運輸公司員工年終工作總結(jié)(熱門13篇)

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運輸公司員工年終工作總結(jié)(熱門13篇)
時間:2023-12-03 10:37:18     小編:HT書生

總結(jié)是對一段時間內(nèi)的經(jīng)驗和教訓(xùn)進(jìn)行提煉和概括,它能幫助我們更好地認(rèn)識自己。在寫總結(jié)時,應(yīng)注意避免簡單照搬,要加入自己的思考和理解,展現(xiàn)個人的獨特見解。以下是小編為大家整理的總結(jié)范文,供大家參考。

運輸公司員工年終工作總結(jié)篇一

20xx年度完成線路管理費收入4302861.5xx,完成年指標(biāo)41xx元的103.6xx;收取駕駛員安全宣教費6.7xx元;駕駛員行車安全保證金26.1xx元;收取承包合同轉(zhuǎn)戶費1.8xx元。

1、制訂完善各項管理制度。20xx年度長運分公司制訂了員工崗位目標(biāo)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核細(xì)則;制訂了各崗位工作職責(zé),明確了本部門各崗位的工作職責(zé)和工作要求;按照總公司安全生產(chǎn)管理制度制訂了長運分公司安全生產(chǎn)管理實施辦法;制訂了駕駛員上崗證管理制度,不定期對駕駛員佩帶上崗證進(jìn)行專項檢查;制訂了經(jīng)營者、駕駛員安全活動管理制度;制訂了長運分公司服務(wù)承諾制度;按照安全生產(chǎn)管理規(guī)范要求建立了安全生產(chǎn)公告制度,每月對駕駛員的違法違章行為進(jìn)行公示;六月份按照安全生產(chǎn)管理規(guī)范要求建立了行車日志制度,要求當(dāng)班駕駛員認(rèn)真填寫天氣、路況、始發(fā)及到站時間、中途??奎c及??繒r間、車輛故障、隱患、事故等情況,定期收回進(jìn)行整理、分析,對認(rèn)真填寫的駕駛員予以通報表彰。

2、建立健全各類檔案臺賬。建立了一車一檔的車輛檔案、參營車輛登記臺賬、報廢車輛登記臺賬、車輛技術(shù)檔案、二級維護(hù)記錄、二級維護(hù)計劃表、客運市場信用考核(愛車?yán)?檢查表、經(jīng)營者及駕駛員安全活動記錄及學(xué)習(xí)簽到表、行車安全月報表、責(zé)任事故“四不放過”教育記錄表、行車事故登記表、重大責(zé)任事故案件檔案、車輛行駛里程記錄、駕駛員登記臺賬、駕駛員基礎(chǔ)檔案、駕駛員檔案卡、駕駛員安全公里記錄、公路規(guī)費繳納臺賬及運管部門要求填寫的安全會議記錄、安全宣傳教育培訓(xùn)活動記錄、安全管理監(jiān)督檢查記錄、安全事故隱患督查通知書、安全事故情況記錄、安全事故報表記錄、安全事故處理結(jié)果記錄等檔案臺賬,各類檔案臺賬均嚴(yán)格按iso質(zhì)量體系認(rèn)證的要求設(shè)置、填列。

3、及時簽訂班線承包經(jīng)營合同。20xx年度長運分公司新增了沅江、保定、福鼎、內(nèi)江、廈門、泗縣、甌北等七條省內(nèi)外班線,均已簽訂好承包經(jīng)營合同,合同簽訂率10xx;辦理了麗水班線、上饒線機動車終止承包合同協(xié)議;辦理了義烏線合并經(jīng)營后的承包合同;辦理了福鼎、天臺、樂平班線車輛的置換;辦理了貴池、邵陽、瑞安班線車輛的報廢更新相關(guān)手續(xù)及天臺班線重新承包并簽訂了承包經(jīng)營合同;辦理了上海、寧波線承包到期續(xù)簽合同;辦理了椒江線jdxx04車及兩輛接送車的合同過戶手續(xù);按照董事會的統(tǒng)一部署,經(jīng)過二個多月的反復(fù)修改,12月份對所有班線承包經(jīng)營合同進(jìn)行調(diào)整,全部重新簽訂了“客運班車經(jīng)營指標(biāo)考核協(xié)議書”。

4、嚴(yán)把駕駛?cè)藛T選聘關(guān)。按照公司“關(guān)于做好20xx年駕駛員安全資質(zhì)審核工作的通知”要求,及時辦理了16xx配備駕駛員及4xx代班駕駛員的安全資質(zhì)審核,簽訂了聘用協(xié)議及安全生產(chǎn)責(zé)任書,并與5xx班線經(jīng)營者簽訂了20xx年度安全生產(chǎn)責(zé)任書。20xx年度駕駛員選聘工作已緊鑼密鼓的開始,外省籍駕駛員的聘用除提供駕駛證查驗證明外今年還需提供當(dāng)?shù)剡\管部門對其從業(yè)資格證的查驗證明。

5、加強每月一次的車輛檢查。將愛車?yán)!④嚾蒈嚸矙z查與客運市場信用考核內(nèi)容有機地結(jié)合,形成一張綜合檢查考核表,既保證了每月一次的信用考核、車輛設(shè)施、安全機件、車容車貌等方面的`檢查,又減輕了重復(fù)檢查的工作量。并將每月的檢查結(jié)果匯總上報信用考核領(lǐng)導(dǎo)小組。

6、加強經(jīng)營者、駕駛員的安全活動。自去年十月份開始堅持每周三個時間段的安全活動,經(jīng)營者每月一次,駕駛員每月二次參加安全活動已形成常識。為了更好地完善和規(guī)范安全學(xué)習(xí)制度,進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識,考慮每周三次學(xué)習(xí)次數(shù)過多,人員相對分散,學(xué)習(xí)效果欠佳的狀況,自10月1日起將學(xué)習(xí)時間由每周一晚上調(diào)整為每月的10日、25日晚上,每周二、三上午的補學(xué)時間不變。極個別因各種原因?qū)W習(xí)次數(shù)不足的均按制度規(guī)定接受經(jīng)濟(jì)和補學(xué)的處罰。

7、做好事故處理、理賠工作。20xx年度連續(xù)發(fā)生了xx重大責(zé)任事故,長運分公司協(xié)助安全科及時派員趕赴現(xiàn)場,并積極協(xié)助經(jīng)營者做好事故報案、責(zé)任認(rèn)定、事故調(diào)解、損失估價、保險索賠等工作,嚴(yán)格按重大事故“四不放過”原則做好教育工作,事故報表報送及時、準(zhǔn)確。

8、及時繳納車輛的公路規(guī)費。每月25日前編制好次月參營車輛應(yīng)繳規(guī)費繳納清單上交稽征部門,確保繳費憑證及時發(fā)放到參營車輛上,做到不漏征、不多征。

9、積極開展勞動競賽活動。為配合六月份開展的全國“安全生產(chǎn)月”和交通系統(tǒng)的“反三違月”活動,根據(jù)上級部門的文件精神,長運分公司自5月1日-8月8日在全部參營車輛和全體聘用駕駛員中開展為期一百天的行車安全百日競賽活動,活動結(jié)束后進(jìn)行了認(rèn)真總結(jié)、評比,共評出9輛安全優(yōu)勝車和2xx安全優(yōu)勝駕駛員并予以表彰;11月份組織駕駛員參加由縣公安局、縣交通局和縣廣播電視局主辦的以“交通安全伴我行”為主題,以提高客運駕駛員交通安全意識和文明服務(wù)水平、進(jìn)一步促進(jìn)交通安全管理、減少交通違法行為、預(yù)防交通事故、確保我縣“暢通工程”創(chuàng)建目標(biāo)順利完成為目的的玉環(huán)十佳“交通安全之星”評選活動。長運公公司共上報了五名駕駛員參評,評選結(jié)果將于年底公布。

10、安裝了移動辦公助理系統(tǒng)。為能及時、高效、簡潔地將各類安全警示、通知、天氣變化等信息告知經(jīng)營者、駕駛員,經(jīng)與移動公司聯(lián)系,6月初長運分公司安裝了移動辦公助理軟件系統(tǒng),該系統(tǒng)在海棠、麥莎臺風(fēng)中發(fā)揮了較大的作用,及時告知在途駕駛員臺風(fēng)最新動態(tài),提醒駕駛員加強防范。

11、認(rèn)真調(diào)查各班線經(jīng)營狀況。20xx年度共收到經(jīng)營者關(guān)于要求減免企管費、置換車輛、報廢更新、續(xù)包、并班經(jīng)營、調(diào)整班時等書面報告42份,對經(jīng)營者提出的要求均作了認(rèn)真細(xì)致的調(diào)查核實,并對保定、寧波、蒼南等班線進(jìn)行跟車調(diào)查,情況確鑿的再形成詳細(xì)的書面調(diào)查報告上報董事會。

20xx年雖做了大量的基礎(chǔ)工作,但存在的問題也不少:

1、重大事故頻發(fā)。今年2月6日上饒線浙jd1595車臨海事故(同責(zé))、2月21日咸寧線浙jd20xx車縉云事故(全責(zé))、2月26日溫州線浙jd1799車大麥嶼事故(同責(zé))、5月2日樂平線浙jd1111車縉云事故(全責(zé))、7月23日樂安線浙jd1561車撫州事故(主責(zé))、10月17日樂安線浙jd1561車仙居事故(責(zé)任未定),六起重大事故的發(fā)生給我們的安全生產(chǎn)敲響了警鐘?!鞍踩褪切б妗?、“安全第一、預(yù)防為主”人所周知,但真正做起來并不是件易事。明年我們長運分公司的工作重點就是保安全、促效益。

2、承包結(jié)算欠款率高居不下。欠款催付工作歷來是個老大難問題,我們長運分公司雖采取停發(fā)規(guī)費繳納單、書面電話催收、攔截車輛等措施,但對啟東、臨沂、鮮迭等幾個欠款釘子戶起的作用不大。

3、班線經(jīng)營困難重重。特別是各長途班線,由于投入成本普遍較大,再加上同線班車不斷增多,相互壓價、客流稀少、油價上漲、費用增多等各種因素都制約著經(jīng)營效益。雖然此次承包合同調(diào)整重簽經(jīng)營指標(biāo)考核協(xié)議時對長途班線的定額實載率適當(dāng)調(diào)低,但數(shù)額甚微。由于經(jīng)營效益差,給結(jié)算欠款催討工作帶來一定的難度。建議公司董事會對經(jīng)營確實困難的班線適當(dāng)減免管理費,以減輕經(jīng)營者的負(fù)擔(dān)。

4、行車記錄儀數(shù)據(jù)無法分析。由于記錄儀質(zhì)量存在問題,使數(shù)據(jù)無法采集、分析。通過更換新記錄儀后進(jìn)行重新調(diào)試,使20xx年的記錄儀數(shù)據(jù)采集采集正?;?。

運輸公司員工年終工作總結(jié)篇二

根據(jù)省運管局《關(guān)于做好20xx年全省道路運輸車輛年度審驗工作的通知》精神和《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》的有關(guān)要求,我局及各縣區(qū)運政機構(gòu)按照“誰許可、誰審驗”的原則,對全市道路旅客運輸、貨物運輸車輛認(rèn)真組織進(jìn)行了200#年年度審驗工作,現(xiàn)將主要情況總結(jié)匯報如下:

全市共審驗縣際客運班車230輛,占應(yīng)參加年度審驗車輛的100%,縣內(nèi)客運班車及短途小型客運車輛628輛,濾布年審率100%,公交車162輛,年審率100%,出租車1276輛,年審率96%,貨運車輛4717輛,年審率88%,危貨運輸車輛58輛,年審率100%。

1、加強組織領(lǐng)導(dǎo),落實工作責(zé)任。市局和各縣區(qū)運政機構(gòu)都高度重視車輛年度審驗工作,成立了年審工作領(lǐng)導(dǎo)小組,在4月下旬召開由運政機構(gòu)負(fù)責(zé)人、車輛管理人員、運政大廳工作人員、運輸企業(yè)負(fù)責(zé)人等參加的年審工作會議,對20xx年車輛年度審驗工作進(jìn)行了全面的安排部署,落實了工作責(zé)任,制定了獎懲措施,嚴(yán)肅了工作紀(jì)律,確保了年審工作的順利進(jìn)行。

2、嚴(yán)把材料關(guān),審驗內(nèi)容逐項核實。按照車輛年度審驗工作要求,對經(jīng)營業(yè)戶提供的.相關(guān)材料逐一進(jìn)行核對,對照審驗內(nèi)容逐項進(jìn)行審核,力求全面掌握車輛有關(guān)情況,確保年審工作不留死角。

