通過總結(jié)，我們可以回顧和梳理自己的成績(jī)和不足，為今后的發(fā)展提供參考和借鑒。總結(jié)應(yīng)該突出事實(shí)和數(shù)據(jù)，以有效地支持我們的觀點(diǎn)和結(jié)論。現(xiàn)在，讓我們來看一下以下的一些總結(jié)范文，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
車站安全工作總結(jié)篇一
20xx年春運(yùn)從xx月xx日開始至xx月xx日結(jié)束，為期40天。為了滿足廣大旅客出行需要，使廣大人民群眾過一個(gè)歡樂、祥和、平安的節(jié)日，按照各級(jí)政府、交通運(yùn)管、^v^門和公司對(duì)春運(yùn)工作的要求，現(xiàn)將分公司20xx年春運(yùn)工作安排如下：
春運(yùn)工作是維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、構(gòu)建和諧社會(huì)的重要舉措，20xx年中央經(jīng)濟(jì)會(huì)議提出要解決好民生、安全、穩(wěn)定問題，春運(yùn)工作關(guān)系到社會(huì)的安定團(tuán)結(jié)和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。分公司將按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，從安全管理、運(yùn)力組織、應(yīng)急保障、服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行部署，確保春運(yùn)工作安全有序進(jìn)行。
為強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，分公司成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
主任：
值班電話：
要結(jié)合工作實(shí)際，認(rèn)真安排部署，狠抓工作落實(shí)，把本單位的春運(yùn)工作安排好、組織好、協(xié)調(diào)好、落實(shí)好，確保春運(yùn)工作圓滿完成。
要嚴(yán)格春運(yùn)工作責(zé)任制度，將安全放在春運(yùn)工作的首位。春運(yùn)前期，層層簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書，加強(qiáng)全體員工及司乘人員春運(yùn)工作意識(shí)，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處。
要嚴(yán)格春運(yùn)值班制度，實(shí)行二十四小時(shí)值班制，值班人員要堅(jiān)守工作崗位，確保通訊暢通;要強(qiáng)化春運(yùn)期間旅客投訴的受理和處理，杜絕發(fā)生媒體曝光、群眾上訪等影響企業(yè)聲譽(yù)的事件;要按照上級(jí)有關(guān)部門要求，及時(shí)準(zhǔn)確地做好信息統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。
要完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，形成反應(yīng)迅速、應(yīng)對(duì)及時(shí)、處置果斷的應(yīng)急機(jī)制，有效應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間各種突發(fā)事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響;要做好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備工作，對(duì)應(yīng)急所需的設(shè)施設(shè)備，要提前準(zhǔn)備完善，確保應(yīng)急任務(wù)的完成。
要進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。要加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn)教育，轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，為廣大旅客提供熱情、周到的`服務(wù)。汽車站要嚴(yán)格按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求，落實(shí)一崗雙責(zé)，增設(shè)便民設(shè)施，增加便民服務(wù)，提升服務(wù)品牌。
要嚴(yán)格按照市運(yùn)管處《20xx年晉城市客運(yùn)場(chǎng)站“春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸”工作要求》，逐條逐項(xiàng)對(duì)照落實(shí)，切實(shí)抓好春運(yùn)期間車站的各項(xiàng)工作。
安全是春運(yùn)工作的關(guān)鍵所在，重中之重。要繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和公司安全管理的規(guī)章制度，實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制、行政一把手負(fù)責(zé)制。要深入一線，檢查落實(shí)春運(yùn)安全工作進(jìn)展情況，消除安全隱患。要組織對(duì)駕駛員、乘務(wù)員的春運(yùn)安全培訓(xùn)、考試，加強(qiáng)營運(yùn)客運(yùn)車輛的技術(shù)檢驗(yàn)，加強(qiáng)調(diào)度運(yùn)行及汽車站源頭管理和運(yùn)輸途中的監(jiān)督檢查，堅(jiān)決杜絕重特大責(zé)任事故的發(fā)生，全力保障廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全，重點(diǎn)做好以下幾方面工作：
1.落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，進(jìn)行春運(yùn)安全檢查。
春運(yùn)前期，簽訂《春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書》，組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查。重點(diǎn)對(duì)參加春運(yùn)人員和車輛進(jìn)行逐人、逐車摸底排查、檢查檢驗(yàn)，尤其要對(duì)駕駛員從業(yè)資格證過期、不符合準(zhǔn)駕車型的，不得參加春運(yùn)。要對(duì)駕駛員進(jìn)行公安系統(tǒng)查詢，在20xx年度發(fā)生重大以上責(zé)任事故負(fù)主要責(zé)任、交通違章記分滿6分、交通違章沒有處理的、有酒駕記錄的駕駛員，不得參加春運(yùn)。
違反公司有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，多次發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛行為，安全意識(shí)差、組織紀(jì)律性差的駕駛員，不得參加春運(yùn)。要組織對(duì)全體駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行春運(yùn)培訓(xùn)、考試。通過排查、考核，和參加春運(yùn)的駕駛員、乘務(wù)員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。參加春運(yùn)的車輛必須經(jīng)交警、運(yùn)管部門春運(yùn)臨檢，技術(shù)狀況合格，客車技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到二級(jí)以上，不符合相關(guān)技術(shù)等級(jí)要求的車輛不得參加春運(yùn)。嚴(yán)格車輛例檢制度，切實(shí)做好客車維護(hù)和日常安全預(yù)防工作，確保參運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好，車容車貌整潔。
2.加強(qiáng)客車車輛調(diào)度運(yùn)行管理。
春運(yùn)前期，汽車站要對(duì)所有進(jìn)站運(yùn)營車輛的營運(yùn)手續(xù)進(jìn)行一次審核，手續(xù)不全、檔案內(nèi)容過期失效的要限期補(bǔ)全、更換，確保所有進(jìn)站運(yùn)營車輛手續(xù)齊全有效，符合行管部門要求。春運(yùn)期間，汽車站調(diào)度要嚴(yán)格執(zhí)行“四證一牌”車輛報(bào)班制度，嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)、營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、車站售票出站檢驗(yàn)關(guān)、車容車貌衛(wèi)生整潔關(guān)，強(qiáng)化調(diào)度運(yùn)行管理工作，加強(qiáng)客運(yùn)車輛運(yùn)行管理，對(duì)違反運(yùn)行管理規(guī)定的，要從嚴(yán)從重處罰。加班車、旅游包車，必須手續(xù)齊全、檢驗(yàn)合格，嚴(yán)禁無路單運(yùn)行。遇有冰雪、大霧等惡劣天氣，汽車站要及時(shí)與春運(yùn)辦公室聯(lián)系，分公司春運(yùn)辦公室要聽從公司春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)辦公室統(tǒng)一指揮安排，決定是否發(fā)車，同時(shí)要做好問事處旅客咨詢工作，通過廣播、告示等方式及早發(fā)布車輛運(yùn)營信息。
3.加強(qiáng)車站源頭安全管理。
春運(yùn)前期，汽車站要根據(jù)各崗位工作職責(zé)與員工簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任書》，與“三品”檢查人員簽訂《查堵“三品”責(zé)任書》，與進(jìn)站營運(yùn)車輛簽訂《車站安全生產(chǎn)責(zé)任書》。春運(yùn)期間，要嚴(yán)格按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求，加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織和源頭安全管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”制度，對(duì)因汽車站售、檢超員票造成車輛超載的，除按法律規(guī)定從重處罰、承擔(dān)分流費(fèi)用外，還將追加車站站長(zhǎng)和責(zé)任人的責(zé)任。
4.加強(qiáng)治安防范，營造良好社會(huì)治安環(huán)境。
春運(yùn)前期，分管安全領(lǐng)導(dǎo)全面簽訂《治安、消防、查堵“三品”責(zé)任書》，對(duì)水、暖、電、管線、管物的要害部門進(jìn)行一次“三防”(防火、防盜、防爆)大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)消除，切實(shí)做好治安工作。要組織上路下站，明查暗訪，嚴(yán)厲打擊盜搶旅客財(cái)物、設(shè)財(cái)詐騙、流氓滋事、車匪路霸等刑事犯罪活動(dòng)，維護(hù)車站和客運(yùn)車輛的正常經(jīng)營秩序，為春運(yùn)保駕護(hù)航，營造良好的社會(huì)治安環(huán)境。
汽車站要懸掛醒目橫幅標(biāo)語，要發(fā)揮危險(xiǎn)物品安全檢查儀的作用，設(shè)立“三品”檢查員，嚴(yán)格“三品”檢查，各線路各班次駕乘人員要做好途中上車旅客的“三品”檢查工作，將“三品”堵在站外車下，確保萬無一失。
5.加強(qiáng)客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)管理，消除行車事故隱患。
春運(yùn)期間，分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司安全處的要求有計(jì)劃地組織安排分公司的路檢路查工作，加大查處力度，切實(shí)減少超員、超速等違章行為。強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，確保gps信息平臺(tái)和行車記錄儀的正常使用，加強(qiáng)gps平臺(tái)監(jiān)控，對(duì)重點(diǎn)班線、重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)路段實(shí)施全程監(jiān)控，遏制超員、超速等違法行為，確保行車安全。
6.加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)放假期間車輛封存停放的管理。
春節(jié)放假期間，所有客車必須在汽車站車場(chǎng)停放，嚴(yán)禁駕駛員或承包經(jīng)營者擅自開車回家停放。分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司《20xx年春運(yùn)安全工作》安排，認(rèn)真做好車輛停放的管理工作。按規(guī)定做好車輛出入場(chǎng)、站記錄，加強(qiáng)夜間巡邏，不得擅自在車輛停放期間放車外出，確保車輛停放安全。
