車(chē)間學(xué)習(xí)工作總結(jié)(實(shí)用23篇)

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車(chē)間學(xué)習(xí)工作總結(jié)(實(shí)用23篇)
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總結(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、改進(jìn)自己的不足之處。在寫(xiě)總結(jié)之前,先要明確總結(jié)的目的和對(duì)象是什么。這些總結(jié)范文包含了作者的個(gè)人感悟、心得體會(huì),可以給我們帶來(lái)深入思考。

車(chē)間學(xué)習(xí)工作總結(jié)篇一

20xx年帶燒車(chē)間安全生產(chǎn)工作在燒結(jié)廠的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全面貫徹落實(shí)燒結(jié)廠關(guān)于安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)決策部署。緊緊圍繞“安全生產(chǎn)”的工作要求和工作重點(diǎn),堅(jiān)持貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,繼續(xù)深入開(kāi)展安全生產(chǎn)深化整治工作,以班組建設(shè)為中心,強(qiáng)化細(xì)節(jié)管理,堅(jiān)持以日查、互查、周聯(lián)查為主要方式的安全檢查不斷檔。關(guān)注職工崗位所需,結(jié)合暑期、汛期、秋冬季節(jié)不利于生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié),重點(diǎn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)易發(fā)生事故點(diǎn)位進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)治理,嚴(yán)格控制和減少職工的“三違”行為,不斷完善車(chē)間、班組的安全基礎(chǔ)管理工作,保證了生產(chǎn)有條不紊的進(jìn)行。以對(duì)企業(yè)和職工生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,深入開(kāi)展安全檢查、治理和宣傳教育工作及部署20xx年工作目標(biāo)。

為保證安全工作的順利開(kāi)展,車(chē)間各級(jí)管理人員以班組的安全例會(huì)為突破口,協(xié)助班組開(kāi)展好安全活動(dòng),提高班組的安全管理水平,使車(chē)間的整體安全管理形成了橫到邊、豎到底的安全管理網(wǎng)絡(luò)。人人參與安全管理,人人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn),逐步達(dá)成“我的安全我負(fù)責(zé),他的安全我有責(zé)”的共識(shí),為安全管理工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。并力爭(zhēng)職工在生產(chǎn)過(guò)程中做到“四不傷害”,認(rèn)真執(zhí)行公司、分廠制定的各項(xiàng)安全管理制度。

1)、車(chē)間從新職工入廠開(kāi)始抓起,車(chē)間全年培訓(xùn)新員工35人,全部按要求完成三級(jí)安全教育,并確定了包教師傅和互保對(duì)象,重點(diǎn)對(duì)車(chē)間工藝生產(chǎn)情況,危險(xiǎn)源點(diǎn)辨識(shí),崗位操作技能及安全操作規(guī)程培訓(xùn),確保新職工安全教育率達(dá)100%,同時(shí)保證培訓(xùn)的有效率。

員工遵守安全規(guī)程。全年組織看火工、看火班長(zhǎng)參加空氣呼吸器佩戴使用培訓(xùn)及煤氣突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案演練,全員消防知識(shí)培訓(xùn)等各種安全培訓(xùn)10余次,并考試存檔對(duì)不及格人員落實(shí)了考核。

3)、在安全月期間車(chē)間對(duì)危險(xiǎn)源點(diǎn)懸掛安全警示標(biāo)識(shí),醒目位置張貼安全宣傳標(biāo)語(yǔ),對(duì)不清晰的警示標(biāo)識(shí)更換30余塊,同時(shí)對(duì)崗位的消防水帶進(jìn)行了檢查更換,更換水帶15條,以提高崗位的防范能力,避免安全事故的發(fā)生。

1、安全檢查及隱患排查是避免事故發(fā)生的管理手段,車(chē)間定期組織聯(lián)查,且管理人員及安全員每天不定時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理;全員參與隱患排查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)整改,當(dāng)天處理不了的制定臨時(shí)措施,確保不出問(wèn)題,限責(zé)任人按期落實(shí)整改,并反饋安全科備案。12年共組織車(chē)間聯(lián)查40余次,查出安全生產(chǎn)項(xiàng)目300多項(xiàng),隱患排查項(xiàng)目90多項(xiàng),其中更換各類(lèi)煤氣管道閥門(mén)14個(gè),1.2米煤氣管道橡膠補(bǔ)償器更換;各類(lèi)違章60余人次,全部落實(shí)考核教育,并發(fā)布通報(bào)全員傳達(dá)。

2、繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行“動(dòng)火作業(yè)審批”“檢修操作牌使用”等安全作業(yè)制度,杜絕違章指揮、違章作業(yè)。檢修期間嚴(yán)格執(zhí)行檢修安全程序化措施,項(xiàng)目指定安全具體負(fù)責(zé)人,保證了檢修中的安全順利進(jìn)行。

3、車(chē)間為迎接貫標(biāo)復(fù)審驗(yàn)收工作,對(duì)職工進(jìn)行兩個(gè)體系的重點(diǎn)內(nèi)容組織學(xué)習(xí)和進(jìn)一步提高貫標(biāo)認(rèn)識(shí)與重視程度,已順利通過(guò)驗(yàn)收。

4、冬夏季五防工作,車(chē)間根據(jù)季節(jié)變化,做到早布置、早行動(dòng),一級(jí)抓一級(jí),責(zé)任落實(shí)到人,提前完成主機(jī)清蓖條處及主機(jī)布料加裝軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行冷卻和現(xiàn)場(chǎng)各種水管路的保溫工作內(nèi)容,確?,F(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)順行。

5、全年共投入安全專(zhuān)項(xiàng)資金4.5230萬(wàn)元,重點(diǎn)用于完善廠區(qū)內(nèi)的安全基礎(chǔ)設(shè)施,確保我車(chē)間安全工作順利進(jìn)行。對(duì)總公司安全處提出的要求,做了認(rèn)真的整改。

1)、對(duì)主機(jī)臺(tái)車(chē)過(guò)橋護(hù)欄改造,兩側(cè)加裝活頁(yè)開(kāi)門(mén),保證了職工在操作中的安全。

2)、進(jìn)一步完善了煤氣系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施,根據(jù)分廠安全科的要求,利用9月5日8小時(shí)檢修,主要對(duì)車(chē)間內(nèi)的煤氣管dn600蝶閥和dn1200電動(dòng)蝶閥進(jìn)行更換和008#疏水器換水作業(yè),dn600盲板膠圈更換工作,確保了煤氣管網(wǎng)冬季的正常運(yùn)行。

3)、對(duì)8#皮帶更換2個(gè)拉繩開(kāi)關(guān),確保皮帶兩側(cè)有緊急斷電裝置,切實(shí)提高了皮帶系統(tǒng)的安全性能。

4)、對(duì)主控室內(nèi)配電室和操作箱下加裝了絕緣膠板2塊,有效地降低了觸電事故的發(fā)生幾率,確保了員職工的用電安全。

5)、對(duì)崗位室及主控室加設(shè)壁扇5臺(tái),冷風(fēng)機(jī)1臺(tái)。保證職工暑期的安全。

6)、完成了co檢測(cè)裝置的年檢工作,淘汰了不合格品,確保生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)co濃度監(jiān)測(cè)準(zhǔn)確、真實(shí)、全面,避免了煤氣中毒事故的發(fā)生。

7)、為保證吊裝作業(yè)的安全,對(duì)維修和主機(jī)天車(chē)及吊臺(tái)車(chē)使用的鋼絲繩扣及倒鏈進(jìn)行了更換和維修,更換鋼絲繩扣10余條,修復(fù)倒鏈12個(gè)。

8)、在第三季度對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管中,共發(fā)現(xiàn)問(wèn)題16項(xiàng),均已現(xiàn)場(chǎng)整改。為強(qiáng)化對(duì)參檢人員的管理,避免安全事故的發(fā)生,進(jìn)一步嚴(yán)肅了安全措施的落實(shí),加大對(duì)違規(guī)作業(yè)行為的處罰力度,逐步完善檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全管理,確保了檢修過(guò)程的安全。

(1)、對(duì)配料、機(jī)頭除塵、一混、二混、冷篩等部位進(jìn)行外墻粉刷,地面打地坪、墻圍刷漆。

(2)、車(chē)間內(nèi)新建崗位室及班組庫(kù)房3個(gè)(小礦槽、帶冷、返一通廊下側(cè)),解決職工的工作環(huán)境和物資的管理。

(3)、現(xiàn)場(chǎng)做花池、砌樹(shù)坑,20余個(gè),栽種花草樹(shù)木300余株,完善廠區(qū)綠化工作。

(4)對(duì)帶冷機(jī)尾、返一機(jī)頭、3#帶機(jī)頭除塵管進(jìn)行改造,大大提高了粉塵吸收率改善工作環(huán)境。

(5)對(duì)各通廊封閉、各部缺損玻璃安裝,返一帶通廊進(jìn)行復(fù)合板密封、配料室、機(jī)尾除塵、成一加裝暖氣10余組及車(chē)間內(nèi)部各種管路的保溫等各項(xiàng)保溫工作順利完成,對(duì)冬季安全生產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

(6)在6--10月份對(duì)車(chē)間內(nèi)部的主下水道進(jìn)行了徹底清理,保證現(xiàn)場(chǎng)積水順利排出。通過(guò)上述項(xiàng)目的整改大大改善了車(chē)間及崗位的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境,充分調(diào)動(dòng)了崗位的工作積極性。

1、雖然車(chē)間下大力氣抓安全管理,抓崗位安全教育,但還是出現(xiàn)了疏漏,在二月十三日檢修中乙班配料崗位張三在機(jī)頭除塵清理灰倉(cāng)時(shí)不慎掉入灰倉(cāng)內(nèi)將手腳燙傷。六月份四點(diǎn)乙班主控工李梅出現(xiàn)中暑跡象,全年發(fā)生兩起微傷事故。人員管理上還存在睡崗、串崗、玩手機(jī)等違紀(jì)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,車(chē)間對(duì)違紀(jì)人員共考核4860元。

2、冬季管路保溫工作落實(shí)不到位,致使車(chē)間部分管路未作保溫存在死角,影響正常使用,主要體現(xiàn)在車(chē)間管理力度不夠,專(zhuān)業(yè)日常檢查不到位。

3、安全基礎(chǔ)管理還有一定差距,如基礎(chǔ)臺(tái)帳不完善、職工轉(zhuǎn)崗教育不全面、滅火器過(guò)期更換不及時(shí)等。車(chē)間要在今后工作中加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,完善各項(xiàng)基礎(chǔ)工作,使安全基礎(chǔ)工作有一個(gè)新的起色。

4、安全隱患排查存在整改不及時(shí)情況,對(duì)整改落后的班組落實(shí)了考核。

5、現(xiàn)場(chǎng)存在死角衛(wèi)生等,高空管道支架不能及時(shí)清理。

為確保20xx年安全生產(chǎn)無(wú)事故,充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性和緊迫性,在總結(jié)20xx年安全工作基礎(chǔ)上,制定20xx年安全重點(diǎn)工作:

1、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,逐級(jí)負(fù)責(zé),層層把關(guān),認(rèn)真落實(shí)安全管理制度。

2、突出重點(diǎn),繼續(xù)深化安全隱患的專(zhuān)項(xiàng)整治,定期組織安全大檢查,加大現(xiàn)場(chǎng)檢查力度,將隱患消滅在萌芽之中。

3、加強(qiáng)崗位人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)、宣傳教育,提高職工安全意識(shí),不斷提高崗位的事故處理能力和應(yīng)急技能,全面促進(jìn)安全生產(chǎn)順利有序進(jìn)行。

4、堅(jiān)持“預(yù)防為主防治結(jié)合”的方針,做好職工職業(yè)健康的監(jiān)護(hù),按時(shí)發(fā)放勞保用品,檢查職工勞保使用情況,同時(shí)加強(qiáng)除塵器的維護(hù)及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的治理,進(jìn)一步改善職工工作環(huán)境,杜絕職業(yè)病的發(fā)生。

5、加強(qiáng)對(duì)外來(lái)施工人員的安全管理,保證外來(lái)人員和廠內(nèi)職工的人身安全。

6、繼續(xù)開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境治理工作,提高現(xiàn)場(chǎng)崗位作業(yè)環(huán)境,主要項(xiàng)目有:帶冷機(jī)尾整改揚(yáng)塵問(wèn)題。

車(chē)間學(xué)習(xí)工作總結(jié)篇二

華潤(rùn)三九新生產(chǎn)基地位于深圳觀瀾,于20xx年建成投產(chǎn),該基地在依據(jù)國(guó)家gmp的基礎(chǔ)上,采用國(guó)內(nèi)國(guó)際的先進(jìn)技術(shù),進(jìn)行高水平高質(zhì)量建設(shè),并結(jié)合企業(yè)和行業(yè)的實(shí)際進(jìn)行了許多有益的創(chuàng)新。比如在丸劑車(chē)間運(yùn)行的全工序連線(xiàn)生產(chǎn)方式,密閉管道真空輸送物料,微波串沸騰床干燥藥丸,賦形用純化水常溫改控溫,制丸機(jī)制條筒增加水冷裝置,微波承料帶密帶改網(wǎng)帶及增設(shè)邊緣導(dǎo)板,外包裝組合式生產(chǎn)線(xiàn)增加聯(lián)動(dòng)和自控,重要工藝點(diǎn)實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)控等方法、技術(shù)、技改,穩(wěn)定和提高了產(chǎn)品質(zhì)量,減少了人員配置,產(chǎn)生了較高的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益,實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)劑型的現(xiàn)代化生產(chǎn)。

下面對(duì)該車(chē)間的一些技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)行展開(kāi)說(shuō)明,車(chē)間的工藝流程如下。

在目前的制藥裝備行業(yè)特別是中藥裝備行業(yè)里,還沒(méi)有全工序的成套劑型設(shè)備可供藥企選擇,為了進(jìn)行不間斷的連續(xù)化生產(chǎn),減少中間品(軟材、濕丸)存放量和存放時(shí)間,以節(jié)省潔凈區(qū)空間,提高中間品的外型和衛(wèi)生學(xué)質(zhì)量,丸劑車(chē)間結(jié)合各方力量,在工藝設(shè)計(jì)、潔凈區(qū)設(shè)計(jì)、設(shè)備選型、設(shè)備改造與創(chuàng)制等方面做了大量建設(shè)性工作,實(shí)現(xiàn)了從配料到成品十多個(gè)工序的連續(xù)化機(jī)械化生產(chǎn)。投入運(yùn)行一年多,證明在人均產(chǎn)能、產(chǎn)品品質(zhì)方面獲得了較大提高,單位成本獲得下降,綜合效率、效益獲得提升,達(dá)到了丸劑生產(chǎn)的行業(yè)領(lǐng)先水平。

目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)的丸劑生產(chǎn)還是采用傳統(tǒng)的人工或者皮帶方式輸送物料,這些運(yùn)送方式用在后工段的包裝環(huán)節(jié)是影響不大的,但在前工段的中間品環(huán)節(jié),這些方式使得軟材或濕丸較多地接觸人手并長(zhǎng)時(shí)間暴露在空氣中,容易被環(huán)境污染,不利于產(chǎn)品衛(wèi)生學(xué)方面的控制,也容易污染環(huán)境與設(shè)備,引發(fā)大量的衛(wèi)生清潔時(shí)間。為此,我們對(duì)工藝進(jìn)程上的各種中間物料進(jìn)行深入研究,根據(jù)它們各處的不同性狀、不同流量、不同氣送特性,進(jìn)行分別的真空抽料設(shè)計(jì),以滿(mǎn)足工藝質(zhì)量要求和獲得較高的輸送效率。例如,混合前干粉輸送的分離腔采用微孔鈦棒,煉藥后的公共軟材采用自動(dòng)排隊(duì)方式給六臺(tái)制丸機(jī)供料,干燥前的軟丸特制大半徑物料管道以免撞擊變形,干燥后的干丸為防止裂丸還自制了脈沖真空吸收器和帶降速滑道腔的分離器。通過(guò)改用真空密閉輸送,降低了前工段員工的勞動(dòng)強(qiáng)度,改善了前工段員工的工作環(huán)境,前工段產(chǎn)前產(chǎn)后的衛(wèi)生清潔時(shí)間也由通常的每班60分鐘左右降為40分鐘左右,前工段原料損耗由1.2 %降為0.5 %左右,車(chē)間空氣、設(shè)備、中間品的微生物檢出數(shù)據(jù)較低并且比較穩(wěn)定。

微波具有加熱升溫快,兼具殺蟲(chóng)殺菌作用,但也有在降速干燥階段微波利用率低和物料溫升較大,以及小徑物料的布料邊緣會(huì)出現(xiàn)干燥不足的缺點(diǎn)。傳統(tǒng)的熱風(fēng)沸騰床具有溫度穩(wěn)定和干燥均勻但升溫慢的特點(diǎn)。因此,在丸劑車(chē)間的干燥工序我們采用了微波串沸騰床的干燥方式,將圓丸后的濕丸(此時(shí)含水量35%左右)先送入微波進(jìn)行前期干燥,藥丸內(nèi)外同時(shí)升溫,較快地完成升溫階段進(jìn)入恒速干燥階段,此時(shí)丸內(nèi)的自由水充足,傳質(zhì)穩(wěn)定,丸表蒸發(fā)穩(wěn)定,丸體溫度維持在90℃以下,經(jīng)過(guò)10分鐘左右,即將進(jìn)入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出(此時(shí)含水量12%左右),進(jìn)入連續(xù)式熱風(fēng)負(fù)壓沸騰干燥床進(jìn)行后期干燥,在85℃的負(fù)壓熱風(fēng)下向出料方向輕沸緩行,經(jīng)過(guò)30分鐘左右行完沸騰床,至此,干燥完畢,含水量降至4%以下。用這種復(fù)合干燥方式在干燥壯骨關(guān)節(jié)丸時(shí),藥丸溫度始終保持在中溫,揮發(fā)油物質(zhì)獲得了高保護(hù),干丸的水分含量均勻穩(wěn)定,溶出時(shí)間較短并且穩(wěn)定,綜合耗能較低。

們對(duì)賦形用純化水進(jìn)行加熱并控制溫度,斷條率由原來(lái)的平均1~2次/分鐘降至0.2~0.3次/分鐘,降低了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度和局部返工率,并保證了產(chǎn)品品質(zhì)。

由于壯骨關(guān)節(jié)丸軟材的摩擦系數(shù)較高,當(dāng)制丸機(jī)連續(xù)工作時(shí),推進(jìn)器、制條筒及物料會(huì)發(fā)熱,且整體上散熱慢于產(chǎn)熱,筒內(nèi)軟材溫度逐漸升高,黏度逐漸加大,出條速度因而逐漸下降,影響了產(chǎn)量,發(fā)展下去還可能影響質(zhì)量。所以,生產(chǎn)壯骨關(guān)節(jié)丸需要使用制條筒帶冷卻裝置的制丸機(jī),但目前市場(chǎng)上還沒(méi)有這樣的機(jī)器,因此我們對(duì)制丸機(jī)制條筒進(jìn)行了改造,在其外層加裝了降溫夾套,通上冷卻水,中和摩擦產(chǎn)生的熱量。小時(shí)產(chǎn)能由改造前的42kg左右提高改造后的53kg左右,并保證了產(chǎn)品品質(zhì)。

微波廠家提供的承料帶是通常的密織帶,透氣性能弱,在干燥過(guò)程中貼帶丸和貼帶面干燥滯后,造成干燥不均和耗能增加。為此,我們將承料帶改為網(wǎng)格帶,改善底部藥丸的通風(fēng)環(huán)境,降低丸周蒸汽分壓,促進(jìn)擴(kuò)散,解決了此原因的干燥不均和無(wú)效耗能問(wèn)題。此外,對(duì)象壯骨關(guān)節(jié)丸這類(lèi)小徑物料,微波干燥還有一個(gè)固有缺陷,就是那些網(wǎng)帶邊緣的獨(dú)處藥丸吸收的微波往往不足正常的三分之二,干燥動(dòng)力不足,為此,我們給干燥腔內(nèi)的承料帶增加邊緣導(dǎo)板,揚(yáng)起料帶適當(dāng)角度,集中邊緣物料,避免了這種干燥缺陷,此舉能避免大約3%的局部返工。

