總結(jié)是對過去的記錄和整理，有助于我們更好地了解自己的成長軌跡。積極的心態(tài)能夠讓我們更好地應對生活中的困難和挑戰(zhàn)。以下是一些總結(jié)的范文，供大家參考和借鑒。
交通春運工作動員講話篇一
各位交警、交通運輸監(jiān)管部門的同志們、客運駕駛員：
大家早上好！
今天我很高興能和大家在一起共同慶祝新年的到來。首先，我向各位同仁致以新年的問候和祝福，祝愿我們的公司在新的一年里更上一層樓，同時祝愿大家身體健康，工作順利，萬事如意!
時光飛逝，歲月如梭，不知不覺中我來到紫辰科技已經(jīng)有半年的時間了，細數(shù)這段時光，辛苦忙碌但卻充實而有意義，是紫辰磨練了我的意志，給我信心和勇氣，帶給我成長的空間。對于個人而言，他不僅僅讓我從一個浮躁不堪的孩子轉(zhuǎn)變到一個準職業(yè)人，同時更是教我學會做人、做事。在這半年的時間里我通過自身的不懈努力取得了許多成績，但也存在著一些不足，回顧過去的一年里的工作，我把自己的經(jīng)驗與教訓拿出來與大家分享，希望與大家一同進步。
從來到公司到現(xiàn)在的時間里，我先后參加了秦華天然氣公司的資產(chǎn)管理系統(tǒng)開發(fā)以及陜西路政執(zhí)法總隊網(wǎng)站的開發(fā)。其中遇到的問題有：1，由于對于業(yè)務不是很熟悉，所以在開發(fā)的過程中多次出現(xiàn)因?qū)I(yè)務不熟的原因而返工的情況，但是通過這半年的了解和學習，我對相關(guān)的開發(fā)流程有了越來越深刻的認識。2.由于開發(fā)時間緊促，在開發(fā)中遇到與新技術(shù)有關(guān)的問題時不能馬上解決，因為開發(fā)的過程同時也是學習個過程，我通過在這個過程中不斷的學習和總結(jié)，使那些遇到的問題都得到了很好的解決。3，在工作初期，對工作認識不夠，缺乏全局觀念和團隊意識，比如在做秦華天然氣項目的時候，對工作定位認識不足，對需求缺少認真的了解和分析。，致使在后期測試中發(fā)現(xiàn)了許多問題。不過我相信，在以后的工作中，我會通過不斷的學習和思考，加強對工作的認知能力從而一最佳效率去完成任務。
通過工作中帶來的實際的教訓，使我深刻理解了在項目需求上的每次變更，以及每次項目的周期的延期，對公司造成的損失。這就要求我們在具體開發(fā)之前，一定要對業(yè)務流程很了解，一定要把信息處理的及時、有效、清晰，在開發(fā)之前辛苦一下，減少自己因為對業(yè)務不熟悉，從而返工的情況。
通過半年以來我的切身觀察和實踐，我認為作為一個軟件開發(fā)公司，就要用誠信與效率來打出我們的公司形象、來贏得客戶，使公司在市場經(jīng)濟條件下站穩(wěn)腳跟，在競爭中贏得生存與發(fā)展，而這就需要我們用團結(jié)與合作的精神來指導我們的工作，同時也是眼下建設和諧社會的必然要求。這就要求我們在平時的工作中，首先，要注重同事間的溝通與交流。創(chuàng)造一個健康、文明、和諧的工作氛圍，這樣才能有利于充分調(diào)動我們的工作積極性，營造一個高效率的工作氛圍。其次，要發(fā)揚互助精神，這樣有利于增強我們整個團隊的凝聚力，向心力，保證工作的穩(wěn)定性、持續(xù)性。最后，要不斷學習，切實提高自身業(yè)務水平，只有這樣，才能使我們的工作能保證高水平高效率地進行，在激烈的市場競爭中保持活力與動力。
而我更是切身實地體會到團隊意識和戰(zhàn)友之間溝通的重要性，我們要在相互信任的基礎上，思想統(tǒng)一，行動一致，使我們凝聚成一個優(yōu)秀的團隊，做出跟好的成績而努力。
一分耕耘，一分收獲。xx年，我們用汗水換來了豐收，我們用拼搏換來了喜悅，我們的付出得到了回報，我們的希望得到了實現(xiàn)。去年我們有很多經(jīng)驗值得總結(jié)，有很多果實值得我們珍藏。在過去的xx年，作為公司初步發(fā)展階段，我們面臨著重重壓力，但是我們非但沒有望而卻步，相反我們大家能夠緊緊的抱在一起，堅持我們自己的理想及信念，用我們的堅強毅力，和不怕苦，不服輸?shù)墓ぷ髯黠L，在相互配合扶持下，我們分工有序，井井有條地按計劃完成了預定任務，為xx年畫下了一個完美的句號。這就是我們的勝利，我為我是這個團隊的一員而感到自豪!，在此，我向我們團隊的各位成員以最崇高的敬意，尤其是感謝領導我們這個團隊的(你們老板的名字)，他們面對著比我們還要大的壓力，正是有了他們的帶領，我們這個團隊才能一直走到今天!(鞠個躬，然后底下肯定要給你鼓掌)
以上只是我個人的愚見，作為一個職場新人，我要走的路還有很多，我自身還有很多不可避免的缺點。與初入公司時面對新環(huán)境新問題的茫然與無措相比，今天我還能站在這里，也是與各位對我的包容與無私的幫助是分不開的。我要學習各位身上堅韌的品質(zhì)，面對困難不服輸?shù)木?，在即將到來的新的一年里，我要加強自我管理、自我約束，努力提高自身業(yè)務水平，在鄭總和趙總的帶領下、在大家的幫助與鼓勵下，一同攜手，為把我們的公司推向一個新的發(fā)展高度而不斷努力!
我要說的就這些，最后，再次祝愿公司全體成員新年快樂!
交通春運工作動員講話篇二
尊敬的各位領導、同志們：
一年一度的春運工作今天開始,這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運的一件大事,客運有限責任公司是我市公路客運服務行業(yè)主要力量，承擔大部分的公路客運工作，"春運"工作對我們來說既是艱巨的任務，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責任。公司要求要精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到:。
一、嚴格執(zhí)行上級的有關(guān)文件規(guī)定：制訂措施、落實制度、明確職責，責任到人，公司上下，全力以赴，保證和服務于春運工作。
二、嚴格管理，杜絕營運手續(xù)不全的車輛參與春運，嚴格檢驗，絕對禁止技術(shù)狀況不合格車輛參與春運，嚴格檢查，從業(yè)資格不合要求的駕駛員嚴禁駕駛客車。
三、嚴密組織、嚴格責任，確保春運工作忙而不亂，井然有序。嚴格運營秩序管理，嚴格執(zhí)行責任追究制度，嚴肅處理工作不負責任，工作不到位的職工。
四、加強節(jié)日值班和應急處理工作，發(fā)生相應情況，立即啟動應急預案，確保旅客有車乘，不滯留。
五、隨時掌握天氣狀況，及時采取相應措施，保證各項工作有序進行。
通過我們的努力工作，一定能把安全管理抓細、抓實，把服務工作搞好、搞優(yōu)，為經(jīng)營戶創(chuàng)造良好的運營秩序，為乘車旅客提供優(yōu)美的.乘車環(huán)境，讓每一個經(jīng)營戶和旅客都能感受到我們優(yōu)質(zhì)的服務。我相信，只要上下齊抓共管，今年的春運工作任務就一定會圓滿地完成。
最后在新春佳節(jié)即將來臨之際，我代表桐城市客運有限責任公司祝大家在新的一年里，身體健康，工作順利，闔家歡樂!謝謝大家!
交通春運工作動員講話篇三
各位交警、交通運輸監(jiān)管部門的同志們、客運駕駛員，大家早上好！
全國的。
20xx。
年春運工作從今天開始，至2月19日結(jié)束。今天我們在這里舉行春運工作全啟動日活動，就是要按照上級公安機關(guān)xx縣委、政府的統(tǒng)一部署，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標，大力加強路面管控，全力維護道路交通秩序和治安秩序，預防和減少各類交通事故，降低或杜絕重特大事故的發(fā)生，堅持文明執(zhí)勤，文明行車，努力為全縣廣大人民群眾出行創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通安全環(huán)境。
良好的`道路通行環(huán)境。
在這里我要特別囑咐客運司機朋友，你們是春運的主力軍，你們的一舉一動關(guān)系到全縣33萬人民群眾的生命財產(chǎn)安全和家庭幸福，你們一定要堅持做到“五不”，也就是：車輛不合格不出站;乘客超員不出站;客貨混裝不出站;安全設施不落實不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部門在路面執(zhí)勤，要幫助他們把好這個關(guān)。
同志們：安全責任重于泰山！交通安全管理工作是一項社會化的系統(tǒng)工程，需要各部門齊抓共管，更需要廣大民眾的支持和理解，在此，我們呼吁：依法、文明參與春運監(jiān)管是每個公民應盡的職責和義務，讓我們一齊努力，共同撐起交通安全這片藍天，為構(gòu)建社會主義和諧社會共盡一份力量。
現(xiàn)在，我宣布：xx縣。
20xx。
交通春運工作動員講話篇四
各位交警、交通運輸監(jiān)管部門的同志們、客運駕駛員：
大家早上好！
20xx年春運即將全面展開。下面，就做好今年全區(qū)春運工作，我講三點意見。
春節(jié)是我國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日，新春佳節(jié)全家團聚是人民群眾最迫切的愿望，春運工作是關(guān)系廣大人民群眾切身利益的重大民生工程，關(guān)系社會和諧穩(wěn)定，對此，區(qū)委、區(qū)政府高度重視，社會各方密切關(guān)注，人民群眾對春運期間安全出行、便捷出行、滿意出行要求也越來越高。做好20xx年春運工作，保障廣大群眾順利出行、平安返鄉(xiāng)，過一個歡樂祥和的春節(jié)，是貫徹落實上級會議精神的具體體現(xiàn)，是政府管理社會、為民服務的一項政治任務和重要內(nèi)容。
根據(jù)客流預測和形勢分析，20xx年春運形勢將呈現(xiàn)以下特點：一是春運客流高峰仍然存在。雖然今年春運客運量總體與去年有所降低，由于今年春節(jié)較早，學生流、探親流、旅游流和返鄉(xiāng)流相對比較集中，階段性運輸高峰仍會出現(xiàn)。春節(jié)后將出現(xiàn)農(nóng)民務工返城、探親返城、學生返校的客流集中疊加，特別是正月初五、初六關(guān)鍵節(jié)點，返程客流形成高峰，需要道路旅客運輸部門重點做好運輸保障。二是中短途運輸任務仍然繁重。隨著綜合運輸體系建設和城鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展等因素影響，春運期間中短途運輸需求高位增長，促使道路中短途運輸壓力增加。三是安全應急壓力較大。春運期間可能出現(xiàn)氣溫驟升驟降，大霧、強降雪、冰凍等極端天氣時有發(fā)生，極易發(fā)生道路運輸安全事故，安全應急壓力較大。對此，我們要結(jié)合春運特點，對困難和問題要有充分的思想認識，要進一步增強責任感，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，對春運工作早動員、早部署，切實加強領導，精心謀劃組織，切實抓緊抓好、抓出成效，確保全面完成春運任務。
各單位要結(jié)合我區(qū)春運特點，按照省、市春運工作方案要求，組織開展春運安全大檢查，排查各類安全隱患，進一步強化安全監(jiān)管，認真抓好安全生產(chǎn)責任制和各項安全措施的落實。
一是成立組織，落實責任，全力抓好春運工作。各部門、各單位要成立春運工作領導小組，研究部署春運各項工作，落實企業(yè)安全主體責任和行業(yè)安全監(jiān)管職責。按照“政府統(tǒng)一領導，部門依法監(jiān)管，企業(yè)守法營運”、“誰主管、誰負責”的原則進行統(tǒng)籌部署，精心組織，周密安排，采取有效措施，抓好落實，確保實現(xiàn)“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體目標。
公安、交警、交通、安監(jiān)等部門，要結(jié)合春運繼續(xù)開展“秋冬會戰(zhàn)”、“回頭看”專項行動。公安交警和運輸管理部門要重點加強進出入城區(qū)客運車輛的管理。運輸管理部門要加強源頭管理，保證80%以上的運輸執(zhí)法人員在春運一線，加大對春運期間重點部位的監(jiān)管，嚴厲打擊客運站周邊、私自設立配客點、站外攬客、倒客、宰客、改變運行線路等違法行為，維護道路運輸秩序和消費者合法權(quán)益。公路部門要落實公路安全暢通保障措施，做好國省干線和二級以上普通公路等繁忙路線和農(nóng)村公路急彎、陡坡、橋涵等重點路段的除雪防滑工作，準備充足的除雪機具和防滑材料，以雪為令，及時組織清除冰雪，對易塌易滑地段和危險橋涵要派專人踏查，設立警示標志、發(fā)現(xiàn)安全隱患立即處理。要加強路政巡查，及時解決集貿(mào)市場占道經(jīng)營等影響公路安全暢通的問題。特別是要加強農(nóng)村客運班線的路面執(zhí)法巡查力度，隨時掌控路面情況。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街）要做好村屯路面的除雪防滑工作，對轄區(qū)重點路段、橋梁（涵洞）設施進行一次安全檢查和維護，加強對公路的全面養(yǎng)護，保持路面暢通。
