報告不僅是一種紙面記錄，也是一種表達和溝通的方式。報告的語言要簡明扼要，避免使用難懂的專業(yè)術語和太過晦澀的文字。員工績效評估報告
收費站自查報告篇一
為了切實做好冬季安全生產(chǎn)工作，認真落實好安全生產(chǎn)責任制，加大隱患的排查和整改，防止安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，我站于12月份對站域內(nèi)的所有設備、設施進行了安全檢查，現(xiàn)將自查情況報告如下：
在市局第四季度安全生產(chǎn)工作會議后，站領導非常重視，12月16日召開站長辦公會議，對入冬直至春節(jié)之前安全生產(chǎn)工作進行了安排部署，明確安全生產(chǎn)工作的重要性。緊接著站班子成員在全站認真進行了安全檢查。請人對辦公區(qū)供電線路進行了全面檢修。尤其是監(jiān)控室、發(fā)電機房等重要部位查找隱患，發(fā)現(xiàn)存在隱患的，即時拿出整改方案。通過這次檢查我站總結如下：
基本情況：總體上來說，我站沒有大的安全隱患。發(fā)電機房、監(jiān)控室、財務股、食堂等重點股室、部位。防火、防盜設施基本齊全。但仍然存在一定的問題：
1、目前我站東圍墻已撤除，整個站全部對外開放，做好防盜、防止公物丟失是目前工作重點。
2、我站大部分供電線路已老化，冬季又到了用電高峰期、發(fā)電機仍須常規(guī)維護，老化的.線路有待改造。
3、各樓層滅火器材配備基本齊全，但有的擺放在室內(nèi)，而不是放在走廊中的顯眼位置。
整改措施：針對以上檢查出的問題，我站提出如下要求：
1、加強領導、樹立安全生產(chǎn)意識。強化措施，認真落實安全生產(chǎn)責任制，由站長親自抓，把安全生產(chǎn)工作責任制層層落實，切實做到抓實、抓細。()特別是配電房、監(jiān)控室、財務股等重點部位進行重點排查，設施該修的修，該買的買嚴格按照有關規(guī)定做好防火和防盜工作。
2、、經(jīng)常檢查，認真排查隱患整改隱患。我們對安全生產(chǎn)的檢查工作要做到經(jīng)?；?，制度化、規(guī)范化，尤其是主要領導要勤過問、勤督促、勤檢查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患問題要加快整改，把隱患消滅在萌芽中，減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
3、嚴明紀律，嚴肅責任追究。在收費工作停止后，我站職工的在進行轉(zhuǎn)崗學習培訓的同時更要把看家護院工作做好，值班人員在對當班期間要加強巡視，杜絕發(fā)生公物丟失等事故。車輛管理方面嚴格按上級文件規(guī)定，要求駕駛員不酒后開車，不疲勞駕駛。
總之，在這次自查中，我站沒有發(fā)現(xiàn)重大的安全隱患，但我們不會掉以輕心，將更加嚴格管理，不定期的進行檢查。確保春節(jié)期間無安全事故發(fā)生。
二九年十二月二十一日。
收費站自查報告篇二
在教育局的正確領導下，我校認真學習和貫徹黨的十七大精神，引導師生員工全面把握科學發(fā)展觀的科學和精神實質(zhì)，著力把握教育發(fā)展規(guī)律、創(chuàng)新教育發(fā)展理念、轉(zhuǎn)變教育發(fā)展方式、教育發(fā)展難題，提高教育發(fā)展質(zhì)量和效益。堅持育人為本、德育為先，把立德樹人作為教育的根本任務。深化教育教學改革，切實加強師德建設和教師培訓工作。堅持從嚴治教、規(guī)范管理，推進和諧校園建設。全面貫徹黨的教育方針，全面實施素質(zhì)教育，堅持以“依法辦校，科研興校，質(zhì)量立?！钡霓k學策略;以“為了一切學生，一切為了學生，為了學生一切”為辦學理念;以“教學高質(zhì)量，管理高效能”為辦學宗旨，與時俱進、銳意創(chuàng)新、扎實工作、力求實效，以課程改革為契機，以科研興教為先導，以提高教師素質(zhì)為保證，以隊伍建設為驅(qū)動力，以教學質(zhì)量為生命線，全面貫徹黨的教育方針政策，實施素質(zhì)教育，加強領導班子思想政治建設，組織建設和作風建設，狠抓師德師風，學校各項工作取得全面豐收，實現(xiàn)了我校制定的各項管理目標，較好的完成了本學年度各項工作目標任務。我校20目標管理自查總分為xxx分?，F(xiàn)將我校年目標管理考核工作匯報如下：
過去的一年，學校被評為“學校”，“先進學校”，“先進?！?。師生受各級表彰、嘉獎達xxx人次。初級、高2012級新生招生工作取得了良好成績，初2009級中考、高2009級高考取得優(yōu)異成績。目前，我校在校學生數(shù)達xxxx人，設xx個教學班。在職教職工人數(shù)達xxx人。
一、抓好思想政治工作，開展師德教風建設。
思想政治工作是做好其他工作的先導。強化隊伍建設，提高隊伍素質(zhì)，改善隊伍形象。教師是人類靈魂的工程師，除具有較高的專業(yè)知識和理論水平外，還應具有良好的品德修養(yǎng)。為此，我校狠抓師德、教風建設。一年來，我校思想政治工作深入持久，卓有成效，廣大師生覺悟提高，思想穩(wěn)定，遵紀守法，為其他工作的順利開展奠定了堅實的基礎。
1.加強黨建，精誠團結。
根據(jù)上級黨委安排，結合我校實際情況，我校黨支部在x月召開支部大會，增選部分支委，并對支委各成員進行了分工，組織全體黨員深入學習貫徹中央辦公廳四個保持共產(chǎn)黨員先進性長效機制文件，配發(fā)學習筆記和學習材料，安排學習計劃，布置學習任務。
黨支部積極開展入黨積極分子培訓活動，又一批優(yōu)秀教師向黨組織遞交了申請，學校黨組織進一步壯大，x位同志光榮加入中國共產(chǎn)黨，我校在職教師中黨員達到了xx人。黨員同志始終戰(zhàn)斗在一線，是學校的中堅力量。學校優(yōu)秀班主任、優(yōu)秀教師、優(yōu)秀教教研工作者、學校優(yōu)秀管理干部，處處都有黨員干部的身影。
2.依法治校，民主管理。
學校注重法律學習。學校黨政班子能夠依法治校，采取年級組聘任制的用人制度。學校堅持校務公開制度，堅持政策決定公開，意見整改公開，處理結果公開，做到辦事有理、有據(jù)、有序、有紀，同時充分發(fā)揮工會組織民主監(jiān)督職能。對學校重大決策、帳務審查、規(guī)劃招標，評優(yōu)評先等工作進行全過程監(jiān)督，并對結果進行公開。針對績效工資政策和新課程改革帶來的新情況、出現(xiàn)的新問題，學校已計劃制訂和重審學校一系列規(guī)章制度。
3.師德為首，以德服人。
學校對老師倡導終身學習的新型理念。學校領導帶頭學習進修，全員學習、終身學習、自覺學習的學習型組織已得到較好體現(xiàn)，教師全面完成了合格學歷進修。學校還對新來的青年教師定期進行上崗前培訓和考核。學校堅持把師德教育與學習《教師職業(yè)道德》《公民道德建設實施綱要》相結合，建立和完善了教師檔案。
學校加強了行風建設，要求全體教師以內(nèi)在的素質(zhì)彰顯形象，制定了成都華西中學教師課堂教學常規(guī)等條例。由于我校行風建設常抓不懈，效果顯著，在對學生進行教育方面，要求以理服人，以德服人，多做細致的思想工作，嚴禁體罰和變相體罰學生。結合四川省政府、成都市教育局關于規(guī)范教學的相關文件精神，我校按要求排查整改，認真落實常規(guī)要求，老師們也以自己的實際行為和良好的風范為學生樹立了榜樣，得到了社會各界普遍好評。
4.干部下班，身先士卒。
領導干部是學校及各部門工作的主持者、領頭雁，領導干部必須自身作風正、形象好、有威信，才具有號召力和影響力。所以，我校一貫重視干部隊伍的作風建設，利用各種機會，反復要求干部，要增強以校為家的意識，講廉潔、講奉獻，提高干部的主人公意識和公仆意識，在教職工中和社會上樹立了良好的自身形象。行政干部全部下班蹬點，參與班級管理，為年級組和班主任工作出謀劃策、排憂解難，為學科教師提供幫助和支持，自身起好示范帶頭作用。一個勇于開拓、甘于奉獻、作風正派的領導干部隊伍正在形成。
5.政治學習，常抓不懈。
加強教職工及黨員隊伍的思想作風建設，規(guī)范黨員例會學習制度。充分利用“政治學習”和“業(yè)務學習”的機會，組織全體教職工認真學習各級教育工作會議精神以及《中小學教師職業(yè)道德》、《教師法》。通過學習，使大家清楚地認識到推進基礎教育發(fā)展的重要性，從而轉(zhuǎn)變教育教學觀念，增強做好教育教學工作的使命感和責任感。
6.校務公開，接受監(jiān)督。
自覺接受學生家長和社會各界的監(jiān)督。我校繼續(xù)加強“學生家長會”監(jiān)督作用，并定時召開學生家長會、學生代表座談會、教師代表座談會、印發(fā)“致學生家長的公開信”等形式，誠懇征求學生家長對學校教育教學工作的意見和建議。
7.科學管理，貴在落實。
實行“績效工資”后，利益分配的方式及激勵機制的修訂或建立，要在廣泛聽取廣大教職工意見基礎上展開。
要進一步改進和完善學校管理體系，增強其科學性和操作性，過程管理的周期還應縮短，過程管理的力度還要進一步加強，對于發(fā)現(xiàn)的問題還需更加及時有效地解決，并及時通報給全校教職工，擴大管理的影響力，使全校師生經(jīng)常感受到學校管理對自身的約束作用，提高學校管理的效率。
二、開展系列德育活動，促進校風學風形成。
德育工作是素質(zhì)教育的靈魂。廣大教職工，特別是各位班主任在政教處，團委、年級組、教研組的直接組織下，開展了系列德育活動，使我校校風、學風不斷朝良性方向發(fā)展，學校辦學正面聲譽和社會滿意度進一步提高。
1.德育滲透，活動先行。
我們始終本著“育人先育德，成才先成人”的育人思想，把學生的思想道德教育和行為規(guī)范放在首位，從不因為學生的升學壓力大、學習任務重、學習時間緊，而忽視對他們進行愛國主義、集體主義、社會主義、前途理想、公德意識、文明觀念等方面的教育。
堅持以課堂為主渠道，開發(fā)教材和教學活動的育人功能，加強相關學科的思想滲透教育，對學生思想品質(zhì)進行潛移默化的熏陶和影響，有利于幫助學生樹立正確的人生觀和人才觀。
堅持以活動為載體，創(chuàng)造一種積極上進、健康發(fā)展的氛圍，達到了以活動育人的目的。無論是每周一升國旗儀式、兩操、新生軍訓、田徑運動會等全校性活動，還是各班的班會、課外活動，從沒有放松對學生進行道德思想教育，為學生“求學做人”奠定了良好的基礎。在區(qū)教育局組織的“xx活動”中，我校獲xx比賽第x名，xx比賽第x名，xx舞獲xx獎，綜合排名獲中學組第一。學校還利用宣傳欄、宣傳櫥窗、黑板報、閉路電視系統(tǒng)、橫幅等宣傳陣地，積極開展各種宣傳教育活動，每月都組織相應的專題活動：法制、安全教育專題;詩詞欣賞、創(chuàng)作專題;革命傳統(tǒng)教育專題;學生行為規(guī)范教育專題等等。這些活動均取得了很好效果。
堅持以正確的輿論引導學生，以高尚的精神鼓舞學生，以優(yōu)秀的典型教育學生，每學期期中期末通過組織先進班級評比、優(yōu)秀學生的評比，對品學兼優(yōu)的學生發(fā)獎狀、獎品，在每學年開學典禮上發(fā)放朱清時獎學金，并將其相片張貼宣傳，極大地增強了全校學生求知上進的動力。
一年來，學校利用各種新聞媒體積極開展對外宣傳報道，在《成都日報》、《成都商報》、《教育導報》等報刊發(fā)表了xx篇學校宣傳報道，成都電視臺、四川電視臺、中央電視臺對我校也有新聞或報道。
2.養(yǎng)成教育，制度保證。
學校在政教處、團委的牽頭組織下，充分發(fā)揮學生會的作用，從儀表、行為到思想境界對學生一步一步培養(yǎng)，制訂班規(guī)班約等管理制度，點點落實，級級強化。通過班級班風、學風的評比、考評、目標責任制等多項規(guī)章制度，以文明監(jiān)督崗、文明活動月、教寢室評比、征文比賽、聯(lián)歡晚會等不同形式為平臺，培養(yǎng)學生文明行為和習慣。
學校團委充分發(fā)揮學生干部隊伍的作用，提高學生自治能力，提高學生自我教育、自我服務的意識。校園衛(wèi)生環(huán)境得到了明顯改善。學校無愧于成都市綠化先進單位???這樣的光榮稱號。
3.健康教育，心理輔導。
學校十分注重學生的身體健康教育，堅持早鍛煉，堅持做好兩操，定期舉行冬季三項競賽和一年一度的田徑運動會。2009年學校組織田徑運動隊參加區(qū)中小學田徑運動會又獲團體總分第x名。
針對一些學生存在的心理問題和障礙，心理健康教育刻不容緩。把德育工作與學生心理研究相結合，設立校長信箱，成立心理咨詢診室，及時解決實際問題，掃除學生心理障礙，培養(yǎng)學生良好的心理素質(zhì)。同時，我校政教處組織全體班主任進行心理教育培訓???，提高了班主任的思想素質(zhì)和業(yè)務水平，涌現(xiàn)了一大批優(yōu)秀德育工作者。
4.安全教育，平安校園。
學校與桃x派出所共同實施了“警民共建”工程，在校門口安裝了探頭，清除了校園周圍的“三室一廳”，有力地維護了青年學生的身心健康。
通過強化門衛(wèi)管理，加強防范教育。以各部門的協(xié)同努力，有效地保障了學校天天平安，無重大安全事故，無師生違法違紀案件和刑事犯罪。綜合治理無重大安全事故，被評為成都市綜合治理先進學校???。
5.家校聯(lián)通，齊抓共管。
2009年初，我校調(diào)整了家長學校組織機構，進一步完善了工作制度，制定了工作計劃，建立“家校通”，定期召開學生家長會、科班教師會，形成了學校、家庭、社會三結合的“三位一體”教育網(wǎng)絡。200x年x月政教處申報了市級課題“學校家庭社區(qū)三結合教育的實效性研究”???。通過家長會和家長代表會，與社會及家長保持密切聯(lián)系，逐步形成對學生教育的共識和合力。
6.彈性管理，量化考核。
實行了班級德育成績量化考核制度。其基本思想就是每學期每生的德育基本分xxx分，以學生的表現(xiàn)、紀律、出勤、成績、儀表以及事態(tài)等按好與差進行得失分結算，逐日打分，周末結算，下周一由德育處在公告欄公布分數(shù)。根據(jù)班級學生的得分情況，作為學校評選先進班級、先進個人參考基數(shù)。
二、加強師資隊伍建設，促進教師業(yè)務提升。
2009年，學校以新的發(fā)展規(guī)劃為引領，以提高課堂教學實效性為抓手，促進教師專業(yè)發(fā)展，優(yōu)化學校師資隊伍，努力打造一支與創(chuàng)建區(qū)級和諧教育實驗區(qū)、新一輪高中課程改革相適應的師資隊伍。
1.全員培訓，專家引領。
學校積極開展讀一本好書的活動，特別是教育教學理論的書籍，組織教師學習美國心理學家加德納的《多元智能理論》，引導教師運用多元智能理論進行教育教學的實踐，從而真正轉(zhuǎn)變教育觀念，關注每一個學生的發(fā)展，落實在教育教學的行為中。充分利用省、市教育專家資源，開展理論學習和教學實踐的研討。使教師越來越清醒地認識到，學生的智能是呈現(xiàn)多元性的，教師應俯下身子，善于發(fā)現(xiàn)學生的長處，進行有效的引導，讓學生身心健康、和諧成長，成為最好的自己。