客運(yùn)作為春運(yùn)的主戰(zhàn)場(chǎng)，承擔(dān)著春運(yùn)的主要任務(wù)。隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)總體企穩(wěn)回升，20xx年春運(yùn)客流預(yù)計(jì)將超過往年。春運(yùn)前期，要深入學(xué)校、工廠、煤礦等外來人員多的地方，對(duì)春運(yùn)期間客流流量、流向、流時(shí)進(jìn)行摸底調(diào)查，制定科學(xué)合理的運(yùn)輸方案。要在運(yùn)力上做好充分準(zhǔn)備，科學(xué)安排運(yùn)力，儲(chǔ)備應(yīng)急運(yùn)力，做到疏運(yùn)及時(shí)，保障有力。
汽車站要根據(jù)各班線客流情況，及時(shí)調(diào)整班次，合理安排。做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備，于旅客高峰期啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)疏散旅客。農(nóng)村客運(yùn)班線要隨時(shí)掌握鄉(xiāng)鎮(zhèn)旅客在春節(jié)前后進(jìn)城購物、走親訪友的高峰，合理安排運(yùn)力。汽車站調(diào)度要按照操作流程實(shí)施派車程序，嚴(yán)格執(zhí)行“誰派車、誰負(fù)責(zé)”和“誰運(yùn)行，誰領(lǐng)取路單”的制度，嚴(yán)禁無故脫班晚點(diǎn)、中途倒客、無路單運(yùn)行等違紀(jì)行為發(fā)生，確保班車正班正點(diǎn)運(yùn)行。
要在已積累異地春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，提前與河南等勞務(wù)輸出大省相關(guān)客運(yùn)公司聯(lián)系溝通，積極組織車輛參運(yùn)，提高經(jīng)濟(jì)效益。
各汽車站要采取增設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間、提前預(yù)售車票、發(fā)售團(tuán)體票、開辟綠色通道、上門送票、開通電話訂票等措施，積極為廣大旅客購票提供便利條件，確保旅客在客流量高峰期間有票買、有車坐。
所有參加春運(yùn)的員工，要強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，以飽滿的熱情、贊新的風(fēng)貌、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入工作，著裝整潔、行為規(guī)范、工作努力、服務(wù)熱情，全面塑造客運(yùn)服務(wù)品牌形象。
1.要持續(xù)開展春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)行為，努力提升服務(wù)質(zhì)量。
2.要加強(qiáng)車輛運(yùn)營管理，維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)秩序，規(guī)范自身經(jīng)營行為，杜絕倒、宰、甩、賣旅客等損害廣大旅客合法權(quán)益以及公司形象的事件發(fā)生。
汽車站要實(shí)行車站領(lǐng)導(dǎo)帶班、值班制，加強(qiáng)窗口服務(wù)工作，切實(shí)為旅客排憂解難，為旅客營造賓至如歸的氛圍。要保持良好的站容站貌和車容車貌，保證各種服務(wù)設(shè)施設(shè)備齊全有效，保證衛(wèi)生設(shè)備清潔，為旅客提供一流的乘車環(huán)境。
全體司乘人員、站務(wù)人員要樹立以人為本的服務(wù)理念，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，堅(jiān)決杜絕司乘人員、站務(wù)人員服務(wù)態(tài)度“冷、橫、硬”和粗暴待客現(xiàn)象發(fā)生，對(duì)因服務(wù)質(zhì)量引起的旅客投訴、媒體曝光，給分公司信譽(yù)質(zhì)量、品牌形象造成負(fù)面影響的，將從嚴(yán)從重處罰。
要繼續(xù)做好xx防控工作，駕乘人員、站務(wù)人員要全面掌握xx防控知識(shí)，加強(qiáng)防控知識(shí)宣傳，提高廣大旅客自我保護(hù)意識(shí)和防病能力，確保xx不通過本區(qū)域蔓延。
2.春節(jié)放假前，分公司安全科、車隊(duì)、汽車站要及早確定所運(yùn)行的各條客運(yùn)線路的停、復(fù)班計(jì)劃和節(jié)假日期間運(yùn)行車輛的安排計(jì)劃，于x月x日前報(bào)分公司春運(yùn)辦公室。車隊(duì)、汽車站要按照分公司春節(jié)期間發(fā)車安排，及早向旅客公布發(fā)車信息，公示問詢值班電話，為旅客提供售票、發(fā)車信息24小時(shí)咨詢服務(wù)。
3.汽車站要嚴(yán)格執(zhí)行物價(jià)部門核準(zhǔn)的票價(jià)。春運(yùn)前期分公司要對(duì)南北兩站班線票價(jià)進(jìn)行核查，不得出現(xiàn)違反運(yùn)價(jià)政策的現(xiàn)象。車站要對(duì)現(xiàn)行票價(jià)進(jìn)行公示，不得擅自提高票價(jià)。各經(jīng)營者不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費(fèi)用。汽車站、經(jīng)營者要將價(jià)格監(jiān)督電話xx在車站、車廂內(nèi)顯著位置進(jìn)行公布、張貼，對(duì)私自亂漲價(jià)、亂收費(fèi)行為，經(jīng)查屬實(shí)的，除追究當(dāng)時(shí)人責(zé)任外，還要追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
春運(yùn)期間，分公司要結(jié)合實(shí)際工作做好值班安排，及時(shí)收集春運(yùn)信息，接受和處理旅客投訴，積極配合宣傳部門和新聞單位，充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式，報(bào)道安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面的先進(jìn)典型，及早通報(bào)春運(yùn)進(jìn)展情況，營造良好的春運(yùn)氣氛，對(duì)新聞單位和旅客反映的熱點(diǎn)問題要及早研究，妥善處理。
春運(yùn)期間，分公司春運(yùn)辦公室按照《春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)表》的內(nèi)容要求，收集信息資料，做好匯總上報(bào)工作。
春運(yùn)結(jié)束后，分公司安全科、車隊(duì)、汽車站要寫出書面總結(jié)，于x月x日前報(bào)公司春運(yùn)辦公室，對(duì)優(yōu)質(zhì)完成春運(yùn)任務(wù)的，將予于表彰，對(duì)發(fā)生嚴(yán)重安全責(zé)任事故、重大服務(wù)質(zhì)量事件，嚴(yán)重影響企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)單位的責(zé)任人，將嚴(yán)肅查處，追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
分公司要求所屬安全、車隊(duì)、汽車站要結(jié)合自身實(shí)際，采取有效措施，認(rèn)真組織落實(shí)，確保今年春運(yùn)工作的順利進(jìn)行，全體職工要堅(jiān)定信心，團(tuán)結(jié)協(xié)作，拼搏奉獻(xiàn)，圓滿完成今年的春運(yùn)工作，實(shí)現(xiàn)20xx年工作的良好開局。
車站安全工作總結(jié)篇二
回首這一年來，我始終堅(jiān)持著^v^道雖通不行不至，事雖小不為不成^v^的人生信條，在工作中緊跟支行領(lǐng)導(dǎo)班子的步伐，圍繞支行工作重點(diǎn)，出色的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，用智慧和汗水，用行動(dòng)和效果體現(xiàn)出了愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)的精神。下面我從三方面對(duì)自己20xx年工作進(jìn)行總結(jié)：
我在工作中始終樹立客戶第一的思想，把客戶的事情當(dāng)成自己的事來辦，急客戶之所急，想客戶之所想，要求自己對(duì)待工作必須有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任心，任勞任怨，積極工作，從不挑三揀四，避重就輕，對(duì)待每一項(xiàng)工作都盡心盡力，按時(shí)保質(zhì)的完成，在日常工作中，始終堅(jiān)持對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，顧全大局，不計(jì)得失，為了完成各項(xiàng)工作任務(wù)，不惜犧牲業(yè)余時(shí)間，利用一切時(shí)間和機(jī)會(huì)為客戶服務(wù)，與客戶交朋友，做客戶愿意交往的朋友，通過自己不懈的努力，在20xx年的工作中，為自己交了一份滿意的答卷。
在工作方法上，我始終做到“三勤”，即勤動(dòng)腿、勤動(dòng)手、勤動(dòng)腦，以贏得客戶對(duì)我行業(yè)務(wù)的支持。在實(shí)際工作中能夠做一個(gè)有心人，在一次走親訪友時(shí)，我無意從六叔口中得知我們鄰村最近將有一筆分地款，事后通過六叔介紹，自己又幾次登門拜訪，向客戶宣傳我行的服務(wù)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，最終說服客戶計(jì)劃將xx萬的分地款存入我行，我知道這還不是最終的成功，在客戶拿到轉(zhuǎn)帳支票的時(shí)候，我又主動(dòng)協(xié)助客戶搜集村民身份證號(hào)碼，核實(shí)確認(rèn)客戶分款額，等到xx份存單分發(fā)到每戶村民手中時(shí)，我才在心中深深地舒了口氣。
在服務(wù)客戶的過程中，我用心細(xì)致，把兄妹情、朋友意注入工作中，使簡(jiǎn)單枯燥的服務(wù)工作變得豐富而多采，真正體現(xiàn)了客戶第一的觀念。在與客戶打交道的過程中，真正做到以誠相待，把客戶的利益視為自己的利益，了解客戶的動(dòng)向，知曉客戶的所思所欲，為每位客戶量身推薦我行的各種金融產(chǎn)品。
作為一名前臺(tái)工作人員，有時(shí)自己在服務(wù)中還不夠耐心細(xì)致，需要掌握的知識(shí)還很多，在以后的工作中我會(huì)自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，向理論學(xué)習(xí)，向?qū)I(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，向身邊的同事學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力，特別是理財(cái)業(yè)務(wù)知識(shí)，全面提高綜合業(yè)務(wù)知識(shí)水平?？朔贻p氣躁，做到腳踏實(shí)地，提高工作的主動(dòng)性，不怕多做事，不怕做小事，在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己，決不能因?yàn)槿〉靡稽c(diǎn)小成績(jī)而沾沾自喜，驕傲自大，而要保持清醒的頭腦，與時(shí)俱進(jìn)，創(chuàng)造出更大的輝煌。同時(shí)繼續(xù)提高自身政治修養(yǎng)，強(qiáng)化為客戶服務(wù)的宗旨意識(shí)，努力使自己成為一名更合格的xx銀行人。
有一種事業(yè)，需要青春和理想去追求，有一種追求需要付出艱辛的勞動(dòng)力和心血汗水，我愿我所從事的金融事業(yè)永遠(yuǎn)年輕和壯麗，興旺和發(fā)達(dá)。
車站安全工作總結(jié)篇三
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)瞬間一年一晃而過，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，在同事們的協(xié)調(diào)配合幫助下，經(jīng)過自身的不斷努力，積極做好超市的各項(xiàng)工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
隨著公司的管理制度不斷健全，管理更嚴(yán)格，細(xì)致，規(guī)范，有不少員工不堪約束和壓力而選擇跳槽，但我認(rèn)為好的制度更能改變激勵(lì)員工，所以更加嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，不遲到，不早退，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，時(shí)刻提醒自己，從大局出發(fā)，以團(tuán)隊(duì)利益為重，特別是在節(jié)假日期間，加班加點(diǎn)，不計(jì)得失，家里的事再大也是小事，工作的事再小也是大事，一切服從安排，不抱怨不埋怨，用積極的心態(tài)弘揚(yáng)正氣，傳遞正能。
我們的工作任何時(shí)候都離不開“服務(wù)”二字，旅客是我們的衣食父母，旅客永遠(yuǎn)是對(duì)的，在旅客面前，我們不可以改變自己的容貌，但可以展現(xiàn)笑容，不管旅客是什么面孔，而我們都應(yīng)是一張微笑的臉，所以微笑服務(wù)貫穿工作始終，積極引導(dǎo)購物、仔細(xì)詢問，耐心解釋，不厭其煩，盡力做到讓旅客滿意。另外在與旅客溝通時(shí)勤于觀察，針對(duì)不同層次旅客的購物需求及時(shí)靈活推薦商品，將所掌握的服務(wù)技巧、文明用語，促銷方法等運(yùn)用到工作實(shí)際中去，用實(shí)際行動(dòng)履行好“文明服務(wù)鑄誠信，禮貌待客獻(xiàn)真情”的服務(wù)宗旨。超市工作繁瑣，更需要員工的細(xì)心及責(zé)任心，在理貨補(bǔ)貨時(shí)仔細(xì)查看商品日期、包裝有無破損，價(jià)簽是否核對(duì)，在驗(yàn)收貨物時(shí)認(rèn)真清點(diǎn)查看，把好進(jìn)貨源頭關(guān)，特別是餐吧工作，驗(yàn)收和盤點(diǎn)，日結(jié)日清，重復(fù)瑣碎，但通過在實(shí)際工作中的經(jīng)驗(yàn)交流和學(xué)習(xí)，每天賬物清晰，各項(xiàng)工作亦能得心應(yīng)手，游刃有余。
