最新汽車配件銷售心得體會范文(13篇)

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最新汽車配件銷售心得體會范文(13篇)
時(shí)間:2023-10-30 20:16:23     小編:BW筆俠

心得體會是在某一過程中所獲得的經(jīng)驗(yàn)和感悟,它可以幫助我們總結(jié)和反思自己的學(xué)習(xí)和成長。每一次經(jīng)歷都是一個(gè)寶貴的機(jī)會,我們應(yīng)該用心去體會并將其轉(zhuǎn)化為自己的能力和智慧。在總結(jié)中,我們可以提出問題或展開思考,以引起讀者的共鳴。以下是一些值得借鑒的心得體會范文,希望能給大家在寫作時(shí)提供一些靈感和思路。

汽車配件銷售心得體會篇一

地址:___________________________

郵編:___________________________

電話:___________________________

傳真:___________________________

乙方:___________________________

地址:___________________________

郵編:___________________________

電話:___________________________

傳真:___________________________

甲、乙雙方本著平等互惠原則,經(jīng)協(xié)商一致,就乙方代理甲方_________系列汽車事宜達(dá)成如下協(xié)議,以茲共同遵守:

第一條代理及授權(quán)范圍

1.2乙方的代理區(qū)域?yàn)開_________________地區(qū)。甲方授權(quán)乙方為以上_______個(gè)區(qū)域總經(jīng)銷的權(quán)限,全面負(fù)責(zé)_______個(gè)區(qū)域的銷售和經(jīng)銷商管理。如因乙方串貨行為造成甲方或者甲方的其他代理商經(jīng)濟(jì)損失的,甲方有權(quán)追索乙方的違約責(zé)任。雙方約定每臺車違約金為_________元,同時(shí),甲方應(yīng)明令禁止其他區(qū)域的授權(quán)經(jīng)銷商在上述_______個(gè)區(qū)域銷售(該市場_______年______月______日以前的供貨車輛除外),否則視同甲方違約。

1.3乙方承諾每月向甲方的訂貨量不低于_______輛,乙方負(fù)責(zé)保證年銷售量不低于_______輛(_______輛),否則甲方有權(quán)取消乙方代理資格。

1.4乙方的總代理權(quán)期限為_______年(自_______年______月______日至_______年______月______日)

1.5對于乙方代理的銷售區(qū)域,乙方可以根據(jù)實(shí)際情況制訂銷售政策,原則上甲方不予干涉,但乙方對于自己以及下屬經(jīng)銷商的經(jīng)銷行為負(fù)無限連帶責(zé)任。

1.6 “商標(biāo)”屬于甲方所有的汽車產(chǎn)品商標(biāo)。

第二條訂貨及付款

2.1甲乙雙方的結(jié)算價(jià)格見本合同的附件,該附件由具體的經(jīng)銷協(xié)議和訂貨單組成,為本合同的組成部分。

2.3 _________產(chǎn)品的銷售在授權(quán)的區(qū)域內(nèi)由乙方全權(quán)負(fù)責(zé),乙方應(yīng)依據(jù)或參照甲方確定市場指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行銷售,嚴(yán)格禁止低于甲方確定的最低市場限價(jià)進(jìn)行銷售。

2.4乙方為銷售_________產(chǎn)品組織的各種活動,費(fèi)用由乙方承擔(dān),但甲方應(yīng)予以積極配合,提供技術(shù)和人員支持。

2.5本合同規(guī)定以現(xiàn)金方式或以銀行承兌匯票的形式支付。

第三條運(yùn)輸方式

乙方根據(jù)甲方的要求,在辦理相關(guān)出庫手續(xù)后,乙方自行提貨,并負(fù)擔(dān)相關(guān)運(yùn)輸費(fèi)用,甲方倉庫地為交貨地。

第四條投標(biāo)特別約定

乙方在參加投標(biāo)過程中,甲方有義務(wù)按招標(biāo)方要求出具相關(guān)授權(quán)文件,但乙方必須按相應(yīng)情況遵守甲方在價(jià)格上的規(guī)定。

第五條商標(biāo)、工業(yè)產(chǎn)權(quán)和保密

5.1合同特指產(chǎn)品商標(biāo)、圖案及其他標(biāo)記,屬于甲方產(chǎn)權(quán),經(jīng)甲方書面批準(zhǔn)后允許乙方使用,但本合同期滿或終止時(shí)此種使用應(yīng)隨即停止并取消。

5.2乙方不得以任何方式侵犯甲方的工業(yè)產(chǎn)權(quán)。

5.3乙方在合同的有效期內(nèi)或合同終止后,不得泄漏甲方的商業(yè)機(jī)密,也不得將該機(jī)密超越合同范圍使用。

第六條違約責(zé)任

6.1如乙方違反甲方規(guī)定,實(shí)施了串貨行為,甲方可根據(jù)乙方違規(guī)銷售的實(shí)際數(shù)量處以_________違約金,情節(jié)嚴(yán)重的,甲方有權(quán)單方取消乙方代理權(quán)。

6.2如乙方低于甲方確定的最低市場限價(jià)進(jìn)行低價(jià)傾銷,甲方有權(quán)按照乙方實(shí)際銷售的數(shù)量對乙方處以_________元的違約金。情節(jié)嚴(yán)重的,甲方有權(quán)單方取消乙方的代理資格。

6.3如甲方不能按照乙方規(guī)定交貨,乙方有權(quán)要求甲方進(jìn)行整改和更換,以求達(dá)到乙方訂單要求,對于因此而發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用,由甲方負(fù)擔(dān)。

6.4原則上禁止乙方擅自更改甲方車輛的標(biāo)準(zhǔn)配置進(jìn)行銷售,對于確需改裝的,乙方應(yīng)提前向甲方立項(xiàng)并取得同意后方可進(jìn)行,對于擅自改裝引起的維修費(fèi)用和其他相關(guān)費(fèi)用,甲方有權(quán)對乙方進(jìn)行追償。

第七條售后服務(wù)

7.1甲方為乙方提供的產(chǎn)品嚴(yán)格按照甲方提供的質(zhì)保書和國家的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行質(zhì)保服務(wù)。

