時(shí)間過(guò)得真快，總在不經(jīng)意間流逝，我們又將續(xù)寫(xiě)新的詩(shī)篇，展開(kāi)新的旅程，該為自己下階段的學(xué)習(xí)制定一個(gè)計(jì)劃了。相信許多人會(huì)覺(jué)得計(jì)劃很難寫(xiě)？以下是小編為大家收集的計(jì)劃范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
設(shè)備部工作計(jì)劃和目標(biāo)篇一
一、工作內(nèi)容
（一）負(fù)責(zé)材料設(shè)備的市場(chǎng)調(diào)查、招標(biāo)、合同談判等的具體工作。
（二）按材料設(shè)備合同負(fù)責(zé)催貨、運(yùn)輸、驗(yàn)收、支付、倉(cāng)儲(chǔ)、保修。
（三）對(duì)進(jìn)口物資負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)、商檢。（四）辦理乙供材料價(jià)差簽證。
（五）監(jiān)督材料設(shè)備采購(gòu)合同執(zhí)行情況。（六）參加設(shè)備試運(yùn)行。
（一）認(rèn)真執(zhí)行公司及本部門(mén)的各項(xiàng)管理制度，完成本崗位工作任務(wù)。
（二）全面負(fù)責(zé)本部門(mén)的日常工作。
（三）制定本部門(mén)階段工作計(jì)劃，提前安排好下一步工作任務(wù)。
（四）做好與其他部門(mén)之間的協(xié)作關(guān)系。
（五）負(fù)責(zé)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)本部門(mén)的工作情況，遇到問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示。
（一）認(rèn)真執(zhí)行公司及本部門(mén)的各項(xiàng)管理制度，完成本崗位工作任務(wù)。
（二）協(xié)助部門(mén)經(jīng)理完成材料設(shè)備采購(gòu)、運(yùn)輸、驗(yàn)收、入庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)、出庫(kù)等工作。（三）掌握施工進(jìn)度，了解設(shè)備材料使用情況為下一步工作做準(zhǔn)備。
（四）負(fù)責(zé)本部門(mén)的資料保管，建立各種資料臺(tái)帳。（五）完成本部門(mén)接待、環(huán)境衛(wèi)生等日常工作。
設(shè)備部工作計(jì)劃和目標(biāo)篇二
一、班組管理
1、安全重于泰山，時(shí)刻牢記“防患于未然”
通過(guò)每周班組長(zhǎng)會(huì)議宣傳強(qiáng)調(diào)安全作業(yè)：高空作業(yè)必須有監(jiān)護(hù)人;必須配帶安全防護(hù)用品;對(duì)高空作業(yè)車進(jìn)行定期檢查保養(yǎng);特種設(shè)備做到了定期檢驗(yàn)。通過(guò)大家的努力，20x年設(shè)備處未發(fā)生一起重大安全事故。
2、6s管理
通過(guò)制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為。在日常工作中，制定了每天清潔值班人員安排表，落實(shí)責(zé)任人，做到事事有人管，充分調(diào)動(dòng)起每一位員工的積極主動(dòng)性和責(zé)任心。
二、設(shè)備管理
1、每個(gè)月定期對(duì)車間設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查。隨時(shí)監(jiān)督員工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場(chǎng)整改;要求車間做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。
2、設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作
(1)重視保養(yǎng)，減少維修
按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃對(duì)公司行車、沖壓車間沖壓設(shè)備、總裝生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線、機(jī)加設(shè)備等全面進(jìn)行二保維護(hù)工作車間設(shè)備二保，做到了及時(shí)發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，二保完成率達(dá)100%。
(2)對(duì)重點(diǎn)設(shè)備維修做到搶修及時(shí)
要求維修人員在針對(duì)總裝車間設(shè)備維修時(shí)必須5分鐘到現(xiàn)場(chǎng)，并協(xié)調(diào)車間安排操作工配合維修人員在最短的時(shí)間內(nèi)搶修好設(shè)備，并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項(xiàng)搶修、維修工作。
(3)特種設(shè)備管理
完善了壓力容器和起重設(shè)備的臺(tái)帳，配合質(zhì)檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)做到了定期對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)。
(4)叉車管理
重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度，進(jìn)一步規(guī)范了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過(guò)每周定期的檢查，督促叉車工必須每周對(duì)叉車進(jìn)行保養(yǎng)和潤(rùn)滑。對(duì)違反操作規(guī)程的人員進(jìn)行了相應(yīng)的處罰，做到了有章可循。
3、設(shè)備項(xiàng)修工作
按照日常點(diǎn)檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行了相應(yīng)的整改，對(duì)貨箱車間折彎?rùn)C(jī)、剪板機(jī)，沖壓車間800t進(jìn)行了項(xiàng)修，整改后設(shè)備使用正常。
4、配件管理
對(duì)全廠的設(shè)備配件進(jìn)行清理和統(tǒng)計(jì)，制定了設(shè)備配件最低庫(kù)存量，并與物資部溝通協(xié)調(diào)，與物資部系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，隨時(shí)保證配件的庫(kù)存，保證了今年生產(chǎn)維修及時(shí)性。
20x年8月份公司起動(dòng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級(jí)工作，機(jī)電處人員會(huì)同各車間和部門(mén)在4個(gè)月內(nèi)積極完成設(shè)備設(shè)施的各項(xiàng)整改項(xiàng)目，為公司順利達(dá)級(jí)做好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)工作。公司順利通過(guò)2級(jí)達(dá)標(biāo)項(xiàng)目。
三、總結(jié)
設(shè)備管理是是一個(gè)長(zhǎng)期管理的過(guò)程，在過(guò)程中需要不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理新的思路。20x年設(shè)備管理上有成績(jī)也有缺陷，通過(guò)自己的不斷摸索，逐漸意識(shí)到公司設(shè)備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設(shè)備點(diǎn)檢管理模式。依據(jù)此目標(biāo)，在x年的工作中，不斷提高自己業(yè)務(wù)水平，提高自己的管理能力、提高自己的應(yīng)變能力、提高自己的創(chuàng)新能力，為x年公司完成生產(chǎn)任務(wù)，提升設(shè)備管理水平積極準(zhǔn)備。