隨著超市新員工的加入，作為一名老員工，沒有積極發(fā)揮好老員工的作用，只顧干好自己份內(nèi)的工作，不愿多說話，好似局外人，啥事都與自己無關(guān)，缺乏“愛管閑事”的精神，精力不集中，工作時(shí)常出現(xiàn)差錯(cuò)和遺漏，不夠細(xì)致，促銷意識(shí)淡薄，工作和思維固化，在今后工作中，要努力克服不足，把好每分每秒，盡心盡力。
車站安全工作總結(jié)篇四
2015年春運(yùn)，汽車**隊(duì)以“平安春運(yùn)、和諧春運(yùn)”為主題，把“安全是底線、服務(wù)是品質(zhì)”這一主線貫穿于春運(yùn)始終，實(shí)現(xiàn)了2015年春運(yùn)、春節(jié)及兩會(huì)期間無源頭管理責(zé)任事故，未發(fā)生道路交通事故，無服務(wù)質(zhì)量投訴事件發(fā)生，確保了隊(duì)站平穩(wěn)的安全態(tài)勢(shì)。
一、
提前謀劃，做好春運(yùn)前期準(zhǔn)備。嚴(yán)把三關(guān)，抓春運(yùn)駕駛員資格審查和車輛技術(shù)狀況檢查維護(hù)修理及車輛3g、gps設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保參加春運(yùn)駕駛員資格合格、車輛技術(shù)狀況良好、監(jiān)控設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，安全設(shè)施設(shè)備齊全有效。
春運(yùn)前，對(duì)全隊(duì)客車駕駛員按照從業(yè)資格、違法違規(guī)駕駛、交通事故、服務(wù)質(zhì)量、安全運(yùn)營、安全操作規(guī)程執(zhí)行、參加教育與培訓(xùn)、心理和生理健康等方面對(duì)駕駛員準(zhǔn)駕資格逐一審查、分析、清理，不符合條件的駕駛員，一律取消參加春運(yùn)資格，確保駕駛隊(duì)伍的純潔性。對(duì)參加春運(yùn)的車輛逐車進(jìn)行了全面的安全檢查及維護(hù)保養(yǎng)。檢查內(nèi)容主要包括：轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、制動(dòng)、輪胎是否合格，燈光、雨刮是否完好，防滑鏈、三角木、滅火器、消防錘、鐵鍬、應(yīng)急門、安全帶等安全設(shè)施設(shè)備是否齊全有效，車容、車貌、臥具是否整潔衛(wèi)生，不合格的立即進(jìn)行了整改。確保了春運(yùn)期間營運(yùn)車輛的車輛技術(shù)狀況良好，安全設(shè)施設(shè)備齊全有效。春運(yùn)期間，不論是我隊(duì)車輛還是外借運(yùn)力，都嚴(yán)格執(zhí)行趟次安全檢查，有效杜絕了病車上路運(yùn)行。對(duì)我隊(duì)所有車輛監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行了一次檢查、維護(hù)、修理，確保了監(jiān)控設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
進(jìn)一步強(qiáng)化各環(huán)節(jié)的安全管理：嚴(yán)格逗硬落實(shí)“三不進(jìn)站，六不出站”源頭安全管理規(guī)定和運(yùn)調(diào)管理流程，堅(jiān)持gps、3g趟次報(bào)班審查制度，做好發(fā)班前駕駛員資格、身體等狀況和車輛技術(shù)狀況審查并了解道路通行條件和氣象信息等，達(dá)到各項(xiàng)開班條件的，開據(jù)的發(fā)班通知單限當(dāng)日內(nèi)有效。
強(qiáng)化車輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊“三超”等違法違規(guī)行為，及時(shí)糾正駕駛員交通陋習(xí)及操作不當(dāng)行為。充分利用3g、gps平臺(tái)加強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)格監(jiān)管流程，認(rèn)真落實(shí)24小時(shí)值班制度。堅(jiān)持3g、gps報(bào)班制度和趟次違法行為處罰制度;及時(shí)糾正駕駛員交通陋習(xí);及時(shí)收集天氣信息和道路狀況變化信息，通過3g、gps平臺(tái)及時(shí)群發(fā)短消息提醒駕駛員安全行車。
稽查人員深入農(nóng)村線路嚴(yán)厲打擊超載、超速行駛、多跑趟次疲勞駕駛、不按規(guī)定的線路行駛。在天氣惡劣條件下叮囑駕駛員降車速、佩帶防滑鏈、停止運(yùn)行等安全注意事項(xiàng)。
通過3g、gprs平臺(tái)不定時(shí)查看駕駛員是否按時(shí)輪換，是否超員，是否按規(guī)定配備駕駛員數(shù)量，每天累計(jì)駕駛是否超過八小時(shí)，駕駛員在駕車時(shí)是否存在陋習(xí)。做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)糾正、及時(shí)處治，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
進(jìn)一步落實(shí)“84220”工程和長(zhǎng)途客運(yùn)凌晨2-5點(diǎn)停車休息或接駁運(yùn)輸制度，夜間行駛速度下調(diào)20%，防止駕駛?cè)似隈{駛。
春運(yùn)前，我隊(duì)召開了一次春運(yùn)安全專題會(huì)議，培訓(xùn)駕駛?cè)?06人，參培率、合格率100%;春運(yùn)期間舉行周五安全學(xué)習(xí)5次;春運(yùn)后期，對(duì)駕駛?cè)擞诌M(jìn)了一次專項(xiàng)培訓(xùn)。通過安全培訓(xùn)教育，進(jìn)一步提升了安全管理人員、從業(yè)人員，特別是駕駛員的安全意識(shí)和操作技能。主要從以下方面強(qiáng)化培訓(xùn)：
1、嚴(yán)格執(zhí)行出車前、行駛中、收車后的“三檢查”制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)整改，防止病車上路運(yùn)行。
2、嚴(yán)格“三定”原則和交接班簽字制度。按規(guī)定配備雙駕以上車輛必須嚴(yán)格執(zhí)行“三定”原則(定駕駛?cè)藛T、定駕車路段、定駕車時(shí)段)和交接班簽字制度，確?？瓦\(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過8小時(shí)，日間(白天)連續(xù)駕駛不超過4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。防止疲勞駕駛。
3、嚴(yán)格長(zhǎng)途客運(yùn)和旅游客運(yùn)安全管理?？瓦\(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%，并嚴(yán)禁夜間在通行達(dá)不到安全通行條件的三級(jí)以下山區(qū)公路上行駛。
4、嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2至5時(shí)停運(yùn)休息的規(guī)定。
5、服從交通管制，在冰雪路面必須配戴防滑設(shè)備。
6、進(jìn)入隧道前必須提前減速、開燈，防止因“黑洞效應(yīng)”和“白洞效應(yīng)”釀成事故。
7、在橋梁、山區(qū)公路行駛陰彎，防止因暗冰導(dǎo)致事故。
8、遇塌方、危橋、漫水路段，必須停車查看，確認(rèn)安全后，下客空車通過。
9、陡坡、險(xiǎn)路、過渡、過橋要加強(qiáng)提防，謹(jǐn)慎駕駛。
10、保持安全車速和安全間距，確保臨危措施得當(dāng)。
11、下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。
12、行李、物品不得妨礙駕駛員的操作和視線。
13、停車、加水、加油、加氣、吃飯等環(huán)節(jié)要向旅客進(jìn)行安全宣傳，采取相應(yīng)的防護(hù)措施。
14、車未停穩(wěn)，嚴(yán)禁上、下車旅客。
15、嚴(yán)格公司安全獎(jiǎng)懲制度，做到安全駕駛，文明駕駛。
16、對(duì)“三超”、“三違”等違法違規(guī)行為，將嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。
17、開展典型道路交通事故警示教育。
車站安全工作總結(jié)篇五
為提高車輛的維修質(zhì)量，加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識(shí)，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。
1、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)。
本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)。
2、質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)。
全面負(fù)責(zé)全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、《汽車維護(hù)出廠技術(shù)條件》、^v^《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)全廠維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核，對(duì)維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析，并提出整改方案。
（1）建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)，進(jìn)行質(zhì)量分析。
（2）收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時(shí)更新。
（3）制定維修工藝和操作規(guī)程。
（4）負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。
（5）負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。
（6）負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。
（7）負(fù)責(zé)汽車的`檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。
（8）負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
3、對(duì)維修車輛一律進(jìn)行三級(jí)檢驗(yàn)，嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。
4、材料倉庫應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格做好采購配件的入庫驗(yàn)收工作。
5、嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴(yán)肅查處。
——汽車行業(yè)銷售總監(jiān)述職報(bào)告。
車站安全工作總結(jié)篇六
春運(yùn)工作開始以來，全市春運(yùn)工作在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)主管部門的指導(dǎo)下，廣大干部職工結(jié)合我市春運(yùn)工作的特點(diǎn)和往年春運(yùn)的經(jīng)驗(yàn)，緊緊圍繞“優(yōu)質(zhì)、便捷”這個(gè)主題，加強(qiáng)組織、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，層層發(fā)動(dòng)、營造氛圍，科學(xué)預(yù)測(cè)、合理調(diào)度，優(yōu)質(zhì)服務(wù)、立足為民。積極開展“深入一線抓春運(yùn)、安全穩(wěn)定保春運(yùn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在春運(yùn)”的活動(dòng)。今年春運(yùn)全市共完成客運(yùn)量11335萬人次，其中鐵路完成客運(yùn)量3085萬人次，日均接發(fā)旅客列車495對(duì)，公路完成客運(yùn)量815萬人次，投放運(yùn)力1062臺(tái)客車。城市公交完成客運(yùn)量1303、2萬人次，投放運(yùn)力每日231標(biāo)臺(tái)。確保春運(yùn)各項(xiàng)工作順利開展，旅客運(yùn)輸安全穩(wěn)定，節(jié)日應(yīng)節(jié)商品運(yùn)輸有序，未發(fā)生一起旅客運(yùn)輸交通事故，圓滿完成了20_年春運(yùn)工作。
一、思路清、任務(wù)明、組織得力。
