每個人都有自己獨特的心得體會，它們可以是對成功的總結，也可以是對失敗的反思，更可以是對人生的思考和感悟。通過記錄心得體會，我們可以更好地認識自己，借鑒他人的經驗，規(guī)劃自己的未來，為社會的進步做出貢獻。那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。
公共安全第一課心得體會篇一
驕傲自滿是事故的導火索，謙虛謹慎是安全的鋪路石!上帝是公平的，也是吝嗇的。他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中，安全與我們的'關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
車禍，是最平常的，也是最影響我們的安全的!
那是一個晴朗的日子，我和媽媽在街上散步。突然，一輛車“唰”地一下從身邊過去，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了行人。路人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的“飛車”，臉上不時露出得意和輕蔑的神情。我想：這個男孩可能是有什么急事吧!要不然怎么會騎得那么快。但這樣很有可能會發(fā)生交通事故。
果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，就帶著好奇心走了過去?！鞍蔽也唤@叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎?他怎么……我聽見旁觀者紛紛議論，“咳!這孩子這可憐!剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去”“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……”再多的“如果”也不能使這朵已經凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊了的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去。
讓“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。
公共安全第一課心得體會篇二
長期以來，學校加強管理，以對學生高度負責的精神做好安全工作，以樹立安全意識為主線，以鞏固層層管理責任制為焦點，以落實具體措施為重點，實時全面排查、清算以及整頓校園內安全隱患，努力創(chuàng)立一個管理有序、防控有力、整改迅速、情況穩(wěn)固的安全文明校園，確保學生在安全的環(huán)境中穩(wěn)步成長為確保教育教育學工作的正常開展，學校落實了安全工作責任制，進一步加強有關職員的安全工作責任心，真正使學校安全工作落到了實處，杜絕了責任事故的發(fā)生，學校在每個時間段都有具體人員負責，在重點部位都有安全值班答員，第一時間轉達貫徹落實較高等級有關部門關于安全工作的指示、使命以及要求;各班主任任具體負責一線安全管理，明確分工以及職務以及責任，確保了各項安全工作的落實。
二、鞏固安全教育，樹立安全意識
安全工作的重點是加強預防、消弭隱患，加強全校師生的安全教育，防患于未然，為此每一學期開課時均舉行各種安全宣布道育、組織學生進修了防火、防震、逃命等知識假期中咱們也不放松學生的安全教育，每一學期放假前夕，咱們都印發(fā)致學生家長公然信，讓家長注意配合黌舍對自己的孩子舉行安全教育，嚴防學生人身傷亡事故的發(fā)生，確保學生能夠按時返校。
自從走進了大學，就業(yè)問題就似乎總是在的身邊，成了說不完的。在現今社會，招聘會上的大字報都總寫著“有經驗者優(yōu)先”，可還在里面的.這班學子社會經驗又會擁有多少呢?拓展自身的知識面，與社會的接觸面，個人在社會競爭中的經驗，鍛煉和的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正走入社會，能夠國內外的經濟的，并且能夠在和工作中地各的問題，我開始了我假期的社會實踐。
