總結(jié)可以幫助我們反思過去,為未來的發(fā)展做好準(zhǔn)備。總結(jié)要有自己的思考和觀點(diǎn),不要過多抄襲他人??梢詭椭覀儼l(fā)現(xiàn)總結(jié)的寫作技巧和方法。
交通秩序?qū)m?xiàng)整治工作匯報(bào)篇一
(4月29日)。
自3月30日全市道路交通秩序綜合整治動(dòng)員大會(huì)召開以來,我局嚴(yán)格按照市委、市政府的統(tǒng)一部署和要求,不折不扣地切實(shí)履行了行業(yè)管理的職責(zé),自上而下廣泛動(dòng)員,從行業(yè)管理部門到運(yùn)輸企業(yè)迅速行動(dòng),全力投入到了道路運(yùn)輸市場秩序?qū)m?xiàng)整治中。通過整整近一個(gè)月的努力,收到了吹糠見米的效果。截止到4月29日止,全市交通系統(tǒng)共出動(dòng)執(zhí)法人員2719人次,出動(dòng)執(zhí)法車輛623臺(tái)次、宣傳車145臺(tái)次,檢查營運(yùn)車輛6000余輛,查處各類車輛2309輛,暫扣車輛505輛,暫扣證牌331本(副),取締黑站點(diǎn)8個(gè)、黑駕培點(diǎn)2個(gè)。車站改造也進(jìn)入了倒計(jì)時(shí),在申請立項(xiàng)的同時(shí),西站還擠進(jìn)了交通部20的計(jì)劃籠子,可望解決資金1000萬元。目前,市內(nèi)各大汽車站、火車站、各專業(yè)商品市場的營運(yùn)秩序明顯好轉(zhuǎn)。用老百姓的話講,站場營運(yùn)秩序比過去好多了,整治非法營運(yùn)力度也加大了,只要這樣管下去,我們還有么子不滿意的。
下面,主要從三個(gè)方面作簡要匯報(bào)。
一、前段重點(diǎn)抓的幾項(xiàng)。
市里動(dòng)員會(huì)后,我局黨委立即開會(huì),專題研究落實(shí)這次全市整治會(huì)議下達(dá)交通的幾個(gè)硬任務(wù)。交通秩序整治年年搞,但這次是動(dòng)真的,來實(shí)的,聲勢之大,手段之硬,考核之嚴(yán),見效之快,可稱近年之最?,F(xiàn)在一個(gè)月過去了,回頭看,我們的主要有以下五個(gè)特點(diǎn):
(一)領(lǐng)導(dǎo)高度重視。
1、成立了組織機(jī)構(gòu)。由譚杭生局長任組長,分管運(yùn)輸?shù)母本珠L羅齊宏、分管安全的副局長劉兆群任副組長,局機(jī)關(guān)相關(guān)處室及市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。下設(shè)了辦公室,同時(shí)還抽了一名正縣級(jí)干部和兩名助理調(diào)研員對(duì)整治進(jìn)行全程督查。局領(lǐng)導(dǎo)“既掛帥、又出征”,為整治開展帶了個(gè)好頭。
2、制定了方案。通過制定專項(xiàng)整治方案,明確了整治的指導(dǎo)思想、組織領(lǐng)導(dǎo)、目標(biāo)、整治步驟及要求,確定了今年整治的重點(diǎn)和考核獎(jiǎng)懲辦法。
3、安排了專項(xiàng)資金。局里專門劃撥50萬元作為今年整治行動(dòng)的專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),在市運(yùn)管處騰出了一層辦公樓作為專項(xiàng)整治辦公室和稽查人員臨時(shí)休息室,同時(shí),還根據(jù)需要及時(shí)購置了電腦、傳真機(jī)、電話等辦公設(shè)備。
4、充實(shí)了執(zhí)法隊(duì)伍。整合市、區(qū)兩級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)及駕培管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)法力量,市局從四縣(市)臨時(shí)抽調(diào)30余名執(zhí)法人員,成立了執(zhí)法機(jī)動(dòng)中隊(duì),充沛稽查一線,確保了整治力量。
5、召開了動(dòng)員大會(huì)。4月6日,市局在蓉園賓館召開了近400人的大會(huì)進(jìn)行專項(xiàng)動(dòng)員。同時(shí),過來的一月,書記、局長和分管局長、督查組長都不定期地深入到各車站、企業(yè)、廠家進(jìn)行調(diào)查、宣傳、摸底,并積極引導(dǎo)運(yùn)輸經(jīng)營者守法經(jīng)營,同時(shí)也告知大家,凡不聽勸告、繼續(xù)違規(guī)違法者將永遠(yuǎn)無立足之地,屢犯將嚴(yán)處。
(二)宣傳家喻戶曉。
按照市道路交通秩序綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署,4月份整治重點(diǎn)集中在宣傳上,我局嚴(yán)格按照《四月份道路交通秩序綜合整治安排》的要求,廣泛發(fā)動(dòng)宣傳,層層動(dòng)員落實(shí),為整治的開展?fàn)I造了良好的氛圍。
――開會(huì)傳。一是市局召開了全市道路運(yùn)輸市場秩序?qū)m?xiàng)整治動(dòng)員大會(huì),會(huì)議由羅齊宏副局長主持,譚杭生局長作動(dòng)員報(bào)告,袁雙利書記作重要講話,市運(yùn)管處、雨花區(qū)運(yùn)管局、龍?bào)J集團(tuán)公司負(fù)責(zé)人作了表態(tài)發(fā)言,各縣(市)交通主管部門、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路客運(yùn)、貨運(yùn)、汽車維修、旅游、租賃企業(yè)、客貨運(yùn)站場、駕校等部門共400余人參加了大會(huì)。二是4月12日,湖南龍?bào)J集團(tuán)公司召開了車隊(duì)長以上管理人員共100余人參加的整治動(dòng)員大會(huì)。全系統(tǒng)各級(jí)各單位按照市委、市政府和市交通局的要求,層層動(dòng)員、廣泛宣傳,切實(shí)增強(qiáng)廣大干部職工積極參與全市道路運(yùn)輸市場秩序?qū)m?xiàng)整治和從業(yè)人員守法經(jīng)營的自覺性。
――上門宣。通過錄制道路運(yùn)輸市場秩序?qū)m?xiàng)整治通告的有關(guān)內(nèi)容,并將其刻成光盤、磁帶,下發(fā)給各區(qū)局和各稽查中隊(duì),用于整治的宣傳發(fā)動(dòng)。市、區(qū)共有9臺(tái)宣傳車,深入車站、企業(yè)及全市主要道路進(jìn)行宣傳。截止4月29日,共出動(dòng)宣傳車145臺(tái)次,發(fā)放宣傳資料10000余份。
――簡報(bào)登。近30天,我局共編印《道路運(yùn)輸市場秩序?qū)m?xiàng)整治簡報(bào)》4期,及時(shí)報(bào)道交通部門在道路運(yùn)輸市場秩序整治中所作的各項(xiàng),為整治鼓勁加油。
――櫥窗刊。全市各大車站、駕校共懸掛宣傳橫幅67條,制作公告牌105塊,設(shè)立播放點(diǎn)8個(gè),宣傳櫥窗70個(gè),反響很好,職工知曉達(dá)100。
――廣播講。全市動(dòng)員會(huì)后,市內(nèi)各大汽車站每天都會(huì)通過廣播反復(fù)宣傳整治行動(dòng)的目的意義,全市52所駕校全部設(shè)立了交通安全宣傳片播放室,同時(shí),各駕校還組織所有新報(bào)考的學(xué)員免費(fèi)觀看了交通安全宣傳教育片。
――媒體報(bào)。按照。
市道路交通綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的要求,每天都要有整治相關(guān)內(nèi)容在媒體上報(bào)道,正面宣傳整治,截止4月29日,相關(guān)新聞報(bào)道據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),除省、市廣播電臺(tái)播出的消息外,僅電視臺(tái)就有15條,報(bào)紙10條,網(wǎng)絡(luò)媒體6條。
(三)目標(biāo)十分明確。
時(shí)間長、任務(wù)重、要求高是本次整治的主要特點(diǎn)。根據(jù)市整治領(lǐng)導(dǎo)小組確定的“一抓三年,突出今年,著力當(dāng)前”的思路,我局按照市里鐵定交通的任務(wù),聯(lián)系實(shí)際,緊緊圍繞道路運(yùn)輸市場秩序這大塊來做文章,提出了一年整治規(guī)范;二年鞏固提高;三年達(dá)標(biāo)爭先。年重點(diǎn)干四件事:規(guī)范營運(yùn)市場秩序;加大對(duì)幾大長途汽車站的監(jiān)管;狠抓旅客運(yùn)輸安全;力爭年內(nèi)完成一個(gè)車站的改造。
當(dāng)前主要著力抓“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確保”。
――“八個(gè)杜絕”:
1、杜絕非營運(yùn)車輛從事營運(yùn)活動(dòng);
3、杜絕營運(yùn)客車擅自在市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)、違規(guī)參運(yùn)的現(xiàn)象;
4、杜絕汽車客運(yùn)站的排班、售票、結(jié)算不規(guī)范、環(huán)境衛(wèi)生、服務(wù)質(zhì)量差的現(xiàn)象發(fā)生;
5、杜絕市區(qū)內(nèi)汽車維修廠家無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營;
7、杜絕駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不按規(guī)定培訓(xùn)發(fā)放從業(yè)資格證;
8、杜絕不按規(guī)定許可或亂發(fā)牌證的現(xiàn)象,嚴(yán)把客運(yùn)車輛和駕駛?cè)藸I運(yùn)資格審批關(guān)。
――“兩個(gè)確保”:
2、確保年內(nèi)完成1-2個(gè)的長途客運(yùn)站場改造任務(wù),站場服務(wù)功能不斷完善。
(四)重點(diǎn)非常突出。
為了實(shí)現(xiàn)“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確保”的目標(biāo),我局自加壓力,堅(jiān)持邊宣傳、邊清理、邊整治、邊規(guī)范的方法,一步一個(gè)腳印的把整治向前穩(wěn)步推進(jìn)。
――4月(宣傳月),重點(diǎn)對(duì)象是本轄區(qū)范圍內(nèi)的營運(yùn)經(jīng)營者、駕培學(xué)校、維修廠家、幾大車站。一方面主要宣傳道路運(yùn)輸法規(guī)和本次整治的目的、意義、要求,使廣大經(jīng)營者從思想上和內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)非法經(jīng)營的壞處,自查自糾。另一方面,市、區(qū)聯(lián)手,還組織了兩次全市性的大行動(dòng),集中了轄區(qū)內(nèi)運(yùn)政執(zhí)法人員近200余人,對(duì)汽車站、火車站等地域的營運(yùn)秩序進(jìn)行了整治,30天中,每逢雙日,市區(qū)5個(gè)重點(diǎn)區(qū)域,每個(gè)點(diǎn)至少都有10人以上的執(zhí)法人員現(xiàn)場執(zhí)法。
――5月(說教月),重點(diǎn)對(duì)象是市區(qū)各大賓館私設(shè)的站點(diǎn)和外地來長的違規(guī)(法)的經(jīng)營戶。方法主要采取通過發(fā)函、勸導(dǎo)、首次教育,來糾正和處置他們的非法經(jīng)營行為。
――6月(整治月),在宣傳月和說教月的基礎(chǔ)上,制定出詳盡的整治日方案,對(duì)全市道路運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行全面整頓清理。
――7月(規(guī)范月),重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)、貨運(yùn)、維修、駕培及各大汽車站周邊的市場秩序進(jìn)行全面規(guī)范。
――8月(鞏固月),開展有針對(duì)性的`整治活動(dòng),重點(diǎn)是反彈區(qū)域和一些死角,鞏固前階段的整治效果。
――9月(自查月),對(duì)上階段的整治情況展開“回頭看”,自查自糾。
――10月(互查月),市交通系統(tǒng)各單位加強(qiáng)聯(lián)動(dòng),互相查漏,力爭高分達(dá)標(biāo)。
――11月(迎檢月),對(duì)整治進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查,排查執(zhí)法漏洞,鞏固整治效果,虛心接受檢查。
――12月(月),對(duì)今年各單位的進(jìn)行全面、點(diǎn)評(píng)和考核,揚(yáng)長避短,著眼來年。
(五)責(zé)任落實(shí)具體。
一是明確了領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室的職責(zé),對(duì)相關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了責(zé)任分工,并制定了《定期匯報(bào)會(huì)制度》、《情況日報(bào)告制度》等相關(guān)制度。同時(shí),組織專門稽查力量,每天開展稽查行動(dòng)、每月開展兩次以上的全市集中整治統(tǒng)一行動(dòng)、每月組織“回頭看”和點(diǎn)評(píng)。各單位必須將每日、每周、每月的整治內(nèi)容和效果及時(shí)匯總到市整治辦。
二是為保證整治的有序推進(jìn)和責(zé)任落實(shí),專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組還將任務(wù)層層分解,對(duì)縣(市)交通局,市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu),駕培機(jī)構(gòu)及龍?bào)J集團(tuán)等單位制定了詳細(xì)的績效考核方案,對(duì)做得好的將給予獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)考核不達(dá)標(biāo)的將實(shí)行問責(zé)追究,從而保證專項(xiàng)整治落實(shí)并取得實(shí)效。同時(shí),專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室還牽頭成立了三個(gè)督查組,對(duì)各成員單位的展開不定期督查,對(duì)整治中態(tài)度不好、措施不力、效果不佳的單位將發(fā)督查通報(bào)。整治機(jī)制的建立和完善,實(shí)現(xiàn)了“有專人負(fù)責(zé)、有考核辦法、有匯報(bào)會(huì)制度、有情況日報(bào)告”,為整治的全面推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
二、中遇到的幾個(gè)問題和建議。
前段整治雖取得了一點(diǎn)效果,但離市里的要求還相差甚遠(yuǎn),分析原因,除主觀還需努力外,客觀上講,一些問題,還請領(lǐng)導(dǎo)予以重視和關(guān)注。
1、火車站周邊營運(yùn)秩序的治本問題。應(yīng)該說這次治標(biāo)的效果是十分明顯的,但由于執(zhí)法權(quán)有限,治本很難到位,另一方面,市運(yùn)管處對(duì)團(tuán)伙及喊客、拉客等現(xiàn)象無權(quán)進(jìn)行管理。最近,我局根據(jù)譚市長的批示,市運(yùn)管處對(duì)火車站地區(qū)進(jìn)行了明察暗訪。通過調(diào)查摸點(diǎn),我們了解到,在火車站廣場及周邊從事非法營運(yùn)的主要有3個(gè)團(tuán)伙,領(lǐng)頭人分別為李某某和張某、蔡某某夫婦以及劉某某,每個(gè)團(tuán)伙都雇用多名喊客仔在火車站游動(dòng)喊客、拉客。
2、大型專業(yè)商品市場的營運(yùn)秩序的規(guī)范問題。據(jù)清查情況看,目前進(jìn)入幾大市場營運(yùn)的有汽車、三輪摩托車、人力三輪車。交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)曾多次進(jìn)入一些市場進(jìn)行整治,但由于市場管理方不理解、不配合,整治很難一步到位。
3、按市整治辦的要求,年內(nèi)市交通局必須完成至少一個(gè)長途客運(yùn)站場的改造任務(wù)。從前段所做的看,西站改造年內(nèi)要完成,主要有三個(gè)問題可能會(huì)影響,一是報(bào)建手續(xù)的辦理時(shí)間較長;二是交通組織方案難定;三是資金缺口較大,目前至少缺口1000萬元。
4、執(zhí)法力量嚴(yán)重不足。目前,我市城區(qū)市、區(qū)兩級(jí)運(yùn)管執(zhí)法人員加起來才200人左右,除老、弱、病及窗口辦事人員外,真正能派上路(站)的不到150人左右,這與所管轄的范圍、經(jīng)營業(yè)戶、營運(yùn)車輛相比,人少車缺的矛盾就顯得更加突出。
5、執(zhí)法中查扣難、取證難、處罰難的問題十分突出。幾乎每次整治行動(dòng)都要遭遇車主的不配合甚至阻撓,執(zhí)法人員遭受辱罵、圍攻、挾持等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,人身安全受到一定威脅。今年4月13日,我局統(tǒng)一開展查處非法營運(yùn)、違規(guī)經(jīng)營的專項(xiàng)整治行動(dòng),執(zhí)法人員在南海賓館查扣一臺(tái)非法營運(yùn)的小車時(shí),賓館保安不僅不予配合,還阻撓執(zhí)法,后經(jīng)長沙警備區(qū)出面,才將非法營運(yùn)的小車扣至警備區(qū)。
三、下步的初步打算。
(一)精心組織“五一”黃金周旅客運(yùn)輸,確保不發(fā)生一起安全責(zé)任事故。著力抓4件事:
1、認(rèn)真做好運(yùn)力組織及投放,并根據(jù)對(duì)客流量的預(yù)測情況制定周到的應(yīng)急預(yù)案。
2、從嚴(yán)落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施。組織專門力量對(duì)汽車客運(yùn)站和道路客運(yùn)企業(yè)開展安全檢查,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和有關(guān)問題,將下達(dá)安全整改通知書,對(duì)拒不整改或整改不力的,將依法責(zé)令停業(yè)整頓。
3、從嚴(yán)查處營運(yùn)車輛亂班亂線、市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)、出站超載、站外拉客等違規(guī)經(jīng)營行為,堅(jiān)決杜絕非法營運(yùn)、旅游車從事班線客運(yùn)、租賃車不按許可經(jīng)營等現(xiàn)象發(fā)生,確保市場秩序良好。
4、繼續(xù)加大對(duì)火車站周邊各大賓館、酒店、汽車站周邊營運(yùn)秩序的整治,積極爭取相關(guān)職能部門的配合,形成整治的合力,做到不取締不收兵,不干凈不撤隊(duì),不處置不罷手。
(二)下決心規(guī)范維修市場經(jīng)營秩序。主要聯(lián)合市工商、城管等部門對(duì)占道經(jīng)營、無證經(jīng)營等維修廠點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)清理、整治和取締,同時(shí)按照“一類企業(yè)為骨干;二類企業(yè)為基礎(chǔ);三類企業(yè)為補(bǔ)充;汽車綜合檢測站為質(zhì)量保證”的原則,做好維修廠家的規(guī)劃布局,今后,二環(huán)線內(nèi)特別是中心城區(qū),一般不新增維修廠家,將來維修網(wǎng)點(diǎn)主要設(shè)在二環(huán)線外,重點(diǎn)發(fā)展和扶植一、二類維修企業(yè),三類僅作補(bǔ)充,還必須嚴(yán)格規(guī)范。
(三)加大對(duì)駕校質(zhì)量信譽(yù)的考核和星級(jí)教練員的評(píng)比。近日,我局駕培處會(huì)同長沙晚報(bào)社對(duì)市區(qū)52所駕校進(jìn)行了質(zhì)量信譽(yù)排座,這個(gè)“排行榜”得到了社會(huì)的公認(rèn),老百姓反映很好。下步,我們重點(diǎn)將放在市場的準(zhǔn)入、退出、監(jiān)管上,力爭年內(nèi)扶持1-2所成為省內(nèi)第一、全國有名的上規(guī)模、上檔次、上水平的駕校。
(四)加快西站改造、設(shè)計(jì)、評(píng)審、報(bào)建,積極籌集資金,速辦各種手續(xù),搞好施工招投標(biāo),確保8月動(dòng)工改造,年內(nèi)完成主體施工。
時(shí)間長、任務(wù)重、要求高是本次整治的主要特點(diǎn)。根據(jù)市整治領(lǐng)導(dǎo)小組確定的“一抓三年,突出今年,著力當(dāng)前”的思路,我局按照市里鐵定交通的任務(wù),聯(lián)系實(shí)際,緊緊圍繞道路運(yùn)輸市場秩序這大塊來做文章,提出了一年整治規(guī)范;二年鞏固提高;三年達(dá)標(biāo)爭先。2007年重點(diǎn)干四件事:規(guī)范營運(yùn)市場秩序;加大對(duì)幾大長途汽車站的監(jiān)管;狠抓旅客運(yùn)輸安全;力爭年內(nèi)完成一個(gè)車站的改造。
當(dāng)前主要著力抓“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確保”。
――“八個(gè)杜絕”:
1、杜絕非營運(yùn)車輛從事營運(yùn)活動(dòng);
3、杜絕營運(yùn)客車擅自在市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)、違規(guī)參運(yùn)的現(xiàn)象;
4、杜絕汽車客運(yùn)站的排班、售票、結(jié)算不規(guī)范、環(huán)境衛(wèi)生、服務(wù)質(zhì)量差的現(xiàn)象發(fā)生;
5、杜絕市區(qū)內(nèi)汽車維修廠家無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營;
7、杜絕駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不按規(guī)定培訓(xùn)發(fā)放從業(yè)資格證;
8、杜絕不按規(guī)定許可或亂發(fā)牌證的現(xiàn)象,嚴(yán)把客運(yùn)車輛和駕駛?cè)藸I運(yùn)資格審批關(guān)。
――“兩個(gè)確保”:
2、確保年內(nèi)完成1-2個(gè)的長途客運(yùn)站場改造任務(wù),站場服務(wù)功能不斷完善。
(四)重點(diǎn)非常突出。
為了實(shí)現(xiàn)“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確保”的目標(biāo),我局自加壓力,堅(jiān)持邊宣傳、邊清理、邊整治、邊規(guī)范的方法,一步一個(gè)腳印的把整治向前穩(wěn)步推進(jìn)。
――4月(宣傳月),重點(diǎn)對(duì)象是本轄區(qū)范圍內(nèi)的營運(yùn)經(jīng)營者、駕培學(xué)校、維修廠家、幾大車站。一方面主要宣傳道路運(yùn)輸法規(guī)和本次整治的目的、意義、要求,使廣大經(jīng)營者從思想上和內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)非法經(jīng)營的壞處,自查自糾。另一方面,市、區(qū)聯(lián)手,還組織了兩次全市性的大行動(dòng),集中了轄區(qū)內(nèi)運(yùn)政執(zhí)法人員近200余人,對(duì)汽車站、火車站等地域的營運(yùn)秩序進(jìn)行了整治,30天中,每逢雙日,市區(qū)5個(gè)重點(diǎn)區(qū)域,每個(gè)點(diǎn)至少都有10人以上的執(zhí)法人員現(xiàn)場執(zhí)法。
――5月(說教月),重點(diǎn)對(duì)象是市區(qū)各大賓館私設(shè)的站點(diǎn)和外地來長的違規(guī)(法)的經(jīng)營戶。方法主要采取通過發(fā)函、勸導(dǎo)、首次教育,來糾正和處置他們的非法經(jīng)營行為。
――6月(整治月),在宣傳月和說教月的基礎(chǔ)上,制定出詳盡的整治日方案,對(duì)全市道路運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行全面整頓清理。
――7月(規(guī)范月),重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)、貨運(yùn)、維修、駕培及各大汽車站周邊的市場秩序進(jìn)行全面規(guī)范。
――8月(鞏固月),開展有針對(duì)性的整治活動(dòng),重點(diǎn)是反彈區(qū)域和一些死角,鞏固前階段的整治效果。
――9月(自查月),對(duì)上階段的整治情況展開“回頭看”,自查自糾。
――10月(互查月),市交通系統(tǒng)各單位加強(qiáng)聯(lián)動(dòng),互相查漏,力爭高分達(dá)標(biāo)。
――11月(迎檢月),對(duì)整治進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查,排查執(zhí)法漏洞,鞏固整治效果,虛心接受檢查。
――12月(月),對(duì)今年各單位的進(jìn)行全面、點(diǎn)評(píng)和考核,揚(yáng)長避短,著眼來年。
(五)責(zé)任落實(shí)具體。
一是明確了領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室的職責(zé),對(duì)相關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了責(zé)任分工,并制定了《定期匯報(bào)會(huì)制度》、《情況日報(bào)告制度》等相關(guān)制度。同時(shí),組織專門稽查力量,每天開展稽查行動(dòng)、每月開展兩次以上的全市集中整治統(tǒng)一行動(dòng)、每月組織“回頭看”和點(diǎn)評(píng)。各單位必須將每日、每周、每月的整治內(nèi)容和效果及時(shí)匯總到市整治辦。
二是為保證整治的有序推進(jìn)和責(zé)任落實(shí),專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組還將任務(wù)層層分解,對(duì)縣(市)交通局,市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu),駕培機(jī)構(gòu)及龍?bào)J集團(tuán)等單位制定了詳細(xì)的績效考核方案,對(duì)做得好的將給予獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)考核不達(dá)標(biāo)的將實(shí)行問責(zé)追究,從而保證專項(xiàng)整治落實(shí)并取得實(shí)效。同時(shí),專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室還牽頭成立了三個(gè)督查組,對(duì)各成員單位的展開不定期督查,對(duì)整治中態(tài)度不好、措施不力、效果不佳的單位將發(fā)督查通報(bào)。整治機(jī)制的建立和完善,實(shí)現(xiàn)了“有專人負(fù)責(zé)、有考核辦法、有匯報(bào)會(huì)制度、有情況日報(bào)告”,為整治的全面推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
二、中遇到的幾個(gè)問題和建議。
前段整治雖取得了一點(diǎn)效果,但離市里的要求還相差甚遠(yuǎn),分析原因,除主觀還需努力外,客觀上講,一些問題,還請領(lǐng)導(dǎo)予以重視和關(guān)注。
1、火車站周邊營運(yùn)秩序的治本問題。應(yīng)該說這次治標(biāo)的效果是十分明顯的,但由于執(zhí)法權(quán)有限,治本很難到位,另一方面,市運(yùn)管處對(duì)團(tuán)伙及喊客、拉客等現(xiàn)象無權(quán)進(jìn)行管理。最近,我局根據(jù)譚市長的批示,市運(yùn)管處對(duì)火車站地區(qū)進(jìn)行了明察暗訪。通過調(diào)查摸點(diǎn),我們了解到,在火車站廣場及周邊從事非法營運(yùn)的主要有3個(gè)團(tuán)伙,領(lǐng)頭人分別為李某某和張某、蔡某某夫婦以及劉某某,每個(gè)團(tuán)伙都雇用多名喊客仔在火車站游動(dòng)喊客、拉客。
2、大型專業(yè)商品市場的營運(yùn)秩序的規(guī)范問題。據(jù)清查情況看,目前進(jìn)入幾大市場營運(yùn)的有汽車、三輪摩托車、人力三輪車。交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)曾多次進(jìn)入一些市場進(jìn)行整治,但由于市場管理方不理解、不配合,整治很難一步到位。
3、按市整治辦的要求,年內(nèi)市交通局必須完成至少一個(gè)長途客運(yùn)站場的改造任務(wù)。從前段所做的看,西站改造年內(nèi)要完成,主要有三個(gè)問題可能會(huì)影響,一是報(bào)建手續(xù)的辦理時(shí)間較長;二是交通組織方案難定;三是資金缺口較大,目前至少缺口1000萬元。
4、執(zhí)法力量嚴(yán)重不足。目前,我市城區(qū)市、區(qū)兩級(jí)運(yùn)管執(zhí)法人員加起來才200人左右,除老、弱、病及窗口辦事人員外,真正能派上路(站)的不到150人左右,這與所管轄的范圍、經(jīng)營業(yè)戶、營運(yùn)車輛相比,人少車缺的矛盾就顯得更加突出。
5、執(zhí)法中查扣難、取證難、處罰難的問題十分突出。幾乎每次整治行動(dòng)都要遭遇車主的不配合甚至阻撓,執(zhí)法人員遭受辱罵、圍攻、挾持等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,人身安全受到一定威脅。今年4月13日,我局統(tǒng)一開展查處非法營運(yùn)、違規(guī)經(jīng)營的專項(xiàng)整治行動(dòng),執(zhí)法人員在南海賓館查扣一臺(tái)非法營運(yùn)的小車時(shí),賓館保安不僅不予配合,還阻撓執(zhí)法,后經(jīng)長沙警備區(qū)出面,才將非法營運(yùn)的小車扣至警備區(qū)。
三、下步的初步打算。
(一)精心組織“五一”黃金周旅客運(yùn)輸,確保不發(fā)生一起安全責(zé)任事故。著力抓4件事:
1、認(rèn)真做好運(yùn)力組織及投放,并根據(jù)對(duì)客流量的預(yù)測情況制定周到的應(yīng)急預(yù)案。
2、從嚴(yán)落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施。組織專門力量對(duì)汽車客運(yùn)站和道路客運(yùn)企業(yè)開展安全檢查,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和有關(guān)問題,將下達(dá)安全整改通知書,對(duì)拒不整改或整改不力的,將依法責(zé)令停業(yè)整頓。
3、從嚴(yán)查處營運(yùn)車輛亂班亂線、市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)、出站超載、站外拉客等違規(guī)經(jīng)營行為,堅(jiān)決杜絕非法營運(yùn)、旅游車從事班線客運(yùn)、租賃車不按許可經(jīng)營等現(xiàn)象發(fā)生,確保市場秩序良好。
4、繼續(xù)加大對(duì)火車站周邊各大賓館、酒店、汽車站周邊營運(yùn)秩序的整治,積極爭取相關(guān)職能部門的配合,形成整治的合力,做到不取締不收兵,不干凈不撤隊(duì),不處置不罷手。
(二)下決心規(guī)范維修市場經(jīng)營秩序。主要聯(lián)合市工商、城管等部門對(duì)占道經(jīng)營、無證經(jīng)營等維修廠點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)清理、整治和取締,同時(shí)按照“一類企業(yè)為骨干;二類企業(yè)為基礎(chǔ);三類企業(yè)為補(bǔ)充;汽車綜合檢測站為質(zhì)量保證”的原則,做好維修廠家的規(guī)劃布局,今后,二環(huán)線內(nèi)特別是中心城區(qū),一般不新增維修廠家,將來維修網(wǎng)點(diǎn)主要設(shè)在二環(huán)線外,重點(diǎn)發(fā)展和扶植一、二類維修企業(yè),三類僅作補(bǔ)充,還必須嚴(yán)格規(guī)范。