外包裝組合式生產(chǎn)線(xiàn)分別由三家不同的設(shè)備供應(yīng)商提供,彼此間沒(méi)有信息和控制聯(lián)系,在生產(chǎn)過(guò)程中時(shí)有因?yàn)閾Q料、機(jī)器故障等原因引起產(chǎn)品堵塞或機(jī)器空閑,操作人員常因此處于緊張狀態(tài),容易疲勞。為此,我們?cè)谫N簽—裝盒—收縮裝箱之間安裝了光電感應(yīng)和邏輯聯(lián)動(dòng)控制裝置,實(shí)現(xiàn)了一定程度的自動(dòng)功能,分擔(dān)了一些操作人員的工作,改造后每班能減少大約15~20次的產(chǎn)品堵塞或機(jī)器空閑,使得包括內(nèi)包裝在內(nèi)的整個(gè)后工段的生產(chǎn)更加流暢穩(wěn)定。

為使產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定可靠,丸劑車(chē)間還對(duì)混合時(shí)間、煉藥負(fù)荷、干燥時(shí)間、干燥溫度等重要工藝控制點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)控。利用機(jī)器自帶或另配的高品質(zhì)觸摸屏、可編程控制器、精密測(cè)流器、遠(yuǎn)紅外探測(cè)器等裝置對(duì)工藝過(guò)程中的重要工藝點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,到達(dá)警戒值時(shí)自動(dòng)報(bào)警,到達(dá)特定值時(shí)自動(dòng)報(bào)警并停機(jī),避免了單靠人工觀察的可能疏忽,為產(chǎn)品品質(zhì)提供有力保障。

1 ----原料損耗由0.6%降為0.2%(改為:1.2%降為0.5%)。

2 ----熱風(fēng)沸騰床具有溫度穩(wěn)定和干燥均勻(新加:但升溫慢)的特點(diǎn)。

3 --即將進(jìn)入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出(此時(shí)含水量12~15%左右)。

車(chē)間學(xué)習(xí)工作總結(jié)篇三

日子過(guò)得很快,一轉(zhuǎn)眼在車(chē)間規(guī)定的4個(gè)月實(shí)習(xí)時(shí)間,就這樣結(jié)束了。在這段過(guò)去的時(shí)間里,我在車(chē)間里學(xué)到了很多東西,在心智上成長(zhǎng)了許多。我可以說(shuō),自己在這短短的4個(gè)月的時(shí)光中,不但在工作上走出的一小步,而且也是我大學(xué)畢業(yè)后進(jìn)入社會(huì)的一大步。

從酷熱難擋的夏天到寒冷刺骨的冬天,個(gè)人這幾個(gè)月在車(chē)間的感受可以用不一般來(lái)形容;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,個(gè)人深刻地感受到公司員工們的刻苦與不易;也從根本上不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到現(xiàn)在已經(jīng)懂了一些基本工序的我,深切感受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。

這所有的一切都是激勵(lì)我?jiàn)^斗,使我進(jìn)步的源泉。

各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來(lái)安排的,具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí),以解答心中疑問(wèn)。

實(shí)習(xí)下來(lái),也想談?wù)勛约旱母惺?,以自己不完整的知識(shí)說(shuō)說(shuō)個(gè)人的一些想法。覺(jué)得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證?;墓茉系馁|(zhì)量好,說(shuō)明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無(wú)損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作,就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。

當(dāng)然,也不是說(shuō)其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。比如說(shuō),固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出。

除了這些,我最想表達(dá)的是,一個(gè)優(yōu)秀的公司必須要有良好的管理方法。我個(gè)人拙見(jiàn):最佳的管理方法是,就是拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。

最后,個(gè)人想說(shuō)的還是那一句話(huà):感謝那些關(guān)心過(guò)我的朋友們,我一定會(huì)努力!

車(chē)間學(xué)習(xí)工作總結(jié)篇四

20xx年03月03日22:46分,分解車(chē)間聯(lián)系槽上攪拌c組1#攪拌電機(jī)主用電源試啟時(shí)自動(dòng)切換至備用,立即派人前往配電室及槽上檢查,檢查發(fā)現(xiàn)配電室抽屜開(kāi)關(guān)內(nèi)控制回路保險(xiǎn)燒毀,立即將配電柜開(kāi)關(guān)停電后拉出,按照從保險(xiǎn)下口線(xiàn)路走向進(jìn)行檢查接線(xiàn)有無(wú)松動(dòng)情況,檢查配電室內(nèi)無(wú)接線(xiàn)松動(dòng)情況,然后前往槽上檢查現(xiàn)場(chǎng)控制箱內(nèi)接線(xiàn),依次檢查端子排、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、停止按鈕、啟動(dòng)按鈕等檢查接線(xiàn)均無(wú)松動(dòng)情況,隨即更換保險(xiǎn)后送電,車(chē)間于23:25啟動(dòng)成功,并進(jìn)行切換試驗(yàn)成功,于23:49分車(chē)間再次聯(lián)系槽上攪拌c組1#攪拌電機(jī)主用電源自動(dòng)切換至備用,隨即再次檢查仍為配電室抽屜開(kāi)關(guān)控制回路保險(xiǎn)燒毀,直至我班接班0:10仍然燒保險(xiǎn),更換備用抽屜后仍然不行,隨即與檢修組長(zhǎng)共同檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)控制箱內(nèi)線(xiàn)夾處有一控制線(xiàn)破皮所致,處理后送電車(chē)間啟動(dòng)正常。因線(xiàn)夾中央有一固定螺釘突起,在攪拌運(yùn)行及多次開(kāi)關(guān)柜門(mén)對(duì)控制電纜均有伸、縮的張力,在打開(kāi)柜門(mén)后控制電纜受到拉力與接觸的螺釘脫離,通過(guò)測(cè)絕緣等手段檢查困難,只有把線(xiàn)夾全部打開(kāi)后統(tǒng)一進(jìn)行檢查確保此類(lèi)問(wèn)題不在重復(fù)發(fā)生。

1.針對(duì)此類(lèi)問(wèn)題在以后檢修工作中加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)控制箱內(nèi)線(xiàn)夾處電纜的檢查,杜絕此類(lèi)事故的發(fā)生。

2.檢查各高低壓配電柜柜門(mén)處由于柜門(mén)開(kāi)啟可能造成線(xiàn)路絕緣破皮的地方進(jìn)行重點(diǎn)排查。

3.對(duì)于線(xiàn)夾緊固的力度要適中,不能太緊導(dǎo)致線(xiàn)路絕緣皮損壞。

不足(改進(jìn)):由于當(dāng)天處理故障時(shí)c1#攪拌為首槽,當(dāng)天1:00后風(fēng)力達(dá)到6級(jí),處理問(wèn)題極為困哪,所幸未出現(xiàn)不安全情況,在以后如遇到此類(lèi)處理問(wèn)題途中突遇異常現(xiàn)象應(yīng)停止處理問(wèn)題,待情況好轉(zhuǎn)再進(jìn)行處理。

二、巡檢方面針對(duì)近期空氣濕度大的情況我班對(duì)高壓設(shè)備的電纜室及控制電纜室進(jìn)行了集中排查有無(wú)凝水凝露現(xiàn)象,通過(guò)排查除濕度較高以外其余均無(wú)異常。

三、種子過(guò)濾一二線(xiàn)在巡檢過(guò)程中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)1#2#進(jìn)線(xiàn)偏負(fù)荷嚴(yán)重,1#進(jìn)線(xiàn)電流均達(dá)到20xx多a。2#進(jìn)線(xiàn)只有幾十a(chǎn),建議倆系分解車(chē)間協(xié)商解決負(fù)荷問(wèn)題。

車(chē)間學(xué)習(xí)工作總結(jié)篇五

時(shí)間姑娘總是邁著輕盈、矯健的腳步徐徐而來(lái),淡淡而去。在我還沒(méi)有來(lái)得及回味和留戀時(shí),發(fā)現(xiàn)時(shí)間已經(jīng)匆匆走過(guò)了半個(gè)多月,使我在這里懊惱和珍惜。令我在這里下決心,珍惜時(shí)間,努力工作,排難奮進(jìn)。眨眼之間,已經(jīng)到我們心愛(ài)的二十一車(chē)間半個(gè)多月了,在這段珍惜的時(shí)間里我有了很多的收獲,也有了很大的成績(jī)和長(zhǎng)進(jìn)。我在車(chē)間里清晰地認(rèn)識(shí)到,我們二十一車(chē)間是一個(gè)團(tuán)結(jié)的、積極的、向上的車(chē)間。我身為其中的一員一定要努力地進(jìn)取和奮斗,為了我們車(chē)間的順利、健康生產(chǎn)和安全運(yùn)行而努力地工作,更好地建設(shè)我們二十一車(chē)間。在我們車(chē)間工作的這段時(shí)間里,我認(rèn)識(shí)到了細(xì)心工作、精心工作的重要性和必要性。

我們二十一車(chē)間是原料藥車(chē)間工藝操作復(fù)雜程度大、安全系數(shù)要求高。這就需要我們生產(chǎn)一線(xiàn)的工人在自己的工作崗位上努力地工作,提高自己的責(zé)任心和責(zé)任意識(shí),努力把我們的工作做好,做的更安全。使我們車(chē)間和工序的工作可以順順利利地進(jìn)行,安安全全地工作。還有我認(rèn)為努力工作很重要,但是我們還要注意好安全工作。我認(rèn)為安全工作不但是我們工作的基礎(chǔ),還是我們工作的根本。因?yàn)橛辛税踩?,我們才可以認(rèn)真放心地工作,才可以提高我們的工作效率和運(yùn)行速度。沒(méi)有了安全,我們的工作就無(wú)法運(yùn)行。正是基于這樣的原因,我們?cè)诠ぷ髦校欢ㄒ龊冒踩ぷ?,注意好安全。我們要在工作時(shí),嚴(yán)格地要求自己,先做好安全工作,再做好生產(chǎn)工作。這就需要和要求我們?cè)诠ぷ髑?,在自己的工作崗位上多走一走,多看一看,多找一找工作中有沒(méi)有什么安全隱患,是不是我們都做好了生產(chǎn)前的安全工作,是不是真的可以放心工作了。我們要嚴(yán)格地要求自己,做好安全工作,打好安全基礎(chǔ)。為使我們生產(chǎn)的運(yùn)行做好工作保障。

我們車(chē)間的工作是一個(gè)需要大家共同努力配合的工作,和我們以前工作的三車(chē)間不大一樣。這需要和要求我們工序的人員團(tuán)結(jié)起來(lái),大家共同協(xié)力地努力工作。因此這就需要我們大家在平時(shí)的工作中注意好團(tuán)結(jié)和工作上安全工作的相互提醒。我認(rèn)為我們?cè)谄綍r(shí)的工作中,注意好人員之間的團(tuán)結(jié)和說(shuō)話(huà)方式。爭(zhēng)取在平時(shí)的工作中就把我們的團(tuán)結(jié)工作做好,做到位。這樣我們大家在平時(shí)的工作中才可以很好地合作和相互配合。無(wú)論如何,我們決不能在我們平時(shí)的工作中鬧矛盾,搞不團(tuán)結(jié)的事情。

不利用我們車(chē)間,我們工序工作的開(kāi)展,而給我們的生產(chǎn)建設(shè)帶來(lái)不利和不好的發(fā)展趨勢(shì)。新的一年已經(jīng)到來(lái),新的奮斗號(hào)角已經(jīng)吹響,我們二十一車(chē)間的員工,我們醚化投料組的員工在新的一年里一定要努力地工作,更加努力地奮斗,為使我們二十一車(chē)間的明天更加美好而無(wú)悔地奉獻(xiàn)我們的青春和年華。

車(chē)間通報(bào)范文。

車(chē)間學(xué)習(xí)工作總結(jié)篇六

時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼之間,20xx年就要結(jié)束,又將跨入一個(gè)新的年度。一年來(lái),水泥車(chē)間緊緊圍繞年度生產(chǎn)目標(biāo),切實(shí)加強(qiáng)生產(chǎn)管理,較好地完成了全年生產(chǎn)任務(wù)。

(一)生產(chǎn)目標(biāo)穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)

水泥車(chē)間在20xx年的生產(chǎn)中,始終堅(jiān)持以人為本,在既定的生產(chǎn)計(jì)劃的基礎(chǔ)上開(kāi)展安全生產(chǎn)、節(jié)能增效、技改創(chuàng)新工作,取得了一定的成效。在車(chē)間全體員工的共同努力下,今年x月x日,投資xx萬(wàn)元,年產(chǎn)xx噸水泥生產(chǎn)規(guī)模的磨機(jī)建成投產(chǎn),使得水泥車(chē)間生產(chǎn)規(guī)模得到了很大的提升,為增強(qiáng)公司競(jìng)爭(zhēng)力等方面都具有十分重要的意義,也為公司戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

今年,車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)通過(guò)精細(xì)化管理和制度建設(shè),狠抓基礎(chǔ)管理,開(kāi)展節(jié)能降耗工作,使管理能力和技術(shù)水平迅速得到提升,對(duì)設(shè)備成本實(shí)施有效管理,嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用支出,嚴(yán)格規(guī)范車(chē)間內(nèi)部管理流程,狠抓管理不放松,立足節(jié)能降耗創(chuàng)效益,明顯降低了生產(chǎn)成本,使車(chē)間步入了良性發(fā)展軌道。

1.挖潛增效。通過(guò)挖潛增效來(lái)降低生產(chǎn)成本,一年來(lái),車(chē)間在xxxxxx等方面,采取了xxxxx項(xiàng)措施,降低了生產(chǎn)成本,為提高公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),贏得了主動(dòng)。

xxxxx設(shè)備,保證了生產(chǎn)正常進(jìn)行。

歷時(shí)x個(gè)多月,成功安裝、改造了xxx磨機(jī)。在安裝改造過(guò)程中,掌握了磨機(jī)高效運(yùn)行和保養(yǎng)技術(shù),每年可為車(chē)間節(jié)約費(fèi)用xx萬(wàn)元。針對(duì)xxx磨機(jī)電機(jī)碳刷磨損快、更換頻率高、碳刷貴的問(wèn)題,技術(shù)人員經(jīng)過(guò)反復(fù)實(shí)驗(yàn),終于找到了適合碳刷型號(hào)和安裝技巧。此項(xiàng)技改的成功,就為車(chē)間節(jié)約資金xx萬(wàn)元。車(chē)間對(duì)老化的電氣線(xiàn)路進(jìn)行改造。改造后,不僅提高了設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定度,并且提高了設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率,降低了人員勞動(dòng)強(qiáng)度,產(chǎn)品質(zhì)量也得到了有效提高。

3.節(jié)能降耗。車(chē)間通過(guò)制定嚴(yán)格的成本控制流程,鼓勵(lì)全員參與節(jié)能降耗。實(shí)現(xiàn)了全年單位電耗控制在xx度/噸;全年設(shè)備易損件、油料等消耗進(jìn)一步降低,共節(jié)約原料x(chóng)x萬(wàn)元。

(二)以人為本,切實(shí)強(qiáng)化人員崗位管理,不斷提高工作效率

1、修訂、完善了車(chē)間管理制度和辦法以及各項(xiàng)操作規(guī)程。20xx年修改、完善了xxxx等制度和操作規(guī)程,通過(guò)制度管理人、激勵(lì)人,對(duì)不同崗位的人員做出了明確的崗位規(guī)范,對(duì)每一項(xiàng)具體的工作內(nèi)容也做出了具體的要求。力爭(zhēng)做到事事有要求,事事有標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)崗位工作的進(jìn)一步細(xì)化和規(guī)范,提高了車(chē)間的運(yùn)作效率。

2、強(qiáng)化人員的目標(biāo)管理和隊(duì)伍建設(shè)。要求做到六化:崗位工作標(biāo)準(zhǔn)化、日常工作表格化、檢查工作規(guī)律化、生產(chǎn)指標(biāo)細(xì)分化、晨會(huì)、培訓(xùn)例會(huì)化,緊緊抓住“人”這一生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中最活躍的因素,合理進(jìn)行人力資源的優(yōu)化配置和管理,努力把全體員工的人生追求引導(dǎo)到企業(yè)的發(fā)展愿景上來(lái),使全體員工心往一處想,勁往一處使,發(fā)揮其主觀能動(dòng)性和創(chuàng)造性,產(chǎn)生意想不到的激情和干勁,使員工真正成為車(chē)間工作的動(dòng)力之源。在集體智慧的努力下,嚴(yán)抓內(nèi)部管理,來(lái)提升崗位工作水平,保證水泥質(zhì)量。

3、車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)率先垂范,強(qiáng)化考核激勵(lì)。今年以來(lái),車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)一步提高了認(rèn)識(shí),統(tǒng)一了思想,加強(qiáng)了彼此之間的溝通和協(xié)作,認(rèn)真落實(shí)并嚴(yán)格執(zhí)行公司的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)管理責(zé)任狀,確保全年工作的有序開(kāi)展。

通過(guò)進(jìn)一步完善考核激勵(lì)機(jī)制,增強(qiáng)了考核的激勵(lì)和約束功能,調(diào)動(dòng)和發(fā)揮了職工的工作積極性和創(chuàng)造性。

4、加大培訓(xùn)力度,提高員工素質(zhì)。今年車(chē)間新增員工xx人,及時(shí)組織對(duì)新員工進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn),解決了由于人員短缺給生產(chǎn)帶來(lái)的矛盾問(wèn)題。通過(guò)車(chē)間培訓(xùn),選擇有效的培訓(xùn)內(nèi)容,注重對(duì)培訓(xùn)效果,采取理論于實(shí)踐相結(jié)合,師傅帶徒弟等方式,激發(fā)了員工學(xué)技術(shù)、鉆研業(yè)務(wù)的積極性和主動(dòng)性,樹(shù)立了員工崗位成才、建功立業(yè)的工作熱情,增強(qiáng)了員工對(duì)企業(yè)的歸宿感和忠誠(chéng)度。

20xx年,將是水泥市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)“硝煙彌漫”的一年。新的一年,二線(xiàn)要開(kāi)工建設(shè),形勢(shì)嚴(yán)峻,車(chē)間的工作距公司的要求還有一定的差距,還有許多薄弱環(huán)節(jié),還有大量工作需要去做。只有加倍努力工作,強(qiáng)化管理,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕困難,挑戰(zhàn)自我的工作作風(fēng),緊緊圍繞公司20xx年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo),努力做到勤于學(xué)習(xí),善于創(chuàng)新,勇于實(shí)踐,甘于奉獻(xiàn),為公司大發(fā)展而努力奮斗。

富有挑戰(zhàn)而又穩(wěn)健發(fā)展的20xx年即將結(jié)束,我們又將迎來(lái)一個(gè)充滿(mǎn)機(jī)遇和競(jìng)爭(zhēng)更加激烈的20xx年。新的一年,水泥車(chē)間將群策群力,更加緊密團(tuán)結(jié)、更加愛(ài)崗敬業(yè)、更加奮力拼搏、更加銳意進(jìn)取,為公司更加美好的明天而努力奮斗!