我們聘請全國著名的課改、教改專家學者對全校教職工進行專題培訓，對“課程改革”、“教學改革”進行深刻又淺顯的解讀，使全體教職工不斷明確學校辦學的理念、辦學目標和培養(yǎng)目標，在此基礎上指導教師制定專業(yè)發(fā)展的個人規(guī)劃，使教師個人專業(yè)與學校事業(yè)共同發(fā)展。
學校開展多種形式的校本培訓，為青年教師架起了專業(yè)發(fā)展的橋梁，即初職期教師提高課堂教學能力培訓基本模式、發(fā)展期教師提高課堂教學能力培訓基本模式、成熟期教師提高課堂教學能力培訓基本模式。使不同層面的教師都有其專業(yè)發(fā)展的空間。加強教育科研和信息技術的培訓的針對性和有效性。
學校發(fā)揮四川省教科所、成都市教科所、成華區(qū)教研室的專家指導作用和“成華區(qū)名師工作站”的帶教作用，加速培養(yǎng)青年教師的進程?；拘纬闪耸小獏^(qū)——校三個層面的骨干教師隊伍。學校現(xiàn)有特級教師5人、區(qū)學科帶頭人x人、區(qū)骨干教師x人、校級骨干教師x人、高級教師xx人，優(yōu)化了師資隊伍。在成華區(qū)20中學課堂教學優(yōu)質(zhì)課評比中分別獲得了“一等獎”x個、“二等獎”x個和“三等獎”x個。積極組織教師參加成都市“九?！苯虒W賽課活動，加強教研組建設，使教研組更充滿生命活力。
2.機制激勵，個性發(fā)展。
落實教學評估機制，調(diào)動教師的積極性。學校制訂并通過《成都華西中學教師教學工作量化考核方案》，《成都華西中學教科研獎勵條例》，將教師的教學效果、科研成績等折算成具體的數(shù)據(jù)，并將考核數(shù)據(jù)與評優(yōu)、評先、晉級緊密掛鉤，極大地調(diào)動了一線教師的積極性和創(chuàng)造性。
3.管理過程，落實常規(guī)。
狠抓常規(guī)教學管理，確保良好教學秩序。2009年初，學校進一步調(diào)整了教務處、德育處、教研組、教學指導組的組織機構，分工更加明確，嚴格執(zhí)行各項教學常規(guī)管理。教務處狠抓日常教學的“備課、上課、批改評講作業(yè)、輔導、考試”五大環(huán)節(jié)，突出課堂教學秩序管理，每天派專人進行檢查記載，做到節(jié)節(jié)課有人上，坐班考勤無缺席，通過嚴格的檢查工作，保障了學校教學秩序的穩(wěn)定，提高了教學效果。
完善問卷調(diào)查制度和隨堂聽課制度。教務處和年級組通力合作，通過問卷調(diào)查和召開師生座談會、隨堂聽課等活動的持續(xù)開展，廣泛收集教學意見，溝通教與學渠道，改進教學工作，提高了課堂質(zhì)量。
完善教學檢查制度。每學期學校教學指導小組分年級調(diào)研檢查，期中、期末，教務處帶領各教研組認真進行備課作業(yè)檢查，對每位教師的備課情況和作業(yè)批改情況進行全面檢查、評比，分出不同的等級，記入教師師德檔案，并與期中期末考核獎掛鉤。我校教師上課優(yōu)秀率xx%、備課優(yōu)秀率xx%、作業(yè)批改優(yōu)秀率xx%。
三、開展課堂教學創(chuàng)新，弘揚學校教學特色。
學校的中心工作是教育教學，教改是提高教育教學的關鍵，換句話說，要提高教育教學水平，必須抓住教改，研究教改，落實教改，讓教師動起來，讓學生活起來，讓學校亮起來，在“真”上求功，在“實”上求精。一年來，我們圍繞成華區(qū)“和諧教育”課題，緊緊依托我校的長遠目標，開展了一系列卓有成效的工作。
教學特色是學校生存發(fā)展的通行證。成都華西中學的教學特色是在傳承百年傳統(tǒng)、創(chuàng)新教育體制、強化教學管理、深化課程改革、推進教育科研的基礎上逐步形成的。
1.傳承百年傳統(tǒng)，弘揚藝體特色。
學校具有悠久的體育運動傳統(tǒng)特色，崇尚運動、敢于拼搏。各級運動隊在各種比賽中為學校贏得了很多榮譽。校足球隊先后7次代表四川省參加全國中學生足球比賽，獲得良好成績，曾獲法國“敖唐杯”青少年國際足球邀請賽冠軍，多年來一直囊括四川省、成都市各種比賽的冠亞軍。田徑隊為奧運輸送了后備選手。成都市首屆初中生綜合運動會，我校獲團體總分第二名。校藝術團在全國、省、市各級藝術比賽中取得優(yōu)異成績。我校合唱團曾獲成都市第六屆、第七屆中小學生藝術節(jié)合唱比賽一等獎;參加四川省中小學藝術節(jié)歌詠比賽多次榮獲一等獎;我校學生美術作品獲四川省第四屆中小學藝術節(jié)一等獎，第十屆全國中小學生繪畫、書法比賽中一等獎;我校舞蹈隊多次獲成都市中小學生藝術節(jié)舞蹈比賽一等獎，學生表演唱比賽一等獎;器樂類獲cctv全國少兒藝術電視大賽決賽銀獎，四川省青少年藝術人才選拔賽決賽一等獎，成都市少兒藝術新苗大賽“十佳”，美術、書法獲全國比賽的金、銀獎。
2.創(chuàng)新教育體制，構建教學特色。
教育的創(chuàng)新，從根本上講是體制的創(chuàng)新。品牌、教師、管理是影響質(zhì)量的三大因素，華西中學要全面融入教育服務市場、消費市場，這種融入是以教育質(zhì)量為競爭核心的融入，要放大公辦學校的傳統(tǒng)優(yōu)勢，探索私立學校的創(chuàng)新機制。為了整合教育資源，提升辦學水平，探索大學、中學攜手培養(yǎng)高素質(zhì)創(chuàng)新人才的途徑，滿足人民對優(yōu)質(zhì)教育資源的需要在上級的關心支持下，我校與電子科大簽訂了協(xié)議，成為全國著名的高?！娮涌萍即髮W的附屬中學。這是我校落實辦學思想的一大創(chuàng)舉。
小班化教學，是我校落實辦學思想形成的又一大特色。我校的英語實驗班均配備了兩個教室，營造良好的英語環(huán)境與和諧的氣氛，探索全英教學，積極開展基于網(wǎng)絡的學習;數(shù)學實驗班明確學習目的，強化數(shù)學基礎知識和能力，激發(fā)興趣;傳授數(shù)學思想和數(shù)學方法，培養(yǎng)創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。高中各年級的英才班也即將開展小班化教學探索。
學科課外活動參加人數(shù)多，適及知識面廣，內(nèi)容豐富多彩，學科特色鮮明。
語文科???
數(shù)學科：創(chuàng)辦學生的數(shù)學刊物如數(shù)學板報、數(shù)學小報、數(shù)學信箱，設立數(shù)學問題征解，寫數(shù)學小論文等，介紹數(shù)學前沿、數(shù)學思想、數(shù)學故事，研究性學習等，注重數(shù)學在其他學科及現(xiàn)實中的廣泛運用，實用性強，趣味性強。
英語科：英語演講比賽，英語故事會，英語單詞競賽以及外事接待活動等，體現(xiàn)出“突出英語文化”、“激發(fā)學生興趣”、“強調(diào)學生主體”等特色。
生物科：開展與激發(fā)學生興趣相結合、與生活實際和健康相結合、與自然環(huán)保相結合為特色的課外活動，如初中開展了以“鳥類知識展”、“植物調(diào)查”等課外活動，高中開展了“現(xiàn)代生物知識信息”收集研究活動。
目前課外活動的開展，缺乏學科課外活動的整體思路，缺乏對學校開展課外活動的系列保障。
在課外活動方面需要改進的是，在科創(chuàng)方面多花功夫，在時間上給以保障。
在課外活動方面下一步的思路和措施是，加大對教師的培訓，納入課程改革項目，安排課外活動內(nèi)容和時間，增加學生參與機會。
3.強化教學管理，突出管理特色。
我校的教學工作管理“三全兩重”為特色，“三全”就是“全面、全程、全員管理，“兩重”就是“重細節(jié)、重過程”。在充分聽取部分骨干教師、年級組、教研組、中層干部意見的基礎上，制定完善了包括“備課、上課、作業(yè)批改、公開課、聽課、教學反饋”等環(huán)節(jié)的《成都華西中學教學常規(guī)要求》《教師教學工作手冊》，堅持開展每期兩次全校范圍的評教活動，定期召開年級教師大會。為確?！叭貎扇惫芾硭枷肼鋵嵉轿唬瑢W校建立了由下年級領導直接指導下的、由“年級組長、黨小組長、工會小組長”組成的、有年級組長全面負責的“三長”聯(lián)系制，組建了教學質(zhì)量指導考核小組，充分發(fā)揮了集體的智慧、活力和創(chuàng)造精神，增強了教學管理的連續(xù)性、科學性。
4.深化課程改革，推動科研特色。
教育科研工作是全面提高教育教學質(zhì)量的助推器。學?？蒲泄ぷ鞯脑瓌t是：課題帶動科研，以科研促進教學;學?？蒲泄ぷ鞯闹笇枷胧牵赫n題源自課堂，制度規(guī)范科研，科研促進教學;學?？蒲泄ぷ鞯牟呗允牵骸皢栴}——課題”的策略，開展“主題教研”、“課堂攻堅”活動，使科研工作常態(tài)化。學校成立了教科室，制定了《成都華西中學教育科研管理條例》以及相關的科研成果獎勵政策，堅持每年召開教育教學年會。針對我校搬遷階段科研工作比較薄弱的實際，我?？蒲泄ぷ鞑扇 皢栴}—課題”的策略，在教職工中開展“三個一”活動：讀一本書、寫一篇論文、上一次研究課。把科研工作與教師的日常教學結合起來，學校還開展教育敘事研究，在教師中征集“我精彩的教學片斷”、“我難忘的教育故事”。為進一步推動教學科研，學校提出了“課堂攻堅”的口號，積極開展“主題教學觀摩——主題評課反思——主題教學講座——主題教育討論”的“主題教研”活動，按照“過手、過關、過細”的要求，做實、做精、做細教學科研工作的各個環(huán)節(jié)。
我校將以積極開拓進取的精神，構建有特色的課程體系。組建以教科室、教研組長、特級教師、學科帶頭人、高級教師、骨干教師為核心的課程設置研究隊伍。按照開設各類課程的構想，分科學人文類、修身健體類、自主活動類和社會實踐類，分層次地設置各類課程。提升、整合認知經(jīng)驗、道德信念、審美情趣、健身方法等，構建學校素質(zhì)教育的新課程體系。
四、教研工作銳意創(chuàng)新，研教相長水平提升。
1.營造教研氛圍。
《成都華西中學教科研獎勵方案》實施以來，全校教師參與教研活動的積極性進一步提高，校園教學研究之風日漸濃厚。
此外，學校加強了實驗室，微機室、多媒體教室等硬件建設，突出信息技術教育，使許多教師運用多媒體教學能力得到明顯提高。一大批教師，尤其是中青年教師能熟練地運用多媒體進行教學。
學校還建立和完善了成都華西中學網(wǎng)站，并及時更新內(nèi)容，為宣傳學校和教師對校內(nèi)外交流提供了一個現(xiàn)代化的平臺。
2.開展校本培訓。
為了加快年輕教師的培養(yǎng)速度，鼓勵青年教師脫穎而出，提高全校教師隊伍的整體素質(zhì)，使我校教學工作再上新臺階，出臺了《成都華西中學青年教師培訓教學方案》???，明確了職責，注重評估，并給予鼓勵。
學校舉行了青年教師教學優(yōu)質(zhì)課比賽，取得了良好的效果，許多青年教師很快就進入了角色，在教學工作中取得了優(yōu)異成績。圍繞區(qū)教育局優(yōu)課評比和教干評課活動，我校各學科的中青年教師教學開展優(yōu)質(zhì)課比賽活動，在此基礎上選拔出優(yōu)秀教師參加區(qū)優(yōu)課評比，在區(qū)中小學優(yōu)課競賽和教干現(xiàn)場評課活動中，我校教師獲獎???。
教學過程中的“備、講、批、輔”等各個環(huán)節(jié)，教學指導小組分工負責，嚴格把關，加強指導和督查，提出了相應教學要求。針對我校的青年教師多這一實際情況，學校組織新老教師結對幫扶，以老帶新，以新促老，互相學習，共同提高。這些措施的實施縮短了青年教師間基本功和教學水平的差距，并促進了青年教師的成長。
3.加強應試教學。
全力抓好畢業(yè)年級備考，升學考試成績實現(xiàn)歷史性突破。
2009屆初三，全體教師精誠團結，通力合作，找準方向，巧干快干，制訂了一套切實可行的中考備考方案，超額完成了學校預定的中考任務。2009年中考在全體初三教師和各部門的努力下，取得了優(yōu)異的成績，xxx名學生參加中考，考入高中的學生xxx名，上重點線xx名，重點錄取率達xx%。
4.結合課改教研。
為迎接新課改，我校有計劃的對我校高中教師進行新課程教材、教法、教學理念進行培訓。通過請專家到校作報告、送教師外地學習、網(wǎng)上通過視頻材料交流等形式，使教師深入領會新課程理念的核心思想，在日常教育教學中身體力，提前布局。
學校要形成集體研究的氛圍。改變評價體系，先集體后個人。先對年級組、教研組、學科備課組的教師進行捆綁式評價，再對個人評價，以有利于形成工作合力，有利于發(fā)揚團隊精神、集體智慧，有利于提高教師的整體水平和身心健康。
上好常規(guī)教研課。要求每個老師每學期上一節(jié)教研課，要在“實”上多下功夫，在“精”“細”上多動腦筋，眼睛盯在學生上，思想放在管理上，精力放在教學上，功夫下在質(zhì)量上。在教學中要研究教材、學情、教情、考情，要有效訓練、有效考試。培養(yǎng)學生學習動力、學習能力、學習毅力和科學用腦。檢查、反饋、評講、矯正等后續(xù)工作要進一步落實。
加強備課組集體備課。備課要備學生，備教法和備學法。要在如何教會學生自主獲取和運用知識上下功夫。要注意講、練、評的關系，講、練要突出基礎和重點，評要教會學生解題的思路和方法。在復習教學中，例題要精選，練習要精練，不能搞題海戰(zhàn)術，做到精心評閱，精心分析，把課堂糾錯與個別輔導相結合。
應加強理論研修和專家引領。使教師們逐步領會到教學的終極目標不是讓受教育者適應現(xiàn)實，而是改造、創(chuàng)建新的現(xiàn)實，培育出有創(chuàng)造能力的人，確立“一切為了學生的發(fā)展”的教學理念。樹立“以人為本，育人為本”的思想。樹立學生主體觀，貫徹民主教學思想，構建民主和諧的師生關系，尊重學生人格，尊重學生觀點，承認學生個性差異，相信學生存在發(fā)展?jié)撃?，積極創(chuàng)造和提供滿足不同學生學習成長的條件。樹立學生發(fā)展觀，將學生的發(fā)展作為教學活動的出發(fā)點和歸宿。關注學生情感的體驗，關注學生學習興趣等非智力因素，重視學生獨立性、自主性的培養(yǎng)與發(fā)揮，使獲取知識、學會學習、掌握知識和技能的過程，成為學生豐富情感完善自我、學會合作、學會做人的過程。
要加強教育的開放性。加強教學與學生生活、現(xiàn)代社會、現(xiàn)代科技的聯(lián)系。教師教學中要立足課堂而不受課堂局限，立足學科教材而不受其限制，善于捕捉現(xiàn)代社會、現(xiàn)代科技、其它學科的知識信息和最新成果，豐富教學內(nèi)容，開闊學生視野，使教學活動始終充滿活力。要結合教學內(nèi)容開展研究性學習等綜合實踐活動，為學生營造了學習、體驗的實際情境，創(chuàng)設動手實踐、創(chuàng)造的現(xiàn)實環(huán)境，將傳統(tǒng)的課堂教學拓展到教師外、校外，加強學校教育與社會的密切聯(lián)系。