(三)加大對(duì)駕校質(zhì)量信譽(yù)的考核和星級(jí)教練員的評(píng)比。近日,我局駕培處會(huì)同長沙晚報(bào)社對(duì)市區(qū)52所駕校進(jìn)行了質(zhì)量信譽(yù)排座,這個(gè)“排行榜”得到了社會(huì)的公認(rèn),老百姓反映很好。下步,我們重點(diǎn)將放在市場的準(zhǔn)入、退出、監(jiān)管上,力爭年內(nèi)扶持1-2所成為省內(nèi)第一、全國有名的上規(guī)模、上檔次、上水平的駕校。
(四)加快西站改造、設(shè)計(jì)、評(píng)審、報(bào)建,積極籌集資金,速辦各種手續(xù),搞好施工招投標(biāo),確保8月動(dòng)工改造,年內(nèi)完成主體施工。
交通秩序?qū)m?xiàng)整治工作匯報(bào)篇二
為進(jìn)一步加強(qiáng)全鄉(xiāng)道路交通安全管理工作,預(yù)防和減少道路交通事故,維護(hù)全鄉(xiāng)道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn),結(jié)合正在開展的全市道路交通安全百日專項(xiàng)整治行動(dòng)工作要求,經(jīng)鄉(xiāng)黨委政府同意,決定自即日起開展為期100天的道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)。具體實(shí)施方案如下。
深入貫徹省、宜春市及市委關(guān)于我市道路交通安全工作重要指示精神,按照全市道路交通安全“1386”工作思路,統(tǒng)籌發(fā)展和安全兩件大事,牢固樹立底線意識(shí),風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、憂患意識(shí),聚焦“路、車、人”全面預(yù)防和減少全鄉(xiāng)道路交通安全事故,堅(jiān)決遏制較大及以上交通安全事故發(fā)生,確保全鄉(xiāng)安全形勢保持持續(xù)穩(wěn)定。
從即日起到全國“兩會(huì)”結(jié)束期間,在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)集中時(shí)間、集中人員、集中精力開展道路安全專項(xiàng)整治行動(dòng),堅(jiān)決守住不發(fā)生較大及以上道路交通安全事故的底線,確保全鄉(xiāng)道路交通安全事故發(fā)生率、傷亡人數(shù)得到明顯下降。
(一)交通設(shè)施提升行動(dòng)。
一是開展安全隱患大排查。城管隊(duì)重點(diǎn)負(fù)責(zé)排查集鎮(zhèn)主、次干道設(shè)計(jì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的平交路口、紅綠燈路口以及路燈缺失、影響行車視距的綠化帶等影響交通安全、暢通的隱患;交通站重點(diǎn)負(fù)責(zé)排查高胡路、聶荷路、珠賈路的平交路口、中央硬隔離開口設(shè)置不科學(xué)、路燈缺失、臨崖臨水、連續(xù)長陡坡、事故多發(fā)等路段、影響行車視距的綠化帶等影響交通安全的隱患;派出所重點(diǎn)負(fù)責(zé)排查鄉(xiāng)村道路的平交路口、中央硬隔離開口設(shè)置不科學(xué)、路燈缺失、臨崖臨水、連續(xù)長陡坡、事故多發(fā)等路段、影響行車視距的綠化帶等影響交通安全的隱患。
二是進(jìn)行隱患集中治理。各部門要根據(jù)各自職責(zé)開展集中治理,建立隱患臺(tái)賬、整改臺(tái)賬,排查出來的安全隱患力爭在一月中旬之前治理到位。對(duì)一時(shí)無法治理到位的隱患,要增設(shè)警示提示標(biāo)識(shí)標(biāo)牌,做好簡易安全防護(hù)設(shè)施,向社會(huì)進(jìn)行公告,加強(qiáng)隱患路段的安全提示;各村(居)要落實(shí)隱患治理的屬地責(zé)任,并負(fù)責(zé)做好途經(jīng)穿村過組、人口密集的村莊(廠礦企業(yè))的轄區(qū)路段的路燈安裝。
(二)重點(diǎn)車輛整治行動(dòng)。
一是強(qiáng)化電動(dòng)車車輛的源頭管理。從即日起,封存我鄉(xiāng)各銷售點(diǎn)現(xiàn)有的庫存“非標(biāo)”載人三、四輪電動(dòng)車,各銷售點(diǎn)只能銷售進(jìn)入國家工信部《道路機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的新能源車輛,發(fā)現(xiàn)違法銷售的,嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定處罰。
二是強(qiáng)化電動(dòng)車、摩托車安全管理。在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)開展為期100天的“二、三、四輪電動(dòng)車、摩托車專項(xiàng)整治活動(dòng)”,成立交通安全綜合整治組對(duì)轄區(qū)重點(diǎn)路段、重要路口在趕集日、上學(xué)、放學(xué)、上班、下班等重要時(shí)段以及農(nóng)貿(mào)市場、企業(yè)、車流密集區(qū)域,開展常態(tài)化綜合執(zhí)法和勸導(dǎo)工作。嚴(yán)厲打擊二、三、四輪電動(dòng)車超員(包括駕駛員在內(nèi)核載2人)、電動(dòng)車非法營運(yùn)、摩托車無牌無證等違法行為。
三是強(qiáng)化?;愤\(yùn)輸車安全管理。汽運(yùn)產(chǎn)業(yè)辦負(fù)責(zé)督促運(yùn)輸企業(yè)按時(shí)清理逾期未年檢、逾期未報(bào)廢隱患車輛,重點(diǎn)對(duì)我鄉(xiāng)逾期未年檢危化品運(yùn)輸車輛進(jìn)行集中清理,切實(shí)做好車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管及隱患排查整治工作。派出所重點(diǎn)對(duì)上路行駛的隱患車輛及時(shí)予以布控查扣,強(qiáng)化網(wǎng)上網(wǎng)下嚴(yán)管嚴(yán)控,確保隱患車輛“無路可逃”。
四是強(qiáng)化面包車和貨運(yùn)車輛的安全管理。要嚴(yán)格落實(shí)交通安全主體責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任,確保本轄區(qū)的面包車和貨運(yùn)車輛依法如期年檢、如期報(bào)廢,做到不脫保的同時(shí)購足商業(yè)險(xiǎn)。
五是強(qiáng)化貨車超限超載治理。要落實(shí)治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化工作機(jī)制,加大對(duì)貨車非法超限超載、非法改裝等違法行為查處力度。
六是強(qiáng)化校園交通安全管理。要加大對(duì)學(xué)生交通安全意識(shí)的教育,明確告知16周歲以下的未成年人不得駕駛電動(dòng)車輛,重點(diǎn)做好學(xué)校周邊接送車輛的亂停亂放現(xiàn)象及安全管理,同時(shí)查找涉及違法載送學(xué)生的交通安全隱患,杜絕使用三輪農(nóng)用車、拖拉機(jī)載送學(xué)生,加大對(duì)黑校車非法接送學(xué)生行為的嚴(yán)厲查處,發(fā)現(xiàn)一起堅(jiān)決處理一起。
七是強(qiáng)化特種車輛安全管理。要按照“管行業(yè)必須管安全”的原則,聯(lián)合公安部門開展進(jìn)企業(yè)、工地專項(xiàng)整治行動(dòng),嚴(yán)管環(huán)衛(wèi)車輛、工程運(yùn)輸車、余土車、水泥罐車等重點(diǎn)車輛,嚴(yán)查無牌、無證、無保險(xiǎn)等違法行為。
八是強(qiáng)化重點(diǎn)交通違法行為查處力度及行人、摩托車、非機(jī)動(dòng)車、三輪車輛安全管理。派出所要嚴(yán)查酒(醉)駕、毒駕、超員、超速、涉牌涉證、疲勞駕駛、行人闖紅燈、電動(dòng)車逆行等重點(diǎn)交通違法行為;城管、派出所等部門要嚴(yán)管摩托車(摩的)、非機(jī)動(dòng)車、三輪車輛,嚴(yán)厲打擊亂停亂放、非法安裝遮陽傘、超員、未戴安全頭盔、闖紅燈、逆行等交通違法行為,形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢,要做好電動(dòng)自行車駕駛?cè)伺宕靼踩^盔的宣傳引導(dǎo)。
(三)交通文明素質(zhì)提升行動(dòng)。
一是強(qiáng)化道路交通安全宣傳教育。12月27日前在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)組織開展道路交通安全集中宣傳活動(dòng)。宣傳部門要運(yùn)用廣播、網(wǎng)絡(luò)、短信等媒介多方式、多渠道宣傳道路交通法律法規(guī)和安全知識(shí),提高社會(huì)公眾的安全意識(shí);同時(shí),要重點(diǎn)宣傳“非標(biāo)”(不符合國家標(biāo)準(zhǔn),以下簡稱“非標(biāo)”)二、三、四輪電動(dòng)車的危害性以及相關(guān)政策規(guī)定,要將典型道路交通事故案例推送給轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)及重點(diǎn)車輛駕駛?cè)耍_展道路事故安全警示教育,切實(shí)強(qiáng)化所有交通參與者“知險(xiǎn)避險(xiǎn)”的安全意識(shí),減少道路交通事故發(fā)生。在全鄉(xiāng)營造濃厚整頓氛圍,做到家喻戶曉、深入人心。
二是開展重點(diǎn)對(duì)象針對(duì)性宣傳教育。要充分發(fā)揮“農(nóng)村小喇叭”的宣傳作用,在每個(gè)村(組)每天播放不少于3分鐘的交通安全知識(shí),同時(shí)在每個(gè)村(組)文化禮堂每月開展不少于一次針對(duì)老年人群體的交通安全教育,每所中小學(xué)校每學(xué)期開展不少于3課時(shí)針對(duì)中小學(xué)生的交通安全教育,教育中小學(xué)生、幼兒安全出行,不乘坐“非標(biāo)”載人二、三、四輪電動(dòng)車,勸導(dǎo)學(xué)生家長不駕駛“非標(biāo)”載人二、三、四輪電動(dòng)車。要求每個(gè)運(yùn)輸企業(yè)每月開展不少于1次針對(duì)從業(yè)人員的交通安全教育,有條件的單位要播放交通安全教育片。
(一)加強(qiáng)組織部署。成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組長:xxx;第一副組長:xxx;常務(wù)副組長:xxx;副組長:xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx。成員:各村支部書記、派出所所長、中學(xué)校長、小學(xué)校長、市場監(jiān)管站負(fù)責(zé)人、城南中隊(duì)隊(duì)長、交通辦干事、城管隊(duì)隊(duì)長。切實(shí)提高政治站位,結(jié)合各地各部門實(shí)際,細(xì)化集中整治工作方案,建立任務(wù)清單,明確責(zé)任分工,壓實(shí)工作責(zé)任,制定政策措施,并明確時(shí)間表、路線圖、責(zé)任人,確保集中整治取得實(shí)效。
(二)加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。鄉(xiāng)交通辦將采取明查暗訪、隨機(jī)抽查、“回頭看”檢查,通過實(shí)行聯(lián)合執(zhí)法、集中曝光警示等多種方式,查找問題隱患,督促整改到位。
(三)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。強(qiáng)化社會(huì)宣傳效果,充分發(fā)揮短信、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體作用,采取開辟專欄、專題報(bào)道、舉辦各類活動(dòng)等多種形式,對(duì)整治行動(dòng)進(jìn)行廣泛宣傳,營造濃厚的輿論氛圍。
(四)加強(qiáng)信息報(bào)送。各村學(xué)校企業(yè)和有關(guān)部門要明確專人負(fù)責(zé)信息收集報(bào)送工作;于每周五前報(bào)送本周工作進(jìn)展情況。報(bào)送地址:xx鄉(xiāng)交通辦。
交通秩序?qū)m?xiàng)整治工作匯報(bào)篇三
(7月11日)。
同志們:
我市“交通秩序百日整治”活動(dòng)正處于攻堅(jiān)階段。為了認(rèn)真總結(jié)前一階段工作,扎實(shí)推進(jìn)活動(dòng)的有效開展,經(jīng)研究決定,今天召開整治工作協(xié)調(diào)會(huì),也可以說是再次動(dòng)員會(huì)、部署會(huì)。
活動(dòng)開展以來,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市“交通秩序百日整治”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組的牽頭指揮和協(xié)調(diào)指導(dǎo)下,各參與部門積極配合,共同努力,百日整治活動(dòng)開局良好,效果明顯.
剛才,聽了大家的匯報(bào)后,我感到我們的專項(xiàng)整治工作主要呈現(xiàn)出以下四個(gè)特點(diǎn):
一是部署周密啟動(dòng)快。市動(dòng)員會(huì)后,各專項(xiàng)整治工作組都能迅速召開協(xié)調(diào)會(huì)、工作動(dòng)員會(huì),全面部署分擔(dān)的工作。各相關(guān)部門和單位成立了專門領(lǐng)導(dǎo)及辦事機(jī)構(gòu),制定方案,詳細(xì)安排,整體工作實(shí)現(xiàn)了高點(diǎn)起步、快速啟動(dòng)。
二是領(lǐng)導(dǎo)重視力度大。市委、市政府對(duì)此項(xiàng)工作高度重視,市委金書記、市政府趙市長多次過問活動(dòng)的開展情況。我們這4個(gè)專項(xiàng)整治工作組的組長和部門負(fù)責(zé)人都能夠撲下身子,一心一意,抓協(xié)調(diào)指導(dǎo)、抓組織推動(dòng)、抓檢查落實(shí),確保了專項(xiàng)整治工作穩(wěn)步推進(jìn)。
三是發(fā)動(dòng)廣泛氣氛濃。通過快報(bào)、會(huì)議、標(biāo)語等形式進(jìn)行宣傳動(dòng)員,并組織專人制發(fā)專題報(bào)道,使輿論宣傳有序開展。目前,專項(xiàng)整治工作的良好氛圍已基本形成。
四是多措并舉工作實(shí)。各牽頭部門、責(zé)任部門領(lǐng)導(dǎo)重視,思路清晰,成效顯著。各相關(guān)部門密切協(xié)作,強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí),專項(xiàng)整治工作進(jìn)展順利。道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)組能夠按照路段建設(shè)工程的要求,精心實(shí)施,全力推動(dòng)工作進(jìn)展。。
回顧前一階段的工作,雖然我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?,但還存在一些不容忽視的問題和不足:
一是抓專項(xiàng)整治的輿論氛圍營造得還不到位,特別是參與單位和群眾的主動(dòng)性、自覺性還沒有充分調(diào)動(dòng)起來。
二是工作進(jìn)展不平衡。還有些部門、單位領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識(shí)不到位,重視程度不夠,4個(gè)專項(xiàng)整治工作組之間工作成效還存在一定的差距。
三是工作落實(shí)的力度還不大。各牽頭部門、責(zé)任部門、實(shí)施單位之間工作關(guān)系還沒有完全理順,協(xié)作配合還不到位;整治與管理工作不夠協(xié)調(diào),道路違規(guī)、亂貼亂畫等現(xiàn)象還存在回潮和反彈等等。這些問題雖然是個(gè)別的、局部的問題,但是如果不加以有效解決,必將直接影響專項(xiàng)整治工作的'質(zhì)量和水平。這就要求我們必須采取有力措施認(rèn)真加以解決。
從時(shí)間來看,我們的專項(xiàng)整治已過三分之二,但是需要我們?nèi)ソ鉀Q的問還很多,工作難度還很大,工作的要求高,任務(wù)重。為此,我再強(qiáng)調(diào)以下幾點(diǎn):
一、要進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),加大對(duì)專項(xiàng)整治工作的領(lǐng)導(dǎo)力度。
各部門一定把這次百日專項(xiàng)整治工作作為一件大事,作為一把手工程,主要領(lǐng)導(dǎo)要負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)要具體抓,要在工作成效上狠下功夫,突出工作重點(diǎn),不能把工作只是掛在口頭上、文字材料上,要確確實(shí)實(shí)落實(shí)在行動(dòng)上。同時(shí),要善于組織、發(fā)動(dòng)全體機(jī)關(guān)干部搞好專項(xiàng)整治。要把專項(xiàng)整治工作和本單位業(yè)務(wù)工作很好地結(jié)合起來,做到兩不誤、兩促進(jìn)。要從人力、物力、財(cái)力上對(duì)“交通秩序百日整治”工作予以必要的傾斜和支持。
二、要強(qiáng)化督查,嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。
每個(gè)專項(xiàng)整治工作組要發(fā)揮好綜合、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查的職能作用。既要抓好具體工作的落實(shí),又要抓好督查,促進(jìn)工作進(jìn)展。對(duì)工作不力、措施不實(shí)、影響整治大局的人和事,要公開曝光。對(duì)工作中的先進(jìn)典型要及時(shí)報(bào)道,大力宣揚(yáng)。同時(shí),對(duì)整治的具體工作任務(wù),各部門要認(rèn)真研究部署,層層分解落實(shí),夯實(shí)工作責(zé)任,做到事事有人抓,件件有落實(shí)。
三、要做到標(biāo)本兼治,不斷鞏固整治成果。
整治是基礎(chǔ),管理是根本。要堅(jiān)持整管并重,鞏固整治成果,按照“邊整邊管”的原則,建立各種必要的規(guī)章制度。各各部門要善于創(chuàng)新工作思路,注重源頭治理,尋找治本之策,達(dá)到整治一點(diǎn),鞏固一點(diǎn),整治一片,鞏固一片的目的。同時(shí),還要廣泛宣傳,積極發(fā)動(dòng)群眾參與到百日整治活動(dòng)中來,要大力宣傳和弘揚(yáng)工作中的先進(jìn)典型,營造濃厚的活動(dòng)氛圍。
同志們,全市“交通秩序百日整治”工作已進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期,我們要以堅(jiān)定的信心,飽滿的熱情,認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,不畏不懼的作風(fēng),迎難而進(jìn),創(chuàng)造性地完成各項(xiàng)工作任務(wù),為實(shí)現(xiàn)整治工作目標(biāo),促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)、快速發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)!
交通秩序?qū)m?xiàng)整治工作匯報(bào)篇四
堅(jiān)持“疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治、綜合治理、依法查處”的原則,堅(jiān)持以問題為導(dǎo)向,嚴(yán)厲查處和打擊非法營運(yùn)行為,規(guī)范道路運(yùn)輸市場秩序,維護(hù)經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益,為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)和諧發(fā)展?fàn)I造良好的道路運(yùn)輸環(huán)境。
(一)全面清除非法營運(yùn)的轎車、客貨兩用車、無營運(yùn)證照、偽造營運(yùn)證照客運(yùn)車輛、駐點(diǎn)的異地出租汽車和其他從事非法營運(yùn)的社會(huì)車輛。
(二)堅(jiān)決查處和打擊非法經(jīng)營行為的牽頭者和組織者,特別是欺行霸市、壟斷市場強(qiáng)迫交易的非法營運(yùn)經(jīng)營者和擾亂市場經(jīng)營秩序的團(tuán)伙。
(三)依法查處和取締在縣城城區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法設(shè)立的“黑發(fā)車”和“黑窩點(diǎn)”,擾亂正常道路運(yùn)輸市場秩序的行為。
(四)嚴(yán)厲查處和打擊在客運(yùn)站周邊、客貨集散地、學(xué)校、醫(yī)院、超市等周邊長期非法從事營運(yùn)的“黑車”。
(五)嚴(yán)厲查處和打擊汽車租賃公司以汽車租賃名義變相從事定線客運(yùn)的違法經(jīng)營行為。
(六)嚴(yán)厲查處和打擊長期從事鎮(zhèn)原至西峰、西安、蘭州、天津、北京等小轎車非法營運(yùn)行為,并依法予以取締。
(七)嚴(yán)肅查處利用職權(quán)徇私舞弊、私養(yǎng)非法營運(yùn)“黑車”以及為非法營運(yùn)行為充當(dāng)“保護(hù)傘”的公務(wù)人員。
(八)嚴(yán)厲查處和打擊利用qq、微信、app客戶端、網(wǎng)約車等平臺(tái)招攬乘客,非法從事出租客運(yùn)和客運(yùn)專線經(jīng)營行為。
為確保這次專項(xiàng)整治行動(dòng)順利開展,取得良好效果,縣政府要求成立由交通運(yùn)輸局牽頭,相關(guān)部門參與的非法營運(yùn)專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,開展道路運(yùn)輸行業(yè)非法營運(yùn)專項(xiàng)整治行動(dòng)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)4個(gè)專責(zé)組:
(一)宣傳報(bào)道組。充分利用各種手段,加強(qiáng)政策宣傳、成果報(bào)道、先進(jìn)事跡宣傳等,營造良好的社會(huì)氛圍。
(二)專項(xiàng)整治組。由縣交運(yùn)局牽頭,公安交警、運(yùn)管部門配合,抽調(diào)專業(yè)知識(shí)強(qiáng)、業(yè)務(wù)能力精的工作人員組成專責(zé)小組,查處縣城重點(diǎn)區(qū)域和國省道干線,鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點(diǎn)查處轄區(qū)內(nèi)非法經(jīng)營情況,尤其是屯字鎮(zhèn)、平泉鎮(zhèn)、孟壩鎮(zhèn)、太平鎮(zhèn)、上肖鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)要重點(diǎn)查處街道的非法營運(yùn)、擾亂社會(huì)秩序或組織破壞客運(yùn)市場經(jīng)營秩序等行為,其他單位及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要緊密配合,保證工作順利開展。
(三)案件查處組。及時(shí)銜接公安機(jī)關(guān),對(duì)整治期間舉報(bào)線索核查、證據(jù)調(diào)取,對(duì)非法營運(yùn)牽頭組織人員、團(tuán)伙涉惡行為,特別是在新冠疫情防控期間從事非法營運(yùn),組織乘客躲避檢查等行為依法進(jìn)行查處。
(四)工作督查組。對(duì)整治期間公職人員徇私舞弊、為非法營運(yùn)充當(dāng)“保護(hù)傘”、通風(fēng)報(bào)信等行為進(jìn)行查處,并移交縣紀(jì)委監(jiān)委按規(guī)定處理,涉嫌違法犯罪的移交公安機(jī)關(guān)進(jìn)行處理。
本次專項(xiàng)整治行動(dòng)從2022年6月15日開始至2022年8月15日結(jié)束,為期兩個(gè)月,分三個(gè)階段。
(一)宣傳動(dòng)員,全面排摸(6月15至6月25日)。充分利用廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等多種媒體,廣泛宣傳報(bào)道非法營運(yùn)行為社會(huì)危害性,以及道路運(yùn)輸相關(guān)法律法規(guī)和政策,提高全體道路運(yùn)輸參與者守法經(jīng)營意識(shí),為專項(xiàng)整治行動(dòng)順利開展?fàn)I造濃厚輿論氛圍。領(lǐng)導(dǎo)小組要全面排摸道路運(yùn)輸市場非法營運(yùn)問題線索,準(zhǔn)確掌握道路運(yùn)輸市場存在的主要問題以及非法營運(yùn)車輛基本情況,建立問題工作臺(tái)賬,做到底子清、情況明。
(二)集中整治,規(guī)范經(jīng)營(6月25日至7月31日)。堅(jiān)持依法整治,通過開展聯(lián)合執(zhí)法、對(duì)照問題清單,針對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段,對(duì)道路運(yùn)輸市場存在的各類違法違規(guī)經(jīng)營行為進(jìn)行集中清理和查處,充分利用公安“雪亮工程”和網(wǎng)警大數(shù)據(jù)進(jìn)行取證和固定證據(jù),破解取證難題,加大查處力度,有效遏制非法營運(yùn)的生存空間,減少非法營運(yùn)車輛數(shù)量,凈化全縣道路運(yùn)輸市場秩序。
(三)總結(jié)鞏固,保持長效(8月1日至8月15日)。對(duì)專項(xiàng)整治行動(dòng)進(jìn)行全面總結(jié),開展專項(xiàng)整治行動(dòng)回頭看,認(rèn)真分析取得的經(jīng)驗(yàn)和成效,對(duì)專項(xiàng)整治行動(dòng)未實(shí)現(xiàn)的預(yù)期目標(biāo),制定整改措施,查缺補(bǔ)漏,限期進(jìn)行整改。探索建立健全非法營運(yùn)整治工作長效機(jī)制,不斷完善工作措施,從源頭解決非法營運(yùn)問題。
(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組要定期聽取各專責(zé)組整治行動(dòng)進(jìn)展情況匯報(bào),領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要及時(shí)協(xié)調(diào)解決專項(xiàng)整治行動(dòng)中遇到的困難和問題,各專責(zé)組要明確整治的目標(biāo)和重點(diǎn),靠實(shí)工作責(zé)任,強(qiáng)化整治措施,確保專項(xiàng)整治行動(dòng)取得明顯效果。
(二)加大宣傳力度。要充分運(yùn)用廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等多種媒體,大力開展專項(xiàng)整治期間的宣傳工作,營造濃厚的輿論氛圍,動(dòng)員廣大群眾積極參與專項(xiàng)整治行動(dòng),教育廣大人民群眾自覺抵制違法違規(guī)經(jīng)營行為,弘揚(yáng)遵章守法風(fēng)尚。鼓勵(lì)合法經(jīng)營,維護(hù)道路運(yùn)輸市場秩序,全面營造公開、公正的道路運(yùn)輸市場競爭環(huán)境,推進(jìn)全縣道路運(yùn)輸市場持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。
(三)積極協(xié)作配合。各專責(zé)組要根據(jù)職責(zé)分工,密切配合、通力協(xié)作,形成強(qiáng)大整治合力,及時(shí)溝通解決專項(xiàng)整治行動(dòng)中出現(xiàn)的困難和問題。同時(shí),要加大執(zhí)法力度,對(duì)違反法律法規(guī)的人和事一律依法查處。對(duì)執(zhí)法過程中工作不力、徇私舞弊的人和事,將嚴(yán)肅追究責(zé)任。
(四)統(tǒng)一處罰標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)專項(xiàng)整治行動(dòng)中查處的非法營運(yùn)車輛,統(tǒng)一安排停放,統(tǒng)一進(jìn)行管理。嚴(yán)格按照《巡游出租車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和《甘肅省道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī),從嚴(yán)進(jìn)行處罰,任何整治小組或個(gè)人不得私自降低處罰標(biāo)準(zhǔn)。
(五)全面鞏固成果。依法研究制定加強(qiáng)全縣道路運(yùn)輸市場監(jiān)管工作的長效運(yùn)行機(jī)制,鞏固專項(xiàng)整治行動(dòng)成果,采取定時(shí)檢查與不定時(shí)檢查相結(jié)合、明察與暗訪相結(jié)合、集中整治與分散整治相結(jié)合等辦法,集中開展全縣道路運(yùn)輸市場整治行動(dòng),切實(shí)提高打擊非法從事道路運(yùn)輸經(jīng)營行為的能力,防止非法營運(yùn)活動(dòng)出現(xiàn)反彈,確保疫情防控工作落到實(shí)處,保持道路運(yùn)輸市場秩序的長期穩(wěn)定。
交通秩序?qū)m?xiàng)整治工作匯報(bào)篇五
為切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理,根據(jù)公安部《xxxx年預(yù)防重特大道路交通事故工作方案》、省人民政府《x省道路交通安全綜合治理提升行動(dòng)計(jì)劃》省道路交通安全委員會(huì)《關(guān)于印發(fā)〈x省農(nóng)村道路交通安全守護(hù)行動(dòng)工作方案〉的通知》、x市道路交通安全委員會(huì)《關(guān)于印發(fā)〈x市農(nóng)村道路交通安全守護(hù)行動(dòng)工作方案)的通知》及溆浦縣道路交通安全委員會(huì)《關(guān)于印發(fā)溆浦縣農(nóng)村道路交通安全守護(hù)行動(dòng)工作方案的通知》文件精神,為進(jìn)一步抓實(shí)我鎮(zhèn)道路交通安全工作,鎮(zhèn)道路交通安全委員會(huì)(以下簡稱“鎮(zhèn)道安委”)決定從x月xx日起至xx月xx日在全縣開展農(nóng)村道路交通安全守護(hù)行動(dòng),特制訂本工作方案。
成立農(nóng)村道路交通安全守護(hù)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)人民政府黨委副書記、鎮(zhèn)長xx任組長,聯(lián)工委主任xx、xx鎮(zhèn)人民政府副鎮(zhèn)長xx、xx鎮(zhèn)派出所所長xx任副組長,xx為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由鎮(zhèn)安監(jiān)站站長xx兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)守護(hù)行動(dòng)的目常工作和監(jiān)督考核。
(一)開展農(nóng)村道路交通安全隱患大排查行動(dòng)。要認(rèn)真分析研判本地農(nóng)村道路交通安全存在的隱患,全面認(rèn)真排查道路交通安全設(shè)施等交通安全隱患以及失職漏管、屬地管理缺位等問題。各村、各相關(guān)部門排查情況要形成隱患排查工作臺(tái)帳,詳細(xì)記錄隱患點(diǎn)段位置、隱患情形等內(nèi)容,逐項(xiàng)明確整改責(zé)任。
1.道路交通安全設(shè)施隱患。結(jié)合我鎮(zhèn)農(nóng)村道路方面存在的突出問題,對(duì)轄區(qū)道路開展一次全面隱患排査,重點(diǎn)排査急彎、長下坡、高落差、臨水臨崖等危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)路段標(biāo)識(shí)標(biāo)志是否清斷、安全護(hù)欄是否牢固、設(shè)施設(shè)備是否完善,特別是農(nóng)村道路平交路口信號(hào)燈、減速帶、標(biāo)志標(biāo)線是否完備,是否存在行車視線擋等情形。對(duì)存在以上隱患的路口和路段,要迅速進(jìn)行整改,一時(shí)難以按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)整改到位的,必須采取臨時(shí)性治理措施,消除風(fēng)險(xiǎn)隱患。(完成時(shí)間:xxxx年x月)
