2023年工廠事故反思心得體會(通用20篇)

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2023年工廠事故反思心得體會(通用20篇)
時間:2023-11-09 09:48:08     小編:紙韻

心得體會是一種對自己經(jīng)歷的總結和感悟,能夠讓我們更好地認識自己,發(fā)現(xiàn)自己的價值。寫心得體會時,可以參考一些相關的文獻和資料,豐富自己的觀點和知識。以下是小編為大家收集的心得體會范文,僅供參考。希望通過閱讀這些范文,大家可以獲得靈感,借鑒其中的寫作技巧和方法,進而寫出自己獨具特色的心得體會。既然運用總結的方式可以促進人們思考和自我認知,那么寫一篇精彩的心得體會,無疑是對過去時光的回顧,更是對未來成長的啟迪。讓我們一起來看看這些范文吧,相信會給大家?guī)硇┰S靈感和啟示。

工廠事故反思心得體會篇一

安全是我們要非常注意的一個內(nèi)容,只有安全得到保障,我們才能安心的工作,下面是事故反思心得體會,希望大家引以為戒。

8月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一起安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時,發(fā)現(xiàn)設備故障時并未上報,并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折。

此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導桿受力不均勻,陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:

安全意識薄弱站在設備上違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。

事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則,對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細的分析,對事故的責任人進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰,同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

作為一名帶班班長,我認識到本事故的教訓是深刻的,事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給責任人及相關人員帶來了經(jīng)濟損失,同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。

思痛之余,我更加感受到安全的重要性,對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。

一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。

本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預見和后果的意識,也就是平時所說的對安全的僥幸心理。

為此,抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。

二、從多方面來提高員工的安全意識。

安全工作只有起點,沒有終點,全體員工要互教互學,取長補短,共同提高。

要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。

三、樹立安全就是效益的觀念。

當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。

在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。

每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時消除安全隱患。

只要人人都來重視安全,時刻關注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。

這世上總有些事在預料之外,結合近期發(fā)生的三起安全事故,我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。

每一起事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。

為此,我們要從中吸取教訓,查找不足,確保工作安全順利進行。

它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關系;我們要做的就是要接受教訓,把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時刻如履薄冰。

二是要提高我們每名職工的安全認知能力。

要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。

只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。

三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。

要把無事當有事,無中找有。

排查隱患很重要的是要細致,、慎之又慎,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。

我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,是24小時不停運轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,去解決問題。

四是要重點部位重點抓。

車間、班組、各職場都有不同的重點,自己分管范圍的重點自己最有數(shù),這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。

五是要職能崗位職能抓。

在技術業(yè)務崗位很,要做執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。

查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應急防范、應急處置;保證各種設備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地干好自己的工作。

過了一段時間,他以為運行人員已經(jīng)做好了安全措施,就自行打開6.3kv母線廊道網(wǎng)門,從口袋里拿出220v驗電筆進行驗電,驗電筆還沒碰到母線就連人一起被打-倒,幸運的.是他人并沒受傷、設備未受損。

在電力生產(chǎn)中,從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變,并非易事,是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。

然而,要確保電力生產(chǎn)安全,還必須實現(xiàn)“我想安全”、“我會安全”,這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用,從而減少或避免事故的發(fā)生。

電力生產(chǎn)是復雜的系統(tǒng)工程,一般而言,電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災”、“人禍”和設備質(zhì)量問題三大類。

“天災”如雷電、暴風雨、地震等外力破壞,這些是不可抗拒的外力因素,是突發(fā)性的。

(2) 對法規(guī)制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題; 對法規(guī)制度不懂裝懂,稀里糊涂,發(fā)生了事故才恍然大悟,后悔莫及。

設備質(zhì)量問題是由于制造、維護、檢修等不到位所導致,有其隱蔽性。

可以肯定地說,所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。

但從大量的事故分析來看,由“人禍”所造成的事故占相當大的比例,據(jù)不完全統(tǒng)計所占比例高達到80%以上,從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。

因此,“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望,要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果,就必須做到“我會安全”。

勿庸置疑,經(jīng)過長期的生產(chǎn)實踐和血的教訓,形成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。

但是電力生產(chǎn)是一個復雜的過程,從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否安全的決定因素。

而每個人的認識水平、接收能力、工作態(tài)度、經(jīng)驗積累等差異,要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動,解決好“我會安全”的問題,是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務。

筆者認為:

(1)要為我而學,掌握充分的安全知識和應會的安全技能。

安全既是電力生產(chǎn)本身的需要,更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要。

《安規(guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實踐的,它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律,又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范,確切地說,是生產(chǎn)者生命的“護身符”。

因此,每一個從事電力生產(chǎn)的人員,都應明白學習安全知識和安全技能,既是企業(yè)的需要,更是自我的需要。

(2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。

要用正確的方法進行引導,鼓勵職工學習,使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習慣上,能辯證地分析和處理安全與其他各種情況的關系,能較好進行自我心理調(diào)節(jié),從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為,做到事事會安全。

要及時糾偏,建立良好的安全保證環(huán)境。

電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的,關鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭,禁于未發(fā)”。

發(fā)生了事故要查找原因,不要“摔了跤總怪路不平”。

把別人的事故當作自己的教訓來接受,把小問題當著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。

“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程,而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進的過程。

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工廠事故反思心得體會篇二

從某件事情上得到收獲以后,心得體會是很好的記錄方式,這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習慣。那么好的心得體會都具備一些什么特點呢?以下是小編精心整理的事故反思心得體會,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

為深刻吸取中煤集團近期“”透水事故、“”運輸事故、“”倒架事故的沉痛教訓,結合中煤華昱公司“警示三月行”活動,根據(jù)自身實際開展安全事故“大反思”,認真吸取事故教訓,做到安全警鐘長鳴。

一、充分發(fā)揮安全教育培訓作用,加大培訓力度,提高職工的安全意識和操作技能。要讓每一位職工充分認識到,安全工作是工作中的重中之重,要和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,達到真抓實干的效果才是工作的重點。

二、做好各種隱患的排查工作,防患于未然,嚴把現(xiàn)場質(zhì)量關,排查隱患要細致,決不能放過任何一個細小的問題,處理隱患要果斷徹底,決不能讓同樣的事故再次發(fā)生。

三、逐步建立健全和完善生產(chǎn)管理制度、崗位責任制和操作規(guī)程,嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,目的是解決自我保護的問題,在工作中干標準活,規(guī)范自己的操作行為,才能使安全得到保證。

四、經(jīng)常學習、反思相關事故案例,增強自身的事故防范意識,提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護意識,注意各類危險源的識別,早發(fā)現(xiàn),早排除,做到預防為主。

五、切實注重與加強防治水工作,尤其是老空水的防治工作。煤礦企業(yè)要認真貫徹《煤礦防治水規(guī)定》,堅持“預測預報、有疑必探、先探后掘、先治后采”的原則,落實“防、堵、疏、排、截”綜合治理措施。要根據(jù)煤礦企業(yè)兼并重組資源整合后的特點,對礦井的`水文地質(zhì)情況進行全面詳細的摸底排查,查清真實的水文地質(zhì)情況,切實掌握災害的嚴重程度和影響范圍,要采用物探、鉆探等相結合的綜合探測技術,查明礦井或采區(qū)水文地質(zhì)情況,調(diào)查、收集、核實相鄰煤礦及廢棄老窯的相關情況。當采掘活動接近老空水等災害影響范圍時,要及時采取措施,確認安全后方可進行采掘作業(yè)。當出現(xiàn)透水征兆時,要果斷采取停止作業(yè)、立即撤人等有效措施,嚴禁冒險作業(yè)。

