準(zhǔn)確地做好信息統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。

3、完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，形成反應(yīng)迅速、應(yīng)對及時、處置果斷的應(yīng)急機(jī)制，有效應(yīng)對春運(yùn)期間各種突發(fā)事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響;要做好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲備工作，對應(yīng)急所需的設(shè)施設(shè)備，要提前準(zhǔn)備完善，確保應(yīng)急任務(wù)的完成。

4、要進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。要加對駕駛員培訓(xùn)教育，轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，為廣大乘客提供熱情、周到的服務(wù)。落實(shí)一崗雙責(zé)，增設(shè)便民設(shè)施，增加便民服務(wù)，提升服務(wù)品牌。

5、嚴(yán)格按照市運(yùn)管處2020年春運(yùn)工作要求，逐條逐項(xiàng)對照落實(shí)，切實(shí)抓好春運(yùn)期間所有工作。

三、強(qiáng)化安全管理。

安全是春運(yùn)工作的關(guān)鍵所在，重中之重。要繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和公司安全管理的規(guī)章制度，實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制、行政一把手負(fù)責(zé)制。深入一線，檢查落實(shí)春運(yùn)安全工作進(jìn)展情況，消除安全隱患。要組織對駕駛員的春運(yùn)安全培訓(xùn)、考試，加強(qiáng)營運(yùn)出租車輛的技術(shù)檢驗(yàn)，堅(jiān)決杜絕重特大責(zé)任事故的發(fā)生，全力保障廣大乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全，重點(diǎn)做好以下幾方面工作：

1.落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，進(jìn)行春運(yùn)安全檢查春運(yùn)前期，簽訂《春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書》，組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查。重點(diǎn)對參加春運(yùn)人員和車輛進(jìn)行逐人、逐車摸底排查、檢查檢驗(yàn)，尤其要對駕駛員從業(yè)資格證過期、不符合準(zhǔn)駕車型的，不得參加春運(yùn)。要對駕駛員進(jìn)行公安系統(tǒng)查詢，在2020年度發(fā)生重大以上責(zé)任事故負(fù)主要責(zé)任、交通違章記分滿6分、交通違章沒有處理的、有酒駕記錄的駕駛員，不得參加春運(yùn)。

2.違反公司有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，多次發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛行為，安全意識差、組織紀(jì)律性差的駕駛員，不得參加春運(yùn)。要組織對全體駕駛員進(jìn)行春運(yùn)培訓(xùn)、考試。通過排查、考核，和參加春運(yùn)的駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。參加春運(yùn)的車輛必須經(jīng)交警、運(yùn)管部門春運(yùn)臨檢，技術(shù)狀況合格，客車技術(shù)等級必須達(dá)到二級以上，不符合相關(guān)技術(shù)等級要求的車輛不得參加春運(yùn)。嚴(yán)格車輛例檢制度，切實(shí)做好客車維護(hù)和日常安全預(yù)防工作，確保參運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好，車容車貌整潔。

3.加強(qiáng)客運(yùn)車輛動態(tài)管理，消除行車事故隱患。

春運(yùn)期間，分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司的要求有計(jì)劃地組織安排路檢路查工作，加大查處力度，切實(shí)減少超員、超速等違章行為。強(qiáng)化責(zé)任意識，確保gps信息平臺和行車記錄儀的正常使用，加強(qiáng)gps平臺監(jiān)控，對重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)路段實(shí)施全程監(jiān)控，遏制超員、超速等違法行為，確保行車安全。

四、提高服務(wù)質(zhì)量。

所有參加春運(yùn)的員工，要強(qiáng)化責(zé)任意識，認(rèn)真履行工作職責(zé)，以飽滿的熱情、全新的風(fēng)貌、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入工作，著裝整潔、行為規(guī)范、工作努力、服務(wù)熱情，全面塑造客運(yùn)服務(wù)品牌形象。

1、要持續(xù)開展春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)行為，努力提升服務(wù)質(zhì)量。

2.要加強(qiáng)車輛運(yùn)營管理，維護(hù)客運(yùn)市場秩序，規(guī)范自身經(jīng)營行為，杜絕不打表營運(yùn)，惡意拼客、亂收費(fèi)、服務(wù)態(tài)度不好等損害廣大乘客合法權(quán)益以及公司形象的事件發(fā)生。

3.加強(qiáng)服務(wù)工作，切實(shí)為乘客排憂解難，要保持良好車容車貌，保證各種服務(wù)設(shè)施設(shè)備齊全有效，保證衛(wèi)生設(shè)備清潔，為旅客提供一流的乘車環(huán)境。

4.全體駕駛員要樹立以人為本的服務(wù)理念，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，堅(jiān)決杜絕服務(wù)態(tài)度“冷、橫、硬”和粗暴待客現(xiàn)象發(fā)生，對因服務(wù)質(zhì)量引起的旅客投訴、媒體曝光，給公司信譽(yù)質(zhì)量、品牌形象造成負(fù)面影響的，將從嚴(yán)從重處罰。

五、落實(shí)值班制度，做好統(tǒng)計(jì)總結(jié)工作。

1.春運(yùn)期間，公司要結(jié)合實(shí)際工作做好值班安排，及時收集春運(yùn)信息，接受和處理旅客投訴，積極配合宣傳部門和新聞單位，充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式，報(bào)道安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面的先進(jìn)典型，及早通報(bào)春運(yùn)進(jìn)展情況，營造良好的春運(yùn)氣氛，對新聞單位和旅客反映的熱點(diǎn)問題要及早研究，妥善處理。

2.春運(yùn)期間，公司春運(yùn)辦公室按照《春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)表》的內(nèi)容要求，收集信息資料，做好匯總上報(bào)工作。

3.春運(yùn)結(jié)束后，公司安全科要寫出書面總結(jié)，于3月10日前報(bào)公司春運(yùn)辦公室，對優(yōu)質(zhì)完成春運(yùn)任務(wù)的，將予于表彰，對發(fā)生嚴(yán)重安全責(zé)任事故、重大服務(wù)質(zhì)量事件，嚴(yán)重影響企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)單位的責(zé)任人，將嚴(yán)肅查處，追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

4.公司全體員工和各科室要堅(jiān)定信心，團(tuán)結(jié)協(xié)作，拼搏奉獻(xiàn)，圓滿完成今年的春運(yùn)工作，實(shí)現(xiàn)2020年工作的良好開局。

六:附春運(yùn)值班安排。

主題詞：

抄報(bào)：

運(yùn)管所個人年度工作總結(jié)篇十六

作為一名黨員干部，我也常常告誡自己，要以知足常樂之心處世、公平正直之心做事，時時處處嚴(yán)格要求自己。我曾寫過一篇文章，叫《人生中要常備的三樣?xùn)|西》，也被中國道路運(yùn)輸雜志采用，我在文中提醒人們也是告誡自己，要常用“鏡子”審視自己、常用“手電”照亮別人，勇于檢查自己的缺點(diǎn)不足，善于捕捉他人的閃光和優(yōu)秀之處，以寬容之心待人，以律人之心律己。

一年來，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、支持下，我做了一些工作，但是，與組織和領(lǐng)導(dǎo)、同事的期盼相比，與新崗位新任務(wù)的要求相比，還有很大的差距：一是對全區(qū)運(yùn)管系統(tǒng)整體情況的了解還不深入和具體，紙上得來終覺淺，對實(shí)際情況缺少具體了解和感性認(rèn)識，就難以在工作中做出準(zhǔn)確的判斷和決策;二是對道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)還要繼續(xù)加強(qiáng)。

與組織和領(lǐng)導(dǎo)、同事的期盼相比，與新崗位新任務(wù)的要求相比，還有很大的差距：一是對全區(qū)運(yùn)管系統(tǒng)整體情況的了解還不深入和具體，紙上得來終覺淺，對實(shí)際情況缺少具體了解和感性認(rèn)識，就難以在工作中做出準(zhǔn)確的判斷和決策;二是對道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)還要繼續(xù)加強(qiáng)。

在今后的工作中，我會更加嚴(yán)格的要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，努力使自己的思想、工作不斷邁上新的臺階。最后，我還是想用我去年任職表態(tài)發(fā)言時引用過的，中組部原副部長虞云耀同志的一段詩句，也是幾年來一直激勵和影響著我一段詩句，來結(jié)束我的述職：“天空被白云輕輕擦拭，才顯得那么湛藍(lán)。正因?yàn)樵撇实淖韪?，霞光才如此璀璨。流星留下一句詩，沒有奮進(jìn)就沒有光明。”

運(yùn)管所個人年度工作總結(jié)篇十七

班次，完成旅客周轉(zhuǎn)量1206萬人公里。安全局面良好，未發(fā)生一起道路交通安全事故，服務(wù)質(zhì)量明顯提高，旅客投訴下降，實(shí)現(xiàn)了每位旅客走的了、走的好、走的安全、走的有序、走的滿意的工作目標(biāo)?，F(xiàn)就我所20xx年工作總結(jié)如下。

為了確保春運(yùn)工作的順利實(shí)施，我所領(lǐng)導(dǎo)高度重視，將春運(yùn)工作做為年度階段性頭等大事來抓，于元月八日召開了由所領(lǐng)導(dǎo)、客運(yùn)管理辦公室、客運(yùn)稽查隊(duì)等中層管理負(fù)責(zé)人及客運(yùn)公司經(jīng)理、分管安全副經(jīng)理參加的工作會議，提出了春運(yùn)工作總體目標(biāo)任務(wù)，共同研究制定了春運(yùn)工作實(shí)施方案，早做準(zhǔn)備，周密安排，明確分工，切實(shí)把各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

1、成立了由所長為組長，各分管副所長為副組長，辦公室主任、客管辦主任、稽查隊(duì)長為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組，并下設(shè)辦公室，公布了值班與投訴電話。

2、強(qiáng)化了春運(yùn)工作的運(yùn)行機(jī)制，總結(jié)歷年經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)實(shí)行五位副所長包客運(yùn)公司、包營運(yùn)線路、包營運(yùn)車輛的三包責(zé)任制。每位副所長承包指定的客運(yùn)公司，從質(zhì)量信譽(yù)安全、文明服務(wù)全方位實(shí)施監(jiān)管，為春網(wǎng)運(yùn)工作實(shí)施營造了較穩(wěn)定的工作環(huán)境。

