心得體會(huì)可以幫助我們總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免重復(fù)犯錯(cuò)，提高工作和學(xué)習(xí)效率。寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，要深入剖析，找到事物背后的根本原因。接下來(lái)是一些經(jīng)典的心得體會(huì)例句，希望能給大家提供一些寫(xiě)作思路和靈感。
交通人心得體會(huì)篇一
從前起，交通事業(yè)一直被認(rèn)為是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，在全國(guó)各地的交通從業(yè)人員，都為建設(shè)美好的交通環(huán)境、保障人民生活貢獻(xiàn)了自己的力量。今年七一國(guó)慶節(jié)期間，交通運(yùn)輸部召開(kāi)了一次重要的講話(huà)，對(duì)當(dāng)前的交通事業(yè)發(fā)展與推進(jìn)提出了新的要求和目標(biāo)。在聽(tīng)取了這次講話(huà)后，我深感責(zé)任重大，對(duì)未來(lái)發(fā)展充滿(mǎn)信心，并制定了一系列的行動(dòng)計(jì)劃。
首先，交通人的內(nèi)在素質(zhì)和道德品質(zhì)至關(guān)重要。作為一名從業(yè)人員，我們要明確，我們是為民族的交通事業(yè)服務(wù)，也是為人民的交通需求服務(wù)。因此，我們必須具備高尚的道德品質(zhì)和良好的工作態(tài)度。在講話(huà)中，部長(zhǎng)明確強(qiáng)調(diào)了交通人要為民、立信、守法的根本要求。只有以這樣的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，始終秉持著崇高的精神追求，才能更好地服務(wù)社會(huì)。同時(shí)，道德修養(yǎng)也是我們不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和工作能力的基礎(chǔ)，只有擁有了這樣的內(nèi)在素質(zhì)，我們才能夠更好地為人民服務(wù)。
其次，在講話(huà)中，部長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)了交通運(yùn)輸工作的主要責(zé)任，即保障國(guó)家交通運(yùn)輸安全。對(duì)于這一點(diǎn)，我深感其重要性和緊迫性。因?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸事故不僅會(huì)給人民帶來(lái)生命財(cái)產(chǎn)的巨大損失，也會(huì)影響到國(guó)家形象和社會(huì)穩(wěn)定。作為交通從業(yè)人員，我們要時(shí)刻保持高度的警惕性，嚴(yán)格按照部門(mén)規(guī)章制度操作，不斷提升自己的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。只有這樣，才能讓人民安心、放心地使用交通工具，達(dá)到國(guó)家交通安全工作的目標(biāo)。
第三，講話(huà)還強(qiáng)調(diào)了“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)型發(fā)展”這一重要思想。隨著科技的發(fā)展以及社會(huì)的進(jìn)步，交通運(yùn)輸領(lǐng)域也面臨著許多新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。我們要時(shí)刻關(guān)注行業(yè)的動(dòng)態(tài)，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新技術(shù)。在講話(huà)中，部長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)了數(shù)字化、智能化、綠色化等新興領(lǐng)域的重要性，這將成為未來(lái)交通事業(yè)發(fā)展的主要方向。作為交通從業(yè)人員，我們要積極擁抱變化，不斷提升自己的創(chuàng)新能力和適應(yīng)能力，在新的發(fā)展趨勢(shì)中尋求突破和提升。
此外，在講話(huà)中，部長(zhǎng)還提到了交通事業(yè)對(duì)于區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重要性。作為交通從業(yè)人員，我們要深入了解各地區(qū)的特點(diǎn)和需求，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活提供更好的交通保障。同時(shí)，我們也要倡導(dǎo)“綠色交通”，推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展，減少對(duì)環(huán)境的污染和破壞。通過(guò)支持和推廣節(jié)能環(huán)保技術(shù)，在交通事業(yè)中發(fā)揮貢獻(xiàn)，為社會(huì)、為人民、為自然環(huán)境做出積極努力。
總之，聽(tīng)取了交通人七一講話(huà)后，我對(duì)交通事業(yè)的前景和發(fā)展都充滿(mǎn)信心。我相信，在國(guó)家政策的支持下，我們交通從業(yè)人員，一定能夠在未來(lái)的工作中發(fā)揮自己的價(jià)值，為實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)不斷努力奮斗。我也將以講話(huà)中提出的要求和目標(biāo)為指引，不斷學(xué)習(xí)、不斷創(chuàng)新，為實(shí)現(xiàn)共建共享交通事業(yè)發(fā)展新局面而努力奮斗。讓我們肩負(fù)起自己的責(zé)任和使命，為人民的出行提供更便捷、安全、舒適的服務(wù)，共同創(chuàng)造美好的交通未來(lái)。
交通人心得體會(huì)篇二
交通是城市的重要組成部分，因此，交通應(yīng)該始終為人民服務(wù)。這意味著我們必須考慮如何滿(mǎn)足人們的需求和解決他們的問(wèn)題，同時(shí)保持公共安全和順暢的行車(chē)流暢。本文探討了在維護(hù)交通順暢，人民生命安全的前提下，交通人員如何更好地服務(wù)人民。
第一段：意識(shí)到交通的重要性。
城市的交通問(wèn)題一般都很復(fù)雜，因此我們應(yīng)該深刻認(rèn)識(shí)到交通規(guī)則的重要性，這些規(guī)則可以確保交通暢通，并保護(hù)行人和司機(jī)的生命安全。因此，建立交通規(guī)則的初衷是為了減少交通事故以及確保道路公共秩序的順暢，這是提高交通服務(wù)質(zhì)量的先決條件之一。交通管理部門(mén)應(yīng)該貫徹落實(shí)好交通規(guī)則，加強(qiáng)對(duì)道路的管理和監(jiān)督，確保規(guī)則行之有效。
第二段：關(guān)注行人的需要。
行人在城市里出行常常受到困擾，因此交通人員應(yīng)該以行人的需要為第一位，關(guān)注行人的安全。充分利用各種資源，如人行道、廣場(chǎng)等，為行人提供舒適和安全的地方。同時(shí)，在交通管理中，要建立行人的優(yōu)先級(jí)，確保行人的安全和便利性，并采取決策措施，使行人和司機(jī)可以互相謙讓?zhuān)嗷ヅ浜希岣哒麄€(gè)城市道路的交通水平。
第三段：引導(dǎo)司機(jī)安全駕駛。
駕駛是一項(xiàng)技能活動(dòng)，能不能安全駕駛主要取決于司機(jī)的素質(zhì)和駕駛技能。因此，交通工作人員應(yīng)該掌握先進(jìn)的技術(shù)，不斷學(xué)習(xí)新的駕駛技能，引導(dǎo)司機(jī)遵守交通規(guī)則和安全駕駛。同時(shí)，在美化城市交通過(guò)程中，交通部門(mén)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注出租車(chē)司機(jī)，在嚴(yán)格要求的基礎(chǔ)上爭(zhēng)取和包容，打造更加安全、舒適和溫馨的服務(wù)。
第四段：加強(qiáng)公共交通服務(wù)建設(shè)。
公共交通服務(wù)是城市交通體系的重要部分。要進(jìn)一步加強(qiáng)公共交通服務(wù)建設(shè)，包括優(yōu)化公共交通路線(xiàn)規(guī)劃、實(shí)現(xiàn)公共交通路線(xiàn)對(duì)接、設(shè)立公共交通咨詢(xún)點(diǎn)等，這些舉措為大眾提供了一種便捷的、低成本的公共交通選擇，也有助于緩解私人汽車(chē)的交通壓力，促進(jìn)城市更健康、清潔和可持續(xù)發(fā)展。
第五段：落實(shí)交通安全責(zé)任。
交通安全是人民生命安全的重要保障之一。因此，交通管理部門(mén)應(yīng)該時(shí)刻牢記交通安全責(zé)任，堅(jiān)持盡可能保障道路安全，減少交通事故發(fā)生。我們要進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管，加強(qiáng)整個(gè)城市的交通安全措施，建立交通安全責(zé)任制，落實(shí)各方責(zé)任，實(shí)現(xiàn)人民出行的安全和無(wú)憂(yōu)。
總之，交通的順暢是城市的發(fā)展保障，交通必須始終為人民服務(wù)。為人民服務(wù)的路線(xiàn)就是讓大家更加方便、安全、快捷地出行，享受更佳的城市交通服務(wù)體驗(yàn)。交通部門(mén)要因地制宜，創(chuàng)新服務(wù)模式，使城市交通發(fā)展更加科學(xué)、高效、安全。
交通人心得體會(huì)篇三
近日，習(xí)近平總書(shū)記發(fā)表了題為“交通人筑起新時(shí)代中國(guó)道路交通強(qiáng)國(guó)的基石”的重要講話(huà)。這次講話(huà)深刻闡述了交通人的使命和責(zé)任，為交通事業(yè)的發(fā)展指明了新方向。在聽(tīng)完這次講話(huà)后，我深受啟發(fā)，深感交通人的責(zé)任重大，決心積極貢獻(xiàn)自己的力量，為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)一份力量。
首先，習(xí)近平總書(shū)記講到了道路交通安全問(wèn)題。他強(qiáng)調(diào)了交通工作必須把安全擺在首位，要以人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為重，堅(jiān)決防止和減少交通事故。這讓我想到了自己每天行走在馬路上的時(shí)候，常?？吹揭恍┙煌ㄟ`法行為，比如超速行駛、闖紅燈等等。這些現(xiàn)象不僅給行人和駕駛員帶來(lái)了安全隱患，也給整個(gè)社會(huì)帶來(lái)了不安全的隱患。作為交通人，我們應(yīng)該積極參與到交通安全教育和宣傳中，通過(guò)增加公眾的交通安全意識(shí)，減少交通事故的發(fā)生。