設(shè)備部工作計(jì)劃和目標(biāo)篇三
根據(jù)公司生產(chǎn)任務(wù)的需要和上級(jí)對(duì)設(shè)備管理工作的要求，在總結(jié)2013年度設(shè)備管理工作的基礎(chǔ)上，我們制定出20xx年設(shè)備管理工作計(jì)劃。
（1）設(shè)備的完好率達(dá)到97%以上。
（3）杜絕特大、重大設(shè)備責(zé)任事故。
（4）設(shè)備修理費(fèi)用率符合工廠規(guī)定要求，防止設(shè)備失修。
（5）加強(qiáng)資料的管理，確保其真實(shí)性、準(zhǔn)確性和實(shí)用性。
1、轉(zhuǎn)變?cè)O(shè)備管理思路，由被動(dòng)事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)的預(yù)防性維修。加強(qiáng)對(duì)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的管理力度，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，根據(jù)機(jī)器設(shè)備近幾年來(lái)的使用情況和完好狀況，制定設(shè)備的維修保養(yǎng)計(jì)劃和當(dāng)月維修計(jì)劃，由專人負(fù)責(zé)和檢查，按時(shí)按級(jí)做好機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測(cè)，并認(rèn)真做好機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄。
2、做好設(shè)備各項(xiàng)檢查工作。各車間設(shè)備維護(hù)人員應(yīng)根椐設(shè)備檢查表做好每日、每周、每月、每年的設(shè)備檢查工作，并做好記錄。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，使設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)真正落到實(shí)處。
3、設(shè)備管理員要經(jīng)常深入車間生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設(shè)備的運(yùn)行情況，跟蹤主要備品配件的庫(kù)存和采購(gòu)情況，督促采購(gòu)部對(duì)主要緊缺配件的采購(gòu)，檢查車間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車間做好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，并作技術(shù)上的指導(dǎo)，做好安裝檢修、使用、維護(hù)、檢查統(tǒng)計(jì)一條龍的工作；合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作，加強(qiáng)設(shè)備的巡回檢查，遇到異常情況及時(shí)作出調(diào)整。
4、加大設(shè)備管理考核力度。按照新制訂設(shè)備管理考核管理規(guī)定，做好新規(guī)定的落實(shí)和執(zhí)行，一是組織設(shè)備維護(hù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和理解新的設(shè)備管理考核規(guī)定。二是檢查人員在全面檢查的基礎(chǔ)上，每月要加強(qiáng)對(duì)重要設(shè)備和重點(diǎn)內(nèi)容的檢查考核。三是根據(jù)設(shè)備管理實(shí)際的需要，不斷補(bǔ)充完善設(shè)備考核規(guī)定，使之更符合設(shè)備管理的規(guī)律，以及能更好的促進(jìn)和提高設(shè)備管理水平。
5、完善設(shè)備管理制度、規(guī)定。對(duì)現(xiàn)有的設(shè)備管理制度進(jìn)行審核、完善，補(bǔ)充和增加，使設(shè)備管理工作不斷適應(yīng)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。
6、做好設(shè)備維護(hù)人員的培訓(xùn)工作,提升培訓(xùn)質(zhì)量。一是積極組織選拔優(yōu)秀人員,參加政府部門(mén)組織的技能業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。二是做好內(nèi)部培訓(xùn)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)。三是同專業(yè)廠家聯(lián)合，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中操作、維護(hù)和出現(xiàn)故障較多的設(shè)備，進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)，重點(diǎn)以操作為主。四是請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員對(duì)設(shè)備維護(hù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作培訓(xùn)。五是對(duì)參加培訓(xùn)人員，要求書(shū)寫(xiě)培訓(xùn)體會(huì)，說(shuō)明學(xué)習(xí)取得的收獲及對(duì)培訓(xùn)的建議，增強(qiáng)培訓(xùn)效果，參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)的人員，要在培訓(xùn)結(jié)束7天內(nèi)向設(shè)備科上交培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)。
7、明確資料管理的主體，強(qiáng)化資料管理。要按照工廠要求的模式統(tǒng)一填寫(xiě)，規(guī)范內(nèi)容，杜絕涂改、數(shù)據(jù)不真實(shí)的情況。
設(shè)備部工作計(jì)劃和目標(biāo)篇四
一、編制材料、設(shè)備采購(gòu)、供應(yīng)、維修、保養(yǎng)、檢測(cè)計(jì)劃。編制材料合格供應(yīng)商備冊(cè)，對(duì)主要材料供應(yīng)商要認(rèn)真考核。
二、對(duì)材料員、保管員培訓(xùn)，使其要努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，熟悉所保管材料知識(shí)，定期考核員工業(yè)績(jī)。
三、建立好材料、設(shè)備臺(tái)帳，管理好各項(xiàng)目部使用的機(jī)械設(shè)備，定期檢查、維修、保養(yǎng)、檢測(cè)。
四、嚴(yán)格按管理制度執(zhí)行進(jìn)、出場(chǎng)材料、設(shè)備手續(xù)。
五、負(fù)責(zé)公司機(jī)械設(shè)備管理，抓好機(jī)械設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修等工作，檢查管理臺(tái)帳。
六、經(jīng)常深入各項(xiàng)目部，掌握各項(xiàng)目部的材料和設(shè)備管理的工作動(dòng)態(tài)，推廣先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，處罰違章行為。
設(shè)備部工作計(jì)劃和目標(biāo)篇五
您們好!
