運(yùn)輸企業(yè)工作總結(jié)及計(jì)劃

格式:DOC 上傳日期:2023-08-15 09:51:07
運(yùn)輸企業(yè)工作總結(jié)及計(jì)劃
時(shí)間:2023-08-15 09:51:07    

計(jì)劃是一種靈活性和適應(yīng)性的工具,也是一種組織和管理的工具。計(jì)劃為我們提供了一個(gè)清晰的方向,幫助我們更好地組織和管理時(shí)間、資源和任務(wù)。下面是小編帶來(lái)的優(yōu)秀計(jì)劃范文,希望大家能夠喜歡!

運(yùn)輸企業(yè)工作總結(jié)及計(jì)劃篇一

我公司將嚴(yán)格履行合同義務(wù),承擔(dān)運(yùn)輸服務(wù)責(zé)任,并特做如下承諾:

1、遵紀(jì)守法,依法經(jīng)營(yíng)。營(yíng)運(yùn)車(chē)輛各種牌照,證據(jù)齊全。車(chē)輛技術(shù)狀況符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),車(chē)輛完好,并定期做好二級(jí)維護(hù)保養(yǎng),確保安全。

2、公司駕駛員均取得與所駕駛車(chē)輛相適應(yīng)的從業(yè)資格證,有五年以上駕齡,無(wú)事故記錄。另公司定期對(duì)駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)和教育。

3、車(chē)容、車(chē)貌整潔衛(wèi)生,嚴(yán)禁在運(yùn)輸途中吸煙,保證環(huán)境衛(wèi)生及車(chē)輛安全。

4、嚴(yán)格遵守運(yùn)管部門(mén)相關(guān)規(guī)定,車(chē)輛均辦理相關(guān)保險(xiǎn)。

5、嚴(yán)格遵守合同簽訂的相關(guān)規(guī)定,并于接到甲方通知后1-3小時(shí)內(nèi)出車(chē),為此,我公司將安排足夠的駕駛員以及車(chē)輛待命,并特別安排夜晚加班人員及車(chē)輛,以保證全天24小時(shí)不間斷待命,確保特殊情況的及時(shí)出車(chē)。并以此來(lái)確保服務(wù)質(zhì)量。

6、若未按甲方規(guī)定的規(guī)定時(shí)間和要求配車(chē)發(fā)運(yùn)的,我方將支付甲方違約金50元/小時(shí)。為此,我方將嚴(yán)格按照甲方指定時(shí)間發(fā)車(chē),嚴(yán)格按照甲方的要求實(shí)施,我方也會(huì)盡可能在允許的范圍內(nèi)完善甲方的要求,使甲方的工作能更順利的開(kāi)展。

7、若我方違約,將嚴(yán)格按照合同規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任。

8、我方將嚴(yán)格遵守甲方規(guī)定,按照甲方指定地點(diǎn)及要求裝載貨物,并在車(chē)輛,人員進(jìn)入甲方庫(kù)房,指定地點(diǎn)時(shí)嚴(yán)格遵守甲方現(xiàn)場(chǎng)安全、放火等管理規(guī)定,對(duì)此,我方將對(duì)隨車(chē)運(yùn)輸人員做好監(jiān)督管理,嚴(yán)格要求,絕不允許出現(xiàn)違反的情況,如有此類(lèi)情況發(fā)生,我方將對(duì)違反人員進(jìn)行嚴(yán)格處分,并承擔(dān)因我方造成的全部損失。

9、在運(yùn)輸過(guò)程中,我方對(duì)承運(yùn)貨物做好相應(yīng)的防水、防碰撞、防丟漏、防盜等相關(guān)防護(hù)措施。我方承運(yùn)貨物出現(xiàn)貨損、貨差、損壞、丟失等由我方全額賠償。運(yùn)輸過(guò)程中,我方將考慮貨物運(yùn)輸可能產(chǎn)生的貨物損失,并從各方面入手,全面防范,,運(yùn)輸人員按照甲方的運(yùn)輸要求安全駕駛,確保貨物安全到達(dá)指定地點(diǎn)。