3、增強(qiáng)了稽查管理層面，規(guī)定稽查隊(duì)在春運(yùn)期間主要任務(wù)為站外監(jiān)管，對營運(yùn)客車進(jìn)行全方位、不間斷巡查，對不按指定線路行駛，不按規(guī)定站點(diǎn)停靠，私自亂漲票價等違規(guī)行為進(jìn)行監(jiān)督檢查，并對客運(yùn)公司重申，對受處罰的違規(guī)車輛要記錄在案，作為線路延續(xù)經(jīng)營的重要依據(jù)。

4、具體細(xì)化了各位所長、客運(yùn)管理辦公室、稽查隊(duì)、汽車站、各客運(yùn)公司春運(yùn)期間工作職責(zé)，從縱向上匡正了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)指揮體系，從橫向上細(xì)化了每位管理員工工作責(zé)任，從而保證了春運(yùn)工作有條不紊地實(shí)施。

為了保證春運(yùn)期間每位旅客“走的了、走的好”，我所根據(jù)本縣的客流特點(diǎn)、以及運(yùn)力現(xiàn)狀，具體做了四方面工作。

1、認(rèn)真總結(jié)歷年春運(yùn)期間客流變化規(guī)律，網(wǎng)提前調(diào)查我縣旅客的流時、流量、流向，根據(jù)客流變化制定了應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力，完善了包車、加班車的工作預(yù)案，確保運(yùn)力充足，調(diào)配合理。

2、加強(qiáng)監(jiān)督管理力度，防止出現(xiàn)無序競爭，禁止無證、無牌車輛參加春運(yùn)，公布旅客投訴電話，落實(shí)24小時內(nèi)春運(yùn)值班制度，有力打擊了各種損害旅客利益，擾亂市場秩序的行為。

3、實(shí)行政務(wù)公開，在汽車站的顯著位置公布客運(yùn)票價監(jiān)督舉報(bào)電話，便于旅客投訴與監(jiān)督，并明確規(guī)定在春運(yùn)期間，任何單位和個人不得擅自變更票價，不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費(fèi)用，此舉措深得旅客的滿意，也規(guī)范了營運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶的行為。

4、建立了應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制，對應(yīng)急保障車輛提前做了車況檢測，保證了應(yīng)急保障車輛的完好率，做到了“召之能來，來之能運(yùn)”。

在保證了跨線運(yùn)力的同時，我所認(rèn)真對農(nóng)村公交客運(yùn)工作進(jìn)行了布署安排，充分發(fā)揮城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化農(nóng)村公交的巨大作用，保證了廣大農(nóng)民朋友節(jié)前、節(jié)后購物、走親、訪友的安全、方便、快捷出行。我所與各個客運(yùn)公司、汽車站簽訂了春運(yùn)安全責(zé)任書，明確了責(zé)任，做到“層層管理，層層落實(shí)”。

元月29日，我所會同縣交警大隊(duì)在汽車站聯(lián)合舉行了“20xx年春運(yùn)工作啟動儀式”，由縣交通局局長張保林主持，邀請了晉中市交警大隊(duì)車管所長白金龍到會，并講話，分別由交警大隊(duì)和運(yùn)管所長宣讀了春運(yùn)工作方案，縣委常委、常務(wù)副縣長陳鋒到會并對春運(yùn)工作在確保安全，強(qiáng)化服務(wù)等工作上做了具體指示，顯示了各級政府對春運(yùn)工作的重視，從而對司乘人員的安全意識的再提高和職能部門的有力監(jiān)管起到了促進(jìn)作用。并通過各種媒體和宣傳形式進(jìn)行廣泛宣傳，在站內(nèi)及主要運(yùn)營路段張貼標(biāo)語，條幅60余幅，電視臺累計(jì)播放五十小時春運(yùn)信息，散發(fā)宣傳資料15000余份，接受咨詢3000多人次，汽車站利用擴(kuò)音設(shè)備從早七點(diǎn)至晚六點(diǎn)進(jìn)行連續(xù)廣播。讓每位旅客都能了解春運(yùn)，配合春運(yùn)，營造了安全暢通，文明和諧的春運(yùn)氛圍。

春運(yùn)工作的核心任務(wù)是安全、安全地運(yùn)送每位旅客回鄉(xiāng)、返程是春運(yùn)工作的重中之重。為了確保廣大人民群眾能平安出行，順利回家，過好“元旦”、“春節(jié)”、“元霄”三大節(jié)日，確保生命和財(cái)產(chǎn)的安全，我所認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)的有關(guān)法律、法規(guī)，采取了以源頭管理為主，過程管理為輔，內(nèi)外聯(lián)合，嚴(yán)檢細(xì)查的工作措施，其一：由客運(yùn)管理辦公室組車實(shí)行路單簽發(fā)制度，實(shí)行客運(yùn)車輛出站流程簽證制度，嚴(yán)把“三關(guān)”，做到誰簽字、誰負(fù)責(zé)。其六、遇“雪、“霧”天氣時立即啟動應(yīng)急預(yù)案”，對雪后未安裝防滑鏈的車輛一律禁止出站。同時，在因大雪下達(dá)停車命令后，稽查隊(duì)重點(diǎn)做好對偷駛車輛的督查工作。其七、根據(jù)上級主管部門文件精神，結(jié)合我縣實(shí)際情況集中組織了三次“保春運(yùn)、打黑車”維護(hù)道路運(yùn)輸市場秩序?qū)ｍ?xiàng)稽查行動，從汽車站，旅客集散地，重點(diǎn)路段著手，對非法從事營運(yùn)活動，超員，超載，亂停亂靠，嚴(yán)重危害旅客利益的三無黑車進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。凈化了我縣客運(yùn)市場環(huán)境。春運(yùn)期間，共檢查車輛5580輛次，糾正違章240余起，累計(jì)罰款3萬余元，保護(hù)了合法經(jīng)營和廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全。

為了全面落實(shí)“三優(yōu)”，“三化”服務(wù)要求，為旅客提供方便、快捷、安全、舒適的乘車環(huán)境，促進(jìn)道路旅客運(yùn)輸市場秩序的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，推動春運(yùn)工作的順利進(jìn)行，我所在春運(yùn)中積極組織各客運(yùn)公司開展道路旅客運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)文明競賽活動，首先我所與客運(yùn)公司及汽車站召開了專門會議，要求五個客運(yùn)公司在做好春運(yùn)工作的同時，精心組織，積極開展此項(xiàng)活動，要把安全行車和優(yōu)質(zhì)服務(wù)文明競賽活動有機(jī)地結(jié)合起來，不走過場，不圖形式，同時在每輛車上張貼“96566”運(yùn)政投訴熱線電話。以提高促進(jìn)行業(yè)優(yōu)質(zhì)文明新水平。其次要求每位駕乘人員，著裝整潔，服務(wù)周到，贏得旅客的滿意和社會的認(rèn)可。再次采取多種措施，為旅客提供人性化服務(wù)，特別對老、弱、病、殘、孕旅客在旅途中遇到的困難與問題進(jìn)行解決，在春運(yùn)期間，各客運(yùn)公司企業(yè)司乘人員都由公司、車站組織統(tǒng)一佩戴印有公司、車站名稱、文明服務(wù)用語字樣的綬帶，使用文明服務(wù)用語，達(dá)到了統(tǒng)一著裝、規(guī)范服務(wù)，使我縣春運(yùn)工作呈現(xiàn)出了實(shí)實(shí)在在的效果，也奠定了我縣客運(yùn)市場規(guī)范化、程序化、文明化的秩序。

春運(yùn)工作的圓滿完成，預(yù)示著一年好的開端，我所一定在今后客運(yùn)工作中，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，開拓創(chuàng)新，為培育安全、優(yōu)質(zhì)、有序的客運(yùn)市場奠定基礎(chǔ)，為客運(yùn)工作再上新水平，再創(chuàng)新業(yè)績而繼續(xù)努力。

運(yùn)管所個人年度工作總結(jié)篇十八

xx年我從基層單位調(diào)到局運(yùn)管處辦公室工作。新的環(huán)境新的起點(diǎn)也給我提出了新的要求。工作以來在處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在全處職工的幫助下，我能恪盡值守全身心地投入到工作中去，盡自己的全力履行好自己的工作職責(zé)。

在思想上加強(qiáng)學(xué)習(xí)提高理論和業(yè)務(wù)素養(yǎng)。始終堅(jiān)持把政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)作為提高政治信念、思想素質(zhì)、工作能力的重要途徑。辦公室是綜合部門，對各方面的能力和知識都要掌握。要做好本職工作就必須首先用理論武裝頭腦。我積極參加局里處里組織的形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)外形勢，學(xué)習(xí)黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書籍。在學(xué)習(xí)過程中，注意理論聯(lián)系實(shí)際的方法，不斷提高自身的認(rèn)識能力和思想政治素質(zhì)，不斷提高工作能力，以便更好地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。

通過半年多的工作與學(xué)習(xí)我深刻地認(rèn)識到了辦公室是溝通上下協(xié)調(diào)左右的綜合部門。辦公室工作無小事，每一項(xiàng)工作都關(guān)系到辦公室工作整體功能的發(fā)揮和整體效率的實(shí)現(xiàn)。辦公室所處的地位和所屬的工作性質(zhì)決定著辦公室的實(shí)質(zhì)就是一個單位的服務(wù)中樞。辦公室工作的核心就是服務(wù)。辦公室的工作繁瑣復(fù)雜要及時傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示，及時反饋各種信息，做到快捷和實(shí)效保證全處上下政令暢通，做好宣傳工作。2020事業(yè)單位工作總結(jié)2020事業(yè)單位工作總結(jié)?？梢哉f辦公室是聯(lián)系我處與外界的紐帶，是反映我處精神面貌的"窗口"。強(qiáng)化自身建設(shè)促進(jìn)我處工作正常有序運(yùn)轉(zhuǎn)是辦公室的職責(zé)所在，也是提高工作效率完成各項(xiàng)任務(wù)的前提，作為辦公室的工作人員我認(rèn)為必須要強(qiáng)化服務(wù)意識，實(shí)現(xiàn)思想新的突破。