滬昆客專自開(kāi)工以來(lái)，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)業(yè)務(wù)部門(mén)的大力支持和幫助，我們中鐵十五局集團(tuán)滬昆客專江西段站前工程hkjx-1標(biāo)段五分部物資設(shè)備部在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行公司物資設(shè)備管理規(guī)定，嚴(yán)格按照公司物設(shè)部和局指下達(dá)的有關(guān)物資管理要求，對(duì)工程物資從計(jì)劃、采購(gòu)、驗(yàn)收、保管、發(fā)放、使用等環(huán)節(jié)嚴(yán)格控制，嚴(yán)格管理。對(duì)工程物資的每一個(gè)流通環(huán)節(jié)制定了相應(yīng)的措施。在物資管理工作中不斷探索，制定適合本項(xiàng)目部物資管理要求的制度，方法、使之更好的為施工生產(chǎn)服務(wù)。并最大限度的發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)效益，通過(guò)近一年來(lái)的實(shí)踐證明，我們的方法還是可取的，并得到了上級(jí)業(yè)務(wù)部門(mén)的肯定?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)是為了今后更加完善物資管理工作，把物資管理工作做得更好，下面我把物資設(shè)備部20xx的工作進(jìn)行總結(jié)，請(qǐng)大家予以指正。
項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)對(duì)物資工作高度重視，多次開(kāi)會(huì)討論如何加強(qiáng)物資設(shè)備管理工作，并把做好物資管理工作納入項(xiàng)目盈虧的關(guān)鍵來(lái)抓，在總結(jié)以往項(xiàng)目工程物資中存在的問(wèn)題，下定決心要管好本項(xiàng)目的物資設(shè)備工作。物資設(shè)備部在局指的領(lǐng)導(dǎo)下，一方面抓緊時(shí)間熟悉地形地貌，市場(chǎng)行情、資源分布、交通運(yùn)輸、另一方面，迅速制訂各項(xiàng)管理制度和辦法其中包括管理機(jī)構(gòu)與職責(zé)、物資計(jì)劃管理、物資的采購(gòu)供應(yīng)管理和物資紀(jì)律等，設(shè)備制度中包括設(shè)備管理辦法、運(yùn)架設(shè)備管理細(xì)則、運(yùn)架設(shè)備操作規(guī)程、運(yùn)架設(shè)備安全操作規(guī)程、運(yùn)梁車、架橋機(jī)維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃等。這些制度和辦法基本覆蓋了物資設(shè)備部的全部職能，目前，從運(yùn)行情況看，制度和辦法已貫徹到各隊(duì)，使各級(jí)物資設(shè)備管理人員能按辦法行事，按制度要求，在準(zhǔn)備階段，物資設(shè)備做到有序可控。
我項(xiàng)目部今年的工作重點(diǎn)是900t箱梁架設(shè)，圍繞這個(gè)重點(diǎn)我們物資設(shè)備部的重點(diǎn)就放在支座供貨、砂漿料供貨，油料保障和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)上來(lái)。因?yàn)槲覙?biāo)段支座型號(hào)眾多，共計(jì)兩大類二十四小類，積極會(huì)同工程技術(shù)部門(mén)對(duì)支座型號(hào)進(jìn)行確定統(tǒng)計(jì)，聯(lián)系局指物資部門(mén)進(jìn)行計(jì)劃報(bào)批，因今年鐵路建設(shè)大環(huán)境影響，建設(shè)資金不能及時(shí)保證，在此形勢(shì)下積極聯(lián)系廠家，開(kāi)誠(chéng)布公，和供應(yīng)商交朋友，取得供應(yīng)商的信任，使供應(yīng)商不間斷發(fā)貨，截至目前已收到742孔箱梁支座占總用量的58%，保證架梁有支座可用，不因沒(méi)有支座而停工。砂漿料是集團(tuán)公司統(tǒng)一招標(biāo)的，我部積極和生產(chǎn)廠家聯(lián)系保供應(yīng)，因該材料保質(zhì)期限制，加之我分部今年架梁工作因線下影響不能連續(xù)，砂漿料又不能進(jìn)多以免過(guò)期損壞，造成不必要的損失，在此種局面下我們積極和廠家聯(lián)系，取得廠家的諒解，做到小批量隨時(shí)要貨隨時(shí)發(fā)到。截至目前已收到砂漿料66噸，占總需用量的10.3%。因?yàn)楣こ探ㄔO(shè)資金的緊張，局指油料供應(yīng)站的停供，我部柴油供應(yīng)異常困難。今年四季度因?yàn)椴裼偷慕祪r(jià)，導(dǎo)致中石化柴油惜售，批零倒掛，造成柴油供應(yīng)不上，我部不得不靠主動(dòng)出擊，積極聯(lián)系供油商，用130貨車?yán)嫌屯暗郊佑驼?，說(shuō)盡好話把柴油拉回來(lái)保證架梁工作的正常運(yùn)行。因我部主要工程量是900t箱梁架設(shè)和長(zhǎng)軌鋪設(shè)，設(shè)備可以說(shuō)是我們的生命線，大型設(shè)備的保養(yǎng)管理是我們的重要工作，上半年的重點(diǎn)就是低位運(yùn)梁車的拼裝和運(yùn)行、架橋機(jī)過(guò)隧道的改裝及電器控制系統(tǒng)的大修，積極配合廠家技術(shù)人員做好設(shè)備的銜接，技術(shù)的交底，有管設(shè)備的副部長(zhǎng)全程跟蹤，做好的設(shè)備的管、修、養(yǎng)、護(hù)工作，建立健全了兩套運(yùn)架設(shè)備的技術(shù)檔案，檢查維護(hù)保養(yǎng)責(zé)任到人，是每一處部件設(shè)備有制度管理，有人管理，有人檢查，使安全卡控點(diǎn)降到最低，物資設(shè)備部會(huì)同其他相關(guān)部門(mén)每月進(jìn)行例行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，并形成資料裝入設(shè)備技術(shù)檔案，每月的保養(yǎng)檢查資料歸攏成冊(cè)，做到有據(jù)可查，實(shí)行可朔性追查，對(duì)出現(xiàn)的保養(yǎng)維護(hù)問(wèn)題進(jìn)行問(wèn)責(zé)制。
今年集團(tuán)公司對(duì)全集團(tuán)做了項(xiàng)目信息化推廣，我們物資部門(mén)是推廣的重點(diǎn)，對(duì)我們的基礎(chǔ)工作提出了更高的要求，我部積極配合，高度重視，派專人進(jìn)行錄入，使現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際和項(xiàng)目管理系統(tǒng)的要求相匹配，和其他它部門(mén)配合做到各種數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性及和產(chǎn)值相匹配。使我分部數(shù)據(jù)錄入工作得到局指及公司的好評(píng)。