公安、交警、交通、安監(jiān)等部門要督促道路運輸企業(yè)加強主體責任落實，提高安全管理和保障水平。一是落實各項安全管理制度。督促企業(yè)嚴格落實道路運輸安全管理規(guī)范，健全安全管理機構(gòu)，明確管理人員責任，加強安全生產(chǎn)管理措施落實情況檢查，把各項安全制度及操作規(guī)程落實到位。二是強化車輛安全管理。督促企業(yè)加強車輛維修保養(yǎng)，保證車輛技術(shù)狀況完好，為車輛配備防滑鏈、沙袋等防滑器具。三是加強駕乘人員安全教育。督促企業(yè)對駕駛員進行冬季安全駕駛技能和應急知識培訓教育，提高應對惡劣天氣的駕駛技能和水平。四是繼續(xù)落實包保責任制。各道路運輸企業(yè)、客運站要繼續(xù)落實包保責任制，包保車隊、重點場所、車輛、駕乘人員、班組、進出站口、安檢儀使用、站內(nèi)秩序、發(fā)車站位等重點部位，督促檢查各項安全管理措施是否有效落實，遵守安全操作規(guī)程，保證運輸安全。
公安、交警部門要加強路面交通秩序管理，嚴管超載、超速、酒后駕駛、客車超員等交通違法行為;要對事故多發(fā)地段、山區(qū)急彎和危險路段增設道路警示標志和道路安全保障設施。教育部門要在開學時集中對學生進行乘車安全教育，加強對幼兒園班車和校車的管理。物價部門要會同有關(guān)部門加強對運價的監(jiān)督檢查，防止亂收費和亂漲價，對春運期間擅自漲價的經(jīng)營單位和個人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要從嚴處罰。客運企業(yè)是承擔春運工作的主力軍，要強化企業(yè)內(nèi)部管理，對參加春運的客運駕駛?cè)藛T和車輛，進行嚴格管理，嚴格執(zhí)行三品檢查和車輛例檢制度，嚴格執(zhí)行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。
二是切實加強安全管控，全力保障旅客出行安全。安全是春運工作的重中之重，必須予以高度重視。交通運輸主管部門要結(jié)合工作實際，加快完善運輸組織、運營監(jiān)控、安全應急等環(huán)節(jié)的保障制度，加大監(jiān)管力度，確保春運安全有序。一要督促客運站嚴格執(zhí)行出站檢查、營運客車安全例檢和危險品查堵等制度，加強客運站安全生產(chǎn)源頭管理。二要督促運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，加強對駕駛員和車輛的監(jiān)控，加快運輸裝備更新改造，加強車輛檢查、維修，嚴禁車輛“帶病上路”，并針對惡劣天氣完善防控措施，加強對駕駛員冬季安全駕駛和應急知識培訓。三要完善車輛動態(tài)監(jiān)控平臺及車輛動態(tài)監(jiān)控設備，加大對超載、超速、疲勞駕駛等違法行為的查處力度。四要完善省際包車客運標志牌備案管理制度，強化包車客運安全監(jiān)管。五要加強出租車、城市公交車安全監(jiān)管。目前，運輸管理部門正在開展打擊違法非法經(jīng)營行為整治行動，效果比較明顯，我們要保持高壓態(tài)勢，確保春運平穩(wěn)運行。
三是加強應急運輸管理，全力保障春運平穩(wěn)有序。各相關(guān)單位要高度重視春運應急運輸管理工作。一是進一步完善應急運輸預案，對運力投放、運輸組織、應急保障措施等進行統(tǒng)籌安排?？瓦\企業(yè)要認真做好應急運力儲備，并確保應急運輸車輛處于良好狀態(tài)，值班待命。二是全力保障公路暢通。公路管理部門要加強冬季公路養(yǎng)護管理工作，及時組織公路巡查，配備充足的除雪、除冰設備和物資，做好公路搶通保通工作。三是要強化與氣象部門溝通協(xié)調(diào)，加強事前預報、預警、預防工作。四是加強信息報送。認真執(zhí)行信息報送制度，保持通信暢通，及時報送春運進展情況和工作亮點，按規(guī)定報送路況、突發(fā)事件及安全事故信息，提高信息報送的及時性、準確性、規(guī)范性。
四是切實改進服務方式，全面提升運輸服務品質(zhì)。交通運輸部門要以開展“情滿旅途”活動為載體，從“強服務”的角度出發(fā)，努力打造“溫馨春運、暖心春運、綜合春運”，要做到“八個強化”，努力提升我區(qū)春運服務水平。一要強化售票服務。要繼續(xù)提供上門售票、預訂團體票和往返票等便民服務，方便學生、務工人員和邊遠山區(qū)旅客出行。二是要強化候車服務。各客運站要強化服務標準，為旅客候車、中轉(zhuǎn)、餐飲等提供便利；要在客流高峰期間增派服務人員，引導旅客購票、乘車，解答旅客咨詢，為有困難的旅客提供幫助。三要強化安保服務。要加強治安管理，維護停車秩序，為車輛和旅客提供安全、周到、人性化服務。四要強化出行信息服務。要充分利用客運站信息發(fā)布系統(tǒng)，及時發(fā)布售票、增加運力、班次、停運班車等信息，公告天氣、道路通行情況，方便旅客乘車出行。五要強化農(nóng)村客運組織。針對農(nóng)村探親訪友、集市等大型集會活動的特點，保證投入客車的數(shù)量，滿足廣大農(nóng)民群眾的出行需求。六要強化城市客運組織。加強城市公交、出租汽車的運輸組織，做好與道路客運的銜接，改善換乘條件，提高城市客運服務保障水平和集疏運能力。七要強化重點物資運輸。積極做好春節(jié)期間煤電油氣等重要生產(chǎn)和生活物資的運輸，保證節(jié)日物資運輸通暢；繼續(xù)嚴格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策，確保運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛優(yōu)先便捷通行。八要強化運輸銜接。要充分發(fā)揮道路運輸“微循環(huán)、廣覆蓋”的先天優(yōu)勢，加強各種運輸方式間信息共享和協(xié)調(diào)聯(lián)動，切實提升春運整體效率。
五是切實抓好宣傳引導，樹立宣傳也是落實的理念。一要通過電視、網(wǎng)絡等各種新聞媒介，及時發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、運力調(diào)整和安排等重要信息，讓廣大旅客及時了解春運相關(guān)情況，在輿論上抓好落實。二要充分發(fā)揮媒體監(jiān)督作用，積極關(guān)注媒體報道反映的問題，努力加以改進。對群眾反映強烈的熱點問題，要及時回應，做好解釋，讓人民群眾更加理解和支持春運工作。三要主動加強與新聞媒體的合作，廣泛宣傳春運一線干部職工、公安民警無私奉獻、辛勤工作的先進事跡，樹立行業(yè)先進典型，弘揚愛崗敬業(yè)的精神，營造良好的輿論氛圍。
各單位要加強領導，細化責任，確保各項任務的落實。一要加強領導，落實責任。各單位的主要負責人要認真履行“第一責任人的責任”，要親自部署、督查春運安全管理工作，層層落實管理責任，及時研究春運工作中存在的問題，將工作具體落實到崗，將任務具體明確到人，做到領導、組織、措施、服務、保障“五個到位”。二要密切配合，形成合力。春運工作涉及部門較多，任務也很重，希望各單位要加強協(xié)作，密切配合，確保今年春運工作組織有序，平穩(wěn)安全。三要加強督查，嚴格考核。春運期間，春運領導小組將對相關(guān)單位工作開展情況進行督查，對措施不落實，工作不到位的，要責令整改，及時通報。對玩忽職守發(fā)生安全事故的，要嚴格按照規(guī)定進行責任追究。
同志們，緊張繁忙的春運工作即將開始。在新春佳節(jié)即將來臨之際，我謹代表區(qū)政府向即將奮戰(zhàn)在春運戰(zhàn)線的廣大干部職工表示親切問候，并致以新春的祝福！希望大家按照全區(qū)的統(tǒng)一部署，以飽滿的熱情、務實的作風、優(yōu)質(zhì)的服務投入到春運工作中去，為實現(xiàn)平安春運、構(gòu)建和諧作出新的更大貢獻！
謝謝大家！
交通春運工作動員講話篇五
各位領導、同志們：
結(jié)束了！轉(zhuǎn)眼間我們?yōu)槠?0天的春運實習已悄然結(jié)束了，其中的經(jīng)歷的一些事情讓我難以忘懷！
這次實習在列車上當臨時列車員的工作其實很簡單，報站、開門、掃地。沒有什么技術(shù)含量可言。但卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比如，做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要敢于開口去提醒乘客，其實，有些工作也會輕松很多。一直以來，我都是抱著體驗的態(tài)度去體驗生活，即使很枯燥的工作，我也認真對待，尋找背后的樂趣。
列車員的工作確實是枯燥的，因為我們都是重復著相同的工作。而其中的樂趣是來自天南海北的乘客，從他們身上了解外面的世界，即使是農(nóng)名工叔叔也會告訴你很多的東西。我也抱著學習的心態(tài)跟乘客朋友們交流的，給枯燥無味的旅途添加不少的'樂趣。更重要的是，還可以緩解車廂內(nèi)緊張的氣氛，讓歡聲笑語充斥車廂。
作為學生的我們，要做好這份工作的話，關(guān)鍵的是要轉(zhuǎn)換角色。只有轉(zhuǎn)變角色，處處以列車員的身份去處理考慮問題，我們才能以熱情的態(tài)度為廣大旅客服務。同時，還得有高度的責任感，只有有強烈的責任感，你才會認真對待你的工作，并且用心去做好，你才會熱情地去對待你的乘客，為他們提供良好的服務，才會對自己認真負責，認真的去做每一件事情。
這次實習，它已經(jīng)成為我人生中一段難忘的經(jīng)歷，讓我多了一份成熟，穩(wěn)重，少了一份幼稚。其中使得我看到了自己不足和各方面的努力，也讓我更懂得如何去完善自己，磨練自己。
謝謝大家！
交通春運工作動員講話篇六
各位交警、交通運輸監(jiān)管部門的同志們、客運駕駛員：
大家早上好！
首先感謝各位領導、各位朋友能夠在百忙之中來參加我們的婚禮，對于你們的到來我們感到非常榮幸。
此時此刻，我內(nèi)心里感到無比激動，無比幸福，更無比難忘。
20xx年的廣外的那個夏天，我們相識，相知。這8年里，有歡笑，也有苦惱，我們的愛情，是經(jīng)過了種種的考驗，才終于走到今天的，只有你我才最能體會到其中的來之不易。
經(jīng)歷過，才懂得什么是值得珍惜，什么是值得留念，什么是值得付出。謝謝媳婦，謝謝你陪我這么長時間，謝謝你為我做的一切，謝謝你嫁給我，謝謝你一切的美麗……健康，平安，快樂……相伴到老并通過我們勤勞智慧的雙手，創(chuàng)造一個和諧美滿的幸福家庭。
借此機會，我要真誠地感謝我們的父母，雖然他們因為路途遙遠，沒有參加今天我們的婚禮。可憐天下父母心，感謝他們精心的哺育，感謝他們諄諄的教導，使我們真正成為了對社會有責任的人，也讓我能碰見這么好的媳婦。
同時還要感謝諸位領導的關(guān)心，感謝朋友們的祝福。最后，祝大家萬事如意、心想事成。
謝謝!
交通春運工作動員講話篇七
各位交警、交通運輸監(jiān)管部門的同志們、客運駕駛員:。
大家早上好!
全國的xx年春運工作從今天開始,至2月19日結(jié)束。今天我們在這里舉行春運工作全啟動日活動,就是要按照上級公安機關(guān)和縣委、政府的統(tǒng)一部署,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標,大力加強路面管控,全力維護道路交通秩序和治安秩序,預防和減少各類交通事故,降低或杜絕重特大事故的發(fā)生,堅持文明執(zhí)勤,文明行車,努力為全縣廣大人民群眾出行創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通安全環(huán)境。
良好的道路通行環(huán)境。
在這里我要特別囑咐客運司機朋友,你們是春運的主力軍,你們的一舉一動關(guān)系到全縣33萬人民群眾的生命財產(chǎn)安全和家庭幸福,你們一定要堅持做到“五不”,也就是:車輛不合格不出站;乘客超員不出站;客貨混裝不出站;安全設施不落實不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部門在路面執(zhí)勤,要幫助他們把好這個關(guān)。
同志們:安全責任重于泰山!交通安全管理工作是一項社會化的系統(tǒng)工程,需要各部門齊抓共管,更需要廣大民眾的支持和理解,在此,我們呼吁:依法、文明參與春運監(jiān)管是每個公民應盡的職責和義務,讓我們一齊努力,共同撐起交通安全這片藍天,為構(gòu)建社會主義和諧社會共盡一份力量。
現(xiàn)在,我宣布:縣xx年春運工作正式啟動!