2.失職漏管隱患。按照《x省黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定“管行業(yè)必須管安全,管業(yè)務(wù)必須管安全,管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求,全面排查相關(guān)職能部門履職不到位情形,對(duì)道路交通安全不重視、措施不得力或轄區(qū)內(nèi)道路交通安全管理存在重大安全隱患的村或部門,落實(shí)失責(zé)追責(zé)。(完成時(shí)間:xxxx年x月)
3.主體責(zé)任缺位隱患。各村、各部門要履行屬地管理和行業(yè)管理責(zé)任,督促各企業(yè)全面開展運(yùn)輸企業(yè)安全隱患排查治理,建立農(nóng)村地區(qū)營運(yùn)班線客車、站場、校車企業(yè)隱患排査清單;各級(jí)監(jiān)管部門督導(dǎo)企業(yè)按單檢查,并按照“一單四制”的要求落實(shí)隱患整改。(完成時(shí)間:xxxx年x月)
(二)開展交通秩序大整治行動(dòng)
進(jìn)一步深化交通秩序“六査六管”大整治行動(dòng),堅(jiān)持整治行動(dòng)常態(tài)化,每月整治時(shí)間不少于xx天,整治時(shí)間、區(qū)城、對(duì)象要根據(jù)實(shí)際情況靈活變更。整治行動(dòng)要嚴(yán)格執(zhí)法尺度,對(duì)相關(guān)違法當(dāng)事人一律依法頂格處罰,適用拘留措施的一律落實(shí)拘留,對(duì)涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪的一律追究當(dāng)事人刑事責(zé)任縣道安辦每月調(diào)度匯總轄區(qū)整治行動(dòng)開展情況,收集保留相關(guān)執(zhí)法資料。
1.聯(lián)合開展農(nóng)村地區(qū)交通違法集中整治行動(dòng)。按照部門分工、責(zé)任到人的要求,堅(jiān)決打擊“三駕”(酒駕、毒駕、無證駕駛)、非法載人(農(nóng)用車、三輪車、低速貨車、拖拉機(jī))、客(校)車超員、非法營運(yùn)等交通違法行為,落實(shí)農(nóng)村“六個(gè)嚴(yán)禁”工作措施。(完成時(shí)間:xxxx年xx月。守護(hù)行動(dòng)期后,轉(zhuǎn)為常態(tài)化工作)
2.加大農(nóng)村道路重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段的監(jiān)管。對(duì)民俗節(jié)日、趕集廟會(huì)、假期學(xué)生回家返校、農(nóng)產(chǎn)品集中輸出等重點(diǎn)時(shí)段加大監(jiān)管力度,動(dòng)員一切可用力量上路疏導(dǎo)、整治。(完成時(shí)間:xxxx年xx月。守護(hù)行動(dòng)期后,轉(zhuǎn)為常態(tài)化工作)
3.加強(qiáng)低速電動(dòng)車的管理。根據(jù)省工業(yè)和信息化廳等六廳局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)低速電動(dòng)車管理的通知》要求,開展低速電動(dòng)車生產(chǎn)銷售企業(yè)清理整頓,嚴(yán)禁生產(chǎn)銷售未經(jīng)許可或未取得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的低速電動(dòng)車。(完成時(shí)間:xxxx年xx月。守護(hù)行動(dòng)期后,轉(zhuǎn)為常態(tài)化工作)
(三)開展交通違法大勸導(dǎo)行動(dòng)。
各村要廣泛組織“兩站兩員”隊(duì)伍開展交通違法集中勸導(dǎo)活動(dòng)。
1對(duì)農(nóng)村面包車、三輪汽車按照“一車一人一檔”的原則,逐人逐車見面,一一建立臺(tái)帳,錄入農(nóng)村系統(tǒng),落實(shí)管理措施。(完成時(shí)間:xxxx年x月)
2.每天至少安排一組人員上路勸導(dǎo)交通違法,重點(diǎn)勸導(dǎo)駕乘摩托車不戴頭盔、短途客車超員及農(nóng)用車、三輪車非法載人、非法營運(yùn)等交通違法違規(guī)行為。對(duì)不聽勸導(dǎo)的當(dāng)事人,要通過手機(jī)拍照錄像等方式留存證據(jù),交由相關(guān)職能部門查緝處罰。(xxxx年xx月。守護(hù)行動(dòng)期后,轉(zhuǎn)為常態(tài)化工作)
3.對(duì)轄區(qū)舉行紅白喜事的家庭,要上門進(jìn)行勸導(dǎo)宣傳,嚴(yán)禁酒后駕車。(完成時(shí)間:xxxx年xx月。守護(hù)行動(dòng)期后,轉(zhuǎn)為常態(tài)化工作)
(四)開展交通安全大宣傳行動(dòng)。
要以近期各省、市發(fā)生的較大以上交通事故為題材,通過血淚宣傳教育,進(jìn)一步觸動(dòng)農(nóng)村司機(jī)車主、群眾的靈魂,以心靈深處提升他們的安全意識(shí),積極倡導(dǎo)安全出行,大力宣傳道路交通安全法律法規(guī),切實(shí)提升廣大農(nóng)村群眾的交通安全意識(shí)和法律意識(shí)。
1.加大農(nóng)村喇叭宣傳頻次。把交警總隊(duì)錄制的“六個(gè)嚴(yán)禁”“六個(gè)一律”音頻文件,利用農(nóng)村“村村響”廣泛播出,形成“交通安全內(nèi)容天天有,安全提示每目播”的宣傳氛圍(完成時(shí)間:xxxx年xx月守護(hù)行動(dòng)期后,轉(zhuǎn)為常態(tài)化工作)
2.充分利用農(nóng)村宣傳陣地。要充分利用文化禮堂、廣場電子屏、鄉(xiāng)鎮(zhèn)文化站等載體,播放交通安全公益電影、警示教育片,開演情景劇、戲曲、方言小品等交通安全文藝節(jié)目為宣傳陣地。使宣傳工作全覆蓋、接地氣、入人心。(完成時(shí)間:xxxx年xx月守護(hù)行動(dòng)期后,轉(zhuǎn)為常態(tài)化工作)
3.充分動(dòng)員農(nóng)村宣傳力量。組織“兩站兩員”和駐村扶貧干部、工作隊(duì)、大學(xué)生村官、基層人民調(diào)解員、基層普法志愿者以及文明交通志愿者,借助警保聯(lián)動(dòng)機(jī)制,通過廟會(huì)集會(huì)、婚喪嫁娶等時(shí)間節(jié)點(diǎn)集中開展交通安全宣傳教育活動(dòng),切實(shí)提高農(nóng)村面包車、摩托車駕駛?cè)说戎攸c(diǎn)人群的交通安全意識(shí)和廣大群眾的自我防范意識(shí),自覺抵制交通法行為,增強(qiáng)自我保護(hù)能力。(完成時(shí)間:xxxx年xx月。守護(hù)行動(dòng)期后,轉(zhuǎn)為常態(tài)化工作)
(五)開展安全守護(hù)大督導(dǎo)行動(dòng)。
要進(jìn)一步落實(shí)以“路長制”為抓手的農(nóng)村道路安全監(jiān)管責(zé)任,完善監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)體系,加強(qiáng)“兩站兩員”監(jiān)督隊(duì)伍建設(shè),把各項(xiàng)排查、整治任務(wù)落到實(shí)處。鎮(zhèn)道安委將組建專門的督導(dǎo)組,對(duì)全鎮(zhèn)道路交通安全工作進(jìn)行全面督導(dǎo)檢查,重點(diǎn)督導(dǎo)檢查大排查、大整治、大勸導(dǎo)、大宣傳、大倒查行動(dòng)落實(shí)情況。根據(jù)各村隱患排查臺(tái)帳,抽查隱患路段是否落實(shí)治理措施;檢查各村、各部門整治行動(dòng)部署情況及執(zhí)法戰(zhàn)果臺(tái)帳;實(shí)地突擊抽查各村是否安排有人員開展交通違法勸導(dǎo);檢查宣傳活動(dòng)的策劃方案、圖片資料等。對(duì)安排部署不得力、隱患排查不到位、工作措施不落實(shí)的,在全鎮(zhèn)范圍進(jìn)行公開通報(bào),取消一切評(píng)優(yōu)評(píng)先資格,并嚴(yán)肅追究相關(guān)人員責(zé)任。(完成時(shí)間:xxxx年xx月。)
第一階段部署發(fā)動(dòng)(x月中旬的至x月中旬)
成立由道安委牽頭,相關(guān)職能單位為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,建立“每月一研判、每季一小結(jié)”工作機(jī)制,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際制定工作計(jì)劃,全面動(dòng)員部署,集中力量資源組織好農(nóng)村交通安全守護(hù)行動(dòng)。
切實(shí)做好“五一”放假和其他重大活動(dòng)期間農(nóng)村地區(qū)的交通安全管理工作。
第二階段實(shí)戰(zhàn)強(qiáng)化(x月中旬的至x月中旬)
以防范化解各類農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)為基點(diǎn),突出抓源頭、打基礎(chǔ)除隱患,抓好宣傳警示曝光和社會(huì)協(xié)同共治,著力推動(dòng)“六大行動(dòng)”措施落實(shí),有效凈化農(nóng)村道路交通環(huán)境。
第三階段決戰(zhàn)決勝(x月中自至xx月底)
緊緊圍繞建國xx周年x安保維穩(wěn)實(shí)戰(zhàn)沖刺階段工作目標(biāo),從嚴(yán)從實(shí)從細(xì)抓好道路交通安全治理各項(xiàng)措施的落實(shí),堅(jiān)決打贏xx周年x交通安全保衛(wèi)仗。
x安保任務(wù)結(jié)束后,要提煉農(nóng)村交通安全守護(hù)行動(dòng)好的經(jīng)驗(yàn)做法,總結(jié)成效,鞏固戰(zhàn)果,完善“縣鄉(xiāng)政府為主抓、職能部門參與抓、農(nóng)村派出所協(xié)同抓、村組自防自治抓”的農(nóng)村交管工作格局,推動(dòng)農(nóng)村“兩鄉(xiāng)一中隊(duì),一村一輔警”配備,秀實(shí)管理力量基礎(chǔ),固化農(nóng)村交通安全管理的長效工作機(jī)制。
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。近期,全省農(nóng)村地區(qū)接連發(fā)生幾次死亡x人以上較大交通事故,暴露出農(nóng)村交通安全管理工作中依然存在一些管理漏洞和薄弱環(huán)節(jié),省、市、縣相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)高度重視,要求舉一反三,深刻汲取教訓(xùn)。各村和相關(guān)部門定要切實(shí)提高思想認(rèn)識(shí),認(rèn)真貫徹落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)指示精神,切實(shí)防范農(nóng)村地區(qū)道路交通事故,立即開展相關(guān)工作,明確工作責(zé)任,細(xì)化整治措施,堅(jiān)決遏制農(nóng)村道路交通事故多發(fā)勢頭。
(二)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)村交通安全管理“兩站兩員”建設(shè)制度和標(biāo)準(zhǔn),落實(shí)專項(xiàng)保障措施,切實(shí)提升工作積極性和履職能力。實(shí)現(xiàn)農(nóng)村“兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊(duì),一村一輔警”配備,每一個(gè)農(nóng)村交警中隊(duì)按照民警數(shù)x:x.x的標(biāo)準(zhǔn)配備足額輔警,夯實(shí)管理力量基礎(chǔ);積極推行“農(nóng)村派出所管交通”勤務(wù)模式,化解農(nóng)村地區(qū)交通管理警力不足的矛盾。
(三)加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。鎮(zhèn)道安委派出督查組,深入事故預(yù)防重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)道路,通過明査暗訪等方式,及時(shí)發(fā)現(xiàn)各地整治中存在的突出問題,現(xiàn)場督辦整改解決。采取定期通報(bào)、暗訪檢查、視頻巡查、督辦排名等方式,確保各項(xiàng)關(guān)鍵措施落到實(shí)處。對(duì)全鎮(zhèn)各村根據(jù)守護(hù)行動(dòng)的開展情況進(jìn)行排名,對(duì)工作落后或發(fā)生較大事故的村,一律通報(bào)追責(zé),約談督促整改。
交通秩序?qū)m?xiàng)整治工作匯報(bào)篇六
由于我校大門就在路邊,家、校路途較遠(yuǎn),部分學(xué)生包車接送,因此交通安全教育在學(xué)校安全工作中是不能忽視的。為了創(chuàng)建“安全文明校園”我校必須加強(qiáng)交通安全教育,以此確保在校師生無責(zé)任交通安全事故的發(fā)生,使得全體師生交通安全意識(shí)進(jìn)一步提高。
1、6月初舉行“xx鄉(xiāng)中心完小道路交通安全“百日”專項(xiàng)整治行動(dòng)啟動(dòng)儀式”
要求:收集領(lǐng)導(dǎo)講話稿、照片等資料。
2、6月15日—7月15日教育局聯(lián)系交警部門到校做一次交通安全知識(shí)講座。(上級(jí)會(huì)提前通知)。
要求:準(zhǔn)備標(biāo)語、收集文字、圖片等資料。
3、出一期交通安全知識(shí)黑板報(bào)。
4、6月20日左右,教育局下發(fā)交通安全教育vcd,組織觀看。
要求:有觀看記錄。
6、各班召開交通安全主題班會(huì)。以“我給學(xué)校交通安全宣傳教育出點(diǎn)子”為主題,針對(duì)我校實(shí)際情況,讓學(xué)生積極參與討論。
要求:收集主題班會(huì)記錄。
7、利用廣播站宣傳相關(guān)知識(shí)。
8、舉行交通安全手少報(bào)活動(dòng)。
要求:收集學(xué)生手少報(bào)。
9、6月1日——6月30日期間開展宣傳教育,6月底開展交通安全宣傳教育“出點(diǎn)子”征文活動(dòng),對(duì)象是3-6年級(jí)學(xué)生。
要求:收集學(xué)生征文。
將道路交通安全“百日”專項(xiàng)整治行動(dòng)方案、總結(jié)及過程性資料,上交xx區(qū)教育局百日專項(xiàng)整治行動(dòng)辦公室將朝東處(體衛(wèi)藝辦公室)。
交通秩序?qū)m?xiàng)整治工作匯報(bào)篇七
即日起到20xx年年底在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)。由鎮(zhèn)政府牽頭與各部門、各村聯(lián)動(dòng),切實(shí)加強(qiáng)源頭管理與隱患清零,積極推動(dòng)交通安全宣教活動(dòng),重點(diǎn)區(qū)域集中整治,大力整治道路交通違法行為,堅(jiān)決防范發(fā)生亡人事故和重特大道路交通事故,有效防范和減少較大道路交通事故。
為加強(qiáng)對(duì)道路交通安全專項(xiàng)整治工作的領(lǐng)導(dǎo),成立xx鎮(zhèn)道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由黨委書記余速任組長,程瑾、林延峰任副組長,鄒武、方杭吉、方盛旺、陳祖興、吳躍賓、傅利俊等為成員,鄒武任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)整治行動(dòng)的日常工作。
(一)認(rèn)真落實(shí)“兩站兩員”工作任務(wù)。
組織“兩站兩員”、駐村團(tuán)隊(duì)等工作力量,對(duì)轄區(qū)國省道、縣鄉(xiāng)道、農(nóng)村“村村通”等道路開展一次全面隱患排查,重點(diǎn)排查危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)路段,建立隱患排查工作臺(tái)賬,詳細(xì)記錄,明確責(zé)任,逐項(xiàng)整改,一時(shí)難以按照標(biāo)準(zhǔn)整改到位的,必須采取臨時(shí)性措施,消除風(fēng)險(xiǎn)隱患。以村為單位完善本轄區(qū)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車基礎(chǔ)信息臺(tái)賬并及時(shí)上報(bào)給鎮(zhèn)道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,強(qiáng)化“兩站兩員”工作職責(zé),組織上路勸導(dǎo)安全出行。
(二)政府牽頭部門聯(lián)動(dòng)強(qiáng)力推進(jìn)執(zhí)法監(jiān)管。
組織公安交警、市場監(jiān)管、交通運(yùn)輸、應(yīng)急、農(nóng)機(jī)等部門工作力量,每月至少開展一次集中整治行動(dòng)。對(duì)農(nóng)村集市、中小學(xué)校附近路口等摩托車、拖拉機(jī)、電動(dòng)車出行率高的重點(diǎn)區(qū)域以及小學(xué)生上下學(xué)、傳統(tǒng)節(jié)日、婚喪嫁娶等重點(diǎn)時(shí)段,開展集中整治,重點(diǎn)查處摩托車、拖拉機(jī)、電動(dòng)車不佩戴頭盔、違規(guī)載人等違法行為,要緊盯客運(yùn)班車、面包車、貨車等重點(diǎn)車輛,客運(yùn)車輛超員、貨車超載、面包車超員及非法營運(yùn)等違法行為。配合公安交警加強(qiáng)路面管控力度,嚴(yán)查酒駕、毒駕、無證駕駛、假牌、套牌等嚴(yán)重交通違法行為,強(qiáng)力維護(hù)正常的道路交通安全秩序。
(三)多種途徑多種形式廣泛開展宣傳教育。
要通過鄉(xiāng)村振興講堂、8090新時(shí)代宣講團(tuán)、交通事故警示教育片、宣傳櫥窗等多種形式多種途徑大力宣傳道路交通安全法律法規(guī)和交通違法行為的危害,教育、引導(dǎo)群眾和駕駛?cè)耍芙^乘坐違法車,自覺不開違法車。積極聯(lián)系交警、交通等部門,組織工作力量進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)網(wǎng)格、進(jìn)網(wǎng)絡(luò)、進(jìn)媒體開展“五進(jìn)”交通安全宣傳教育活動(dòng)。要加大對(duì)60歲以上老年人的交通安全宣傳教育工作,聯(lián)合教育部門加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的教育和管理,對(duì)中小學(xué)生上下學(xué)交通出行方式開展一次全面摸底排查,教育學(xué)生拒絕乘坐缺乏安全設(shè)施的低速載貨汽車、三輪車、拖拉機(jī)、摩托車、電動(dòng)車等車輛,通過教育一個(gè)學(xué)生,帶動(dòng)一個(gè)家庭,輻射整個(gè)社會(huì),營造開展道路交通安全專項(xiàng)整治工作的良好氣氛。各村要結(jié)合實(shí)際開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動(dòng),營造濃厚的宣傳氛圍,全面提高廣大交通參與者的安全意識(shí)。
(四)完善路長制工作機(jī)制。
進(jìn)一步完善全鎮(zhèn)境內(nèi)道路路長制的工作方案。建立健全“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、分級(jí)負(fù)責(zé)”的責(zé)任體系和“多元共治、齊抓共管、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的工作機(jī)制,推動(dòng)國省干線公路和縣鄉(xiāng)村級(jí)公路的安全管理責(zé)任上肩、安全工作措施落地。
(一)加強(qiáng)組織部署。各村要加強(qiáng)對(duì)集中整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo),要結(jié)合本村實(shí)際研究制定具體工作方案,細(xì)化工作措施,明確責(zé)任人和工作責(zé)任,確保整治工作取得實(shí)效。
(二)突出工作重點(diǎn)。要針對(duì)本鎮(zhèn)交通實(shí)際情況和違法典型現(xiàn)狀,集中執(zhí)法力量,精準(zhǔn)查處,加強(qiáng)群眾出行集中的國省道、縣鄉(xiāng)道、村道的巡邏管控,切實(shí)加強(qiáng)重點(diǎn)車輛檢查,及時(shí)查糾重點(diǎn)違法。
(三)強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。集中整治期間,專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組將聯(lián)合鎮(zhèn)紀(jì)委不定期檢查督察,及時(shí)發(fā)現(xiàn)整治中存在的突出問題,開展現(xiàn)場督辦整改。此次道路交通安全集中整治工作納入年度工作考核范圍,作為各村安全生產(chǎn)和綜合工作評(píng)先評(píng)優(yōu)重要依據(jù)之一。
(四)加強(qiáng)信息報(bào)送。各村要確定專人負(fù)責(zé)信息上報(bào)工作,注意及時(shí)收集、整理、上報(bào)道路交通安全集中整治行動(dòng)中發(fā)現(xiàn)的問題和好的經(jīng)驗(yàn)做法,確保信息通暢。
交通秩序?qū)m?xiàng)整治工作匯報(bào)篇八
為進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸市場秩序,嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)違法行為,保障廣大人民群眾的乘車安全和經(jīng)營者合法權(quán)益。根據(jù)《黔東南州交通運(yùn)輸局關(guān)于開展道路運(yùn)輸非法營運(yùn)專項(xiàng)整治工作的通知》(黔東南交執(zhí)法〔xx〕2號(hào))文件要求,結(jié)合劍河縣交通運(yùn)輸實(shí)際情況,現(xiàn)制定本方案。
堅(jiān)持“疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治、綜合治理、依法監(jiān)督”的原則,重點(diǎn)打擊未取得經(jīng)營許可擅自從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營行為,依法查處長途客車、旅游包車、網(wǎng)約車違法違章經(jīng)營行為,維護(hù)道路運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序,確保道路運(yùn)輸安全,促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)健康、協(xié)調(diào)、有序發(fā)展。
為加強(qiáng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立劍河縣交通運(yùn)輸局打擊轄區(qū)內(nèi)客車非法營運(yùn)專項(xiàng)整治行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,成員如下:
組長:石勝平。
副組長:肖勝、王民輝、邰文宇。
成員:楊民、龍勝菊、劉曉秋、鄧世紅、劉勇江、龍家瓊、張強(qiáng)、楊廣習(xí)。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在劍河縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì),王民輝同志任辦公室主任,楊民同志負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室日常工作。
2.打擊在高速路口、高速公路服務(wù)區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域違章上下客行為;
3.打擊未取得從業(yè)資格證和無證上崗行為;。
4.打擊出租車宰客、甩客、拒載行為。
1.宣傳發(fā)動(dòng)階段(20xx年3月9日—3月19日)。
制定劍河縣交通運(yùn)輸局打擊道路非法營運(yùn)專項(xiàng)整治工作方案,召開打擊道路非法營運(yùn)專項(xiàng)整治工作動(dòng)員大會(huì),統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),明確責(zé)任。開展專項(xiàng)整治宣傳工作,營造道路非法營運(yùn)專項(xiàng)整治氛圍。
2.集中整治階段(20xx年3月20日—11月30日)。
集中開展專項(xiàng)整治工作,按照本方案規(guī)定的整治內(nèi)容,對(duì)道路非法營運(yùn)進(jìn)行重點(diǎn)打擊,力爭取得明顯成效,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)全市道路營運(yùn)市場和其它違法情況的檢查和監(jiān)管,建立長效機(jī)制。
3.總結(jié)階段(20xx年12月1日-12月31日)。
對(duì)此次專項(xiàng)整治工作進(jìn)行自檢和總結(jié),完善各項(xiàng)管理制度,促進(jìn)道路運(yùn)輸市場規(guī)范有序,健康發(fā)展。
(一)提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要在思想、組織、人員等方面做好充分準(zhǔn)備,全力做好本次專項(xiàng)整治工作。
(二)依法行政,嚴(yán)肅紀(jì)律。要嚴(yán)格按照法律、法規(guī),做到依法行政、依法查處、依法辦事。整治工作中必須嚴(yán)肅工作紀(jì)律,做到依法查處,不姑息遷就。對(duì)非法營運(yùn)車輛必須堅(jiān)持“統(tǒng)一查扣、統(tǒng)一存放、統(tǒng)一處理”,任何人不得私自放行。
(三)強(qiáng)化宣傳,營造氛圍。要充分運(yùn)用新聞媒體大力開展宣傳工作,營造良好的輿論氛圍,動(dòng)員廣大群眾積極參與整治活動(dòng),舉報(bào)違法違章經(jīng)營行為,推進(jìn)劍河縣道路運(yùn)輸市場健康發(fā)展。
交通秩序?qū)m?xiàng)整治工作匯報(bào)篇九
結(jié)合區(qū)安委會(huì)印發(fā)的《茂名市電白區(qū)系統(tǒng)規(guī)范化解道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)工作方案》和市平安辦印發(fā)的《關(guān)于確定20xx年度重點(diǎn)治理和掛牌整治突出治安問題鎮(zhèn)(街道)的通知》等文件要求,堅(jiān)持人民至上、生命至上原則,深刻吸取交通事故教訓(xùn),切實(shí)加強(qiáng)我鎮(zhèn)轄區(qū)道路交通安全管理工作,預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生,經(jīng)鎮(zhèn)政府研究,決定開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)。結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,特制定方案如下:
通過源頭治理、系統(tǒng)治理、依法治理、綜合治理,進(jìn)一步完善和落實(shí)“從根本上消除事故隱患、從根本上解決問題”的制度措施,強(qiáng)化道路交通安全監(jiān)管執(zhí)法,深入開展道路隱患排查治理,通過開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng),有效防范化解道路交通重大安全風(fēng)險(xiǎn),努力實(shí)現(xiàn)“三個(gè)持續(xù)減少、一個(gè)堅(jiān)決防止”的目標(biāo),即轄區(qū)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)和較大道路交通事故持續(xù)減少,堅(jiān)決防止重特大道路交通事故,切實(shí)保障群眾出行安全,促進(jìn)全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
為加強(qiáng)我鎮(zhèn)道路交通安全專項(xiàng)整治工作的領(lǐng)導(dǎo),確保專項(xiàng)整治工作扎實(shí)推進(jìn),取得實(shí)效,特成立xx鎮(zhèn)道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長:xxx、(鎮(zhèn)委副書記、鎮(zhèn)長)。
副組長:xxx、(常務(wù)副鎮(zhèn)長)。
成員:xxx。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(設(shè)在鎮(zhèn)財(cái)經(jīng)辦),由xxx、同志兼任辦公室主任,xxx、xxx、任辦公室副主任,成員從相關(guān)部門抽調(diào)人員組成,負(fù)責(zé)處理日常工作。
(一)加大交通安全宣傳。深化交通安全宣傳“八進(jìn)”(進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭、進(jìn)網(wǎng)絡(luò)、進(jìn)服務(wù)區(qū)),充分利用各村大喇叭廣播、展板、橫幅、微信群等載體,針對(duì)當(dāng)前農(nóng)村地區(qū)普遍存在的摩托車、三輪車無證駕駛違規(guī)載人,不戴安全帽駕駛摩托車,不按交通規(guī)則行駛等易發(fā)生交通事故行為,廣泛深入開展交通安全知識(shí)宣傳,特別是宣傳警示去年及近期我鎮(zhèn)交通安全事故的慘痛教訓(xùn),指出存在的危害性,有效提升轄區(qū)人員的交通安全意識(shí)。(宣傳部門牽頭,農(nóng)業(yè)辦、派出所配合)。
(二)加強(qiáng)交通安全隱患排查整治。一是整治因道路維修等原因?qū)е陆煌ò踩緲?biāo)志缺失損壞現(xiàn)象;二是整治村道與圩街交叉路口、鎮(zhèn)圩與228國道交叉路口及存在潛在事故誘因的路段交通警示標(biāo)志不健全等嚴(yán)重影響行車安全的點(diǎn)(段);三是清理整治鄉(xiāng)道、村道路面石塊及坑洼現(xiàn)象;四是整治其他道路安全隱患情況。(由綜治辦牽頭,綜合執(zhí)法辦、派出所配合)。
(三)強(qiáng)化“兩員兩站”交通文明勸導(dǎo)。以村(社區(qū))為單位,充分發(fā)揮“兩員兩站”作用,每村(社區(qū))每月開展交通勸導(dǎo)不少于1000人次。在各轄區(qū)主要路段、路口和農(nóng)貿(mào)市場周邊開展常態(tài)化交通文明勸導(dǎo)工作,對(duì)不戴頭盔、超員超載、超速駕駛和不按交通規(guī)則行駛的車輛進(jìn)行文明勸導(dǎo)和批評(píng)教育。發(fā)現(xiàn)或糾正、制止輕微交通違法行為后,及時(shí)預(yù)防和消除安全隱患,由違法行為人填好《道路交通安全管理勸導(dǎo)單》和《安全文明行車承諾書》并簽名確認(rèn)。(由農(nóng)業(yè)辦牽頭,派出所、各村委會(huì)配合)。
(四)嚴(yán)厲打擊交通違法行為。不定期、不定點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)交通違法行為查處,嚴(yán)厲打擊無證駕駛、違規(guī)載人、酒駕醉駕、疲勞駕駛、超員駕駛、不戴安全頭盔和不按交通規(guī)則行駛等交通違法行為,嚴(yán)格落實(shí)涉運(yùn)載企業(yè)車輛和校車日常安全監(jiān)管責(zé)任。(由派出所牽頭,綜治辦、財(cái)政經(jīng)濟(jì)辦、中心學(xué)校、各村委會(huì)配合)。
(五)提升道路設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。清理鄉(xiāng)道、村道與g228國道平交路遮擋視線的綠化帶和路邊樹木、雜物,整治g228兩邊排水溝及蓋板,在g228國道穿過村道、鄉(xiāng)道及主要出入路口增設(shè)中央隔離、機(jī)非隔離、人行過街等設(shè)施,推進(jìn)g228國道沿線村道出入口100%完成“平安村口”建設(shè),全面梳理g228國道沿線燈光照明、交通標(biāo)志標(biāo)識(shí)、提示警示等設(shè)備設(shè)施,對(duì)缺失、存在隱患的全面整治提升。(由綜合執(zhí)法辦牽頭,綜治辦、農(nóng)業(yè)辦、各村委會(huì)配合)。
