方案的制定需要充分考慮各種可能的風(fēng)險和變數(shù)。一份完美的方案應(yīng)該具備可操作性、可持續(xù)性和可評估性。范文中的方案涵蓋了各種不同的情況和需求，幫助我們更全面地了解方案的多樣性和靈活性。
停電事故應(yīng)急演練方案篇一
為了熟悉初期火災(zāi)的滅火方式，掌握滅火器材的使用方法，提高全員的應(yīng)急處置能力和反應(yīng)速度，按照年度計劃，實施本次滅火演練。
鍋爐房南側(cè)空地
1.現(xiàn)場放置廢舊電器控制箱 1 個，舊儲料槽 1 個(放置廢料)
2.滅火器材：手提式 25 臺，推車式 6 臺，備用水管 1 條;
1.演練人員：生產(chǎn)部全體人員、質(zhì)檢部 2 人、中試車間全體人員。
2.現(xiàn)場指揮：
應(yīng)急指揮部全部成員：王x、潘 x、王xx、劉xx等。
現(xiàn)場控制：王x
策劃講評： (負(fù)責(zé)聯(lián)系換粉事務(wù)聯(lián)系物流、行政等)
現(xiàn)場準(zhǔn)備：潘xx(器材準(zhǔn)備、人員配備)
記錄簽到：王xx
拍 照：李xx
3.其它人員安排
點火：李xx(包括演練結(jié)束后確認(rèn)現(xiàn)場火源)
監(jiān)護(hù)及后續(xù)現(xiàn)場清理：馮xx、樊xx
滅火器裝車：裝卸班(王xx負(fù)責(zé))--確定數(shù)量--28 個
1.電器打火或釜下電路著火
反應(yīng)過程中可能因過熱、絕緣老化、短路導(dǎo)致電柜著火、釜底加熱管著火;
2.化學(xué)品著火
在加料時可能因高溫、產(chǎn)生靜電、氣體濃度等著火;
3.導(dǎo)熱油著火
油氣在高溫釜體引燃，著火。
1.參與人員要遵守紀(jì)律、聽從指揮，列隊參演;
2.由現(xiàn)場指揮安排，逐組進(jìn)行，每組 1--2 人;
4.為了保證效果，待火勢較大時，指揮員下令后，再行滅火。滅火前晃動滅火器;
5.手提單人操作，手推車 2 人完成;
6.在全部演練結(jié)束后，現(xiàn)場指揮宣布解散后，演練結(jié)束;
7.李天亮處保持 1 臺手提滅火器完好，在整體結(jié)束，泄壓。
講評在演練結(jié)束后在會議室進(jìn)行
停電事故應(yīng)急演練方案篇二
xxx
泌尿外科
確保病人生命安全和減少財產(chǎn)損失，促進(jìn)事故應(yīng)急工作制度化和規(guī)范化，迅速有序地組織和恢復(fù)供電。
泌尿外科病房，上午08:00，醫(yī)院內(nèi)網(wǎng)發(fā)布停電通知，停電時間為
演練設(shè)定于20xx年6月30日14:10分進(jìn)行。
主班護(hù)士：通知：“科室突然停電”。立即電話通知總務(wù)科，請求排查檢修，并報告科主任、護(hù)士長?？浦魅?、護(hù)士長指示立即啟動停電應(yīng)急程序。
責(zé)任班護(hù)士：由責(zé)任班查看危重患者，確保生命支持系統(tǒng)設(shè)備的正常使用。
5床是今天做了經(jīng)皮腎鏡穿刺取石的病人，監(jiān)護(hù)儀持續(xù)監(jiān)測生命體征，現(xiàn)有出血，血壓低，垂體后葉素正靜脈泵入，密切觀察患者生命體征，出血情況，及泵蓄電池電量情況，及時告知醫(yī)生患者病情。
治療班：做好病區(qū)其他病人治療工作，并注意觀察患者病情變化，協(xié)同醫(yī)生安撫患者及家屬。
1、35床是一位86歲的.老奶奶，無家屬陪護(hù)，現(xiàn)需要小便，立即前去安撫并陪同老奶奶上廁所，囑咐老奶奶不要自行下床，并打好床欄，告知如需其他幫助請讓鄰床家屬呼叫護(hù)士。
2、部分病人輸液暫未完成，一一前去病房通知病人及家屬，如輸液完成，請到護(hù)士站呼叫護(hù)士。
主班護(hù)士：做好病人醫(yī)囑紙質(zhì)版處理執(zhí)行工作及病區(qū)樓梯、樓道、值班室線路等巡查工作，投入應(yīng)急燈、手電筒等應(yīng)急工具，保證其處于備用狀態(tài)并置于隨手可及之處。提醒病人及家屬注意財產(chǎn)安全，防火防盜?？剖裔t(yī)患人員請準(zhǔn)備好防暑降溫的工具和防中暑的藥物。
后總務(wù)科：通知2h內(nèi)電力系統(tǒng)不能恢復(fù)正常，護(hù)士長請求設(shè)備科調(diào)撥生命支持系統(tǒng)設(shè)備，以保證危重病人的搶救。
當(dāng)科室供電恢復(fù)。
主班護(hù)士：通知各班人員打開儀器、設(shè)備、計算機電源，檢查儀器運行情況。并向護(hù)士長報告病區(qū)內(nèi)共有患者38人，其中危重患者1人，停電期間患者病情平穩(wěn)，各儀器運行良好，紙質(zhì)版醫(yī)囑已補錄到電子信息系統(tǒng)中，未出現(xiàn)異常情況。
科室主任：對本次演練進(jìn)行了點評。本次演練整體流程順利，各班人員職責(zé)明確，配合緊密，護(hù)理人員掌握了生命支持系統(tǒng)設(shè)備蓄電池的待電時間，能按事先的腳本進(jìn)行演練，達(dá)到了預(yù)期的目的。但也發(fā)現(xiàn)了部分生命支持系統(tǒng)設(shè)備蓄電池已損壞，無法正常使用的問題，提出大家要對科室的設(shè)備定期進(jìn)行檢查，檢修，確保時刻處于備用狀態(tài)。
停電事故應(yīng)急演練方案篇三
通過演練提高我區(qū)餐飲服務(wù)環(huán)節(jié)食品安全事故應(yīng)急處置能力，有效預(yù)防控制和消除食品安全事故危害，保障公眾健康和生命安全，維護(hù)社會正常秩序。
（一）演練時間：20xx年10月下旬xx日
（二）演練背景：20xx年10月下旬xx日，xx鎮(zhèn)xx社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心陸續(xù)收治8名病人，病人呈腹痛、腹瀉、嘔吐等癥狀。據(jù)了解，這些病人有共同就餐史，都曾于20xx年10月xx日在xx飯店就餐。
（三）參加單位：
區(qū)衛(wèi)生局區(qū)食品藥品監(jiān)督管理局
區(qū)疾病預(yù)防控制中心區(qū)衛(wèi)生監(jiān)督所
xx衛(wèi)生服務(wù)中心xx飯店
（四）區(qū)食品安全監(jiān)管相關(guān)部門及醫(yī)療機構(gòu)成立應(yīng)急演練領(lǐng)導(dǎo)小組。
（五）區(qū)疾病預(yù)防控制中心相關(guān)人員組成食品安全事故流行病學(xué)調(diào)查組。
（六）區(qū)食品藥品監(jiān)督局相關(guān)人員組成食品安全事故衛(wèi)生學(xué)調(diào)查及現(xiàn)場處置組。
（七）區(qū)衛(wèi)生局及xx鎮(zhèn)xx衛(wèi)生服務(wù)中心相關(guān)人員組成醫(yī)療救治組。
1、區(qū)食品藥品監(jiān)管局準(zhǔn)備相應(yīng)的`行政執(zhí)法文書及相關(guān)器材等。
2、區(qū)疾病預(yù)防控制中心準(zhǔn)備食品安全事故流行病學(xué)調(diào)查相關(guān)器材及文書等。
3、xx飯店準(zhǔn)備可能導(dǎo)致食物中毒事故的菜肴。
4、xx鎮(zhèn)xx衛(wèi)生服務(wù)中心準(zhǔn)備食物中毒救治的相關(guān)藥品、設(shè)備及模擬患者。
（一）接到報告
1、區(qū)衛(wèi)生局綜監(jiān)科接到xx鎮(zhèn)xx衛(wèi)生服務(wù)中心電話報告，電話稱：該院急診科，xx日上午10時許陸續(xù)接到8名病人。這些病人呈惡心、腹痛、腹瀉等癥狀，經(jīng)抗炎、補液治療，目前病情平穩(wěn)，可能是食物中毒造成。據(jù)了解，這些病人有共同就餐史，都在xx飯店就餐。請你單位前來調(diào)查處理。
2、區(qū)衛(wèi)生局綜監(jiān)科接報告后，填寫《食品安全事故事故報告登記表》，詳細(xì)詢問并記錄報告人的姓名、電話及聯(lián)系方法，中毒單位名稱、地址、電話、聯(lián)系人、疑似中毒人數(shù)、發(fā)病時間、住院情況、主要臨床癥狀、可疑中毒食物及已采取措施。值班人員告知zz衛(wèi)生服務(wù)中心保留病人的吐瀉物。
3、區(qū)衛(wèi)生局綜監(jiān)科工作人員立即向食安辦（衛(wèi)生局領(lǐng)導(dǎo)）匯報，食安辦領(lǐng)導(dǎo)了解情況后，命令啟動應(yīng)急預(yù)案，指令：立即通知區(qū)食品藥品監(jiān)督局立即趕赴現(xiàn)場調(diào)查處理，通知區(qū)疾控中心，參加疑似食物中毒流行病學(xué)調(diào)查，同時要求xx衛(wèi)生服務(wù)中心對患者進(jìn)行治療。
（二）現(xiàn)場調(diào)查及處置
各相關(guān)部門和單位根據(jù)各自職責(zé)開展調(diào)查處置及及患者救治等工作
區(qū)食品藥品監(jiān)管局：
1、接到區(qū)衛(wèi)生局綜監(jiān)科電話通知后，填寫突發(fā)事件登記表，同時向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報，聯(lián)系當(dāng)日值班人員和車輛。
2、值班人員集結(jié)完畢，帶上備好的相關(guān)突發(fā)事件處置執(zhí)法文書分為兩組立即趕赴xx衛(wèi)生服務(wù)中心和xx飯店。
3、一組趕往zz衛(wèi)生服務(wù)中心的執(zhí)法人員到達(dá)醫(yī)院后首先與醫(yī)院相關(guān)負(fù)責(zé)人聯(lián)系，了解相關(guān)的基本情況；其次，與接診醫(yī)生做一份詢問筆錄，詳細(xì)了解接診的病人數(shù)、各個病人就診時間、發(fā)病的癥狀、檢查治療情況以及治療后的情況，取得該院診療機構(gòu)許可證、接診醫(yī)生執(zhí)業(yè)證書和就診記錄的復(fù)印件；再次，與區(qū)疾病預(yù)防控制中心了解疑似食物中毒人員個案調(diào)查情況；最后，如果舉辦宴席的主人在的話，與其做一份詢問筆錄，詳細(xì)了解宴席舉辦的地點、就餐人數(shù)、就餐的費用以及其目前掌握的發(fā)病人數(shù)和就診治療情況。