交通春運工作動員講話篇八
各位領導、同志們：
20xx年的春運工作，在縣委、縣政府的領導下，我鄉(xiāng)緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運目標，按照“和諧有序，安全為先，科學組織，優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，堅持“以人為本，安全第一”的工作方針，積極預防，周密安排，盡早部署，落實責任，狠抓防范，突出重點，強化檢查，消除安全隱患，確保了今年春運安全，保護了廣大群眾的生命財產(chǎn)安全，杜絕了春運期間不安定因素發(fā)生。
春運安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A，春運前夕，鄉(xiāng)里專門成立了春運安全領導小組。今年的春運工作在全鄉(xiāng)春運領導小組的管理下做到精心部署和安排，做到雙管齊下、層層落實安全責任制，分工明確，責任到人，做到誰主管、誰檢查、誰負責的原則，從而使今年的春運工作能夠有序的進行。
鄉(xiāng)里專門安排了3個交通安全服務點，做到人員到位、經(jīng)費到位、保障到位，實行24小時值班。確保了服務點的暢通有序。
堅持安全第一，宣教是我們的原則，牢固樹立安全第一的思想是我們的`宗旨，為深入實際，防止麻痹大意的情緒出現(xiàn)，利用各種不同的形式，從講安全的角度出發(fā)。
總之，今年春運工作我們克服種種困難，圓滿完成春運期間各項工作任務，為全鄉(xiāng)人民平安歡度新春佳節(jié)提供了良好的交通環(huán)境。
謝謝大家！
交通春運工作動員講話篇九
一年一度的春運工作即將開始，國家、省、市、縣對春運工作都高度重視，按照上級有關(guān)春運工作的部署和要求，為進一步，做好我縣的春運工作，今天，我們在此召開全縣春運工作動員會。下面，我代表局黨委，強調(diào)以下幾點意見。
一、提高認識，增強做好春運交通安全工作的責任感和使命感。
春運工作，意義重大，能否搞好今年春運交通安全工作，不僅關(guān)系到人民生命財產(chǎn)的安全，關(guān)系到全縣政治和治安的穩(wěn)定，更是對我們交通運政部門事業(yè)心、責任心、工作水平、工作質(zhì)量的一個重大考驗。只有確實保障了春運的安全，才能保證全縣人民度過一個歡樂、祥和的新春佳節(jié)，才能為全縣的政治、治安穩(wěn)定創(chuàng)造更為有利的條件。因此，我們一定要提高認識，強化組織領導，采取有效措施，全力維護道路交通秩序和治安秩序，嚴防各類道路交通事故的發(fā)生，切實保證廣大群眾能夠安全、有序的出行，為廣大群眾歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
二、正視面臨的困難，增強抓好春運工作的信心。
三、明確任務，落實責任，真正把春運交通安全工作的各項任務落到實處。
（一）加大稽查力度，維護運輸秩序。良好的運輸市場秩序是春運工作的核心目標。春運期間，各地、各運管部門要加強對運輸市場的監(jiān)督，強化客運市場管理，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為；嚴厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等違章行為，維護旅客合法權(quán)益。對在春運期間擅自停開、甩班掉線的客運班車，影響旅客及時疏運的，要嚴肅查處。同時，要嚴格執(zhí)行春運期間的運價浮動標準,加強對運價的監(jiān)督檢查，防止違反規(guī)定亂收費和亂漲價。對春運期間擅自突破票價浮動范圍的單位和個人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須從嚴處罰。
春運期間，運管站和運輸公司要高度重視禽流感防控工作，努力克服春運期間客流量大而帶來的各種困難，加強組織領導，認真落實交通部關(guān)于防控禽流感的各項措施，做好防控禽流感工作，保證春運平穩(wěn)有序運行。若發(fā)現(xiàn)傳染疫情，要及時上報。
（二）采取有效措施，確保春運安全。運管站和運輸公司要把運輸安全作為春運工作的重中之重，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格落實國家和部有關(guān)安全生產(chǎn)和運輸安全管理的'各項規(guī)定，切實做好事故預防工作，加強監(jiān)督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。
交通春運工作動員講話篇十
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
今天我們召開全市交通大整治大提升工作動員大會，主要是貫徹落實市委、市政府工作要求，全面部署開展全市交通大整治大提升行動，以最高標準、最嚴執(zhí)法、最實舉措，樹立起“文明行車走路”的“xx規(guī)矩”，推動道路交通通行效率的提升，使我市的城市交通環(huán)境面貌煥然一新。剛才，xx就開展全市交通大整治大提升行動進行了全面的動員部署，提出了具體的工作要求，我都同意。各地、各部門向市政府遞交了責任書，希望大家按照目標任務，認真抓好落實。下面，我就做好這項工作再強調(diào)三點意見：
近年來，我市城市交通建設管理取得了較大的成效，有力支撐了城市的快速發(fā)展和社會的和諧穩(wěn)定，但問題、短板仍然不少，特別是交通管理方面，違法行為多、停車難、行車難等問題日益凸顯，社會各界十分關(guān)注。因此，在全市范圍內(nèi)開展交通大整治大提升行動，迫在眉睫，勢在必行。
交通擁堵是較為普遍的“城市病”，我們xx也不例外。目前，全市機動車保有量已經(jīng)超過xxx萬輛，汽車達到xxx萬輛，位居全國大中城市第六位。
當前隱藏內(nèi)容免費查看，每個工作日要新增xxxx余輛車，一年要增加xx萬余輛車，這還不包括常駐xx的外省市號牌車輛。另外，近階段全市軌道交通建設、道路改擴建等重大項目非常之多，集中施工對道路交通運行的影響很大，加劇了我市道路資源緊張形勢。從總體上看，xx高峰時期道路交通運行已經(jīng)基本處于飽和狀態(tài)、十分脆弱。與此同時，停車資源非常緊缺，僅姑蘇區(qū)停車泊位缺口就達xx萬余個，其他各市、區(qū)停車泊位缺口也很大。這些問題，必須盡快予以治理緩解。
道路交通秩序能夠較為直觀地反映城市文明程度，在這方面，我們還有很大的提升空間。據(jù)統(tǒng)計，近年來，我市道路交通違法查處總量持續(xù)高位運行，去年共查處各類交通違法行為約xxx萬起。特別是以“機動車亂停亂放、違法變更車道、占道、涉牌涉證、非機動車不按規(guī)定行駛、行人亂穿馬路”等八類突出違法行為為代表的各類交通頑癥、亂象仍然大量存在，由此引發(fā)的事故也多發(fā)、頻發(fā)，這與我市的文明城市形象極不相符、很不相稱，必須盡快予以治理改善。
道路交通與廣大人民群眾的生產(chǎn)、生活密切相關(guān)，是一項十分重要的民生工作，社會各界對于改善道路交通面貌都有著強烈的期待和期望。如果道路通行無序、交通事故頻發(fā)、交通經(jīng)常擁堵等問題得不到有效治理，老百姓的安全感、滿意度就不可能會高，更談不上增強人民群眾的獲得感與幸福感了。為此，我們必須要以切實的整改成效積極回應老百姓的美好期盼。
這次大整治行動要取得實效，必須堅持以超常規(guī)措施和創(chuàng)新手段推進各類執(zhí)法和整治工作，爭取在較短時間內(nèi)有效改善我市道路交通秩序，為全市今后的經(jīng)濟社會發(fā)展提供良好的道路交通環(huán)境。
各地要以公安為主力軍，整合交通運輸、城管等行政執(zhí)法力量，對交通違法行為一律從嚴處理，絕不姑息。同時，要加強輿論宣傳，達到“查處一批、震懾一批、教育一批”的目的，讓“不敢交通違法、不愿交通違法”成為常態(tài)。此外，要積極研究推進對交通違法的疊加約束機制，推動將文明交通與個人信用相掛鉤，推動各黨政機關(guān)、企事業(yè)單位帶頭落實“管好自己的車、管好自己的人”的主體責任，推動運輸行業(yè)對從業(yè)人員交通違法落實內(nèi)部疊加處理措施，提升執(zhí)法的社會效果。
要將管理端口前移，從規(guī)劃、建設層面入手，推進城市交通供應側(cè)改革。要從路網(wǎng)通達性規(guī)劃入手，通過打通“瓶頸道路”、拓展“地下空間”等方式，改造優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，探索建設“快速轉(zhuǎn)換”新通道，強化“方向性”疏解，讓城市交通循環(huán)起來、暢通起來。要著力加強停車場規(guī)劃建設和管理，努力緩解停車供需矛盾。各市、區(qū)及各鎮(zhèn)、街道要組織力量加強屬地現(xiàn)有停車資源的排查、整合，探索實施“有償錯時停車”政策，著力提高停車資源利用率。
要抓住我市推進“城市大腦”建設的有利契機，強化頂層設計，利用“物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)云計算、車路協(xié)同、自動駕駛、下一代移動通信”等先進技術(shù)，打造“跨界、跨網(wǎng)、跨路、跨部門”的信息融合共享以及具備“動態(tài)感知”、“主動管理”、“人車路協(xié)同”等特征的智慧交通管理系統(tǒng)，努力在緩解城市交通擁堵、提升精準決策與快速應急指揮能力、提高社會化服務水平等方面取得突破性進展。市公安局要牽頭加快重點項目的立項推進，以工業(yè)園區(qū)為試點先行先試，市容市政、交通運輸、旅游、軌道交通公司等部門和單位要全力配合，主動開放共享數(shù)據(jù)、打通交流平臺。
要緊緊借助社會治安綜合治理、精神文明創(chuàng)建等工作機制，充分依靠各級基層組織，最大限度發(fā)揮廣大交通參與者的主人翁意識，動員全社會為道路交通管理工作建言獻策，形成社會各界廣泛支持、主動參與、共管共治、共建共享的工作格局。市委宣傳部要協(xié)調(diào)各大媒體建立常態(tài)長效的文明交通宣傳機制，持續(xù)廣泛刊播交通安全公益廣告、曝光不文明交通行為，營造正面輿論導向和輿論共識；文明辦、公安局等部門要充分整合、用好文明志愿者、義警等社會力量，形成良好的示范帶動效應；公安、財政等部門要積極研究推進群眾舉報交通違法的相關(guān)受理、獎勵機制，形成全民參與、全民監(jiān)督的良好氛圍。
這次交通大整治大提升行動任務重、標準高，可以說是對我市城市管理能力的一次重大考試，也是對我市干部隊伍業(yè)務水平和工作作風的一次重大檢驗。能否達到預期目的，廣大市民拭目以待。各地、各部門要高度重視，精心組織，強力推進，確保整治行動有聲勢、有力度、有成效。
各市、區(qū)政府，各鎮(zhèn)、街道要按照“一把手”工程的要求，加強對大整治行動的統(tǒng)一組織，落實“街、鎮(zhèn)對各市、區(qū)政府負責，各市、區(qū)政府對市政府負責”的責任制度。市公安局要牽頭抓好大整治行動的組織推進，強化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。各地、各部門要充分履職，靠前指導，研究細化本部門參與大整治行動的責任清單和推進計劃，加強對基層的政策、投入支撐，協(xié)調(diào)解決基層一線在工作中遇到的問題、難點。
對一些跨部門、跨行業(yè)的突出問題，要充分整合執(zhí)法和管理資源，形成“執(zhí)法鏈”“管理鏈”協(xié)同互補。要充分發(fā)揮道路交通安全工作聯(lián)席會議等機制作用，加強對各類問題的協(xié)調(diào)處理力度，合力解決影響道路交通秩序的深層次社會治理難題。要加大財政投入力度，按時序進度與任務要求，滿足推進大整治行動的人財物保障需求。
市整治辦要建立完善督查通報制度，加強對各項工作任務落實情況的檢查和督辦。要嚴格獎懲問責，對在大整治行動中作出突出貢獻的單位與個人，給予通報表揚和獎勵；對行動遲緩、工作不力、失職瀆職，不能按時、按標準完成工作任務的，要進行通報批評和問責。
要以這次大整治行動為契機，加強制度建設和管理創(chuàng)新，建立完善常態(tài)長效治理機制，形成行車走路的“xx規(guī)矩”，不斷鞏固整治成果，切實改善我市道路交通出行環(huán)境，使我市交通發(fā)展走上可持續(xù)的軌道。
開展交通大整治大提升行動，是市委、市政府作出的重大決策，也是全市人民的共同愿望。我們一定要把思想高度統(tǒng)一起來，把精力高度集中起來，把力量充分凝聚起來，堅定信心，迎難而上，扎實工作，不斷攻克難關(guān)、破解難題，打贏這場攻堅戰(zhàn)，為推進“兩聚一高”新實踐、當好建設“強富美高”新x先行軍排頭兵作出新的貢獻！
交通春運工作動員講話篇十一
同志們：
今年我局被市人大常委會確定為。
20xx。
年評議對象，這充分體現(xiàn)了市人大對交通運輸工作的關(guān)心、關(guān)注、重視和支持，也體現(xiàn)了各級領導和全市人民對交通運輸工作的殷切期盼。今天，我們在這里召開全市交通運輸系統(tǒng)迎接市人大工作評議動員大會，主要任務是統(tǒng)一思想認識，明確工作目標，加強組織領導，強化工作措施，確保以優(yōu)異的業(yè)績通過市人大常委會的評議。下面，我結(jié)合交通運輸工作實際，就做好迎評工作講三點意見。
開展人大工作評議，是人大常委會依法履行監(jiān)督職責的具體舉措，也是服務發(fā)展大局、支持和促進政府部門開展工作的有效途徑，開展這次活動對于改進工作作風，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，確保市委、人大、政府的各項決策、決議和決定落到實處，加快我市經(jīng)濟和社會發(fā)展，具有重要的現(xiàn)實意義。