7.2乙方在銷售完成后,應(yīng)按甲方要求填寫用戶登記表,并應(yīng)于每月定期以傳真或其他形式向甲方返回用戶登記表,以便于日后的售后服務(wù)和例行巡檢工作。

7.3當(dāng)乙方發(fā)生售后服務(wù)要求時(shí),乙方應(yīng)書面通知甲方服務(wù)要求和內(nèi)容,甲方應(yīng)在收到乙方通知的12小時(shí)內(nèi)給予答復(fù),確認(rèn)服務(wù)內(nèi)容和時(shí)間,同時(shí),甲方向乙方提供24小時(shí)售后服務(wù)熱線聯(lián)絡(luò)服務(wù)。

7.4因人為原因造成的汽車配件損壞,不在免費(fèi)保修之列,乙方需支付甲方售后服務(wù)之費(fèi)用。

7.5對于乙方擅自改裝的部分,不在保修之列,對于甲方維修站因維護(hù)甲方利益而進(jìn)行了維修的,甲方有權(quán)根據(jù)實(shí)際維修費(fèi)用對乙方進(jìn)行追償。

第八條合同的終止

本合同因履行期限屆滿或雙方協(xié)商一致或一方違約另一方單方解除合同而終止。

第九條不可抗力

因不可抗力致使本合同不能履行或不能完全履行時(shí),遭受不可抗力一方應(yīng)及時(shí)向?qū)Ψ酵▓?bào)相關(guān)情況并向?qū)Ψ教峁┫鄳?yīng)證明,在雙方共同商議(或有關(guān)主管機(jī)關(guān)裁決)后,可以根據(jù)決議延期履行,部分履行或不履行,并可根據(jù)情況部分或全部免于承擔(dān)違約責(zé)任。

第十條合同爭議及解決方式

因本合同發(fā)生爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成,任何一方均可向合同履行地_________人民法院起訴。

第十一條合同效力

本合同一式四份,自雙方簽字蓋章日生效,甲、乙雙方各執(zhí)兩份且效力等同,作為合同附件之一的_________與本代理合同具有同等效力,其他未盡事宜,雙方協(xié)商解決,甲、乙雙方確認(rèn)的補(bǔ)充協(xié)議,作為本合同的附件也具有同等效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

汽車配件銷售心得體會篇二

甲方:

乙方:

甲.乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,本著平等互利的原則,就汽車配件購買事宜達(dá)成如下協(xié)議。

乙方以訂單的形式向甲方下達(dá)采購配件的代號、配件名稱、數(shù)量、交貨日期、到貨地址等信息。

甲方按乙方的訂單按期提供相應(yīng)的合同產(chǎn)品。

乙方按甲方的要求支付定金后,甲方在商定的時(shí)間內(nèi)按訂單備齊貨物,以備乙方檢驗(yàn),并負(fù)責(zé)協(xié)助乙方裝車運(yùn)輸。

二.結(jié)算方式:在購買前15天預(yù)付30%,70%余款在甲方倉庫提貨時(shí)付清。 三.運(yùn)輸方式:乙方自提甲方協(xié)助裝貨或甲方代辦運(yùn)輸,運(yùn)費(fèi)由乙方承擔(dān)。 四、包裝要求:零部件生產(chǎn)廠家原包裝。

五.產(chǎn)品不符合客戶使用要求或出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理方式

1. 乙方為甲方提供所需產(chǎn)品的配件代號、品名、規(guī)格、及圖片等相關(guān)信息,甲方所提供產(chǎn)品與乙方客戶要求不符時(shí),甲方退還不符和產(chǎn)品的所有費(fèi)用(產(chǎn)品貨款及運(yùn)輸通關(guān)相應(yīng)費(fèi)用)

2. 產(chǎn)品使用開始三個(gè)月內(nèi),如發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題,乙方應(yīng)向甲方提出書面質(zhì)量異議及相關(guān)圖片資料,從出現(xiàn)質(zhì)量處開始不得繼續(xù)使用并妥善保管,雙方確認(rèn)質(zhì)量問題后,甲方退還此產(chǎn)品貨款及運(yùn)輸通關(guān)相應(yīng)費(fèi)用,貨物退回國內(nèi)所發(fā)生運(yùn)輸費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

六、質(zhì)量爭議檢驗(yàn)機(jī)構(gòu):若雙方對產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)生爭議,乙方客戶出具所在國產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。

八、本合同一式兩份,甲乙雙方各持一份,具有同等法律效力,定金到帳合同生效。本合同傳真簽署有效。

甲方(章): 乙 方(章):

日 期:日 期:

汽車配件銷售合同范本二

汽車配件銷售心得體會篇三

地址:___________________________

郵編:___________________________

電話:___________________________

傳真:___________________________

乙方:___________________________

地址:___________________________

郵編:___________________________

電話:___________________________

傳真:___________________________

甲、乙雙方本著平等互惠原則,經(jīng)協(xié)商一致,就乙方代理甲方_________系列汽車事宜達(dá)成如下協(xié)議,以茲共同遵守:

第一條 代理及授權(quán)范圍

1.2 乙方的代理區(qū)域?yàn)開_________________地區(qū)。甲方授權(quán)乙方為以上_______個(gè)區(qū)域總經(jīng)銷的權(quán)限,全面負(fù)責(zé)_______個(gè)區(qū)域的銷售和經(jīng)銷商管理。如因乙方串貨行為造成甲方或者甲方的其他代理商經(jīng)濟(jì)損失的,甲方有權(quán)追索乙方的違約責(zé)任。雙方約定每臺車違約金為_________元,同時(shí),甲方應(yīng)明令禁止其他區(qū)域的授權(quán)經(jīng)銷商在上述_______個(gè)區(qū)域銷售(該市場_______年______月______日以前的供貨車輛除外),否則視同甲方違約。

1.3 乙方承諾每月向甲方的訂貨量不低于_______輛,乙方負(fù)責(zé)保證年銷售量不低于_______輛(_______輛),否則甲方有權(quán)取消乙方代理資格。

1.4 乙方的總代理權(quán)期限為_______年(自_______年______月______日至_______年______月______日)

1.5 對于乙方代理的銷售區(qū)域,乙方可以根據(jù)實(shí)際情況制訂銷售政策,原則上甲方不予干涉,但乙方對于自己以及下屬經(jīng)銷商的經(jīng)銷行為負(fù)無限連帶責(zé)任。