4、一組趕赴xx飯店執(zhí)法人員到達(dá)后，首先對該酒店進(jìn)行全面監(jiān)督檢查，一是檢查加工場所的衛(wèi)生狀況、一次宴席在100人以上的食品成品留樣情況、各種衛(wèi)生設(shè)施設(shè)備的運行使用情況、功能間（區(qū)域）是否規(guī)范使用以及餐飲服務(wù)許可證、從業(yè)人員的健康證持有情況等；二是檢查食品原料的采購、索證登記驗收、儲存使用等情況；檢查過程發(fā)現(xiàn)可疑的食品、容器或被污染的場所予以查封并制作完整的現(xiàn)場檢查筆錄、監(jiān)督意見書；其次，對該酒店負(fù)責(zé)人做一份詢問筆錄，詳細(xì)了解發(fā)生疑似食品安全事故的餐次舉辦基本情況；再次，對該酒店廚師及相關(guān)食品從業(yè)人員進(jìn)行詢問調(diào)查，主要了解食品原料采購、儲存、加工制作過程等相關(guān)情況；最后，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后依法對該酒店采取行政控制措施。
5、根據(jù)區(qū)疾病預(yù)防與控制中心提高的食物中毒評定報告依據(jù)《食品安全法》相關(guān)條款予以立案查處。
區(qū)疾病預(yù)防與控制中心：
1、接到區(qū)衛(wèi)生局綜監(jiān)科電話通知后，立即向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報，聯(lián)系相關(guān)值班人員和車輛，并做相關(guān)記錄。
2、集結(jié)完畢后，流調(diào)組帶上相關(guān)資料趕赴××醫(yī)院對所有就診病人進(jìn)行流行病學(xué)個案調(diào)查，同時對病人的吐瀉物樣品進(jìn)行采集。采樣組帶上相關(guān)采樣工具趕赴事發(fā)地點了解基本情況，索要菜單。采集事發(fā)當(dāng)餐所有的留樣食品、剩余食品、調(diào)味品、砧板垢、從業(yè)人員肛拭等樣品（包括就餐者打包回家的剩余食品）。兩組調(diào)查過程中及時互通相關(guān)信息。
將可疑中毒食品立即送至區(qū)疾控中心化驗室進(jìn)行化驗，必要時請求上級業(yè)務(wù)主管部門的技術(shù)支持。
3、結(jié)合流調(diào)資料、實驗室檢測結(jié)果等撰寫流行病學(xué)調(diào)查報告，組織食品安全事故評定專家組進(jìn)行食品安全事故的評定，并出具食品安全事故評定意見書交至食安辦。
xx鎮(zhèn)zz衛(wèi)生服務(wù)中心：根據(jù)患者癥狀，初步確定為食物中毒，按照食物中毒診治流程進(jìn)行救治，向衛(wèi)生局綜合監(jiān)督科報告，同時做好患者嘔吐物、腹瀉物的保留。
區(qū)食安委組織相關(guān)人員對應(yīng)急處置情況進(jìn)行督導(dǎo)評估。通過區(qū)食品藥品監(jiān)管局、區(qū)疾病預(yù)防控制中心、zz衛(wèi)生服務(wù)中心等部門的緊急處置，食品安全事故原因基本查明，患者病情得到緩解，事態(tài)得到了有效控制，食品安全突發(fā)事件處置能力得到了提升，演練達(dá)到了預(yù)期目的。
停電事故應(yīng)急演練方案篇四
高效、有序地做好本廠停電突發(fā)事件的應(yīng)急處置和救援工作，避免或最大程度地減輕全廠停電造成的經(jīng)濟(jì)損失，保障員工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，維護(hù)社會穩(wěn)定。
1.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
2.《國家處置電網(wǎng)大面積停電事件應(yīng)急預(yù)案》
3.《中國電力投資集團(tuán)公司重大事故預(yù)防措施》
4.《中國電力投資集團(tuán)公司處理重大突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案》
20xx年08月28日10:30--12:00
xxx風(fēng)電場
部門領(lǐng)導(dǎo)、全體員工
（一）以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為方針，以“保人身、保設(shè)備、保電網(wǎng)”為原則，堅持“以人為本”的安全生產(chǎn)管理理念，為防止全廠停電事故，能及時得到緊急救援，結(jié)合風(fēng)電場生產(chǎn)實際制定本演練。
（二）建立健全風(fēng)場領(lǐng)導(dǎo)機制，加強員工之間協(xié)同與合作，提高快速反應(yīng)能力。在主管領(lǐng)導(dǎo)指揮下，各有關(guān)人員分工負(fù)責(zé)，密切配合，充分發(fā)揮電站專業(yè)優(yōu)勢，形成快速反應(yīng)能力。
（三）分類管理，分級負(fù)責(zé)。針對全廠停電事故的特點及其影響的范圍和程度，實行分類管理、分級響應(yīng)，使采取的措施與突發(fā)事故造成的危害范圍和社會影響相適應(yīng)。
演練指揮：xxx演練組成員：xxx
1.演練指揮職責(zé)：
負(fù)責(zé)統(tǒng)籌指揮演練。當(dāng)接到電站值長匯報事故后，快速分析原因，沉著指揮值長進(jìn)行處理。
2.演練組成員職責(zé)：
負(fù)責(zé)執(zhí)行演練的具體科目，鍛煉在發(fā)生事故時，及時上報領(lǐng)導(dǎo)并有效地對事故進(jìn)行初步判斷，做力所能及的處理，防止事故擴大。演練中做好記錄工作，在演練后及時總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)。
20xx年8月28日10時30分至20xx年8月28日12時00分，xxx風(fēng)電場因邱風(fēng)三線停電緊急消缺，我場特借此機會舉辦全廠停電應(yīng)急演練。28日10時30分正式開始演練，模擬全廠停電事故，并啟動全廠停電應(yīng)急預(yù)案，現(xiàn)場工作人員頭腦清醒，并迅速采取以下救護(hù)措施：
1.事故跳閘后或設(shè)備缺陷需停電前，場站應(yīng)第一時間匯報省調(diào)、地調(diào)調(diào)度員以及風(fēng)場領(lǐng)導(dǎo)。
2.當(dāng)值值班員發(fā)現(xiàn)邱風(fēng)三線出線開關(guān)柜111電流、電壓等遙測數(shù)據(jù)為零，并向當(dāng)值值長匯報。當(dāng)值值長得知邱風(fēng)三線111斷路器跳閘后聯(lián)系地調(diào)、省調(diào)匯報，并了解電網(wǎng)情況后，根據(jù)站內(nèi)設(shè)備開關(guān)位置、告警信息初步判斷事故性質(zhì)，向指揮報告。指揮接到值長匯報后，啟動應(yīng)急預(yù)案。并迅速通知相關(guān)人員，集結(jié)應(yīng)急小組，開展相關(guān)工作。
3.指揮與應(yīng)急小組對事故原因進(jìn)行分析，并對現(xiàn)場進(jìn)行處置。根據(jù)調(diào)度命令將邱風(fēng)三線111開關(guān)柜由熱備轉(zhuǎn)檢修，將匯集一線313開關(guān)柜、匯集二線314開關(guān)柜、匯集三線323開關(guān)柜、匯集四線322開關(guān)柜由運行轉(zhuǎn)冷備，并組織值班員將66臺風(fēng)機、箱變退出運行。及時組織相關(guān)技術(shù)人員對事故進(jìn)行分析并解決問題。遇到不能及時解決的問題，向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報，以及時通知搶修隊伍對事故進(jìn)行處理直至故障消除，可以向調(diào)度申請歸調(diào)。
4.當(dāng)值值長了解處理情況后，確認(rèn)站內(nèi)設(shè)備具備運行條件后向指揮匯報。得到指揮歸調(diào)指令后，向地調(diào)、省調(diào)申請邱風(fēng)三線111由檢修轉(zhuǎn)運行，得到地調(diào)批復(fù)后；將邱風(fēng)三線111開關(guān)柜由檢修轉(zhuǎn)運行，并組織值班員將集一線313開關(guān)柜、匯集二線314開關(guān)柜、匯集三線323開關(guān)柜、匯集四線322開關(guān)柜由冷備轉(zhuǎn)運行，將66臺箱變風(fēng)機投入運行，全站恢復(fù)供電。
5.當(dāng)值值長總結(jié)事故報告并在三日內(nèi)將事故分析報告報送所屬區(qū)調(diào)、地調(diào)以及公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
1.事故發(fā)生時，按“保人身、保設(shè)備、保電網(wǎng)”的原則進(jìn)行處理。
2.根據(jù)儀表指示及設(shè)備異常象征，判斷事故確已發(fā)生。迅速處理事故，首先解除對人身、設(shè)備的威脅，必要時立即解列或停用發(fā)生事故的設(shè)備。
3.采取一切可行措施，防止事故擴大，查明原因并消除后，恢復(fù)機組正常運行。在確認(rèn)設(shè)備不具備運行條件或?qū)θ松?、設(shè)備有損害時，立即停止機組運行。
4.不論出現(xiàn)何種事故，運行人員均應(yīng)到現(xiàn)場確認(rèn)，并核對有關(guān)儀表指示，任何異常現(xiàn)象出現(xiàn)時，都不應(yīng)首先懷疑保護(hù)及儀表的正確性，以避免異常事故的擴大。
5.事故處理時，值長是組織者和領(lǐng)導(dǎo)者，但在威脅人身或設(shè)備安全的緊急情況下，值班員有權(quán)單獨進(jìn)行處理，以防事故進(jìn)一步擴大。處理后應(yīng)盡快向值長匯報。
6.事故處理可以不使用操作票，但必須遵守有關(guān)規(guī)定。
7.如果在交接班時發(fā)生事故，交班人員繼續(xù)在本崗位上處理事故，接班人員協(xié)助處理，直至事故處理告一段落或接班值長同意接班后，方可交接班。
8.處理事故時，必須設(shè)專人記錄事故時間、表計、信號、保護(hù)及自動裝置的動作情況及處理的經(jīng)過，報警信號、保護(hù)掉牌必須經(jīng)至少兩人確認(rèn)無誤后方可復(fù)歸。
9.事故處理完畢，各運行崗位人員必須實事求是的把事故發(fā)生的時間、現(xiàn)象、所采取的措施等做詳細(xì)的記錄。
1、各級安全管理人員經(jīng)常檢查全廠停電警報系統(tǒng)，確保設(shè)施有效。
2、各級安全管理人員經(jīng)常對現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查排除隱患。
停電事故應(yīng)急演練方案篇五
