演講是一種通過(guò)口頭表達(dá)方式傳遞觀點(diǎn)和影響聽(tīng)眾的活動(dòng)。在寫(xiě)演講稿時(shí)，可以參考一些優(yōu)秀的范文和演講技巧，借鑒其中的亮點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)。演講稿在演講時(shí)應(yīng)當(dāng)做到簡(jiǎn)潔明了，不宜出現(xiàn)過(guò)長(zhǎng)的句子和繁瑣的措辭。
公交司機(jī)安全演講稿篇一
朋友們：
你們見(jiàn)過(guò)這樣的一些場(chǎng)景嗎？在公共場(chǎng)合旁若無(wú)人地吞云吐霧；在安靜的圖書(shū)館高聲喧嘩；在整潔的馬路、車(chē)廂里隨地亂扔、亂吐；在綠茵茵的草地上肆意踐踏。
人們司空見(jiàn)慣的不良習(xí)慣已到了觸目驚心、危及社會(huì)公德的地步。同樣，我們公交駕駛員的一些不良行為也成為了損害社會(huì)形象，影響公眾安全的頑癥。
涓涓溪流可以匯成江河，滴水清瑩可以映出光輝。正是我們一個(gè)個(gè)人的組合，才構(gòu)成了我們賴以生存的整個(gè)社會(huì)，而每個(gè)人的整體道德修養(yǎng)，決定著我們整個(gè)社會(huì)道德的美丑與否。
公交作為社會(huì)的窗口，工作人員的一言一行都代表著一個(gè)城市的形象和文明程度。如果你邊開(kāi)車(chē)邊打手機(jī)，我駕駛帶頭抽煙，他行駛中和人家攀談，更有甚者赤膊上陣。這樣，我們的社會(huì)將是一種什么樣的狀況？大家都知道，安全和服務(wù)在公交行業(yè)意味著什么，可是就有那么一些人為了講所謂的漂亮，穿著厚厚的涼拖鞋和短短的裙子就進(jìn)了駕駛室；另有一些人以為自己是老師傅，開(kāi)車(chē)時(shí)手腳總是放在不該放的`地方；還有的人感覺(jué)馬路是他一個(gè)人的，想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)，高興起來(lái)可以把車(chē)開(kāi)得象毛筆字一樣，縱橫交錯(cuò)；最常見(jiàn)的還是x些人帶著情緒上班，總覺(jué)得乘客象差他什么似的，橫眉冷對(duì)，惡語(yǔ)相向。
凡此種種，不一而足。如果我是乘客，至少我不敢或不愿坐這些人開(kāi)的車(chē)，何故？花錢(qián)乘車(chē)本來(lái)是一次享受，是為了平安到達(dá)目的地，不是為了來(lái)欣賞駕駛小姐的表演，也不是來(lái)體驗(yàn)爭(zhēng)搶開(kāi)車(chē)的刺激的。
可現(xiàn)在上車(chē)卻要擔(dān)驚受怕或挨罵受氣，值得嗎？我干脆等一下坐別的車(chē)好了。大家想一想，由此會(huì)帶來(lái)什么樣的后果呢？信譽(yù)下降，營(yíng)收減少，投訴增加，最終是自己的荷包越來(lái)越不暖和。
所以，有這些壞毛病的人你們要深思了：圖一時(shí)快活而損害集體利益，同時(shí)還會(huì)跟自己過(guò)不去，值不值得？粗略算起來(lái)，我們公交一線人員的那些讓乘客不滿意的不良習(xí)慣有這么幾種：
二是不良服務(wù)行為。
四是不良操作行為。
開(kāi)起車(chē)來(lái)象放鞭炮似的，完全不顧機(jī)件使用壽命；
五是不良修車(chē)行為。不按工藝規(guī)程操作，憑自己的興趣來(lái)擺弄車(chē)輛。
我們知道，人無(wú)完人，金無(wú)足赤，誰(shuí)都有不足之處。倘若一些個(gè)人習(xí)慣于人無(wú)害，倒也不必追究；但是，若這些習(xí)慣有礙于社會(huì)形象、影響了公司聲譽(yù)、損害了乘客利益，那我們就得痛下決心，非改不可。
有人說(shuō)：江山易移，本性難改。不良習(xí)慣也是長(zhǎng)年積累形成的，要想在短時(shí)間內(nèi)徹底改掉不太可能。
那么，你就想一想如果你的妻子、孩子或你的家人看到你的這些壞毛病后的那種心態(tài)，想一想出了事故后，傷者家屬的那種悲痛欲絕的眼神！
公交司機(jī)安全演講稿篇二
朋友們：
人們司空見(jiàn)慣的不良習(xí)慣已到了觸目驚心、危及社會(huì)公德的地步。同樣，我們公交駕駛員的一些不良行為也成為了損害社會(huì)形象，影響公眾安全的頑癥。
大家都知道，安全和服務(wù)在公交行業(yè)意味著什么，可是就有那么一些人為了講所謂的漂亮，穿著厚厚的涼拖鞋和短短的裙子就進(jìn)了駕駛室；另有一些人以為自己是老師傅，開(kāi)車(chē)時(shí)手腳總是放在不該放的地方；還有的人感覺(jué)馬路是他一個(gè)人的，想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)，高興起來(lái)可以把車(chē)開(kāi)得象毛筆字一樣，縱橫交錯(cuò)；最常見(jiàn)的還是某些人帶著情緒上班，總覺(jué)得乘客象差他什么似的，橫眉冷對(duì)，惡語(yǔ)相向。凡此種種，不一而足。如果我是乘客，至少我不敢或不愿坐這些人開(kāi)的車(chē)，何故？花錢(qián)乘車(chē)本來(lái)是一次享受，是為了平安到達(dá)目的地，不是為了來(lái)欣賞駕駛小姐的表演，也不是來(lái)體驗(yàn)爭(zhēng)搶開(kāi)車(chē)的刺激的?？涩F(xiàn)在上車(chē)卻要擔(dān)驚受怕或挨罵受氣，值得嗎？我干脆等一下坐別的車(chē)好了。
粗略算起來(lái)，我們公交一線人員的那些讓乘客不滿意的不良習(xí)慣有這么幾種：一是不良駕駛行為。開(kāi)賭氣車(chē)、霸王車(chē)、英雄車(chē)，開(kāi)車(chē)注意力不集中，打手機(jī)、吃東西，對(duì)國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民群眾生命安全極端不負(fù)責(zé)任；二是不良服務(wù)行為。這主要體現(xiàn)一個(gè)懶字上：乘客問(wèn)話懶得搭理，車(chē)輛壞了懶得組織轉(zhuǎn)乘，見(jiàn)到乘客亂吐亂扔卻視而不見(jiàn)；三是不良售票行為。有的人總以為自己做事別人看不見(jiàn)，時(shí)常將本應(yīng)是集體的錢(qián)裝到了自己的口袋里；四是不良操作行為。開(kāi)起車(chē)來(lái)象放鞭炮似的，完全不顧機(jī)件使用壽命；五是不良修車(chē)行為。不按工藝規(guī)程操作，憑自己的興趣來(lái)擺弄車(chē)輛。
我們知道，人無(wú)完人，金無(wú)足赤，誰(shuí)都有不足之處。倘若一些個(gè)人習(xí)慣于人無(wú)害，倒也不必追究；但是，若這些習(xí)慣有礙于社會(huì)形象、影響了公司聲譽(yù)、損害了乘客利益，那我們就得痛下決心，非改不可。有人說(shuō)：江山易移，本性難改。不良習(xí)慣也是長(zhǎng)年積累形成的，要想在短時(shí)間內(nèi)徹底改掉不太可能。那么，你就想一想如果你的妻子、孩子或你的家人看到你的這些壞毛病后的那種心態(tài)，想一想出了事故后，傷者家屬的那種悲痛欲絕的眼神！
德國(guó)詩(shī)人歌德說(shuō)過(guò)：行為是一面鏡子，每個(gè)人都把自己的形象顯現(xiàn)于其中。在我們每天的迎來(lái)送往中，在我們平凡的工作之中，我們的行為都代表著武漢公交，體現(xiàn)出我們自身的修養(yǎng)。如果能夠通過(guò)自己的勞動(dòng)使乘客如沐春風(fēng)，使車(chē)廂成為傳播精神文明的陣地，為我們公交增光添彩，讓公交成為城市一道亮麗的風(fēng)景線，那么，我們就可以自豪地說(shuō)：我的形象是偉大的，我的付出是值得的！
公交司機(jī)安全演講稿篇三
親愛(ài)的老師和同學(xué)們：
大家好！
“交通安全是每個(gè)人的責(zé)任”，但交通安全的話題總是很沉重，因?yàn)樗婕暗缴膿p害或損失。今天，我們來(lái)談?wù)勆?。是的，人，最寶貴的是生命。有生活，就有競(jìng)爭(zhēng)，就有努力；有了生活，就有快樂(lè)和悲傷；有了生活，才有希望和理想。維持生命是人類(lèi)一切活動(dòng)的前提。
有一個(gè)故事：幾個(gè)學(xué)者和一個(gè)老人共用一條船。學(xué)者問(wèn)老人知不知道什么是哲學(xué)，老人連連搖頭。學(xué)者們紛紛感嘆：那你就失去了半條命。然后巨浪襲來(lái)，船翻了。老人問(wèn)：“你會(huì)游泳嗎？”學(xué)者異口同聲說(shuō)不。老人嘆了口氣，說(shuō)：“那你就要丟了你的命。”
雖然這只是一個(gè)故事，但其中包含的真相卻耐人尋味。如果你缺乏應(yīng)有的警惕，不了解基本的安全知識(shí)，不掌握基本的安全技能，一旦危險(xiǎn)來(lái)臨，你可能已經(jīng)逃脫的厄運(yùn)就會(huì)瞬間發(fā)生。安全對(duì)每個(gè)人都很重要，尤其是對(duì)還沒(méi)長(zhǎng)大的孩子。但是，在我們身邊，總有一些孩子不注意安全，不珍惜生命，對(duì)老師的教導(dǎo)和家長(zhǎng)的建議充耳不聞。結(jié)果，他們不僅受到傷害，還耽誤了學(xué)習(xí)，有些甚至導(dǎo)致殘疾，甚至失去生命。
有的孩子不遵守交通規(guī)則，不聽(tīng)從交警指揮，過(guò)馬路闖紅燈；有的同學(xué)喜歡圍著樓梯追著玩，故意擠著上下樓梯；其他孩子放學(xué)后不回家，喜歡呆在公共場(chǎng)所。這些都是不注意安全的行為，造成不同程度的傷害。人的生命是很脆弱的，一個(gè)個(gè)痛苦的報(bào)道就是最好的證明。因?yàn)樗麄兒鲆暳税踩瑢?dǎo)致一個(gè)生命瞬間像花朵一樣枯萎，給家人和朋友以沉重的打擊。
同學(xué)們，血只能教一次，因?yàn)槲覀兂惺懿涣耸ド耐纯?，人沒(méi)有第二次生命。也許你有很多夢(mèng)想，也許你有很大的抱負(fù)，但是沒(méi)有生活，什么都沒(méi)有。為了讓生命之花開(kāi)放，讓生命之樹(shù)常青，我們需要每個(gè)人的關(guān)心和共同努力，從我做起，從現(xiàn)在做起。我相信，只要我們每個(gè)人都能把安全放在第一位，抓住安全的金鑰匙，就能遠(yuǎn)離危險(xiǎn)，健康成長(zhǎng)。讓我們攜起手來(lái)，肩并肩，讓生命之花永遠(yuǎn)綻放美麗，共同走向美好的明天！
謝謝大家！
公交司機(jī)安全演講稿篇四
朋友們：
人們司空見(jiàn)慣的不良習(xí)慣已到了觸目驚心、危及社會(huì)公德的地步。同樣，我們公交駕駛員的一些不良行為也成為了損害社會(huì)形象，影響公眾安全的頑癥。
大家都知道，安全和服務(wù)在公交行業(yè)意味著什么，可是就有那么一些人為了講所謂的漂亮，穿著厚厚的涼拖鞋和短短的裙子就進(jìn)了駕駛室;另有一些人以為自己是老師傅，開(kāi)車(chē)時(shí)手腳總是放在不該放的地方;還有的人感覺(jué)馬路是他一個(gè)人的，想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)，高興起來(lái)可以把車(chē)開(kāi)得象毛筆字一樣，縱橫交錯(cuò);最常見(jiàn)的還是某些人帶著情緒上班，總覺(jué)得乘客象差他什么似的，橫眉冷對(duì)，惡語(yǔ)相向。凡此種種，不一而足。如果我是乘客，至少我不敢或不愿坐這些人開(kāi)的車(chē)，何故?花錢(qián)乘車(chē)本來(lái)是一次享受，是為了平安到達(dá)目的地，不是為了來(lái)欣賞駕駛小姐的表演，也不是來(lái)體驗(yàn)爭(zhēng)搶開(kāi)車(chē)的刺激的?？涩F(xiàn)在上車(chē)卻要擔(dān)驚受怕或挨罵受氣，值得嗎?我干脆等一下坐別的車(chē)好了。
粗略算起來(lái)，我們公交一線人員的那些讓乘客不滿意的不良習(xí)慣有這么幾種：一是不良駕駛行為。開(kāi)賭氣車(chē)、霸王車(chē)、英雄車(chē)，開(kāi)車(chē)注意力不集中，打手機(jī)、吃東西，對(duì)國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民群眾生命安全極端不負(fù)責(zé)任;二是不良服務(wù)行為。這主要體現(xiàn)一個(gè)懶字上：乘客問(wèn)話懶得搭理，車(chē)輛壞了懶得組織轉(zhuǎn)乘，見(jiàn)到乘客亂吐亂扔卻視而不見(jiàn);三是不良售票行為。有的人總以為自己做事別人看不見(jiàn)，時(shí)常將本應(yīng)是集體的錢(qián)裝到了自己的口袋里;四是不良操作行為。開(kāi)起車(chē)來(lái)象放鞭炮似的，完全不顧機(jī)件使用壽命;五是不良修車(chē)行為。不按工藝規(guī)程操作，憑自己的興趣來(lái)擺弄車(chē)輛。
我們知道，人無(wú)完人，金無(wú)足赤，誰(shuí)都有不足之處。倘若一些個(gè)人習(xí)慣于人無(wú)害，倒也不必追究;但是，若這些習(xí)慣有礙于社會(huì)形象、影響了公司聲譽(yù)、損害了乘客利益，那我們就得痛下決心，非改不可。有人說(shuō)：江山易移，本性難改。不良習(xí)慣也是長(zhǎng)年積累形成的，要想在短時(shí)間內(nèi)徹底改掉不太可能。那么，你就想一想如果你的妻子、孩子或你的家人看到你的這些壞毛病后的那種心態(tài)，想一想出了事故后，傷者家屬的那種悲痛欲絕的眼神!
