機(jī)械專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告范文(17篇)

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機(jī)械專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告范文(17篇)
時(shí)間:2023-11-27 15:30:04     小編:溫柔雨

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機(jī)械專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇一

煙臺(tái)富士康為富士康科技集團(tuán)在煙臺(tái)的園區(qū),位于煙臺(tái)開發(fā)區(qū),現(xiàn)有員工近8萬人,工業(yè)總產(chǎn)值居于fo__conn在大陸八大工業(yè)園區(qū)的第三位,僅次于深圳上海園區(qū),將建設(shè)成為山東半島最大的3c產(chǎn)品工業(yè)基地。目前園區(qū)內(nèi)主要有ccpbg和pcebg兩大事業(yè)群。

我的實(shí)習(xí)崗位是ccpbg事業(yè)群cnp組裝b04線完成品檢查,在師傅和同事的幫助下,我順利完成了各項(xiàng)生產(chǎn)、檢測(cè)任務(wù),通過不懈的努力和出色的表現(xiàn),得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致認(rèn)可。

二、主體。

2、1實(shí)習(xí)目的。

2、11畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械制造與自動(dòng)化專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入教學(xué)計(jì)劃中的。通過本次實(shí)習(xí)使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度,更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合,為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的基礎(chǔ)。

2、12可以使我們通過實(shí)習(xí)獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)畢業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過程。逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變。

2、13培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們以后的工作,奠定十分必要的基礎(chǔ)。

2、2實(shí)習(xí)單位及崗位介紹;。

2、21實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介。

煙臺(tái)富士康為富士康科技集團(tuán)簡(jiǎn)介:

煙臺(tái)富士康為富士康科技集團(tuán)在煙臺(tái)的園區(qū),位于煙臺(tái)開發(fā)區(qū),現(xiàn)有員工近8萬人,工業(yè)總產(chǎn)值居于fo__conn在大陸八大工業(yè)園區(qū)的第三位,僅次于深圳上海園區(qū),將建設(shè)成為山東半島最大的3c產(chǎn)品工業(yè)基地。目前園區(qū)內(nèi)主要有ccpbg和pcebg兩大事業(yè)群。山東煙臺(tái)科技園____年開始進(jìn)行投資設(shè)廠前置籌備工作,____年7月正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。煙臺(tái)富士康科技集團(tuán)以實(shí)力創(chuàng)效益,以效益謀發(fā)展,以發(fā)展?fàn)I造規(guī)模,以規(guī)模換取口碑,以口碑造聲勢(shì),以強(qiáng)大聲勢(shì)進(jìn)軍市場(chǎng),以實(shí)力贏得了世界五百強(qiáng)企業(yè)之稱號(hào)。

企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念:愛心、信心、決心。

企業(yè)的從業(yè)精神:融合、責(zé)任、進(jìn)步。

企業(yè)的成長(zhǎng)定位:長(zhǎng)期、穩(wěn)定、發(fā)展、科技、國際。

企業(yè)的文化特征:辛勤工作的文化;。

負(fù)責(zé)任的文化;。

團(tuán)結(jié)合作且資源共享的文化;。

有貢獻(xiàn)就有所得的文化。

企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力:速度、品質(zhì)、技術(shù)、彈性、成本。

2、22崗位介紹。

提示操作,嚴(yán)格按照sop作業(yè),直到出現(xiàn)pass畫面。然后關(guān)閉電源,把被檢查物從完成品檢查治具上取出,放回流水線。在檢查過程中,可能出現(xiàn)各種情況的不良現(xiàn)象。如72-008-201為電池沒電了,需要更換電池,在這個(gè)過程中必須關(guān)機(jī)。要是出現(xiàn)其他代碼,需寫不良品票,按照公司的要求詳細(xì)、認(rèn)真填寫不良品票。如25-004-205,這樣的填寫不良品票,送修就行了!

2、3實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程。

2、31了解過程。

在所用的治具不出現(xiàn)大的故障的情況下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的啊!

2、4實(shí)習(xí)期工作總結(jié)和收獲。

實(shí)習(xí)期間,我對(duì)實(shí)習(xí)企業(yè)的cnp組裝sok生產(chǎn)的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識(shí)面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí),甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間,讓我體會(huì)到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。

此次畢業(yè)實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問題的方法與技巧,學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性,通過實(shí)習(xí),讓我在社會(huì)中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

一、實(shí)習(xí)的目的及意義。

1、實(shí)習(xí)目的。

本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大四專業(yè)課學(xué)習(xí)的一個(gè)____要組成部分,其目的在于通過實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的____要渠道,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)____要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

本次實(shí)習(xí)我們主要去三家企業(yè),中國____汽集團(tuán)、________機(jī)床集團(tuán)和________精工機(jī)械廠,在公司中采取了聽講座、到車間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機(jī)械制造,對(duì)機(jī)械制造有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。

2、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介。

中國____汽集團(tuán)簡(jiǎn)介:

中國____汽集團(tuán)前身是原____汽車制造總廠。原____汽車制造總廠始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。19____年4月試制出了中國第一輛____型汽車-________型8噸____型汽車,結(jié)束了中國不能生產(chǎn)____型汽車的歷史。總部坐落于山東省____市,是國內(nèi)主要的____型載____汽車生產(chǎn)基地,也是我國____型汽車工業(yè)的搖籃,以開發(fā)和制造中國第一輛____型汽車、成功引進(jìn)斯太爾____型汽車生產(chǎn)項(xiàng)目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項(xiàng)目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國____型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。

中國____汽集團(tuán)前身是原____汽車制造總廠。原____汽車制造總廠始建于______年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于______年開始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。19______年4月試制出了中國第一輛____型汽車________型8噸____型汽車,結(jié)束了中國不能生產(chǎn)____型汽車的歷史。

技術(shù)創(chuàng)新和專利技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)。中國____汽集團(tuán)在產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新上下功夫,提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競(jìng)爭(zhēng)能力,充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì),廣泛吸納世界____卡先進(jìn)技術(shù),堅(jiān)持自主設(shè)計(jì)、自主開發(fā),努力創(chuàng)新,全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),20____年開發(fā)出飛龍系列,20____年成功開發(fā)出了斯太爾王系列、20____年成功開發(fā)出________、20____年成功開發(fā)出______系列、____少帥和斯太爾____等系列整車產(chǎn)品,20____年成功開發(fā)出______系列、斯______系列、______系列、________系列,在整車開發(fā)的同時(shí)開發(fā)了具有世界水平的單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋、緩速器及____卡盤式制動(dòng)器等____要總成,并在特種車、專用車、客車等方面不斷實(shí)現(xiàn)新的突破,現(xiàn)擁有各類車型1200多個(gè),成為國內(nèi)驅(qū)動(dòng)形式最全和噸位品種最多的____型汽車生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車的開發(fā)成功,在國內(nèi)外____卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為“____卡領(lǐng)袖”,拉開了與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的距離,鞏固了中國____汽集團(tuán)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)地位。中國____汽集團(tuán)已達(dá)到三個(gè)全國第一:牽引車全國銷量第一,______上大功率發(fā)動(dòng)機(jī),裝備10升以上發(fā)動(dòng)機(jī)的____型汽車。

____第____機(jī)床廠簡(jiǎn)介:

________機(jī)床集團(tuán)有限公司始建于1937年,占地面積101萬平方米,現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國規(guī)模最大、品類最全、綜合制造實(shí)力最強(qiáng)的鍛壓設(shè)備和大、____型金屬切削機(jī)床制造企業(yè),世界最大的機(jī)械壓力機(jī)制造商之一。連續(xù)多年獲得中國機(jī)床工具行業(yè)銷售收入、數(shù)控產(chǎn)值、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè)。

集團(tuán)公司旗下有19個(gè)專業(yè)公司,其中3個(gè)商品公司、4個(gè)配套公司、4個(gè)專業(yè)公司、4個(gè)經(jīng)營(yíng)公司、4個(gè)輔助公司:

擁有國家級(jí)技術(shù)中心,該技術(shù)中心現(xiàn)有工程技術(shù)人員400余人,下設(shè)壓力機(jī)研究所、數(shù)控機(jī)床研究所、自動(dòng)化研究所、信息研究所等4個(gè)研究所,機(jī)床實(shí)驗(yàn)室、理化計(jì)量試驗(yàn)實(shí)、焊接試驗(yàn)室、鑄造實(shí)驗(yàn)室、電氣實(shí)驗(yàn)室等5個(gè)試驗(yàn)室,擁有試驗(yàn)設(shè)備儀器上百臺(tái)(套),具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品,是國內(nèi)唯一具備獨(dú)立開發(fā)、制造多連桿壓機(jī)和多工位壓力機(jī)的企業(yè)。

20____年通過了__________質(zhì)量體系認(rèn)證,20____年通過了________質(zhì)量體系認(rèn)證。

產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機(jī)械設(shè)備、環(huán)保機(jī)械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類。為客戶提供售前、售后服務(wù);機(jī)床設(shè)備維修改造、備件供應(yīng);鑄造件、鍛熱件、焊接件、機(jī)械加工零件的對(duì)外協(xié)作等。

-自動(dòng)化設(shè)備:可提供自動(dòng)上下料機(jī)械手、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)、全自動(dòng)板材開卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機(jī)構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時(shí),鑄造機(jī)械、數(shù)控切割機(jī)、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長(zhǎng),是全國機(jī)床行業(yè)產(chǎn)品門類最多、規(guī)格最全的企業(yè)。

大、____型機(jī)械壓力機(jī)的國內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)70%以上,為國內(nèi)汽車工業(yè)及其它行業(yè)提供了數(shù)百條大型沖壓生產(chǎn)線和上千臺(tái)____型機(jī)械壓力機(jī),被譽(yù)為“______汽車工業(yè)的裝備部”。1997年以來,為世界____名汽車公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線,并于20____年開始______高端市場(chǎng)出口具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的以多工位壓力機(jī)為代表的____型機(jī)械壓力機(jī),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷50多個(gè)國家和地區(qū)。

____精工簡(jiǎn)介:

始建于20____年,是由________建筑集團(tuán)出資創(chuàng)的民營(yíng)股份制企業(yè),座落于美麗的__城____西部經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),占地面積8萬平方米,建筑面積15000平方米,主要從事汽車零部件、柴油機(jī)、紡機(jī)、各類泵體、閥等各種機(jī)械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù),是集設(shè)計(jì)、制造、銷售及服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易于一集的高新技術(shù)企業(yè)。

公司現(xiàn)有員工160余人,中、高級(jí)專業(yè)技術(shù)50余人,技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強(qiáng),設(shè)備均為新購設(shè)備,設(shè)備投資共20____余萬元,設(shè)備有進(jìn)口高精度、____切削、大工作臺(tái)面____加工中心6臺(tái),____三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x1臺(tái),大型數(shù)控車床(sk50p/hk63)10臺(tái),及大批車床、銑床、磨床、鉆床、等設(shè)備,并建有高標(biāo)準(zhǔn)的理化計(jì)量室,于20____年5月通過iso9001:20____質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

____精工是機(jī)械加工中小型企業(yè)的典范,在市場(chǎng)中很有活力,主要是承接外加工,是典型的機(jī)械加工企業(yè),這對(duì)于我們的生產(chǎn)實(shí)習(xí)有著至關(guān)____要的意義,非常接近于中國廣大中小型企業(yè)的現(xiàn)實(shí)制造水平。主要加工箱體類零件和軸類零件,我們學(xué)習(xí)的主要是____型汽車減速箱后殼的加工。

機(jī)械專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇二

讀了三年的大學(xué),然而大多數(shù)人對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)還是不夠,在大二期末學(xué)院曾為我們組織了兩個(gè)星期的見習(xí),但由于當(dāng)時(shí)所學(xué)知識(shí)涉及本專業(yè)知識(shí)不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對(duì)本專業(yè)掌握并不是很理想.

今年暑假,學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對(duì)機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí).

為期23天的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們先后去過了杭州通用機(jī)床廠,杭州機(jī)密機(jī)床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí),各廠工人的工作情況等等。

第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了,電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了,精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了,等等理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審.通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí),彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ).

杭州通用機(jī)床廠。

在實(shí)習(xí)中我們首先聽取了一系列關(guān)于實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目,在機(jī)械工程類實(shí)習(xí)中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設(shè)計(jì)師的總體介紹.粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實(shí)習(xí)目的和實(shí)習(xí)重點(diǎn).