六、加強輔助運輸管理,規(guī)范井下行車。嚴格按照“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定,經(jīng)常性的對無軌膠輪車司機進行培訓教育,做到上標準崗,干標準活。同時嚴抓運輸管理制度的落實,加大對運輸違章作業(yè)人員的處罰力度,杜絕運輸違章現(xiàn)象,保證運輸安全。

七、統(tǒng)一思想認識,堅持“安全第一”思想不動搖,在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關系,兩者相輔相成缺一不可,要強調(diào)安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位。

在今后的工作中要深刻吸取事故教訓,要經(jīng)常學習,反思相關事故案例,增強自身事故防范意識,把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭恿?,注意各類危險源的識別,早發(fā)現(xiàn),早排除,做到預防為主,把安全文化理念真正樹立起來,使我們從行為動態(tài)上做到規(guī)范達標,使職工得到切實的安全保證。

工廠事故反思心得體會篇三

xx月xx日集團公司召開了xx煤業(yè)“xx”事故反思教育整頓大會,大會上路董事長對“xx”事故帶來的慘痛地教訓及下一步集團公司安全工作做了重要講話,異常強調(diào)安全生產(chǎn)事關每個員工的生命,安全生產(chǎn)是凱嘉這座大廈的根基,根基不牢,地動山搖。聆聽了路董事長的講話后,我做為分管安全的副總,深刻的反思了本次事故教訓,結合我公司的工作實際,對安全管理工作做以下分析:

發(fā)電公司是集團公司旗下新的發(fā)展領域,具有科技化、自動化程度高,掌握好相關崗位的操作技能是一項基本功,公司各部室,尤其是運行技術兩個部門要經(jīng)常安排相關專業(yè)培訓,并帶著對制度和規(guī)程的敬畏,摸清各種設備的脾性,確保機組的平穩(wěn)運行,把安全生產(chǎn)的每項工作都落到實處,為本質(zhì)安全創(chuàng)造一個基礎環(huán)境。

我們公司都是一批高素質(zhì)的精兵強將,要把隊伍帶好也必須加強安全方面的培訓,在班前會上要擰緊安全這根弦,不可存麻痹、僥幸等心態(tài),時時灌輸安全觀念,結合操作實際,分析安全風險點,讓人人堅持警惕不放松。

發(fā)電公司值長的重要性。做為一名基層班組長,要全盤掌握發(fā)電公司氣源(氣柜及預處理系統(tǒng))、燃氣內(nèi)燃發(fā)電機、余熱鍋爐、汽輪機、化水、電氣及相關管路、線路等崗位的實際情景,做到心中有數(shù)。遇突發(fā)情景,值長要不慌不亂,穩(wěn)住陣腳,有條不紊的指揮各崗位人員按照相關操作規(guī)定處理突發(fā)情景。值長要具備以上條件必須在日常管理中外強技術素質(zhì),內(nèi)強心理素質(zhì),工作中多想各種突發(fā)狀況,發(fā)生后如何應對,做到胸有成竹,并帶領班組一幫人多處置、多磨練。

安保部要全面承擔起基層安全管理工作,細化管理,強化監(jiān)督,嚴格執(zhí)行“兩票三制”,落實瓦斯管理制度,深入現(xiàn)場,嚴查“三違”,嚴肅處理一批冒險蠻干、對抗管理、不遵守安全規(guī)程、不按操作規(guī)程作業(yè)、嚴重違反公司規(guī)章制度的人。針對重點關鍵部位,要組織各部室長期開展專項檢查,排除事故隱患,建立起一套隱患排查治理機制,落實排查整改,將安全管理構成閉環(huán)管理,不留尾巴。

充分調(diào)動起基層員工對安全管理的進取性,正確認識到安全的重要性,把被動安全管理變成主動安全管理,把要我安全變?yōu)槲乙踩?/p>

進取貫徹落實路董事長對我們的期待:“只要我們大家共同振作起來,行動起來,黨政工團齊抓共管、齊心協(xié)力,帶著對自我和他人生命的尊重,帶著對制度和規(guī)程的敬畏,帶著對事業(yè)的追求和人生的擔當,把安全生產(chǎn)的每件事情都放在心上,把安全生產(chǎn)的每項工作都落到實處”。

工廠事故反思心得體會篇四

經(jīng)過這次幾起事故案例的觀看和學習,作為農(nóng)電維護三隊的一名安全員,應認真做好安全工作,時刻把安全放在首位,為了能進一步把好安全關,切實做好安全工作,結合自身實際,下頭就幾起事故案例來談談自我的心得體會:

經(jīng)過這次幾起事故案例的觀看和學習,應加大安全宣傳教育力度,執(zhí)行嚴格的安全考核制度,使職工牢固樹立“安全第一”思想,提高安全意識,把安全工作放在重中之重,使安全工作在整個農(nóng)電工作中置于首位。

經(jīng)過這次幾起事故案例的學習,應建立健全貼合本所實際的、切實可行的安全管理制度,嚴格執(zhí)行電力系統(tǒng)多年以來行之有效的規(guī)程、制度,大力開展安全分析會、安全日活動、班前班后會、安全檢查活動等安全生產(chǎn)例行工作,規(guī)范供電所安全管理,切實把安全措施和安全工作落實到位,提高供電所整體安全管理水平。

經(jīng)過這次幾起事故案例的學習,在安全生產(chǎn)中,事故發(fā)生的直接原因往往是人的不安全行為,人為失誤占較大的比例,所以,加強安全生產(chǎn)教育培訓,提高員工安全意識和安全素質(zhì),是防止產(chǎn)生不安全行為,減少人為失誤造成事故的重要途徑。要提高我所安全水平,就必須加強安全教育和培訓,經(jīng)過各種安全知識的培訓、考試和考核,職業(yè)道德和安全職責心教育,安全活動日學習等方法,幫忙供我所職工正確認識和掌握安全生產(chǎn)規(guī)律,提高職工的安全素質(zhì),使職工熟悉出國留學必要的安全技術知識,熟練掌握本崗位所需的安全操作技能,把安全生產(chǎn)的理念融入職工的思想,變“要我安全”為“我要安全,我會安全”,將安全潛移默化為自覺行動和良好習慣,使職工構成良好的'安全意識,自覺貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策和法律法規(guī),遵守企業(yè)有關安全的規(guī)章制度,杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律的行為,從根本上保證生產(chǎn)安全。

經(jīng)過這次幾起事故案例的學習,如:安全生產(chǎn)獎懲力度不夠,沒有嚴格的考核;安全工作制度落實機制薄弱,安全監(jiān)督、安全保證和安全激勵機制不到位,以制度約束人、激勵人的良好機制沒有很好地構成等。安全生產(chǎn),人人有責,要提高我所安全生產(chǎn)水平就必須在落實安全生產(chǎn)職責制上下功夫,建立健全安全生產(chǎn)工作機制,制定全面、完善、合理的安全生產(chǎn)職責制,并運用相應的考核制度來保證職責制的嚴格執(zhí)行,使每個專責、每個專職電工都能明確明白本職責、本崗位應負的安全職責并且認真地履行。

經(jīng)過這次幾起事故案例的觀看和學習,事故的發(fā)生是因為生產(chǎn)場所和設備存在安全隱患和危險點,要杜絕事故,提高安全生產(chǎn)水平,就要在控制安全隱患、消滅危險點上下功夫。安全隱患和危險點無處不在,必須運用科學的管理方法和手段提高安全水平,關口前移,突出重點,控制安全隱患和危險點。首先要了解出國留學安全隱患和危險點的存在位置,進行安全性評價、危險點分析是發(fā)現(xiàn)安全隱患和危險點的有效方法。我們在進行安全性評價和危險點分析工作的同時,可選擇其他安全管理基礎較好的供電所交流進行安全性評價和危險點分析工作,全面提高供電所的安全管理水平。