為加強xx中心弱電智能化系統(tǒng)設(shè)備安全運行，有效處理設(shè)備停電可能造成的事故，特制定停電應(yīng)急預(yù)案。
一：應(yīng)急小組成員全面進(jìn)入停電前預(yù)備崗位，在確定停電時間和停電所涉及到的設(shè)備使用范圍，及時與設(shè)備管轄的單位聯(lián)系協(xié)商。確保做好停電前各項準(zhǔn)備工作，同時做好停電前的運行設(shè)備巡、檢視。
二：如果確認(rèn)停電的時間在1—2個小時以內(nèi)，部分設(shè)備在ups正常供電的時間內(nèi)，等待電力恢復(fù)；如果停電在2個小時以上，需與使用設(shè)備單位溝通一起做好各設(shè)備的電源停電準(zhǔn)備：
三：一樓監(jiān)控機房在停電下ups電源供電只保留硬盤錄像機和前端攝像機
直至ups供電結(jié)束，會議樓2樓南弱電間ups電源保留前端監(jiān)控攝像機供電。
四：樓層門禁在停電前關(guān)掉門禁控制器主機，地下室車庫出入道閘事先應(yīng)處于開通狀態(tài)。
五：服務(wù)中心ups電源保留前端監(jiān)控攝像機和pos機供電，食堂pos機在開飯前部分開機使用，開飯結(jié)束關(guān)閉直至下頓開飯前開再開一部分pos機刷卡使用。
六：市電恢復(fù)供電后，先不要急于給電源柜加電，等待10—20分鐘后，再開始給電源柜加電，以防止供電不穩(wěn)或再次掉電。
七：供電正常后，確定設(shè)備處于下電狀態(tài)后，打開電力柜的總控開。
八：根據(jù)設(shè)備加電順序，啟動分項空開。
九：按照規(guī)定開啟斷電設(shè)備，設(shè)備正常啟動后，檢查軟件運行是否正常十：維護(hù)人員應(yīng)在停電狀態(tài)下時時在位、觀察設(shè)備、有情況及時上報，并與設(shè)備使用單位人員成立停電應(yīng)急小組。
停電事故應(yīng)急演練方案篇六
屬各部門協(xié)調(diào)配合機制。
的時間控制了污染，最大限度地減輕環(huán)境污染造成的損失，保護(hù)了人民群眾的生命安全。
20xx年5月13日上午8時
組長：張明歧
副組長：
組員：
工作分工：
1、組長主要負(fù)責(zé)：a、全面負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險救災(zāi)工作；b、決定啟動應(yīng)急預(yù)案；c、指揮應(yīng)急搶險工作。
2、副組長主要負(fù)責(zé)：a、組織應(yīng)急搶險救災(zāi)工作；b、協(xié)助組長做好各項后勤會務(wù)及有關(guān)演練物資準(zhǔn)備等相關(guān)事宜。
3、副組長主要負(fù)責(zé)：a、組織應(yīng)急搶險救災(zāi)工作；b、協(xié)調(diào)各部門工作；c、負(fù)責(zé)調(diào)查、監(jiān)測及應(yīng)急搶險工作的策劃。
4、組員主要負(fù)責(zé)：a、傳達(dá)聯(lián)絡(luò)各部門工作；b、協(xié)助副組長做好各項搶險的具體工作；c、負(fù)責(zé)新聞媒體報道工作。
肇源縣環(huán)保局：環(huán)境監(jiān)測站；
皮革工業(yè)園區(qū)：服務(wù)局、物業(yè)；
皮革園區(qū)污水處理廠：辦公室和各車間班組。
1、上午七時五十分
全體應(yīng)急演練單位和人員到指定位置侍命。
（1）環(huán)境污染事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組成員到皮革園區(qū)污水處理廠會議室；
（2）應(yīng)急環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法人員（以下簡稱應(yīng)急小分隊）到縣環(huán)
2、七時五十五分
副組長向組長匯報演練人員到位情況。
3、八時整
組長下達(dá)指示：“請按《演練方案》開始演練”。
4、八時七分
直污染周圍土壤、和大氣環(huán)境造成污染，請指馬上采取施進(jìn)行處理。”
5、八時八分
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即將情況上報園區(qū)管委會主管領(lǐng)導(dǎo)，并建議啟動環(huán)境風(fēng)險事故應(yīng)急預(yù)案，經(jīng)園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)同意，“啟動環(huán)境風(fēng)險事故應(yīng)急預(yù)案”，成立環(huán)境風(fēng)險事故應(yīng)急處置指揮部。
6、八時十五分
“環(huán)境風(fēng)險事故應(yīng)急處置指揮部”的各成員單位立即趕赴事故現(xiàn)場。
9、八時二十分
10、八時三十分
經(jīng)各成員單位采取強有力措施，及時有效地控制了污水直排的事故發(fā)生，經(jīng)環(huán)境監(jiān)測站采樣分析，事發(fā)地環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。
11、八時三十五分
指揮部下達(dá)命令：解除應(yīng)急狀態(tài)，演練
結(jié)束。
停電事故應(yīng)急演練方案篇七
為了搞好雨季“三防”工作，xxx煤礦根據(jù)《20xx年雨季“三防”工作安排》及時編制了《礦井大范圍停電應(yīng)急預(yù)案》、《礦井大范圍停電應(yīng)急預(yù)案演練方案》、《礦井大范圍停電應(yīng)急預(yù)案演練流程》。為使停電應(yīng)急預(yù)案得到充分實施，通過公司領(lǐng)導(dǎo)及礦領(lǐng)導(dǎo)的籌劃安排，7月22日如期進(jìn)行了20xx年礦井大范圍停電演練。
為了鞏固演練工作成果，表揚先進(jìn)，發(fā)揚成績，改進(jìn)不足，促進(jìn)工作，進(jìn)一步提升我礦安全生產(chǎn)應(yīng)急管理能力，我礦全面總結(jié)了演練工作。
（一）演練方案
本次演練確定為全面實戰(zhàn)演練，主要針對礦井突然停電，礦井啟動緊急預(yù)案，各部門應(yīng)急響應(yīng)功能，檢驗、評價應(yīng)急組織、應(yīng)急運行能力的演練活動，這次演練持續(xù)3個小時，采取交叉方式進(jìn)行。假設(shè)我礦井失壓引起大面積停電，嚴(yán)重威脅人員生命安全。我礦及時啟動《xxxxx煤礦大面積停電事故應(yīng)急救援預(yù)案》，礦井應(yīng)急救援各相關(guān)單位和部門各司其職，用最短時間組織相關(guān)人員、救援隊伍迅速趕赴現(xiàn)場。
（二）演練實施情況
20xx年7月22日15：30時，我礦錦呂線計劃檢修期間，遇惡劣天氣導(dǎo)致火呂線突然停電，造成雙回路電源斷開，全站失壓，原因不明。
1、調(diào)度室值班人員迅速報告災(zāi)情
1.1調(diào)度值班人員得知平地變電所停電。
1.2礦調(diào)度室值班人員立即向值班礦長，礦長、總工程師、機電副礦長報告，同時立即向公司調(diào)度室匯報。值班礦長與上級變電所聯(lián)系。
（三）體現(xiàn)特色，提前準(zhǔn)備，重點推進(jìn)。
為了增強演練效果，體現(xiàn)工作特色，這次演練著力在“創(chuàng)新、真實、安全”六個字上下功夫?！皠?chuàng)新”就是在演練的立意、內(nèi)容、形式、裝備上有所創(chuàng)新，在組織協(xié)調(diào)、參與程度、各指揮平臺信息的互聯(lián)互通、信息共享及應(yīng)急隊伍快速反應(yīng)上有所突破；“真實”就是從實際出發(fā)，按應(yīng)急預(yù)案的程序?qū)嵉?、實兵、實裝、實操地真實演練；“安全”就是對所有環(huán)節(jié)認(rèn)真分析其可能存在的危險性，開好準(zhǔn)備會、采取有效措施，預(yù)防各類事故發(fā)生。
（四）取得的具體成效
礦井各級領(lǐng)導(dǎo)一致認(rèn)為：這次演練具有很強的實戰(zhàn)性和創(chuàng)新性，評估等級為優(yōu)秀，演練取得一定成功，達(dá)到預(yù)期效果。主要反映在：
1、體現(xiàn)了這次演練貫徹實施了統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)、分級負(fù)責(zé)的應(yīng)急處置原則，演練科目多、參演人員齊全，內(nèi)容豐富，場景逼真，對促進(jìn)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作具有重要意義。
2、實現(xiàn)了鍛煉隊伍、磨合機制的演練目標(biāo)這次演練指導(dǎo)思想明確，組織工作嚴(yán)密，準(zhǔn)備工作充分，程序設(shè)置合理，安全保障可靠，過程公開透明。通過演練檢驗了各級應(yīng)急預(yù)案的實用性和可操作性；檢查了應(yīng)急救援各小組應(yīng)急物質(zhì)、裝備、技術(shù)的準(zhǔn)備情況，并鍛煉了隊伍；增強了普通員工的憂患意識，普及了防災(zāi)減災(zāi)知識和自救互救技能，提高了各級指揮人員處置重大事故的能力，圓滿完成了預(yù)定的各項任務(wù)。
（五）演練中暴露的一些不足和有待完善的地方，主要表現(xiàn)在以下幾點：
1、現(xiàn)場人員與調(diào)度室銜接不完美，匯報情況不清晰，不及時。
2、調(diào)度室指揮過程中生硬，不能清晰反映應(yīng)急小組各項指令。
3、調(diào)度室調(diào)度員反應(yīng)速度較慢、調(diào)度環(huán)節(jié)，分工不清、謀劃不足、語言不簡練。
4、地面變電所存在問題較多，有待完善。
5、個別單位和人員對待演練工作不認(rèn)真，存在走過場現(xiàn)象。
停電事故應(yīng)急演練方案篇八
一、在接到停電通知的情況下，各停車場（庫）管理處工作人員應(yīng)做好停電前的應(yīng)變工作。
二、在沒有接到任何通知，突然發(fā)生停電管理處工作人員應(yīng)立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電，應(yīng)立即派人查找原因采取措施；若系外部停電，一方面要防止突然來電引發(fā)事故，一方面致電電力局查詢停電情況，了解何時恢復(fù)供電，并將了解的情況通知管理處主任。
三、配備有發(fā)電機組的停車場（庫）要及時起動發(fā)電機組的運行工作。