新學(xué)員的到來(lái)為項(xiàng)目輸入了新鮮的血液，公司領(lǐng)導(dǎo)為了讓新學(xué)員能迅速熟悉和勝任自己的崗位，組織了導(dǎo)師帶徒活動(dòng)，針對(duì)新手，工作經(jīng)驗(yàn)不足的特點(diǎn)，物資設(shè)備部多次組織人員學(xué)習(xí)鐵道部和業(yè)主的有關(guān)文件、物資設(shè)備管理方法和制度，注重學(xué)習(xí)內(nèi)容的提升。良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣使所有物資人員統(tǒng)一了思想，從認(rèn)識(shí)高鐵和普通鐵路的區(qū)別到正確認(rèn)識(shí)物資供應(yīng)在高鐵的重要性，樹(shù)立好從源頭重視工程質(zhì)量的意識(shí)。
我部就安排專門(mén)人員對(duì)各種物資進(jìn)行及時(shí)點(diǎn)收、入庫(kù)以及發(fā)放，做到帳、卡、物相符。隨著架梁作業(yè)的進(jìn)行，我部門(mén)建立并完善了各種記錄及臺(tái)帳：物資驗(yàn)收記錄、支座及灌漿料可追溯性記錄、油料的使用記錄、物資收、發(fā)、存明細(xì)臺(tái)帳、周轉(zhuǎn)料臺(tái)帳、主要物資核銷表、合格供方評(píng)價(jià)、供方調(diào)查表、?；非鍐蔚?、并及時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)上報(bào)甲供（控）物資需求計(jì)劃、周轉(zhuǎn)料動(dòng)態(tài)信息表、季度材料出廠價(jià)格表、物資結(jié)算價(jià)格信息、半年主要物資統(tǒng)計(jì)報(bào)表、年度主要物資統(tǒng)計(jì)報(bào)表等。
在項(xiàng)目采購(gòu)上盡量爭(zhēng)取價(jià)格優(yōu)惠和較長(zhǎng)的賬期，嚴(yán)格控制款項(xiàng)支付，因?yàn)閼?yīng)收款任務(wù)比較艱巨，所以應(yīng)付款這塊控制的比較嚴(yán)格，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)真是巨大的挑戰(zhàn)和鍛煉，通過(guò)我們和供應(yīng)商的良好溝通和時(shí)間關(guān)系的積累，付款的控制做的比較好。在確保施工生產(chǎn)正常的進(jìn)行前題下，我們實(shí)現(xiàn)節(jié)約材料，降低工程成本。例如，在零星采購(gòu)上爭(zhēng)取以最低價(jià)購(gòu)買，燃料隨要隨買盡量不占庫(kù)存，現(xiàn)場(chǎng)周轉(zhuǎn)材料，施工機(jī)械，運(yùn)輸車輛及其他輔助設(shè)備總成件，根據(jù)生產(chǎn)、維修實(shí)際需要由現(xiàn)場(chǎng)管理人員提供采購(gòu)清單，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)審核后做到隨要隨買，盡量少備料。做到不過(guò)多占用資金。
２０１２年工作的重點(diǎn)則是：
在公司資金緊張的情況下，還要做好各個(gè)項(xiàng)目的物質(zhì)供應(yīng)工作，通過(guò)招標(biāo)平臺(tái)降低采購(gòu)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。
在已建立好的物質(zhì)信息庫(kù)中，及時(shí)將新增的合格供應(yīng)商資料錄入，做到全員性、長(zhǎng)期性、準(zhǔn)確性、及時(shí)性、全面性要求，繼續(xù)擴(kuò)大對(duì)新材料、新設(shè)備、新標(biāo)準(zhǔn)的資源積累和知識(shí)儲(chǔ)備。
大型機(jī)械設(shè)備的管理進(jìn)一步細(xì)化，嚴(yán)格把關(guān)，杜絕不合格的機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，做好機(jī)械租用及使用臺(tái)帳，做到機(jī)械故障零發(fā)生，發(fā)生故障可追述。
加強(qiáng)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)材料方面的現(xiàn)場(chǎng)管理，組織開(kāi)展專職檢修人員的培訓(xùn)；對(duì)操作人員的崗位技能培訓(xùn)；對(duì)設(shè)備檢修人員、檢修人員的資格確認(rèn)工作；對(duì)物質(zhì)管理人員進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)等。
設(shè)備部工作計(jì)劃和目標(biāo)篇六
20xx年已經(jīng)到年梢，在即將過(guò)去的一年里。設(shè)備部在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)的大力支持下，遵照公司的生產(chǎn)目標(biāo)，在保證生產(chǎn)、節(jié)能降耗、設(shè)備改造、設(shè)備維修、安全管理等各方面做了大量的工作，對(duì)全年公司完成各項(xiàng)指標(biāo)付出了很大的努力?，F(xiàn)總結(jié)如下：一、設(shè)備技術(shù)狀況（611月份）
1、所有內(nèi)燃、電動(dòng)設(shè)備平均完好率：98.76%，其中：
（1）門(mén)機(jī)完好率98.05%
（2）裝船平臺(tái)完好率98%
（3）裝載機(jī)完好率99.24%
（4）挖掘機(jī)完好率99.73%
2、所有內(nèi)燃、電動(dòng)設(shè)備平均利用率：6.37%，其中：
（1）門(mén)機(jī)利用率7.4%
（2）裝船平臺(tái)利用率9%
（3）裝載機(jī)利用率4.32%
（4）挖掘機(jī)利用率4.74%
3、設(shè)備平均上線故障率0.25%
二、設(shè)備技術(shù)狀況分析
1、設(shè)備利用率低，保養(yǎng)成本高，能耗平攤高，使每噸吞吐量的能耗成本加大。
2、裝船平臺(tái)運(yùn)行能耗低，節(jié)能效果非常明顯，建議貨物裝船時(shí)盡可能使用裝船平臺(tái)，進(jìn)一步提高其利用率。
3、通過(guò)努力雖然設(shè)備完好率大于90%，上線故障率小于0.5%的年度，但由于設(shè)備日常“管用養(yǎng)修”工作的不到位，使得門(mén)機(jī)內(nèi)燃設(shè)備等主要生產(chǎn)設(shè)備故障時(shí)有發(fā)生，給生產(chǎn)造成了一定的影響。20xx年將把設(shè)備日?！肮苡灭B(yǎng)修”責(zé)任制的落實(shí)作為工作的重點(diǎn)，以徹底扭轉(zhuǎn)被動(dòng)應(yīng)付的局面。