車(chē)間學(xué)習(xí)工作總結(jié)篇七

20xx年馬上就要過(guò)去,20xx年即將到來(lái)?;仡?0xx年我們電裝車(chē)間的全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,在各部門(mén)、各車(chē)間的大力協(xié)助和共同努力下,以較好的完成全年的各項(xiàng)科研生產(chǎn)任務(wù)。下面我將電裝車(chē)間一年來(lái)的工作情況回報(bào)如下:

車(chē)間在全新的組織架構(gòu)下開(kāi)展工作,對(duì)車(chē)間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車(chē)間按照要求,制訂了車(chē)間的年度培訓(xùn)計(jì)劃,涵蓋了車(chē)間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識(shí)、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車(chē)間實(shí)際,按照車(chē)間計(jì)劃,有組織、有步驟地開(kāi)展了車(chē)間培訓(xùn)工作。

8月份,車(chē)間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn),整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過(guò)此次培訓(xùn)活動(dòng)的開(kāi)展,進(jìn)一步增強(qiáng)了機(jī)組人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識(shí)的重要手段,車(chē)間將《中華人民共和國(guó)消防法》宣傳掛圖貼在了車(chē)間一進(jìn)門(mén)最為醒目的地方。通過(guò)組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式,使車(chē)間全體職工牢固樹(shù)立了“安全第一”的意識(shí),為今后車(chē)間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

今年有新員工職工分配至車(chē)間工作,車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)高度重視,采取了由班組長(zhǎng)牽頭,具體負(fù)責(zé)的方式,對(duì)新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓(xùn)。在20xx年月日起至月日期間的試用期內(nèi),新員工對(duì)待工作積極負(fù)責(zé),認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作技能,通過(guò)兩個(gè)月的崗位實(shí)際操作,已經(jīng)能勝任車(chē)間安排的崗位工作,得到了同事和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評(píng)。

為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,讓車(chē)間人員更好地學(xué)習(xí)并理解專(zhuān)業(yè)技能知識(shí),子集團(tuán)組織了為期7周的專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn),每個(gè)員工都積極參加,認(rèn)真學(xué)習(xí),學(xué)后進(jìn)一步交流,并且運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)踐中去。為了加強(qiáng)電裝車(chē)間人員的專(zhuān)業(yè)技能知識(shí),車(chē)間又組織大家進(jìn)行電裝基礎(chǔ)知識(shí)的培訓(xùn),讓他們穩(wěn)固自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。

質(zhì)量是企業(yè)的生命,車(chē)間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車(chē)間最為重要的管理工作來(lái)抓。為了使班組人員的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高,有效保證車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量,車(chē)間組織全體員工在開(kāi)展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)向參會(huì)人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性,要求車(chē)間全體員工,特別是現(xiàn)場(chǎng)加工人員要嚴(yán)格按照車(chē)間制定的質(zhì)量方面的文件要求和工藝方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,使車(chē)間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。

總之,在這一年的工作中,電裝車(chē)間每個(gè)員工都按照公司的目標(biāo)要求,落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)制,認(rèn)真履行崗位標(biāo)準(zhǔn),全力做好分管工作,持續(xù)創(chuàng)新,努力工作,爭(zhēng)取取得更好的成績(jī)。

以上是電裝組一年來(lái)的工作匯報(bào),如有不當(dāng)之處請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正。

車(chē)間學(xué)習(xí)工作總結(jié)篇八

根據(jù)公司關(guān)于鈑噴車(chē)間安全生產(chǎn)管理方針和目標(biāo)的要求,為全面提升我車(chē)間的安全生產(chǎn)水平,加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的監(jiān)督管理,促進(jìn)自我約束,建立持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,我車(chē)間專(zhuān)門(mén)成立了以車(chē)間主任為組長(zhǎng)、各班組組長(zhǎng)為組員的安全生產(chǎn)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組”,專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)車(chē)間安全生產(chǎn)的落實(shí)、監(jiān)察等工作。領(lǐng)導(dǎo)小組認(rèn)真學(xué)習(xí)了國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)章等相關(guān)文件,深刻理解和掌握了車(chē)間安全生產(chǎn)的內(nèi)容和要求,認(rèn)真扎實(shí)地對(duì)公司的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作、設(shè)備設(shè)施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境與職業(yè)健康等工作按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了全面詳細(xì)的整治和自評(píng),現(xiàn)將自評(píng)情況匯報(bào)如下:

一、鈑噴車(chē)間概況

鈑噴車(chē)間主要包括鈑金車(chē)間及噴漆車(chē)間,鈑金共四組人員,噴漆分為傳統(tǒng)組共三組、快修組共一組,事故機(jī)電組一組。

二、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及人員設(shè)置情況

接到辦公室通知后,車(chē)間立即成立了由車(chē)間主任馬紅任組長(zhǎng),主管安全生產(chǎn)的設(shè)備安全總監(jiān)張吾德任副組長(zhǎng),耶偉光、劉峰、楊養(yǎng)民、李建強(qiáng)等各班組組長(zhǎng)為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)車(chē)間安全生產(chǎn)工作過(guò)程的監(jiān)督管理,領(lǐng)導(dǎo)組成員根據(jù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)及要求,各車(chē)間、各班組都設(shè)有生產(chǎn)設(shè)備負(fù)責(zé)人、消防器材負(fù)責(zé)人,實(shí)行“一崗雙責(zé)”,各班組長(zhǎng)、維修人員都是安全生產(chǎn)管理員,形成了一整套的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)體系,有力地保障了職工的人身安全、公司的財(cái)產(chǎn)安全,使公司的安全生產(chǎn)活動(dòng)穩(wěn)步發(fā)展。

三、車(chē)間安全生產(chǎn)環(huán)境和職業(yè)健康安全方針及目標(biāo)

(一)、環(huán)境和職業(yè)健康安全方針

1.以人為本:堅(jiān)持以人為本,關(guān)愛(ài)員工及其相關(guān)方,股息員工積極參與環(huán)境和職業(yè)健康安全活動(dòng)。

2.追求本質(zhì)安全:促進(jìn)清潔生產(chǎn),強(qiáng)化安全第一的思想,努力實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全。

3.預(yù)防為主:預(yù)防為主,防治結(jié)合,對(duì)環(huán)境問(wèn)題應(yīng)污染預(yù)防,而不是末端治理。

4.降低運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn):加強(qiáng)職業(yè)病防治及危險(xiǎn)源的識(shí)別、評(píng)價(jià)與控制工作,將員工所面臨的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

5.遵守法規(guī):嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的法律,法規(guī)和其他應(yīng)遵守德要求,防止違規(guī)違章行為的發(fā)生

(二)環(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo)

安全生產(chǎn)的環(huán)境目標(biāo)

1、噪聲,污染物排放符合國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn);

2、無(wú)化學(xué)品泄漏事故發(fā)生

3、管理方案完成率100%

4、對(duì)危險(xiǎn)固體廢棄物,進(jìn)行分類(lèi)收集,生產(chǎn)及辦公有害固體廢棄物處置率100%

5、能源消耗逐年下降,努力實(shí)現(xiàn)資源和能源消耗最小化:

安全生產(chǎn)的職業(yè)健康安全目標(biāo)

1、事故控制指標(biāo): 死亡事故為0、重傷事故為0、 情商是事故小于等于千分之1.5

2、特種設(shè)備:特種設(shè)備事故為0、特種設(shè)備定期檢查、檢測(cè)率100%

3、交通安全:控制一般交通事故的發(fā)生,杜絕重、特大交通事故。

4、消防安全:控制一般火災(zāi)事故的發(fā)生,杜絕重、特大火災(zāi)事故

5、職業(yè)?。憾沤^職業(yè)病發(fā)生

四、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)情況

作。車(chē)間的安全管理、檢查監(jiān)督、事故隱患排查等工作要進(jìn)行不定期的學(xué)習(xí),并在車(chē)間召開(kāi)會(huì)議中都進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,使每位工作人員深刻的認(rèn)識(shí)到“抓生產(chǎn),首先抓安全”。安全教育培訓(xùn)、安全檢查的開(kāi)展進(jìn)行,提高了全員的安全生產(chǎn)意識(shí),保持歷年來(lái)無(wú)重大安全事故發(fā)生,達(dá)到了安全生產(chǎn)的目標(biāo)。

五、設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)轉(zhuǎn)情況

(一)設(shè)施:漆工車(chē)間建有四個(gè)烤漆房作為生產(chǎn)場(chǎng)所(三間在車(chē)間內(nèi),另一間在車(chē)間外),鈑金工位劃分明確,還有相應(yīng)班組的配件工間用以存儲(chǔ)待用配件以及正在維修車(chē)身配件,設(shè)施較為齊全。

(二)設(shè)備:公司現(xiàn)有介子機(jī)、打磨機(jī)、舉升機(jī)、等車(chē)輛維修設(shè)備;所有設(shè)備在這次安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)檢查活動(dòng)中都經(jīng)過(guò)了逐一排查,且一一得到了整改和完善,使其運(yùn)行更為安全可靠,有力地保障了生產(chǎn)的安全。

(三)公司健全了《設(shè)備管理制度》《設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程》等各項(xiàng)設(shè)備管理制度,責(zé)任落實(shí)到人,做到了設(shè)備的日常維修、保養(yǎng)有計(jì)劃,加強(qiáng)設(shè)備使用全過(guò)程中的自查工作,消除隱患,保證了安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

六、安全生產(chǎn)事故及應(yīng)急管理情況

生。

七、安全隱患檢查、整改情況

車(chē)間通過(guò)拉網(wǎng)式安全檢查,第一輪查出問(wèn)題8項(xiàng),第二輪查出問(wèn)題1項(xiàng),逐一按班組下發(fā)了安全隱患整改通知,明確整改責(zé)任班組,限期整改。并對(duì)車(chē)間的整改進(jìn)展情況,在車(chē)間每周的晨例會(huì)上通報(bào)。對(duì)整改不達(dá)標(biāo)的班組再次下達(dá)整改通知,二次整改不達(dá)標(biāo)的班組,將按規(guī)章制度處以罰款。車(chē)間班組每月在車(chē)間、生產(chǎn)場(chǎng)所對(duì)機(jī)器設(shè)備設(shè)施、勞動(dòng)環(huán)境、勞動(dòng)防護(hù)、電力配電、消防設(shè)施等方面進(jìn)行隱患自查,發(fā)現(xiàn)隱患立即整改,通過(guò)層層檢查,層層篩查,確保了安全生產(chǎn)。一年來(lái),公司主管安全部門(mén)給我們檢查出的問(wèn)題,公司責(zé)令限期內(nèi)整改完畢。如:更新改造漆工車(chē)間塌陷地面、改造事故機(jī)電組專(zhuān)用工間、規(guī)劃各班組維修工位,制作各種安全警示標(biāo)牌,增設(shè)車(chē)間放杠支架等設(shè)施。

八、安全生產(chǎn)責(zé)任制獎(jiǎng)懲考核情況

為達(dá)到車(chē)間安全生產(chǎn)環(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo),切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的責(zé)任落實(shí)。車(chē)間嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)的方針及目標(biāo),車(chē)間主任與各班組長(zhǎng)、操作工人認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的內(nèi)容及要求,真正把安全生產(chǎn)工作責(zé)任到人。工作中嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制,對(duì)于因失責(zé)而引發(fā)的安全生產(chǎn)事故,從嚴(yán)從重處理,年底由公司辦公室對(duì)安全生產(chǎn)管理責(zé)任執(zhí)行情況進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)和通報(bào)批評(píng)或處罰,由于制度嚴(yán)格,措施到位,責(zé)任落實(shí),未發(fā)生安全責(zé)任事故。

車(chē)間學(xué)習(xí)工作總結(jié)篇九

很多;在這一年里我通過(guò)不斷的努力,加強(qiáng)技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí),加強(qiáng)了車(chē)間的現(xiàn)場(chǎng)管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里我們?cè)诠镜恼_領(lǐng)導(dǎo)下,以“安全生產(chǎn),把好質(zhì)量關(guān)”為目標(biāo),以“精細(xì)管理,追求卓越”為引導(dǎo)精神,以全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下,較好的完成公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。以下是對(duì)這一年工作的總結(jié):

在這一年的工作中,由于對(duì)安全意識(shí)的薄弱和對(duì)業(yè)務(wù)技術(shù)的不熟練,發(fā)生了幾起事故,隨后,我們提高了對(duì)安全生產(chǎn)的培訓(xùn),對(duì)員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識(shí),同時(shí)我們車(chē)間還對(duì)每個(gè)崗位的操作規(guī)程進(jìn)行定期的抽查考核,同時(shí)也加大了處罰力度我們高度重視裝置的安全工作,充分利用班前班后會(huì),向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識(shí)。同時(shí)車(chē)間加大了處罰力度,有效地避免了各類(lèi)事故的發(fā)生。

對(duì)于我們食品行業(yè)來(lái)講,我們的產(chǎn)品質(zhì)量是要對(duì)社會(huì)大眾的身體健康負(fù)責(zé)的,在這一年里,我們車(chē)間制定了嚴(yán)格的衛(wèi)生管理制度,定期對(duì)生產(chǎn)車(chē)間,設(shè)備,管道進(jìn)行消毒。在制水工藝方面,我們的操作人員在總工的正確指導(dǎo)下,通過(guò)不斷的探索,不斷地調(diào)整,逐步將每個(gè)工序的各項(xiàng)指標(biāo)控制在要求范圍內(nèi),還有不斷對(duì)員工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量的培訓(xùn)和指導(dǎo),很快從過(guò)渡期成長(zhǎng)到了成熟期。在生產(chǎn)的過(guò)程中,我們都嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),對(duì)每次的抽樣化驗(yàn)都嚴(yán)格進(jìn)行,使得在20xx年的后期對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量得到較好的控制。

我們做了下面幾項(xiàng)工作:

1、完善車(chē)間的各項(xiàng)規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。

2、加強(qiáng)內(nèi)部各項(xiàng)工作的檢查、監(jiān)督和考核。

3、獎(jiǎng)懲分明、加大力度,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。

4、加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn)。

5、了解職工思想動(dòng)態(tài),制定深入細(xì)致的解決職工思想問(wèn)題的方法。

7、合理搭配人員分配工作,取長(zhǎng)補(bǔ)短,充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。

20xx年就要到了,在即將開(kāi)始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績(jī),我將朝著以下方向努力:

1、有計(jì)劃的做好各項(xiàng)工作;嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行安排作業(yè),

在這新年到來(lái)之際,祝愿大家在新的一年里,合家歡樂(lè),身體健康,萬(wàn)事如意!

車(chē)間學(xué)習(xí)工作總結(jié)篇十

總結(jié)就是對(duì)一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書(shū)面材料,它是增長(zhǎng)才干的一種好辦法,不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢?以下是小編收集整理的車(chē)間工作總結(jié),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

一年的時(shí)光走過(guò)去了,來(lái)hec有2年的日期了?;仡欁哌^(guò)的日子,有開(kāi)心、又沮喪、也有忙碌的時(shí)候,很多人、物、事,在我身后即將遠(yuǎn)去,留給我的只是那深刻的回憶?;叵脒@一年我在hec,始終努力的.工作,有那么一點(diǎn)成績(jī),也有那么一點(diǎn)遺憾,也有么一點(diǎn)無(wú)奈?;仡欉@一年的思想和工作,幾分努力、幾分收獲。在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷和熱情的幫助下,在自己不斷學(xué)習(xí)與反思中,進(jìn)一步提高自己。來(lái)到hec這2年有了那么點(diǎn)成長(zhǎng)和成熟。我對(duì)我的工作有良好的職業(yè)道德,有較高的思想覺(jué)悟,能顧全大局,一車(chē)間利益為重。積極履行公司員工的職責(zé),有較強(qiáng)的責(zé)任感和進(jìn)取精神,時(shí)時(shí)處處以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)當(dāng)一名有價(jià)值的優(yōu)秀員工,踐行“干,就要收一流的”錚錚誓言。

現(xiàn)將我這一年的思想、工作和學(xué)習(xí)方面的情況做一個(gè)總結(jié),向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)一下:

1、在思想山熱愛(ài)公司,熱愛(ài)車(chē)間,認(rèn)真執(zhí)行公司大綱和車(chē)間規(guī)章制度,積極參與公司和車(chē)間、班組內(nèi)的各項(xiàng)活動(dòng),堅(jiān)持認(rèn)真完成車(chē)間和班組安排的各項(xiàng)任務(wù)。

2、提高認(rèn)識(shí),增強(qiáng)急迫感、責(zé)任感,以適應(yīng)公司及車(chē)間發(fā)展的要求。

4、在工作作風(fēng)上,能遵章守紀(jì),團(tuán)結(jié)同事。有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作精神。在平時(shí)的工作中,務(wù)真求實(shí),樂(lè)觀上進(jìn)。始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。勤勤懇懇、任勞任怨,雖然領(lǐng)導(dǎo)安排的工作有時(shí)比較繁雜,卻是公司及車(chē)間工作中不可缺少的一部分,我積極與車(chē)間同事共同完成,在不斷提高自己工作素養(yǎng)的同時(shí),我的工作不斷漸入佳境,處理起來(lái)漸得心應(yīng)手。

然而,我也深刻的認(rèn)識(shí)到自己的缺點(diǎn),并在工作中循序漸進(jìn)的改善。一個(gè)人在改正缺點(diǎn)和錯(cuò)誤的過(guò)程,我想不會(huì)在一朝一夕。所以我做好了充分的心理準(zhǔn)備,虛心接受車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我提出的不足之處。以后,還有很長(zhǎng)的路要走,還有很多要學(xué)的,自己的努力是少不了的。但,我有信心,有能力改正工作中的一些不足和缺點(diǎn)。

總結(jié)過(guò)去,展望未來(lái),我將以飽滿(mǎn)的熱情一如既往的對(duì)待我的工作,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé),不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的關(guān)懷和期望。

車(chē)間學(xué)習(xí)工作總結(jié)篇十一

在20xx年的工作中,車(chē)間本著“一心一意抓好內(nèi)部工作,全心全意為高爐服務(wù)”的工作思路,以“生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)燒結(jié)礦”為目標(biāo),以生產(chǎn)為中心,落實(shí)和完善各項(xiàng)制度,加強(qiáng)內(nèi)部管理,嚴(yán)抓工藝操作,推行設(shè)備全員化管理,使得各項(xiàng)工作扎實(shí)并進(jìn),穩(wěn)中求得發(fā)展。

堅(jiān)持車(chē)間例會(huì)制度。每周一組織召開(kāi)車(chē)間安全生產(chǎn)例會(huì),分析上周的生產(chǎn)情況,反映生產(chǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題,傳達(dá)公司與廠部的有關(guān)指示、精神,布置下一階段的工作,旨在加強(qiáng)車(chē)間內(nèi)部溝通與保證文件指令上傳下達(dá)的及時(shí)性。

積極配合各職能科室做好貫標(biāo)檢查工作,認(rèn)真落實(shí)不合格項(xiàng)的整改;同時(shí)車(chē)間內(nèi)部也通過(guò)自查自糾確保體系文件的執(zhí)行,每?jī)芍荛_(kāi)展一次自查,主要檢查員工對(duì)崗位職責(zé)與三大規(guī)程的熟練程度以及崗位記錄的規(guī)范性。

加強(qiáng)人事管理,建立班長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,注重班組建設(shè)。員工思想穩(wěn)定,并表現(xiàn)出一定積極性,業(yè)余時(shí)間踴躍參與企業(yè)文體活動(dòng),例如梭式布料工蘭舟在公司“請(qǐng)給我結(jié)果”講比賽中勇奪桂冠。員工流動(dòng)性大的現(xiàn)象得到有效的控制,全年流動(dòng)員工17人次;老員工班子比較穩(wěn)定,已發(fā)展成為車(chē)間的中流砥柱。

配合各職能科室做好員工培訓(xùn)工作,全年平均每名員工接受安全、工藝、設(shè)備方面的培訓(xùn)10余場(chǎng),員工自身素質(zhì)及操作技能都得到進(jìn)一步提高。

首先,加強(qiáng)對(duì)水分的控制。要求看水崗位嚴(yán)格執(zhí)行“三勤,一準(zhǔn)”的操作方針,經(jīng)常觀察混合料的水分粒度波動(dòng)情況,與燒結(jié)、制粒、混合室加強(qiáng)聯(lián)系,根據(jù)來(lái)料與生產(chǎn)情況及時(shí)調(diào)節(jié)水份,強(qiáng)化混合制粒效果,改善料層的透氣性與穩(wěn)定燒結(jié)過(guò)程中水分。

其次,看火崗位嚴(yán)格執(zhí)行“低碳、厚鋪、慢轉(zhuǎn)、平穩(wěn)”的操作方針,強(qiáng)化鋪料、點(diǎn)火、終點(diǎn)控制等操作,保證燒結(jié)過(guò)程水碳穩(wěn)定,使班產(chǎn)量穩(wěn)定在一個(gè)相對(duì)較高的水平。