其次，習(xí)近平總書(shū)記談到了綠色發(fā)展。他指出，交通事業(yè)要真正踐行綠色發(fā)展理念，推動(dòng)交通運(yùn)輸方式向著更加環(huán)保、可持續(xù)的方向發(fā)展。近年來(lái)，隨著交通工具的不斷增多，尾氣排放等問(wèn)題也日益突顯。環(huán)保已經(jīng)成為當(dāng)前全球面臨的重大問(wèn)題，而綠色交通便是解決這一問(wèn)題的重要途徑之一。因此，作為交通人，我們要積極主動(dòng)地提倡綠色出行，騎自行車(chē)、步行、坐公共交通工具等，減少對(duì)環(huán)境的污染。在工作中，我們還要加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，大力推廣環(huán)保型交通工具，減少尾氣排放等一系列環(huán)保措施。
第三，習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)了要提高交通基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化水平。他指出，要推進(jìn)高速公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口等交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，提高運(yùn)輸能力和效率。我想到了自己乘坐飛機(jī)和高鐵的經(jīng)歷，每次都能夠感受到交通基礎(chǔ)設(shè)施的進(jìn)步和便利。作為交通人，我們要加強(qiáng)自身的專(zhuān)業(yè)能力培養(yǎng)，推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化建設(shè)，為人民提供更加便捷、高效的出行條件。
第四，習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)了要持續(xù)推進(jìn)信息化建設(shè)。他指出，要加大信息技術(shù)在交通管理、運(yùn)輸服務(wù)、智能交通等方面的應(yīng)用，提高交通系統(tǒng)的管理和服務(wù)水平。近年來(lái)，隨著科技的不斷發(fā)展，信息化在各個(gè)行業(yè)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，交通領(lǐng)域也不例外。作為交通人，我們要不斷學(xué)習(xí)和掌握先進(jìn)的信息技術(shù)，積極參與到信息化建設(shè)中。通過(guò)信息化建設(shè)，我們可以更好地服務(wù)人民群眾，提高交通管理的水平，并確保交通的安全與順暢。
最后，習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)了要樹(shù)立交通精神，加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)和黨員隊(duì)伍建設(shè)。他指出，交通工作必須遵循黨的路線(xiàn)方針政策，堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，提高黨員干部的素質(zhì)能力。黨的領(lǐng)導(dǎo)是推動(dòng)各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展的重要保證。作為交通人，我們要樹(shù)立正確的交通精神，牢記黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)決貫徹國(guó)家交通政策，發(fā)揮黨員在交通事業(yè)中的先鋒模范作用。
總之，習(xí)近平總書(shū)記的“交通人筑起新時(shí)代中國(guó)道路交通強(qiáng)國(guó)的基石”講話(huà)，為交通事業(yè)的發(fā)展指明了新方向。作為交通人，我們要不斷弘揚(yáng)交通精神，牢記交通責(zé)任，努力推動(dòng)交通事業(yè)的發(fā)展，為構(gòu)建交通強(qiáng)國(guó)做出自己的貢獻(xiàn)。只有這樣，才能實(shí)現(xiàn)國(guó)家交通事業(yè)的繁榮和社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。
交通人心得體會(huì)篇四
作為一個(gè)城市的重要組成部分，交通對(duì)于城市的發(fā)展和居民的生活起著至關(guān)重要的作用。在日常生活當(dāng)中，我們都會(huì)接觸到各式各樣的交通工具，從步行到私家車(chē)再到地鐵、公交車(chē)、出租車(chē)等各種形式的交通工具，可以說(shuō)交通已經(jīng)成為我們生活中不可或缺的一部分。而作為交通從業(yè)人員，更應(yīng)該以服務(wù)為核心，為人民服務(wù)，滿(mǎn)足人民出行的各種需求和期待。在這篇文章中，我將分享我對(duì)于“交通人為人民服務(wù)”的心得體會(huì)。
一、做好安全保障是第一位重要的服務(wù)宗旨。
作為交通從業(yè)人員，首要的任務(wù)就是確保乘客和路人的安全。在這方面，我們不僅需要遵守交通法規(guī)，做好交通信號(hào)燈和標(biāo)志的指示，還要時(shí)刻保持警覺(jué)，注意交通事故和緊急情況。無(wú)論是駕駛私家車(chē)還是開(kāi)公共交通工具，都必須時(shí)刻保持安全意識(shí)，做到不馬虎，不懈怠。當(dāng)乘客或路人有所需求或遇到困難時(shí)，我們應(yīng)該毫不猶豫地伸出援手，保障他們的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全，讓他們感受到我們真正為他們著想的服務(wù)態(tài)度。
二、提升服務(wù)質(zhì)量是不斷進(jìn)步的關(guān)鍵。
提升服務(wù)質(zhì)量是交通人為人民服務(wù)的核心要求。在許多人的印象中，公共交通一直被認(rèn)為是不怎么方便的出行方式。這就需要我們作為一名交通服務(wù)人員要提高自身服務(wù)素質(zhì)，改變公共交通的形象。要做到服務(wù)熱情，尊重乘客權(quán)益，禮貌待人，真心關(guān)愛(ài)，營(yíng)造和諧的乘車(chē)環(huán)境，讓每個(gè)乘客感受到溫馨與舒適。要深化服務(wù)內(nèi)容，避免單一的服務(wù)形式，多樣化服務(wù)方式，全面的服務(wù)內(nèi)容，讓服務(wù)更加的貼心和細(xì)致，既能解決旅客的實(shí)際問(wèn)題，也能讓旅客感受到城市交通服務(wù)的專(zhuān)業(yè)和優(yōu)質(zhì)。
三、持續(xù)改進(jìn)工作是實(shí)現(xiàn)服務(wù)目標(biāo)的途徑。
交通領(lǐng)域的服務(wù)工作需要與時(shí)俱進(jìn)，要學(xué)習(xí)新技能，吸取新思維，從工作細(xì)節(jié)上進(jìn)行改進(jìn)，優(yōu)化工作流程，不斷提升服務(wù)水平。如加強(qiáng)與社會(huì)聯(lián)系，不斷開(kāi)展走訪，了解市民需求，正視問(wèn)題，創(chuàng)新服務(wù)方式，不斷為市民出行提供便利的交通服務(wù)。只有不斷改進(jìn)服務(wù)工作，才能不斷適應(yīng)社會(huì)發(fā)展，穩(wěn)定市民的出行需求。
四、以服務(wù)為本是滿(mǎn)足市民出行需求的根本所在。
市民在出行過(guò)程中最需要的是什么？便捷、舒適、安全、放心。當(dāng)交通從事人員思維定勢(shì)轉(zhuǎn)變，從單純的“值班”轉(zhuǎn)向“服務(wù)”，則將更好地滿(mǎn)足市民及群眾的出行需求。無(wú)論是公交車(chē)上的司機(jī)，地鐵里的工作人員，還是出租車(chē)司機(jī)，他們應(yīng)該在服務(wù)的基本禮儀中融入自己的熱情，這樣才能讓市民感受到真正的服務(wù)和貼心。
五、依法合規(guī)是服務(wù)的前提和基礎(chǔ)。
作為交通從業(yè)者，遵守交通法規(guī)是我們最基本的使命和責(zé)任。要時(shí)刻保持良好的素質(zhì)和職業(yè)操守，遵循規(guī)章制度，以踏實(shí)肯干的態(tài)度踐行交通服務(wù)。行車(chē)紀(jì)律，作風(fēng)業(yè)務(wù)是服務(wù)的基礎(chǔ)，誠(chéng)信守法是服務(wù)的基石。交通服務(wù)員必須恪守職業(yè)道德，確保自己的行為符合法律和道德的要求，才能為市民提供優(yōu)質(zhì)交通服務(wù)。
在城市交通服務(wù)工作中，愿每一名交通從業(yè)人員切實(shí)履行服務(wù)責(zé)任，做到“愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)信守法、服務(wù)至上”，為市民出行保駕護(hù)航，創(chuàng)造安全、舒適、便捷、優(yōu)質(zhì)的城市出行環(huán)境。
交通人心得體會(huì)篇五
第一篇：關(guān)于交通安全教育心得體會(huì)
交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。全世界過(guò)6分鐘就有一人死于車(chē)禍，全世界每一分鐘就有人傷于車(chē)禍，全世界死于車(chē)禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無(wú)情的飛奔車(chē)輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車(chē)禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)，成千上萬(wàn)的親人就在車(chē)禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車(chē)禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在違法超載(員)，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車(chē)，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無(wú)辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無(wú)證駕車(chē)、違法超車(chē)會(huì)車(chē)、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來(lái)，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。.多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán)，控制好腳下飛旋的車(chē)輪，守好道路交通安全的第一道防線(xiàn)，不開(kāi)霸王車(chē)、不違規(guī)超車(chē)會(huì)車(chē)、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天!