作為我所的安全管理,涉及方方面面,大家都應清醒地認識到安全工作的極端重要性,牢記“安全生產(chǎn),職責重于泰山”,樹立憂患意識,堅持“安全第一,預防為主”的方針,堅持“安全就是效益”的思想,從提高認識抓起,從領導抓起,從反違章抓起,從教育培訓抓起,從規(guī)范化管理抓起,不斷改善安全管理水平,更好地為農(nóng)村的經(jīng)濟發(fā)展供給優(yōu)質(zhì)電力服務。

工廠事故反思心得體會篇五

我校于20xx年11月16日在全校開展消防應急演練,此次消防演練以加強全校師生在消防安全上的自我救助能力主,加強生命教育,提高學生消防安全防范意識,此次演練,我們按照預定方案進行了一次防火逃生技能演練活動,活動包括:模擬火情;學生逃生(學生在安全負責教師指導下,用濕毛巾捂住口、鼻,手扶著墻壁下樓);講解滅火器知識,點評學生模擬逃生中存在的問題和注意事項;周校長總結了次消防演練活動。本校學生積極熱情地參加演練,這次仿真演練提高了我校學生的逃生技能和安全意識,增強了學生對消防官兵的崇敬之情,使學生切實感受到社會對未成年人成長的關心與愛護,進一步明確了珍愛生命,關愛他人的教育主題。

我校針對這次防火演習制作了防火宣傳板,讓學生們了解火災的危害和怎樣預防和火災后的逃生。制作了各個樓層的防火疏散圖,學生在進入校內(nèi)的時候可以一目了然,一旦發(fā)生火災應該從哪個防火通道門撤離。

針對這次防火演習,校長召開全體老師會議,布置了消防工作的具體實施方案。明確每個員工的具體位置和職責要求。反復強調(diào)此次消防演習的重要性和每個員工在這次演習當中的所起到的作用。

11月16日上午8:10,一聲令下,學生們迅速從防火通道口撤離。只見他們一個個表情嚴肅,用濕毛巾捂住口鼻,迅速而有序的從通道口撤離火災現(xiàn)場。樓內(nèi)疏散人員按照預先的消防演習方案疏散學生,保證在樓內(nèi)學生的安全,以免慌亂中出現(xiàn)擁擠或者踩傷學生現(xiàn)象。學生們逃生到操場之后,就會招到相應的隊伍排成方隊。

本次消防安全疏散演習歷時2分鐘40秒,可以說是在學校安全小組的認真組織下,是一次必要的、成功的全校師生安全疏散演習。這次演練活動,安排周密,全校師生高度重視,各工作人員各就各位,各司其職,認真負責,確?;顒尤f無一失。通過演習,使大家更加明確,一旦發(fā)生火情,每個人應該做什么;如何正確報警;如何正確撲救;如何疏散學生;如何自救和逃生。

演習中,學校教職工態(tài)度認真,團結協(xié)作,密切配合。通過集中演練,使大家在實戰(zhàn)中得到鍛練,取得經(jīng)驗,達到重視安全、防火工作。演習結束后王校長以珍愛生命,遠離火災為主題對本演習做小結。本次演習取得了圓滿成功。

工廠事故反思心得體會篇六

為深刻吸取中煤集團近期“4.10”透水事故、“2.16”運輸事故、“2.20”倒架事故的沉痛教訓,結合中煤華昱公司“警示三月行”活動,根據(jù)自身實際開展安全事故“大反思”,認真吸取事故教訓,做到安全警鐘長鳴。

一、充分發(fā)揮安全教育培訓作用,加大培訓力度,提高職工的安全意識和操作技能。要讓每一位職工充分認識到,安全工作是工作中的重中之重,要和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,達到真抓實干的效果才是工作的重點。

二、做好各種隱患的排查工作,防患于未然,嚴把現(xiàn)場質(zhì)量關,排查隱患要細致,決不能放過任何一個細小的問題,處理隱患要果斷徹底,決不能讓同樣的事故再次發(fā)生。

三、逐步建立健全和完善生產(chǎn)管理制度、崗位責任制和操作規(guī)程,嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,目的是解決自我保護的問題,在工作中干標準活,規(guī)范自己的操作行為,才能使安全得到保證。

四、經(jīng)常學習、反思相關事故案例,增強自身的事故防范意識,提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護意識,注意各類危險源的識別,早發(fā)現(xiàn),早排除,做到預防為主。

五、切實注重與加強防治水工作,尤其是老空水的防治工作。煤礦企業(yè)要認真貫徹《煤礦防治水規(guī)定》,堅持“預測預報、有疑必探、先探后掘、先治后采”的原則,落實“防、堵、疏、排、截”綜合治理措施。要根據(jù)煤礦企業(yè)兼并重組資源整合后的特點,對礦井的水文地質(zhì)情況進行全面詳細的摸底排查,查清真實的水文地質(zhì)情況,切實掌握災害的嚴重程度和影響范圍,要采用物探、鉆探等相結合的綜合探測技術,查明礦井或采區(qū)水文地質(zhì)情況,調(diào)查、收集、核實相鄰煤礦及廢棄老窯的相關情況。當采掘活動接近老空水等災害影響范圍時,要及時采取措施,確認安全后方可進行采掘作業(yè)。當出現(xiàn)透水征兆時,要果斷采取停止作業(yè)、立即撤人等有效措施,嚴禁冒險作業(yè)。

六、加強輔助運輸管理,規(guī)范井下行車。嚴格按照“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定,經(jīng)常性的對無軌膠輪車司機進行培訓教育,做到上標準崗,干標準活。同時嚴抓運輸管理制度的落實,加大對運輸違章作業(yè)人員的處罰力度,杜絕運輸違章現(xiàn)象,保證運輸安全。

七、統(tǒng)一思想認識,堅持“安全第一”思想不動搖,在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關系,兩者相輔相成缺一不可,要強調(diào)安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位。

在今后的工作中要深刻吸取事故教訓,要經(jīng)常學習,反思相關事故案例,增強自身事故防范意識,把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭恿Γ⒁飧黝愇kU源的識別,早發(fā)現(xiàn),早排除,做到預防為主,把安全文化理念真正樹立起來,使我們從行為動態(tài)上做到規(guī)范達標,使職工得到切實的安全保證。

工廠事故反思心得體會篇七

xx月xx日集團公司召開了xx煤業(yè)“xx”事故反思教育整頓大會,大會上路董事長對“xx”事故帶來的慘痛地教訓及下一步集團公司安全工作做了重要講話,特別強調(diào)安全生產(chǎn)事關每個員工的生命,安全生產(chǎn)是凱嘉這座大廈的根基,根基不牢,地動山搖。聆聽了路董事長的講話后,我做為分管安全的副總,深刻的反思了本次事故教訓,結合我公司的工作實際,對安全管理工作做以下分析:

發(fā)電公司是集團公司旗下新的發(fā)展領域,具有科技化、自動化程度高,掌握好相關崗位的操作技能是一項基本功,公司各部室,尤其是運行技術兩個部門要經(jīng)常安排相關專業(yè)培訓,并帶著對制度和規(guī)程的敬畏,摸清各種設備的脾性,確保機組的平穩(wěn)運行,把安全生產(chǎn)的每項工作都落到實處,為本質(zhì)安全創(chuàng)造一個基礎環(huán)境。

我們公司都是一批高素質(zhì)的精兵強將,要把隊伍帶好也必須加強安全方面的培訓,在班前會上要擰緊安全這根弦,不可存麻痹、僥幸等心態(tài),時時灌輸安全觀念,結合操作實際,分析安全風險點,讓人人堅持警惕不放松。