就像是一炳燭火，燃亮異鄉(xiāng)的夜色;就像是一抨秋葉，化作滿園春色;就像是一枝新芽，絢爛整個(gè)季節(jié)。即使我們的生命只是浩瀚宇宙間，輕輕的一瞥，但惟愿留下的是可以無(wú)悔的年華。
工作是什么?是上帝安排的任務(wù)，是上天賦予的使命，是占去我們生命三分之一時(shí)間的事情，是展現(xiàn)自我分享榮譽(yù)的平臺(tái)，是需要一個(gè)人用生命去完成的事。在作與息的輪回里，它承載的不僅是安身立命的資本，更是一種責(zé)任，一種對(duì)于信仰的追求，一種更高境界的滿足。我們寒窗苦讀來(lái)的知識(shí)，我們的應(yīng)變力，我們的決斷力，我們的適應(yīng)力以及我們的協(xié)調(diào)能力都將在這樣的一個(gè)舞臺(tái)上得到展示。除了工作，沒(méi)有哪項(xiàng)活動(dòng)能提供如此高度的充實(shí)感、表達(dá)自我的機(jī)會(huì)、個(gè)人使命以及一種活著的理由。我們?cè)跒樗斯ぷ鞯耐瑫r(shí)，也在為自己工作。在專注于自身的同時(shí)，我們?cè)诠ぷ髦蝎@得著更好生活空間，享受著被社會(huì)所認(rèn)同的滿足感。責(zé)任、忠誠(chéng)、敬業(yè)將不再是空洞的。
口號(hào)。
在工作中，不管做任何事，都應(yīng)將心態(tài)回歸到零，把自己放空，抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度，將每一次任務(wù)都視為一個(gè)新的開(kāi)始，一段新的體驗(yàn)，一扇通往成功的機(jī)會(huì)之門(mén)本書(shū)更多地從員工的角度出發(fā)，具有深厚的人文關(guān)懷，是提升企業(yè)凝聚力、建立企業(yè)文化，使每一位員工從優(yōu)秀到卓越的一柄司南。
公交——一個(gè)城市跳動(dòng)的脈搏。作為一名公交人，我們所做的不僅僅是一份工作，更是一種對(duì)百姓的承諾、對(duì)社會(huì)的承諾。以愛(ài)為本，真情服務(wù)。車(chē)廂是一個(gè)城市的窗口，它反映著城市文明、社會(huì)的新貌，作為公交系統(tǒng)的一員，在工作中如何處理各種服務(wù)糾紛特殊問(wèn)題，是每一個(gè)公交人所掌握的基本技能，只有這樣，才能為廣大乘客更好的服務(wù)。“用力去做只能稱職，用心去做才能達(dá)到優(yōu)秀”。牢記著這句話，在平凡的崗位上，我們用愛(ài)心誠(chéng)意對(duì)待每一位乘客，以微笑、關(guān)愛(ài)拉近與乘客的距離，把車(chē)廂營(yíng)造的如家一般溫暖，讓“愛(ài)”充滿車(chē)廂的每一個(gè)角落。
在社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，公交承載的不僅僅是一份快捷一份便利，更是一份文明一份進(jìn)步，是社會(huì)走向和諧的一尺標(biāo)桿。走進(jìn)公交這個(gè)大家庭，我們?cè)谂ぷ髦邢硎苤ぷ鞯臉?lè)趣和榮譽(yù)?！耙环指乓环菔斋@”，在全心的投入中，我們體味到了工作的樂(lè)趣、生命的樂(lè)趣。陽(yáng)光服務(wù)，我們把源于內(nèi)心的那一份執(zhí)著與熱情，奉獻(xiàn)給乘客的旅途?！俺丝椭辽?、服務(wù)為本”，在每一天的工作中，我們踐行著這一句承諾。
激情是工作的靈魂。只有將我們的熱情投入其中，才能做出不朽的成就。書(shū)中有這樣一句話“工作著，快樂(lè)著，功成名就著。”就像每天清晨，陽(yáng)光如約而至所帶來(lái)的欣喜，當(dāng)我們把收斂起的熱情再次傾注時(shí)，相信會(huì)有成功的訊息輕叩軒窗。
“魔鬼在細(xì)節(jié)”。當(dāng)我們真誠(chéng)的對(duì)待每一天，用一顆感恩的心去做好每一件看似平凡的小事，繁復(fù)的工作就變得不再枯燥乏味。完美是一種精神、一種態(tài)度。精益求精的服務(wù)理念是對(duì)完美品質(zhì)的追求，是員工、是企業(yè)增加競(jìng)爭(zhēng)力的砝碼。在角逐日益激烈的人才評(píng)價(jià)的天平上，如何使我們更具優(yōu)勢(shì)?創(chuàng)造自身的“不可替代性”是必須的?！霸诖?，以求都追求盡善盡美?！比绱烁嬖V自己，讓明天的機(jī)會(huì)青睞于你。
充分享受工作的樂(lè)趣和榮譽(yù)，同時(shí)因?yàn)榕ぷ?，工作也回?bào)以足夠的尊嚴(yán)和實(shí)現(xiàn)自我的滿足感。讓感恩像其他受人歡迎的特質(zhì)一樣，成為一種習(xí)慣和態(tài)度。作為一名剛剛走上工作崗位的新人，夢(mèng)想伴我們前行，但摒去浮躁，只有腳踏實(shí)地的努力才能將曾經(jīng)的諾言實(shí)現(xiàn)。
你究竟在為誰(shuí)工作?我們每個(gè)人都在自己的讀書(shū)心得里作了有感而發(fā)的回答。為了港城的文明和諧，為了每個(gè)人生活的更美好，我們努力工作，我們付出勞動(dòng)，我們?cè)跒槌鞘形磥?lái)發(fā)展作出貢獻(xiàn)的同時(shí)，我們也在收獲。我們每個(gè)人的能力也在工作的過(guò)程中發(fā)展，我們的個(gè)人生活也在自己的辛勤工作中不斷改變著模樣。
就像是那盞黎明未亮的天際里開(kāi)啟的車(chē)燈，就像是一道紛飛雨雪中壓過(guò)的車(chē)轍，公交——開(kāi)啟著一個(gè)城市的繁華忙碌，承載著一種至真至誠(chéng)的文明與關(guān)懷。是溫馨的車(chē)廂，是陽(yáng)光的服務(wù)，是不變的承諾，是你與我的奉獻(xiàn)，在真誠(chéng)的微笑里展現(xiàn)著最精彩的明天。
迎著和煦的風(fēng)，沐浴著溫暖的陽(yáng)光，我們走進(jìn)了**年，也迎來(lái)了黨的**歲生日。廣大公交人忠誠(chéng)戍守城市線路，傾情服務(wù)無(wú)數(shù)乘客，兢兢業(yè)業(yè)，拼搏進(jìn)取，用辛勤的汗水澆灌城市文明之花，為建設(shè)特大型城市貢獻(xiàn)熱血力量，力爭(zhēng)以優(yōu)異的成績(jī)向黨的華誕獻(xiàn)禮。城市因公交而更加美好，生活因公交而更加和諧!
公交事業(yè)是平凡的，它需要我們?cè)缙鹜硭?，用心血守候每一個(gè)站點(diǎn)和每一寸路線，用熱心、誠(chéng)心、愛(ài)心服務(wù)每一名乘客;同時(shí)，公交事業(yè)也是崇高的，它每天承載了幾十萬(wàn)人的夢(mèng)想，將人們送到學(xué)校、工廠、商務(wù)大廈，幫助人們實(shí)現(xiàn)各自的理想，讓城市的生活更加豐富多彩。如果說(shuō)四通八達(dá)的公路是城市的血管，那么我們公交事業(yè)就是城市澎湃涌動(dòng)的血液。激情流動(dòng)的血液為城市增添了無(wú)數(shù)亮點(diǎn)，讓城市始終堅(jiān)持生機(jī)勃勃的活力。在建設(shè)特大型城市的進(jìn)程中，公交事業(yè)不可替代，離開(kāi)了它，我們城市的容顏如何煥發(fā)青春風(fēng)采?孩子如何按時(shí)去上學(xué)?老人如何去醫(yī)院看病?商人如何順利達(dá)到投資考察地?工人如何如期達(dá)到工作崗位?人們又將如何享受美滿幸福的生活?可以說(shuō)，公交事業(yè)是城市人口流動(dòng)的命脈，是和諧生活的基礎(chǔ)，是廣大群眾須臾不離的工具。公交是充滿的希望朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，是促進(jìn)城市更加美好的事業(yè)，我們?yōu)槌蔀楣鈽s的公交人而自豪!