實踐，把所學的理論知識，運用到客觀中去，使所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，所學的就等于零,理論應該與實踐相。另一，實踐可為以后找工作打基礎.這段的，學到在學校里學的東西。環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中，從中實踐。而且在的經濟飛速發(fā)展，又加入了世貿，國內外經濟日趨，每天都有新的東西涌現，在擁越來越多的機會的，也更多的挑戰(zhàn)，的經濟越和外面接軌，人才的要求就會越來越高，不只要學好學校里所學到的知識，還要從生活中，實踐中學知識，地從各武裝，才能在競爭中。
在工作中曾告訴：在今后的大學生涯中要努力讀書，學好實實在在的本領，塑造好人格和修-養(yǎng)。我一直很喜歡一句話：人生經歷而美麗。
我覺得參加社會實踐，培養(yǎng)與了與人相處，交際的能力。我是性格較于開朗的女孩，擁有的和朋友。人，他必需密切與社會相。他所接觸的僅是幾個和朋友。的能力是的。在學校接觸同學，老師是狹隘的范圍，多和人交流，克服自身的弱點，才能的潛力，每件事。在社會上接觸的空間廣了，接觸的人多了，的事情也多了。才有利于看待各的事物。敢于與別人交流，說出的觀點和意見，開誠布公，才能贏得對方的認同和信任。
社會實踐可以激發(fā)更努力地學習，能夠學以致用。十幾年的學習，總是要用于社會實踐中，知識的積累學習而，所謂學無止境，的學習明天的實踐。我國的政治、經濟建設需要一大批知識技能的人才，現在不抓緊學習，就無法承擔份重任。我國加入世貿組織后，與的交流也將更益頻繁，時代給了，也給了動力，學習好各門知識，做合格的事業(yè)的建設者和接-班人。在信息社會，不進步退步，地知識，才能趕超別人。
鍛煉了獨立的個性。離開了家長、老師、同學，一切都要靠。在工作中，個人有個人的事情要忙，的幫助有限的。做事就依賴別人，自身的努力，走出屬于的路，才能在競爭中有利位置。辦事果斷，唯唯諾諾，才能出。在工作中在所難免，會有、挫折，在求助別人的基礎上，更的是勇敢地克服，的，培養(yǎng)個人獨立處事的能力，必將的。
這次社會實踐經歷,使我學到和懂得了許多,我懂得賺錢的艱辛,我想我以后花錢肯定會很儉省的;我在工作的過程中,我學會了，我想這我未來很有幫助?？傊?這次難忘的假期社會實踐經歷使我獲益良多,對我將來的發(fā)展的作用。
公共安全第一課心得體會篇三
經過了這節(jié)課，我明白了許多的道理，這些道理將在我今后的人生道路上終生受用，《開學第一課》是小學生的一門課程，十分具備警惕的作用，”愛護生命珍惜生命“開學第一課里面的內容對于小孩子來說，很好的解釋了生命是多么的寶貴，里面的意義是有多大，孩子們的安全是每個學校都很關心的事情，所以學生們的安全意識主要靠學校的老師們去傳輸，而且學生還小也不知道怎么判斷是否是安全的。
提高學生對安全的事件判斷，就要靠學校去多宣傳活動，特點重要的是校外的宣傳，并且現在痛點就是校外宣傳十分不足，這就產生了自相矛盾的問題，而且這也是很多學校教育存在的一個很大的問題，希望通過教育局想通過《開學第一課》來向外宣傳。將孩子們的安全擴展到社會上，讓孩子們明白安全。這也正好縫合了校內宣傳的不足的地方。
學生的安全教育問題，其實不僅僅這是這么單純的一個學校教育問題，它反而更是一個社會的問題，所以只要是學生發(fā)生了安全事故，教育的宣傳都比不缺少責任，《開學第一課》對孩子們的教育安全，不但要滿足于學校，而且得讓孩子們處處敲響警鐘。生命不是福也不是禍，如果沒有很好的意識去判斷它，它就會根據你的判斷去變成你的阻礙，我很期望，《開學第一課》能夠成為孩子們安全教育的”精神食糧“，讓它變成安全教育的習慣。
九月的到來,是全國中小學生們開學的時候，也是孩子們的新學期的開始!九月一日上學的時候，老師提醒我們20__年《開學第一課》將要播出了，告訴我們要認真去看，并且在里面學習蘊含的人生哲理，還有節(jié)目告訴我們的人生大道理。
為什么會去給我們安排這個課程呢?因為《開學第一課》這個節(jié)目是根據隨時下環(huán)境發(fā)生的事情來去確定每年的主題，然后以另外一種形式的表達來給告訴我們這些學生們。節(jié)目會帶我們了解祖國那些偉大的英雄和他們生平的事跡，告訴我們需要從小開始學習，懷著一顆愛國的心，讓我們這些學生們明白祖國是多么的偉大，學習先輩英雄的這種偉大的愛國精神。
學生當今的主要目的還是以自己的學習為主，只有不斷的去吸取書籍上的知識來幫助我們成長，將來才能為祖國奉獻出自己的一份力量，孩子們是以后祖國的接班人，也是祖國的未來基石，我們更應該常懷感恩之心，為祖國未來發(fā)展而付出努力。