在接下來的一端時(shí)間,我們分三組陸續(xù)在通機(jī)車間,專機(jī)車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí).在通機(jī)車間,該實(shí)習(xí)報(bào)告車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們?cè)敿?xì)講解了平面磨床個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造.我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu),輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu).從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。

開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。

其結(jié)構(gòu)緊湊,與空氣接觸機(jī)會(huì)少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動(dòng)較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個(gè)小流量的補(bǔ)油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟(jì)性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個(gè)吸震器來平衡系統(tǒng).現(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合,成為現(xiàn)代工程機(jī)實(shí)習(xí)報(bào)告械的重要組成部分,怎樣設(shè)計(jì)好液壓系統(tǒng),是提高我國機(jī)械制造業(yè)水平的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù).

在專機(jī)車間,對(duì)專用磨床的三組導(dǎo)軌,兩個(gè)拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí),比向老師傅討教了動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對(duì)龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知,聽老師傅們把機(jī)床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺(tái)細(xì)細(xì)道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點(diǎn)在不知不覺間嵌們我們的腦袋.

在通機(jī)工廠的實(shí)習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性,很遺憾地,不能多做一些具體實(shí)踐的操作,但是觀察了一臺(tái)機(jī)床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識(shí)鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用.

杭州精密機(jī)床廠。

7月8日我們到了同屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州精密機(jī)床廠,顧名思義,杭州精密機(jī)床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術(shù)要求高的機(jī)床設(shè)備的大型工廠,主要加工的是機(jī)床內(nèi)部的一些精度等級(jí)較高的小部件或者一些高精度的機(jī)床,如m級(jí),mm級(jí)平面磨床.由于加工要求較高,所以機(jī)器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個(gè)環(huán)境下伺候它們呢.這樣才能保證機(jī)床的工作性能,進(jìn)而保證加工零件的加工精度要求.

在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:。

齒輪零件加工工藝:。

精機(jī)公司有三個(gè)用于加工磨頭體的加工中心和幾臺(tái)數(shù)控機(jī)床,數(shù)控機(jī)床的體積小,價(jià)格相對(duì)比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個(gè)刀床和多個(gè)工作臺(tái)同時(shí)對(duì)多個(gè)工作面進(jìn)行加工,不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價(jià)格昂貴,而且對(duì)環(huán)境要求較高,這就提高了產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件.

在精機(jī)公司的實(shí)習(xí)中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識(shí),拓展了自己的知識(shí)面.在這次實(shí)習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計(jì)算機(jī)、通信、液壓氣動(dòng)、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體,具有高效率、高精度、高自動(dòng)化和高柔性等特點(diǎn),是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備.目前我國絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是出自國外先進(jìn)制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標(biāo)上,中國制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家,需要我們奮起直追.

上海閥門廠。

上海大眾汽車生產(chǎn)有限公司;接下來的日子我們乘車去了上海,因?yàn)闀r(shí)間比較緊迫,所以這次上海之行應(yīng)該以參觀為主,在上海閥門廠的時(shí)間比較短,也很難獲得比較理想的實(shí)習(xí)效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少實(shí)習(xí)報(bào)告令我們了解了機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲.

杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠。

我們此次實(shí)習(xí)的最后一站是杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠,該廠建于1958年,是由杭州動(dòng)力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機(jī),第一輛拖拉機(jī),第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點(diǎn)大型企業(yè),浙江省機(jī)械100強(qiáng)的美譽(yù),現(xiàn)在該廠擁有員工1800人,具有xx多臺(tái)專業(yè)機(jī)器,該廠的x6130柴油機(jī),615柴油機(jī),tir型柴油機(jī)都在浙江省內(nèi)市場(chǎng)上占有主流地位,年產(chǎn)值達(dá)10多憶元,是浙江省內(nèi)重點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地.

在此次實(shí)習(xí)中,在杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠的時(shí)間最長(zhǎng),歷時(shí)12天,分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數(shù)控設(shè)備的加工特點(diǎn),分類及具體運(yùn)用,曲軸的加工工序以及發(fā)動(dòng)機(jī)的具體工作原理.在最后一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產(chǎn)過程.在該廠的實(shí)習(xí)中,深刻明白了數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實(shí)作用,以及目前社會(huì)對(duì)數(shù)控機(jī)床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床等的需求上,決不能過于依賴進(jìn)口.

歷時(shí)將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束,該次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì).在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向.

它的發(fā)展趨勢(shì)可以歸結(jié)為“四個(gè)化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多實(shí)習(xí)報(bào)告變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化.

當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的,它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。

然而,作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng),而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng),智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。

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機(jī)械專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇三

7.了解國內(nèi)外汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。

8.收集畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容的相關(guān)資料。

9.了解與熟悉汽車生產(chǎn)的各工藝過程。包括整車裝配部件生產(chǎn)等。

四畢業(yè)實(shí)習(xí)單位狀況概述。

漢陽(邯鄲)包裝機(jī)械有限公司是韓國漢陽包裝機(jī)械株式會(huì)社[公司總部在韓國仁川,已有30余年的發(fā)展歷史在華投資的跨國企業(yè)。公司全套引進(jìn)國外技術(shù)與管理,匯集優(yōu)秀人才,全心致力于熱收縮設(shè)備的研制開發(fā)與生產(chǎn)制造,產(chǎn)品有l(wèi)式、袖筒式、枕式三大系列,160多個(gè)品種.產(chǎn)品科技含量高,生產(chǎn)工藝先進(jìn),有多種機(jī)型為國內(nèi)首創(chuàng),國際領(lǐng)先。

1機(jī)器人應(yīng)用和發(fā)展前景綜述。

研制機(jī)器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動(dòng)或簡(jiǎn)單的重復(fù)勞動(dòng),以及替代人到有輻射等危險(xiǎn)環(huán)境中進(jìn)行作業(yè),因此機(jī)器人最早在汽車制造業(yè)和核工業(yè)領(lǐng)域得以應(yīng)用。隨著機(jī)器人技術(shù)的不斷發(fā)展,工業(yè)領(lǐng)域的焊接、噴漆、搬運(yùn)、裝配、鑄造等場(chǎng)合,己經(jīng)開始大量使用機(jī)器人。另外在軍事、海洋探測(cè)、航天、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、林業(yè)甚到服務(wù)娛樂行業(yè),也都開始使用機(jī)器人。

機(jī)械專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇四

1.搖臂萬能銑床的主要特點(diǎn)是可以轉(zhuǎn)任何一個(gè)角度,所應(yīng)用的場(chǎng)合一般是單件小批量生產(chǎn)。

2.搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤、床身、工作臺(tái)、床鞍、升降臺(tái);該銑床的導(dǎo)軌分為移置導(dǎo)軌和滑動(dòng)導(dǎo)軌兩種導(dǎo)軌,其中滑動(dòng)導(dǎo)軌需要淬火處理,一般較長(zhǎng)的導(dǎo)軌需要淬火。

3.搖臂萬能銑床在銑齒輪時(shí)需要裝分度頭,裝刀時(shí)刀具與主軸錐面緊密結(jié)合,這樣使不易變形;同時(shí)銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。

4.牛頭刨床加工效率低,應(yīng)加工窄長(zhǎng)面工件,萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西。

4.工作臺(tái)面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺(tái)面表面需要進(jìn)行淬火處理;在安裝時(shí)需要用百分表進(jìn)行精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國家標(biāo)準(zhǔn)來對(duì)照。

5.床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進(jìn)行加工。

6.升降臺(tái)之間設(shè)計(jì)迷宮形油槽的作用是為了讓潤(rùn)滑油不易益處,使工作臺(tái)面能夠有效地潤(rùn)滑。

7.萬能搖臂銑床x軸方向絲桿動(dòng),螺母不動(dòng);y軸方向絲桿不動(dòng),螺母動(dòng);z軸方向絲桿動(dòng),螺母不動(dòng);當(dāng)絲桿不動(dòng)螺母不動(dòng)時(shí)就是卡死現(xiàn)象。

8.銑床與刨床加工工件的不同特點(diǎn):銑床用于加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工t形槽和窄長(zhǎng)面(如導(dǎo)軌面)。

9.粗磨與精磨得基準(zhǔn)是統(tǒng)一的,定位時(shí)與百分表接觸,如果機(jī)床本身精度有問題需要人工進(jìn)行精度的調(diào)整。

10.夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯(lián)系;。

12.升降臺(tái)的導(dǎo)軌面有兩種:水平導(dǎo)軌面、垂直導(dǎo)軌面;。

14.加工工件時(shí)需要考慮效率、成本、和精度,具體要求由工廠情況而定;。

15.在機(jī)床上加工工件時(shí),必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機(jī)床上確定工件相對(duì)于刀具的正確位置,這一過程稱為定位。將工件夾牢,就是對(duì)工件施加作用力,使之在已經(jīng)定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱為裝夾。

16.工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關(guān)表面或?qū)iT劃出的線痕作為找正依據(jù),用劃針或指示表進(jìn)行找正,將工件正確定位,然后將工件夾用虎鉗中,按側(cè)邊劃出的加工線痕,用劃針找正。

17.工作夾緊概述。

夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動(dòng),以免破壞工件的定位。因此正確設(shè)計(jì)的夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)滿足下列基本要求:

(1)夾緊應(yīng)不破壞工件的正確定位;。

(2)夾緊裝置應(yīng)有足夠的剛性;。

(3)夾緊時(shí)不應(yīng)破壞工件表面,不應(yīng)使工件產(chǎn)生超過允許范圍的變形;。

(4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;。

(5)工藝性好,在保證生產(chǎn)率的前提下結(jié)構(gòu)應(yīng)簡(jiǎn)單,便于制造、維修和操作。手動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)具有自鎖性能。

18.工件在夾具中定位的任務(wù)是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據(jù)正確的位置。工件定位的實(shí)質(zhì)就是要限制對(duì)加工有影響的自由度。

19.加工中心中貼塑導(dǎo)軌的加工過程:加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最后壓緊,一般要壓緊48小時(shí)。

20.在檢驗(yàn)燕尾是否是55度,應(yīng)于標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行接觸磨(涂色法)。

21.工作面是否水平需要水平儀來檢測(cè),將水平儀放在橋板上首尾相接,依次測(cè)量。

22.若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時(shí),先將夾砂和氣孔鉆掉,然后再進(jìn)行塞補(bǔ)。

23.在介紹測(cè)量工作臺(tái)面平面度時(shí),先建立一個(gè)假想平面,在上面放三個(gè)等高塊,需要用平尺和可調(diào)量塊。

24.發(fā)藍(lán)處理:強(qiáng)制性的氧化措施。

25.升降臺(tái)的砂輪機(jī)越程槽加工時(shí)一定要在淬火之前,因?yàn)榇慊鹬蠊ぜ灰准庸ぁ?/p>

26.工作臺(tái)的加工先加工工作臺(tái)面,再以工作臺(tái)面為粗基準(zhǔn)加工導(dǎo)軌面。

27.鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模,是一種精密夾具,主要用于加工箱體類零件零件上的孔或孔系。

27.鏜床夾具由主要部分組一個(gè)完整的鏜床夾具,應(yīng)該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導(dǎo)元件的導(dǎo)向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。

28.工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、v形面及用圓柱銷同v形導(dǎo)軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯(lián)合定位等。

29.鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡(jiǎn)稱鉆模,主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。

通過這次為期不長(zhǎng)的實(shí)習(xí)生活,讓我看清了自己仍然有很多不足之處,也發(fā)現(xiàn)自己有很多東西沒有學(xué)到。也讓我更明確了以后的學(xué)習(xí)方向和奮斗目標(biāo),我的學(xué)習(xí)和生活將有一個(gè)新的起點(diǎn)和突破點(diǎn)。在以后的學(xué)習(xí)生活中,我會(huì)把這次的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與自己的專業(yè)相結(jié)合,認(rèn)真把自己沒學(xué)會(huì)的東西努力學(xué)好,進(jìn)一步提高自己的能力為以后就業(yè)做好準(zhǔn)備。

機(jī)械專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇五

為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的,生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有:

1:機(jī)械零件的加工。

根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象,通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí),掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn),了解工藝在工廠中所用的機(jī)床,刀具,夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)以及定位方式,在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)典型的零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究,要求如下:

(1)閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機(jī)床中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

(2)致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

(4)對(duì)主要零件加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。

2:裝配工藝。

(1)了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

(2)了解各種裝配方法中的優(yōu)、缺點(diǎn),如何避免缺點(diǎn);及裝配方法使用類型、要求。

(3)了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。

3:基本知識(shí);銑削加工的特點(diǎn)、應(yīng)用范圍。

(1)所實(shí)習(xí)搖臂萬能銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。

(2)搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。

(3)搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用。

(4)搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。

(5)平面、溝槽導(dǎo)軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗(yàn),銑削用量的選擇。