承諾人簽字:

年 月 日

運(yùn)輸企業(yè)工作總結(jié)及計(jì)劃篇二

為貫徹“生命至上、安全發(fā)展”的安全生產(chǎn)方針,全面落實(shí)相關(guān)法律法規(guī),夯實(shí)公司的安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ),全面提升公司安全管理水平,8月6日早上,我公司召開(kāi)20__年度上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)暨下半年度安全生產(chǎn)工作安排會(huì)議,在公司五樓會(huì)議室召開(kāi)。

1、組織駕駛員做一次全面體檢;

2、在公司醒目出做一個(gè)工作宣傳欄,對(duì)本月違規(guī)、違章行為進(jìn)行通報(bào);

4、從本月開(kāi)始每半個(gè)月,對(duì)出現(xiàn)違章、違規(guī)現(xiàn)象進(jìn)行匯總、分析并處理。

隨后,各管理人員依次匯報(bào)工作情況及下半工作打算。

2、積極做好高溫、汛期以及惡劣天氣的保障工作;

4、制定管理人員月、年考核制度。

5、做好駕駛員親情教育工作,開(kāi)通駕駛員家屬微信群。

6、加強(qiáng)人、車(chē)、路的管理,規(guī)范加班車(chē)輛。

7、制定動(dòng)態(tài)監(jiān)控瞬間超速次數(shù)臺(tái)賬,并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理。

8、繼續(xù)推進(jìn)完善安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機(jī)制。

運(yùn)輸企業(yè)工作總結(jié)及計(jì)劃篇三

落實(shí)以社區(qū)防控為主的綜合防控措施,指導(dǎo)社區(qū)科學(xué)有序地開(kāi)展新型冠狀病毒感染疫情防控工作,及早發(fā)現(xiàn)病例,有效遏制疫情擴(kuò)散和蔓延,減少新型冠狀病毒感染對(duì)公眾健康造成的危害,依據(jù)《中華人民共和國(guó)傳染病防治法》《中華人民共和國(guó)基本醫(yī)療衛(wèi)生與健康促進(jìn)法》《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急條例》《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案》《新型冠狀病毒感染的肺炎病例監(jiān)測(cè)方案》等相關(guān)文件規(guī)定,特制定本工作方案。

一、工作要求

(一)黨政牽頭、社區(qū)動(dòng)員,實(shí)施網(wǎng)格化、地毯式管理,把各項(xiàng)防控措施落到實(shí)處。

(二)落實(shí)“早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早隔離、早診斷、早治療”原則,做好社區(qū)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情發(fā)現(xiàn)、防控和應(yīng)急處置工作。

二、相關(guān)定義

(一)社區(qū)。

本方案中“社區(qū)”是指街道辦事處或鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府所轄的城鄉(xiāng)社區(qū)(即城市社區(qū)和村)。

(二)社區(qū)疫情劃分

1.社區(qū)未發(fā)現(xiàn)病例。

指在社區(qū)居民中,未發(fā)現(xiàn)新型冠狀病毒感染的肺炎確診病例。

2.社區(qū)出現(xiàn)病例或暴發(fā)疫情。

社區(qū)出現(xiàn)病例,是指在社區(qū)居民中,出現(xiàn)1例確診的新型冠狀病毒感染的肺炎,尚未出現(xiàn)續(xù)發(fā)病例。

暴發(fā)疫情是指14天內(nèi)在小范圍(如一個(gè)家庭、一個(gè)工地、一棟樓同一單元等)發(fā)現(xiàn)2例及以上確診病例,病例間可能存在因密切接觸導(dǎo)致的人際傳播或因共同暴露感染的可能性。