四、課題研究結合教學，教學科研相互促進。
1.課題研究思路明確。
我校課題研究的基本思路是，以素質(zhì)教育和課程改革為背景，以現(xiàn)代教育思想和技術為先導，以課題研究為聚點，以提高教育質(zhì)量為目的，搭建教師專業(yè)發(fā)展的平臺，促進我校穩(wěn)步跨入現(xiàn)代教育高地，實現(xiàn)華西人百年夢想。
2.課題研究管理規(guī)范。
我校課題研究的操作模式有：整合模式、系統(tǒng)模式。
整合模式：我校以課題研究為基本運作模式，整合新課標的實施、新課程的落實、教師繼續(xù)教育的校本研修、常態(tài)教學研究、教育教學專題研究等內(nèi)容，突出以人為本、效率優(yōu)先、統(tǒng)籌兼顧、合作協(xié)調(diào)的科學發(fā)展模式。
系統(tǒng)模式：系統(tǒng)論告訴我們，系統(tǒng)結構決定系統(tǒng)功能。經(jīng)過長期的實踐，我們認為以下運作系統(tǒng)具有人本、高效、協(xié)調(diào)的特點。
其中，學校行政對立什么課題、如何組建課題領導小組和研究小組等重大問題作決策，教科室具體執(zhí)行學校行政的決定并對課題研究的全過程實施規(guī)范管理，課題領導小組組長通常由校長擔任，負責審批課題方案、保障課題研究過程、督促課題成果的推廣等工作，課題研究小組具體實施課題研究。小專題是在課題組統(tǒng)一計劃下的具體研究內(nèi)容，可以有幾個或者一個研究人員擔任，一個或幾個小專題構成年級備課組的研究任務，幾個年級備課組的研究任務構成教研組或年級組的研究任務。些小專題又可以獨立申報校本課題，條件成熟時可以獨立申報結題或者評獎。
在教師進行自己的專題研究過程中，學校組織或派出教師接受相關培訓，為教師提供學習資料和平臺，幫助教師更新觀念、掌握科學研究的基本理論和方法以及技能、解決研究中困難、推廣課題成果。
實踐表明，教師繼續(xù)教育的最佳方式就是參與課題研究，教育科研是教師專業(yè)發(fā)展的最佳平臺。
3.研究成果推廣運用。
近幾年我校課題研究的的主要成果有：
我們的國家級課題《青少年挫折教育研究》和《青少年自主德育研究》結題，前者獲得四川省科研成果二等獎，其中關于相對弱勢班級教育研究、關于青少年挫折問題的研究等成果已經(jīng)融入我校的“自主德育”“細節(jié)德育”之中，形成我校德育特色。
20我們的國家級課題《網(wǎng)絡環(huán)境下的中學生學習策略研究〉結題并獲總課題組一等獎，其中網(wǎng)絡環(huán)境下的英語學習策略研究、數(shù)學學習策略研究的成果已經(jīng)融入課堂教學中，成為我校學科教育的重要特色。
2009年我們的國家級課題《基于交互白板的語文數(shù)學外語學習策略研究》結題，獲得總課題組二等獎，目前正在大力推廣其研究成果。
目前我們即將由兩個省級和市級課題結題，它們是《網(wǎng)絡環(huán)境下的語文、數(shù)學、外語學科學策略研究》和《初中數(shù)學自主學習研究》。
在研究過程中，這些課題的小專題作為校本課題，其成果幾經(jīng)匯集成《華西學人》(三本)和《教育研究成果集》(四本)以及教學案例、錄像。成為我校教師專業(yè)進修的校本資料。
4.課題研究任重道遠。
今后我校課題研究的工作：做好待結題的課題的結題工作。開發(fā)新的研究領域：
(1)《構建和諧教育，促進高中學生多元發(fā)展》課題，已經(jīng)上報區(qū)教育局，并請中國教育學會顧明遠等專家進行了指導和論證。
(2)教育部“十一五”課題《基于網(wǎng)絡的教師專業(yè)發(fā)展cop平臺》已經(jīng)得到區(qū)教育局支持和總課題組認可。
隨著課程改革的推進和“和諧教育”實驗區(qū)工作的開展，學校教育科研將面臨前所未有的新課題，我校將在教育科研體制結構方面繼續(xù)改進，爭取使學校教科室成為我校教育改革、新課程實施和教師專業(yè)發(fā)展的重要平臺。
收費站自查報告篇三
20xx年，我站在xxx的支持下和站領導的規(guī)范管理下，各項工作有序進行，全站人員共同努力，樹立了我站“團結、廉潔、務實、高效”的路橋收費隊伍形象。在這一年來，我從收費崗位調(diào)到文秘員崗位，積累了一定的工作經(jīng)驗，文字功底也逐步提高，個人能力在辦公室領導指導下、同事的幫助下得到了多方面的鍛煉。我認為，收費工作是我后來進行文書處理工作的基礎，無論是細心、認真和對個人崗位的責任心等，都是文秘員做好工作的要決。
辦公室是我站的一個重要樞紐部門，對員工工作進行協(xié)調(diào)、溝通，做到上情下達等，決定了辦公室具有工作繁雜的特點，需要部門員工團結協(xié)作。作為文秘員，這一年來，我積極配合、做好會務工作，盡心盡責，力求把工作圓滿完成。以下是我對個人崗位工作的總結：
一、細心做好文書記錄工作。文書編寫工作是文秘員的首要工作，我站每月召開班務辦公會議、辦公室會議等，會議結束后，及時整理會議記錄，交站長修改后，應盡快送至各班室輪閱，以保證把會議上最新的決策信息傳達下去。在剛接任文秘時，我就把以前的會議記錄閱讀了一遍，并在領導的指導下完成了20xx年至20xx年的會議記錄編整工作。
二、認真落實雜務統(tǒng)計工作。調(diào)假、請假統(tǒng)計、員工就餐統(tǒng)計、勞動競賽數(shù)據(jù)統(tǒng)計、辦公用品使用情況統(tǒng)計等都屬于我的工作范圍。由于辦會室的工作事務繁瑣，明確的統(tǒng)計數(shù)據(jù)能為做好收費站管理工作提供重要的參考。
三、靈活做好文件歸檔工作。對于上級部門政府部門的指導文件以及公路三亂文件等，應及時做好相應文件的歸檔整理工作，而各班室的班務日志每天都會更新，我同時也要在每個月都做好各班日志保存工作。由于各類文件都可能成為今后工作落實的重要參照，因此應該做好靈活編排，以備查閱。
四、仔細較對下發(fā)公文工作。辦公室發(fā)文的`擬稿以及各類活動會議通知的擬寫，我認為都要再三核對后再下發(fā)，以確保公文無差錯。每一個通知事項的下發(fā)，都關系著工作的實際執(zhí)行。
五、努力籌備各項活動工作。這一年里，在收費站緊湊的工作環(huán)境中，也開展了各類活動，活動的籌備一般是由辦公室負責，而我就籍開展這些活動的機會，學習如何進行籌備工作、進行信息資料的搜集等。如文明服務月活動、我站的運動會、圣誕節(jié)妝晚會和元旦晚會等，我都參與其中，與我們辦公室的各成員相互協(xié)助、精心準備，使這幾項活動都得以順利地進行、圓滿地結束。
接近一年的工作時間，無論在思想認識上還是工作能力上，我相信自己都有了較大的提高，但差距與不足還是存在的。比如個人知識面不夠廣，導致工作的開展受到限制；對工作的專注度不夠高，有時出現(xiàn)不必要的錯誤，例如廁所忘記放垃圾袋等；另外辦文質(zhì)量也是有待提高，這是需要不斷地擴充閱讀面以及提高公文寫作技巧的。
面對新的一年，不論是否有新的作務、新的工作，我也應該以新的壓力和新的動力去主動迎接新的挑戰(zhàn)，在自己的本職崗位上，發(fā)揮更大的作用，并將更嚴格要求自己，努力做好融會貫通，以專業(yè)的文秘素養(yǎng)來要求自己，在具體的實踐工作中取得更大的進步。
收費站自查報告篇四
為全面貫徹落實長平高速公路建設管理處《關于認真做好20xx年“國慶”長假期間高速公路安全運營有關工作的通知》的文件要求和總體安排部署，我站于9月26日開展了收費站隱患排查工作，確保節(jié)假日期間各項工作安全運營?，F(xiàn)將自查總體情況做如下匯報：
壺關收費站高度重視此項工作，成立了隱患排查工作領導組，結合收費站工作實際，進行安全隱患排查各項工作。
(一）收費方面。
要采取有效措施解決收費站擁堵問題，要繼續(xù)加強窗口建設，努力提升收費通行效率；對收費設施進行全面的檢查和維修，確保供電、監(jiān)控、收費設施設備完好。要根據(jù)車流量情況，及時增加值班人員，開啟足夠車道。票款、現(xiàn)金的.收、存、繳等重點環(huán)節(jié)以及收費亭、票證室、財務室等重點部位的安全保衛(wèi)管理情況。
（二）機電方面。
機電系統(tǒng)完好率，包括通訊系統(tǒng)、收費網(wǎng)絡、監(jiān)控系統(tǒng)、信息網(wǎng)站安全、網(wǎng)絡安全等。
（三）值班方面。
嚴格落實帶班制度和24小時值班制度，指定專人負責信息報送工作，確保信息暢通，認真做好值班和交接班記錄。遇有緊急狀況，要及時上報和解決，嚴禁信息閉塞信息截留和信息倒流，確保信息暢通。
（四）重點隱患排查情況。
一是針對配電房、庫房、發(fā)電機房、廚房、監(jiān)控室、集體宿舍是否采用易燃可燃材料搭建，違規(guī)使用電器設備和亂拉、亂接電源、電路是否老化情況進行了檢查，檢查過程中未發(fā)現(xiàn)此類違規(guī)現(xiàn)象。
二是消防設施、器材、消防安全標志完好有效，疏散通道、安全出口道路暢通。
三是在用電、用火、用氣、用油方面按規(guī)定使用。四是能落實消防安全主體責任，開展日常巡查。五是每輛公務車都配備了滅火器。
三、存在問題。
在檢查過程中未發(fā)現(xiàn)重大安全隱患。本次安全生產(chǎn)自查工作，嚴格按照標準要求，做到“誰檢查、誰簽字，誰簽字、誰負責”，確保檢查質(zhì)量，最大限度將隱患消除在萌芽狀態(tài)，防范于未然，進一步夯實安全保障基礎。
xx高速公路xx收費站。
20xx年9月28日。
收費站自查報告篇五
“精細化管理”活動階段自查整改工作報告根據(jù)公司文件要求，我站積極召開動員大會，響應上級號召，利用站務會、宣傳欄等方式進行了宣傳開展“精細化管理”活動的重要意義。針對3月21日稽查出的工作情況，并就目前管理中存在的問題認真回顧，進行了自查自糾，并提出下一步如何抓好精細化管理，提升站區(qū)管理工作水平，進行全面部署。
1、政治業(yè)務學習氣氛不濃厚。尤其是員工自學能力差，不主動、不求上進，對業(yè)務不精通，工作中不求甚解。
2、有些員工對自身定位不準確，思想認識不夠深刻，工作作風轉(zhuǎn)變較慢。
3、文明優(yōu)質(zhì)化服務不到位。當班期間有些員工文明舉止不夠規(guī)范，文明用語使用不夠廣泛，且一些特殊業(yè)務的處理技能不精站內(nèi)個別員工在執(zhí)勤期間語言上也存在差異，有些普通話不標準，有些還是方言。
4、稽查監(jiān)督力度小，員工對規(guī)章制度執(zhí)行力度不到位，也是造成上述情況的原因。
第一、加強組織領導，健全管理制度為確?！熬毣芾怼被顒娱L效機制的開展，我站成立了由站長任組長，副站長、管理員任副組長，稽查小組成員為成員的活動小組。在小組的統(tǒng)一帶領指導下，團結協(xié)作，并按各自的崗位職責做好份內(nèi)工作。同時結合實際，制定了活動實施方案及一些針對性、可操作性強的規(guī)章制度，加強“五化管理”：區(qū)域劃分責任化、日常稽查全面化、考核制度嚴明化、獎優(yōu)罰劣公開化、檔案建立規(guī)范化；把員工的思想、意志、行為統(tǒng)一到規(guī)范之中，并做到按章行事，以達到人抓制度，制度管人的目的。
第二、加強宣傳和學習，提高員工素質(zhì)進行廣泛宣傳動員，使全體員工提高認識，統(tǒng)一思想，增強參與活動的積極性，使他們清醒地認識到自己在什么工作崗位上，干什么工作，如何去做，如何做好的思想。通過多種宣傳方式對員工進行政治、業(yè)務、法律、法規(guī)、規(guī)章制度、文明服務等方面的學習，以提高員工的綜合素質(zhì)。針對收費站員工年輕化、思想活躍、上進心強的特點，鼓勵員工自學成才，勸誡員工珍惜青春年華，珍惜收費站良好的工作。學習環(huán)境，勤奮學習，不斷充實自己，擴大知識面，不斷提高自身的綜合素質(zhì)。
第三、加強站稽查工作，開展每月自查自評活動在收費管理中，以分公司對收費站考核標準為指導，針對組織領導、安全、站務，文明服務，機電設備等考核項目逐條逐項開展自查，對做得好的地方繼續(xù)保持并不斷完善，對做得不好的地方及時做出整改。對員工則以收費員績效考核管理辦法為標準，從崗位紀律、崗位形象、崗位規(guī)范、崗位技能等方面進行考核。并從本站工作實際出發(fā)，細化、量化考核內(nèi)容，同時進一步加強站內(nèi)稽查，監(jiān)督各項管理制度落實情況，充分發(fā)揮各項管理制度的效能。
第四、充分發(fā)揮共青團組織的職能作用，開展多種創(chuàng)建工作發(fā)揮站共青團組織的優(yōu)勢，組織員工積極投身于“精細化管理”活動中，為活動出謀劃策。定期或不定期進行民主測評，使全體員工及時了解到自身的不足，并及時改進。建立了站務公開欄，每月公開站務支出、伙食、考勤、考核等。在此基礎上，團委還要積極組織開展創(chuàng)建“青年文明號”活動，制定創(chuàng)建規(guī)劃和意見，帶領團員學習兄弟站好的經(jīng)驗和先進事跡，以實際行動將“干一行、愛一行、精一行”的精神深入到工作、學習中去。認真組織員工參加集團公司和分公司的各項活動，在忙碌的工作情況下，既陶冶了情操又加強了站區(qū)凝聚力和團隊精神。
第五、加強安全管理工作做好安全管理工作是其他工作順利進行的前提，我站認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，做好防火、放盜及用電安全工作。積極配合分公司提出的“安全生產(chǎn)月”和“百日安全”活動，成立了安全領導小組，建立安全生產(chǎn)責任制和安全檢查制度，制定了各類事件預警方案，通過一系列活動反復向員工宣傳安全知識及安全工作的重要性，進一步提高員工的安全文化素質(zhì)。在日常工作生活中，要求值班外勤人員除保護好自身安全的同時，也要加強站區(qū)防范工作，讓閑雜人員遠離收費站區(qū)，不準閑雜車輛進入院內(nèi)；交接班途中監(jiān)控錄像跟蹤；夜間站區(qū)內(nèi)防范，有值班班長和后勤一名人員不定時巡查。在安全檢查上，做到一天一小檢，一月一大檢。
第六、文明收費的具體措施
1、加強軍事化管理，制定詳細計劃。堅持每日例行內(nèi)務、前崗檢查，上班人員要做到班前有要求，班后有講評，上下班列隊規(guī)范交崗，掛牌上崗，公示監(jiān)督卡，以“內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象”為服務宗旨，進一步規(guī)范收費人員的手勢標準、唱收唱付及普通話的標準。對駕乘違規(guī)人員做到有理有節(jié)的處理，敢于開拓創(chuàng)新，勇于自我加壓，以“儀表形象好、文明用語好，服務態(tài)度好，收費撕票快，處理問題快”的標準嚴格要求自己，保證優(yōu)質(zhì)服務，樹立文明窗口形象。