其三,平衡內(nèi)部循環(huán)返礦的使用。生產(chǎn)過(guò)程中密切關(guān)注返礦量,生產(chǎn)穩(wěn)定時(shí),每個(gè)班不得隨意加大或減小返礦下料量大??;當(dāng)生產(chǎn)波動(dòng)時(shí),做到對(duì)返礦量變化有預(yù)見(jiàn)性,及時(shí)采取調(diào)整措施。

其四,嚴(yán)格控制漏風(fēng)。要求崗位工加強(qiáng)對(duì)漏風(fēng)點(diǎn)的檢查,采取堵、補(bǔ)、調(diào)等有效措施及時(shí)處理。每次檢修之前都要對(duì)整個(gè)抽風(fēng)進(jìn)行全面的檢查,每次檢修都將漏風(fēng)問(wèn)題作為重點(diǎn)問(wèn)題來(lái)處理。

在各科室與車(chē)間的共同努力下,20xx年全廠各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)再創(chuàng)新高。截至11月,我廠已生產(chǎn)燒結(jié)礦1804194.43噸。燒結(jié)機(jī)利用系數(shù)1.83t/m2h,與去年同期相比提高了0.05t/m2h,繼續(xù)領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同行平均水平。feo穩(wěn)定率為95.33%,與去年同期相比降低了1.34%;轉(zhuǎn)鼓指數(shù)74.86%,與去年同期相比提高了0.37%;在能耗方面,燃料單耗60.66kg/t(非標(biāo)煤),與去年同期相比降低了4.46kg/t,電單耗34.11kwh/t,與去年同期相比降低了4.70kwh/t??梢?jiàn),本車(chē)間主要負(fù)責(zé)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo),除了feo穩(wěn)定率之外,都取得了不同程度大的進(jìn)步。

首先,結(jié)合車(chē)間實(shí)際情況,制定與完善相關(guān)制度,彌補(bǔ)管理漏洞。實(shí)施《燒結(jié)車(chē)間設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)分班負(fù)責(zé)制度》,將車(chē)間所屬設(shè)備劃分到班組,將設(shè)備管理責(zé)任落實(shí)到班組與個(gè)人;實(shí)施《燒結(jié)車(chē)間設(shè)備點(diǎn)檢制度》,詳細(xì)規(guī)定了設(shè)備點(diǎn)檢時(shí)間點(diǎn)檢內(nèi)容與考核細(xì)節(jié),進(jìn)一步細(xì)化設(shè)備點(diǎn)檢工作,并幫助員工提高設(shè)備點(diǎn)檢水平。

其次,做好計(jì)劃?rùn)z修的工作安排。在每次檢修前積極與點(diǎn)檢站聯(lián)系,提出需要檢修的項(xiàng)目及相關(guān)要求。抓住這一有利的停機(jī)時(shí)間解決設(shè)備存在的問(wèn)題,并組織員工更換皮帶護(hù)皮、托輥,排爐篦條;對(duì)減速機(jī)、電動(dòng)滾筒、軸承座等部位潤(rùn)滑加油;對(duì)混合機(jī)、制粒機(jī)、下料斗、環(huán)冷機(jī)的積礦或粘料進(jìn)行清理。

其三,做好皮帶監(jiān)管、處理及更換工作。隨著燒結(jié)產(chǎn)量壓力的加大及環(huán)冷機(jī)冷卻效果變差,成品系統(tǒng)的膠帶機(jī)頻發(fā)故障,使用周期縮短,這也是我車(chē)間今年工作的一大重點(diǎn)與難點(diǎn)。首先,要求值班工長(zhǎng)在當(dāng)班過(guò)程中密切關(guān)注所管轄皮帶的運(yùn)行情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)與匯報(bào)問(wèn)題。z8-1、ls-1、ls-2等重點(diǎn)皮帶由車(chē)間主任每天親自檢查。做到對(duì)皮帶壽命有預(yù)見(jiàn)性,提前與點(diǎn)檢站協(xié)商,妥善地有計(jì)劃性地安排檢修,盡量避免臨時(shí)停機(jī)處理皮帶現(xiàn)象。

在各科室與車(chē)間的共同努力下,各類(lèi)設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間與工藝停機(jī)時(shí)間得到一定的控制,截至11月全廠作業(yè)率為93.99%,基本完成指標(biāo)。針對(duì)燒結(jié)車(chē)間來(lái)說(shuō),截至11月,由于更換臺(tái)車(chē)與爐篦條引起的系統(tǒng)停機(jī)14小時(shí)42分鐘,平均每月80分鐘,占日歷臺(tái)時(shí)的0.18%;臨時(shí)停機(jī)補(bǔ)皮帶或更換皮帶34次,平均每月3.1次,由此引起的系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間為42小時(shí)16分鐘,占日歷臺(tái)時(shí)的0.53%;下料斗或圓筒布料機(jī)堵料、卡物造成停機(jī)27次,平均每月2.5次,由此引起的系統(tǒng)停機(jī)為8小時(shí)40分鐘,占日歷臺(tái)時(shí)間0.11%;皮帶卡死、壓死、打滑等故障造成系統(tǒng)停機(jī)20次,平均每月1.8次,由此引起的系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間為7小時(shí)4分鐘,占日歷臺(tái)時(shí)的0.10%。

在安全方面,首先做好新進(jìn)員工的安全教育,特別是現(xiàn)場(chǎng)安全操作的教育。其次認(rèn)真落實(shí)每周安全日活動(dòng)教育,做到人員時(shí)間地點(diǎn)內(nèi)容四落實(shí)。其三班前會(huì)必須做安全生產(chǎn)動(dòng)員,讓員工時(shí)刻保持高度的安全警惕。其四扎實(shí)做好安全檢查與隱患整改工作,每周組織一次安全檢查,檢查面覆蓋全車(chē)間管轄區(qū)域,涉及全部當(dāng)班人員。每一隱患整改項(xiàng)目落實(shí)到班組或?qū)H?,不拖沓,講求實(shí)效。全年全車(chē)間隱患整改項(xiàng)目30余項(xiàng),安全事故“六為零”。

在環(huán)保方面,全面推進(jìn)清潔文明工廠工作。組織員工向全車(chē)間死角“宣戰(zhàn)”,清理車(chē)間管轄范圍內(nèi)的所有墻角、皮帶通廊、休息室等臟亂地方;認(rèn)真落實(shí)公司或生產(chǎn)安環(huán)科的整改項(xiàng)目,能當(dāng)班解決的問(wèn)題盡量當(dāng)班解決,當(dāng)班解決不了的問(wèn)題安排副班處理;注重員工清潔文明意識(shí)的培養(yǎng),幫助員工樹(shù)立良好的衛(wèi)生習(xí)慣,杜絕亂丟煙頭或游煙現(xiàn)象;嚴(yán)抓崗位衛(wèi)生,保證地面干凈、設(shè)備表面無(wú)灰塵、物品擺放整齊。經(jīng)過(guò)一年的努力,清潔工廠的工作取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,清理了廠房彩板、皮帶通廊、環(huán)冷機(jī)內(nèi)外環(huán)、雙預(yù)熱爐等多個(gè)歷史衛(wèi)生盲點(diǎn),全車(chē)間的面貌煥然一新。

回顧這一年來(lái)的工作,總的來(lái)說(shuō)各項(xiàng)工作落實(shí)比較到位,也取得了一定的成績(jī),但仍然存在一些問(wèn)題,例如班產(chǎn)量不穩(wěn)定、返礦率大、環(huán)冷效果差、成品系統(tǒng)皮帶故障多。尤其隨著主體設(shè)備老化,在備件跟不上的情況下如何確保作業(yè)率;隨著高爐用料的壓力加大與公司指標(biāo)的提高,如何做好到持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)、保質(zhì)降耗,這些都將是我車(chē)間20xx年的工作重點(diǎn)。我們期待20xx年又將是一個(gè)豐收年。

車(chē)間學(xué)習(xí)工作總結(jié)篇十二

白駒過(guò)隙,轉(zhuǎn)眼間來(lái)到****已將近兩個(gè)月了。在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下,于3月10日開(kāi)始為期一個(gè)月的車(chē)間學(xué)習(xí)。在這一個(gè)月里,感受很多,收獲很多。

經(jīng)過(guò)幾天的學(xué)習(xí),漸漸地熟悉了車(chē)間情況。公司有三個(gè)車(chē)間,分別是總裝車(chē)間、電裝車(chē)間和鈑金車(chē)間,三個(gè)車(chē)間分工明確,協(xié)同合作。三個(gè)車(chē)間由蘇經(jīng)理統(tǒng)一管理,每個(gè)車(chē)間有相應(yīng)的主管及班組長(zhǎng)??傃b車(chē)間主要負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)組的裝配、安裝;電裝車(chē)間主要負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)組電氣控制安裝、控制箱的制作、發(fā)電機(jī)組調(diào)試及電器設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng);鈑金車(chē)間主要負(fù)責(zé)底架、油箱、消聲器、法蘭頭彎管等制作。

首先是在總裝車(chē)間學(xué)習(xí),由車(chē)間師傅領(lǐng)著我做事,基本上是拿工具、擰螺絲。一邊給師傅幫忙,一邊向他們學(xué)習(xí),漸漸地熟悉我們公司的產(chǎn)品。發(fā)電機(jī)組主要是由發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、底架、冷卻水箱、電氣輔助控制部分等組成。發(fā)動(dòng)機(jī)品牌主要有瑞典富豪、日本三菱、韓國(guó)斗山大宇、德國(guó)道依茨、英國(guó)帕金斯、康明斯系列(東風(fēng)康明斯、重慶康明斯、美國(guó)康明斯);發(fā)電機(jī)品牌主要有美國(guó)馬拉松、上海斯坦福、廣州英格、法國(guó)利萊森瑪?shù)?,冷卻水箱主要供應(yīng)商有廣州市南鴻散熱器有限公司、武漢朗弘熱力技術(shù)有限公司、倍沃得熱力技術(shù)(武漢)有限公司等;底架是由技術(shù)部設(shè)計(jì)、鈑金車(chē)間負(fù)責(zé)加工;發(fā)電機(jī)組根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同可分為防音箱式、拖車(chē)式、龍門(mén)起吊式、分體散熱式、集裝箱式、冷藏掛機(jī)式、移動(dòng)電源源車(chē)式等;同時(shí)還代理奔馳(mtu)發(fā)電組。

來(lái)****之前,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的理解,還停留在初中書(shū)本上的知識(shí),及日常生活中接觸的單缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。在車(chē)間學(xué)習(xí)之后,才發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是我們想象的那樣簡(jiǎn)單。不同的廠家生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),在于型號(hào)上有所不同,有的是根據(jù)氣缸數(shù)目來(lái)定型號(hào)的,如日本三菱s16r—ptaa2,有的是根據(jù)排量來(lái)定型號(hào),如瑞典富豪twd164sge;在結(jié)構(gòu)上根據(jù)氣缸的排列方式上分為直列氣缸和v型氣缸;根據(jù)空氣冷卻方式可分為空氣中冷和水中冷。不同廠家發(fā)動(dòng)機(jī)在組成結(jié)構(gòu)是大同小異的,都是由底座、曲軸連桿、凸輪、飛輪盤(pán)、氣缸、增壓器、油泵、執(zhí)行器、電子調(diào)速器、啟動(dòng)馬達(dá)、充電發(fā)電機(jī)等組成。

發(fā)電機(jī)是發(fā)電機(jī)組的關(guān)鍵部件,是發(fā)電機(jī)組綜合性能衡量的一個(gè)重要指標(biāo)。發(fā)電機(jī)是由底座、轉(zhuǎn)子、定子繞組、勵(lì)磁機(jī)構(gòu)等組成,通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)切割磁感線(xiàn)產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì),是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能的機(jī)械設(shè)備。根據(jù)軸承可分為單軸承發(fā)電機(jī)和雙軸承發(fā)電機(jī),因此發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的連接方式也不一樣,連接方式也分為彈性鋼片連接和彈性聯(lián)軸器連接;單軸承發(fā)電機(jī)一般采用彈性鋼片連接,即發(fā)電機(jī)機(jī)殼與發(fā)動(dòng)機(jī)底座通過(guò)螺絲連接,發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子通過(guò)彈性鋼片與飛輪盤(pán)連接;雙軸承發(fā)電機(jī)一般是通過(guò)彈性聯(lián)軸器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接;雙軸承發(fā)電機(jī)比單軸承發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速平穩(wěn)。根據(jù)勵(lì)磁機(jī)構(gòu)可以分為永磁勵(lì)磁機(jī)構(gòu)和自勵(lì)磁機(jī)構(gòu),自勵(lì)磁機(jī)構(gòu)是通過(guò)發(fā)電機(jī)發(fā)出的'交流電,經(jīng)過(guò)整流盤(pán)整流成直流,供給勵(lì)磁線(xiàn)圈,當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓未達(dá)到設(shè)定值時(shí),avr電調(diào)板持續(xù)向勵(lì)磁線(xiàn)圈供直流電,持續(xù)調(diào)節(jié)直至穩(wěn)定。發(fā)電機(jī)是通過(guò)星型接法將發(fā)出得電能以三相四線(xiàn)的方式輸出,所以相電壓是380v,而線(xiàn)電壓是220v。

同時(shí)在總裝車(chē)間也逐步熟悉相關(guān)物料,如螺栓,根據(jù)性能等級(jí)分為3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等,前面數(shù)字代表抗拉強(qiáng)度系數(shù),后面的是屈服強(qiáng)度系數(shù),即12.9級(jí)螺栓代表意義,抗拉強(qiáng)度是1200mpa級(jí),屈服強(qiáng)度是1080mpa級(jí),常用的有4.8級(jí)、8.8級(jí)及12.9級(jí)等;根據(jù)表面鍍層可分為鍍彩鋅、鍍白鋅等;根據(jù)這個(gè)材質(zhì)可分不銹鋼螺栓和低碳鋼螺栓。同時(shí)還深入了解了油泵、濾清器、水套加熱器、減震器、轉(zhuǎn)速傳感器、油溫傳感器、油溫開(kāi)關(guān)、活箍、波紋管、油管、球閥、啟動(dòng)馬達(dá)、執(zhí)行器、增壓器等。

接下來(lái)是電裝車(chē)間學(xué)習(xí),既然是電裝車(chē)間,那基本上都與電有關(guān)的,如電氣控制箱的制作、安裝與機(jī)組調(diào)試。剛?cè)サ臅r(shí)候是在做ao項(xiàng)目上,與車(chē)間同事一起在集裝箱上參與應(yīng)急燈、照明三防燈、聯(lián)網(wǎng)型光電感煙探測(cè)器、聯(lián)網(wǎng)型溫感探測(cè)器、啟動(dòng)蓄電池、地線(xiàn)等安裝、接線(xiàn)與調(diào)試。學(xué)習(xí)期間也嘗試著制作了一個(gè)cp630—ntmrs16控制箱,親身體會(huì)電氣控制箱的制作過(guò)程,考驗(yàn)我們的耐心及細(xì)心,寧可事前檢查,決不事后返工,否則就前功盡棄。粗略了解所有的控制箱,內(nèi)部結(jié)構(gòu)基本都是由保險(xiǎn)開(kāi)關(guān)、接線(xiàn)端子、中間繼電器、浮充電器、電調(diào)板、模塊及按鈕開(kāi)關(guān)等組成。

公司發(fā)電機(jī)組電氣控制系統(tǒng)主要有5個(gè)系列14個(gè)型號(hào),模塊有深海和科邁兩種品牌。cp610系列是手動(dòng)控制機(jī)組啟停,各運(yùn)行參數(shù)、報(bào)警都是儀表顯示;cp620系列自啟動(dòng)控制,各參數(shù)lcd液晶屏顯示,保護(hù)功能強(qiáng)大;cp630系列具備cp620系列的所有功能外,增加了遠(yuǎn)程通訊功能;cp660系列具備cp630系列的所有外,增加了市電檢測(cè)、市電異常啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組、市電保護(hù)及可控ats轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)功能;cp680系列具備cp660系列所有功能外,增加了機(jī)組并機(jī)、與市電并網(wǎng)功能,屬于公司目前的頂級(jí)配置。

電裝車(chē)間用的物料基本上是電氣控制、安裝有關(guān)的,如箱體、導(dǎo)軌、pvc行線(xiàn)槽、保險(xiǎn)開(kāi)關(guān)、端子、短接片、中間繼電器、速度繼電器、時(shí)間繼電器、接觸器、斷路器、雙電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、母線(xiàn)銅排、母線(xiàn)盒、電流互感器、指示燈、按鈕開(kāi)關(guān)、急停開(kāi)關(guān)、電纜電線(xiàn)、銅線(xiàn)耳、pet熱縮管、空白套管、端子連接插件、尼龍?jiān)鷰?、電纜鎖頭等等。相對(duì)采購(gòu)人員來(lái)說(shuō),了解物料特性是最基本的要求,做到“精通所負(fù)責(zé)的物料特性、生產(chǎn)工藝及市場(chǎng)行情,熟悉與工作相關(guān)的其他物料”。電氣控制相關(guān)物料需要熟悉工作原理、規(guī)格型號(hào)、重要參數(shù)、材料要求、生產(chǎn)廠家、市場(chǎng)行情等,這樣知己知彼方能百戰(zhàn)百勝。如中間繼電器,原理是只要在線(xiàn)圈兩端加上一定的電壓,線(xiàn)圈中就會(huì)流過(guò)一定的電流,從而產(chǎn)生電磁效應(yīng),銜鐵就會(huì)在電磁力吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯,從而帶動(dòng)銜鐵的動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)(常開(kāi)觸點(diǎn))吸合,重要參數(shù)有動(dòng)作電壓、動(dòng)作時(shí)間、觸點(diǎn)數(shù)量及容量等。如銅線(xiàn)耳,需要知道材質(zhì)(黃銅鍍錫),適用電纜線(xiàn)徑及固定孔徑等。如母線(xiàn)盒,需要知道作用(固定母線(xiàn)、絕緣)、材質(zhì)(電木)、適用母線(xiàn)數(shù)量及規(guī)格等。

最后是在鈑金車(chē)間學(xué)習(xí),給我第一印象夸張地說(shuō)“火光四射,電閃雷鳴”;氣割鋼板從割槍中噴出紫色高速氧氣流的火焰,吹掉熔化狀態(tài)金屬氧化物,在地上跳躍著、掙扎著;焊接在焊條與母材短路的強(qiáng)大電流中,弧光四射,熔池液態(tài)金屬四處飛濺;偶爾伴隨著剪板機(jī)轟鳴及工人敲擊箱體的聲音,宛如時(shí)空穿梭,挑戰(zhàn)我們的視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)極限。鈑金車(chē)間分為底架組、油箱組及消聲器三個(gè)小組,人數(shù)不多但功能齊全,焊接、剪板、折彎、卷圓樣樣精通。

鈑金車(chē)間主要做機(jī)組底架、油箱、消聲器等,焊接工序是必不可少的。在鈑金車(chē)間學(xué)習(xí)基本上是看車(chē)間師傅做,基本上幫不了什么。趁師傅休息時(shí)學(xué)學(xué)電焊技術(shù),開(kāi)始時(shí)都不會(huì),焊不透、夾砂、咬邊等等,師傅一邊教一邊示范,漸漸地焊縫平整了、夾砂少了、咬邊不見(jiàn)了。經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)和總結(jié)電焊技巧,注意焊條選型、焊接電流調(diào)節(jié)適中、把握焊接速度及焊條與木材距離。一邊幫車(chē)間做力所能及的事,一邊熟悉鈑金車(chē)間的各種物料。如板材(1mm/1.5mm基本上是冷軋板、3mm—6mm規(guī)格1260mm*6000mm熱軋鋼板、厚度6mm以上規(guī)格1560mm*6000mm熱軋鋼板);法蘭(2.5寸、3寸、4寸、5寸、6寸、8寸、12寸及14寸,注:此處寸為英寸,即1英寸=25.4mm)、槽鋼、彎頭、管材、電焊條、二氧化碳焊絲、交流弧焊機(jī)、二氧化碳保護(hù)焊機(jī)、鉆花、打磨片、2.0鎢針、玻璃膠等等。