四、管理處主任要安排人員到各主要出入口維持秩序，加強安全措施，嚴(yán)防有人制造混亂，渾水摸魚。
五、詳細(xì)記錄停電事故始末時間、發(fā)生原因、應(yīng)對措施以及造成的損失。
六、根據(jù)實際情況，如有必要關(guān)閉停車揚（庫）時必須上報公司管理部．
七、突發(fā)停電的預(yù)防措施：
1．管理處應(yīng)經(jīng)常檢查應(yīng)急照明確保正常；
2．管理處應(yīng)按規(guī)定做好對發(fā)電機組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作；
3．除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈，并時時充電保養(yǎng)，保持完好。
停電事故應(yīng)急演練方案篇九
為了使學(xué)生了解交通事故發(fā)生時的應(yīng)急避險知識，掌握應(yīng)對交通事故發(fā)生時采取的防護(hù)措施和方法，最大限度地降低交通事故帶來的`損失，從而普及交通知識，認(rèn)識交通安全標(biāo)識，確保學(xué)生交通安全，提高學(xué)生緊急避險、自救自護(hù)和應(yīng)變的能力。
1、參加對象：全體師生
2、演練時間：20xx年12月10日下午
3、地點：各班教室及操場
4、演練內(nèi)容：
演練包括交通知識學(xué)習(xí)和交通事故疏散兩個內(nèi)容。通過交通安全演練，在學(xué)生中開展普及交通知識，認(rèn)識交通安全標(biāo)識。注意交通安全。學(xué)生按村編排路隊，在路隊長帶領(lǐng)下，認(rèn)識交通標(biāo)識，正確通行。
演練活動基本程序：
1、交通知識教育主要內(nèi)容（30分鐘）
主要講解交通常識、交通標(biāo)識、交通避險常識、自救互救常識、交通次生災(zāi)害常識、應(yīng)急疏散注意事項等。
2、主要學(xué)習(xí)方式
各班在班隊會上組織學(xué)習(xí)。
操場上集中學(xué)習(xí)。
3、應(yīng)急避險（1分鐘）
當(dāng)演練總指揮發(fā)出“車輛撞機”的口令，全體師生立即就近找到堅固的隱體避險。
3、人員疏散（3分鐘）
當(dāng)演練總指揮發(fā)出“應(yīng)急避險”的口令，全體師生立即有序快速地到指定疏散集合地點。到指定地點后，全體師生應(yīng)蹲下繼續(xù)做護(hù)頭動作。
4、演練總結(jié)（6分鐘）
當(dāng)演練總指揮發(fā)出“演練結(jié)束”的口令，各班集合學(xué)生，由總指揮總結(jié)?？傊笓]總結(jié)后，各班主任將學(xué)生有序帶回班級進(jìn)行演練小結(jié)。
總指揮：同志
副總指揮：樊文濤
成員：王雅妮陳金虎各班班主任
管理人員及老師應(yīng)做到：
1、明確職責(zé)，負(fù)起責(zé)任，演練開始前要到達(dá)所負(fù)責(zé)的崗位，每層的樓梯口、疏散路線每個拐彎處等，都要有人負(fù)責(zé)。
2、各相關(guān)人員安排：
王雅妮——負(fù)責(zé)警報信號
樊文濤——負(fù)責(zé)巡視
段航航——負(fù)責(zé)攝影
各正副班主任——負(fù)責(zé)本班教室、操場上的安全
夏敬武——負(fù)責(zé)教學(xué)樓樓梯間的安全
黃輝——負(fù)責(zé)疏散路線的安全和疏散學(xué)生到指定地點報頭蹲下。
3、嚴(yán)肅認(rèn)真，而不是一種游戲。
4、及時糾正學(xué)生不正當(dāng)?shù)膭幼鳌?/p>
5、當(dāng)發(fā)生意外事故時，要及時作出處理。
6、集合后及時清點人數(shù)。
六、演練結(jié)束校長總結(jié)演練情況.
停電事故應(yīng)急演練方案篇十
組長：xx
副組長：xx
組員：xx
負(fù)責(zé)每天幼兒來園、離園時幼兒家長接送車輛的停放秩序，督促全體幼兒及幼兒家長安全離校，定崗，定責(zé)。
1、定于每年的五月和九月為安全教育宣傳月，以“增強交通安全意識，提高自我保護(hù)能力”為主題，根據(jù)幼兒園交通安全特點，制定實施方案，有針對性地開展幼兒學(xué)習(xí)交通安全知識，遵紀(jì)守法，預(yù)防交通事故，提高自我保護(hù)意識和能力的安全教育活動。
2、利用幼兒園宣傳欄、家園互動等宣傳渠道，宣傳交通安全知識和《中華人民共和國道路交通安全法》。
3、簽訂家長、教師及幼兒園各個崗位的安全責(zé)任書，要求全體教職園工、家長高度重視安全教育，落實責(zé)任，教育學(xué)生。
(1)、過馬路要走人行橫道，不隨意橫穿公路。
(2)、乘車不坐無證、無牌照車、不坐駕駛員酒后開的車、不坐超載車輛、不坐農(nóng)用車等。
4、配合交警部門對幼兒園周邊交通安全進(jìn)行治理，消除不安全隱患。
5、組織教職工進(jìn)行交通安全知識培訓(xùn)，要求教師每天對幼兒進(jìn)行交通安全知識教育，把交通安全教育納入一日活動之中。
6、認(rèn)真落實安全檢查小組的工作，對違反交通規(guī)則的行為納入班級考評中。
1、所有接送幼兒的車輛行經(jīng)幼兒園周邊道路要嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，服從現(xiàn)場公安交巡警、城管執(zhí)法人員指揮管理。
2、自行車、摩托車，統(tǒng)一指定地點擺放整齊，要求上鎖。在園內(nèi)、園門口禁止騎車。
3、接送幼兒的車輛在幼兒園周邊道路應(yīng)做到即停即走，按行駛方向立即駛離，不得在原地或幼兒園門前掉頭。
4、幼兒在來園和離園時，服從幼兒園值日老師的指揮，按照交通標(biāo)志線安全有序通行。
上午幼兒來園：8：509：30之間
下午幼兒離園：19：00
總之，安全責(zé)任重于泰山，要把安全工作作為幼兒園的頭等大事來抓，要抓細(xì)、抓好，確保不發(fā)生任何特大道路交通安全事故，努力創(chuàng)建交通安全文明示范幼兒園。
停電事故應(yīng)急演練方案篇十一
6月至9月為我市的主汛期，為確保訊期工作順利進(jìn)行，避免人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，本著“預(yù)防為主，安全第一”的原則，確保我隊所負(fù)責(zé)管理維護(hù)的設(shè)備安全穩(wěn)定運行，特制定本演練計劃書。
演練項目：防洪演練
計劃時間：20__年8月
地點：__供電隊院內(nèi)
參加人員：__供電隊全體人員
演練步驟：隊長___負(fù)責(zé)主持、組織全隊人員按防洪排澇“應(yīng)急預(yù)案”的要求進(jìn)行模擬演練。各組員按其職責(zé)分工，協(xié)調(diào)配合完成演練。演練結(jié)束后由組長組織對“應(yīng)急預(yù)案”的有效性進(jìn)行評價，必要時對“應(yīng)急預(yù)案”的要求進(jìn)行調(diào)整或更新。演練、評價和更新的記錄應(yīng)予以保持。
具體步驟如下：
一、汛前準(zhǔn)備應(yīng)急反應(yīng)
1)防洪搶險領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)降雨和水情即可宣布進(jìn)入臨汛準(zhǔn)備應(yīng)急反應(yīng)階段;
4)各小組按分工進(jìn)入指定位置搶險。
二、汛中搶險應(yīng)急反應(yīng)
1)防洪墻出現(xiàn)決口后要用麻袋、草袋、編織袋等將決口堵住;
2)決口太大無法堵時要將洪水引入導(dǎo)洪渠或?qū)Ш閰^(qū)，以免洪水沖毀其他重要設(shè)施;
3)洪水威脅重要的生產(chǎn)設(shè)施，要將重要物資搶運到安全地帶。
三、汛后恢復(fù)應(yīng)急反應(yīng)
1)制定排洪救災(zāi)工作計劃;
2)布置排洪救災(zāi)工作，組織全隊人員進(jìn)行排洪救災(zāi)，恢復(fù)生產(chǎn);
3)加固防洪墻和物資倉庫;
4)檢修機器設(shè)備、恢復(fù)供水、供電、修復(fù)道路;
停電事故應(yīng)急演練方案篇十二
一、演練地點：
空壓機房
二、演練時間：
20__年11月2日
三、參加人員：
苯加氫參與設(shè)備開車。
四、演練物品：
1.干木棒
2.應(yīng)急藥箱1個（創(chuàng)可貼、紫藥水、醫(yī)用膠布、醫(yī)用紗布、剪刀等）
3.應(yīng)急車輛一輛
4.擔(dān)架一付
五、演練事件背景：
操作工在操作空壓機時造成觸電。
六、演練成員及職責(zé)分工
1.參加演練人員：見簽到表2.職責(zé)分工
（1）總指揮：王宗強
負(fù)責(zé)應(yīng)急演練方案的審批，演練進(jìn)度的監(jiān)督和控制，資源的配備，內(nèi)外的協(xié)調(diào)以及演練后的點評。
（2）現(xiàn)場指揮：劉增光
負(fù)責(zé)事故演練預(yù)案的編制，演練準(zhǔn)備工作，現(xiàn)場監(jiān)督管理工作，演練時的現(xiàn)場全面指揮，向總指揮及時匯報工作。
（3）演練隊長：李樹梓
負(fù)責(zé)演練人員的確定。傷員一名，抬擔(dān)架的二名，現(xiàn)場維護(hù)人員二名與現(xiàn)場指揮的配合等
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（4）現(xiàn)場斷電：張長斌
（5）現(xiàn)場急救：李雪梅、白雪、王國慶、張長旭
七、演練的具體步驟
1.操作工馬忠凱在操作空壓機時觸電倒地，隨行員工朱林原立即用對講機通知演練隊長李樹梓。
2、李樹梓立即帶領(lǐng)四名救援人員趕到現(xiàn)場，同時用對講機通知現(xiàn)場指揮宋玉軍。
3.現(xiàn)場指揮劉增光趕到現(xiàn)場，同時用對講機通知張長斌切斷電源，并通知總指揮王宗強。
4.張長斌立即趕到現(xiàn)場進(jìn)行斷電作業(yè)（用干木棒挑開電線）并切斷電源，然后李雪梅、白雪查看傷者的情況，是否還有呼吸，發(fā)現(xiàn)呼吸比較微弱，立即進(jìn)行胸外按壓，并做好傷口包扎。同時用電話通知司機李際偉。
5.李際偉立即開車趕到現(xiàn)場，做好送傷員的準(zhǔn)備。
6.劉增光指揮現(xiàn)場救援人員用擔(dān)架把傷員抬到擔(dān)架上，二名救援人員將傷者抬到車上，然后汽車向醫(yī)院駛?cè)ァ?/p>
7.車間主任呂凱帶領(lǐng)技術(shù)人員根據(jù)事故的情況制定出整改措施以及預(yù)防措施。