2、開展“微笑服務”、“真情服務”，對收費員的衣著容貌、行為舉止以及發(fā)卡收費的一言一行等嚴格要求，做到“請”字在先和“三聲”：主動招呼聲，唱收唱付聲，耐心解釋聲；“三無”：無頂撞、無責難、無推諉；提倡委屈服務。
3、以班和各宿舍為單位，開展優(yōu)秀班組、文明宿舍評比活動，制定評比標準，堅持一月一評，對優(yōu)勝者頒發(fā)流動紅旗，并給予績效獎勵。以班組競賽來提高員工的積極性和責任心，鼓勵員工做好人好事，對涌現(xiàn)出的好人好事及時表揚和鼓勵，并給予績效獎勵在美化環(huán)境方面，進一步細化責任區(qū)，將責任落實到人，落實到每一處，與績效掛鉤。通過以上存在問題及整改措施綜述，我們深刻體會到，要想建好一個高效、文明、暢通的收費站：
第一、提高員工素質(zhì)是關鍵：要加強員工的社會主義精神文明建設，使員工樹立正確的理想和奮斗目標，才能發(fā)揮和調(diào)動員工的主觀能動性，積極地、創(chuàng)造性的開展工作。
第二、考核要全面到位：對工作中的各方面都要有考核，對哪怕是輕微違規(guī)行為都要有相應管理處理，拿制度來約束人。在體現(xiàn)以人為本的管理理念前提下，培養(yǎng)員工良好的工作作風和認真的工作態(tài)度。
第三、獎懲要分明：將考核結果與績效工資掛鉤，每月收費人員的績效工資根據(jù)個人本月工作實績來確定，把違規(guī)違紀人員的扣款用來獎勵本月工作表現(xiàn)好的員工。同時把月量化考核結果與評選先進個人、先進團員等結合起來，調(diào)動員工的工作積極性，做到干與不干不一樣，干好干壞不一樣。
第四、落實規(guī)章制度要到位：必須嚴格按照規(guī)章制度辦事，全體員工都要認真遵守規(guī)章制度，做到一視同仁，不因人而異。
收費站自查報告篇六
春運及春節(jié)將至，為切實保障收費站安全有序運營，按照運營管理部〈〈關于做好歲末年初收費運營工作的通知〉〉（20xx01）要求，認真貫徹zz交投公司《關于做好歲末年初綜合維穩(wěn)和安全生產(chǎn)工作的通知》精神，xx收費站于元月11日在全站范圍進行了一次全面的、“拉網(wǎng)式”的安全排查，具體排查結果如下：
一、核實相關突發(fā)事件應急措施，完善惡劣天氣應急預案，健全各項檢查檢修臺帳。相關防滑防凍物質(zhì)（鋸木粉、工業(yè)鹽等）已貯備用（養(yǎng)護庫房），均已落實相關負責人（班長，保安人員）；落實歸口責任人對卡票、備用金每天進行必要的核查，及時做好調(diào)配工作，確保正常有序運營。
二、收費現(xiàn)場要求當班員工加強自身安全，橫穿車道嚴格做到“一停、二看、三通過”，積極做好“一崗雙職”工作，做好勸駕、勸停工作，嚴把入口關，把一切不安定因數(shù)消除在萌芽狀態(tài)。
三、進一步規(guī)范食堂用電、用氣安全。特別是夜間，由保安員做好不定時的巡查，落實當班班長責任制。
監(jiān)控機房內(nèi)的設備：2號硬盤錄像機有2塊損壞無法存儲，其余如服務器、監(jiān)視器、ups等均運行正常。
車道設備：3車道工控機有死機現(xiàn)象（系統(tǒng)軟件與電腦硬件沖突所至，已報運營部，建議盡快維護解決），其余如車道攝像機、亭內(nèi)攝像機、自動欄桿、計重收費設備等均能運行正常。其中內(nèi)廣場攝像頭、夜間金庫故障，入口黃色頻閃燈強度偏弱，已報運營部。（不影響正常運，但內(nèi)廣場攝像頭對收費現(xiàn)場信息的實時上傳及有效記錄突發(fā)事件的取證工作造成盲區(qū)，建議盡快更換和維護。）。
互通高桿燈（共48盞，壞18盞，對照明影響不大）：缺相應配件及安全裝配無法維修。
內(nèi)外廣場道路燈（共12盞，壞6盞）、站內(nèi)道路燈燈（共8盞，壞8盞）：影響站區(qū)及養(yǎng)護場地照明，年底防盜存在一定安全隱患，缺相應配件及登高設備，建議春節(jié)前維修到位。
收費頂棚燈（共16盞，壞5盞，燈罩有雨水滲漏、有銹斑）：缺登高設備，雨水滲漏系頂棚漏水所之，需安排外單位人員維修。
供配電系統(tǒng)：a相222伏b相222伏c相223伏三相電壓基本平衡，市電供電正常。
發(fā)電機：蓄電池電壓27.5伏，發(fā)電機組已運行時間450小時。水位、機油油位為滿刻度位，柴油油位在玻璃柱位30cm狀態(tài)（發(fā)電機組尚可運行32小時左右，建議立即調(diào)配約900升柴油，加油至滿刻度位）。
油壓：1.5——5bar之間。
水溫：62℃左右，運行時發(fā)電機組無異常噪聲。
消防設施設備：
消防池：供水正常，現(xiàn)滿水位。
滅火器：本站使用的滅火器類型為：4公斤abc干粉滅火器。外殼完好，無銹跡，干粉顯示基本都在黃色區(qū)域。
存放地點、數(shù)量、壓力分別為：配電房4只1.4mpa，發(fā)電房2只1.4mpa，辦公樓一樓走廊10只6只1.4mpa/2只1.3mpa/1只1.1mpa，辦公樓二樓走廊6只3只1.4mpa/2只1.2mpa/1只0.9mpa，監(jiān)控室2只1.3mpa，車道(放置于安全島上)6只3只1.4mpa/3只1.3mpa，合計:30只（其中一只壓力偏小，不影響正常使用）。
值班制度落實：規(guī)范站務值班考核制度，嚴格做到24小時值班，保持信息暢通，遇重要事項或突發(fā)事件，立即啟動相關應急預案，按照重大事件信息上報制度做好及時上報，妥善處置，并做好詳細記錄。（值班電話：****值班手機：1****3）。
特此報告！
收費站自查報告篇七
在日常生活和工作中，報告與我們愈發(fā)關系密切，要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編為大家收集的收費站目標任務考核自查情況報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
根據(jù)處部下達我站三月份的工作目標任務，我站召開了職工大會，進行傳達學習，并將目標任務層層分解落實到各班組及個人，明確各自的`工作任務。圍繞工作目標任務，積極有效地開展各項工作，取得了可喜的成效。通過全體員工的共同努力，圓滿完成了處部下達我站三月份的通行費征收任務?，F(xiàn)將我站三月份工作目標任務考核自查情況報告如下：
1、通行費征收：據(jù)統(tǒng)計，三月份累計完成通行費征收278526元（其中月票收入13415元），占計劃任務25.5萬元的109.22，超額完成計劃任務。（自評分：25分）采取措施：依照“應征不漏，應免不征”的原則，積極做好通行費征收工作，并做好征收政策的宣傳工作。嚴格控制月票車審批手續(xù)，對不符合條件的車輛，堅決不予辦理，并取得車主的理解。同時，不斷提高服務態(tài)度和服務質(zhì)量，取得車主的信賴。并不斷改善收費外部環(huán)境，加強對治安亭的管理，本月未發(fā)生爭吵打架事件，取得了較好的效果。
2、做好房建工程的掃尾工作。我站于3月18日組織施工單位召開了房建工程現(xiàn)場會，確定了掃尾工作的完成時間，要求各施工單位準備好驗收資料以待組織人員驗收。已形成會議紀要上報處部。（自評分：10分）
3、站容站貌建設。我站已將收費崗亭、辦公大樓、職工宿舍等衛(wèi)生責任劃分到每個班組及個人，每周對衛(wèi)生情況進行一次檢查，并形成制度化，列入工作目標任務考核之中，有力地增進了站容站貌建設。（自評分：10分）
4、站班子建設及職工隊伍建設。定期召開站班子會，商討近期工作情況，對各自分管的工作進行總結匯報，做到交心通氣。每周召開一次站務會，通報本周全站工作情況，分析通行費完成情況及所采取的措施。根據(jù)具體情況，在3月31日召開了全站職工大會，并形成會議紀要上報處部。（自評分：5分）
5、各種材料的上報工作。按規(guī)定及上報了本月月票辦理情況及免費車情況。做到帳實相符。及時上報上個月的收費統(tǒng)計報表，做到準確無誤。已按規(guī)定做好了20xx年度先進集體和先進工作者代表 發(fā)言稿 的上報工作。完成了本月2篇信息報道工作，交處部審核。（自查分：10分）
1、對周邊村免費車輛情況，已下達通知至本村，要求村委會干部協(xié)助做好免費車輛的統(tǒng)計工作，并逐一進行審查、清理，并將清查情況上報處辦。（自評分：5分）
2、通過各方面的努力，已基本完成服務中心的辦證工作。（自評分：5分）
3、兩棟宿舍的裝修工作及門面和綠化工程掃尾工作，已召開了掃尾工程現(xiàn)場會，確定了掃尾工程的完成時間。（自評分：8分）
1、及時完成了處領導臨時交辦的各項工作。協(xié)助工程科做好公路養(yǎng)護工作，取得了較好的成效。
2、進一步做好職工的思想政治工作，穩(wěn)定職工隊伍，設立職工娛樂室，豐富職工業(yè)余生活，取得了較好的實效。
收費站自查報告篇八
為切實做好五一勞動節(jié)期間安全生產(chǎn)工作，根據(jù)公司《關于做好五一勞動節(jié)期間有關工作的通知》要求，收費站積極開展節(jié)前安全自查，深入查找安全隱患，為五一勞動節(jié)期間收費工作的正常開展提供保障。現(xiàn)將此次安全自查情況匯報如下：
一、高度重視，組織實施。
為切實消除安全隱患，確保五一勞動節(jié)期間收費站的安全、暢通，4月24日我站安全檢查小組，對收費站進行了全面的安全自查。并且對節(jié)日期間值班領導的值班進行合理安排部署，嚴格落實24小時值班制度，確保通信聯(lián)絡暢通。對前崗收費人員也進行了優(yōu)化配置，為五一期間各項工作的順利實施奠定了堅實基礎。
二、具體檢查內(nèi)容。
1、對重要部位的機電設備的運行情況進行現(xiàn)場查看。安全檢查小組對收費前崗、監(jiān)控室及機房、票據(jù)室、發(fā)電機房和水泵房、配電室等設備進行了仔細檢查，經(jīng)現(xiàn)場查看，各項設備運轉(zhuǎn)正常。
2、對辦公場所的用電安全情況進行檢查。對辦公室、監(jiān)控室、檔案室、收費崗亭、宿舍的用電線路進行了安全隱患排查，嚴禁出現(xiàn)辦公設備空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，做到節(jié)日期間人走電斷、人離燈滅，確保用電安全。
3、檢查收費站防火、防盜設施，確保人身、財產(chǎn)安全。重點檢查了票據(jù)室、監(jiān)控室安全防護設施的完好情況，并對站區(qū)的滅火器、消防栓等消防設施進行了實物查看，做好消防應急措施以應對突發(fā)事件。經(jīng)查滅火器齊全、壓力正常；應急燈、消防栓完好、有效；防盜門、防護窗完好，報警系統(tǒng)無異常。
4、對食堂衛(wèi)生全面檢查，確保食品安全。食堂衛(wèi)生干凈、整潔，無蚊蠅，下水道無污物、無異味；刀具、案臺干凈整潔；食物無腐敗變質(zhì)情況。
5、對站務車輛進行安全檢查。安全檢查小組成員分別就車輛線路是否老化，機油、剎車油是否在刻度范圍以內(nèi)，車內(nèi)、車身的衛(wèi)生情況是否達標等進行了檢查，確保節(jié)日期間行車安全。駕駛員嚴禁未經(jīng)批準擅自出車，嚴禁酒后駕駛和違章行駛，出車一律經(jīng)站領導統(tǒng)一填寫派車單后，按照規(guī)定行駛路線執(zhí)行，且車輛非公用時停放于站區(qū)進行封存。
此次節(jié)前安全自查，未發(fā)現(xiàn)安全隱患。收費站各項工作穩(wěn)定有序的開展。收費站也將牢牢樹立“安全生產(chǎn)無小事”的理念，狠抓安全管理不放松，確保五一勞動節(jié)期間收費站安全生產(chǎn)工作的平穩(wěn)、有序開展！
收費站自查報告篇九
春運及春節(jié)將至，為切實保障收費站安全有序運營，按照運營管理部〈〈關于做好歲末年初收費運營工作的通知〉〉（20xx01）要求，認真貫徹zz交投公司《關于做好歲末年初綜合維穩(wěn)和安全生產(chǎn)工作的通知》精神，xx收費站于元月11日在全站范圍進行了一次全面的、“拉網(wǎng)式”的安全排查，具體排查結果如下：
一、核實相關突發(fā)事件應急措施，完善惡劣天氣應急預案，健全各項檢查檢修臺帳。相關防滑防凍物質(zhì)（鋸木粉、工業(yè)鹽等）已貯備用（養(yǎng)護庫房），均已落實相關負責人（班長，保安人員）；落實歸口責任人對卡票、備用金每天進行必要的核查，及時做好調(diào)配工作，確保正常有序運營。
二、收費現(xiàn)場要求當班員工加強自身安全，橫穿車道嚴格做到“一停、二看、三通過”，積極做好“一崗雙職”工作，做好勸駕、勸停工作，嚴把入口關，把一切不安定因數(shù)消除在萌芽狀態(tài)。
三、進一步規(guī)范食堂用電、用氣安全。特別是夜間，由保安員做好不定時的巡查，落實當班班長責任制。
監(jiān)控機房內(nèi)的設備：2號硬盤錄像機有2塊損壞無法存儲，其余如服務器、監(jiān)視器、ups等均運行正常。
車道設備：3車道工控機有死機現(xiàn)象（系統(tǒng)軟件與電腦硬件沖突所至，已報運營部，建議盡快維護解決），其余如車道攝像機、亭內(nèi)攝像機、自動欄桿、計重收費設備等均能運行正常。其中內(nèi)廣場攝像頭、夜間金庫故障，入口黃色頻閃燈強度偏弱，已報運營部。（不影響正常運，但內(nèi)廣場攝像頭對收費現(xiàn)場信息的實時上傳及有效記錄突發(fā)事件的取證工作造成盲區(qū)，建議盡快更換和維護。）。
互通高桿燈（共48盞，壞18盞，對照明影響不大）：缺相應配件及安全裝配無法維修。
內(nèi)外廣場道路燈（共12盞，壞6盞）、站內(nèi)道路燈燈（共8盞，壞8盞）：影響站區(qū)及養(yǎng)護場地照明，年底防盜存在一定安全隱患，缺相應配件及登高設備，建議春節(jié)前維修到位。
收費頂棚燈（共16盞，壞5盞，燈罩有雨水滲漏、有銹斑）：缺登高設備，雨水滲漏系頂棚漏水所之，需安排外單位人員維修。
供配電系統(tǒng)：a相222伏b相222伏c相223伏三相電壓基本平衡，市電供電正常。
發(fā)電機：蓄電池電壓27.5伏，發(fā)電機組已運行時間450小時。水位、機油油位為滿刻度位，柴油油位在玻璃柱位30cm狀態(tài)（發(fā)電機組尚可運行32小時左右，建議立即調(diào)配約900升柴油，加油至滿刻度位）。
油壓：1.5——5bar之間。
水溫：62℃左右，運行時發(fā)電機組無異常噪聲。
消防設施設備：
消防池：供水正常，現(xiàn)滿水位。
滅火器：本站使用的滅火器類型為：4公斤abc干粉滅火器。外殼完好，無銹跡，干粉顯示基本都在黃色區(qū)域。
存放地點、數(shù)量、壓力分別為：配電房4只1.4mpa，發(fā)電房2只1.4mpa，辦公樓一樓走廊10只6只1.4mpa/2只1.3mpa/1只1.1mpa，辦公樓二樓走廊6只3只1.4mpa/2只1.2mpa/1只0.9mpa，監(jiān)控室2只1.3mpa，車道(放置于安全島上)6只3只1.4mpa/3只1.3mpa，合計:30只（其中一只壓力偏小，不影響正常使用）。