鈑金車(chē)間主要是鋼材類(lèi)和小五金類(lèi)較多,所以比較零散雜亂,需要對(duì)物料系統(tǒng)的熟悉。比如槽鋼,其規(guī)格以腰高(h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫米數(shù)表示,如120*53*5,表示腰高為120毫米,腿寬為53毫米,腰厚為5毫米的槽鋼,或稱(chēng)12#槽鋼。腰高相同的槽鋼,如有幾種不同的腿寬和腰厚也需在型號(hào)右邊加abc予以區(qū)別,如25a#、25b#、25c#等;有些物料是屬于設(shè)備耗材,需要知道該設(shè)備有哪些易損件、材質(zhì)是什么等等,以便統(tǒng)一分類(lèi)管理;比如二氧化碳保護(hù)焊機(jī)耗材,有焊絲、導(dǎo)電嘴(紫銅)、送絲輪、送絲機(jī)構(gòu)、保護(hù)套、絕緣套、微動(dòng)開(kāi)關(guān)、連接桿等。

經(jīng)過(guò)了一個(gè)月的車(chē)間學(xué)習(xí),對(duì)公司有了更加全面的認(rèn)識(shí)。只有到車(chē)間去,跟基層一線(xiàn)員工溝通交流,才能更加真實(shí)將問(wèn)題呈現(xiàn)出來(lái),以便更好的找到問(wèn)題根本。真正做到“在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),再通過(guò)理論去指導(dǎo)實(shí)踐”,才能將工作越做越好。雖然在車(chē)間學(xué)習(xí)時(shí)間不是很長(zhǎng),學(xué)到的東西也非常多,但是也發(fā)現(xiàn)了不少問(wèn)題。比如鈑金車(chē)間反映90度彎管角度有問(wèn)題,不好焊接;電裝車(chē)間反映尼龍?jiān)鷰з|(zhì)量不好,太脆容易斷等等問(wèn)題,我們是有必要做改善。當(dāng)然,不是車(chē)間反應(yīng)的所有問(wèn)題都需要改善,但我們可以虛心聽(tīng)取意見(jiàn),力求做到更好。

感謝公司給予這樣一個(gè)好的機(jī)會(huì),讓我深入基層學(xué)習(xí)。在這一個(gè)月來(lái),學(xué)到了很多,收獲了很多,這段經(jīng)歷將成為我人生中寶貴的財(cái)富。相信通過(guò)我的努力,公司領(lǐng)導(dǎo)給予的幫助,及公司提供廣闊的平臺(tái),我將會(huì)快速成長(zhǎng),為公司蓬勃發(fā)展添磚加瓦,爭(zhēng)做合格的****人。

車(chē)間學(xué)習(xí)工作總結(jié)篇十三

一年的時(shí)光走過(guò)去了,來(lái)hec有2年的日期了?;仡欁哌^(guò)的'日子,有開(kāi)心、又沮喪、也有忙碌的時(shí)候,很多人、物、事,在我身后即將遠(yuǎn)去,留給我的只是那深刻的回憶?;叵脒@一年我在hec,始終努力的工作,有那么一點(diǎn)成績(jī),也有那么一點(diǎn)遺憾,也有么一點(diǎn)無(wú)奈。回顧這一年的思想和工作,幾分努力、幾分收獲。在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷和熱情的幫助下,在自己不斷學(xué)習(xí)與反思中,進(jìn)一步提高自己。來(lái)到hec這2年有了那么點(diǎn)成長(zhǎng)和成熟。我對(duì)我的工作有良好的職業(yè)道德,有較高的思想覺(jué)悟,能顧全大局,一車(chē)間利益為重。積極履行公司員工的職責(zé),有較強(qiáng)的責(zé)任感和進(jìn)取精神,時(shí)時(shí)處處以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)當(dāng)一名有價(jià)值的優(yōu)秀員工,踐行“干,就要收一流的”錚錚誓言。

現(xiàn)將我這一年的思想、工作和學(xué)習(xí)方面的情況做一個(gè)總結(jié),向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)一下:

1.在思想山熱愛(ài)公司,熱愛(ài)車(chē)間,認(rèn)真執(zhí)行公司大綱和車(chē)間規(guī)章制度,積極參與公司和車(chē)間、班組內(nèi)的各項(xiàng)活動(dòng),堅(jiān)持認(rèn)真完成車(chē)間和班組安排的各項(xiàng)任務(wù)。

2.提高認(rèn)識(shí),增強(qiáng)急迫感、責(zé)任感,以適應(yīng)公司及車(chē)間發(fā)展的要求。

4.在工作作風(fēng)上,能遵章守紀(jì),團(tuán)結(jié)同事。有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作精神。在平時(shí)的工作中,務(wù)真求實(shí),樂(lè)觀上進(jìn)。始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。勤勤懇懇、任勞任怨,雖然領(lǐng)導(dǎo)安排的工作有時(shí)比較繁雜,卻是公司及車(chē)間工作中不可缺少的一部分,我積極與車(chē)間同事共同完成,在不斷提高自己工作素養(yǎng)的同時(shí),我的工作不斷漸入佳境,處理起來(lái)漸得心應(yīng)手。

在hec這個(gè)大家挺順利工作2年有余,自認(rèn)是一名合格的hec員工這給了我無(wú)限的信心,同時(shí)也有了更多的壓力,時(shí)刻警醒自己想當(dāng)一名優(yōu)秀員工,什么該做,什么不該做,更促進(jìn)了我的進(jìn)步.

然而,我也深刻的認(rèn)識(shí)到自己的缺點(diǎn),并在工作中循序漸進(jìn)的改善。一個(gè)人在改正缺點(diǎn)和錯(cuò)誤的過(guò)程,我想不會(huì)在一朝一夕。所以我做好了充分的心理準(zhǔn)備,虛心接受車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我提出的不足之處。以后,還有很長(zhǎng)的路要走,還有很多要學(xué)的,自己的努力是少不了的。但,我有信心,有能力改正工作中的一些不足和缺點(diǎn)。

總結(jié)過(guò)去,展望未來(lái),我將以飽滿(mǎn)的熱情一如既往的對(duì)待我的工作,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé),不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的關(guān)懷和期望。

車(chē)間學(xué)習(xí)工作總結(jié)篇十四

管生產(chǎn)必須管安全,這是勿容置疑的,安全生產(chǎn)是企業(yè)的生存根本之一,代管期間發(fā)現(xiàn)工人的安全意識(shí)淡薄,對(duì)工作中潛在的危險(xiǎn)視而不見(jiàn),存在一定的僥幸心理,而且車(chē)間也存在一些安全隱患:

1、行車(chē)未定期做隱患排查和保養(yǎng),工人無(wú)證操作行車(chē),鋼絲繩達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)未報(bào)廢。

2、車(chē)間未按規(guī)范布置滅火器等消防器材,而且安全消防通道不暢通。

3、用電接線(xiàn)不規(guī)范,而且電線(xiàn)互相纏繞作業(yè),且跨區(qū)接電。

4、佩戴線(xiàn)織類(lèi)手套鉆孔。

5、車(chē)間物料無(wú)序堆放,超過(guò)規(guī)定的安全高度。

以上種種,可做以下安排:

1、安全第一,預(yù)防為主。工人可通過(guò)系統(tǒng)全面的培訓(xùn)來(lái)提高他們的安全意識(shí)和覺(jué)悟性,上崗前通過(guò)安全考試來(lái)強(qiáng)化。

2、安全隱患逐項(xiàng)排查,行車(chē)由專(zhuān)人操作(必須有市級(jí)以上認(rèn)可的操作證),用電要規(guī)范化。

質(zhì)量是企業(yè)的生命,是一個(gè)企業(yè)能夠長(zhǎng)久生存的大計(jì)。目前工人可以說(shuō)毫無(wú)質(zhì)量意識(shí),標(biāo)準(zhǔn)不明確,放任不合格品流轉(zhuǎn)到下道工序,抽檢、自檢、巡檢無(wú)從談起。飛濺、焊瘤、焊縫成型、產(chǎn)品外觀觸目驚心,裝配尺寸不容樂(lè)觀,鍍鋅質(zhì)量也比較差、鋅瘤、鍍層脫落、銹水等。成品的保護(hù)也從未得到重視。面對(duì)以上幾點(diǎn)要采取以下方法:

1、通過(guò)培訓(xùn)提高工人的質(zhì)量意識(shí)。

2、安排專(zhuān)業(yè)的質(zhì)檢人員嚴(yán)格把關(guān),杜絕不合格品,同時(shí)協(xié)助和要求外協(xié)廠家制定合理的鍍鋅工藝,加強(qiáng)對(duì)鍍鋅廠的檢查力度,保證產(chǎn)品質(zhì)量。制定合理的運(yùn)輸方案,加強(qiáng)對(duì)成品的保護(hù),同時(shí)也達(dá)到節(jié)省成本的目的。

效率是單位時(shí)間里的與產(chǎn)出合格品數(shù)量的比值,通過(guò)精細(xì)的管理可以獲得效率,而有了效率就有了價(jià)格優(yōu)勢(shì),增加了與同類(lèi)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的砝碼。目前車(chē)間的生產(chǎn)等同于90年代的小作坊生產(chǎn)模式,根本談不上什么效率。舉例說(shuō)明、未制定合理的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)流程,增加了重復(fù)的搬運(yùn)工作。如:

2、車(chē)間物料擺放雜亂、重疊,增加了物料的多次流轉(zhuǎn)、人員重復(fù)走動(dòng)尋找的時(shí)間,大大的`影響了效率。

3、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況不理想,如行車(chē)時(shí)好時(shí)壞,維修的時(shí)間較長(zhǎng),直接影響到生產(chǎn)效率。

4、電動(dòng)工具和風(fēng)扇等的接線(xiàn)頭不合理,也增加了重復(fù)接線(xiàn)的工作。

5、最重要的一點(diǎn)就是生產(chǎn)無(wú)計(jì)劃性,安排不合理等等。

車(chē)間目前的文明生產(chǎn)可以用三個(gè)字來(lái)形容、臟、亂、差。文明生產(chǎn)的好處就不用多說(shuō)、往小處講可以提升工人工作士氣,影響產(chǎn)品質(zhì)量和效率。往大處講可以提升企業(yè)形象等等而最大的壞處則會(huì)產(chǎn)生安全隱患,易生危險(xiǎn),其他種種就不多說(shuō)了。代管前車(chē)間的設(shè)備和材料毫無(wú)規(guī)范和計(jì)劃的擺放,成品半成品不規(guī)則的重疊堆放,紙皮雜物到處可見(jiàn),這樣的車(chē)間是極易滋生安全隱患的。

圖紙?jiān)O(shè)計(jì)也存在許多不規(guī)范的地方、圖紙無(wú)圖號(hào)、無(wú)主管設(shè)計(jì)師簽名、無(wú)人校對(duì)、以及未加蓋生產(chǎn)工號(hào)公章等等,一旦出現(xiàn)誤差,將造成巨大的損失,例如工程師上午剛出圖,下午就修改尺寸和數(shù)量,最離譜的是前后數(shù)量相差3000多,而一些鍍鋅工藝孔和包裝運(yùn)輸方案技術(shù)部也未制定。

材料的轉(zhuǎn)序交接記錄不詳細(xì)直觀和全面,如果產(chǎn)品一旦丟失則無(wú)從追溯,責(zé)任也無(wú)從追究和承擔(dān)。

現(xiàn)實(shí)的情況是、現(xiàn)場(chǎng)明天需要什么物料今天才打電話(huà)通知生產(chǎn)基地,臨時(shí)聯(lián)系貨車(chē)和裝車(chē)人員,鍍鋅廠也急急忙忙的鍍出現(xiàn)場(chǎng)需要的材料,搞的手忙腳亂。這就是信息溝通不及時(shí)的后果。如果能夠提前三天通知現(xiàn)場(chǎng)所需物料,給生產(chǎn)基地一個(gè)周旋準(zhǔn)備的周期,及時(shí)的做出反應(yīng)和調(diào)整,就不會(huì)這么被動(dòng)了。

管理是一種藝術(shù),以上的問(wèn)題都可以通過(guò)精細(xì)的管理和安排部署來(lái)解決。而好的管理可以給公司節(jié)省成本、創(chuàng)造更大的利潤(rùn)空間。我希望通過(guò)我們長(zhǎng)期不懈的精細(xì)管理,一起共創(chuàng)浩博美好的明天。

車(chē)間學(xué)習(xí)工作總結(jié)篇十五

各分局轉(zhuǎn)發(fā)《關(guān)于實(shí)行未取得〈藥品gmp證書(shū)〉停產(chǎn)企業(yè)(車(chē)間)情況周報(bào)制度的通知》(滬食藥監(jiān)〔20xx〕590號(hào))﹐要求自20xx年8月至20xx年12月期間﹐實(shí)行停產(chǎn)企業(yè)(車(chē)間)情況周報(bào)制度。

周報(bào)內(nèi)容包括﹕本企業(yè)(車(chē)間)停產(chǎn)范圍﹐包括制劑劑型和原料藥品種以及精神﹑麻醉﹑毒性等特殊藥品的品種﹔停產(chǎn)產(chǎn)品的庫(kù)存及銷(xiāo)售數(shù)量﹑去向﹔企業(yè)(車(chē)間)gmp改造的進(jìn)度﹑現(xiàn)狀等情況﹔企業(yè)(車(chē)間)資產(chǎn)重組﹑產(chǎn)品轉(zhuǎn)移的情況﹔企業(yè)(車(chē)間)停產(chǎn)期間有關(guān)問(wèn)題與建議﹔企業(yè)法人對(duì)填報(bào)內(nèi)容的真實(shí)性承諾。各企業(yè)將《停產(chǎn)企業(yè)(車(chē)間)周報(bào)表》于每周五報(bào)所在轄區(qū)食品藥品監(jiān)管分局﹔由相關(guān)分局核查後﹐填寫(xiě)附件一和附件二表﹐在下周一之前報(bào)送市局藥品安監(jiān)處。

各分局根據(jù)《停產(chǎn)企業(yè)(車(chē)間)周報(bào)表》信息自行制定停產(chǎn)監(jiān)督檢查計(jì)劃﹐組織不定期檢查﹐原則上對(duì)每個(gè)停產(chǎn)企業(yè)(車(chē)間)一個(gè)月內(nèi)不少于一次監(jiān)督檢查。

檢查的重點(diǎn)為﹕應(yīng)停產(chǎn)企業(yè)(車(chē)間)是否按規(guī)定停產(chǎn)﹔核實(shí)庫(kù)存產(chǎn)品的銷(xiāo)售及去向等情況﹔加強(qiáng)對(duì)停產(chǎn)品種中的特殊藥品及其原輔料的管理﹐防止流入非法渠道﹔了解企業(yè)(車(chē)間)停產(chǎn)的有關(guān)問(wèn)題與建議。分局應(yīng)將檢查情況一并歸納到每周匯總報(bào)告內(nèi)容中報(bào)市局藥品安監(jiān)處。

市局根據(jù)各分局匯總情況﹐將不定期組織監(jiān)督抽查。

各分局在日常監(jiān)督檢查中﹐要加強(qiáng)對(duì)停產(chǎn)的醫(yī)療用毒性藥品、放射性藥品等特殊藥品生產(chǎn)企業(yè)的原﹑輔料的'監(jiān)督管理﹐防止流入非法渠道﹐給社會(huì)帶來(lái)危害。

要專(zhuān)項(xiàng)檢查特殊藥品的銷(xiāo)售數(shù)量及去向和原﹑輔料的購(gòu)入及使用記錄。

針對(duì)停產(chǎn)企業(yè)(車(chē)間)停產(chǎn)前生產(chǎn)的﹐目前仍有庫(kù)存和銷(xiāo)售的藥品﹐市局藥品安監(jiān)處與稽查處將制定專(zhuān)項(xiàng)抽驗(yàn)計(jì)劃﹐在分局配合下﹐組織針對(duì)性抽樣﹐依法處理不合格藥品﹐切實(shí)保障人民用藥安全有效。

車(chē)間學(xué)習(xí)工作總結(jié)篇十六

20xx年在緊張和忙碌中即將過(guò)去了,回首過(guò)去的一年,雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)。在這辭舊迎新之際,我個(gè)人謹(jǐn)代表本部門(mén)一年來(lái)的工作及得失作出一個(gè)總結(jié),同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。

過(guò)去的一年里,生產(chǎn)部對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)行了大量的摸索試驗(yàn),對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有了大幅提高,對(duì)保溫箱工藝的改進(jìn),眉頭的更換,端子箱工藝的改進(jìn),門(mén)軸工藝的改進(jìn),暗裝箱工藝的改進(jìn),對(duì)ggd后門(mén)的改進(jìn),這些工藝的改進(jìn)不但提高了工作效率,而且產(chǎn)品工藝也有了很大的提高。

在完成產(chǎn)量的同時(shí),我們生產(chǎn)部門(mén)也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控

制關(guān),我們制定了工藝文件,增加了檢驗(yàn)環(huán)節(jié),對(duì)生產(chǎn)線(xiàn)上的半成品進(jìn)行抽樣檢查和成品的檢驗(yàn),使我們的產(chǎn)品質(zhì)量得到了保證。

因公司生產(chǎn)任務(wù)的增加,產(chǎn)品型號(hào)的多樣化,公司新招聘員工很多,大部分員工文化素質(zhì)較低、工作態(tài)度自由散漫,使員工的責(zé)任、團(tuán)隊(duì)、服從管理意識(shí)不強(qiáng),給生產(chǎn)各方面管理帶來(lái)極大壓力,在生產(chǎn)中心呂總的領(lǐng)導(dǎo)下,我們利用晨會(huì)對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)和各方面的教育,現(xiàn)在得到很大的改觀,如噴塑車(chē)間雖然都是新員工,但公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)他們都能保質(zhì)保量的完成。

安全生產(chǎn)是公司最重要的一個(gè)方面之一,安全是效益。在過(guò)去的一年里,基于行業(yè)的特殊性,我們生產(chǎn)部門(mén)將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中,年初對(duì)車(chē)間的電路進(jìn)行了整改,經(jīng)常對(duì)各崗位員工,進(jìn)行安全知識(shí)的教育,但仍然發(fā)生了因違反操作規(guī)程而造成的人身傷害事故,,針對(duì)此類(lèi)事件,生產(chǎn)部對(duì)全體操作工進(jìn)行了更加頻繁的安全警示教育?,F(xiàn)在只要發(fā)現(xiàn)有人違反操作,將進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰和批評(píng)警告。

1,加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理,各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理較為混亂,主要是生產(chǎn)過(guò)程的各種輔助用品擺放不整齊,主要是半成品,配件沒(méi)有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、人員衛(wèi)生很差,操作工甚至班長(zhǎng)在更換型材換規(guī)格時(shí)清場(chǎng)意識(shí)薄弱。明年要加大對(duì)員工現(xiàn)場(chǎng)管理教育,盡量做到5s標(biāo)準(zhǔn)。

2,產(chǎn)能的提高,公司要加大對(duì)金工的投入,如數(shù)控折邊機(jī),制動(dòng)點(diǎn)焊機(jī),螺柱焊機(jī)的投入,和噴塑車(chē)間的改造,以及員工技能的提高。

車(chē)間工作總結(jié)14

20xx年在緊張和忙碌中過(guò)去了,回首過(guò)去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,這一年,雖沒(méi)有轟轟烈烈的成果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際,我們電儀車(chē)間將深刻地對(duì)本車(chē)間一年來(lái)的工作及得失作出細(xì)致的總結(jié),同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。

在過(guò)去的一年里,電儀車(chē)間力挑重?fù)?dān),進(jìn)行了大量的巡檢、維修工作,克服了巡檢、維修中諸多難點(diǎn),及時(shí)糾正了基礎(chǔ)管理中諸多弊端,使得我們公司設(shè)備維修工作更加便捷迅速。在循環(huán)圖表制生產(chǎn)的大背景下,車(chē)間維護(hù)工作就像上緊了弦的表針,動(dòng)力十足,源源不斷,尤其是焦?fàn)t大車(chē)電儀設(shè)備的維護(hù)工作成效明顯:

一、限位故障明顯減少,僅有的幾次故障也在計(jì)劃?rùn)z查維護(hù)中排除;