看吧，無(wú)數(shù)勤勤懇懇的遼陽(yáng)公交人正用實(shí)際行動(dòng)托起嬌艷的朝陽(yáng)，讓城市更加美好!我們把乘客當(dāng)做本身的親人，帶著感情去服務(wù)，用愛(ài)心維護(hù)城市文明之花昌盛不衰，為提升城市形象而積極工作。無(wú)論驕陽(yáng)似火的夏季正午，還是冰天雪地的冬季傍晚，也不管是大雨傾盆的雨季，還是颶風(fēng)呼嘯的惡劣天氣，我們櫛風(fēng)沐雨，披星戴月，屹立在神圣的陣地巋然不動(dòng)，確保道路暢通;每個(gè)大雪紛飛的早晨，天還沒(méi)有亮，整個(gè)城市還在甜美的夢(mèng)鄉(xiāng)中酣睡，我們公交人迎著次刺骨的寒風(fēng)，開(kāi)始了一天的工作，將城市的第一個(gè)腳印留在雪地里。危難之際見(jiàn)真情，而每當(dāng)城市遇到突發(fā)情況，我們摯愛(ài)家園的公交人就會(huì)挺身而出，勇敢地挑起維護(hù)城市和諧美好的社會(huì)責(zé)任!**年一場(chǎng)突如其來(lái)的特大暴風(fēng)雪將城市的道路淹沒(méi)，全體公交人帶著鏟子、掃帚立刻出動(dòng)，用激情的汗水融化了公路的積雪，確保了市民正常出行，創(chuàng)造了同期全省公交持續(xù)運(yùn)營(yíng)的奇跡;**年，滔滔洪水無(wú)情地侵占我們的美麗家園的邊緣，公交人又一次義無(wú)反顧地走在抗洪搶險(xiǎn)的第一線，數(shù)百名員工厲兵秣馬，日夜待命，精心準(zhǔn)備100多輛救援車(chē)，隨時(shí)準(zhǔn)備戰(zhàn)洪水，保護(hù)城市平安無(wú)恙!多年來(lái)，公交人立足崗位，爭(zhēng)創(chuàng)一流，奏響了奉獻(xiàn)城市的凱歌，因?yàn)槊總€(gè)人都知道，建設(shè)特大型城市，讓城市更加美好，也是我們的崇高使命!
各位朋友，美好的城市需要我們每個(gè)人用情維護(hù);輝煌的未來(lái)，需要我們每個(gè)人用心書(shū)寫(xiě)，建設(shè)特大型城市，人人有責(zé)!“千里之行始于足下”，讓我們凝聚在一起，拼搏工作，飽含真情地服務(wù)城市發(fā)展吧!看，日新月異的遼陽(yáng)家園，正召喚我們一往無(wú)前，貢獻(xiàn)熱血力量!謝謝!
公交司機(jī)安全演講稿篇五
各位指導(dǎo)，各位同仁：
大家好！
我叫，我是市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)出租車(chē)公司的出租車(chē)駕駛員。今天我演講的題目是：《一流效勞為交通添彩》！
我作為出租車(chē)駕駛員，參加工作以來(lái)，就樹(shù)立為廣闊群眾提供一流效勞的觀念，認(rèn)真履行我們公司的出租車(chē)駕駛員的五條標(biāo)準(zhǔn)。我熱愛(ài)自己崗位上的工作，在不斷進(jìn)步自己駕駛技術(shù)的同時(shí)，努力增強(qiáng)自己的政治素質(zhì)，遵紀(jì)守法，自覺(jué)遵守從業(yè)人員各項(xiàng)規(guī)定，時(shí)刻保持出租車(chē)的一流衛(wèi)生狀況，在群眾顧客中樹(shù)立起良好的出租車(chē)形象。這看似平凡、實(shí)那么偉大，一份職業(yè)，一個(gè)工作崗位，都是一個(gè)人賴以生存和開(kāi)展的根底保障，同時(shí)，一個(gè)工作崗位的存在，往往也是人類(lèi)社會(huì)存在和開(kāi)展的需要。著名的管理學(xué)家約翰洛克菲勒說(shuō)了這樣一段話：“工作是一個(gè)施展自己才能的舞臺(tái)。
我們寒窗苦讀來(lái)的知識(shí)，我們的應(yīng)變力，我們的決斷力，我們的適應(yīng)力，我們的協(xié)調(diào)才能都將在這樣的一個(gè)舞臺(tái)上得到展示。除了工作，沒(méi)有哪項(xiàng)活動(dòng)能提供如此高度的充實(shí)自我、表達(dá)自我的時(shí)機(jī)、以及如此強(qiáng)的個(gè)人使命感和一種活著的理由。工作的質(zhì)量往往決定生活的質(zhì)量?！闭f(shuō)明了我們每個(gè)人的工作崗位對(duì)我們來(lái)說(shuō)是多么重要！所以，一流效勞，為交通添彩，不僅是個(gè)人生存和開(kāi)展的.需要，也是社會(huì)存在和開(kāi)展的需要。
干一行就要愛(ài)一行，在日常工作中樹(shù)立起誠(chéng)信的形象。作為出租車(chē)的司機(jī)就要儀表整潔，用語(yǔ)文明；營(yíng)運(yùn)中不宰客、不拒載，無(wú)違章、無(wú)違規(guī)的駕駛現(xiàn)象；按計(jì)價(jià)器顯示金額收取車(chē)費(fèi)，公平合理，主動(dòng)出具發(fā)票。對(duì)工作要從大處著眼，從小處著手，輝煌的人生不會(huì)一蹴而就，它是由一個(gè)個(gè)并不起眼的小工作目的堆砌起來(lái)的。讓我們?cè)谌粘ｑ{駛工作小事中要強(qiáng)化辦事工作熱情，做到心中有事，眼中有事，以不斷進(jìn)步工作效率和質(zhì)量。
干工作就要有敬業(yè)精神，司機(jī)行車(chē)時(shí)系平安帶，不打手機(jī)，不吸煙，不吃飲食；我只是努力去做好身邊的每一件事，不放松警覺(jué)，時(shí)刻把“平安第一”放在心上，落實(shí)在行動(dòng)上。平常通過(guò)鉆研掌握了簡(jiǎn)單的汽車(chē)維修技術(shù)，每次出車(chē)前先對(duì)車(chē)輛仔細(xì)進(jìn)展全面排查，力求保持車(chē)輛技術(shù)性能良好，保持車(chē)容車(chē)貌整潔，以乘客生命財(cái)產(chǎn)平安為至上，始終牢記一句話：“千重要，萬(wàn)重要，平安行駛最重要”，誰(shuí)也不知道今天會(huì)發(fā)生什么事情，所以無(wú)論何時(shí)我都繃緊平安這根弦。真正做到不開(kāi)英雄車(chē)，不開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē)，不爭(zhēng)道搶行，不怕別人超車(chē)。行車(chē)中每遇到一個(gè)道口，或這是情況復(fù)雜的路段，我都放慢速度，注意觀察路況，寧等非常鐘，不搶一秒鐘。特別是遇到個(gè)體小客和出租車(chē)亂停亂靠的情況下，更是加倍小心駕駛，因?yàn)橐龅匠Ｄ昶桨矡o(wú)事故，是靠每一天積累而成的，而每一天的行使也是要從每一件小事做好。所以在工作中從未發(fā)生交通責(zé)任事故，確保了乘客平安、舒適、便捷出行。
崗位就是珍惜自己的就業(yè)時(shí)機(jī)，拓展自己的。生存和開(kāi)展空間。珍惜崗位是一種責(zé)任、一種承諾、一種精神、一種義務(wù)。只有珍惜崗位，才能愛(ài)崗敬業(yè)，尊重自己所從事的工作，才能精通業(yè)務(wù)，不被淘汰。假設(shè)工作出了問(wèn)題，就會(huì)給企業(yè)造成損失，給社會(huì)造成危害，還會(huì)給別人造成痛苦。所以每天握方向盤(pán)十幾個(gè)小時(shí)，身體非常疲勞；在這種情況下，更要打起精神，集中精力，不能有一絲一毫的馬虎。當(dāng)然，在出租車(chē)的工作中，嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)有關(guān)規(guī)定，用一個(gè)出租車(chē)駕駛員的高度責(zé)任心，去提供一流效勞，為交通事業(yè)添榮耀。
我既然選擇了這份工作，無(wú)論工作內(nèi)容多么枯燥繁瑣，不管自己內(nèi)心曾感到些許的孤寂，我都認(rèn)真刻苦的去學(xué)習(xí)鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，工作中養(yǎng)成兢兢業(yè)業(yè)、踏踏實(shí)實(shí)工作作風(fēng)和開(kāi)拓進(jìn)取愛(ài)崗敬業(yè)精神；對(duì)待工作中的一切，我都會(huì)滿腔激情地去面對(duì)、去擔(dān)當(dāng)，希望在公司的正確指導(dǎo)下，在以后的工作中有所創(chuàng)新。小草雖小，一樣能鋪成遼闊無(wú)垠的大草原；我們雖平凡，但我們要在平凡的出租車(chē)駕駛員崗位上自創(chuàng)輝煌。
我的演講完畢，謝謝大家！
公交司機(jī)安全演講稿篇六
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
家好！我是公交第四客運(yùn)公司第三車(chē)隊(duì)駕駛員，今天我演講的題目是“安全責(zé)任、重于泰山”。
做為一名公交駕駛員、安全是我們的主要職責(zé)，是我們每個(gè)人責(zé)無(wú)旁貸的責(zé)任，安全工作需要我們大家集思廣議，獻(xiàn)計(jì)、獻(xiàn)策、盡職盡責(zé)。
安全行駛實(shí)現(xiàn)零目標(biāo)，已經(jīng)成為過(guò)去，今年時(shí)間已經(jīng)過(guò)半，有我們的成績(jī)，也有我們的不足，成績(jī)不能代表過(guò)去，不足的地方需要進(jìn)一步改進(jìn)，我們應(yīng)該從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從每一個(gè)細(xì)節(jié)做起，因?yàn)榘踩?zé)任，重于泰山。
我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的公交司機(jī)，多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)告訴我，要想做到安全，一是要管好自己，擺正心態(tài)，二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)，強(qiáng)化自身的道德素質(zhì)。 做為一名公交駕駛員，在工作中首先要擺正心態(tài)，許多事故的發(fā)生，往往是受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)，爭(zhēng)強(qiáng)好勝，強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)造成的。我喜歡這樣一句格言叫做“知足常樂(lè)”，仔細(xì)想一想金錢(qián)一生也掙不完，但生命只有一次，所以以人為本，關(guān)愛(ài)生命安全是最大的效益，事故則是最大的浪費(fèi)。
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，只要我們?cè)谛熊?chē)中養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)，樹(shù)立“以人為本”的思想，做到“禮讓三先”團(tuán)結(jié)互助，不開(kāi)“霸王車(chē)”，“英雄車(chē)”，只有培養(yǎng)出高素質(zhì)的職工隊(duì)伍，才能創(chuàng)造出較高的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。因?yàn)楦咚刭|(zhì)的人才資源價(jià)值，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于物質(zhì)資本，把素質(zhì)與道德在工作中集中體現(xiàn)出來(lái)，它就是我們企業(yè)安全行車(chē)的根本。車(chē)輛技術(shù)狀況則是安全行車(chē)的又一保障，只要我們認(rèn)真做好日?！叭龣z”工作，定期做好車(chē)輛保養(yǎng)與維護(hù)工作，就能防患與未然。
雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員，但我不敢說(shuō)大話，在座的每個(gè)師傅和同行們，我想真誠(chéng)的說(shuō)一句話：安全需要我們大家從自身做起，讓我們共同探討，取長(zhǎng)補(bǔ)短，互相學(xué)習(xí)，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏，力爭(zhēng)奉獻(xiàn)的企業(yè)精神，戰(zhàn)勝困難，從安全為首，力爭(zhēng)后半年的安全工作有一個(gè)新的突破。
謝謝大家！
定了演講的成功與失敗。