(三)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)間

:xx年12月-xx年6月

機(jī)械專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇六

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì),對(duì)強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué)知識(shí)的掌握程度有很好的幫助。為期7天的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們先后去了柳州工程機(jī)械股份有限公司,東風(fēng)柳州汽車股份有限公司,柳州長(zhǎng)虹機(jī)器設(shè)備制造公司,柳州開元塑料機(jī)械廠等4個(gè)工廠。在實(shí)習(xí)當(dāng)中,我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識(shí),真的是受益匪淺。

(一)。

實(shí)習(xí)目的

1:通過下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過的理論知識(shí),并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

2:在實(shí)習(xí)期間,通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和盛傳實(shí)踐相結(jié)合起來,北洋我們的考察,分析和解決問題的工作能力。

3:通過實(shí)習(xí),廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報(bào)告,學(xué)習(xí)他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),技術(shù)革新和科研成果,學(xué)習(xí)他們?cè)谒幕ㄔO(shè)中的貢獻(xiàn)精神。

4:通過參觀有關(guān)工廠,掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí),擴(kuò)大知識(shí)面。

5:通過記實(shí)習(xí)日記,寫實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

(二)。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求

為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的,生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有:

1:機(jī)械零件的加工。

根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象,通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí),掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn),了解工藝工廠中所用的機(jī)床,刀具,夾具的工作原理和機(jī)構(gòu),在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)嗲逆向能夠零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究,要求如下:

(1)。

:閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機(jī)器中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求,分心零件的結(jié)構(gòu)工藝。

(2)。

:大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件的分型(模)面。

(3)。

:深入了解零件的制造工藝過程,找出現(xiàn)場(chǎng)加工工藝:

(4)。

:對(duì)主要零件加工工序做進(jìn)一步的分析。

2:裝配工藝。

(1)。

:了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

(2)。

:了解個(gè)中裝配方法的優(yōu)缺點(diǎn)及使用類型。

(3)。

:了解典型裝配工具的工作原理,結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。

(三)。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)間安排

柳州工程機(jī)械股份有限公司—————————————7月10日~~~13日。

東風(fēng)柳州汽車股份有限公司—————————————7月16日。

柳州長(zhǎng)虹機(jī)器設(shè)備制造公司—————————————7月17日。

柳州開元塑料機(jī)械廠————————————————7月18日。

(四)。

:實(shí)習(xí)過程

1:柳州工程機(jī)械股份有限公司。

柳州工程機(jī)械股份有限公司主要以生產(chǎn)裝載機(jī)為主,是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一,是廣西首家由國營(yíng)大型企業(yè)改造、發(fā)行社會(huì)公眾股的股份制企業(yè)。他們自己開發(fā)生產(chǎn)的高原機(jī)是目前較先進(jìn)的裝載機(jī)系列,對(duì)我國的高原地區(qū)的工作作出了巨大貢獻(xiàn),并且他們的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國外。他們的產(chǎn)品一直受到許多高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

柳州工程機(jī)械廠擁有較先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和管理制度,個(gè)部門分工明確,工作緊湊。他們的設(shè)備先進(jìn),有各種數(shù)控機(jī)床,630噸閉式雙點(diǎn)壓機(jī),315噸閉式單點(diǎn)壓機(jī),數(shù)控火焰切割機(jī),數(shù)控折彎?rùn)C(jī),三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x,數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī),機(jī)器人焊接線,鑄制線,雙立柱加工中心,各種專用或組合機(jī)床等。設(shè)備先進(jìn),齊全,管理水平先進(jìn),是他們生產(chǎn)高質(zhì)量高效率產(chǎn)品的有利保證。世界柳工,源于中國,他們的氣魄,他們的狼一般的斗志,成為他們獨(dú)特的企業(yè)文化,驅(qū)動(dòng)他們一直勇往前沖的原動(dòng)力。

薄板件廠:主要工序?yàn)閯澗€,切割,去毛刺,鍛壓,焊接,噴漆等。對(duì)一些薄板件,由鋼板到零件的過程,基本是在這完成,如裝載機(jī)的外殼等。他們擁有一條高技術(shù)含量的隔膜噴漆設(shè)備生產(chǎn)線,從裝掛,傳遞,噴漆,烘干,全在一條流水線上完成。

液壓件廠:我們這次很遺憾沒能進(jìn)液壓件廠參觀,早就在實(shí)習(xí)前柳工的一位老師給我們上安全指導(dǎo)時(shí)就告訴我們,他們?cè)谝簤杭S有目前最先進(jìn)的鏜細(xì)長(zhǎng)孔的技術(shù),很想去親自領(lǐng)會(huì)一下,但是很遺憾,我們不能進(jìn)去。

工模具廠:這廠主要生產(chǎn)機(jī)車大型車身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。熱處理廠:這里有一條全自動(dòng)的熱處理生產(chǎn)線,包括正火,回火,調(diào)質(zhì),退火,校直,滲碳,滲氮,清洗等工序。這樣就解決了傳統(tǒng)中熱處理工人工作場(chǎng)地惡劣,危險(xiǎn)的環(huán)境,并可減少工人勞動(dòng)量,且大大提高了質(zhì)量和效率。

箱體廠:箱體廠主要生產(chǎn)變速箱,因?yàn)槭菍S米兯傧?,所以這里有許多的專用機(jī)床和組合機(jī)床。箱體形狀復(fù)雜且體積較大,用專用機(jī)床和專用夾具或組合機(jī)床和專用夾具,可提高生產(chǎn)率。如在組合機(jī)床上,一面兩銷定位,液壓夾緊,三面多刀同時(shí)進(jìn)行加工。由于變速箱內(nèi)都是用齒輪傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)變速,因此,齒輪加工也是很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。在車間內(nèi),有許多機(jī)床是用于加工齒輪的,如滾齒機(jī),磨床,鉆床,坐標(biāo)鏜床,差齒機(jī)銑床,仿形車床,拉床,插床,加工中心,數(shù)控車床,普通車床等。除此之外,還需許多配件,如法蘭,軸等。

結(jié)構(gòu)件廠:主要有tcbar立柱移動(dòng)臥式加工中心,等離子線切割機(jī),剪板機(jī),鍛壓機(jī)床,數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī),數(shù)控火焰切割機(jī)等大型先進(jìn)設(shè)備。

現(xiàn)以鉸接板為例進(jìn)行分析。

零件名稱:鉸接板。

機(jī)械專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇七

我是機(jī)械學(xué)院學(xué)院x級(jí)的學(xué)生,我從x年9份開始學(xué)習(xí)有關(guān)機(jī)械專業(yè)的知識(shí)今年的7月份大概有兩年的時(shí)間了,在這兩年的時(shí)間里我學(xué)習(xí)了有關(guān)機(jī)械的相關(guān)課程,具備了部分的能力。今年暑假我投身到實(shí)習(xí)的大軍中,找到了某公司進(jìn)行實(shí)習(xí),下面就我的實(shí)習(xí)感受,將暑期實(shí)習(xí)工作總結(jié)報(bào)告如下:

1)感受到了公司中真是氣氛。

我在編寫程序的時(shí)候覺得其中一個(gè)地方要按我以為的怎樣怎樣寫,后來項(xiàng)目經(jīng)理在測(cè)試的時(shí)候發(fā)現(xiàn)了問題,和其他程序員的模塊銜接出現(xiàn)了一些亂碼,就是用全角的中文輸入時(shí)會(huì)出現(xiàn)亂碼狀況,項(xiàng)目經(jīng)理就很氣氛,把我給批了一頓。但是當(dāng)時(shí)感覺自己的想法沒有錯(cuò),卻沒有想到會(huì)出現(xiàn)亂碼狀況,才發(fā)現(xiàn)自己學(xué)的還是不是很系統(tǒng)。項(xiàng)目經(jīng)理的話或者說老板在公司中就是頭兒,服從,其實(shí)也是職員該做的事情。

2)學(xué)會(huì)了溝通和處理問題的能力。

和需求公司的人聊他們的需求的時(shí)候,那個(gè)人對(duì)網(wǎng)站的一些術(shù)語不是很懂,就需要我們用最通俗的話去和他們溝通交流,在做項(xiàng)目的時(shí)候得學(xué)會(huì)和同事交流溝通,相互幫助相互的發(fā)現(xiàn)彼此的問題,團(tuán)隊(duì)精神在尤其是做項(xiàng)目最后的時(shí)候得以體現(xiàn)。同時(shí)明天溝通交流的重要性,比如我的程序中我沒有用過全角的漢字輸入測(cè)試過,但是項(xiàng)目經(jīng)理就查出來了,如果讓其他同事幫我測(cè)試下,說不定就可與避免這種問題。畢竟一個(gè)人的能力不可能樣樣都通。同時(shí)做事情一定要細(xì)心,遇到任何事情都不要慌張。

3)我快速學(xué)習(xí)的能力也得以提升。

在學(xué)習(xí)中老師不肯能把所有的東西都教會(huì)你,在學(xué)校中老師只是大概提了一些的東西甚至一點(diǎn)都沒有提到的知識(shí),在做項(xiàng)目的時(shí)候卻用到了。就需要你快速的學(xué)習(xí)能力,接受能力,并且把所學(xué)到的東西快速的運(yùn)用到實(shí)踐中去,做好工作計(jì)劃,讓工作有條有理。

實(shí)踐,就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)到的理論知識(shí)},運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)}有用武之地。只學(xué)習(xí)不實(shí)踐,那么所學(xué)就等于零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。而另一方面,實(shí)踐可以為以后找工作打下基礎(chǔ)。通過,這段時(shí)間的實(shí)習(xí),我學(xué)到了一些在課堂上學(xué)不到的東西。因?yàn)樵谶@里身處的環(huán)境不同,所接觸的人與事也不相同,從中學(xué)到的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)在實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。

通過這次工作實(shí)習(xí)讓我學(xué)到了很多,而當(dāng)初參加暑假工作實(shí)習(xí)的目的是對(duì)自己這一年來的所學(xué)到計(jì)算機(jī)知識(shí)、所培養(yǎng)的能力以實(shí)踐的方式來檢驗(yàn),培養(yǎng)自己主動(dòng)學(xué)習(xí)知識(shí)、分析問題、解決問題的能力和團(tuán)隊(duì)合作精神與人協(xié)調(diào)處理事物的能力,學(xué)會(huì)了用工作計(jì)劃來約束自己,雖然這次實(shí)習(xí)沒能全面的學(xué)會(huì),但是也讓我稍稍的淺嘗了滋味,讓我提高很多,這次實(shí)習(xí)真是受益匪淺。

機(jī)械專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇八

通過接觸和參加一線工作,了解本公司的實(shí)際加工制作和安裝過程,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)有一個(gè)比較深刻的認(rèn)識(shí),為以后的工作打下基礎(chǔ)。

在車間參加鋼結(jié)構(gòu)的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)安裝施工,學(xué)習(xí)鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),學(xué)習(xí)施工過程中對(duì)技術(shù)的處理方法。

在車間參加剛結(jié)構(gòu)的加工制作實(shí)習(xí),在南京德基廣場(chǎng)工地參加鋼結(jié)構(gòu)安裝實(shí)習(xí)。遵守車間和工地安全規(guī)章制度。出勤率高。積極向工人師傅請(qǐng)教。對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。同時(shí)對(duì)部分工程進(jìn)行了實(shí)踐操作。實(shí)習(xí)期間完成了實(shí)習(xí)任務(wù),達(dá)到了實(shí)習(xí)目的。

南京德基廣場(chǎng)裝飾工程,位于南京新街口。我公司承建的是幕墻及天幕鋼結(jié)構(gòu)部分??偣こ塘繛橐话俣鄧?。幕墻由九根高約四十米的格構(gòu)式鋼柱和多根圓弧鋼梁組成。天幕是由十三根魚腹梁和相應(yīng)的檁條、拉條構(gòu)成。

加工制作是鋼結(jié)構(gòu)工程由圖紙變?yōu)閷?shí)物的第一步,所以是十分重要的。它的好壞直接決定著以后安裝的順利與否以及最終的工程質(zhì)量。了解它對(duì)我以后的設(shè)計(jì)工作也有很大的幫助。

放樣工作包括以下內(nèi)容:核對(duì)圖紙的安裝尺寸和孔距,以1:1的大樣放出節(jié)點(diǎn),核對(duì)各部分的尺寸;制作樣板和樣桿作為下料、彎曲、銑、刨、鉆孔等加工的依據(jù)。放樣時(shí)要注意考慮加工余量。焊接構(gòu)件要求按工藝要求放出焊接收縮量。不同規(guī)格、不同牌號(hào)的零件應(yīng)分別號(hào)料,同一種材料按照“先大后小”的原則依次劃線。