8.安環(huán)部按照“四不過”的原則進(jìn)行事故調(diào)查、取證。9.演練總指揮宣布演練結(jié)束。
停電事故應(yīng)急演練方案篇十三
1、積極參與用塑料圈變交通工具的游戲，體驗一物多玩的樂趣。
2、嘗試用塑料圈變交通工具的多種玩法，發(fā)展想象力。
3、學(xué)會和同伴協(xié)商合作，體驗合作游戲的快樂。
每人一個大塑料圈、音樂、錄音機。
一、熱身活動。
幼兒手拿塑料圈，隨音樂跟教師一起做熱身運動。
二、學(xué)習(xí)游戲。
1、探索單人游戲。
用圈來玩百變交通工具的游戲，請試試一個人用圈玩，可以變成什么交通工具？
幼兒自由嘗試，教師鼓勵幼兒想出不同的玩法。
教師帶領(lǐng)幼兒玩幾種幼兒想的玩法：如用圈當(dāng)方向盤開汽車跑、用圈當(dāng)螺旋槳舉起旋轉(zhuǎn)身體、將圈當(dāng)小船放地上幼兒站圈里做劃槳動作等。
2、嘗試兩人合作游戲。
如果要兩個小朋友合作變交通工具，可以怎么做呢？
幼兒兩人一組進(jìn)行嘗試，教師巡回指導(dǎo)。
教師帶領(lǐng)幼兒玩幾種幼兒想的玩法：如兩人將圈疊放在中間，一人握圈的一邊，并張開另外一只手臂變機翼；一人握圈在前做司機，另一人將圈套其身上做出租車乘客等。
3、嘗試多人合作游戲。
加大難度，請3個或3個以上的小朋友一起合作變火車?？创蠹夷芟氤龆嗌俜N不同的變法。
幼兒自由結(jié)伴嘗試，教師巡回指導(dǎo)，要求同伴之間相互配合，并注意安全。
教師帶領(lǐng)幼兒玩幾種幼兒想的玩法，如每個幼兒用圈套身體，然后握住自己和前一個幼兒的圈一個接一個連成火車；或是將圈立起放身體旁邊做車輪，幼兒一個接一個連成火車；或是將圈舉頭頂，幼兒一個接一個連成火車等等。
三、放松活動。
隨音樂做全身放松活動，提醒幼兒擦汗換衣服。
1、嘗試多人合作游戲的環(huán)節(jié)可以改為變別的交通工具如大飛機、大輪船等。
2、如果沒塑料圈，可以用繩圈、報紙做成的紙圈等代替。
嘗試用紙箱、墊子等物品進(jìn)行一物多玩的游戲。
音樂區(qū)：提供有關(guān)交通工具的音樂和塑料圈，讓幼兒隨樂模仿交通工具。
語言區(qū)：將交通工具總動員幼兒用書圖片及幼兒用圈變交通工具的相片做成小圖書，供幼兒看看、說說、模仿不同交通工具的聲音等。
將幼兒模仿交通工具的照片洗出來，貼在主題墻上。
請家長跟幼兒一起玩模仿交通工具的游戲，或者利用廢舊紙箱制作汽車、船的交通工具，增進(jìn)親子互動。
幼兒園階段的幼兒要學(xué)會同伴間相互合作的能力，教師可以通過多種合作游戲活動提高幼兒的合作能力。
停電事故應(yīng)急演練方案篇十四
空壓機房
20xx年11月2日
苯加氫參與設(shè)備開車。
1.干木棒
2.應(yīng)急藥箱1個（創(chuàng)可貼、紫藥水、醫(yī)用膠布、醫(yī)用紗布、剪刀等）
3.應(yīng)急車輛一輛
4.擔(dān)架一付
操作工在操作空壓機時造成觸電。
1.參加演練人員：見簽到表2.職責(zé)分工
（1）總指揮：王宗強
負(fù)責(zé)應(yīng)急演練方案的審批，演練進(jìn)度的監(jiān)督和控制，資源的配備，內(nèi)外的協(xié)調(diào)以及演練后的點評。
（2）現(xiàn)場指揮：劉增光
負(fù)責(zé)事故演練預(yù)案的編制，演練準(zhǔn)備工作，現(xiàn)場監(jiān)督管理工作，演練時的現(xiàn)場全面指揮，向總指揮及時匯報工作。
（3）演練隊長：李樹梓
負(fù)責(zé)演練人員的確定。傷員一名，抬擔(dān)架的二名，現(xiàn)場維護(hù)人員二名與現(xiàn)場指揮的配合等
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（4）現(xiàn)場斷電：張長斌
（5）現(xiàn)場急救：李雪梅、白雪、王國慶、張長旭
1.操作工馬忠凱在操作空壓機時觸電倒地，隨行員工朱林原立即用對講機通知演練隊長李樹梓。
2、李樹梓立即帶領(lǐng)四名救援人員趕到現(xiàn)場，同時用對講機通知現(xiàn)場指揮宋玉軍。
3.現(xiàn)場指揮劉增光趕到現(xiàn)場，同時用對講機通知張長斌切斷電源，并通知總指揮王宗強。
4.張長斌立即趕到現(xiàn)場進(jìn)行斷電作業(yè)（用干木棒挑開電線）并切斷電源，然后李雪梅、白雪查看傷者的情況，是否還有呼吸，發(fā)現(xiàn)呼吸比較微弱，立即進(jìn)行胸外按壓，并做好傷口包扎。同時用電話通知司機李際偉。
5.李際偉立即開車趕到現(xiàn)場，做好送傷員的準(zhǔn)備。
6.劉增光指揮現(xiàn)場救援人員用擔(dān)架把傷員抬到擔(dān)架上，二名救援人員將傷者抬到車上，然后汽車向醫(yī)院駛?cè)ァ?/p>
7.車間主任呂凱帶領(lǐng)技術(shù)人員根據(jù)事故的情況制定出整改措施以及預(yù)防措施。
8.安環(huán)部按照“四不過”的`原則進(jìn)行事故調(diào)查、取證。9.演練總指揮宣布演練結(jié)束。
停電事故應(yīng)急演練方案篇十五
2、檢查所有公共部分的設(shè)施設(shè)備，及時斷掉電源，以防突然來電產(chǎn)生危險；
3、若晚上停電，保衛(wèi)科加強小區(qū)巡邏。由于監(jiān)控中心有ups備用電源，值班人員需特別注意小區(qū)周界和監(jiān)控系統(tǒng)，有情況及時通知巡邏人員前去查看。
4、若晚上停電，工程科加強小區(qū)巡邏。由于監(jiān)控中心有ups備用電源，值班人員需特別注意小區(qū)周界和監(jiān)控系統(tǒng)，有情況及時通知巡邏人員前去查看。
1、供電公司原因的應(yīng)及時督催供電公司進(jìn)行搶修。
2、小區(qū)內(nèi)部原因的'應(yīng)立即組織工程科人員詳細(xì)記錄停電事故始末時間、發(fā)生原因、應(yīng)對措施以及造成的損失，做好搶修及事后處理工作。
停電事故應(yīng)急演練方案篇十六
按初略的統(tǒng)計，進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國每年因道路交通事故造成死亡的人數(shù)都在十萬左右，中小學(xué)生的比例接近15%。遂昌自2004年以來雖未發(fā)生涉及中小學(xué)生及兒童的重大交通事故，在交通事故中導(dǎo)致受傷的兒童就達(dá)12人。
(一)從中小學(xué)生的生理特點分析。
1、活潑好動，自控力差。這種活潑好動的生理特點，使他們在通行公路和街道時，或互相追逐戲嬉或在馬路上捉迷藏、行走路線變化無常，不顧前后左右，不理車輛行人，任意穿行，極具突然性，因此發(fā)生交通事故的概率很高。
2、交通行為活動頻繁。中小學(xué)生交通活動的路線雖不復(fù)雜，但是每日需數(shù)趟往返通行于學(xué)校和家庭之間的街道和公路。另外節(jié)假日和課余時間還經(jīng)常上路嬉耍，是參與交通活動比較頻繁的群體。
3、交通活動特點明顯。中小學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時間性強，且基本上都是集體行動。中小學(xué)生上學(xué)放學(xué)時間又正逢機關(guān)單位上下班，是車輛行人的高峰期，機動車流、自行車流、人流和學(xué)生流迅速交匯，交通環(huán)境立刻復(fù)雜起來。由于他們正處在成長階段，身體和大腦發(fā)育還很不健全，反應(yīng)能力、判斷能力、處理突發(fā)情況的能力較差，同時，從一起起涉及少年兒童的道路交通事故中也不難看出，少年兒童缺乏應(yīng)有的交通安全常識，交通安全教育與管理薄弱的問題較為突出。
(二)從中小學(xué)生的心理特點分析。
1.好奇心強，喜歡冒險。中小學(xué)生思維簡單，思想單純，求知欲望強烈，易于產(chǎn)生盲目的沖動和冒險行為。如與車輛賽跑，追車扒車，騎車追逐戲嬉，胡鉆亂竄，低頭猛拐，騎車撒把等行為，極易誘發(fā)交通事故。
2.法制觀念和安全意識淡保中小學(xué)生處在啟蒙教育和基礎(chǔ)教育階段，知識面窄，對違章的危險性沒有足夠的預(yù)料。在交通活動中，往往充滿幼稚的自信，想跑就跑，想走就走，想過馬路就立即橫穿，令正常行駛的車輛防不勝防。在現(xiàn)實交通活動中，中小學(xué)生的好奇心和不穩(wěn)定、貪玩心理造成了大量的交通違法現(xiàn)象的發(fā)生。
(三)從中小學(xué)生交通參與方式分析。
一是不滿12歲的學(xué)生騎自行車上下學(xué)。《道路交通安全法實施條例》第七十二條〈一〉項作出了明確的規(guī)定，駕駛自行車必須年滿12周歲，未滿12 周歲少年兒童，不管是生理上還是心理都未成熟，難以處置日益復(fù)雜的交通環(huán)境，騎自行車上、下學(xué)參與交通，極易造成交通事故，而學(xué)校對此疏于管理。
二是摩托車的家庭化，許多的家長利用摩托車接送孩子上、放學(xué)，一部分人不考領(lǐng)駕照，不戴安全頭盔，這些家長連自身的安全都保證不了，更談不上能保證學(xué)生的安全。
三是從校車的運行技術(shù)條件分析。目前鄉(xiāng)村學(xué)校接送學(xué)生的車輛大都是客運中巴、自備小面包車，有的甚至還出現(xiàn)拼裝車、報廢車、無牌無證車、未經(jīng)安全檢測和不符合安全運行技術(shù)條件的車輛接送學(xué)生的情況，危害十分嚴(yán)重。
四是從道路交通安全宣傳教育狀況分析。道路交通安全宣傳教育是確保道路交通安全舉足輕重的一環(huán)。然而，現(xiàn)狀是，我們對中小學(xué)生進(jìn)行的道路交通安全宣傳教育還遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上形勢的發(fā)展。部分小學(xué)雖設(shè)立思想品德課，但交通安全宣傳教育僅占其中很小一部分，且多不作考試要求。中學(xué)基本上不設(shè)交通安全課，只是偶爾請交通警察到校給學(xué)生們講講法規(guī)。學(xué)生在最重要的成長階段未能打好交通安全知識的基礎(chǔ)。
目前，在校學(xué)生和幼兒園兒童人數(shù)巨大，是一個非常龐大的群體，因而，如何卓有成效地預(yù)防和控制威脅中小學(xué)生人身安全的最危險因素——道路交通事故，不僅已成為交通管理工作的關(guān)鍵一環(huán)，也是構(gòu)建社會主義和諧社會的必須。