3.社區(qū)傳播疫情。

指在社區(qū)居民中,14天內(nèi)出現(xiàn)2例及以上感染來(lái)源不清楚的散發(fā)病例,或暴發(fā)疫情起數(shù)較多且規(guī)模較大,呈持續(xù)傳播態(tài)勢(shì)。

(三)疫點(diǎn)、疫區(qū)的劃分

1.疫點(diǎn)。

如果社區(qū)出現(xiàn)病例或暴發(fā)疫情,將病例可能污染的范圍確定為疫點(diǎn)。原則上,病人發(fā)病前3天至隔離治療前所到過(guò)的場(chǎng)所,病人停留時(shí)間超過(guò)1小時(shí)、空間較小且通風(fēng)不良的場(chǎng)所,應(yīng)列為疫點(diǎn)進(jìn)行管理。疫點(diǎn)一般以一個(gè)或若干個(gè)住戶(hù)、一個(gè)或若干個(gè)辦公室、列車(chē)或汽車(chē)車(chē)廂、同一航班、同一病區(qū)、同一棟樓等為單位。

2.疫區(qū)。

如果出現(xiàn)了社區(qū)傳播疫情,可根據(jù)《中華人民共和國(guó)傳染病防治法》相關(guān)規(guī)定將該社區(qū)確定為疫區(qū)。

(四)密切接觸者

與病例發(fā)病后有如下接觸情形之一,但未采取有效防護(hù)者:

4.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查人員調(diào)查后經(jīng)評(píng)估認(rèn)為符合其他與密切接觸者接觸的人員。

三、社區(qū)防控策略及措施

(一)社區(qū)未發(fā)現(xiàn)病例

實(shí)施“外防輸入”的策略,具體措施包括組織動(dòng)員、健康教育、信息告知、疫區(qū)返回人員管理、環(huán)境衛(wèi)生治理、物資準(zhǔn)備等。

1.組織動(dòng)員:社區(qū)要建立新型冠狀病毒感染疫情防控工作組織體系,以街道和社區(qū)干部、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心和家庭醫(yī)生為主,鼓勵(lì)居民和志愿者參與,組成專(zhuān)兼職結(jié)合的工作隊(duì)伍,實(shí)施網(wǎng)格化、地毯式管理,責(zé)任落實(shí)到人,對(duì)社區(qū)、樓棟、家庭進(jìn)行全覆蓋,落實(shí)防控措施。

2.健康教育:充分利用多種手段,有針對(duì)性地開(kāi)展新型冠狀病毒感染防控知識(shí)宣傳,積極倡導(dǎo)講衛(wèi)生、除陋習(xí),摒棄亂扔、亂吐等不文明行為,營(yíng)造“每個(gè)人是自己健康第一責(zé)任人”“我的健康我做主”的良好氛圍。

使群眾充分了解健康知識(shí),掌握防護(hù)要點(diǎn),養(yǎng)成手衛(wèi)生、多通風(fēng)、保持清潔的良好習(xí)慣,減少出行,避免參加集會(huì)、聚會(huì),乘坐公共交通或前往人群密集場(chǎng)所時(shí)做好防護(hù),戴口罩,避免接觸動(dòng)物(尤其是野生動(dòng)物)、禽類(lèi)或其糞便。

3.信息告知:向公眾發(fā)布就診信息,出現(xiàn)呼吸道癥狀無(wú)發(fā)熱者到社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心(衛(wèi)生院)就診,發(fā)熱患者到發(fā)熱門(mén)診就診,新型冠狀病毒感染者到定點(diǎn)醫(yī)院就診。

每日發(fā)布本地及本社區(qū)疫情信息,提示出行、旅行風(fēng)險(xiǎn)。

4.疫區(qū)返回人員管理:社區(qū)要發(fā)布告示,要求從疫區(qū)返回人員應(yīng)立即向所在社區(qū)報(bào)告登記,每天上午9點(diǎn),下午3點(diǎn)自測(cè)體溫兩次,并將體溫和健康狀況每天下午4點(diǎn)前向社區(qū)報(bào)告,主動(dòng)居家隔離14天。