第二篇：交通安全教育心得體會(huì)
生命對(duì)于人僅有一次，在浩瀚的宇宙成長(zhǎng)與繁衍過(guò)程中，生命就是一瞬間的火花，多么的短暫與美妙啊!那么誰(shuí)不想在這美好的世界里多一聲歡笑，多一次與親友相聚呢，啊，生命是那么如此的美好，我們有什么理由不去好好珍惜與愛(ài)護(hù)呢因?yàn)樯挥幸淮?，我們更?yīng)該珍惜生命，擁抱健康!
3月29日，是全國(guó)中小學(xué)“安全教育日”，我們學(xué)校來(lái)了一批特殊的客人————交警隊(duì)的警察叔叔。他們是來(lái)給我們講關(guān)于安全方面的知識(shí)的，目的是要讓我們這些小學(xué)生遵守交通規(guī)則，愛(ài)惜自己的生命。當(dāng)今社會(huì)有許多人不遵守交通法規(guī)，不注意交通安全，最終在無(wú)情的車(chē)禍中喪生，對(duì)此，我們感到惋惜、悲痛。
.是啊，日常生活中違反交通規(guī)則的人隨處可見(jiàn)：手上提滿(mǎn)東西的媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過(guò)十路口;隨處亂停的小汽車(chē);放學(xué)鈴聲一響后，急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車(chē)……可見(jiàn)，人們都沒(méi)有意識(shí)到交通安全的重要性。
我想：如果人人都遵守交通規(guī)則，“紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車(chē)輛臨近時(shí)不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時(shí)，要一停，二看，三通過(guò)，車(chē)輛行駛時(shí)不將頭，手伸出窗外”…… 很多車(chē)禍?zhǔn)峭耆梢员苊獾摹?/p>
一個(gè)人的生命只有一次，我們要珍惜自己的生命，去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中，平安就是財(cái)富。愿世界上的每一個(gè)人都平平安安!
第三篇：小學(xué)生交通安全教育心得體會(huì)
3月29日是中小學(xué)生“安全教育日”。那天，幾個(gè)警察叔叔來(lái)到我們學(xué)校，為我們帶來(lái)了“交通安全小冊(cè)子”、“交通安全視頻資料”等，目的是讓我們進(jìn)一步了解了有關(guān)“交通安全”的知識(shí)。
了解了知識(shí)，看了視頻，我切實(shí)領(lǐng)會(huì)了安全的重要性。前幾天我上網(wǎng)時(shí)曾看到過(guò)一條非常驚駭?shù)慕y(tǒng)計(jì)：我國(guó)每年大約有1.6萬(wàn)名中小學(xué)生非正常死亡，如：交通事故、食物中毒、溺水、自殺等，平均每天有40多人，也就是說(shuō)每天將有一個(gè)班級(jí)的學(xué)生在“消失”。
生命，不存在僥幸。昨天沒(méi)事，今天也湊巧，明天就說(shuō)不定了。我們知道，沒(méi)什么比生命更珍貴，更值得珍惜的東西了，因?yàn)樯菬o(wú)價(jià)的。不要靠?jī)e幸來(lái)避免危險(xiǎn)，要意識(shí)到生命很寶貴，我們應(yīng)該保護(hù)自己的安危才是，請(qǐng)大家珍惜自己寶貴的生命，時(shí)刻遵守交通法規(guī)，做個(gè)“安全小衛(wèi)士”!
交通安全教育培訓(xùn)心得體會(huì)
交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。全世界過(guò)6分鐘就有一人死于車(chē)禍，全世界每一分鐘就有人傷于車(chē)禍，全世界死于車(chē)禍.比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無(wú)情的飛奔車(chē)輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車(chē)禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)，成千上萬(wàn)的親人就在車(chē)禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車(chē)禍；當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在？違法超載（員），為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車(chē)，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無(wú)辜的小學(xué)生都不能幸免遇難；由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無(wú)證駕車(chē)、違法超車(chē)會(huì)車(chē)、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來(lái)，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán)，控制好腳下飛旋的車(chē)輪，守好道路交通安全的第一道防線(xiàn)，.不開(kāi)霸王車(chē)、不違規(guī)超車(chē)會(huì)車(chē)、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天！
交通道路運(yùn)輸管理學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀心得體會(huì)
交通道路運(yùn)輸管理學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀心得體會(huì)
開(kāi)展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，是黨的十七大作出的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略部署，是用中國(guó)特色社會(huì)主義理論武裝全黨的重大舉措，是深入推進(jìn)改革開(kāi)放、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展、促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定的迫切需要，是提高黨的執(zhí)政能力、保持和發(fā)展黨的先進(jìn)性的必然要求，也是當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的一項(xiàng)重要政治任務(wù)。這對(duì)道路運(yùn)輸這個(gè)基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)提出了新的目標(biāo)和要求，也帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。通過(guò)縣交通局黨委召開(kāi)的開(kāi)展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)動(dòng)員會(huì)及機(jī)關(guān)黨總支的集中學(xué)習(xí)和自學(xué)，在今后的工作中，就如何結(jié)合行業(yè)實(shí)際貫徹好、落實(shí)好科學(xué)發(fā)展觀，做好服務(wù)，實(shí)現(xiàn)我縣道路運(yùn)輸業(yè)又好又快發(fā)展，下面自已有以下幾點(diǎn)學(xué)習(xí)體會(huì)：
一、充分掌握科學(xué)發(fā)展觀的科學(xué)內(nèi)涵、精神實(shí)質(zhì)和根本要求
科學(xué)發(fā)展觀繼承和發(fā)展了馬克思列寧主義關(guān)于發(fā)展的重要思想和毛澤東、鄧小平、江澤民黨的三代中央領(lǐng)導(dǎo)集體關(guān)于發(fā)展的理論精髓，標(biāo)志著我們黨對(duì)人類(lèi)社會(huì)發(fā)展規(guī)律、社會(huì)主義建設(shè)規(guī).律、共產(chǎn)黨執(zhí)政規(guī)律這三大規(guī)律的認(rèn)識(shí)達(dá)到了新的高度和水平。
科學(xué)發(fā)展觀緊緊圍繞發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義這個(gè)主題，深入分析了我國(guó)發(fā)展的階段性特征，準(zhǔn)確把握了我國(guó)國(guó)情和發(fā)展趨勢(shì)，明確回答了我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會(huì)建設(shè)、生態(tài)文明建設(shè)以及黨的建設(shè)面臨的一系列重大問(wèn)題，是我們建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義必須長(zhǎng)期堅(jiān)持和貫徹的重大戰(zhàn)略思想。
科學(xué)發(fā)展觀在實(shí)踐基礎(chǔ)上創(chuàng)立，又在實(shí)踐中不斷豐富和發(fā)展，內(nèi)涵不斷深化，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展指明了方向，我國(guó)社會(huì)主義實(shí)踐充分顯示了科學(xué)發(fā)展觀的強(qiáng)大威力。
科學(xué)發(fā)展觀反映了我黨“權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀”的本質(zhì)要求，代表了人民群眾的根本利益，揭示了新世紀(jì)、新階段人民群眾過(guò)上幸福美好生活的新期待，一經(jīng)提出，就很快為全黨、全軍、全國(guó)各族人民所認(rèn)同，成為改造客觀世界和主觀世界的強(qiáng)大思想武器。
二、提高學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的自覺(jué)性和堅(jiān)定性