(一)政府要盡關(guān)愛之責(zé)。政府要將在校學(xué)生的交通安全教育納入長期化和程序化的規(guī)劃中來，《道路交通安全法》第四條規(guī)定：縣級以上各級人民政府應(yīng)當(dāng)適應(yīng)道路交通安全的需要，依據(jù)道路交通安全法律、法規(guī)和國家有關(guān)政策，制定道路交通安全管理規(guī)劃，并加以實施。第六條規(guī)定：各級人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。因此，在宣傳貫徹新的交通安全法活動中，政府部門應(yīng)主動牽頭，通過建立長效管理機制，健全落實道路交通安全責(zé)任，逐級明確責(zé)任人。形成人人關(guān)心道路交通秩序，個個投身壓事故保安全活動的良好氛圍。
(二)學(xué)校要盡培訓(xùn)之責(zé)。《道路交通安全法》第六條規(guī)定：教育行政部門，學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全納入教育的內(nèi)容。交通安全是一門學(xué)問，不可能聽幾次安全教育課就能全部聽懂，對交通法規(guī)的各項規(guī)定，也不是一下子就能理解的。因而學(xué)校有義務(wù)和責(zé)任培養(yǎng)中小學(xué)生遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。交通安全絕不僅僅是一門知識，而是在日積月累的過程中使學(xué)生自覺地去遵守，去落實到行動中，要達(dá)到這個目的，離開教育部門是不可能完成的。
(三)家長要盡養(yǎng)育之責(zé)。家長應(yīng)為未成年孩子避險承擔(dān)責(zé)任。既要放手鍛煉孩子生活自理能力，特別是遇到困難時的應(yīng)急處理和避險的能力;又要教育孩子掌握一定的自我保護(hù)知識，使他們擁有健康的交通心理，良好的交通意識，正確的交通行為，促使其面對不同險情時具備相應(yīng)的自救能力。有專家建議，家長不要讓10歲以下兒童單獨過馬路，家長應(yīng)帶領(lǐng)孩子過馬路直至他們掌握了安全步行的技能和判斷能力。與此同時，家長還應(yīng)明白言教不如身教的道理，出行時時時處處遵守《道路交通安全法》，以身作則。
(四)駕駛員要盡把關(guān)之責(zé)。發(fā)生道路交通事故的原因雖很復(fù)雜，但在道路交通安全這一系統(tǒng)工程中，駕駛員是基礎(chǔ)和源頭，是交通安全的第一道防線則是毋庸置疑的。駕駛員素質(zhì)問題解決不了或解決不好，安全管理制度就不可能落到實處。其他工作做的再多、再好，道路交通安全管理也可能會功虧一簣。而駕駛員素質(zhì)的提高，決不僅僅是駕駛技能的提高，更重要的是安全知識的學(xué)習(xí)和安全意識的養(yǎng)成。許多道路交通事故的教訓(xùn)表明，駕駛員安全知識的缺乏和安全意識的淡薄是誘發(fā)道路交通事故的重要原因。目前，駕車不系安全帶、打手機、聊天等安全意識淡薄的現(xiàn)象非常普遍;讓行理念和充分考慮其他交通參與者的意識還沒有深入人心;駕駛員遵紀(jì)守法的自覺性還沒有形成;更多的學(xué)車者進(jìn)駕校只是為了應(yīng)對考試，更快地拿到駕駛證，而忽視安全駕駛知識的學(xué)習(xí)，客觀上仍存在對自己和他人生命的漠視。引導(dǎo)駕駛員樹立安全第一、珍愛生命的良好職業(yè)素質(zhì)，樹立良好的駕駛習(xí)慣，已成為當(dāng)前道路交通安全管理的首要任務(wù)和避免交通事故、確保行車安全的當(dāng)務(wù)之急。為此，交通部將在多年來加強道路交通安全管理基礎(chǔ)性工作的基礎(chǔ)上，采取措施，從培養(yǎng)駕駛員安全意識，普及安全知識入手，全面加強駕駛員培訓(xùn)工作，進(jìn)一步夯實道路交通安全的首道防線。
停電事故應(yīng)急演練方案篇十七
為了進(jìn)一步加強我校校車的安全管理，以及對安全知識的宣傳和教育，提高乘車學(xué)生的安全意識和防范能力，從而保障廣大師生的生命安全，維護(hù)學(xué)校正常的教學(xué)秩序和社會的穩(wěn)定，結(jié)合我校實際，經(jīng)學(xué)校研究，決定組織一次校車安全應(yīng)急模擬演練活動。
20xx年6月12日
教學(xué)樓前
部分領(lǐng)導(dǎo)教師和乘坐校車的學(xué)生
組長：趙衛(wèi)中
副組長：王會利劉躍軍
成員：各班班主任
乘車應(yīng)急逃生演練、校車安全事故應(yīng)急培訓(xùn)
1、后勤保障小組：王米進(jìn)徐曉鵬
2、現(xiàn)場疏導(dǎo)小組：趙軍利（攝像）
3、緊急上報小組：王晉軍
（一）準(zhǔn)備工作
1、電子屏顯示“大箕中學(xué)校車安全應(yīng)急演練”文字。
2、6月12日上午活動時間，后勤組準(zhǔn)備滅火器。
3、各班班主任負(fù)責(zé)組織好學(xué)生到教學(xué)樓前集合。
（二）演練程序
1、政教處主任劉躍軍向?qū)W生講解演練時注意事項：（生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應(yīng)急逃生模擬演練活動，就是要提高全體師生的安全意識，以便在緊要關(guān)頭保護(hù)好自己的生命，請同學(xué)們不要嬉笑，要認(rèn)真進(jìn)行演練。下面首先進(jìn)行乘車應(yīng)急逃生演練）。
2、由徐曉鵬老師指揮乘坐校車的學(xué)生按往常一樣排隊上車，司機關(guān)上車門，啟動發(fā)動機。
3、突然有一名學(xué)生發(fā)現(xiàn)校車的尾部冒出“濃煙”，立即大聲報告：“汽車著火啦！”，司機聽到報告后迅速停車，熄匙，打開車門。
4、趙軍利老師立即向?qū)W生大聲通知：“車著火！大家鎮(zhèn)定！聽從指揮，要快速有序地下車！”趙老師迅速下車，站在車門口，協(xié)助學(xué)生迅速下車（學(xué)生按由前到后先左后右的順序依次下車，不要顧及書包和錢物）。司機拿出滅火器準(zhǔn)備滅火。
5、學(xué)生用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合，預(yù)防汽車油箱發(fā)生爆炸，張冰凌老師點名并向組長匯報。
6、報警援救
（1）徐曉鵬老師撥打119報警：我是校車司機，校車在學(xué)校門口處發(fā)生自燃。請立即救援！
（2）值日教師撥打120報告：我是大箕中學(xué)值班老師，校車在學(xué)校門口發(fā)生自燃，請立即救援！
（3）值日老師向校長報告：我是值日教師，校車在校門口發(fā)生自燃，乘車學(xué)生已全部安全疏散，沒有人員受傷，請立即派人到現(xiàn)場協(xié)助救援。
7、組織乘車學(xué)生集合，由趙衛(wèi)中長總結(jié)講話：
同學(xué)們，校車路途中各種情況都可能發(fā)生，但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發(fā)生交通事故后，車門不能打開、車輛側(cè)翻或者車輛落入水中時，首先不要慌亂，要保持鎮(zhèn)定，可以打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗，從窗門逃生。
今天演練過程中，大家都能夠聽從指揮，積極參與，認(rèn)真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位，保障有力，確保了演練的成功。這次演練活動是對我校突發(fā)公共事件應(yīng)急的一次檢驗，不僅落實了我校應(yīng)對突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了我校實際應(yīng)對和處置突發(fā)安全事件的能力，更進(jìn)一步增強了全體師生的安全意識，提高了自護(hù)自救的能力，整個演練活動達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。
這次演練活動為我校今后進(jìn)一步加強安全教育工作提供了一個良好的契機，全校師生應(yīng)充分認(rèn)識到學(xué)校安全工作的重要性，做到安全工作長抓不懈，警鐘長鳴，從而為我們大家營造一個平安、和諧的校園。
停電事故應(yīng)急演練方案篇十八
一、指導(dǎo)思想：
交通事故是學(xué)校人身傷亡事故的一個重要方面。從交通事故的傷害程度來看,如果搶救及時、方法正確是極有可能使傷者獲救的。編制“學(xué)校交通事故應(yīng)急預(yù)案”的目的是,盡最大努力把受傷者從危險線上搶救出來。
二、交通事故應(yīng)急機構(gòu)：
1、學(xué)校交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
組員：
主要職責(zé)：
（1）對學(xué)校師生宣傳交通法律法規(guī)，加強交通安全教育。
（2）健全交通事故應(yīng)急小組，明確職責(zé)，強化工作責(zé)任心。
（3）遇交通突發(fā)事故，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進(jìn)行救護(hù)工作，把事故造成的損失降到最低點。
2、通訊組。
組長：
組員：
主要職責(zé)：
（1）在第一時間，將事故發(fā)生的情況第一時間通知教職工家屬或?qū)W生家長。
（2）迅速和醫(yī)療機構(gòu)及學(xué)校校醫(yī)取得聯(lián)系，并引導(dǎo)救護(hù)人員進(jìn)入現(xiàn)場實施緊急搶救。
（3）及時與交通部門取得聯(lián)系，做好調(diào)查取證工作。
（4）負(fù)責(zé)對上、對外聯(lián)系及時上報。
3、救護(hù)組。
組長：
組員：
主要職責(zé)：
1、利用就便器材對傷病員進(jìn)行緊急搶救，聯(lián)系當(dāng)?shù)蒯t(yī)院送救。
2、保護(hù)現(xiàn)場不遭到破壞，配合交通部門做好高層調(diào)查取證等工作。
3、做好老師或?qū)W生的醫(yī)療保險報銷工作。
三、應(yīng)急行動。
1、各班主任要經(jīng)常在班內(nèi)對學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育，提醒學(xué)生進(jìn)出校園和經(jīng)過馬路要注意交通安全，特別是對走讀生經(jīng)過馬路要經(jīng)常提醒，防止交通事故的發(fā)生。