鋼材下料常用氣割、機(jī)切和鋸切等方法,其中氣割的質(zhì)量最不穩(wěn)定。所以在進(jìn)行氣割時(shí)一定要要由有工作經(jīng)驗(yàn)的工人師傅來操作或在旁邊指導(dǎo)。

孔的加工在鋼結(jié)構(gòu)制作過程中占有一定的比重,尤其是在網(wǎng)架的球加工過程中,鉆孔占了整個(gè)工序的大部分。鉆孔的加工方法可分為劃線鉆孔和數(shù)控鉆孔。鉆孔的設(shè)備有懸臂式鉆床、立式鉆床和數(shù)控鉆床。網(wǎng)架的球加工主要使用立式鉆床。球加工的過程是先在球上切削一個(gè)面,切削厚度由螺栓直徑?jīng)Q定。以48mm為界,48mm以下為5mm,以上為8mm。再在這個(gè)面上鉆孔,以這個(gè)孔為基準(zhǔn)面確定加工其他孔。

對(duì)于需要對(duì)接焊接的構(gòu)件,一般需要進(jìn)行剖口。

1.1.對(duì)于板材,可是用銑邊機(jī)。銑邊機(jī)對(duì)鋼板焊前的坡口邊、斜邊、直邊、u形邊緣,可一次銑削成型。工作效率高,能耗少,操作方便。

2.2.對(duì)于鋼管,可直接用車床進(jìn)行剖口。一些口徑較小的管子甚至可以直接用車床進(jìn)行割削。

3.3.對(duì)于其它一些形狀復(fù)雜的構(gòu)件一般用氣割機(jī)進(jìn)行剖口。這種方法簡(jiǎn)單易行,效率高,能滿足開v形、x形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘?jiān)?/p>

焊接是鋼結(jié)構(gòu)加工制作過程中最重要也是最難控制的一個(gè)環(huán)節(jié)。鋼結(jié)構(gòu)常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動(dòng)焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊等。

(1)埋弧自動(dòng)焊適用于較長(zhǎng)焊縫,如焊接h型鋼;它的焊接質(zhì)量穩(wěn)定,利于自動(dòng)化生產(chǎn);但是它需要專門的生產(chǎn)線,設(shè)備占地面積大,不利于搬運(yùn)。

(2)二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊主要用在重要構(gòu)件拼裝上,它的優(yōu)點(diǎn)是焊接質(zhì)量較穩(wěn)定,效率高,連續(xù)性好,是我們廠車間最常用的焊接方式。(3)手工電弧焊效率較低,質(zhì)量穩(wěn)定性隨操作者波動(dòng)較大。但是它有攜帶方便的特點(diǎn),是工地現(xiàn)場(chǎng)最常用的焊接方法。

由于焊接是通過高溫將金屬融化將它們連接在一起,然后再冷卻。這使得焊接部位難免出現(xiàn)一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等。這些缺陷會(huì)直接影響到焊縫的受力性能。咬防治這些缺陷,就必須嚴(yán)格按照焊接操作規(guī)程來操作,焊工要有上崗證。

焊縫的檢測(cè)方法是根據(jù)焊縫等級(jí)來確定的。鋼結(jié)構(gòu)的焊縫等級(jí)分為三級(jí)。三級(jí)是最低一級(jí),通常只需要用肉眼觀察外表就行了;一、二級(jí)則需要進(jìn)行超聲波探傷,檢查比率分別為100%和20%。

當(dāng)構(gòu)件經(jīng)過前面一系列的加工程序后,會(huì)出現(xiàn)彎曲、凹凸不平等現(xiàn)象,這是就要對(duì)構(gòu)件進(jìn)行矯正。

矯正的方法主要有機(jī)械矯正、火焰矯正、手工矯正等。

1.1.機(jī)械矯正適用于批量較大、形狀比較一致的鋼材和構(gòu)件的矯正。如焊接h型鋼。

2.2.火焰矯正較為靈活,對(duì)于變形較大的構(gòu)件也能處理。但是對(duì)于火焰的溫度、加熱的方法等不容易準(zhǔn)確掌握,因而質(zhì)量沒有機(jī)械矯正穩(wěn)定。

3.3.手工矯正具有靈活簡(jiǎn)單、成本低的優(yōu)點(diǎn),但準(zhǔn)確度差。只能適用于對(duì)尺寸精度要求不高的構(gòu)件。

這是鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件出廠前的最后一道程序。一般有除銹和噴漆組成。其中除銹這道工序的先后由于加工對(duì)象的不同而不同。例如網(wǎng)架的桿子是在其它加工完成之后再由拋丸機(jī)來除銹;而格構(gòu)式柱則由于體積的原因必須在一開始就要進(jìn)行拋丸除銹。

鋼結(jié)構(gòu)的安裝是把運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的各種構(gòu)件用電焊、高強(qiáng)螺栓、普通螺栓等方法連接起來成為一個(gè)整體。

我這次實(shí)習(xí)時(shí)所參與的是南京德基廣場(chǎng)工程是一個(gè)幕墻工程。它的安裝難度在于要把九根在地上拼接好的長(zhǎng)四十多米的鋼柱吊起并準(zhǔn)確掛到四十米高的`懸挑鋼梁上。由于工程地處南京市最繁華的新接口,四周僅有寬六七米的很狹小的一塊空地可被使用。而汽吊的展開寬度就有三四米;且當(dāng)時(shí)施工時(shí)正處冬季,白天短,夜晚長(zhǎng),工期又緊。但是由于動(dòng)工前準(zhǔn)備工作做得充分,施工組織得周密,使得我們克服了各種困難,如期完工。

由于鋼柱是由兩根直圓鋼管和一根圓弧鋼管組成的格構(gòu)式柱,每根重達(dá)7.7噸,重心有偏移,且鋼柱長(zhǎng)度較長(zhǎng)。為了能使鋼柱準(zhǔn)確而平穩(wěn)得吊裝到指定位置,我們采用了兩點(diǎn)遞送法。準(zhǔn)備了兩臺(tái)汽吊,以一臺(tái)七十噸的汽吊為主吊,另以一臺(tái)二十噸的汽吊為副吊。吊點(diǎn)分別為柱長(zhǎng)的1/3處。

主機(jī)在上,承受鋼柱的主要荷載。副機(jī)在下,配合主機(jī)起鉤,隨主機(jī)的起吊,副機(jī)行走或旋轉(zhuǎn),將鋼柱腳遞送到柱基礎(chǔ)附近后,副機(jī)摘掉鉤子卸載,最后由主機(jī)和3噸鐵葫蘆將柱子安裝就位。在這樣一次安裝過程中,協(xié)調(diào)指揮相當(dāng)重要。要同時(shí)指揮協(xié)調(diào)兩臺(tái)吊車、40米高處懸挑梁上和底下柱腳處的安裝人員。如果一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題,那將造成不可想象的后果。但現(xiàn)場(chǎng)的施工人員很好地協(xié)調(diào)指揮全過程。這令我大開眼界。

除了鋼柱外,天幕的魚腹鋼梁的安裝也是一個(gè)難點(diǎn)。由于造型的需要,魚腹鋼梁有一半是沒有肋板的,而梁因?yàn)榭紤]到熱脹冷縮必須設(shè)計(jì)成一端簡(jiǎn)支一端滑動(dòng)的簡(jiǎn)支梁,且梁的兩端有一定的高差,這就造成了在安裝后出現(xiàn)了沉降不均勻的現(xiàn)象,使得后裝上的檁條高低不平。這些直接影響了后續(xù)玻璃的安裝。最后我們想了個(gè)辦法,用千斤頂從低位的滑動(dòng)支座處將沉降過大的鋼梁頂上去的辦法將梁矯正。后來在裝完檁條后裝拉條時(shí)有出現(xiàn)了同一問題,也是采用這一辦法解決的。

通過這次現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)習(xí),我不但學(xué)到了高大構(gòu)件的吊裝過程,還從天幕的安裝中得到了一點(diǎn)啟示,那就是在設(shè)計(jì)這種拱行簡(jiǎn)支梁時(shí),要考慮到他們的沉降是否均勻,他們的水平變形是比較大的。

機(jī)械專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇九

(1)。

學(xué)生應(yīng)認(rèn)真做好實(shí)習(xí)筆記,不斷積累知識(shí)。實(shí)習(xí)過程中,每天認(rèn)真記錄實(shí)習(xí)的內(nèi)容、心得體會(huì)和發(fā)現(xiàn)的問題。包括加工設(shè)備、工藝過程、檢測(cè)方法、質(zhì)量保證等。

(2)。

記錄工程技術(shù)人員講課的內(nèi)容、工人師傅的講解、對(duì)生產(chǎn)的組織、管理、生產(chǎn)過程的個(gè)人認(rèn)識(shí)等,實(shí)習(xí)筆記中應(yīng)有必要的零件草圖、工藝流程等。

2.

實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)結(jié)束后,參照實(shí)習(xí)筆記,學(xué)生撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告,實(shí)習(xí)報(bào)告中應(yīng)包括以下內(nèi)容:

(1)。

實(shí)習(xí)單位的基本情況:工廠概況、車間概況、主要產(chǎn)品、人員組成等。

(2)。

典型零件(可以由指導(dǎo)教師指定,也可由學(xué)生自定)的加工工藝過程,畫出草圖,標(biāo)明主要尺寸、工序、工裝、加工設(shè)備、檢測(cè)方法等。

(3)。

對(duì)于數(shù)控設(shè)備,說明其編程方法。

(4)。

本人在實(shí)習(xí)中的收獲、體會(huì),及對(duì)工廠(車間)的合理化建議。

機(jī)械專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇十

簡(jiǎn)介: 在車間參加鋼結(jié)構(gòu)的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。

并參與了鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)安裝施工,學(xué)習(xí)鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),學(xué)習(xí)施工過程中對(duì)技術(shù)的處理方法。

關(guān)鍵字:見習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)目的:通過接觸和參加一線工作,了解本公司的實(shí)際加工制作和安裝過程,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)有一個(gè)比較深刻的認(rèn)識(shí),為以后的工作打下基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)內(nèi)容:在車間參加鋼結(jié)構(gòu)的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。

并參與了鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)安裝施工,學(xué)習(xí)鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),學(xué)習(xí)施工過程中對(duì)技術(shù)的處理方法。

實(shí)習(xí)概況:在車間參加剛結(jié)構(gòu)的加工制作實(shí)習(xí),在南京德基廣場(chǎng)工地參加鋼結(jié)構(gòu)安裝實(shí)習(xí)。

遵守車間和工地安全規(guī)章制度。

出勤率高。

積極向工人師傅請(qǐng)教。

對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。

同時(shí)對(duì)部分工程進(jìn)行了實(shí)習(xí)操作。

實(shí)習(xí)期間完成了實(shí)習(xí)任務(wù),達(dá)到了實(shí)習(xí)目的。

工程簡(jiǎn)介:南京德基廣場(chǎng)裝飾工程,位于南京新街口。

我公司承建的是幕墻及天幕鋼結(jié)構(gòu)部分。

總工程量為一百多噸。

幕墻由九根高約四十米的格構(gòu)式鋼柱和多根圓弧鋼梁組成。

天幕是由十三根魚腹梁和相應(yīng)的檁條、拉條構(gòu)成。

部分 加工制作

加工制作是鋼結(jié)構(gòu)工程由圖紙變?yōu)閷?shí)物的步,所以是十分重要的。

它的好壞直接決定著以后安裝的順利與否以及最終的工程質(zhì)量。

了解它對(duì)我以后的設(shè)計(jì)工作也有很大的幫助。

放樣

放樣工作包括以下內(nèi)容:核對(duì)圖紙的安裝尺寸和孔距,以1:1的大樣放出節(jié)點(diǎn),核對(duì)各部分的尺寸;制作樣板和樣桿作為下料、彎曲、銑、刨、鉆孔等加工的依據(jù)。