交通運輸是國民經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎行業(yè)，也是一個公益性、服務性、社會性很強的“窗口”行業(yè)，交通運輸部門從業(yè)人員多、涉及面廣、敏感度高，修建一條路、發(fā)送一班車、行走一趟船，收取一筆費，都涉及到千家萬戶，都與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)，直接關(guān)系著廣大人民群眾的根本利益，直接體現(xiàn)著黨和政府的形象當前，在市委、市政府和市人大的關(guān)心和支持下，我市交通運輸事業(yè)正處在飛速發(fā)展的新時期，交通建設速度不斷加快，社會服務能力不斷提升，交通運輸工作在經(jīng)濟社會發(fā)展中的作用越來越突出，社會關(guān)注度也越來越高市人大確定組織對交通運輸部門進行評議，說明對交通運輸部門的關(guān)心、重視和支持我們要正確認識評議只是一種手段，其主要目的是促進我市交通運輸工作持續(xù)健康快速發(fā)展，促進交通運輸行業(yè)更好地為全市經(jīng)濟社會發(fā)展大局服務、為廣大人民群眾服務要認識到接受人大評議可以將全系統(tǒng)干部職工的思想統(tǒng)一到市人大和局黨組的決策部署上來，進一步強化服務意識、機遇意識、發(fā)展意識，聚精會神搞建設，一心一意干項目，為交通運輸工作的有序開展和目標任務的順利完成營造良好的氛圍，為交通運輸事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供強大的動力
近年來，我局一直把加強機關(guān)作風建設、提高行政執(zhí)行力作為交通運輸部門的重要工作來抓，特別是去年的“五個嚴禁、十個不準”活動使交通運輸部門的作風有了較大的改變。但我們也要清醒地看到，我們的工作中還存在著一些問題，在一定范圍和程度上還存在著工作不認真、不負責任、相互推諉的現(xiàn)象
存在著工作不在狀態(tài)、缺乏激情、相互配合不默契的現(xiàn)象。
存在著執(zhí)法不嚴格、不規(guī)范，隨意處罰和亂用自由裁量權(quán)的現(xiàn)象。
存在著承諾失信、與民爭利、吃拿卡要、刁難群眾的現(xiàn)象。
存在著責任意識不強、服務意識淡薄的現(xiàn)象。
存在著重大事項不報告，嚴重違反財經(jīng)紀律，違反人事紀律的現(xiàn)象。
存在著原則性差，不愿得罪人，不敢得罪人，單位正氣樹不起，歪風邪氣盛行的現(xiàn)象。
存在著政令不暢、有令不行、有禁不止，對市委市政府和市交通運輸局黨組決定拖拉推諉，貫徹落實不力等現(xiàn)象。以上這些現(xiàn)象雖然只發(fā)生在個別單位、個別領導和個別人員身上，但危害極大。這次人大評議工作正是一次促進交通運輸部門轉(zhuǎn)變工作作風，提高辦事效率，塑造嶄新形象的大好機會。我們必須借這次人大評議的東風，真心、虛心、耐心地接受人大和社會各界群眾的監(jiān)督，真正把人大評議作為檢驗作風和能力的一面鏡、一把尺、一桿秤，進一步增強服務意識，提高服務質(zhì)量，建成內(nèi)部自我約束和外部互相監(jiān)督相結(jié)合的作風建設長效機制。
長期以來，由于多方面的影響和制約，交通運輸發(fā)展過程中存在著許多難以解決的困難和問題比如發(fā)展還不夠的問題，雖然近年來交通運輸事業(yè)取得了快速發(fā)展，但經(jīng)濟社會日益增長和人民群眾對交通運輸服務的需求同“量不足、質(zhì)不優(yōu)”的交通運輸供給之間的矛盾依然比較突出，資金匱乏、人才緊缺、質(zhì)量安全隱患等仍是我們面臨的突出矛盾和巨大壓力
比如農(nóng)村公路質(zhì)量、安全和養(yǎng)護問題突出，公路前修后壞現(xiàn)象在局部地區(qū)依然存在，群眾意見很大。對這些問題若處理不好，既影響我市的發(fā)展環(huán)境，也影響全市交通公路部門的正常運轉(zhuǎn)，更影響今后交通運輸事業(yè)的發(fā)展。這些困難和問題都客觀存在，已經(jīng)成為領導和人民群眾關(guān)注的熱點和焦點，如果不及時解決，就會影響到交通運輸行業(yè)的形象，勢必會失去人民群眾的信任。而有些問題的解決僅靠交通運輸部門一家是不行的，我們要借這次人大評議的機會，積極向市人大反映情況，得到理解和支持，爭取各級政府重視和幫助，并力爭通過交通運輸部門自身的努力和社會的力量逐步解決好這些難點和熱點問題。
近兩年來，市委、市政府給予了我們交通運輸行業(yè)許多干事的舞臺，在全系統(tǒng)干部職工的共同努力下，全市交通運輸工作取得了豐碩的成果但這些成績已經(jīng)成為歷史，只能代表過去，已經(jīng)是封存的檔案今年，市人大組織對交通運輸系統(tǒng)進行工作評議，再次給我們提供了一個充分展示自我的平臺我們要結(jié)合這次評議工作，通過宣傳交通建設進展，宣傳交通工作業(yè)績和成效，宣傳落實交通“三個服務”的具體舉措等，讓人大代表和人民群眾了解我們的努力、理解我們的困惑、查找我們的不足，從而更加認識交通，更加了解交通，更加支持交通我們要把人大代表的肯定和贊揚當作鼓勵，把人大代表的意見和建議作為鞭策，在人大代表的支持和幫助下更加奮發(fā)圖強，為促進交通運輸工作快速發(fā)展做出更大的努力
根據(jù)市人大常委會的安排，整個評議工作從。
5
月份起至明年。
4
月份止，時間跨度較大。這次的人大評議，融人大常委會監(jiān)督、人大代表監(jiān)督和公眾監(jiān)督為一體，是監(jiān)督事和監(jiān)督人的統(tǒng)一、程序性監(jiān)督和實質(zhì)性監(jiān)督的統(tǒng)一，涉及的單位和人員較多，牽涉的范圍較廣。因此，我們必須認真對待這次人大評議工作，以對交通運輸事業(yè)高度負責的精神，以積極、負責的態(tài)度，精心組織好迎評工作。
人大評議的主要目的是為了更好地促進工作，各單位要緊緊圍繞我局今年的重點工作，堅持把評議工作與重點工作結(jié)合圍繞年初市委、市政府提出的工作目標，對照交通運輸?shù)墓ぷ鲗嶋H，把接受評議與推進重點工作結(jié)合起來今年，我局將完成投資
4.5。
100。
公里通村公路建設，并將農(nóng)村公路危橋整治和農(nóng)村公路安保工程納入重點管理范圍?？傊?，要確保今年交通運輸工作會議中確定的“八件實事”和“六大目標”任務的全面完成，通過交通運輸事業(yè)的大發(fā)展，讓廣大老百姓得到實惠，從而提高對交通運輸工作的支持率和滿意度。
人大評議工作對我們來說既是壓力，也是動力，更是鞭策和激勵我們一定要在評議過程中用好三面鏡子一是要用好“望遠鏡”通過“望遠鏡”，看清交通運輸行業(yè)未來發(fā)展的方向，立足長遠，超前謀劃交通發(fā)展戰(zhàn)略，科學規(guī)劃“十二五”交通發(fā)展目標，為交通的可持續(xù)發(fā)展打好基礎要繼續(xù)扎實開展項目前期工作，提前謀劃一批對我市經(jīng)濟社會大發(fā)展起促進作用的交通大項目，做到規(guī)劃一批，啟動一批，建設一批要進一步增強大局意識和發(fā)展意識，始終把百姓需要不需要、人民滿意不滿意、群眾贊成不贊成作為評判我們工作業(yè)績唯一的標準，真正行使好人民賦予的權(quán)力，真正體現(xiàn)“權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀”二是要用好“顯微鏡”找準問題，解決問題，是開展人大評議活動的重要內(nèi)容找準問題必須做到宜細不宜粗、宜實不宜虛、宜深不宜淺，這樣問題才找得準，才便于解決問題時對癥下藥因此，在迎評過程中，我們要通過“顯微鏡”，全面、客觀、準確地查找自身存在的問題通過開座談會、發(fā)問卷調(diào)查表、個別走訪、接受人大視察、在交通網(wǎng)站上開設評議專欄項目等多種方式，傾聽群眾呼聲，深入查找交通運輸系統(tǒng)存在的突出問題，高度重視人民群眾反映的熱點問題以及影響交通運輸事業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定的難點問題，努力查找產(chǎn)生問題的癥結(jié)每個單位都要通過這次評議查找出一些矛盾和問題，特別是事關(guān)群眾切實利益的大事三是要用好“放大鏡”要把市人大和人民群眾提出的每一個意見和問題都要用“放大鏡”來審視、觀察，將查找出的問題進行放大，舉一反三，運用科學發(fā)展觀進行深刻分析，并按照“邊評邊改”的要求，提出切合實際的整改措施，從群眾反映最強烈的問題改起，從損害交通形象的問題改起，從事關(guān)老百姓切身利益的事情抓起，從提高干部職工隊伍素質(zhì)做起，將評議工作真正落到實處
人大評議工作是一項系統(tǒng)工程，每個階段都有要求。剛才我們已經(jīng)學習了全市交通運輸系統(tǒng)接受市人大工作評議的實施方案，根據(jù)實施方案的安排，這次迎評工作主要分為四個步驟。一是動員部署階段。主要任務是制定評議工作方案，成立評議工作專班，明確工作職責，召開評議動員大會，向社會公開承諾，營造良好的評議工作氛圍。二是視察自查階段。主要任務是迎接市人大對交通工作的視察，同時積極開展自查，廣泛收集各方面的批評意見和建議。三是督辦整改階段。主要任務是對人大視察提出的主要問題和群眾反映的突出問題進行逐一督促整改落實。四是評議總結(jié)階段。主要任務是接受市人大集中測評，總結(jié)評議工作經(jīng)驗。各單位必須嚴格按照實施方案的要求和步驟，明確目標，抓住重點，認真組織實施，形成迎評工作的整體合力，確保各項工作措施有條不紊地落實，出色地完成各項任務。
要把迎評工作與當前各項工作有機結(jié)合起來。一是把評議工作與落實人大決議、決定和人大代表建議結(jié)合起來。要借這次評議的機會，對辦理的人大代表建議進行認真梳理，對每一件建議進行研究分析，認真聽取代表和各方面的意見，對能夠解決的問題，立即解決
對需要列入規(guī)劃逐步解決的問題，要及時列入規(guī)劃。
對于一時難以解決的問題，要客觀地說明原因，爭取理解和支持，創(chuàng)造條件逐步解決。力爭建議辦理落實率和代表滿意率有較大的提高。二是把評議工作與創(chuàng)優(yōu)服務結(jié)合起來。要通過迎評工作，不斷改進服務條件、設施、手段和態(tài)度，充實服務內(nèi)容，提高服務效率和質(zhì)量，認真落實便民惠民措施，嚴格落實“綠色通道”管理有關(guān)規(guī)定，堅持將服務百姓，多為群眾辦實事、辦好事作為評議工作的出發(fā)點和立足點，用實際行動和實實在在的成果贏得人民群眾的信任與支持。三是把評議工作與整頓機關(guān)作風結(jié)合起來。要堅持把提高交通運輸干部隊伍綜合素質(zhì)作為評議工作的基礎工作來抓，扎實開展作風教育、效能教育，不斷改進工作作風，規(guī)范交通執(zhí)法行為，確保權(quán)力運行公開透明。四是把評議工作與加強黨風廉政建設結(jié)合起來。要扎實開展廉政風險防控機制建設、廉政文化進機關(guān)活動和“廉政陽光工程”等創(chuàng)建活動，不斷健全完善具有武穴交通運輸特色的懲治和預防腐敗體系。五是把評議工作與優(yōu)化環(huán)境創(chuàng)“十佳”活動結(jié)合起來。要借這次的評議工作，深入查找存在的問題和不足，切實抓好整改落實工作，用實際行動取信于人民群眾，為今年的優(yōu)化環(huán)境創(chuàng)“十佳”活動打好基礎，確保今年繼續(xù)保持“十佳”稱號。
這次迎評工作是一項關(guān)系到全局的大事，意義重大，市委市人大高度重視。各單位要切實加強領導，精心部署安排，以嚴肅認真的態(tài)度和扎實的工作作風，確保迎評工作取得實效。
為保證評議工作順利進行，市局已成立由我任組長，以局全體班子成員為副組長，二級單位主要負責人和各科室主要負責人為成員的工作專班，實行領導帶科室包保責任制會后，各單位也要迅速行動起來，切實加強迎評工作的組織領導，按照一把手負總責，班子成員各負其責的原則成立工作專班，制定實施方案，健全工作機制，充分利用優(yōu)化環(huán)境和行評工作中積累的經(jīng)驗和教訓，發(fā)揚成績，克服不足，認真組織好這次迎評工作
迎評工作中，干部職工認識深不深，社會認可度高不高，對其他未評議單位影響大不大，宣傳動員工作至關(guān)重要。各單位要及時召開動員大會，使廣大干部職工充分認識到人大評議的重要意義，知曉評議內(nèi)容和方法步驟，自覺、主動、積極地參與到迎評工作中去，變“被動接受”評議為“主動接受”評議
要充分發(fā)揮新聞媒體的輿論導向作用，爭取社會各界和人民群眾對交通運輸工作的支持和認可，為迎評工作創(chuàng)造良好的輿論氛圍。
這次市人大評議是對整個交通運輸系統(tǒng)的評議，工作要延伸到各二級單位和各縣市區(qū)交通局，所以不管哪個方面、哪個單位、哪個人出了問題，都會使全系統(tǒng)的形象受到損害，直接影響到評議結(jié)果為保證在人大評議中獲得較好的成績，各單位要層層落實責任，構(gòu)建一級抓一級，一級促一級的責任體系，做到層層有人抓，環(huán)環(huán)有人管，事事有人做，建立“哪里出問題哪里負責，誰出問題就追究誰的責任”的責任追究機制工作評議領導小組將對每階段完成情況進行檢查，對于完成不力，拖迎評工作后腿的，將予以通報批評，并對主要負責人進行誡勉談話同時將迎評工作與各單位目標管理、年度考核、評先創(chuàng)優(yōu)等結(jié)合起來，對貫徹執(zhí)行上級要求不力、責任落實不到位、整改落實不到位的單位和個人進行嚴格問責，并實行評先“一票否決”，問題嚴重、影響重大的，將追究有關(guān)人員的責任
要最終實現(xiàn)評議的目的，達到規(guī)范和改進工作，就必須堅持評改結(jié)合，邊評邊改，做到“自我揭短不怕丑”、“別人揭短不怕痛”，對人大代表及各方面提出的意見和建議，廣泛聽取，積極采納，有則改之，無則加勉。對發(fā)現(xiàn)的問題決不心慈手軟，認真分析原因，及時制定切實可行的整改方案和整改措施。各單位要結(jié)合實際，科學籌劃、講究方法、講求實效，落實整改責任領導、責任機構(gòu)、責任人、工作要求和時間要求，在解決突出問題上下功夫，尤其是對群眾廣泛關(guān)注、社會反映較為強烈的突出問題要盡快見到整改效果。市局工作評議領導小組將對各單位的整改落實情況進行跟蹤督辦，確保整改措施落實到位，以達到改進工作作風，提高辦事效率，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務，增強發(fā)展后勁的目的，力爭向市人大和人民群眾交出一份滿意的答卷。
交通春運工作動員講話篇十二
各位領導、同志們：