演講稿像議論文一樣論點(diǎn)鮮明、邏輯性強(qiáng)，但它又不是一般的議論文。它是一種帶有宣傳性和鼓動(dòng)性的應(yīng)用文體，經(jīng)常使用各種修辭手法和藝術(shù)手法，具有較強(qiáng)的感染力。
演講未必都使用演講稿，不少著名的演講都是即興之作，由別人經(jīng)過(guò)記錄流傳開(kāi)來(lái)的。但重要的演講最好還是事先準(zhǔn)備好演講稿，因?yàn)檠葜v稿至少有兩個(gè)方面的作用：其一，通過(guò)對(duì)思路的精心梳理，對(duì)材料的精心組織，使演講內(nèi)容更加深刻和富有條理。其二，可幫助演講者消除臨場(chǎng)緊張、恐懼的心理，增強(qiáng)演講者的自信心。
演講稿特點(diǎn)
主要區(qū)別
演講和表演、作文有很大的區(qū)別。
見(jiàn)的一種社會(huì)活動(dòng)。
其次，作文是作者通過(guò)文章向讀者單方面的輸出信息，演講則是演講者在現(xiàn)場(chǎng)與聽(tīng)眾雙向交流信息。嚴(yán)格地講，演講是演講者與聽(tīng)眾、聽(tīng)眾與聽(tīng)眾的三角信息交流，演講者不能以傳達(dá)自己的思想和情感、情緒為滿足，他必須能控制住自己與聽(tīng)眾、聽(tīng)眾與聽(tīng)眾情緒的應(yīng)和與交流。所以，為演講準(zhǔn)備的稿子就具有以下三個(gè)特點(diǎn)：
主要特點(diǎn)
第一、針對(duì)性。演講是一種社會(huì)活動(dòng)，是用于公眾場(chǎng)合的宣傳形式。它為了以思想、感情、事例和理論來(lái)曉喻聽(tīng)眾，打動(dòng)聽(tīng)眾，“征服”群眾，必須要有現(xiàn)實(shí)的針對(duì)性。所謂針對(duì)性，首先是作者提出的問(wèn)題是聽(tīng)眾所關(guān)心的問(wèn)題，評(píng)論和論辨要有雄辯的邏輯力量，要能為聽(tīng)眾所接受并心悅誠(chéng)服，這樣，才能起到應(yīng)有的社會(huì)效果;其次是要懂得聽(tīng)眾有不同的對(duì)象 和不同的層次，而“公眾場(chǎng)合”也有不同的類(lèi)型，如黨團(tuán)集會(huì)、專業(yè)性會(huì)議、服務(wù)性俱樂(lè)部、 學(xué)校、社會(huì)團(tuán)體、宗教團(tuán)體、各類(lèi)競(jìng)賽場(chǎng)合，寫(xiě)作時(shí)要根據(jù)不同場(chǎng)合和不同對(duì)象，為聽(tīng)眾設(shè)計(jì)不同的演講內(nèi)容。
第二、可講性。演講的本質(zhì)在于“講”，而不在于“演”，它以“講”為主、以“演”為輔。由于演講要訴諸口頭，擬稿時(shí)必須以易說(shuō)能講為前提。如果說(shuō)，有些文章和作品主要通過(guò)閱讀欣賞，領(lǐng)略其中意義和情味，那么，演講稿的要求則是“上口入耳”。一篇好的演講稿對(duì)演講者來(lái)說(shuō)要可講;對(duì)聽(tīng)講者來(lái)說(shuō)應(yīng)好聽(tīng)。因此，演講稿寫(xiě)成之后，作者最好能通過(guò)試講或默念加以檢查，凡是講不順口或聽(tīng)不清楚之處(如句子過(guò)長(zhǎng))，均應(yīng)修改與調(diào)整。
第三、鼓動(dòng)性。演講是一門(mén)藝術(shù)。好的演講自有一種激發(fā)聽(tīng)眾情緒、贏得好感的鼓動(dòng)性。要做到這一點(diǎn)，首先要依靠演講稿思想內(nèi)容的豐富、深刻，見(jiàn)解精辟，有獨(dú)到之處，發(fā)人深思，語(yǔ)言表達(dá)要形象、生動(dòng)，富有感染力。如果演講稿寫(xiě)得平淡無(wú)味，毫無(wú)新意，即使在現(xiàn)場(chǎng)“演”得再賣(mài)力，效果也不會(huì)好，甚至相反。
第四、整體性演講稿并不能獨(dú)立地完成演講任務(wù)，它只是演講的一個(gè)文字依據(jù)，是整個(gè)演講活動(dòng)的一個(gè)組成部分。演講主體、聽(tīng)眾對(duì)象、特定的時(shí)空條件，共同構(gòu)成了演講活動(dòng)的整體。撰寫(xiě)演講稿時(shí)，不能將它從整體中剝離出來(lái)。為此，演講稿的撰寫(xiě)要注意以下幾個(gè)方面：
首先，要根據(jù)聽(tīng)眾的文化層次、工作性質(zhì)、生存環(huán)境、品位修養(yǎng)、愛(ài)好愿望來(lái)確立選題，選擇表達(dá)方式，以便更好地溝通。
其次，演講稿不僅要充分體現(xiàn)演講者獨(dú)到、深刻的觀點(diǎn)和見(jiàn)解，而且還要對(duì)聲調(diào)的高低、語(yǔ)速的快慢、體態(tài)語(yǔ)的運(yùn)用進(jìn)行設(shè)計(jì)并加以注釋，以達(dá)到最佳的傳播效果。
另外，還要考慮演講的時(shí)間、空間、現(xiàn)場(chǎng)氛圍等因素，以強(qiáng)化演講的現(xiàn)場(chǎng)效果。
第五、口語(yǔ)性
口語(yǔ)性是演講稿區(qū)別于其他書(shū)面表達(dá)文章和會(huì)議文書(shū)的重要方面。書(shū)面性文章無(wú)需多說(shuō)，其他會(huì)議文書(shū)如大會(huì)工作報(bào)告、領(lǐng)導(dǎo)講話稿等，并不太講究口語(yǔ)性，雖然由某一領(lǐng)導(dǎo)在臺(tái)上宣讀，但聽(tīng)眾手中一般也有一份印制好的講稿，一邊聽(tīng)講一邊閱讀，不會(huì)有什么聽(tīng)不明白的地方。演講稿就不同了，它有較多的即興發(fā)揮，不可能事先印好講稿發(fā)給聽(tīng)眾。為此，演講稿必須講究“上口”和“入耳”。所謂上口，就是講起來(lái)通達(dá)流利。所謂入耳，就是聽(tīng)起來(lái)非常順暢，沒(méi)有什么語(yǔ)言障礙，不會(huì)發(fā)生曲解。具體要做到：
把長(zhǎng)句改成適聽(tīng)的短句;
把倒裝句改為常規(guī)句;
把聽(tīng)不明白的文言詞語(yǔ)、成語(yǔ)加以改換或刪去;
把單音節(jié)詞換成雙音節(jié)詞;
把生僻的詞換成常用的詞;
把容易誤聽(tīng)的詞換成不易誤聽(tīng)的詞。
這樣，才能保證講起來(lái)朗朗上口，聽(tīng)起來(lái)清楚明白。
第六、臨場(chǎng)性
演講活動(dòng)是演講者與聽(tīng)眾面對(duì)面的一種交流和溝通。聽(tīng)眾會(huì)對(duì)演講內(nèi)容及時(shí)作出反應(yīng)：或表示贊同，或表示反對(duì)，或饒有興趣，或無(wú)動(dòng)于衷。演講者對(duì)聽(tīng)眾的各種反映不能置之不顧，因此，寫(xiě)演講稿時(shí)，要充分考慮它的臨場(chǎng)性，在保證內(nèi)容完整的前提下，要注意留有伸縮的余地。要充分考慮到演講時(shí)可能出現(xiàn)的種種問(wèn)題，以及應(yīng)付各種情況的對(duì)策?？傊葜v稿要具有彈性，要體現(xiàn)出必要的控場(chǎng)技巧。
主要功能
第一、“使人知”演講。這是一種以傳達(dá)信息、闡明事理為主要功能的`演講。它的目的在于使人知道、明白。如美學(xué)家朱光潛的演講《談作文》，講了作文前的準(zhǔn)備、文章體裁、構(gòu)思、選材等，使聽(tīng)眾明白了作文的基本知識(shí)。它的特點(diǎn)是知識(shí)性強(qiáng)，語(yǔ)言準(zhǔn)確。
第二、“使人信”演講。這種演講的主要目的是使人信賴、相信。它從“使人知”演講發(fā)展而來(lái)。如惲代英的演講《怎樣才是好人》，不僅告知人們哪些人不是好人，也提出了三條衡量好人的標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)一系列的道理論述，改變了人們以往的舊觀念。它的特點(diǎn)是觀點(diǎn)獨(dú)到、正確，論據(jù)翔實(shí)、確鑿，論證合理、嚴(yán)密。
第三、“使人激”演講。這種演講意在使聽(tīng)眾激動(dòng)起來(lái)，在思想感情上與你產(chǎn)生共鳴，從而歡呼、雀躍。如美國(guó)黑人運(yùn)動(dòng)領(lǐng)袖馬丁.路德.金的《在林肯紀(jì)念堂前的演說(shuō)》，用他的幾個(gè)“夢(mèng)想”激發(fā)廣大的黑人聽(tīng)眾的自尊感、自強(qiáng)感，激勵(lì)他們?yōu)椤吧降取倍鴬^斗。
第四、“使人動(dòng)”演講。這比“使人激”演講進(jìn)了一步，它可使聽(tīng)眾產(chǎn)生一種欲與演講者一起行動(dòng)的想法。法國(guó)前總統(tǒng)戴高樂(lè)在二戰(zhàn)期間的英國(guó)倫敦作的演講《告法國(guó)人民書(shū)》，號(hào)召法國(guó)人民行動(dòng)起來(lái)，投身反法西斯的行列。它的特點(diǎn)是鼓動(dòng)性強(qiáng)，多以號(hào)召、呼吁式的語(yǔ)言結(jié)尾。
第五、“使人樂(lè)”演講。這是一種以活躍氣氛、調(diào)節(jié)情緒，使人快樂(lè)為主要功能的演講，多以幽默、笑話或調(diào)侃為材料，一般常出現(xiàn)在喜慶的場(chǎng)合。這種演講的事例很多，人們大都能聽(tīng)到。它的特點(diǎn)是材料幽默，語(yǔ)言詼諧。
公交司機(jī)安全演講稿篇七
朋友們：
人們司空見(jiàn)慣的不良習(xí)慣已到了觸目驚心、危及社會(huì)公德的地步。同樣，我們公交駕駛員的一些不良行為也成為了損害社會(huì)形象，影響公眾安全的頑癥。
大家都知道，安全和服務(wù)在公交行業(yè)意味著什么，可是就有那么一些人為了講所謂的漂亮，穿著厚厚的涼拖鞋和短短的裙子就進(jìn)了駕駛室;另有一些人以為自己是老師傅，開(kāi)車(chē)時(shí)手腳總是放在不該放的地方;還有的人感覺(jué)馬路是他一個(gè)人的，想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)，高興起來(lái)可以把車(chē)開(kāi)得象毛筆字一樣，縱橫交錯(cuò);最常見(jiàn)的還是某些人帶著情緒上班，總覺(jué)得乘客象差他什么似的，橫眉冷對(duì)，惡語(yǔ)相向。凡此種種，不一而足。如果我是乘客，至少我不敢或不愿坐這些人開(kāi)的車(chē)，何故?花錢(qián)乘車(chē)本來(lái)是一次享受，是為了平安到達(dá)目的地，不是為了來(lái)欣賞駕駛小姐的表演，也不是來(lái)體驗(yàn)爭(zhēng)搶開(kāi)車(chē)的刺激的?？涩F(xiàn)在上車(chē)卻要擔(dān)驚受怕或挨罵受氣，值得嗎?我干脆等一下坐別的車(chē)好了。
粗略算起來(lái)，我們公交一線人員的那些讓乘客不滿意的不良習(xí)慣有這么幾種：一是不良駕駛行為。開(kāi)賭氣車(chē)、霸王車(chē)、英雄車(chē)，開(kāi)車(chē)注意力不集中，打手機(jī)、吃東西，對(duì)國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民群眾生命安全極端不負(fù)責(zé)任;二是不良服務(wù)行為。這主要體現(xiàn)一個(gè)懶字上：乘客問(wèn)話懶得搭理，車(chē)輛壞了懶得組織轉(zhuǎn)乘，見(jiàn)到乘客亂吐亂扔卻視而不見(jiàn);三是不良售票行為。有的人總以為自己做事別人看不見(jiàn)，時(shí)常將本應(yīng)是集體的錢(qián)裝到了自己的口袋里;四是不良操作行為。開(kāi)起車(chē)來(lái)象放鞭炮似的，完全不顧機(jī)件使用壽命;五是不良修車(chē)行為。不按工藝規(guī)程操作，憑自己的興趣來(lái)擺弄車(chē)輛。
我們知道，人無(wú)完人，金無(wú)足赤，誰(shuí)都有不足之處。倘若一些個(gè)人習(xí)慣于人無(wú)害，倒也不必追究;但是，若這些習(xí)慣有礙于社會(huì)形象、影響了公司聲譽(yù)、損害了乘客利益，那我們就得痛下決心，非改不可。有人說(shuō)：江山易移，本性難改。不良習(xí)慣也是長(zhǎng)年積累形成的，要想在短時(shí)間內(nèi)徹底改掉不太可能。那么，你就想一想如果你的妻子、孩子或你的家人看到你的這些壞毛病后的那種心態(tài)，想一想出了事故后，傷者家屬的那種悲痛欲絕的眼神!