街道辦事處每天下午5點(diǎn)前將匯總報(bào)表(附件2、3)報(bào)嶗山區(qū)新型冠狀病毒感染疫情防控指揮部疫情防控組金宏。

體溫超過(guò)37.3℃立即電話報(bào)告社區(qū),社區(qū)要立即向街道辦事處、所屬社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心(衛(wèi)生院)報(bào)告。由社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心(衛(wèi)生院)安排120救護(hù)車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)到發(fā)熱門(mén)診就診,并將信息立即報(bào)告區(qū)疾病預(yù)防控制中心。

5.環(huán)境衛(wèi)生治理:社區(qū)開(kāi)展以環(huán)境整治為主、藥物消殺為輔的病媒生物綜合防制,對(duì)居民小區(qū)、垃圾中轉(zhuǎn)站、建筑工地等重點(diǎn)場(chǎng)所進(jìn)行衛(wèi)生清理,處理垃圾污物,消除鼠、蟑、蚊、蠅等病媒生物孳生環(huán)境。

及時(shí)組織開(kāi)展全面的病媒生物防制與消殺,有效降低病媒生物密度。

6.物資準(zhǔn)備:社區(qū)和家庭備置必需的防控物品和物資,如體溫計(jì)、口罩、消毒用品等。

(二)社區(qū)出現(xiàn)病例或暴發(fā)疫情

采取“內(nèi)防擴(kuò)散、外防輸出”的策略,具體包括上述6項(xiàng)措施,以及密切接觸者管理、加強(qiáng)消毒。

1.密切接觸者管理:充分發(fā)揮社區(qū)預(yù)防保健醫(yī)生、家庭簽約醫(yī)生、社區(qū)干部等網(wǎng)格管理員的作用,對(duì)新型冠狀病毒感染確診病例的密切接觸者開(kāi)展排查并實(shí)施居家或集中醫(yī)學(xué)觀察,有條件的應(yīng)明確集中觀察場(chǎng)所。

每日隨訪密切接觸者的健康狀況,指導(dǎo)觀察對(duì)象更加靈敏的監(jiān)測(cè)自身情況的變化,并隨時(shí)做好記錄。做好病人的隔離控制和轉(zhuǎn)送定點(diǎn)醫(yī)院等準(zhǔn)備工作。

2.消毒:社區(qū)要協(xié)助疾控機(jī)構(gòu),做好病例家庭、樓棟單元、單位辦公室、會(huì)議室等疫點(diǎn)的消毒,以及公共場(chǎng)所清潔消毒。

(三)社區(qū)傳播疫情

采取“內(nèi)防蔓延、外防輸出”的策略,具體包括上述8項(xiàng)措施,以及疫區(qū)封鎖、限制人員聚集等2項(xiàng)措施。

1.疫區(qū)封鎖:對(duì)劃為疫區(qū)的社區(qū),必要時(shí)可采取疫區(qū)封鎖措施,限制人員進(jìn)出,臨時(shí)征用房屋、交通工具等。

2.限制人員聚集:社區(qū)內(nèi)限制或停止集市、集會(huì)等人群聚集的活動(dòng),關(guān)閉公共浴池、溫泉、影院、網(wǎng)吧、ktv、商場(chǎng)等公共場(chǎng)所。