放樣時(shí)要注意考慮加工余量。

焊接構(gòu)件要求按工藝要求放出焊接收縮量。

不同規(guī)格、不同牌號(hào)的零件應(yīng)分別號(hào)料,同一種材料按照“先大后小”的原則依次劃線。

切割

鋼材下料常用氣割、機(jī)切和鋸切等方法,其中氣割的質(zhì)量最不穩(wěn)定。

所以在進(jìn)行氣割時(shí)一定要要由有工作經(jīng)驗(yàn)的工人師傅來操作或在旁邊指導(dǎo)。

鉆孔

孔的加工在鋼結(jié)構(gòu)制作過程中占有一定的比重,尤其是在網(wǎng)架的球加工過程中,鉆孔占了整個(gè)工序的大部分。

鉆孔的加工方法可分為劃線鉆孔和數(shù)控鉆孔。

鉆孔的設(shè)備有懸臂式鉆床、立式鉆床和數(shù)控鉆床。

網(wǎng)架的球加工主要使用立式鉆床。

球加工的過程是先在球上切削一個(gè)面,切削厚度由螺栓直徑?jīng)Q定。

以48mm為界,48mm以下為5mm,以上為8mm。

再在這個(gè)面上鉆孔,以這個(gè)孔為基準(zhǔn)面確定加工其他孔。

剖口

對(duì)于需要對(duì)接焊接的構(gòu)件,一般需要進(jìn)行剖口。

1. 1.對(duì)于板材,可是用銑邊機(jī)。

銑邊機(jī)對(duì)鋼板焊前的坡口邊、斜邊、直邊、u形邊緣,可一次銑削成型。

工作效率高,能耗少,操作方便。

2.2. 對(duì)于鋼管,可直接用車床進(jìn)行剖口。

一些口徑較小的管子甚至可以直接用車床進(jìn)行割削。

3.3. 對(duì)于其它一些形狀復(fù)雜的構(gòu)件一般用氣割機(jī)進(jìn)行剖口。

這種方法簡(jiǎn)單易行,效率高,能滿足開v形、x形坡口大的要求。

但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘?jiān)?/p>

焊接焊接是鋼結(jié)構(gòu)加工制作過程中最重要也是最難控制的一個(gè)環(huán)節(jié)。

鋼結(jié)構(gòu)常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動(dòng)焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊等。

埋弧自動(dòng)焊適用于較長(zhǎng)焊縫,如焊接h型鋼;它的焊接質(zhì)量穩(wěn)定,利于自動(dòng)化生產(chǎn);但是它需要專門的生產(chǎn)線,設(shè)備占地面積大,不利于搬運(yùn)。

二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊主要用在重要構(gòu)件拼裝上,它的優(yōu)點(diǎn)是焊接質(zhì)量較穩(wěn)定,效率高,連續(xù)性好,是我們廠車間最常用的焊接方式。

手工電弧焊效率較低,質(zhì)量穩(wěn)定性隨操作者波動(dòng)較大。

但是它有攜帶方便的特點(diǎn),是工地現(xiàn)場(chǎng)最常用的焊接方法。

由于焊接是通過高溫將金屬融化將它們連接在一起,然后再冷卻。

這使得焊接部位難免出現(xiàn)一些缺陷。

如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等。

這些缺陷會(huì)直接影響到焊縫的受力性能。

咬防治這些缺陷,就必須嚴(yán)格按照焊接操作規(guī)程來操作,焊工要有上崗證。

焊縫的檢測(cè)方法是根據(jù)焊縫等級(jí)來確定的。

鋼結(jié)構(gòu)的焊縫等級(jí)分為三級(jí)。

三級(jí)是最低一級(jí),通常只需要用肉眼觀察外表就行了;一、二級(jí)則需要進(jìn)行超聲波探傷,檢查比率分別為100%和20%。

矯正

當(dāng)構(gòu)件經(jīng)過前面一系列的加工程序后,會(huì)出現(xiàn)彎曲、凹凸不平等現(xiàn)象,這是就要對(duì)構(gòu)件進(jìn)行矯正。

矯正的方法主要有機(jī)械矯正、火焰矯正、手工矯正等。

1.1.機(jī)械矯正適用于批量較大、形狀比較一致的鋼材和構(gòu)件的矯正。

如焊接h型鋼。

2.2.火焰矯正較為靈活,對(duì)于變形較大的構(gòu)件也能處理。

但是對(duì)于火焰的溫度、加熱的方法等不容易準(zhǔn)確掌握,因而質(zhì)量沒有機(jī)械矯正穩(wěn)定。

3.3.手工矯正具有靈活簡(jiǎn)單、成本低的優(yōu)點(diǎn),但準(zhǔn)確度差。

只能適用于對(duì)尺寸精度要求不高的構(gòu)件。

表面處理

這是鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件出廠前的最后一道程序。

一般有除銹和噴漆組成。

其中除銹這道工序的先后由于加工對(duì)象的不同而不同。

例如網(wǎng)架的桿子是在其它加工完成之后再由拋丸機(jī)來除銹;而格構(gòu)式柱則由于體積的原因必須在一開始就要進(jìn)行拋丸除銹。

第二部分 鋼結(jié)構(gòu)的安裝

鋼結(jié)構(gòu)的安裝是把運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的各種構(gòu)件用電焊、高強(qiáng)螺栓、普通螺栓等方法連接起來成為一個(gè)整體。

我這次實(shí)習(xí)時(shí)所參與的是南京德基廣場(chǎng)工程是一個(gè)幕墻工程。

它的安裝難度在于要把九根在地上拼接好的長(zhǎng)四十多米的鋼柱吊起并準(zhǔn)確掛到四十米高的懸挑鋼梁上。

由于工程地處南京市最繁華的新接口,四周僅有寬六七米的很狹小的一塊空地可被使用。

而汽吊的展開寬度就有三四米;且當(dāng)時(shí)施工時(shí)正處冬季,白天短,夜晚長(zhǎng),工期又緊。

但是由于動(dòng)工前準(zhǔn)備工作做得充分,施工組織得周密,使得我們克服了各種困難,如期完工。

由于鋼柱是由兩根直圓鋼管和一根圓弧鋼管組成的格構(gòu)式柱,每根重達(dá)7.7噸,重心有偏移,且鋼柱長(zhǎng)度較長(zhǎng)。

為了能使鋼柱準(zhǔn)確而平穩(wěn)得吊裝到指定位置,我們采用了兩點(diǎn)遞送法。

準(zhǔn)備了兩臺(tái)汽吊,以一臺(tái)七十噸的`汽吊為主吊,另以一臺(tái)二十噸的汽吊為副吊。

吊點(diǎn)分別為柱長(zhǎng)的1/3處。

主機(jī)在上,承受鋼柱的主要荷載。

副機(jī)在下,配合主機(jī)起鉤,隨主機(jī)的起吊,副機(jī)行走或旋轉(zhuǎn),將鋼柱腳遞送到柱基礎(chǔ)附近后,副機(jī)摘掉鉤子卸載,最后由主機(jī)和3噸鐵葫蘆將柱子安裝就位。

在這樣一次安裝過程中,協(xié)調(diào)指揮相當(dāng)重要。

要同時(shí)指揮協(xié)調(diào)兩臺(tái)吊車、40米高處懸挑梁上和底下柱腳處的安裝人員。

如果一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題,那將造成不可想象的后果。

但現(xiàn)場(chǎng)的施工人員很好地協(xié)調(diào)指揮全過程。

這令我大開眼界。

除了鋼柱外,天幕的魚腹鋼梁的安裝也是一個(gè)難點(diǎn)。

成了在安裝后出現(xiàn)了沉降不均勻的現(xiàn)象,使得后裝上的檁條高低不平。

這些直接影響了后續(xù)玻璃的安裝。

最后我們想了個(gè)辦法,用千斤頂從低位的滑動(dòng)支座處將沉降過大的鋼梁頂上去的辦法將梁矯正。

后來在裝完檁條后裝拉條時(shí)有出現(xiàn)了同一問題,也是采用這一辦法解決的。

通過這次現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)習(xí),我不但學(xué)到了高大構(gòu)件的吊裝過程,還從天幕的安裝中得到了一點(diǎn)啟示,那就是在設(shè)計(jì)這種拱行簡(jiǎn)支梁時(shí),要考慮到他們的沉降是否均勻,他們的水平變形是比較大的。

經(jīng)過兩個(gè)月的實(shí)習(xí),這段時(shí)間是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,其中有著美好的回憶,在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里我們實(shí)習(xí)生有著歡樂、難過、高興,但是在我們動(dòng)手實(shí)習(xí)中,我們學(xué)到了很多東西,這些都是學(xué)校課堂里學(xué)不到的。

學(xué)校安排我們外出實(shí)習(xí)的目的就是,讓我們了解社會(huì)工作,還有自己學(xué)習(xí)的專業(yè),為以后的工作做準(zhǔn)備打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

我們選擇的一家煤礦是我們市比較大的一家煤礦,因?yàn)槠髽I(yè)比較大,設(shè)備和規(guī)矩和機(jī)械技術(shù)操作要求都比較高,所以在里面實(shí)習(xí),可以提高我們的競(jìng)爭(zhēng)能力工作素質(zhì)等,收獲就比一些設(shè)備不齊,工作散漫的煤礦要高很多。

剛來到煤礦,負(fù)責(zé)人沒有讓我們動(dòng)手做事,而是跟我們講起規(guī)章制度和安全防范,這些我們都一一記下,避免以后犯下大錯(cuò),聽過負(fù)責(zé)人長(zhǎng)時(shí)間的教導(dǎo)我們知道,煤礦安全生產(chǎn)最大最危險(xiǎn)的隱患是人的不安全意識(shí)和行為所造成的,但安全事故都是由違章造成的,“違章作業(yè)就是自殺,違章指揮就是殺人、犯罪”,從而牢固樹立安全第一、人的生命高于一切的安全價(jià)值觀,自覺地抵制三違,遠(yuǎn)離三違,在以后的工作中我們會(huì)認(rèn)真負(fù)責(zé),嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。

然后就帶著我們到操作現(xiàn)場(chǎng)參觀了解,首先我們要做的是了解這個(gè)地方,如果出現(xiàn)情況就不會(huì)迷茫,知道離開的方向。

然后就帶我們到那些前輩們操作的地方,剛開始我們沒有操作經(jīng)驗(yàn),所以不會(huì)讓我們操作,而我們剛開始就只能在前輩們的旁邊,看著他們操作,前輩們也會(huì)教給我們操作方法和傳授一些工作經(jīng)驗(yàn)和技巧給我們,使我們受益匪淺。

慢慢的我們熟悉了以后,前輩們就在旁邊指導(dǎo)我們進(jìn)行操作,直到我們熟練了以后才會(huì)離開左其他的工作,相對(duì)來說我們操作的機(jī)械沒有什么難度,因?yàn)樵谕鈬?,旁邊沒有人,但是我們還是操作的很仔細(xì),不敢出現(xiàn)一絲紕漏。

經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的工作,我們已經(jīng)擺脫了實(shí)習(xí)生的身份,和那些前輩一起我們做起了正式的員工。

實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,我們都沒有想到時(shí)間過的這么快,馬上要離開了,我們擁有的是深深的不舍。

通過實(shí)習(xí),我們將學(xué)到的理論知識(shí)結(jié)合到實(shí)踐工作當(dāng)中,培養(yǎng)了我們的動(dòng)手能力,增加了我們的工作經(jīng)驗(yàn),讓我們得到提高。

我們現(xiàn)在沒有了剛開始的好奇和不在意,現(xiàn)在我們對(duì)以后的工作充滿了信息,在以后的工作中我會(huì)加倍努力,在工作上還是一樣的認(rèn)真、仔細(xì)、勤快。

機(jī)械專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇十一

兩周的'機(jī)械課程設(shè)計(jì)結(jié)束了,說是兩周,實(shí)則拖延到三周,因?yàn)槠陂g我連續(xù)有三門課程要考試,因而無暇搞設(shè)計(jì),兩周的時(shí)間緊迫,于是不得不晚上和周末抽時(shí)間來繼續(xù)搞設(shè)計(jì),時(shí)間抓的緊也很充實(shí)。

作為一名工科學(xué)生,我覺得能做這樣的課程設(shè)計(jì)是十分有意義。在已度過的兩年半大學(xué)生活里我們大多數(shù)接觸的是專業(yè)基礎(chǔ)課。我們?cè)谡n堂上把握的僅僅是專業(yè)基礎(chǔ)課的理論面,如何往面對(duì)現(xiàn)實(shí)中的各種機(jī)械設(shè)計(jì)?如何把我們所學(xué)到的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)用到實(shí)踐中往呢?我想做類似的大作業(yè)就為我們提供了良好的實(shí)踐平臺(tái)。在做本次課程設(shè)計(jì)的過程中,我感慨最深確當(dāng)屬查閱了很多次設(shè)計(jì)書和指導(dǎo)書。為了讓自己的設(shè)計(jì)工科學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告更加完善,更加符合工程標(biāo)準(zhǔn),一次次翻閱機(jī)械設(shè)計(jì)書是十分必要的,同時(shí)也是必不可少的。我們做的是課程設(shè)計(jì),而不是藝術(shù)家的設(shè)計(jì)。藝術(shù)家可以拋開實(shí)際,盡情在幻想的世界里翱翔,我們是工程師,一切都要有據(jù)可依。有理可尋,不切實(shí)際的構(gòu)想永遠(yuǎn)只能是構(gòu)想,永遠(yuǎn)無法升級(jí)為設(shè)計(jì)。