發(fā)電公司值長的重要性。做為一名基層班組長,要全盤掌握發(fā)電公司氣源(氣柜及預處理系統(tǒng))、燃氣內(nèi)燃發(fā)電機、余熱鍋爐、汽輪機、化水、電氣及相關管路、線路等崗位的實際情景,做到心中有數(shù)。遇突發(fā)情景,值長要不慌不亂,穩(wěn)住陣腳,有條不紊的指揮各崗位人員按照相關操作規(guī)定處理突發(fā)情景。值長要具備以上條件必須在日常管理中外強技術素質(zhì),內(nèi)強心理素質(zhì),工作中多想各種突發(fā)狀況,發(fā)生后如何應對,做到胸有成竹,并帶領班組一幫人多處置、多磨練。

安保部要全面承擔起基層安全管理工作,細化管理,強化監(jiān)督,嚴格執(zhí)行“兩票三制”,落實瓦斯管理制度,深入現(xiàn)場,嚴查“三違”,嚴肅處理一批冒險蠻干、對抗管理、不遵守安全規(guī)程、不按操作規(guī)程作業(yè)、嚴重違反公司規(guī)章制度的人。針對重點關鍵部位,要組織各部室長期開展專項檢查,排除事故隱患,建立起一套隱患排查治理機制,落實排查整改,將安全管理構成閉環(huán)管理,不留尾巴。

充分調(diào)動起基層員工對安全管理的進取性,正確認識到安全的重要性,把被動安全管理變成主動安全管理,把要我安全變?yōu)槲乙踩?/p>

進取貫徹落實路董事長對我們的期待:“只要我們大家共同振作起來,行動起來,黨政工團齊抓共管、齊心協(xié)力,帶著對自我和他人生命的尊重,帶著對制度和規(guī)程的敬畏,帶著對事業(yè)的追求和人生的擔當,把安全生產(chǎn)的每件事情都放在心上,把安全生產(chǎn)的每項工作都落到實處”。

工廠事故反思心得體會篇八

長期以來,公司注重安全生產(chǎn),堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,推廣“沒有安全就沒有一切、安全生產(chǎn)無小事”公司安全文化新理念,強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實工作,全面提高安全生產(chǎn)水平,公司在通過《三級安全標準化》企業(yè)驗收的基礎上,始終注重對公司員工的安全教育培訓,不斷加大各項安全生產(chǎn)投入,按照p、d、c、a的模式持續(xù)改進。從源頭上杜絕了不安全因素,使公司的安全生產(chǎn)長期處于良好的穩(wěn)定狀態(tài)。

每一起事故的發(fā)生,都會給我們的家庭帶來不幸,對企業(yè)財產(chǎn)造成損失和社會影響。我發(fā)生的事故給我們教訓是深刻的。事故發(fā)生后在市、縣安監(jiān)局及相關部門的指導下,迅速展開調(diào)查分析事故原因、接受事故教訓,本著事故“四不放過”的原則,公司認真回顧總結幾十年來的安全管理一些做法,結合這次事故的慘痛教訓,從管理上查找漏洞和不足,從設備設施上查找事故隱患,從操作中查找薄弱環(huán)節(jié),從思想上找麻痹思想和認識不到位的問題。通過這次事故教訓,確實感到安全生產(chǎn)無小事。

事故原因查明后,公司制定了為期20天的安全培訓計劃,組織員工進行認真細致的學習總結,以本次事故為實例,結合相關規(guī)范要求,開展深刻反思、對照自身的日常操作行為,查找不足和存在的“違規(guī)”現(xiàn)象,提高員工在生產(chǎn)安全上的認識。通過對此次事故的學習反思,使員工對安全生產(chǎn)有了更深刻的認識,安全意識是安全行為的前提,只有過硬的操作技能和濃厚的安全責任心,才是保障安全工作的前提。必須加強對從業(yè)人員的職業(yè)技能培訓,才能保證少出事故不出事故,要真正做好安全管理工作必須從嚴、全、細、實上下功夫,把職工的技能培訓和反事故工作做為公司的一項長期性的工作來抓。

作為高危行業(yè)的合成氨生產(chǎn)企業(yè),生產(chǎn)過程中存在著較大的安全風險。因此抓好安全生產(chǎn)管理工作,是一切工作的重中之重,我們緊緊圍繞“沒有安全就沒有一切、安全生產(chǎn)無小事”的安全理念,重點做了以下幾個方面的工作:

安全工作是一項系統(tǒng)工程,要全員、全過程、全方位、全天候?qū)嵤┕芾?。安全生產(chǎn)是公司的首要任務,是各項工作的保障,建立健全安全生產(chǎn)管理機構。公司實行了各單位負責人,抓生產(chǎn)就必須抓安全的一崗雙責制,采取了一級抓一級,層層抓落實。層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀,實現(xiàn)了一級抓一級、層層抓落實,金字塔式縱到底、橫到邊的網(wǎng)格化的安全管理模式。使安全目標責任與考核、獎懲有效地結合,實現(xiàn)了安全生產(chǎn)全員參與安全管理的良好局面。公司始終高度重視安全生產(chǎn)工作,把安全工作放在重要位置常抓不懈,堅持實行領導班子成員輪流帶班制度,對生產(chǎn)中的突發(fā)情況能夠及組織、協(xié)調(diào)、指揮應急處置,保障了生產(chǎn)安全平穩(wěn)。

針對我公司合成氨裝置建設較早,設備設施不規(guī)范的實際狀況,公司進行了《化工生產(chǎn)裝置安全診斷》工作,根據(jù)《診斷》中提出的整改要求,制定了整改計劃并逐步實施,先后投資多萬元。對全部的壓力管道由進行了全面設計,并委托進行了檢驗,對檢驗出不合格的壓力管道進行了更換;裝置中使用周期超過20年的壓力容器全部進行了更換并注冊登記;在電器方面,對處在爆炸范圍內(nèi)較小的電器更換為防爆型電器,較大的電機做了正壓通風處理;對生產(chǎn)系統(tǒng)中的關鍵裝置和部位完善了dcs集中控制系統(tǒng)。通過以上整改提升了裝置的本質(zhì)安全水平,夯實了安全生產(chǎn)基礎,使安全生產(chǎn)得到了可靠保障。

公司計劃投資萬元的安全專項資金,對系統(tǒng)中不符合規(guī)范要求的設備及安全附件進行改造,如防爆電器的更換、雙甲工藝技術改造等。每年停車大修時都投入巨資進行改造、維修,對生產(chǎn)系統(tǒng)中的動靜設備進行計劃檢修,在檢修過程中嚴格按照山東省《關于化工裝置檢維修作業(yè)環(huán)節(jié)安全管理工作的通知》要求,制定相應的檢維修方案和風險分析防范措施。

隨著安全投入的不斷加大,裝置中的安全聯(lián)鎖和自動化控制水平得到提升,使用周期較長的特種設備得以更換規(guī)范,實現(xiàn)了裝置設施的本質(zhì)安全。

針對公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)的各重點部位,如液氨庫區(qū)、甲醇庫區(qū)、儲氣柜等重點部位,作為安全科重點監(jiān)督檢查部位。督查生產(chǎn)車間內(nèi)的所屬工段是否按要求對關鍵裝置、重點部位進行巡檢并按時做巡查記錄等。保證重點部位全方位監(jiān)督到位、管控到位,做好隱患的排查治理工作,做到防患于未然,要把無事當有事,無中找有、沒事找事。排查隱患很重要的環(huán)節(jié)是要細致,慎之又慎,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,是24小時不停運轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,去解決問題。

車間內(nèi)采取崗位之間的相互制約,相互監(jiān)督的機制(崗位聯(lián)防制),即安全檢查每月獎、懲兌現(xiàn),生產(chǎn)車間分五大片(供氣、送氣、合成、碳化、電儀)。對科室、車間每月進行的安全、設備、工藝檢查整改項及未完成上次的整改項,分別進行扣分,月底累加扣分最少的受獎1000元、800元、600元,扣分最多的受罰20xx。如此一來極大地提高了各崗位對每次的檢查整改項整改的積極性,有效的促進了從基層管理上再上新臺階。在技術業(yè)務崗位要嚴格執(zhí)行標準、帶頭遵守各項操作技術規(guī)程。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應急防范、應急處置;保證各種設備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