為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，市政府成立了以主管副市長(zhǎng)為組長(zhǎng)，交通局、火車站、公安局、氣象局、安監(jiān)局、農(nóng)發(fā)局等政府相關(guān)職能部門和運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
市交通局和火車站作為我市主要春運(yùn)工作單位，分別擔(dān)負(fù)著公路、鐵路旅客運(yùn)輸任務(wù)，他們把春運(yùn)工作作為新年開始的頭等大事，從事關(guān)穩(wěn)定、事關(guān)發(fā)展、事關(guān)和諧、事關(guān)人民安居樂業(yè)的高度，全局、全站上下齊抓共管，黨政工青分工合作的良好工作氛圍。在市政府213年春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)后，市交通局、火車站、運(yùn)管所、公交公司、中心客運(yùn)站、長(zhǎng)客公司等單位也分別召開了春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，進(jìn)行了深入再動(dòng)員，統(tǒng)一了思想，明確了任務(wù)。并層層簽訂了《春運(yùn)工作安全管理目標(biāo)責(zé)任狀》，全市共簽責(zé)任狀4多份。各相關(guān)單位加大教育力度，使春運(yùn)工作的受教育面達(dá)到1%。
二、密切協(xié)作，科學(xué)安排運(yùn)力。
為保證春運(yùn)期間運(yùn)輸組織暢通有序，市春運(yùn)辦公室制定了各種應(yīng)急預(yù)案，做好客流預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，及時(shí)指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)搞好運(yùn)輸生產(chǎn)。
長(zhǎng)客公司多方入手，發(fā)揮我市客運(yùn)骨干企業(yè)陣容整、運(yùn)力強(qiáng)、調(diào)度靈、服務(wù)好優(yōu)勢(shì)，全力抓好春運(yùn)工作。中心客運(yùn)站精心組織，保證旅客走得了，在春節(jié)前后的客流高峰期，車站旅客有些滯留，他們啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，將熱線班車由定點(diǎn)發(fā)車改為流水發(fā)車，及時(shí)疏散了旅客。公交公司也隨火車站和汽車客運(yùn)站的客流變化，隨時(shí)調(diào)整相關(guān)線路的公交車，加大了密度，加大了車型，較好地發(fā)揮了城市公交的集散作用。瓦房店火車站針對(duì)今年春運(yùn)客流量大、要求嚴(yán)、標(biāo)準(zhǔn)高、臨客加開多的實(shí)際，他們以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以創(chuàng)建和諧春運(yùn)為目標(biāo)，以人民鐵路為人民為宗旨，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)、加強(qiáng)組織、合理運(yùn)作、精細(xì)管理，確保春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)完成。瓦房店市運(yùn)輸管理所以飽滿的熱情，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入到春運(yùn)第一線，嚴(yán)把車、站安全關(guān)，堅(jiān)決杜絕車輛超載、超員出站，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客、兜攬旅客等各種違章行為，保護(hù)廣大旅客的合法權(quán)益。
三、責(zé)任措施雙落實(shí)，確保春運(yùn)安全穩(wěn)定。
安全是春運(yùn)工作的重中之重，為確保安全，在今年的春運(yùn)中我們措施到位，責(zé)任到人。
明確行政首長(zhǎng)是春運(yùn)安全的第一責(zé)任人，明確運(yùn)輸企業(yè)是春運(yùn)安全的主體。對(duì)公路和鐵路客運(yùn)部門、客運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)單位的企業(yè)行政首長(zhǎng)、主管領(lǐng)導(dǎo)和重要崗位操作人員、司乘人員，全面落實(shí)了安全目標(biāo)責(zé)任，橫向到邊，縱向到底，真正做到安全工作領(lǐng)導(dǎo)到位，責(zé)任到位、人員到位、措施到位。全市層層簽責(zé)任狀400多份。市春運(yùn)辦前后分別組織了6次安全檢查，重點(diǎn)檢查火車站、汽車客運(yùn)站、營運(yùn)車輛和二級(jí)維護(hù)作業(yè)企業(yè)。并從源頭上狠抓落實(shí)，嚴(yán)把“三關(guān)”，即嚴(yán)把參運(yùn)車輛準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)禁安全性能不合格和技術(shù)條件不達(dá)標(biāo)的車輛參加春運(yùn);嚴(yán)把從業(yè)資格審驗(yàn)關(guān)，嚴(yán)禁從業(yè)培訓(xùn)不合格和安全意識(shí)差的司乘人員參與春運(yùn);嚴(yán)把“三品”檢查關(guān)，明確提出在中途上車旅客的安全檢查由售票人員負(fù)責(zé)，堅(jiān)決把易燃、易爆和其他危險(xiǎn)品堵在車下站外，確保旅客及時(shí)、平安回。
嚴(yán)格汽車客運(yùn)站、火車站安全管理。交警大隊(duì)、交通治安派出所和鐵路派出所抽調(diào)相關(guān)警力，成立站前聯(lián)合執(zhí)法辦公室，從防抓起，維護(hù)站車秩序，認(rèn)真做好易燃易爆危險(xiǎn)品查堵工作。嚴(yán)厲打擊車匪路霸、車站扒竊、詐騙、打架斗毆等違法犯罪活動(dòng)，春運(yùn)至今，未發(fā)生旅客攜帶“三品”進(jìn)站上車事件。
加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理，做好除雪防滑工作，確保道路暢通。國、省、縣、鄉(xiāng)四級(jí)公路備足防滑料和除雪劑，陡坡、險(xiǎn)橋及隧道全部落實(shí)了管護(hù)責(zé)任，公路段人員“以雪為令”，及時(shí)清除路上積雪，確保道路的暢通。
為預(yù)防春運(yùn)期間出現(xiàn)突發(fā)性公共事件，我市春運(yùn)辦進(jìn)一步完善了各類突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案，形成了上下聯(lián)動(dòng)的預(yù)案體系，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并第一時(shí)間上報(bào)，組織人力物力實(shí)施救助。
認(rèn)真做好車輛維修保養(yǎng)，確保車況良好。
四、嚴(yán)厲打擊“黑車”，保證市場(chǎng)有序運(yùn)行。
為凈化道路運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境，維護(hù)良好的客運(yùn)秩序，確保廣大市民和旅客出行方便、快捷、安全，各管理部門堅(jiān)持點(diǎn)、面結(jié)合，實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控，嚴(yán)歷打擊違章違法經(jīng)營行為，圓滿完成了今年春節(jié)期間的各項(xiàng)工作任務(wù)。春運(yùn)期間，我們共組織了4次大的整治行動(dòng)。
運(yùn)管所稽查大隊(duì)春運(yùn)期間，出動(dòng)稽查車輛48臺(tái)次，出動(dòng)稽查人員144人次，查扣非法營運(yùn)車輛43臺(tái)，其中，轎車23臺(tái)、面包車15臺(tái)、貨車5臺(tái)，暫扣證照36件。檢查線路客車超員和不按批準(zhǔn)的客運(yùn)站點(diǎn)?？?0起。執(zhí)法局車管大隊(duì)放棄了春節(jié)休息，堅(jiān)持在打黑車、管市場(chǎng)的一線，既起到了強(qiáng)大的震懾作用，也保證了運(yùn)輸市的有序運(yùn)行。
五、強(qiáng)化服務(wù)，營造良好和諧的春運(yùn)氛圍。
自春運(yùn)以來，全市各運(yùn)輸企業(yè)突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題，努力實(shí)踐全心全意為人民服務(wù)宗旨，從點(diǎn)滴小事抓起，嚴(yán)格要求，塑造明服務(wù)窗口，展示企業(yè)形象，打造“人民鐵路為人民”和“服務(wù)動(dòng)真情，滿意在交通”的服務(wù)品牌，讓廣大旅客不僅走得了，走得平安，更要走的滿意、走的舒心。
中心客運(yùn)站和長(zhǎng)客公司牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，堅(jiān)持“三優(yōu)三化”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，積極開展“我為春運(yùn)作貢獻(xiàn)”等服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，增設(shè)許多服務(wù)項(xiàng)目。
火車站堅(jiān)持“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨，急旅客所急，幫旅客所需，以“三要”、“四心”、“五主動(dòng)”為工作標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真做好旅客服務(wù)工作。保證了旅客乘車安全、舒適、及時(shí)、滿意、順暢。
在春運(yùn)工作中，我們還及時(shí)做好宣傳和信息工作，瓦房店市電臺(tái)、電視臺(tái)和報(bào)社都進(jìn)行了專題報(bào)道。及時(shí)向大連市春運(yùn)辦公室和大連市交通局春運(yùn)辦公室報(bào)送工作信息。向春運(yùn)單位及時(shí)通報(bào)相關(guān)信息，交流工作經(jīng)驗(yàn)。
在總結(jié)肯定成績(jī)的同時(shí)，我們也認(rèn)識(shí)到我市春運(yùn)工作還存在一些不足，我們相信，今后，在上級(jí)主管部門和政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，只要我們團(tuán)結(jié)一致，共同努力，盡職盡責(zé)，奮力拼搏，就一定能夠把今后的工作做得更好。
車站安全工作總結(jié)篇七
為了更加做好夏季消防安全工作，并嚴(yán)格貫徹落實(shí)上級(jí)文件《重慶度市交運(yùn)集團(tuán)關(guān)于印發(fā)夏季消防安全百日攻堅(jiān)行動(dòng)方案的通知》及按照萬汽安保[2011]18號(hào)《關(guān)于立即開展夏季防火安全檢查的通知》文件要求。結(jié)合本單位實(shí)際，開展了形式多樣，內(nèi)容豐富的消防安全工作，現(xiàn)將本年度夏季消防安全工作總結(jié)工作總結(jié)如下：
一是車站主要分管消防安全部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視此事并作為一項(xiàng)重要議事日程來抓，親自布置年度消防安全工作和專項(xiàng)任務(wù)，定期組織消防安全隱患排查，不斷加大消防設(shè)施設(shè)備的投入，大力支持職能科室開展工作；二是按照“一崗雙責(zé)”原則，在開年之初層層簽訂了消防安全穩(wěn)定等責(zé)任書，簽訂率達(dá)到100%。三是堅(jiān)持把消防安全工作納入年度責(zé)任目標(biāo)考核的重要內(nèi)容，做到了年初計(jì)劃，月有檢查、季有例會(huì)研究、專題活動(dòng)有計(jì)劃、有簡(jiǎn)報(bào)；半年工作扔自查、有總結(jié)；設(shè)施設(shè)備有改善，活動(dòng)經(jīng)費(fèi)有保證。四是各站始終把制度落實(shí)作為消防安全工作的抓手，制定了各種消防安全制度落實(shí)措施和獎(jiǎng)懲辦法，加大消防安全制度的落實(shí)力度，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，嚴(yán)格遵守消防安全生產(chǎn)責(zé)任制，使制度落實(shí)到實(shí)處。
為進(jìn)一步提高職工消防安全意識(shí)和崗位履行安全工作的能力。在職工隊(duì)伍中深入開展消防安全宣傳和消防相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)。
1．在4月份下旬對(duì)在崗職工《消防法律法規(guī)》、《消防安全規(guī)章制度》、《崗位安全消防業(yè)務(wù)技能》等相關(guān)內(nèi)容的知識(shí)技能的培訓(xùn)及消防滅火實(shí)戰(zhàn)演練，培訓(xùn)率和考試合格率均達(dá)成協(xié)議100%。進(jìn)一步提高了職工應(yīng)急保障能力。
2、大力開展消防安全知識(shí)教育。利用周五職工學(xué)習(xí)日對(duì)職工進(jìn)行消防安全宣傳和教育，職工受教育面達(dá)成協(xié)議100%。并充分利用廣播、展板、標(biāo)語、專欄等形式進(jìn)行宣傳和教育。