說實(shí)話,課程設(shè)計(jì)真的有點(diǎn)累。然而,當(dāng)我一著手清理自己的設(shè)計(jì)成果,漫漫回味這3周的心路歷程,一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。雖然這是我剛學(xué)會(huì)走完的第一步,也是人生的一點(diǎn)小小的勝利,然而它令我感到自己成熟的許多,另我有了一中”春眠不知曉”的感悟。

通過課程設(shè)計(jì),使我深深體會(huì)到,干任何事都必須耐心,細(xì)致。課程設(shè)計(jì)過程中,許多計(jì)算有時(shí)不免令我感到有些心煩意亂:因?yàn)椴恍⌒奈矣?jì)算出錯(cuò),只能毫不情意地重來。但一想起老師的孜孜不倦的教誨,想到今后自己應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任,想到世界上因?yàn)槟承┘?xì)小失誤而出現(xiàn)的令世人無比震驚的事故,我不禁時(shí)刻提示自己,一定要養(yǎng)成一種高度負(fù)責(zé),認(rèn)真對(duì)待的良好習(xí)慣。

這次課程設(shè)計(jì)使我在工作作風(fēng)上得到了一次難得的磨練。短短三周是課程設(shè)計(jì),使我發(fā)現(xiàn)了自己所掌握的知識(shí)是真正如此的缺乏,自己綜合應(yīng)用所學(xué)的專業(yè)知識(shí)能力是如此的不足,幾年來的學(xué)習(xí)了那么多的課程,今天才知道自己并不會(huì)用。想到這里,我真的心急了,但我不泄氣,我會(huì)繼續(xù)努力,彌補(bǔ)以前的不足,不斷完善自己。

最后,我要感謝我的老師,是您的敬業(yè)精神感動(dòng)了我,是您的教誨啟發(fā)了我;感謝我同組的同學(xué),是你們教會(huì)我團(tuán)結(jié)。

機(jī)械專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇十二

本學(xué)期來我們學(xué)習(xí)了園林機(jī)械,并在南寧市的'多個(gè)地方進(jìn)行了實(shí)習(xí),并寫下了自己的實(shí)習(xí)報(bào)告,總的來說針對(duì)以下幾個(gè)方面來說。

一、溫室大柵結(jié)構(gòu)。

二、溫室大柵的噴灌系統(tǒng)。

三、溫室大柵的的天窗開啟系統(tǒng)。

四、耕種及收割機(jī)械設(shè)備。

一個(gè)完整的溫室系統(tǒng)通常包括下列各個(gè)部分或其中的部分內(nèi)容:1。建筑結(jié)構(gòu);2。覆蓋材料;3。通風(fēng)系統(tǒng);4。降溫系統(tǒng);5。加熱系統(tǒng);6。保溫節(jié)能系統(tǒng);7。遮光系統(tǒng);8。室內(nèi)空氣循環(huán)系統(tǒng);9。co2施肥系統(tǒng);10。人工光照;11。栽培床(架)與基質(zhì);12。計(jì)算機(jī)控制的灌溉與施肥系統(tǒng);13。環(huán)境控制系統(tǒng);14。材料處理設(shè)備。

一個(gè)溫室中是否需要包括上述各項(xiàng)內(nèi)容,通常要看所種植的作物的種類、當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件和經(jīng)濟(jì)制約的影響而取舍。

一、在實(shí)習(xí)中我們所見到的溫室的主要類型與屋頂形狀有:(一)圓拱型屋頂(二)尖拱型屋頂(三)雙坡或單坡屋頂。

上述三種屋頂形狀的溫室結(jié)構(gòu),既可以設(shè)屋脊通風(fēng)口(天窗)、天溝通風(fēng)口(谷間窗),也可以完全密閉不設(shè)自然通風(fēng)口。

1。屋頂上設(shè)有永久性通風(fēng)窗的溫室,鋸齒型是能給整棟溫室產(chǎn)生良好通風(fēng)的最普通的屋頂形狀之一。帶圓拱或尖拱屋頂?shù)匿忼X型溫室是最新發(fā)展起來的,它具有良好的通風(fēng)性能,其跨度可達(dá)8米,且具有良好的落水和塑料薄膜覆蓋性能。

2。在屋脊處設(shè)永久通風(fēng)窗的溫室,與鋸齒型溫室不同,屋脊通風(fēng)口是處在自然通風(fēng)的最佳點(diǎn)。這種溫室型式最適于長(zhǎng)期需要良好通風(fēng)的溫暖地區(qū),但覆蓋這種溫室較為復(fù)雜。溫室的主要構(gòu)件組成有:柱,用于溫室立柱的斷面形狀主要有圓管、矩形方管、c型鋼或工字鋼等開口斷面。天溝,天溝是溫室最重要的構(gòu)件之一。它作為縱向結(jié)構(gòu)構(gòu)件起支撐作用,應(yīng)能排泄走所有雨水,并且其強(qiáng)度應(yīng)至少滿足2名工人站在天溝中部進(jìn)行覆蓋材料的安裝與檢修等。天溝的長(zhǎng)度為3米到5米。塑料溫室的天溝一般用熱浸鍍鋅鋼板制成,有的小跨屋面溫室采用擠壓成型的鋁材天溝。非常簡(jiǎn)易的木結(jié)構(gòu)溫室則主要用塑料天溝。

二、溫室常用的覆蓋材料溫室結(jié)構(gòu)的主要目的是固定覆蓋材料。因此,覆蓋材料及其特性是整棟溫室中最重要的部件之一。理想的覆蓋材料應(yīng)是透光量大,能阻止向外的熱損失、堅(jiān)固耐用、盡可能便于安裝且價(jià)格便宜。由于不同的作物對(duì)環(huán)境的要求不同,因而不同的覆蓋材料將對(duì)不同的作物起作用。

1玻璃。在大多數(shù)氣候寒冷的國家,玻璃仍然是常用的覆蓋材料。大塊玻璃的生產(chǎn)供給使得結(jié)構(gòu)的遮陰率降低,同時(shí)也減少了安裝費(fèi)用。

2增強(qiáng)型聚氯乙烯薄膜。作為一種基本材料的聚氯乙烯(p。v。c),它具有與玻璃及其它良好材料類似的優(yōu)良特性。

3硬質(zhì)塑料覆蓋。玻璃纖維增強(qiáng)塑料(frp)板已經(jīng)使用多年了。

4聚乙烯(p。e。)薄漠。聚乙烯是最常見的溫室覆蓋材料。其普遍應(yīng)用的原因,首先是價(jià)格低;其次,它可用于大量的簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)溫室。

機(jī)械專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇十三

經(jīng)過近三年的學(xué)習(xí),我們迎來了大學(xué)專業(yè)課程學(xué)習(xí)中的一個(gè)重要實(shí)踐環(huán)節(jié)---生產(chǎn)實(shí)習(xí)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)的一門主要實(shí)踐性課程,是我們將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的有效途徑。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們可以樹立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng),以及在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí),提高我們進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們可以拓展知識(shí)面,同時(shí)激發(fā)了我們向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性,為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

本次實(shí)習(xí)是面向生產(chǎn)實(shí)際,通過走向社會(huì)和生產(chǎn)第一線,了解一般機(jī)械零件的加工過程、工藝方法、加工手段;了解各類機(jī)機(jī)械加工設(shè)備的特點(diǎn)和使用,為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

20xx年6月26日至20xx年9月6月。

實(shí)習(xí)單位是中航工業(yè)沈陽黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司,中航工業(yè)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司前身始于1919年建立的東三省兵工廠。1954年3月,公司作為國內(nèi)第一家航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)正式組建成立。20xx年12月,由中國一航與華融資產(chǎn)管理公司合資重組。成立沈陽黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司。集團(tuán)公司占地面積約299萬平方米,員工16000余人,各類技術(shù)、技能專家約1000人,擁有各類設(shè)備及儀器、儀表16000余臺(tái)套。

6月26日,在中航工業(yè)黎明培訓(xùn)中心進(jìn)行培訓(xùn),了解了公司概況,安全生產(chǎn)工作簡(jiǎn)介及保密和國家安全知識(shí)。

6月27日,參觀了鑄造廠和精密鍛造廠,了解了鍛造、鑄造的加工工藝及先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。

6月28日,參觀了鈑焊加工廠、導(dǎo)管噴嘴廠及其試驗(yàn)場(chǎng),了解了焊接工藝,參觀了導(dǎo)管噴嘴實(shí)驗(yàn)的大型設(shè)備。

6月29日,參觀了機(jī)匣加工廠和熱表面處理廠,了解了機(jī)匣加工設(shè)備和各種熱表面處理工藝。

7月2日,上午參觀了葉片加工廠,觀摩了先進(jìn)的設(shè)備,下午在培訓(xùn)中心與全國勞模、技術(shù)能手交流。

7月3日,參觀了盤軸加工廠,了解了盤軸的加工工藝,并在員工培訓(xùn)中心鞏固了葉片加工工藝的理論知識(shí)。

7月4日,參觀了各廠的產(chǎn)品檢驗(yàn)中心,了解了各種無損檢測(cè)方法的原理、應(yīng)用及其流程。

7月5日,參觀了總裝配廠,發(fā)動(dòng)機(jī)試車廠,發(fā)動(dòng)機(jī)大修廠,了解了各種先進(jìn)的工藝和加工設(shè)備。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)生課外教育的一個(gè)重要方面,也是大學(xué)生自我能力培養(yǎng)的一個(gè)重要方式,因此對(duì)于我們?cè)谛4髮W(xué)生來說,能在暑假有充足的時(shí)間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí),給了我們一個(gè)認(rèn)識(shí)社會(huì)、了解社會(huì),提高自我能力的重要的機(jī)會(huì)。作為大三的學(xué)生,生產(chǎn)實(shí)習(xí)也不能停留在大一時(shí)期的那種毫無目的的迷茫狀態(tài),生產(chǎn)實(shí)習(xí)應(yīng)在結(jié)合我們實(shí)際情況,能真正從中得到收益,而不是為了實(shí)習(xí)而實(shí)習(xí),為了完成任務(wù)而實(shí)習(xí)。我覺得我們?cè)谶M(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)之前應(yīng)該有一個(gè)明確的目標(biāo),為自己制定一個(gè)切實(shí)可行的計(jì)劃。應(yīng)注重實(shí)習(xí)的過程,從過程中鍛煉自己、提高能力。在本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)中,我們班集體來到了沈陽黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)廠進(jìn)行了生產(chǎn)實(shí)習(xí),在生產(chǎn)實(shí)習(xí)中,我們更好的了解了社會(huì),鍛煉了自己,感受了社會(huì)就業(yè)的現(xiàn)狀,體驗(yàn)了一下工作的樂趣。我們是在六月25日離開學(xué)校,來到沈陽實(shí)習(xí)的,在沈陽待了近半月的時(shí)間里,我們從中發(fā)現(xiàn)了很多,也有了很多感悟并從中學(xué)到了很多東西。第一次來到沈陽這個(gè)城市,就感覺到了這個(gè)城市的落寞與無奈,在城市的雜亂無章中生活的人們,也許還在緬懷著過去的輝煌,然而我們卻不得不承認(rèn),他已經(jīng)不復(fù)清朝盛京和剛建國時(shí)候的輝煌,也許只有那抹殘陽還能訴說著他的余暉。

