成長是一場不斷克服困難與挑戰(zhàn)的旅程，讓我們變得更加堅強。如何寫一篇較為完美的總結(jié)是我們需要思考和探索的重要問題。情感表達需要我們關(guān)注溝通的雙方，以求達到雙方的情感需求。
機械專業(yè)實習心得篇一
之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學到的知識應該對企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解。通過本次生產(chǎn)實習感想很多，體會也很深，擴展了我的知識面，對書本理論知識給予了一個很好的補充，真正腳踏實地進入到工廠生產(chǎn)重點地帶支了解生產(chǎn)過程，支認識工廠，了解設(shè)備，深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位，為將來工作有了一定的導向作用，惡劣的工作環(huán)境激勵我更加努力去學習，為將來競爭更好的工作崗位作好準備工作。
在這個科技時代中，高技術(shù)產(chǎn)品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的.構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導下，通過實習過程見習產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。
在實習過程中，我們在公司簡介欄里總能看到工廠所屬設(shè)備從德國，西班牙，意大利，日本引進的字樣，而我們國產(chǎn)的設(shè)備總是躲在工廠的角落里。自動化稍高一點的設(shè)備就需要引進這足以讓我們感到沉重，沉重的是感到了我們國家機械行業(yè)的落后，在一拖看到的沖壓設(shè)備還都是建國初期的老設(shè)備。作為一名機械類的學生，我們有責任改進我們國家機械行業(yè)落后的局面，只有通過我們刻苦的學習，我們就是要把有用的東西學好，培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實踐動手操作能力，以承擔起我國機械行業(yè)復興的重擔！
機械專業(yè)實習心得篇二
隨著社會的發(fā)展和科技的進步，機械工程專業(yè)越來越受到關(guān)注和重視。作為一名機械工程專業(yè)的學生，在大學期間，在校內(nèi)學習的知識只是一個基礎(chǔ)。通過外出實習，才能真正將所學的理論知識運用于實踐中，鍛煉自己的能力。以下是筆者在機械工程專業(yè)實習過程中得到的一些心得體會。
首先，在實習過程中，我深刻認識到實踐能力的重要性。在學校內(nèi)，我們通過課堂學習理論知識，通過實驗室實驗去驗證這些知識。而在實習過程中，我們需要將這些知識應用到實際工作中，解決現(xiàn)實問題。例如，在我實習的期間，我接觸到了一臺廢棄的機械設(shè)備，需要進行維修和改進。在這個過程中，我遇到了很多問題，但是通過運用我在學校所學的知識，我成功地解決了這些問題，并對設(shè)備進行了有效的維修和改進。這個過程讓我深刻認識到理論知識在實踐中的應用價值，也鍛煉了我解決問題的能力。
其次，實習過程中，與他人的溝通能力和團隊合作能力也是非常重要的。機械工程涉及到許多專業(yè)知識和技能，一個人難以完成所有的任務。在我實習的過程中，我參與了一個小組項目，需要與其他實習生合作，完成一項復雜的機械設(shè)計任務。在這個過程中，我學會了如何與他人有效地溝通，分工合作，共同解決問題。通過與其他實習生的合作，我們共同完成了設(shè)計任務，取得了很好的成果。這個過程讓我認識到了團隊合作的重要性，也鍛煉了我的溝通和合作能力。
再次，實習期間，我還學會了如何正確利用工程軟件和設(shè)備。機械工程專業(yè)需要運用各種工程軟件和設(shè)備進行設(shè)計和分析。在我實習的期間，我學會了使用一些常用的工程軟件，如CAD和SolidWorks等，這些軟件可以幫助我們進行3D模型設(shè)計和仿真分析，提高設(shè)計效率和準確性。此外，在實習過程中，我還學會了使用一些常見的機械設(shè)備，如銑床和車床等。通過與老師和工程師的指導，我學會了正確操作這些設(shè)備，并使用它們完成一些簡單的加工任務。這個過程讓我意識到了正確利用工程軟件和設(shè)備的重要性，也提高了我的工程設(shè)計和實際操作能力。
最后，實習過程中，我還學會了如何應對工作中的壓力和挑戰(zhàn)。機械工程專業(yè)是一個充滿挑戰(zhàn)和壓力的領(lǐng)域。在我實習的期間，我面對了許多困難和挑戰(zhàn)，需要在有限的時間內(nèi)完成復雜的任務。這種壓力和挑戰(zhàn)讓我認識到了自己的潛力和能力，也讓我學會了如何應對和克服這些困難。通過不斷努力和學習，我成功地完成了實習任務，并取得了很大的成績。這個過程讓我成長了很多，也讓我更加堅定了自己在機械工程領(lǐng)域的夢想。
綜上所述，機械工程專業(yè)實習是一次非常寶貴的經(jīng)驗，通過實習，我們將所學的理論知識運用到實踐中，鍛煉自己的能力。在這個過程中，我深刻認識到實踐能力的重要性，學會了與他人的溝通和團隊合作，掌握了正確利用工程軟件和設(shè)備的方法，也學會了應對壓力和挑戰(zhàn)。通過實習，我不僅獲得了專業(yè)技能，也提高了自己的綜合素養(yǎng)。因此，我相信，在未來的工作中，我能夠充分發(fā)揮自己的能力，為機械工程領(lǐng)域的發(fā)展做出貢獻。
機械專業(yè)實習心得篇三