在新的一年里，在新的環(huán)境下我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)戒驕戒躁發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)開拓進(jìn)取的精神，為我所熱愛的這個集體做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)！

正文：

1.開頭。

總結(jié)的開頭主要用來概述基本情況。包括單位名稱、工作性質(zhì)、主要任務(wù)、時代背景、指導(dǎo)思想，以及總結(jié)目的、主要內(nèi)容提示等。作為開頭部分，應(yīng)以簡明扼要的文字寫明在本總結(jié)所包括的期限內(nèi)的工作根據(jù)、指導(dǎo)思想以及對工作成績的評價等內(nèi)容。它是工作總結(jié)的引言，便于把下面的內(nèi)容引出來，只要很短的一段文字就行了。

2.主體。

這是總結(jié)的主要部分，內(nèi)容包括成績和做法、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)、今后打算等方面。這部分篇幅大、內(nèi)容多，要特別注意層次分明、條理清楚。

2.1主體常見結(jié)構(gòu)。

工作總結(jié)主體部分常見的結(jié)構(gòu)形態(tài)有三種。要根據(jù)實(shí)際需要選擇好。

第一，縱式結(jié)構(gòu)。就是按照事物或?qū)嵺`活動的過程安排內(nèi)容。寫作時，把總結(jié)所包括的時間劃分為幾個階段，按時間順序分別敘述每個階段的成績、做法、經(jīng)驗(yàn)、體會。這種寫法主要以工作回顧連帶談及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)?；旧鲜前垂ぷ髡归_的程序和步驟，分段說明每個步驟和階段的工作倚況，夾敘夾議地引出相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。這樣寫，主要著眼于工作過程的回顧。這種寫法的好處是事物發(fā)展或社會活動的全過程清楚明白。

第二，橫式結(jié)構(gòu)。按事實(shí)性質(zhì)和規(guī)律的不同分門別類地依次展開內(nèi)容，使各層之間呈現(xiàn)相互并列的態(tài)勢。這種寫法的優(yōu)點(diǎn)是各層次的內(nèi)容鮮明集中。

回顧這一年來的工作，我在局領(lǐng)導(dǎo)和各處室同事的支持和幫助下，很快適應(yīng)了財(cái)務(wù)崗位的工作，為我局的后勤(財(cái)務(wù))工作提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，并較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將個人工作總結(jié)如下：

一、愛崗敬業(yè)、堅(jiān)持原則，樹立良好的職業(yè)道德。

在工作中，自己快速適應(yīng)安排的工作崗位，并認(rèn)真履行會計(jì)崗位職責(zé)，一絲不茍，忠于。

職守，盡職盡責(zé)的工作。工作上踏實(shí)肯干，服從組織安排，努力鉆研業(yè)務(wù)，提高業(yè)務(wù)技能。盡管平時工作繁忙，不管怎樣都能保質(zhì)、保量按時完成崗位任務(wù)，主動利用會計(jì)的優(yōu)勢和電腦特長，給領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好參謀，合理合法處理好一切財(cái)會業(yè)務(wù)。

二、加強(qiáng)政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)。

我深知作為財(cái)務(wù)工作人員，肩負(fù)的任務(wù)繁重，責(zé)任重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托和大家的信任，更好的履行好職責(zé)，就必須不斷的學(xué)習(xí)。因此我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置。認(rèn)真學(xué)習(xí)單位全體會議貫徹內(nèi)容，自己無論是在政治思想上，還是業(yè)務(wù)水平方面，都有了較大提高。工作中，能夠認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)財(cái)務(wù)管理規(guī)定，履行節(jié)約、勤儉辦事。

三、做好出納等工作的承接，保證工作的順利進(jìn)行。

做好出納及其他會計(jì)工作的承接，及時登時現(xiàn)金及銀行等明細(xì)賬，保證賬實(shí)、賬賬、賬表相符。并認(rèn)真學(xué)習(xí)辦公室報(bào)銷單據(jù)的相關(guān)會計(jì)制度，為領(lǐng)導(dǎo)審批把好第一關(guān)，對不合理的票據(jù)一律不予報(bào)銷，發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。認(rèn)真做好會計(jì)基礎(chǔ)工作，認(rèn)真審核原始憑證，保證會計(jì)憑證手續(xù)齊全、裝訂整潔符合要求。

四、重視日常財(cái)務(wù)收支管理工作。

收支管理是一個單位財(cái)務(wù)管理工作的重中之重，為加強(qiáng)收支管理，對一切開支嚴(yán)格按財(cái)務(wù)制度辦理，并做好每月的預(yù)算及預(yù)算執(zhí)行情況，在經(jīng)費(fèi)相當(dāng)吃緊的形勢下，既保證辦一系列正常業(yè)務(wù)活動和財(cái)務(wù)收支順利地開展，又使各項(xiàng)收支的安排使用符合事業(yè)發(fā)展計(jì)劃和財(cái)政政策的要求，提高資金的使用效益，達(dá)到節(jié)支的目的。2020事業(yè)單位工作總結(jié)工作總結(jié)。

五、加強(qiáng)配套費(fèi)核算的管理工作。

認(rèn)真的審核配套費(fèi)的撥款進(jìn)度，及時發(fā)現(xiàn)申請過程中存在的問題并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。同時發(fā)揮自己在電算會計(jì)方面的特長規(guī)范配套費(fèi)的電算化賬務(wù)處理及核算，更好的為領(lǐng)導(dǎo)決策提供相關(guān)數(shù)據(jù)和依據(jù)。

六、做好年度預(yù)算及年終決算工作。

結(jié)合我局20xx年的部門財(cái)政預(yù)算，根據(jù)我局的發(fā)展實(shí)際需要，本著以收定支，量入為出，保證重點(diǎn)，兼顧一般的原則，完成了20xx年部門財(cái)政預(yù)算的編制工件。使預(yù)算更加切合實(shí)際，利于操作，確保了我局各項(xiàng)工作的順利完成。

本年的年終決算主要是進(jìn)行結(jié)清舊賬，年終轉(zhuǎn)賬和記入新賬，編制會計(jì)報(bào)表等。是一項(xiàng)比較復(fù)雜和繁重的工作。年終決算的數(shù)據(jù)是對我局這一年來收支活動的一個總結(jié)和評價，我們需要總結(jié)出管理中的經(jīng)驗(yàn)，提示出存在的問題，以便改進(jìn)財(cái)務(wù)管理工作，提高管理水平，也為領(lǐng)導(dǎo)的決算提供依據(jù)。

七、認(rèn)真做好會計(jì)檔案的整理和歸檔工作。

對各類會計(jì)檔案進(jìn)行分門別類的的整理。將會計(jì)憑證、會計(jì)賬簿、會計(jì)報(bào)表、配套費(fèi)結(jié)報(bào)單費(fèi)等分別進(jìn)行了檔案打印、歸類、裝訂，并及時進(jìn)行了會計(jì)檔案系統(tǒng)的錄入。

八、及時進(jìn)行固定資產(chǎn)的報(bào)廢清理工作。

根據(jù)關(guān)于固定資產(chǎn)清查的相關(guān)規(guī)定和使用年限，對局已經(jīng)申請報(bào)廢的各項(xiàng)固定資產(chǎn)及時進(jìn)行卡片的報(bào)廢處理，并進(jìn)行賬務(wù)及固定資產(chǎn)明細(xì)賬的登記工作，確保國有資產(chǎn)的安全完整和有次使用。

九、修訂完善各項(xiàng)財(cái)務(wù)管理制度。

針對財(cái)務(wù)管理出現(xiàn)的新情況、新問題和財(cái)政的新要求，對下一步公務(wù)卡的使用和結(jié)報(bào)制度作出了的規(guī)定，使我局的財(cái)務(wù)管理工作更加規(guī)范化、制度化、科學(xué)化。

十、建立健全我局工會的財(cái)務(wù)制度及電算化的賬務(wù)處理。

根據(jù)青島市總工會關(guān)于建立全市工會會計(jì)預(yù)審制度的通知，取消我局工會的手工賬，建立電子賬，并將20xx年工會發(fā)生的各項(xiàng)業(yè)務(wù)及時的進(jìn)行電子賬務(wù)處理。

十一、積極配合其他部門的相關(guān)工作。

為配合我局跟建委成立的配套費(fèi)清理工作小組關(guān)于對我局配套費(fèi)進(jìn)行清理的需要。積極的跟國庫支付局領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系，將我局管理的200多個配套項(xiàng)目，在最短的時間內(nèi)將各項(xiàng)資料打印出來并準(zhǔn)備好，為清理小組的工作開展作好基礎(chǔ)準(zhǔn)備工作。

總結(jié)這近一年來的工作，首先要謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的支持和幫助，讓我在融入我局的這個大家庭中，并在其中成長和進(jìn)步。我知道在一些方面還存在關(guān)不足，工作中還有待改進(jìn)。在新的一年中但我會將更加努力做好財(cái)務(wù)工作，發(fā)揮自己的特長，不斷的鞭策自己，以勤奮務(wù)實(shí)、開拓進(jìn)取的工作態(tài)度，為我局的建設(shè)和發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。

運(yùn)管所個人年度工作總結(jié)篇十九

（一）成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開了春運(yùn)動員及安全生產(chǎn)工作會議。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預(yù)測春運(yùn)旅客的流量、流向、流時，科學(xué)擬定《xx年春運(yùn)客運(yùn)量預(yù)測表》和《xx年春運(yùn)可調(diào)配運(yùn)力表》上報(bào)市處。

（二）提前做好春運(yùn)常規(guī)和應(yīng)急運(yùn)力投放準(zhǔn)備工作，制定切實(shí)可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預(yù)測、早部署、早檢查、早整改、早落實(shí)。

（三）抓緊做好道路運(yùn)輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。重點(diǎn)對汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進(jìn)行全面徹底檢查。