大家好！剛才謝天超同志就。
2011。
年的運輸安全工作作了很好的總結(jié)發(fā)言，并分別與各二級單位主要負責人簽訂了。
2012。
年度安全生產(chǎn)目標責任書；楊延年同志代表局黨組宣讀了《關(guān)于表彰。
2011。
年度安全生產(chǎn)先進單位和先進個人的通報》，在此，我要向此次會議獲得表彰的先進單位和個人表示熱烈的祝賀！同時也希望全體交通運輸干部職工能以這些先進單位和個人為榜樣，在新的一年里再接再歷，工作更上一層樓。
2012。
2012。
年春運工作的通知》，下面我就春運工作講四點意見：
春運工作是我們交通運輸部門的一項重要工作任務，做好春運工作既是對我們交通運輸系統(tǒng)事業(yè)心、責任心、工作水平、工作質(zhì)量的一個重大考驗，也是對交通運輸系統(tǒng)開展治庸問責活動是否取得成效的全面檢驗，更是維護社會穩(wěn)定、構(gòu)建和諧社會的重要舉措，責任重大，使命光榮
2012。
春運工作面臨許多不確定因素和挑戰(zhàn)。隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，春節(jié)期間探親流、旅游流、務工流、學生流和商務流高度疊加，春運工作量大，時間跨度長，涉及面廣，情況復雜，是事故的高發(fā)期；部分運輸單位和經(jīng)營者受經(jīng)濟利益驅(qū)使，超員、超速、疲勞駕駛等嚴重違法行為都容易集中在這個時段發(fā)生，加大了發(fā)生事故的可能性；受節(jié)日氣氛影響，容易產(chǎn)生麻痹思想、僥幸心理和厭煩心理，管理工作容易出現(xiàn)空檔；可能出現(xiàn)雨雪冰凍災害天氣，對全市交通運輸保暢通保安全和應急反應將是一個挑戰(zhàn)；社會關(guān)注度高，每年的春運，都是社會關(guān)注的重點，客運的服務質(zhì)量、服務水平、市場管理水平、應急反應能力、信息公開等等都是關(guān)注的熱點。這些決定了我們的春運工作任務依然繁重而艱巨，我們必須要有清醒的認識，從思想上高度重視即將到來的春運工作。
對于
2012。
年的春運工作，目前我局已經(jīng)制定下發(fā)了《關(guān)于認真做好。
2012。
新增車輛。
在春運前投入營運。
緩解春運高峰期運力相對緊張的矛盾；四是充分發(fā)揮長短途客車和出租車的服務功能，運管所和客管所要在市委、市政府的統(tǒng)一領導下，主動協(xié)調(diào)有關(guān)部門，保障客車和出租車加油、加氣的供給，積極為客運和出租車行業(yè)做好服務保障工作。要組織出租車客運企業(yè)加強對駕駛員的動員教育，增強責任和服務意識，激勵駕駛員合理調(diào)整交接班時間，確保在運輸高峰期以及春節(jié)期間全力投入運輸，以滿足市民出行需求。
各交通運輸部門、運輸企業(yè)要認真分析安全生產(chǎn)工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，加強對重點路段、重點時段、重點車船、重點人群的監(jiān)控，有效消除安全隱患，防范于未然，確保春運各項任務安全圓滿完成。
健全的工作機制，是做好各項工作的前提，為保證春運交通運輸安全工作的順利進行，市交通運輸局已經(jīng)成立了春運工作領導小組，各交通運輸部門和相關(guān)單位也都要相應成立工作專班，做到“組織、措施、人員、經(jīng)費”四落實要進一步明確行業(yè)主管部門的監(jiān)管責任和運輸企業(yè)的安全主體責任，嚴格執(zhí)行安全責任追究制度，形成一級抓一級、一級對一級負責、層層抓落實、人人抓安全的工作機制同時要制定獎懲措施，對于凡是在春運工作期間因管理不到位、責任落不實或違法違紀、執(zhí)法不嚴和失職瀆職，造成責任事故的，按照有關(guān)法律法規(guī)，從嚴追究有關(guān)責任人的責任領導干部要深入一線，狠抓落實，制定切實可行措施，強化對運輸企業(yè)和運輸市場的指導和監(jiān)管，及時解決春運過程中出現(xiàn)的各種問題
交通運輸各單位要把運輸安全作為春運工作的首要任務，作為當前交通運輸部門天大的事，抓緊、抓細、抓實、抓出成效。運管部門要督促運輸企業(yè)抓好營運車輛安全隱患排查，安全條件達不到要求的不得參加春運，對技術(shù)條件達不到要求的車輛要收回其營運牌證，對企業(yè)安全制度的落實情況進行檢查，確?？蛙嚥怀d、駕駛員不超速、不疲勞、不酒后駕駛；客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站、五不出站”規(guī)定，進一步加強客運站“三品”查堵工作和發(fā)車前的安全例檢工作，嚴禁超載客車出站。要根據(jù)冬季氣候條件對安全造成的不利因素
切實做好客車的維修保養(yǎng)和運行途中的防雪、防凍、防滑、防霧等各項日常性或季節(jié)性安全預防工作，加強對司乘人員特別是承包經(jīng)營者和駕駛員的安全教育，增強從業(yè)人員安全意識，杜絕安全事故的發(fā)生；公路管理部門要加強對公路通行情況檢查，加強對道路、橋梁的巡查和維護，確保道路安全暢通；港航部門要加強對渡口碼頭、營運船、農(nóng)用船的監(jiān)督檢查。
結(jié)合往年春運工作經(jīng)驗，各單位要進一步完善修訂各項應急預案，包括《應城市水上搜救應急預案》、《應城市公路交通突發(fā)公共事件應急預案》等，進一步強化冰雪天氣下的春運應急措施，提高應對雨雪、冰凍、濃霧等惡劣天氣的運輸組織和安全管理能力，做好除雪破冰設備、車輛防滑鏈、成品油、食品、飲用水等物資的儲備工作，加強春運監(jiān)測，掌握動態(tài)，建立快速、準確、果斷的應急工作機制。
在已組建的應城市交通運輸公路、水上事故社會應急救援專業(yè)隊的基礎上，進一步健全機構(gòu)和人員，特別是在春運之際，各單位面臨隨時可能發(fā)生的突發(fā)事件，因此，應急隊伍一定要做到召之能來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝。
加強對運價的監(jiān)督檢查，做好票額公示，防止違反規(guī)定亂收費和亂漲價，對于旅客的投訴，要做到投訴一起，查實一起，處理一起，并將查處結(jié)果及時反饋給投訴者。
各單位要牢固樹立“以人為本”的服務理念，實行。
24。
小時領導帶班值班制，積極推行優(yōu)質(zhì)服務承諾制，努力提高服務質(zhì)量，為旅客做好事、辦實事；要按照“三優(yōu)三化”的目標，加強車站、碼頭的管理，采取有效措施整治站（港）、車船存在的“臟、亂、差”問題，配齊各種服務設施，并保證在春運期間正常使用；開設一條綠色通道，扶老攜幼，讓老、弱、病、殘、孕優(yōu)先進站、上車；提高車船的發(fā)班率，耐心向旅客做好解釋疏導工作，為滯留旅客提供取暖、飲食等服務；為旅客播放電視、錄相等文藝娛樂節(jié)目，營造輕松的候車環(huán)境。
各單位還要加大春運工作的宣傳力度，對于春運期間涌現(xiàn)出的好人好事，要主動邀請電臺、電視臺、報紙等新聞媒體進行報道，以展示交通新形象，樹立行業(yè)新風尚。
2012。
年春運各項工作任務。
借此機會，向大家拜個早年，祝大家春節(jié)愉快，闔家幸福，萬事如意！
交通春運工作動員講話篇十三
同志們：
2021年春運即將拉開大幕，今天我們在這里召開全縣道路春運工作動員會暨集體約談會，主要目的就是要貫徹落實國家、省、市關(guān)于做好春運工作的有關(guān)精神，研究部署我縣道路運輸行業(yè)春運工作，確保春運期間全縣道路運輸安全暢通。剛才×同志解讀了2021年道路春運工作方案，×同志解讀了《關(guān)于做好2021年道路春運安全管理工作的通知》，并集體約談運輸企業(yè)代表，交警大隊、縣應急管理局、縣發(fā)改委、縣市監(jiān)局等部門對春運工作提出了具體要求，我完全贊同，希望大家認真抓好落實。各道路運輸企業(yè)也遞交了責任狀，這份責任狀，是你們對縣委、縣政府和廣大人民群眾的承諾，也表明了大家做好2021年春運工作的決心。我們堅信，有大家的共同努力，一定能全面做好2021年道路春運工作，讓全縣廣大人民群眾度過一個歡樂祥和的春節(jié)。下面，我就做好2021年春運工作再講幾點意見。
一、認清形勢，思想認識再提高。
春運工作聯(lián)系千家萬戶，事關(guān)人民群眾切身利益，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定，是一項重要的民生工程和政治任務。2021年是“十四五”規(guī)劃開局之年，圓滿完成春運任務，對經(jīng)濟社會發(fā)展營造良好環(huán)境具有重要意義，也是不忘初心、牢記使命的具體體現(xiàn)。今年春運，節(jié)前客流相對較為集中，學生流、務工返鄉(xiāng)流疊加，帶來較大運輸壓力。節(jié)日期間出行需求更加旺盛，運輸服務需求呈現(xiàn)出個性化、多樣化特征，天氣惡劣、交通秩序復雜、運輸任務繁重引起的安全風險不容忽視。確保春運期間道路運輸安全，維護人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定大局，任務重、壓力大、不可控因素多，需要我們切實提高思想認識，時刻把安全放在春運工作的第一位。為此，我們一定要提高政治站位，深入學習領會習近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要指示精神，認真貫徹落實黨中央國務院關(guān)于安全生產(chǎn)工作的決策部署，切實增強憂患意識、風險意識和責任意識，牢固樹立安全生產(chǎn)“紅線”意識和“底線”思維，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根主弦，將思想和工作統(tǒng)一到縣委縣政府的安排部署上來，強化措施，精心組織，確保春運期間道路運輸安全態(tài)勢平穩(wěn)，全力以赴實現(xiàn)2021年平安春運、便捷春運、溫馨春運、綠色春運目標，切實提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
二、強化措施，安全監(jiān)管再強化。
安全是春運工作永恒的主題?！聊甏哼\期間發(fā)生的×事故帶給我們的慘痛教訓至今歷歷在目。如何吸取事故教訓，舉一反三，克服麻痹松懈思想，糾正重生產(chǎn)輕安全的錯誤傾向，扎扎實實把安全工作落到實處是當務之急，也是當前春運工作的重中之重。
一要樹牢“安全第一、預防為主”的意識。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門和運輸企業(yè)要進一步吸取寧都“2·20”事故教訓，以保安全保暢通為目標，把握春運安全生產(chǎn)工作的規(guī)律特點，著重從源頭防控上下功夫，緊盯農(nóng)村道路運輸安全管理這一薄弱環(huán)節(jié)，強化部門聯(lián)動，實施綜合治理，切實將安全隱患、安全風險消除在上路之前，扎扎實實把安全工作落到實處。
指導各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門開展春運安全隱患排查治理工作。縣交警部門負責道路運輸交通安全秩序管理，加強路面交通安全管控，要針對春運等特殊時段人流、物流集中和冬季路面特點，做好管控和疏導，嚴厲打擊客車超員、超速、疲勞駕駛、酒駕、毒駕以及三輪車、摩托車非法載客等違法行為。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照屬地管理原則，對轄區(qū)內(nèi)的道路開展安全隱患排查治理，嚴格落實領導帶隊巡查制度，及時發(fā)現(xiàn)和處置鄉(xiāng)村道路交通安全管理工作中存在的問題。要充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、農(nóng)村勸導站和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員、農(nóng)村勸導員等“兩站兩員”的作用，及時勸導、糾正客車超員載客、貨車違法載人等突出違法行為，特別是加大對農(nóng)用車非法載客行為的監(jiān)管。
各道路運輸企業(yè)要嚴格落實企業(yè)主體責任，縣汽車客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站，六不出站”規(guī)定，確保乘客進站嚴格檢查，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆、危險品進站。各運輸企業(yè)嚴把車輛技術(shù)關(guān)、駕駛員關(guān)，嚴禁不符合安全條件的車輛和駕駛員參加春運。
三是要深入開展隱患排查整治。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各企業(yè)要根據(jù)職責分工，全面開展隱患排查整治。要樹立“隱患就是事故”的理念，時時處處把安全作為第一標準，采取強有力舉措把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。要結(jié)合春運工作的特點，按照“不存死角、不留隱患”的原則，突出客運站場和農(nóng)村客運兩個重點，圍繞人、車、路、環(huán)境、內(nèi)部管理等可能影響安全的要素，開展安全隱患大排查，一旦發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)問題，必須嚴厲處罰，繼續(xù)保持違法必究的高壓態(tài)勢。要建立健全隱患處置機制，按照排查、登記、評估、監(jiān)控、整治、驗收、銷號的工作流程，實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理閉環(huán)。各道路運輸企業(yè)要對投入春運的經(jīng)營者、線路、場站設施、運輸設備和從業(yè)人員進行全面的隱患排查，發(fā)現(xiàn)問題要立整立改，堅決杜絕技術(shù)狀況不達標的設施設備投入春運，堅決杜絕駕駛證記滿12分的駕駛員參加春運。