我們每天上班、下班、進入作業(yè)現(xiàn)場、進入工作崗位,可以發(fā)現(xiàn)我們周圍有各種各樣的安全警示牌,這都是為了營造一個良好的安全氛圍,更是一種對我們無聲的提醒,通過這次事故,我們深深感到在工作中,把安全工作放在首位,樹立安全意識,遵守各項規(guī)章制度,嚴把安全責任關,把抓安全的工作落實到現(xiàn)場,把正規(guī)操作作為工作的唯一方式,認真接受事故教訓,總結經(jīng)驗積極參加各種安全活動,在工作中相互協(xié)作、相互配合、相互監(jiān)督,對違章人員及時勸阻,將各項安全規(guī)章制度落實在思想上、行動上確保不出事,要做到標準化管理,從事事、處處把握好每一個細節(jié),克服松懈麻痹思想,堅決消滅應付、湊合等不良傾向,切實把安全記在心里,切實認識到安全工作只有起點沒有終點,增強責任心才能避免事故的發(fā)生。要想抓好安全工作質(zhì)量,首先是人的本質(zhì)安全,這就要求對員工要一手抓教育,實行正面引導,樹立正確的防范意識,一手抓制度約束,嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定,目的是解決保護自我的問題,要規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄別人,要抓好各項工作的規(guī)范,操作標準、操作過程、人的行為都要按照操作技術規(guī)程去規(guī)范。

抓安全工作一定要制度化,規(guī)范化,持久化。千萬不能緊一時,松一陣,走過場,安全沒有“休止符”。特別我們公司在穩(wěn)步發(fā)展的今天,更離不開連續(xù)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)的局面,安全是發(fā)展企業(yè)的命脈,安全是每個員工的生命線,安全責任重于泰山,安全生產(chǎn)任重道遠。只有時時不忘安全,安全才能出效益。因此,我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭,抓落實,要有“常懷憂患之心,常思安全之策,常盡落實之責”的“三?!本瘛Q不能松一陣,緊一陣,切莫“文過飾非”。要總結經(jīng)驗,吸取教訓,把過去發(fā)生事故的當事人找來現(xiàn)身說法,讓活生生的教材教育人,警示人,使每個員工認識到安全工作的重要性與必要性。

工廠事故反思心得體會篇九

本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預見和后果的意識,也就是*時所說的對安全的。

為此,抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。

安全工作只有起點,沒有終點,全體員工要互教互學,取長補短,共同提高。

在工作中不僅要熟練掌握各項,還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕,敢于同身邊的.較真。

每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時消除。

只要人人都來重視安全,時刻關注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。

安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產(chǎn)事關職工生命和企業(yè),事關社會穩(wěn)定,因此作為一名廣匯新能源的員工,更應該加強安全技術培訓學習,增強自身的。

工廠事故反思心得體會篇十

一例例血的教訓擺在我們眼前,更深深的印在我們心里。安全,這關聯(lián)到我們每個人的問題,從來都不就應被我們遺忘。

但是安全就應怎樣搞,用什么方式讓大家來重視,一向是讓我們思索的問題,趙總今年安全工作會議的講話,對我們提出了許多要求,也讓我們認識到了安全的重要性,生產(chǎn)要把安全放在第一位,這是毋庸置疑的。但是,安全不是背背文章就能搞上去的,如果上級領導感到的是巨大的壓力,那么我感覺還是心態(tài)有問題,生產(chǎn)的前提就是保證各項安全,包括人身安全,財產(chǎn)安全,設備安全,物料安全等等等等。這是很正常的事情,就像吃飯前要洗洗手。從小就被教育吃飯前洗手,到了之后有條件就洗洗,沒條件不想洗就不洗,再之后強制規(guī)定務必洗,這強制規(guī)定后反而讓人覺得壓力倍增的話,那就是心態(tài)有問題了。趙總對我們的期望越大,你們的壓力就越大,或者你們被罰款了,通報了。后知后覺了。然后讓我們每個人來全片背誦趙總講話,在我看來,這沒必要,也不會有很好的效果。如果能透過背誦一篇文章就讓全公司的安全高度上升一個臺階,那么我們也不用花這么大人力物力來大搞特稿安全工作了。情緒是能夠明白的,方式是不可取的。如果僅僅是對趙總的個人崇拜到了要背誦他的講話的話,那么魯南的風氣也到了必須的氣候了。崇拜能夠,盲目崇拜就算了吧。

滑天下之大稽了。

安全工作,天天講,天天做,在我的崗位上,每次上罐加水,我都想,是不是違章操作了?正因警示牌提示我,要帶面罩,要帶防毒面具,要帶手套。但是這些硬件到底有幾個?面罩我沒見過,面具也不是人人都有。做不到專人專用。手套?冬天發(fā)過一次棉布手套,大街上不到2塊錢的貨,吹掃管道接觸了水,燙個半死。然后又凍個半死。接觸物料更別提了。安全要從小事做起,從點滴做起,從細微處做起。

假如上次刑杰的事故,不是帶著那么一雙棉布手套,而是一雙正兒八經(jīng)的保護手套,那我想也不會有這么嚴重的后果。硬件設施都沒做好,再用心的構建軟件也不會有百分百的效果。魯南的福利好,這是眾所周知的,但是,我感覺每年發(fā)那些廣告日歷,完全能夠變成一副能真正對我們的雙手有防護作用的手套更實在一點。也更能溫暖我們的心。

安全無小事,感謝領導給我這次能寫出自己真實看法的機會。

工廠事故反思心得體會篇十一

在冬天,因天氣寒冷,人們用各種方法來取暖,特別是用電取暖的,一定要注意安全,別忘了在出門時一定要把電源拔掉或關閉上,以防發(fā)生火災。今天在我回家的路上就看見了有一家發(fā)生了火災。

下午,我和媽媽在回家的路上經(jīng)過一個小區(qū)的的時候,發(fā)現(xiàn)不遠處有很多人圍在一起,還有消防車停在那里,等我們走進一看,人圍的是里三層外三層,這些人正指著一座樓在議論著什么,我順著他們指的方向看去,只見從這座樓的一家窗戶里往外直冒黑煙,這時消防隊員救完火正好從屋里出來。

從圍觀的人那里得知,那間房子的火,是由電熱毯引起的,這家人出門時忘了關電源,結果引起了現(xiàn)在這種情況,是誰報的警呢?哦,原來是那些好心的叔叔、阿姨。多險啊!我想:多虧了那些叔叔、阿姨和消防隊員,要不然,還不知會出現(xiàn)什么樣的嚴重后果呢。

所以當我們發(fā)現(xiàn)有火災發(fā)生時,最重要的是先報警,這樣才能及時補救,控制火勢,減輕火災造成的損失。

晚上,我要開始做作業(yè)了,爸爸就過來幫我開臺燈。爸爸剛把電源插上,就聽見“砰”的一聲響,連著臺燈底座的電線爆炸了,還發(fā)出了一團火星。

我嚇了一大跳,趕緊問爸爸這是怎么回事,為什么臺燈的電線會爆炸?爸爸就告訴我,家里用的電腦、電視機、電冰箱、電風扇等等,這些電器都需要有能量才能開起來,這些能量就是靠兩根電線來傳送的。

這兩根電線一根叫火線,另一根叫零線。平時,這兩根線是分開的,如果這兩根線不小心碰到一起,就會短路,并產(chǎn)生爆炸。剛才的爆炸就是臺燈的電線斷掉了,里面的兩根銅線連到了一起,產(chǎn)生了短路。