（四）加強(qiáng)參營車輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車輛技術(shù)狀況良好，駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。

（五）抓好承運(yùn)人責(zé)任險投保工作，保證所有春運(yùn)運(yùn)輸車輛，保險真實(shí)有效，投保額足額到位。

（一）督促汽車客運(yùn)站認(rèn)真執(zhí)行《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》、認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運(yùn)的客車進(jìn)行實(shí)時監(jiān)管。

（二）利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀，嚴(yán)格對易燃、易爆、危險品查堵，會同汽車客運(yùn)站檢查行包共46萬件，查堵煙花鞭炮24個（架），管制刀具3把，全部予以妥善處理。

（三）督促汽車客運(yùn)站嚴(yán)格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票，對出站客車嚴(yán)格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對春運(yùn)期間客車超載行為堅(jiān)決實(shí)行“四個一律”。春運(yùn)期間共查處超載客車4臺次，卸載分流旅客85人次。

（四）督促汽車客運(yùn)站安全門檢工作，對門檢檢查出的車輛實(shí)行張榜公布制度，并通知車輛所屬企業(yè)強(qiáng)制進(jìn)行維修，杜絕帶病車輛春運(yùn)。

（五）采取定點(diǎn)檢查與不定點(diǎn)檢查相結(jié)合的方式，上路安全檢查客運(yùn)車輛共264臺次，檢查出安全隱患車輛2臺，立即采取下達(dá)整改通知、強(qiáng)制停班、進(jìn)廠維修、上線檢測合格再參加春運(yùn)的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延，較好杜絕交通責(zé)任事故發(fā)生。春運(yùn)期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責(zé)任事故。

我所春運(yùn)40天，為切實(shí)規(guī)范客運(yùn)市場經(jīng)營行為，提高服務(wù)質(zhì)量，結(jié)合民主評議行政行風(fēng)活動開展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運(yùn)站候車廳懸掛“運(yùn)政服務(wù)監(jiān)督崗”標(biāo)牌，并向社會承諾“有困難找運(yùn)管”，及時解決春運(yùn)期間群眾反映強(qiáng)烈的問題，現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時，要求汽車客運(yùn)站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車晚點(diǎn)和延誤后的服務(wù)補(bǔ)償，要求客運(yùn)企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生，根據(jù)班線運(yùn)輸時間為旅客提供就餐、休息服務(wù)。結(jié)合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動，開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，以服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會為宗旨，文明服務(wù)、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步升化。

為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實(shí)處，我所要求各客運(yùn)企業(yè)成立活動專班，拿出具體的實(shí)施方案，及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù)，積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學(xué)生開心回家”等活動。經(jīng)與汽車客運(yùn)站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個長途客運(yùn)代售票點(diǎn)，開展團(tuán)體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù)，永通公司按春運(yùn)運(yùn)輸組織運(yùn)力調(diào)度方案，及時調(diào)配運(yùn)力，專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時加班886臺次，運(yùn)送農(nóng)民工3.99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。

運(yùn)管所個人年度工作總結(jié)篇二十

__年，在領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)下、在同志們的幫助下，本人各方面均取得了一定的成績，現(xiàn)將__年的工作情況總結(jié)如下：

一、思想道德方面：在過去的一年里，我以偉大的鄧小平理論和“____”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的會議精神，緊密聯(lián)系黨中央有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的重要講話精神，深刻領(lǐng)會黨章新修訂部分的深刻內(nèi)涵，認(rèn)真閱讀關(guān)于堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會的書籍文件，按照徐州市局及縣局的統(tǒng)一部署，積極參加徐州市、沛縣交通部門及全縣行政執(zhí)法等組織的相關(guān)政治學(xué)習(xí)。在這一年中我堅(jiān)決貫徹服務(wù)為民，全心全意為船運(yùn)業(yè)戶服務(wù)、辦事。

二、工作能力方面：__年，徐州市交通局水運(yùn)科就全市現(xiàn)有船只進(jìn)行檔案整理，重新編排，按照上級部門的統(tǒng)一部署進(jìn)行運(yùn)營船只的編號，對船只的噸位、載重、購買日期，使用年限等都進(jìn)行了進(jìn)一步的統(tǒng)計(jì)、整理。我辦對船只運(yùn)營單位進(jìn)行了調(diào)查及詳細(xì)資料的歸類、整理，并網(wǎng)上通過內(nèi)部系統(tǒng)向徐州市水運(yùn)科發(fā)送編排后的信息，通過運(yùn)政在線更新船只的運(yùn)營編號等相關(guān)信息。

三、工作態(tài)度方面：本人能嚴(yán)格遵守交通局及縣所的相關(guān)條令條例和各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真履行自己作為一名運(yùn)管人員的職責(zé)，勤勤懇懇，任勞任怨。平時注重個人的修養(yǎng)，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，始終以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求磨練自己。

四、工作成績方面：__年里，我努力工作，積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

本人工作中仍存在種.種不足，如業(yè)務(wù)知識有待進(jìn)一步提高等等，在以后的工作中，我一定克服存在的缺點(diǎn)，不斷提高自身素質(zhì)，提高自己對問題的綜合處理能力，把自己培養(yǎng)成一名優(yōu)秀的運(yùn)管工作人員。

運(yùn)管所個人年度工作總結(jié)篇二十一

xxxx年畢業(yè)于東北財(cái)經(jīng)大學(xué)財(cái)務(wù)會計(jì)專業(yè)，xxxx年透過全國會計(jì)師職稱資格考試并取得了相應(yīng)的職稱證書，xx年透過國際acca資格認(rèn)證考試，xx年透過遼寧省財(cái)經(jīng)類職稱外語考試，xx年9月至今在東北大學(xué)工商管理學(xué)院攻讀mba。

一、財(cái)務(wù)管理工作

xxxx年5月調(diào)至沈陽市xxxx開發(fā)中心做財(cái)務(wù)工作，同年8月成立沈陽xxxx公司，擔(dān)任財(cái)務(wù)部經(jīng)理。當(dāng)時新紀(jì)公司的財(cái)務(wù)人員在三好街辦公，而生產(chǎn)基地在外地，工作溝通相當(dāng)不方便，為了保證公司的生產(chǎn)正常進(jìn)行，公司領(lǐng)導(dǎo)決定將財(cái)務(wù)部搬到生產(chǎn)基地辦公，于xxxx年8月10日搬到生產(chǎn)基地辦公。

本人業(yè)務(wù)潛力的提高與沈陽xxxx公司的成長是同步的。公司成立伊始，財(cái)務(wù)人員少、資金嚴(yán)重不足，整個生產(chǎn)車間正在進(jìn)行改良，產(chǎn)品在進(jìn)行試生產(chǎn)階段，項(xiàng)目不能適應(yīng)規(guī)模生產(chǎn)，限制了企業(yè)的發(fā)展，當(dāng)時整天都在想怎樣才能將銀行的貸款及早到位，幫忙企業(yè)運(yùn)作起來，在領(lǐng)導(dǎo)的多方努力下，最后在1999年6月將第一筆貸款撥到公司的帳戶上。當(dāng)時領(lǐng)導(dǎo)的一句話我至今仍記憶如初“領(lǐng)導(dǎo)說:趙會計(jì)，這但是一千萬哪，我說，就是一個億，支出也要按照財(cái)務(wù)的規(guī)定去支出?！边@說明我們借款的錢來之不易，在支出方面必須要花得得當(dāng)，盡可能的減少支出，給領(lǐng)導(dǎo)做一個好參謀。

建廠初期，財(cái)務(wù)規(guī)模很小，雖然注冊資金1000萬元，但貨幣資金到位的只有102萬元。由于注冊資本股東單位多次變更，直至到xx年12月份，透過會計(jì)師事務(wù)所的驗(yàn)資及評估，確認(rèn)了股東單位的出資額及所占比例，這使財(cái)務(wù)工作的管理得到了進(jìn)一步的規(guī)范，6年來公司從小規(guī)模企業(yè)發(fā)展到總資產(chǎn)達(dá)6797萬元中型企業(yè)。從籌集資金到項(xiàng)目開發(fā);從固定資產(chǎn)改良到購買土地、新建廠房;從運(yùn)營資本管理到產(chǎn)品生產(chǎn)、市場開發(fā)、產(chǎn)品銷售、回收資金;從審計(jì)檢查到財(cái)務(wù)決算;從對外報(bào)表到國家大企業(yè)工委的企業(yè)基礎(chǔ)材料的編制，在本人的帶領(lǐng)下，財(cái)務(wù)做了超多的工作，個性是，沈陽xxxx公司被沈陽市國家稅務(wù)局評選為“xx年度優(yōu)秀a級納稅戶”的284家企業(yè)之一。

二、業(yè)務(wù)方面

本人自xxxx年開始從事財(cái)務(wù)工作，擔(dān)任過出納員、記帳員、成本核算員，從事的會計(jì)行業(yè)有商業(yè)，建筑業(yè)，科研事業(yè)，工業(yè)本人完全利用業(yè)余時間參加學(xué)習(xí)會計(jì)知識和考試的，目的是不能影響單位的工作，也為了和本部門人員在業(yè)務(wù)方面共同提高企業(yè)的核算，擔(dān)任財(cái)務(wù)部門主管會計(jì)12年，擔(dān)任財(cái)務(wù)部門經(jīng)理6年。，以最高的業(yè)務(wù)水平指導(dǎo)本部門人員的工作，無論是審核原始憑證、制單、記帳、報(bào)表、預(yù)算、決算上都指導(dǎo)在先，個性是財(cái)務(wù)軟件，erp系統(tǒng)更要實(shí)行規(guī)范化，是為了更好地做好公司的財(cái)務(wù)工作，為公司的經(jīng)營決策帶給及時，準(zhǔn)確的經(jīng)濟(jì)信息。