值班制度落實：規(guī)范站務值班考核制度，嚴格做到24小時值班，保持信息暢通，遇重要事項或突發(fā)事件，立即啟動相關應急預案，按照重大事件信息上報制度做好及時上報，妥善處置，并做好詳細記錄。（值班電話：****值班手機：1****3）。
特此報告！
二〇**年一月**日。
收費站自查報告篇十
據(jù)全國老齡辦數(shù)據(jù)統(tǒng)計，我國現(xiàn)在已有老齡人口1.69億，占總人口數(shù)的12%。專家預計，到20xx年我國老齡人口將近3億，而空巢老人家庭比例或?qū)⑦_到90%，這意味著屆時將有超過兩億的空巢老人。而就整個武漢市而言，據(jù)其老齡委相關負責人介紹，截止20xx年5月，武漢市有老年人130余萬人，空巢老人約占30%，約39萬人。并且隨著獨身子女的父母步入老年，可以預見，武漢市老年人家庭的空巢化也將成為一種不可避免的趨勢。近年來，以漢口百步亭社區(qū)為代表，武漢的一些社區(qū)正在大力倡導空巢老人關愛服務，開展了針對空巢問題的結對子等志愿服務活動，引起了社會的積極反響和政府的關注，但是目前關于武漢市空巢老人的研究卻鮮見報道。因此，對武漢市空巢老人目前的生活狀況和心理健康方面問題的調(diào)查與研究，對今后關愛空巢老人這一方面，具有可參考的現(xiàn)實意義。
調(diào)查方法及過程。
調(diào)查目的。
調(diào)查地點及調(diào)查對象。
我們走訪了武昌的珞桂、方桂圓、廣八路、儀表廠、四眼井等社區(qū)及其周邊的大街小巷;漢口的榮東、榮西、榮華、玉帶、集賢等社區(qū)及其周邊的大街小巷;漢陽的自立、青石橋等社區(qū)及其周邊的大街小巷，共獲得有效問卷284份。其中a卷58份，b卷142份，c卷84份。在a部分針對空巢老人的調(diào)查中，男性占46.6%，女性占51.7%，其中60-70歲的占39.7%，70-80歲的占44.8%，80-90歲的占22.4%，其整體文化程度較低，高中及以上的只占12.1%。信息缺失1.7%;在b部分針對18歲以上不同群體的調(diào)查中，男性占54.2%，女性占45.1%，初中及以下的占49.3%，高中的占26.8%，大學及以上的占23.2%，信息缺失0.7%，而在年齡分布上，18-25歲的占22.5%，25-35歲的占18.3%，35-45歲的占14.1%，45-60歲的占36.6%，60歲以上的非空巢老人占8.5%。
調(diào)查方式。
調(diào)查限制。
首先，由于客觀條件限制，我們此次調(diào)查雖然遍及了武漢三鎮(zhèn)，但都是局部調(diào)查，主要以武昌的洪山區(qū)、江夏區(qū)，漢口的硚口區(qū)，漢陽的漢陽區(qū)腰路堤為調(diào)查范圍，因此調(diào)查出來的結果只具有代表性意義的參考，并不能詳盡地代表整個武漢市的情況;其次，為了避免空巢老人對我們的突然來訪存在著心理上的驚恐和不信任，我們小組成員決定采取戶外調(diào)查的形式，在社區(qū)及其周圍尋找調(diào)查對象，這種調(diào)查方式的局限是難于調(diào)查到那些高齡行動不便的或臥病在床的空巢老人，只能通過在調(diào)查其他空巢老人的過程中間接獲得他們的信息。最后，受老人們年齡和知識的局限，調(diào)查問卷絕大部分需要我們調(diào)查組成員根據(jù)其回答內(nèi)容代填，且受其吐字的清晰度和本地武漢方言的影響，每一份問卷和一份心理測量表的題目問下來所需時間過長，平均需要一個小時左右。因此在單獨調(diào)查空巢老人群體這一部分，我們只能根據(jù)不同的空巢類型，有針對性地調(diào)查了武漢三鎮(zhèn)的58位空巢老人，其樣本容量不夠充足，調(diào)查出來的結果也只能是代表性意義的參考。
數(shù)據(jù)分析與調(diào)查個案。
空巢老人的生活狀況。
在生活和醫(yī)療保障方面。
由表1得知，因為武漢市的空巢老人大都年輕時候在某企業(yè)上班，退休之后享有退休金，其生活63.2%來自退休金(只有剩下的極少部分是來自子女負擔和自己的積蓄)，大致在1000-1200左右，但退休老干部或者公務員的退休金一般都較高，在20xx-3000左右。且部分較貧困的空巢老人享有國家的200-400元不等的低保。而在醫(yī)療費用問題的解決上，有56.1%是來自醫(yī)保，但每個月的醫(yī)保費用只有90塊錢;29.8%是單位或者街道社區(qū)部分報銷;極少部分是由子女負擔的?？粘怖先藗兤毡橛X得醫(yī)療費用高，生不起大病。具體數(shù)據(jù)如下圖所示。
從整個情況上來看，武漢市的養(yǎng)老措施實行得較好，基本上滿足了老人們的生活需要。另外，我們還了解到:武昌、漢口和漢陽區(qū)的空巢老人們的生活水平差別較大，武昌漢口的空巢老人大多退休金較高，生活水平較高，而漢陽區(qū)的空巢老人大都退休金較低，且醫(yī)保也較低，生活大都只處于溫飽水平。
在生活開支和經(jīng)濟壓力方面。
如圖2、3可知，空巢老人們生活開支總體處于中低等水平，除了害怕生病，大部分空巢老人不覺得有什么經(jīng)濟壓力。但對于經(jīng)濟發(fā)達，商業(yè)中心城區(qū)，如漢口硚口區(qū)，消費水平較高，空巢老人們經(jīng)濟壓力相對較大。
在生活照顧與子女關系方面。
(1)在生活照顧方面，因為調(diào)查的絕大部分是中低齡空巢老人，其生活自理能力較好，調(diào)查中87.9%的空巢老人能自己照顧自己。且因被調(diào)查的空巢老人有62.1%配偶健在，故在其生病的時候，有39.7%的空巢老人是由老伴照顧，36.2%的是由子女照顧，另有8.6%的是由醫(yī)療護理人員照顧。在此基礎上，數(shù)據(jù)顯示，78.6%的老人不愿意住在養(yǎng)老機構，其原因主要有：主觀方面來講，自己不愿意住在那里，因為沒有自由，且照顧和伙食也有所欠缺;客觀方面的原因，有的是因為養(yǎng)老機構花銷太大，無法負擔，有的是因為子女不同意。剩下的21.4%的老人愿意住在養(yǎng)老機構，大都認為住在那里的都是老人，可以聊天做伴，且這部分老人認為養(yǎng)老機構的伙食比自己現(xiàn)在的狀況要好。
(2)在與子女關系方面，空巢老人們的子女一般是生活在本地的，只有極少數(shù)的生活在外地或者國外。數(shù)據(jù)還顯示，造成空巢老人與子女分開住是多種原因共同作用的結果。52.7%的空巢老人是因為與子女的生活方式，價值觀念有差異為避免沖突而與子女分開居住，同樣的52.7%的老人空巢是因為子女學習工作忙，壓力大無暇照顧老人，另外36.4%的空巢老人是因為自己希望獨立生活，還有25.5%的空巢老人是因為子女住房條件緊張等約束而與子女分開居住，而18.2%的老人空巢是因為子女在外地求學或工作需要在異地就業(yè)就職，只有9.1%的空巢老人是因為子女婚嫁在異地成家而與子女分開去住，剩下的7.3%的老人空巢是因為子女具備所需物資條件，但贍養(yǎng)老人觀念淡薄所致。由此我們可以看出，老人與子女分開居住大部分是客觀原因造成的，只有極少數(shù)老人是因為自己的主觀原因想自己獨立生活而與子女分開居住的。從調(diào)查中我們還得知，空巢老人們的子女很少與其聯(lián)系的比率占37.9%，而空巢老人們經(jīng)常主動和子女聯(lián)系的比率占44.8%。這說明很多空巢老人迫切希望與子女保持更多的聯(lián)系，盡管大部分空巢老人理解并習慣了子女不在身邊。
收費站自查報告篇十一
我叫xxx，是去年的一名，去年經(jīng)過報考，成為了家鄉(xiāng)xx高速收費站的一名工作人員，作為一名初入社會的大學生，在過去的一年里，我本著學習的態(tài)度，努力的學習一些相關知識以及需要注意的點。在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)在就一年的工作情況總結如下：
一、在思想政治方面，努力提升理論修養(yǎng)，擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律。
二、在學習方面，做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務知識和相關的'法律法規(guī)。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提升自己解決實際問題的能力。
三、在服務態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個家鄉(xiāng)的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
四、在收費工作方面，在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程?，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提升效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。
五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。
雖然說，這一年里成長了很多，可是在一些方面還是有待提升的，在今后的日子里，將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合組長的工作，通過不斷的學習來提升自己的業(yè)務水平及業(yè)務能力，做一名讓領導放心，司機滿意，自己滿足的愛崗警敬業(yè)的好收費員。我一定會努力的，爭取早日實現(xiàn)這個目標。這就是我對于一年的述職報告。
收費站自查報告篇十二
照管理處總支考核要求，現(xiàn)將我一年來的工作思想情況述職如下，請領導和同志們評議，收費站站長的述職述廉報告。
在政治思想學習和道德品質(zhì)修養(yǎng)方面,本人在過去的一年里做到了解放思想，實事求是，積極參加馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的十七大精神學習，堅持集中學習與自學相結合，堅持政治理論學習與業(yè)務學習相結合，深刻領會精神實質(zhì)，從而在思想上自覺要求進步，在政治理論水平上有明顯提高，在政治敏銳性方面得到鍛煉,個人素養(yǎng)也得到明顯提高，自覺做到與時俱進，開拓創(chuàng)新。通過學習，效果明顯，達到了“統(tǒng)一思想，提高認識，增強素質(zhì)”的目標。
1、通過加強學習，努力提高自身素養(yǎng)，提高領導效能，增強領導藝術性,充分發(fā)揮同志們的工作積極性、主動性和創(chuàng)造性，配合站長和管理員帶領全站職工做好收費管理和安全管理工作。
收費站自查報告篇十三
在座的各位領導、各位職工：
大家好！我今天演講的題目是：愛崗敬業(yè)、無私奉獻的xx人。
我們作為青年是整個社會的新鮮血液，充滿著朝氣和力量，是建設社會主義現(xiàn)代化的主力軍，肩負著強烈地責任感和使命感。我們每個人都是社會主義的一分子，都應該為社會主義大家庭增磚添瓦，作出自己的貢獻。
我們身邊曾涌現(xiàn)出多少崗位模范，如套糞工史傳祥、采油工王進喜交通警郭轉(zhuǎn)運、售票員李淑麗等。他們在平凡的崗位上，埋頭苦干，任勞任怨。他們不圖名、不求利，指導著我們怎樣在自己的崗位上更好的為人民服務。
我們xx收費站建站之初，按照黨委高素質(zhì)高起點高標準眼要求的目標，立足現(xiàn)狀，規(guī)范管理。我們站區(qū)不大，井然有序，條件簡陋有條不紊，住宿較差整潔干凈，我們不等不靠，不挑不撿，充分展示了我們公路人吃苦耐勞、無私奉獻的優(yōu)良品質(zhì)。同時，如何更好的為司乘人員提供服務是我們思考最多的核心問題。為此，我們站領導班子制定制度狠抓落實。首先，我們從大處著眼，堅持文明執(zhí)法、溫情征收，應征不漏、應免不征規(guī)范稽查言行。當遇到突發(fā)事件，時時提醒自己克制情緒，盡力做到“打不還手，罵不還口”，端正服務態(tài)度，始終做到禮貌待人，助人為樂，使司乘人員感到“來去笑臉迎，過往好心情”。其次，從小處入手，秉著“為過往司乘人員提供最大方便”為宗旨。做好細節(jié)問題，我們站區(qū)常年備有急救包、工具箱、氣筒、茶壺等物品，東西最小卻處處充滿著我們xx站職工對司乘人員的真情實意，也傳遞著我們對司乘人員的誠摯問候。
我們收費站在公路建設上發(fā)揮著公路建設融資，活躍系統(tǒng)文化，展示行業(yè)形象等關鍵作用。為此，多次得到市局領導的高度贊揚和一致肯定。我們面對成績不驕不躁，謙虛謹慎。為了更好保持征收隊伍的戰(zhàn)斗力和先進性，我們結合自身情況為下一步工作指明了方向。那就是“愛崗敬業(yè)、文明執(zhí)法全心全意為司乘人員服務”已成為我們xx人的.服務口號?！耙鲩W光的螺絲釘，擰到哪里都不放松作為我們的工作精神。我們下一步的目標是”用真心換真情，徹底化解征繳矛盾，逐年提高征收金額！
最后，我相信我們xx人，有決心也有能力在本職崗位上，努力拼搏，務實創(chuàng)新，為我們的明天書寫更輝煌的篇章！
收費站自查報告篇十四
我叫xxx，是去年的一名應屆畢業(yè)生，去年經(jīng)過報考，成為了家鄉(xiāng)xx高速收費站的一名工作人員，作為一名初入社會的高校生，在過去的一年里，我本著學習的看法，努力的學習一些相關學問以及須要留意的點。在領導和同事們的關切、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務?，F(xiàn)在就一年的工作狀況總結如下：
努力提升理論修養(yǎng)，擁護黨的'領導，遵紀遵守法律，廉潔自律。
做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務學問和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提升自己解決實際問題的實力。
我知道收費員的形象是代表了整個家鄉(xiāng)的形象，所以每次都根據(jù)要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻留意自己的服務看法，運用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去說明，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而協(xié)作我們的工作，順當交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能嫻熟駕馭操作規(guī)程?，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也漸漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的狀況下我除了努力提升效率外，還做到每一輛車都仔細核實車輛車型，細致打票，細致驗票，細致驗鈔，當心放竿抬竿，一絲不茍的做好。