電線短路會發(fā)生爆炸,這非常危險。所以小朋友們在家里使用電器的時候,一定要注意安全。小朋友不能自己去拔電線插頭,更不能用手去碰帶電的東西。

爸爸還告訴我,水也是會導電的,我們不可以把水倒在電器上,這樣電器也很容易短路并發(fā)生爆炸。

工廠事故反思心得體會篇十二

記得礦辦公樓里有一句寫的很簡單卻很深刻的話:人一生的財富=1(生命)0(金錢)0(知識)0(權位)0(容貌)…..,如果沒有了前面的1,后面即使擁有再多,其結果也等于0.可見生命對于每個人來說都是最重要的,所以我們這些從事煤礦行業(yè)的人員時時刻刻要把安全兩字牢記心中。經(jīng)過這一段時間的事故案例學習,我深刻的認識到提高自身安全意識的重要性,學習自保自救常識的必要性。

事故的發(fā)生具有偶然性,同時又帶有必須的`必然性。麻痹大意,消極對待是很多事故發(fā)生的間接原因,是誘導事故產(chǎn)生的重要因素。本次學習的寸草塔二礦7-12瓦斯爆炸事故,即是由于瓦檢員和氧焊作業(yè)人員安全意識淡薄,外加職責心缺失,沒有準確全面檢測瓦斯?jié)舛染脱鹾?,瓦斯積聚區(qū)遇明火引發(fā)瓦斯爆炸事故,倘若他們其中一人,具有較高的安全意識,督促作業(yè)人員規(guī)范標準化作業(yè),就能夠避免此次事故的發(fā)生。還有烏蘭木倫瓦斯燃燒事故,寧煤烏蘭瓦斯事故,包頭礦業(yè)窒息事故等等,件件慘痛教訓告訴我們,煤礦事故雖然屢見不鮮,可是眾多事故原因都是人為因素造成的,所以提高個人安全意識至關重要,其也是減少煤礦事故的重要途徑之一。

煤礦工作一向是被社會公認的高危行業(yè),井下環(huán)境復雜,危險因素眾多,種種突發(fā)情景令人防不勝防,所以我們不僅僅要具有足夠強的安全意識,還得懂得一些自保自救常識,譬如避災路線必須要牢記在心,自救器的使用要熟練自如,熟悉求救方式、匯報災情方式等等。同時加強井下安全知識的學習,才能在緊急情景下從容應對,及時求救,安全撤離,妥善避災。

生于憂患,死于麻痹,我們一起用行動和智慧捍衛(wèi)我們的生命。

工廠事故反思心得體會篇十三

化肥廠造氣車間的尾氣成份一般以甲烷、氫氣為主。甲烷、氫氣均為易燃氣體,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇熱源或明火有燃燒爆炸的危險。

1、點火前對爐內(nèi)用蒸汽或氮氣進行徹底置換,然后再點火。如點火不成功或中途火焰熄滅,應開啟引風機或用蒸汽、氮氣置換一定時間后,方可再次點火。

2、穩(wěn)定燃氣壓力,并宜設置壓力控制報警聯(lián)鎖,防止出現(xiàn)脫火、回火現(xiàn)象。

3、對設備設施進行經(jīng)常性的預防性檢維修,避免出現(xiàn)燃氣意外泄漏。

4、在燃氣管線周邊泄漏源附近設置可燃氣體檢測報警器,并設置聲光報警裝置。在室內(nèi)點可燃氣體易于積聚處也應設置氣體檢測報警器。

5、燃氣管線及使用燃氣區(qū)域,電氣、儀表設備等防爆等級應符合規(guī)范要求。

通過對同行業(yè)的安全生產(chǎn)事故案例的學習,為班組成員再一次敲響了警鐘。時刻警醒我們一定要通過別人的事故不斷反思,將日常生產(chǎn)中遇到的風險及時得到規(guī)避,確保員工生命和企業(yè)財產(chǎn)的安全,真正做到萬無一失。

工廠事故反思心得體會篇十四

事故,在我們生活和工作中時有發(fā)生。當它來臨時,無論是物質(zhì)上還是精神上,都會給我們帶來重大影響。每當發(fā)生事故時,能夠引起我們對自己行為的反思和總結,是我們值得珍視的一次機會。今天,筆者將簡單地闡述一下自己從事故中的反思和體會。

第二段:事故經(jīng)過。

幾天前,我在家里做飯時,一只燒水壺失去了平衡,不慎掉落在我腳上。我感到劇痛,不得不放下手中的勺子,馬上救治傷勢。等到我處理完傷勢時才想起來,這是我自己過失導致的事故。

第三段:事故原因。

為了更好地反思和總結事故,我高度關注的最重要的是事故原因。我想,主要原因在于我沒有使用一個固定的支撐架來安放燒水壺。相反,我將它僅僅放在了一個不穩(wěn)定的位置上,導致了掉落并造成了事故。其次,我在注意到壺已經(jīng)掉下來時,我沒有及時在迅速地移開我的腳。這是我很不理性的行為,實在是不應該。

通過以上分析和總結,筆者認為,一項重要的反思體會是,我們每個人都應該學會更加小心謹慎地面對生活和工作中的每一個細節(jié)。我們要堅持安全第一,時時刻刻注意避免事故的發(fā)生。如果我們能夠堅持這種生活的態(tài)度,那么不僅我們自己,也可以保護他人的生命健康,及保持環(huán)境的安全。

第五段:結論。

總之,避免事故,注重安全,是我們每個人都需要重視的事情。通過自己的反思和體會,我也強烈感到自己在面對事故時的無助和焦慮。我也深深地意識到,我們每個人都應該從事故中總結出經(jīng)驗,并不斷促進自我修正,從而使自己保持更加謹慎和安全的行為習慣。

工廠事故反思心得體會篇十五

作為人類社會發(fā)展的一種表現(xiàn),交通事故往往給我們帶來巨大的危害和損失,很多事故的發(fā)生都是由于人為因素導致的,而在我們遭受意外事件的統(tǒng)計調(diào)查中,超過80%的事故都是由人的錯誤和不良習慣導致的。幸運的是,通過對事故的反思,我們可以找到問題所在并及時進行改正。在此,筆者談談自己的一些事故反思心得體會。

一、意識到安全的重要性。

筆者曾在一次駕車中遭遇一次嚴重事故,雖然最終未造成嚴重的后果,但驚心動魄的過程讓我深刻地意識到了安全的重要性。交通中的安全非常重要,因為無數(shù)的交通事故都能造成生命和財產(chǎn)的損失。所以,千萬不要輕視安全事項,堅持管好自己,珍惜生命所有。

二、提高安全意識,遵循交通規(guī)則。

遵循交通規(guī)則對于避免交通事故有著至關重要的作用。不要貿(mào)然違反交通規(guī)則,尊重交通標志和信號,避免超速和酒駕等行為,保持中間車道,保持一定的車距,以及加強對行人、自行車等弱勢交通參與者的保護的措施。我們要具體的進行分析考慮,進行合理的行車,做出明智決策。

三、防范和排除隱患。

事故往往緣于人類心態(tài)的驅(qū)使,是因為人們在行為上沒有及時排除隱患,從而增加安全事故的發(fā)生率。對于一個合格的駕駛員,應該學習和掌握一些常規(guī)的行車技巧和駕駛經(jīng)驗,及時檢查車輛并進修車輛的相關知識,預防潮濕和電路故障的發(fā)生。對車車輛進行檢查,以及注意行車的狀態(tài)是提高安全性能的重要途徑。

四、社會責任的擔當。

作為社會的一份子,我們應該有社會責任感,我們需要了解各種交通規(guī)則和制度,密切關注交通安全事故的公告,傳播交通安全的知識和信息,扮演好信息傳播官的角色。在自己身上落實自己的責任,積極參加交通安全宣傳活動,提高交通安全意識的強烈愿望。同時,在交通出行中,我們會發(fā)現(xiàn)很多有違交通規(guī)則的行為,我們要勇于批評,不聽不道德的話,建立良好的行車氛圍。