公交司機(jī)安全演講稿篇八
尊敬的xx：
為迎接“元旦、春節(jié)”兩大節(jié)日，確保廣大市民的出現(xiàn)安全，貫徹落實(shí)國(guó)家公交車(chē)安全行車(chē)的緊急通知，根據(jù)《xxx》和《xxx》。本人作為公交車(chē)司機(jī)，在此保證：
一、牢固樹(shù)立“以人為本、安全第一、預(yù)防為主”的安全理念，堅(jiān)決做到車(chē)輛的保養(yǎng)和“出車(chē)前、行駛中、收車(chē)后”必須對(duì)車(chē)輛的`制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、剎車(chē)、燈光、消防等涉及安全裝置進(jìn)行認(rèn)真檢查。
二、遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程，“保安全、反違章”做到：不超員、不超載、不超員、不酒后駕車(chē)、不疲勞駕駛、不開(kāi)病車(chē)，杜絕一切人為的道路交通事故。
三、保證證件齊全，真實(shí)有效。認(rèn)真做到：維護(hù)和使用好gps監(jiān)控設(shè)備，保障通訊聯(lián)絡(luò)暢通，如發(fā)現(xiàn)人為轉(zhuǎn)動(dòng)、遮蓋、斷電等現(xiàn)象，將從嚴(yán)從重處理和處罰。
四、如發(fā)現(xiàn)所營(yíng)運(yùn)班車(chē)在經(jīng)營(yíng)行駛中所發(fā)生的一切違反國(guó)家法律、法規(guī)和違反道路交通規(guī)則等一切人為事故，均由本人承擔(dān)一切責(zé)任。
此致
敬禮！
xx。
20xx年xx月xx日。
公交司機(jī)安全演講稿篇九
我叫xx，從xxxx年從事汽車(chē)駕駛工作至今。在多年的駕駛工作中，我能夠時(shí)刻緊繃安全這根弦，安全行車(chē)三十五萬(wàn)公里無(wú)事故，較好地完成了運(yùn)輸任務(wù)，連續(xù)多年被評(píng)為局優(yōu)秀駕駛員、局級(jí)先進(jìn)工作者。下面就安全行車(chē)工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì)：
作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全，及時(shí)送貨，提高運(yùn)輸效益，增加收入都是空談。因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，我非常重視部門(mén)每周一的安全教育會(huì)。我認(rèn)為安全會(huì)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著貨物、車(chē)輛和自己的生命安全，不能拿國(guó)家財(cái)產(chǎn)和自己的生命開(kāi)玩笑，通過(guò)例會(huì)，擺事實(shí)、講道理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到安全行車(chē)的目的，只帶耳朵聽(tīng)，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次安全學(xué)習(xí)，我都認(rèn)真聽(tīng)，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
“駕車(chē)如駕虎”，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我，只要一上車(chē)，就要全神貫注，同時(shí)，要針對(duì)所駕車(chē)型的特點(diǎn)，中速行駛，我的做法是：
1、注意觀察：在駕駛車(chē)輛過(guò)程中，駕駛員的觀察力很重要，集裝箱卡車(chē)，車(chē)長(zhǎng)、超高，道路上有很多電線不符合標(biāo)準(zhǔn)，特別是農(nóng)村橫過(guò)街道的線路，千萬(wàn)不能盲目通過(guò)，每當(dāng)這時(shí)，我便抬一下踏油門(mén)的`腳，然后再掃一眼車(chē)速表，然后細(xì)心觀察，當(dāng)線路不夠高時(shí)，就下車(chē)請(qǐng)過(guò)路人幫忙，決不盲目通過(guò)。
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車(chē)，又要特別注意車(chē)速，保持中速行駛，并與前車(chē)保持一定的安全距離，沒(méi)有把握不強(qiáng)行超車(chē)、不緊急剎車(chē)，做到掌握路況、掌握車(chē)況、遇事不慌。記得99年2月的一天晚上，我從青島返回，當(dāng)車(chē)行至煙青一級(jí)公路萊陽(yáng)段附近時(shí)，心想，盡管夜深人靜，但前方的幾個(gè)立交橋附近，由于兩側(cè)有許多條小路穿越一級(jí)路，是事故多發(fā)地段，想到這里，我把車(chē)輛速由50碼降到了30碼，突然，前面有一輛無(wú)燈的農(nóng)用三輪車(chē)搶穿公路，我緊急制動(dòng)。停下一看，只見(jiàn)那駕駛?cè)嗆?chē)的人因無(wú)證駕駛沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車(chē)停在距我的車(chē)頭不到一米的路面上。一場(chǎng)事故化險(xiǎn)為夷。因此，我把這樣一句話當(dāng)作為開(kāi)車(chē)時(shí)的座右銘：“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車(chē)工作帶來(lái)很大的困難。因此，在這種情況下，我始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開(kāi)車(chē)的原則，選擇適當(dāng)車(chē)速，安全行車(chē)。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防路滑;市區(qū)行車(chē)小心慢行防行人和自行車(chē)橫穿;霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當(dāng)，小心謹(jǐn)慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。
駕駛員都知道，行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作，那就是：行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全，因此，每次出車(chē)前，都仔細(xì)的檢查車(chē)輛，有問(wèn)題立即修理;行車(chē)中，我根據(jù)載貨的重量及路面情況，及時(shí)停車(chē)檢查車(chē)輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車(chē)系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車(chē)后再重復(fù)一次，以確保下次任務(wù)的順利完成。今年四月份，我駕車(chē)赴淄博拉貨，出車(chē)前依照慣例檢查車(chē)輛沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，裝貨返回時(shí)，由于貨物較重，我在謹(jǐn)慎駕車(chē)的同時(shí)，更加注意隨時(shí)認(rèn)真地檢查車(chē)輛的狀況，行至濰坊高速公路，我在停車(chē)檢查時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)在后輪輪轂出現(xiàn)了十幾公分的裂縫，并且已經(jīng)有2根輪胎螺絲斷裂，我頓時(shí)驚出了一身冷汗，如果不及時(shí)停車(chē)檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，一旦上了高速公路，車(chē)速一快，后果不堪設(shè)想。我立即聯(lián)系單位派人搶修，避免了一起行車(chē)事故的發(fā)生。由于三檢工作做的認(rèn)真，即便是保鐘點(diǎn)的活因修車(chē)耽誤了一點(diǎn)時(shí)間，貨主也會(huì)對(duì)自己的貨物能安全運(yùn)到目的地而諒解。
在做好車(chē)輛“一日三檢”工作的同時(shí)，必須注意做好車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，車(chē)輛對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)就如同眼睛一樣，保護(hù)好了，開(kāi)起來(lái)心情舒暢，顯得路面格外寬廣，因此，每次出車(chē)返回，即使是再累，我總是堅(jiān)持一要洗車(chē)，二要修車(chē)的原則，清理完車(chē)輛后再回家。在洗車(chē)上，我為自己定的原則是：“長(zhǎng)途歸來(lái)必洗車(chē)，兩天行車(chē)后必洗車(chē)，短途歸來(lái)后必擦車(chē)”。每次跑長(zhǎng)途或雨天行車(chē)后，我總是要用上一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行徹底沖洗，因此，我是公司“沖車(chē)臺(tái)”上的?？?同時(shí)，出車(chē)歸來(lái)后，我總是根據(jù)車(chē)輛在公路上的行駛狀況，發(fā)現(xiàn)故障部位，及時(shí)進(jìn)場(chǎng)修理，在車(chē)輛進(jìn)行修理時(shí)，我一般情況下是換上工作服，看修理工修車(chē)，對(duì)不懂的地方就問(wèn)，掌握車(chē)輛的結(jié)構(gòu)，積累修車(chē)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)，我主動(dòng)給車(chē)輛的潤(rùn)滑部位打黃油，確保各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑良好。由于虛心向修理工學(xué)習(xí)，認(rèn)真研究車(chē)輛構(gòu)造，使我具備了排除一般鼓掌的能力，在公司舉辦的汽車(chē)排故比賽中，多次獲獎(jiǎng)。
公交司機(jī)安全演講稿篇十
公交車(chē)司機(jī)要做到切實(shí)的落實(shí)公司的各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
及有關(guān)措施，增強(qiáng)交通安全意識(shí)和遵守道路交通法律法規(guī)的自覺(jué)性，堅(jiān)決杜絕駕駛“帶病”車(chē)輛上路，確保雨季行車(chē)安全，下面是本站小編為你整理的春節(jié)公交司機(jī)安全。
保證書(shū)。
希望對(duì)你有用!