金工實習的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實習內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的，我相信，不會有哪個同學通過實習學到的東西會比我的更理論。當然，這樣的實習也并不輕松，經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實習，我也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習裝配和平衡調(diào)試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了)，但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會詳細地給我講解，理論在實際中的應用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。
通過這次實習，我所認識到的最重要的是：我在學校里學到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實習剛剛開始的時候，機械原理和材料力學考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助，但實際上，它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關(guān)于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里，我們不需要通過復雜的計算去選擇用料，起碼在我參加實習的工廠里，常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學校的相關(guān)課程里還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用，而且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學中計算扭轉(zhuǎn)時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理，也不會要求到組織轉(zhuǎn)換那么細致，只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料，這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應的標準或者手冊里有對應的經(jīng)驗公式，而設(shè)計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學畢業(yè)的學生不好找工作，現(xiàn)在明白了，沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學生。雖然這樣說，我并不是說在學校里學習沒有必要，相反，在我發(fā)現(xiàn)學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的意義，學校里的學習提高的不是我們的技術(shù)，而是我們的能力，而如果沒有這樣的能力，到了工廠里我們將一無是處。
開始的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風機，壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計序號11機號20即葉輪直徑mm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學的東西。
實習報告。
里拿出來得瑟得瑟)，對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然，更細節(jié)的東西不是通過幾天就可以學會的，我也就放棄了更細致的研究，而之后在車間實習的時候這些細節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了體現(xiàn)：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察，比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對比較復雜的零件，依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計者，比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風機進風口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設(shè)計和制作都十分困難，很少應用，在車間里我沒有找到對應的部件，只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(似乎08級的課程是a)，所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然，拿過一套風機圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工，沒學過也沒有充足的時間去學，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來?！?/p>
對《通風機選型實用手冊》(孫研主編)的學習，我沒能進行得太久，只和之前的圖紙對應著看了不到200頁，因為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內(nèi)無法理解(說是手冊，實際厚度達到了1129頁)。在學校學習的時候，我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解，而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反：通過在學校里的學習和訓練，我覺得這種書里的公式都不是很難，而對專業(yè)敘述說明的部分則實在是看不懂。在學習微積分概率復變函數(shù)數(shù)學物理方程等課程的時候我們都在抱怨：這樣的課學來有什么用，實際上，我在看手冊的時候感覺到，這些課程對我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個進行數(shù)字分析的能力，否則看到那么多抽象的符號圖形和公式，我一定會瘋掉。當然，如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風速，雖然覺得比較簡單，但我還真沒有那個本事。