從根本上講，加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)首先是要提高全體黨員，特別是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的素質(zhì)。黨員和干部素質(zhì)如何，最終決定黨執(zhí)政能力的高低。要使全省運(yùn)管行業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀，增強(qiáng)執(zhí)政能力，首先就是要認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，更新發(fā)展觀念。實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸業(yè)又好又快發(fā)展，需要我們按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，準(zhǔn)確把握發(fā)展規(guī)律，制定符合我省行業(yè)實(shí)際的.政策；需要我們不斷擴(kuò)大運(yùn)輸市場(chǎng)的規(guī)模，確保行業(yè)穩(wěn)定有序發(fā)展；需要我們繼續(xù)加強(qiáng)節(jié)能減排工作，打造能源資源節(jié)約和環(huán)境友好型行業(yè)；需要我們積極協(xié)調(diào)，推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程，促進(jìn)區(qū)域、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展。堅(jiān)持貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀就必須在工作中時(shí)刻體現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的內(nèi)涵，將科學(xué)發(fā)展觀體現(xiàn)行業(yè)管理的各個(gè)方面、各個(gè)環(huán)節(jié)。
三、
把開(kāi)展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)與推進(jìn)當(dāng)前工作有機(jī)結(jié)合起來(lái)，做到“兩不誤、兩促進(jìn)”。學(xué)習(xí)和實(shí)踐的統(tǒng)一，是學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的根本要求。明確了學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)要以創(chuàng)建“六型”（學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、創(chuàng)新型、效能型、廉潔型、活力型）為載體。對(duì)道路運(yùn)輸管理部門(mén)而言，深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，就是要著力解決影響和制約道路運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展以及群眾反映強(qiáng)烈的突出問(wèn)題，著力構(gòu)建起充滿(mǎn)活力、富有效率、更加協(xié)調(diào)、有利于科學(xué)發(fā)展的體制機(jī)制，全面提高道路道路運(yùn)輸管理科學(xué)發(fā)展能力。
當(dāng)前，稅費(fèi)制度改革，使交通道路運(yùn)輸管理以及對(duì)市場(chǎng)的監(jiān)管都發(fā)生了重大變化。我們要把科學(xué)發(fā)展觀落實(shí)到實(shí)踐，開(kāi)展以執(zhí)法為民、公平正義、服務(wù)大局為主要內(nèi)容的社會(huì)主義法治理念教育，引導(dǎo)廣大執(zhí)法人員樹(shù)立正確的執(zhí)法動(dòng)機(jī)和目的。我們要牢固樹(shù)立正確的執(zhí)法理念，要以保護(hù)和發(fā)揮道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施功能為目標(biāo)，以服務(wù)人民群眾安全便捷出行為目的，以發(fā)展壯大道路.運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)業(yè)為己任，嚴(yán)格依法行政，規(guī)范執(zhí)法行為。按照“有所為有所不為”的要求，不斷創(chuàng)新管理理念，把發(fā)展作為道路運(yùn)輸管理的第一導(dǎo)向，把服務(wù)作為道路運(yùn)輸管理的根本宗旨，把執(zhí)法為民作為道路運(yùn)輸管理的根本目的，在道路運(yùn)輸執(zhí)法中把該管的一定管好，切實(shí)把行政管理職能轉(zhuǎn)到行業(yè)監(jiān)督、市場(chǎng)監(jiān)管、公共服務(wù)上來(lái)，培育、發(fā)展和規(guī)范獨(dú)立公正、規(guī)范運(yùn)行的行業(yè)協(xié)會(huì)，提高社會(huì)的自我組織和管理能力。
交通局干部警示教育心得體會(huì)
上半年，在縣交通局的組織下，全局中層以上干部參加了縣公路段原段長(zhǎng)潘某某貪污賄賂公開(kāi)審理旁聽(tīng)警示教育。作為這次警示教育的參與者，聽(tīng)到一組組觸目驚心的數(shù)，看到少數(shù)黨員干部放松了對(duì)世界觀、人生觀的改造，抵御不住誘惑，走向了犯罪的深淵，以致身陷囹圄，結(jié)果令人痛心，我對(duì)此感受頗深，進(jìn)一.步加深了對(duì)開(kāi)展警示教育活動(dòng)重要性、必要性的認(rèn)識(shí)，收獲不小，得益匪淺?，F(xiàn)就參加警示教育活動(dòng)以及結(jié)合本處的實(shí)際工作，淺談幾點(diǎn)體會(huì)。
一、反腐倡廉，必須警鐘常鳴
警示教育活動(dòng)是我們黨推進(jìn)反腐倡廉、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)的重大舉措，是加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的重要保證。反腐倡廉關(guān)系執(zhí)政黨的命運(yùn)，是永葆執(zhí)政黨青春常在、充滿(mǎn)活力和長(zhǎng)治久安的重要基礎(chǔ)。在社會(huì)主義初級(jí)階段，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)浪潮的蕩滌下，一些黨員領(lǐng)導(dǎo)干部理想、信念扭曲，放松主觀世界觀的改造，追求安逸生活，私心膨脹，最后走上犯罪的道路。縣公路段原段長(zhǎng)潘某某貪污賄賂就是典型的案件。綜觀案件，留給我們兩點(diǎn)警示：
1、黨員領(lǐng)導(dǎo)干部一旦背離黨的宗旨，必將導(dǎo)致世界觀、人生觀和價(jià)值觀的扭曲。潘某某貪污賄賂案深刻地揭示這一點(diǎn)。面對(duì)滾滾而來(lái)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)浪潮，失去了本該保持的警惕、冷靜、操守，忘記自己本身來(lái)自于勞動(dòng)人民、忘記了黨多年的培養(yǎng)教育、更忘記了人民提供衣食住;貪圖享受，不甘清貧，崇尚拜金，私欲膨脹，給黨和國(guó)家利益造成了很大損失，最終走上犯罪的道路，留下深深的懺悔。
2、黨員領(lǐng)導(dǎo)干部把人民賦予的權(quán)力當(dāng)作自己謀取私利的工具，必將在錯(cuò)誤道路上越走越遠(yuǎn)。正確的行使權(quán)力，能為人民辦.實(shí)事、謀利益，反之，就會(huì)適得其反。那些居功自大、專(zhuān)橫跋扈，把權(quán)力當(dāng)作自己謀取私利的資本，趁機(jī)撈財(cái)，損害黨和人民利益，損害黨在人民群眾中的形象，到頭來(lái)自己也必將遭到“身囚”之苦，悔恨終生。從領(lǐng)導(dǎo)干部到囚犯往往是一步之差、一步之遙，然后就是這一念之差，一步之錯(cuò)，讓人悔恨終身。我們千萬(wàn)不能用自己的政治生命、青春年華、人生自由和美滿(mǎn)的家庭去以身試法，換取身外之物，最后導(dǎo)致身敗名裂，害己、害人、害家庭，這樣的教訓(xùn)太深刻了。
二、反腐倡廉，必須從每個(gè)環(huán)節(jié)做起
反腐倡廉是執(zhí)政黨重點(diǎn)研究的重要課題，關(guān)系到黨的事業(yè)鞏固和發(fā)展，關(guān)系黨和國(guó)家興衰存亡的大事。這次警示教育活動(dòng)，充分體現(xiàn)我們黨堅(jiān)定不移抓反腐倡廉、抓黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的決心，使我們每個(gè)黨員在參加學(xué)習(xí)活動(dòng)中，靈魂受到洗滌，思想受到了震憾。作為交通交通基層單位工作負(fù)責(zé)人，我們更要時(shí)刻警鐘長(zhǎng)鳴，引以為鑒。聯(lián)系工作實(shí)際，我認(rèn)為要從以下幾方面做好工作：
(一)堅(jiān)定信念，把握方向，牢記為人民服務(wù)的宗旨，努力做到“三個(gè)自覺(jué)”
一要自覺(jué)改造自己，樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。在世界觀方面，要有堅(jiān)定的共產(chǎn)主義理想信念;在人生觀方面，要有堅(jiān)定的人生目標(biāo)和追求，正確對(duì)待“錢(qián)、權(quán)”，對(duì)待“功成”.與“身退”，不要自毀人生;在價(jià)值觀方面，要正確體現(xiàn)人生的社會(huì)價(jià)值，不要私心、貪心膨脹。二要自覺(jué)提醒自己，在權(quán)、錢(qián)、色方面不伸手，不縱欲，不僥幸，時(shí)時(shí)把自己置身于監(jiān)督之中，想到“手莫伸，伸手必被捉，黨和人民在監(jiān)督，萬(wàn)目睽睽難逃脫”。三要自覺(jué)充實(shí)自己，有正確的追求、健康的心態(tài)和實(shí)實(shí)在在的寄托。善于學(xué)習(xí)，不讓頭腦空虛;時(shí)時(shí)保持平衡的心態(tài)，在名譽(yù)、職位、報(bào)酬、個(gè)人利益等方面知足常樂(lè)。盡力服務(wù)社會(huì)、服務(wù)他人，做到“敬能懾身，勤無(wú)廢事，謙以養(yǎng)德，儉以濟(jì)人”。
(二)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，充實(shí)自己，不斷提高拒腐防變能力
黨員干部要樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，主要靠學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)是領(lǐng)導(dǎo)干部的一種追求、一種責(zé)任、一種能力，是把握方向、駕馭全局、履職盡職的資本。學(xué)習(xí)革命理論是提高領(lǐng)導(dǎo)干部思想素養(yǎng)和培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì)的靈魂和基礎(chǔ)?！坝嘘P(guān)國(guó)家書(shū)常讀，無(wú)益身心事莫為”。只有努力學(xué)習(xí)政治理論知識(shí)，思想覺(jué)悟、境界提高了，眼界開(kāi)闊了，學(xué)以致用，才能夠正確判斷政治是非、理論是非，辨別假丑惡、真善美;才能搞清楚人怎么活著才有價(jià)值、有意義。在實(shí)際工作中，遇到問(wèn)題往往就事論事，用鄧小平理論、“三個(gè)代表”、科學(xué)發(fā)展觀等重要思想的理論分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，從而增強(qiáng)自己的識(shí)別能力，提高拒腐防變能力。
(三)齊心協(xié)力，積極工作，努力完成本年度的各項(xiàng)目標(biāo)和任.