我作為一名剛剛實(shí)習(xí)完的公交司機(jī)，通過(guò)公司司訓(xùn)隊(duì)的培訓(xùn)，車(chē)隊(duì)的空車(chē)實(shí)習(xí)和載客實(shí)習(xí)，懂得了“行車(chē)安全”的重要性。我要從認(rèn)真工作的每一分鐘開(kāi)始，要從安全行車(chē)的每一米開(kāi)始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。老實(shí)講開(kāi)車(chē)不難，在當(dāng)今社會(huì)開(kāi)車(chē)可以說(shuō)是一個(gè)人維系生存的基本技能，但要開(kāi)好車(chē)就沒(méi)那么容易了，特別是想開(kāi)好公交車(chē)那就難上加難，因?yàn)楣卉?chē)與其他車(chē)輛有著質(zhì)的區(qū)別，拉一車(chē)人腳下的功夫要把握得當(dāng)，判斷問(wèn)題、處理問(wèn)題要及時(shí)準(zhǔn)確，深一腳淺一腳的根本開(kāi)不了公交車(chē)。這也是公共汽車(chē)與貨車(chē)的區(qū)別，人與貨的區(qū)別，損壞貨物能定損能包賠傷人價(jià)無(wú)邊。所以我們的工作看似簡(jiǎn)單其實(shí)責(zé)任重大。就要做到切實(shí)的落實(shí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度及有關(guān)措施，增強(qiáng)交通安全意識(shí)和遵守道路交通法律法規(guī)的自覺(jué)性，促進(jìn)安全駕駛，嚴(yán)禁超員、疲勞駕駛，堅(jiān)決杜絕駕駛“帶病”車(chē)輛上路，確保雨季行車(chē)安全，圓滿完成公司的各項(xiàng)安全任務(wù)，為我們公司的安全服務(wù)爭(zhēng)創(chuàng)一流貢獻(xiàn)出自己的一份力量，為此，我特作出如下保證。
一、保證堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。
二、保證生產(chǎn)，遵章守法不違章。
三、保證車(chē)輛行前認(rèn)真做好例行安全檢查，做到機(jī)油、汽油、剎車(chē)油、冷卻水、輪胎、制動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的安全、準(zhǔn)確、可靠，保證車(chē)輛上路處于良好狀態(tài)。
四、保證車(chē)輛行車(chē)途中保持高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行駛，遵守交通法律法規(guī)。
五、保證不酒后開(kāi)車(chē)，不開(kāi)帶病車(chē)上路。
六、保證堅(jiān)持學(xué)習(xí)交通法規(guī)等，不斷提高思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)安全意識(shí)。
七、保證杜絕車(chē)輛事故的發(fā)生，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保障車(chē)輛和乘客人身的絕對(duì)安全。
另外，我還要做到積極參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全學(xué)習(xí)、自覺(jué)遵守交通規(guī)則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車(chē)、安全禮讓、無(wú)違章、無(wú)事故。熱愛(ài)本職工作，服從調(diào)度指令，聽(tīng)從指揮，牢固樹(shù)立服務(wù)思想和服務(wù)意識(shí)，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，堅(jiān)守崗位，不擅離職守。愛(ài)護(hù)車(chē)輛，不開(kāi)帶病車(chē)，確保行車(chē)安全。按規(guī)定做好車(chē)輛的保養(yǎng)，保持車(chē)容整潔，車(chē)況良好。認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，樹(shù)立安全第一思想，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。雖然我們作為駕駛員不直接與乘客正面接觸，但是我們也要提高自己的服務(wù)意識(shí)。因?yàn)榘踩c服務(wù)是密不可分、相輔相成的，因此，我也要嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《車(chē)廂標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)》，力爭(zhēng)安全服務(wù)創(chuàng)一流。
牢固樹(shù)立“零違章、零事故、零亡人”的安全理念，不斷提高自己的道德修養(yǎng)和安全行車(chē)的法律意識(shí)，從我做起、從現(xiàn)在做起，不高速行駛、不闖紅燈、不亂鳴喇叭、不雙排行駛、不在行車(chē)中吸煙打手機(jī)、依次排隊(duì)進(jìn)出站、按規(guī)定使用燈光，為實(shí)現(xiàn)公司年度安全管理目標(biāo)，構(gòu)筑“平安、和諧公交”作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
最后，我時(shí)刻要牢記安全第一的工作宗旨，我將在工作中為廣大乘客提供方便、快捷、安全的服務(wù)，隨時(shí)迎接領(lǐng)導(dǎo)和群眾的監(jiān)督。
保證人：
日期：xx年xx月xx日
隨著首都建設(shè)和道路交通的快速發(fā)展，交通安全是每個(gè)首都市民日常生活中不可忽視的一部分。項(xiàng)目部組織學(xué)習(xí)了交通法規(guī)及交通安全教育后，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo);定措施、抓落實(shí)、使我進(jìn)一步提高了對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了自覺(jué)遵守法規(guī)的意識(shí)。安全工作，必須從我做起。必須以自己的實(shí)際行動(dòng)，保持良好的社會(huì)秩序，為樹(shù)立公司形象，結(jié)合本人的具體情況做出如下保證：
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，積極貫徹落實(shí)本市各級(jí)政府部門(mén)和公司交通安全工作要求，自覺(jué)遵守，積極維護(hù)交通秩序，從我做起，以實(shí)際行動(dòng)維護(hù)北京形象，維護(hù)公司的良好聲譽(yù)。
二、自覺(jué)遵守交通法規(guī)，決不無(wú)證駕駛車(chē)輛，不酒后開(kāi)車(chē)，不帶故障出車(chē)，不闖紅燈、不亂鳴笛、不超速行使，不亂停、亂放車(chē)輛，確保道路暢通。
三、約束自己和帶動(dòng)家中親人自覺(jué)遵守行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)道的規(guī)定。行人做到紅燈停、綠燈行。不翻越馬路中間護(hù)欄;騎車(chē)不帶人、不走機(jī)動(dòng)車(chē)道。
四、交通法規(guī)，人人遵守;交通安全，人人有責(zé)。我保證在交通安全方面從我做起，教育、管理、帶動(dòng)所有單位的施工人員，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，維護(hù)公司形象，為公司增光添彩。
保證人：
日期：xx年xx月xx日
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，車(chē)輛大量增加，道路交通事故屢見(jiàn)不鮮，給社會(huì)及相關(guān)家庭造成了不可彌補(bǔ)的損失，為實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建和諧社會(huì)、文明社會(huì)、創(chuàng)新型社會(huì)的目標(biāo)。作為一名首都司機(jī)，我保證做到：
1.認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，做到學(xué)法、知法、守法，自覺(jué)維護(hù)道路交通秩序。
2.服從交通民警指揮;積極協(xié)助交通民警的管理工作。
3.積極參加鎮(zhèn)、村(單位)交通安全組織的學(xué)習(xí)和宣傳教育活動(dòng)，并主動(dòng)熱情宣傳交通安全知識(shí)，從我做起、從現(xiàn)在做起，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，打造首都司機(jī)新形象。
4.行車(chē)時(shí)做到文明禮讓，不開(kāi)斗氣車(chē)，不酒后開(kāi)車(chē)、不闖紅燈、不超速行駛、不疲勞駕駛、不超載超限、不超員載客、不開(kāi)報(bào)廢車(chē)。
5.勤檢修車(chē)輛，隨時(shí)保證機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)正常，如燈光、剎車(chē)、轉(zhuǎn)向等，不開(kāi)機(jī)件失靈車(chē)上路。
6.經(jīng)常保持車(chē)輛整潔，提升首都交通文明形象。
總之，要避免交通違法和交通事故的發(fā)生。
保證人：
日期：xx年xx月xx日
公交司機(jī)安全演講稿篇十一
就像是一炳燭火，燃亮異鄉(xiāng)的夜色；就像是一抨秋葉，化作滿園春色；就像是一枝新芽，絢爛整個(gè)季節(jié)。即使我們的生命只是浩瀚宇宙間，輕輕的一瞥，但惟愿留下的是可以無(wú)悔的年華。工作是？是上帝安排的任務(wù)，是上天賦予的使命，是占去我們生命三分之一時(shí)間的事情，是展現(xiàn)自我分享榮譽(yù)的平臺(tái)，是需要一個(gè)人用生命去完成的事。在作與息的輪回里，它承載的不僅是安身立命的資本，更是一種責(zé)任，一種對(duì)于的追求，一種更高境界的滿足。我們寒窗苦讀來(lái)的知識(shí)，我們的應(yīng)變力，我們的決斷力，我們的適應(yīng)力以及我們的協(xié)調(diào)才能都將在這樣的一個(gè)舞臺(tái)上得到展示。除了工作，沒(méi)有哪項(xiàng)活動(dòng)能提供如此高度的充實(shí)感、表達(dá)自我的時(shí)機(jī)、個(gè)人使命以及一種活著的理由。我們?cè)跒閯e人工作的同時(shí)，也在為自己工作。在專注于自身的同時(shí)，我們?cè)诠ぷ髦蝎@得著更好生活空間，享受著被社會(huì)所認(rèn)同的滿足感。責(zé)任、忠誠(chéng)、敬業(yè)將不再是空洞的口號(hào)。在工作中，不管做任何事，都應(yīng)將心態(tài)回歸到零，把自己放空，抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度，將每一次任務(wù)都視為一個(gè)新的開(kāi)場(chǎng)，一段新的體驗(yàn)，一扇通往成功的時(shí)機(jī)之門(mén)。本書(shū)更多地從員工的角度出發(fā)，具有深沉的人文關(guān)心，是提升企業(yè)凝聚力、建立企業(yè)文化，使每一位員工從優(yōu)秀到卓越的一柄司南。
公交——一個(gè)城市跳動(dòng)的脈搏。作為一名公交人，我們所做的不僅僅是一份工作，更是一種對(duì)百姓的承諾、對(duì)社會(huì)的承諾。以愛(ài)為本，真情效勞。車(chē)廂是一個(gè)城市的窗口，它反映著城市文明、社會(huì)的新貌，作為公交系統(tǒng)的一員，在工作中如何處理各種效勞糾紛特殊問(wèn)題，是每一個(gè)公交人所掌握的根本技能，只有這樣，才能為廣闊乘客更好的效勞?！坝昧θプ鲋荒芊Q職，用心去做才能到達(dá)優(yōu)秀”。牢記著這句話，在平凡的崗位上，我們用愛(ài)心誠(chéng)意對(duì)待每一位乘客，以微笑、關(guān)愛(ài)拉近與乘客的間隔，把車(chē)廂營(yíng)造的如家一般溫暖，讓“愛(ài)”充滿車(chē)廂的每一個(gè)角落。
在社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速開(kāi)展的今天，公交承載的不僅僅是一份快捷一份便利，更是一份文明一份進(jìn)步，是社會(huì)走向和諧的一尺標(biāo)桿。走進(jìn)公交這個(gè)大家庭，我們?cè)谂ぷ髦邢硎苤ぷ鞯臉?lè)趣和榮譽(yù)?！耙环指乓环菔斋@”，在全心的投入中，我們體味到了工作的樂(lè)趣、生命的樂(lè)趣。陽(yáng)光效勞，我們把源于內(nèi)心的那一份執(zhí)著與熱情，奉獻(xiàn)給乘客的旅途?！俺丝椭辽?、效勞為本”，在每一天的工作中，我們踐行著這一句承諾。
激情是工作的靈魂。只有將我們的熱情投入其中，才能做出不朽的成就。書(shū)中有這樣一句話“工作著，快樂(lè)著，功成名就著?！本拖衩刻烨宄?，陽(yáng)光如約而至所帶來(lái)的欣喜，當(dāng)我們把收斂起的熱情再次傾注時(shí)，相信會(huì)有成功的訊息輕叩軒窗。
“魔鬼在細(xì)節(jié)”。當(dāng)我們真誠(chéng)的對(duì)待每一天，用一顆感恩的心去做好每一件看似平凡的小事，繁復(fù)的工作就變得不再枯燥乏味。完美是一種精神、一種態(tài)度。精益求精的效勞理念是對(duì)完美品質(zhì)的追求，是員工、是企業(yè)增加競(jìng)爭(zhēng)力的砝碼。在角逐日益劇烈的人才評(píng)價(jià)的天平上，如何使我們更具優(yōu)勢(shì)？創(chuàng)造自身的“不可替代性”是必須的`?！霸诖?，以求都追求盡善盡美。”如此告訴自己，讓明天的時(shí)機(jī)青睞于你。
充分享受工作的樂(lè)趣和榮譽(yù)，同時(shí)因?yàn)榕ぷ?，工作也回?bào)以足夠的尊嚴(yán)和實(shí)現(xiàn)自我的滿足感。讓感恩像受人歡迎的特質(zhì)一樣，成為一種習(xí)慣和態(tài)度。作為一名剛剛走上工作崗位的新人，夢(mèng)想伴我們前行，但摒去急躁，只有腳踏實(shí)地的努力才能將曾經(jīng)的諾言實(shí)現(xiàn)。
你終究在為誰(shuí)工作？我們每個(gè)人都在自己的讀書(shū)心得里作了有感而發(fā)的答復(fù)。為了港城的文明和諧，為了每個(gè)人生活的更美妙，我們努力工作，我們付出勞動(dòng)，我們?cè)跒槌鞘袑?lái)開(kāi)展作出奉獻(xiàn)的同時(shí)，我們也在收獲。我們每個(gè)人的才能也在工作的過(guò)程中開(kāi)展，我們的個(gè)人生活也在自己的辛勤工作中不斷改變著模樣。