堅(jiān)持落實(shí)了各類消防安全隱患排查治理制度。一是主管領(lǐng)導(dǎo)組織相關(guān)部門負(fù)責(zé)人開展了每月一次全面徹底的對(duì)車場(chǎng)、辦公場(chǎng)所、出租門面等重點(diǎn)部位消防安全隱患例行排查。重點(diǎn)對(duì)消防栓、滅火器、消防沙的性能和有效期進(jìn)行細(xì)致的檢查。二是落實(shí)重大節(jié)日期間的消防安全隱患的大排查和對(duì)所有參營車輛的滅火器、安全標(biāo)識(shí)、安全宣傳光碟等安全設(shè)施設(shè)備的配置進(jìn)行了攔網(wǎng)式檢查。三是對(duì)發(fā)現(xiàn)的消防隱患，及時(shí)書面通知相關(guān)部門，落實(shí)責(zé)任人限期整改，并跟蹤督查和檢驗(yàn)整改結(jié)果。四是加大對(duì)消防基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備的.投入，今年不斷在旅客和人員相對(duì)集中區(qū)，按總公司安保科要求增配了22具8公斤干粉滅火器，以及部分標(biāo)識(shí)標(biāo)牌更新，及時(shí)消除了不合格的隱患；同時(shí)，各站加大了對(duì)危險(xiǎn)品的查堵力度。特別是節(jié)假是期間采取定點(diǎn)和流動(dòng)巡查相結(jié)合的方式，實(shí)行值班科長(zhǎng)巡查簽字負(fù)責(zé)制，堅(jiān)持對(duì)查堵崗位履職情況進(jìn)行巡查，對(duì)查堵檢查記錄進(jìn)行督查簽字，提高了行包通檢率。保證了國家財(cái)產(chǎn)和人民的生命安全。
消防安全工作是一個(gè)長(zhǎng)期堅(jiān)持不懈的工作，各站必須建立長(zhǎng)效機(jī)制，共同努力。但與安全穩(wěn)定局勢(shì)，還要進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化責(zé)任、完善和落實(shí)安全措施，加強(qiáng)基礎(chǔ)臺(tái)帳建設(shè)和投入，為生產(chǎn)經(jīng)營創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
二0xx年八月三十日
車站安全工作總結(jié)篇八
20xx年上半年已經(jīng)過去，火車站廣場(chǎng)物管處全體人員秉承誠輝 “用心做事，真誠待人，齊心協(xié)力，共鑄輝煌”的理念，以飽滿的熱情、奉獻(xiàn)創(chuàng)新的精神，取得了階段性的成績(jī)。
在工作上，合理安排分配工作，實(shí)行責(zé)任到個(gè)人，制定周工作計(jì)劃，落實(shí)到位，使工作有計(jì)劃，有目的，做到有條不紊，無遺漏。針對(duì)南北廣場(chǎng)的實(shí)際情況，進(jìn)行定人、定崗、定位，并且嚴(yán)抓衛(wèi)生質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)廣場(chǎng)的綠化帶、宣傳牌、拋光面、地面和衛(wèi)生死角實(shí)行日檢查制，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改，以確保整個(gè)廣場(chǎng)的環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量。
在人員上，每周一組織例會(huì)，學(xué)習(xí)企業(yè)文化、公司規(guī)章制度、儀容儀表、文明禮貌用語、日常工作技巧、各種工具清潔劑的使用方法等服務(wù)知識(shí)。工裝要求干凈整潔，使用工具擺放位置合理，對(duì)于新入職的員工，進(jìn)行系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，確保其能盡快的進(jìn)入工作狀態(tài)。
在我入職期間，能夠積極的協(xié)助經(jīng)理完成各項(xiàng)工作任務(wù)，其中，組織員工參加了消防演習(xí)，通過培訓(xùn)加強(qiáng)了大家的消防安全意識(shí)。組織員工到文化廣場(chǎng)參觀學(xué)習(xí)，通過交流經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到提高工作質(zhì)量的目的。平時(shí)協(xié)助經(jīng)理檢查監(jiān)督各項(xiàng)工作的完成情況，確保工作任務(wù)順利進(jìn)行。
在相續(xù)完成各項(xiàng)工作的過程中，同時(shí)也暴露出人員服務(wù)意識(shí)、團(tuán)隊(duì)意識(shí)有待提高，專業(yè)化知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的缺陷。
對(duì)于下半年的工作，我們將深化改革保潔綠化服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，不斷創(chuàng)新；所有員工加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高專業(yè)水平和業(yè)務(wù)技能；加強(qiáng)保潔工作的細(xì)節(jié)管理，主抓細(xì)節(jié)問題上的保潔作業(yè)問題，落實(shí)好考核工作機(jī)制；同時(shí)，把安全工作和節(jié)約工作作為日常工作的重點(diǎn)來抓，通過具體的措施和制度來落實(shí)到每一項(xiàng)工作內(nèi)容中。
火車站是我們煙臺(tái)的形象窗口，良好的環(huán)境衛(wèi)生為我們的城市添光加彩，我會(huì)和火車站廣場(chǎng)的保潔員們一起努力，共鑄20xx年下半年的輝煌業(yè)績(jī)，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓領(lǐng)導(dǎo)滿意。
車站安全工作總結(jié)篇九
機(jī)場(chǎng)安檢站工作總結(jié) 20xx年，在公司黨委和行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司各部門密切配合下，在安檢站全體員工的共同努力下，我站緊緊圍繞公司工作中心，自覺服從和服務(wù)公司大局，認(rèn)真落實(shí)民航總局“安檢質(zhì)量管理年”的工作要求，嚴(yán)格執(zhí)行“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的工作方針，圓滿完成了安檢站各項(xiàng)保障工作，為機(jī)場(chǎng)空防安全做出了貢獻(xiàn)。
現(xiàn)將我站20xx年工作情況總結(jié)如下：
一、主要工作完成情況：安檢站主要業(yè)務(wù)工作完成情況：截止12月31日止，安檢站檢查出港旅客53.62萬余人次，檢查行李80.52萬余件，開箱包檢查行李18.34萬余件，旅客人身檢查復(fù)查41.03萬余人次；安全監(jiān)護(hù)飛機(jī)9608架次；重要飛行保障7架次；共檢查出易燃、易爆物品3653件；偽造證件2起；過期證件8起；管制刀具268把；子彈6發(fā)；警械（含電擊器）3把，催淚器2支；檢查進(jìn)入隔離控制區(qū)車輛820輛，施工和外部人員4299人次；確保航站區(qū)夜間安全和員工公寓的正常秩序。
二、其他工作完成情況：
1、注重員工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高整體業(yè)務(wù)素質(zhì)為提高安檢站員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，我們于今年3月和6月在xxxx機(jī)場(chǎng)安檢站進(jìn)行了2次（每期15天）中級(jí)和高級(jí)安檢員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
同時(shí)在生產(chǎn)淡季，我們利用航班間隙，組織員工學(xué)習(xí)民航法律法規(guī)，對(duì)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)復(fù)訓(xùn)以及進(jìn)行軍事訓(xùn)練，使我站員工業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)有了很大提高。在參加民航總局職業(yè)鑒定的考試中，我站有5人通過高級(jí)安檢員考試，5人通過了中級(jí)安檢員考試，9人通過初級(jí)安檢員考試。
目前，安檢站有高級(jí)安檢員6人，中級(jí)安檢員5人，初級(jí)安檢員24人。
2、積極開展創(chuàng)建“青年文明號(hào)”活動(dòng)為加強(qiáng)員工的職業(yè)道德，規(guī)范民航安檢工作流程，在嚴(yán)格執(zhí)法的同時(shí)為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為安檢員搭建發(fā)揮聰明才智的舞臺(tái)，充分調(diào)動(dòng)安檢員的工作積極性和熱情，培育和引導(dǎo)員工的“愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、服務(wù)顧客、奉獻(xiàn)社會(huì)”的意識(shí)，幫助員工樹立正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀，實(shí)現(xiàn)“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形像”的目標(biāo)，我站開展了創(chuàng)建“青年文明號(hào)”活動(dòng)。
在活動(dòng)中我們把創(chuàng)建“青年文明號(hào)”作為公司創(chuàng)建省級(jí)文明單位和青年職業(yè)道德建設(shè)的重要載體和細(xì)胞建設(shè)，強(qiáng)調(diào)了“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的落實(shí)，強(qiáng)化員工的服務(wù)意識(shí)，對(duì)各崗位執(zhí)行民航標(biāo)準(zhǔn)情況加大了檢查力度，使創(chuàng)建“青年文明號(hào)”活動(dòng)科學(xué)有序地開展。安檢站創(chuàng)建“青年文明號(hào)”工作在今年7月通過了交通廳的驗(yàn)收。
3、開展“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”討論活動(dòng)20xx年，安檢站為提高員工的執(zhí)法檢查技術(shù)和服務(wù)質(zhì)量，于1月份開始進(jìn)行了一次“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的討論。討論中大家踴躍發(fā)言，以理論聯(lián)系實(shí)際，結(jié)合自己的工作感受，對(duì)“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”發(fā)表了看法，虛心聽取他人的發(fā)言，取長(zhǎng)補(bǔ)短。
會(huì)后員工們都自覺的完成了1000字以上的論文。安檢站在此次關(guān)于“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的主題討論中，可以看出安檢站全體員工在認(rèn)真做好工作的同時(shí)，樹立了正確的態(tài)度，樹立了為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的思想。
通過討論活動(dòng)的開展，大多數(shù)安檢人員能把思想態(tài)度落實(shí)到實(shí)處，在工作中真正做到了“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”。
4、充分吸取“7.15”的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)為充分吸取“7.15”事件的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，我們及時(shí)對(duì)員工進(jìn)行了正面的引導(dǎo)和教育，在全體員工中開展了“我看7.15”的討論和征文活動(dòng)，共收到員工征文52篇。
通過收到的文章看，員工在思想上與公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)思想保持高度一致，同時(shí)也給我們?cè)诮窈蟮墓ぷ魈幚眍愃剖录岢隽藢氋F的意見和建議。從“7.15”事件以后，我站又建立了《不正常航班保障程序》和《不正常航班保障制度》，為保障不正常航班積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
進(jìn)入10月以來，本場(chǎng)因天氣原因?qū)е潞桨啻竺娣e延誤的事件時(shí)有發(fā)生，我站嚴(yán)格按照“不正常航班”保障程序部署工作，及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況向公司值班總經(jīng)理匯報(bào)，并向總值班室、機(jī)場(chǎng)公安分局進(jìn)行通報(bào)，積極配合現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)部門，保證了“不正常航班”期間候機(jī)樓的秩序，保證了“不正常航班”期間安全檢查工作的順利進(jìn)行。
5、開展“安檢之星”的評(píng)選活動(dòng)為更好地體現(xiàn)“一起成長(zhǎng)，共同提升”的人才管理理念，營造人性化的管理氛圍，鼓勵(lì)安檢站全體員工積極投身工作，努力鉆研業(yè)務(wù)技能，在安檢工作崗位上實(shí)現(xiàn)自我，為機(jī)場(chǎng)的空防安全做出貢獻(xiàn)。