二、五大車(chē)摩電道的維護(hù)工作非常到位,不斷巡檢,不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,不斷進(jìn)行調(diào)整,真正做到了“零故障率”,確保焦?fàn)t大車(chē)正常平穩(wěn)運(yùn)行。

在完成維修任務(wù)的同時(shí),電儀車(chē)間加強(qiáng)“服務(wù)型管理”的學(xué)習(xí)和落實(shí),每月召開(kāi)兩次以上車(chē)間員工民主生活座談會(huì),并多次邀請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)參加會(huì)議,公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)對(duì)員工提出的問(wèn)題和建議進(jìn)行了答復(fù)和解釋?zhuān)艿絾T工一致好評(píng)。我們電儀車(chē)間作為生產(chǎn)服務(wù)部門(mén)也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,熟悉生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān),參加生產(chǎn)例會(huì)、質(zhì)量會(huì),巡檢并學(xué)習(xí)生產(chǎn)過(guò)程及時(shí)為操作工指出操作不當(dāng)之處,及時(shí)為操作工解決設(shè)備故障。每巡檢到一處,積極跟操作工探討操作技能方面的知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn),我們始終堅(jiān)信產(chǎn)品質(zhì)量是各車(chē)間部門(mén)共同協(xié)作努力的結(jié)果。既有生產(chǎn)車(chē)間每一位員工高度的質(zhì)量意識(shí)并付諸于生產(chǎn)操作的每一個(gè)環(huán)節(jié)中,又需要電儀車(chē)間、機(jī)修車(chē)間以及職能部門(mén)的輔助,電儀車(chē)間在輔助工作中一直跑在前頭,主動(dòng)協(xié)作,以服務(wù)的態(tài)度輔助生產(chǎn)車(chē)間。

文檔記錄始終貫徹在20xx年的車(chē)間工作中,車(chē)間安排專(zhuān)人負(fù)責(zé),收集資料規(guī)整建檔保存;安排各工段檢修員工帶上紙筆,在巡檢同時(shí)進(jìn)行針對(duì)性的記錄,完善臺(tái)賬資料,節(jié)省人力;安排檢修人員在有計(jì)劃無(wú)計(jì)劃進(jìn)行維護(hù)維修的同時(shí)做好記錄,分別有設(shè)備潤(rùn)滑記錄、設(shè)備檢修記錄、設(shè)備點(diǎn)巡檢記錄、值班記錄等等;各種記錄及時(shí)匯總報(bào)表,分別有電量報(bào)表(已交接給干熄焦發(fā)電車(chē)間)、設(shè)備問(wèn)題日?qǐng)?bào)表。以上設(shè)備管理工作、文檔記錄工作有力地保障了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而從很大程度上確保了生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定性。

20xx年2月出版的《山東浩宇能源有限公司制度匯編》對(duì)我們車(chē)間來(lái)說(shuō)是一場(chǎng)及時(shí)雨,通過(guò)對(duì)此匯編的學(xué)習(xí),使員工明白獎(jiǎng)懲有章可依,也使管理人員在作出獎(jiǎng)懲處理時(shí)有法可依,不會(huì)導(dǎo)致處理不當(dāng)?shù)暮蠊?,造成“冤假錯(cuò)案”。

在現(xiàn)有的基礎(chǔ)管理?xiàng)l款基礎(chǔ)上,做到考勤、考核、臺(tái)賬、事故調(diào)查分析處理等所有基礎(chǔ)管理考核透明,古語(yǔ)說(shuō)得好“無(wú)規(guī)矩不成方圓”?;A(chǔ)管理是一把標(biāo)尺,用來(lái)丈量員工行為是否違反公司制度規(guī)范。車(chē)間在每月的月初提報(bào)考勤,在每月10號(hào)提報(bào)內(nèi)部考核以及月工資等等,每月對(duì)“服務(wù)型管理”活動(dòng)實(shí)施總結(jié),每月對(duì)經(jīng)濟(jì)分析進(jìn)行月度總結(jié),所有基礎(chǔ)管理工作都圓滿(mǎn)完成,保證基礎(chǔ)管理工作穩(wěn)定客觀。當(dāng)有些行為準(zhǔn)則缺失時(shí),車(chē)間立即書(shū)面建議申請(qǐng),獲得公司明確答復(fù),以此完善基礎(chǔ)管理細(xì)則。

車(chē)間嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)管理工作,尤其是衛(wèi)生,嚴(yán)格遵守“5s”管理,管理已經(jīng)形成體系:現(xiàn)場(chǎng)管理不再粗放,已經(jīng)向精細(xì)化發(fā)展;現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生不再混亂,車(chē)間儲(chǔ)物室及校驗(yàn)室越來(lái)越接近“5s”管理要求;施工材料已經(jīng)做到工完料凈場(chǎng)地清,不會(huì)造成浪費(fèi);清理的廢舊物資也能及時(shí)辦理退庫(kù),由倉(cāng)庫(kù)物資統(tǒng)籌管理避免浪費(fèi);現(xiàn)場(chǎng)管理中也能夠做到及時(shí)處理,不能處理的立即匯報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),避免了執(zhí)行力不夠、辦事效率差的痼疾;尤其是公司還特別制定了浩宇能源現(xiàn)場(chǎng)管理檢查路線(xiàn)圖,從煤101轉(zhuǎn)運(yùn)站開(kāi)始檢查一個(gè)循環(huán)到質(zhì)管部汽車(chē)采樣機(jī)室煤焦取制樣室結(jié)束。相信在公司有計(jì)劃有安排有檢查的督促以及員工的自覺(jué)下,現(xiàn)場(chǎng)管理必定再上一個(gè)新臺(tái)階。

未出現(xiàn)大的安全事故在新員工經(jīng)過(guò)廠級(jí)安全教育培訓(xùn)車(chē)間接納以后,新員工就是車(chē)間的一份子。車(chē)間首先對(duì)其進(jìn)行車(chē)間級(jí)安全教育,并根據(jù)其工作經(jīng)驗(yàn)及特長(zhǎng)進(jìn)行分工,再對(duì)其進(jìn)行班組級(jí)安全教育及業(yè)務(wù)培訓(xùn)熟悉業(yè)務(wù)。每一位員工都是在老員工的“傳、幫、帶”作用下漸漸融入到電儀車(chē)間這個(gè)大家庭當(dāng)中的。在過(guò)去的一年里,車(chē)間班組員工隊(duì)伍穩(wěn)定,所有工作圓滿(mǎn)完成,整支隊(duì)伍的個(gè)人素養(yǎng)及業(yè)務(wù)技能得到了空前提高,和諧班組建設(shè)取得成效,員工隊(duì)伍更加穩(wěn)定。

在此良好的團(tuán)隊(duì)氛圍下,車(chē)間全體員工未出現(xiàn)大的安全事故,未出現(xiàn)人員傷亡,這與車(chē)間始終貫徹公司規(guī)定的“三級(jí)教育”是分不開(kāi)的,并且在實(shí)際管理工作中還舉行了安全知識(shí)考試并記錄歸檔。而且車(chē)間還邀請(qǐng)安環(huán)部領(lǐng)導(dǎo)蒞臨講課,就安全事故案例作一講解,在員工聽(tīng)得津津有味的同時(shí)將安全事故的危害性傳輸給員工,增強(qiáng)員工的安全意識(shí)。在未來(lái)一年里,車(chē)間將繼續(xù)落實(shí)安全教育工作,一刻也不放松,使公司財(cái)產(chǎn)、員工生命得以保障。

主動(dòng)學(xué)習(xí)力保新上項(xiàng)目設(shè)備的穩(wěn)定健康運(yùn)行

(1)場(chǎng)內(nèi)設(shè)備如變壓器、電機(jī)、配電柜等的保養(yǎng)維護(hù),始終遵循有計(jì)劃有安排有記錄的原則實(shí)施。這樣可以實(shí)現(xiàn)所保養(yǎng)設(shè)備能夠按照周期性季節(jié)性來(lái)獲得保養(yǎng)維護(hù)。

(2)電儀車(chē)間一直致力于公司全面綜合監(jiān)控系統(tǒng)的完善,比如焦?fàn)t操作室安裝監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控管理;新上項(xiàng)目干熄焦工程的中控室也會(huì)陸續(xù)安裝監(jiān)控,等等。

(3)熄焦車(chē)車(chē)頭改造實(shí)現(xiàn)干熄,干熄焦運(yùn)行平穩(wěn),到目前為止每班干熄可達(dá)20爐次。

(4)完善網(wǎng)絡(luò)一直是車(chē)間的主要工作,有內(nèi)線(xiàn)電話(huà)、調(diào)度電話(huà)、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、internet網(wǎng)絡(luò)、dcs監(jiān)控系統(tǒng)等,比如35千伏變電站配電狀態(tài)信息需傳送到電站監(jiān)控電腦,車(chē)間利用光纖、光電轉(zhuǎn)換器等硬件及監(jiān)控軟件的安裝實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)傳。35千伏變電站已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守運(yùn)行,電站運(yùn)行在新的一年里將成為監(jiān)控重點(diǎn)。

電儀車(chē)間在過(guò)去一年的工作中,有成績(jī)也有缺失,

1、在現(xiàn)場(chǎng)管理方面,特別是電修儲(chǔ)物室和儀控校驗(yàn)室規(guī)范整理方面,電儀車(chē)間原先一直存在著擺放不整齊的缺陷,在公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門(mén)指導(dǎo)幫助下,由原來(lái)的不規(guī)范到今天的公司認(rèn)可,電儀車(chē)間學(xué)到了很多,并堅(jiān)決將現(xiàn)場(chǎng)管理當(dāng)做日常工作中的一件大事,認(rèn)真學(xué)習(xí)和落實(shí)5s管理,把電儀車(chē)間的現(xiàn)場(chǎng)管理提高到一個(gè)新的水平。

2、在員工工作服穿戴方面,特別是安全帽佩戴時(shí),有個(gè)別員工存在不系帽帶的陋習(xí),電儀車(chē)間將在以后的日常工作中加以強(qiáng)調(diào)和管理考核。

總結(jié)20xx年,計(jì)劃20xx年,結(jié)束就是新的開(kāi)始。電儀車(chē)間20xx年的工作計(jì)劃如下:

1、繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,逐步完善現(xiàn)場(chǎng)管理中的缺陷和漏失,努力提高現(xiàn)場(chǎng)管理水平。

2、繼續(xù)深入推行落實(shí)“服務(wù)型管理”,努力抓好基礎(chǔ)管理。

3、繼續(xù)落實(shí)各項(xiàng)安全措施及安全培訓(xùn)工作。

4、為干熄焦發(fā)電機(jī)保駕護(hù)航。

5、保證公司電儀設(shè)備正常運(yùn)行,保證焦?fàn)t電儀設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“零故障率”。

6、為污水深度處理項(xiàng)目出力出策,協(xié)助公司各個(gè)項(xiàng)目進(jìn)度順利開(kāi)展。

7、積極完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。

愿浩宇集團(tuán)在新的一年里更加輝煌,愿我們浩宇能源在新的一年里取得更大的成就!

車(chē)間學(xué)習(xí)工作總結(jié)篇十七

20xx年11月份在車(chē)間各員工的共同努力下,電石產(chǎn)量突破了歷史新高,雙爐月產(chǎn)高達(dá)7668.99噸,取得了較好的成績(jī)。車(chē)間在實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程中取得了一定的成績(jī),但仍然存在著一些不足,現(xiàn)將20xx年11月份本人的工作情況總結(jié)如下:

(一)安全工作完成情況。

1、本月原料車(chē)間發(fā)生一起輕微傷安全事故,車(chē)間對(duì)發(fā)生的事故嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行認(rèn)真查處,并嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人責(zé)任,同時(shí)組織各班組學(xué)習(xí)事故教訓(xùn),并對(duì)崗位工進(jìn)行了技能培訓(xùn)。

2、本月原料車(chē)間自查發(fā)現(xiàn)安全隱患共計(jì)9處,車(chē)間及時(shí)對(duì)查出的各項(xiàng)隱患逐處進(jìn)行整改。

3、20xx年11月份原料車(chē)間共查處違章違紀(jì)27起、35人次,扣三級(jí)市場(chǎng)化績(jī)效及設(shè)備包機(jī)考核分共計(jì)185.9分。

4、根據(jù)分廠安辦要求認(rèn)真開(kāi)展百日安全無(wú)事故及反“三違”行為專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng),并針對(duì)車(chē)間實(shí)際情況制定了相應(yīng)的月活動(dòng)計(jì)劃及實(shí)施方案,并于11月20日活動(dòng)結(jié)束后做好活動(dòng)期間的總結(jié)工作。

(二)設(shè)備工作完成情況。

1、本月車(chē)間能夠按照檢修計(jì)劃完成各項(xiàng)檢修任務(wù),特別是針對(duì)前期行車(chē)出現(xiàn)的問(wèn)題,車(chē)間組織了一次對(duì)行車(chē)工的技能培訓(xùn),由檢修班行車(chē)包機(jī)組長(zhǎng)親自講解示范如何做好行車(chē)的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,以提高行車(chē)工的技能水平;但部分設(shè)備突發(fā)故障較多。

2、20xx年11月10日、12日四臺(tái)烘干塔因塔內(nèi)碳素自燃著火造成水平風(fēng)管、支管不同程度損壞,檢修工加班加點(diǎn)檢修烘干塔。

3、20xx年11月24日、26日因蘭炭皮帶秤變頻器故障造成兩次斷料。

1、20xx年11月12日檢修工加班加點(diǎn)檢修烘干塔水平風(fēng)管、支管,為確保入爐碳素烘干水分達(dá)標(biāo)以及電石爐正常生產(chǎn)貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

2、作為車(chē)間副主任積極配合主任搞好車(chē)間各項(xiàng)管理工作,特別是針對(duì)檢修工技能水平參差不齊的情況親自帶領(lǐng)檢修工認(rèn)真、按時(shí)完成各項(xiàng)檢修任務(wù),為電石爐正常、連續(xù)、穩(wěn)定生產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

(一)存在的問(wèn)題。

1、近期部分設(shè)備故障率較高,特別是設(shè)備突發(fā)故障較多。

2、特殊工種員工業(yè)務(wù)技能水平參差不齊。

(二)改進(jìn)措施。

1、針對(duì)近期設(shè)備出現(xiàn)的問(wèn)題,要求包機(jī)人員及各崗位工加強(qiáng)巡檢力度,要有預(yù)見(jiàn)性,設(shè)備檢修計(jì)劃要齊全,特別是要根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況做好設(shè)備的備品備件工作。

2、原料車(chē)間由于點(diǎn)多面廣,管理人員少,基層管理人員理論素質(zhì)還有待進(jìn)一步加強(qiáng)和提高,特別是今后應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)特殊工種員工的技能培訓(xùn),提高其業(yè)務(wù)水平。

1、全力以赴地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)消耗指標(biāo),努力完成奮斗目標(biāo),根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況制定好各項(xiàng)檢修計(jì)劃并及時(shí)完成其它臨時(shí)檢修任務(wù),確保電石爐正常、穩(wěn)定生產(chǎn)。

2、做好車(chē)間各項(xiàng)設(shè)備技改工作,為明年開(kāi)四臺(tái)電石爐生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3、繼續(xù)做好車(chē)間機(jī)電設(shè)備包機(jī)等基礎(chǔ)管理及考核工作,并準(zhǔn)確、及時(shí)向分廠傳遞績(jī)效考核結(jié)果和相關(guān)信息。

5、根據(jù)實(shí)際情況對(duì)車(chē)間各崗位的安全操作規(guī)程細(xì)則、崗位操作規(guī)程等進(jìn)行修訂,進(jìn)一步讓員工學(xué)習(xí)掌握崗位操作中的安全、生產(chǎn)操作技能,并繼續(xù)做好新進(jìn)廠員工的二、三級(jí)安全教育培訓(xùn)工作。

6、對(duì)車(chē)間各項(xiàng)安全、設(shè)備檢修工作進(jìn)行總結(jié),分析、固化成功經(jīng)驗(yàn),查找缺陷與不足,并及時(shí)作出相應(yīng)改進(jìn)。

車(chē)間學(xué)習(xí)工作總結(jié)篇十八

20xx年在不知不覺(jué)中又結(jié)束了?;仡欁哌^(guò)的這一年,我們的成績(jī)是可喜的。同時(shí)也存在著不少缺點(diǎn),下面我將做一總結(jié),并且把20xx年的工作也介紹一下。

在新年開(kāi)始的時(shí)候,我們主要工作就是維護(hù)三機(jī)四爐,以及4#機(jī)組的擴(kuò)建工作。

1、合理制定熱工專(zhuān)業(yè)的定期檢查工作,經(jīng)過(guò)前期處理缺陷的經(jīng)驗(yàn)積累,我們逐步合理化的完善每個(gè)月進(jìn)行定期檢查和維護(hù)的工作。包括:

(1)每月上旬進(jìn)行給煤機(jī)和輸煤電子皮帶秤的校驗(yàn),很好地保證了上煤量的準(zhǔn)確性,并且設(shè)專(zhuān)人完成此項(xiàng)工作,有利于對(duì)設(shè)備熟悉和業(yè)務(wù)熟練,提高了校驗(yàn)的精度。

(2)對(duì)經(jīng)常出現(xiàn)的6kv電機(jī)線(xiàn)圈溫度接線(xiàn)松動(dòng)問(wèn)題,每月進(jìn)行接線(xiàn)緊固,杜絕因溫度非正常波動(dòng)而導(dǎo)致設(shè)備停運(yùn)的現(xiàn)象。

(3)輸煤系統(tǒng)環(huán)境差,每月中旬對(duì)就地控制柜和接線(xiàn)盒進(jìn)行清掃,防止設(shè)備出現(xiàn)污閃。

(5)考慮到汽機(jī)瓦振探頭處常有油污,為防止瓦振誤動(dòng)作易造成停機(jī)的重大事故,我們將瓦振探頭處的衛(wèi)生清理和接線(xiàn)緊固納入定期工作。

2、加大日常設(shè)備巡檢力度,強(qiáng)化相關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任心,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)重要設(shè)備每日巡檢到位,如dcs電子設(shè)備間、熱工電子間、ets盤(pán)柜、tsi盤(pán)柜、鍋爐汽包小室等重要地點(diǎn)和設(shè)備每日必查,建立設(shè)備巡檢記錄,對(duì)出現(xiàn)的異常情況做到隨時(shí)掌握,盡早處理,以防發(fā)生大的設(shè)備事故。

3、嚴(yán)格執(zhí)行公司缺陷處理的規(guī)定,認(rèn)真做好日常的設(shè)備缺陷處理工作,對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題組織人員盡快處理,以防發(fā)生設(shè)備缺陷擴(kuò)大化影響機(jī)組運(yùn)行的情況,并對(duì)發(fā)生的缺陷進(jìn)行詳細(xì)分析,對(duì)類(lèi)似的設(shè)備早檢查、早預(yù)防,力保機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

5、從8月中旬開(kāi)始,車(chē)間全體人員在主任的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,都投入到4#機(jī)組的建設(shè)中,根據(jù)廠里下達(dá)的年底開(kāi)機(jī)的命令,我們及時(shí)制定出合理的工程進(jìn)度表。把人員分成三組,一組進(jìn)行加工制作件,一組在dcs室而另一組跑現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)測(cè)點(diǎn)。其中鍋爐側(cè)共有9xx個(gè)測(cè)點(diǎn),另帶微油點(diǎn)火系統(tǒng)96個(gè)測(cè)點(diǎn)。而汽機(jī)側(cè)823個(gè)測(cè)點(diǎn),在加循環(huán)泵房70個(gè)點(diǎn)。由于這臺(tái)機(jī)組對(duì)于我們來(lái)說(shuō)什么都是新的,所以好多設(shè)備的安裝都是邊看圖紙邊施工。從敷設(shè)電纜到安裝設(shè)備在到接線(xiàn)、調(diào)試,都是井然有序。雖然在工作中遇到了不少困難,但是在車(chē)間全體人員的共同努力下及在其他車(chē)間的配合下,按時(shí)完成了4#機(jī)組的安裝任務(wù)。