就像是那盞黎明未亮的天際里開(kāi)啟的車(chē)燈，就像是一道紛飛雪中壓過(guò)的車(chē)轍，公交——開(kāi)啟著一個(gè)城市的繁華繁忙，承載著一種至真至誠(chéng)的文明與關(guān)心。是溫馨的車(chē)廂，是陽(yáng)光的效勞，是不變的承諾，是你與我的奉獻(xiàn)，在真誠(chéng)的微笑里展現(xiàn)著最精彩的明天。
公交司機(jī)安全演講稿篇十二
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
家好！我是公交第四客運(yùn)公司第三車(chē)隊(duì)駕駛員，今天我演講的題目是“安全責(zé)任、重于泰山”。
做為一名公交駕駛員、安全是我們的主要職責(zé)，是我們每個(gè)人責(zé)無(wú)旁貸的責(zé)任，安全工作需要我們大家集思廣議，獻(xiàn)計(jì)、獻(xiàn)策、盡職盡責(zé)。
安全行駛實(shí)現(xiàn)零目標(biāo)，已經(jīng)成為過(guò)去，今年時(shí)間已經(jīng)過(guò)半，有我們的成績(jī)，也有我們的不足，成績(jī)不能代表過(guò)去，不足的地方需要進(jìn)一步改進(jìn)，我們應(yīng)該從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從每一個(gè)細(xì)節(jié)做起，因?yàn)榘踩?zé)任，重于泰山。
我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的公交司機(jī)，多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)告訴我，要想做到安全，一是要管好自己，擺正心態(tài)，二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)，強(qiáng)化自身的道德素質(zhì)。
做為一名公交駕駛員，在工作中首先要擺正心態(tài)，許多事故的發(fā)生，往往是受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)，爭(zhēng)強(qiáng)好勝，強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)造成的。我喜歡這樣一句格言叫做“知足常樂(lè)”，仔細(xì)想一想金錢(qián)一生也掙不完，但生命只有一次，所以以人為本，關(guān)愛(ài)生命安全是最大的效益，事故則是最大的浪費(fèi)。
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，只要我們?cè)谛熊?chē)中養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)，樹(shù)立“以人為本”的思想，做到“禮讓三先”團(tuán)結(jié)互助，不開(kāi)“霸王車(chē)”，“英雄車(chē)”，只有培養(yǎng)出高素質(zhì)的職工隊(duì)伍，才能創(chuàng)造出較高的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。因?yàn)楦咚刭|(zhì)的人才資源價(jià)值，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于物質(zhì)資本，把素質(zhì)與道德在工作中集中體現(xiàn)出來(lái)，它就是我們企業(yè)安全行車(chē)的根本。車(chē)輛技術(shù)狀況則是安全行車(chē)的又一保障，只要我們認(rèn)真做好日常“三檢”工作，定期做好車(chē)輛保養(yǎng)與維護(hù)工作，就能防患與未然。
雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員，但我不敢說(shuō)大話，在座的每個(gè)師傅和同行們，我想真誠(chéng)的說(shuō)一句話：安全需要我們大家從自身做起，讓我們共同探討，取長(zhǎng)補(bǔ)短，互相學(xué)習(xí)，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏，力爭(zhēng)奉獻(xiàn)的企業(yè)精神，戰(zhàn)勝困難，從安全為首，力爭(zhēng)后半年的安全工作有一個(gè)新的突破。
謝謝大家！
公交司機(jī)安全演講稿篇十三
演講稿可以幫助發(fā)言者更好的表達(dá)。在現(xiàn)在的社會(huì)生活中，演講稿在我們的視野里出現(xiàn)的頻率越來(lái)越高，還是對(duì)演講稿一籌莫展嗎？以下是小編為大家整理的公交駕駛員安全行駛演講稿，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：
大家好！
很榮幸能參加集團(tuán)舉辦的安全行車(chē)演講比賽。我是來(lái)自3車(chē)隊(duì)903線駕駛員xx。我是公交駕駛戰(zhàn)線上的一名新兵。今天我這個(gè)新兵就結(jié)合我的實(shí)際駕駛工作談?wù)剛€(gè)人對(duì)安全行車(chē)的體會(huì)。
記得在我單干前一天晚上，父親語(yǔ)重心長(zhǎng)的對(duì)我說(shuō)：孩子，父母不在乎你能多拿多少錢(qián)，只要你能把握住安全就我們就滿足了。第二天，剛下班到家，父母便迎上來(lái)，連忙問(wèn)我單獨(dú)駕駛感覺(jué)？望著父母那急切的面孔。那一刻，我感受到父母對(duì)我的疼愛(ài)，感受到了來(lái)自家庭的溫暖。也是在那一刻，我在心里對(duì)父母許下了承諾，同時(shí)也是對(duì)自己許下承諾：一定要開(kāi)安全車(chē)。我也時(shí)刻銘記父親那晚對(duì)我說(shuō)的話，時(shí)時(shí)鞭策著我，提醒著我。各位同事，每當(dāng)我們駕車(chē)行駛在大街小巷。我們的親人，愛(ài)人，朋友無(wú)刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車(chē)才是對(duì)他們最好的回報(bào)！
公交駕駛具有一定風(fēng)險(xiǎn)性，安全行車(chē)關(guān)系到人們生命財(cái)產(chǎn)的安全，關(guān)系到千萬(wàn)家庭的幸福。對(duì)集團(tuán)而言，安全行車(chē)是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石，基石的穩(wěn)固與否，將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng)。今年上半年，我司的安全行車(chē)局勢(shì)不容樂(lè)觀，發(fā)生了多起致人死亡的。社會(huì)影響強(qiáng)烈。當(dāng)我從媒體或網(wǎng)絡(luò)上看到有關(guān)公交的負(fù)面報(bào)導(dǎo)，作為一名公交駕駛員，我很痛心。痛心之余，更多的則是思考。剖析這些事故，我們不難發(fā)現(xiàn)：車(chē)速過(guò)快，思想麻痹，對(duì)道路情況缺乏必要的預(yù)見(jiàn)性。這些都是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因。
有這么一句話，看事故不如看現(xiàn)場(chǎng)。每一個(gè)事故現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)，都是最直接的教材。我親眼目睹過(guò)一次事故現(xiàn)場(chǎng)。整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)可以用慘烈一詞來(lái)形容。到處散落著車(chē)體碎片，路面上斑斑血跡，傷者撕心列肺般的痛楚聲，都深深震撼著我。當(dāng)事故現(xiàn)場(chǎng)被撤離后，看到環(huán)衛(wèi)工人用高壓水qiang沖洗著道路上的血跡，流動(dòng)的血水再一次深深刺痛我心。每次在站房，看到有關(guān)安全教育的事故展板后，我的心情和同事們一樣，很沉重。不光奪走了鮮活的生命，還奪走了多少家庭的歡樂(lè)。然而，有部分駕駛員往往是過(guò)份相信自己的技術(shù)，認(rèn)為離自己很遠(yuǎn)，這些恰恰給事故的發(fā)生埋下了隱患。在我實(shí)習(xí)的時(shí)候，師傅曾對(duì)我說(shuō)：公司召開(kāi)安全教育會(huì)，哪怕再有事情也必須要去?？梢哉f(shuō)安全教育會(huì)對(duì)我們每位駕駛員來(lái)說(shuō)，就是一種洗禮，一種樹(shù)立交通安全意識(shí)的洗禮。
說(shuō)了這么多，那么，什么才是安全呢？
安全就是一種承諾，對(duì)乘客，對(duì)社會(huì)的承諾。乘客選擇公交車(chē)出行，就是選擇了方便，安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，開(kāi)好“安全車(chē)”、讓市民座上“放心車(chē)”，讓市民滿意，才會(huì)得到社會(huì)的認(rèn)可，贏得聲譽(yù)，才會(huì)贏得市場(chǎng)、站穩(wěn)市場(chǎng)。
安全就是一種效益。“安全就是錢(qián)”經(jīng)常有老師傅對(duì)我說(shuō)這句話。對(duì)于我們駕駛員來(lái)說(shuō)，本身工作強(qiáng)度就大，辛苦掙來(lái)的錢(qián)花費(fèi)到解決上，那就太不值得了。如果安全對(duì)我們駕駛員來(lái)說(shuō)就是錢(qián)的話，那安全對(duì)整個(gè)集團(tuán)來(lái)說(shuō)就是效益，集團(tuán)每年支出的事故費(fèi)用都是一筆龐大的數(shù)字，這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息、辛辛苦苦掙來(lái)的。如果能夠減少安全事故，減少事故開(kāi)支，就能夠讓公司有更多的`利潤(rùn)積累，讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。企業(yè)有了，我們公交員工才會(huì)有；企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)了，我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。
安全就是一種經(jīng)驗(yàn)，作為公交運(yùn)輸企業(yè)，安全事故再所難免，但每一個(gè)事故，都會(huì)促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。通過(guò)發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn)，集團(tuán)的各項(xiàng)安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員，也要善于總結(jié)過(guò)去在駕駛中的一些惡習(xí)。時(shí)刻樹(shù)立安全第一這一思想。
安全也是一種責(zé)任。作為公交車(chē)駕駛員，是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們，保證安全就是我們每一個(gè)公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重?fù)?dān)，我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度，作好安全。在工作中遵章守紀(jì)，養(yǎng)成好的安全習(xí)慣，在行車(chē)中謹(jǐn)慎駕駛、每時(shí)每刻不忘安全，特別是在違章違紀(jì)念頭露頭的時(shí)候、在冒險(xiǎn)僥幸心理作怪的時(shí)候，這時(shí)候想一下安全、想想事故可能帶來(lái)的危害，我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手，從每一趟車(chē)的安全入手，注重點(diǎn)點(diǎn)滴滴，保證一個(gè)個(gè)的安全百天，安全千天。
在這里我還要借這個(gè)機(jī)會(huì)對(duì)年輕的同事們說(shuō)幾句。作為年輕人，年輕就是我們的資本，我們心高氣傲，充滿活力。而有不少年輕的同事，往往是開(kāi)過(guò)一兩年車(chē)后，自持有了一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)，車(chē)速也就越來(lái)越快，當(dāng)遇到有車(chē)超車(chē)，或被別人憋了一把方向后，心里不高興。總要去比一比，或者報(bào)復(fù)一下。有這樣想法的年輕人不在少數(shù)，也包括我。但靜下心來(lái)想想其實(shí)這又何必呢。心高氣傲是好事，但是在開(kāi)車(chē)的時(shí)候千萬(wàn)不要有這種心態(tài)。事故常常是在這種狀態(tài)下發(fā)生的。對(duì)年輕的朋友們，我們的人生才剛開(kāi)始，不要因?yàn)橐粫r(shí)沖動(dòng)而悔恨！
各位同事，我們一定要牢牢的把握好手中的方向盤(pán)。因?yàn)樗休d著我們的希望，承載著家庭的歡樂(lè)，同時(shí)也承載著整個(gè)社會(huì)。只有安全。我們才能體會(huì)到幸福，幸福之花也才能四處綻放。各位同事，為我們公交的安全工作盡一份力吧！最后祝愿我們的公交與安全常伴！
我的演講完了！謝謝大家！
公交司機(jī)安全演講稿篇十四
我是交服的出租車(chē)駕駛員，作為一名出租車(chē)駕駛員，能有時(shí)機(jī)站在今天的演講臺(tái)上，我深感榮幸。今天我演講的題目是：“幫別人一把”的感。
出租車(chē)作為城市流動(dòng)的名片，它流動(dòng)性強(qiáng)、影響面廣、關(guān)注度高，駕駛員效勞質(zhì)量的好壞直接反映著出租車(chē)行業(yè)整體效勞程度的上下，關(guān)系著城市形象。作為城市文明流動(dòng)窗口的駕駛員，把客人優(yōu)質(zhì)的送達(dá)目的地是最起碼的工作職責(zé)。自從進(jìn)入出租車(chē)行業(yè)以來(lái)，我根據(jù)行業(yè)要求，結(jié)合自身特點(diǎn)，制定了一套“三語(yǔ)”效勞程序，即：上車(chē)有熱情問(wèn)候語(yǔ)、途中有機(jī)動(dòng)交談?wù)Z、下車(chē)有提醒語(yǔ)。使乘客快樂(lè)而來(lái)、滿意到達(dá)，通過(guò)交談，也能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)上一些需要照顧的特殊乘客，給他們力所能及的幫助。