我父親也搞了十幾年的風機并且有著不少的成績，我小時候也會去四平市鼓風機廠里玩，可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近，一直覺得風機沒有什么技術(shù)含量，不過是幾個葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn)，其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風機還是軸流風機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細，但它會受到多方面影響。在我實習的第二天，辦公室的一位設(shè)計者給商家打電話，說訂購風機的廠商所處的位置有一個海拔，風機工作時會受到大氣壓的影響使用標準規(guī)格的風機可能會有問題，風機設(shè)計之復雜由此可見一斑。當然，如果到裝配車間里去看一看，許多內(nèi)容還是很容易理解的，而且與汽車飛機等比起來，風機應該還算是比較簡單的機械工業(yè)。在大學里沒有具體的風機專業(yè)，不過有相關(guān)的重要課程：我在下學期要學的流體力學。據(jù)說這門課程不是很好學，特點是有大量的經(jīng)驗公式，看來下學期學習的時候我得格外認真才行。
而在練習cad制圖的時候，我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學校里所使用的autocad方便得多。在上一個小學期工程圖學設(shè)計課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖，相比之下復雜的操作讓我做了不少無用功，如果當時使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比如說，在使用autocad時，尺寸公差要用特定的命令輸入，標注表面粗糙度的時候要建立塊，剖面線有時會因圖形不連續(xù)無法填充等等，這些都不是所謂的“土路子”，而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩，幾乎所有操作都會有對應選項，尺寸公差的標注只需要雙擊尺寸進行對應修改，粗糙度可以在pccad常用命令中找到，剖面線視圖放遠即可填充。甚至說當時我們用auto時圖紙的尺寸都需要自己畫，pc完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過cad，感覺很生疏，以后對這樣重要的工具我會常加練習。
而之后到車間里所學到的東西，個人認為更加實用。正如幾位師傅所說的，理論上東西到了實際中遇到問題，書本知識學得再好未必能夠解決，更何況書本里也未必找得到。當然，這樣的細節(jié)在短時間的實習中我還沒能學習到但也有了不少體會。在車間里，我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會跟著做平衡)，大部分時間我都是在觀察學習師傅們的工作。通過這樣的實際練習，第一個星期里所留下的疑問都得到了解答，比如說在安裝軸承箱時，雖然實際中我所看到的風機型號(比如說第一天看到的g4-72-11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣，但畢竟類似，明顯的區(qū)別不過是d式風機止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側(cè)而已，所以有關(guān)軸承箱的問題自然明了，而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前，一直以為裝配是沒有太高的技術(shù)要求的，看過師傅們的操作和聽過講解之后，發(fā)現(xiàn)這樣的觀點是完全錯誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進行熱安裝，安裝之前軸承要在油中加熱至一百度，然后安裝到主軸上，如果軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上，可能一下午的時間都要浪費到處理這個軸承上了。而其他的細節(jié)，比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過時效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經(jīng)驗。
同樣的，在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學校課程中講解的并不夠詳細。比如說車床加工，金工實習中所學到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件，實際上，一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工，在金工實習課上，我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上，而事實上，可以。