自從擔(dān)任財(cái)務(wù)部經(jīng)理以來，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，聽從領(lǐng)導(dǎo)的指揮，縱向職責(zé)明晰，橫向用心努力協(xié)調(diào)，按照公司的規(guī)章制度辦事。在資金的管理上:工程項(xiàng)目按計(jì)劃、合同列支生產(chǎn)經(jīng)營按生產(chǎn)計(jì)劃列支;日常零星開資按領(lǐng)導(dǎo)在erp系統(tǒng)審批計(jì)劃列支。總之，我從事20多年的財(cái)務(wù)工作，我認(rèn)為沈陽xxxx公司在財(cái)務(wù)管理方面的制度很規(guī)范，主管領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)很及時，這都是我學(xué)習(xí)的地方。多年來，會計(jì)職業(yè)時刻提醒我，必須要恪守會計(jì)人員的職業(yè)道德，按照會計(jì)法和稅法的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合本公司的實(shí)際狀況，用心參加并做好會計(jì)人員的繼續(xù)教育工作，共同提高財(cái)務(wù)人員的業(yè)務(wù)水平，做好公司的財(cái)務(wù)管理工作，以最優(yōu)的方案為領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)營決策帶給及時、準(zhǔn)確的經(jīng)濟(jì)信息，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀。

三、協(xié)調(diào)、配合好各部門的工作，做好服務(wù)工作

財(cái)務(wù)對一個公司來講，是一個核心部門，日常工作比較繁瑣，涉及部門比較廣，在收支款項(xiàng)、查詢信息等方面必然要接觸很多人，我作為部門經(jīng)理:從我做起，嚴(yán)格要求財(cái)務(wù)人員按照公司的`規(guī)章制度辦事，微笑服務(wù)，對不貼合手續(xù)的業(yè)務(wù)必須做好解釋，這是我們一貫要求的工作作風(fēng)和服務(wù)宗旨，在月末報(bào)表過程中，需要對各部門的上報(bào)信息進(jìn)行核對，這就更要求我做好配合、協(xié)調(diào)工作，這也是我的重要工作資料之一。

四、對財(cái)務(wù)工作的設(shè)想

在近x年財(cái)務(wù)經(jīng)理的實(shí)踐工作中，我深深感受到企業(yè)制度規(guī)范化的重要性，除了發(fā)揮財(cái)務(wù)監(jiān)督，服務(wù)職能外，工作的職責(zé)心，事業(yè)心業(yè)務(wù)潛力也是十分重要的。按公司目前的發(fā)展步伐，停留在目前的水平上是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，要有一個跨越式的飛躍，不能我一個人提高，要全體財(cái)務(wù)人員共同提高。我想:透過mba的學(xué)習(xí)，要在管理、預(yù)算、項(xiàng)目投資方面進(jìn)一步加強(qiáng)，要把學(xué)到的知識真正運(yùn)用到公司今后的發(fā)展中，做好公司的各項(xiàng)財(cái)務(wù)工作。我相信:在不久的將來，財(cái)務(wù)部門將成為優(yōu)秀人才向往的地方。

2018年度個人工作總結(jié)【二】

xx年中，在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的幫忙指導(dǎo)下，透過自身的努力，我個人無論是在敬業(yè)精神、思想境界，還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作潛力上都得到進(jìn)一步提高，并取得了必須的工作成績，現(xiàn)將本人一年以來的個人工作總結(jié)報(bào)告如下：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，注重提升個人修養(yǎng)

一是透過雜志報(bào)刊、電腦網(wǎng)絡(luò)和電視新聞等媒體，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的路線、方針、政策，努力踐行“三個代表”重要思想，不斷提高了政治理論水平。加強(qiáng)政治思想和品德修養(yǎng)。二是認(rèn)真學(xué)習(xí)財(cái)經(jīng)、廉政方面的各項(xiàng)規(guī)定，自覺按照國家的財(cái)經(jīng)政策和程序辦事，三是努力鉆研業(yè)務(wù)知識，用心參加相關(guān)部門組織的各種業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)，嚴(yán)格按照xx提出的“勤于學(xué)習(xí)、善于創(chuàng)造、樂于奉獻(xiàn)”的要求，堅(jiān)持“講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣”，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自我的準(zhǔn)則;始終把增強(qiáng)服務(wù)意識作為一切工作的基礎(chǔ);始終把工作放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)上，腳踏實(shí)地工作;四是不斷改善學(xué)習(xí)方法，講求學(xué)習(xí)效果，“在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作”，堅(jiān)持學(xué)以致用，注重融會貫通，理論聯(lián)系實(shí)際，用新的知識、新的思維和新的啟示，鞏固和豐富綜合知識、讓知識伴隨年齡增長，使自身綜合潛力不斷得到提高。

二、嚴(yán)格履行崗位職責(zé)，扎實(shí)做好本職工作，做好會計(jì)工作計(jì)劃

一年來，本人以高度的職責(zé)感和事業(yè)心，自覺服從組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排，努力做好各項(xiàng)工作，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。由于財(cái)會工作繁事、雜事多，其工作都具有事務(wù)性和突發(fā)性的特點(diǎn)，因此結(jié)合具體狀況，按時間性，全年的工作如下：一季度，完成xx年財(cái)務(wù)決算收尾工作，辦好相關(guān)事宜，辦理事業(yè)年檢。認(rèn)真總結(jié)去年的財(cái)務(wù)工作，并為xx年訂下了財(cái)務(wù)工作設(shè)想。對各類會計(jì)檔案，進(jìn)行了分類、裝訂、歸檔。對財(cái)務(wù)專用軟件進(jìn)行了清理、殺毒和備份。完成xx年新增固定資產(chǎn)的建賬、建卡、年檢工作;二季度，按照財(cái)務(wù)制度及預(yù)算收支科目建立xx年新賬，處理日常發(fā)生的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)。按工資報(bào)表要求建立工資統(tǒng)計(jì)賬目，以便于分項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)，準(zhǔn)時向主管部門報(bào)送財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)月報(bào)季報(bào);充分發(fā)揮了會計(jì)核算、監(jiān)督職能。及時向相關(guān)單位、站領(lǐng)導(dǎo)帶給相關(guān)信息、資料，以便正確決策。主動與局計(jì)財(cái)科及時持續(xù)聯(lián)系，提出用款申請計(jì)劃，以到達(dá)資金的正常周轉(zhuǎn)。

在對外付款方面，嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行和遵守國家財(cái)經(jīng)制度，賬務(wù)做到日清月結(jié)、賬實(shí)相符、賬賬相符。辦理行政事業(yè)性收費(fèi)年度審驗(yàn)，為貫徹落實(shí)行政許可法，及時報(bào)送“收費(fèi)項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)、依據(jù)、金額”、等自查清理狀況表，報(bào)送上半年醫(yī)保軟盤、按醫(yī)保規(guī)定繳納上半年保費(fèi)、三季度，根據(jù)甘人財(cái)[xx]02號文精神的要求，用近一個月時間對xx年以來的賬目按《中華人民共和國會計(jì)法》及《四川省會計(jì)管理?xiàng)l例》進(jìn)行對照自查，完善了財(cái)務(wù)手續(xù)，寫出了自查狀況、經(jīng)驗(yàn)體會、內(nèi)部控制度建設(shè)狀況及會計(jì)制度執(zhí)行狀況，進(jìn)一步規(guī)范了會計(jì)行為。辦理職工增資事項(xiàng)。四季度，為審核認(rèn)定免交殘疾金報(bào)送了勞資表、殘廢證、工資領(lǐng)取單。申報(bào)繳納合同工養(yǎng)老保險、失業(yè)保險，下半年醫(yī)保，住房公積。按規(guī)定錄報(bào)財(cái)政供養(yǎng)人員信息。辦理人事工資審核等。

三、勤勤懇懇做好后勤服務(wù)

作為一名財(cái)務(wù)工作者，我在工作中能認(rèn)真履行崗位職責(zé)，堅(jiān)守工作崗位，遵守工作制度和職業(yè)道德，做好財(cái)務(wù)工作計(jì)劃，樂于理解安排的常規(guī)和臨時任務(wù)，如為執(zhí)法人員考試報(bào)到、做考前準(zhǔn)備工作，完成廉政專項(xiàng)治理自查自糾狀況報(bào)告及黨風(fēng)廉政工總結(jié)等文字材料的撰寫。

在這一系列的工作中，我深知：作為一名合格的財(cái)務(wù)工作者，不僅僅要具備相關(guān)的知識和技能，而且還要有嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致耐心的工作作風(fēng)，同時體會到，無論在什么崗位，哪怕是毫不起眼的工作，都就應(yīng)用心做到最好，哪怕是在別人眼中是一份枯燥的工作，也要善于從中尋找樂趣，做到日新月異，從改變中找到創(chuàng)新。

2018年度個人工作總結(jié)【三】

xx年的腳步即將結(jié)束，這已是本人在財(cái)務(wù)部工作的第三年。在這一年的時間里，本人認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力鉆研、扎實(shí)工作，以勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度對待本職工作，在財(cái)務(wù)崗位上也發(fā)揮了相應(yīng)作用，取得了必須的成績，總結(jié)如下:

一、主要工作

1、反映，是財(cái)務(wù)工作的基本職能之一。財(cái)務(wù)工作人員務(wù)必對公司發(fā)生的每一筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)透過不一樣的方式、方法進(jìn)行規(guī)范記錄，反映在憑證、帳簿和報(bào)表中，以備隨時查閱。我公司財(cái)務(wù)部已經(jīng)對日常工作流程熟練掌握，能做到條理清晰、帳實(shí)相符。從原始發(fā)票的取得到填制記帳憑證、從會計(jì)報(bào)表編制到憑證的裝訂和保存都到達(dá)正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。做到全面、及時、準(zhǔn)確的反映。

2、核算，這也是財(cái)務(wù)工作的基本職能。核算包括成本核算、工資核算、費(fèi)用核算等等。在成本核算上能夠結(jié)合我公司特點(diǎn)，在生產(chǎn)成本上，按實(shí)際發(fā)出原材料計(jì)算成本，按先進(jìn)先出法進(jìn)行結(jié)轉(zhuǎn)，比較適合本公司的生產(chǎn)產(chǎn)品。在工資核算上，采用計(jì)件制，有效的加快了生產(chǎn)率和員工的工作績效。在費(fèi)用核算上，采取分部門核算，隨時都能夠查出每個部門每個月實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用，加強(qiáng)了費(fèi)用的管理，節(jié)省了開支。