三、完善規(guī)章制度
為了規(guī)范“管用養(yǎng)修”的行為，推動(dòng)設(shè)備的制度化、精細(xì)化管理，20xx年設(shè)備部先后修訂了一系列設(shè)備管理規(guī)定及設(shè)備部管理人員的管理規(guī)定。
1、為了規(guī)范設(shè)備“管用養(yǎng)修”的基礎(chǔ)臺(tái)帳，掌握運(yùn)行設(shè)備的動(dòng)態(tài)情況，6月份設(shè)備部修訂并派發(fā)了設(shè)備檢查記錄簿、維修保養(yǎng)記錄簿、故障修理登記簿和機(jī)損事故報(bào)告表等臺(tái)帳記錄簿。
2、為規(guī)范維保行為，變被動(dòng)為主動(dòng)，切實(shí)改善以修代養(yǎng)的狀況。修整了《港機(jī)設(shè)備定期檢查保養(yǎng)規(guī)定》，進(jìn)一步明確了電動(dòng)、電氣設(shè)備定期檢查保養(yǎng)的項(xiàng)目和內(nèi)容。
3、為規(guī)范操作行為，確保設(shè)備的安全使用。設(shè)備部修整了《移動(dòng)式接料斗管理規(guī)定》和《移動(dòng)式接料斗管理補(bǔ)充規(guī)定》，給相關(guān)人員學(xué)習(xí)并現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)勞務(wù)人員使用維護(hù)接料斗。
4、為提高管理人員的責(zé)任心，技能等個(gè)人綜合素質(zhì)，設(shè)備部擬定并學(xué)習(xí)了《電工班管理規(guī)章制度》《修理車間管理規(guī)章制度》《設(shè)備部請(qǐng)假調(diào)休管理規(guī)定》《設(shè)備部員工考核細(xì)則》（考核細(xì)則參照規(guī)章制度考核出勤，技能，崗位職責(zé)，工作態(tài)度等，來(lái)決定技能等級(jí)及年終獎(jiǎng)）。
四、設(shè)備維護(hù)修理
由于裝載機(jī)、門(mén)機(jī)等主要生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)過(guò)四年的使用，單機(jī)的運(yùn)行時(shí)間都已在10000小時(shí)以上；加之日?！肮苡灭B(yǎng)修”的責(zé)任不明確，工作不到位和自身保障能力的不足，使得裝載機(jī)、門(mén)機(jī)等主要生產(chǎn)設(shè)備故障時(shí)有發(fā)生，并時(shí)常出現(xiàn)“前方吃緊，后方空虛”的尷尬局面，許多修理都要依賴外援，從而給生產(chǎn)造成了一定的影響。面對(duì)設(shè)備保障，壓力大、任務(wù)重、困難多的嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)，為盡量減少對(duì)生產(chǎn)的影響，設(shè)備部在工作多人手少的情況下，不計(jì)得失主動(dòng)作為，不辭辛勞加班加點(diǎn)，深入現(xiàn)場(chǎng)排憂解難，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)跟蹤服務(wù)?？朔刂乩щy爭(zhēng)取外援，腳踏實(shí)際地努力做好內(nèi)協(xié)外聯(lián)等每一項(xiàng)工作，盡最大努力為生產(chǎn)提供設(shè)備保障。
1、1#門(mén)機(jī)旋轉(zhuǎn)異響反復(fù)出現(xiàn)等疑難故障的聯(lián)系處理；
2、2#門(mén)機(jī)旋轉(zhuǎn)異響更換摩擦片防撞塊等疑難故障的聯(lián)系處理；
3、3#門(mén)機(jī)旋轉(zhuǎn)異響，旋轉(zhuǎn)變頻器更換等疑難故障的聯(lián)系處理；
4、4#門(mén)機(jī)右旋轉(zhuǎn)減速箱主傳動(dòng)軸折斷故障的聯(lián)系修理；
５、5臺(tái)門(mén)機(jī)行走防撞裝置更換；
６、1-7#門(mén)機(jī)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)修理；
７、7臺(tái)門(mén)機(jī)空調(diào)故障的陸續(xù)修理；
８、3#門(mén)機(jī)行走電機(jī)及風(fēng)機(jī)修理；
９、機(jī)修車間單梁起重吊機(jī)的2次故障的委外修理和保養(yǎng)；
10、清掃車主發(fā)動(dòng)機(jī)故障的對(duì)外交涉；
11、三臺(tái)地磅的校驗(yàn)；
12、碼頭變電房顯示屏異常的對(duì)位聯(lián)系；
13、3#引橋制作安裝攝像頭架；
14、深井泵的更換；
15、1-3#門(mén)機(jī)行走大保養(yǎng)更換齒輪油；
16、裝船平臺(tái)更換軸承；
17、裝船平臺(tái)側(cè)及3#引橋側(cè)防護(hù)欄制作安裝；
盡管工作量如此之大，人手如此至少，但設(shè)備部全體人員憑著對(duì)工作高度的責(zé)任心和主動(dòng)性，及時(shí)介入工作前移、精心組織全力以赴，延伸協(xié)調(diào)跟蹤服務(wù)，竭盡所能做好每一件事。從未因不作為或人為因素而影響工作和設(shè)備的保障。
五、不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，開(kāi)源節(jié)流，提高公司經(jīng)濟(jì)效益
任何先進(jìn)的設(shè)備管理不僅注重設(shè)備的維修排故技術(shù)水平的高低，更要重視維修成本和實(shí)際生產(chǎn)需要。本著貫徹公司跨越式發(fā)展的方針，設(shè)備部在維修技術(shù)刻苦攻關(guān)，破舊立新。
1、3#電箱空開(kāi)修理。本著為公司節(jié)約每一分錢的原則，充分利用自身的技術(shù)特長(zhǎng)，修舊利廢，8月份3#門(mén)機(jī)電箱由于勞務(wù)工沖洗碼頭，操作不當(dāng)，致使電箱內(nèi)大量積水，主空氣開(kāi)關(guān)絕緣碳化，而導(dǎo)致開(kāi)關(guān)損壞，無(wú)法供電使用，當(dāng)時(shí)生產(chǎn)緊，也無(wú)時(shí)間等待采購(gòu)開(kāi)關(guān)后再換用，我部將以前換下的廢舊的幾個(gè)開(kāi)關(guān)，進(jìn)行了整合修理，使舊開(kāi)關(guān)符合使用要求，更換后一直正常使用至今，既保證了當(dāng)時(shí)生產(chǎn)任務(wù)的完成，又為公司節(jié)約了價(jià)值4000余元的生產(chǎn)成本。對(duì)這個(gè)開(kāi)關(guān)為什么會(huì)損壞，除了勞務(wù)隊(duì)操作不當(dāng)有關(guān)，從我們技術(shù)角度來(lái)分析，我們只有在電箱的防水防塵方面繼續(xù)進(jìn)行改造，以防重復(fù)事故的發(fā)生。首先我們對(duì)1-8#門(mén)機(jī)電箱的蓋板口加焊角鐵，所有出線孔都用廢橡膠片將其堵上，加強(qiáng)了密封程度，從根本上減少水，塵的進(jìn)入。另外再在空氣開(kāi)關(guān)的把手縫隙上加封一塊廢輪胎橡片進(jìn)行進(jìn)一步密封，其次加強(qiáng)門(mén)機(jī)電箱的保養(yǎng)，檢查，定期除塵，清潔，緊固。目前，8各電箱都一直正常運(yùn)行，可靠供電。