安檢站從20xx年8月起開展了“安檢之星”的評(píng)選活動(dòng)，每月評(píng)選“安檢之星”2名，被評(píng)選出的“安檢之星”張榜在旅客檢查通道予以公示，接受同事和旅客的監(jiān)督?！鞍矙z之星”的評(píng)選，在公司大戰(zhàn)60天的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中安檢站掀起了“比、學(xué)、趕、幫、超”的工作熱潮，起到了模范帶頭作用。
6、開展整頓教育，迎接“6.28”復(fù)航經(jīng)過停航期間的休息，在大部分員工中普遍存在作風(fēng)懶散，紀(jì)律松懈的現(xiàn)象，為確保機(jī)場(chǎng)復(fù)航后各項(xiàng)工作的順利開展，確保機(jī)場(chǎng)的空防安全，安檢站于復(fù)航前通過召開職工大會(huì)，針對(duì)存在的問題提出了具體的整改措施，各分隊(duì)具體抓落實(shí)，經(jīng)過為期一個(gè)星期的教育和整頓，收到了明顯的效果，從而保證了安。
車站安全工作總結(jié)篇十
一年以來，我們的貨運(yùn)工作在車務(wù)段和車站領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和全體貨運(yùn)人員的共同努力下，主要開展了以下幾個(gè)方面的工作，現(xiàn)將20xx年度貨運(yùn)工作總結(jié)如下：
安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題，是鐵路其它各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)，只有保住了安全，鐵路運(yùn)輸才會(huì)有生存和持續(xù)發(fā)展的可能。為了能讓全體貨運(yùn)人員牢固樹立安全第一的思想，我們利用點(diǎn)名會(huì)、規(guī)章提問、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)以及他站的一些事故教訓(xùn)，向大家宣講貨運(yùn)安全的重要性，使得每個(gè)人都明白無論是誰只要砸了安全生產(chǎn)這個(gè)大鍋，也就同時(shí)砸掉了自己的飯碗，搞好安全生產(chǎn)，首先是對(duì)自己負(fù)責(zé)。
今年4月18日鐵路實(shí)施第六次大提速，為了確保大提速以后的貨運(yùn)安全，車站首先選貨運(yùn)派骨干人員參加上級(jí)組織的培訓(xùn)班，提前組織全體人員學(xué)習(xí)大提速的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)裝載加固的要求，由貨運(yùn)主任、貨運(yùn)值班員帶隊(duì)深入專用線現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，確保了大提速期間的貨裝安全。車站辦理的貨運(yùn)業(yè)務(wù)中，機(jī)械廠發(fā)運(yùn)的雷達(dá)車，每個(gè)月雖然量不大，但因?yàn)樯婕暗杰娛逻\(yùn)輸及國防安全，為了確保其運(yùn)輸安全優(yōu)質(zhì)的完成軍交任務(wù)，貨運(yùn)室每次在裝車時(shí)，均嚴(yán)格按照定型圖及有關(guān)要求裝車，不但外勤貨運(yùn)員要檢查，貨運(yùn)主任、值班員及安全員都要到現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查，合格以后才能放行。
一年以來，累計(jì)裝軍用車輛150余車，未發(fā)生一起整倒裝，裝載質(zhì)量受到好評(píng)。對(duì)于普通車輛的裝運(yùn)，對(duì)苫蓋蓬布的貨車，嚴(yán)格按照鐵路局“裝載加固補(bǔ)充規(guī)定”的要求，每車均加蓋規(guī)定的蓬布繩網(wǎng)。
對(duì)葛洲壩水泥廠自備蓬布的腰邊繩要求企業(yè)全部予以更換符合規(guī)定的新繩索，同時(shí)對(duì)無押運(yùn)人的篷布苫蓋貨物均使用繩卡，保證運(yùn)輸安全。在日常工作中加大檢查和考核力度，狠抓作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，完善了《車站貨管細(xì)則》，從現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)到臺(tái)帳報(bào)表均制定了“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)考核辦法”。
在日常檢查中，對(duì)于違章違紀(jì)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)一起考核一起。不管是整車、集裝箱只要發(fā)生超載，每一噸罰款200元，嚴(yán)重超載責(zé)任者將給與待崗甚至下崗的處理，從而使得貨運(yùn)室以前懶散的工作作風(fēng)有了徹底的好轉(zhuǎn)。
今年以來，根據(jù)上級(jí)指示，積極開展貨車增載工作，結(jié)合貨運(yùn)室現(xiàn)狀，制定了增載考核的細(xì)化辦法，確保一車不漏。
今年鐵路局加大了對(duì)停時(shí)的考核力度。為此，貨運(yùn)室會(huì)同車站制定了“車站壓縮停時(shí)考核辦法”，并且按照上級(jí)要求，與專用線簽訂停時(shí)壓縮協(xié)議，加大考核力度，從車輛到達(dá)起，按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時(shí)間分段計(jì)算停留時(shí)間，按部門考核，誰造成的停時(shí)過大，由誰負(fù)責(zé)。
通過考核，停留時(shí)間大幅度壓縮，保證了貨車的利用率。今年五月份以來，集裝箱需求非常緊張，缺口達(dá)300余箱。
積壓的100余個(gè)集裝箱不到20天時(shí)間全部完畢。貨運(yùn)室積極與多方聯(lián)系，調(diào)運(yùn)空集裝箱，以緩解集裝箱運(yùn)輸能力的不足，同時(shí)為了緩解篷布的不足，積極與上級(jí)聯(lián)系，先后調(diào)運(yùn)了900床篷布。
貨運(yùn)工作是車站對(duì)外服務(wù)的窗口之一，我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)，才能使這個(gè)窗口讓貨主感到信任、親切，才能真正的實(shí)現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨。
為了讓大家明白優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性，徹底擺脫多年形成的“鐵老大”意識(shí)，我們經(jīng)常利用點(diǎn)名會(huì)等多種場(chǎng)合，結(jié)合電視和報(bào)紙的新聞向大家宣傳服務(wù)的重要性和路風(fēng)問題危害的嚴(yán)重性。使大家明白我們的收入是與各貨主單位息息相關(guān)、密不可分的，貨主就是上帝，是我們大家的搖錢樹，也是我們賴以生存的命根子。
只有盡可能多的留住貨主單位，盡可能多的發(fā)運(yùn)貨物，才能確保我們主、副業(yè)收入的相對(duì)穩(wěn)定。不管是誰，得罪了貨主，受影響的不光是他本人，大家也都會(huì)受到影響。
特別是在去年的競(jìng)爭(zhēng)上崗過程中，貨運(yùn)室由20人減至14人，減員率達(dá)到30%，針對(duì)特殊情況，車站及貨運(yùn)室及時(shí)加強(qiáng)宣傳教育，耐心做好貨運(yùn)職工的思想工作，防止了由于貨運(yùn)員崗位調(diào)整導(dǎo)致的情緒波動(dòng)，而極有可能發(fā)生的服務(wù)質(zhì)量問題。同時(shí)多次組織召開貨主座談會(huì)，向貨主單位征求意見和建議，積極改進(jìn)、完善我們工作中的不足。
任何一項(xiàng)工作要確保其良性發(fā)展，制度是保證，落實(shí)是關(guān)鍵。貨運(yùn)室在重新修訂《貨管細(xì)則》，同時(shí)在“標(biāo)準(zhǔn)化考核作業(yè)辦法”中進(jìn)一步細(xì)化。
貨運(yùn)室由于貨場(chǎng)內(nèi)辦理煤炭和石膏裝卸車作業(yè)，灰塵很大，工作環(huán)境也比較臟，為了從根本上解決環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象，我們對(duì)于大的改造方面積極向上級(jí)匯報(bào)以求得上級(jí)的支持和理解，給予資金上的支持。
車站安全工作總結(jié)篇十一
本人,男,34歲,文化程度中專,職稱為車站值班員，技術(shù)等級(jí)為高級(jí)工，現(xiàn)任車務(wù)段站副站長(zhǎng)。本人于1993年7月自鐵路技校畢業(yè)，分配到原宣城車務(wù)段站歷任扳道員、助理值班員、車站值班員，月調(diào)任車務(wù)段任副站長(zhǎng)。
回顧入路以來十六年的工作經(jīng)歷，我一直都在運(yùn)輸生產(chǎn)一線工作，從入路的第一天起我就認(rèn)識(shí)到安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題，“安全責(zé)任重于泰山”，確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容，也是義不容辭的法律責(zé)任，在任何時(shí)候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識(shí)，以警鐘長(zhǎng)鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運(yùn)輸安全工作中去．安全要靠人來保障，而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著保障安全能力的強(qiáng)弱，所以我從參加工作開始，一刻也沒有放松過技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章的學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識(shí)和實(shí)際操作能力，特別是非正常應(yīng)急處置能力的提高。并在去年經(jīng)過車務(wù)段預(yù)賽選拔榮幸的代表車務(wù)段參加鐵路局業(yè)務(wù)比賽，并取得良好成績(jī)。
我原先所在的站屬宣杭線一個(gè)五等的中間站，車站所在位置是個(gè)雷擊區(qū),當(dāng)?shù)孛磕晗奶於紩?huì)因?yàn)槔讚粼斐扇藛T傷害和設(shè)備損壞事故,在的夏天有一天白班,雷雨交加,當(dāng)時(shí)我正在辦理客車1581次3道停開作業(yè),客車1581次在3道停妥,旅客上下和行包裝卸完畢，閉塞手續(xù)已辦妥，出站信號(hào)已開放，正準(zhǔn)備通知助理值班員發(fā)車，只聽見一聲雷聲，通信集中柜一團(tuán)火球冒出，行車室一切電話中斷，作為中間站要不間斷接發(fā)列車，根據(jù)故障現(xiàn)象，在向調(diào)度匯報(bào)和通知站長(zhǎng)到行車室把關(guān)后，依據(jù)《技規(guī)》、《行規(guī)》以及車站非正常應(yīng)急處置預(yù)案規(guī)定使用紅色許可證及時(shí)將客車1581次發(fā)出，保證了旅客列車的安全正點(diǎn)。在宣杭復(fù)線施工改造期間，由于工期緊，任務(wù)重，施工對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)安全造成很大的干擾，當(dāng)時(shí)我任十字鋪站車站值班員，作為安全自控型小組長(zhǎng)，每次在接班點(diǎn)名會(huì)上認(rèn)真做好本班的安全預(yù)想，從作業(yè)組織．進(jìn)路準(zhǔn)備．檢查確認(rèn)等環(huán)節(jié)布置本班安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)，在作業(yè)過程中對(duì)接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)的各個(gè)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)加強(qiáng)動(dòng)態(tài)控制，保證了安全生產(chǎn)。我作為當(dāng)班車站值班員參加了車站站場(chǎng)改造的兩次一級(jí)施工和數(shù)次二三級(jí)施工，每次施工前都要帶領(lǐng)班組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工時(shí)的行車辦法安全措施和注意事項(xiàng)以及新設(shè)備的操作要領(lǐng)，在作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)紀(jì)律，認(rèn)真落實(shí)安全卡控措施，保證了施工期間的作業(yè)安全。記的有一次在復(fù)線施工期間,我正在辦理客車1705次3道停開作業(yè)時(shí),由于施工單位在區(qū)間作業(yè)時(shí)挖掘機(jī)將貫通電的電線桿撞斷導(dǎo)致控制臺(tái)停電(當(dāng)時(shí)只有一路貫通線電源),這時(shí)客車1705已有鄰站開出,我根據(jù)故障現(xiàn)象及時(shí)做出判斷,首先立即使用列車無線調(diào)度電話通知客車1705次司機(jī)本站設(shè)備故障機(jī)外停車,并向站長(zhǎng)和調(diào)度匯報(bào),通知信號(hào)、工務(wù)、供電人員到站檢查原因,組織人員到現(xiàn)場(chǎng)按非正常接發(fā)列車程序辦理了客車1705次停開作業(yè),保證了旅客列車的絕對(duì)安全.