3、監(jiān)督，是財(cái)務(wù)工作的另一項(xiàng)基本職能。首先是每個部門每筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的合法性、和理性進(jìn)行監(jiān)督，保證企業(yè)不受不必要的經(jīng)濟(jì)損失，更不能無意的為一些工作人員創(chuàng)造犯錯誤的氛圍。在這方面，財(cái)務(wù)部嚴(yán)格按有關(guān)制度執(zhí)行，鐵面無私從不放過任何不合理事情;其次是對公司整體資產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督，定期進(jìn)行固定資產(chǎn)盤點(diǎn)、存貨盤點(diǎn)、庫存現(xiàn)金余額盤點(diǎn)等，以保證公司財(cái)產(chǎn)不受侵害。

4、報(bào)表，對不一樣時期或階段的經(jīng)營成果及財(cái)務(wù)狀況進(jìn)行評價和分析。財(cái)務(wù)部能夠按著月、季和年透過會計(jì)報(bào)表和財(cái)務(wù)輔助說明進(jìn)行分析和評價。

5、管理，是財(cái)務(wù)工作的一項(xiàng)重要職能。首先是為領(lǐng)導(dǎo)管理和決策帶給準(zhǔn)確可靠的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，公司財(cái)務(wù)部能夠隨時完成公司領(lǐng)導(dǎo)和其他部門要求帶給的數(shù)據(jù)資料;其次是參與公司管理和決策，對公司存在的不合理現(xiàn)象，財(cái)務(wù)部已經(jīng)提出合理化推薦，大部分已被采納。

二、其它工作

1、透過xx年度一般納稅人年檢和工商年檢工作。

2、透過xx年度稅務(wù)匯算清激工作，無不合理費(fèi)用列支。

3、清理盤點(diǎn)公司資產(chǎn)，對原材料報(bào)廢進(jìn)行了合理的處理。

三、存在問題

1、有關(guān)制度和規(guī)定執(zhí)行力度不夠;

2、財(cái)務(wù)各人員綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平一般;

3、財(cái)務(wù)部的管理職能沒有充分發(fā)揮。

4、管理高層對財(cái)務(wù)知識比較欠缺。

四、解決方法

2、財(cái)務(wù)人員設(shè)定學(xué)習(xí)目標(biāo)，透過考試取得職稱和學(xué)歷，并與績效掛鉤，逐步提高自我;

3、參與管理，參與公司的重大經(jīng)營決策，來充分發(fā)揮財(cái)務(wù)部的管理職能;

五、幾點(diǎn)感想

1、工作方法及工作效率至關(guān)重要，充分體驗(yàn)到事半功倍和事倍功半的差距;

2、凡事都要付諸熱心，相信耐力無所不能;

3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神十分重要;

總之，在這一年的工作中，有成績和喜悅，也有不足之處，但我們會在今后的工作中不斷努力、不斷改善。我確信公司財(cái)務(wù)部是一個團(tuán)結(jié)、高效的工作團(tuán)體，每位成員都能夠獨(dú)擋一面，我有信心協(xié)同財(cái)務(wù)部全體人員與公司共同走向輝煌!

運(yùn)管所個人年度工作總結(jié)篇二十二

全力確保今冬明春我區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定，嚴(yán)防各類安全事故發(fā)生,按照*安委會《*區(qū)冬季百日安全無事故活動實(shí)施方案》要求，結(jié)合工作實(shí)際，特制定我局冬季百日安全無事故活動實(shí)施方案。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

我局牢固樹立“安全是道路運(yùn)輸行業(yè)第一要務(wù)”的理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，遵循“突出重點(diǎn)、全面推進(jìn)”的原則。為切實(shí)加強(qiáng)對冬季百日安全無事故活動的`領(lǐng)導(dǎo)，成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組，*局長任組長，*副局長任副組長，局各部門負(fù)責(zé)人為領(lǐng)導(dǎo)小組成員，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局法制科，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督導(dǎo)各相關(guān)部門冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的落實(shí)，檢查工作進(jìn)度和完成情況，匯總相關(guān)信息并整理上報(bào)等工作。

二、落實(shí)工作職責(zé)。

1、局運(yùn)管科、物流科、各運(yùn)管所協(xié)調(diào)配合對各道路運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)，重點(diǎn)對船舶碼頭、危險貨物儲運(yùn)企業(yè)及車輛、貨運(yùn)場站、倉儲庫區(qū)的安全救生、安全保障等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行冬季安全督導(dǎo)檢查，同時要求各道路運(yùn)輸企業(yè)對所屬車輛組織進(jìn)行一次全面的冬季維護(hù)。全面落實(shí)本單位治超責(zé)任制，嚴(yán)格履行治超職責(zé)，做到責(zé)任到人、嚴(yán)防死守，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患問題要立即進(jìn)行整改，整改要專人負(fù)責(zé)，整改合格后要簽字登記，一定要確保經(jīng)營狀況良好和裝備的齊全有效。

2、局維管科要加強(qiáng)對道路運(yùn)輸營運(yùn)車輛冬季檢修維護(hù)和安全大檢查情況進(jìn)行登記，同時注明檢修和安全檢查的責(zé)任人員。各運(yùn)輸企業(yè)要隨時維護(hù)和檢修營運(yùn)車輛，確保安全車輛上路行駛。

3、局駕培科要加強(qiáng)對客運(yùn)企業(yè)和駕駛員從業(yè)資格和行車安全監(jiān)督管理。一是加強(qiáng)安全教育，進(jìn)一步提高駕駛員綜合素質(zhì)和安全責(zé)任意識，做到依法經(jīng)營、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，安全行車；二是營運(yùn)車輛駕駛員配備要符合規(guī)定，駕駛員具備道路運(yùn)輸法規(guī)規(guī)定的從業(yè)資格。三是嚴(yán)格要求駕駛員堅(jiān)持出車前、運(yùn)行中、收車后的車輛“三檢”，遵守各項(xiàng)行駛規(guī)定；四是督促企業(yè)根據(jù)氣象信息狀況，合理安排車輛運(yùn)輸和及時調(diào)整運(yùn)行路線，并提前做好應(yīng)對的各種準(zhǔn)備。

4、局稽查大隊(duì)要加強(qiáng)冬季道路運(yùn)輸市場安全檢查治理工作，進(jìn)一步加大上路巡查力度，重點(diǎn)檢查危險貨物運(yùn)輸車輛、客運(yùn)車輛的營運(yùn)手續(xù)、從業(yè)人員資質(zhì)和超員超載安全防護(hù)設(shè)備的配備等情況，堅(jiān)決打擊違法違規(guī)經(jīng)營行為，營造安全、和諧的市場經(jīng)營環(huán)境。

四、進(jìn)度時間安排。

（一）準(zhǔn)備部署階段：于今年12月5日前，局各相關(guān)科室要結(jié)合行業(yè)實(shí)際和全局活動實(shí)施方案，完成對行業(yè)企業(yè)開展冬季百日安全無事故的動員部署，并督促企業(yè)要認(rèn)真落實(shí)。

（二）自查督查階段：自今年12至明年3月，在道路運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)自查的基礎(chǔ)上開展全面督查，對存在重大事故隱患的單位要立即下達(dá)隱患整改通知書，明確整改措施和期限，采取標(biāo)本兼治的措施解決實(shí)際問題。局將在整治活動開展期間組織檢查組進(jìn)行明查暗訪，并及時上報(bào)檢查情況。

督查突出四個重點(diǎn)時段：

第一時段：今年12月，針對冬季風(fēng)、霧、冰、雪天氣多發(fā)。

第二時段：明年1月，圍繞確保兩節(jié)期間安全。

第三時段：明年2月，針對春節(jié)期間安全工作。

第四時段：明年3月，圍繞確保全國“兩會”期間安全生產(chǎn)。

五、工作要求。

（一）精心組織，務(wù)求實(shí)效。各職能科室、所要以此次大檢查為契機(jī)，周密安排，細(xì)化任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，改進(jìn)方式方法，進(jìn)一步強(qiáng)化安全監(jiān)管，深化安全整治，夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)。

（二）深入檢查，及時整改。堅(jiān)持邊檢查邊整改，以檢查促整改。

(1)(2)。

對轄區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)逐個排查摸底，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，明確責(zé)任、措施和聯(lián)系方式，切實(shí)掌握企業(yè)現(xiàn)狀。重點(diǎn)部位嚴(yán)格檢查，凡查出的安全隱患，一律監(jiān)督整改落實(shí)。

（三）廣泛宣傳，總結(jié)上報(bào)。局各職能部門要將此大檢查工作的重要意義和具體要求，迅速傳達(dá)到轄區(qū)內(nèi)所有的行業(yè)企業(yè)，擴(kuò)大宣傳覆蓋面，營造行業(yè)安全生產(chǎn)工作氛圍。同時，充分利用此次安全大檢查的時機(jī)，認(rèn)真總結(jié)執(zhí)法檢查和隱患排查整改工作的經(jīng)驗(yàn)，做好各項(xiàng)信息的收集、上報(bào)工作。

『

1

』『。

2

』

運(yùn)管所個人年度工作總結(jié)篇二十三

20xx年我科緊緊圍繞全市交通工作會議和運(yùn)管工作會議確定的目標(biāo)任務(wù)，貫徹“只求所在、不求所有”的交通發(fā)展新思路，以“新思路、新舉措、新發(fā)展”的主題創(chuàng)新活動為動力，行業(yè)管理方式改革整體推進(jìn)，道路運(yùn)輸企業(yè)改革步伐加快，市場配置運(yùn)輸資源的基礎(chǔ)性作用開始顯現(xiàn)，道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展在質(zhì)的層面上得到較大提高。