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識(shí)。各村(社區(qū))、各部門要加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全整治專項(xiàng)行動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo),切實(shí)提高專項(xiàng)行動(dòng)重要性和緊迫性的認(rèn)識(shí),認(rèn)真吸取我鎮(zhèn)20xx年度9起道路交通事故的慘痛教訓(xùn),結(jié)合轄區(qū)實(shí)際道路交通安全環(huán)境,對(duì)交通安全專項(xiàng)整治工作進(jìn)行梳理、細(xì)化,抓好落實(shí)。
(二)強(qiáng)化措施,落實(shí)責(zé)任。各村(社區(qū))、各部門要堅(jiān)持多管齊下、標(biāo)本兼治,對(duì)突出問題實(shí)行系統(tǒng)、全面、有效地整治,確保整治工作取得實(shí)實(shí)在在的效果。各村(社區(qū))交通安全勸導(dǎo)員要保持重點(diǎn)時(shí)點(diǎn)、重點(diǎn)路段勸導(dǎo)到位,對(duì)各類違法行為實(shí)行影像取證,及時(shí)上報(bào)鎮(zhèn)交通管理站,由鎮(zhèn)交通管理站聯(lián)合區(qū)交警大隊(duì)、馬踏交警中隊(duì)及派出所重點(diǎn)打擊,嚴(yán)肅處理。
(三)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)督導(dǎo)。要緊緊圍繞有效減少道路交通事故,努力實(shí)現(xiàn)“三個(gè)持續(xù)減少、一個(gè)堅(jiān)決防止”的目標(biāo),嚴(yán)格落實(shí)經(jīng)常性、階段性的督促檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,整改問題,決不留死角。
(一)宣傳發(fā)動(dòng)階段(20xx年4月1日-6月30日)。
1、各村(社區(qū))發(fā)放鎮(zhèn)政府印發(fā)的《關(guān)于開展交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)的通告》和鎮(zhèn)政府印發(fā)的有交通安全宣傳資料。利用微信公眾號(hào)等媒介平臺(tái)集中報(bào)道交通安全整治工作政策、法規(guī)。各村(社區(qū))在轄區(qū)主干道、集鎮(zhèn)、農(nóng)貿(mào)市場、加油站及村民主要活動(dòng)場所制作宣傳專欄、宣傳櫥窗,張貼標(biāo)語及通告。
2、鎮(zhèn)召開交通安全專項(xiàng)行動(dòng)誓師大會(huì),全面啟動(dòng)專項(xiàng)整治行動(dòng)。
3、各村(社區(qū))召開動(dòng)員部署會(huì),成立專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)屬地管理責(zé)任。
(二)集中整治階段(7月1日至10月30日)。
按照“有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行”要求,重點(diǎn)落實(shí)源頭、路面、宣傳、共治各項(xiàng)工作措施,集中開展專項(xiàng)整治行動(dòng)。加強(qiáng)違法處理力度,嚴(yán)查摩托車無牌無證、超員超速、酒后開車、不戴頭盔、隨意調(diào)頭等違法行為和電動(dòng)自行車無牌證、闖紅燈、逆行、占用機(jī)動(dòng)車道行駛等違法行為,將日常查處與統(tǒng)一行動(dòng)相結(jié)合,不定期在主要道路和交通路口等摩托車、電動(dòng)自行車活躍區(qū)域設(shè)置交通勸導(dǎo)和執(zhí)勤卡點(diǎn),形成嚴(yán)管嚴(yán)控的良性治理局面,遏制摩托車、電動(dòng)自行車秩序管理失控現(xiàn)象反彈。加強(qiáng)鄉(xiāng)道、村道與g228國道平交路遮擋視線的綠化帶、中央隔離、交通標(biāo)志標(biāo)識(shí)、提示警示等設(shè)備設(shè)施排查整治。
(三)成效評(píng)估階段(11月1日至12月31日前)。
總結(jié)專項(xiàng)行動(dòng)成果,提煉工作方法,固化成功經(jīng)驗(yàn),形成常態(tài)長效機(jī)制。對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)期間的工作成效進(jìn)行評(píng)估,上報(bào)工作成效自評(píng)情況,申請上級(jí)有關(guān)部門檢查驗(yàn)收。
交通秩序?qū)m?xiàng)整治工作匯報(bào)篇十
全市道路交通秩序?qū)m?xiàng)整治工作方案近幾年來,我市各級(jí)各部門采取有力措施,加強(qiáng)道路交通安全管理,努力預(yù)防和減少道路交通事故,對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定起到了積極作用。但是目前我市的道路交通安全形勢仍然十分嚴(yán)峻,超速超速、無牌無證等各類交通違法行為突出,交通事故頻發(fā),成為影響我市社會(huì)治安穩(wěn)定的一個(gè)突出問題。為切實(shí)改善我市的道路交通環(huán)境,確保道路交通安全、暢通、有序,根據(jù)省綜治委批轉(zhuǎn)的省公安廳、交通廳、農(nóng)業(yè)廳、安監(jiān)局《全市道路交通秩序?qū)m?xiàng)整治工作方案》,結(jié)合我市實(shí)際,決定從5月下旬開始至8月20日,在全市范圍內(nèi)組織開展為期3個(gè)月的道路交通秩序?qū)m?xiàng)整治行動(dòng)。
一、指導(dǎo)思想。
構(gòu)建和諧社會(huì)的要求,在黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,廣泛發(fā)動(dòng)社會(huì)各界力量,對(duì)影響道路交通安全的突出問題進(jìn)行綜合治理,對(duì)各類交通違法行為進(jìn)行嚴(yán)管嚴(yán)治,大力改善交通秩序,消除事故隱患,減少事故死亡人數(shù),穩(wěn)定交通安全形勢,切實(shí)保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,為維護(hù)我市和諧穩(wěn)定創(chuàng)造安全、暢通、有序的交通環(huán)境。
經(jīng)過集中整治,達(dá)到全市交通違法行為減少,其中超限超載率下降6%左右,道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn);道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失三項(xiàng)指數(shù)同比零增長;一次死亡2人的重大交通事故得到有效遏制,力爭不發(fā)生一次死亡3人以上的特大交通事故。
三、整治重點(diǎn)。
(一)重點(diǎn)交通違法行為:機(jī)動(dòng)車超速行駛;客運(yùn)機(jī)動(dòng)車超員;貨運(yùn)車輛超限超載;違法占道行駛;未取得駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車;酒后駕駛機(jī)動(dòng)車;違法違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品;貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車、正三輪、殘的、摩的及拖拉機(jī)違法載人;駕駛和乘坐二輪摩托車不戴安全頭盔;盜搶機(jī)動(dòng)車輛;套牌、假牌、故意遮擋牌照。
(二)重點(diǎn)公路(路段):xxx國道、中橫線、勝新線、蘆庵線、樟新線。
(三)重點(diǎn)車輛和運(yùn)輸企業(yè):從事公路客貨運(yùn)和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)能囕v;超限超載嚴(yán)重的車輛和企業(yè)。
四、整治措施。
(一)提高認(rèn)識(shí),加大對(duì)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各鎮(zhèn)黨委、政府要從踐行“xxxx”、構(gòu)建和諧社會(huì)的高度,充分認(rèn)識(shí)開展道路交通秩序整治、預(yù)防和減少道路交通事故的重要性,把這次專項(xiàng)整治作為今年建設(shè)“平安xx”的重點(diǎn)工作之一,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。市里成立由市委常委、公安局長為組長,市委政法委副書記xxx,市公安局副局長xxx為副組長,市交通局副局長、市農(nóng)機(jī)總站副站長、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局副局長為成員的交通秩序?qū)m?xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室設(shè)在市公安局。各有關(guān)部門要通力協(xié)作,加強(qiáng)配合,迅速形成整體聯(lián)動(dòng)、齊抓共管的綜合整治局面。要明確重點(diǎn),落實(shí)責(zé)任,在認(rèn)真分析近幾年來本轄區(qū)、本部門、本行業(yè)發(fā)生的交通事故原因、特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,梳理影響交通安全的突出問題,確定本轄區(qū)、本部門、本行業(yè)的整治重點(diǎn)。通過3個(gè)月的努力,迅速扭轉(zhuǎn)一些地方和行業(yè)交通秩序混亂,事故隱患嚴(yán)重,事故多發(fā)的狀況。
(二)集中力量,從嚴(yán)查處各類嚴(yán)重交通違法行為。各地各部門要集中管理力量,迅速形成對(duì)路面各類交通違法行為嚴(yán)管重處的高壓管理態(tài)勢。市公安局要根據(jù)全省“兩超”(超速、客車超員)違法行為集中整治,組織開展集中統(tǒng)一行動(dòng),全警動(dòng)員,全力以赴,堅(jiān)決整頓路面行車秩序。在重點(diǎn)整治的路段加強(qiáng)巡邏檢查,加大執(zhí)法力度,用足現(xiàn)有法律法規(guī),從嚴(yán)從重處罰,營造嚴(yán)格管理的氛圍。對(duì)下列6項(xiàng)嚴(yán)重違法行為,必須依法從嚴(yán)處理:一是駕駛機(jī)動(dòng)車超過規(guī)定時(shí)速50%以上的,除罰款外并處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證;二是凡酒后駕駛汽車的,除罰款外并處暫扣3個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證;三是凡醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的,除罰款外并處7至15日的拘留和暫扣6個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證;四是凡駕駛二輪摩托車未戴安全頭盔的,處100元至200元罰款;五是凡客運(yùn)車輛超員30%以上的,處1000元至xx元罰款;六是凡未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛汽車、農(nóng)用運(yùn)輸車或未取得駕駛證駕駛其他無牌機(jī)動(dòng)車的,除罰款外并處10至15日拘留。公安機(jī)關(guān)要嚴(yán)格執(zhí)行“六個(gè)從嚴(yán)”,不得降格處理。要根據(jù)部際聯(lián)席會(huì)議關(guān)于道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品安全專項(xiàng)整治的要求,深入開展道路運(yùn)輸化學(xué)品安全專項(xiàng)整治。按照交通部、公安部的部署,推進(jìn)公路運(yùn)輸超限、超載整治工作向縱深發(fā)展。
(三)落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)單位的.交通安全監(jiān)督管理。各地各部門要依據(jù)《道路交通安全法》和《道路交通安全法實(shí)施條例》等法律法規(guī),按照部門職能,落實(shí)各項(xiàng)工作措施。要制定整治工作方案,加大對(duì)交通事故多發(fā)的鎮(zhèn)、運(yùn)輸企業(yè)的交通安全監(jiān)管力度。各鎮(zhèn)要建立由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的交通安全工作責(zé)任機(jī)制,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)定點(diǎn)聯(lián)系,切實(shí)把措施和責(zé)任落在實(shí)處。強(qiáng)化源頭管理,對(duì)營運(yùn)大中型客車及其駕駛?cè)?,公安、交通部門要單獨(dú)建立檔案,實(shí)行戶籍化管理,定期檢查車輛狀況,定期開展駕駛?cè)税踩逃?。安全技術(shù)狀況不合格的營運(yùn)車輛、駕駛技能不過關(guān)的駕駛員,不允許進(jìn)入道路運(yùn)輸市場從事經(jīng)營性活動(dòng)。落實(shí)責(zé)任,對(duì)重特大事故頻發(fā)的運(yùn)輸企業(yè),堅(jiān)決采取降低企業(yè)資質(zhì)、停業(yè)整頓,直至取消營運(yùn)線路等措施,并依法追究相關(guān)管理人員的責(zé)任。
(四)加大投入,全面整治公路事故多發(fā)點(diǎn)段。對(duì)上報(bào)xx的xxx國道宏一道口和樟新線這二個(gè)事故“黑點(diǎn)”,要按照原來的整治方案抓緊落實(shí)。各鎮(zhèn)確定的事故“黑點(diǎn)”,也要切實(shí)加大投入,抓緊時(shí)間通過完善安全設(shè)施、落實(shí)管理力量等加以全面的整治,確保年底消除“黑點(diǎn)”。
(五)綜合治理,加強(qiáng)道路交通安全管理。要積極發(fā)揮各鎮(zhèn)道路交通事故預(yù)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組的作用,進(jìn)一步健全道路交通安全管理工作機(jī)制,落實(shí)工作責(zé)任制,完善道路交通安全設(shè)施,加強(qiáng)道路執(zhí)法管理和宣傳教育,嚴(yán)格查處各類交通違法行為,大力整治道路交通秩序,努力改善道路交通安全環(huán)境。要加大對(duì)中小學(xué)校(幼兒園)學(xué)生接送班車交通安全管理,落實(shí)中小學(xué)交通安全校長負(fù)責(zé)制,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全宣傳教育,提高自我防范的能力。
爭取廣大人民群眾的理解、支持和參與。發(fā)揮公路收費(fèi)站的陣地作用向過往的駕駛?cè)诵麄鹘煌ǚ煞ㄒ?guī)提高機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说陌踩熊囈庾R(shí)。深入開展交通安全宣傳教育“進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)單位、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭”活動(dòng)針對(duì)駕駛?cè)?、中小學(xué)生、農(nóng)民、外來務(wù)工人員等重點(diǎn)人群加強(qiáng)交通法律法規(guī)教育提高遵守交通法律法規(guī)的自覺性。對(duì)嚴(yán)重違法、肇事的典型案例要公開曝光。整治期間組織2—3次有聲勢的全市中心聯(lián)動(dòng)宣傳活動(dòng)不斷掀起宣傳高潮形成濃厚社會(huì)氛圍。
五、工作要求。
(一)落實(shí)工作責(zé)任制。各鎮(zhèn)各部門要明確各項(xiàng)工作分工,把整治目標(biāo)、措施和責(zé)任落實(shí)到具體單位和個(gè)人。公安、交通、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)等部門要按照各自分工,加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),抓緊制定實(shí)施方案,落實(shí)工作措施,精心實(shí)施整治。要層層落實(shí)責(zé)任制,一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),對(duì)因管理上失職、瀆職發(fā)生重特大交通事故的,要在查清事故原因的基礎(chǔ)上,嚴(yán)肅追究相關(guān)部門及責(zé)任人的責(zé)任。
(二)加強(qiáng)檢查督促。各鎮(zhèn)黨委、政府要對(duì)本轄區(qū)的整治工作情況進(jìn)行經(jīng)常性地檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題。整治工作結(jié)束后,市里將組織檢查考核,對(duì)達(dá)到整治目標(biāo),成效顯著,事故明顯下降的,給予表彰獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)工作不力,未達(dá)到預(yù)期目標(biāo),道路交通事故仍未下降的地區(qū)和單位,在全市通報(bào)批評(píng),同時(shí)責(zé)成繼續(xù)做好整治工作,限期改變面貌。要認(rèn)真總結(jié)集中整治的成功做法和經(jīng)驗(yàn),完善交通安全防范體系,落實(shí)長效管理措施,鞏固和深化整治成果,堅(jiān)決防止嚴(yán)重交通違法行為和交通事故反彈。
(三)規(guī)范執(zhí)法行為。在整治中要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章,堅(jiān)持依法辦事,文明管理,嚴(yán)禁亂收費(fèi)、亂罰款,嚴(yán)禁粗暴執(zhí)法,堅(jiān)決杜絕公路“三亂”行為。要把整治工作與保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)結(jié)合起來,把教育活動(dòng)激發(fā)的工作熱情引導(dǎo)到整治工作之中,用整治工作的效果體現(xiàn)教育活動(dòng)的實(shí)效。
(四)強(qiáng)化科技保障。要加大交通管理的科技投入,可以安裝電子警察的路口要根據(jù)積極爭取財(cái)政支持分期分批安裝。同時(shí)要進(jìn)一步安裝和完善監(jiān)控系統(tǒng),提高路面違法行為的動(dòng)態(tài)管理能力,切實(shí)提高非現(xiàn)場執(zhí)法的效率。
交通秩序?qū)m?xiàng)整治工作匯報(bào)篇十一
20xx年度中考即將開始,為進(jìn)一步做好中考期間的道路交通安全管理工作,為廣大考生營造良好的道路交通環(huán)境,根據(jù)上級(jí)部門要求,特制定本工作方案。
大隊(duì)成立20xx年全縣中考期間道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由縣公安局黨委副書記、交警大隊(duì)長路高生任組長,教導(dǎo)員陳建峰任常務(wù)組長,副大隊(duì)長汪金旺、副教導(dǎo)員周造輝任副組長,各科(室)、中隊(duì)負(fù)責(zé)人為組員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在大隊(duì)秩序科,負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)、信息收集和上傳下達(dá)等工作。
(一)全面做好集中接送學(xué)生車輛的摸底排查工作,落實(shí)交通安全管理責(zé)任。
各中隊(duì)要加強(qiáng)與教育部門聯(lián)系,確定學(xué)校負(fù)責(zé)人員,確定責(zé)任民警,對(duì)中考期間轄區(qū)內(nèi)集中接送中考學(xué)生的車輛及駕駛員進(jìn)行摸排(車輛及駕駛?cè)嗣麊胃胶螅?,?duì)不按規(guī)定進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)、非法改裝或達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的接送學(xué)生車輛,一律禁止運(yùn)行。對(duì)最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)有被記滿分記錄;有致人死亡或者重傷的交通事故責(zé)任記錄;有飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車記錄;最近1年內(nèi)有駕駛客運(yùn)車輛超員、超速等嚴(yán)重交通違法行為記錄的駕駛?cè)?,禁止其駕駛集中接送中考學(xué)生車輛。
(二)科學(xué)部署警力,加強(qiáng)中考期間的交通疏導(dǎo)工作。
6月17日至19日為中考時(shí)間,各中隊(duì)要在考生通往考區(qū)的主要路段部署足夠警力,加強(qiáng)巡邏,疏導(dǎo)交通,推出各種便民措施,盡所能為考生服務(wù)。遇考生所乘車輛交通違法時(shí),要立即糾正放行,事后再做處理;遇到考生乘坐車輛因交通堵塞受阻的特殊情況,要根據(jù)實(shí)際多想辦法,如確有需要,可采取警車開道等切實(shí)有效方式轉(zhuǎn)送考生安全到達(dá)考點(diǎn),確保其順利參加中考。
(三)加強(qiáng)考點(diǎn)周邊的交通秩序整治,凈化考點(diǎn)周邊交通環(huán)境。
今年中考設(shè)弋陽一中、志敏中學(xué)、弋陽縣第二小學(xué)三個(gè)考點(diǎn)。要積極會(huì)同治安管理部門及轄區(qū)各考點(diǎn)學(xué)校,有針對(duì)性的'開展考點(diǎn)周邊及食宿地周邊的交通秩序整治,嚴(yán)查車輛超速行駛、酒后駕駛、隨意掉頭、逆向行駛、亂停亂放等交通違法行為,在各考點(diǎn)設(shè)置中考交通管制標(biāo)志,禁鳴喇叭標(biāo)志,減少機(jī)動(dòng)車的噪音干擾,減少交通堵塞,確??忌幸粋€(gè)安靜的考試環(huán)境。要實(shí)行定時(shí)、定人、定崗制,在開考、考試結(jié)束時(shí)段,派出民警、協(xié)管員在校門口執(zhí)勤,維持交通秩序,確保學(xué)生出行安全。負(fù)責(zé)加強(qiáng)對(duì)城南片區(qū)各路段的巡邏管控力度。
(四)結(jié)合天氣變化,做好路面管控工作。
各中隊(duì)要與氣象局取得聯(lián)系,密切關(guān)注本轄區(qū)的天氣變化情況,如遇有滑坡、崩塌、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害以及洪澇災(zāi)害等影響而出現(xiàn)道路交通險(xiǎn)情時(shí),要及時(shí)啟動(dòng)惡劣天氣道路交通應(yīng)急處置預(yù)案,認(rèn)真維護(hù)好道路交通秩序或進(jìn)行交通管制,并及時(shí)向當(dāng)?shù)卣痛箨?duì)報(bào)告。增加雨天巡邏班次,提醒駕駛?cè)藴p速慢行,設(shè)置雨天安全行車提示語。
上午7:30時(shí)至考試結(jié)束,下午13:30時(shí)至考試結(jié)束。
(一)統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí)。各中隊(duì)要充分認(rèn)識(shí)做好中考期間的交通安全管理工作的重要性,一切工作都要圍繞著“保平安、保暢通、??紙鲋刃颉边@個(gè)中心點(diǎn)來進(jìn)行,精心組織,周密部署,把各項(xiàng)工作做細(xì)、做深、做扎實(shí)。
(二)落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)備勤。各中隊(duì)要嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)帶班備勤制度,嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé)制和民警崗位責(zé)任制,將各項(xiàng)任務(wù)層層分解、落實(shí)到人,做到定職定責(zé)、定崗定位,切實(shí)做到領(lǐng)導(dǎo)到位、民警到位、措施到位、責(zé)任到位。中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要深入一線,加強(qiáng)督促、檢查和指導(dǎo),保證各項(xiàng)措施落到實(shí)處。大隊(duì)將就此工作進(jìn)行督查,對(duì)因措施不到位、交通保障不力,影響中考順利進(jìn)行的,要嚴(yán)格追究相關(guān)人員的責(zé)任。
(三)加強(qiáng)信息報(bào)送。各中隊(duì)及時(shí)將中考期間的安保情況報(bào)送至大隊(duì)指揮中心。
交通秩序?qū)m?xiàng)整治工作匯報(bào)篇十二
為切實(shí)維護(hù)道路交通秩序,保障交通安全通暢,加大對(duì)交通領(lǐng)域違法違規(guī)行為的整治力度,確保農(nóng)村道路交通安全、暢通、有序,營造安全有序的交通運(yùn)輸環(huán)境,按照《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》和中央、省、市、縣相關(guān)會(huì)議和文件精神,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,制定本方案。
堅(jiān)持依法管理、標(biāo)本兼治的原則,全面加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作,努力實(shí)現(xiàn)“一杜絕五力爭”,即杜絕發(fā)生一次死亡10人以上特大交通事故,力爭交通事故死亡人數(shù)同比下降、力爭不發(fā)生一次死亡3至9人的'重大交通事故、力爭萬車死亡率低于全市平均水平、力爭建成“平安暢通鎮(zhèn)”、力爭“暢通工程”工作再上新臺(tái)階。
為確保農(nóng)村道路交通安全、暢通、有序,營造安全有序的交通運(yùn)輸環(huán)境,特成立鎮(zhèn)交通運(yùn)輸安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、組織全鎮(zhèn)道路交通聯(lián)合執(zhí)法工作。
組長:
副組長:
成員:
辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交管站,任辦公室主任,主要負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、組織開展常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng),做好聯(lián)合執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組日常工作。
(一)查處違法違規(guī)行為。
2.對(duì)摩托車(含兩輪、三輪摩托車)無牌無證、違法違規(guī)載人等行為;
3.對(duì)農(nóng)用車違法違規(guī)載人等行為。
4.非法改型改裝車輛的行為;
5.出租汽車違法違規(guī)經(jīng)營和聚集違章占道等現(xiàn)象;
6.非法經(jīng)營或從事道路運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營的車輛及從業(yè)人員;
(二)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全聯(lián)合執(zhí)法檢查。
1.深入工礦區(qū)對(duì)從事危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營單位、企業(yè)的安全危險(xiǎn)化學(xué)品發(fā)貨和裝載的查驗(yàn)、登記、核準(zhǔn)等制度的建立和執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,嚴(yán)禁生產(chǎn)經(jīng)營單位擅自將危險(xiǎn)化學(xué)品貨物交由不具備危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)的單位、個(gè)人運(yùn)輸;會(huì)同縣交通運(yùn)輸部門對(duì)道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)的安全管理。
2.在重大節(jié)假日、春運(yùn)等重點(diǎn)時(shí)段,按照上級(jí)部署要求,對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)、車輛、人員開展安全聯(lián)合執(zhí)法檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)企業(yè)、車輛、人員存在違法違規(guī)問題,一律采取聯(lián)合懲處、聯(lián)合驗(yàn)收的方式,徹底消除安全隱患,有效防范和遏制重特大道路交通車輛行車事故的發(fā)生。
1.道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位要圍繞道路交通安全管理工作的目標(biāo)和任務(wù),加強(qiáng)協(xié)作、密切配合,定期開展道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法工作。
2.鎮(zhèn)交管站要做好工作開展情況資料收集工作,起草工作簡報(bào)。
交通秩序?qū)m?xiàng)整治工作匯報(bào)篇十三
為扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)“集中攻堅(jiān)年”專項(xiàng)整治工作,結(jié)合我區(qū)交通運(yùn)輸實(shí)際,制定本工作方案如下:
按照自治區(qū)黨委“3+1”工作部署,堅(jiān)持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向和結(jié)果導(dǎo)向,聚焦“集中攻堅(jiān)”重點(diǎn)難點(diǎn)問題,深化源頭治理、系統(tǒng)治理、精準(zhǔn)治理,建立完善長效管理機(jī)制,深化防范化解重大風(fēng)險(xiǎn),持續(xù)提升行業(yè)本質(zhì)安全水平,確保全區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定向好。
按照交通運(yùn)輸部安全委員會(huì)《關(guān)于安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治20xx年“集中攻堅(jiān)年”任務(wù)清單的通知》,廳逐條對(duì)照梳理匯總了“集中攻堅(jiān)年”任務(wù)清單(見附件1)和“5項(xiàng)重點(diǎn)、3項(xiàng)難點(diǎn)”治理任務(wù)(見附件2)。
第一階段:細(xì)化方案。于20xx年5月27日前,結(jié)合各自實(shí)際,進(jìn)一步深化實(shí)化年度工作任務(wù)、責(zé)任措施和時(shí)間進(jìn)度要求,制定工作方案,完成工作部署。
第二階段:集中攻堅(jiān)。20xx年5月至12月,組織全面落實(shí)工作方案;建立健全并動(dòng)態(tài)更新臺(tái)賬(見附件3)和“一情況五清單”,按季度及時(shí)完成交通運(yùn)輸部安全生產(chǎn)監(jiān)管系統(tǒng)重大風(fēng)險(xiǎn)填報(bào)。
第三階段:定期調(diào)度。每季度組織召開一次本領(lǐng)域、本單位調(diào)度會(huì),聽取工作匯報(bào)、調(diào)度工作進(jìn)展、研究解決重點(diǎn)難點(diǎn)問題。
第四階段:督導(dǎo)檢查。20xx年12月采取“四不兩直”檢查方式,不定時(shí)對(duì)三年行動(dòng)“集中攻堅(jiān)年”工作開展情況進(jìn)行督查檢查。
(一)高度重視。各單位主要領(lǐng)導(dǎo)要親自過問,親自指導(dǎo)檢查,分管領(lǐng)導(dǎo)定期調(diào)度掌握三年行動(dòng)推進(jìn)情況,協(xié)同協(xié)作,大力攻堅(jiān),切實(shí)做到風(fēng)險(xiǎn)隱患見底、問題整治徹底、責(zé)任落實(shí)到底、運(yùn)行管控筑底。