隨著鐵路改革的逐步加快，技術(shù)裝備水平逐步提高，特別是宣杭復(fù)線開通后，行車組織辦法和作業(yè)方式都有很大的變化，為了盡快提高自己的理論知識(shí)和業(yè)務(wù)水平，以更好地適應(yīng)崗位需要，我于報(bào)名參加了南京鐵路運(yùn)輸學(xué)校運(yùn)輸專業(yè)函授中專班的學(xué)習(xí)，通過三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，我對(duì)鐵道運(yùn)輸專業(yè)的各門學(xué)科知識(shí)有了更深入的了解和掌握，并在以優(yōu)異的成績(jī)順利畢業(yè)．通過學(xué)習(xí)使我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高，更好地為運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)。
月我通過車務(wù)段中間站站長(zhǎng)競(jìng)聘的方式走上副站長(zhǎng)的工作崗位，從生產(chǎn)崗位到管理崗位的這一轉(zhuǎn)變對(duì)我來說是全新的考驗(yàn)，如何在新的崗位上干好本職工作，我想首先要加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)，提高政治覺悟，要系統(tǒng)認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，通過學(xué)習(xí)，提高自己的政治覺悟和理論水平，加強(qiáng)思想修養(yǎng)和自身素質(zhì)，樹立正確的人生觀和價(jià)值觀，以強(qiáng)烈的事業(yè)心、高度的責(zé)任心和奉獻(xiàn)精神完成好各項(xiàng)工作。同時(shí)要積極的向黨的組織靠攏，因?yàn)橹挥性邳h的這個(gè)大熔爐中才能更加鍛煉自己考驗(yàn)自己，使自己更快的成熟，更好地為鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)青春。其次在平時(shí)的工作上要按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的要求，杜絕“三關(guān)”行為，即“視而不見關(guān)”、“手懶腚沉關(guān)”、“人情面子關(guān)”?！耙暥灰婈P(guān)”就是見到別人違章指揮、違章作業(yè)而不去制止的不負(fù)責(zé)行為；“手懶腚沉關(guān)”就是不去積極地排查隱患，見到有安全隱患而不去排除，導(dǎo)致事故發(fā)生的失職行為；“人情面子關(guān)”就是礙于人情關(guān)系，處罰力度不到位，不敢管，當(dāng)“老好人”的行為。必須始終堅(jiān)持在安全上不論是一絲一毫的問題也決不放過，自覺做到五勤，即腦勤、眼勤、手勤、腿勤、嘴勤，帶著責(zé)任干好本職工作。同時(shí)要注意工作方法，要本著誠實(shí)、尊重、相互關(guān)心的原則，以誠待人，打動(dòng)人心，才能擰成一股繩，更好地完成工作。三要擺正自己的位置，明確自己的角色特點(diǎn)，要有大局觀念，整體意識(shí)，作為副職要在日常工作中做好站長(zhǎng)的參謀，全力協(xié)助站長(zhǎng)做好各項(xiàng)工作，促進(jìn)車站管理水平不斷提升。四要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，作為副站長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)車站安全技術(shù)管理和行車的管理，在日常工作中要組織行車小組技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，按季進(jìn)行業(yè)務(wù)考試，開展小組競(jìng)賽和互檢互學(xué)活動(dòng)，并負(fù)責(zé)對(duì)施工、聯(lián)鎖失效等非正常情況下行車安全措施的落實(shí)、監(jiān)控和把關(guān)，同時(shí)在管理中不但要做到以理服人，還要做到以技服人，工作性質(zhì)和工作要求對(duì)業(yè)務(wù)水平提出了更高的要求，為此必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)，應(yīng)非常重視知識(shí)的更新積累，要充分利用一切機(jī)會(huì)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和管理知識(shí)的學(xué)習(xí)，特別要對(duì)新技術(shù)、新知識(shí)的學(xué)習(xí)投入更多的精力。
通過報(bào)名參加這次車站值班員技師考評(píng)促進(jìn)了本人加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)技能的積極性，同時(shí)也看到了自身的不足，不管這次考評(píng)結(jié)果如何，我在今后的工作中一如既往，老老實(shí)實(shí)做人，勤勤肯肯工作。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)。
車站安全工作總結(jié)篇十二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
20xx年上半年已經(jīng)過去，火車站廣場(chǎng)物管處全體人員秉承誠輝 “用心做事，真誠待人，齊心協(xié)力，共鑄輝煌”的理念，以飽滿的熱情、奉獻(xiàn)創(chuàng)新的精神，取得了階段性的成績(jī)。
在工作上，合理安排分配工作，實(shí)行責(zé)任到個(gè)人，制定周工作計(jì)劃，落實(shí)到位，使工作有計(jì)劃，有目的，做到有條不紊，無遺漏。針對(duì)南北廣場(chǎng)的實(shí)際情況，進(jìn)行定人、定崗、定位，并且嚴(yán)抓衛(wèi)生質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)廣場(chǎng)的綠化帶、宣傳牌、拋光面、地面和衛(wèi)生死角實(shí)行日檢查制，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改，以確保整個(gè)廣場(chǎng)的環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量。
在人員上，每周一組織例會(huì)，學(xué)習(xí)企業(yè)文化、公司規(guī)章制度、儀容儀表、文明禮貌用語、日常工作技巧、各種工具清潔劑的使用方法等服務(wù)知識(shí)。工裝要求干凈整潔，使用工具擺放位置合理，對(duì)于新入職的員工，進(jìn)行系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，確保其能盡快的進(jìn)入工作狀態(tài)。
在我入職期間，能夠積極的協(xié)助經(jīng)理完成各項(xiàng)工作任務(wù)，其中，組織員工參加了消防演習(xí)，通過培訓(xùn)加強(qiáng)了大家的消防安全意識(shí)。組織員工到文化廣場(chǎng)參觀學(xué)習(xí)，通過交流經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到提高工作質(zhì)量的目的。平時(shí)協(xié)助經(jīng)理檢查監(jiān)督各項(xiàng)工作的完成情況，確保工作任務(wù)順利進(jìn)行。
在相續(xù)完成各項(xiàng)工作的過程中，同時(shí)也暴露出人員服務(wù)意識(shí)、團(tuán)隊(duì)意識(shí)有待提高，專業(yè)化知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的缺陷。
對(duì)于下半年的工作，我們將深化改革保潔綠化服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，不斷創(chuàng)新；所有員工加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高專業(yè)水平和業(yè)務(wù)技能；加強(qiáng)保潔工作的細(xì)節(jié)管理，主抓細(xì)節(jié)問題上的保潔作業(yè)問題，落實(shí)好考核工作機(jī)制；同時(shí)，把安全工作和節(jié)約工作作為日常工作的重點(diǎn)來抓，通過具體的措施和制度來落實(shí)到每一項(xiàng)工作內(nèi)容中。
火車站是我們煙臺(tái)的形象窗口，良好的環(huán)境衛(wèi)生為我們的城市添光加彩，我會(huì)和火車站廣場(chǎng)的保潔員們一起努力，共鑄20xx年下半年的輝煌業(yè)績(jī)，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓領(lǐng)導(dǎo)滿意。
車站安全工作總結(jié)篇十三
為全面做好疫情防控工作，按照“外防輸入、內(nèi)防反彈”疫情防控要求，特安排工作人員駐站車站，加快緊急排查，加強(qiáng)人員的核酸檢測(cè)。由于防控工作“點(diǎn)多、面廣、流動(dòng)性大、人員密集”，存在防控力量不足，防控物資缺乏的困難，特向指揮部申請(qǐng)了防疫工作專業(yè)人員。
駐站工作人員每日對(duì)進(jìn)站、出站人口嚴(yán)格排查，確保不漏一人，安排專人對(duì)旅客進(jìn)行體溫檢測(cè)并核驗(yàn)旅客的“健康碼”，登記好旅客信息建立臺(tái)賬。經(jīng)常工作到次日凌晨，甚至在12月13日工作到凌晨2點(diǎn)。
疫情防控工作中存在責(zé)任缺位。向指揮部申請(qǐng)的疾控中心支援人員在工作中存在責(zé)任缺位現(xiàn)象。早上6點(diǎn)就應(yīng)到位各相應(yīng)監(jiān)管點(diǎn)，但疾控中心安排的工作人員經(jīng)常6點(diǎn)以后才到位，甚至在14號(hào)、15號(hào)早上缺位。
在日常工作中他們還存在不主動(dòng)、不積極的現(xiàn)象。在客車到站后，不主動(dòng)對(duì)旅客進(jìn)行體溫檢測(cè)，對(duì)待疫情防控工作存在懈怠。
望指揮部協(xié)調(diào)好各部門之間的工作聯(lián)動(dòng)。
車站安全工作總結(jié)篇十四