車(chē)間學(xué)習(xí)工作總結(jié)篇十九

在即將過(guò)去的20xx年里,xx集團(tuán)xx公司xx車(chē)間在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)班子和全體員工齊心協(xié)力,共同奮戰(zhàn),戰(zhàn)勝了5.12大地震、原材料漲價(jià)、金融危機(jī)等困難,取得了優(yōu)異的成績(jī)。

xxxx屬于機(jī)械制造基礎(chǔ)行業(yè),是比較典型的勞動(dòng)密集型生產(chǎn)作業(yè)。要按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù),需要大量的勞動(dòng)力。一直以來(lái),一線(xiàn)生產(chǎn)工人的短缺制約著車(chē)間的生產(chǎn)能力,同時(shí)也反映出車(chē)間人均創(chuàng)造產(chǎn)值較低。另一方面,xx生產(chǎn)需要耗費(fèi)大量的電能,電價(jià)的高低直接影響著車(chē)間鑄造生產(chǎn)成本。多年以來(lái)車(chē)間一直實(shí)行8小時(shí)三班倒連續(xù)作業(yè)生產(chǎn)方式。每天24小時(shí)里,電價(jià)有較大的差異,即峰段、平段、谷段區(qū)別。峰段時(shí)期的電價(jià)是谷段電價(jià)的4倍左右。在20xx年里,車(chē)間為提高人均創(chuàng)造產(chǎn)值,同時(shí)降低電價(jià)成本,車(chē)間做了以下工作:

1.優(yōu)化班組人員,變?nèi)嗟篂閮砂嗟?。?chē)間優(yōu)化前方生產(chǎn)班組人員,將原有三個(gè)生產(chǎn)班組調(diào)整為兩個(gè)。這樣,一方面有效地緩解了前方生產(chǎn)班組人員不足的問(wèn)題,有效提高人均創(chuàng)造產(chǎn)值;另一方面,取消原有峰段生產(chǎn)班組的生產(chǎn)工作,降低峰段用電量比例,有效減少電價(jià)成本。這期間,根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃,車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)班子做好員工思想工作,在必要的時(shí)候適當(dāng)延長(zhǎng)每班工作時(shí)間,按時(shí)保質(zhì)保量的完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。20xx年,車(chē)間用電量比例為:峰段32%,平段30%,谷段38%;20xx年,車(chē)間用電量比例為:峰段27%,平段28%,谷段45%。

2.減少后方輔助人員,提升車(chē)間人均效益。xx車(chē)間作為xx公司的生產(chǎn)主體,生產(chǎn)是工作的重中之重。20xx年,車(chē)間一如既往的把工作重心放在前方生產(chǎn)班組,在通過(guò)合理優(yōu)化前方班組人員的同時(shí),大力裁減后方輔助人員數(shù)量。車(chē)間認(rèn)真分析后方輔助工作特色,進(jìn)行合理的組合,對(duì)人員進(jìn)行培訓(xùn),使后方人員均能身兼數(shù)職。這樣,順利的裁減了后方輔助人員數(shù)量,有效的提升了全車(chē)間人均效益。20xx年,車(chē)間后方班組連同車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)班子共計(jì)90人;20xx年,車(chē)間后方班組連同車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)班子共計(jì)62人,減少了28人,裁減比例達(dá)30%左右。

3.推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,提高生產(chǎn)效率。20xx年,車(chē)間為緩解人力資源的矛盾,提升生產(chǎn)效率,按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù),進(jìn)行了大膽的技術(shù)創(chuàng)新。車(chē)間結(jié)合生產(chǎn)情況,并考慮品種結(jié)構(gòu)和綜合成本,大膽的提出xx生產(chǎn)工藝。通過(guò)車(chē)間技術(shù)組的努力,迅速的穩(wěn)定了xx生產(chǎn)工藝,然后迅速推廣生產(chǎn)。這樣,在生產(chǎn)這類(lèi)產(chǎn)品時(shí)效率提高了60%以上,也在一定程度上緩解了車(chē)間人力資源短缺帶來(lái)的生產(chǎn)制約。

4.加強(qiáng)班組基礎(chǔ)管理,提高員工生產(chǎn)積極性。20xx年,車(chē)間和生產(chǎn)班組一起,制訂出《班組管理制度》,將班組基礎(chǔ)管理制成標(biāo)準(zhǔn)下發(fā)各生產(chǎn)班組,并要求班組在生產(chǎn)中切實(shí)執(zhí)行?!栋嘟M管理制度》的推行,有效地提高班組員工生產(chǎn)積極性。加強(qiáng)員工與車(chē)間之間的溝通工作,使全車(chē)間上下一心,為車(chē)間各項(xiàng)工作的順利完成打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

20xx年,車(chē)間通過(guò)以上工作,克服了重重困難,不僅按時(shí)保質(zhì)保量的完成了公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),而且有效的降低了生產(chǎn)成本。

20xx年對(duì)于中國(guó)是不平凡的一年,對(duì)于我們公司來(lái)說(shuō),同樣是如此。年初的冰雪災(zāi)害,5.12大地震、原材料漲價(jià)、金融危機(jī)等因素給公司的采購(gòu)工作帶來(lái)了很大的壓力。在這種狀況下,xx車(chē)間沒(méi)有畏縮,而是迎難而上。車(chē)間積極響應(yīng)公司董事長(zhǎng)xxx先生“xxx,xxx,xxx,xxx”的指示,組織車(chē)間技術(shù)力量,攻克技術(shù)難關(guān),保證產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本。車(chē)間開(kāi)展的具體工作如下:

1.減少xx使用比例,增加xxx使用量。20xx年,車(chē)間生產(chǎn)用料中xx使用比例在45%左右。如果在20xx年仍然穩(wěn)定在這種水平,勢(shì)必給公司增加xx采購(gòu)量,而20xx年上半年原材料大幅漲價(jià),必然會(huì)增加公司采購(gòu)壓力,增加生產(chǎn)成本。于是,年初車(chē)間即成立“提高xx使用比例,降低生產(chǎn)成本”項(xiàng)目組,進(jìn)行減小xx使用比例,增加xx等回爐料使用量的工藝試驗(yàn)。車(chē)間給項(xiàng)目組下達(dá)目標(biāo):全年xx使用量控制在20%左右,消化掉積壓的大量xx,避免xx外賣(mài)帶來(lái)的損失。20xx年1到12月,車(chē)間xx使用比例為22%左右,比20xx年的45%下降了23%個(gè)百分點(diǎn),下降比例達(dá)到50%以上。20xx年車(chē)間共完成xx毛坯產(chǎn)量17865.29噸,即為公司減少了4100余噸xx采購(gòu)計(jì)劃。按xx和公司xx每噸差價(jià)1100元計(jì)算,全年為公司節(jié)約了450萬(wàn)以上的采購(gòu)資金。

2.推進(jìn)生產(chǎn)工藝革新,穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量。如前文所述,車(chē)間20xx年度大幅度增加xx等回爐料使用量,給車(chē)間質(zhì)量控制帶來(lái)了相當(dāng)大的'難度。車(chē)間技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)有生產(chǎn)條件,從技術(shù)上不斷創(chuàng)新,摸索出一套符合高比例回爐料生產(chǎn)的工藝控制方法。車(chē)間技術(shù)組制訂出了《降低xx(包括不同于xx的xxx、xx)、增加xx用量后xxx-xxxxxxxx操作規(guī)程》,《xxxx標(biāo)準(zhǔn)工作法》,《xxxx標(biāo)準(zhǔn)工作法》等工藝執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),組織生產(chǎn)班組認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì),在生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行,技術(shù)組加強(qiáng)對(duì)執(zhí)行情況的監(jiān)督考核。通過(guò)上述措施,有效地穩(wěn)定了xxxx質(zhì)量,使產(chǎn)品各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)和性能完全達(dá)到客戶(hù)要求。

3.加強(qiáng)重點(diǎn)產(chǎn)品生產(chǎn)控制,降低廢品率,降低成本。車(chē)間把一些單只成本較高,質(zhì)量控制難度較高的產(chǎn)品列為重點(diǎn)產(chǎn)品。這些產(chǎn)品廢品率的高低,很大程度上影響著車(chē)間整體生產(chǎn)成本。20xx年里,車(chē)間將這些產(chǎn)品質(zhì)量控制指標(biāo)下達(dá)給相關(guān)人員,加強(qiáng)對(duì)這些產(chǎn)品的質(zhì)量控制。重點(diǎn)產(chǎn)品廢品率的高低和相關(guān)人員工資收入掛鉤。這樣,提高了車(chē)間全員參與質(zhì)量控制的積極性,在20xx年里有效的控制了這些產(chǎn)品的廢品率,降低生產(chǎn)成本。如xx和xx的xxx、xxxxx材質(zhì)系列產(chǎn)品,20xx年廢品率一直偏高,在20xx年里,車(chē)間技術(shù)人員認(rèn)真分析廢品形式,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),進(jìn)行質(zhì)量改進(jìn)。終于有效的將這些產(chǎn)品的廢品率控制在公司下達(dá)的質(zhì)量指標(biāo)之內(nèi),全年減少?gòu)U品損失40余萬(wàn)元。

4.優(yōu)化xxxx,壓縮xx控制范圍,減少xxxx使用。xxxx價(jià)值較高,占據(jù)我車(chē)間xx生產(chǎn)成本的很大一部分。而這些xx往往又是客戶(hù)要求的質(zhì)量關(guān)鍵指標(biāo)。如果低于產(chǎn)品技術(shù)要求,產(chǎn)品只能報(bào)廢。所以,生產(chǎn)班組在這些關(guān)鍵xx的控制上往往為了保險(xiǎn)起見(jiàn)而比產(chǎn)品技術(shù)要求下限高一些。這就需要一個(gè)合適的“度”,把握好了這個(gè)“度”,就能在保證質(zhì)量要求的同時(shí)有效的減少xxxx的使用量。為此,車(chē)間技術(shù)人員根據(jù)各產(chǎn)品實(shí)際要求,制定出絕對(duì)能滿(mǎn)足技術(shù)要求的xxxx控制范圍,即最大限度減小xxxxxxxxxx偏差范圍。這樣,也給前方班組生產(chǎn)帶來(lái)了一定的難度。但是,大家齊心協(xié)力,為了車(chē)間的整體利益,為了降低生產(chǎn)成本而自覺(jué)貢獻(xiàn),將xxxxxx控制在合理的范圍內(nèi),有效的降低了xxxx生產(chǎn)成本。

5.加強(qiáng)質(zhì)量追溯,減少操作廢品。由于xxxx生產(chǎn)條件的影響,xx的xx溫度普遍在800℃以上。而xxxx全身上下都要加工,所以車(chē)間無(wú)法做到每一只xx的標(biāo)識(shí)管理。這樣導(dǎo)致了一直以來(lái),對(duì)流出車(chē)間的操作廢品無(wú)法追蹤到操作者。20xx年里,車(chē)間終于掌握到了一種行之有效的xx標(biāo)識(shí)辦法。這就是采用車(chē)間原本會(huì)丟棄的一種廢舊物質(zhì)作為專(zhuān)用的記號(hào)筆對(duì)每一只進(jìn)行標(biāo)識(shí)。車(chē)間在生產(chǎn)班組中迅速推廣標(biāo)識(shí)管理,制定出《xxxx車(chē)間關(guān)于不合格品xx的標(biāo)識(shí)管理規(guī)定》,監(jiān)督班組嚴(yán)格執(zhí)行。通過(guò)標(biāo)識(shí)管理的推進(jìn),有效的減少了車(chē)間操作廢品的產(chǎn)生,降低了車(chē)間生產(chǎn)成本。

不平凡的20xx年里,xxxx車(chē)間全體員工不畏艱難,在各自平凡的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè),無(wú)私奉獻(xiàn),通過(guò)上述技術(shù)活動(dòng),和車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)班子一起,成功的完成了公司下達(dá)的降成本保質(zhì)量任務(wù),為公司成功渡過(guò)20xx年的重重困難作出了巨大的貢獻(xiàn)。

xxxx生產(chǎn)由于其艱苦的生產(chǎn)條件和較高的勞動(dòng)強(qiáng)度,以及員工工資收益較低的因素,決定了車(chē)間一線(xiàn)生產(chǎn)員工的整體文化素質(zhì)不可能有多高。員工文化素質(zhì)的偏低,給車(chē)間開(kāi)展工作帶來(lái)了一定難度。對(duì)此,車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)班子和全車(chē)間員工一起努力,從以下幾方面開(kāi)展工作,取得了卓有成效的業(yè)績(jī),成功的解決了員工文化素質(zhì)偏低帶來(lái)的影響。

1.抓好新進(jìn)員工教育,給班組輸送合格的生產(chǎn)者。從20xx年初起,車(chē)間在原有新員工入廠三級(jí)安全教育的基礎(chǔ)上,增加了新員工的文化、技能教育。新員工來(lái)到車(chē)間后,車(chē)間會(huì)派專(zhuān)人帶領(lǐng)他們到車(chē)間參觀,給他們講解現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)注意事項(xiàng),消除新員工對(duì)車(chē)間高溫生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的恐懼心理。其次,車(chē)間技術(shù)人員將對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行xxxxxx生產(chǎn)基礎(chǔ)知識(shí)的普及教育。結(jié)合員工文化水平,深入淺出的給他們講解xxxx生產(chǎn)中的要點(diǎn)、注意事項(xiàng)。然后,車(chē)間安排技能嫻熟的老員工和新員工一對(duì)一簽訂《師帶徒協(xié)議》,對(duì)新員工進(jìn)行三個(gè)月的操作技能培訓(xùn)。三個(gè)月后,車(chē)間技術(shù)組、生產(chǎn)班組檢驗(yàn)員、班組長(zhǎng)一起對(duì)新員工技能進(jìn)行考核,考核合格的發(fā)給上崗證書(shū)。通過(guò)以上措施,有效的提高了新進(jìn)員工的業(yè)務(wù)素質(zhì),對(duì)車(chē)間員工隊(duì)伍整體技能的提升起到了巨大的作用。

2.開(kāi)好班前班后會(huì),隨時(shí)對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。車(chē)間相關(guān)職能人員積極參加班組舉行的班前班后會(huì),實(shí)時(shí)對(duì)員工進(jìn)行技能和安全操作的培訓(xùn)工作。車(chē)間的注意事項(xiàng)較多,向員工講了一遍根本不可能記住,所以,這就要求我們不停的給員工講解,一遍又一遍,次數(shù)多了,慢慢的員工掌握的知識(shí)就多了。在會(huì)上,相關(guān)職能人員及時(shí)向員工通報(bào)近期質(zhì)量工作情況,對(duì)員工在生產(chǎn)中不恰當(dāng)?shù)男袨榛颥F(xiàn)象及時(shí)指出。在生產(chǎn)過(guò)程中,技術(shù)人員深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),對(duì)員工進(jìn)行指導(dǎo),及時(shí)和員工一起解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問(wèn)題。通過(guò)這種實(shí)時(shí)的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),有效的穩(wěn)定了車(chē)間員工隊(duì)伍的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。

3.結(jié)合不同工作崗位進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn)。在提高車(chē)間整體員工隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí),車(chē)間還針對(duì)不同的工作崗位,進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn)。20xx年以來(lái),車(chē)間技術(shù)人員根據(jù)xxxx生產(chǎn)xx的流程,對(duì)不同工作崗位如xx工、xx工、xxxx工、xxxx工等進(jìn)行有針對(duì)性的專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),并培養(yǎng)員工的質(zhì)量監(jiān)督意識(shí)――即每個(gè)崗位都有權(quán)力和義務(wù)監(jiān)督上一工序的工作質(zhì)量。根據(jù)各崗位工作特點(diǎn)進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo),編制培訓(xùn)試題,組織員工考試。使全車(chē)間員工清楚地知道自己該做什么,怎樣做以及如果不這樣將會(huì)產(chǎn)生的不良后果。通過(guò)這種培訓(xùn),也有利的促進(jìn)了車(chē)間員工隊(duì)伍整體業(yè)務(wù)素質(zhì)的提升。

4.對(duì)關(guān)鍵崗位進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn)并加強(qiáng)監(jiān)督考核。20xx年,車(chē)間技術(shù)組通過(guò)xxxxxx生產(chǎn)流程的分析研究,識(shí)別出其中的幾個(gè)關(guān)鍵崗位。這些關(guān)鍵崗位對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的穩(wěn)定受控起著至關(guān)重要的作用,很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量狀況。如:生產(chǎn)線(xiàn)長(zhǎng),xxxx班長(zhǎng),xxxxx,xxxx班長(zhǎng),xxxxx等。為了加強(qiáng)車(chē)間對(duì)質(zhì)量的控制,今年車(chē)間把xxxxx和xxxxx劃到工藝技術(shù)組管轄。工藝技術(shù)組對(duì)各關(guān)鍵崗位進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn),編制專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn)資料和考核試題,隨時(shí)對(duì)這些崗位上的員工進(jìn)行培訓(xùn)和考核,提高員工業(yè)務(wù)水平,使這些員工在各自的崗位上為穩(wěn)定車(chē)間質(zhì)量、貫徹新工藝新方法做出了巨大的貢獻(xiàn)。

員工是企業(yè)的基石。穩(wěn)定的員工隊(duì)伍是企業(yè)創(chuàng)造輝煌的根本。20xx年里,xxxx車(chē)間認(rèn)真做好員工培訓(xùn)工作,為公司培養(yǎng)出一批批優(yōu)秀的基層員工。這些員工是公司寶貴的財(cái)富,我們相信,公司擁有了這樣一批出色的員工,必能戰(zhàn)勝各種困難,創(chuàng)造出更加輝煌的明天。

團(tuán)隊(duì)文化即企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神,對(duì)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力,提高團(tuán)隊(duì)士氣,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗能力非常重要。新木桶理論指出,一只木桶能夠裝多少水正常情況下取決于三方面的因素:第一是每一塊木板的長(zhǎng)度,最短的木板決定盛水量。第二是木板與木板之間的結(jié)合是否緊密。第三是有一個(gè)很好的桶底。即使每一塊木板都足夠長(zhǎng),但如果木板與木板之間存在縫隙或縫隙很大,也無(wú)法裝滿(mǎn)水;同樣,如果沒(méi)有好的桶底,盛水只能是空想。團(tuán)隊(duì)文化建設(shè)與新木桶理論有著異曲同工之妙:一個(gè)團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力,不僅取決于每一個(gè)成員的水平,也取決于成員與成員之間的協(xié)助與配合的緊密度,同時(shí)團(tuán)隊(duì)給成員提供的平臺(tái)也至關(guān)重要。xxxx車(chē)間作為xx集團(tuán)xxxxxx股份有限公司的一個(gè)基層集體,就是一個(gè)重要的團(tuán)隊(duì)。在20xx年里,車(chē)間成功的打造了屬于自己的團(tuán)隊(duì)文化,使車(chē)間生產(chǎn)工作不斷取得新的突破。

1.增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí),塑造團(tuán)隊(duì)凝聚力。車(chē)間將班組整體工作任務(wù)完成情況和班組員工收入掛鉤,使班組員工在工作時(shí)自覺(jué)地關(guān)心自己集體情況。這種團(tuán)隊(duì)意識(shí)逐漸形成,并引導(dǎo)員工明白:車(chē)間的整體利益和每位員工的個(gè)人利益息息相關(guān)。車(chē)間工作任務(wù)完成的好壞,車(chē)間成本的降低,車(chē)間廢品損失的減少都和每一位員工的切身利益相關(guān)。同時(shí),車(chē)間組織員工進(jìn)行溝通,消除員工之間的隔閡,使大家心往一處想,勁往一處使。通過(guò)一段時(shí)間的潛移默化,使全車(chē)間員工自然而然的把自己的切身利益同各自的班組、車(chē)間聯(lián)系起來(lái),大家緊緊地團(tuán)結(jié)在班組、車(chē)間周?chē)?,凝聚在一起為集體創(chuàng)造利益,同時(shí)也為自己創(chuàng)造利益。