務(wù)
作為高速公路運(yùn)營(yíng)管理者，不僅要具備良好的思想道德品質(zhì)和作風(fēng)，而且要有勝任工作的政策理論水平和業(yè)務(wù)能力。隨著社會(huì)主義建設(shè)進(jìn)程的不斷推進(jìn)，我們的工作內(nèi)容發(fā)生較大變化，工作的面不斷拓寬。因此，在推進(jìn)龍新高速公路運(yùn)營(yíng)發(fā)展的各項(xiàng)工作中，首先，一定要牢記黨的宗旨，正確行使黨和人民賦予的權(quán)力，謹(jǐn)言慎行，增加透明度，規(guī)范程序，按制度辦事;其次，要改變作風(fēng)，履行職責(zé)、秉公辦事，遇事多協(xié)商，防微杜漸，實(shí)實(shí)在在地多做實(shí)事。第三，要積極探索工作中的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，在實(shí)踐中學(xué)會(huì)善于
總結(jié)
和觀察，提高開(kāi)拓創(chuàng)新意識(shí)，保質(zhì)保量完成本年度領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。(四)增強(qiáng)意識(shí)，廉潔自律，做反腐倡廉的帶頭人
通過(guò)警示教育活動(dòng)，大家對(duì)反腐倡廉斗爭(zhēng)長(zhǎng)期性、艱巨性、復(fù)雜性有了新的認(rèn)識(shí)。以前曾有不少同志認(rèn)為自己職低位輕，不掌握權(quán)、錢(qián)，認(rèn)為反腐倡廉與本人關(guān)系不大。
通過(guò)學(xué)習(xí)，大家對(duì)反腐倡廉的現(xiàn)實(shí)意義有了新的認(rèn)識(shí)。此次開(kāi)展的警示教育活動(dòng)，是縣委“未雨綢繆，防患于未然”的重大舉措，體現(xiàn)了黨中央領(lǐng)導(dǎo)對(duì)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的關(guān)心和愛(ài)護(hù)。人非草木，豈能無(wú)情、無(wú)欲。誰(shuí)不想生活得更好、更滋潤(rùn)、更瀟灑，但前提必須是合法、合理、正當(dāng)?shù)氖杖?。只有通過(guò)合法、正規(guī)的勞動(dòng)所得，才是最干凈的。剖析潘某某貪污賄賂案以及他的人生軌.跡，他并不缺錢(qián)，但恰恰是不缺錢(qián)的人，理想、信念發(fā)生偏執(zhí)，“貪”欲膨脹，以致在“功成”與“身退”兩個(gè)危險(xiǎn)期內(nèi)偏離方向，鋌而走險(xiǎn)，觸犯法律，走上犯罪道路，其教訓(xùn)令人深省。“以史為鑒，可以知興衰;以人為鏡，可以知得失”。這次警示教育活動(dòng)，就是要讓廣大黨員干部從警示教育活動(dòng)中得到既沉重又非常深刻的啟示，從而真正從思想上、行動(dòng)上嚴(yán)于律己，做遵紀(jì)守法的帶頭人。同時(shí)，大家也認(rèn)識(shí)到，警示教育活動(dòng)的開(kāi)展對(duì)制止腐敗有一定作用，但要解決全部腐敗和自身存在的問(wèn)題，這不是一次警示教育活動(dòng)所能做到的。為此，大家決心要把這次警示教育活動(dòng)作為永久的警鐘，長(zhǎng)鳴在我們的思想中，牢記xx的講話(huà)“常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心”，只有從我做起，從源頭上把好關(guān)，才能鞏固警示教育活動(dòng)的成果，真正做好一名交通行業(yè)的好戰(zhàn)士。.
交通人心得體會(huì)篇六
近期，新冠疫情在全球范圍內(nèi)持續(xù)肆虐，而防疫一線(xiàn)交通人員的職責(zé)就在于確保人員流動(dòng)性，從而為疫情的控制打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在疫情期間，交通工具承載著人們的希望、醫(yī)護(hù)人員的命運(yùn)、物資的安全以及社會(huì)的正常運(yùn)行，而防疫一線(xiàn)交通人員則承擔(dān)著保障這一切的巨大壓力。在這個(gè)特殊時(shí)期，我們必須珍視他們的付出，為他們加油打氣。
防疫一線(xiàn)交通人員是所有交通工具的維護(hù)者，他們要負(fù)責(zé)全面消毒，保障人員的安全，并確保所有交通工具的順暢運(yùn)營(yíng)。但很多時(shí)候，他們卻面臨著思維難度、信息不全、人員高度集中傳播風(fēng)險(xiǎn)等一系列困難與挑戰(zhàn)。因此，防疫一線(xiàn)交通人員必須全面掌握緊急處理技能，隨時(shí)應(yīng)對(duì)各類(lèi)突發(fā)狀況。
很多人都認(rèn)為防疫一線(xiàn)交通人員只是完成著例行公事，不過(guò)，實(shí)際上，這種工作需要必須集中注意力，不能有絲毫懈怠。同時(shí)，這份工作也常常需要不斷地面對(duì)暴力、褻瀆等問(wèn)題，對(duì)交通人員的心理素質(zhì)是一個(gè)嚴(yán)峻考驗(yàn)。他們需要具備強(qiáng)大的心理韌性，堅(jiān)守自己的職責(zé)與信念，將自己的工作做到最好。
在這場(chǎng)疫情期間，防疫一線(xiàn)交通人員走過(guò)了一道不同于往日的經(jīng)歷，更加深入地認(rèn)識(shí)到了自己的重要性與必要性。盡管大家和家人之間的疏離情況與朋友之間的疏離情況越來(lái)越深，但是，他們卻始終堅(jiān)持著，以實(shí)際行動(dòng)維護(hù)著一方社區(qū)、一座城市甚至整個(gè)國(guó)家的安全。疫情情況雖然逐漸向好，但這份責(zé)任絕不會(huì)消減，交通工作者不放棄，亦不會(huì)放棄我們。
在認(rèn)識(shí)到防疫一線(xiàn)交通人員的努力后，我們向這群平凡但不平庸的交通工作者致以最高的敬意。祈愿防疫一線(xiàn)交通人員在兩手、四肢、心靈都能得到保護(hù)，盡早取得防控工作的勝利，取得更多的尊重與回報(bào)。每個(gè)人都可以為這場(chǎng)疫情做出一個(gè)貢獻(xiàn)，做出自己的貢獻(xiàn)，讓我們一起為這個(gè)世界貢獻(xiàn)出自己的力量！
交通人心得體會(huì)篇七
交通是現(xiàn)代生活中不可或缺的一部分，對(duì)于任何人來(lái)說(shuō)，交通出行都是不可避免的。作為一個(gè)普通人，在日常出行中，我有著許多關(guān)于交通的心得體會(huì)。本文將分五個(gè)方面進(jìn)行探討，以展現(xiàn)我個(gè)人對(duì)于交通的理解和思考。
第一段，講述我對(duì)于生活中乘坐公共交通工具的看法。在我看來(lái)，公共交通工具是我們?nèi)粘Ｉ钪械囊环N便利。不僅方便了我們的出行，還可以減輕城市交通擁堵的程度。出行時(shí)，我們可以選擇地鐵、公交、各種共享單車(chē)，甚至還有摩托車(chē)等多種交通方式。不同的交通方式有不同的特點(diǎn)，根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行選擇，可以提高我們的出行效率。就我個(gè)人而言，乘坐公交出行可以減少對(duì)環(huán)境的破壞，同時(shí)也節(jié)約了不少個(gè)人的支出。
第二段，探討私家車(chē)與公共交通之間的區(qū)別。盡管私家車(chē)在某些方面具有優(yōu)勢(shì)，例如可以隨時(shí)隨地便捷出行、減少排隊(duì)等待時(shí)間等，但私家車(chē)也會(huì)帶來(lái)繁瑣的看護(hù)維修以及不同程度上的環(huán)境污染問(wèn)題。而且私家車(chē)在城市交通擁堵時(shí)，往往會(huì)成為交通堵塞的一部分，加重了城市擁堵?tīng)顩r。因此，嚴(yán)格控制私家車(chē)數(shù)量，優(yōu)化城市公共交通體系成為減輕交通擁堵的有效措施。