必要時(shí)停工、停業(yè)、停課。

運(yùn)輸企業(yè)工作總結(jié)及計(jì)劃篇四

一年來(lái),我按照崗位要求嚴(yán)格履行著自身的職責(zé),積極參加公司組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),始終做到在思想、行動(dòng)上與公司同心同德。工作中能夠按照輕重緩急認(rèn)真安排和妥善處理各項(xiàng)工作。管理上做到了辦事不越權(quán)、不越位,工作不拖沓、不含糊,矛盾不上交、不下壓,責(zé)任不躲避、不推諉。發(fā)揮好了決策參謀、調(diào)查研究、綜合協(xié)調(diào)、督查督辦“四大職能”,用全新的5s管理理念,簡(jiǎn)化辦事程序,提升層次,真正做到了讓領(lǐng)導(dǎo)放心、上下級(jí)稱(chēng)心、全體員工順心。

xx年我的工作汲及面廣,工作節(jié)奏快,業(yè)務(wù)知識(shí)理論性強(qiáng),如果固步自封、疏于學(xué)習(xí)、不思進(jìn)取,就會(huì)如同逆水行舟、不進(jìn)則退。我自8月?lián)螠炀]車(chē)隊(duì)任副隊(duì)長(zhǎng)一職以來(lái),我就始終把加強(qiáng)學(xué)習(xí)作為干好工作的基礎(chǔ),嚴(yán)格要求自身圍繞工作重心時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)、處處學(xué)習(xí),不斷調(diào)整學(xué)習(xí)思路、拓寬知識(shí)領(lǐng)域、更新知識(shí)結(jié)構(gòu),學(xué)習(xí)了業(yè)務(wù)辦理工作方面知識(shí),也學(xué)習(xí)和了解其他方面、其他領(lǐng)域的知識(shí),既講究了學(xué)習(xí)方法,端正了學(xué)習(xí)態(tài)度,更注重了學(xué)習(xí)效果,既做到了向書(shū)本學(xué),更向?qū)嵺`學(xué)。向領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué),不斷更新知識(shí)、氣勢(shì)磅礴知識(shí)儲(chǔ)備、拓展知識(shí)領(lǐng)域,在學(xué)習(xí)實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn),經(jīng)受鍛煉,增長(zhǎng)才干。通過(guò)學(xué)習(xí),進(jìn)一步解放了思想,活躍了思維,樹(shù)立了一定的超前意識(shí),具備了較快的接受新生事物,在工作中發(fā)揮主觀能動(dòng)性,打開(kāi)新的工作局面的崗位適應(yīng)能力。

回顧過(guò)去的工作,有成績(jī),也有差距,就目前的實(shí)際情況來(lái)看,我的工作仍有待加強(qiáng),業(yè)務(wù)拓展能力有限。作為車(chē)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng),在許多方面也存在著不足:面對(duì)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺(jué)性。有時(shí)工作急躁,急于求成,工作力度和措施還不夠,這些都有待于我在今后工作中去完善和提高。

我將從以下幾方面努力整改提高:一是要提高認(rèn)識(shí)水平,增強(qiáng)工作的預(yù)見(jiàn)性,時(shí)刻保持強(qiáng)烈的憂(yōu)患意識(shí);二是加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高理論水平,不斷完善和充實(shí)自身,特別是對(duì)公司和車(chē)隊(duì)各項(xiàng)制度要學(xué)深、學(xué)透,做到應(yīng)用自如。

歷盡天花成此景,人間萬(wàn)事出艱辛。在今后的工作中,我將繼續(xù)錘煉自身配合大局的能力、應(yīng)對(duì)復(fù)雜局面的能力,在滌綸車(chē)隊(duì)任副隊(duì)長(zhǎng)的崗位上,在分管的工作中,為公司發(fā)展添磚加瓦!