再比如，銑工實習時老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的，在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反應過來這是銑床因為刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機械原理課上，第十章關(guān)于動靜平衡的課程，我們主要學到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算，實際上在風機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪，而加工出來的主軸基本上已經(jīng)達到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時，需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進行較大數(shù)值的平衡調(diào)整，調(diào)整方式是在對應角度位置上焊接相應質(zhì)量的平衡塊，在焊接時要注意焊接電機的工作方式，即要注意關(guān)閉平衡機以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標準。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量，但是磨削則需要大量的經(jīng)驗以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。
為期一個月的金工實習，著重培養(yǎng)學生的動手操作實踐能力的課程，終于結(jié)束了，對于這次實習，無論從專業(yè)的深入了解，還是人生的定位甚至于人生哲理，都有著另一番的體會與收獲，至少就我自己而言，這短短的一個月，培養(yǎng)了我作為工科學生所應具有的思維意識，培養(yǎng)了遇事獨立而主動思考的習慣。也許，我可以怎么說，多年之后的回憶，這將會是里面的一個很重要的一部分，很感謝學校為我們提供了這樣的一個機會，在增強自己動手能力的同時也對機制專業(yè)有著整體的感知。用八個字概括“雖然辛苦，但很充實”，也許是最好的回印。
本次實習我們參加了車工，焊接，數(shù)字線切割，鉗工，刨工，銑工，數(shù)控等多個項目，動手實踐貫穿了整個實習過程，每個都起著不同的作用，卻有著同樣的共同目的——培養(yǎng)學生對專業(yè)的整體感知。
由于某些項目涉及到一定的危險性，所以安全教育課作為實習的第一節(jié)可毋庸置疑，它總體的提出了最基本的要求，何可為何不為，以及具體各個實習項目所應注意的問題。第一天是鉗工，我們的任務是利用兩天的時間手工磨出一個合格的螺母，鉗工的實習說實話是有點枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，就像一個早上也只能磨出一個平面，然而每每累時，每每感到厭煩時，卻總能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力，給足了我繼續(xù)銼的沖勁，看著自己的加工成果，最想說的就是感謝指導我們的老師了。
接下來的幾天，都相對輕松，加工中心與銑床，更多的是與現(xiàn)代工藝靠攏，看完有關(guān)視頻了解機器的工作原理及注意事項后，再經(jīng)老師對每一個按鍵的剖析解釋，使我有更深入的感知，跟溫威老師在一起的兩天，是最開心的，他的風趣幽默，無形中影響著我，使我們在快樂學到了該學的知識，更容易接受新的東西，在他那里，所收獲的不僅僅是銑床的知識，更多的是人生哲理，關(guān)于人生之道的探索，他的一番話，讓我對人生有更深的感知，同時，也很感謝他給了我一個組裝機器的機會，在這過程中我學到了很多，我異常珍惜著這個難得的機會。
每天接近6個小時呆在機械工程訓練中心，卻也覺得時間過得很快，快樂與充實早于掩蓋些許的疲憊，一天一天的過去，不斷地接受著新的東西，新的工種，漸漸地，我明顯的感到自己的動手能力在不斷增強，知識不斷積累，當然我也知道，作為工科學生，要學習的東西還有很多，我會繼續(xù)努力!
傳統(tǒng)工種，除了鉗工之外，還有焊工，鍛工還有鑄工，焊工，著實帶著一點危險性，焊接時產(chǎn)生強烈的白光，很刺眼，盡管時時刻刻提醒自己不要去看，但還是看到了，而且不止一次，搞到眼睛都有點痛，再加上無意去碰到冷卻了幾十分鐘的鐵塊，馬上起了五個水泡，這些因素，讓我對于焊工這一塊，有著深刻的印象，鑄工玩泥沙設(shè)計出零件模具，別有一番滋味在心頭，至少重拾兒時的樂趣，感覺很不錯。
可以這么說，整個實習過程中，車工和數(shù)控車床是最為重要的，車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面，車削加工都占有非常重要的地位。兩天半的車削加工，讓我知道了安裝刀具應注意的問題，如刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動等等，而當車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調(diào)整背吃刀量，以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
雖然實習結(jié)束了，但這次實習，教會了我很多東西，也深有體會：1.經(jīng)驗是從實驗中得來的，書本上的理論知識的掌握并不代表我嗎就精通改技術(shù)，更多的我們要不斷通過實踐摸索其中的道理，一點一滴的積累經(jīng)驗;2：細心，謹慎，在操作每一個步驟，都需要精確地計算，準確的定位，才能保證做出來的工件符合要求，避免事故的發(fā)生，這就需要我們有一顆認真，謹慎的態(tài)度。3：堅持不懈，總會有成功那一刻到來，在這次實習中，我失敗過很多次，有時甚至有想放棄的念頭，但堅持還是讓我戰(zhàn)勝了它，這也讓我越來越相信“持之友恒，必能勝利”。
金工實習讓我頗有感觸，每每看到自己的作品，就如看到自己線切割作品的形成，都會產(chǎn)生一種自豪感，難以用言語去表達，很感謝學校為我們提供了金工實習的機會，不僅讓我學到了很多課本上沒有的知識，也給自己提升了一個高的層次，讓我深深地體會到人生的意義，這段時間確實充實，確實難忘!
一轉(zhuǎn)眼，兩個星期的金工實習就結(jié)束了。有點不舍，有點懷念!這兩個星期的實習感覺非常有意思，非常有趣，也令我們受益匪淺!我們學到了很多平時自己接觸不到的知識，這些知識不僅新鮮，而且實用，會對我們畢業(yè)以后的工作有很大的幫助!