xx年上半年已經(jīng)過去，在站上領(lǐng)導(dǎo)的同事支持幫助下，在思想上，學(xué)習(xí)上，工作上都成長(zhǎng)了不少。不知不覺在服務(wù)臺(tái)工作了快一年了，在大廳服務(wù)臺(tái)，旅客咨詢的較多，我們不斷增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)，為旅客做好咨詢和換乘，當(dāng)旅客一進(jìn)大廳感到迷茫的時(shí)候我們要主動(dòng)詢問，為旅客指引購票上車，現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)很激烈，私家車增多，帶走了我們一大批客源，我們要用服務(wù)說話，多抓回頭客，做到細(xì)節(jié)服務(wù)，真正為做旅客所需要的。
對(duì)待每一個(gè)旅客我們都要盡心盡力，當(dāng)旅客一進(jìn)大廳我們總服務(wù)臺(tái)是總站第一道風(fēng)景線，我們要做好總站的第一張名片，在這半年中我基本崗位是導(dǎo)乘員，有一開始的不知道自己在上班時(shí)找不到重心，不知道如何去干好這個(gè)崗位，在不斷地摸索中，讓自己的工作得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。干起來得心應(yīng)手，每一天都很充實(shí)，在工作中要一雙發(fā)現(xiàn)問題的眼睛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)旅客的需要，每次遇到年紀(jì)大的阿姨或者大爺，我會(huì)主動(dòng)上前詢問，主動(dòng)幫他們買票，想到他們年齡大了，我會(huì)主動(dòng)送他們到檢票口上車，遇到很多的，對(duì)我很感謝，連忙拽著我的手要把包里的吃的拿給我，我連忙說：阿姨這是我的本職工作，我應(yīng)該做的，不用客氣?，F(xiàn)在的我們?cè)诓幻Φ臅r(shí)候去167站牌推行李，由于下了公交車離售票大廳有點(diǎn)遠(yuǎn)，很多外地旅客不知道xx市內(nèi)的公交從哪里做，我們同時(shí)就在外面幫他們解答，方便他們做車，每當(dāng)幫助一個(gè)旅客推行李，他們都會(huì)夸車站服務(wù)真好。感謝之類的話，每天都在重復(fù)著做這些事情，我很高興，因?yàn)槲业母冻?，得到了旅客的滿意和感謝。我想在一點(diǎn)一點(diǎn)的去做，會(huì)有更多的人知道我們車站的服務(wù)，會(huì)很多人回來坐車。
在工作中我們與旅客打交道，但同時(shí)生活中除了和家人在一塊相處其次就是與同事之間相處的時(shí)間最多，有時(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)多與家人，在同事之間我不是最優(yōu)秀的，但在工作中我會(huì)學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn)，俗話說：三人行，必有我?guī)?有什么問題就問年齡大點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)多點(diǎn)的郭姐和王姐，范xx對(duì)旅客的耐心的解答，多叮囑，多說一句話的。張xx對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)，弟子規(guī)的好學(xué)心，劉xx的豁達(dá)開朗，還有扈xx的樂觀心情，永遠(yuǎn)是我們的開心果，等等，每個(gè)同事都有我值得學(xué)習(xí)的地方，在總服務(wù)臺(tái)這個(gè)大家庭，有王科的帶領(lǐng)下，使大家在一起更加團(tuán)結(jié)，交流起來更通暢，我們每隔一段時(shí)間在一起開茶話會(huì)，為同事過生日，大家暢所欲言，可以說工作上的事，可以說生活中的事，大家像親姐妹一樣。其樂融融。生活中有什么困難，大家一塊幫，工作的活大家一點(diǎn)都不吝嗇，掙著搶著一塊干。不計(jì)較得失。王科作為科室領(lǐng)導(dǎo)也一樣，工作的活不分你我，她主動(dòng)頂崗，她知道自己作為年輕的領(lǐng)導(dǎo)，有什么問題會(huì)和大家一起商量，她由去年的火爆脾氣管理，慢慢改變了自己的管理模式，與大家走在一起，有事多商量，站在我們員工的角度去思考問題，找我們談心，跟我們拉近距離。他從來都是直面自己的缺點(diǎn)，努力改正。
作為總站員工。
1、除了腳踏實(shí)地、認(rèn)認(rèn)真真做事外，還應(yīng)該注意與各部門的溝通。了解公司的發(fā)展?fàn)顩r和各部門的工作內(nèi)容，有了這些知識(shí)儲(chǔ)備能及時(shí)準(zhǔn)確地回答旅客的各種問題。
2、按規(guī)定做事的前提下還應(yīng)該注意方式方法，態(tài)度堅(jiān)定、講話委婉，遇到問題能夠做到冷靜處理，要學(xué)的圓滑一點(diǎn)，不能只認(rèn)死理。努力提高自己的服務(wù)質(zhì)量。
4、加強(qiáng)禮儀知識(shí)的學(xué)習(xí)。光工作中學(xué)習(xí)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，在業(yè)余時(shí)間還必須學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，了解在待人接物中必須要遵守的禮儀常識(shí)。但也清醒的認(rèn)識(shí)到自己存在的問題，做事情不夠細(xì)心，考慮問題不全面，要想做精做好必須得深入業(yè)務(wù)中去，要體會(huì)旅客的心理靈活處理問題。
5.多參見站上組織的活動(dòng)，對(duì)自己有自信，敢闖，敢做。
以上這些正是我在工作中缺少的。通過思考，我認(rèn)為，不管哪一個(gè)崗位，不管從事哪一項(xiàng)工作，都是公司整體組織結(jié)構(gòu)中的一部分，都是為了公司的總體目標(biāo)而努力?？头ぷ?，應(yīng)該是“公司的形象、服務(wù)的起點(diǎn)”。因?yàn)閷?duì)旅客來說，服務(wù)臺(tái)是他們接觸公司的第一步，是對(duì)公司的第一印象，而第一印象非常重要，所以服務(wù)臺(tái)在一定程度上代表了公司的.形象。同時(shí)，保持樂觀的心態(tài)，調(diào)整好自己的心態(tài)。是我干好工作的重要條件。我時(shí)刻提醒自己保持積極向上，愛崗敬業(yè)的良好心態(tài)，把自己放在一個(gè)學(xué)習(xí)者的位置努力工作，努力學(xué)習(xí)。每一位同事都是我的指導(dǎo)老師，他們豐富的經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富，就是我學(xué)習(xí)的源泉?！盁o論大事小事必然會(huì)學(xué)到一些知識(shí)，必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)遇到一些不講理的旅客，沒必要去生氣，保持好自己的心態(tài)，”遇到不順心的事坦然面對(duì)總站對(duì)旅客的服務(wù)，從服務(wù)臺(tái)的服務(wù)開始，好的開始是成功的一半。有了對(duì)其重要性的認(rèn)識(shí)，促使我進(jìn)一步思考如何做好本職工作。所以在今后的日子里我一定會(huì)更加努力的工作。
車站安全工作總結(jié)篇十五
20xx年11月24日星期六，我們?nèi)朦h積極分子培訓(xùn)班第三組成員在早上八點(diǎn)半集合于我校xx像前，并在老黨員領(lǐng)隊(duì)下，乘公交到上?；疖囌緟⑴c志愿者活動(dòng)，為火車站的旅客們指路。
初冬的火車站，寒風(fēng)陣陣，但是大家參與志愿者活動(dòng)的積極性都很高。換上紅色的志愿者服之后，我們?cè)诶宵h員的分配下，各自站到了自己負(fù)責(zé)的區(qū)域中，解答旅客們的問題，為他們提供信息咨詢。第一位向我們咨詢的是一位儒雅的中年男子，他想去客運(yùn)總站，但是不知道客運(yùn)總站在那兒。和我同一小分隊(duì)的者鵬飛同志來往學(xué)校和家時(shí)要經(jīng)過上海火車站，所以他對(duì)上海火車站比較熟悉，便很快解答了這位旅客。當(dāng)那位旅客說著“謝謝！”而離去的時(shí)候，大家心里都覺得特別充實(shí)溫暖。
之后火車站的客流量明顯的增多，向我們咨詢的旅客也越來越多。我借助手里的上?；疖囌镜貓D（因?yàn)橹拔叶际墙?jīng)過上海南站來上海的，對(duì)上?；疖囌静皇呛芰私猓乙渤晒Φ臑槠甙宋宦每徒鉀Q了他們咨詢的問題。有時(shí)候看看不遠(yuǎn)處我們的另一個(gè)小分隊(duì)，哇，他們也正被一對(duì)旅客圍著問這問那，忙著呢！大家穿著紅色的志愿者服，在這寒冷的冬日上午，像是一團(tuán)團(tuán)的火焰，給旅途中的旅客們指明了一條條正確的方向，幫助他們更好的到達(dá)他們的目的地。
時(shí)間慢慢的過去，眨眼便到中午了。領(lǐng)隊(duì)的老黨員通知我們，大家差不多可以返校了。我們各個(gè)小分隊(duì)便聚集起來。當(dāng)走到危孟泱同學(xué)的小分隊(duì)邊上時(shí)，危孟泱同學(xué)不無遺憾的說，“啊？我們的志愿者活動(dòng)就結(jié)束啦？我還沒做夠癮呢！”惹得大家都笑了起來。大家一路上都分享自己在活動(dòng)中的有趣經(jīng)歷，其中有個(gè)男同學(xué)說，有個(gè)小朋友笑著和他說“叔叔再見！”，再一次把大家都惹笑了。大家就這么一路說笑著到了小辦公室，把志愿者服還給了工作人員，依依不舍的結(jié)束了這次的志愿者活動(dòng)。
回到學(xué)校，我仔細(xì)的回味著這次活動(dòng)的每個(gè)細(xì)節(jié)，想起每個(gè)受助者在收到別人幫助后臉上的那種真誠的微笑和誠摯的道謝，我都覺得心里十分的溫暖。社會(huì)是我們生活的一個(gè)大家庭，每個(gè)人都會(huì)有無助的時(shí)候。如果每個(gè)人都能在自己力所能及的范圍內(nèi)對(duì)需要幫助的人們伸出自己的援助之手，社會(huì)也會(huì)變的更加和諧幸福。創(chuàng)建一個(gè)更加和諧幸福的社會(huì)，需要你，我，他的共同參與,更需要我們黨員的模范帶頭作用。
讓我們共同參與更多的志愿者活動(dòng)，用自己的青春熱血，點(diǎn)亮社會(huì)的每個(gè)角落！
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