第三段，講述行人出行的安全問(wèn)題。不僅是駕車(chē)人員，行人在出行的過(guò)程中也要警惕交通安全問(wèn)題。行人在過(guò)馬路時(shí)要注意車(chē)輛的行駛，不能亂穿馬路，更不能在“紅燈”時(shí)闖過(guò)馬路。同時(shí)，行人在騎行或進(jìn)出路口時(shí)也要格外小心，盡可能避免行人和車(chē)輛之間的碰撞。
第四段，探討交通違法行為的危害。在現(xiàn)代交通中，存在著許多交通違法行為。例如超速行駛、違反交通信號(hào)燈等，這些行為的危害就不言而喻了。交通違法行為往往會(huì)導(dǎo)致交通事故。特別是在高速公路上，超速行駛更是增加了交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。因此，我們不僅需要制定更加嚴(yán)格的交通管理制度，還需加強(qiáng)監(jiān)督力度，從而提高司機(jī)們遵守交通法規(guī)的意識(shí)。
第五段，總結(jié)本文觀點(diǎn)。交通是我們每個(gè)人都要直接或間接面對(duì)的問(wèn)題。正因?yàn)槿绱?，我們需要更多的?duì)于交通的了解和認(rèn)識(shí)。在日常交通中，我們既要關(guān)注自身的安全，又要遵守交通規(guī)則，參與到建設(shè)一個(gè)更加安全便捷的城市交通環(huán)境中去。除此之外，我們還需引導(dǎo)更多人用共享交通方式，盡可能減少對(duì)于環(huán)境的污染，共同構(gòu)建美好的城市生活。
總之，通過(guò)這篇文章的闡述，我們可以更好地理解交通與我們生活的關(guān)系。掌握了交通出行中的一些基本安全常識(shí)和法律法規(guī)，能夠更好地避免交通事故的發(fā)生。同時(shí)，我們也要學(xué)會(huì)如何平衡私家車(chē)和公共交通工具之間的差異，科學(xué)合理配置交通出行方式。希望更多人能夠關(guān)注交通這個(gè)問(wèn)題，共同努力為城市交通環(huán)境的建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
交通人心得體會(huì)篇八
本文是關(guān)于關(guān)于交通事故心得體會(huì)范文，僅供參考，希望對(duì)您有所幫助。
交通事故心得體會(huì)范文
4月30日下午14:10，我部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)組織全體員工在東河作業(yè)區(qū)的住宅處，召開(kāi)了一次安全經(jīng)驗(yàn)分享。會(huì)議的內(nèi)容是吊裝事故安全經(jīng)驗(yàn)分享，是十分痛苦的，更是作為一聲驚人的警鐘，敲醒著那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。
曾經(jīng)在新聞中、報(bào)紙上、書(shū)本里、乃至宣教課堂上看到、聽(tīng)到過(guò)無(wú)數(shù)起因?yàn)槊暌暟踩鴨拭谋瘎?，這些教訓(xùn)觸動(dòng)著我的心靈，并一直在告戒我，要時(shí)時(shí)刻刻牢記安全?；剡^(guò)頭來(lái)想想，我的心中又生出許多的疑問(wèn)。是怎樣的原因?qū)е逻@樣的悲劇呢?他為什么會(huì)站在吊裝物品旁邊手扶吊裝物品?吊裝重物為什么會(huì)突然傾斜?種種的疑問(wèn)讓我一時(shí)間無(wú)法想明白?然而，讓我們感覺(jué)到了安全的重要性。我們下步應(yīng)該做的是，以此事例來(lái)提醒我們，告戒我們，無(wú)論是在工作和生活上，安全是第一位的，這個(gè)就發(fā)生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們，安全對(duì)于我們就是生命，安全對(duì)于我們就是幸福。
我們仔細(xì)地回顧一下這起事故，如果他當(dāng)時(shí)能夠按照操作規(guī)程執(zhí)行操作，如果他當(dāng)時(shí)不站在吊裝重物旁邊，如果他具有一定的安全意識(shí)，如果他能在工作崗位上積累更多的經(jīng)驗(yàn)……這些假如也不會(huì)造成很大的傷害，給我們深刻的警醒。一句話(huà)，假如我們每一名鉆井工人都能夠樹(shù)立安全意識(shí)，時(shí)時(shí)刻刻把安全工作放在首位，在工作中勝任崗位，堅(jiān)守安全操作規(guī)程，對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)，對(duì)家庭負(fù)責(zé)，更對(duì)自己負(fù)責(zé)，那么這完全是可以避免的悲劇。這起事故教訓(xùn)足以讓我們深刻地意識(shí)到:安全責(zé)任重于泰山!
學(xué)習(xí)交通事故心得體會(huì)
研讀著安徽電力修造廠7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等幾個(gè)事故情況報(bào)告，我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少曾經(jīng)鮮活的生命?我陷入了深思。紙上記錄的幾起車(chē)禍，讓我感慨生命的脆弱，作為駕駛員的我，更感覺(jué)自身的責(zé)任重大。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。車(chē)禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，觸目驚心的數(shù)字，成千上萬(wàn)的親人就在車(chē)禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷，轉(zhuǎn)眼讓喜事變成了慘痛。
今年以來(lái)，中國(guó)杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車(chē)肇事、醉駕致死案件，引發(fā)社會(huì)輿論強(qiáng)烈關(guān)注。日前，全國(guó)開(kāi)展為期兩個(gè)月的專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為，對(duì)酒后駕駛實(shí)行“零容忍”政策。酒后駕車(chē)在車(chē)禍原因里占據(jù)重要部分，嚴(yán)厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者，是保障司機(jī)及廣大公民人身安全的有力手段。
發(fā)生車(chē)禍的原因許許多多，但當(dāng)事情發(fā)生后，結(jié)果卻永遠(yuǎn)只有一個(gè)。超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車(chē)禍，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無(wú)證駕車(chē)、違法超車(chē)、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等交通違法行為，導(dǎo)致了接二連三的交通事故，一個(gè)個(gè)都讓我們觸目驚心。
項(xiàng)交通道路交通安全法律法規(guī)，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán)，控制好腳下車(chē)輪，守好道路交通安全的第一道防線(xiàn)，不開(kāi)霸王車(chē)、不違規(guī)超車(chē)、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們就向社會(huì)交了一份合格的試卷。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)，遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)這美好的生命吧!