2、教職員工如遇在校外馬路發(fā)生交通事故，要對肇事車輛進(jìn)行記錄（記清肇事車輛的型號和牌號），要及時撥打電話（110）報警，并自行或向行人求助做好緊急處置，第一時間打電話給120醫(yī)院，并通知家人和報告給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。
教職員工如遇學(xué)生在校外馬路發(fā)生交通事故，要對肇事車輛進(jìn)行記錄（記清肇事車輛的型號和牌號），及時撥打電話（110）報警，對發(fā)生傷害的學(xué)生進(jìn)行緊急處置，第一時間打電話給校醫(yī)和120醫(yī)院，派車將受傷學(xué)生送往最近醫(yī)院救治，還要報告給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、班主任和家長。
3、學(xué)生一旦在馬路上發(fā)生交通安全事故，學(xué)校教職員工都要負(fù)責(zé)地保護(hù)好現(xiàn)場，電話報警，通知交通警察到現(xiàn)場勘察，并配合交警部門做好調(diào)查、取證、事故處理等工作。
4、一旦發(fā)生交通事故，經(jīng)過現(xiàn)場的教職員工要對學(xué)生做好疏散工作，保證交通的暢通與安全。
5、學(xué)校門衛(wèi)要對學(xué)生進(jìn)出校門的情況進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督，對違反交通安全規(guī)定的學(xué)生進(jìn)行批評教育，對不聽從教育的學(xué)生及時報告給相關(guān)的年級主任和班主任進(jìn)行處理，嚴(yán)重的交學(xué)校大隊部和校長室處理。
6、學(xué)校門衛(wèi)要在學(xué)生放學(xué)和上學(xué)時間維持學(xué)生過馬路，在馬路上擺上警示牌，教師、學(xué)生騎自行車進(jìn)出校門要下車。
7、在出現(xiàn)緊急情況的時候，在場的教師和領(lǐng)導(dǎo)要注意按照應(yīng)急疏散指示、標(biāo)志和圖示進(jìn)行合理正確的疏散學(xué)生。
8、做好教職員工家屬、學(xué)生家長的解釋和安撫工作，妥善處理事故。小學(xué)學(xué)生防交通事故應(yīng)急演練方案和小學(xué)交通事故應(yīng)急預(yù)案是網(wǎng)友投稿分享，屬于學(xué)校管理公文，共有6113個字。下載本文稍作修改便可使用，即刻完成寫稿任務(wù)。
停電事故應(yīng)急演練方案篇十九
廠部管理人員、車間主任及車間班組成員。
1、干木棒
2、應(yīng)急藥箱1個（創(chuàng)可貼、紫藥水、醫(yī)用膠布、醫(yī)用紗布、剪
刀等）
3、應(yīng)急車輛一輛
4、擔(dān)架一付
件碰在一起而造成觸電。
1、參加演練人員：
2、職責(zé)分工
（1）、總指揮：
負(fù)責(zé)應(yīng)急演練方案的審批，演練進(jìn)度的監(jiān)督和控制，
資源的配備，內(nèi)外的協(xié)調(diào)以及演練后的'點評。
（2）、現(xiàn)場指揮：
負(fù)責(zé)事故演練預(yù)案的編制，演練準(zhǔn)備工作，現(xiàn)場監(jiān)督管理工作，演練時的現(xiàn)場全面指揮，向總指揮及時匯報工作。
（3）、演練專業(yè)隊長：
（4）、現(xiàn)場斷電：
（5）、現(xiàn)場急救：
（6）、現(xiàn)場記錄：
1、某車間員工發(fā)現(xiàn)一名焊工倒在地上，立即電話通知演練隊長。
2、及
3、切斷電源。
4電源，然后查看傷者的情況，是否還有呼吸，發(fā)現(xiàn)呼吸比較微弱，立即進(jìn)行胸外按壓，并做好傷口包扎。同時用電話通知司機。
5、
6指揮現(xiàn)場救援人員用擔(dān)架把傷員抬到擔(dān)架上，二名救援人員將傷者抬到車上，然后汽車向醫(yī)院駛?cè)ァ?/p>
7施。
8、施工安全部按照“四不放過”的原則進(jìn)行事故調(diào)查、取證。
一、
二、
三、
四、
1、問題：員工對突發(fā)事故的應(yīng)變能力還比較薄弱。
2、整改措施：多組織員工進(jìn)行實地培訓(xùn)和演練。
六、演練評價：這次演練非常成功，今后我們要多組織這類的演練來增強我們對突發(fā)事故的應(yīng)變能力。
停電事故應(yīng)急演練方案篇二十
為堅決預(yù)防重特大交通事故發(fā)生，切實保障人民生命財產(chǎn)安全，為我縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造一個穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。根據(jù)《浙江省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省公安廳等五部門關(guān)于全省預(yù)防重特大道路交通事故專項行動工作方案的通知》（浙政辦發(fā)明電〔xx〕159號）精神，決定從9月1日開始至年底，在全縣范圍內(nèi)組織開展預(yù)防重特大道路交通事故專項行動。
（一）全年道路交通事故三項指數(shù)實現(xiàn)“零增長”，專項行動期間道路交通事故死亡人數(shù)與去年同比減少，不發(fā)生一次死亡3人以上特大交通事故，確保不突破市政府下達(dá)的控制指標(biāo)。
（二）全縣公路機動車超速、貨車超限、客車超員、騎乘二輪摩托車不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車3人以上、酒后駕駛、違法超車、無牌無證駕駛、違反交通信號，拖拉機、三輪汽車、正三輪摩托車違法載人等交通違法行為明顯減少，其中超過規(guī)定時速50%以上的超速、醉酒駕車、客車超員20%以上等嚴(yán)重交通違法行為得到有效遏制，霞泉收費站卡點對9座以上客運車輛檢查率達(dá)到100%。
（三）在年內(nèi)，被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險路段的整治啟動率達(dá)到100%，并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險路段的整治。
（四）重點車輛和駕駛?cè)耍瓦\車輛、校車、?；愤\輸車輛）全部實現(xiàn)戶籍化管理，其中重點車輛和駕駛?cè)说男畔⒉杉史謩e達(dá)到100%。一年內(nèi)駕齡的駕駛?cè)恕皩嵙?xí)標(biāo)志”發(fā)放率達(dá)100%。
（五）公交車、出租車、客運班車營運規(guī)范、文明、有序，杜絕非營運客車的非法營運。
（六）拖拉機營運管理達(dá)到規(guī)范、有序、適量的工作目標(biāo)，外籍拖拉機臨時檔案建立率達(dá)100%，涉及拖拉機的各類交通違法行為得到有效查處。
（七）學(xué)校交通安全防范措施得到落實，學(xué)校周邊交通安全設(shè)施得到健全和完善，學(xué)生接送車得到有效監(jiān)管，中小學(xué)生專門接送車輛標(biāo)志牌發(fā)放率達(dá)到100%，學(xué)校周邊交通安全秩序得到整治和規(guī)范。專項行動期間力爭不發(fā)生一起涉及學(xué)生的死亡事故。
（八）全民交通安全意識、文明交通意識得到進(jìn)一步提高，交通違法行為得到有效控制。加強政府機關(guān)、事業(yè)單位駕駛?cè)说墓芾砗徒逃?，專項行動期間政府機關(guān)、事業(yè)單位駕駛?cè)肆η蟛话l(fā)生交通違法行為。
為切實加強對專項行動工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立由副縣長張為華為組長，縣政府辦公室副主任鄒云、公安局副局長肖永平為副組長，政法委、宣傳部、發(fā)改委、安監(jiān)局、公安局、交通局、農(nóng)業(yè)局、水利局、民政局、教育局、衛(wèi)生局、監(jiān)察局、司法局、建設(shè)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、殘聯(lián)、人保公司以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（含開發(fā)區(qū)，下同）領(lǐng)導(dǎo)為成員的全縣預(yù)防重特大道路交通事故專項行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（縣內(nèi)），由公安局分管領(lǐng)導(dǎo)兼任辦公室主任；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)職能部門也要建立具體的工作班子，加強對整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，抽調(diào)專門人員，落實專項經(jīng)費，確保專項行動有序向前推進(jìn)并完成預(yù)定目標(biāo)。
（一）強化路面交通安全管理。
1.堅持從嚴(yán)的'原則，嚴(yán)厲查處交通違法行為。公安、交通、農(nóng)機、安監(jiān)等部門要認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格依法管理，加大對交通違法違規(guī)行為的執(zhí)法力度，形成高壓管理態(tài)勢。要重點查處機動車超速、貨車超限、客車超員、騎乘二輪摩托車不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車3人以上、酒后駕駛、違法超車、無牌無證駕駛、違反交通信號，拖拉機、三輪汽車、正三輪摩托車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。要加大對車流量大、事故多發(fā)的路段、時段的巡邏和管控力度，進(jìn)一步發(fā)揮6f測速儀和電子監(jiān)控等科技手段的作用，不斷加大現(xiàn)場執(zhí)法和非現(xiàn)場執(zhí)法的力度。要嚴(yán)肅查處各類農(nóng)村道路上的交通違法行為，農(nóng)機管理部門充分發(fā)揮公安駐農(nóng)機聯(lián)絡(luò)室的作用，加大農(nóng)村道路的巡查，同時要積極聯(lián)合公安交通管理部門和交通運管部門，嚴(yán)厲查處拖拉機載人、無證駕駛和脫檢等嚴(yán)重違法行為。進(jìn)一步加大道路交通安全管理力度，專項行動期間，縣公安局、縣交通局要集中組織開展“藍(lán)盾”和“天網(wǎng)”行動，堅持“五個一律”的嚴(yán)管措施，嚴(yán)厲打擊超速、客（校）車超員、非法營運、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法違規(guī)行為。對限速70公里/小時（含）以上路段超過規(guī)定時速50%以上和限速60公里/小時（含）以下路段超過規(guī)定時速70%以上的超速違法行為，一律給予吊銷駕駛證處罰；對酒后駕駛機動車的，一律依法給予暫扣駕駛證3個月的處罰；對無證駕駛汽車和醉酒駕駛機動車的，一律依法予以行政拘留10日以上；對醉酒駕駛機動車的，一律給予暫扣駕駛證6個月的處罰;對無證駕駛摩托車的，一律依法予以行政拘留。