四是要深入開展打非治違等專項整治行動?？h運管部門和交警部門要持續(xù)深入開展聯(lián)合執(zhí)法行動，嚴厲打擊客車“三超一疲勞”等違法行為，要嚴格貫徹上級要求，對違法違規(guī)行為一律予以頂格處罰，涉及車輛一律予以停運。要在道路運輸市場持續(xù)推進“掃黑除惡”行動，嚴厲打擊春運期間非法從事道路運輸經(jīng)營行為，堅決維護道路運輸市場秩序。發(fā)改、市監(jiān)部門要加強客運票價管理，防止違反規(guī)定亂收費和亂漲價的行為發(fā)生，對春運期間擅自漲價的企業(yè)或個人，一經(jīng)查處，必須從嚴處罰，決不遷就姑息。
三、
統(tǒng)籌安排，保障能力再提升。
一是要科學安排運力。2021年春運期間，我縣將投入124輛營運客車參加春運，運管部門要督促運輸企業(yè)做好運力統(tǒng)籌，根據(jù)春運客運需求合理制定運輸方案，在做好運力儲備的同時，提前部署機動運力，確保備用運力車輛狀況良好。要在重點地區(qū)、熱點線路和高峰時段動態(tài)調(diào)整發(fā)班頻次，加強農(nóng)村道路客運運力投入，適時增開客運班次，要做好節(jié)日期間公交客運線路的調(diào)整，對客流集中的重點線路，適時加密班次，增開車輛，延長運營時間，確保運力準備充足，及時疏運旅客。
二是要完善應急處置機制。我縣春運仍呈現(xiàn)出客流壓力較大、農(nóng)村客運壓力較大的特點，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要提前防范，針對春運期間可能出現(xiàn)的惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況，認真完善春運應急預案，對運力投放、運輸組織、應急保障等進行統(tǒng)籌安排和系統(tǒng)部署，要落實好應急運力，組織好應急隊伍，儲備好應急物資。各運輸企業(yè)要提高政治站位，扎實做好應急保障運力的儲備工作，確保接到任務能第一時間響應。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要實行24小時值班和領導帶班制度，及時協(xié)調(diào)、解決突發(fā)性道路運輸事件，及時處理公眾咨詢及投訴。
四、多措并舉，服務水平再優(yōu)化。
一是要提升行業(yè)服務意識。各運輸企業(yè)要繼續(xù)深入組織開展“情滿旅途”活動，動員廣大從業(yè)人員以飽滿的熱情、高度的責任感投入春運服務工作，扎實做好一體化的出行服務、精細化的安全服務、多元化的購票服務、人性化的候乘服務、精準化的信息服務、均等化的惠民服務、親情化的志愿服務、便民化的熱線服務等服務工作，讓旅客切身體會到春運旅途的溫暖。
二是要優(yōu)化便民服務舉措?？瓦\站要拓展客運售票渠道，積極創(chuàng)新售票方式，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道，要繼續(xù)提供上門售票、預訂團體票和往返票等便民服務，方便學生、務工人員和邊遠地區(qū)旅客出行。要充分運用各類信息平臺數(shù)據(jù)資源，加強春運客流流量、流向、票源、路況、天氣等情況的監(jiān)測，科學研判旅客出行特點和規(guī)律，及時發(fā)布相關(guān)信息，提前預警，引導旅客合理安排出行。要利用“兩微一端”等新媒體便捷即時的優(yōu)勢，快速了解旅客的服務需求和意見建議，建立公眾參與的服務質(zhì)量改進機制。各運輸企業(yè)要提高服務意識，拓展服務內(nèi)容，落實服務舉措，在長途客運車輛配備一定數(shù)量的食品和飲用水，以備旅客滯留和擁堵途中時食用等等，為旅客全心服務、傾注真情，全面改進和提升服務質(zhì)量。
三是要強化輿論宣傳引導。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要精心組織春運宣傳工作，要進一步利用各類媒體播放春運宣傳提示、公益廣告，推動全社會共同參與，使文明春運、誠信春運的理念逐步深入人心。要主動加強與新聞媒體的聯(lián)系，通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡等各類媒介，及時發(fā)布春運信息、工作安排和運行動態(tài)，廣泛宣傳春運中的好典型、好經(jīng)驗、好做法，以及春運一線干部職工的優(yōu)秀事跡，弘揚社會正能量，為春運工作營造和諧有序的輿論氛圍。
同志們，做好2021年春運工作責任重大，使命光榮。面對挑戰(zhàn)和困難，我們必須振奮精神，勇于擔當，主動作為，攻堅克難，用我們的辛苦指數(shù)，換取廣大群眾的幸福指數(shù)，向全縣人民和縣委縣政府交出一份滿意的答卷。最后，春節(jié)將至，借此機會向大家拜個早年，預祝大家工作順利、闔家幸福！
謝謝大家！
尊敬的xx書記，各位領導、同事們：
大家好！
根據(jù)鎮(zhèn)黨委的安排，今天組織大家召開綜治平安工作總結(jié)暨春運動員大會，按照會議議程我簡單講講六大專項行動開展情況、年底維穩(wěn)安保以及2015年春運工作部署三個方面工作，等一下鎮(zhèn)主要領導還要做重要指示：
第一、六大專項工作開展情況。
“六大專項”工作是2014年省委省政府牽頭部署的一項重要工作，市委市政府、市公安局以及鎮(zhèn)黨委政府都十分重視，省廳、市局和鎮(zhèn)黨委領導多次到分局督導六大專項工作，為圓滿完成各項指標任務，xx分局將70%的警力投入到打防管控等業(yè)務上，調(diào)動了全局人員的戰(zhàn)斗力，行動結(jié)束取得了綜合考核全市排名?的好成績，其中打擊盜竊摩托車案件全市排名/打擊涉毒案件排名第/，打擊電信詐騙案件全市排名第/，總體情況可以用“三個提升”來概括：
捕數(shù)全市排名第/，追逃數(shù)全市排名/。
涉槍專項行動中，破非法制販槍支案件/三是群眾安全感明顯提升。2014年全鎮(zhèn)有效警情/%。年內(nèi)為群眾追回被盜摩托車/輛，追繳詐騙贓款近/元，收繳管制槍支/發(fā)，群眾反映強烈的突出案件得到遏制。
分局民警人數(shù)是全市倒數(shù)第三，除去fff經(jīng)濟詐騙專案的警力，我們在六大專項行動中，能夠取得/名的成績實屬不易，如果算百名民警破案數(shù)的話，分局的人均破案數(shù)、逮捕數(shù)在全市排名可以進前三位，這些成績的取得離不開鎮(zhèn)黨委、政府人財物等方面的支持，離不開在座相關(guān)職能部門的協(xié)助和配合，也離不開分局全體人員的努力，在此，我代表xx公安分局向鎮(zhèn)黨委領導和在座各位表示衷心的感謝。
第二、維穩(wěn)工作。
穩(wěn)定數(shù)量最大、情況最突出的不穩(wěn)定因素，受全球經(jīng)濟下行壓力和國內(nèi)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整影響，我鎮(zhèn)企業(yè)勞資糾紛問題呈現(xiàn)量多面廣的態(tài)勢，勞資情況趨于復雜，呈現(xiàn)出拖欠工資與工齡補償相糾結(jié)、工人工資與詐騙集資案件相糾結(jié)的態(tài)勢，有的還形成網(wǎng)上炒作，加大負面影響，增加了調(diào)處難度，年關(guān)將至，討薪行為趨于激烈，xxx等，從上述情況看轄區(qū)的維穩(wěn)形勢不容樂觀，而一些部門不很重視，重大不重小，在問題爆發(fā)未造成較大影響前，消極對待，在此，我強調(diào)四點要求：
一是找準職責定位。各職能部門，要提高工作敏銳性，杜絕不出問題不想問題、出了問題害怕問題的現(xiàn)象發(fā)生，要完善矛盾糾紛的排查、預警、處置、問責機制，特別是人社、住建等部門必須要高度重視，認真做好節(jié)前防欠薪工作，提前做好應對準備。
二是強化預警研判。充分發(fā)揮職能部門與社區(qū)民警、信息員、社區(qū)干部的信息互動優(yōu)勢，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展對企業(yè)、工地拖欠工資和債務糾紛開展排查，對企業(yè)的用工情況、經(jīng)營行為做到全面掌握，確保第一時間發(fā)現(xiàn)苗頭性問題，及早化解在基層、化解在萌芽狀態(tài)。
三是依法依規(guī)處置。在處置矛盾糾紛問題時，要嚴密掌握糾紛狀態(tài)，以法律為準繩，既要維護群眾的合法利益，又要按照有關(guān)法律規(guī)定，對偏激維權(quán)不聽勸告的，快速反應，依法處置，防止問題惡化和擴大。
四是形成聯(lián)動合力。各部門要緊緊圍繞黨委政府，切實提升疑難問題處置的高度，在黨委政府的統(tǒng)一領導下，形成綜治牽頭協(xié)調(diào)，有關(guān)部門各司其責的機制，實現(xiàn)資源優(yōu)勢互補，減少信訪、涉穩(wěn)問題的發(fā)生。
道路交通事故死亡人數(shù)同比下降），現(xiàn)就春運交管工作強調(diào)四點意見：
一是立即開展交通安全隱患大排查。交警部門要發(fā)揮主力軍作用，牽頭組織安監(jiān)、交通等部門對事故多發(fā)、危險路段進行隱患排查和巡邏管控，對排查出的隱患，能夠及時整改的立即整改，對春運前不能完成整改的，要督促建設部門或施工單位設置臨時警告標志和提示標志。
二是督促客運企業(yè)落實主體責任。春運是客運營運的“黃金期”，交警、交通等部門要督促各類運輸企業(yè)嚴格自查自糾，堅決杜絕交通運輸工具帶病運行和車船超載、超速、疲勞駕駛、酒駕等現(xiàn)象發(fā)生，逐一落實客運企業(yè)主體責任，打好預防針，從源頭上消除安全隱患。
三是科學安排勤務做好路面管控。交警、交通要領導帶頭，全警動員，全員上路，實行“白天見警車，晚上見警燈”的勤務運行機制，嚴厲查處客運車輛違法違規(guī)行為，堅決打擊超載、無證駕駛、假牌假證等交通違法行為。
四是加大宣傳教育力度。交警、交通、宣傳等部門要以“拒絕三超一疲勞”、“拒絕酒駕”為重點，組織人員在人流聚集場所，廣泛開展交通安全宣傳活動，組織交通運輸企業(yè)負責人、安全員、機動車駕駛?cè)思袑W習交通安全知識，督促他們落實交通安全責任。
我的講話完了，祝大家新年快樂，工作順利，家庭幸福！
交通春運工作動員講話篇十四
同志們：
在省委省政府、交通運輸部的正確領導下，全省交通運輸行業(yè)干部職工緊緊圍繞"責、早、實、優(yōu)"的春運工作方針，嚴密部署，精心組織，團結(jié)協(xié)作，圓滿完成了20xx年公路水路春運各項工作，實現(xiàn)了"組織有序、安全順暢、以人為本、優(yōu)質(zhì)服務"的總體目標，春運工作得到了省委省政府和交通運輸部的充分肯定。下面我講三點意見：
一、全省春運總體情況。
全省各級交通運輸部門高度重視春運工作，將春運作為每年的頭件大事來抓，早部署、早行動，認真落實好各相關(guān)單位和人員的工作責任。交通運輸部徐祖遠副部長充分肯定廣東春運工作，認為廣東交通運輸系統(tǒng)做到了"組織有力，運力保障充足，考慮周詳，安排全面".春運期間全省公路客運共投入中型以上營運客車4.5萬輛、155萬個客位;客船255艘，5萬多個客位，滿足了運力需求。同時全省儲備客運應急運力1000臺，貨運應急運力500臺，以備突發(fā)性運力需求。公路、航道部門提早做好各項準備措施，確保公路和航道暢通。
二是組織有序。
今年的春運組織工作在客流量、流向、新運價實施以及天氣、道路狀況等客觀因素不確定的情況下，做到了"組織有序"，達到了既定的春運組織目標。全省各市特別是珠三角城市能積極配合琶洲異地侯乘轉(zhuǎn)運以及廣州南客運站線路接駁調(diào)整工作，確保春運主戰(zhàn)場廣州地區(qū)旅客有序流動，緩解了廣州火車站地區(qū)春運壓力以及道路旅客疏運壓力。
三是安全順暢。
安全是貫穿春運全過程的核心工作。春運開始前各市對參加春運的企業(yè)、車輛、站嘗碼頭等進行了嚴格細致檢查，廳也組成5個檢查組分赴各市進行春運前檢查，確保不留死角、不留盲區(qū)、不走過場，消除了一批事故隱患。各地嚴格貫徹落實"三把關(guān)一監(jiān)督"等相關(guān)規(guī)定，層層落實安全生產(chǎn)責任制，保證春運旅客安全出行，沒有發(fā)生群死群傷的重特大交通事故。各級公路、航道部門，尤其是第一線的工作人員以舍小家顧大家的忘我精神，加強道路、航道的維護保通工作，確保了春運期間道路航道暢通。各客運站嘗城市地鐵、公交加大發(fā)班密度、延長服務時間，合理組織運力調(diào)配，確保春運期間旅客返鄉(xiāng)、探親、旅游等出行方便快捷。
四是以人為本。
今年春運無論是站場服務，還是文明執(zhí)法，無論是春運宣傳還是運輸組織，都體現(xiàn)了"以人為本"的要求。全省交通系統(tǒng)致力于提供更為"個性化、人性化"的服務，同時不斷提高服務水平，不斷改變道路運輸行業(yè)在旅客心目中的地位，讓更多旅客愿意乘坐、優(yōu)先選擇乘坐。廣州交委在春節(jié)全面啟動前及時制訂了"和-諧春運，溫馨服務"10項便民措施，指導廣州地區(qū)各運輸企業(yè)、站場為廣大旅客提供人性化服務，取得很好的社會效果。
二、主要做法和經(jīng)驗體會。
全省交通運輸系統(tǒng)的同志們充分認識到春運工作是保發(fā)展、保民生、保穩(wěn)定的重要方面，春運事關(guān)人民群眾的切身利益、事關(guān)社會穩(wěn)定，是深入學習實踐科學發(fā)展觀的具體行動，也是對交通運輸部門"三個服務"能力的一次集中檢驗。事實證明，廣東交通運輸隊伍經(jīng)受住了考驗，交出了滿意答卷。我們認為，主要有以下5點經(jīng)驗做法值得肯定：(一)早作準備、落實責任，將春運工作常態(tài)化是做好春運的基礎經(jīng)過多年春運的磨練，我省不斷優(yōu)化調(diào)整春運工作方案，已形成一套較為完整的春運規(guī)范，春運工作向規(guī)范化、常態(tài)化發(fā)展。各級交通運輸部門、企業(yè)、站嘗港口等根據(jù)歷年春運工作經(jīng)驗，結(jié)合今年春運特點，狠抓春運各項準備工作落實。
交通春運工作動員講話篇十五
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
按照會議安排，下面我就做好x年春運和農(nóng)村安全生產(chǎn)工作進行安排部署。