在班組里大家都喊我一聲老大，作為大哥哥的我時時刻刻的關切著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整齊的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲憊困倦，帶頭去做，認仔細真地清掃衛(wèi)生。
雖然說，這一年里成長了許多，可是在一些方面還是有待提升的，在今后的日子里，將接著聽從領導支配，主動協(xié)作組長的工作，通過不斷的學習來提升自己的業(yè)務水平及業(yè)務實力，做一名讓領導放心，司機滿足，自己滿意的愛崗警敬業(yè)的好收費員。我肯定會努力的，爭取早日實現(xiàn)這個目標。這就是我對于一年的述職報告。
收費站自查報告篇十五
我叫xxx，20xx年5月初擔任xxxxxx黨支部書記。主要負責黨務、紀檢和支部工作。一年來，在分局黨委的領導和支持下，我認真履行自己的職責，帶領本站職工貫徹落實黨的路線、方針、政策和上級黨組織的決議決定，以收費促黨建，以提高隊伍素質(zhì)為重點，以強化管理為手段，抓好思想政治工作，加強自身的道德品質(zhì)修養(yǎng)，使我站職工思想政治素質(zhì)不斷提高，管理工作不斷進步，使我站的三個文明建設取得豐碩成果?，F(xiàn)將我一年來思想工作、履行職責情況作具體匯報如下：
一個黨務工作者，如果沒有一定的理論素養(yǎng)，就難以全面深刻的理解黨的路線、方針和政策，為此，我把學習理論、提高班子成員理論素養(yǎng)和改進工作作風作為支部建設的首要問題。把塑造良好的班子整體形象作為帶領我站職工完成工作任務的重要環(huán)節(jié)。因而，我要求自己在日常的學習工作和生活中，要做到以下：一是學習鄧小平理論，學習“三個代表”重要思想論述以及黨的十六大、十六屆三中、四中、五中全會精神，正確理解黨在新時期的路線、方針和政策，堅持對馬列主義的信仰，牢固樹立共產(chǎn)主義理想，解決好在新形勢下，使自己的思想更加符合實際，符合時代發(fā)展要求保持與時俱進。解決好在發(fā)展市場經(jīng)濟的新形勢下，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，發(fā)揮好黨組織的政治核心作用，戰(zhàn)斗堡壘作用及共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。二是從實際工作出發(fā)，有針對性的學習一些管理知識和業(yè)務知識，從嚴要求自己，做到干什么、會什么、精什么，從而使自己成為有知識、懂業(yè)務、會管理，能勝任本職工作。三是堅持學習法律、法規(guī)，不斷提高自己依法辦事的能力。通過學習，使自己進一步端正了工作指導思想，理清了工作思路，改進了工作方法，從而對黨務工作有了全新的理解和認識，做到工作扎實有效，基本到位。
在要求自己學習的基礎上加強對職工的教育。一是堅持落實制度。認真制定本站政治理論學習、思想道德教育、黨風廉政教育學習計劃和內(nèi)容，并制做好牌匾掛上墻，到時間、內(nèi)容、人員“三落實”。二是緊密結合實際。以保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為契機，重點學習了黨的十六大報告、保持共產(chǎn)黨員先進性教育讀本、黨章、“三個代表”重要思想以及與收費工作相關的法律法規(guī)。三是講究學習方法。采取了集中學習與個人自學、集中輔導與集中座談等方式加深學習的理解，階段學習后都要進行考試測驗或?qū)懗鰧W習心得。要求干部職工做好學習筆記，定期進行檢查，并對學習情況進行講評。四是突出領導帶頭。每次學習領導干部都帶頭參加，帶頭做筆記，帶頭討論發(fā)言，為干部職工做出示范。
通過理論學習教育，提高了自身素質(zhì)，理想信念堅定了，工作思路清晰了，干工作的勁頭覺得更足了。同時也提高了我站的整體素質(zhì)，目前我所干部、職工隊伍穩(wěn)定，各項工作蓬勃發(fā)展，干部、職工信心倍增，干勁十足。
（一）加強黨的先進性建設，推進各項工作。
在交通廳、省局、分局黨委的指導下，我精心組織，合理安排，圓滿完成了我站先進性教育活動學習動員階段、分析評議階段、整改提高階段三個階段其他環(huán)節(jié)的各項規(guī)定工作，有力地推動了我站各項工作的進展，取得了較好的效果。通過黨員先進性教育活動，黨的建設得到了加強。結合我站實際重新修訂了黨建制度，即黨支部學習制度、黨務公開制度、定期征求意見制度、黨代會評議領導干部制度、黨員聯(lián)系群眾制度、黨員管理制度等，并針對我站支部組織生活實際完善了部分制度，如堅持和完善理論學習制度，通過有計劃、有要求、的理論學習研討，不斷提高黨員的理論修養(yǎng)和政策水平；健全每月一次黨支委會；每季黨支部組織生活會等制度；并制定了我站先進性黨員崗位標準。
（二）加強黨風廉政建設，接受廣大職工監(jiān)督。
認真落實黨風廉政建設責任制，把黨風廉政建設作為支部和黨建工作的重點，認真開展警示教育系列活動。結合我站具體工作實際，圍繞費收任務和優(yōu)質(zhì)服務的重點，制定行之有效的警示教育系列活動實施方案，通過學習黨章、實施綱要，通過觀看警示教育片《江西省省交通系統(tǒng)五名貪官落馬記》等，通過艱苦奮斗教育，寫體會談感想，簽定廉潔自律承諾，認真開展批評和自我批評，主動接受廣大職工的監(jiān)督。
（三）加強黨員隊伍建設，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。
堅持“三會一課”制度，做到了會議準備工作充分，主題突出，記錄完整，質(zhì)量較高。組織七一系列活動、警示教育系列活動，做好組織發(fā)動工作，動員廣大黨員干部積極參與系列活動。圍繞我站收費中心工作，針對職工隊伍的穩(wěn)定和調(diào)動職工的積極開展黨建工作，工作有目標、有計劃、有措施、有落實，在各項工作管理中都發(fā)揮了突出的作用，為我站各項指標的圓滿完成提供了應有的政治保證和具體的支持。認真開展了爭先創(chuàng)優(yōu)活動，做到了活動有方案、有實施、有效果。繼續(xù)開展“微笑服務行”活動和“做誠信稽征人，建誠信收費站”活動，以加強支部班子建設、提高黨員隊伍素質(zhì)和發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗堡壘為主線，緊緊圍繞我站各項任務的圓滿完成等方面發(fā)揮黨員的.先鋒模范作用，發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。繼續(xù)簽定安全責任狀，進行了進一步的量化、細化、分解，逐項落實到人，對每個職工的責任制落實情況進行了全面考核。積極開展“青年文明號文化節(jié)”活動，在青年職工中大力倡導組織學習化、學習組織化；學習工作化、工作學習化以及終身學習、全員學習的理念。通過爭創(chuàng)青年文明號爭當青年崗位能手，推進我站各項工作。認真開展全國公民道德宣傳日活動，充分認識其重要性，以良好的黨風、政風影響推動社會公民道德建設的健康發(fā)展。
收費站自查報告篇十六
隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展和人們物質(zhì)生活的逐步提高，公眾出行的方式逐步呈現(xiàn)多元化，運輸體系已經(jīng)形成了航空、鐵路、公路、水運相互角逐的競爭格局。高速公路作為公路運輸中興起的一支生力軍，如何保持其傳統(tǒng)的運輸優(yōu)勢，在全新的競爭中脫穎而出？我們認為，提升服務水平是關鍵。在服務水平提升的過程中，加強基層所站的學習型組織建設，增強職工的綜合素質(zhì)，成為提供優(yōu)質(zhì)服務的根本。
高速公路基層所站具有地處偏僻，職工離家較遠、回家不便，對外接觸少，工作單調(diào)等特點，在這種情況下，維護職工思想穩(wěn)定，豐富職工生活，推進基層所站的文化建設，打造學習型組織，顯得尤為重要。
江西省高速公路投資集團贛州管理中心贛州北管理所地處xx市郊區(qū)，現(xiàn)有在崗職工39人，其中，本科學歷7人，大專學歷10人，中專學歷5人，高中學歷14人，初中學歷3人。本文選取贛州北管理所為調(diào)查樣本，通過問卷調(diào)查、個人訪談相結合的方式，精心組織實施，力圖探索推進江西高速公路基層所站學習型組織建設的可行性策略。本次調(diào)查發(fā)放調(diào)查問卷39份，回收有效問卷35份，訪談人數(shù)為10人，對基層所站工作崗位進行了全覆蓋，具有代表性。
隨著江西高速公路進一步轉(zhuǎn)企改制，高速公路的行政色彩已逐漸淡化，服務角色不斷增強。高速公路收費人員的工作職責除了對過往車輛發(fā)卡、收費、找零、答疑外，還必須為顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務。高速公路收費工作具有明顯的行業(yè)特性，主要表現(xiàn)在如下方面：
(一)工作和生活場所地處偏僻。高速公路的主要功能是為車輛提供安全、快捷、暢通的行車環(huán)境。這一特點決定了收費人員的工作和生活場所只能分散在遠離鬧市城鎮(zhèn)的高速公路沿線，以便對高速公路的突發(fā)事件作出及時反應和調(diào)度，確保車流暢通。因此收費人員的工作和生活場所相對比較分散和封閉，缺乏與外界的接觸和交流。
(二)工作內(nèi)容單調(diào)。高速公路收費站絕大多數(shù)都是多條車道并列的開放式場所，每個收費員往往都在不到二平方米的收費亭的狹小空間連續(xù)、獨立地操作，工作內(nèi)容相對單調(diào)、封閉、沉悶，容易產(chǎn)生心理疲勞。
(三)全天候、三班倒運作。除出現(xiàn)特大突發(fā)事件或極端天氣需要對高速公路進行全封閉外，高速公路都必須保持全天候向公眾開放。因此也決定了收費人員必須全天候、三班倒地運作。
(四)收費技能技術含量較低。收費人員的工作是對車輛分類作出判斷，然后根據(jù)行車里程按照規(guī)定收取車輛通行費，并提供發(fā)票和找零服務。這種技能不需要高深的知識，技術含量較低，只要有一定的數(shù)學基礎的人員，經(jīng)過簡短的培訓后都基本能夠勝任。
(五)顧客對于收費人員的服務敏感度不高。雖然高速公路管理單位普遍比較重視收費人員的服務形象，但從由于顧客選擇行駛高速公路，更多的是因為其快捷暢通，他們在收費站停留的時間十分短暫，因此對于經(jīng)營單位著力打造的收費人員服務形象，顧客并不十分敏感。但是如果收費人員的服務形象差，則容易引發(fā)顧客的不滿情緒。
(一)職工學習方向不明確。高速公路基層所站職工收費技能的社會通用性不高，發(fā)卡、收費的技能含量并不高。雖然社會對高速公路服務品質(zhì)提出了新的要求，但是收費系統(tǒng)并沒有進行相應的技術升級，對職工提高收費技能沒有形成太大壓力。由于缺乏統(tǒng)一的引導，職工學習方向不明確，業(yè)余時間普遍在上網(wǎng)、聊天、游戲、看電視中度過，時間沒有得到合理的利用。
(二)職工對待學習態(tài)度不一致。隨著交通系統(tǒng)的改制分流，高速公路基層收費人員結構復雜，年齡跨度大。職工對待學習的態(tài)度不一致，對待工作的訴求點也有差異。“收入增長”與“個人提升”成為年輕一代費收員學習的主要訴求。年齡偏長的已婚職工則以“身體健康”和“收入增長”作為目標。
(三)職工學習方式單一。在調(diào)查中，90%的職工表示，讀書與朋友聊天是他們提高自我的主要方式。高速公路基層所站地處偏僻，與外界溝通較少，信息相對封閉，職工學習方式選擇面窄。職工學習主要依托基層所站現(xiàn)有資源。以贛州北管理所為例，職工學習主要集中在職工網(wǎng)絡學習室和職工書屋。因為缺少計算機方面的培訓，部分職工甚至很難利用網(wǎng)絡豐富自身的業(yè)余生活。
(四)職工學習時間不穩(wěn)定。一線職工三班倒運作，學習時間不穩(wěn)定，難以組織所有職工集中學習。因個人愛好的不同，學習內(nèi)容也難以確定。應通過學習興趣調(diào)查，將職工的個人愛好進行分類，分時間，分類別有針對性地進行小范圍的組織引導，加強學習的合理性。
(五)職工職業(yè)培訓效果不明顯。作為公共產(chǎn)品的服務行業(yè)，高速公路具有其特殊性，由于服務交易周期很短，其服務效果很難在短期內(nèi)體現(xiàn)，這也在某種程度上降低了職工參與學習培訓的積極性。
(六)職工學習缺乏反饋機制。在相對封閉的高速公路工作環(huán)境當中，沒有參照物，職工對自身學習效果和服務水準判斷不準。作為服務行業(yè)，職工參與學習的效果無法進行準確的評估，主要是從車主對服務態(tài)度的反饋中獲得，缺乏必要的激勵機制。
(一)完善基礎設施建設，打造一流的學習環(huán)境。
完善所站的基礎設施建設，創(chuàng)造良好的學習環(huán)境，是激勵員工學習積極性的重要手段。根據(jù)基層所站特點，著重抓好二塊陣地建設。一是做好職工書屋建設。對職工書屋進行規(guī)范化管理，做到圖書上架，建立完整的圖書借閱制度和書屋開放制度。同時，根據(jù)職工興趣特點和工作需要引進新圖書。二是加強對職工網(wǎng)絡學習室的管理，對上網(wǎng)時段、上網(wǎng)內(nèi)容進行監(jiān)管。網(wǎng)絡學習室重點向一線職工開放，根據(jù)職工計算機調(diào)查摸底情況，舉行相應的計算機知識和網(wǎng)絡技能培訓。同時，改善職工書屋和網(wǎng)絡學習室的環(huán)境，注重內(nèi)部衛(wèi)生和溫馨氛圍的建設，將其建設成職工“愿意來、留得注學得好”的學習場所。
(二)健全學習制度，注重學習引導。
從以上調(diào)查分析中可以看出，當前職工學習中主要存在學習態(tài)度不統(tǒng)一、學習方向不明確、學習方式單一、學習效果不明顯等問題。這些問題歸根結底是缺乏必要的學習引導機制。所站要把學習制度建設作為學習型組織建設的重點工作進行展開。一是要建立職工學習興趣檔案，將職工的愛好進行歸類。二是完善日常學習管理制度，加強對職工集體學習的管理，加強監(jiān)督，對不愿意參加學習的職工進行通報。三是實施職工學習激勵制度，對上進好學的職工，根據(jù)取得的成績進行獎勵。比如說對參加職業(yè)培訓使學歷獲得提升的職工給予一定程度學習費用的報銷；對在專業(yè)技能或者是個人專長方面不斷取得突破的職工進行獎勵。通過獎勵制度，激發(fā)全體職工的學習熱情，形成和諧、健康、向上的學習氛圍。