3、嚴(yán)把程序關(guān),審驗過程公開透明。車輛審驗時,先由相關(guān)科室對照提交的材料,對實車進(jìn)行現(xiàn)車查驗,尤其側(cè)重對車輛外觀、標(biāo)志、衛(wèi)生清潔狀況和安全設(shè)施設(shè)備的查檢,對現(xiàn)場查驗合格的,開具派檢通知單后,再對車輛進(jìn)行綜合性能檢測和技術(shù)等級評定,而后到政務(wù)大廳窗口辦理審驗簽章手續(xù)。在審驗車輛前,先進(jìn)行企業(yè)質(zhì)量信譽和班線客車服務(wù)質(zhì)量信譽考核,質(zhì)量信譽考核合格的企業(yè)和車輛方法可進(jìn)行年度審驗工作。年審前,我局還組織了承運人責(zé)任險保險業(yè)務(wù)招標(biāo),根據(jù)經(jīng)營業(yè)戶約定,選擇中標(biāo)的5家保險公司足額投保承運人責(zé)任人責(zé)任險后方可辦理年審手續(xù)。通過各環(huán)節(jié)的互相制約、環(huán)環(huán)相扣,確保車輛年度審驗工作合法、透明、公正。

4、嚴(yán)把檔案關(guān),基礎(chǔ)管理逐步規(guī)范。結(jié)合年度審驗工作,督促運輸經(jīng)營業(yè)戶建立健全車輛技術(shù)檔案,運政機構(gòu)建立健全車輛管理檔案,并把檔案的健全情況作為考核和年審的重要依據(jù)之一,嚴(yán)格審核,從嚴(yán)監(jiān)督,使道路運輸車輛基礎(chǔ)管理工作上了一個臺階。

5、應(yīng)用信用技術(shù),提高工作效率。在年審工作中,市局及各縣區(qū)運政機構(gòu)全部啟用標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同式四級道路運輸信息系統(tǒng),按時準(zhǔn)確完成年審內(nèi)容的信息錄入,運用道路運輸信息技術(shù),提升了車輛年度審驗的質(zhì)量和效率。

6、加強監(jiān)督檢查,規(guī)范經(jīng)營行為。在年審工作期間,一是做好企業(yè)車輛技術(shù)檔案、運政機構(gòu)車輛管理檔案的督查工作,配合審驗工作的順利開展;二是做好服務(wù)質(zhì)量信譽考核的督查工作,確保年審工作不走過場;三是對不按時參加年審、不安裝gps、不按規(guī)定限額足額投保承運人責(zé)任險及發(fā)生交通安全責(zé)任事故和服務(wù)質(zhì)量投訴事件的車輛依法規(guī)進(jìn)行嚴(yán)肅處理,以審驗工作為契機,堅決查處糾正各類違法違規(guī)經(jīng)營行為,進(jìn)一步規(guī)范道路運輸經(jīng)營秩序。

20xx年車輛年度審驗工作雖已基本完成,但也反映出了一些不容忽視的問題,需要在今后的工作中加以完善和解決:

一是網(wǎng)速較慢,信息錄入耗時較長,影響了車輛年審工作的整體效率;

二是部分經(jīng)營業(yè)戶車輛技術(shù)檔案未按要求建立完善,與年審工作要求還有一定差距;

四是部分車輛由于相關(guān)手續(xù)不齊全,未能按時參加審驗。

運輸公司員工年終工作總結(jié)篇三

xx年,我們運輸公司在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和運管處及有關(guān)部門的大力支持下,以“科學(xué)發(fā)展觀”為指導(dǎo)、以兩個率先為目標(biāo),搶抓機遇,克難奮進(jìn),全面落實科學(xué)的發(fā)展觀,取得了一定的成效。xx年共完成客運x萬人,旅客周轉(zhuǎn)量x萬人公里,分別比去年同期增長和,實現(xiàn)公路運輸業(yè)服務(wù)增加值x萬元,同比增長?;仡檟x年來的工作,我們主要做好以下幾方面:

每年春運等節(jié)假日旅客運輸是我們工作的重點之一,運輸壓力也非常嚴(yán)峻。尤其是今年新增加的高二能力測試、女足超級聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動等重大的政府性運輸任務(wù),公司上下高度重視,針對時間緊,任務(wù)重等特點,黨政行管人員,放棄節(jié)假日休息,全心投入到車站,維持秩序,導(dǎo)乘導(dǎo)購。各部門也相互配合,客運公司及旅游分公司克服節(jié)假日車輛緊張、調(diào)度難等不利因素,認(rèn)真組織,周密安排。安??茖λ谐袚?dān)運輸任務(wù)的機駕人員進(jìn)行安全教育、車輛進(jìn)行檢測,期間加強檢查、指導(dǎo)和督促,保證了高峰期間運輸工作忙而不亂,確保了旅客走好、走了、走滿意,得到社會各界的一致好評,樹立了良好的企業(yè)形象。

隨著客運市場格局的不斷變化,為適應(yīng)現(xiàn)代客運市場和滿足廣大旅客的需要,我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運輸條件的車輛提前報廢更新,車輛逐步向新、中檔、高檔化方向發(fā)展,不斷改變運輸條件,提升企業(yè)形象。今年公司投資x萬元新增旅游高一級客車輛,投入x萬元農(nóng)公線更新了輛中巴上線,至20xx年11月底公司共有大客輛、中巴輛、普貨輛,其中旅游客車輛,車輛總數(shù)已達(dá)輛。隨著車輛的逐步增加,給運輸管理工作帶來了許多壓力與困難,主要表現(xiàn)在:1、駕乘人員因收費服務(wù)問題方面時有舉報發(fā)生,尤其是線為不繳鄉(xiāng)下站點停車費,先后多人上訪;2、并線車輛爭道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔;3營運車輛帶病行駛,違章行為時有發(fā)生,今年來的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識不強造成的等等。面對以上存在的諸多問題,公司結(jié)合市處客運市場專項整治活動,認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查研究,查找問題根源,多次召集各線長商討,拿出切實可行的合理方案,7-9月份公司會同公安、運管等三部門對問題尤為突出的、三條線進(jìn)行線長改選和重新分組,事實證明,合理的分組,選出各線大家信任的線長,能凈化運輸市場環(huán)境和秩序,營造和諧的客運氛圍,確保旅客運輸安全。

技能水平,豐富企業(yè)的文化,6月中上旬,公司又抽出2個下午時間,舉辦了兩期職工輪訓(xùn)班,對職工進(jìn)行了安全、文明服務(wù)、業(yè)務(wù)知識等方面的培訓(xùn)。通過一系列的培訓(xùn)教育,進(jìn)一步增強了員工的自豪感和歸屬感,促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展。

在加強宣傳教育的同時,公司安委會要求安管人員和各部門負(fù)責(zé)人加大檢查整改力度,不留后患。今年公司共組織安全大檢查十多次,檢查車輛臺次;稽查隊和安管人員定期、不定期上路上線檢查車輛輛次,查出各類違章x余人次。通過一系列措施的落實,消除了一些隱患,推動了安全工作的正常進(jìn)行。

運輸公司員工年終工作總結(jié)篇四

20xx年度我司在縣委縣政府及各級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大家的共同努力下,各項工作開展順利,有效遏止了交通事故的發(fā)生,確保了20xx年各項工作任務(wù)的完成,我們主要做了以下工作:

我司在20xx年10月份之前,由于管理不善,被市局列為整改企業(yè),10月份我們針對企業(yè)存在的情況,就安全管理、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、社會責(zé)任制定了一系列的整改方案,對有關(guān)制度作了相應(yīng)的調(diào)整,調(diào)整了我司安全管理委員會和交通事故應(yīng)急處理小組的成員,按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,各司其職,做到有章可循,有制可依,推進(jìn)了客運車輛管理工作的制度化進(jìn)程。

(一)為了防止旅客集中或發(fā)生重特大交通事故發(fā)生時,能夠及時調(diào)度車輛,我們安排備用運力,作為應(yīng)急車輛,及時向交通管理部門調(diào)度。

(二)與駕駛員簽定《安全責(zé)任書》。為了順利完成20xx年度的安全運輸任務(wù),我司與全體出租車駕駛員簽訂《安全責(zé)任書》和《春運安全管理責(zé)任書》。要求參加春運的車輛經(jīng)“春檢”合格,證照齊全,方可參加春運;樹立了從業(yè)人員的服務(wù)意識,規(guī)范了經(jīng)營行為;嚴(yán)禁超員、超速、疲勞駕駛帶病行駛和酒后開車的現(xiàn)象發(fā)生;強調(diào)夜間不得在三級(含三級)以下的山區(qū)公路上和禁止客運車輛行駛的路段行駛,禁止上太乙村。

(三)加強駕駛員的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。在春運及黃金周來臨之際,我們與縣交警部門共同組織駕駛員進(jìn)行安全教育,按照我司學(xué)習(xí)制度的要求,對駕駛員進(jìn)行操作規(guī)程、職業(yè)道德的培訓(xùn)和安全學(xué)習(xí),內(nèi)容包括《道路交通安全法》、《道路運輸條例》和我司的各項安全制度,及時傳達(dá)交通主管部門的安全指示精神,確保安全行車,文明服務(wù)。

(四)嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)和車輛技術(shù)關(guān)。我司對全體駕駛員的.從業(yè)資格進(jìn)行認(rèn)真的審查,確保駕駛員經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn),三年內(nèi)無重特大交通事故記錄、安全意識強,沒有三年安全駕齡和《從業(yè)資格證》及《服務(wù)資格證》的不得參加營運,不準(zhǔn)將車輛交給無駕駛證或與準(zhǔn)駕車型不相符的人員駕駛。車主要認(rèn)真執(zhí)行《例檢制度》,每天出車前或收班后,要對車輛進(jìn)行例檢,發(fā)現(xiàn)問題,及時修理,確保無“病”車上路。及時進(jìn)行車輛二級維護(hù),嚴(yán)禁“只交錢不保養(yǎng)”的現(xiàn)象發(fā)生,確保車輛運行安全。一年中氣候變化很大,要求大家做好“防風(fēng)、防雨、防霧、防雪、防凍、防滑”的工作,如遇大雪,路面結(jié)冰,車輛難以行走時,車輛必須停止運行,確保旅客和車輛的安全。

(五)多險種、足額的參加車輛保險。由于利益的關(guān)系,大多數(shù)車主只投保車輛的交強險,一旦發(fā)生交通事故,根本沒有抗風(fēng)險的能力。為了解決這一問題,我們多次與車主協(xié)商,耐心做工作,現(xiàn)在他們提高了認(rèn)識,主動增加了車輛的三責(zé)險和承運人責(zé)任險,現(xiàn)在三責(zé)險為50萬元,承運人責(zé)任險每座為50萬元,全部車輛還投保了車身險,大大的提高了車輛的抗風(fēng)險系數(shù)。

我司大部分車輛陳舊、檔次低、安全性能差,存在著很大的安全隱患。6月份,在縣政府及各級交通管理部門的支持下,我們對這部分車輛進(jìn)行了報廢更新,總共更新了6臺,有效的解決了上述的不安全因素,提高了車輛的安全系數(shù),提升了客運車輛的整體形象。

運輸公司員工年終工作總結(jié)篇五

時光飛逝歲月如梭,20__年即將離我們遠(yuǎn)去,回首過去的一年,深感充實與忙碌。作為公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)工作的董事,我有必要盤點一下一年來的工作,一來給公司領(lǐng)導(dǎo)及全體員工做一匯報,二來也是為新的一年提前做一個籌劃。

20__年生產(chǎn)部在公司老總的大力支持與各部門的協(xié)調(diào)配合下,各方面的工作都取得了顯著的成績。無論是產(chǎn)量、質(zhì)量、中層的管理水平、還是員工的工作意識等方面,都有了一個普遍的提高。

下面我從三個方面簡要介紹一下全年的生產(chǎn)工作:

一、日常管理。

制造企業(yè)的生存與發(fā)展,靠的是優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、供貨的及時,而這一切的保證,均來自于高素質(zhì)的團(tuán)隊。為了提高員工的素質(zhì)及團(tuán)隊精神,在日常生產(chǎn)管理中,我依據(jù)公司的生產(chǎn)管理辦法,并結(jié)合自身的實際情況,從任務(wù)下達(dá)到過程監(jiān)控,以及最后的檢查驗收等各個生產(chǎn)環(huán)節(jié),都經(jīng)過了精心組織及合理的安排與督導(dǎo)。重點訂單,還要多次協(xié)調(diào)各相關(guān)部門反復(fù)審核,努力做到精益求精,不出半點紕漏。用實際行動來感染和培養(yǎng)員工的工作激情和責(zé)任心。通過大家的共同努力和付出,南北兩廠共生產(chǎn)鋸條_噸,其中總廠生產(chǎn)_噸,超額完成了全年的生產(chǎn)計劃,且全年無一質(zhì)量投訴,不僅如此更可喜的是,在公司產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量穩(wěn)步提高的背后我們看到的是公司中層管理水平的上升;操作工技術(shù)的更加熟練;公司風(fēng)氣的改善及員工素質(zhì)的不斷提高,這才是我們鋼花鋸業(yè)的最大財富。我們應(yīng)該為公司有了一個逐步優(yōu)秀的團(tuán)隊,而為之高興為之自豪!