五、做好倒車技能。

倒車是駕駛員危險時間最長的階段。倒車技能掃除和化解了諸多安全隱患,是保障安全的最基本的手段。為了防止自己倒車不慢,應該提前做好周邊環(huán)境的規(guī)劃,了解車輛操作數(shù)據(jù),確保車輛的距離安全,防止危險情況的發(fā)生。

總的來說,我們要像照顧生命,保護生命一樣珍惜自己行車中的安全,合理遵守交通規(guī)則,營造和諧交通環(huán)境。通過理性的思考,積極的改變自己的行為方式,無形當中起到了富有社會意義的積極作用。所以,我們要一直保持警惕,做好反思修正,在行車暢游中掌握好自己的命運。

工廠事故反思心得體會篇十六

過了一段時間,他以為運行人員已經(jīng)做好了安全措施,就自行打開6.3kv母線廊道網(wǎng)門,從口袋里拿出220v驗電筆進行驗電,驗電筆還沒碰到母線就連人一起被打-倒,幸運的是他人并沒受傷、設備未受損。

在電力生產(chǎn)中,從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變,并非易事,是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。

然而,要確保電力生產(chǎn)安全,還必須實現(xiàn)“我想安全”、“我會安全”,這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用,從而減少或避免事故的發(fā)生。

電力生產(chǎn)是復雜的系統(tǒng)工程,一般而言,電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災”、“人禍”和設備質(zhì)量問題三大類。

“天災”如雷電、暴風雨、地震等外力破壞,這些是不可抗拒的外力因素,是突發(fā)性的。

(2)對法規(guī)制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;對法規(guī)制度不懂裝懂,稀里糊涂,發(fā)生了事故才恍然大悟,后悔莫及。

設備質(zhì)量問題是由于制造、維護、檢修等不到位所導致,有其隱蔽性。

可以肯定地說,所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。

但從大量的事故分析來看,由“人禍”所造成的事故占相當大的比例,據(jù)不完全統(tǒng)計所占比例高達到80%以上,從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。

因此,“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望,要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果,就必須做到“我會安全”。

勿庸置疑,經(jīng)過長期的生產(chǎn)實踐和血的教訓,形成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。

但是電力生產(chǎn)是一個復雜的過程,從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否安全的決定因素。

而每個人的認識水平、接收能力、工作態(tài)度、經(jīng)驗積累等差異,要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動,解決好“我會安全”的問題,是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務。

筆者認為:。

(1)要為我而學,掌握充分的安全知識和應會的安全技能。

安全既是電力生產(chǎn)本身的需要,更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要。

《安規(guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實踐的,它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律,又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范,確切地說,是生產(chǎn)者生命的“護身符”。

因此,每一個從事電力生產(chǎn)的人員,都應明白學習安全知識和安全技能,既是企業(yè)的需要,更是自我的需要。

(2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。

要用正確的方法進行引導,鼓勵職工學習,使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習慣上,能辯證地分析和處理安全與其他各種情況的關系,能較好進行自我心理調(diào)節(jié),從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為,做到事事會安全。

要及時糾偏,建立良好的安全保證環(huán)境。

電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的,關鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭,禁于未發(fā)”。

發(fā)生了事故要查找原因,不要“摔了跤總怪路不平”。

把別人的事故當作自己的教訓來接受,把小問題當著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。

“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程,而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進的過程。

愿我們在“安全”這個永恒主旋律下,人人講安全,人人想安全,人人會安全,使我們的企業(yè)興旺發(fā)達,家庭美滿幸福。

工廠事故反思心得體會篇十七

小火災時,立刻采用干粉滅火器撲滅。但當火勢嚴重的時候,應當采用大型柴油機消防泵組進行滅火。

智能控制功能,一旦接受到消防信號立即啟動,并在10s內(nèi)完成啟動中,并投放消防工作。

因為沒有人能夠準確地判斷出泄漏和泄漏以后的潛在危害,所以每一次泄漏都造成了極大的心理恐慌。人們只能用逃跑躲避泄漏。

??? 回顧一下重慶天原化工總廠發(fā)生的氯氣泄漏事故,就能知道?;沸孤┦鹿蕿楹晤l發(fā)了。

該廠始建于1940年。近幾年該廠連年虧損,無力更新設備,致使應報廢的設備繼續(xù)超期服役,液氯貯槽罐此前曾多次發(fā)生氯氣外泄事故,如2000年8月4日凌晨,該廠氯氣外泄,中毒者達36人。多年來,周圍居民經(jīng)常聞到怪味。

殘留物

2004年1月5日,湖北省武漢染料廠發(fā)生一起爆炸事故。發(fā)生爆炸的是一個廢棄半年之久的車間,剛剛出租給一家公司。當時該公司的兩個工人正在對舊設備進行清理。爆炸點已炸陷一個大坑。

4月20日晚8時50分左右,停產(chǎn)多年的江西油脂化工廠內(nèi)一個殘存的液氯罐殘液泄漏,造成282名群眾中毒。

為什么?;窔埩粑镆矔l繁惹禍呢?以江西油脂化工廠的那次事故為例。該廠2000年8月購進一瓶液氯后,一直沒有按危險化學品安全管理要求進行登記,沒有將液氯管理的情況向上級有關主管部門報告,對液氯瓶也未進行過安全評價,也沒有建立危險化學品使用管理制度,更談不上制定危險化學品應急處理預案了。終于有一天,趕上幾個不知道氯氣為何物的人去處理氯氣殘留鋼瓶,最終出了事。這說明,殘留物惹禍一定是要有個過程的。這個過程一定是企業(yè)管理者的疏忽再配以操作者的無知。

爆炸

爆炸是最讓人驚心動魄的,仔細分析這些爆炸事故的發(fā)生單位,既有年銷售收入達十幾億元的綜合性制藥集團,也有生產(chǎn)規(guī)模不大的民營企業(yè);既有爐體爆炸,也有罐體爆炸;既有發(fā)生在夜晚的,也有發(fā)生在白天的。這說明易燃易爆、有毒有害的化學品使用范圍越來越廣,使用數(shù)量越來越多,而企業(yè)管理跟不上。比如上面提到的浙江海正藥業(yè)、遼寧營口瀝青油品有限公司的兩起爆炸事故,肇事者都是當?shù)氐霓r(nóng)民工。這些農(nóng)民工沒有經(jīng)過嚴格培訓,有的根本沒經(jīng)過培訓就上崗。某種程度上,爆炸是伴隨著各種各樣的化工企業(yè)的蓬勃發(fā)展而來的,是整個化工行業(yè)發(fā)展所付出的代價。只是這個代價該不該付? ??? ?;沸孤ぴO備爆炸、?;窔埩粑镄孤┥踔烈l(fā)爆炸,這些化工事故一旦發(fā)生,當?shù)卣I導親臨現(xiàn)場指揮,消防、公安、武警、醫(yī)務人員緊急動員,疏散人員,設立警戒,撲滅事故,搶救受難者。每次化工事故都給人們造成心里恐慌,社會經(jīng)濟受到損失,影響巨大。 ??? 其實,在業(yè)內(nèi)人士眼里,泄漏、遺留物惹禍、爆炸,這3種?;肥鹿示拖袷且粋€鏈條,泄漏會引起爆炸,爆炸會引起泄漏,其中任何一個失誤、失查的環(huán)節(jié),都會產(chǎn)生連鎖反應,造成無法挽回的后果。反過來看,如果企業(yè)能夠在任何一個環(huán)節(jié)及時發(fā)現(xiàn)、及時補救、及時消除事故隱患,多少危險事故都可以化險為夷。