運(yùn)輸企業(yè)工作總結(jié)及計(jì)劃篇五

根據(jù)集團(tuán)公司工會(huì)統(tǒng)一部署,積極參加集團(tuán)公司工會(huì)組織的工會(huì)干部培訓(xùn)班,公司定期組織工會(huì)小組長(zhǎng)、勞動(dòng)保護(hù)員、勞動(dòng)監(jiān)察員培訓(xùn)班;工會(huì)信息員參加了公司黨委組織的通訊員報(bào)道培訓(xùn)班;繼續(xù)堅(jiān)持主席接待日制度、工會(huì)信息員匯報(bào)制度,截至目前共收集各類(lèi)信息800余條,為黨政決策提供了強(qiáng)有力的保證。

班組小家建設(shè)和班務(wù)公開(kāi)制度健全。公司加大班組建小家活動(dòng)的力度,分批對(duì)班組學(xué)習(xí)室進(jìn)行裝修、整修,為員工提供一個(gè)良好的侯工場(chǎng)所,提高了員工的積極性工作。今年,一個(gè)班組被評(píng)為集團(tuán)公司樣板班組,三個(gè)班組被評(píng)為公司樣板班組。

積極協(xié)助公司黨委做好職工思想工作。今年,職工子女就業(yè)問(wèn)題是思想工作的重點(diǎn)。公司工會(huì)積極參與,主動(dòng)作為,耐心細(xì)致的做好職工思想工作,積極正確引導(dǎo)安置職工子女就業(yè)問(wèn)題。

成立老齡委辦公室,建立了退休職工、內(nèi)退職工及遺屬檔案。

繼續(xù)完善以廠務(wù)公開(kāi)為主要形式的民主管理制度。公司廠務(wù)公開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)小組按照《站段、車(chē)間、班組廠務(wù)公開(kāi)實(shí)施意見(jiàn)》的要求,對(duì)三級(jí)廠務(wù)公開(kāi)工作情況定期進(jìn)行檢查指導(dǎo),加快了公司三級(jí)民主管理進(jìn)程,絕大多數(shù)車(chē)間和班組分別以不同方式,及時(shí)公開(kāi)涉及到職工利益和比較敏感的問(wèn)題。通過(guò)廠務(wù)公開(kāi),進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大職工民主參與、民主管理、民主監(jiān)督的意識(shí)。

為全面提升員工隊(duì)伍整體素質(zhì),營(yíng)造學(xué)知識(shí)、練技能的良好氛圍,提高員工的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,檢驗(yàn)員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)行為,促進(jìn)作業(yè)效率提高和降低車(chē)輛在港停時(shí),公司按照集團(tuán)公司統(tǒng)一部署,精心組織了第二十二屆技術(shù)比武活動(dòng)。本屆技術(shù)比武共設(shè)調(diào)車(chē)員、機(jī)車(chē)司機(jī)、信號(hào)工、線路工等11個(gè)項(xiàng)目,其中調(diào)車(chē)員、信號(hào)工為集團(tuán)級(jí)項(xiàng)目。本次技術(shù)比武參與面廣,新老員工參與的積極性都比較高,人數(shù)多達(dá)450余人。今年承辦的集團(tuán)公司級(jí)調(diào)車(chē)員、信號(hào)工兩項(xiàng)非通用項(xiàng)目的比賽,亮點(diǎn)紛呈。在調(diào)車(chē)員比賽中,調(diào)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化比賽突出了調(diào)車(chē)員工種技術(shù)比武的特點(diǎn),具體是以調(diào)車(chē)組為單位進(jìn)行比賽,分別檢驗(yàn)調(diào)車(chē)長(zhǎng)的作業(yè)組織能力、調(diào)車(chē)員之間的配合能力、作業(yè)過(guò)程中調(diào)車(chē)員對(duì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行能力。調(diào)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化比賽不僅有助于幫助調(diào)車(chē)員提高綜合技能水平,而且對(duì)于優(yōu)化生產(chǎn)作業(yè)流程,提高調(diào)車(chē)作業(yè)效率,降低車(chē)輛在港停時(shí)也具有十分重要的作用。電務(wù)段創(chuàng)新信號(hào)工技術(shù)比武形式,在個(gè)人單項(xiàng)技術(shù)比武的基礎(chǔ)上,也增加了團(tuán)隊(duì)比賽項(xiàng)目,不僅檢驗(yàn)了信號(hào)工個(gè)人的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì),同時(shí)也檢驗(yàn)了班組的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和故障處理速度,提高了員工快速處理故障的能力,縮短了“天窗”時(shí)間,保障鐵路行車(chē)的安全暢通。機(jī)務(wù)段的機(jī)車(chē)司機(jī)進(jìn)行機(jī)車(chē)點(diǎn)檢、制動(dòng)機(jī)機(jī)能實(shí)驗(yàn)、電氣動(dòng)作實(shí)驗(yàn)等項(xiàng)目,檢驗(yàn)了機(jī)車(chē)司機(jī)在工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,為港口生產(chǎn)提供充足的機(jī)車(chē)動(dòng)力奠定基礎(chǔ)。工務(wù)段線路工的技術(shù)比武參與面廣、內(nèi)容豐富,不僅強(qiáng)化技術(shù)比武的實(shí)用性和技術(shù)性,還與線路工中級(jí)工、高級(jí)工職業(yè)技能鑒定考核內(nèi)容緊密結(jié)合。以“檢查單開(kāi)道岔”和“更換夾板和螺栓涂油”作業(yè)為實(shí)作考試項(xiàng)目,客觀地檢驗(yàn)了老線路工和年輕勞務(wù)工的技術(shù)功底。物流中心將裝載機(jī)司機(jī)按照集團(tuán)公司級(jí)技術(shù)比武模式的同時(shí),又與開(kāi)展的單機(jī)能耗勞動(dòng)競(jìng)賽相結(jié)合,不僅檢驗(yàn)了裝載機(jī)司機(jī)的基本操作水平,同時(shí)也使員工樹(shù)立了在同等成本條件下努力提高裝卸作業(yè)效率的觀念意識(shí),對(duì)于加快車(chē)輛周轉(zhuǎn),降低車(chē)輛在港停時(shí)具有較大的促進(jìn)作用。云波商務(wù)公司也結(jié)合自身情況,開(kāi)展了廚師和服務(wù)員兩個(gè)崗位的技術(shù)比武。