二、技改創(chuàng)新方面。

公司的發(fā)展與壯大,離不開革新、離不開技術(shù)的創(chuàng)新與改造,哪怕一天一點、一年一點,我們需要的是這種意識、需要的是這種精神。20__年公司投資近千萬新上雙金屬激光焊接設(shè)備,并又投巨資更換了真空爐熱處理設(shè)施,這一切都鼓舞著公司的每一位員工。鋸條生產(chǎn)方面在20__年也有兩項技改創(chuàng)新的項目,第一項就是在20__年的_月份,在老總的督導(dǎo)與支持下,把總廠的四臺分齒機全部改裝成了自動分串,節(jié)約了大量的人力物力。第二項就是噴漆鋸條水性漆生產(chǎn)工藝的使用,20__年_月份,同事在網(wǎng)上聯(lián)系到了水性漆生產(chǎn)廠家,立即邀請其來我公司進(jìn)行生產(chǎn)試驗,我親自帶領(lǐng)噴漆車間主任及相關(guān)人員,不分黑白晝夜,進(jìn)行了無數(shù)次的試驗,通過近十天枯燥乏味的重復(fù)工作,終于試驗成功。不僅產(chǎn)出了合格優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,還大大改善了員工的工作環(huán)境、降低了勞動強度、且基本杜絕了火災(zāi)隱患與職業(yè)病的發(fā)生。更可喜的是很大程度上降低了噴漆鋸條的生產(chǎn)成本。我經(jīng)過粗略計算,僅此兩項每年就能為公司直接節(jié)省開支近_萬元。

三、品牌戰(zhàn)略的建立與實施。

企業(yè)品牌戰(zhàn)略的建立與實施,對民營企業(yè)的發(fā)展具有理論和現(xiàn)實意義,也只有一個好的品牌產(chǎn)品才是企業(yè)最有效的競爭力!幸運的是,我們的老總具有了這樣的戰(zhàn)略眼光,早在多年前就進(jìn)行的這以戰(zhàn)略的實施,繼20__年公司獲得省著名商標(biāo)后的20__年再次提出申報馳名商標(biāo),并安排我來主抓這項工作,為此公司還為我配了一名得力的助手。說實話,在20__年頭一年的審報工作中,由于一開始的一些基礎(chǔ)資料便于搜集和整理,工作開展的還算比較容易和順利,沒想到隨著工作的逐步深入與資料所需范圍的逐漸擴(kuò)展,難度愈來愈大,而且國家工商總局在20__年加強了馳名商標(biāo)的管理,并提高了馳名商標(biāo)的申報門檻,從每年審批_家降至每年不超于_家,更增加了我們的申報難度。在整個的20__年,馳名商標(biāo)的申報工作牽扯了我很大的精力。我真的曾經(jīng)心灰過,是老總給了我不斷的鼓勵和幫助,是同事給了我巨大的協(xié)助與支持,讓我重新燃起了斗志和希望。難也要做,不僅僅是為了前期投入的_萬元,而是為了我們鋸業(yè)的今后發(fā)展,更是為了公司近_名員工的追求與福祉。在公司領(lǐng)導(dǎo)與同仁的支持配合下,終于在20__年底,把所有申報資料整理完畢,爭取在__年_月份報送工商總局。在整個的申報工作過程中,我不僅體會到了工作的艱辛,還感受到了工作的樂趣,更感悟到了企業(yè)的生存與發(fā)展,離不開從老總到員工的上下一致、萬眾一心!

__年的初步工作計劃:

計劃是提高工作效率的有效手段,寫工作計劃就是對我們自己今后工作的一次盤點和認(rèn)知,讓自己在新的一年里做到清清楚楚、明明白白,知道要干什么,怎么去干。計劃更是我們走向積極式工作的起點。在新的一年里,我會著重以下幾點:

一、努力完成公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù),并積極的協(xié)助好配合好老總的各項工作。

二、繼續(xù)抓好職工的素質(zhì)及生產(chǎn)安全的教育和培訓(xùn),杜絕一切質(zhì)量及安全隱患的發(fā)生。

三、落實好所有生產(chǎn)設(shè)施的維護(hù)與保養(yǎng)工作,確保設(shè)備的合理使用及生產(chǎn)的順利正常。

四、為機加工與噴漆車間招聘合理數(shù)量的新職工,并督導(dǎo)其培訓(xùn)。

五、在各部門各車間鼓勵開展技改創(chuàng)新活動,并協(xié)助相關(guān)部門負(fù)責(zé)人制定實施辦法。

六、積極協(xié)調(diào)好各部門各車間及同事之間的工作關(guān)系和私人關(guān)系,繼續(xù)努力改善公司風(fēng)氣,為打造__公司成為一個精誠團(tuán)結(jié)、真正具有戰(zhàn)斗力的優(yōu)秀團(tuán)體,盡到自己的綿薄之力。

縱觀20__年全年的生產(chǎn)工作,雖取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,如員工的精神面貌和工作激情的缺乏,個別員工團(tuán)隊凝聚力和歸屬感的不強,甚至有些中層自滿情緒膨脹,等等這些問題,給公司造成了很多負(fù)面影響,如一些訂單的延期及一些安全事故的發(fā)生,我認(rèn)為所有存在的這些不足,與我有著直接的責(zé)任,是我的管理還不夠完善,給公司和員工造成了損失和傷害,我在此誠懇的檢討自己,在新的一年里,我將在認(rèn)真總結(jié)20__年度工作的基礎(chǔ)上,在__年里更加扎實的開展各項工作,加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),制定更加完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計劃,實施有效的激勵措施,更新管理理念,不斷的提高自己與所屬人員的管理水平和綜合素質(zhì),以適應(yīng)企業(yè)今后的發(fā)展,為公司發(fā)展壯大作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

運輸公司員工年終工作總結(jié)篇六

1、在安全管理上,運輸區(qū)采取多項措施扭轉(zhuǎn)以往安全被動局面,采取“按部就班、有序運輸”,工作安排不壓不搶,杜絕慌忙蠻干,針對運輸井下隊、斜巷隊安全管理薄弱環(huán)節(jié),安排隊長盯早班,副隊長盯中、夜班,與職工同上同下,及時排查運輸系統(tǒng)存在的安全隱患,處理生產(chǎn)中存在的問題,做好現(xiàn)場安全生產(chǎn)。20--年運輸區(qū)杜絕了重傷及以上事故、重大未遂事故和涉險事故,違章事故率也大幅降低,實現(xiàn)了安全生產(chǎn)。

2、全面加強安全隱患排查的力度。運輸區(qū)全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強現(xiàn)場安全管理,嚴(yán)格按區(qū)管理規(guī)定,定期、不定期組織各種形式的安全隱患排查。20--年運輸區(qū)共組織隱患排查36次,排查各類安全隱患1400多條,同時落實時間和負(fù)責(zé)人進(jìn)行跟蹤整改,經(jīng)復(fù)查,所有隱患已經(jīng)全部治理完華,隱患整改率達(dá)到100%。

3、強化安全監(jiān)督檢查工作。運輸區(qū)管理人員分配反“三違”指標(biāo),直接與當(dāng)月工資掛鉤,強制性地開展現(xiàn)場反“三違”活動。20--年以來,運輸區(qū)內(nèi)部共查處不安全行為及違章人員30多人次。通過督查活動的開展,有力地遏制了“三違”現(xiàn)象,繃緊了職工規(guī)范操作的安全弦,實現(xiàn)了20--年的運輸安全生產(chǎn)。

4、合理組織,服務(wù)一線,確保生產(chǎn)。20--年運輸區(qū)在人員相對緊張的情況下,精心組織、合理安排工時利用,保證了各單位車皮物料供應(yīng)。20--年,副井提矸64835車,下料44930車,井下矸石翻車機卡矸34658車。西區(qū)累計排矸125310車,供車皮:112400車,供料:23230車。

5、為落實軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,20--年,運輸區(qū)東西區(qū)釘?shù)狸犎M織,確保全礦運輸軌道質(zhì)量達(dá)標(biāo)。東區(qū)釘?shù)狸犝?0000余米,更換道板3500多塊,鋪設(shè)道碴2600多噸,優(yōu)化了東一軌道大巷、東三軌道大巷等大巷,合計拆除車場3個,改造延長車場2個,合并車場2個。西區(qū)釘?shù)狸犕瓿闪宋魅?1煤軌道上山、膠帶上山、回風(fēng)上山軌道拆除,151306吊裝間拆除、回收軌道,西一軌道大巷、西三軌道大巷、第一提料斜巷軌道拆除,151303工作面、151306工作面、1511采區(qū)軌道鋪設(shè)。累計鋪設(shè)道岔30副,鋪設(shè)軌道1500米,拆除回收軌道3600米,回收道岔20副,更換道板1500塊,安設(shè)阻車器260個,增設(shè)反光警沖標(biāo)130處。

6、通過精心組織,20--年,截止11月8日,東西區(qū)運輸區(qū)共完成三個綜采工作面安裝打運和三個綜采工作面的拆除打運工作,另有兩個綜采工作面正在拆除打運中,預(yù)計月底前能夠拆除打運結(jié)束。20--年已累計打運1311臺支架,包括工作面三機設(shè)備打運,累計打運大件車近4000車。在打運支架的同時,機巷皮帶、機電設(shè)備、切眼運輸機等打運也一并完成,保證了綜采面打運任務(wù),為--煤礦綜采面的正常生產(chǎn)接替和全年產(chǎn)量的完成打下堅實的基礎(chǔ)。

運輸公司員工年終工作總結(jié)篇七

20xx年,我公司在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和運管處及有關(guān)部門的大力支持下,認(rèn)真貫徹落實“三個代表”重要思想、以"兩個率先"為目標(biāo),搶抓機遇,克難奮進(jìn),全面落實科學(xué)的發(fā)展觀,取得了一定的成效。今年1-11月份共完成客運量285萬人,旅客周轉(zhuǎn)量12430萬人公里,分別比去年同期增長0.71%和1.24%,實現(xiàn)公路運輸業(yè)服務(wù)增加值1470萬元,同比增長21.19%。回顧一年來的工作,我們主要做好以下幾方面:

交通運輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè),關(guān)系到社會穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國際油價的不斷上漲,運輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力,但我們依然克服種種困難,較好地發(fā)揮了專業(yè)運輸企業(yè)的工作職能,在做好日常運輸工作的同時,突出運輸重點,圓滿完成了各項運輸任務(wù)。

每年春運等節(jié)假日旅客運輸是我們工作的重點之一,運輸壓力也非常嚴(yán)峻。尤其是今年新增加的高二能力測試、女足超級聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動等重大的政府性運輸任務(wù),公司上下高度重視,針對時間緊,任務(wù)重等特點,黨政行管人員,放棄節(jié)假日休息,全心投入到車站,維持秩序,導(dǎo)乘導(dǎo)購。各部門也相互配合,客運公司及旅游分公司克服節(jié)假日車輛緊張、調(diào)度難等不利因素,認(rèn)真組織,周密安排。安??茖λ谐袚?dān)運輸任務(wù)的機駕人員進(jìn)行安全教育、車輛進(jìn)行檢測,期間加強檢查、指導(dǎo)和督促,保證了高峰期間運輸工作忙而不亂,確保了旅客走好、走了、走滿意,得到社會各界的一致好評,樹立了良好的企業(yè)形象。

隨著客運市場格局的不斷變化,為適應(yīng)現(xiàn)代客運市場和滿足廣大旅客的需要,我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運輸條件的車輛提前報廢更新,車輛逐步向新、中檔、高檔化方向發(fā)展,不斷改變運輸條件,提升企業(yè)形象。今年公司投資320萬元新增旅游高一級客車5輛,投入56萬元農(nóng)公線更新了6輛中巴上線,至20xx年11月底公司共有大客31輛、中巴158輛、普貨4輛,其中旅游客車18輛,車輛總數(shù)已達(dá)193輛。隨著車輛的逐步增加,給運輸管理工作帶來了許多壓力與困難,主要表現(xiàn)在:

2、并線車輛爭道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔;。

3、營運車輛帶病行駛,違章行為時有發(fā)生,今年來的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識不強造成的等等。

面對以上存在的`諸多問題,公司結(jié)合市處客運市場專項整治活動,認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查研究,查找問題根源,多次召集各線長商討,拿出切實可行的合理方案,7-9月份公司會同公安、運管等三部門對問題尤為突出的西陽、登冠、薛埠三條線進(jìn)行線長改選和重新分組,事實證明,合理的分組,選出各線大家信任的線長,能凈化運輸市場環(huán)境和秩序,營造和諧的客運氛圍,確保旅客運輸安全。