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工廠事故反思心得體會篇十八

今天,我想和大家分享一些關于事故反思的心得體會。事故是生活中難以避免的,而事故的發(fā)生往往給我們帶來悲痛和教訓。然而,正是通過對事故的反思,我們才能從中汲取教訓,以便在未來的生活中做出正確的選擇和決策。以下是我對事故反思的心得體會。

在我看來,第一步是對事故的原因進行分析。事故的發(fā)生往往不是偶然的,而是某種跡象的反映。通過分析事故原因,我們可以找出造成事故的根本原因,并采取相應的措施進行改進,以防止類似的事故再次發(fā)生。例如,如果一個車禍是由于駕駛員疲勞導致的,我們就應該提醒自己在長時間駕駛前休息,并保持良好的體力狀況。

其次,我們應該從事故中學習教訓。事故教會了我們很多東西,這些東西是我們在平時生活中很難學到的。通過分析事故的過程和結果,我們可以了解事故帶來的后果和傷害,以及我們需要做些什么去避免這些后果。例如,當我聽到一個朋友因酒駕導致車禍受傷后,我就下定決心不再喝酒開車,以免給自己和他人帶來危險。

第三,事故反思可以促使我們審視自身行為和態(tài)度。事故往往與我們的行為和態(tài)度有關。通過對事故的反思,我們可以反思自己的行為和態(tài)度是否合適,是否需要做出改變。例如,如果發(fā)生火災事故,我們不僅要檢查消防設備是否完善,還要反思自己是否時刻保持警惕,并學習如何正確使用消防設備。

另外,事故反思也可以加強我們的安全意識。事故的發(fā)生常常是因為我們忽視了某些安全因素。通過對事故的反思,我們能夠認識到安全的重要性,并時刻保持警惕。例如,在一個家庭火災事故中,人們可能會注意到電器線路不當使用和煤氣泄漏等因素,從而增強自己的安全意識,避免類似的事故再次發(fā)生。

最后,事故反思也能使我們更加關注他人的安全。事故不僅影響到事故當事人,還會波及到身邊的人。通過對事故的反思,我們能夠?qū)W會關心他人,并盡力避免他人因我們的過失而受傷。例如,如果我們在家庭聚會中發(fā)生了食物中毒事故,我們不僅會關注我們自己的飲食安全,而且會提醒家人和朋友注意食材的處理和烹飪的衛(wèi)生。

總之,事故反思是我們學習和成長的過程。通過對事故的原因、教訓、自身行為和態(tài)度的反思,我們可以提高自己的安全意識,避免類似的事故再次發(fā)生。我們也能關注他人的安全,并通過自己的行動來保護他人。希望大家都能在事故反思中汲取力量,做出正確的選擇和決策,建立起一個安全和諧的社會。

工廠事故反思心得體會篇十九

可能沒有人喜歡遭遇事故,特別是在生命和身體受到威脅的時候。但是即便是最糟糕的經(jīng)歷,也能通過反思讓我們學到一些有價值的教訓。在我經(jīng)歷了一個交通事故后,我反思了自己的經(jīng)歷,試圖從中汲取一些有用的經(jīng)驗和教訓,將其應用到其他生活中的方方面面。

二、事故經(jīng)過。

事故發(fā)生在一條繁忙的路上,我們正在行駛過去。由于前方顯然出現(xiàn)了一些問題,交通不太順暢,車速開始變慢。我當時完全沒有什么警覺,一直以為一切都會安全地過去,沒有想到我會遭遇事故。突然間,我們車輛猛撞到前面一輛轎車,后座不系安全帶的我因此被拋了出去。當我清醒過來,已經(jīng)在醫(yī)院里了。雖然遭受了不小的創(chuàng)傷和傷痛,但還是非常幸運,因為我的受傷程度并不嚴重,沒有任何大問題。

三、反思和總結。

當我剛走出醫(yī)院,回想發(fā)生的事情時,我體會到反思的重要性。反思不是指驚恐、輕浮地回憶經(jīng)歷,而是真正思考一個過程中所發(fā)現(xiàn)的問題和教訓。在這種情況下,我的一些反思包括對事件本身的理解,如何正確處理類似情況的方法,我可以如何保持冷靜并遇到災難時保護自己。

四、從中汲取經(jīng)驗。

隨著時間的推移,我結合我的經(jīng)驗和教訓得到了一些結論,這些結論可以幫助我在未來接受挑戰(zhàn)時更好地應對。首先,我發(fā)現(xiàn)自己需要保持警覺,關注前方路況。同時,在任何情況下我都應該系好安全帶,如果車輛發(fā)生事故,這些都為我提供了基本的保護。

其次,對于交通不暢的時候,我要比以往更加慎重小心。這種情況下,我不能簡單地聽從自然碰撞的法則,而是需要做充分的準備,并采取一些必要的措施,如緩慢減速,保持距離等。

最后,在遇到緊急情況時,我必須保持鎮(zhèn)定和安靜。想清楚需要做什么。在自己能力和知識范圍內(nèi)盡力而為,降低自己和他人安全的風險,這是我需要注意的。

五、結語。

從個人經(jīng)歷的事故反思中,我意識到了自己在平時處理事情時的弱點。我學會了在接受挑戰(zhàn)時如何更好地應對,找到解決問題的方法,提高自己的自救能力。傷口已經(jīng)愈合,我愿意將我自己的經(jīng)歷分享給更多的人,讓他們從我的經(jīng)驗中受益。即便遭遇壞事,也可以從中汲取經(jīng)驗,成為一個更好的人,我相信這是你我都需要注意的。

工廠事故反思心得體會篇二十

職工發(fā)言積極,都能夠認真反思自己曾經(jīng)存在的不安全行為,通過本人自身的教訓,使職工深刻認識到安全的重要性??v觀我作業(yè)區(qū)目前現(xiàn)狀和以往的事故案例,總結以下幾點:

1、煤氣是我作業(yè)區(qū)一大重點危險源之一,管理方面雖然制度上在不斷完善,但從職工的認識情況來看,對涉及煤氣的相關觀念淡薄,主要體現(xiàn)在生產(chǎn)操作上,對設備點檢不夠細致,部分老化設備存在漏煤氣現(xiàn)象而未上報,互保制度和監(jiān)護制度落實力度不夠。

2、高溫是我作業(yè)區(qū)又一大危險源,主要體現(xiàn)在豎爐高溫水封池和豎爐窺孔上,從部分職工反思中看出由于冬季生產(chǎn)蒸汽大,點檢時視線不好,豎爐水封池蓋板有可能存在腐蝕現(xiàn)象而引發(fā)事故。由于豎爐負壓不好,下層窺孔有灰渣噴出在作業(yè)時會造成燙傷事故。

從此次事故反思活動中可以看出:輕安全重生產(chǎn)的陋習一直在職工思想中存在,認為搞好生產(chǎn)就是重點,安全放在生產(chǎn)之后,公司雖然強調(diào)安全的重要性,但職工在日常的工作中往往會因為突發(fā)狀況而產(chǎn)生嚴重后果,急躁、不冷靜、思想麻痹等等。還有一個重要原因就是違章作業(yè),違章作業(yè)歷來是引發(fā)事故的主要原因,從職工的反思中有近一半以上與違章和習慣性作業(yè)有關,各類安全操作規(guī)程明確規(guī)定了的還有違反,證明制度落實的不夠,學習的不夠徹底,沒有從根本上認識到違章作業(yè)的嚴重性。

責任心不強是又一重要原因,點檢不到位、聯(lián)系確認不清等,此點應從基層抓起,讓職工從思想上轉(zhuǎn)變,要讓職工有使命感,成就感,消除不利于安全和生產(chǎn)的消極因素,注意力集中在工作中。青年職工的操作技能低下是引發(fā)事故的又一原因,而因為操作和經(jīng)驗不足,導致生產(chǎn)事故,從而引發(fā)安全隱患。對這部分青年職工要多教育,幫助其提高操作技能。

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