（一）運(yùn)輸市場全方位放開，民營經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展。

結(jié)合我市實(shí)際，我科草擬了《關(guān)于進(jìn)一步加快全市道路運(yùn)輸發(fā)展的貫徹實(shí)施意見》，道路運(yùn)輸業(yè)的所有項(xiàng)目對社會實(shí)現(xiàn)全方位開放，支持民營資本獨(dú)資或控股、參股經(jīng)營道路運(yùn)輸，支持國有交通運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行民營化改制，支持產(chǎn)權(quán)私有的運(yùn)輸車輛脫離掛靠的母體企業(yè)組建新的民營道路運(yùn)輸企業(yè)，取消道路客貨運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)評定中關(guān)于經(jīng)營年限的限制，取消客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)調(diào)整關(guān)于資質(zhì)的限制性規(guī)定，取消客運(yùn)線路班次審批限制性規(guī)定，取消新增運(yùn)力（化學(xué)危險品運(yùn)輸車外）“先審批、后購置”制度，取消道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核關(guān)于更新車輛的限制性規(guī)定，為民營經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了有力的政策支持。在促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，充分利用當(dāng)前加快發(fā)展非公有制經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁動力，積極營造公平、和諧的競爭環(huán)境，只要不違反國家的政策和法律規(guī)定，好辦的事堅(jiān)決照辦，能優(yōu)惠的政策決不截留，尤其在民營企業(yè)涉及開業(yè)登記和日常證照等服務(wù)上一律實(shí)行即時辦理。一個好的軟環(huán)境促進(jìn)了我市民營運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。截至11月，全市5100輛客貨運(yùn)運(yùn)力中，個體及私營等民營經(jīng)濟(jì)成份已占75%的份額，民營運(yùn)輸企業(yè)成為全市道路運(yùn)輸市場的主導(dǎo)者。

（二）創(chuàng)新行業(yè)管理方式，行政審批制度改革步入深化。

一是簡政放權(quán)，充分調(diào)動基礎(chǔ)運(yùn)管所工作積極性和創(chuàng)造性，為行政審批制度改革創(chuàng)造條件。在客貨業(yè)務(wù)辦理上，一是在全省率先將道路運(yùn)輸證交由縣級運(yùn)管所辦理；二是對市處、運(yùn)管所兩級運(yùn)管機(jī)構(gòu)的年審權(quán)責(zé)進(jìn)行了明確，車輛除危險品運(yùn)輸車輛、跨縣市以上客運(yùn)線路車輛，業(yè)戶除四級以上資質(zhì)客貨運(yùn)企業(yè)、三級以上汽車客貨運(yùn)站、化學(xué)危險品運(yùn)輸企業(yè)、市內(nèi)設(shè)跨縣（市）設(shè)立的`分（子）公司、二類以上維修企業(yè)、駕駛員培訓(xùn)業(yè)、倉儲、物流企業(yè)外，統(tǒng)一由運(yùn)管所直接負(fù)責(zé)審驗(yàn)。

二是開展客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)，為深化行政審批制度改革趟出路子。20xx年的運(yùn)管工作目標(biāo)確定了隨州至廣水客運(yùn)線路為經(jīng)營權(quán)招投標(biāo)試行線路。為確保首次客運(yùn)線路招投標(biāo)工作順利開展，我們在借鑒外地成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)隨州至廣水客運(yùn)線路經(jīng)營的實(shí)際情況，制定了詳細(xì)、操作性的實(shí)施方案。招標(biāo)前期，我們做了大量的準(zhǔn)備工作，對招投標(biāo)的可行性、操作性進(jìn)行反復(fù)調(diào)查論證，并多次就經(jīng)營權(quán)招投標(biāo)合同的擬定請律師商定。為確保招投標(biāo)工作不流于形式，使現(xiàn)有的松散型經(jīng)營模式發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變，隨廣線招投標(biāo)工作確定了幾個要點(diǎn)：一是禁止掛靠經(jīng)營，中標(biāo)企業(yè)在經(jīng)營形式上必須實(shí)行公司化管理，公車公營；二是從集約化管理、保持適度競爭出發(fā)，實(shí)行一線兩公司制，以線路起訖點(diǎn)為出發(fā)點(diǎn)，隨廣線由兩家企業(yè)對開經(jīng)營；三是充分調(diào)動營運(yùn)企業(yè)的積極性，該線路的運(yùn)力投放數(shù)上限定為20輛，下限數(shù)定為14輛，由企業(yè)根據(jù)市場需求在上下限間投放；四是要求中標(biāo)企業(yè)必須妥善做好現(xiàn)有車輛的安置工作，選擇車輛置轉(zhuǎn)股權(quán)或是車輛收購的方式來達(dá)到車輛產(chǎn)權(quán)歸屬企業(yè)；五是先行對投標(biāo)企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核，考核分值與標(biāo)書評分合計(jì)得分作為考評分值；六是加強(qiáng)監(jiān)管，中標(biāo)企業(yè)交納4萬元履約保證金，不能履行中標(biāo)承諾的，扣除保證金，取消客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)。最終，5家企業(yè)參與了競標(biāo)，隨州恒通、廣水恒泰汽車運(yùn)輸公司分別取得隨州至廣水、廣水至隨州客運(yùn)線路為期四年的經(jīng)營權(quán)。于今年10月市處組織的中標(biāo)經(jīng)營驗(yàn)收中，兩公司都達(dá)到了中標(biāo)要求。

三是認(rèn)真落實(shí)運(yùn)管系統(tǒng)十項(xiàng)便民措施，為審批制度改革優(yōu)化環(huán)境。省交通廳關(guān)于印發(fā)《湖北省交通系統(tǒng)便民措施》的通知（鄂交辦[20xx]143號）下發(fā)后，我處一是嚴(yán)格推行政務(wù)公開。充分利用電視、報(bào)紙、廣播等新聞媒體，面向社會廣泛宣傳，省廳、省局、市處制定的便民措施，讓經(jīng)營者對各項(xiàng)便民措施耳熟能詳。同時，設(shè)置公示欄，明確便民的措施、程序及行業(yè)管理的政策、法規(guī)，開展誠信服務(wù)，實(shí)施陽光作業(yè)。二是進(jìn)一步簡化辦事程序，全面落實(shí)限時辦理制、公示制、承諾服務(wù)制，實(shí)行一個窗口對外，一條龍服務(wù)。三是強(qiáng)化社會監(jiān)督。督促各運(yùn)管所向社會公布便民措施的條款、內(nèi)容及舉報(bào)投訴電話，在“環(huán)境、管理、服務(wù)”上下功夫，增強(qiáng)服務(wù)意識，并不定期對各項(xiàng)便民措施的執(zhí)行情況進(jìn)行抽查。

（三）體現(xiàn)執(zhí)政為民理念，突出農(nóng)村客運(yùn)和危險品運(yùn)輸管理兩個重點(diǎn)。

農(nóng)村客運(yùn)作為全市道路客運(yùn)的薄弱環(huán)節(jié)，20xx年運(yùn)管工作報(bào)告提出，要進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場秩序，把農(nóng)村客運(yùn)市場整頓向村組延伸。我科在認(rèn)真調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，制定了《關(guān)于整頓規(guī)范農(nóng)村道路客運(yùn)市場、加快發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)的意見》，明確了進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場的指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、時間和步驟等，提出了分級管理的辦法、申請農(nóng)村客運(yùn)（包車）業(yè)務(wù)的程序，為農(nóng)村客運(yùn)市場規(guī)范和發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。城區(qū)運(yùn)管所相應(yīng)啟動了農(nóng)村客運(yùn)市場整頓工作，以曾都區(qū)唐鎮(zhèn)、淅河鎮(zhèn)、大堰坡鄉(xiāng)、封江鄉(xiāng)等地區(qū)間客運(yùn)市場為試點(diǎn)初見成效。如大堰坡鄉(xiāng)區(qū)間客運(yùn)，原有黑車黑戶經(jīng)營現(xiàn)象杜絕，新投入車輛均為公司經(jīng)營，整頓起點(diǎn)高。

危險貨物運(yùn)輸管理方面，對道路危險化學(xué)品運(yùn)輸業(yè)、專用罐車分別進(jìn)行了全面、深入的專項(xiàng)檢查。對道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶的專項(xiàng)檢查中，重新審查從事道路危貨物運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶的經(jīng)營資質(zhì)、危貨運(yùn)輸車輛和設(shè)備技術(shù)狀況、從業(yè)人員資格等情況。我市原經(jīng)許可危險品運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶2家，通過檢查，我們對九星公司提出了危險品運(yùn)輸生產(chǎn)管理中存在的主要問題，并在全市通報(bào)，責(zé)令整改，整改期間暫停新增及年審業(yè)務(wù)。對危險品運(yùn)輸業(yè)開業(yè)從嚴(yán)把關(guān)，對達(dá)不到車輛條件、從業(yè)人員條件的府河化工廠從事危險品品運(yùn)輸?shù)脑陂_業(yè)前堅(jiān)決完善。在危險品專用罐車檢查中，逐臺檢查罐車40余臺，對檢查中發(fā)現(xiàn)的市全通汽車運(yùn)輸有限公司存在的問題提出了整改要求，11月初已全部整改到位。

（四）突出發(fā)展主題，幫助道路運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)筋壯骨。

一是進(jìn)一步引導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)重組，打造我市企業(yè)“航母”。由安運(yùn)、九星、大眾等六家分公司組成的湖北通宇運(yùn)業(yè)有限公司二級企業(yè)資質(zhì)申報(bào)目前正進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。針對資質(zhì)評審機(jī)構(gòu)對其審查中發(fā)現(xiàn)的問題與漏洞，我們多次組織各公司召開協(xié)調(diào)會，由運(yùn)管處牽頭，從各公司抽調(diào)專人組成專班，對資質(zhì)申報(bào)工作拾遺補(bǔ)缺，指導(dǎo)完善。