一是圍繞安全、生產(chǎn)等中心工作,做好宣傳教育,發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用。隨著我公司新客運站的投入使用,公司的軟硬件建設(shè)得到了進(jìn)一步的加強,公司專門開辟了宣傳陣地,采用橫幅、標(biāo)語畫廊、黑板報、電視廣播等形式和載體,畫廊、黑板報堅持每月更換一次,3月份我們通過江蘇經(jīng)濟(jì)頻道專門制作了專題片,進(jìn)行宣傳,從形式到內(nèi)容都有了充實和創(chuàng)新。4月份,公司組織辦公室文秘人員參加了常州交通局組織的信息員培訓(xùn)班,從新聞寫作、攝影攝像、節(jié)目制作等方面的進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷強化和充實信息員的業(yè)務(wù)能力,提高了宣傳隊伍的整體素質(zhì),保證了宣傳工作的水平和質(zhì)量。下屬各部門也根據(jù)公司的部署和要求,緊緊圍繞企業(yè)改革、生產(chǎn)經(jīng)營、勞動競賽等活動,認(rèn)真組織宣傳發(fā)動和跟蹤報道工作,有力促進(jìn)了中心工作的順利進(jìn)行。

二是加大培訓(xùn)力度,提高了職工隊伍的整體素質(zhì)。今年年初,公司新錄用了一批站務(wù)員,公司黨總支部和工會對其進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。為全面加強企業(yè)干部職工的思想政治教育,提升職工的業(yè)務(wù)技能水平,豐富企業(yè)的文化內(nèi)涵,6月中上旬,公司又抽出2個下午時間,舉辦了兩期職工輪訓(xùn)班,對職工進(jìn)行了安全、文明服務(wù)、業(yè)務(wù)知識等方面的培訓(xùn);11月份又組織黨員干部觀看xx大召開,集中時間學(xué)習(xí)了內(nèi)容。通過一系列的培訓(xùn)教育,進(jìn)一步增強了員工的自豪感和歸屬感,促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展。

運輸行業(yè)是服務(wù)性行業(yè),也是高風(fēng)險行業(yè),“服務(wù)和安全”是運輸工作的“左右手”,哪一個都不能偏廢。今年公司調(diào)整了安委會成員,并根據(jù)局“安全管理基礎(chǔ)年”活動要求,重新建立健全了各項規(guī)章制度和工作臺帳,建立領(lǐng)導(dǎo)、部門、崗位三級安全管理網(wǎng)絡(luò),逐級簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,進(jìn)一步明確各部門和各崗位的安全職責(zé),層層分解安全責(zé)任,倡導(dǎo)互相監(jiān)督,互相協(xié)作,相互提高,齊抓共管的和諧氛圍。

在日常工作中,安委會堅持每月召開一次專題會議,及時傳達(dá)上級文件精神、解決公司存在的安全問題。每月定期召開駕駛員安全例會,由公安、交通分管領(lǐng)導(dǎo)對典型的交通事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí)、剖析事故原由,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),不斷向機駕人員灌輸安全知識,強化安全意識,有效地消除了事故中的人為隱患。為了不斷強化全體員工的安全意識和安全理念,公司采用展板、展塊、橫幅、標(biāo)語、安全宣傳畫、競賽活動等多種形式加以教育和宣傳。遇有冰凍、大霧等惡劣天氣,及時利用廣播、黑板進(jìn)行車前喊話提醒注意事項。同時結(jié)合交通環(huán)境綜合整治、安全月、“安康杯競賽”、“兩節(jié)”開幕、“安全管理基礎(chǔ)年”等活動,分批對全體員工進(jìn)行安全知識學(xué)習(xí)、崗位培訓(xùn)、安全知識競賽,力求宣傳形式多樣化,調(diào)動一切積極因素,掌握安全生產(chǎn)的主動權(quán)。據(jù)統(tǒng)計安??迫陜H出板報就達(dá)12期、黑板提醒22次。

在加強宣傳教育的同時,公司安委會要求安管人員和各部門負(fù)責(zé)人加大檢查整改力度,不留后患。今年公司共組織安全大檢查十多次,檢查車輛5950臺次;稽查隊和安管人員定期、不定期上路上線檢查車輛1280輛次,查出各類違章120余人次。通過一系列措施的落實,消除了一些隱患,推動了安全工作的正常進(jìn)行。今年以來共發(fā)生一例死亡事故、2起重傷事故,傷亡人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失同比去年分別下降了75%和55.6%,安全形勢日趨好轉(zhuǎn)。

一是狠抓了黨員干部的學(xué)習(xí),提高了黨員干部的理論水平和業(yè)務(wù)水平。公司黨總支部3月中旬下發(fā)了《20xx年中心組學(xué)習(xí)計劃》,明確了學(xué)習(xí)的內(nèi)容,對黨員干部的政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提出了具體要求。4月8日召開了黨建思想政治工作會議,對公司黨建思想政治工作作出了全面具體部署,中心組每月至少一次的學(xué)習(xí),班子成員堅持做好了學(xué)習(xí)筆記,寫好了學(xué)習(xí)心得。3月份,公司2名入黨積極分子參加局組織的黨校培訓(xùn)班。11月份組織公司全體黨員干部全面、認(rèn)真、系統(tǒng)的學(xué)習(xí)領(lǐng)會了xx大主要內(nèi)容,班子成員和黨員干部的理論學(xué)習(xí)進(jìn)一步引向深入。

二是狠抓了黨組織自身建設(shè)和黨員隊伍建設(shè),發(fā)揮了黨組織和黨員的重要作用。公司黨總支部下屬的三個支部于去年進(jìn)行了改選,公司按照標(biāo)準(zhǔn)健全了企業(yè)黨組織,堅持了正常的組織生活制度。對黨支部的考核進(jìn)行了深化細(xì)化,修訂了考評細(xì)則,納入了文明創(chuàng)建的考核?!包h員示范崗”活動更加扎實有效,涌現(xiàn)出了一批優(yōu)秀黨員示范車、示范崗。6月初,公司向局推薦了三名常州交通系統(tǒng)“三個十佳”先進(jìn)典型候選人,并上報了事跡簡介和先進(jìn)事跡材料。

三是狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè),密切了同職工群眾的聯(lián)系,按照“八個堅持,八個反對”的要求,繼續(xù)加強各級干部的作風(fēng)建設(shè)。堅持黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項制度,組織廣大黨員干部收看了反腐倡廉錄像片,加強治理商業(yè)賄賂“回頭看”專項工作。黨員干部進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng),經(jīng)常深入基層、深入一線,及時解決職工工作、學(xué)習(xí)和生活中的實際困難。

四是支部積極組織好職工和婦團(tuán)活動。今年以來開展了大量內(nèi)容豐富、形式多樣的活動,如:春節(jié)期間,工會舉辦了迎新春文體活動,“三八婦女節(jié)”組織婦女黨員干部及全體女職工開展了集體活動、5月份組織人員積極參加市總工會、勞動局等部門主辦的第九屆“翔天杯”駕駛員技能比賽,并取得了優(yōu)異的成績。6月中旬,團(tuán)支部完成了換屆選舉工作,并選出了參加局團(tuán)代會代表人員。8-10月份組織職工積極參加局系統(tǒng)運動會;年初公司還開展了“送溫暖工程”、“獻(xiàn)愛心”等活動,對50名退休工人進(jìn)行了慰問,慰問金6千余元;對3名困難職工進(jìn)行補助,補助金600余元;春節(jié)、端午用于發(fā)放職工福利20xx0元左右;向慈善總會捐款5200元。通過一系列活動的開展,使廣大群眾感受到企業(yè)的溫暖,支部的凝聚力得到進(jìn)一步的加強。

第一、生產(chǎn)活力不夠,經(jīng)濟(jì)效益增長緩慢。

第二、駕駛員的安全管理工作有待進(jìn)一步加強,今年以來的幾起交通事故都是由于駕駛員安全意識薄弱造成的。

第三、創(chuàng)建工作中缺乏特色,客運服務(wù)軟環(huán)境有待進(jìn)一步改善和加強。

上述問題,我們高度重視,采取切實措施,在今后的工作中有針對性地認(rèn)真加以解決。

運輸公司員工年終工作總結(jié)篇八

20xx年已經(jīng)結(jié)束。20xx年是不平凡的一年,在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機的沖擊和影響下,全公司所有員工上下團(tuán)結(jié),齊心協(xié)力,圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)??梢哉f20xx年是公司取得大發(fā)展的一年,也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點,20xx年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅實的基礎(chǔ)。

20xx年,瑞安運輸部和我個人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù),我個人也在工作中得到了鍛煉和成長,回顧過去的一年,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:

瑞安運輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運行、停產(chǎn)檢修管道之后,從3月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進(jìn)入正常狀態(tài),5月份至8月份達(dá)到高峰,運輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài),單月的運輸量成品達(dá)到72車,原料運輸近200車。單月運輸營業(yè)額達(dá)到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務(wù),沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,保證了客戶安排的任務(wù)按時完成。

每周保證召開一次全體人員會議,進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中,則重點加強了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其他安全事故未發(fā)生。日常工作中,現(xiàn)場的安全管理和平時的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力,才能做好安全工作。

1、駕駛員的管理工作,重點是做好駕駛員的動態(tài)管理,人事相關(guān)的.管理工作。

2、車輛的管理工作,堅持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題及時解決,并且要求做好檢查的登記,對于車輛的狀況能有一個清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后,到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù),保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。

3、每天做好配車安排,對于車輛、運輸任務(wù)和駕駛員做好安排。

4、做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對各種作業(yè)報表進(jìn)行檢查核對,對一些資料的充實和記錄。

5、工具的管理,對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。

6、聯(lián)絡(luò)工作,對于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,客戶的要求和問題及時給予辦理和解決,發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡(luò)報告,并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測,為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益。

7、做好了車輛的監(jiān)控管理,按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,對車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。

8、做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

四、20xx年10月份至12月份我調(diào)到上??偣竟ぷ髁巳齻€月,在這三個月里,主要參加了公司組織的營業(yè)培訓(xùn),學(xué)到了一些營業(yè)知識,了解了公司的經(jīng)營情況,并且參與了客戶的拜訪和開發(fā),了解了市場信息,為做業(yè)務(wù)增加了很多知識,個人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉,受益匪淺。

20xx年已經(jīng)過去,新的一年已經(jīng)開始,我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗,汲取教訓(xùn),揚長避短,各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。

作為個人來說,在20xx年需要投入更多的時間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮,做好工作中的細(xì)節(jié)管理,提升全員的服務(wù)意識和服務(wù)品質(zhì),提高客戶的滿意度。作為公司來說,在未來的一年也將面臨著很大的壓力,是壓力也是挑戰(zhàn),所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源,爭取更多的市場,同是也建議公司改善管理,提高員工的工作主動性及責(zé)任心,這樣有利于公司的更好發(fā)展。

過去的一年,瑞安運輸部的工作復(fù)雜繁鎖,人員緊張,任務(wù)很緊,但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年,我們有汗水也有淚水,過去的一年,我們有付出也有回報。希望在未來的20xx年自己能有更好的作為,與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光,與公司共同進(jìn)退!

運輸公司員工年終工作總結(jié)篇九

20__年機務(wù)部門在的集團(tuán)公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格按照《20__年安全機務(wù)工作意見》,樹立以安全生產(chǎn)為目標(biāo),以營運生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想,堅持以節(jié)能降耗、成本控制為主線,狠抓基礎(chǔ)管理,全力以赴開展各項工作,在機務(wù)管理、維修質(zhì)量、節(jié)能降耗等方面都取得較好的成績,為集團(tuán)公司運輸生產(chǎn)、安全行車提供了堅實的保障。

一、認(rèn)真總結(jié)機務(wù)管理工作,不斷完善機務(wù)保障工作。

20__年全司客貨車輛營運里程達(dá)2.4億公里,20__年全司新增更新車輛60輛,其中l(wèi)ng客車38輛;今年營運客車安裝3g車載視頻監(jiān)控設(shè)備71臺,其中g(shù)ps設(shè)備38臺,北斗設(shè)備33臺。20__年1-12月份各修理單位累計完成車輛一級保養(yǎng)5萬余輛次,二級保養(yǎng)6千余輛次,認(rèn)真履行了維修保障工作。

(一)加強制度建設(shè),做到規(guī)范落實。

一是從企業(yè)實際需要出發(fā),完善制度,強化力量,建立健全機務(wù)管理體系,完善和規(guī)范管理運行機制。集團(tuán)公司根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營及公車公營管理工作實際,進(jìn)一步明確職責(zé)任務(wù),提高機務(wù)管理及維修工作的保障、服務(wù)和降耗功能,以更好地服從、服務(wù)于運輸集約化經(jīng)營發(fā)展需要。

二是根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》,我司結(jié)合企業(yè)實際進(jìn)一步加強車輛及維修管理的基本制度、基本辦法和基本程序建設(shè),建立健全管理制度,使車輛管理和維修工作有章可循、有規(guī)可依,逐步實現(xiàn)管理的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。相繼出臺了強化營運客車管理的《公營車輛燃油(氣)消耗管理規(guī)定》、《輪胎管理規(guī)定》等制度;同時我們將lng車輛使用、維修規(guī)章制度、質(zhì)量管理以及保養(yǎng)工藝規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件整理、匯編成《lng客車使用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》發(fā)放給各單位,通過這樣的形式認(rèn)真落實包括車輛管理制度,規(guī)范使用、維修、保養(yǎng)等項目的工藝流程。