進(jìn)入到黎明發(fā)動(dòng)機(jī)廠區(qū)以后,發(fā)現(xiàn)廠區(qū)里面老化嚴(yán)重,也已經(jīng)不復(fù)它在五六十年代時(shí)候的繁盛,看到對(duì)于國家有如此重要戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)作用的航空發(fā)動(dòng)機(jī)廠的破落,而那些在短時(shí)間內(nèi)還沒有什么實(shí)際意義的航天器的輝煌,也許不應(yīng)該只有我們陷入深思。隨著最近時(shí)間的航空業(yè)的發(fā)展,黎明發(fā)動(dòng)機(jī)廠也進(jìn)入了強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇的時(shí)間,在廠內(nèi)進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)的時(shí)候,廠內(nèi)的老師傅聽說我們來自北航,都對(duì)我們給予了很高的期望,他們渾濁而又清澈的眼里透露出的是真正的'歡迎和期盼。廠里的勞動(dòng)模范也給我們留下了深刻的印象,他們向我們講述了他們的奮斗經(jīng)歷,也許他們都沒有名牌大學(xué)的學(xué)歷,但是他們都有著堅(jiān)韌的精神和積極好學(xué)的品質(zhì)。我們參觀了很多工序的廠區(qū),這里面有很多令人耳目一新的工藝和機(jī)械,也有很多令人難以忘懷的失望和感動(dòng),失望的是很多優(yōu)秀的設(shè)備和機(jī)械都是國外進(jìn)口的,感動(dòng)的廠內(nèi)的很多老師傅的認(rèn)真和負(fù)責(zé)。最令人感動(dòng)的一位老師是一個(gè)講解發(fā)動(dòng)機(jī)大修的一位專家,他是一位北航的老校友,他聽說我們是來自北航的學(xué)生,那種激動(dòng)溢于言表,他不厭其煩的講解著發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理和大修的過程,很多同學(xué)當(dāng)時(shí)都累的心不在焉,然而他們忘了同樣在站著講解的老校友,他看到了許多同學(xué)們的心不在焉,他的眼里透露出的是一種失望、無奈,他也看到了許多渴望的眼睛,那時(shí)候他的眼里透露的是鼓勵(lì)和激動(dòng),種種情緒造成了他眼里含著的淚水,盡管那淚水沒有留下,但是我看到那已經(jīng)模糊了他的眼睛。

此次生產(chǎn)我們?cè)诟道蠋煹闹笇?dǎo)下,順利完成了教學(xué)實(shí)習(xí)的安排,達(dá)到了實(shí)習(xí)的目地和要求。為我們?nèi)蘸髲氖孪嚓P(guān)工作提供了一個(gè)難得的鍛煉機(jī)會(huì)。

通過此次教學(xué)實(shí)習(xí),我們不僅鞏固了自己的理論知識(shí),而且極大的鍛煉了我們的實(shí)踐操作能力。實(shí)習(xí)中有許多知識(shí)課本上是沒有的,我們學(xué)到了更加明確可行的操作技術(shù)和應(yīng)用理論。如何充分靈活利用自己課堂知識(shí)進(jìn)行實(shí)際操作,鍛煉自己的實(shí)踐操作能力,這次教學(xué)實(shí)習(xí)給了我們一個(gè)充分鍛煉的自己的機(jī)會(huì)。

通過本次的實(shí)習(xí),使得我們能夠走出課堂,在工廠的實(shí)際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)自己專業(yè)課程的作用。在短短的半月中,使得同學(xué)們?cè)谠S多方面得到了很大的鍛煉和提高:運(yùn)用所學(xué)基本理論知識(shí)與應(yīng)用實(shí)踐相統(tǒng)一的能力得到了鍛煉和提高;自主探究,自行設(shè)計(jì),合理實(shí)施的能力得到了鍛煉和提高.理論的嚴(yán)密性與實(shí)際操作的靈活性和科學(xué)性意識(shí)得到了鍛煉和提高。

我們的實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了,在實(shí)習(xí)中我真真正正的摸到了我們專業(yè)的東西,感覺很有趣,興趣是最好的老師,我相信這句話一點(diǎn)都不假,我已經(jīng)愛上了我的專業(yè),我想在以后的學(xué)習(xí)中我會(huì)更認(rèn)真地去學(xué)我的專業(yè)課,更主動(dòng)的去實(shí)踐去做本專業(yè)的一些東西。

機(jī)械專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇十四

要不是老師的幫助,還真難有這種大公司的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),雖然不是真正的進(jìn)入生產(chǎn)流程,而是在研發(fā)中心,挑戰(zhàn)不減,甚至更大。整整一個(gè)月下來,才剛剛似乎摸到點(diǎn)門道。等離子切割可視化多種方法分析,當(dāng)初剛拿到題目,聽著名腿都軟了。國內(nèi)大學(xué)時(shí)期,機(jī)械加工制造中對(duì)于切割的介紹還是基于傳統(tǒng)工藝。等離子切割只有一小自然段簡(jiǎn)單的介紹。我對(duì)等離子切割的知識(shí)幾乎可以說是零,還好,研發(fā)中心不像生產(chǎn)部門,愿意給我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。于是我就帶著“空蕩蕩”腦子進(jìn)來了。

接下來的工作主要就是補(bǔ)充專業(yè)知識(shí),小導(dǎo)師(大導(dǎo)師顯然是部門大頭頭,小導(dǎo)師部門的一名女工程師)對(duì)我直接負(fù)責(zé),她人非常好,本人急脾氣,但是對(duì)我很有耐心,這點(diǎn)很像我媽,哈哈。不過他看上去應(yīng)該只有30歲出頭,孩子剛剛2歲,小寶寶的照片貼在她辦公桌旁邊,看上去特別可愛,她說寶寶非常乖,不吵也不惱,吃飯也吃得很有風(fēng)度(很干凈,不像很多其他孩子,弄得到處都是,不讓家長(zhǎng)省心)。部門里面就她一個(gè)女的,現(xiàn)在算上我,兩個(gè),我也像她孩子一樣,天天跟她在后面,呵呵。

現(xiàn)在已經(jīng)有進(jìn)步,可以獨(dú)立操作切割了,但是小導(dǎo)讓我必須周圍有人的情況下,才可以切割,完全一個(gè)人的話不可以,她怕出事請(qǐng),畢竟是危險(xiǎn)的切割,高電,高壓,高溫度,高能量(豆豆同學(xué)跟我說聽著好嚇人,嘿嘿,習(xí)慣就好了)。大導(dǎo)更是不讓我隨便到處碰,他說他進(jìn)監(jiān)獄是小,我的生命安全是大。這一點(diǎn)上在法國上學(xué)以及實(shí)習(xí)中體會(huì)很深,他們對(duì)“安全”的重視程度相當(dāng)?shù)母?,可以說是任何生產(chǎn)的第一的第一保障因素。錢可以不賺,安全一定要到位。其實(shí)國內(nèi)企業(yè)現(xiàn)行流行進(jìn)行iso體系認(rèn)證,也是基于這方面的重視。

繼續(xù)實(shí)習(xí),現(xiàn)在對(duì)理論方面的東西也看了不少,也跟著準(zhǔn)備試驗(yàn),第一個(gè)實(shí)驗(yàn)已經(jīng)做完,過一周還要回布爾日處理數(shù)據(jù)。現(xiàn)在由于流量傳感器出現(xiàn)比較嚴(yán)重的問題,還要聯(lián)系廠商修理,搞不好,據(jù)說還要拿到德國去修理,俺神經(jīng)了,已經(jīng)耽誤了第二次試驗(yàn)的時(shí)間。

好的方面涅,可能6月底7月初要去尼斯參加一個(gè)國際會(huì)議,哈哈哈。尼斯很漂亮,居然在法國4年一直沒有去過有名的南方,現(xiàn)在有居然有公費(fèi)的機(jī)會(huì)哦,嘻嘻。尼斯可是和嘎納齊名,看看報(bào)名費(fèi)就有1800歐。不過不要高興得太早,低調(diào)低調(diào),去了再高調(diào),呵呵。

對(duì)了,值得一提的是,看資料大部分還是英語,所以國內(nèi)的小朋友們還是應(yīng)該好好學(xué)習(xí)英語啊,就算在非英語國家,還是有要求的。現(xiàn)在每天聽一天法語(法國同事真能叨叨,嘴就沒聽的時(shí)候,我都想把他們嘴縫上,尤其是開會(huì)的時(shí)候),看英語材料(還好跟男友說英語,所以看材料還不至于太困難),在家沒網(wǎng),就天天放櫻桃小丸子,至少不用看幕,聽著舒服。

這一個(gè)月,國內(nèi)也發(fā)生了不少的事情,_z,地震等等不幸。我不太擅長(zhǎng)政治,不過要說一句,尤其是_z事件,法國人其實(shí)沒有國內(nèi)朋友們認(rèn)為的那樣不客觀,至少我周圍的同事同學(xué)都對(duì)我很友好,有的人問問我為什么會(huì)那樣(只是因?yàn)樗麄儾恢?,所以問一問,告訴踏就行了,人家沒有惡意),有的人也和我說確實(shí)媒體并不夠客觀。其實(shí)法國人對(duì)這件事情只是茶余飯后(此成語特別鳴謝豆豆友情提醒)的閑談罷了,并沒有上升到什么fh層次,畢竟是咱們自己的事情,他們只是路人甲。換做我們,如果法國出了什么事情,我們也會(huì)議論議論。我只是說的法國民眾,沒有說法國個(gè)別腦子進(jìn)水的頭頭。民眾思想是民眾思想,腦子進(jìn)水的是他個(gè)人問題。媒體是口舌,得聽頭頭的,大家應(yīng)該明白這個(gè)道理。而且我認(rèn)為,提高自身素質(zhì),少干點(diǎn)小違法亂紀(jì)的事情,比游行更愛國。別讓人家法國人指著中國人的鼻子說“中國人假證件,一點(diǎn)兒都不奇怪”。

實(shí)習(xí)一個(gè)月,就此紀(jì)念一下。

機(jī)械專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇十五

轉(zhuǎn)眼間又是一周的時(shí)間,感覺時(shí)間過的很快啊!不過,每一天的忙碌都充實(shí)著自己,且每周的實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告,使我都細(xì)細(xì)的回味著實(shí)習(xí)時(shí)留下的經(jīng)驗(yàn),實(shí)習(xí)總結(jié)范文。

在這周里,可以說每天都在忙碌中充實(shí)著自己。同時(shí)我也深深的體會(huì)到服務(wù)行業(yè)的重要性。南京工地一臺(tái)sr150的油水分離器損壞。此問題雖是小問題,但考慮到客戶的時(shí)間重要性,通過和客戶溝通,以最短的時(shí)間將油水分離器更換上。由于自己是新手,還是需要積累經(jīng)驗(yàn)的,油水分離器的工作原理,簡(jiǎn)單說就是利用油的密度小于水的密度,將水從油水分離器的底部開關(guān)處排出,有效的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。在更換油水分離器時(shí),注意將透明的地殼中泵滿油,看是否有漏油的現(xiàn)象,如有漏油現(xiàn)象,將其開關(guān)扭緊,同時(shí),在更換油水分離器后,要及時(shí)排出其中的水,再啟動(dòng)旋挖鉆機(jī)。

sr280r的`鉆桿有開裂的現(xiàn)象,摩阻桿的第一節(jié)桿的外鍵條有橫向開裂,而且第一節(jié)桿的一米桿處也有開裂的現(xiàn)象。在現(xiàn)場(chǎng),我們只有先協(xié)助客戶將開裂處打破口,補(bǔ)焊。隨后,師傅和北京總公司聯(lián)系協(xié)商解決的方案。

sr250r的輔泵上的壓力傳感器有漏油的現(xiàn)象。在處理此問題的過程中,我深深的理解傳感器的作用。如果沒有此傳感器,發(fā)動(dòng)機(jī)將無怠速;如果將此傳感器的兩根線短接后,發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,但是在動(dòng)作各油缸時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)無自動(dòng)提速,同時(shí)輸入底盤密碼51863進(jìn)入底盤檢測(cè)界面,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速正常。通過此過程,我明白壓力傳感器是將輔泵的動(dòng)作信號(hào)傳輸?shù)桨l(fā)動(dòng)機(jī)的ecm模塊,而其控制發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

通過本周的實(shí)習(xí),我積累了更多的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)經(jīng)驗(yàn),同時(shí),在和客戶的交流接觸中,不斷提高自己的能力。

機(jī)械專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇十六

實(shí)踐地點(diǎn):吉林省四平市中成風(fēng)機(jī)工程有限公司(7月20日遷至遼寧現(xiàn)遼寧金豐風(fēng)機(jī)工程有限公司)

實(shí)踐內(nèi)容:風(fēng)機(jī)相關(guān)的簡(jiǎn)單內(nèi)容

風(fēng)機(jī)選用手冊(cè)學(xué)習(xí)

cad練習(xí)

機(jī)械裝配、動(dòng)平衡調(diào)整等

實(shí)踐總結(jié):

金工實(shí)習(xí)的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實(shí)踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的,我相信,不會(huì)有哪個(gè)同學(xué)通過實(shí)踐學(xué)到的東西會(huì)比我的更理論。當(dāng)然,這樣的實(shí)踐也并不輕松,經(jīng)過了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個(gè)小時(shí)以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實(shí)踐,我也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會(huì)詳細(xì)地給我講解,理論在實(shí)際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們?cè)谝黄鸷荛_心。