(二)分工協(xié)作。各單位安委辦要充分發(fā)揮牽頭抓總作用,各業(yè)務(wù)處室按職責(zé)分工,落實(shí)好月統(tǒng)計(jì)、季調(diào)度、定期通報(bào)制度,通過制發(fā)督辦函、提示卡等方式,加強(qiáng)督促指導(dǎo),擰緊監(jiān)管責(zé)任鏈條,形成工作合力。負(fù)責(zé)專項(xiàng)工作人員要及時(shí)掌握安全生產(chǎn)突出問題和事故隱患排查治理情況,明確工作任務(wù)和工作目標(biāo)。
(三)考核問責(zé)。專項(xiàng)整治“集中攻堅(jiān)”成效將納入年度安全生產(chǎn)績效和黨政領(lǐng)導(dǎo)干部績效考核內(nèi)容,并嚴(yán)格跟蹤督辦。對(duì)敷衍應(yīng)付、推進(jìn)不力、進(jìn)度滯后的單位,綜合運(yùn)用提示、通報(bào)、約談等措施進(jìn)行重點(diǎn)督辦,推動(dòng)專項(xiàng)整治行動(dòng)取得實(shí)效。
(四)信息報(bào)送。各單位每周按時(shí)報(bào)送信息簡報(bào),每月21日前報(bào)送工作小結(jié)、臺(tái)賬和“一情況五清單”。廳機(jī)關(guān)相關(guān)處室每月21日前報(bào)送工作臺(tái)賬和小結(jié)。20xx年12月5日前,各單位(處室)報(bào)送年度集中整治總結(jié)。聯(lián)系人:xx。
交通秩序?qū)m?xiàng)整治工作匯報(bào)篇十四
為深入貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治行動(dòng)動(dòng)員部署會(huì)議精神,深刻汲取交通運(yùn)輸領(lǐng)域執(zhí)法案件教訓(xùn),嚴(yán)肅認(rèn)真做好我縣交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治工作,舉一反三排查整治存在的問題,從源頭嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為,維護(hù)交通運(yùn)輸市場主體合法權(quán)益,重塑交通運(yùn)輸執(zhí)法隊(duì)伍新形象,根據(jù)市交通運(yùn)輸局《交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治行動(dòng)方案》,制定本實(shí)施方案。
深入貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神,增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”,堅(jiān)定“四個(gè)自信”,做到“兩個(gè)維護(hù)”,引導(dǎo)執(zhí)法人員堅(jiān)定理想信念、筑牢政治忠誠,加強(qiáng)作風(fēng)養(yǎng)成、提升素質(zhì)形象,樹牢為民宗旨、強(qiáng)化使命擔(dān)當(dāng),鑄造一支政治堅(jiān)定、素質(zhì)過硬、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)優(yōu)良、廉潔高效的交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法“鐵軍”。
(一)政治素質(zhì)明顯提升。在思想政治上進(jìn)一步凈化隊(duì)伍,教育引導(dǎo)執(zhí)法人員堅(jiān)定理想信念,筑牢思想根基,堅(jiān)持正確政治方向,始終做到忠誠干凈擔(dān)當(dāng)。
(二)紀(jì)律作風(fēng)明顯好轉(zhuǎn)。在作風(fēng)紀(jì)律上進(jìn)一步整頓隊(duì)伍,教育引導(dǎo)執(zhí)法人員增強(qiáng)紀(jì)律觀念、規(guī)矩意識(shí),嚴(yán)整執(zhí)法風(fēng)紀(jì),改進(jìn)工作作風(fēng),樹立良好職業(yè)道德。
(三)服務(wù)意識(shí)明顯提高。在宗旨意識(shí)上進(jìn)一步淬煉隊(duì)伍,教育引導(dǎo)執(zhí)法人員強(qiáng)化以人民為中心的發(fā)展思想,站穩(wěn)人民立場,堅(jiān)守為民情懷,牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的執(zhí)法理念。
(四)業(yè)務(wù)本領(lǐng)明顯增強(qiáng)。在素質(zhì)能力上進(jìn)一步提升隊(duì)伍,教育引導(dǎo)執(zhí)法人員樹牢法治意識(shí),練好執(zhí)法基本功,嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為,提升綜合執(zhí)法能力和服務(wù)水平。
(五)執(zhí)法權(quán)威和公信力明顯加強(qiáng)。在價(jià)值理念上進(jìn)一步純潔隊(duì)伍,教育引導(dǎo)執(zhí)法人員始終把維護(hù)社會(huì)公平正義作為行政執(zhí)法工作的生命線,堅(jiān)決維護(hù)市場公平秩序,切實(shí)保護(hù)從業(yè)人員合法權(quán)益。
(六)社會(huì)認(rèn)可度和群眾滿意度明顯上升。在服務(wù)質(zhì)效上進(jìn)一步培育隊(duì)伍,教育引導(dǎo)執(zhí)法人員扎實(shí)開展“我為群眾辦實(shí)事”活動(dòng),在執(zhí)法實(shí)踐中提升服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)的能力和水平,以整治實(shí)效取信于民,切實(shí)增強(qiáng)人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
(一)排查整治宗旨不牢的問題。重點(diǎn)整治執(zhí)法為民根本宗旨樹立不牢,群眾觀念淡薄,不保障群眾合法權(quán)益的問題;對(duì)待辦事群眾態(tài)度冷淡,不理不睬,讓群眾坐“冷板凳”,“門好進(jìn),臉好看,事難辦”的問題;執(zhí)法觀念不端正、“重處罰、輕引導(dǎo)”,亂罰款、濫收費(fèi)、粗暴執(zhí)法的問題;以執(zhí)法者自居,講方便管理多、講方便群眾少,扣罰訓(xùn)多、提供服務(wù)少,硬性管理多、疏導(dǎo)服務(wù)少的問題。
(二)排查整治作風(fēng)不優(yōu)的問題。重點(diǎn)整治精神狀態(tài)懈怠、自由散漫、紀(jì)律渙散,接受任務(wù)講條件、執(zhí)行任務(wù)打折扣的問題;紀(jì)律意識(shí)淡漠,底線思維缺乏,形式主義、官僚主義等盛行的問題;執(zhí)法風(fēng)紀(jì)不嚴(yán)整,執(zhí)法語言不文明,執(zhí)法出勤不出力,在崗不在狀態(tài)的問題;監(jiān)管失之于“粗”,措施失之于“虛”,沒有形成“以責(zé)任制促落實(shí)、以責(zé)任制保成效”的工作格局的問題。
(三)排查整治執(zhí)法本領(lǐng)不強(qiáng)的問題。重點(diǎn)整治法治觀念淡薄,執(zhí)法不知法、不懂法、不守法的問題;不注重學(xué)習(xí)積累,綜合業(yè)務(wù)能力不高,執(zhí)法基本功不扎實(shí),辦案質(zhì)量不高的問題;隨意攔車、扣車,不亮明執(zhí)法身份任性檢查,濫用行政強(qiáng)制措施和證據(jù)登記保存措施的問題;證據(jù)收集不充分,不查實(shí)案件事實(shí)就隨意作出行政處罰決定的問題;僅憑行政處罰法設(shè)定的處罰情形,脫離行業(yè)法律已確定的處罰幅度,隨意確定處罰金額的問題;濫用自由裁量權(quán),簡單式執(zhí)法、運(yùn)動(dòng)式執(zhí)法、執(zhí)法“一刀切”的問題。
(四)排查整治擔(dān)當(dāng)不力的問題。重點(diǎn)整治以罰代管、一罰了之,重處罰、輕教育,重罰款、輕糾錯(cuò)的問題;受理投訴不及時(shí)、超時(shí)限辦理案件,隨意簡化案件內(nèi)部審核流程的問題;辦事拖沓,面對(duì)工作任務(wù)被動(dòng)應(yīng)付、面對(duì)矛盾問題相互推諉扯皮的問題;對(duì)執(zhí)法暴露的問題,僅僅滿足于完成調(diào)查追責(zé),缺乏持續(xù)跟蹤整改,沒有真正做到“四不放過”,沒有起到懲前毖后效果的問題。
(五)排查整治執(zhí)法不廉的問題。重點(diǎn)整治下達(dá)或者變相下達(dá)罰沒款指標(biāo),不嚴(yán)格執(zhí)行罰繳分離制度,趨利執(zhí)法的問題;不按照法定職權(quán),濫用職權(quán),越權(quán)替代其他部門處罰的問題;以權(quán)謀私、權(quán)錢交易、徇私枉法,隱匿、截留、挪用、私分罰沒財(cái)物,索要或者收受當(dāng)事人財(cái)物的問題;選擇性執(zhí)法,辦人情案、關(guān)系案、金錢案,充當(dāng)黑惡勢力保護(hù)傘的問題。
(一)牢固樹立宗旨觀念方面。
2.加強(qiáng)溝通和聯(lián)系的新載體。開通執(zhí)法領(lǐng)域微信、微博公眾平臺(tái),群眾可通過平臺(tái)獲取交通執(zhí)法動(dòng)態(tài)、政策法規(guī)等官方發(fā)布的信息,也可編發(fā)由圖片和文字組成的簡單微信,向交通執(zhí)法部門反映發(fā)生在身邊違反交通運(yùn)輸法律法規(guī)的行為,充分發(fā)揮群眾的參與和監(jiān)督作用,提升執(zhí)法效率。
3.開展以“學(xué)黨史、當(dāng)先鋒、護(hù)公路、優(yōu)服務(wù)”為主題的20xx年路政宣傳月活動(dòng)。局分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),帶領(lǐng)相關(guān)單位開展“進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、聯(lián)媒體”主題宣傳,分別落實(shí)進(jìn)學(xué)校開展路政法律法規(guī)講解、進(jìn)重點(diǎn)源頭企業(yè)召開路政法律法規(guī)宣講座談會(huì);制作《動(dòng)漫路政宣傳手冊》,開展宣傳,引導(dǎo)群眾進(jìn)一步增強(qiáng)知法懂法、守法用法意識(shí)。
4.完善便民利民執(zhí)法服務(wù)方式。落實(shí)“誰執(zhí)法誰普法”的普法責(zé)任制,加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸法律法規(guī)、相關(guān)政策、安全知識(shí)的宣傳講解,展示執(zhí)法隊(duì)伍良好精神風(fēng)貌,提升執(zhí)法公信力。定期開放執(zhí)法大隊(duì)案件處理中心,邀請人大代表、政協(xié)委員、重點(diǎn)企業(yè)、源頭企業(yè)代表和媒體參與、觀摩、體驗(yàn)執(zhí)法工作。
(二)保持良好工作作風(fēng)方面。
1.開展“講政治、優(yōu)作風(fēng)、強(qiáng)服務(wù)”專題教育。局屬各單位、機(jī)關(guān)各股室要以新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),組織開展“講政治、優(yōu)作風(fēng)、強(qiáng)服務(wù)”專題教育。堅(jiān)定正確政治方向,提高政治能力,增強(qiáng)法治素養(yǎng),改進(jìn)工作作風(fēng),密切聯(lián)系群眾,提高服務(wù)能力。
2.組織法治思想專項(xiàng)學(xué)習(xí)。利用“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)教育等,采取組織執(zhí)法人員參加本單位法治講堂、撰寫法治征文等多種形式,引導(dǎo)執(zhí)法人員提升運(yùn)用法治思維和法治方法開展工作、維護(hù)穩(wěn)定、化解矛盾的能力和水平。
3.加強(qiáng)黨章黨規(guī)黨紀(jì)學(xué)習(xí)教育。組織開展執(zhí)法提升學(xué)習(xí)培訓(xùn),利用每周五半天時(shí)間,學(xué)習(xí)黨章黨規(guī)黨紀(jì),嚴(yán)格執(zhí)行《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法人員職業(yè)道德規(guī)范》、《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法禁令》、《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)規(guī)范》等文件要求,廣泛接受社會(huì)監(jiān)督,切實(shí)增強(qiáng)執(zhí)法人員紀(jì)律意識(shí)、規(guī)矩意識(shí)、底線意識(shí),樹立文明執(zhí)法新風(fēng)貌。
4.創(chuàng)新行政執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制。明晰崗位職責(zé),落實(shí)責(zé)任追究,對(duì)執(zhí)法工作推進(jìn)不力、慢作為、不作為、亂作為等行為進(jìn)行嚴(yán)肅問責(zé),做到發(fā)現(xiàn)一個(gè),問責(zé)一個(gè)、警醒一片。局政策法規(guī)股將組織相關(guān)股室以互檢互查方式,開展行政執(zhí)法評(píng)議考核活動(dòng);會(huì)同紀(jì)檢部門加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督,采用明查、暗訪或者第三方評(píng)估等方式,加強(qiáng)暗查暗訪,及時(shí)糾正和查處執(zhí)法不規(guī)范等問題;暢通群眾監(jiān)督渠道,通過新聞熱線類節(jié)目、12328服務(wù)電話等聽取群眾建議,及時(shí)反饋情況。
(三)提升依法執(zhí)法本領(lǐng)方面。
1.深入開展綜合執(zhí)法人員能力素質(zhì)提升三年行動(dòng)和執(zhí)法隊(duì)伍業(yè)務(wù)輪訓(xùn)。所有執(zhí)法人員統(tǒng)一規(guī)范使用部省共建交通運(yùn)輸行政執(zhí)法綜合管理信息系統(tǒng)平臺(tái),對(duì)執(zhí)法人員加強(qiáng)培訓(xùn),提高執(zhí)法人員平臺(tái)操作運(yùn)用能力;通過“走出去、請進(jìn)來”方式,認(rèn)真落實(shí)交通運(yùn)輸部執(zhí)法隊(duì)伍培訓(xùn)大綱和輪訓(xùn)工作方案,詳細(xì)制定本系統(tǒng)執(zhí)法人員輪訓(xùn)工作實(shí)施方案,明確任務(wù),落實(shí)責(zé)任,從20xx年起,用3年左右時(shí)間,對(duì)全縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法人員進(jìn)行業(yè)務(wù)輪訓(xùn)。
2.嚴(yán)格履行執(zhí)法程序。深入學(xué)習(xí)新修訂的行政處罰法、行政強(qiáng)制法,認(rèn)真執(zhí)行交通運(yùn)輸行政執(zhí)法程序規(guī)定,按照規(guī)定的條件、步驟、順序、方式、期限等要求規(guī)范開展執(zhí)法工作。實(shí)施行政檢查,執(zhí)法人員不得少于兩人,應(yīng)出示執(zhí)法證件,表明執(zhí)法身份,說明檢查事由。嚴(yán)格執(zhí)行證據(jù)收集、審查和認(rèn)定規(guī)定,做到合法、客觀、全面、有效。充分保障行政相對(duì)人的陳述、申辯、聽證權(quán)利,妥善保管并依法處理辦案過程中查封、扣押的涉案財(cái)物。
3.落實(shí)行政執(zhí)法三項(xiàng)制度。按照“誰執(zhí)法誰公示”的原則,做好行政執(zhí)法公示工作;加大經(jīng)費(fèi)投入,加強(qiáng)執(zhí)法記錄儀、執(zhí)法車輛、執(zhí)法終端等裝備配備,落實(shí)執(zhí)法全過程記錄制度;制定重大執(zhí)法決定法制審核制度,明確審核機(jī)構(gòu)、范圍、內(nèi)容、責(zé)任,要嚴(yán)格進(jìn)行法制審核,未經(jīng)法制審核或者審核未通過的,不得作出決定。
4.完善綜合運(yùn)行機(jī)制。制定出臺(tái)《舒城縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)與舒城縣公路服務(wù)中心、港航服務(wù)中心、道路運(yùn)輸服務(wù)中心、交通工程質(zhì)量服務(wù)中心協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制(試行)》,建立我縣交通綜合執(zhí)法管理體系,加強(qiáng)交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法大隊(duì)與公路、港航、道路運(yùn)輸、交通工程質(zhì)量等機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)協(xié)作能力,提高交通行政執(zhí)法成效,實(shí)現(xiàn)交通行政執(zhí)法與行業(yè)指導(dǎo)工作的有效銜接,形成綜合執(zhí)法合力。
(四)積極主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為方面。
1.堅(jiān)持依法處罰原則。處罰與教育相結(jié)合、一事不再罰、適應(yīng)違法行為等原則,公平公正實(shí)施行政處罰,并及時(shí)責(zé)令改正或限期改正違法行為,教育行政相對(duì)人遵守行政法,實(shí)施的行政處罰,必須與受罰人的違法行為的事實(shí)、性質(zhì)、情節(jié)及社會(huì)危害程度相適應(yīng),杜絕一罰了之、以罰代管,或者畸輕畸重。
2.健全執(zhí)法內(nèi)部工作流程。建立從立案到執(zhí)行結(jié)束各執(zhí)法程序環(huán)節(jié)的快速有效銜接和權(quán)力制約機(jī)制,明確各環(huán)節(jié)崗位的流程、職責(zé),嚴(yán)禁簡化案件內(nèi)部審核流程,總結(jié)梳理、細(xì)化調(diào)整工作流程和審批權(quán)限,確保依規(guī)依紀(jì)依法履行職責(zé)、行使權(quán)力、開展工作。重大行政執(zhí)法決定之前必須要經(jīng)法制審核、集體研究討論等程序。
3.建立健全案件受理督辦機(jī)制。制定投訴受理流程和規(guī)范,通過12328服務(wù)電話投訴、上級(jí)轉(zhuǎn)辦、媒體曝光、人大代表建議政協(xié)委員提案等渠道反映的交通運(yùn)輸違法行為線索,要明確專人負(fù)責(zé),及時(shí)受理、調(diào)查處理,并及時(shí)反饋處理結(jié)果,提升群眾滿意度,處理結(jié)果要整理歸檔。
4.組織開展執(zhí)法隱患排查防控。聚焦人民群眾高度關(guān)注的重點(diǎn)領(lǐng)域突出問題、執(zhí)法過程中容易引發(fā)的不穩(wěn)定因素,聚焦一線執(zhí)法人員在基層執(zhí)法實(shí)踐中面臨的困惑和問題,全面梳理摸排執(zhí)法環(huán)節(jié)中的隱患點(diǎn)、矛盾點(diǎn)、糾紛點(diǎn),逐項(xiàng)提出防控措施,提升一線執(zhí)法人員分析、研判、預(yù)警、化解處置風(fēng)險(xiǎn)爭議的能力和水平,減少執(zhí)法中的矛盾和沖突,爭取群眾對(duì)執(zhí)法工作的理解和支持。要認(rèn)真落實(shí)交通運(yùn)輸部即將出臺(tái)的《規(guī)范交通運(yùn)輸行政執(zhí)法和防范執(zhí)法隱患工作指南》,降低執(zhí)法風(fēng)險(xiǎn)。
(五)確保公正廉潔執(zhí)法方面。
1.堅(jiān)持依法行政。強(qiáng)化執(zhí)法服務(wù)意識(shí),細(xì)化完善相關(guān)制度機(jī)制,嚴(yán)禁下達(dá)或者變相下達(dá)罰沒款指標(biāo),嚴(yán)禁將處罰與辦公經(jīng)費(fèi)掛勾,嚴(yán)格執(zhí)行罰繳分離制度,杜絕趨利執(zhí)法。
2.深入開展警示教育。組織執(zhí)法人員觀看警示教育片,以交通運(yùn)輸行政執(zhí)法過程中出現(xiàn)的違法違紀(jì)案件為鏡鑒,深入剖析自身存在的問題,以案明紀(jì)、以案說法、以案促改,引導(dǎo)執(zhí)法人員嚴(yán)守黨紀(jì)國法,知敬畏、存戒懼、守底線。
3.壓實(shí)執(zhí)法責(zé)任。要切實(shí)將執(zhí)法責(zé)任制落到實(shí)處,壓實(shí)執(zhí)法單位、崗位執(zhí)法人員執(zhí)法責(zé)任,進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任倒查和責(zé)任追究機(jī)制,提高執(zhí)法人員的責(zé)任感和使命感。強(qiáng)化執(zhí)法單位主體責(zé)任和監(jiān)督責(zé)任,執(zhí)法單位的黨政主要負(fù)責(zé)人為規(guī)范執(zhí)法行為、推進(jìn)廉潔執(zhí)法的第一責(zé)任人。
4.嚴(yán)肅問責(zé)。對(duì)發(fā)現(xiàn)的執(zhí)法不規(guī)范等尚不構(gòu)成行政處分的問題,縣交通運(yùn)輸局將采取約談、通報(bào)批評(píng)、下發(fā)整改建議書等方式,責(zé)令相關(guān)單位和人員限期整改。對(duì)發(fā)現(xiàn)的涉嫌以權(quán)謀私、失職瀆職、權(quán)錢交易、徇私枉法等問題線索,按照有關(guān)規(guī)定移交紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)依規(guī)依紀(jì)依法進(jìn)行處置。
(一)動(dòng)員部署階段(5月中下旬)。深入學(xué)習(xí)貫徹全市交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治行動(dòng)部署動(dòng)員電視電話會(huì)議精神,制定專項(xiàng)整治實(shí)施方案,對(duì)照整治重點(diǎn),明確整治措施、工作時(shí)限及責(zé)任分工,召開全縣交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治行動(dòng)動(dòng)員部署會(huì),推動(dòng)專項(xiàng)整治扎實(shí)開展。
(二)自查自糾階段(5月中下旬至6月底)。縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)要在6月底前完成本系統(tǒng)執(zhí)法領(lǐng)域頑瘴痼疾自查工作,聚焦制度不合理、執(zhí)法不規(guī)范、為民服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)等突出問題,對(duì)照整治內(nèi)容,逐項(xiàng)列出整治清單和清理重點(diǎn);要堅(jiān)持開門搞清理整治,暢通投訴渠道,充分聽取人民群眾的意見,及時(shí)反饋人民群眾訴求,率先完成一批人民群眾反映強(qiáng)烈的頑瘴痼疾整治工作。
(三)深入整改階段(7月初至9月底)。縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)要全面提升查糾整改的效力,堅(jiān)持邊查邊治、舉一反三,推動(dòng)個(gè)性問題與共性問題、顯性問題與深層次問題一起解決,于7月31日前將本系統(tǒng)執(zhí)法頑瘴痼疾清理整治情況、整治的問題清單、整治好的典型案例報(bào)局辦公室。要統(tǒng)籌組織推進(jìn)規(guī)范公正文明執(zhí)法活動(dòng)、“講政治、優(yōu)作風(fēng)、強(qiáng)服務(wù)”專題教育、執(zhí)法隱患排查防控、執(zhí)法隊(duì)伍輪訓(xùn)工作,并將隱患防控措施和完善法規(guī)政策制度的意見和建議于20xx年9月9日前報(bào)局辦公室。
(四)總結(jié)提升階段(10月)??h交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)要及時(shí)總結(jié)專項(xiàng)整治工作的有效措施和經(jīng)驗(yàn),轉(zhuǎn)化為制度成果,形成長效工作機(jī)制,努力把專項(xiàng)整治成效轉(zhuǎn)化為做好交通運(yùn)輸執(zhí)法工作的強(qiáng)大動(dòng)力。并將專項(xiàng)整治行動(dòng)工作總結(jié)于20xx年9月9日前報(bào)局辦公室。
(一)提高思想認(rèn)識(shí),強(qiáng)化使命擔(dān)當(dāng)。開展交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治是落實(shí)黨中央決策部署、深化交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革、解決人民群眾反映的執(zhí)法領(lǐng)域突出問題、提升交通運(yùn)輸執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)形象的一項(xiàng)重要系統(tǒng)工作。局屬各單位、機(jī)關(guān)各股室要切實(shí)提高政治站位,統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),充分研判我縣綜合執(zhí)法形勢,直面存在的問題,敢于動(dòng)真碰硬,堅(jiān)持刀刃向內(nèi)、自我革命,堅(jiān)持遠(yuǎn)近結(jié)合、標(biāo)本兼治,堅(jiān)持正風(fēng)肅紀(jì)、久久為功,堅(jiān)決打好這場鐵腕治軍、正風(fēng)肅紀(jì)的攻堅(jiān)戰(zhàn)。
(二)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作責(zé)任。此次專項(xiàng)整治行動(dòng)從20xx年5月至10月底基本結(jié)束。要強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),迅速行動(dòng),立足實(shí)際,精心組織,細(xì)化實(shí)化工作方案,加強(qiáng)督促檢查,推動(dòng)專項(xiàng)整治取得實(shí)效。局成立以主要負(fù)責(zé)同志為組長、分管負(fù)責(zé)同志為副組長的專項(xiàng)整治行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組織領(lǐng)導(dǎo)交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治行動(dòng),貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)指導(dǎo)意見,統(tǒng)籌推進(jìn)交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治行動(dòng),協(xié)調(diào)解決整治行動(dòng)中遇到的重大事項(xiàng)和問題。成立以局領(lǐng)導(dǎo)班子成員為主任的專項(xiàng)整治行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,具體承辦專項(xiàng)整治行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的工作。
(三)扎實(shí)推進(jìn)落實(shí),務(wù)求工作實(shí)效。舒城縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)要結(jié)合交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法人員能力素質(zhì)提升三年行動(dòng)、加強(qiáng)和規(guī)范事中事后監(jiān)管三年行動(dòng),認(rèn)真落實(shí)市局專項(xiàng)整治行動(dòng)方案及本實(shí)施方案,把市交通運(yùn)輸局方案中明確的五項(xiàng)專項(xiàng)行動(dòng)工作安排與重點(diǎn)整治問題相對(duì)照、同推進(jìn),從實(shí)際出發(fā),創(chuàng)新標(biāo)本兼治、務(wù)實(shí)管用的整治措施、制度機(jī)制,扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù)落實(shí),注重推動(dòng)專項(xiàng)整治與日常執(zhí)法工作互融互促,增強(qiáng)專項(xiàng)整治的針對(duì)性、有效性。
(四)加強(qiáng)輿論宣傳,樹立執(zhí)法形象。局屬各單位、機(jī)關(guān)各股室要堅(jiān)持正確政治方向和輿論導(dǎo)向,充分利用傳統(tǒng)媒體和新媒體開展宣傳,深入宣傳專項(xiàng)整治的重大工作部署,展示交通運(yùn)輸執(zhí)法隊(duì)伍正風(fēng)肅紀(jì)的堅(jiān)定決心,及時(shí)反映各地工作成效,充分展現(xiàn)交通運(yùn)輸執(zhí)法工作的新作為、新形象,及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切,為專項(xiàng)整治營造良好輿論氛圍。
交通秩序?qū)m?xiàng)整治工作匯報(bào)篇十五
各省、自治區(qū)、直轄市通信管理局,中國電信集團(tuán)公司、中國移動(dòng)通信集團(tuán)公司、中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團(tuán)有限公司、中國廣播電視網(wǎng)絡(luò)有限公司,各互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)營者,寬帶接入網(wǎng)業(yè)務(wù)試點(diǎn)企業(yè):
近年來,隨著“寬帶中國”戰(zhàn)略和網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)工程的持續(xù)推進(jìn),我國寬帶發(fā)展水平顯著提升,寬帶接入供給能力持續(xù)增強(qiáng),寬帶接入用戶規(guī)模不斷擴(kuò)大。但在發(fā)展過程中也出現(xiàn)了部分企業(yè)寬帶接入速率不達(dá)標(biāo)、虛假或夸大宣傳等服務(wù)問題,侵害了廣大用戶的合法權(quán)益。為落實(shí)2017年電信行業(yè)行風(fēng)建設(shè)暨糾風(fēng)工作電視電話會(huì)議精神,進(jìn)一步規(guī)范寬帶接入服務(wù)行為,維護(hù)用戶合法權(quán)益,促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展,營造有利于創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的發(fā)展環(huán)境,工業(yè)和信息化部決定在全國范圍內(nèi)開展寬帶接入服務(wù)行為專項(xiàng)整治工作?,F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:
一、重點(diǎn)整治問題。
(一)業(yè)務(wù)宣傳不規(guī)范問題。各企業(yè)要切實(shí)落實(shí)《關(guān)于規(guī)范電信業(yè)務(wù)推廣和服務(wù)宣傳工作有關(guān)問題的通知》(信部電〔2004〕382號(hào))等文件要求,在進(jìn)行業(yè)務(wù)宣傳時(shí),應(yīng)做到真實(shí)、準(zhǔn)確、通俗易懂;實(shí)行明碼標(biāo)價(jià),標(biāo)示醒目,價(jià)目齊全,確保用戶明明白白消費(fèi)。不得有以下行為:
1.虛假宣傳或夸大宣傳,如將光纖到樓宣傳為光纖到戶,將未完成全面光改的小區(qū)宣傳為光纖全覆蓋,夸大寬帶接入速率,寬帶產(chǎn)品名稱與實(shí)際接入速率不符等。
2.不按規(guī)定明碼標(biāo)價(jià),如利用虛假的或使人誤解的標(biāo)價(jià)內(nèi)容、標(biāo)價(jià)方式進(jìn)行價(jià)格欺詐,在標(biāo)價(jià)之外收取未予標(biāo)明的費(fèi)用,免費(fèi)試用期結(jié)束后未經(jīng)用戶同意擅自收費(fèi)等。
3.隱瞞或模糊接入速率實(shí)現(xiàn)條件,如將共享帶寬宣傳為獨(dú)享帶寬,向用戶隱瞞共享情形下的接入速率,含糊其辭或使用晦澀難懂的表述誤導(dǎo)用戶等。
本通知中,網(wǎng)絡(luò)接入段配置有交換機(jī)或集線器設(shè)備的視為共享寬帶,否則為獨(dú)享寬帶。