交通安全事故心得
1月3號(hào)上午xxx駕駛xxx車(chē)由銀湖開(kāi)往鳳凰當(dāng)行駛至xxx時(shí)，車(chē)速過(guò)快，《估計(jì)在60碼左右，剎車(chē)拖印23米，違反了車(chē)隊(duì)的規(guī)定:輔道行駛不得超過(guò)35碼。,沒(méi)有及時(shí)觀察，分析路邊的行人動(dòng)態(tài)，以?xún)e幸的心理駛過(guò)有行人亂闖的危險(xiǎn)路段，終于車(chē)頭與路邊闖出的趕車(chē)行人董某相撞造成的傷人事故，《已知傷者3-11節(jié)肋骨斷裂，其余傷情還要進(jìn)一步觀察》經(jīng)損較大。
運(yùn)用系統(tǒng)工程觀點(diǎn)方法分析可知，每一次事故發(fā)生都取決于一些基本的因素即;人《人的失誤和不安全行為,物《物的不安全狀態(tài)》，管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復(fù)雜多變的道路環(huán)境，氣候等不良環(huán)境》四個(gè)要素。軌跡交叉論認(rèn)為在一個(gè)環(huán)境中人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的形成過(guò)程中一旦發(fā)生時(shí)間和空間的運(yùn)動(dòng)軌跡交叉就會(huì)造成事故，可以認(rèn)為這人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是引起事故的直接原因，管理的欠缺不到位，是引起事故的間接原因。
現(xiàn)員工的長(zhǎng)處加以鼓勵(lì)，增加員工的工作信心。加強(qiáng)對(duì)員工安全知識(shí);文化素質(zhì)和安全技能;安全態(tài)度的培訓(xùn)和教育。加強(qiáng)對(duì)員工不安全行為的監(jiān)督管理，主要方法有“心理調(diào)適法;激勵(lì)措施;紀(jì)律措施;組織管理措施;行為抽樣法”等。對(duì)這次事故依據(jù)“四不放過(guò)”原則進(jìn)行處理，車(chē)隊(duì)提出整改措施，加強(qiáng)對(duì)車(chē)隊(duì)危險(xiǎn)路段的路查路控力度。我們司機(jī)要把這次事故當(dāng)作是發(fā)生在自己身上一樣去體會(huì)，不要有“別人開(kāi)車(chē)會(huì)出事，不關(guān)我的事，我開(kāi)車(chē)保證不會(huì)出事”的僥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性，為了預(yù)防事故發(fā)生，因此我們要努力學(xué)習(xí)，提高安全知識(shí)水平，安全素質(zhì)和技能，端正安全態(tài)度。嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，出車(chē)前做好“三檢”工作，防止病車(chē)上路，行車(chē)中牢記線(xiàn)路的安全行車(chē)指引。不違章超車(chē)，不開(kāi)快車(chē)，不開(kāi)賭氣車(chē)等不安全行為，時(shí)刻保持正確規(guī)范操作，減少失誤和不安全的行為。要調(diào)整好心態(tài)，以平常心對(duì)待工作，改變不良的生活習(xí)慣，以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)進(jìn)入每一天的工作，提高安全意識(shí)，時(shí)刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方針。在行車(chē)中無(wú)論碰到什么緊急情況都有心理準(zhǔn)備，關(guān)鍵時(shí)刻不慌張，規(guī)范操作，正確處理突發(fā)事件，防止事故發(fā)生。我們要把集體利益放在首位，不計(jì)較個(gè)人利益，有高度的工作責(zé)任心，強(qiáng)烈的安全責(zé)任心，做到人人關(guān)心安全，時(shí)時(shí)注意安全，事事想到安全。
交通人心得體會(huì)篇九
交通法不僅僅是一部法律條文，更是我們生活中必須遵守的基本法規(guī)。為了更好地理解和貫徹交通法的規(guī)定，我在近日參加了一系列交通法教育活動(dòng)。通過(guò)這些學(xué)習(xí)，我更深刻地認(rèn)識(shí)到，遵守交通法規(guī)不僅是我們的法律義務(wù)，更是一種社會(huì)責(zé)任和公民素養(yǎng)，是對(duì)自己、家人及其他人的生命財(cái)產(chǎn)安全盡到應(yīng)盡的職責(zé)。
第二段：個(gè)人觀點(diǎn)
在我的個(gè)人觀點(diǎn)中，交通法是一項(xiàng)綜合性法律規(guī)范，涉及到公共道路交通、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛規(guī)范、行人道路安全、路面環(huán)境等眾多方面，是維護(hù)交通秩序、保障道路安全的基礎(chǔ)。在日常生活中，我們應(yīng)該切實(shí)履行遵守交通法律責(zé)任，特別是在駕駛汽車(chē)時(shí)應(yīng)該時(shí)刻注意交通安全，遵守交通規(guī)則，保證自己和他人的生命安全，不在行車(chē)過(guò)程中產(chǎn)生不良行為，并盡可能地維護(hù)交通規(guī)則的完整性和穩(wěn)定性。
第三段：交通法的實(shí)踐
除了要在生活中加強(qiáng)對(duì)交通法的理解和遵守，我們還應(yīng)該開(kāi)展更多的交通法教育實(shí)踐活動(dòng)，將這種遵守交通法律責(zé)任的精神灌輸?shù)矫總€(gè)人的心中。比如，開(kāi)展向?qū)W生宣傳交通安全知識(shí)、組織社區(qū)環(huán)保志愿活動(dòng)等活動(dòng)，以此提高大眾關(guān)注交通安全問(wèn)題的意識(shí)，同時(shí)也為創(chuàng)造一個(gè)更加安全、環(huán)保的道路環(huán)境做出努力。
第四段：交通法的意義
交通法對(duì)于社會(huì)的意義重大，它以規(guī)定的形式確保了道路安全，維護(hù)了公眾的權(quán)益。在逐漸完善醫(yī)療設(shè)備和道路交通保障設(shè)施的同時(shí)，我們也需要更加嚴(yán)格地規(guī)范交通法規(guī)，讓每一個(gè)人都明白遵守交通法律責(zé)任的重要性，以及交通法在我們的生活中的重要意義。
第五段：總結(jié)
總的來(lái)說(shuō)，交通法在我們生活中扮演著非常重要的角色，它既是一項(xiàng)法律法規(guī)，又是一種社會(huì)責(zé)任和公民素養(yǎng)。我們應(yīng)該在個(gè)人層面上認(rèn)真遵守交通法規(guī)，同時(shí)，在社會(huì)層面上也要開(kāi)展更多的交通法教育實(shí)踐活動(dòng)，推進(jìn)交通法規(guī)的普及和落實(shí)，創(chuàng)造一個(gè)更加安全、和諧的社會(huì)環(huán)境。
交通人心得體會(huì)篇十
交通法作為一部重要法律，旨在規(guī)范公民和機(jī)動(dòng)車(chē)輛在道路交通中的行為和規(guī)則。但在實(shí)際生活中，違反交通法規(guī)成為了很多人的習(xí)慣。為了改變這種現(xiàn)狀，我認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法并在日常生活中加以實(shí)踐，積累了一些心得體會(huì)。
第二段：學(xué)習(xí)交通法的重要性
在學(xué)習(xí)交通法過(guò)程中，我深刻認(rèn)識(shí)到了它的重要性。交通法不僅是為了規(guī)范人們?cè)诘缆飞系慕煌ㄐ袨?，更是為了保護(hù)每個(gè)人的生命財(cái)產(chǎn)安全。如果每個(gè)人都遵守交通法規(guī)，道路交通會(huì)更加流暢、高效和安全。相反，如果不遵守交通法規(guī)，就會(huì)給自己和他人帶來(lái)嚴(yán)重的傷害，甚至牽涉到法律責(zé)任。
第三段：自覺(jué)遵守交通法的重要性
學(xué)習(xí)交通法后，我更加自覺(jué)地遵守交通法規(guī)。首先，遵守交通法規(guī)可以減少交通事故的發(fā)生率，提高道路交通安全。其次，自覺(jué)遵守交通法規(guī)可以避免因違法行為而受到交通管理部門(mén)的處罰。最后，自覺(jué)遵守交通法規(guī)還可以維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定。
第四段：對(duì)違法行為的批評(píng)和自我反省
學(xué)習(xí)交通法后，我對(duì)一些自己曾經(jīng)犯過(guò)的交通規(guī)則違規(guī)行為進(jìn)行了深刻反思。比如，我曾經(jīng)在駕車(chē)過(guò)程中疲勞駕駛，手機(jī)玩游戲，這些行為在交通法中都被明確禁止。這讓我深刻認(rèn)識(shí)到了違反交通規(guī)則的嚴(yán)重性，也決定從此不再犯類(lèi)似的錯(cuò)誤。
第五段：結(jié)尾