(二)加強教育培訓(xùn),提高隊伍素質(zhì)。

今年,集團(tuán)組織開展了不同形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技能競賽。

1.舉辦lng車輛使用、維修人員培訓(xùn)班。為提高各單位機務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員的管理、使用及維修lng車輛的技術(shù)水平,集團(tuán)公司邀請了濰柴發(fā)動機有限公司、富瑞特種裝備有限公司技術(shù)人員對參培人員進(jìn)行了現(xiàn)場授課。對lng車輛車用發(fā)動機、氣瓶的基礎(chǔ)理論和使用、維修知識進(jìn)行詳細(xì)講解,并對各單位使用和維修中存在的問題現(xiàn)場提供解答,達(dá)到了良好的效果。

2.認(rèn)真學(xué)習(xí)機務(wù)和維修法規(guī)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。機務(wù)技術(shù)部將有關(guān)國家、省市及上級行業(yè)主管部門制訂的機務(wù)、維修法律法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)收集、匯編成冊,發(fā)放給各運輸、修理及檢測單位。各相關(guān)單位認(rèn)真組織相關(guān)人員學(xué)習(xí),并積極推廣、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),對我司機務(wù)維修工作起到了很好的引導(dǎo)作用。

3.編印了《lng客車使用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》手冊,發(fā)放機務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員學(xué)習(xí)。通過培訓(xùn)學(xué)習(xí),駕駛?cè)藛T和維修人員基本掌握了設(shè)備的原理,從而具備了lng設(shè)備的使用、維護(hù)能力,確保車輛能用好、養(yǎng)好、修好,既可以對駕駛員、維修人員正確操作、維護(hù)lng客車起到了很好的引導(dǎo)作用,也實現(xiàn)了lng車輛使用安全、可靠。

4.組織開展維修操作技能比賽。在今年9月份集團(tuán)舉辦的維修操作技能比賽中,各修理單位積極參與,通過操作比賽,強化了維修人員質(zhì)量意識,提高了判斷和解決故障的能力。

5.貫徹學(xué)習(xí)jt/t325-20__標(biāo)準(zhǔn)。部頒標(biāo)準(zhǔn)《營運客車類型劃分及等級評定》(jt/t325-20__)今年5月發(fā)布實施,我司舉辦了宣貫培訓(xùn)班,各運輸單位、檢測站有關(guān)人員參加了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。根據(jù)省廳72號文件精神,20__年12月31日前為新、老標(biāo)準(zhǔn)實施的過渡期,在此期間,新、老客車車型均可按照原規(guī)定進(jìn)行評級,進(jìn)入營運市場。各單位都認(rèn)真對待此項工作,加強相關(guān)人員對新標(biāo)準(zhǔn)和省廳文件的宣傳學(xué)習(xí),掌握和理解新標(biāo)準(zhǔn)的實質(zhì)內(nèi)容和確切要求,抓緊時間完成了20__年度新增、更新車輛的上牌和車型評級,確保了此項工作按要求及時落實到位。

(三)推進(jìn)節(jié)能降耗,加大考核力度。

1.加強節(jié)能減排,大力推動lng客車的運用是集團(tuán)的重要工作目標(biāo)。今年進(jìn)一步加快推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整,大力推動技術(shù)進(jìn)步,扎實推進(jìn)節(jié)能減排工作,降低企業(yè)燃(材)料成本,取得了積極進(jìn)展。集團(tuán)先后與__有限公司、__天燃?xì)庥邢薰具M(jìn)行l(wèi)ng加氣站建設(shè)項目合作,擬在市區(qū)和各縣市區(qū)共同建設(shè)lng加氣站。今年以來全司已投放lng客車38輛,截止20__年12月,累計投入5300萬元,共計投放了113輛lng客車,累計節(jié)約燃料成本約400萬元。

2.油(氣)材料消耗已成為運輸企業(yè)最大的運營成本,我司一直致力于加強營運車輛成本考核,以科學(xué)制定車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額為抓手,嚴(yán)格兌現(xiàn)獎罰制度,把節(jié)能降耗作為提高核心競爭力、創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)的首要任務(wù)。有關(guān)運輸單位以各車型出廠工況試驗的氣耗為定額基礎(chǔ),根據(jù)不同車型、不同線路、道路通行條件、氣候等,參照各單位燃?xì)舛~,經(jīng)過反復(fù)比較同一車型、不同駕駛員實際消耗與出廠定額的差異,在盡量發(fā)揮駕駛員技術(shù)水平和節(jié)能積極性的基礎(chǔ)上,科學(xué)制定單車燃?xì)庀亩~,初步形成了一整套切實可行的節(jié)能管理方法。

(四)交流工作經(jīng)驗,推動機務(wù)發(fā)展。

(五)強化維護(hù)保養(yǎng),確保車況良好。

維修保養(yǎng)是客車排除隱患和安全運行的重要保障。大型客車,特別是lng客車發(fā)動機和氣瓶精細(xì)部件和重要設(shè)備較多,需要精心的維護(hù)保養(yǎng),才能使動力性、經(jīng)濟(jì)性得到充分發(fā)揮,延長使用壽命。

一是我司修理部門建立健全了車輛維修質(zhì)量保證體系,全面貫徹執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),按照維修工藝流程操作,嚴(yán)格執(zhí)行維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作流程。并加強客車維修作業(yè)的全過程管理,把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,從車輛進(jìn)廠到出廠的每一個步驟,都落實責(zé)任人員進(jìn)行維修質(zhì)量的把關(guān),確保車輛維修工藝流程符合要求。同時強化質(zhì)量考核,規(guī)范經(jīng)營行為,重點對從業(yè)人員素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、維修質(zhì)量、經(jīng)營業(yè)績及安全生產(chǎn)、管理水平等進(jìn)行全面考核,全面提升維修質(zhì)量。

二是加強運行車輛的管理。各車隊第一要督促駕駛員做好車輛運行途中的檢查,積極做好愛車?yán)9ぷ?;各運輸單位強化車輛月度普查,車輛普查做到了嚴(yán)、細(xì)、實,該查得內(nèi)容、項目都能符合要求,車輛檢查嚴(yán)把安全部件關(guān),方向、剎車、輪胎層色符合規(guī)定要求,對查出的問題做到及時維修,保證了車輛不帶病運行。

三是積極參與夏季百日安全競賽活動。全司各單位深入宣傳發(fā)動,加強對全體維修人員在維修質(zhì)量、安全生產(chǎn)、服務(wù)意識等方面的教育,強化維修工藝規(guī)范,嚴(yán)格三級檢驗制度。同時各運輸單位加強車輛檢查,針對夏季高溫,對車輛空調(diào)管路、輪胎及l(fā)ng車輛燃?xì)夤庀到y(tǒng)胎進(jìn)行一次專項檢查,確保了運行車輛技術(shù)性能良好,安全部件可靠。

二、明確明年工作重點任務(wù),確保機務(wù)管理的持續(xù)發(fā)展。

20__年我們將進(jìn)一步加強機務(wù)技術(shù)管理,強化機務(wù)技術(shù)管理對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、運輸安全和節(jié)能降耗的服務(wù)、保障作用,保持車輛、設(shè)備技術(shù)狀況良好,促進(jìn)整體運行質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益的提升。

(一)健全機務(wù)管理網(wǎng)絡(luò)。

各單位要高度重視機務(wù)技術(shù)管理工作,切實加強組織領(lǐng)導(dǎo),要進(jìn)一步健全機務(wù)技術(shù)管理體系,建立逐層落實逐級負(fù)責(zé)的管理網(wǎng)絡(luò),明確崗位管理職責(zé),落實機務(wù)管理責(zé)任。

(二)強化管理制度落實。

各單位要嚴(yán)格執(zhí)行上級部門、集團(tuán)公司有關(guān)機務(wù)技術(shù)管理的規(guī)定和要求,強化各項管理措施的落實。要不斷健全和完善車輛、設(shè)備使用管理、檢測維修、門檢報班、車輛監(jiān)控系統(tǒng)安裝維護(hù)、能源環(huán)保等管理制度,加強公車公營車輛輪胎、燃油、材料管理,推行定量定額管理考核,建立節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料獎懲機制。要堅持機務(wù)工作例會、人員培訓(xùn)制度,集團(tuán)每月將召開機務(wù)工作會議;上半年、下半年各組織一次機務(wù)管理人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,擬于4月份、11月份分別開展維修工作經(jīng)驗交流會議。

(三)夯實車輛技術(shù)管理。

1.嚴(yán)把車輛選購、轉(zhuǎn)出和報廢關(guān)。按照集團(tuán)公司車輛購置的規(guī)定和要求,堅持“生產(chǎn)適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、維修方便”的選購原則,按照集團(tuán)公司目錄統(tǒng)一采購。車輛轉(zhuǎn)出前必須清除車輛與企業(yè)有關(guān)的噴涂圖案、字體和標(biāo)識,按規(guī)定辦理轉(zhuǎn)出手續(xù),任何單位和個人不得私自報廢和處置車輛。

2.強化車輛維修管理。必須堅持“預(yù)防為主、強制維護(hù)”的原則,嚴(yán)格執(zhí)行車輛維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范,各運輸單位要根據(jù)班次運行里程,合理制訂編排車輛一、二級維護(hù)計劃,實行內(nèi)部定點維修管理和維護(hù)保養(yǎng)公示制度,每月上報車輛一級、二級維護(hù)計劃與實績,要認(rèn)真落實車輛維護(hù)催保制度和合格證制度,確保車輛維護(hù)及時到位,杜絕脫保、失保現(xiàn)象。各修理單位要認(rèn)真貫徹車輛維修管理的規(guī)定和要求,嚴(yán)格執(zhí)行維修工藝標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)項目,不得隨意減少檢修項目,要建立安檢、一級、二級維護(hù)和小修考核制度,實行維修質(zhì)量責(zé)任追究,確保車輛維修質(zhì)量,降低車輛返修率。

4.做好車輛技術(shù)等級評定和車輛評估工作。各運輸單位要認(rèn)真貫徹《營運客車類型劃分及等級評定》的標(biāo)準(zhǔn)要求,加強車輛技術(shù)等級評定工作,對技術(shù)等級達(dá)不到二級的車輛,應(yīng)強制停止運營并進(jìn)行車輛性能恢復(fù)。車輛評估要堅持公平、公開、公正的原則,實行“一車一評”,對評估結(jié)果要進(jìn)行公示,并告知承包人。

5.加強車輛gps或3g視頻監(jiān)控系統(tǒng)的安裝使用管理。各單位要按照集團(tuán)公司要求,對所有新增車輛統(tǒng)一安裝gps或3g視頻監(jiān)控系統(tǒng),要加強監(jiān)控設(shè)備和使用平臺的管理維護(hù),強化車輛動態(tài)跟蹤管理,保證監(jiān)控系統(tǒng)正常有效使用。

(五)推進(jìn)節(jié)能降耗減排。

20__年集團(tuán)將加大推進(jìn)節(jié)能減排工作力度,各單位要積極推廣節(jié)能產(chǎn)品和節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用,加快老舊車輛的更新淘汰,優(yōu)先使用lng節(jié)能環(huán)保型客車。要強化車輛的日常維護(hù)保養(yǎng),保證車輛技術(shù)狀況良好,降低車輛運行能耗。要加強節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料管理考核,合理制定車輛燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額,車輛維護(hù)、修理費用定額等經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo),建立單車消耗臺賬,加大獎懲考核力度,進(jìn)一步壓降車輛運行成本。

(六)規(guī)范機務(wù)資料臺賬。

按照集團(tuán)公司標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求,不斷規(guī)范和完善機務(wù)基礎(chǔ)管理資料臺賬,統(tǒng)一各類報表、登記臺賬、電子檔案填寫格式,強化機務(wù)技術(shù)管理有關(guān)信息、數(shù)據(jù)收集,確保各類資料臺賬齊全、完整、有效。

運輸公司員工年終工作總結(jié)篇十

要做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業(yè),日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數(shù)量的管理,防止不必要的損耗的發(fā)生,有效的利用庫存區(qū)面積:

1、易拿,易放,易看,易點的堆積方式;

2、物流堆放不要超過托盤,不要超高堆放,要注意五距;

3、貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數(shù)和枚數(shù));

4、堅持貨物先進(jìn)先出,對于頻繁進(jìn)出庫的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點這樣減少庫存差異;

5、保持倉庫的整潔,地面的清潔,通道的順暢。

3、人力的安排。作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)倉儲,雖然技術(shù)性并不高,但需要勤勞,心細(xì),作業(yè)強度大,體力要求比較高。像我們倉庫,隨著客戶的不斷進(jìn)入,業(yè)務(wù)不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,作業(yè)順利。特別在同一時間里出現(xiàn)多個作業(yè)任務(wù)時,就要合理安排人員,使每一作業(yè)盡量不受影響。

2、設(shè)備管理。倉庫現(xiàn)有設(shè)備:液壓車,堆高車和鏟車。倉儲設(shè)備是省力省時的有利工具,要做好日常的清潔保養(yǎng),清理輪子中的雜物,保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時報修,還要安全用電。

每天的工作中都有很多問題發(fā)生,我們倉庫要善于發(fā)現(xiàn)問題,把握問題,并在第一時間去解決,來提升自身的業(yè)務(wù)能力。這也要求我們不斷的學(xué)習(xí),提升,學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識和掌握專業(yè)技能;交流,了解,吸取他們的經(jīng)驗;學(xué)習(xí)倉儲保管,裝箱作業(yè),貨物記帳等業(yè)務(wù)知識,還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識。這是我還有所欠缺的。

展望20xx,我會更加努力、認(rèn)真負(fù)責(zé)的去對待每一個工作,20xx年,我有著更多的期待,相信自己一定能夠在新年取得更大的進(jìn)步,走的更遠(yuǎn)!