身為祖國未來的我們，一定趁我們現在還處于學習年紀的時候，在加強個人學業(yè)的同時，也要為祖國的奉獻時時刻刻做好準備，祖國強大的背后都有需要無數愛國之人的付出，只有不斷努力，才能創(chuàng)造出屬于我們的新中國。
我們不一定要為祖國做哪些紅紅火火的事情，才能算是為祖國做出貢獻;現在是和平的年代，我們只要自己做好自己，好比我們在學習，那么每天要努力學習好，時間久了自然可以幫祖國做出屬于自己的貢獻。中國之所以能有現在的強大，并不是都靠個人的做了什么輝煌的事跡，正因為是有無數的中國人團結一心，是他們的無私奉獻聚集在一起，我們國家的才有今天現在的成績。
還在學習的我們只需要每天進步一點點，向著報效祖國的目標前進，堅定自己的想法，并付出自己的行動。如果光有想法而不去行動，那么這種做法對我們來說就是一種空想，這樣是永遠不會有進步的，路正因為是路，都是因為人們付出實際，并無畏堅定的走出來。所以進步也是需要人們用行動表現出來，我們作為當代的新時代少年一定不能有光說的念頭，還要腳踏實地去實現，用實際的行動去證明。
公共安全第一課心得體會篇四
驕傲自滿是事故的導火索，謙虛謹慎是安全的鋪路石！上帝是公平的，也是吝嗇的。他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中，安全與我們的'關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
車禍，是最平常的，也是最影響我們的安全的！
那是一個晴朗的日子，我和媽媽在街上散步。突然，一輛車“唰”地一下從身邊過去，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了行人。路人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的“飛車”，臉上不時露出得意和輕蔑的神情。我想：這個男孩可能是有什么急事吧！要不然怎么會騎得那么快。但這樣很有可能會發(fā)生交通事故。
果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，就帶著好奇心走了過去?！鞍蔽也唤@叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎？他怎么……我聽見旁觀者紛紛議論，“咳！這孩子這可憐！剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去”“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……”再多的“如果”也不能使這朵已經凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊了的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去。
讓“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。
公共安全第一課心得體會篇五
安全是我們永遠離不開的好朋友，比如安全有：過馬路的時候，開車的時候、在學校的時候、用電的時候、燃放煙花爆竹的時候等……都要用上我們最好的朋友——安全!下面我們就來采訪一下我們的好朋友——安全吧!!!
首先，我先來說一說過馬路：過馬路的時候，我們要先看一看人行燈是否是綠燈還是紅燈，要是綠燈的話，我們要過馬路，在過馬路的時候要當心，看見有開的很快車，要先讓那個車過，記住，千萬千萬不能往后退，要是往后一退，萬一來一輛車，那就麻煩了!如果燈是紅燈，我們要在那里站著耐心的等待，等著紅燈變成綠燈再走。
接下來我就要講開車了，在開車的時候，要先看好紅綠燈，要是不看的話，很容易和對面的車相撞，并且，也可能會撞傷人的!開車的時候，看見有跟你擠的車，就讓他去擠，不跟他去計較。如果你看到插隊的人，也是同樣讓他隨意的去插，就是不跟他計較。
在學校的時候，有很多同學在下樓梯，我們都不要去擁擠，如果一擁擠，這樣就會很容易發(fā)生踩踏事故。我們也不要再學校的樓梯上追逐打鬧，這樣會很容易從樓梯上摔下去。
在插插頭的時候，不要去碰電，如果碰了電，后果可會很嚴重的哦!比如有電的東西有：電源插座、電風扇、電燈、電腦、臺燈、電視等……這些有電的東西堅決是不能碰一下的!!!