1.6 “商標(biāo)”屬于甲方所有的.汽車產(chǎn)品商標(biāo)。

第二條 訂貨及付款

2.1 甲乙雙方的結(jié)算價(jià)格見本合同的附件,該附件由具體的經(jīng)銷協(xié)議和訂貨單組成,為本合同的組成部分。

2.3 _________產(chǎn)品的銷售在授權(quán)的區(qū)域內(nèi)由乙方全權(quán)負(fù)責(zé),乙方應(yīng)依據(jù)或參照甲方確定市場指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行銷售,嚴(yán)格禁止低于甲方確定的最低市場限價(jià)進(jìn)行銷售。

2.4 乙方為銷售_________產(chǎn)品組織的各種活動,費(fèi)用由乙方承擔(dān),但甲方應(yīng)予以積極配合,提供技術(shù)和人員支持。

2.5 本合同規(guī)定以現(xiàn)金方式或以銀行承兌匯票的形式支付。

第三條 運(yùn)輸方式

乙方根據(jù)甲方的要求,在辦理相關(guān)出庫手續(xù)后,乙方自行提貨,并負(fù)擔(dān)相關(guān)運(yùn)輸費(fèi)用,甲方倉庫地為交貨地。

第四條 投標(biāo)特別約定

乙方在參加投標(biāo)過程中,甲方有義務(wù)按招標(biāo)方要求出具相關(guān)授權(quán)文件,但乙方必須按相應(yīng)情況遵守甲方在價(jià)格上的規(guī)定。

第五條 商標(biāo)、工業(yè)產(chǎn)權(quán)和保密

5.1 合同特指產(chǎn)品商標(biāo)、圖案及其他標(biāo)記,屬于甲方產(chǎn)權(quán),經(jīng)甲方書面批準(zhǔn)后允許乙方使用,但本合同期滿或終止時(shí)此種使用應(yīng)隨即停止并取消。

5.2 乙方不得以任何方式侵犯甲方的工業(yè)產(chǎn)權(quán)。

5.3 乙方在合同的有效期內(nèi)或合同終止后,不得泄漏甲方的商業(yè)機(jī)密,也不得將該機(jī)密超越合同范圍使用。

第六條 違約責(zé)任

6.1 如乙方違反甲方規(guī)定,實(shí)施了串貨行為,甲方可根據(jù)乙方違規(guī)銷售的實(shí)際數(shù)量處以_________違約金,情節(jié)嚴(yán)重的,甲方有權(quán)單方取消乙方代理權(quán)。

6.2 如乙方低于甲方確定的最低市場限價(jià)進(jìn)行低價(jià)傾銷,甲方有權(quán)按照乙方實(shí)際銷售的數(shù)量對乙方處以_________元的違約金。情節(jié)嚴(yán)重的,甲方有權(quán)單方取消乙方的代理資格。

6.3 如甲方不能按照乙方規(guī)定交貨,乙方有權(quán)要求甲方進(jìn)行整改和更換,以求達(dá)到乙方訂單要求,對于因此而發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用,由甲方負(fù)擔(dān)。

6.4 原則上禁止乙方擅自更改甲方車輛的標(biāo)準(zhǔn)配置進(jìn)行銷售,對于確需改裝的,乙方應(yīng)提前向甲方立項(xiàng)并取得同意后方可進(jìn)行,對于擅自改裝引起的維修費(fèi)用和其他相關(guān)費(fèi)用,甲方有權(quán)對乙方進(jìn)行追償。

第七條 售后服務(wù)

7.1 甲方為乙方提供的產(chǎn)品嚴(yán)格按照甲方提供的質(zhì)保書和國家的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行質(zhì)保服務(wù)。

7.2 乙方在銷售完成后,應(yīng)按甲方要求填寫用戶登記表,并應(yīng)于每月定期以傳真或其他形式向甲方返回用戶登記表,以便于日后的售后服務(wù)和例行巡檢工作。

7.3 當(dāng)乙方發(fā)生售后服務(wù)要求時(shí),乙方應(yīng)書面通知甲方服務(wù)要求和內(nèi)容,甲方應(yīng)在收到乙方通知的12小時(shí)內(nèi)給予答復(fù),確認(rèn)服務(wù)內(nèi)容和時(shí)間,同時(shí),甲方向乙方提供24小時(shí)售后服務(wù)熱線聯(lián)絡(luò)服務(wù)。

7.4 因人為原因造成的汽車配件損壞,不在免費(fèi)保修之列,乙方需支付甲方售后服務(wù)之費(fèi)用。

7.5 對于乙方擅自改裝的部分,不在保修之列,對于甲方維修站因維護(hù)甲方利益而進(jìn)行了維修的,甲方有權(quán)根據(jù)實(shí)際維修費(fèi)用對乙方進(jìn)行追償。

第八條 合同的終止

本合同因履行期限屆滿或雙方協(xié)商一致或一方違約另一方單方解除合同而終止。

第九條 不可抗力

因不可抗力致使本合同不能履行或不能完全履行時(shí),遭受不可抗力一方應(yīng)及時(shí)向?qū)Ψ酵▓?bào)相關(guān)情況并向?qū)Ψ教峁┫鄳?yīng)證明,在雙方共同商議(或有關(guān)主管機(jī)關(guān)裁決)后,可以根據(jù)決議延期履行,部分履行或不履行,并可根據(jù)情況部分或全部免于承擔(dān)違約責(zé)任。

第十條 合同爭議及解決方式

因本合同發(fā)生爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成,任何一方均可向合同履行地_________人民法院起訴。

第十一條 合同效力

本合同一式四份,自雙方簽字蓋章日生效,甲、乙雙方各執(zhí)兩份且效力等同,作為合同附件之一的_________與本代理合同具有同等效力,其他未盡事宜,雙方協(xié)商解決,甲、乙雙方確認(rèn)的補(bǔ)充協(xié)議,作為本合同的附件也具有同等效力。

甲方(蓋章):________乙方(蓋章):________

法定代表人或委托代理人 法定代表人或委托代理人

(簽字):____________(簽字):____________

________年____月____日 ________年____月____日

汽車配件銷售心得體會篇四

甲方:

乙方:

甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,本著平等互利的原則,就汽車配件購買事宜達(dá)成如下協(xié)議。

乙方同意購買甲方銷售的汽車零部件,甲方愿意向乙方提供合同產(chǎn)品(如下列表)

一、購銷方式

乙方以訂單的形式向甲方下達(dá)采購配件的代號、配件名稱、數(shù)量、交貨日期、到貨地址等信息。

甲方按乙方的訂單按期提供相應(yīng)的合同產(chǎn)品。

乙方按甲方的要求支付定金后,甲方在商定的時(shí)間內(nèi)按訂單備齊貨物,以備乙方檢驗(yàn),并負(fù)責(zé)協(xié)助乙方裝車運(yùn)輸。

二、結(jié)算方式:在購買前15天預(yù)付30%,70%余款在甲方倉庫提貨時(shí)付清。

三、運(yùn)輸方式:乙方自提甲方協(xié)助裝貨或甲方代辦運(yùn)輸,運(yùn)費(fèi)由乙方承擔(dān)。

四、包裝要求:零部件生產(chǎn)廠家原包裝。

五、產(chǎn)品不符合客戶使用要求或出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理方式

1、乙方為甲方提供所需產(chǎn)品的配件代號、品名、規(guī)格、及圖片等相關(guān)信息,甲方所提供產(chǎn)品與乙方客戶要求不符時(shí),甲方退還不符和產(chǎn)品的所有費(fèi)用(產(chǎn)品貨款及運(yùn)輸通關(guān)相應(yīng)費(fèi)用)

2、產(chǎn)品使用開始三個(gè)月內(nèi),如發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題,乙方應(yīng)向甲方提出書面質(zhì)量異議及相關(guān)圖片資料,從出現(xiàn)質(zhì)量處開始不得繼續(xù)使用并妥善保管,雙方確認(rèn)質(zhì)量問題后,甲方退還此產(chǎn)品貨款及運(yùn)輸通關(guān)相應(yīng)費(fèi)用,貨物退回國內(nèi)所發(fā)生運(yùn)輸費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

六、質(zhì)量爭議檢驗(yàn)機(jī)構(gòu):若雙方對產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)生爭議,乙方客戶出具所在國產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。

七、本合同一式兩份,甲乙雙方各持一份,具有同等法律效力,定金到帳合同生效。本合同傳真簽署有效。

甲方(章):

乙方(章):

日期:

日期:

汽車配件銷售心得體會篇五

購貨方: (以下簡稱甲方)

供貨方: (以下簡稱乙方)

經(jīng)過甲、乙雙方友好協(xié)商,就乙方向甲方提供甲方現(xiàn)有教練車日常維護(hù)、保養(yǎng)所需零配件等事宜達(dá)成如下協(xié)議:

一、 甲方的責(zé)任和義務(wù)

1. 甲方必須將現(xiàn)有教練車的車號、車型、發(fā)動機(jī)型號,底盤型號等詳細(xì)檔案列出明細(xì)告知乙方,便于乙方及時(shí)調(diào)貨、通報(bào)價(jià)格之用。

2. 甲方次月初將上月所購配件的日常使用情況,質(zhì)量如何,有無異?,F(xiàn)象等資料反饋給乙方便于乙方與廠家聯(lián)系更換。

3. 甲方從乙方購置的總成件、組合件、純正部件、橫向產(chǎn)品中的大件(如輪胎、電瓶等),應(yīng)同乙方確認(rèn)做出標(biāo)記,以備在保修期內(nèi)更換。

4. 甲方平時(shí)突發(fā)事件所需配件和應(yīng)急配件需在當(dāng)日晚八點(diǎn)前憑舊件報(bào)給乙方備貨。

5. 甲方以月結(jié)的形式于每月末與乙方核對購置清單無誤后于次月10日內(nèi)對公轉(zhuǎn)賬付款。

二、 乙方的責(zé)任和義務(wù)

1. 乙方對甲方現(xiàn)有車輛所需的零配件實(shí)行24小時(shí)服務(wù),負(fù)責(zé)送貨給甲方,并對所供配件質(zhì)量承擔(dān)全部三包責(zé)任。

2. 乙方對提供給甲方的總成件、組合件、純正部件、橫向產(chǎn)品中的大件。分別做上標(biāo)記加以確認(rèn)。在在國家規(guī)定的三包標(biāo)準(zhǔn)與廠家承諾的三包范圍內(nèi)進(jìn)行更換。

3. 乙方應(yīng)定期與甲方聯(lián)系,對所售零配件給甲方日常使用的情況進(jìn)行跟蹤服務(wù),以確保甲方車輛的正常運(yùn)營。

4. 乙方銷售給甲方的各種零配件均以市場批發(fā)價(jià)與甲方結(jié)算。

5. 乙方每月底與甲方核對當(dāng)月甲方所購置的零配件品種、數(shù)量、單價(jià)等無誤后,按稅務(wù)要求開具正規(guī)發(fā)票給甲方,甲方付款。另:應(yīng)急維修乙方代購的配件也參照此條款月底結(jié)算。

6. 乙方對甲方所需的應(yīng)急用零配件,有義務(wù)幫助其另行購置,并對其質(zhì)量承有三包責(zé)任。

三、 爭議解決

1. 本協(xié)議未盡事宜或規(guī)定不明之處由甲、乙雙方通過友好協(xié)商解決,違反本協(xié)議引起爭議的,由甲、乙雙方友好協(xié)商解決,如協(xié)商不成,向甲方所在管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。

2. 雙方應(yīng)盡可能的繼續(xù)履行本協(xié)議除爭議事項(xiàng)外的其余部分。

四、 其它事宜

1. 本協(xié)議期限為壹年,自20xx年4月 ?日至20xx年4月 ?日,供貨期滿,如需續(xù)約,雙方另行協(xié)商,簽訂協(xié)議。

2. 協(xié)議簽定時(shí),乙方應(yīng)向甲方提供真實(shí)有效的營業(yè)執(zhí)照、法人身份證復(fù)印件和對公賬號信息等。

3. 未盡事宜,由甲方在雙方在平等協(xié)商的基礎(chǔ)上簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

4. 本協(xié)議壹式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)壹份,雙方單位簽章后生效。

甲方(蓋章): 乙方(蓋章): 授權(quán)代理人: ?授權(quán)代理人:

聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話:

日 期: 日 期:

汽車配件銷售心得體會篇六

乙方:_________________________

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,本著自愿的原則,就甲方向乙方銷售________汽車零配等事宜,訂立如下合同條款:

一、甲方自本合同簽訂之日起.甲方依據(jù)本合同第三條約訂的方式向乙方銷售商標(biāo)號碼為__________的汽車用品等(簡稱貨物).