一、全力保障春運工作。
x月x日至x日為春節(jié)放假時段，客流將有所減少；
x月x日至x月x日，特別是x月x日（元宵節(jié)）前后，形成務工返崗、探親大客流時段。天氣影響上：據(jù)氣象部門預測，x月氣溫偏高，降水偏多x%-x%，同時天氣不確定因素較多，易發(fā)生交通安全事故，需要重點防范不利影響。同時，春節(jié)前后農(nóng)村地區(qū)客流、車流劇增，安全隱患較為突出?？傮w來看，雖然今年客運總量減少，但面臨疫情防控和保障人民群眾平安有序出行的雙重壓力，不確定性很強，形勢更為嚴峻，任務更為艱巨。面對今年春運工作的復雜形勢，各責任部門必須提高認識，站在穩(wěn)定社會穩(wěn)定大局的高度，切實維護防風險、促民生、保穩(wěn)定的大局，增強做好春運工作的緊迫感、責任感和使命感，把困難估計的更充分一些，把問題考慮再周全一些，把方案準備再細致一些，為廣大返鄉(xiāng)群眾創(chuàng)造一個良好的春運環(huán)境，確保各項工作萬無一失。
督促各類運輸載體落實定時通風消毒、司機乘客戴口罩等疫情防控措施。做好進出站乘客體溫檢測和健康碼查驗，發(fā)現(xiàn)發(fā)熱乘客采取果斷隔離和移交措施。車輛運行中要對咳嗽、身體不適等重點乘客進行體溫監(jiān)測，對車上發(fā)現(xiàn)發(fā)熱乘客或協(xié)查人員，及時移至隔離席位并第一時間安排下車。要加強與xx部門的溝通，密切關(guān)注自治區(qū)高中風險地區(qū)分區(qū)情況，對不適宜開行的線路立即停止發(fā)班，并做好疏導滯站旅客服務工作。
要嚴查客運車輛超載、酒后駕駛、貨車載客等嚴重交通違法行為，嚴厲打擊非法營運行為；
xx局、xx局要保障好應急救援物資裝備；
x、x部門要加強風險評估，提前制定并細化完善惡劣天氣、交通事故、延誤晚點等突發(fā)情況的應急預案，對事故多發(fā)路段加大巡查力度，開展應急演練，落實應急運力，形成路警聯(lián)動指揮處置合力，做到及時快速有效處置突發(fā)事故。
（四）精細管理，抓好運輸保障。一要及時動態(tài)調(diào)整運力。xx部門要指導運輸企業(yè)要針對春運客流分布特點，科學制定運輸方案，及時優(yōu)化運力配置，滿足群眾出行需求。xx部門要加強路網(wǎng)運行監(jiān)測，及時發(fā)布實時路況、公路氣象、交通管制、分流繞行等信息，引導公眾合理出行。二是加強農(nóng)村道路公交運力組織。臨近節(jié)日期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)在日集期間預計客流會呈增長趨勢，公交公司、出租車公司及中巴客運站要根據(jù)客流情況采取相應運力加密措施，適當增加運營班次，確保農(nóng)村線路運力滿足群眾正常的出行需求。三是強化車輛運行保障。xx局要對全縣各加油加氣站、充電站的設備設施進行及時檢查，排查整改安全隱患，督促儲備足夠燃料，指導制定突發(fā)停電、停氣等情況的應急預案，確保春運期間運營車輛燃料供應充足。
要及時根據(jù)旅客情況，增設售票窗口、引導咨詢崗，強化購票服務；
要持續(xù)開展春運出行信息發(fā)布，深入推進交通安全宣傳，提高車輛駕駛?cè)撕腿罕娊煌ò踩庾R，防范道路交通事故。
二、做好xx安全生產(chǎn)工作。
（一）織密織牢農(nóng)村疫情防控網(wǎng)絡。一是繼續(xù)加大重點人員摸排力度。突出重點人員信息摸排“群防群治”，發(fā)揮發(fā)揮村社及農(nóng)戶的前哨作用，落實網(wǎng)格化排查機制，確保低分險區(qū)返回人員排查到位。對外省務工擬返賀人員進行逐一勸導，倡議“非必要，不返鄉(xiāng)”，盡量留在原地過節(jié)。切實加強與xx、公安等部門的信息互通共享，全面做好中高風險區(qū)返回人員的管控。二是注重管好重點場所。嚴格做好農(nóng)貿(mào)市場、農(nóng)業(yè)設施園區(qū)、企業(yè)等聚集場所的人員日常防護和健康監(jiān)測等工作，及時督促農(nóng)貿(mào)市場開辦方完善公共衛(wèi)生設施，加強公共區(qū)域通風換氣和清潔消毒。做好重大動物疫病防控，督導屠宰場、活禽交易市場、規(guī)模養(yǎng)殖場等從業(yè)主體從嚴落實動物疫病防控措施，避免重大動物疫情與新冠肺炎疫情影響疊加。三是加大宣傳力度。利用“村村享”大喇叭、流動宣傳車小喇叭每日不間斷播放疫情防控公告、快板、倡議書等疫情防控內(nèi)容，組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村機關(guān)干部及各村新時代文明實踐站志愿者勸誡群眾，大力倡導移風易俗，避免人群聚集，降低疫情傳播風險。四是深入開展農(nóng)村人居環(huán)境整治“冬季戰(zhàn)役”。動員農(nóng)民群眾利用農(nóng)閑時機打掃屋子、清掃院子。組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)機關(guān)干部及各村新時代文明實踐站志愿者整治主街巷道，協(xié)調(diào)康潔公司加大農(nóng)村公共區(qū)域環(huán)境消殺工作，確保公共衛(wèi)生場所每一保潔、每日一消殺，用干凈、衛(wèi)生、整潔的環(huán)境迎接春節(jié)。
檢查各企業(yè)、合作社及種植戶安全職責工作落實情況及消防設施配備、使用等情況，排查整治存在的安全隱患，督促園區(qū)、企業(yè)落實主體責任，有效防范和堅決遏制農(nóng)業(yè)安全重大事故。三是加強應對災害性天氣宣傳及技術(shù)指導工作。xx局要及時組織xx人員深入各設施園區(qū)，宣傳應對災害性天氣措施，加強災害性天氣預警，針對性開展技術(shù)指導，認真做好突發(fā)性、災害性天氣的防災減災工作，確保農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全，有效降低和減少種植戶的損失。四是狠抓農(nóng)機安全管理。結(jié)合春耕備耕工作，xx中心要做好指導，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場強化監(jiān)管，緊盯農(nóng)機具狀態(tài)和人員操作，堅決防止人員疲憊駕駛、農(nóng)機具超負荷、帶損運行，要指導、監(jiān)督各項目建設單位落實安全生產(chǎn)管理責任，防范建設過程中各類安全事故發(fā)生，確保農(nóng)機具以良好的安全技術(shù)狀態(tài)和操作性能投入農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。x、x、x、x大隊等部門開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴肅查處拖拉機和聯(lián)合收割機無牌無證駕駛、未經(jīng)檢驗作業(yè)、超速超載等行為，維護鄉(xiāng)村道路交通安全。五是全力做好春耕備耕工作。x年，全縣計劃種植糧食作物面積x萬畝，較x年x萬畝增加x萬畝，其中：小麥計劃播種面積x萬畝，水稻計劃播種面積x萬畝，玉米計劃播種面積x萬畝。為做好x年春耕備耕工作，xx局牽頭，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場配合，全力保證市場農(nóng)藥、種子、化肥、農(nóng)機具等物資準備，提前開展農(nóng)機具維修，科學指導種養(yǎng)殖戶加強種養(yǎng)殖管理，保障春耕順利進行。
xx局要與氣象部門及時對接，密切關(guān)注凌情及氣溫變化，及時做好防范工作；
要做到x小時值班值守，出現(xiàn)險情第一時間上報處理，做到應對處置及時有效，確保安全度凌。
交通春運工作動員講話篇十六
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
按照會議安排，下面我就做好x年春運和農(nóng)村安全生產(chǎn)工作進行安排部署。
今年春運從x月x日開始至x月x日結(jié)束，共計x天客運總量上：受疫情影響，預計春運客流量約x萬人次（x年春運x萬人次），公交客流量約x萬人次（x年x萬人次），整體客流較往年呈下降趨勢時間分布上：預計x月x日至x月x日將形成學生、務工返鄉(xiāng)大客流時段；x月x日至x日為春節(jié)放假時段，客流將有所減少；x月x日至x月x日，特別是x月x日（元宵節(jié)）前后，形成務工返崗、探親大客流時段天氣影響上：據(jù)氣象部門預測，x月氣溫偏高，降水偏多x%-x%，同時天氣不確定因素較多，易發(fā)生交通安全事故，需要重點防范不利影響同時，春節(jié)前后農(nóng)村地區(qū)客流、車流劇增，安全隱患較為突出總體來看，雖然今年客運總量減少，但面臨疫情防控和保障人民群眾平安有序出行的雙重壓力，不確定性很強，形勢更為嚴峻，任務更為艱巨面對今年春運工作的復雜形勢，各責任部門必須提高認識，站在穩(wěn)定社會穩(wěn)定大局的高度，切實維護防風險、促民生、保穩(wěn)定的大局，增強做好春運工作的緊迫感、責任感和使命感，把困難估計的更充分一些，把問題考慮再周全一些，把方案準備再細致一些，為廣大返鄉(xiāng)群眾創(chuàng)造一個良好的春運環(huán)境，確保各項工作萬無一失。
當前，疫情防控仍是重中之重的工作，春運期間，頻繁的人員流動對“外防輸入、內(nèi)防反彈”工作帶來一定挑戰(zhàn)，要堅持把疫情防控貫穿于春運工作全過程、各環(huán)節(jié)，毫不放松抓好疫。
當前隱藏內(nèi)容免費查看情防控各項工作。各交通卡點要繼續(xù)緊盯重點區(qū)域來賀人和車輛情況，尤其注意冷鏈物流車輛，嚴格落實查驗規(guī)定，嚴把防控關(guān)口，重點加強中高風險地區(qū)來返人員監(jiān)控，嚴格落實體溫監(jiān)測、“健康碼”查驗等防控措施。xx部門要指導各客運企業(yè)全面梳理售票、檢票、進站、安檢、候車、中轉(zhuǎn)等各個人員易聚集環(huán)節(jié)，采取客流引導、嚴格落實測溫、通風、消毒、x米線等相關(guān)措施，引導和督促旅客保持安全距離，盡量減少人員擁擠；督促各類運輸載體落實定時通風消毒、司機乘客戴口罩等疫情防控措施。做好進出站乘客體溫檢測和健康碼查驗，發(fā)現(xiàn)發(fā)熱乘客采取果斷隔離和移交措施。車輛運行中要對咳嗽、身體不適等重點乘客進行體溫監(jiān)測，對車上發(fā)現(xiàn)發(fā)熱乘客或協(xié)查人員，及時移至隔離席位并第一時間安排下車。要加強與xx部門的溝通，密切關(guān)注自治區(qū)高中風險地區(qū)分區(qū)情況，對不適宜開行的線路立即停止發(fā)班，并做好疏導滯站旅客服務工作。
xx部門要圍繞春運工作，組織力量開展春運前安全生產(chǎn)大檢查，全面排查風險隱患，特別是中巴車站、公交車場站，要逐一細致排查，對所有客運車輛進行動力性、安全性、可靠性等綜合性能檢測，車輛達不到標準的不準上路，嚴禁沒有安全資質(zhì)和保險的車輛包車或加班運輸。加強對駕乘人員的資格審查，嚴禁不具備資質(zhì)的人參與春運?？hxx部門要加強主干路網(wǎng)的指揮疏導，提前對易擁堵、緩行路段開展排查治理，分類制定疏導、繞行等應對方案。加強路網(wǎng)運行監(jiān)測，對事故多發(fā)路段和危險路段要定人、定時監(jiān)測或把守，實行包片分段負責制，切實提升通行效率。xx部門要強化監(jiān)管，嚴格落實“三不進站、六不出站”制度，嚴防“三品”（易燃、易爆、危險品）進站上車。公安、交通、應急部門要加強對運輸市場監(jiān)督管理，依法打擊非法營運車輛、無證經(jīng)營等違法違章行為；要嚴查客運車輛超載、酒后駕駛、貨車載客等嚴重交通違法行為，嚴厲打擊非法營運行為；要督促客運企業(yè)履行安全生產(chǎn)主體責任，加強車輛日常保養(yǎng)維護，做好司乘人員安全行車教育培訓，嚴格駕駛?cè)藛T休息、接駁運輸?shù)戎贫龋_保行車安全。xx部門要強化監(jiān)測預警，提前發(fā)布預警信息；xx局、xx局要保障好應急救援物資裝備；x、x部門要加強風險評估，提前制定并細化完善惡劣天氣、交通事故、延誤晚點等突發(fā)情況的應急預案，對事故多發(fā)路段加大巡查力度，開展應急演練，落實應急運力，形成路警聯(lián)動指揮處置合力，做到及時快速有效處置突發(fā)事故。
xx部門要指導運輸企業(yè)要針對春運客流分布特點，科學制定運輸方案，及時優(yōu)化運力配置，滿足群眾出行需求。xx部門要加強路網(wǎng)運行監(jiān)測，及時發(fā)布實時路況、公路氣象、交通管制、分流繞行等信息，引導公眾合理出行。臨近節(jié)日期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)在日集期間預計客流會呈增長趨勢，公交公司、出租車公司及中巴客運站要根據(jù)客流情況采取相應運力加密措施，適當增加運營班次，確保農(nóng)村線路運力滿足群眾正常的出行需求。xx局要對全縣各加油加氣站、充電站的設備設施進行及時檢查，排查整改安全隱患，督促儲備足夠燃料，指導制定突發(fā)停電、停氣等情況的應急預案，確保春運期間運營車輛燃料供應充足。
各相關(guān)部門和企業(yè)要牢固樹立和落實“出行既服務”的理念，創(chuàng)新服務方式，延長服務時間，努力提高春運服務能力和品質(zhì)。物價部門要加強價格和收費管理，堅決制止亂漲價、亂收費、亂罰款行為。各客運企業(yè)要利用公告、廣播等途徑發(fā)布詳細班次線路信息和購票服務，合理引導群眾出行；要及時根據(jù)旅客情況，增設售票窗口、引導咨詢崗，強化購票服務；要加大環(huán)境衛(wèi)生的整治力度，加密消毒保潔頻次，提供干凈、舒適候車環(huán)境。宣傳、交通、公安部門要加大宣傳力度，做好聚集性風險提示，引導健康安全出行；要持續(xù)開展春運出行信息發(fā)布，深入推進交通安全宣傳，提高車輛駕駛?cè)撕腿罕娊煌ò踩庾R，防范道路交通事故。