在燃放煙花爆竹的時候，如果剛點完的爆竹沒有響，要等待一會，如果過了好長時間還是沒有響，那也不要去管它，要是你一過去把頭伸在爆炸的'地方，萬一一爆炸，那你可就慘定了!!!
公共安全第一課心得體會篇六
消防安全，可以說是用火安全，防火知識等。
火的作用有很多，比如：取暖、燒烤、冶煉鋼鐵、照明等，在火給我們帶來諸多方便的同時，也帶來了更多的災難。比如說發(fā)生火災輕一點的就是燒毀一點東西，嚴重的能把一個個鮮活的生命都帶走。
而發(fā)生火災時，大多數不是被燒死，而是被煙給嗆死，而不正確的逃生方式，也可能成為火災時的又一個殺手。有一所大學女生宿舍里四個女生用“熱得快”燒水，不料引起小火災，而她們卻因為使用違禁物品，害怕被開除才不敢打電話報火警而躲在陽臺，直到后來火勢漸漸變大，到了無法控制的地步，就連消防官兵都沒來，四人就從六樓一躍而下。四條鮮活的生命就這么結束了這件事情告訴我們，面對火災，得從多方面考慮活下去總比開除好。另外使用高功率電器也要注意安全。
在上海一家ktv，二點半左右時放在電機后的意向空氣凈化劑受到高溫后發(fā)生爆燃。當時火勢可以控制，而且前臺的工作人員距離火苗也不到三米的距離。可他只是去踏了幾腳，人也不疏散，等到火勢大了才報警，此次事故造成11人死亡，8人重傷，給廣大人民群眾又一次警醒。培養(yǎng)對滅火器的使用和面對火災時的冷靜面對是多么的重要。
那么我們在發(fā)生火災時，要怎么逃生呢?在室內發(fā)生火災，可以躲進衛(wèi)生間等小房間，并且使用衣服被子等堵住門縫，并往上面不斷澆水，在房間里試圖撥打119。等待過程中不能慌亂，要冷靜對待突發(fā)情況，逃跑時應該用濕巾捂住口鼻，低著身子，而且不能乘電梯。預防火災，要做到定時檢查家中電器的使用年限，更換老舊電線插板，不用劣質電線等。
學會消防安全知識，對災難來臨時是有用的。做好這些，才真正能做到預防火災。
公共安全第一課心得體會篇七
同學們，我們身邊有許多安全知識，有交通安全，飲食安全、衛(wèi)生安全，消防安全，防溺水安全，校園活動安全，防爆、防拐安全。然而，危險還是無處不在。
“死飛”是一種只有19個零件的自行車(普通自行車有25個零件)，有極大多數的人認為“死飛”即是沒有剎車的自行車，但這種認知是不正確的，“死飛”的寓意即是飛輪是“死”的，就是后飛輪被固定在花鼓(自行車上的`一種零件)上無法自由旋轉，并不是沒有剎車的意思。因為“死飛”色彩鮮艷、外觀新潮，所以很受年輕人追捧。但死飛不符合上路標準，而且危險系數很高，所以很多城市是不允許“死飛”上路的。
近幾年色彩鮮艷、外觀新潮的“死飛”自行車開始在中學生群體中流行。記者來到張店區(qū)一所中學內看到，有學生為了逃避學校老師的檢查，竟然把價值幾千元的“死飛”藏在學校的草叢里。學校的學生因為不能騎“死飛”入校，干脆把車子鎖在校門外。當記者問“死飛”店老板“死飛”車的剎車時，老板說：“這個不妨礙，只要加裝上前后剎車就可以了?！?/p>
連車帶人掉下10米高的山崖。10米高!太嚇人了!20__年12月25日，寧波大一女生阿虹為同學慶祝生日，從寧波到溫州。次日，兩名女生結伴去大羅山游玩，阿虹騎著同學的“死飛”，同學則借了輛普通自行車。阿虹一路跟在同學后面，騎到一個u形彎處，阿虹撞到路邊護欄，連車帶人掉下10米高的山崖。
對此，我的看法是：我們不要騎自行車。“死飛”不但不符合上路標準，危險系數還很高。騎普通自行車都會發(fā)生交通事故更何況“死飛”。成年人騎都危險，中學生就更不用說了。