通過這次實(shí)踐,我所認(rèn)識(shí)到的最重要的是:我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實(shí)踐剛剛開始的時(shí)候,機(jī)械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會(huì)給我的實(shí)習(xí)帶來很多幫助,但實(shí)際上,它們幾乎一點(diǎn)用處都沒有(只有機(jī)械原理關(guān)于動(dòng)靜平衡的知識(shí)點(diǎn)在給葉輪做平衡時(shí)有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過復(fù)雜的計(jì)算去選擇用料,起碼在我參加實(shí)踐的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會(huì)多一些但是風(fēng)機(jī)這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學(xué)中計(jì)算扭轉(zhuǎn)時(shí)那樣麻煩。而對(duì)于鋼的熱處理,也不會(huì)要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致,只需要知道通過怎樣的工藝多長(zhǎng)的時(shí)間能得到要求的強(qiáng)度剛度就可以了。對(duì)每個(gè)部件都進(jìn)行強(qiáng)度和剛度的校核然后對(duì)應(yīng)地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊(cè)里有對(duì)應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)公式,而設(shè)計(jì)中對(duì)相應(yīng)的工件也都保守地達(dá)到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒人會(huì)花錢去雇用一個(gè)掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說,我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用處的同時(shí)我竟矛盾地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著十分重要的意義,學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù),而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。

開始的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機(jī),壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計(jì)序號(hào)11機(jī)號(hào)20即葉輪直徑xxmm聯(lián)軸器傳動(dòng)葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學(xué)的東西實(shí)踐報(bào)告里拿出來得瑟得瑟),對(duì)風(fēng)機(jī)的一般工作原理有了一個(gè)大概的了解。當(dāng)然,更細(xì)節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會(huì)的,我也就放棄了更細(xì)致的研究,而之后在車間實(shí)習(xí)的時(shí)候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了體現(xiàn):在看圖無法理解的時(shí)候可以到樓下車間里找到對(duì)應(yīng)的零件觀察,比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對(duì)比較復(fù)雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計(jì)者,比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個(gè)型號(hào)的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設(shè)計(jì)和制作都十分困難,很少應(yīng)用,在車間里我沒有找到對(duì)應(yīng)的部件,只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機(jī)械原理學(xué)的都是b(似乎08級(jí)的課程是a),所以對(duì)這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然,拿過一套風(fēng)機(jī)圖紙,我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工,沒學(xué)過也沒有充足的時(shí)間去學(xué),畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學(xué)到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時(shí)間下不來。”

對(duì)《通風(fēng)機(jī)選型實(shí)用手冊(cè)》(孫研主編)的學(xué)習(xí),我沒能進(jìn)行得太久,只和之前的圖紙對(duì)應(yīng)著看了不到200頁,因?yàn)槔锩娴臇|西實(shí)在是太過于專業(yè)讓我短時(shí)間內(nèi)無法理解(說是手冊(cè),實(shí)際厚度達(dá)到了1129頁)。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時(shí)候,我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反:通過在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,我覺得這種書里的公式都不是很難,而對(duì)專業(yè)敘述說明的部分則實(shí)在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時(shí)候我們都在抱怨:這樣的課學(xué)來有什么用,實(shí)際上,我在看手冊(cè)的時(shí)候感覺到,這些課程對(duì)我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個(gè)進(jìn)行數(shù)字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號(hào)圖形和公式,我一定會(huì)瘋掉。當(dāng)然,如果現(xiàn)在讓我計(jì)算全壓靜壓風(fēng)速,雖然覺得比較簡(jiǎn)單,但我還真沒有那個(gè)本事。

我父親也搞了十幾年的風(fēng)機(jī)并且有著不少的成績(jī),我小時(shí)候也會(huì)去四平市鼓風(fēng)機(jī)廠里玩,可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近,一直覺得風(fēng)機(jī)沒有什么技術(shù)含量,不過是幾個(gè)葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過工圖和手冊(cè)之后發(fā)現(xiàn),其實(shí)這并不是什么簡(jiǎn)單粗暴的東西。工作時(shí)是選用離心風(fēng)機(jī)還是軸流風(fēng)機(jī)左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機(jī)器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì),但它會(huì)受到多方面影響。在我實(shí)踐的第二天,辦公室的一位設(shè)計(jì)者給商家打電話,說訂購風(fēng)機(jī)的廠商所處的位置有一個(gè)海拔,風(fēng)機(jī)工作時(shí)會(huì)受到大氣壓的影響使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機(jī)可能會(huì)有問題,風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)之復(fù)雜由此可見一斑。當(dāng)然,如果到裝配車間里去看一看,許多內(nèi)容還是很容易理解的,而且與汽車飛機(jī)等比起來,風(fēng)機(jī)應(yīng)該還算是比較簡(jiǎn)單的機(jī)械工業(yè)。在大學(xué)里沒有具體的風(fēng)機(jī)專業(yè),不過有相關(guān)的重要課程:我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說這門課程不是很好學(xué),特點(diǎn)是有大量的經(jīng)驗(yàn)公式,看來下學(xué)期學(xué)習(xí)的時(shí)候我得格外認(rèn)真才行。

而在練習(xí)cad制圖的時(shí)候,我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學(xué)校里所使用的autocad方便得多。在上一個(gè)小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計(jì)課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖,相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無用功,如果當(dāng)時(shí)使用的是清華天河的pccad我想我會(huì)省力得多。比如說,在使用autocad時(shí),尺寸公差要用特定的命令輸入,標(biāo)注表面粗糙度的時(shí)候要建立塊,剖面線有時(shí)會(huì)因圖形不連續(xù)無法填充等等,這些都不是所謂的“土路子”,而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩,幾乎所有操作都會(huì)有對(duì)應(yīng)選項(xiàng),尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進(jìn)行對(duì)應(yīng)修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面線視圖放遠(yuǎn)即可填充。甚至說當(dāng)時(shí)我們用auto時(shí)圖紙的尺寸都需要自己畫,pc完全沒有這樣的必要。長(zhǎng)時(shí)間沒有用過cad,感覺很生疏,以后對(duì)這樣重要的工具我會(huì)常加練習(xí)。

而之后到車間里所學(xué)到的東西,個(gè)人認(rèn)為更加實(shí)用。正如幾位師傅所說的,理論上東西到了實(shí)際中遇到問題,書本知識(shí)學(xué)得再好未必能夠解決,更何況書本里也未必找得到。當(dāng)然,這樣的細(xì)節(jié)在短時(shí)間的實(shí)踐中我還沒能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會(huì)。在車間里,我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會(huì)跟著做平衡),大部分時(shí)間我都是在觀察學(xué)習(xí)師傅們的工作。通過這樣的實(shí)際練習(xí),第一個(gè)星期里所留下的疑問都得到了解答,比如說在安裝軸承箱時(shí),雖然實(shí)際中我所看到的風(fēng)機(jī)型號(hào)(比如說第一天看到的g4-72-11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣,但畢竟類似,明顯的區(qū)別不過是d式風(fēng)機(jī)止推軸承和支撐軸承安裝在一個(gè)軸承箱中葉輪安裝在兩個(gè)軸承的同側(cè)而已,所以有關(guān)軸承箱的問題自然明了,而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前,一直以為裝配是沒有太高的技術(shù)要求的,看過師傅們的操作和聽過講解之后,發(fā)現(xiàn)這樣的觀點(diǎn)是完全錯(cuò)誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進(jìn)行熱安裝,安裝之前軸承要在油中加熱至一百度,然后安裝到主軸上,如果軸承受熱不均勻或者在安裝時(shí)沒有一推到底使得軸承卡在主軸上,可能一下午的時(shí)間都要浪費(fèi)到處理這個(gè)軸承上了。而其他的細(xì)節(jié),比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過時(shí)效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經(jīng)驗(yàn)。

同樣的,在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細(xì)。比如說車床加工,金工實(shí)習(xí)中所學(xué)到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件,實(shí)際上,一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工,在金工實(shí)習(xí)課上,我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上,而事實(shí)上,可以。再比如,銑工實(shí)習(xí)時(shí)老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的,在工廠里看到用銑床加工鍵槽時(shí)我竟沒有反應(yīng)過來這是銑床因?yàn)榈毒吆臀以谛9S里所見的完全不同。在機(jī)械原理課上,第十章關(guān)于動(dòng)靜平衡的課程,我們主要學(xué)到的都是對(duì)于軸類的動(dòng)平衡的方法和計(jì)算,實(shí)際上在風(fēng)機(jī)方面需要做平衡的是盤類零件葉輪,而加工出來的主軸基本上已經(jīng)達(dá)到了平衡條件不需要做平衡。在對(duì)葉輪做平衡時(shí),需要正確地操作平衡機(jī)。第一次的處理需要進(jìn)行較大數(shù)值的平衡調(diào)整,調(diào)整方式是在對(duì)應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊,在焊接時(shí)要注意焊接電機(jī)的工作方式,即要注意關(guān)閉平衡機(jī)以免回路對(duì)其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進(jìn)行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量,但是磨削則需要大量的經(jīng)驗(yàn)以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。

機(jī)械專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇十七

將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力,加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

中電投蒙東能源集團(tuán)公司是中國電力投資集團(tuán)公司控股子公司,是中電投集團(tuán)公司以中電霍煤、白音華煤電公司及區(qū)域?yàn)閱卧獙?duì)蒙東資產(chǎn)重新進(jìn)行整合,組建了中電投蒙東能源集團(tuán)公司?,F(xiàn)有煤炭年生產(chǎn)能力3400萬噸;電力在建及運(yùn)營(yíng)裝機(jī)7776mw;有色金屬年生產(chǎn)能力42.6萬噸。是以電為核心,煤為基礎(chǔ)一體化協(xié)調(diào)發(fā)展的現(xiàn)代大型能源企業(yè)集團(tuán)。

中電投蒙東能源集團(tuán)公司是全國13家大型煤炭基地之一;是內(nèi)蒙古自治區(qū)培育的重點(diǎn)企業(yè)之一;是中電投集團(tuán)公司發(fā)展的重點(diǎn)區(qū)域和能源基地及產(chǎn)業(yè)鏈條核心區(qū)域;是內(nèi)蒙古自治區(qū)東部實(shí)現(xiàn)百億產(chǎn)值的第一家大型能源企業(yè)。中電投蒙東能源集團(tuán)公司堅(jiān)持“資源節(jié)約、環(huán)境友好、循環(huán)發(fā)展”的方針,確立了“煤電化鋁路港”綠色價(jià)值倍增6戰(zhàn)略和“以好做大搏強(qiáng)、八年實(shí)現(xiàn)6個(gè)1”的發(fā)展目標(biāo),逐步建成跨行業(yè)、跨地區(qū),國內(nèi)一流、國際上有一定影響力的大型現(xiàn)代能源企業(yè)集團(tuán),更好更快地帶動(dòng)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)全面發(fā)展。

“煤電化鋁路港”綠色價(jià)值倍增6戰(zhàn)略是中電投蒙東能源集團(tuán)公司的核心價(jià)值取向,“以好做大搏強(qiáng),八年實(shí)現(xiàn)6個(gè)1”是中電投蒙東能源集團(tuán)公司的發(fā)展目標(biāo)。

綠色:標(biāo)志著企業(yè)的運(yùn)營(yíng)質(zhì)量、效率效益、生產(chǎn)安全、品牌信譽(yù)、價(jià)值取向,要實(shí)現(xiàn)“資源節(jié)約、環(huán)境友好、循環(huán)發(fā)展”的總體要求。

價(jià)值:主要體現(xiàn)在三個(gè)方面:一是企業(yè)價(jià)值;二是員工價(jià)值;三是社會(huì)價(jià)值。使企業(yè)、股東、員工、社會(huì)的利益協(xié)調(diào)統(tǒng)一、目標(biāo)共同一致、價(jià)值和諧共享。

倍增:反映企業(yè)發(fā)展的速度。戰(zhàn)略首先是“增”,價(jià)值要提升,要好字當(dāng)先,科學(xué)發(fā)展,好中求快,要“更好更快”成倍地增加。

6戰(zhàn)略:首先是“煤電化鋁”四大產(chǎn)業(yè)的協(xié)同運(yùn)作,產(chǎn)品正反向循環(huán),在形成“o”型閉環(huán)運(yùn)行的基礎(chǔ)上,以煤業(yè)為原點(diǎn)向外延伸,承接鐵路與港口,其象形為“6”,也與‘煤電化鋁路港’六個(gè)產(chǎn)業(yè)相一致,又蘊(yùn)含順利之意。

“以好做大搏強(qiáng),八年實(shí)現(xiàn)6個(gè)1”的內(nèi)涵就是好字當(dāng)先,科學(xué)發(fā)展。

好:標(biāo)志著企業(yè)要全面、科學(xué)、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展,堅(jiān)持好字當(dāng)先,好中求快;。

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