二、甲方銷售給乙方的貨物應(yīng)是___________原廠或合作公司生產(chǎn)(乙方指定配件)

三、乙方將根據(jù)甲方電話確認(rèn)、傳真確認(rèn)、qq或e-mail確認(rèn)訂購的汽車配件項(xiàng)目清單向甲方供應(yīng)所需零配件.

四、乙方自己選擇運(yùn)輸方式,委托運(yùn)輸公司辦理貨物的運(yùn)輸,并向運(yùn)輸公司支付運(yùn)雜費(fèi)用和保險(xiǎn)費(fèi)用.(因考慮到貨物安全,所發(fā)貨必須買保險(xiǎn))

如買保險(xiǎn)的貨物出了問題,乙方應(yīng)在第一時(shí)間和運(yùn)輸公司溝通協(xié)調(diào)問題貨物并告之甲方.

五、乙方驗(yàn)收合格的貨物后,應(yīng)在次月10日前向甲方付清本月甲方發(fā)貨的貨款.逾期支付時(shí),應(yīng)向甲方支付每日萬分之五的違約金.該違約金應(yīng)在支付當(dāng)次貨款時(shí)一并付清.逾期未付款時(shí),甲方停止向乙方發(fā)貨.超過十五日仍未支付貨款和違約金時(shí),本合同終止履行.

六、本合同因乙方未支付貨款而終止履行時(shí),如乙方在未支付貨款前已向甲方發(fā)出下次《貨物訂單》傳真,則應(yīng)向甲方另行支付訂貨價(jià)值30%的違約金.

七、因執(zhí)行本合同發(fā)生爭議,由爭議雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,任何一方均可向本合同簽訂的管轄權(quán)的人民法院提起訴訟.

八、有關(guān)本合同的修改,必須以書面方式進(jìn)行,并由甲、乙雙方簽署后生效.

九、關(guān)于質(zhì)保問題如下:

1、甲方確保所供應(yīng)的零配件為原廠零件及配套廠用品(在乙方指定需要范圍內(nèi)),所以甲方向乙方發(fā)的貨物上都有甲方的標(biāo)簽為證,無標(biāo)簽的甲方概不承認(rèn),如發(fā)現(xiàn)甲方有以假亂真的情況,甲方按假一賠十賠償給乙方.

2、出現(xiàn)以下情況甲方不給予退貨

(1)經(jīng)乙方確認(rèn)代訂的急件、期貨.

(2)乙方收到貨物在當(dāng)天未提出異議.

(3)電器、燈具出門概不退貨.

(4)零件安裝過、包裝丟失、損壞的概不退貨

十、甲方的違約責(zé)任

乙方向甲方訂購所需貨物時(shí),甲方會將訂貨清單傳真至乙方,乙方認(rèn)可后簽字回傳.如甲方不能按約定時(shí)間供貨給乙方(在廠家有貨的前提下),按總價(jià)的每日萬分之五賠償給乙方.直至貨物到達(dá)乙方為止.

十一、協(xié)議簽定時(shí),乙方應(yīng)向甲方提供真實(shí)有效的營業(yè)執(zhí)照和法人身份證復(fù)印件.

十二、本合同未盡事宜,由甲方在雙方在平等協(xié)商的基礎(chǔ)上簽訂補(bǔ)充協(xié)議.

本合同自雙方蓋章、簽字之日起生效.

甲方:

乙方:

汽車配件銷售心得體會篇七

乙方:_________________________

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,本著自愿的原則,就甲方向乙方銷售________汽車零配等事宜,訂立如下合同條款:

一、甲方自本合同簽訂之日起。甲方依據(jù)本合同第三條約訂的方式向乙方銷售商標(biāo)號碼為__________的汽車用品等(簡稱貨物)。

二、甲方銷售給乙方的貨物應(yīng)是___________原廠或合作公司生產(chǎn)(乙方指定配件)

三、乙方將根據(jù)甲方電話確認(rèn)、傳真確認(rèn)、qq或e-mail確認(rèn)訂購的汽車配件項(xiàng)目清單向甲方供應(yīng)所需零配件.

四、乙方自己選擇運(yùn)輸方式,委托運(yùn)輸公司辦理貨物的運(yùn)輸,并向運(yùn)輸公司支付運(yùn)雜費(fèi)用和保險(xiǎn)費(fèi)用。(因考慮到貨物安全,所發(fā)貨必須買保險(xiǎn))

如買保險(xiǎn)的貨物出了問題,乙方應(yīng)在第一時(shí)間和運(yùn)輸公司溝通協(xié)調(diào)問題貨物并告之甲方。

五、乙方驗(yàn)收合格的貨物后,應(yīng)在次月10日前向甲方付清本月甲方發(fā)貨的貨款。逾期支付時(shí),應(yīng)向甲方支付每日萬分之五的違約金。該違約金應(yīng)在支付當(dāng)次貨款時(shí)一并付清。逾期未付款時(shí),甲方停止向乙方發(fā)貨。超過十五日仍未支付貨款和違約金時(shí),本合同終止履行。

六、本合同因乙方未支付貨款而終止履行時(shí),如乙方在未支付貨款前已向甲方發(fā)出下次《貨物訂單》傳真,則應(yīng)向甲方另行支付訂貨價(jià)值30%的違約金。

七、因執(zhí)行本合同發(fā)生爭議,由爭議雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,任何一方均可向本合同簽訂的管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。

八、有關(guān)本合同的修改,必須以書面方式進(jìn)行,并由甲、乙雙方簽署后生效。

九、關(guān)于質(zhì)保問題如下:

1、甲方確保所供應(yīng)的零配件為原廠零件及配套廠用品(在乙方指定需要范圍內(nèi)),所以甲方向乙方發(fā)的貨物上都有甲方的.標(biāo)簽為證,無標(biāo)簽的甲方概不承認(rèn),如發(fā)現(xiàn)甲方有以假亂真的情況,甲方按假一賠十賠償給乙方。

2、出現(xiàn)以下情況甲方不給予退貨

(1)經(jīng)乙方確認(rèn)代訂的急件、期貨。

(2)乙方收到貨物在當(dāng)天未提出異議。

(3)電器、燈具出門概不退貨。

(4)零件安裝過、包裝丟失、損壞的概不退貨

十、甲方的違約責(zé)任

乙方向甲方訂購所需貨物時(shí),甲方會將訂貨清單傳真至乙方,乙方認(rèn)可后簽字回傳。如甲方不能按約定時(shí)間供貨給乙方(在廠家有貨的前提下),按總價(jià)的每日萬分之五賠償給乙方。直至貨物到達(dá)乙方為止。

十一、協(xié)議簽定時(shí),乙方應(yīng)向甲方提供真實(shí)有效的營業(yè)執(zhí)照和法人身份證復(fù)印件。

十二、本合同未盡事宜,由甲方在雙方在平等協(xié)商的基礎(chǔ)上簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

本合同自雙方蓋章、簽字之日起生效。

甲方:

乙方:

地址:

地址:

法定代表人: 法定代表人:

委托代理人: 委托代理人:

簽訂日期:_____ 年 ____ 月 ____日

汽車配件銷售心得體會篇八

時(shí)間過得好快,轉(zhuǎn)眼第二周已經(jīng)結(jié)束了,大概是剛進(jìn)公司的緣故,一些重要的事情我都沒有涉及,但是我并不灰心,也沒有覺得大材小用。我想只有從最基本的開始干起,一點(diǎn)一滴地積累,做好我負(fù)責(zé)的每一件小事,讓老板和同事放心,將來才能成就一番大事業(yè)。“不積跬步,無以致千里”,“江海不拒細(xì)流,方能成其大”一屋不掃,何以掃天下?”說的就是這個(gè)道理。

這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過的,不過雖然是一些瑣碎的小事,卻和學(xué)校里一直和書打交道很不一樣,我感覺有一種新鮮感,每一件小事都需要我親歷親為,通過付出自己的勞動換來的成果很有價(jià)值,也很值得。

汽車配件銷售心得體會篇九

乙方:______________

甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,本著平等互利的原則,就汽車配件購買事宜達(dá)成如下協(xié)議。

乙方同意購買甲方銷售的汽車零部件,甲方愿意向乙方提供合同產(chǎn)品(如下列表)

一、購銷方式

乙方以訂單的形式向甲方下達(dá)采購配件的代號、配件名稱、數(shù)量、交貨日期、到貨地址等信息。

甲方按乙方的訂單按期提供相應(yīng)的合同產(chǎn)品。

乙方按甲方的要求支付定金后,甲方在商定的時(shí)間內(nèi)按訂單備齊貨物,以備乙方檢驗(yàn),并負(fù)責(zé)協(xié)助乙方裝車運(yùn)輸。

二、結(jié)算方式:在購買前15天預(yù)付30%,70%余款在甲方倉庫提貨時(shí)付清。

三、運(yùn)輸方式:乙方自提甲方協(xié)助裝貨或甲方代辦運(yùn)輸,運(yùn)費(fèi)由乙方承擔(dān)。

四、包裝要求:零部件生產(chǎn)廠家原包裝。

五、產(chǎn)品不符合客戶使用要求或出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理方式

1、乙方為甲方提供所需產(chǎn)品的配件代號、品名、規(guī)格、及圖片等相關(guān)信息,甲方所提供產(chǎn)品與乙方客戶要求不符時(shí),甲方退還不符和產(chǎn)品的所有費(fèi)用(產(chǎn)品貨款及運(yùn)輸通關(guān)相應(yīng)費(fèi)用)

2、產(chǎn)品使用開始三個(gè)月內(nèi),如發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題,乙方應(yīng)向甲方提出書面質(zhì)量異議及相關(guān)圖片資料,從出現(xiàn)質(zhì)量處開始不得繼續(xù)使用并妥善保管,雙方確認(rèn)質(zhì)量問題后,甲方退還此產(chǎn)品貨款及運(yùn)輸通關(guān)相應(yīng)費(fèi)用,貨物退回國內(nèi)所發(fā)生運(yùn)輸費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

六、質(zhì)量爭議檢驗(yàn)機(jī)構(gòu):若雙方對產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)生爭議,乙方客戶出具所在國產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。

七、本合同一式兩份,甲乙雙方各持一份,具有同等法律效力,定金到帳合同生效。本合同傳真簽署有效。

甲方(章):______________

日期:______________

乙方(章):______________

日期:______________

汽車配件銷售心得體會篇十

商務(wù)談判大多是在企業(yè)與企業(yè)之間、企業(yè)與其他部門之間進(jìn)行的。每個(gè)企業(yè)要與其他部門或單位進(jìn)行協(xié)作,才能完成生產(chǎn)經(jīng)營活動。事實(shí)上,經(jīng)濟(jì)越發(fā)展,分工越細(xì),專業(yè)化程度越高,企業(yè)間的聯(lián)系與合作越緊密,越是需要各種有效的溝通手段。同時(shí),企業(yè)具有獨(dú)立的法人資格,企業(yè)之間的交往與聯(lián)系也必須在自愿互利的基礎(chǔ)上,實(shí)行等價(jià)交換、公平交易。

因此,談判理所當(dāng)然地成為企業(yè)之間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的橋梁和紐帶。

過去,在高度集中的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下,忽視了商品經(jīng)濟(jì)的客觀要求,不重視市場調(diào)節(jié)的作用,片面強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的計(jì)劃性,企業(yè)之間的一切活動要靠行政命令,靠指令性計(jì)劃。結(jié)果,企業(yè)完全喪失了獨(dú)立性、自主權(quán),也失去了生產(chǎn)經(jīng)營的積極性、主動性,嚴(yán)重束縛了企業(yè)的手腳,阻礙了生產(chǎn)力的發(fā)展。