運輸公司員工年終工作總結(jié)篇十一

20xx年,我公司在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和運管處及有關(guān)部門的大力支持下,認(rèn)真貫徹落實黨的xx大x中全會、xx大精神,以“”為指導(dǎo)、以"兩個率先"為目標(biāo),搶抓機遇,克難奮進(jìn),全面落實科學(xué)的發(fā)展觀,取得了一定的成效。今年1-11月份共完成客運量285萬人,旅客周轉(zhuǎn)量12430萬人公里,分別比去年同期增長0.71%和1.24%,實現(xiàn)公路運輸業(yè)服務(wù)增加值1470萬元,同比增長21.19%?;仡櫼荒陙淼墓ぷ?,我們主要做好以下幾方面:

一、克難奮進(jìn),突出重點,圓滿完成各項運輸任務(wù)。

交通運輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè),關(guān)系到社會穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國際油價的不斷上漲,運輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力,但我們依然克服種種困難,較好地發(fā)揮了專業(yè)運輸企業(yè)的工作職能,在做好日常運輸工作的同時,突出運輸重點,圓滿完成了各項運輸任務(wù)。

每年春運等節(jié)假日旅客運輸是我們工作的重點之一,運輸壓力也非常嚴(yán)峻。尤其是今年新增加的高二能力測試、女足超級聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動等重大的政府性運輸任務(wù),公司上下高度重視,針對時間緊,任務(wù)重等特點,黨政行管人員,放棄節(jié)假日休息,全心投入到車站,維持秩序,導(dǎo)乘導(dǎo)購。各部門也相互配合,客運公司及旅游分公司克服節(jié)假日車輛緊張、調(diào)度難等不利因素,認(rèn)真組織,周密安排。安保科對所有承擔(dān)運輸任務(wù)的機駕人員進(jìn)行安全教育、車輛進(jìn)行檢測,期間加強檢查、指導(dǎo)和督促,保證了高峰期間運輸工作忙而不亂,確保了旅客走好、走了、走滿意,得到社會各界的一致好評,樹立了良好的企業(yè)形象。

二、強化管理、落實專項整治,不斷凈化運輸市場環(huán)境和秩序。

隨著客運市場格局的不斷變化,為適應(yīng)現(xiàn)代客運市場和滿足廣大旅客的需要,我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運輸條件的車輛提前報廢更新,車輛逐步向新、中檔、高檔化方向發(fā)展,不斷改變運輸條件,提升企業(yè)形象。今年公司投資320萬元新增旅游高一級客車5輛,投入56萬元農(nóng)公線更新了6輛中巴上線,至20xx年11月底公司共有大客31輛、中巴158輛、普貨4輛,其中旅游客車18輛,車輛總數(shù)已達(dá)193輛。隨著車輛的逐步增加,給運輸管理工作帶來了許多壓力與困難,主要表現(xiàn)在:1、駕乘人員因收費服務(wù)問題方面時有舉報發(fā)生,尤其是薛埠線為不繳鄉(xiāng)下站點停車費,先后多人上訪;2、并線車輛爭道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔;3營運車輛帶病行駛,違章行為時有發(fā)生,今年來的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識不強造成的等等。面對以上存在的諸多問題,公司結(jié)合市處客運市場專項整治活動,認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查研究,查找問題根源,多次召集各線長商討,拿出切實可行的合理方案,7-9月份公司會同公安、運管等三部門對問題尤為突出的西陽、登冠、薛埠三條線進(jìn)行線長改選和重新分組,事實證明,合理的分組,選出各線大家信任的線長,能凈化運輸市場環(huán)境和秩序,營造和諧的客運氛圍,確保旅客運輸安全。

三、勤練內(nèi)功、強素質(zhì),不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。

一是圍繞安全、生產(chǎn)等中心工作,做好宣傳教育,發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用。隨著我公司新客運站的投入使用,公司的軟硬件建設(shè)得到了進(jìn)一步的加強,公司專門開辟了宣傳陣地,采用橫幅、標(biāo)語畫廊、黑板報、電視廣播等形式和載體,畫廊、黑板報堅持每月更換一次,3月份我們通過江蘇經(jīng)濟(jì)頻道專門制作了專題片,進(jìn)行宣傳,從形式到內(nèi)容都有了充實和創(chuàng)新。4月份,公司組織辦公室文秘人員參加了常州交通局組織的信息員培訓(xùn)班,從新聞寫作、攝影攝像、節(jié)目制作等方面的進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷強化和充實信息員的業(yè)務(wù)能力,提高了宣傳隊伍的整體素質(zhì),保證了宣傳工作的水平和質(zhì)量。下屬各部門也根據(jù)公司的部署和要求,緊緊圍繞企業(yè)改革、生產(chǎn)經(jīng)營、勞動競賽等活動,認(rèn)真組織宣傳發(fā)動和跟蹤報道工作,有力促進(jìn)了中心工作的順利進(jìn)行。

二是加大培訓(xùn)力度,提高了職工隊伍的整體素質(zhì)。今年年初,公司新錄用了一批站務(wù)員,公司黨總支部和工會對其進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。為全面加強企業(yè)干部職工的思想政治教育,提升職工的業(yè)務(wù)技能水平,豐富企業(yè)的文化內(nèi)涵,6月中上旬,公司又抽出2個下午時間,舉辦了兩期職工輪訓(xùn)班,對職工進(jìn)行了安全、文明服務(wù)、業(yè)務(wù)知識等方面的培訓(xùn);11月份又組織黨員干部觀看黨的xx大召開,集中時間學(xué)習(xí)了黨的xx大內(nèi)容。通過一系列的培訓(xùn)教育,進(jìn)一步增強了員工的自豪感和歸屬感,促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展。

四、以“安全管理基礎(chǔ)年”活動為契機,強化安全管理和檢查。

運輸行業(yè)是服務(wù)性行業(yè),也是高風(fēng)險行業(yè),“服務(wù)和安全”是運輸工作的“左右手”,哪一個都不能偏廢。今年公司調(diào)整了安委會成員,并根據(jù)局“安全管理基礎(chǔ)年”活動要求,重新建立健全了各項。

規(guī)章制度。

和工作臺帳,建立領(lǐng)導(dǎo)、部門、崗位三級安全管理網(wǎng)絡(luò),逐級簽訂安全目標(biāo)。

責(zé)任書。

進(jìn)一步明確各部門和各崗位的安全職責(zé)層層分解安全責(zé)任倡導(dǎo)互相監(jiān)督互相協(xié)作相互提高齊抓共管的和諧氛圍。

在日常工作中,安委會堅持每月召開一次專題會議,及時傳達(dá)上級文件精神、解決公司存在的安全問題。每月定期召開駕駛員安全例會,由公安、交通分管領(lǐng)導(dǎo)對典型的交通事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí)、剖析事故原由,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),不斷向機駕人員灌輸安全知識,強化安全意識,有效地消除了事故中的人為隱患。為了不斷強化全體員工的安全意識和安全理念,公司采用展板、展塊、橫幅、標(biāo)語、安全宣傳畫、競賽活動等多種形式加以教育和宣傳。遇有冰凍、大霧等惡劣天氣,及時利用廣播、黑板進(jìn)行車前喊話提醒注意事項。同時結(jié)合交通環(huán)境綜合整治、安全月、“安康杯競賽”、“兩節(jié)”開幕、“安全管理基礎(chǔ)年”等活動,分批對全體員工進(jìn)行安全知識學(xué)習(xí)、崗位培訓(xùn)、安全知識競賽,力求宣傳形式多樣化,調(diào)動一切積極因素,掌握安全生產(chǎn)的主動權(quán)。據(jù)統(tǒng)計安??迫陜H出板報就達(dá)12期、黑板提醒22次。

在加強宣傳教育的同時,公司安委會要求安管人員和各部門負(fù)責(zé)人加大檢查整改力度,不留后患。今年公司共組織安全大檢查十多次,檢查車輛5950臺次;稽查隊和安管人員定期、不定期上路上線檢查車輛1280輛次,查出各類違章120余人次。通過一系列措施的落實,消除了一些隱患,推動了安全工作的正常進(jìn)行。今年以來共發(fā)生一例死亡事故、2起重傷事故,傷亡人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失同比去年分別下降了75%和55.6%,安全形勢日趨好轉(zhuǎn)。

五、加強黨組織自身建設(shè),工青婦等群眾組織作用加強。

一是狠抓了黨員干部的學(xué)習(xí),提高了黨員干部的理論水平和業(yè)務(wù)水平。公司黨總支部3月中旬下發(fā)了《20xx年中心組。

學(xué)習(xí)計劃。

》,明確了學(xué)習(xí)的內(nèi)容,對黨員干部的政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提出了具體要求。4月8日召開了黨建思想政治工作會議,對公司黨建思想政治工作作出了全面具體部署,中心組每月至少一次的學(xué)習(xí),班子成員堅持做好了學(xué)習(xí)筆記,寫好了學(xué)習(xí)心得。3月份,公司2名入黨積極分子參加局組織的黨校培訓(xùn)班。11月份組織公司全體黨員干部全面、認(rèn)真、系統(tǒng)的學(xué)習(xí)領(lǐng)會了黨的xx大主要內(nèi)容,班子成員和黨員干部的理論學(xué)習(xí)進(jìn)一步引向深入。

二是狠抓了黨組織自身建設(shè)和黨員隊伍建設(shè),發(fā)揮了黨組織和黨員的重要作用。公司黨總支部下屬的三個支部于去年進(jìn)行了改選,公司按照標(biāo)準(zhǔn)健全了企業(yè)黨組織,堅持了正常的組織生活制度。對黨支部的考核進(jìn)行了深化細(xì)化,修訂了考評細(xì)則,納入了文明創(chuàng)建的考核?!包h員示范崗”活動更加扎實有效,涌現(xiàn)出了一批優(yōu)秀黨員示范車、示范崗。6月初,公司向局推薦了三名常州交通系統(tǒng)“三個十佳”先進(jìn)典型候選人,并上報了事跡簡介和先進(jìn)。

事跡材料。

三是狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè),密切了同職工群眾的聯(lián)系,按照“八個堅持,八個反對”的要求,繼續(xù)加強各級干部的作風(fēng)建設(shè)。堅持黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項制度,組織廣大黨員干部收看了反腐倡廉錄像片,加強治理商業(yè)賄賂“回頭看”專項工作。黨員干部進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng),經(jīng)常深入基層、深入一線,及時解決職工工作、學(xué)習(xí)和生活中的實際困難。

四是支部積極組織好職工和婦團(tuán)活動。今年以來開展了大量內(nèi)容豐富、形式多樣的活動,如:春節(jié)期間,工會舉辦了迎新春文體活動,“三八婦女節(jié)”組織婦女黨員干部及全體女職工開展了集體活動、5月份組織人員積極參加市總工會、勞動局等部門主辦的第九屆“翔天杯”駕駛員技能比賽,并取得了優(yōu)異的成績。6月中旬,團(tuán)支部完成了換屆選舉工作,并選出了參加局團(tuán)代會代表人員。8-10月份組織職工積極參加局系統(tǒng)運動會;年初公司還開展了“送溫暖工程”、“獻(xiàn)愛心”等活動,對50名退休工人進(jìn)行了慰問,慰問金6千余元;對3名困難職工進(jìn)行補助,補助金600余元;春節(jié)、端午用于發(fā)放職工福利20xx0元左右;向慈善總會捐款5200元。通過一系列活動的開展,使廣大群眾感受到企業(yè)的溫暖,支部的凝聚力得到進(jìn)一步的加強。

20xx年我們?nèi)〉昧艘恍┏煽儯覀円睬逍训乜吹焦ぷ髦羞€存在著不少困難和問題,主要體現(xiàn)在:

第一、生產(chǎn)活力不夠,經(jīng)濟(jì)效益增長緩慢。

第二、駕駛員的安全管理工作有待進(jìn)一步加強,今年以來的幾起交通事故都是由于駕駛員安全意識薄弱造成的。

第三、創(chuàng)建工作中缺乏特色,客運服務(wù)軟環(huán)境有待進(jìn)一步改善和加強。

上述問題,我們高度重視,采取切實措施,在今后的工作中有針對性地認(rèn)真加以解決。

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運輸公司員工年終工作總結(jié)篇十二

20xx年,我公司在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和運管處及有關(guān)部門的大力支持下,搶抓機遇,克難奮進(jìn),全面落實科學(xué)的發(fā)展觀,取得了一定的成效。今年1-11月份共完成客運量285萬人,旅客周轉(zhuǎn)量12430萬人公里,分別比去年同期增長0.71%和1.24%,實現(xiàn)公路運輸業(yè)服務(wù)增加值1470萬元,同比增長21.19%?;仡櫼荒陙淼墓ぷ?,我們主要做好以下幾方面:

交通運輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè),關(guān)系到社會穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國際油價的不斷上漲,運輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力,但我們依然克服種.種困難,較好地發(fā)揮了專業(yè)運輸企業(yè)的工作職能,在做好日常運輸工作的同時,突出運輸重點,圓滿完成了各項運輸任務(wù)。

每年春運等節(jié)假日旅客運輸是我們工作的重點之一,運輸壓力也非常嚴(yán)峻。尤其是今年新增加的高二能力測試、女足超級聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動等重大的政府性運輸任務(wù),公司上下高度重視,針對時間緊,任務(wù)重等特點,黨政行管人員,放棄節(jié)假日休息,全心投入到車站,維持秩序,導(dǎo)乘導(dǎo)購。各部門也相互配合,客運公司及旅游分公司克服節(jié)假日車輛緊張、調(diào)度難等不利因素,認(rèn)真組織,周密安排。安??茖λ谐袚?dān)運輸任務(wù)的機駕人員進(jìn)行安全教育、車輛進(jìn)行檢測,期間加強檢查、指導(dǎo)和督促,保證了高峰期間運輸工作忙而不亂,確保了旅客走好、走了、走滿意,得到社會各界的一致好評,樹立了良好的企業(yè)形象。

隨著客運市場格局的不斷變化,為適應(yīng)現(xiàn)代客運市場和滿足廣大旅客的需要,我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運輸條件的車輛提前報廢更新,車輛逐步向新、中檔、高檔化方向發(fā)展,不斷改變運輸條件,提升企業(yè)形象。今年公司投資320萬元新增旅游高一級客車5輛,投入56萬元農(nóng)公線更新了6輛中巴上線,至20xx年11月底公司共有大客31輛、中巴158輛、普貨4輛,其中旅游客車18輛,車輛總數(shù)已達(dá)193輛。隨著車輛的逐步增加,給運輸管理工作帶來了許多壓力與困難,主要表現(xiàn)在:

2、并線車輛爭道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔;

3營運車輛帶病行駛,違章行為時有發(fā)生,今年來的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識不強造成的等等。面對以上存在的諸多問題,公司結(jié)合市處客運市場專項整治活動,認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查研究,查找問題根源,多次召集各線長商討,拿出切實可行的合理方案,7-9月份公司會同公安、運管等三部門對問題尤為突出的西陽、登冠、薛埠三條線進(jìn)行線長改選和重新分組,事實證明,合理的分組,選出各線大家信任的線長,能凈化運輸市場環(huán)境和秩序,營造和諧的客運氛圍,確保旅客運輸安全。

一是圍繞安全、生產(chǎn)等中心工作,做好宣傳教育,發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用。隨著我公司新客運站的投入使用,公司的軟硬件建設(shè)得到了進(jìn)一步的加強,公司專門開辟了宣傳陣地,采用橫幅、標(biāo)語畫廊、黑板報、電視廣播等形式和載體,畫廊、黑板報堅持每月更換一次,3月份我們通過江蘇經(jīng)濟(jì)頻道專門制作了專題片,進(jìn)行宣傳,從形式到內(nèi)容都有了充實和創(chuàng)新。4月份,公司組織辦公室文秘人員參加了常州交通局組織的信息員培訓(xùn)班,從新聞寫作、攝影攝像、節(jié)目制作等方面的進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷強化和充實信息員的業(yè)務(wù)能力,提高了宣傳隊伍的整體素質(zhì),保證了宣傳工作的水平和質(zhì)量。下屬各部門也根據(jù)公司的部署和要求,緊緊圍繞企業(yè)改革、生產(chǎn)經(jīng)營、勞動競賽等活動,認(rèn)真組織宣傳發(fā)動和跟蹤報道工作,有力促進(jìn)了中心工作的順利進(jìn)行。

二是加大培訓(xùn)力度,提高了職工隊伍的整體素質(zhì)。今年年初,公司新錄用了一批站務(wù)員,公司黨總支部和工會對其進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。為全面加強企業(yè)干部職工的思想政治教育,提升職工的業(yè)務(wù)技能水平,豐富企業(yè)的文化,6月中上旬,公司又抽出2個下午時間,舉辦了兩期職工輪訓(xùn)班,對職工進(jìn)行了安全、文明服務(wù)、業(yè)務(wù)知識等方面的培訓(xùn);11月份又組織黨員干部觀看黨的十七大召開,集中時間學(xué)習(xí)了黨的十七大內(nèi)容。通過一系列的培訓(xùn)教育,進(jìn)一步增強了員工的自豪感和歸屬感,促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展。

運輸行業(yè)是服務(wù)性行業(yè),也是高風(fēng)險行業(yè),“服務(wù)和安全”是運輸工作的“左右手”,哪一個都不能偏廢。今年公司調(diào)整了安委會成員,并根據(jù)局“安全管理基礎(chǔ)年”活動要求,重新建立健全了各項規(guī)章制度和工作臺帳,建立領(lǐng)導(dǎo)、部門、崗位三級安全管理網(wǎng)絡(luò),逐級簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,進(jìn)一步明確各部門和各崗位的安全職責(zé),層層分解安全責(zé)任,倡導(dǎo)互相監(jiān)督,互相協(xié)作,相互提高,齊抓共管的和諧氛圍。

在日常工作中,安委會堅持每月召開一次專題會議,及時傳達(dá)上級文件精神、解決公司存在的安全問題。每月定期召開駕駛員安全例會,由公安、交通分管領(lǐng)導(dǎo)對典型的交通事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí)、剖析事故原由,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),不斷向機駕人員灌輸安全知識,強化安全意識,有效地消除了事故中的人為隱患。為了不斷強化全體員工的安全意識和安全理念,公司采用展板、展塊、橫幅、標(biāo)語、安全宣傳畫、競賽活動等多種形式加以教育和宣傳。遇有冰凍、大霧等惡劣天氣,及時利用廣播、黑板進(jìn)行車前喊話提醒注意事項。同時結(jié)合交通環(huán)境綜合整治、安全月、“安康杯競賽”、“兩節(jié)”開幕、“安全管理基礎(chǔ)年”等活動,分批對全體員工進(jìn)行安全知識學(xué)習(xí)、崗位培訓(xùn)、安全知識競賽,力求宣傳形式多樣化,調(diào)動一切積極因素,掌握安全生產(chǎn)的主動權(quán)。據(jù)統(tǒng)計安??迫陜H出板報就達(dá)12期、黑板提醒22次。

在加強宣傳教育的同時,公司安委會要求安管人員和各部門負(fù)責(zé)人加大檢查整改力度,不留后患。今年公司共組織安全大檢查十多次,檢查車輛5950臺次;稽查隊和安管人員定期、不定期上路上線檢查車輛1280輛次,查出各類違章120余人次。通過一系列措施的落實,消除了一些隱患,推動了安全工作的'正常進(jìn)行。今年以來共發(fā)生一例死亡事故、2起重傷事故,傷亡人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失同比去年分別下降了75%和55.6%,安全形勢日趨好轉(zhuǎn)。

一是狠抓了黨員干部的學(xué)習(xí),提高了黨員干部的理論水平和業(yè)務(wù)水平。公司黨總支部3月中旬下發(fā)了《2007年中心組學(xué)習(xí)計劃》,明確了學(xué)習(xí)的內(nèi)容,對黨員干部的政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提出了具體要求。4月8日召開了黨建思想政治工作會議,對公司黨建思想政治工作作出了全面具體部署,中心組每月至少一次的學(xué)習(xí),班子成員堅持做好了學(xué)習(xí)筆記,寫好了學(xué)習(xí)心得。3月份,公司2名入黨積極分子參加局組織的黨校培訓(xùn)班。11月份組織公司全體黨員干部全面、認(rèn)真、系統(tǒng)的學(xué)習(xí)領(lǐng)會了黨的十七大主要內(nèi)容,班子成員和黨員干部的理論學(xué)習(xí)進(jìn)一步引向深入。

二是狠抓了黨組織自身建設(shè)和黨員隊伍建設(shè),發(fā)揮了黨組織和黨員的重要作用。公司黨總支部下屬的三個支部于去年進(jìn)行了改選,公司按照標(biāo)準(zhǔn)健全了企業(yè)黨組織,堅持了正常的組織生活制度。對黨支部的考核進(jìn)行了深化細(xì)化,修訂了考評細(xì)則,納入了文明創(chuàng)建的考核?!包h員示范崗”活動更加扎實有效,涌現(xiàn)出了一批優(yōu)秀黨員示范車、示范崗。6月初,公司向局推薦了三名常州交通系統(tǒng)“三個十佳”先進(jìn)典型候選人,并上報了事跡簡介和先進(jìn)事跡材料。

三是狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè),密切了同職工群眾的聯(lián)系,按照“八個堅持,八個反對”的要求,繼續(xù)加強各級干部的作風(fēng)建設(shè)。堅持黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項制度,組織廣大黨員干部收看了反腐倡廉錄像片,加強治理商業(yè)賄賂“回頭看”專項工作。黨員干部進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng),經(jīng)常深入基層、深入一線,及時解決職工工作、學(xué)習(xí)和生活中的實際困難。

四是支部積極組織好職工和婦團(tuán)活動。今年以來開展了大量內(nèi)容豐富、形式多樣的活動,如:春節(jié)期間,工會舉辦了迎新春文體活動,“三八婦女節(jié)”組織婦女黨員干部及全體女職工開展了集體活動、5月份組織人員積極參加市總工會、勞動局等部門主辦的第九屆“翔天杯”駕駛員技能比賽,并取得了優(yōu)異的成績。6月中旬,團(tuán)支部完成了換屆選舉工作,并選出了參加局團(tuán)代會代表人員。8-10月份組織職工積極參加局系統(tǒng)運動會;年初公司還開展了“送溫暖工程”、“獻(xiàn)愛心”等活動,對50名退休工人進(jìn)行了慰問,慰問金6千余元;對3名困難職工進(jìn)行補助,補助金600余元;春節(jié)、端午用于發(fā)放職工福利20000元左右;向慈善總會捐款5200元。通過一系列活動的開展,使廣大群眾感受到企業(yè)的溫暖,支部的凝聚力得到進(jìn)一步的加強。

20xx年我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?,但我們也清醒地看到工作中還存在著不少困難和問題,主要體現(xiàn)在:

第一、生產(chǎn)活力不夠,經(jīng)濟(jì)效益增長緩慢。

第二、駕駛員的安全管理工作有待進(jìn)一步加強,今年以來的幾起交通事故都是由于駕駛員安全意識薄弱造成的。

第三、創(chuàng)建工作中缺乏特色,客運服務(wù)軟環(huán)境有待進(jìn)一步改善和加強。

上述問題,我們高度重視,采取切實措施,在今后的工作中有針對性地認(rèn)真加以解決。

運輸公司員工年終工作總結(jié)篇十三

行動”、“和諧家庭創(chuàng)建行動”,不斷提高組織婦女、引導(dǎo)婦女、服務(wù)婦女和維護(hù)婦女兒童合法權(quán)益的能力,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大婦女為建設(shè)“幸福家園”和實現(xiàn)“xx”發(fā)展良好開局作出了積極的貢獻(xiàn)。