為落實(shí)董事長(zhǎng)在集團(tuán)公司二屆二次職代會(huì)提出的要進(jìn)一步優(yōu)化港內(nèi)鐵路生產(chǎn)組織模式,壓縮車(chē)輛在港停時(shí),確保全年車(chē)停時(shí)控制在7、8小時(shí)以?xún)?nèi)的講話精神。公司工會(huì)在今年繼續(xù)開(kāi)展的“搏擊雙億 增產(chǎn)增收 節(jié)約節(jié)能”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中,以“壓停時(shí)、提效率”為主題,進(jìn)一步突出生產(chǎn)優(yōu)先、效率優(yōu)先,重點(diǎn)優(yōu)化生產(chǎn)組織模式,從運(yùn)輸生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)上挖潛提效。

調(diào)整了機(jī)車(chē)整備方式。今年,公司對(duì)機(jī)車(chē)整備方式進(jìn)行調(diào)整,將機(jī)車(chē)包乘制改為輪乘制。每天可增加機(jī)車(chē)有效作業(yè)時(shí)間120分鐘,每月可增加有效時(shí)間60小時(shí),使機(jī)車(chē)的有效利用率從95、8%提高到98、6%,為港口生產(chǎn)增添了強(qiáng)大的機(jī)車(chē)動(dòng)力。

啟用新的列車(chē)進(jìn)出港作業(yè)組織方式。在日照站、調(diào)車(chē)場(chǎng)和中港車(chē)場(chǎng)三處地點(diǎn)增設(shè)了固定地面作業(yè)人員,同時(shí)固定三臺(tái)不配備調(diào)車(chē)作業(yè)人員的機(jī)車(chē),專(zhuān)門(mén)用于進(jìn)出港列車(chē)的區(qū)間運(yùn)行作業(yè)。新的作業(yè)組織方式實(shí)施后,進(jìn)出港列車(chē)的車(chē)輛檢查均由地面作業(yè)人員提前檢查完畢。機(jī)車(chē)連掛穩(wěn)妥、簡(jiǎn)易試風(fēng)后就可看信號(hào)起動(dòng),該機(jī)車(chē)就可減少這20分鐘的輔助作業(yè)時(shí)間,不僅節(jié)省燃料又能提高效率。