2.完善考核機(jī)制,提高員工積極性。車(chē)間在20xx年結(jié)合實(shí)際情況,進(jìn)一步完善考核機(jī)制,員工的工資收入在綜合考慮所在班組的整體業(yè)績(jī)的同時(shí),也和各自的工作業(yè)績(jī)密不可分。新的考核機(jī)制就是要讓認(rèn)真工作的員工得到應(yīng)有的報(bào)酬,偷懶?;麡O工作的員工工資收入一定要受到影響,以工資收入引導(dǎo)員工向健康、積極向上的方向發(fā)展,提高員工工作積極性。

3.加強(qiáng)先進(jìn)激勵(lì),增強(qiáng)員工榮譽(yù)感。車(chē)間在20xx年里結(jié)合車(chē)間實(shí)際情況,根據(jù)公司及xxxxx先進(jìn)評(píng)選辦法,制定出《xxxx車(chē)間評(píng)先管理辦法》,以文件的形式下發(fā)各班組。由班組代表、工會(huì)代表、技術(shù)人員、管理人員等組成的評(píng)先小組每月按時(shí)召開(kāi)評(píng)先會(huì)議,對(duì)上月的先進(jìn)事跡、先進(jìn)人物、先進(jìn)集體進(jìn)行評(píng)比,選出月度先進(jìn)并及時(shí)在車(chē)間公示,接受全車(chē)間員工的監(jiān)督。對(duì)先進(jìn)人物進(jìn)行表彰,并號(hào)召全車(chē)間學(xué)習(xí)。通過(guò)對(duì)先進(jìn)事跡的宣傳,極大的增強(qiáng)了員工的榮譽(yù)感。

通過(guò)以上工作,車(chē)間成功的打造了優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)文化。這是xxxx車(chē)間的無(wú)形資產(chǎn),正是有了這種團(tuán)隊(duì)精神,車(chē)間出色的完成了20xx年的生產(chǎn)工作。

20xx年即將過(guò)去,我們回顧過(guò)去,不是為了炫耀,而是為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。xxxx車(chē)間在接下來(lái)的20xx年里,將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)20xx年的成績(jī),并不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,創(chuàng)造更加輝煌的成績(jī),為xx集團(tuán)和xxxxxx股份有限公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車(chē)間學(xué)習(xí)工作總結(jié)篇二十

團(tuán)結(jié)、協(xié)作,奮進(jìn)的20xx年即將過(guò)去,我們將迎來(lái)充滿(mǎn)信心和希望,公司生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、改革與發(fā)展步入快速發(fā)展的一年。在過(guò)去的一年里,xx車(chē)間全體員工在公司黨、政、工的正確領(lǐng)導(dǎo)、各級(jí)職能部門(mén)的大力支持與配合下,緊緊圍繞公司的改革與發(fā)展、思想政治、企業(yè)精神與企業(yè)文化、員工隊(duì)伍素質(zhì)的提升、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、安全環(huán)保、節(jié)能減排、5s管理等方針目標(biāo),結(jié)合車(chē)間的實(shí)際開(kāi)展工作。

一年來(lái),我們克服了員工隊(duì)伍操作技能水平不平衡、新老員工流動(dòng)性較大、裝置開(kāi)工率不足,設(shè)備缺陷及整改項(xiàng)目多,生產(chǎn)線(xiàn)系統(tǒng)未能徹底解決平衡和制約生產(chǎn)瓶頸等一系列問(wèn)題,帶領(lǐng)全體員工識(shí)大體、顧大局,統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí),堅(jiān)定克服困難的信心,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作,敢于拼搏、勇于奉獻(xiàn)的精神,通過(guò)全體員工的艱苦努力,我們戰(zhàn)勝了困難和挑戰(zhàn),全年實(shí)現(xiàn)了六次化工投料長(zhǎng)周期生產(chǎn),裝置生產(chǎn)能力實(shí)現(xiàn)了達(dá)標(biāo)、達(dá)產(chǎn)、確保了裝置的安全、穩(wěn)定運(yùn)行,為20xx年生產(chǎn)計(jì)劃目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?,F(xiàn)將20xx年車(chē)間工作總結(jié)如下:

加強(qiáng)生產(chǎn)過(guò)程的管理,提高生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量,使企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、效益最大化,是我們基層管理、嚴(yán)格把關(guān)的第一道防線(xiàn)。要維持正常的生產(chǎn)秩序,必須對(duì)工藝紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律、安全操作、工作執(zhí)行力進(jìn)行全面的管理。一年來(lái)車(chē)間各級(jí)管理人員,始終堅(jiān)持把生產(chǎn)管理重心向一線(xiàn)推移,切實(shí)搞好生產(chǎn)期間的安全、環(huán)保、節(jié)能減排、產(chǎn)品質(zhì)量礎(chǔ)。

公司作為一個(gè)產(chǎn)品多元化、科技含量高、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng),安全、環(huán)保、節(jié)能減排要求嚴(yán)格的一個(gè)產(chǎn)業(yè)。如果安全、環(huán)保、節(jié)能減排工作做不到位,對(duì)于企業(yè)在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力將大大降低。為此,根據(jù)公司安全環(huán)保管理的要求,統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí),并采取了以下管理措施:

一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)以車(chē)間主任為安全、環(huán)保、節(jié)能減排第一責(zé)任人,車(chē)間技術(shù)員、班組長(zhǎng)為具體項(xiàng)目操作責(zé)任人,一切工作按程序和制度辦,堅(jiān)決杜絕職責(zé)不清,權(quán)、責(zé)不明的現(xiàn)象發(fā)生。

二是對(duì)影響環(huán)境污染的重點(diǎn)設(shè)備(t-0104)尾氣洗滌塔實(shí)施了增高塔節(jié)7m,以及對(duì)p-0112a/b泵重新更換為70m3/h的回流泵。通過(guò)10月、11月份兩個(gè)長(zhǎng)周期生產(chǎn)考核,完全達(dá)到了處理尾氣放空的凈化能力,減少了環(huán)境污染治理費(fèi)用。

三是加強(qiáng)生產(chǎn)期間、檢修期間排放的渣、污水的分流,降低污水處理費(fèi)用。

四是認(rèn)真組織員工學(xué)習(xí)“國(guó)家安全法”,自覺(jué)遵守公司各項(xiàng)安全規(guī)章制度,堅(jiān)持每周一次安全檢查,對(duì)存在的安全隱患落實(shí)專(zhuān)人限期整改,嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)”安全教育和轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)教育,加大考核力度。

五是加強(qiáng)“5s”管理,進(jìn)一步規(guī)范生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的定置管理,提高生產(chǎn)界區(qū)整潔、文明程度。

通過(guò)以上管理措施的執(zhí)行,車(chē)間生產(chǎn)界區(qū)的環(huán)境整潔得到了明顯的改善,20xx年在全年的生產(chǎn)過(guò)程中,車(chē)間未出現(xiàn)安全、設(shè)備、環(huán)境污染重大事故。

較大的作用,為企業(yè)持續(xù)發(fā)展培養(yǎng)了人才,做出了貢獻(xiàn)。

堅(jiān)持以人為本,開(kāi)展民主管理是車(chē)間一項(xiàng)基本管理制度。隨著公司改革力度的進(jìn)一步推進(jìn),員工的心理承受能力和復(fù)雜的思想都會(huì)出現(xiàn)不同程度的波動(dòng),特別是員工關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題,如分配員工的調(diào)動(dòng),困難補(bǔ)助,創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)評(píng)選活動(dòng),這些問(wèn)題如果不能正確的進(jìn)行引導(dǎo)和溝通,對(duì)車(chē)間的穩(wěn)定以及建立和諧車(chē)間將會(huì)帶來(lái)負(fù)面的影響。由此,車(chē)間一貫采取言傳身教、將心比心、關(guān)心和理解的方法進(jìn)行正確的引導(dǎo),對(duì)公司下達(dá)的各種文件及管理措施及時(shí)的組織學(xué)習(xí)和傳達(dá),對(duì)員工提出的各種意見(jiàn)和要求,車(chē)間都能給予認(rèn)真的解答并認(rèn)真的分析和改進(jìn),以人性化的管理來(lái)感化周邊的同事,對(duì)于車(chē)間不能解決的問(wèn)題及時(shí)地向有關(guān)部門(mén)和領(lǐng)導(dǎo)反映,抓緊給予辦理。通過(guò)這些辦法,破解了員工的心理負(fù)擔(dān),使心情舒暢地投入工作。

20xx年xx車(chē)間的各項(xiàng)管理工作在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下、各業(yè)務(wù)部門(mén)的支持下,做了大量艱苦細(xì)致的工作,也取得了一定的成績(jī)。但是,我們應(yīng)該清楚的看到,車(chē)間在組織生產(chǎn)方面、行政管理方面還存在著許多問(wèn)題,有的問(wèn)題還相當(dāng)突出,離公司改革發(fā)展的要求還有差距,有一些方面還造成了一定的影響。

一是安全環(huán)保方面還有大量的工作需要做到位,部分影響生產(chǎn)的安全隱患不能及時(shí)地整改完善,過(guò)分強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)計(jì)劃,忽視了安全環(huán)保化工藝操作、員工技能提升解決的問(wèn)題,一定想辦法通過(guò)這種渠道去實(shí)現(xiàn)。

二是加強(qiáng)車(chē)間民主管理,維護(hù)員工的合法權(quán)益,關(guān)心員工疾苦,創(chuàng)建和諧車(chē)間氛圍。

我們堅(jiān)信有公司強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo),車(chē)間全體員工的共同努力,上下一條心、團(tuán)結(jié)一致,樹(shù)立全局觀念,進(jìn)一步將車(chē)間經(jīng)濟(jì)優(yōu)化運(yùn)行作為20xx年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、改革發(fā)展和集約管理的主題,為公司創(chuàng)造更佳燦爛的業(yè)績(jī)。

車(chē)間學(xué)習(xí)工作總結(jié)篇二十一

桃花落去,梅雪冬陽(yáng)。自從x年x月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車(chē)間主任一職,回首也有四個(gè)月了,飽嘗過(guò)酸甜苦辣百味瓶。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系isoxx證的試行推動(dòng)下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面:

一、產(chǎn)量方面產(chǎn)量從x月份入庫(kù)量為xpcs到x月份dem產(chǎn)量達(dá)到

xpcs,oemxpcs,短短三四個(gè)月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說(shuō)明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平。

二、質(zhì)量方面各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由x月份x%到x月份達(dá)到xx%,提高了xx%,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平。客戶(hù)的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。從×月到x月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,xxmhz/s和太萊的xmhz/s印錯(cuò)字。

三、人員管理方面x月、x月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大。x月、x月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

四、物耗方面。主要原材料車(chē)間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強(qiáng)管制。

五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無(wú)誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,隨著isoxx質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,方便于車(chē)間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

六、工藝方面x。為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在x月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改,由原來(lái)的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的.員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中,我們想得到客戶(hù)的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。

七、xs管理在isoxx質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在×s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略xs的持之以恒的管理。

八、安全方面在沒(méi)有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個(gè)月中沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說(shuō)xx年對(duì)xx司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。xx年八個(gè)方面中存在的不足,在xx年中要加強(qiáng)改進(jìn),具體實(shí)施以下五方面:

加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性;加強(qiáng)提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn),減少時(shí)間的滯留性。

加強(qiáng)對(duì)員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);要求領(lǐng)班堅(jiān)持持之以恒的xs管理,加強(qiáng)在產(chǎn)品工藝中因xs易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控。

五、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、工藝、安全方面同樣引起重視,加強(qiáng)管理,確保安全生產(chǎn)。

在新的一年來(lái)臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間,還要舉辦一些有益的活動(dòng)來(lái)增加大家的凝聚力;同時(shí)我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。另外我認(rèn)為對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)講,安全生產(chǎn)是最重要、關(guān)鍵的注意事項(xiàng),我們公司目前沒(méi)有一個(gè)滅火器是可以用的,其他安全設(shè)施也不是很完備,一旦出現(xiàn)安全事故時(shí),連現(xiàn)場(chǎng)想找個(gè)滅火器來(lái)應(yīng)急都沒(méi)有,后果不堪設(shè)想。我建議公司在x年中能把安全生產(chǎn)放在首位來(lái)考慮。能行動(dòng)增加安全消防的基礎(chǔ)設(shè)施及對(duì)員工進(jìn)行安全教育。為了方面管理,我希望在x年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺(jué)到公司制度是嚴(yán)格的,還能方便我們來(lái)統(tǒng)計(jì)。車(chē)間單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)打卡機(jī)或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。針對(duì)我們公司實(shí)行x小時(shí)兩班倒制度,很多員工反映到晚上×點(diǎn)多時(shí)肚子餓得很,有時(shí)按排加班時(shí)就更難忍受;上夜班時(shí),夜里沒(méi)有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點(diǎn)面包來(lái)充饑,又沒(méi)有可以坐下來(lái)吃飯的地方,這里站著一個(gè)那里蹲著一個(gè),讓員工感覺(jué)不是在一個(gè)好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像。于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來(lái),以廠為家我建議在x年,公司能在這方面有所改善及提高。

車(chē)間學(xué)習(xí)工作總結(jié)篇二十二

回顧12年全年的工作,我們車(chē)間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:

在生產(chǎn)工作中包裝車(chē)間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排,為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,特別是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期,充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,在勞資部門(mén)和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。通過(guò)車(chē)間.工段長(zhǎng)和各班組長(zhǎng)的積極配合努力,本年度1-10月車(chē)間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷(xiāo)售的供貨需求。

車(chē)間在生產(chǎn)過(guò)程中各班組對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感,對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管是工段長(zhǎng).班組長(zhǎng)對(duì)自己所包裝的成品負(fù)責(zé),配合檢驗(yàn)員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的'市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

在生產(chǎn)旺季到來(lái)以前車(chē)間配合質(zhì)管和其他部門(mén)對(duì)凈化間進(jìn)。

行了管理提升,增加了專(zhuān)用擦手毛巾以及專(zhuān)用消毒噴霧機(jī)和專(zhuān)用消毒液。對(duì)車(chē)間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識(shí)教育,做到自覺(jué)遵守規(guī)則,人人自覺(jué)消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無(wú)菌入庫(kù)率為100%。

在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中,在操作技術(shù)都不建全的情況下,車(chē)間本作對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷(xiāo)售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門(mén)反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過(guò)程中車(chē)間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

今年七月質(zhì)檢部門(mén)發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門(mén)對(duì)此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問(wèn)藥查資料。我們車(chē)間也極積的配合質(zhì)管和其他部門(mén)解決芽孢菌。同時(shí)動(dòng)員車(chē)間力量組織人員利用休息時(shí)間(期間正處于公司放年休假),對(duì)全車(chē)間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過(guò)質(zhì)管部門(mén)反復(fù)抽查,化驗(yàn)確定無(wú)菌后此項(xiàng)工作才算完成,成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。

工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車(chē)間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類(lèi)事故的發(fā)生。

車(chē)間對(duì)安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故,由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤(pán)倒下砸傷事件,車(chē)間配合勞資部門(mén)對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車(chē)間同樣對(duì)此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個(gè)不過(guò)”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類(lèi)事件的再度發(fā)生。通過(guò)此事車(chē)間再次對(duì)車(chē)間長(zhǎng)期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識(shí)教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

通過(guò)車(chē)間工段班組細(xì)致的工作,車(chē)間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對(duì)車(chē)間的指標(biāo)和要求。

車(chē)間領(lǐng)導(dǎo),工段長(zhǎng)以及班組長(zhǎng)在部門(mén)主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)?lái)的重重困難,員工們努力克服自己的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車(chē)間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門(mén)保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。

車(chē)間學(xué)習(xí)工作總結(jié)篇二十三

大家好,我叫徐曉剛,現(xiàn)任甲醇分廠合成車(chē)間副主任,32歲,大專(zhuān)學(xué)歷,來(lái)到陜西黑貓焦化股份責(zé)任有限公司已經(jīng)有6年時(shí)間了,在這幾年工作的時(shí)間里,通過(guò)自己的不懈努力,積極奮斗與學(xué)習(xí)在工作上取得了一定的成果,但也發(fā)現(xiàn)了諸多不足?,F(xiàn)將這幾年工作總結(jié)如下:

20xx.9.3進(jìn)入陜西黑貓焦化責(zé)任有限公司,進(jìn)入陜西石油化工學(xué)校進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),在學(xué)習(xí)期間,以?xún)?yōu)異的學(xué)習(xí)成績(jī)和認(rèn)真的辦事態(tài)度被分配擔(dān)任班干部,又在榆林市天然氣化工有限公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)期被分到調(diào)度崗位,進(jìn)行全廠工藝的學(xué)習(xí),并以?xún)?yōu)異的成績(jī)結(jié)束了學(xué)習(xí)過(guò)程。

大橫班進(jìn)行的產(chǎn)量評(píng)比中多次以最高的產(chǎn)量穩(wěn)居榜首,就是以這種不怕困難、不服輸?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,在20xx年度工作中被評(píng)為工作先進(jìn)個(gè)人。

20xx.9至今在甲醇分廠合成車(chē)間擔(dān)任副主任一職。隨著工作內(nèi)容的變化,許多新的問(wèn)題又出現(xiàn)在前,工作重心下移,還有設(shè)備上的許多問(wèn)題,都是以前從沒(méi)接觸過(guò)的,但是我相信,總有辦法解決的。在工作閑暇中,認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)備、材料相關(guān)知識(shí),用來(lái)充實(shí)自己,并積極參與車(chē)間各項(xiàng)技術(shù)改造工作,特別是20xx年底,對(duì)綜合灌區(qū)噴淋水的技術(shù)改造,從投運(yùn)以來(lái)運(yùn)行情況看,不論是運(yùn)行安全還是節(jié)能環(huán)保方面都效果明顯;在20xx年,代表車(chē)間出外對(duì)甲醇合成催化劑的選型進(jìn)行考察,積累了寶貴的第一手資料,從考察中也學(xué)到許多新的生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn),并應(yīng)用于實(shí)踐,現(xiàn)在車(chē)間各項(xiàng)工作都能安全順利穩(wěn)步開(kāi)展。

1、在工作實(shí)踐中,我參與了許多集體完成的工作,和同事的相處非常緊密和睦,在這個(gè)過(guò)程中我強(qiáng)化了最珍貴也是最重要的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。在信任自己和他人的基礎(chǔ)上,思想統(tǒng)一,行動(dòng)一致,這樣的團(tuán)隊(duì)一定會(huì)攻無(wú)不克、戰(zhàn)無(wú)不勝。在工作中,大家互相提醒和補(bǔ)充、溝通,大大提高了工作效率,所有的工作中溝通是最重要的,一定要把信息處理的及時(shí)、有效和清晰。才能達(dá)到預(yù)期的效果。

2、工作的每一步都要精準(zhǔn)細(xì)致,力求精細(xì)化,在這種心態(tài)的指導(dǎo)下,我在平時(shí)工作中取得了令自己滿(mǎn)意的成績(jī)。能夠積極自信的行動(dòng)起來(lái)是這幾年我在心態(tài)方面最大的進(jìn)步。

現(xiàn)在的我經(jīng)常冷靜的分析自己,認(rèn)清自己的位置,問(wèn)問(wèn)自己付出了多少;時(shí)刻記得工作內(nèi)容要精細(xì)化精確化,個(gè)人得失要模糊計(jì)算;遇到風(fēng)險(xiǎn)要及時(shí)規(guī)避,出了問(wèn)題要勇于擔(dān)當(dāng)。

3、在工作中,我學(xué)到了很多技術(shù)上和業(yè)務(wù)上的知識(shí),也強(qiáng)化了生產(chǎn)的質(zhì)量、成本、安全意識(shí);與身邊同事的合作更加的默契,都是我的師傅,從他們身上學(xué)到了很多知識(shí)技能和做人的道理,也非常慶幸在剛上路的時(shí)候能有他們?cè)谏磉?。我一定?huì)和他們凝聚成一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),為甲醇生產(chǎn)做出更好的成績(jī)。

在以后的工作中,我時(shí)時(shí)刻刻注意修正自己不足的地方,繼續(xù)以“辦法總比困難多”為信條,以一絲不茍的工作態(tài)度,爭(zhēng)取成長(zhǎng)為一名公司優(yōu)秀的管理人才,為黑貓美好的明天奉獻(xiàn)自己的青春。

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