2、門(mén)機(jī)駕駛室機(jī)房門(mén)鎖。4年來(lái)門(mén)機(jī)所有駕駛室機(jī)房的門(mén)鎖都的差不多了，更換起來(lái)需要約20xx余元，還不能保證長(zhǎng)期使用，我部充分利用自身的技術(shù)特長(zhǎng)，修舊利廢，用費(fèi)的鋼材邊角料等制作簡(jiǎn)易的搭扣鎖，安裝更換，一只使用至今，無(wú)一損壞。
我們的工作還有很多，例如門(mén)機(jī)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的維修，管道清洗，總閥修舊利廢，龍門(mén)吊電纜裝置技術(shù)革新及拆裝等等無(wú)一不是從節(jié)約成本安全生產(chǎn)的角度出發(fā)，為公司創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和安全作業(yè)的條件。
六、管理中存在的不足
1、崗位責(zé)任制度落實(shí)不夠，對(duì)過(guò)程管理不夠細(xì)，出現(xiàn)時(shí)緊時(shí)松的現(xiàn)象。
2、維護(hù)保養(yǎng)檢查力度不夠，標(biāo)準(zhǔn)有待進(jìn)一步細(xì)化，責(zé)任到位還有所欠缺。
3、設(shè)備管理中，缺乏有效的績(jī)效考核,沒(méi)有過(guò)硬的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)懲權(quán)，使一些行之有效的管理制度很難長(zhǎng)期堅(jiān)持。維修人員沒(méi)有作業(yè)工時(shí)等計(jì)件工資，實(shí)際收入水平較低。
4、技術(shù)人員技術(shù)水平有待提高。許多設(shè)備故障問(wèn)題還不能單獨(dú)解決。在今后的工作中，我們會(huì)加大技術(shù)人員技能培訓(xùn)。
5、人員緊缺，我們的機(jī)修班，電工班人員缺乏，繁忙之時(shí)頗有捉襟見(jiàn)肘之感。還請(qǐng)公司加大這方面的重視程度，同時(shí)我們也會(huì)盡力為公司選拔人才。
七、20xx年工作計(jì)劃
1、進(jìn)一步落實(shí)崗位責(zé)任制。通過(guò)書(shū)面學(xué)習(xí)和會(huì)議教育的方式提升員工的思想覺(jué)悟，謹(jǐn)記自己的責(zé)任義務(wù)。主管，技術(shù)員做到時(shí)時(shí)提醒，時(shí)時(shí)督促。加強(qiáng)優(yōu)秀員工評(píng)選活動(dòng)，營(yíng)造積極向上，拼搏爭(zhēng)先的工作氛圍。對(duì)于崗位失職，屢教不改之人，加大處罰力度，嚴(yán)懲不怠。堅(jiān)決做到紀(jì)律嚴(yán)明，一視同仁。
2、狠抓設(shè)備保養(yǎng)，提高保養(yǎng)質(zhì)量，督促機(jī)械隊(duì)加強(qiáng)司機(jī)在設(shè)備檢查保養(yǎng)和故障判斷等方面的培訓(xùn)，提高檢查保養(yǎng)水平和意識(shí)；完善和細(xì)化保養(yǎng)規(guī)定，加大檢查監(jiān)督力度，發(fā)現(xiàn)保養(yǎng)不到位，立即采取跟進(jìn)或要求重新保養(yǎng)，杜絕形式化、表面化。
3、針對(duì)電工和修理工技能高低不一的狀況，繼續(xù)采取師傅傳幫帶，進(jìn)行實(shí)踐技能傳授和理論學(xué)習(xí)。條件允許時(shí)采取請(qǐng)進(jìn)來(lái)，走出去的培訓(xùn)方式，開(kāi)闊相關(guān)人員的視野，增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)。加強(qiáng)開(kāi)展技術(shù)技能座談研討會(huì)。豐富會(huì)議形式和內(nèi)容，全面提高維修人員整體素質(zhì)。
4、積極配合公司的人力資源管理，建議：一、建立激勵(lì)機(jī)制。與先進(jìn)工作者一樣在年終評(píng)選適當(dāng)人數(shù)的技術(shù)能手，予以獎(jiǎng)勵(lì)。二、在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候舉行一次年度技術(shù)比武大賽，促進(jìn)優(yōu)秀技術(shù)人才的成長(zhǎng)，打造修理人員自覺(jué)努力學(xué)習(xí)鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)的氛圍，為公司二期工程和長(zhǎng)期發(fā)展培養(yǎng)儲(chǔ)備人才。
設(shè)備部工作計(jì)劃和目標(biāo)篇七
20**年，公司技術(shù)設(shè)備部總體工作思路是：突出管理內(nèi)涵創(chuàng)新，確保車輛等級(jí)，實(shí)現(xiàn)降耗增效目標(biāo)；運(yùn)用科技手段，加大技術(shù)創(chuàng)新力度，提升公交品質(zhì)，促進(jìn)生產(chǎn)力快速發(fā)展；科學(xué)發(fā)展，教育先行，以人為本，構(gòu)建和諧公交。
1、以抓燃料消耗成本為重點(diǎn)，全面推進(jìn)節(jié)能降耗工作。
要建立一個(gè)以一種能源為基準(zhǔn)，較為系統(tǒng)地分析汽油、柴油、lpg、cng四種燃料結(jié)構(gòu)與成本因果關(guān)系的模型，研究它們之間的內(nèi)在規(guī)律，來(lái)影響車輛燃料結(jié)構(gòu)的變化趨勢(shì)，指導(dǎo)優(yōu)先發(fā)展經(jīng)濟(jì)能源的車型，為實(shí)現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、低成本、高效率營(yíng)運(yùn)目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。