實(shí)施《生產(chǎn)定額考核辦法》。作為定額考核的主管部門(mén),公司生產(chǎn)科、技術(shù)科分別制定了調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)間定額考核辦法和行車(chē)設(shè)備維修時(shí)間定額考核辦法,并監(jiān)督執(zhí)行情況。車(chē)站、機(jī)務(wù)段、工務(wù)段、電務(wù)段等作為實(shí)施單位,主要負(fù)責(zé)落實(shí)及過(guò)程控制。在考核中公司設(shè)立了專(zhuān)項(xiàng)資金,用于超產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)。生產(chǎn)定額考核辦法的實(shí)行,激發(fā)了員工的工作熱情,調(diào)動(dòng)了員工的工作積極性和主動(dòng)性,公司日拖運(yùn)量紀(jì)錄多次被刷新。

在各生產(chǎn)崗位人員中開(kāi)展“單班、單月”勞動(dòng)競(jìng)賽。生產(chǎn)科聯(lián)合車(chē)站、機(jī)務(wù)段、物流中心在生產(chǎn)調(diào)度、調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)、調(diào)車(chē)員、乘務(wù)員等生產(chǎn)崗位人員中,開(kāi)展單班、單月勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),激發(fā)了員工學(xué)業(yè)務(wù)、練技能的積極性。

在機(jī)務(wù)段、物流中心開(kāi)展“單機(jī)、單班”油耗競(jìng)賽活動(dòng)。機(jī)務(wù)段根據(jù)機(jī)型、拖運(yùn)量、運(yùn)行公里數(shù)進(jìn)行對(duì)比計(jì)算,科學(xué)合理的確定機(jī)車(chē)油耗指標(biāo),對(duì)油耗少的給予獎(jiǎng)勵(lì)。激發(fā)了機(jī)車(chē)乘務(wù)員學(xué)業(yè)務(wù)、練技能、提素質(zhì)的熱情,在乘務(wù)員中逐步形成了“開(kāi)安全車(chē)、開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)、開(kāi)效率車(chē)”的良好氛圍。乘務(wù)員操作技能水平的提升,也使機(jī)車(chē)效能得到充分發(fā)揮,有效地提高了調(diào)車(chē)作業(yè)速度。物流中心把裝卸作業(yè)量與燃油消耗相結(jié)合,常年堅(jiān)持開(kāi)展單機(jī)、單班油耗勞動(dòng)競(jìng)賽。把各班作業(yè)量與燃油消耗情況,以《月度工作簡(jiǎn)報(bào)》的形式公布名次,提高了員工的節(jié)能增產(chǎn)意識(shí),有效地降低了裝卸成本。開(kāi)展常態(tài)化的崗位練兵和技術(shù)比武活動(dòng)。

廣發(fā)開(kāi)展合理化建議活動(dòng)。公司結(jié)合感恩主題教育活動(dòng)及勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),以“增產(chǎn)增收 節(jié)約節(jié)能”為主題,以“小革新、小發(fā)明、小改造、小設(shè)計(jì)、小建議”五小活動(dòng)為載體,開(kāi)展了合理化建議周活動(dòng)。收到合理化建議473條,內(nèi)容涵蓋了公司生產(chǎn)管理、設(shè)備改造、管理機(jī)制、物資采購(gòu)、節(jié)能減排、信息化建設(shè)等方面。公司成立了合理化建議評(píng)定小組,通過(guò)嚴(yán)格的評(píng)選,評(píng)出39項(xiàng)有價(jià)值的建議,由公司相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)實(shí)施。

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