(二)協(xié)議內(nèi)容不完善問題。各企業(yè)要切實(shí)落實(shí)《工業(yè)和信息化部關(guān)于規(guī)范電信服務(wù)協(xié)議有關(guān)事項(xiàng)的通知》(工信管函〔2016〕436號(hào))等文件要求,在與用戶訂立互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)協(xié)議時(shí),要明確約定以下事項(xiàng),并以顯著的方式提醒用戶注意:
1.寬帶上、下行速率。
2.與寬帶上下行速率對(duì)應(yīng)的.資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及交費(fèi)方式。
3.寬帶接入實(shí)現(xiàn)方式,如光纖到樓(fttb)、光纖到戶(ftth)、非對(duì)稱數(shù)字用戶線路(adsl)等。
各企業(yè)要嚴(yán)格規(guī)范服務(wù)協(xié)議訂立行為,確保內(nèi)容真實(shí)、完整、清晰,不得隱瞞或淡化限制條款,并按照與用戶訂立的協(xié)議提供服務(wù)。
(三)寬帶接入速率不達(dá)標(biāo)問題。各企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)《互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)規(guī)范》(工信部電管〔2013〕261號(hào))文件要求,參照《寬帶速率測試方法固定寬帶接入》(yd/t2400-2012)規(guī)定的測速方法,確保有線接入速率的平均值達(dá)到簽約速率的90%。要在服務(wù)承載能力范圍內(nèi)發(fā)展用戶,確保用戶寬帶接入速率達(dá)標(biāo)。
二、時(shí)間步驟安排。
專項(xiàng)整治時(shí)間為自即日起至2017年11月30日,分為三個(gè)階段:
(一)自查自糾階段(自即日起至8月31日)。各企業(yè)依據(jù)本通知及工業(yè)和信息化部有關(guān)文件規(guī)定和要求,對(duì)本企業(yè)寬帶接入服務(wù)能力、服務(wù)行為、宣傳材料、用戶服務(wù)協(xié)議等進(jìn)行全面自查,及時(shí)糾正發(fā)現(xiàn)的問題,并舉一反三,全面整改。
(二)監(jiān)督檢查階段(2017年9月1日至9月30日)。各省、自治區(qū)、直轄市通信管理局對(duì)本轄區(qū)內(nèi)各企業(yè)自查自糾整改情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,并于2017年10月15日前將有關(guān)監(jiān)督檢查情況報(bào)工業(yè)和信息化部(信息通信管理局)。
(三)督導(dǎo)抽查階段(2017年10月1日至11月30日)。工業(yè)和信息化部將在各企業(yè)自查自糾和各省、自治區(qū)、直轄市通信管理局監(jiān)督檢查的基礎(chǔ)上,結(jié)合本年度行風(fēng)建設(shè)暨糾風(fēng)工作監(jiān)督檢查等相關(guān)工作,對(duì)部分地區(qū)專項(xiàng)整治工作成效進(jìn)行督導(dǎo)檢查。
三、專項(xiàng)整治工作要求。
(一)各單位要高度重視本次專項(xiàng)整治工作,指定本單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)牽頭負(fù)責(zé),切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),結(jié)合本地本企業(yè)實(shí)際,研究制定工作實(shí)施方案,明確任務(wù)分工和進(jìn)度,細(xì)化整治措施,確保本次專項(xiàng)整治工作取得實(shí)效。
(二)各企業(yè)要切實(shí)落實(shí)主體責(zé)任,按照本通知要求,做好本企業(yè)寬帶接入服務(wù)行為自查自糾和清理整頓工作,及時(shí)糾正各類違規(guī)問題,規(guī)范自身寬帶接入服務(wù)行為,維護(hù)用戶合法權(quán)益,同時(shí)加強(qiáng)總結(jié),及時(shí)報(bào)送工作進(jìn)展情況。
各基礎(chǔ)電信企業(yè)省級(jí)公司和各互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)營者、寬帶接入網(wǎng)業(yè)務(wù)試點(diǎn)企業(yè)應(yīng)于2017年9月1日前向當(dāng)?shù)赝ㄐ殴芾砭謭?bào)送自查自糾整改情況報(bào)告。各基礎(chǔ)電信企業(yè)集團(tuán)公司應(yīng)于2017年9月15日前向我部報(bào)送自查自糾整改情況報(bào)告。
(三)各省、自治區(qū)、直轄市通信管理局要精心組織和布置好本轄區(qū)內(nèi)的專項(xiàng)整治工作,嚴(yán)格監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)問題要督促企業(yè)及時(shí)整改。對(duì)整改不力或拒不整改的企業(yè)和責(zé)任人,可綜合運(yùn)用通報(bào)批評(píng)、公開曝光、年檢和列入企業(yè)不良信用記錄等行政措施,依法予以嚴(yán)肅處理。在專項(xiàng)整治工作中出現(xiàn)的新問題,請及時(shí)向部反映。
特此通知。
交通秩序?qū)m?xiàng)整治工作匯報(bào)篇十六
為切實(shí)維護(hù)全市中小學(xué)、幼兒園學(xué)校門口及周邊道路良好交通秩序,有效預(yù)防交通事故,守護(hù)學(xué)生、兒童安全、暢通、有序出行,特制定本方案。
緊緊圍繞“安全、文明、暢通、有序”的交通出行理念,堅(jiān)持“共建共治共享”和“部門聯(lián)動(dòng)、齊抓共管”原則,建立健全“警、校、家”協(xié)同共治機(jī)制,全面深入開展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動(dòng),為廣大師生、家長營造安全有序的交通出行環(huán)境。
通過開展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動(dòng),整治一批校園周邊道路交通堵點(diǎn)亂點(diǎn),查處一批校園周邊道路突出交通違法,排查治理一批校園周邊道路交通安全設(shè)施隱患,完善優(yōu)化一批校園周邊交通組織,使校園周邊道路交通秩序和交通安全狀況得到明顯改善,使廣大人民群眾對(duì)學(xué)生、兒童上、放學(xué)安全感、滿意度得到顯著提高。
為確保各項(xiàng)工作順利開展,成立綜合治理提升行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由市公安局交警支隊(duì)主要負(fù)責(zé)人、市委教育工委專職副書記任組長,市公安局交警支隊(duì)分管負(fù)責(zé)人、市教育局主管科室主要負(fù)責(zé)人任副組長,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在市公安局交警支隊(duì),具體負(fù)責(zé)信息收集、工作推進(jìn)、檢查督導(dǎo)等工作。各地也要成立校園周邊交通秩序綜合治理提升行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),組織推進(jìn)落實(shí)各項(xiàng)工作措施。
按照市委、市政府“一校一策”、“一點(diǎn)一策”部署要求,本著“什么問題突出就整治什么問題,什么問題反復(fù)就整治什么問題,什么方式有效就采取什么方式”的原則,因地制宜地開展交通秩序綜合治理提升行動(dòng)。
(一)強(qiáng)化勤務(wù)布防,確保上下學(xué)期間校園周邊交通秩序良好
1、各級(jí)公安機(jī)關(guān)要加強(qiáng)交警、治安等警種聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),優(yōu)化警力配置,強(qiáng)化上下學(xué)時(shí)段學(xué)校門口及周邊“高峰勤務(wù)”機(jī)制,認(rèn)真落實(shí)“護(hù)學(xué)崗”警力安排,要確保轄區(qū)內(nèi)交通問題突出的中小學(xué)及幼兒園、上下學(xué)高峰時(shí)段警力全覆蓋,并根據(jù)周邊交通情況,靈活安排疏導(dǎo)警力。
2、各級(jí)公安機(jī)關(guān)要充分發(fā)揮“護(hù)學(xué)崗”和“警、校、家”聯(lián)動(dòng)護(hù)學(xué)機(jī)制作用,組織學(xué)校教職工、學(xué)生家長、志愿者和群防群治力量共同維護(hù)好交通秩序和治安秩序,構(gòu)建校園周邊安全區(qū)域。
3、各級(jí)教育行政主管部門要督促學(xué)校落實(shí)校園門衛(wèi)值班制度,落實(shí)保安人員足額配備,在上下學(xué)時(shí)段,各中小學(xué)、幼兒園要安排校(園)領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班、至少2-3名教師值班,維護(hù)門前交通秩序,協(xié)助執(zhí)勤交警做好交通疏導(dǎo)、勸導(dǎo)工作。
4.各級(jí)公安機(jī)關(guān)、教育行政主管部門要會(huì)同城管、住建等部門推動(dòng)共享學(xué)校周邊停車資源,開辟遠(yuǎn)端停車場,向外圍疏解接送學(xué)生停車需求。難以向外圍疏解停車需求的,要推廣在學(xué)校門口設(shè)置專用接送通道、車輛即停即走、引導(dǎo)車輛進(jìn)入地下停車場接送等措施,避免車輛長時(shí)間在學(xué)校門口附近停留。要根據(jù)校園周邊道路停車管理策略,規(guī)范設(shè)置禁止停車、禁止長時(shí)停車、限時(shí)段限時(shí)長停車等標(biāo)志標(biāo)線。
5.各級(jí)公安機(jī)關(guān)要集中治理群眾反映強(qiáng)烈的交通違法行為,及時(shí)查糾整治亂停亂放、闖紅燈、不禮讓斑馬線、亂鳴笛等違法亂象。要完善學(xué)校門口及周邊道路的交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備、設(shè)置醒目的提示標(biāo)志,采取“視頻+巡邏”的模式,加大對(duì)校園周邊道路的巡查管控力度,嚴(yán)查各類突出交通違法。要會(huì)同交通運(yùn)輸部門,加強(qiáng)公交車、出租車從業(yè)人員的交通安全教育,嚴(yán)查公共交通不文明交通違法。同時(shí)對(duì)轄區(qū)校車進(jìn)行全面排查,在加強(qiáng)校車駕駛?cè)税踩逃耐瑫r(shí),堅(jiān)決取締學(xué)校周邊無資質(zhì)的“黑校車”。
(二)上好“安全教育課”,建立常態(tài)化交通安全宣傳教育機(jī)制
1、新學(xué)期開學(xué)前后,各地公安機(jī)關(guān)要集中開展交通安全主題宣傳教育活動(dòng),廣泛宣傳學(xué)校周邊道路交通管理措施、注意事項(xiàng)以及學(xué)校門口減速慢行、禮讓斑馬線等文明出行要求,引導(dǎo)全社會(huì)關(guān)注學(xué)生上下學(xué)安全,提升文明交通意識(shí),共建共治共享良好道路交通環(huán)境。
2.開學(xué)后第一個(gè)月,各級(jí)公安機(jī)關(guān)要聯(lián)合教育行政主管部門和中小學(xué)、幼兒園等單位,結(jié)合“中小學(xué)安全教育日”組織上好“開學(xué)第一課”,深入推進(jìn)交通安全進(jìn)課堂,普及交通安全知識(shí),培養(yǎng)交通安全習(xí)慣。要持續(xù)開展“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”“重細(xì)節(jié)平安行”等交通安全主題宣傳教育活動(dòng),將“一盔一帶”、交通安全知識(shí)納入課程內(nèi)容,不斷提升教師、學(xué)生及家長、校車駕駛?cè)?、隨車照管人員安全守法意識(shí)。
3、各級(jí)教育行政主管部門要會(huì)同公安、交通部門對(duì)校車運(yùn)輸企業(yè)和使用單位進(jìn)行源頭監(jiān)管教育,確保安全帶功能完好,大力倡導(dǎo)校車駕駛員規(guī)范使用安全帶,并在學(xué)生上車后由隨車看護(hù)人員提醒并督促乘車學(xué)生自覺使用安全帶,做到不系安全帶不發(fā)車。
4、各級(jí)教育行政主管部門要指導(dǎo)轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園,在3月31日前,與本校所有學(xué)生家長和教職工簽訂“一盔一帶”及學(xué)校周邊交通秩序共建承諾書,承諾駕駛電動(dòng)自行車、摩托車時(shí)騎乘人員自覺佩戴安全頭盔,駕駛汽車司乘人員自覺、規(guī)范使用安全帶(含后排乘客),接送學(xué)生規(guī)范有序停放,不雙排、三排停車,不影響堵塞道路。服從執(zhí)勤民警及值班老師和志愿者的管理,自覺維護(hù)學(xué)校周邊道路有序暢通。
5、各級(jí)公安機(jī)關(guān)要和轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園“結(jié)對(duì)子”,常態(tài)化開展交通安全“進(jìn)校園”主題宣講活動(dòng),每季度至少開展1場次,重點(diǎn)講解交通安全常識(shí)及法律法規(guī),以典型案例有力詮釋遵章守法的重要性。
6、要充分利用網(wǎng)絡(luò)、電視、廣播、報(bào)刊、公益廣告等媒體傳播平臺(tái),通過專題報(bào)道、播放宣傳教育視頻等方式,常態(tài)化開展交通安全公益宣傳活動(dòng),并制作適合學(xué)生觀看的交通安全動(dòng)畫短片、典型事故案例警示教育片等,在學(xué)校安全教育課及校園公共視頻宣傳設(shè)備上滾動(dòng)播放,加強(qiáng)學(xué)生自身交通安全常識(shí)和防護(hù)意識(shí)。
(三)全面查整校園周邊交通安全隱患優(yōu)化交通組織,全力打造“平安上學(xué)路”
1、各級(jí)公安機(jī)關(guān)要嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線—第8部分:學(xué)校區(qū)域》(gb5768、8-2018)、《中小學(xué)與幼兒園校園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范》(ga/t 1215—2014)有關(guān)規(guī)定,對(duì)校園周邊道路交通標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄、信號(hào)燈、警示牌、減速帶等交通設(shè)施進(jìn)行集中調(diào)研排查,針對(duì)交通設(shè)施缺失、損壞的,及時(shí)形成優(yōu)化報(bào)告報(bào)相關(guān)部門完善,全力打造“平安上學(xué)路”。
2、要積極推動(dòng)校園周邊步行道和非機(jī)動(dòng)車道改造,改善通行條件,加大對(duì)占用步行道、非機(jī)動(dòng)車道違法停車行為的治理力度,保障學(xué)生步行和騎車安全順暢。要嚴(yán)格校園周邊道路占道施工審批并加強(qiáng)日常管理,聯(lián)合行業(yè)主管部門督促施工單位規(guī)范設(shè)置施工區(qū)域、完善安全設(shè)施,降低對(duì)通行的影響。
3.各級(jí)公安機(jī)關(guān)要加強(qiáng)與教育部門、學(xué)校溝通協(xié)作,推動(dòng)合理調(diào)整教學(xué)安排,采取錯(cuò)峰上下學(xué)等措施,分散集中接送交通壓力。要統(tǒng)籌優(yōu)化校園出入口設(shè)置和周邊道路交通組織,上下學(xué)時(shí)段可對(duì)校園周邊道路采取臨時(shí)限行、單向通行等措施,均衡交通流量,減少交通沖突。
(一)切實(shí)提高認(rèn)識(shí)。學(xué)生安全涉及千家萬戶,社會(huì)關(guān)注群眾關(guān)心。開展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動(dòng),是各級(jí)公安機(jī)關(guān)、教育行政主管部門積極回應(yīng)群眾期待的實(shí)際行動(dòng),是全面落實(shí)以人民為中心的發(fā)展思想,堅(jiān)持人民至上、生命至上的生動(dòng)實(shí)踐。各地要充分認(rèn)識(shí)做好校園周邊交通秩序綜合治理提升行動(dòng)工作的重要性,提高政治站位、強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、創(chuàng)新工作思路,用心做細(xì)做實(shí)做好各項(xiàng)工作。
(二)精準(zhǔn)施策治理。各地公安機(jī)關(guān)、教育行政主管部門要加強(qiáng)溝通協(xié)作,與學(xué)校及屬地街鄉(xiāng)鎮(zhèn)村基層組織共同研究會(huì)商,廣泛聽取教師、家長及附近居民的意見建議,找準(zhǔn)問題、摸清需求,根據(jù)城鄉(xiāng)不同狀況,會(huì)同住建、交通、城管等部門,按照“一校一策”“一園一策”研究針對(duì)性治理方案,充分利用人防、物防、技防手段,切實(shí)加強(qiáng)學(xué)校門口交通秩序管理,積極推動(dòng)有關(guān)部門發(fā)展公共交通、校車,解決學(xué)生上下學(xué)出行難的問題。各級(jí)學(xué)校要加強(qiáng)與屬地公安機(jī)關(guān)的信息溝通,遇學(xué)校組織各類大型活動(dòng),提前與公安機(jī)關(guān)做好對(duì)接,以便做好交通、治安秩序維護(hù)。
(三)加強(qiáng)示范引領(lǐng)。要選樹一批交通設(shè)施齊全規(guī)范、交通組織科學(xué)精細(xì)、共建共治機(jī)制健全、師生家長文明守法、道路交通有序順暢、人民群眾放心滿意的交通安全示范校園,針對(duì)不同類型學(xué)校形成一批可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)做法,加強(qiáng)宣傳推廣,帶動(dòng)全面提升管理水平。
(四)健全工作臺(tái)賬。各縣區(qū)要根據(jù)治理目標(biāo)和任務(wù),制定“一縣(區(qū))一方案”和“一校一策”,選定市、縣級(jí)重點(diǎn)治理學(xué)校,建立健全各類登記臺(tái)賬,嚴(yán)格落實(shí)掛賬銷號(hào)制度。
(五)強(qiáng)化信息報(bào)送。各縣區(qū)公安機(jī)關(guān)、教育行政部門要分別明確一名責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、一名聯(lián)絡(luò)員,負(fù)責(zé)收集、整理、報(bào)送相關(guān)信息、資料,每月30日前報(bào)送月工作報(bào)表及工作小結(jié), 12月25日前報(bào)送工作總結(jié)。
交通秩序?qū)m?xiàng)整治工作匯報(bào)篇十七
為扎實(shí)推進(jìn)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)鞏固提升各項(xiàng)工作目標(biāo)和任務(wù)的實(shí)現(xiàn),確保全縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好,根據(jù)省交通運(yùn)輸廳《全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)鞏固提升年工作實(shí)施方案》文件要求,制定本方案。
貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署和省、市、縣黨委政府要求,堅(jiān)持“兩個(gè)至上”“兩個(gè)統(tǒng)籌”“三個(gè)必須”原則,全面落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任和屬地責(zé)任,緊密結(jié)合安全生產(chǎn)大檢查,全力推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng),實(shí)現(xiàn)隱患排查治理和風(fēng)險(xiǎn)防控由部門監(jiān)督檢查向生產(chǎn)經(jīng)營單位日常自查自糾轉(zhuǎn)變,不斷完善交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)體制機(jī)制。全面提升本質(zhì)安全水平,堅(jiān)決杜絕重特大事故,堅(jiān)決遏制較大事故,確保安全生產(chǎn)事故總量持續(xù)下降,確保全縣交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全形勢持續(xù)穩(wěn)定向好。
深入分析安全生產(chǎn)共性問題和突出隱患,深入查找深層次矛盾和原因,建立健全、補(bǔ)充完善安全生產(chǎn)工作相關(guān)具體制度,逐項(xiàng)推動(dòng)落實(shí)。總結(jié)行業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)集中攻堅(jiān)成果,健全長效機(jī)制,形成較為成熟定型的安全生產(chǎn)制度體系。
(一)持續(xù)強(qiáng)化安全發(fā)展理念。一是局黨組、班子成員進(jìn)行專題學(xué)習(xí),組織全體干職工進(jìn)行1至2次集中學(xué)習(xí),局屬各單位要在干職工、運(yùn)輸企業(yè)中進(jìn)行推廣學(xué)習(xí),以安全生產(chǎn)的實(shí)際成效自覺對(duì)標(biāo)對(duì)表踐行“兩個(gè)維護(hù)”,做到學(xué)習(xí)有計(jì)劃、工作有部署、督導(dǎo)有納入、述職有專題。二是加強(qiáng)安全發(fā)展理念宣傳。形成集中宣傳聲勢,深入開展“安全生產(chǎn)月”“防災(zāi)減災(zāi)日”“全國消防日”“全國交通安全日”等主題活動(dòng)以及組織各類志愿者開展宣傳活動(dòng),進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳引導(dǎo),普及強(qiáng)化全社會(huì)安全理念意識(shí)。三是強(qiáng)化干部安全培訓(xùn)。
(二)持續(xù)推動(dòng)企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)。嚴(yán)格落實(shí)新《安全生產(chǎn)法》,落實(shí)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)“十個(gè)一次”工作,推動(dòng)企業(yè)法定代表人和實(shí)際控制人等企業(yè)主要負(fù)責(zé)人在崗在位履行第一責(zé)任人責(zé)任,落實(shí)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人及時(shí)向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門和企業(yè)職代會(huì)“雙報(bào)告”風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理情況,建立健全生產(chǎn)經(jīng)營單位全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。全面推廣“一會(huì)三卡”制度,做到運(yùn)輸企業(yè)全覆蓋。積極推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),鼓勵(lì)企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)創(chuàng)建和安全文化示范企業(yè)創(chuàng)建,不斷改善提升安全生產(chǎn)條件。督促指導(dǎo)企業(yè)建立健全安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制,提高企業(yè)安全自我管理能力。扎實(shí)開展安全生產(chǎn)培訓(xùn),堅(jiān)決杜絕“走過場”,進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)責(zé)任落實(shí)。
(三)持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)打非治違行動(dòng)。按照縣安委辦《關(guān)于鞏固提升安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”行動(dòng)的通知》文件要求及縣局打非治違工作部署,強(qiáng)化局屬各單位安全生產(chǎn)“打非”責(zé)任,健全“打非”體制機(jī)制。持續(xù)開展“強(qiáng)執(zhí)法、防事故”行動(dòng),切實(shí)加大與公安、交警、市監(jiān)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等部門聯(lián)合執(zhí)法頻次,落實(shí)行刑銜接,堅(jiān)決打擊非法違法、違規(guī)違章生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為。聚焦易引發(fā)事故的非法營運(yùn)、貨運(yùn)車輛超載運(yùn)輸、渡口船舶違規(guī)航行、超載航行等嚴(yán)重違法行為,加大查處和打擊力度,最大限度限制壓縮違法違規(guī)行為的生存空間。發(fā)揮媒體監(jiān)督作用,建立健全“明查暗訪+媒體曝光”工作機(jī)制。發(fā)揮安全生產(chǎn)舉報(bào)熱線作用,健全完善行業(yè)領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)隱患舉報(bào)查處工作機(jī)制,落實(shí)舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì),動(dòng)員社會(huì)各界共同筑牢抵御安全風(fēng)險(xiǎn)的人民防線。
(四)持續(xù)深化行業(yè)重點(diǎn)專項(xiàng)整治。道路運(yùn)輸方面。重點(diǎn)整治“兩客”車輛不按許可備案事項(xiàng)運(yùn)營、超速疲勞駕駛、危貨運(yùn)輸車輛不執(zhí)行電子運(yùn)單制度、客運(yùn)班線途經(jīng)道路安防設(shè)施不完善、公交化運(yùn)行的農(nóng)村客運(yùn)車輛及載客人數(shù)不符合核載要求、道路客運(yùn)站場“三不進(jìn)站六不出站”規(guī)定執(zhí)行不嚴(yán)、站場封閉管理落實(shí)不到位等問題。水上交通方面。重點(diǎn)整治違規(guī)夜航、非法載客、超載運(yùn)輸、違反“六不發(fā)航,八不發(fā)航”的規(guī)定等行為;督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)對(duì)自有船舶的安全監(jiān)管,必須穿拿救生設(shè)備、按規(guī)定路線航行;突出水上交通行政執(zhí)法的.工作重點(diǎn):打擊“三無船舶”、鄉(xiāng)鎮(zhèn)自有船舶非法營運(yùn)、非法運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物等違法違規(guī)行為;落實(shí)渡口渡船日常安全管理,必須實(shí)行人車分離、穿拿救生衣,嚴(yán)查安全繩、三角木的使用情況。公路運(yùn)營管養(yǎng)方面。配合縣建養(yǎng)中心按照交通問題頑瘴痼疾整治方案,重點(diǎn)整治臨水臨崖、急彎陡坡、平交路口、穿村過鎮(zhèn)路段安防設(shè)施、五小工程不全;重點(diǎn)解決公路橋梁、隧道等控制工程及附屬設(shè)施保障能力不強(qiáng)、老舊橋梁隧道隱患治理不及時(shí);強(qiáng)化公路治超、涉路審批及現(xiàn)場管理,健全公路應(yīng)急處置和安全防范措施落實(shí)。公路水運(yùn)工程方面。強(qiáng)化在建公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全管理,重點(diǎn)圍繞公路工程高邊坡施工、爆破作業(yè)、橋梁工程圍堰施工、挖孔樁施工、墩柱索塔施工、梁板運(yùn)輸?shù)跹b、拱橋施工、掛籃施工、支架作業(yè)、模板作業(yè)和起重作業(yè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)開展隱患排查整治,嚴(yán)查“三類人員”和特種作業(yè)人員無證上崗,嚴(yán)格監(jiān)督施工單位安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)提取、使用不到位,應(yīng)急預(yù)案體系不健全等違法違規(guī)行為。涉鐵專項(xiàng)整治方面。組織對(duì)鐵路沿線環(huán)境安全專項(xiàng)治理回頭看,深化鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)違法行為的整治,全面清查鐵路沿線易燃易爆危險(xiǎn)物品。繼續(xù)深化公鐵水并行交匯地段安全專項(xiàng)治理,重點(diǎn)突出防護(hù)設(shè)施不良、機(jī)動(dòng)車違法通行等問題。
(五)持續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。按照“三管三必須”要求,嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任。積極聯(lián)系相關(guān)部門解決全縣交通運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)域存在的監(jiān)管盲區(qū)問題。根據(jù)《桃江縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作責(zé)任清單》文件內(nèi)容,明確各單位領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)職責(zé),健全完善工作例會(huì)等制度,落實(shí)日常監(jiān)督檢查和指導(dǎo)督促職責(zé)。局屬各單位要充分運(yùn)用安全生產(chǎn)重大隱患一單四制管理系統(tǒng),對(duì)重大隱患及時(shí)填報(bào),按期整改并及時(shí)反饋落實(shí)情況。
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。局屬各單位要提高政治站位,深刻認(rèn)識(shí)開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)鞏固提升行動(dòng)的重要性,在局安委會(huì)的組織領(lǐng)導(dǎo)下,主要負(fù)責(zé)人重點(diǎn)抓,分管負(fù)責(zé)人具體抓,及時(shí)組織開展相關(guān)行業(yè)的鞏固提升行動(dòng),有序、有力推進(jìn)專項(xiàng)整治走深走實(shí)。
(二)壓實(shí)工作責(zé)任。局屬各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要認(rèn)真落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任,按照鞏固提升方案,結(jié)合各單位安全生產(chǎn)實(shí)際,細(xì)化分解工作目標(biāo),明確要求對(duì)標(biāo)對(duì)表,認(rèn)真組織實(shí)施。督促監(jiān)管企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律法規(guī),按照“五落實(shí)五到位”要求,完善機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員配備、崗位責(zé)任、經(jīng)費(fèi)提取、人員培訓(xùn)、隱患排查等機(jī)制,提高企業(yè)本質(zhì)安全水平。
(三)突破重點(diǎn)問題。聚焦貨物超限超載治理、水上交通等行業(yè)重點(diǎn)問題,通過加強(qiáng)檢查督查、加大執(zhí)法力度等方式,推動(dòng)相關(guān)問題的整治。對(duì)相對(duì)復(fù)雜困難的問題,及時(shí)提請局黨組分析研判。需要其他部門協(xié)調(diào)解決的,提請縣級(jí)分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行聯(lián)席協(xié)商,全力推動(dòng)解決。