隨著改革的進(jìn)一步深化,市場體制逐步完善,企業(yè)擁有了充分的自主權(quán)和獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)利益,成為真正獨(dú)立的商品生產(chǎn)經(jīng)營者。企業(yè)有權(quán)在國家宏觀調(diào)控下進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營活動,有權(quán)維護(hù)自己獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)利益和各種合法權(quán)益。這樣,談判就成為經(jīng)濟(jì)活動中企業(yè)之間以及企業(yè)與其他各種經(jīng)濟(jì)實(shí)體之間聯(lián)系的主要媒介。

企業(yè)通過談判獲得生產(chǎn)要素,銷售產(chǎn)品;通過談判處理合同糾紛;通過談判磋商解決企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中所有涉及兩方以上的任何問題。所以說,談判加強(qiáng)了企業(yè)之間的聯(lián)系,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

汽車配件銷售心得體會篇十一

乙方:__________

甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,本著平等互利的原則,就汽車配件購買事宜達(dá)成如下協(xié)議。

乙方同意購買甲方銷售的汽車零部件,甲方愿意向乙方提供合同產(chǎn)品(如下列表)

一、購銷方式

乙方以訂單的形式向甲方下達(dá)采購配件的代號、配件名稱、數(shù)量、交貨日期、到貨地址等信息。

甲方按乙方的訂單按期提供相應(yīng)的合同產(chǎn)品。

乙方按甲方的要求支付定金后,甲方在商定的時(shí)間內(nèi)按訂單備齊貨物,以備乙方檢驗(yàn),并負(fù)責(zé)協(xié)助乙方裝車運(yùn)輸。

二、結(jié)算方式:在購買前15天預(yù)付30%,70%余款在甲方倉庫提貨時(shí)付清。

三、運(yùn)輸方式:乙方自提甲方協(xié)助裝貨或甲方代辦運(yùn)輸,運(yùn)費(fèi)由乙方承擔(dān)。

四、包裝要求:零部件生產(chǎn)廠家原包裝。

五、產(chǎn)品不符合客戶使用要求或出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理方式

1、乙方為甲方提供所需產(chǎn)品的配件代號、品名、規(guī)格、及圖片等相關(guān)信息,甲方所提供產(chǎn)品與乙方客戶要求不符時(shí),甲方退還不符和產(chǎn)品的所有費(fèi)用(產(chǎn)品貨款及運(yùn)輸通關(guān)相應(yīng)費(fèi)用)

2、產(chǎn)品使用開始三個(gè)月內(nèi),如發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題,乙方應(yīng)向甲方提出書面質(zhì)量異議及相關(guān)圖片資料,從出現(xiàn)質(zhì)量處開始不得繼續(xù)使用并妥善保管,雙方確認(rèn)質(zhì)量問題后,甲方退還此產(chǎn)品貨款及運(yùn)輸通關(guān)相應(yīng)費(fèi)用,貨物退回國內(nèi)所發(fā)生運(yùn)輸費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

六、質(zhì)量爭議檢驗(yàn)機(jī)構(gòu):若雙方對產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)生爭議,乙方客戶出具所在國產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。

八、本合同一式兩份,甲乙雙方各持一份,具有同等法律效力,定金到帳合同生效。本合同傳真簽署有效。

甲方(章):__________乙方(章):__________

日期:__________日期:__________

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汽車配件銷售心得體會篇十二

崗位職責(zé):

1,深入了解汽車配件行業(yè)的特征;

2,開發(fā)客戶資源,尋找潛在客戶,完成銷售目標(biāo);

3,解決客戶提出的'問題和提出的投訴;

4,從銷售和客戶需求的角度,對公司產(chǎn)品研發(fā)提供指導(dǎo)性的建議。

任職要求:

1,??埔陨蠈W(xué)歷,市場營銷、汽車工程等相關(guān)專業(yè);

2,3年以上汽車配件、用品的銷售工作經(jīng)驗(yàn);

3,性格外向,反應(yīng)敏捷,溝通能力強(qiáng);

4,具備市場分析及判斷能力;

5,良好的客戶服務(wù)意識,有責(zé)任心,能承受較大的工作壓力;

6,身體健康,無不良工作記錄。

汽車配件銷售心得體會篇十三

公司的硬件設(shè)施絕對沒得說,公司給每一位員工創(chuàng)造了令人心情愉快的工作環(huán)境,各種辦公設(shè)施一應(yīng)俱全,在這里上班,可以讓人感受到一種朝氣蓬勃的精神,每天上班的心情都是愉快舒暢的。

我所在的部門是備件部,說實(shí)話,現(xiàn)在我所從事的行業(yè),與自己之前所學(xué)的專業(yè)一點(diǎn)都不沾邊,試想一下:一個(gè)學(xué)電子、懂英語的人,在大學(xué)畢業(yè)之后竟然從事對俄的汽車零部件銷售工作,語言上的障礙,專業(yè)知識上的鴻溝,讓我感到自己肩上的壓力是實(shí)實(shí)在在的,是沉甸甸的。不過我這個(gè)人天生拒絕平庸,生來就喜歡挑戰(zhàn),我覺得人生會因?yàn)槔щy的存在從而變得回味無窮;人生更會因?yàn)閼?zhàn)勝困難、戰(zhàn)勝自己從而變得更加有意義!