(三)強化技能培訓，促進職工各有所長。
高速公路轉(zhuǎn)企改制后，對職工提出了更高的要求。從調(diào)查中也可以看出，職工感覺到形勢變化帶來的緊迫感和壓力感，部分職工表現(xiàn)出了強烈的自我提升的愿望。由于高速公路基層所站職工構成多重化，受教育層次多樣化，應根據(jù)職工的學習檔案，統(tǒng)一組織進行技能培訓，注重培訓的實用性，使基層所站職工各有所長。
(四)拓寬學習渠道，將引進來和走出去相結合。
針對高速公路信息封閉和學習渠道單一的特點，采用引進來和走出去相結合的方式，增加學習內(nèi)容，豐富學習形式。根據(jù)職工的興趣要求，適時組織一些興趣講座。講座的形式可以邀請專家現(xiàn)場講學或者購買一些圖書或者視頻講座片，引導職工強化自身興趣特長，養(yǎng)成良好的學習習慣。同時，可以組織形式多樣的專業(yè)技能大討論，提升職工對自身業(yè)務技能的關注?？梢圆扇∫M來和走出去的方法，學習吸收同行業(yè)中好的經(jīng)驗和做法，找出差距，認識不足，增強學習的緊迫感。
高速公路基層所站學習型組織建設是提高職工綜合素質(zhì)，提升服務水平的有效手段，但是這也是一項長期而艱巨的任務，需要在工作實踐中不斷豐富和完善。在建設過程中，從硬件和軟件兩個方面入手，從轉(zhuǎn)變職工意識形態(tài)入手，從加強組織引導入手，突出重心，全力推進，通過成功的個案實驗推廣展開，努力營造符合現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展要求的高速文化。
收費站自查報告篇十七
近年來，工會以建“職工小家”為載體，以“收費員星級達標考核”和“同心鑄就文明路”等各類勞動競賽為切入點，緊緊圍繞收費站生產(chǎn)經(jīng)營、改革發(fā)展和文化建設開展工作，豐富了工會工作的內(nèi)涵，提高了工作質(zhì)量，取得了明顯效果。近日根據(jù)省交通工會邀請，我工會對我站建建情況進行了調(diào)研，梳理出了工作中的不足，針對不足查找原因，并提出了一些建議，以更好的推進職工小家建設。
健全工會組織，充分發(fā)揮工會的橋梁和紐帶作用，是開展創(chuàng)建“職工小家”活動的重要組織保證。近年來，我站工會明確職工之間建設重點，我們集中做了三個方面的工作：
從20xx年起我站開始圍繞收費管理工作，實施了“收費員星級達標考核”和“同心鑄就文明路”勞動競賽等一系列活動，本著多勞多得、獎優(yōu)罰劣的原則，進行績效考核，并以此項活動為載體，強化了內(nèi)部管理，強化了基礎工作，提高文明服務水平，一系列勞動競賽活動給帶來生機和活力。同時將開展勞動競賽活動與“建家”活動結合起來，把職工緊密地團結起來，讓職工充分享有了勞動權利、福利權利、民主參與權利，使他們真正成為企業(yè)的主人，激發(fā)職工熱愛崗位，為收費站的安全生產(chǎn)作出更大的成績。
完善民主管理制度，切實維護職工合法權益，是工會的基本職責，也是工會組織存在和發(fā)展的基本理由。站工會積極引導職工參與企業(yè)管理、生產(chǎn)經(jīng)營管理，維護職工合法權益，及時宣傳政策和站務公開信息，定期開展幫困送溫暖活動，努力為職工群眾辦實事好事，把維護職工的經(jīng)濟利益、民主權利作為“建家”活動的重要內(nèi)容，把履行和維護的職責貫穿到“職工小家”建設的全過程。
創(chuàng)建“職工小家”，對朝陽收費站的穩(wěn)定生產(chǎn)、增強凝聚力起到了一定的推動作用。朝陽收費站工會開展“建家”活動的著力點就是黨政工團形成合力，齊抓共管“職工小家”。在實踐中，我站堅持以人為本，營造一種和諧、民主、上進的氛圍。20xx年在召開全站職工大會前，我站對涉及站務管理、設備維護、文明服務等方面的問題廣泛征求群眾及干部職工的意見，經(jīng)歸納整理共有2l條，其中：站務管理6條，設備維護7條，文明服務2夸，生活福利6條。并對這些意見建議在會議期間進行了研究。每年工會都要組織職工開展一系列文體活動。領導積極帶頭參加各項活動，融入到職工益智與體育比賽活動中。通過這些活動，領導干部和職工溝通了情感，提高了凝聚力。
我站工會在創(chuàng)建“職工小家”的探索活動中，取得了一定的成效，也遇到了一些問題。一是工會“建家”工作還需要不斷深化，工會小組的基礎工作需要加強和鞏固。開展“收費員星級達標考核”和“同心鑄就文明路”勞動競賽活動后，一部分職工對競賽活動興趣不大，少數(shù)職工在競賽活動活動中參與的積極性不高，競賽活動的情況不理想。二是職工之間業(yè)務技能、理論知識參差不齊，水平高低相差較大，互相學習幫助的氛圍不濃。三是建家工作持續(xù)時間較長，工作有所放松，學習等基礎資料記錄不全等。四是工會組織的一些文體活動，職工參與面不廣，積極性不高，業(yè)余文化生活比較單調(diào)。
產(chǎn)生上述情況的原因多種多樣，具體分析有以下幾種：一是開展勞動競賽活動是一種新嘗試，而職工之間學習技能的主觀能動性存在差異，崗位不同，壓力也不同。關鍵崗位的技術含量相對高，對自己學習和掌握技能的要求高些，其他一些技術含量較低的崗位，學習業(yè)務知識熱情不高，技能比武的成績就不理想。二是個別人員自主管理意識不強，有依賴性。三是在工會組織的一些文體活動中，職工不可能對所有的活動都有興趣。另外，有些文體活動還牽涉到自備器材，倒班的員工參加這些活動受到一些客觀條件的限制。
對此，我們提出以下改進建議：一是要發(fā)揮工會組織優(yōu)勢。工會是工人的群眾組織，是收費站文化活動的重要組織者，在開展業(yè)務培訓和各項活動時，有著聯(lián)系群眾的天然優(yōu)勢和許多可以利用的資源優(yōu)勢。作為群眾性組織，工會有著自上而下完整的組織網(wǎng)絡，能從組織上使職工隊伍職業(yè)化建設、技能培訓等各項活動落實到班組、落實到個人。要充分利用目前我站工會建家活動中工會的組織優(yōu)勢，加強管理，配備考核機制，為職工搭建學習、實踐，共同提高業(yè)務技能的平臺。二是聯(lián)合收費站內(nèi)部一批懂生產(chǎn)、懂設備，有豐富實踐經(jīng)驗的人才。如長期在工作一線工作，碰到問題、處理事故多的操作人員，他們結累了多年的實際經(jīng)驗，對問題的分析、判斷、處理有較強能力。應通過激勵機制發(fā)揮他們的特長，如邀請他們擔任老師，為業(yè)務培訓出力，可達到事半功倍的學習效果。三是樹立“創(chuàng)建學習型組織，爭做知識型職工”的理念，同時開展創(chuàng)優(yōu)爭先活動，并將其與“建家”活動有機結合起來。工會要積極引導職工在做好本職工作的基礎上，力爭做到一專多能、技術精湛。工會要積極開展技術革新、提合理化建議、勞動競賽、教育培訓等各項活動，實現(xiàn)讓年輕員工盡快獨立工作，骨干力量獨當一面，專業(yè)帶頭人統(tǒng)領全局的目標。四是提高意識，營造氛圍，全員參與。為使“建家”活動深入人心，營造人人知道、人人參與的氛圍，必須加強對“建家”的宣傳工作。黨政要發(fā)動職工，倡導“建家”、支持“建家”、參與“建家”，營造濃厚的“建家”氛圍，形成黨、政、工、團齊抓共管，廣大職工踴躍參與的良好格局。
開展創(chuàng)建“職工小家”活動是發(fā)揮工會組織作用的有效載體，是一項黨政認可、職工擁護的系統(tǒng)工程。我站工會要以創(chuàng)建“職工小家”工作為契機，更好地履行工會的各項職能，進一步開拓創(chuàng)新，為構建和諧收費站作出應有的貢獻。
收費站自查報告篇十八
公路自從歲尾開通以來，各級治理部分不時測驗探索，積聚了不少營運治理的經(jīng)歷。治理處在營運治理的理論中，經(jīng)過“走出去、請進來”，學習兄弟高速公路的進步前輩方法和經(jīng)歷，結合本路段高速公路的實踐，從四班三運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為四班二運轉(zhuǎn);開展打擊假行駛證和車型小改大并執(zhí)行獎勵的辦法;組織營業(yè)技藝卷面測驗和技能交手;執(zhí)行競聘上崗、末位待崗;推出“窗口規(guī)范服務審核方法”，以此來規(guī)范窗口的優(yōu)質(zhì)服務程度;執(zhí)行星級收費員、品級治理人員審核方法，用分值量化審核每位員工，執(zhí)行績效掛鉤，獲得了不少成果。當時，在營運治理中，治理處各個收費所均可以做好文明服務工作，均可以嚴厲依照司法開展收費工作并超卓的做好應收不漏工作。車型小改大才能，區(qū)分真假、新舊行駛和打擊假行駛證才能較強。收費所就年3月份出口付費車輛n輛，小改大n輛，車型小改大率到達4%;收費所年3月份出口付費車輛n輛，小改大n輛，車型小改大到達n%收費站出口付費車輛n，小改大也到達n輛，車型小改大到達n%;兩個收費所自從年10月份開端開展打擊假行駛證工作，到年5月接省交通廳通知臨時中止打擊為止，所收繳超越n本，所收繳假行駛證n余本。營運進程中，當時各個所存在的突出問題經(jīng)由查詢剖析，是車道疏通問題，究其緣由，首要有以下幾個方面，治理處營運治理部分和處指導已看法并著手處理這些存在的問題。
開通后，各地點理論中不時探索營運治理的方法，車型判其余一致問題一直是貫串于我們營運治理的各所的扎手問題。兩年來，各所互相之間經(jīng)過大會交流、監(jiān)控德律風通知等方法力爭進步車型判別才能和精確率，削減車型改判率，獲得了很好的結果。管委會還也將車型改判率的凹凸作為年度審核我們?nèi)€各所的營運治理才能的主要根據(jù)。在全處各所指導和員工的通力合作下，就上一年下半年來，兩個收費所三個站點的車型改判率均逐步降低，固然我們還未到達管委會的審核節(jié)制在千分之二內(nèi)，但這由客觀的緣由存在。我們和還沒有開通，當前照樣斷頭路，是終點站，車輛多;上一年6月全國開展整治超載超限設置固定檢測點來，良多、溫州交往金華偏向的大貨車改行互通上下高速，所以兩個站點的車型構造都比擬非凡，二類車以上車型均占總車流量的百分之五十以上，判別難度大。
各所為了保證車型改判率到達上級要求的規(guī)范，均制訂各類審核方法對收費員進行嚴厲審核。收費班組、收費員為了可以降低小我的車型改判率，想盡各種方法。一方面經(jīng)過交流溝通學習進步，一段工夫還呈現(xiàn)分歧所收費員小我之間互相溝通，私家情緒的關于對方錯判車型車輛不改車型的庇護行為;另一方面，采用查對行駛證的方法(據(jù)調(diào)查，當前n%的二類車以上的貨車均檢查行駛證)，本來的憑肉眼和經(jīng)歷判別車型改變?yōu)橐缿行旭傋C判別車型。關于收費員來說，車型改判率審核重，壓力大，不看看行駛證心里總不塌實。檢查行駛證一方面添加了收費員的工作量，最關鍵的是形成車道不疏通。
怎樣樣處理這個問題，究其緣由，就是車型改判率審核的偏向問題，若何找到一個更合理科學審核車型改判率的方法，是我們的處理方法。改判率要節(jié)制，兩年多來，在我們?nèi)€各所的努力下，當前改判率較低，獲得不少成果。然則就當前收費車道實踐和收費員收費進程中壓力最大的也是改判率。怎樣樣削減收費員這種壓力，若何保證車道疏通又可以節(jié)制住改判率，既要依照采用“進口高判、出口韌收”，又可以讓改判率不克不及過高，是我們當時需求處理的問題。在流量少的時分，關于疑問車輛看看行駛證不曾不成，還可以進步收費員的看法和經(jīng)歷，但當碰到車輛頂峰時，就應該采用就高準則判別車型，然后削減出口收費員的收費難度又保證疏通。治理處營運治理部分當前對出口和出口的各個類別之間的改判狀況，從年4月開端到年的3月份一年的材料進行核算并剖析。依照各個類別之間的改判狀況以及權重，剖析發(fā)現(xiàn)各個類別之間的改判率差距甚大，就出口對其他所改判車型一年來的數(shù)據(jù)顯示，一類車的改判狀況相對較少，為千分之n，闡明當前收費員因為工作掉誤錯判教少，關于一類和二類小貨車之間的判別也曾經(jīng)相當精確;而二類車型的改判為千分之n，三類車型的改判率為n，四類車型的改判率為n，五類車型的改判率為n，三類車改判率最高，為一類車型改判的n倍。(省聯(lián)網(wǎng)中間要求全省聯(lián)網(wǎng)單位努力將車型改判率節(jié)制在千分之n以內(nèi)，但從所顯示的材料，均大大的超越n%，是由于關于疑問車型采用就高準則判別收取通行費的緣故，所以將其他高速公路的判小車型改大良多，故進步了其他站點的改判率)。
治理處營運治理部分依照以上實踐狀況，對車型改判率審核方法進行調(diào)整，首先依照各所一年來的出口各個類別其他收費所誤判被更改比率折合一樣規(guī)范核算各個類其余車型改判率，用車型改判率審核得分10分核算，車型改判率少的前二分之一位得滿分，之后用10去除改判數(shù)目超越前二分之一位的最終一位的改判比率為收費員審核得分，科學核算每位員工的審核分，使得各所依照分歧實踐用一樣的方法對員工進行合理審核;別的，依照所轄各所匯總核算制訂治理處審核各個收費所車型改判率審核方法，用一切員工的得分狀況進行匯總累計核算審核所得分數(shù)來衡量各所的車型改判率審核狀況，完成科學比照和評價。
治理處營運治理部分實時調(diào)整車型改判率審核方法，科學合理審核每位員工，努力營建收費員關于疑問車型執(zhí)行“進口高判、出口韌收”的氣氛，完成進口不看行駛證，保證進口車道疏通，然后也削減其他站點出口收費工作的難度，為出口車道疏通打好基本。
二、出口車型小改大審核分值側重，呈現(xiàn)出口車道梗塞景象。
在營運理論中，我們發(fā)現(xiàn)因為車型判別程度或許是操作掉誤，大的車型類別判小的比擬多，而這直接關系到我們的收費額，關系到我們的好處。若何做好車型小改大，保證通行費應收不漏也就成為營運工作治理中的主要工作。治理處從年10月份開端推出施行每小改大1輛獎勵n元的辦法，獲得很好的結果，從本來各所站每月小改大200余輛上升為五六百輛。從年10月份起，所試行星級收費員審核方法，用分值量化審核每位員工，將車型小改鴻文為一項主要內(nèi)容列入審核(所本年1月份也將之列入審核)，小改大的數(shù)目增進驚人，當前，各所的小改大數(shù)目每月均超越n輛，收費所3月份到達n輛，到達n%。
兩個所均在試即將車型小改大列入審核，小改大審核目標采用彈性比照得分的審核，由于短少經(jīng)歷，剛開端審核分值設置比擬大，員工之間競爭十分劇烈。為了可以獲得高分，收費員在出口收費時，關于二類以上車型的車輛就特殊的穩(wěn)重，細心檢查車型，查對行駛證等，保證了應收不漏。然則在實踐操作中，、所的車型構造均有n%以上車輛為2類車型以上，所以就也隨同著車道梗塞的景象。