突出重點人員信息摸排“群防群治”，發(fā)揮發(fā)揮村社及農(nóng)戶的前哨作用，落實網(wǎng)格化排查機制，確保低分險區(qū)返回人員排查到位。對外省務工擬返賀人員進行逐一勸導，倡議“非必要，不返鄉(xiāng)”，盡量留在原地過節(jié)。切實加強與xx、公安等部門的信息互通共享，全面做好中高風險區(qū)返回人員的管控。嚴格做好農(nóng)貿(mào)市場、農(nóng)業(yè)設施園區(qū)、企業(yè)等聚集場所的人員日常防護和健康監(jiān)測等工作，及時督促農(nóng)貿(mào)市場開辦方完善公共衛(wèi)生設施，加強公共區(qū)域通風換氣和清潔消毒。做好重大動物疫病防控，督導屠宰場、活禽交易市場、規(guī)模養(yǎng)殖場等從業(yè)主體從嚴落實動物疫病防控措施，避免重大動物疫情與新冠肺炎疫情影響疊加。利用“村村享”大喇叭、流動宣傳車小喇叭每日不間斷播放疫情防控公告、快板、倡議書等疫情防控內(nèi)容，組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村機關(guān)干部及各村新時代文明實踐站志愿者勸誡群眾，大力倡導移風易俗，避免人群聚集，降低疫情傳播風險。。動員農(nóng)民群眾利用農(nóng)閑時機打掃屋子、清掃院子。組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)機關(guān)干部及各村新時代文明實踐站志愿者整治主街巷道，協(xié)調(diào)康潔公司加大農(nóng)村公共區(qū)域環(huán)境消殺工作，確保公共衛(wèi)生場所每一保潔、每日一消殺，用干凈、衛(wèi)生、整潔的環(huán)境迎接春節(jié)。
提高廣大種植業(yè)企業(yè)、合作社及種植戶及農(nóng)村群眾安全生產(chǎn)意識，杜絕安全事故發(fā)生。xx局、應急管理局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場要組織開展安全生產(chǎn)檢查，全面開展設施園區(qū)安全生產(chǎn)管理、設施設備使用運轉(zhuǎn)情況等專項檢查，重點排查各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場設施園區(qū)蔬菜生產(chǎn)基地配電設備、卷簾機、線路、用水管道及生活用水用電等方面的安全隱患，提醒企業(yè)、合作社及時檢查生產(chǎn)、生活中電器、電線使用情況；檢查各企業(yè)、合作社及種植戶安全職責工作落實情況及消防設施配備、使用等情況，排查整治存在的安全隱患，督促園區(qū)、企業(yè)落實主體責任，有效防范和堅決遏制農(nóng)業(yè)安全重大事故。xx局要及時組織xx人員深入各設施園區(qū)，宣傳應對災害性天氣措施，加強災害性天氣預警，針對性開展技術(shù)指導，認真做好突發(fā)性、災害性天氣的防災減災工作，確保農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全，有效降低和減少種植戶的損失。結(jié)合春耕備耕工作，xx中心要做好指導，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場強化監(jiān)管，緊盯農(nóng)機具狀態(tài)和人員操作，堅決防止人員疲憊駕駛、農(nóng)機具超負荷、帶損運行，要指導、監(jiān)督各項目建設單位落實安全生產(chǎn)管理責任，防范建設過程中各類安全事故發(fā)生，確保農(nóng)機具以良好的安全技術(shù)狀態(tài)和操作性能投入農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。x、x、x、x大隊等部門開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴肅查處拖拉機和聯(lián)合收割機無牌無證駕駛、未經(jīng)檢驗作業(yè)、超速超載等行為，維護鄉(xiāng)村道路交通安全。x年，全縣計劃種植糧食作物面積x萬畝，較x年x萬畝增加x萬畝，其中：小麥計劃播種面積x萬畝，水稻計劃播種面積x萬畝，玉米計劃播種面積x萬畝。為做好x年春耕備耕工作，xx局牽頭，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場配合，全力保證市場農(nóng)藥、種子、化肥、農(nóng)機具等物資準備，提前開展農(nóng)機具維修，科學指導種養(yǎng)殖戶加強種養(yǎng)殖管理，保障春耕順利進行。
經(jīng)摸排，全縣農(nóng)村地區(qū)煤炭取暖率接近三分之一。xx局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場要加強農(nóng)民用電、用煤、用氣等安全教育，增強群眾安全意識，提高防范能力。要全面排查隱患，組織人員對取暖設備的安全情況、使用情況和農(nóng)戶用煤、用電安全情況進行全面排查，對使用燃煤取暖的農(nóng)房、出租房等，重點排查燃煤爐具排煙和通風設施，防止一氧化碳中毒；對用電取暖戶，重點排查電采暖設備和戶內(nèi)線路，防止因電路故障引發(fā)觸電事故或火災。對排查出的安全隱患，第一時間整改銷號，確保消除火災隱患。結(jié)合農(nóng)村人居環(huán)境整治“冬季戰(zhàn)役”，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場要持續(xù)整治房前屋后柴堆、草堆等的亂堆亂放、清理溝渠路田邊雜草，及時通報處理秸稈焚燒火災火情，發(fā)揮警示教育作用，全力做好冬春季火災防控和空氣質(zhì)量提升。xx局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場要加大宣傳力度，在河湖溝道、魚池周圍設置防溺水警示提醒牌，安排專人定期巡檢，堅決制止學生、垂釣人員及其他閑散人員的一切水上或冰上活動，杜絕發(fā)生溺水傷亡等重特大安全事故。當前xx已經(jīng)入凌汛期，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場要強化日常巡查，持續(xù)摸排對xx管理范圍內(nèi)人員活動、居住、放牧等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時清理；xx局要與氣象部門及時對接，密切關(guān)注凌情及氣溫變化，及時做好防范工作；要做到x小時值班值守，出現(xiàn)險情第一時間上報處理，做到應對處置及時有效，確保安全度凌。
交通春運工作動員講話篇十七
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
今天我們召開全市交通大整治大提升工作動員大會，主要是貫徹落實市委、市政府工作要求，全面部署開展全市交通大整治大提升行動，以最高標準、最嚴執(zhí)法、最實舉措，樹立起“文明行車走路”的“xx規(guī)矩”，推動道路交通通行效率的提升，使我市的城市交通環(huán)境面貌煥然一新。剛才，xx就開展全市交通大整治大提升行動進行了全面的動員部署，提出了具體的工作要求，我都同意。各地、各部門向市政府遞交了責任書，希望大家按照目標任務，認真抓好落實。下面，我就做好這項工作再強調(diào)三點意見：
一、統(tǒng)一思想認識，進一步增強責任感緊迫感。
近年來，我市城市交通建設管理取得了較大的成效，有力支撐了城市的快速發(fā)展和社會的和諧穩(wěn)定，但問題、短板仍然不少，特別是交通管理方面，違法行為多、停車難、行車難等問題日益凸顯，社會各界十分關(guān)注。因此，在全市范圍內(nèi)開展交通大整治大提升行動，迫在眉睫，勢在必行。
一是改善出行環(huán)境的迫切需要。交通擁堵是較為普遍的“城市病”，我們xx也不例外。目前，全市機動車保有量已經(jīng)超過xxx萬輛，汽車達到xxx萬輛，位居全國大中城市第六位，每個工作日要新增xxxx余輛車，一年要增加xx萬余輛車，這還不包括常駐xx的外省市號牌車輛。另外，近階段全市軌道交通建設、道路改擴建等重大項目非常之多，集中施工對道路交通運行的影響很大，加劇了我市道路資源緊張形勢。從總體上看，xx高峰時期道路交通運行已經(jīng)基本處于飽和狀態(tài)、十分脆弱。與此同時，停車資源非常緊缺，僅姑蘇區(qū)停車泊位缺口就達xx萬余個，其他各市、區(qū)停車泊位缺口也很大。這些問題，必須盡快予以治理緩解。
二是提升城市文明形象的迫切需要。道路交通秩序能夠較為直觀地反映城市文明程度，在這方面，我們還有很大的提升空間。據(jù)統(tǒng)計，近年來，我市道路交通違法查處總量持續(xù)高位運行，去年共查處各類交通違法行為約xxx萬起。特別是以“機動車亂停亂放、違法變更車道、占道、涉牌涉證、非機動車不按規(guī)定行駛、行人亂穿馬路”等八類突出違法行為為代表的各類交通頑癥、亂象仍然大量存在，由此引發(fā)的事故也多發(fā)、頻發(fā)，這與我市的文明城市形象極不相符、很不相稱，必須盡快予以治理改善。
三是提高群眾獲得感的迫切需要。道路交通與廣大人民群眾的生產(chǎn)、生活密切相關(guān)，是一項十分重要的民生工作，社會各界對于改善道路交通面貌都有著強烈的期待和期望。如果道路通行無序、交通事故頻發(fā)、交通經(jīng)常擁堵等問題得不到有效治理，老百姓的安全感、滿意度就不可能會高，更談不上增強人民群眾的獲得感與幸福感了。為此，我們必須要以切實的整改成效積極回應老百姓的美好期盼。
二、創(chuàng)新治理方式，放大齊抓共管的合力效應。
這次大整治行動要取得實效，必須堅持以超常規(guī)措施和創(chuàng)新手段推進各類執(zhí)法和整治工作，爭取在較短時間內(nèi)有效改善我市道路交通秩序，為全市今后的經(jīng)濟社會發(fā)展提供良好的道路交通環(huán)境。
一要堅持嚴格執(zhí)法，營造文明守法的交通秩序。各地要以公安為主力軍，整合交通運輸、城管等行政執(zhí)法力量，對交通違法行為一律從嚴處理，絕不姑息。同時，要加強輿論宣傳，達到“查處一批、震懾一批、教育一批”的目的，讓“不敢交通違法、不愿交通違法”成為常態(tài)。此外，要積極研究推進對交通違法的疊加約束機制，推動將文明交通與個人信用相掛鉤，推動各黨政機關(guān)、企事業(yè)單位帶頭落實“管好自己的車、管好自己的人”的主體責任，推動運輸行業(yè)對從業(yè)人員交通違法落實內(nèi)部疊加處理措施，提升執(zhí)法的社會效果。
二要突出源頭治理，緩解停車難和行車難問題。要將管理端口前移，從規(guī)劃、建設層面入手，推進城市交通供應側(cè)改革。要從路網(wǎng)通達性規(guī)劃入手，通過打通“瓶頸道路”、拓展“地下空間”等方式，改造優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，探索建設“快速轉(zhuǎn)換”新通道，強化“方向性”疏解，讓城市交通循環(huán)起來、暢通起來。要著力加強停車場規(guī)劃建設和管理，努力緩解停車供需矛盾。各市、區(qū)及各鎮(zhèn)、街道要組織力量加強屬地現(xiàn)有停車資源的排查、整合，探索實施“有償錯時停車”政策，著力提高停車資源利用率。
三要打造智慧交通，提升交通管理智能化水平。要抓住我市推進“城市大腦”建設的有利契機，強化頂層設計，利用“物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)云計算、車路協(xié)同、自動駕駛、下一代移動通信”等先進技術(shù)，打造“跨界、跨網(wǎng)、跨路、跨部門”的信息融合共享以及具備“動態(tài)感知”、“主動管理”、“人車路協(xié)同”等特征的智慧交通管理系統(tǒng)，努力在緩解城市交通擁堵、提升精準決策與快速應急指揮能力、提高社會化服務水平等方面取得突破性進展。市公安局要牽頭加快重點項目的立項推進，以工業(yè)園區(qū)為試點先行先試，市容市政、交通運輸、旅游、軌道交通公司等部門和單位要全力配合，主動開放共享數(shù)據(jù)、打通交流平臺。
公安、財政等部門要積極研究推進群眾舉報交通違法的相關(guān)受理、獎勵機制，形成全民參與、全民監(jiān)督的良好氛圍。
三、抓好責任落實，保障各項治理措施落地見效。
這次交通大整治大提升行動任務重、標準高，可以說是對我市城市管理能力的一次重大考試，也是對我市干部隊伍業(yè)務水平和工作作風的一次重大檢驗。能否達到預期目的，廣大市民拭目以待。各地、各部門要高度重視，精心組織，強力推進，確保整治行動有聲勢、有力度、有成效。
一要強化工作職責。各市、區(qū)政府，各鎮(zhèn)、街道要按照“一把手”工程的要求，加強對大整治行動的統(tǒng)一組織，落實“街、鎮(zhèn)對各市、區(qū)政府負責，各市、區(qū)政府對市政府負責”的責任制度。市公安局要牽頭抓好大整治行動的組織推進，強化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。各地、各部門要充分履職，靠前指導，研究細化本部門參與大整治行動的責任清單和推進計劃，加強對基層的政策、投入支撐，協(xié)調(diào)解決基層一線在工作中遇到的問題、難點。
二要強化部門協(xié)作。對一些跨部門、跨行業(yè)的突出問題，要充分整合執(zhí)法和管理資源，形成“執(zhí)法鏈”“管理鏈”協(xié)同互補。要充分發(fā)揮道路交通安全工作聯(lián)席會議等機制作用，加強對各類問題的協(xié)調(diào)處理力度，合力解決影響道路交通秩序的深層次社會治理難題。要加大財政投入力度，按時序進度與任務要求，滿足推進大整治行動的人財物保障需求。
對行動遲緩、工作不力、失職瀆職，不能按時、按標準完成工作任務的，要進行通報批評和問責。
四要強化長效治理。要以這次大整治行動為契機，加強制度建設和管理創(chuàng)新，建立完善常態(tài)長效治理機制，形成行車走路的“xx規(guī)矩”，不斷鞏固整治成果，切實改善我市道路交通出行環(huán)境，使我市交通發(fā)展走上可持續(xù)的軌道。
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