同學們，身邊的危險很多很多，我只說了一個，其他的你們自己去看吧。
公共安全第一課心得體會篇八
今天看了《公共安全教育開學第一課》心里感觸很深。
開頭回憶了一些精彩片段。然后給我們講怎樣安全乘坐地鐵。有三大小常識：數字，顏色，箭頭。以及告訴了我們地鐵上的編號定位，怎樣向工作人員求助。坐扶梯時要扶著扶手。還有地鐵車廂上的一些定位。
之后講了標識牌的意思：紅色表示禁止，嚴禁做什么事情;黃色表示提醒，警告;綠色表示怎么做會比較安全;藍色表示一種指令，必須要干什么。
進入地鐵之后還要注意防盜。
講了關于遇到人流的防護姿勢。以及摔倒之后的防護姿勢。
講了未滿12周歲為什么不能坐副駕駛的位置上。想想以前我坐在副駕駛的座位上要是出了事故該怎么辦呀！還有在車里該怎么逃生;在馬路上時要注意車輛……還有最重要的一點：各行其道。
公共安全第一課心得體會篇九
我國的大中小學共有兩億多在校生，是一個相當龐大的社會群體。長期以來，學生的安全問題一直受到學校、教育部門和社會各界的關注。因而，學校對在校學生進行必要的安全教育和自救自護教育是非常重要的。
據了解，我國每年大約有1.6萬名中小學生非正常死亡，中小學生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的，平均每天有40多人，也就是說每天將有一個班的學生在“消失”。這是何等觸目驚心的數據!從我們呱呱墜地開始，我們每一個人都有的一個鮮活的生命。我們在父母的庇護下，漸漸長大，當我們離開母親的攙扶,搖搖晃晃地行走在人生道路上以后,我們一直依賴著"安全"這個拐杖.沒有它,我們可能會摔跤;沒有它,我們可能走不過風風雨雨;沒有它,我們更不可能到達人生輝煌的頂峰.誰若忽視安全,誰就將付出慘重的代價.雖然我們還沒走上自己的人生路，現在依舊在學校明亮寬敞的教室里，享受我們的學生時代，但是不管何時何地，都要有安全意識，警鐘長鳴，安全與我同行!校園是我們每天生活、學習的地方，每天大約三分之二的時間是在學校里度過的，所以說校園的安全隱患直接關系到我們的生命安全。
我們當中很多人每天要在學校和住房之間往返好幾趟，不管步行也好，騎自行車也好，途中大多要走馬路或穿越公路。想想看，當你們走在馬路上時，是否曾經有過不遵守交通規(guī)則的行為：是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領，故意雙手離把或單手騎車?如果回答有肯定的話，說明作為中學生的我們，安全意識不仍舊不夠!中學生是道路交通行為中的弱勢群體，要學會保障自己的人身安全。生命對于一個人來說，只有一次，應該十分愛護，應該十分珍惜。出入平安，這是大家都希望的。然而，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經意的違反交通法規(guī)的行為，請大家千萬有要防患于未然的意識!在學校里，體育課上的運動項目，課間的追逐打鬧，由小糾紛引起的動手動腳，和不認識的閑雜人來往......都對自身安全造成影響。不要輕視這些看似微不足道的問題，往往就對你的生命造成一定的隱患。所以，在校園學習的同時，要時刻都有自我保護的意識。
同學們，生命只有一次，我們要珍愛生命，安全第一，遵紀守法，和諧共處。
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