20xx年的9月11日，在公交中心站上來(lái)一位40多歲的奔牛乘客，要去xx街道消防醫(yī)院換藥，乘客到達(dá)目的地后卻發(fā)現(xiàn)忘了帶錢(qián)?？粗钡臉幼樱艺f(shuō)，兄弟，別著急，誰(shuí)都有不方便的時(shí)候，車(chē)費(fèi)就11塊錢(qián)，算了吧，可是你沒(méi)錢(qián)怎么換藥？我給你點(diǎn)錢(qián)吧。對(duì)方提出能不能借100元。我說(shuō)100元怎么夠，不由分說(shuō)塞給他200元錢(qián)。他感謝的下了車(chē)。3天后，我接到一個(gè)，正是那個(gè)乘客，他約我在醫(yī)院門(mén)口把錢(qián)還給了我，并再次表示了感謝。
出租車(chē)每天穿梭于城市的大街小巷，總會(huì)遇到需要幫助的人和事，伸出援助之手，對(duì)我們而言只是舉手之勞，對(duì)別人來(lái)說(shuō)那么是雪中送炭。盡管每個(gè)人的才能有大小，但只要我們力所能及的幫別人一把，就不僅能為他們解除急難，也能為自己帶來(lái)快樂(lè)。記得有次我駕車(chē)在關(guān)河路十字路口等紅燈時(shí)，看到一名十來(lái)歲的小孩站在路邊，一臉迷茫，多年的從業(yè)經(jīng)歷告訴我，小孩碰到難事了。我跟乘客打了個(gè)招呼，下車(chē)詢問(wèn)小孩，原來(lái)孩子與星期天來(lái)城里聚會(huì)，活動(dòng)完畢后，各自回家，由于孩子對(duì)市里的路況不熟悉，迷路了，當(dāng)時(shí)我把小孩情況與乘客說(shuō)明，得到了乘客的同意，將孩子接上車(chē)，在把乘客送到目的地后，又將小孩平安的送到他所在的寄宿學(xué)校。
這只是一件微缺乏道的小事。出租車(chē)的效勞對(duì)象是人，人與人之間，需要的是互相尊重與幫助，不能斤斤計(jì)較。一個(gè)快樂(lè)的人，不是因?yàn)樗麚碛械亩啵且驗(yàn)楹苌偃ビ?jì)較。因?yàn)檫@樣，我與乘客建立了良好的司乘關(guān)系。記得去年年底的時(shí)候，在新城門(mén)口，我接到了一位包車(chē)乘客，通過(guò)與乘客的交流，理解到，包車(chē)的老人平時(shí)子女都不在身邊，老伴住在市德安醫(yī)院，老人隔三差五就得去醫(yī)院陪他。得知這一情況后，我告訴老人，今后接送您去醫(yī)院的事情就包在我身上了，只要有需要，我隨叫隨到，并留下了聯(lián)絡(luò)方式。如今每隔三四天，我都會(huì)準(zhǔn)時(shí)到新城，上樓幫老人提上他為老伴準(zhǔn)備的大包小包物品，然后送老人到德安醫(yī)院，而我只象征性的收她10元車(chē)資。幾個(gè)月下來(lái)，我們之間越來(lái)越熟悉，老人有了不開(kāi)心的事會(huì)告訴我，有開(kāi)心的事也會(huì)與我分享，我們就象親人一樣，每當(dāng)此時(shí)，我心中會(huì)產(chǎn)生一種幸福感。
是的，當(dāng)我們不再為了錢(qián)而斤斤計(jì)較的時(shí)候，我們將擁有更多比金錢(qián)更珍貴的東西，人與人之間的'信任、真誠(chéng)，理解與尊重，這些都是無(wú)法用金錢(qián)去衡量的。當(dāng)我主動(dòng)救助被毒蛇咬傷的江陰乘客送醫(yī)院救治，病人傷愈出院后送來(lái)錦旗和感謝信；當(dāng)我救助車(chē)禍傷者，得到受助者的感謝時(shí)，我會(huì)感到無(wú)比的幸福。
出租車(chē)行業(yè)，面對(duì)的是各式各樣的乘客，乘客素質(zhì)有高有低，要做到零投訴真是件不容易的事情，有些的哥的姐抱怨出租車(chē)行業(yè)這碗飯?jiān)絹?lái)越難吃，但我認(rèn)為，既然選擇了這一行，首先自己要調(diào)整好心態(tài)，掌握與乘客交流溝通技巧。經(jīng)過(guò)多年的探索，我總結(jié)歸納出一套“四心、四勤、四主動(dòng)”的體貼效勞工作法：
“四心”是：對(duì)外地乘客耐心，對(duì)老弱乘客關(guān)心，對(duì)問(wèn)詢乘客熱心，對(duì)駕駛車(chē)輛細(xì)心。
“四勤”是：腦勤多思，眼勤多看，耳勤多聽(tīng)，手勤多做?！八闹鲃?dòng)”是：主動(dòng)問(wèn)候乘客，主動(dòng)導(dǎo)乘導(dǎo)游，主動(dòng)扶老攜幼，主動(dòng)排憂解難。
一份耕耘一份收獲，從20xx年從業(yè)以來(lái)，我做到了無(wú)事故、無(wú)違章零投訴的佳績(jī)。我駕駛的被授予“愛(ài)心文明號(hào)”出租車(chē)、xx市文明效勞車(chē)，而我還被評(píng)為xx市百名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、xx市十佳文明駕駛員、省交通行業(yè)駕駛節(jié)能標(biāo)兵，我所在的公司愛(ài)心車(chē)隊(duì)也被授予市級(jí)工人先鋒號(hào)，我為組織給我的這些榮譽(yù)而感到無(wú)比的幸福。
作為一名共產(chǎn)黨員，一名優(yōu)秀的出租車(chē)駕駛員，就要時(shí)刻以雷鋒同志為典范，要向新時(shí)代的活雷鋒郭明義同志，立足本職，為廣闊乘客提供優(yōu)質(zhì)效勞，為這座全國(guó)文明城市的建立和開(kāi)展獻(xiàn)一份微薄之力，為文明窗口樹(shù)立良好的形象，書(shū)寫(xiě)新一代出租車(chē)駕駛員的風(fēng)采！
我的演講完畢了，謝謝大家。
公交司機(jī)安全演講稿篇十五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友、同事們：
大家好！
????我是公交第四客運(yùn)公司三車(chē)隊(duì)50路駕駛員，談一下對(duì)“安全重于泰山”的看法。
我認(rèn)為在人潮洶涌，車(chē)水馬龍的社會(huì)中，安全是最重要的，“當(dāng)心過(guò)往的車(chē)輛“，這是每個(gè)人都在時(shí)時(shí)刻刻提醒自己的；“隱患險(xiǎn)于明火、防范勝于追究、責(zé)任重于泰山”，這是我和同事們每天上班應(yīng)該樹(shù)立的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行！獨(dú)自走在人生道路上，一直依賴著“安全”這個(gè)拐杖，沒(méi)有它我們可能摔跤，可能走不過(guò)風(fēng)風(fēng)雨雨，更不可能達(dá)到人生最輝煌的時(shí)刻。
我認(rèn)為安全對(duì)于我是最重要的，對(duì)于每個(gè)人也是最重要的，對(duì)于我們公交企業(yè)的員工更是重要的，因?yàn)榘踩a(chǎn)的現(xiàn)代意義在于它能保持人類(lèi)的穩(wěn)定，社會(huì)的繁榮，發(fā)展和進(jìn)步，完全是人民生存和發(fā)展最基本的條件。我們說(shuō)：“安全責(zé)任重于泰山”安全工作是有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)的。從事公交事業(yè)的我們?nèi)绻麤](méi)有“安全第一”的意識(shí)，那么如何搞好客運(yùn)生產(chǎn)就無(wú)法想象，就是對(duì)整個(gè)社會(huì)的不負(fù)責(zé)任，甚至是犯罪。安全和良好的秩序，是我們公交企業(yè)保證國(guó)家整體發(fā)展，人民生活水平不斷提高的最集中體現(xiàn)，也是我們?yōu)槠髽I(yè)服務(wù)的最基本要求。
生命對(duì)于我們每個(gè)人來(lái)說(shuō)，只有一次，我們應(yīng)該萬(wàn)分珍惜，所以當(dāng)那一個(gè)個(gè)因安全隱患所造成的事故呈現(xiàn)在我們面前時(shí)，不能不引起的我們深思；當(dāng)看到因事故致殘的人聲淚俱下時(shí)，當(dāng)聽(tīng)到失去親人的童音凄涼酸楚時(shí)，當(dāng)看到抱著丈夫尸體的妻子時(shí)，這一切的一切，都在警示著我們，告誡著著我們“安全責(zé)任重于泰山”。
朋友們、同事們、讓我們?yōu)榱藙?chuàng)造公交企業(yè)的輝煌，讓我們一起牢牢記住“安全警鐘常鳴、安全責(zé)任重于泰山”。
公交司機(jī)安全演講稿篇十六
在學(xué)習(xí)、工作生活中，保證書(shū)在我們的生活中并不鮮見(jiàn)，保證書(shū)在一定程度上對(duì)立誓者形成一種制約和鞭策。那么什么樣的保證書(shū)才是有效的呢？下面是小編精心整理的公交司機(jī)安全行車(chē)的保證書(shū)范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
我作為一名剛剛實(shí)習(xí)完的公交司機(jī)，通過(guò)公司司訓(xùn)隊(duì)的培訓(xùn)，車(chē)隊(duì)的空車(chē)實(shí)習(xí)和載客實(shí)習(xí)，懂得了"行車(chē)安全"的重要性。我要從認(rèn)真工作的每一分鐘開(kāi)始，要從安全行車(chē)的每一米開(kāi)始，這就是我要干好公交工作的`信心和決心。老實(shí)講開(kāi)車(chē)不難，在當(dāng)今社會(huì)開(kāi)車(chē)可以說(shuō)是一個(gè)人維系生存的基本技能，但要開(kāi)好車(chē)就沒(méi)那么容易了，特別是想開(kāi)好公交車(chē)那就難上加難，因?yàn)楣卉?chē)與其他車(chē)輛有著質(zhì)的區(qū)別，拉一車(chē)人腳下的功夫要把握得當(dāng)，判斷問(wèn)題、處理問(wèn)題要及時(shí)準(zhǔn)確，深一腳淺一腳的根本開(kāi)不了公交車(chē)。這也是公共汽車(chē)與貨車(chē)的區(qū)別，人與貨的區(qū)別，損壞貨物能定損能包賠傷人價(jià)無(wú)邊。所以我們的工作看似簡(jiǎn)單其實(shí)責(zé)任重大。就要做到切實(shí)的落實(shí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度及有關(guān)措施，增強(qiáng)交通安全意識(shí)和遵守道路交通法律法規(guī)的自覺(jué)性，促進(jìn)安全駕駛，嚴(yán)禁超員、疲勞駕駛，堅(jiān)決杜絕駕駛"帶病"車(chē)輛上路，確保雨季行車(chē)安全，圓滿完成公司的各項(xiàng)安全任務(wù)，為我們公司的安全服務(wù)爭(zhēng)創(chuàng)一流貢獻(xiàn)出自己的一份力量，為此，我特作出如下保證。
一、保證堅(jiān)持"安全第一、預(yù)防為主"的方針。
二、保證生產(chǎn)，遵章守法不違章。
三、保證車(chē)輛行前認(rèn)真做好例行安全檢查，做到機(jī)油、汽油、剎車(chē)油、冷卻水、輪胎、制動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的安全、準(zhǔn)確、可靠，保證車(chē)輛上路處于良好狀態(tài)。
四、保證車(chē)輛行車(chē)途中保持高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行駛，遵守交通法律法規(guī)。
五、保證不酒后開(kāi)車(chē)，不開(kāi)帶病車(chē)上路。
六、保證堅(jiān)持學(xué)習(xí)交通法規(guī)等，不斷提高思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)安全意識(shí)。
七、保證杜絕車(chē)輛事故的發(fā)生，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保障車(chē)輛和乘客人身的絕對(duì)安全。
另外，我還要做到積極參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全學(xué)習(xí)、自覺(jué)遵守交通規(guī)則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車(chē)、安全禮讓、無(wú)違章、無(wú)事故。熱愛(ài)本職工作，服從調(diào)度指令，聽(tīng)從指揮，牢固樹(shù)立服務(wù)思想和服務(wù)意識(shí)，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，堅(jiān)守崗位，不擅離職守。愛(ài)護(hù)車(chē)輛，不開(kāi)帶病車(chē)，確保行車(chē)安全。按規(guī)定做好車(chē)輛的保養(yǎng)，保持車(chē)容整潔，車(chē)況良好。認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，樹(shù)立安全第一思想，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。雖然我們作為駕駛員不直接與乘客正面接觸，但是我們也要提高自己的服務(wù)意識(shí)。因?yàn)榘踩c服務(wù)是密不可分、相輔相成的，因此，我也要嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《車(chē)廂標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)》，力爭(zhēng)安全服務(wù)創(chuàng)一流。
牢固樹(shù)立"零違章、零事故、零亡人"的安全理念，不斷提高自己的道德修養(yǎng)和安全行車(chē)的法律意識(shí)，從我做起、從現(xiàn)在做起，不高速行駛、不闖紅燈、不亂鳴喇叭、不雙排行駛、不在行車(chē)中吸煙打手機(jī)、依次排隊(duì)進(jìn)出站、按規(guī)定使用燈光，為實(shí)現(xiàn)公司年度安全管理目標(biāo)，構(gòu)筑"平安、和-諧公交"作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
最后，我時(shí)刻要牢記安全第一的工作宗旨，我將在工作中為廣大乘客提供方便、快捷、安全的服務(wù)，隨時(shí)迎接領(lǐng)導(dǎo)和群眾的監(jiān)督。
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