形成上下互動(dòng)的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，推進(jìn)節(jié)能降耗工作向縱深發(fā)展。依據(jù)車型、車況與消耗，集合公里、季節(jié)、收入等變量因數(shù)，搭建燃料、材料消耗兩大技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的分析平臺(tái)。在實(shí)施中，要通過(guò)優(yōu)化統(tǒng)一車輛規(guī)模、年限、燃料結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)單元表格，設(shè)定基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，以目標(biāo)為綱，制定不同條件下的消耗指標(biāo)，指導(dǎo)二級(jí)公司控制燃耗成本。定期測(cè)算變量因素的影響，建立數(shù)據(jù)分析模型，提供成本測(cè)算依據(jù)，實(shí)行月公布、季講評(píng)，半年平衡，年終考核，以指標(biāo)帶動(dòng)節(jié)能降耗向縱深開(kāi)展。二級(jí)公司在整體分析框架體系內(nèi)，確定目標(biāo)，掌控消耗，有的放矢地來(lái)應(yīng)用杠桿法則，調(diào)配公里、營(yíng)收和分配，對(duì)比差距，找準(zhǔn)方向，提升自我。
同時(shí)，要建立技術(shù)經(jīng)濟(jì)成網(wǎng)本管理的互動(dòng)機(jī)制，不斷拓展“宏觀控制、微觀創(chuàng)新”的管理內(nèi)涵，形成一個(gè)上下互動(dòng)，精確管理，左右平衡的發(fā)展格局，促進(jìn)降耗增效不斷進(jìn)步。
2、探討優(yōu)化現(xiàn)有的保修資源，創(chuàng)新保修管理方式，不斷提升保修效率最大化。
按照精細(xì)化管理思路，改革研究車輛年保、中修制度，用足用活有限的保修資源，降低維修成本，提高技術(shù)等級(jí)。堅(jiān)持保修生產(chǎn)“雙百方針”，跟近車輛更新車型變化趨勢(shì)，拉近“張拉蒙皮”車型的年保與中修工藝標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格審批控制“拉鉚蒙皮”中修車數(shù)，用好計(jì)劃資源，做到車輛等級(jí)不降。
明確材料降耗目標(biāo)，找準(zhǔn)切入點(diǎn)，提升降耗意識(shí)。要在堅(jiān)持做好20**年六項(xiàng)降耗措施的同時(shí)，重點(diǎn)處理好影響消耗的一對(duì)矛盾兩大難題。也就是，集中保修易于質(zhì)量，材耗低但能耗高，分散保修利弊相反。要通過(guò)管理創(chuàng)新提升降耗意識(shí)，按照“高保質(zhì)量是基礎(chǔ)，三大故障是方向，精準(zhǔn)投入是關(guān)鍵，聚人氣提精神是保障，找準(zhǔn)平衡點(diǎn)”的思想來(lái)指導(dǎo)生產(chǎn)。
3、以文明創(chuàng)建為主線，由表及里，升華內(nèi)涵，提升車輛的品質(zhì)。繼續(xù)保持文明創(chuàng)建整治車容車貌的基本做法，要借文明創(chuàng)建的推力，下大力氣提高發(fā)動(dòng)機(jī)、總成和油氣電三路的內(nèi)在質(zhì)量。
要開(kāi)展密封材料與工藝研究，引導(dǎo)激勵(lì)基層小改小革，規(guī)范12個(gè)常見(jiàn)漏油點(diǎn)修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，治理車輛油氣“滴漏滲”，使每年消除至少1/3以上漏點(diǎn)老大難問(wèn)題。同時(shí)，引進(jìn)試驗(yàn)制動(dòng)摩擦新材料新產(chǎn)品，消除擾民制動(dòng)噪音。通過(guò)把這些改善車質(zhì)的技術(shù)攻關(guān)與車輛創(chuàng)建有機(jī)地聯(lián)系起來(lái)，起到一個(gè)升華車輛創(chuàng)建內(nèi)涵的作用。
在車輛創(chuàng)建方面，為進(jìn)一步提升普及提高創(chuàng)建內(nèi)涵及自創(chuàng)能力，要逐步推行車輛創(chuàng)建優(yōu)秀免檢線路舉措。同時(shí)，抓住“公交優(yōu)先”的大好發(fā)展機(jī)遇，推進(jìn)車輛“維護(hù)中心”和氣（油）站等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與管理，創(chuàng)新實(shí)施車輛機(jī)件安全與防火制度（建立車輛安全技術(shù)擋案、強(qiáng)化車輛安檢重點(diǎn)部位及每日工作流程），充實(shí)創(chuàng)新安全防范管理機(jī)制，完善安全責(zé)任保障體系，爭(zhēng)取在20**年“降事故、降消耗、增效益”有一個(gè)較大的變化。
1、圍繞“降耗增效”目標(biāo)，開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)和研究。
2、圍繞解決實(shí)際問(wèn)題，提升公交技術(shù)檔次，開(kāi)展新技術(shù)應(yīng)用開(kāi)發(fā)與技術(shù)改造。
組織基層單位開(kāi)展“變頻空調(diào)應(yīng)用、交流電力牽引技術(shù)研究、遠(yuǎn)程控制電力系統(tǒng)改造、提高cng車輛充氣效率研究”等若干個(gè)專題研究，分級(jí)治理車輛油氣“滴漏滲”，減少汽車尾氣排放，消除擾民制動(dòng)噪音，完善基礎(chǔ)設(shè)施“三化”建設(shè)，解決生產(chǎn)實(shí)際的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題。
構(gòu)建和諧公交，推進(jìn)科技進(jìn)步，都是離不開(kāi)人才的培養(yǎng)和教育。要積極探索培養(yǎng)教育新模式，使更多的優(yōu)秀技工、技術(shù)人員和管理者者脫穎而出，成為企業(yè)需要的多層次人才。一是要繼續(xù)開(kāi)展以“技術(shù)培訓(xùn)”為主題的大眾化普及教育，保留“末位離崗學(xué)習(xí)”的崗位培訓(xùn)教育，二是要?jiǎng)?chuàng)建以選拔人才為主要目的的精英式教育。
“精英教育”的基本設(shè)想是，依托教育中心優(yōu)勢(shì)，搭建自己的“黃浦軍校”。在技術(shù)隊(duì)伍里（包括技工、技術(shù)人員和管理者），挑選有培養(yǎng)前途的員工，按照不同年齡、不同類別組團(tuán)，通過(guò)初級(jí)培訓(xùn)考核，選拔進(jìn)入精英教育團(tuán)隊(duì)，經(jīng)過(guò)一個(gè)時(shí)期的實(shí)踐考察，再實(shí)施定向中級(jí)培養(yǎng)。中級(jí)培養(yǎng)的優(yōu)秀者予以管理崗位的儲(chǔ)備，或任用為技師，最終篩選佼佼者進(jìn)入院校專業(yè)深造。營(yíng)造積極向上、層層爭(zhēng)先、人盡其才、和諧共處的企業(yè)文化氛圍，造就培養(yǎng)人才的新模式。
設(shè)備部工作計(jì)劃和目標(biāo)篇八