2.在霞泉收費站設(shè)卡，實行24小時勤務(wù)制度，公安交警要在卡點各抽調(diào)4人以上，對9座以上客運車輛逐車檢查登記，切實加大路面管控和查糾力度。對超員的客運車輛一律扣車查糾、卸客轉(zhuǎn)運；縣內(nèi)客運車輛超員20%或違反規(guī)定客貨混載的一律停止?fàn)I運，超速行駛超過50%的，一律吊銷駕駛證。嚴(yán)格出租車日常監(jiān)督管理，堅決查處拒載、違章組客、異地經(jīng)營等行為。
3.加強農(nóng)村道路交通安全管理。充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作站的作用，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要積極牽頭本轄區(qū)公安、交通、農(nóng)業(yè)等部門開展交通安全基礎(chǔ)工作排查與交通秩序整治工作，要充分發(fā)揮和調(diào)動村級信息員在交通安全基礎(chǔ)調(diào)查、安全隱患排查、交通安全宣傳等方面的重要作用，同時各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對本轄區(qū)中小學(xué)校的交通安全負(fù)總責(zé)，落實中小學(xué)校校長道路交通安全責(zé)任制。
4.對交通違法行為形成有效監(jiān)督。進(jìn)一步推進(jìn)客車超員、拖拉機、三輪汽車、正三輪摩托車載人等交通違法行為有獎舉報制度的落實，集中處理曝光、點評一批嚴(yán)重交通違法行為的駕駛?cè)恕?/p>
（二）強化車輛和駕駛?cè)说脑搭^管理。
1.切實落實重點車輛及駕駛?cè)恕皯艏惫芾泶胧?。公安交通管理部門要將重點車輛和駕駛?cè)藨艏芾砉ぷ髡嬲鋵嵉轿?，切實掌握車輛底數(shù)、車輛安全技術(shù)狀況、駕駛?cè)税踩熊嚨惹闆r，做到一車一檔、一人一檔、見車見人，不漏登、不漏管。要采用統(tǒng)一的登記卡，將車輛和駕駛?cè)擞嘘P(guān)信息及時錄入戶籍化管理系統(tǒng)，并實行各部門信息共享。充分發(fā)揮重點車輛gps管理系統(tǒng)的作用，加強對重點車輛的監(jiān)控，從嚴(yán)查處重點車輛的交通違法行為。
2.嚴(yán)把駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考試關(guān)。公安交通管理部門要進(jìn)一步把好駕駛?cè)丝荚囮P(guān)，特別是摩托車駕駛?cè)丝荚嚕_?？荚囐|(zhì)量，堅決防止不合格學(xué)員取得駕駛資格，做到監(jiān)管重點前移、關(guān)口前移、預(yù)防在先。
3.交通部門要認(rèn)真履行行業(yè)管理職責(zé)，加強客運企業(yè)的監(jiān)督和管理，督促企業(yè)責(zé)任主體加強交通安全生產(chǎn)，從嚴(yán)落實“三關(guān)一監(jiān)督”制度（市場準(zhǔn)入關(guān)、從業(yè)人員從業(yè)資格關(guān)、車輛技術(shù)狀況關(guān)、場站現(xiàn)場監(jiān)督），確?？瓦\安全。
（三）加強道路危險路段和交通安全防護(hù)設(shè)施整治工作，全面消除交通安全隱患。
1.由安監(jiān)局牽頭并會同公安、交通等部門開展交通事故危險點段的滾動排查，及時發(fā)現(xiàn)各類事故隱患，落實整改單位和責(zé)任，制定整改措施，實行限期掛牌整改。
2.落實危險點段整改時限。交通、建設(shè)部門對排查出的公路、城市道路施工維修路段安全隱患，做到發(fā)現(xiàn)一處立即整改一處。
3.由公安會同交通部門組織開展臨水、臨崖、高落差等特別危險路段的排查工作。在今年年內(nèi)，全面啟動已被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險路段的整治，并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險路段的整治工作。
4.由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)，縣交通和公安交警部門指導(dǎo)配合，組織開展鄉(xiāng)道及康莊工程道路的交通安全設(shè)施整改工作，力爭在今年年底前全部完成鄉(xiāng)道及康莊工程交通安全設(shè)施的設(shè)置、健全和完善工作。
（四）有針對性地加強交通安全宣傳、努力提高全民交通安全意識、法制意識和交通文明意識。
組織實施“保護(hù)生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程，不斷深化“五進(jìn)”宣傳，充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒體，進(jìn)一步大力宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》和《浙江省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》。要根據(jù)交通事故的特點和原因，以客車、危險品運輸車、學(xué)生接送車駕駛?cè)耍{齡在3年以下駕駛?cè)撕凸费鼐€的居民、進(jìn)城務(wù)工人員和中小學(xué)生為重點，有針對性地開展以機動車駕駛?cè)恕笆贿`”為主要內(nèi)容的交通安全宣傳活動，組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》、《浙江省實施〈中華人民共和國交通安全法〉辦法》、觀看《保護(hù)生命、平安出行》動漫光盤教育片，通報轄區(qū)道路交通事故情況，剖析交通事故典型案例等，進(jìn)一步掀起交通安全宣傳高潮。專項行動期間，要在縣主要新聞媒體上設(shè)立“事故警示欄目”，對機動車駕駛?cè)顺?、無證駕駛、酒后駕駛、客車超員等嚴(yán)重違法行為實行公開曝光和點評，加大輿論監(jiān)督力度，營造廣泛的社會輿論監(jiān)督氛圍。
（五）加強督促檢查，狠抓工作落實。
縣安監(jiān)部門要發(fā)揮道路交通安全管理工作的綜合監(jiān)督管理作用，督促有關(guān)部門、單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，牽頭并會同公安、交通等部門對事故多發(fā)點段和危險路段進(jìn)行排查和綜合分析，確定重點整改的事故隱患，制定整改措施，明確整改責(zé)任單位限期整改。專項行動期間，縣里將組織專項行動督察組，分赴各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門對專項行動進(jìn)行督促指導(dǎo)。12月下旬，將對專項行動進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，凡在專項行動期間發(fā)生一次死亡5人以上特大交通事故的，實行“平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)”一票否決，對工作不落實，管理不到位的，將嚴(yán)格追究有關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。
（一）提高認(rèn)識，迅速行動。這次“全縣預(yù)防重特大交通事故專項行動”，是我縣創(chuàng)建“平安暢通縣”，實施“保護(hù)生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程，落實市、縣人大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查整改意見，加強基層基礎(chǔ)建設(shè)工作的具體行動和主要措施。各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須居安思危，堅持預(yù)防在先的原則，充分認(rèn)識開展預(yù)防重特大道路交通事故專項行動的重要意義和極端重要性，在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，迅速行動，精心組織，周密部署，認(rèn)真制定方案，確保專項行動取得實效。
（二）規(guī)范執(zhí)法，依法行政。要正確處理嚴(yán)格執(zhí)法和文明執(zhí)法的關(guān)系，做到嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法，既要嚴(yán)禁不作為，又要防止亂作為和“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。要牢固樹立“執(zhí)法為民”的思想，認(rèn)真履行職責(zé)，增強法制意識、愛民意識，增強工作責(zé)任感，發(fā)揚無私奉獻(xiàn)的精神，在群眾中樹立良好的執(zhí)法形象。
（三）加強協(xié)調(diào)，暢通信息。專項行動期間，部門之間要密切配合，建立聯(lián)合執(zhí)法機制和信息報告制度，形成齊抓共管的格局。從9月18日起，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門每周五上午下班前分別向?qū)ｍ椥袆宇I(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（電話：xxxx）報送專項行動一周情況；每月進(jìn)行小結(jié)，分析當(dāng)前存在問題，研究提出下一步工作措施，小結(jié)于每月29日上報專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
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