(四)強(qiáng)化工作督導(dǎo)。各單位要加強(qiáng)工作監(jiān)督指導(dǎo),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并有力解決存在的問題隱患。結(jié)合相關(guān)督查檢查,將適時(shí)提請縣局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)局屬各單位工作開展情況進(jìn)行隨機(jī)抽查,確保專項(xiàng)整治取得實(shí)效。
交通秩序?qū)m?xiàng)整治工作匯報(bào)篇十八
為進(jìn)一步提升新時(shí)代農(nóng)村道路交通安全治理水平,助推鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略深入實(shí)施,切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,現(xiàn)提出以下實(shí)施方案。
(一)指導(dǎo)思想。
全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神,提升農(nóng)村道路交通安全治理能力和治理水平,改進(jìn)和加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作手段和措施,構(gòu)建我縣農(nóng)村道路交通安全管理工作長效機(jī)制。
(二)基本原則。
堅(jiān)持屬地管理。農(nóng)村道路交通安全管理的組織、協(xié)調(diào)等管理工作均實(shí)行轄區(qū)負(fù)責(zé)制,縣級(jí)負(fù)總責(zé),鄉(xiāng)(鎮(zhèn))級(jí)主責(zé)主抓。
堅(jiān)持部門聯(lián)動(dòng)。部門嚴(yán)格履行自身職能職責(zé),積極協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),從農(nóng)村道路交通安全各個(gè)環(huán)節(jié)綜合施治。
堅(jiān)持社會(huì)共治。動(dòng)員社會(huì)各方面積極參與,形成農(nóng)村道路交通安全管理合力。
(三)工作目標(biāo)。
進(jìn)一步深化“路長制”工作,消除農(nóng)村道路安全重大隱患,整合應(yīng)用各類信息系統(tǒng)平臺(tái),大幅提升農(nóng)村地區(qū)群眾交通安全意識(shí)和交通文明素質(zhì),有效遏制農(nóng)村地區(qū)道路交通違法行為和交通事故,確保事故起數(shù)和死亡人數(shù)穩(wěn)中有降,確保不發(fā)生較大及以上道路交通事故。
(一)健全完善農(nóng)村交管機(jī)制。建立健全農(nóng)村道路交通安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”責(zé)任制。縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))兩級(jí)建立本級(jí)道路交通安全責(zé)任清單,主要負(fù)責(zé)同志負(fù)總責(zé)、親自抓,分管負(fù)責(zé)同志具體抓,確保層級(jí)、部門、崗位職責(zé)清楚。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長辦)牽頭,承擔(dān)公安、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、應(yīng)急等職責(zé)的部門(單位)結(jié)合自身職能職責(zé)參與,村、社基層組織全面推動(dòng)道路交通安全群眾自治,轄區(qū)內(nèi)單位、企業(yè)、學(xué)校等社會(huì)各方面積極參與,確保形成工作合力。建立農(nóng)村道路交通事故聯(lián)勤聯(lián)調(diào)等機(jī)制;建立縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)(見附件:縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排表縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)如有人事調(diào)整或者分工調(diào)整,由接任者自然接替)、包交通主干道,鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包村、包農(nóng)村公路,路管員包車輛、包路段、包駕駛?cè)说呢?zé)任機(jī)制。
(二)排查整治道路隱患。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)組織相關(guān)職能部門(單位)加強(qiáng)農(nóng)村道路安全隱患排查整治,鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長辦)每月組織開展一次轄區(qū)道路隱患排查,汛期內(nèi)要經(jīng)常性開展道路隱患排查,排查工作要突出重點(diǎn)路段和點(diǎn)位,對(duì)排查出的隱患逐一登記造冊、上報(bào)分流。并及時(shí)開展隱患治理。縣、鄉(xiāng)、村道與國、省道交叉路口以及急彎、陡坡等危險(xiǎn)路段、點(diǎn)位要設(shè)置交通警示標(biāo)志,事故多發(fā)點(diǎn)特別是交叉路口〔三年內(nèi)距交叉路口中心點(diǎn)250米(含)范圍內(nèi),發(fā)生3起(含)以上造成人員死亡道路交通事故的,或發(fā)生10起(含)以上適用一般程序處理的道路交通事故的,或發(fā)生20起(含)以上道路交通事故的〕要安裝減速帶(壟)等安全設(shè)施。進(jìn)一步規(guī)范、完善農(nóng)村旅游道路交通標(biāo)志標(biāo)識(shí),方便人民群眾安全便捷出行。對(duì)穿過場鎮(zhèn)和城鄉(xiāng)結(jié)合部的普通公路,各地要進(jìn)一步明確管理職能職責(zé),加強(qiáng)交通信號(hào)、標(biāo)志標(biāo)線等道路安全設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府明確相應(yīng)的'機(jī)構(gòu)和人員具體負(fù)責(zé)轄區(qū)鄉(xiāng)道、村道交通安全配套設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)等工作;村民委員會(huì)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和縣交通運(yùn)輸局指導(dǎo)下,按照村民自愿、民主決策原則,組織村民做好轄區(qū)村道交通安全配套設(shè)施的日常養(yǎng)護(hù)工作。積極推進(jìn)全縣通車村道的安保工程(路側(cè)護(hù)欄)建設(shè)。新建、改建縣道、鄉(xiāng)道和通客運(yùn)的村道交通安全設(shè)施等應(yīng)當(dāng)與主體工程同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步使用;已建成的縣道、鄉(xiāng)道和通客車的村道應(yīng)當(dāng)逐步完善;對(duì)已建成縣、鄉(xiāng)道和通客車的村道安保工程(路側(cè)護(hù)欄)損毀的,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)、維護(hù)。新建、改建農(nóng)村脫貧公路必須按照相關(guān)規(guī)定、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),建成人民群眾安全路。
(四)加快公共交通發(fā)展。積極發(fā)展農(nóng)村小型客運(yùn),滿足群眾出行需求,將客運(yùn)站、招呼站等與農(nóng)村公路同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步交付使用和同步維護(hù)。優(yōu)化農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)布局和客車班次配置,配置符合農(nóng)村實(shí)際情況的客運(yùn)車輛特別是9座以下小型客運(yùn)車,加強(qiáng)車輛技術(shù)狀況管理,滿足農(nóng)村居民長短途出行需求,進(jìn)一步提高農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)水平。有條件的農(nóng)村地區(qū)要配備符合國家標(biāo)準(zhǔn)的專用校車。
(五)加強(qiáng)重點(diǎn)車輛管理。加強(qiáng)農(nóng)村面包車管理,組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、路管員進(jìn)村入戶,對(duì)轄區(qū)面包車車主逐一簽訂安全承諾書和責(zé)任書,進(jìn)行宣傳提示教育,確保每輛面包車都有專人對(duì)口負(fù)責(zé)管理。加強(qiáng)農(nóng)村摩托車管理,突出加大對(duì)無證駕駛、駕乘人員不帶頭盔、超員等違法行為的宣傳勸導(dǎo),及時(shí)上報(bào)公安交警查處。加強(qiáng)農(nóng)村電動(dòng)自行車和低速電動(dòng)車管理,縣級(jí)相關(guān)部門要依據(jù)自身職能職責(zé),加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車和低速電動(dòng)車生產(chǎn)、銷售、維修市場主體的監(jiān)管,從源頭管住超標(biāo)、改裝的電動(dòng)自行車和低速電動(dòng)車;大力開展交通事故責(zé)任深度追究,依法追究生產(chǎn)銷售企業(yè)連帶賠償責(zé)任。加強(qiáng)變型拖拉機(jī)監(jiān)管,在堅(jiān)決杜絕增量的同時(shí),建立退出機(jī)制,逐步消減存量;農(nóng)業(yè)農(nóng)村、市場監(jiān)管、公安等部門要加強(qiáng)生產(chǎn)、銷售、維修等監(jiān)管,堅(jiān)決打擊機(jī)動(dòng)車懸掛套用、假冒拖拉機(jī)號(hào)牌等違法行為,加大變型拖拉機(jī)路面違法行為的查處力度。
(六)深化安全源頭監(jiān)管??h政府組織相關(guān)職能部門(單位)每月至少開展1次轄區(qū)客、貨運(yùn)源頭聯(lián)合巡查,對(duì)轄區(qū)客運(yùn)場站等旅客集中地,礦山、砂石等貨物運(yùn)輸重點(diǎn)源頭企業(yè)開展綜合治理。源頭企業(yè)要設(shè)置安全監(jiān)管員或勸導(dǎo)員,建立交通違法源頭消除、安全監(jiān)管上路等制度,杜絕超員、超限超載車輛出廠(場、站)上路行駛。各地針對(duì)群眾性餐飲聚會(huì)等活動(dòng),落實(shí)組織者責(zé)任制,負(fù)責(zé)勸阻酒后駕駛、超員等違法行為發(fā)生;督促農(nóng)村地區(qū)幼兒園、學(xué)校建立幼兒、學(xué)生道路交通安全監(jiān)管制度,采取學(xué)校保安、派出所駐校民警等兼任安全監(jiān)管員或勸導(dǎo)員的方式,在校門口制止糾正超員、非法營運(yùn)等違法行為。
(七)加強(qiáng)路面巡查勸導(dǎo)。結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,制訂落實(shí)路面勤務(wù)制度。重點(diǎn)開展雙休及節(jié)假日、趕集日、學(xué)生上學(xué)放學(xué)、紅白喜事、民俗活動(dòng)、惡劣天氣等“六個(gè)時(shí)段”的巡查勸導(dǎo),嚴(yán)查突出交通違法行為,將交通違法處罰標(biāo)準(zhǔn)在勸導(dǎo)點(diǎn)、趕集場鎮(zhèn)出入口向社會(huì)公示。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所(交警中隊(duì))、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦安全管理員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長辦)、路管員四支農(nóng)村交管工作力量組成的聯(lián)合執(zhí)法小分隊(duì)每月至少開展1次下鄉(xiāng)進(jìn)村聯(lián)合執(zhí)勤執(zhí)法行動(dòng);路管員每月上路開展路長制工作不少于8次,每周不少于2次,鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長辦)每月抽查一次不少于轄區(qū)三分之一行政村的路長制工作,每半年集中開展一次路長制工作全面督查,適時(shí)開展專項(xiàng)督查,督查后并進(jìn)行情況通報(bào)。村支書、村主任等要帶頭上路開展宣傳教育和違法勸導(dǎo)。路管員發(fā)現(xiàn)超員、超載、違法載人等交通違法行為,要立即宣傳勸導(dǎo);對(duì)不服從勸導(dǎo)和多次違法的,要通知轄區(qū)交警中隊(duì),依法嚴(yán)厲查處。
(八)構(gòu)建信用體系??h、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))建立農(nóng)村道路交通安全管理信用體系,從社會(huì)綜合治理的角度約束交通違法行為人,形成社會(huì)共治。公布舉報(bào)電話,暢通網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)等舉報(bào)渠道,依靠社會(huì)力量共防共治,大力營造全民監(jiān)督、共同遵守、人人自律的良好氛圍。
(十)開展事故快處快賠。探索建立警保聯(lián)動(dòng)相結(jié)合的快處快賠模式,利用移動(dòng)終端和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),大力推廣應(yīng)用道路交通事故互聯(lián)網(wǎng)在線快速處理平臺(tái)。對(duì)僅造成車輛損失的事故,通過互聯(lián)網(wǎng)在線平臺(tái)采集上傳信息、推送事故電子文書;對(duì)造成人員傷亡的交通事故,探索事故快速處理、調(diào)解一體化模式。創(chuàng)新道路交通事故在線定損、在線理賠服務(wù),推動(dòng)實(shí)現(xiàn)道路交通事故處理全流程“一站式”服務(wù)。
(十一)廣泛宣傳教育。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和道安委成員單位要積極開展道路交通安全宣傳,依托廣播、電視、電臺(tái)、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體,以公益廣告、安全提示等方式積極開展道路交通安全宣傳教育。公安、交通運(yùn)輸、教育、司法等部門,共同做好幼兒、小學(xué)交通安全宣傳教育工作,引導(dǎo)學(xué)生遵守交通安全法律法規(guī)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要結(jié)合村民日常出行和農(nóng)村生產(chǎn)生活實(shí)際,利用農(nóng)村“大嗽叭”、墻體、巖體等陣地,以“小手拉大手”、設(shè)立交通安全宣傳櫥窗等形式,向村民和學(xué)生廣泛宣傳交通安全。行政村要打造村宣教室、制作宣傳展板積極開展陣地宣傳。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按照國家有關(guān)規(guī)定積極開展文明交通安全鄉(xiāng)村創(chuàng)建活動(dòng),充分發(fā)揮典型示范引領(lǐng)作用。
(一)確保工作經(jīng)費(fèi)。縣財(cái)政要足額保障本地農(nóng)村道路交通安全管理經(jīng)費(fèi)。舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)、縣路長辦工作經(jīng)費(fèi)及路管員的個(gè)人補(bǔ)貼等工作經(jīng)費(fèi)統(tǒng)籌給予保障。建立健全績效考核機(jī)制,建立符合本縣道路交通安全管理工作實(shí)際的基本工作經(jīng)費(fèi)和補(bǔ)貼動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。
(二)強(qiáng)化責(zé)任分工。加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所(交警中隊(duì))、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長辦)、村路管員等四支力量建設(shè),整合、動(dòng)員基層多種力量開展農(nóng)村道路交通安全管理工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所(交警中隊(duì))主要負(fù)責(zé)道路交通安全宣傳教育、交通違法查處、交通安全管理業(yè)務(wù)培訓(xùn)等;鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦安全管理員主要負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全監(jiān)督檢查、宣傳勸導(dǎo)、隱患治理等;鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、村路管員主要負(fù)責(zé)農(nóng)村群眾的交通安全宣傳、交通違法勸導(dǎo)、隱患排查、農(nóng)村交通安全重要警情報(bào)告等工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所(交警中隊(duì))負(fù)責(zé)定期組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、各級(jí)路長、村路管員隊(duì)伍開展交管培訓(xùn),鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長辦)具體承辦;在開展涉及道路交通安全的重大行動(dòng)、活動(dòng)或階段性工作前,要適時(shí)組織培訓(xùn)。在法律法規(guī)許可范圍內(nèi),探索擴(kuò)充路管員在車駕管業(yè)務(wù)代辦、快處快陪代辦、保險(xiǎn)代理等方面的智能職責(zé)。
行政村的主要出村口、機(jī)動(dòng)車集中路口、鄉(xiāng)鎮(zhèn)要整合力量集中設(shè)置重要路口勸導(dǎo)站;
各相關(guān)部門要為本部門的農(nóng)村交管力量配備必要的專業(yè)工作裝備。各地勸導(dǎo)站至少要設(shè)置“四個(gè)一”(一塊勸導(dǎo)站的標(biāo)牌、一個(gè)亭子或一把遮陽傘、一本檢查登記簿、一套桌椅)。有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)可建設(shè)固定崗?fù)せ蚧顒?dòng)板房,設(shè)置職責(zé)公示牌、安全提示牌、交通違法曝光牌、自動(dòng)升降桿、視頻監(jiān)控等。勸導(dǎo)員配備“六個(gè)一”(一件反光背心、一個(gè)紅袖標(biāo)、一頂帽子、一個(gè)停車指示牌、一個(gè)隨身工作包、一個(gè)肩閃燈),有條件的地方可配備喊話器、照相機(jī)等。
(四)加強(qiáng)應(yīng)急處置。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、農(nóng)村路管員同時(shí)要負(fù)責(zé)道路交通管理的信息收集和上報(bào),對(duì)轄區(qū)發(fā)生人員傷亡道路交通事故或嚴(yán)重交通擁堵的,要及時(shí)將信息報(bào)送鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、公安機(jī)關(guān)等,同時(shí)在公安交通管理部門的指揮下,協(xié)助開展處置工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要制訂道路交通安全應(yīng)急預(yù)案,對(duì)節(jié)假日期間車輛發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶鲁^2公里或時(shí)間超過1個(gè)小時(shí)的,鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要組織工作人員協(xié)助公安交通管理部門開展緩堵保暢工作。
發(fā)生較大以上道路交通事故,要開展責(zé)任倒查,深度調(diào)查、依法依規(guī)追究責(zé)任。
交通秩序?qū)m?xiàng)整治工作匯報(bào)篇十九
為進(jìn)一步改善校園交通環(huán)境,消除交通安全隱患,保障師生平安出行,制定本方案。
聚焦校園交通安全管理實(shí)際,貫徹落實(shí)《中華人民共和國道路交通安全法》和《大連理工大學(xué)校園交通安全管理規(guī)定》《大連理工大學(xué)機(jī)動(dòng)車輛出入校園管理規(guī)定(試行)》等相關(guān)規(guī)定,按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各司其職、協(xié)同推進(jìn)、全面排查、集中整治”原則,重點(diǎn)整治校園交通秩序,消除各類交通安全隱患,營造安定有序、文明和諧校園交通環(huán)境。
(一)健全完善校園交通安全管理制度,推動(dòng)交通安全工作責(zé)任落實(shí)、管理更加規(guī)范。
(二)加強(qiáng)校園交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),校園交通安全隱患得到有效整治,校園交通環(huán)境得到切實(shí)改善。
(三)增強(qiáng)全校師生的交通安全意識(shí)和法制觀念。
(四)規(guī)范校園交通秩序,減少各類交通違規(guī)行為發(fā)生。
三、工作舉措。
(一)嚴(yán)格執(zhí)行校門管理規(guī)定,教職工機(jī)動(dòng)車輛刷卡進(jìn)入校園,外來車輛必須經(jīng)門衛(wèi)核實(shí)來訪信息后方可進(jìn)入校園。校內(nèi)各網(wǎng)點(diǎn)送貨車輛必須在指定時(shí)間段完成配送作業(yè)。禁止各類無牌無證的機(jī)動(dòng)車進(jìn)入校園。
(二)校園內(nèi)禁止外來摩托車、無牌摩托車、電動(dòng)自行車、滑板車、平衡車行駛。對(duì)校內(nèi)所有電動(dòng)車進(jìn)行統(tǒng)一登記造冊,并會(huì)同交警部門進(jìn)行合標(biāo)審核,對(duì)無牌無證電動(dòng)車、超標(biāo)電動(dòng)車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律由交警部門暫扣。
(三)在校內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車要自覺遵守道路交通規(guī)則,禁止鳴笛和超速行駛(時(shí)速不得超過30公里/小時(shí)、特殊路段不得超過20公里/小時(shí)),確保行人優(yōu)先通行。
(四)規(guī)范校內(nèi)車輛的停放秩序,嚴(yán)查機(jī)動(dòng)車輛違規(guī)停放,依據(jù)相關(guān)交通管理規(guī)定進(jìn)行處罰。
(五)加強(qiáng)校園交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),合理設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)牌及減速裝置,施劃交通標(biāo)線,規(guī)劃禁停路段。
(六)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正行人隨意橫穿馬路、低頭玩手機(jī)、不走人行步道等不文明交通行為。
(一)宣傳動(dòng)員階段(11月3日至11月15日)。
1.組織全媒體宣傳。
迅速動(dòng)員各單位開展交通安全宣傳教育活動(dòng),依托校園廣播、校園網(wǎng)、公眾號(hào)、電子屏、宣傳欄等媒介,大力宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》《大連理工大學(xué)校園交通安全管理規(guī)定》《大連理工大學(xué)機(jī)動(dòng)車輛出入校園管理規(guī)定(試行)》、專項(xiàng)整治方案及交通安全警示案例。
2.抓好交通安全教育。
通過邀請交警部門或交通安全領(lǐng)域?qū)<疫M(jìn)校開展宣傳教育,組織召開“秩序校園,平安大工”主題班會(huì),發(fā)布“文明交通,從我做起”倡議書,進(jìn)一步提高師生交通安全意識(shí)和安全防范能力,號(hào)召師生為構(gòu)建文明有序的校園交通環(huán)境做出貢獻(xiàn)。
3.開展交通安全調(diào)研。
面向全校師生發(fā)布校園交通安全調(diào)查問卷,了解掌握校園交通安全工作現(xiàn)狀,針對(duì)交通安全管理中的問題征求師生意見建議,進(jìn)一步明確專項(xiàng)整治工作目標(biāo)方向。
(二)集中整治階段(11月16日至12月2日)。
1.加強(qiáng)校園行車管理。
對(duì)校內(nèi)登記車輛及其駕駛?cè)饲闆r進(jìn)行全面摸底排查,進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車輛登記備案臺(tái)帳。做好交通執(zhí)勤,指揮車輛嚴(yán)格按照規(guī)定路線、規(guī)定時(shí)速及交通標(biāo)識(shí)行駛。禁止外來摩托車、無牌照摩托車行駛,對(duì)不聽勸阻的,將對(duì)其拍照取證并移交交警處理。
2.嚴(yán)格車輛進(jìn)出管理。
按照“車隨人進(jìn)”原則,嚴(yán)格做好車輛進(jìn)出管理,除消防、救護(hù)等特種車輛和各單位預(yù)約的外來車輛外,嚴(yán)禁外來無關(guān)人員及車輛(尤其是未經(jīng)允許的大型車輛、工程車輛)進(jìn)入校園。
各類機(jī)動(dòng)車、自行車須在指定停車區(qū)域有序停放,嚴(yán)禁堵塞消防通道、安全出口,外來機(jī)動(dòng)車不得過夜停放,對(duì)亂停亂放、違規(guī)停放的,將由保衛(wèi)處依據(jù)校規(guī)進(jìn)行處理。對(duì)校內(nèi)無主電動(dòng)車和自行車(長期停放未挪動(dòng)的),將統(tǒng)一收集并發(fā)出認(rèn)領(lǐng)通知,超過15天未認(rèn)領(lǐng)的`,視為無主車輛,將按規(guī)定進(jìn)行處理。
4.做好行人教育管理。
發(fā)動(dòng)平安志愿者參與交通秩序維護(hù),對(duì)不走人行步道、人行橫道,隨意橫穿馬路,占用機(jī)動(dòng)車道行走,走路玩手機(jī)、打電話等不文明交通行為及時(shí)進(jìn)行勸導(dǎo);對(duì)屢教不改或不服從執(zhí)勤人員管理的,當(dāng)場進(jìn)行批評(píng)教育并通報(bào)所在單位。
(三)鞏固強(qiáng)化階段(12月3日至本學(xué)期末)。
對(duì)專項(xiàng)整治行動(dòng)情況開展“回頭看”,梳理分析存在的問題,鞏固專項(xiàng)整治成果,探索構(gòu)建校園交通秩序整治長效機(jī)制。
(一)高度重視,狠抓落實(shí)。
各單位要按照安全工作“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”原則和“誰主管、誰負(fù)責(zé),分級(jí)管理”要求,認(rèn)真部署專項(xiàng)整治工作,切實(shí)管好自己的人,真正把工作落到實(shí)處。
(二)嚴(yán)格整治,依規(guī)處理。
專項(xiàng)整治期間,對(duì)違反校園交通管理相關(guān)規(guī)定的師生(含外來人員及車輛進(jìn)校預(yù)約發(fā)起人),將根據(jù)違規(guī)情況給予處理。
(三)強(qiáng)化責(zé)任,嚴(yán)肅問責(zé)。
專項(xiàng)整治期間,對(duì)貫徹落實(shí)專項(xiàng)整治不力,師生違規(guī)次數(shù)累計(jì)達(dá)到本單位師生總數(shù)的2%以上(含2%)的單位,將給予全校通報(bào);對(duì)因工作貫徹落實(shí)不到位而發(fā)生較大校園交通事故的單位,將按有關(guān)規(guī)定追究直接責(zé)任人和主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
交通秩序?qū)m?xiàng)整治工作匯報(bào)篇二十
落實(shí)黨的十九大和十九屆二中、三中全會(huì)精神,牢固樹立“四個(gè)意識(shí)”,堅(jiān)定“四個(gè)自信”,堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”,以構(gòu)建“平安春運(yùn)、便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、誠信春運(yùn)”為目標(biāo),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織、周密安排,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,強(qiáng)化春運(yùn)安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追究”的安全責(zé)任體系,進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,科學(xué)調(diào)配運(yùn)力,提前對(duì)旅客流量、流時(shí)、流向等情況進(jìn)行全面細(xì)致的調(diào)查摸底,落實(shí)春運(yùn)工作方案、應(yīng)急預(yù)案和突發(fā)事件應(yīng)急措施,確保旅客出行安全便捷和重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通高效,春運(yùn)期間力爭實(shí)現(xiàn)“八個(gè)不發(fā)生”的工作目標(biāo)。
為做好20xx年道路春運(yùn)工作,縣所決定成立由段紀(jì)任為組長,張克林、鄭誠、滕明健、李瑞海任副組長,滕勇、田逸、艾何鄖、張應(yīng)華、陳際輝、胡海珍為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(以下簡稱春運(yùn)辦)在安監(jiān)股,鄭誠兼任辦公室主任,滕勇任春運(yùn)專干。各企業(yè)要成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班工作制,對(duì)外公布值班投訴電話,扎實(shí)開展春運(yùn)安全監(jiān)管和服務(wù)工作。
1、宣傳工作。各股室按要求組織開展春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查,督促各道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)管理工作,全面開展安全隱患排查治理工作,堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)安全一票否決制,嚴(yán)格“隱患清零各項(xiàng)措施”,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的,必須要求及時(shí)整改到位,開展組織召開客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人及全體運(yùn)政人員春運(yùn)工作會(huì)議,對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行動(dòng)員部署。加強(qiáng)營運(yùn)車輛駕駛員的從業(yè)服務(wù)培訓(xùn),加強(qiáng)安全知識(shí)教育宣傳。各運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)牢固樹立“以人為本,安全第一”的科學(xué)理念,以落實(shí)企業(yè)主體安全責(zé)任為核心,嚴(yán)格加強(qiáng)安全監(jiān)督管理職責(zé),全力做好道路春運(yùn)安全各項(xiàng)工作。