協(xié)調(diào)發(fā)展的局面。

三是引導(dǎo)企業(yè)開拓長途客運(yùn)線路。一直以來，我市客運(yùn)企業(yè)無二級資質(zhì)成為客運(yùn)業(yè)線路拓展的“瓶頸”。7月1日《道條》的實(shí)施為我市客運(yùn)業(yè)發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。我處抓住這一時機(jī)，督促指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)在車輛、人員、制度等方面予以完善，并在《隨州日報(bào)》發(fā)布了《關(guān)于開發(fā)省際客運(yùn)線路的公告》，鼓勵客運(yùn)企業(yè)及其他社會力量投資客運(yùn)業(yè)。目前，湖北通宇運(yùn)業(yè)有限公司、湖北捷龍恒通分公司兩家龍頭客運(yùn)企業(yè)已向省局申報(bào)了隨州至廣東、福建、浙江等省的客運(yùn)班線，我市客運(yùn)業(yè)發(fā)展又將引來一輪新的高潮。

四是引導(dǎo)傳統(tǒng)貨運(yùn)業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。隨著我市物流服務(wù)需求的日益增大，全市經(jīng)營主體多、車輛檔次低、貨運(yùn)站場設(shè)施簡陋、組織化程度低的傳統(tǒng)貨運(yùn)在一定程度上不能滿足物流服務(wù)的強(qiáng)烈需求。我們因勢利導(dǎo)，引導(dǎo)部分規(guī)模大、信譽(yù)優(yōu)的貨運(yùn)企業(yè)從第三方物流、危險品物流、城市配送、城市間快運(yùn)等方面入手，運(yùn)用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和現(xiàn)代倉儲管理信息系統(tǒng)，開展物流服務(wù)業(yè)務(wù)。其中，隨州市九星運(yùn)業(yè)公司的物流運(yùn)作初見成效。該公司與武漢等運(yùn)輸企業(yè)合作，年初開通了多條城市間快運(yùn)班線，僅隨州至武漢日發(fā)貨車3-5輛次，月營收約10萬元。同時利用火車站附近已有的場地，改造倉儲設(shè)施，已與健民、中百倉儲等工商企業(yè)建立了伙伴關(guān)系，為這些企業(yè)的產(chǎn)品和商品實(shí)施倉儲、分裝、配送等服務(wù)，大大提高了運(yùn)輸附加值。九星公司的成功轉(zhuǎn)型為全市其他單一型運(yùn)輸企業(yè)指明了發(fā)展方向，目前，全市又有多家運(yùn)輸企業(yè)正在積極進(jìn)行轉(zhuǎn)型。

（五）與時俱進(jìn)，開展“客運(yùn)文明示范線、文明示范車”創(chuàng)建活動。

我們在完成了隨廣客運(yùn)班線經(jīng)營權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的基礎(chǔ)上，積極引導(dǎo)道路客運(yùn)企業(yè)大力開展?fàn)巹?chuàng)市級、省級客運(yùn)文明示范線活動。在創(chuàng)建活動中，隨州至洪山、隨州至廣水線作為客運(yùn)文明示范線從務(wù)虛到務(wù)實(shí)、由點(diǎn)到面、由淺入深，呈現(xiàn)出健康向上、穩(wěn)步推進(jìn)、持續(xù)發(fā)展的良好態(tài)勢。

首先是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實(shí)。在創(chuàng)建活動中，我們一是將創(chuàng)建目標(biāo)納入到各級運(yùn)管部門年度目標(biāo)任務(wù)中進(jìn)行考核，以隨廣、隨洪客運(yùn)文明示范線為創(chuàng)建龍頭，將文明創(chuàng)建向行業(yè)延伸；二是成立了由主任王三成任組長的活動領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了以城區(qū)運(yùn)管所、廣水運(yùn)管所兩級工作專班；三是研究制定《關(guān)于做好客運(yùn)文明示范線創(chuàng)建方案的通知》，以正式文件的形式下發(fā)到各運(yùn)管所，將具體任務(wù)落實(shí)到各責(zé)任科室和責(zé)任人；四是搞好宣傳，大造輿論，為了調(diào)動廣大經(jīng)營者創(chuàng)建積極性，取得社會各界群眾的理解和支持，我們充分利用新聞媒介和其它載體，大造聲勢，擴(kuò)大影響，形成了良好的輿論氛圍。

其次是規(guī)范管理，樹立品牌。我們著眼于高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)創(chuàng)建企業(yè)樹立服務(wù)優(yōu)良的客運(yùn)品牌。一是要求企業(yè)在經(jīng)營行為上依法經(jīng)營，遵守客運(yùn)法律、法規(guī)，積極維護(hù)文明示范客運(yùn)線路經(jīng)營秩序；二是規(guī)范車輛管理，改善車容車貌，我們嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，目前經(jīng)營隨州城區(qū)至廣水的客運(yùn)車輛均為中級以上車型、技術(shù)狀況為一級，車輛影視、空調(diào)、音響齊全，車內(nèi)清潔衛(wèi)生，乘坐舒適。車輛全部實(shí)行公司化管理的同時，嚴(yán)格進(jìn)站經(jīng)營，實(shí)行了“十統(tǒng)一”管理：即統(tǒng)一進(jìn)站、統(tǒng)一排班、統(tǒng)一票價、統(tǒng)一車型、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一標(biāo)飾、統(tǒng)一司乘人員服裝、統(tǒng)一服務(wù)承諾、統(tǒng)一經(jīng)營年限、統(tǒng)一經(jīng)營管理；三是規(guī)范設(shè)施管理，創(chuàng)建企業(yè)先后投入10萬余元完善了隨州城區(qū)至廣水的候車站場；四是開展了與創(chuàng)建文明示范線路相配套的“十佳”文明客車、“十佳”文明乘務(wù)員和文明車站評選等優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動；五是車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生、無異味，座椅靠背套干凈整潔美觀；六是司乘人員持證上崗，掛牌服務(wù)，不強(qiáng)行招攬旅客乘車，無甩、宰、賣、敲詐旅客行為，為旅客提供了良好的乘車環(huán)境；七是主動配合車站對出站車輛進(jìn)行安檢和“三品”的查堵工作；八是實(shí)行了普通話服務(wù)，學(xué)習(xí)推廣了“十字”文明用語。創(chuàng)建活動，使客運(yùn)經(jīng)營者的思想觀念進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，服務(wù)功能進(jìn)一步發(fā)揮，服務(wù)效率和質(zhì)量進(jìn)一步提高。

（六）貫徹實(shí)施《道路運(yùn)輸條例》，堅(jiān)持依法行政。

一是對道路客貨經(jīng)營行政許可程序、申報(bào)資料

作了重新要求，嚴(yán)格按照《道條》規(guī)定的程序、時限實(shí)施行政許可，工作作風(fēng)進(jìn)一步轉(zhuǎn)變。

二是做好客運(yùn)市場供求狀況發(fā)布，為客運(yùn)經(jīng)營提供參考。首先統(tǒng)一了全市客運(yùn)市場供求狀況發(fā)布形式，以《客運(yùn)市場供求狀況發(fā)布表》為主要式樣，以看板為載體在辦公場所公示；二是定期做好客運(yùn)市場供求狀況發(fā)布工作，發(fā)布內(nèi)容每季度至少更新一次。

總體來講，半年來，解放思想在發(fā)展道路運(yùn)輸業(yè)上得到體現(xiàn)，執(zhí)政為民在整治農(nóng)村客運(yùn)市場秩序上得到體現(xiàn)，創(chuàng)新意識、精細(xì)管理在工作實(shí)際中得到了體現(xiàn)。在充分肯定成績的同時，我們必須清醒地認(rèn)識到，我們的工作還存在著一些不容忽視的問題和不足：一是實(shí)際管理工作求穩(wěn)定怕亂，擔(dān)心一放就亂。今年以來，我市各條客運(yùn)線路的車主自發(fā)地進(jìn)行了聯(lián)營，聯(lián)營形成了一定程度的壟斷。各級運(yùn)管部門也相應(yīng)對各條線路運(yùn)力總量進(jìn)行了調(diào)控，在一定程度上束縛了客運(yùn)市場開放的進(jìn)程；二是道路運(yùn)輸市場的主體資質(zhì)達(dá)不到要求、車輛產(chǎn)權(quán)不清晰、經(jīng)營秩序不夠規(guī)范等現(xiàn)象仍在一定程度上存在；三是《道條》頒布后，上級交通主管部門相應(yīng)的規(guī)范性文件還未出臺，給基層運(yùn)管部門行政許可等具體的實(shí)施工作帶來不便；四是管理手段薄弱。先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和管理方法得不到推廣，gps、行車記錄儀不能全面應(yīng)用，全市運(yùn)輸信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)未能建立，運(yùn)輸生產(chǎn)和行業(yè)管理方式落后。

一是認(rèn)真貫徹《道條》精神，在交通部相應(yīng)客貨管理辦法出臺后，對原取得經(jīng)營許可的道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶進(jìn)行市場準(zhǔn)入條件的重新審核，并重點(diǎn)就安全生產(chǎn)開展專項(xiàng)整治、道路班線客運(yùn)經(jīng)營許可及其實(shí)施活動進(jìn)行規(guī)范和整治。

二是全面啟動農(nóng)村客運(yùn)市場整頓。根據(jù)交通部、省交通廳關(guān)于發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)、完善農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的部署，按照“因地制宜、穩(wěn)步推進(jìn)，點(diǎn)面結(jié)合、逐步發(fā)展，打破常規(guī)、勇于探索，不拘老框框、創(chuàng)造條件上”的思路，穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化工作。

三是引導(dǎo)在引導(dǎo)現(xiàn)有客運(yùn)企業(yè)向真正的股份制轉(zhuǎn)變上下功夫，實(shí)現(xiàn)質(zhì)的公司化運(yùn)作。

三是加強(qiáng)對城市貨運(yùn)出租業(yè)的管理，引導(dǎo)向規(guī)范化方向發(fā)展；因勢利導(dǎo)，培植旅游客運(yùn)業(yè)發(fā)展。

四是進(jìn)一步引導(dǎo)傳統(tǒng)道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)揮自身優(yōu)勢，擴(kuò)展倉儲、配送等運(yùn)輸功能和服務(wù)范圍，建立和完善快捷準(zhǔn)時、經(jīng)濟(jì)合理、用戶滿意的社會化、專業(yè)化、現(xiàn)代化的物流體系。

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