一是深入開展法制宣傳,增強婦女群眾的法律意識。以“溫暖你我他、維權(quán)服務(wù)進(jìn)萬家”為主題開展“三八”維權(quán)周活動。各級婦女組織采取各種形式大力宣傳《婚姻法》、《四川省中華人民共和國婦女權(quán)益保障法實施辦法》、《未成年人保護(hù)法》等法律法規(guī),馬克思主義婦女觀和男女平等基本國策。通過宣傳,進(jìn)一步增強了廣大婦女的法律意識。二是充分利用縣、鎮(zhèn)、村婦女資源中心的電視機、黑板、白板、展窗等設(shè)備,大力宣傳黨的光輝歷程、xx大和縣第三次婦女代表大會精神。三是利用電臺、電視臺、報紙等媒體,大力宣傳廣大婦女積極參與幸福家園建設(shè)的各種先進(jìn)事跡,一年來,在xx電臺、電視臺作婦女工作新聞宣傳9次。四是抓典型宣傳。與縣委宣傳部、縣電臺、縣電視臺聯(lián)合制作了慶祝“三八”國際勞動婦女節(jié)巾幗風(fēng)采系列報道和專題片節(jié)目,對全縣各條戰(zhàn)線上涌現(xiàn)出的杰出女性進(jìn)行了新聞宣傳,對縣幼兒園、縣醫(yī)院兩個巾幗建功先進(jìn)集體進(jìn)行了典型宣傳,以先進(jìn)的事跡感動人、教育人、鼓舞人,激發(fā)廣大婦女把握機遇,銳意進(jìn)取,以昂揚的斗志投身城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理、新農(nóng)村以及和諧社會建設(shè)的實踐活動中去。

為了營造歡樂祥和的節(jié)日氣氛,深入宣傳全域建設(shè)“中國幸福家園”的理念,在第101個“三八”國際勞動婦女節(jié)來臨之際,全縣各級婦女組織開展了形式多樣的系列慶?;顒?。

縣婦聯(lián)以建設(shè)幸福xx為宗旨,以倡導(dǎo)愉快工作、健康生活為目標(biāo),精心組織了主題為“幸福xx快樂女性”的趣味體育活動。由縣科級女干部、財政局、文化體育局、廣播電影電視局等組成的15支代表隊分別參加了“趕豬”、夾球跳、時空隧道、夾乒乓球接力跑、螃蟹背西瓜等五個項目的競技活動,活動中,各隊參賽隊員齊心協(xié)力,默契配合,展現(xiàn)了良好的精神風(fēng)貌,取得了優(yōu)異的成績,體驗了快樂和幸福。通過活動,展示全縣廣大婦女健康文明、積極向上的精神風(fēng)貌,培養(yǎng)了團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,增強了凝聚力,營造了溫馨和諧的氛圍。

舉行各種形式的女干部聯(lián)誼活動。縣婦聯(lián)以趣味體育活動為載體,召開女領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)誼會,通過開展文體和交心談心活動,使全縣科級女領(lǐng)導(dǎo)干部在互動參與中感受快樂,釋放壓力。各鎮(zhèn)、各部門也結(jié)合本地實際,召開了女干部座談會,暢談、交流女干部和廣大婦女在恢復(fù)災(zāi)后重建和和諧社會建設(shè)中的優(yōu)勢、經(jīng)驗,充分發(fā)揮女干部的引領(lǐng)模范作用,提高女性參政議政的能力和水平。如御營鎮(zhèn)婦聯(lián)組織婦女姐妹圍繞“和諧、維權(quán)、發(fā)展”這一主題召開座談會,暢談建幸福家園、巾幗創(chuàng)新業(yè),履職盡責(zé),強化服務(wù),圍繞黨委政府中心工作開展婦女、兒童工作。

深入推進(jìn)婦聯(lián)系統(tǒng)創(chuàng)先爭優(yōu)活動,利用“三八”國際勞動婦女節(jié)慶祝契機,開展表彰評比活動,營造出一個學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)、爭先進(jìn)的社會氛圍,以先進(jìn)典型的事跡激勵更多的婦女參與到和諧社會的建設(shè)中來,萬安鎮(zhèn)、新盛鎮(zhèn)等表彰了20xx年度工作中涌現(xiàn)出來的先進(jìn)集體和先進(jìn)個人,鼓勵她們再接再厲,為實現(xiàn)“xx”良好開局貢獻(xiàn)全部力量。開展了“好媳婦”、“好婆婆”、“好妻子”的評選活動,促進(jìn)社會風(fēng)氣的良性發(fā)展。

婦女自我管理、自我服務(wù)、自我發(fā)展的熱情和爭創(chuàng)“潔美家庭示范戶”的積極性和主動性。提升廣大參與婦女的文明素質(zhì),促進(jìn)整個社會的文明進(jìn)步。

結(jié)合村(社區(qū))兩委班子換屆的機會,配齊配強了村(社區(qū))婦代會主任,并著力抓好基層新當(dāng)選婦女主任的理論和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)工作。7月12日,邀請了經(jīng)濟(jì)學(xué)博士,****四川省委省直機關(guān)黨校副校長,四川省“三八紅旗手”吳兆華博士和縣司法局的普法員易禮全老師授課。吳博士就“創(chuàng)新社會管理,構(gòu)建幸福家庭”進(jìn)行了形象生動的講解;易禮全老師就婦女兒童相關(guān)法律法規(guī)知識以案例的形式作了深入淺出的講述。各鎮(zhèn)、村婦女干部和縣級機關(guān)各部門婦委會主任、婦代小組長以及各鎮(zhèn)、各部門的分管領(lǐng)導(dǎo)近200人聆聽了講座。

組織全縣各鎮(zhèn)婦聯(lián)主席參加了德陽市婦聯(lián)干部培訓(xùn)。在為期4天的培訓(xùn)中,婦聯(lián)干部們較系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了男女平等基本國策、夫妻關(guān)系協(xié)調(diào)技巧、自殺危機干預(yù)、兒童心里健康教育、婦女干部自信心的樹立等知識,增強了為婦女兒童服務(wù)的信心和能力。

11月4-10日,開展了婦女居家靈活就業(yè)培訓(xùn),邀請金明成長電子有限公司鐘小梅、王周鳳、程英等專業(yè)技術(shù)人員為70名婦女系統(tǒng)傳授了變壓器半成品的制作流程,讓受訓(xùn)婦女既豐富了理論知識,又學(xué)會了基本的操作方法和技巧,為今后居家靈活就業(yè)打下了基礎(chǔ)。

開展巾幗助困活動。各級婦女組織充分發(fā)揮優(yōu)勢,爭取社會各界支持,利用春節(jié)、“三八”婦女節(jié)等機會,在全縣范圍內(nèi)開展了慰問退職女干部、救助貧困母親和為貧困婦女獻(xiàn)愛心活動,全縣各級為貧困婦女及貧困婦女干部送慰問金和慰問品共計3萬余元。

為推進(jìn)“掛、包、幫”活動的深入開展,在“七一”來臨之際,我會積極深入到調(diào)元鎮(zhèn)雙埝村和臨江村,走訪慰問貧困黨員、退職婦女干部,為他們送去了1200元慰問金和黨的關(guān)懷,以實際行動為黨的90歲生日獻(xiàn)禮。

“六一”期間,市、縣四大班子領(lǐng)導(dǎo)以及縣婦兒工委各成員單位負(fù)責(zé)人,分赴我縣鄢家、調(diào)元、金山鎮(zhèn)學(xué)校開展慰問活動,為三所學(xué)校及33名貧困學(xué)生、留守兒童送去慰問金和慰問品,共計人民幣2.4萬余元。

省婦聯(lián)副主席施克玲深入我縣,了解我縣殘疾兒童康復(fù)工作,并為20名殘疾兒童送去慰問金共10000元,鼓勵他們克服困難,好好訓(xùn)練,聽父母的話,聽老師的話,開心快樂的生活。

緊緊圍繞“建黨98周年,我為黨旗添光彩”主題,認(rèn)真開展了巾幗志愿者招募活動。全縣共招募巾幗志愿者282名,其中黨員97名。服務(wù)內(nèi)容涉及家庭教育、衛(wèi)生保健、便民服務(wù)、法律援助、文體活動等多個方面。在雙搶大忙季節(jié),全縣各鎮(zhèn)婦聯(lián)、各單位婦委會,都積極組織了巾幗助耕隊,深入田間地頭,幫助勞弱戶、留守婦女等搶收搶種,發(fā)揚了無私奉獻(xiàn)的精神。

積極參與社會管理創(chuàng)新,豐富婦女組織社會化服務(wù)的形式和內(nèi)容。9月21日上午,在縣城翰林社區(qū)組織開展了全縣“關(guān)愛留守婦女共建幸福家園”巾幗志愿者服務(wù)活動,26名巾幗志愿者和40名留守婦女參加了活動?;顒影ń韼街驹刚吲c留守婦女座談交流,結(jié)姐妹對子,留守婦女生活狀況問卷調(diào)查以及志愿者與留守婦女文藝聯(lián)歡等內(nèi)容。同時啟動了全縣關(guān)愛留守婦女(兒童)巾幗志愿服務(wù)活動。

結(jié)合“xx”普法,以“三八”節(jié)、“六一”節(jié)、科技“三下鄉(xiāng)”等活動為契機,教育廣大婦女遠(yuǎn)離“****功”邪教組織,遠(yuǎn)離黃賭毒,提高廣大婦女群眾對社會治安綜合治理重要性和必要性的認(rèn)識,增強她們自覺遵守社會秩序、維護(hù)社會穩(wěn)定的意識。積極探索創(chuàng)新社會管理,運用社會工作專業(yè)方法和技巧,認(rèn)真做好群眾來信來訪工作,截至目前,縣婦聯(lián)共接待和辦結(jié)來信來訪婦女56人次,對影響社會、家庭穩(wěn)定的問題及時處理解決,把矛盾化解在萌芽狀態(tài)。

一是明確責(zé)任,抓機構(gòu)人員落實,縣、鎮(zhèn)分別成立了家庭教育領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),進(jìn)一步明確了主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)的.領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,將家庭教育工作落到實處。二是繼續(xù)鞏固家教咨詢站,家教指導(dǎo)中心,家教服務(wù)點,家長學(xué)校等陣地建設(shè),全縣27所學(xué)校均建立了家長委員會、家長學(xué)校、警校共育辦公室、聘請了法制輔導(dǎo)副校長等。定期向家長宣傳有關(guān)家教知識,育兒經(jīng)驗,幫助家長解決疑難問題,與家長探討家教之道,注重引導(dǎo)全縣廣大家長掌握家庭教育的新觀念、新方法,著力提高廣大家長科學(xué)育兒的能力。三是深入開展美德在農(nóng)家活動,以“五好文明家庭”、“平安家庭”、“和諧家庭”、“學(xué)習(xí)型家庭”創(chuàng)建活動為載體,弘揚“尊老愛幼、男女平等、夫妻和睦、勤儉持家、鄰里團(tuán)結(jié)”的家庭美德,努力在全社會形成文明治家、道德立家、知識興家的新風(fēng)尚,為未成年人的健康成長創(chuàng)造了良好的社會環(huán)境。

堅持黨建帶婦建、婦建服務(wù)黨建,以黨群共建創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機,以促進(jìn)婦聯(lián)基層組織建設(shè)規(guī)范化為目標(biāo),以進(jìn)一步解決基層婦聯(lián)“有人干事、有陣地做事、有錢辦事”為重點,集中開展婦聯(lián)基層組織規(guī)范化建設(shè),按照組織覆蓋、工作覆蓋和服務(wù)覆蓋的要求,實現(xiàn)了“三個100%”(即基層婦聯(lián)組織組建率達(dá)100%,村(社區(qū))婦委會主任100%進(jìn)入“兩委”,村“婦女之家”100%掛牌),開放了婦女讀書室、婦女活動中心,從活動制度、人員到活動場所、內(nèi)容等方面都進(jìn)一步得到了保障,真正使基層婦女組織成為了婦女溫暖的家。

按照廉政風(fēng)險防控機制建設(shè)要求,認(rèn)真查找分析各部室以及班子領(lǐng)導(dǎo)、機關(guān)干部存在的風(fēng)險點及風(fēng)險等級,制定并完善了會內(nèi)干部管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行《黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干規(guī)定》,切實履行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,保持領(lǐng)導(dǎo)班子的純潔性,加強干部廉潔自律教育,促進(jìn)干部廉潔從政。

全縣各級婦聯(lián)組織創(chuàng)新思維,狠抓落實,利用婦女在家庭的特殊作用和開展各種形式的活動在美化家庭環(huán)境的同時美化人們的心靈環(huán)境,通過開展形式多樣的宣傳、培訓(xùn)和公眾參與活動,我縣城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理進(jìn)家庭活動收到了較好的效果,廣大婦女群眾的衛(wèi)生意識明顯增強,家庭及周邊環(huán)境衛(wèi)生得到明顯改善,“三堆”“六亂”現(xiàn)象明顯好轉(zhuǎn),達(dá)到預(yù)期目標(biāo)效果。

經(jīng)過縣婦兒工委以及全縣各鎮(zhèn)、各單位婦女兒童工作機構(gòu)人員的共同努力,我縣本輪兩綱的84項定量指標(biāo)和所有定性指標(biāo)分別達(dá)到了省、市、縣的各級標(biāo)準(zhǔn),完成了縣、鎮(zhèn)婦女兒童工作委員會辦公室以及縣、鎮(zhèn)各婦兒工委成員單位十年來的兩綱文字、圖片資料的收集整理和歸檔工作。并積極為下一步科學(xué)編制新兩綱做好了充分準(zhǔn)備。

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