3、 建議建立設(shè)備安全獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰，鼓動(dòng)干部職工管理設(shè)備熱忱。
1、 重點(diǎn)利用好春秋季檢修有利時(shí)機(jī)，開(kāi)展設(shè)備全面檢修。制定檢修計(jì)劃、檢修方案，做到縱到底，橫到邊，落實(shí)責(zé)任人，檢修效果，并實(shí)行責(zé)任追究制，確保檢修效能。
2、 加強(qiáng)設(shè)備點(diǎn)巡檢管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在問(wèn)題，按照五定原則落實(shí)整改，并舉一反三查處類似隱患。
3、 按照電力設(shè)備規(guī)范及反措方案，逐項(xiàng)落實(shí)整改，杜絕設(shè)備缺陷，確保設(shè)備本質(zhì)安全。
5、 根據(jù)20xx年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，嚴(yán)格物料、備品備件應(yīng)用流程，壓縮備件計(jì)劃及領(lǐng)用，通過(guò)開(kāi)展修舊利廢、小改小革節(jié)約檢修成本。
6、 全面落實(shí)20xx年設(shè)備大中修、設(shè)備改造計(jì)劃，按月完成月度設(shè)備檢修計(jì)劃，確保檢修質(zhì)量。
7、 完成上級(jí)、廠領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)科室安排的臨時(shí)性工作。
動(dòng)力車間
20xx年1月12日
設(shè)備部工作計(jì)劃和目標(biāo)篇九
大家好！
從事公司設(shè)備、設(shè)施維修、保養(yǎng)工作，公司xx年x月試運(yùn)營(yíng)以來(lái)，經(jīng)歷了15個(gè)月風(fēng)霜雨雪酷暑寒冬;在公司經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的帶領(lǐng)下，沖破重重障礙與險(xiǎn)阻，迎來(lái)了新疆航食今天的蓬勃發(fā)展。作為一名普通員工，能參與這部恢弘巨作，經(jīng)歷這一年多不平凡的歷程，我的人生就不再普通，也正是因此，在平時(shí)的工作中，我不斷積極學(xué)習(xí)企業(yè)文化和專業(yè)技能，用企業(yè)文化熏陶自我，提高思想覺(jué)悟，用專業(yè)技能武裝自己，提高業(yè)務(wù)水平。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教導(dǎo)和同事的支持幫助下,克服維修組人員不夠，等方方面面的困難，發(fā)揚(yáng)甘于奉獻(xiàn)、敬業(yè)愛(ài)崗的優(yōu)秀品德，很快進(jìn)入角色，為新疆航食的正常生產(chǎn)做出突出貢獻(xiàn)，工作業(yè)績(jī)得到公司領(lǐng)的認(rèn)可。
1、對(duì)工程施工遺留存在的問(wèn)題進(jìn)行檢查、跟蹤和維修.
2、保證設(shè)備設(shè)施的安全運(yùn)行和加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備的安檢、維
3.、嚴(yán)格控制設(shè)備的運(yùn)行，力求節(jié)能降耗，在節(jié)能方面，
今年的主要工作是加強(qiáng)設(shè)備的保養(yǎng)，控制設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間和參數(shù)，以及環(huán)境的要求，以達(dá)到節(jié)能降耗的目的。
5、制定全年的保養(yǎng)工作計(jì)劃和保養(yǎng)工作標(biāo)準(zhǔn).
6、配合財(cái)務(wù)部，建立庫(kù)房工程材料最低庫(kù)存量，保證維修材料的供應(yīng)。
7、在日常工作中，維修設(shè)備時(shí)的安全規(guī)范操作和加強(qiáng)自我安全防范的意識(shí)，杜絕工傷事故的發(fā)生。
與要從美國(guó)原廠發(fā)貨，人工費(fèi)3000.運(yùn)費(fèi)，等其他總計(jì)30000元。但是我們?cè)O(shè)備已過(guò)了保修期，經(jīng)過(guò)和施工方、廠家多次交涉，最終廠家愿意通過(guò)售后服務(wù)方式，解決空調(diào)出現(xiàn)的所有問(wèn)題，現(xiàn)在空調(diào)主機(jī)已修復(fù)。為公司節(jié)約維修費(fèi)用30000元。
我們公司特種車庫(kù)，是用來(lái)停放送餐車的，卷簾門(mén)因故障，卷簾門(mén)升不起來(lái)，影響餐車進(jìn)出。因這個(gè)卷簾門(mén)面積大，門(mén)高，我公司沒(méi)有腳手架這種登高設(shè)施。需要在外面請(qǐng)專業(yè)的公司來(lái)修理，但是專業(yè)的公司要價(jià)實(shí)在太高，在為公司節(jié)約維修資金的前提下，最后我和同事克服了沒(méi)有腳手架登高設(shè)備，人手不夠的問(wèn)題，盡一切努力，經(jīng)過(guò)14小時(shí)的奮戰(zhàn)，最終解決了卷簾門(mén)升不起的問(wèn)題，提高技術(shù)增加了維修經(jīng)驗(yàn)，為公司節(jié)約3000元。
主要生產(chǎn)車間房頂滲水和特種車庫(kù)、庫(kù)房屋面漏水，上半年對(duì)房頂漏水、熱廚設(shè)備2條電纜接地問(wèn)題得到有效地解決。特種車庫(kù)、庫(kù)房重新做防水層，熱廚設(shè)備2條電纜更換新的電纜。
使消防報(bào)警聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)和消防給水系統(tǒng)完好率保持在95%以上，消防報(bào)警探頭無(wú)故障率保持在98%以上。
詳細(xì)的設(shè)施設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃，將計(jì)劃分解到每個(gè)月，制定了詳細(xì)的保養(yǎng)工作內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施時(shí)落實(shí)到人，保證了工作的質(zhì)量和效率。
通過(guò)一年來(lái)的辛勤工作，我雖然取得了一點(diǎn)成績(jī),但仍需不斷努力，與時(shí)俱進(jìn)。我將不斷的`總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)自己，提高個(gè)人修養(yǎng)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長(zhǎng)，為公司輝煌的明天做出更大的貢獻(xiàn)。
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