若何處理這個問題，我們在試行中探索經(jīng)歷，找出緣由，逐漸依照實踐狀況進行調(diào)整，減少小改大高的和低的之間的分差，進步其他審核內(nèi)容的審核力度，然后使得審核方法各項內(nèi)容力度相對適中，防止呈現(xiàn)單單一個小改大或許改判率就確定一個收費員綜合業(yè)績的黑白，然后更好的綜合審核每位員工，處理出口車道疏通的問題。
此外，增強進口治理，也是營運治理工作中的一個主要課題。
以便查詢、剖析，又能使出口收費員按正常順序操作，削減車輛在出口的滯留工夫，緩解出口呈現(xiàn)堵車、改道等景象。節(jié)制好進口收費員的操作規(guī)范，是保證站口收費次序優(yōu)越的關鍵;其次，進口車輛車型判別精確，可以削減車型改判，減輕出口壓力，避免車輛改判類型，特殊是小改大而惹起的堵車和膠葛，還可以避免出口收費員因忙碌不改正車輛類型而惹起的費款流掉。掌握好進口車輛車型的判別，是出口平安疏通和削減費額流掉的保證;再次，增強進口優(yōu)質(zhì)文明服務，可以吸引更多的車輛上高速，是企業(yè)添加經(jīng)濟效益和社會效益的主要行動。因而，增強進口治理是搞好聯(lián)網(wǎng)收費治理的主要課題。
開通后，各級營運治理部分學習其他高速公路營運治理并結合實踐經(jīng)歷制訂了一系列的操作規(guī)范，但重點在出口收費的治理，而關于進口治理與經(jīng)濟效益和社會效益的主要關系相對來說沒有出口收費如許注重，管委會不斷以來注重車型改判率，其實曾經(jīng)也闡明有注重進口精確判別摘自xx車型削減出口收費難度，只是在實踐操作中，過于粗而呈現(xiàn)一些偏向，各級關于進口治理不夠精密，而關于進口審核除了車型改判率和文明服務外沒有其他內(nèi)容可以量化審核，所以存在必然的難度?，F(xiàn)實上出口車型改判、堵車、發(fā)作膠葛等很大一局部緣由是因為進口判別禁絕或掉誤操作形成的，所以當前有需要注重進口治理，尋覓處理增強進口治理的方法。
1、增強學習，進步看法。
增強進口治理，首先是全體員工要增強學習，進步看法，處理思想問題，特殊是各個所的治理人員和收費員要進步增強進口治理主要性的看法。一是治理人員要增強政治學習，堅持全局認識，不要只關懷本所收費額的凹凸，要克意創(chuàng)新，想方法出新招，增強優(yōu)質(zhì)服務，進步進口車流量，添加企業(yè)的收費額，以企業(yè)效益為本所效益，只要治理人員堅持了大局認識、全局觀念，才干搞好進口治理;二是對員工要增強思想本質(zhì)培訓及指導教育，堅持共同認識。進口治理的黑白直接影響著兄弟所出口的收費次序和治理難度，可以說進口收費員在某種水平上是在為出口的治理打基本，因而進口收費員在摘自xx工作中要增強與兄弟所的共同，要將信息的輸入像存款一樣的認真看待，將優(yōu)質(zhì)服務看成像存款保息一樣的去深入了解，將車型判別像取款一樣的認真查對，盡量減輕出口的工作壓力，為出口平安、疾速、有序的通行打下優(yōu)越的基本。各個收費員在出口時關于其他所過來的因為卡無信息、輸錯信息、車型錯判等的感觸，開展換位考慮，只要如許才干構成全局一盤棋，才干保證出口疾速平安、堅持站口優(yōu)越形象。三是要進步營業(yè)本質(zhì)，加強危機認識。當前之所以進口工作較紕漏，首要是營業(yè)本質(zhì)還要進一步進步，如輸錯信息、發(fā)空白卡、車型誤判都是本質(zhì)問題，要進步營業(yè)本質(zhì)，另一方面，上級治理部分也要注重進口的設備投入問題，在進口也設置監(jiān)控探頭，有利于開展進口稽察工作。
2、完善目的審核，執(zhí)行長途掛鉤。
當前公司對進口發(fā)卡進行每輛一分錢的獎勵，這個決定很科學?，F(xiàn)實上進口車流量的巨細與各個所開展優(yōu)質(zhì)文明服務和按勞分派是有很大關系。公司不單對進口發(fā)卡執(zhí)行一分錢獎勵，還要將之歸入各所的審核目的，并加劇比例，以促進各所增強優(yōu)質(zhì)服務，增強進口治理，想方法、出新招吸引車輛上高速，以進步的全體效益。還對進口的審核可以執(zhí)行長途掛鉤，比方公司、治理處在每月的檢查中將因進口誤操作惹起出口堵車、列隊、發(fā)作膠葛等狀況落實到進口所，由所落實到詳細操作人，執(zhí)行連帶責任，以此進步各收費所、進口收費員的工作責任心，使進口為出口發(fā)明優(yōu)越的收費次序打下堅實的基本。
3、增強硬件治理，一致車型規(guī)范。
因為開通不久，當前設備處于試運轉(zhuǎn)階段，系統(tǒng)不夠不變，呈現(xiàn)毛病的頻率較高，因而相關部分要增強巡檢，添加檢查密度，常常保護，還對各個所的設備治理員增強培訓，保證設備治理落到實處，為收費工作發(fā)明優(yōu)越的前提;其非必須一致車型判別規(guī)范，多添加疑問車型庫可查車型，準確處理好內(nèi)部矛盾，發(fā)明優(yōu)越的收費情況。
隨著社會的提高和高速公路建立治理的發(fā)展，社會對高速公路服務的要求也就越來越高，只要經(jīng)過不時增強員工步隊建立，在保證出口治理的還，狠抓進口治理，才干保證高速公路窗口形象，保證高速公路通行費收入，才干完成“一流的治理、一流的服務、一流的效益”。
收費站自查報告篇十九
尊敬的各位評委、各位領導、朋友們：
大家好！我演講的題目是――一位司機與收費站的故事。
在我們千里萬里的公路線上，每一方小小的收費站亭都有一個個感人肺腑的故事，都牽系著我們收費員與司機朋友的真實情感。正是在這一方小小的站亭，我們用誠摯和奉獻不斷感悟著他們的良知，不斷豐富著他們的思想，不斷升華著他們的情感，無論苦與樂、怨與恨、委屈與辛酸，一切都隨滾滾車流而淡遠。在這里，我要替一名客車司機向大家講述一個故事。一個關于他與永興收費站的真實故事。
我叫莊保國，今年37歲，是土生土長的京山縣永興鎮(zhèn)人，十幾歲時就開始弄車，從拖拉機到農(nóng)用車，從農(nóng)用車到中巴車，從中巴車到現(xiàn)在的大巴車，車換了幾輛，可思想?yún)s根深蒂固了幾十年。記得那是1993年的某一天，在永興道班附近，工人們忙忙碌碌，搭建起一座小亭子，并在路側架起一根長長的欄桿。終于我明白，要收過路費了。大家知道，我是永興人，在自家門口攔車收費，能行嗎？每次過亭，那些擺動欄桿的收費員動作慢點，我就破口大罵，再不高興就直沖而過。說起來已經(jīng)是十多年前的往事了，如果是現(xiàn)在，再怎么樣我也不會那樣做??！
1995年，這個簡陋的小站搬到八里途開發(fā)區(qū)去了，一個亭成了三個亭，我也換了中巴車跑客運。后來在當?shù)卣畢f(xié)助下，統(tǒng)一辦理了月票，雖然不再和以前一樣，動不動就沖崗，或故意找茬，但在內(nèi)心深處，總覺得這錢出得沒道理。其他司機也許有和我一樣的思想，根本不理解這種收費行為。于是我經(jīng)常看見他們掀了擋車桿就走，看見他們把手伸進窗口打收費員，更聽見某某找人又砸了收費亭。但是我看見我們的收費員總是一個勁地陪著笑臉，一遍又一遍地解釋。
侄女一席話，勝駕十年車。我突然意識到，我們經(jīng)常抱怨這路不平、不寬，車開不快，其實侄女的工作就是在為我們司機朋友創(chuàng)建平安快捷大道而艱苦努力啊。
轉(zhuǎn)眼到了xx年底，侄女的話一點也不假，皂當公路開始全面改造，xx年便鋪上了柏油路，收費站也從八里途遷到了永興鎮(zhèn)屈場村。聽侄女講，現(xiàn)在永興收費站全面實現(xiàn)了現(xiàn)代化，站亭進行了改造，新建了辦公大樓，安裝了監(jiān)控設備，管理更加規(guī)范，文明服務程度更高，并且還要創(chuàng)建省級文明收費站。
xx年4月13日，是我永生難忘的日子。那天午時，我滿載漢口返程的乘客和往常一樣，經(jīng)過永興收費站，快到窗口時，我隱約聽見有人在車外呼叫，一名三十多歲的同志跑過來，大聲告訴我，你的車尾在冒煙，已經(jīng)有火星在閃了！我一聽，連忙把車開出道口停下，乘客聞聽后面起火，頓時驚慌失措，亂成一團，紛紛擠向車門，我欲打開車門時，卻發(fā)現(xiàn)電控裝制無法啟動，可能因為后面起火，燒壞了電路。當我好不容易打開左前門跳下車的時候，那位同志（后來才知道是站長張江平）正拿著滅火器對著車尾噴射，其他的收費員有的端著水盆，跑向車尾；有的幫助乘客從左前門下車，分散到安全地方……當時的情景至今想起來都讓我后怕，如果發(fā)現(xiàn)和撲救不及時，后果將不堪設想啊！
此事已過去整整一年，但在我心里時時產(chǎn)生著震動，當我遇到危難的時候，他們毫不猶豫，挺身而出，這種高尚的情操能不讓人為之感嘆嗎？！
各位評委、各位領導、朋友們，剛才我以一位司機的名義向大家講述了他與收費站的故事，我相信更多的司機朋友一定會在我們熱情文明的服務中，在我們無私豁達的奉獻中感悟到真情與關愛，同時也相信我們一定會在這個平凡的崗位上，用自已火熱的青春為祖國公路事業(yè)的發(fā)展，譜寫更新更美的篇章！
謝謝大家！
收費站自查報告篇二十
我于×××年__月受組織安排來**高速**收費站任副站長，____年_月調(diào)至**收費站任站長，主持本站全面工作。任職以來，切實遵照廳、局、處各級領導的指示要求，忠實履行崗位職責，與其他站領導一起，團結協(xié)作，順利開展各方面工作，其中征費方面，____年共計完成通行費收入*****萬元，超額完成征費任務***％?，F(xiàn)就我一年來的工作情況匯報如下：
一、完善后勤保障體系，確保征費工作順利。
_、完善后勤硬件設施建設。
由于**高速公路開通時間提前，建設期間遺留問題較多，收費站內(nèi)部工作、生活設施還不夠完善。我多次召開骨干及后勤會議，征求職工對后勤工作的意見，將職工工作、生活中遇到的困難及欠缺的設施設備等反饋訊息整理記錄，在上級領導的關愛下，先后為員工解決了日常生活中許多實際困難，為征費工作的順利進行提供了有力保障。
1、確立后勤保障制度，建立后勤組織機構。
“兵馬未動，糧草先行”，每一場戰(zhàn)役的勝利都是以完善后勤保障為基礎的。為了讓職工在駐站工作期間盡其責、傾其力。真正感受到在站如家的溫暖，我借鑒其他管理處兄弟站的寶貴經(jīng)驗，結合我站實際情況，制定了一系列后勤管理制度，對征費運營工作的有序開展提供了堅實的保障。
2、合理利用資源，充分發(fā)揮能效。
在我站經(jīng)費優(yōu)先的情況下，經(jīng)與其它站領導協(xié)商，并采納有效建議，我整理出數(shù)十條節(jié)約能源能耗的措施，有效地節(jié)約了能源消耗和辦公經(jīng)費的不必要支出。
3、規(guī)范食堂管理，確保環(huán)境衛(wèi)生。
古語云：民以食為天。員工的身體健康直接關系到征費運營工作的順利開展。在員工最關心伙食問題上，就如何保證食品衛(wèi)生，讓職工吃飽吃好，我向一些有經(jīng)驗的領導和老員工請教，吸取經(jīng)驗，做了大量工作。嚴格把好采購關，保證食品新鮮和衛(wèi)生，聽取職工意見，不斷翻新菜式和花樣品種，合理搭配，保證營養(yǎng)均衡。同時，為使員工擁有一個優(yōu)美、舒心的生活環(huán)境，我將環(huán)境衛(wèi)生擺在日常工作的重要位置，定期組織人員對站內(nèi)辦公和生活區(qū)域進行打掃，專人驗收，確保員工健康的生活空間。
二、加強稽查管理，深化協(xié)作職能。
1、防微杜漸、稽查為先。
為嚴肅征費紀律，防止貪污等違紀違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生，我與其它站。
領導一同制定并完善了《***收費站征費稽查條例》。再以廣大職工為依托，時常促膝談心，與骨干們多交流，發(fā)掘稽查中的盲點，力爭將違紀違規(guī)行為消除在萌芽狀態(tài)。
2、通力協(xié)作、各盡其能。
收費站工作具體細致，環(huán)環(huán)相扣，彼此密不可分。為了使站內(nèi)各項工作早日邁向新臺階，在***站長的帶領和指導下，我配合分管征費的副站長，對員工進行思想教育和業(yè)務技能培訓，引導員工樹立正確的思想觀、價值觀、提升業(yè)務素質(zhì)，促進崗位成才。
在***工作期間，讓我積累了豐富的管理經(jīng)驗，為今后的工作打下了良好的理論和實踐基礎。由于上級領導的'信任和支持，我于今年三月十七日調(diào)任***收費站擔任站長一職。上任后，我進行了一系列改革和創(chuàng)新，使全站上下不論是在思想作風還是在勞動紀律方面都呈現(xiàn)出煥然一新的面貌，取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。
一、重視整章建制，完善管理體制。
我根據(jù)上級要求，并結合我站實際情況，與站部人員完善了規(guī)章制度，包括《收費現(xiàn)場管理辦法》、《**收費站內(nèi)部處罰條例》、《考勤制度》、《內(nèi)務管理制度》。規(guī)章制度的建立健全，為實現(xiàn)管理制度化奠定了基礎，使全站征費、后勤、精神文明創(chuàng)建工作開展都步入了良性運行軌道，確保了各方面工作有序、高效的運行。
三、加強征費管理，嚴格執(zhí)行國家征費政策。
1、樹立窗口形象，強化服務意識。
高速公路收費站是重要的服務窗口，我提出了打造**形象品。
牌，力爭把本站建成全省模范收費站的創(chuàng)建目標。為達到這一目標，我狠抓服務質(zhì)量，要求全體員工認真學習并嚴格遵守上級關于服務的各項規(guī)定，工作中必須做到“八不準，八做到”，“四個一樣”、“三聲一笑”服務等。站部把文明服務表現(xiàn)作為員工個人考核、班組考核的重要內(nèi)容，促使全體員工服務意識不斷深化。以實際行動贏得了過往司乘人員分普遍好評，獲得了良好的聲譽。
2、強化勞動紀律，搞好防貪堵漏。
為杜絕貪污舞弊行為，我注重強化員工的紀律觀念，在思想上，我重視員工遵紀守法的教育工作，時刻把握員工思想動態(tài)；在制度上，我與副站長認真總結經(jīng)驗，制定了一系列防貪堵漏的規(guī)定與措施，將定期稽查與不定期稽查相結合，規(guī)范了現(xiàn)場管理，嚴格了監(jiān)控記錄。
四、完善后勤服務，加強后勤保障。
3、努力營造優(yōu)美舒適的生活環(huán)境。
安居才能樂業(yè)。為使員工有一個優(yōu)美的生活環(huán)境，為了爭創(chuàng)“模。
范職工之家”光榮稱號，我?guī)ьI全站員工做了大量實質(zhì)性工作。首先，嚴格按照半軍事化管理目標要求，堅持對內(nèi)務衛(wèi)生常抓不懈，組織文生工作小組，對內(nèi)務衛(wèi)生和公共衛(wèi)生進行定期和不定期的檢查評比。其次，在站院內(nèi)開墾了面積達一千六百平方米的“花園式菜地”。這塊“綠色基地”不僅能提供四季新鮮菜蔬，為我站節(jié)約經(jīng)費，而且具有相當高的觀賞價值，對美化站容站貌，提升我們廣福收費站的形象大有益處。
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