在開始上班的頭一個(gè)禮拜,我這個(gè)新來的小白丁每天的主要活動就是觀察辦公室里每個(gè)人的工作的具體內(nèi)容,慢慢的,我發(fā)現(xiàn)原來付姐是負(fù)責(zé)報(bào)價(jià)的,田哥是管理電腦的,而海波是忙碌的兼職司機(jī)并且負(fù)責(zé)物流。跟上述的三位同事相比,我在這個(gè)行業(yè)里的知識儲備為零,這不要緊,我還年輕,我還有學(xué)習(xí)的欲望和能力,既然我對這行是個(gè)門外漢,那么我就從點(diǎn)滴開始,從基礎(chǔ)學(xué)起。

吳總給了我一套完整的重汽備件目錄,為我詳細(xì)講解了書的編纂原則以及目錄讓我在大體結(jié)構(gòu)上對自己所要了解的業(yè)務(wù)有了一個(gè)初步的認(rèn)識,之后我利用從同事那里借來的備件產(chǎn)品彩頁以及備件目錄,按照汽車的大體結(jié)構(gòu)進(jìn)行逐項(xiàng)逐步的了解,與此同時(shí)我還對現(xiàn)代汽車的工作原理進(jìn)行了初步的了解,力爭讓自己做到在銷售汽車配件的同時(shí),對所賣的配件知其然并且知其所以然。

公司是現(xiàn)代化的貿(mào)易公司,既然從事的是現(xiàn)代化的貿(mào)易,電子信息化的管理就是必不可少的,在來到公司的兩周之后,我就在同事的幫助下,進(jìn)入并且開始了解、掌握公司的drp管理系統(tǒng),經(jīng)過一周左右的熟悉以及實(shí)際操作,我就可以熟練的掌握drp的各種操作了。

其實(shí)drp的運(yùn)行方式就是我們這個(gè)公司的運(yùn)作方式,雖然drp就公司的進(jìn)銷存管理系統(tǒng),是存在于網(wǎng)絡(luò)上的、虛擬的,但是進(jìn)、銷、存不正是我們這個(gè)現(xiàn)實(shí)公司的實(shí)際運(yùn)行程序么?我在了解公司電腦的管理系統(tǒng)的時(shí)候,也在把電腦的每個(gè)管理部分和公司的實(shí)際運(yùn)行程序結(jié)合起來。從開始的訂單報(bào)價(jià),到詢價(jià)、問價(jià),之后到采購、采購收貨、采購驗(yàn)貨、采購入庫,最后銷售出庫、裝車出關(guān)。這一整套的流程我在腦海里已經(jīng)有很深刻的印象。

光說不練假把式,在隨后的一個(gè)月里,我有機(jī)會親自到公司遠(yuǎn)在東寧的邊貿(mào)出口基地,即行了實(shí)際的工作體驗(yàn)。說實(shí)話,當(dāng)我第一次進(jìn)入倉庫的時(shí)候,我真的是一頭霧水,面對滿滿一大倉庫的、令人眼花繚亂的零件,我真的不知道該從何下手,并且在倉庫外面還不時(shí)地有新到的大量備件等待進(jìn)入倉庫,幸虧與我們一同去的付姐是有著豐富經(jīng)驗(yàn)的,在按照她的指導(dǎo)下我們逐步逐項(xiàng)工作,在開始的時(shí)候,進(jìn)度雖然比較慢,但是每干一樣工作,我就把這項(xiàng)工作流程牢牢地記在心里,通過在倉庫里的實(shí)際操作,使我不但直觀的認(rèn)識了備件,并且更加難得可貴的是,讓我對配件在倉庫里是如何被裝車發(fā)貨的有了全面的了解。

在第二次去的時(shí)候,我作為公司的先頭部隊(duì)被派到了東寧,這是說明領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,與此同時(shí),此時(shí)的我心里已經(jīng)不向第一次那樣面對諾大的倉庫不知所措了,因?yàn)槲疑弦淮蝹}庫工作經(jīng)理已經(jīng)使我有了了解,所以心里不慌。

在此,我通過自己兩次在東寧工作的經(jīng)歷,對于貨物在倉庫的入庫、出庫,做一下簡單的總結(jié)。

第一,在來貨入庫的時(shí)候,一定要按照物流公司所提供的發(fā)貨清單上的明細(xì)來清點(diǎn)貨物,從而確定貨物在數(shù)量上的準(zhǔn)確。

第二,在沒有確保所有貨物都是完好無損之前,不可以讓物流公司的人員離開,在清點(diǎn)貨物時(shí),一旦發(fā)現(xiàn)破損或者丟失的情況,應(yīng)該立即與物流公司的負(fù)責(zé)人進(jìn)行聯(lián)系,從而確定責(zé)任的歸屬,力爭把公司的損失減到最低。

第三,清點(diǎn)貨物完畢之后,在電腦系統(tǒng)作入庫清單。

第四,對所要出口的貨物進(jìn)行分箱、稱重量、換包裝,這個(gè)環(huán)節(jié)看似簡單,實(shí)則最容易出錯。為了避免在貨物裝箱出口的時(shí)候,發(fā)生裝箱數(shù)量、種類統(tǒng)計(jì)出錯的情況,應(yīng)該在分箱換包裝的時(shí)候,就制作一份詳細(xì)的分箱記錄明細(xì),這個(gè)表格上面應(yīng)該詳細(xì)記錄在換包裝之后,所有貨物所對應(yīng)的新的項(xiàng)目編號以及重量和每箱里的零件數(shù)量,從而避免裝車時(shí)候出現(xiàn)混亂局面,之后貼上統(tǒng)一標(biāo)識的俄文標(biāo)簽。

第五,在出庫之后,就在drp里制作出庫清單。

以上幾點(diǎn)就是我對對倉庫里貨物流轉(zhuǎn)的一點(diǎn)看法。

在近期的報(bào)價(jià)過程當(dāng)中,客戶向我提出了應(yīng)該提供關(guān)于零件的相關(guān)重量以及體積的要求,但是現(xiàn)在我這方面的資料很少,很難完全滿足客戶的要求,我覺得下一步的資料收集重點(diǎn)就是常用零配件的體積以及重量的收集。重量、體積在出關(guān)的時(shí)候?qū)τ谕馍毯苤匾?,我提前搞好服?wù),就會贏得更多的口碑,就會贏得更多的顧客。

說到外商,就不得不說外語,可惜這門外語不是我拿手的英語,而是難度不低的俄語,好在公司里有個(gè)翻譯,在吳總的建議下,我們幾個(gè)人中午一有時(shí)間,就在翻譯的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)俄語,一段時(shí)間堅(jiān)持下來,我竟然已可以說上幾句簡單俄語,外商發(fā)送過來的訂貨單在我眼中,也再不是滿眼天書,我也已經(jīng)可以簡單的看懂幾個(gè)單詞、明白客戶想要訂購的是什么,并且根據(jù)訂單上面的零件編號,從多方面確定客戶最終想要是什么零件,整個(gè)過程雖然比較慢,但是樂趣橫生,其樂無窮。

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