學(xué)習(xí)交通法的過(guò)程讓我深刻反思了自己的行為舉止，更加自覺(jué)地遵守交通規(guī)則，并對(duì)曾經(jīng)犯過(guò)的違規(guī)行為進(jìn)行了自我反思。我相信，只要每個(gè)人都能自覺(jué)遵守交通法規(guī)，道路交通會(huì)更加安全和高效，我們的生活也會(huì)更加美好和幸福。
交通人心得體會(huì)篇十一
生命對(duì)于人僅有一次，在浩瀚的宇宙成長(zhǎng)與繁衍過(guò)程中，生命就是一瞬間的.火花，多么的短暫與美妙啊！那么誰(shuí)不想在這美好的世界里多一聲歡笑，多一次與親友相聚呢，啊，生命是那么如此的美好，我們有什么理由不去好好珍惜與愛(ài)護(hù)呢？因?yàn)樯挥幸淮危覀兏鼞?yīng)該珍惜生命，擁抱健康！
3月29日，是全國(guó)中小學(xué)“安全教育日”，我們學(xué)校來(lái)了一批特殊的客人——交警隊(duì)叔叔。他們是來(lái)給我們講關(guān)于安全方面的知識(shí)的，目的是要讓我們這些小學(xué)生遵守交通規(guī)則，愛(ài)惜自己的生命。當(dāng)今社會(huì)有許多人不遵守交通法規(guī)，不注意交通安全，最終在無(wú)情的車(chē)禍中喪生，對(duì)此，我們感到惋惜、悲痛。
是啊，日常生活中違反交通規(guī)則的人隨處可見(jiàn)：手上提滿(mǎn)東西的媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過(guò)十字路口；隨處亂停的小汽車(chē)；放學(xué)鈴聲一響后，急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車(chē)……可見(jiàn)，人們都沒(méi)有意識(shí)到交通安全的重要性。
我想：如果人人都遵守交通規(guī)則，“紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車(chē)輛臨近時(shí)不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時(shí)，要一停，二看，三通過(guò)，車(chē)輛行駛時(shí)不將頭，手伸出窗外”……很多車(chē)禍?zhǔn)峭耆梢员苊獾摹?/p>
一個(gè)人的生命只有一次，我們要珍惜自己的生命，去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中，平安就是財(cái)富。愿世界上的每一個(gè)人都平平安安！
交通人心得體會(huì)篇十二
為了讓我們更好的理解運(yùn)用課本上學(xué)到的東西，提前實(shí)踐專(zhuān)業(yè)知識(shí)。____年的第一周學(xué)校給了我們一次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。1號(hào)元旦放假，2號(hào)就正式開(kāi)始了。當(dāng)天李老師讓我們觀看了交通安全的宣傳教育片，那些慘不忍睹的畫(huà)面讓我們深切認(rèn)識(shí)到交通事故的危害性，更讓我們這些未來(lái)交通工程方面的工作者有一種任重道遠(yuǎn)的感覺(jué)，我們需要做的太多了。
根據(jù)省教育廳、省財(cái)政廳《關(guān)于實(shí)施____(省、市、區(qū)、縣)高等學(xué)校本科
教學(xué)
質(zhì)量與教學(xué)改革工程的通知》(閩教高[xx]48號(hào))精神，本著對(duì)畢業(yè)生實(shí)習(xí)工作的高度重視，注重實(shí)踐型人才的培養(yǎng)，森林工程系認(rèn)真組織集中安排，并監(jiān)督實(shí)施畢業(yè)實(shí)習(xí)，將xx級(jí)森林工程專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)實(shí)習(xí)提前至今年暑假開(kāi)展。在森林工程系主任周新年教授的精心組織安排和熱情指導(dǎo)下，森林工程xx級(jí)全體同學(xué)于xx年7月1日至8月9日，分別在____(省、市、區(qū)、縣)交通工程勘測(cè)設(shè)計(jì)室、江西贛南交通設(shè)計(jì)院福建分院、北京建達(dá)道橋咨詢(xún)有限公司、三明永達(dá)公路工程有限公司、____(省、市、區(qū)、縣)交通局等多家設(shè)計(jì)或施工單位圓滿(mǎn)完成了畢業(yè)實(shí)習(xí)任務(wù)。這種做法對(duì)于學(xué)生落實(shí)畢業(yè)實(shí)習(xí)計(jì)劃，完成畢業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)大綱及其教學(xué)內(nèi)容，及提高畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))質(zhì)量都具有很大的促進(jìn)作用，同時(shí)也有利于促進(jìn)畢業(yè)生的及早就業(yè)。“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”，通過(guò)森林工程畢業(yè)實(shí)習(xí)，同學(xué)們不僅鞏固了課堂上學(xué)到的道路勘測(cè)設(shè)計(jì)、橋梁工程、路基與路面工程、基礎(chǔ)工程、土木工程材料、木材生產(chǎn)技術(shù)與管理和工程索道等學(xué)科的基本理論、基本知識(shí)和基本技能，還為畢業(yè)論文選題和撰寫(xiě)畢業(yè)論文奠定了基礎(chǔ)。畢業(yè)實(shí)習(xí)中，同學(xué)們將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐，不僅學(xué)會(huì)了認(rèn)識(shí)、思考和解決森林工程領(lǐng)域的技術(shù)問(wèn)題，同時(shí)也提高了工程實(shí)踐能力和研究森林工程問(wèn)題的能力。
此次實(shí)習(xí)共分為5個(gè)小組，分別到不同的施工單位或設(shè)計(jì)單位進(jìn)行實(shí)習(xí)，在老師有條不紊的指導(dǎo)下，同學(xué)們工作認(rèn)真，服從安排，我森工“堅(jiān)韌不拔、創(chuàng)新求變、奮勇?tīng)?zhēng)先”的精神得到了充分發(fā)揚(yáng)。針對(duì)各隊(duì)的實(shí)習(xí)內(nèi)容做了以下總結(jié)：
1.內(nèi)業(yè)材料整理。主要包括學(xué)會(huì)看圖紙、內(nèi)業(yè)的計(jì)算處理、實(shí)驗(yàn)室關(guān)于土的含水量以及壓實(shí)度的檢驗(yàn)等。
2.熟悉掌握各種工程試驗(yàn)專(zhuān)用儀器的檢驗(yàn)方法。包括混凝土坍落度筒檢驗(yàn)方法、瀝青針入度儀檢驗(yàn)方法、鋼筋冷彎彎心檢驗(yàn)方法、環(huán)刀檢驗(yàn)方法以及路基承載力檢驗(yàn)方法等。
3.采集外業(yè)數(shù)據(jù)，運(yùn)用學(xué)習(xí)軟件，根據(jù)已有數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。包括熟悉各種測(cè)量?jī)x器的使用，提高外業(yè)數(shù)據(jù)采集效率;鞏固cad基本操作，學(xué)習(xí)運(yùn)用南方ca7.0數(shù)字測(cè)圖軟件、五星計(jì)價(jià)軟件，學(xué)習(xí)工程概預(yù)算的一些基本程序和算法;掌握路線(xiàn)大師設(shè)計(jì)軟件，對(duì)已有的測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。
4.參與工程的設(shè)計(jì)和施工。通過(guò)親身參與工程的設(shè)計(jì)施工，拓展專(zhuān)業(yè)知識(shí)面、提高設(shè)計(jì)能力和施工組織水平，學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)從業(yè)人員與時(shí)俱進(jìn)和實(shí)干敬業(yè)的精神，同時(shí)了解單位運(yùn)作、經(jīng)營(yíng)與管理等方面的知識(shí)。
5.將課堂知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐中，不斷學(xué)習(xí)前沿的學(xué)科知識(shí)，敢于提出建議，大膽創(chuàng)新，為企業(yè)注入新鮮活力，努力做到“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”。
現(xiàn)代交通工程學(xué)在我國(guó)還是一門(mén)新興的科學(xué)，有很多問(wèn)題有待于進(jìn)一步研究，必須在學(xué)習(xí)國(guó)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與基本理論的同時(shí)，從我國(guó)的交通工程實(shí)際和特點(diǎn)出發(fā)，建立符合我國(guó)國(guó)情的交通工程理論與方法。作為未來(lái)的接班人，我們要做的很多，需要學(xué)習(xí)的更多。
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/6455387.html】