2、實(shí)施階段。各客運(yùn)企業(yè)要把春運(yùn)工作擺在首要位置,針對(duì)春節(jié)前后的旅客高峰期,著力保證車輛到位、駕駛?cè)藛T到位、工作措施到位,安全、快捷運(yùn)送旅客;客運(yùn)站應(yīng)積極開展“情滿旅途”活動(dòng),完善服務(wù)功能,提供便捷的`售票服務(wù);客運(yùn)企業(yè)要加強(qiáng)運(yùn)輸服務(wù)能力,做好長途客運(yùn)接駁換乘,為農(nóng)民工返鄉(xiāng)運(yùn)輸開展點(diǎn)對(duì)點(diǎn),門到門的貼心服務(wù),確保春運(yùn)期間旅客走得安全、滿意。同時(shí)認(rèn)真做好春運(yùn)宣傳報(bào)道和春運(yùn)情況數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作,保證工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
3、總結(jié)階段:各客運(yùn)企業(yè)將春運(yùn)相關(guān)情況及時(shí)進(jìn)行匯總上報(bào)到所春運(yùn)辦,所春運(yùn)辦要將春運(yùn)總體情況、主要特點(diǎn)、工作措施等形成書面總結(jié)上報(bào)市處、縣春運(yùn)辦。
1、各道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,明確各工作崗位的安全職責(zé),真正把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個(gè)人。企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓(xùn),加強(qiáng)冬季安全駕駛技能和應(yīng)急能力水平的專項(xiàng)教育和培訓(xùn)。參加春運(yùn)的駕駛員必須符合相關(guān)規(guī)定和要求,持有有效的《道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》。道路客運(yùn)企業(yè)車輛從事單程在400公里以上(高速公里600公里以上)運(yùn)輸?shù)谋仨毰鋫鋬擅陨像{駛員,且每名駕駛員日間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)、夜間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過2小時(shí),24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí),每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘,還要嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2—5時(shí)停車休息制度,嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛。
2、各道路運(yùn)輸企業(yè)要在春運(yùn)前對(duì)參與春運(yùn)的車輛及配套安全設(shè)施進(jìn)行一次全面的安全技術(shù)性能檢查和維護(hù),確??汀⒇涍\(yùn)車輛技術(shù)狀況良好。旅游客運(yùn)、包車客運(yùn)車輛的維護(hù)、安全技術(shù)性能檢查、發(fā)車前例檢等工作,由從事旅游客運(yùn)、包車客運(yùn)的企業(yè)負(fù)責(zé)。凡參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛必須符合營運(yùn)車輛的技術(shù)規(guī)定要求,配備好車輛防滑鏈條、三角木等防滑設(shè)施。從事高速公里客運(yùn)或者營運(yùn)線路長度在800公里以上的,車輛技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到一級(jí),類型等級(jí)達(dá)到中級(jí)以上;其他車輛的技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到二級(jí)以上。
3、各道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格按要求落實(shí)運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度,安裝符合交通運(yùn)輸部要求的營運(yùn)車輛車載衛(wèi)星定位裝置,出車發(fā)班前做好檢查工作,確保裝置性能良好、正常投入使用,對(duì)車輛行駛狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,并按要求實(shí)時(shí)向省監(jiān)管平臺(tái)傳送動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)站源頭安全監(jiān)管職責(zé),客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行出站檢查制度、營運(yùn)客車安全例檢制度、危險(xiǎn)品查驗(yàn)制度和道路安全安全告知制度,加強(qiáng)營運(yùn)車輛技術(shù)管理,嚴(yán)格落實(shí)車輛日常安檢制度,確保車輛技術(shù)狀況良好,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”安全管理規(guī)定,加強(qiáng)長途客運(yùn)車輛安全防范工作,嚴(yán)格執(zhí)行長途客運(yùn)市際以上旅客實(shí)名制售票制度,嚴(yán)格開展人員物品查驗(yàn)工作。運(yùn)政稽查人員要增加巡查密度,重點(diǎn)巡查出站口、安檢臺(tái)及“三品”檢查崗位,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。
4、嚴(yán)格加班、包車牌證核發(fā)管理。所運(yùn)政股要嚴(yán)把客運(yùn)牌證審核關(guān),認(rèn)真審核企業(yè)、車輛資質(zhì),符合要求的才能通過“湖南省道路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)”發(fā)放加班、包車牌證。春運(yùn)期間,合理控制運(yùn)距在800公里以上省際包車、省際加班運(yùn)輸,確有需要的,對(duì)安全生產(chǎn)管理體系和安全生產(chǎn)管理制度健全,且企業(yè)有800公里以上客運(yùn)班線運(yùn)營或者省際包車客運(yùn)資質(zhì)且車輛在50輛以上的企業(yè)優(yōu)先予以安排,以滿足外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗需求。春運(yùn)期間,嚴(yán)禁給外省籍車輛發(fā)放牌證,嚴(yán)禁給不符合資格的車輛發(fā)放牌證。加班、包車牌證嚴(yán)格按照“誰核發(fā)、誰管理、誰負(fù)責(zé)”的原則進(jìn)行核發(fā)和管理。
5、加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)安全監(jiān)管。農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)要按照《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》和《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范(試行)》的要求,進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)的安全生產(chǎn)管理,落實(shí)農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行,強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)車輛駕駛員資質(zhì)、車輛技術(shù)條件、載客人數(shù)、駕駛速度和危險(xiǎn)品查堵的日常安全監(jiān)管;強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)車輛日常檢查工作。
6、科學(xué)預(yù)測,做好應(yīng)急預(yù)案。20xx年春運(yùn)時(shí)間較早,節(jié)前學(xué)生流、外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)等多種客流疊加,客流高峰來的早且持續(xù)時(shí)間長,節(jié)后客流相對(duì)平緩,據(jù)預(yù)測,20xx年春運(yùn)期間,我縣道路旅客發(fā)送量將達(dá)到28萬余人次,各客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)站場要做好春運(yùn)需求的調(diào)查、分析,針對(duì)客流特點(diǎn),制定科學(xué)的運(yùn)輸方案,合理配置運(yùn)力,優(yōu)化運(yùn)輸組織,成立應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)應(yīng)急制度,避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。同時(shí),要密切關(guān)注天氣變化和客流驟增等突發(fā)事件,認(rèn)真做好應(yīng)急預(yù)案的制定工作。按要求落實(shí)應(yīng)急運(yùn)力,一旦發(fā)生突發(fā)緊急事件,要按照《交通運(yùn)輸突發(fā)事件信息報(bào)告和處理辦法》的規(guī)定,及時(shí)將重、特大突發(fā)事件信息同時(shí)報(bào)送至春運(yùn)辦。道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故信息,按照規(guī)定報(bào)送。
7、加強(qiáng)市場監(jiān)管與服務(wù)。所各股室、隊(duì)要嚴(yán)格按照股室職責(zé),履職履責(zé),加強(qiáng)春運(yùn)工作的安全監(jiān)管,做好道路運(yùn)輸市場的保障工作:安監(jiān)股要做好客運(yùn)站源頭監(jiān)管工作,督促客運(yùn)站履行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任,同時(shí)要隨時(shí)監(jiān)控站場動(dòng)態(tài),做好站場旅客的服務(wù)和解釋工作,對(duì)于突發(fā)事件要及時(shí)處理和上報(bào);稽查隊(duì)要嚴(yán)格按照法律法規(guī),深入開展路面稽查工作,依法打擊非法營運(yùn)及無資質(zhì)、證照不齊的長途客運(yùn)車輛站外攬客、發(fā)班等違法違規(guī)行為,適時(shí)協(xié)同公安機(jī)關(guān)開展聯(lián)合執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng),依法查處省際、市際客運(yùn)班車站外攬客行為,進(jìn)一步加強(qiáng)長途客運(yùn)實(shí)名制工作,嚴(yán)防由于履職不認(rèn)真、監(jiān)管不到位等導(dǎo)致發(fā)生重大案事件;維修駕培辦要深入各維修、駕校等企業(yè)開展安全督促,落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任,做好春運(yùn)保障工作;運(yùn)政法規(guī)股要做好加班牌證的發(fā)放,預(yù)備運(yùn)力的調(diào)配工作,做好法律法規(guī)的宣傳解釋,做好糾紛調(diào)解等工作;城市客運(yùn)要加強(qiáng)春運(yùn)期間城區(qū)打非治違工作,嚴(yán)厲查處出租車輛甩客、拒載等違法違規(guī)行為,做好城區(qū)內(nèi)公共運(yùn)輸市場安全督查,落實(shí)公共客運(yùn)企業(yè)安全主體責(zé)任,做好公共客運(yùn)投訴處理;所內(nèi)勤其他各股室要做好本職工作,以保障春運(yùn)工作順利完成。道路運(yùn)政執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中,要堅(jiān)持文明執(zhí)法,嚴(yán)格執(zhí)法,并做好政策宣傳工作,認(rèn)真處理社會(huì)公眾的建議和投訴,提升道路運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督能力。
8、繼續(xù)開展道路運(yùn)輸領(lǐng)域“掃黑除惡”專項(xiàng)行動(dòng)。
9、嚴(yán)格落實(shí)值班值守和信息報(bào)送制度。各道路客運(yùn)企業(yè)、站場要切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)期間值班值守工作,嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班工作制,全面掌握春運(yùn)期間道路運(yùn)輸情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決道路突發(fā)事件和重要問題。各道路客運(yùn)企業(yè)、站場應(yīng)于20xx年1月21日前將春運(yùn)期間值班安排表、分管領(lǐng)導(dǎo)、信息聯(lián)絡(luò)員名單報(bào)縣運(yùn)管所安監(jiān)股。
交通秩序?qū)m?xiàng)整治工作匯報(bào)篇二十一
經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定,成立以鎮(zhèn)長任組長,副鎮(zhèn)長任常務(wù)副組長,綜治辦專職副主任、司法所長、交警四中隊(duì)隊(duì)長任副組長,信訪辦主任、各村支部書記、派出所長、教研中心主任程新有、工商所長、巡防隊(duì)長任成員的鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,兼任辦公室主任。各村也要成立相應(yīng)的組織,加強(qiáng)對(duì)此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)。
鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室配合交通運(yùn)輸管理部門重點(diǎn)做好貨運(yùn)車輛交通違法行為的綜合執(zhí)法行動(dòng)。
1、整治重型貨車不按規(guī)定車道行駛、疲勞駕駛、酒后、醉酒駕駛、未審、違法停車、超速行駛、逆向行駛、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、無牌無證、套牌駕駛、報(bào)廢、非法改裝。對(duì)超限超載的貨車、要引導(dǎo)至治超站點(diǎn)依法處理。
2、整治重型貨車、掛車非法改裝,尾燈不亮、違規(guī)安裝后射燈、車身反光標(biāo)識(shí)設(shè)置、側(cè)后部防護(hù)裝置不規(guī)范嚴(yán)重影響安全的違法行為。
3、整治道路工程運(yùn)輸車、渣土車無牌套牌遮擋污損號(hào)牌、闖紅燈、闖禁行、超速行駛、違法掉頭等嚴(yán)重交通違法行為。
4、整治危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車未按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志、燈具、超速行駛、低速占道行駛、不按照運(yùn)輸通行證注明內(nèi)容運(yùn)輸、未隨身攜帶運(yùn)輸通行證明、不按規(guī)定的通行時(shí)間路線速度行駛、不配備押運(yùn)人員、無證運(yùn)輸?shù)冉煌ㄟ`法行為。
5、整治貨運(yùn)車輛駕駛?cè)藴?zhǔn)駕車型不符、駕駛證未審、記分達(dá)12分的。
1、利用鎮(zhèn)電視臺(tái)播發(fā)公告、張貼宣傳標(biāo)語、懸掛條幅、辦板報(bào)等多種形式,全面宣傳綜合執(zhí)法行動(dòng),加強(qiáng)道路交通安全法規(guī)宣傳,提高全民道路交通安全意識(shí)。
2、各村要明確1名道路交通安全協(xié)管員,負(fù)責(zé)經(jīng)常性的宣傳資料張貼、發(fā)放和記錄有關(guān)的活動(dòng)情況,集中利用5天時(shí)間(4月16日至4月20日)對(duì)本村貨車信息進(jìn)行詳細(xì)登記,加強(qiáng)對(duì)貨車司機(jī)的安全教育和提醒。
3、取締馬路市場,杜絕利用公路堆物作業(yè)、擺攤設(shè)點(diǎn)、打谷曬場占道等違法現(xiàn)象,從根本上消除不安全隱患。
4、在學(xué)校周邊重要路口設(shè)置安全警示牌,安裝減震減速裝置,加強(qiáng)師生道路交通安全教育,杜絕學(xué)生因違反道路交通安全法規(guī)而發(fā)生傷亡事件。
5、派出所、工商所、綜治辦要配合道路交通主管部門,加大對(duì)報(bào)廢拼(組)裝車、非客運(yùn)車載客、無牌無證摩托車、拖拉機(jī)、三輪車載客、農(nóng)用車非法載客和修車點(diǎn)拼(組)裝車等現(xiàn)象的治理力度。
1、加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),明確工作責(zé)任。鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo),定期召開協(xié)調(diào)會(huì)議,掌握工作情況,解決存在的問題,促進(jìn)工作落實(shí)。各村和相關(guān)單位要明確工作職責(zé),加強(qiáng)協(xié)作配合,形成工作合力,在全社會(huì)形成齊抓共管的良好工作局面。
2、加強(qiáng)道路安全隱患排查治理。各村要加強(qiáng)對(duì)鎮(zhèn)村道路安全隱患的排查和治理,加強(qiáng)道路巡邏檢查,發(fā)現(xiàn)危及行車、行人安全的道路安全隱患應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控,及時(shí)進(jìn)行整治。凡存在安全隱患難以及時(shí)整治的,要采取措施,加強(qiáng)監(jiān)管,在安全距離范圍內(nèi)完善安全警示標(biāo)志,提醒車輛、行人注意安全,必要時(shí)安排人員巡查。對(duì)通行條件差、不宜通行車輛的,要堅(jiān)決采取措施禁止車輛通行,并加強(qiáng)對(duì)管轄道路的巡邏檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和治理道路安全隱患,杜絕事故的發(fā)生。
交通秩序?qū)m?xiàng)整治工作匯報(bào)篇二十二
為深刻汲取“5.14”事故教訓(xùn),落實(shí)省委省政府主要領(lǐng)導(dǎo)批示精神,根據(jù)人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)公安廳、交通運(yùn)輸廳、農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、應(yīng)急廳《關(guān)于開展道路交通安全隱患大排查大整治的緊急通知》以及市道安辦《關(guān)于印發(fā)道路交通安全隱患大排查大整治工作方案的緊急通知》和道路交通安全綜合治理委員會(huì)辦公室《關(guān)于印發(fā)道路交通安全隱患大排查大整治工作方案的緊急通知》的要求,結(jié)合我街道實(shí)際,特制定本方案。
堅(jiān)決克服麻痹大意,進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感、緊迫感,真正把責(zé)任落實(shí)到基層、落實(shí)到人頭,落實(shí)到最小工作單元,緊扣“人、車、路、企”等關(guān)鍵要素和環(huán)節(jié),扎實(shí)開展為期3個(gè)月全街道道路安全隱患大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng),堅(jiān)決遏制重大交通事故、控制較大事故、減少死亡事故,確保全縣道路交通安全穩(wěn)定,為慶祝建黨100周年創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
(一)動(dòng)員部署階段(20xx年5月18日至5月21日)。街道結(jié)合實(shí)際,細(xì)化制定道路交通安全隱患大排查、大整治工作方案,召開村(社區(qū))會(huì)議進(jìn)行安排部署,明確本次交通安全隱患大排查大整治目標(biāo)、任務(wù),層層動(dòng)員部署。
(二)重點(diǎn)整治階段(20xx年5月21日至8月5日)。各村(社區(qū))、交管站要集中組織開展道路隱患大排查、大整治,源頭風(fēng)險(xiǎn)隱患大入戶、大清理,交通違法整治大上路、大查處,隱患問題大督導(dǎo)、大約談行動(dòng),嚴(yán)厲整治人、車、路安全隱患,落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,聯(lián)合交警、公安開展道路執(zhí)法,嚴(yán)點(diǎn)交通違法行為,確保道路交通安全(安全隱患排查完結(jié)時(shí)間:5月31日,整改完結(jié)時(shí)間:7月31日)。
(三)總結(jié)完善階段(20xx年8月5日至8月15日)。各村(社區(qū))、相關(guān)站辦所要全面梳理本次專項(xiàng)行動(dòng)工作情況,系統(tǒng)總結(jié)有關(guān)經(jīng)驗(yàn)做法,研究提出相關(guān)建議。
(一)開展道路隱患“大排查、大整治”。
各村(社區(qū))、交管站迅速組織開展轄區(qū)道路交通安全隱患大排查,鄉(xiāng)、村道路無死角、全覆蓋。
排點(diǎn):1.急彎陡坡、連續(xù)長下坡、隧道橋梁、地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段是否存在安全隱患,特別是臨水臨崖高差3米以上、農(nóng)村地區(qū)臨近池塘、溝渠落差1.5米以上道路的安防設(shè)施是否健全。2.農(nóng)村車流量大的平交路口信號(hào)燈、減速、照明等安全設(shè)施是否健全,是否存在“馬路市場”、開口過多等隱患。3.道路標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置是否規(guī)范、是否齊全,標(biāo)志是否完好完備。4.事故多發(fā)路段的路側(cè)、中央隔離欄的防護(hù)能力是否符合技術(shù)規(guī)范要求,交通安全設(shè)施是否齊全有效。5.雨季汛期地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段是否設(shè)置警示標(biāo)牌,是否采取安全措施。6.學(xué)校、幼兒園周邊道路標(biāo)志、標(biāo)線交通安全設(shè)施是否完好完備。
整改要求:1.完善生命防護(hù)工程。對(duì)使用超過15年的波形梁鋼護(hù)欄、使用超過20年的.混凝土護(hù)欄,以及通行環(huán)境發(fā)生較大變化的護(hù)欄開展性能評(píng)價(jià),排查護(hù)欄高度及安裝固定情況,高度不符合要求、安裝出現(xiàn)松動(dòng)的要及時(shí)整改。對(duì)近3年發(fā)生過翻墜交通事故的急彎陡坡、臨水臨崖、長下坡等重大隱患路段,要一律安裝路側(cè)護(hù)欄、警示標(biāo)志等安全設(shè)施;對(duì)近3年發(fā)生過翻墜交通事故的急彎陡坡、臨水臨崖、長下坡等重大隱患路段,要一律安裝路側(cè)護(hù)欄、警示標(biāo)志等安全設(shè)施;對(duì)近3年發(fā)生過3起以上正面相撞,導(dǎo)致死亡交通事故的雙向四車道路段,要一律增設(shè)中央隔離設(shè)施,完善護(hù)欄端頭安全處理。2.補(bǔ)齊安全警示設(shè)施。在完善護(hù)欄的基礎(chǔ)上,做好農(nóng)村流量大平交路口信號(hào)燈建設(shè),進(jìn)一步健全禁令、指示、警告等交通標(biāo)志,具備條件的路段要加強(qiáng)交通標(biāo)線設(shè)置。優(yōu)化標(biāo)志、標(biāo)線及渠化設(shè)施,規(guī)范車輛行駛軌跡,減少或分離交通沖突點(diǎn),縮小沖突區(qū)域。對(duì)夜間事故多發(fā)路段要增設(shè)主動(dòng)發(fā)光設(shè)施;對(duì)長下坡路段要增設(shè)限速標(biāo)志和設(shè)施。3.治理汛期隱患路段。提前對(duì)汛期地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段、隧道排水不暢、消防等道路進(jìn)行整治,按照“雨前排查、雨中巡查、雨后核查”要求,開展“拉網(wǎng)式”“地毯式”排查和治理,將道路交通安全隱患大排查貫穿汛期防災(zāi)工作全過程、各環(huán)節(jié)。對(duì)排查出的道路安全隱患逐一建檔匯總,要按照“邊排查邊整改、立行立改”的原則,迅速制定行之有效的整治計(jì)劃,分步驟、分輕重緩急實(shí)施“清單式”治理,對(duì)照清單逐項(xiàng)整改銷號(hào)。因短期不能徹底整改到位的隱患點(diǎn),需設(shè)置安全警示標(biāo)志標(biāo)牌,必要時(shí)安排專門力量值守管控。(牽頭單位:街道交管站、派出所、交警隊(duì)、社會(huì)治理和應(yīng)急辦、農(nóng)業(yè)辦、各村(社區(qū)))。
(二)開展源頭風(fēng)險(xiǎn)隱患“大入戶、大清理”。
深入農(nóng)村地區(qū)開展全覆蓋“大入戶”排查、源頭隱患大清理。各村(社區(qū))對(duì)排查出的問題按照輕重緩急程度開展整改,對(duì)于街道、村(社區(qū))兩級(jí)不能整改的要及時(shí)上報(bào)街道交管站匯總后報(bào)縣道安辦。
各村(社區(qū))牽頭組織“兩站兩員”、社區(qū)民警深入轄區(qū)走村入戶上門排查,全面排查村民無牌無證摩托車、電動(dòng)三四輪車、變型拖拉機(jī)使用情況,做好臺(tái)賬登記,簽訂安全責(zé)任書,做好群眾不超員、不酒駕、不違法載人及無牌無證車報(bào)廢宣傳工作,嚴(yán)防嚴(yán)控農(nóng)村地區(qū)發(fā)生群死群傷事故。(牽頭部門:交管站、各村(社區(qū))、派出所、交警隊(duì))。
(三)開展交通違法整治“大上路、大查處”。街道交管站配合縣級(jí)相關(guān)執(zhí)法部門要針對(duì)肇事肇禍突出的交通違法行為,加強(qiáng)事故規(guī)律特點(diǎn)分析研究,通過集中整治、區(qū)域聯(lián)動(dòng)、夜間假日突擊檢查等多種方式,防苗頭、打露頭,保持交通違法嚴(yán)查嚴(yán)管態(tài)勢。
整治重點(diǎn):1.客貨運(yùn)車輛超員、超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、駕乘人員安全帶使用等突出違法行為。2.客運(yùn)車輛不按規(guī)定線路行駛、關(guān)閉干擾動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備、站外攬客、非法營運(yùn)。3.貨車非法改裝、超限超載,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸無審批、不規(guī)范運(yùn)行等行為。4.存量變型拖拉機(jī)逾期年檢審、逾期未報(bào)廢等行為。5.農(nóng)村地區(qū)面包車、摩托車超員,摩托車駕乘人員不戴頭盔,變形拖拉機(jī)、三四輪車違法載人,酒駕、無牌無證等違法行為。
整治要求:
1.街道交管站要全面配合縣級(jí)部門啟動(dòng)執(zhí)法站、超限站、執(zhí)勤點(diǎn),將勤務(wù)部署向事故多發(fā)時(shí)段傾斜、向夜間時(shí)段延伸,針對(duì)轄區(qū)“四類企業(yè)”“四類場站”,嚴(yán)密普通國省道、貨運(yùn)主要通道、超限超載多發(fā)路段管控,嚴(yán)查兩客一危一貨等重點(diǎn)車輛、企業(yè)違法違規(guī)行為,堅(jiān)決扭轉(zhuǎn)肇事多發(fā)勢頭。
2.要針對(duì)重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段,加大對(duì)三超一疲勞、酒醉駕、不按車道行駛、電動(dòng)三四輪車違法載人等7類易肇事肇禍違法行為的打擊。(牽頭單位:交管站、派出所)。
3.各村(社區(qū))切實(shí)要發(fā)揮出“兩站兩員”作用,全面啟動(dòng)勸導(dǎo)站,集中在早晚時(shí)段、學(xué)生上放學(xué)期間、居民趕場、“紅白喜事”等重點(diǎn)時(shí)段,在出村、入山等重點(diǎn)路段,緊盯摩托車、面包車、校車、變形拖拉機(jī),全面開展路面大勸導(dǎo)工作,守住出村、出場和進(jìn)山、進(jìn)干道的關(guān)口,確保摩托車駕乘人員上路必須戴頭盔,對(duì)載客2人以上三四輪車、摩托車必須勸導(dǎo)下車。要落實(shí)紅白喜事報(bào)備和上門勸導(dǎo)制度,加強(qiáng)交通法規(guī)的普及宣傳,嚴(yán)防酒醉駕等違法行為。要牽頭組織開展好農(nóng)村流動(dòng)執(zhí)法突擊專項(xiàng)整治行動(dòng),嚴(yán)查農(nóng)村道路交通違法行為,形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢?!皟烧緝蓡T”上路情況、工作開展情況要及時(shí)上傳農(nóng)交安系統(tǒng)app和道安微信工作群。(牽頭單位:各村(社區(qū))、派出所)。
4.各村(社區(qū))要組織開展亡人交通事故現(xiàn)場警示教育,針對(duì)轄區(qū)每起死亡交通事故,由街道領(lǐng)導(dǎo)組織派出所、交管站和死者屬地村組干部、肇事車輛所屬單位(企業(yè))負(fù)責(zé)人參加,召開一次事故分析會(huì)、開展一次隱患排查、制定一份整改清單、組織一場村民安全宣傳警示教育、開展一次整改落實(shí)“回頭看”。(牽頭單位:各村(社區(qū))、派出所)。
(四)開展隱患問題大督導(dǎo)、大約談。
1.大督導(dǎo)。街道交管站要按照整治工作方案,延伸檢查內(nèi)容,開展督查,特別是要加強(qiáng)前期市、縣道安辦通報(bào)過的問題進(jìn)行檢查督促整改,檢查及整改完成情況要及時(shí)反饋導(dǎo)。
2.大約談。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)企摩托車超員、農(nóng)用車、電動(dòng)三四輪車違法載人勸導(dǎo)不到位的村(社區(qū)),交管站匯總后一律上報(bào)街道紀(jì)委,由街道紀(jì)委進(jìn)行“約談”,對(duì)情節(jié)嚴(yán)重的一律報(bào)街道黨工委進(jìn)行掛牌督查,直至整改到位。對(duì)安全隱患排查不到位、宣傳不到位和勸導(dǎo)不到位的村(社區(qū)),一律由街道黨工委扣減對(duì)不到位的村(社區(qū))年底目標(biāo)績效,同時(shí)由街道紀(jì)委進(jìn)行通報(bào),對(duì)隱患排查走形式、隱患整治不力,工作責(zé)任不落實(shí)引發(fā)較大以上事故的地區(qū),一律依法依紀(jì)嚴(yán)肅問責(zé)。
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各站辦所、村(社區(qū))要認(rèn)真履職盡責(zé),抓好工作落實(shí)。要按照“一崗雙責(zé)”抓好分管領(lǐng)域的專項(xiàng)行動(dòng)。
(二)落實(shí)清單管理。街道交管站要對(duì)排查出的問題隱患,務(wù)必形成清單制閉環(huán)管理,明確整改完結(jié)時(shí)限和要求,對(duì)照清單逐項(xiàng)整改銷號(hào)。
(三)做好信息上報(bào)。相關(guān)站辦所、村(社區(qū))要全面梳理專項(xiàng)行動(dòng)工作情況,系統(tǒng)總結(jié)有關(guān)經(jīng)驗(yàn)做法,研究提出相關(guān)建議。要明確專人負(fù)責(zé)整治專項(xiàng)行動(dòng)工作信息報(bào)送,及時(shí)將整治情況上報(bào)至街道工作微信群,各村上報(bào)時(shí)間為7月28日,由街道道安辦匯總后于7月30日前報(bào)送工作總結(jié)。
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