短短的兩個星期，我們每天都會學到一項新的技能，并在很短的實習時間內(nèi)，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細致地指導下，很順利的完成各自的實習內(nèi)容，并且基本上都達到了老師預期的實習要求，圓滿地完成了實習。在金工實習中，安全是第一位，這是每個老師給我們的第一忠告。金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑，又是我們工科類大學生非常重要的也特別有意義的實習課，也是我們一次，離開課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，感受到車間的氣氛，親手掌握知識的機會。
自從上大學后，我就在心里不斷地尋找完善自己的機會，而完善自己最首要的人物就是完善自己的動手能力，經(jīng)常能從報紙雜志上讀到這樣的消息：中國的大學生動手能力怎樣的差，自我生存能力并不能僅靠聰明的頭腦，而恰恰相反，很多時候優(yōu)秀的動手能力、完善的實踐技能更能為自己帶來和諧的生活。大學的實習不就是這樣一個絕好的鍛煉機會嗎?這樣好的機會不會有很多，應該好好珍惜。
第一天去上課的時候，對實習既有期待又有一絲絲恐懼的我們，來到了六樓的課室，聽老師講解金工實習的具體要求以及一些安全主意事項。實習中心的老師給我們簡要介紹完實習內(nèi)容后，還點出一些我們常犯的毛病，如：產(chǎn)觀努力不夠，不主動請教師傅，一到車間，就這臺機床看一眼，那臺機床摸一下，走馬觀花，不聞不問，自以為一看就懂，到頭來，時間過去了，雖然下廠實習，但啥也沒學到手，一問三不知;對生產(chǎn)條件比較差的車間產(chǎn)生一種反差心理，覺得平時在學校干干凈凈，可是一下到鑄造車間，滿地是沙了，灰塵到處飛揚，攪拌機、振動器、沖天爐噪音隆隆，第一感覺就是太臟。因此，有部分學生怕臟怕累，不愿意跟師傅一起干活，也懶得去接近工人，害怕弄儲自己的雙手和臉蛋，束手束腳的最且還是沒有真正學到東西;最后也是非常重要的一點就是安全問題。對于安全，大家都不敢馬虎，老師列出的件件事例，都告誡我們――大意不得。
刨工。
我們在機加工大車間的第一個要學習的技能就是刨工了!
到底什么是刨工呢。那首先要從刨床開始了解。刨床主要用于加工水平面、垂直平面、傾斜面和t型槽、燕尾槽、v型槽等表面;用成形刨刀也可以加工一些簡單的直線成形表面。刨床可分為牛頭刨床、龍門刨床和插床、刨邊機等。刨床的主體運動是刀具(如牛頭刨床及插床)或工件(如龍門刨床)所作的直線往復運動。刨削加工的工作形程是刀具向工件(或工件向刀具)前進時的行程，進行切削加工;返回時為空行程，不進行切削，且需將刨刀抬起，以便讓刀，避免損傷已加工表面和減少刀具磨損。進給運動是間歇性的直線運動，由刀具或工件完成，進給方向與主體運動方向垂直，它是在空行程結(jié)束后的短時間內(nèi)進行的。
我們使用的就是牛頭刨床。經(jīng)過老師的一輪講解以及示范以后，我們就開始行動了!很快，按著老師的指示，我們的機器就運行起來了!而花了兩個多小時，我們的作品就出來了。雖然較之想象中有很大的差距，但作為我們的第一個作品，我們已經(jīng)很滿意了!而經(jīng)過刨工的學習后，我們的熱情就更高了!
鑄造成型。
鑄造成型給我最深印象的就是給我們講解的老師，他那標準的廣州式普通話常常使我們這些懂粵語的學生哈哈大笑，而聽不懂的那些同學就丈二和尚摸不著頭腦了。講解完畢以后，老師又很熟練的給我們示范一次我們接下來的工作?？粗蠋熥鰰r，以為很容易，只不過是玩泥沙而已!而到了自己做的時候，卻發(fā)覺自己有點手忙腳亂。由于不夠認真地聽講，常常忘記下一步該如何讓去做，得傍邊的同學提醒才行!而做出來的作品也要東補一下，西磨一下才完成的。實在是自己做得不夠好啊!
工業(yè)安全。
沖出火帶五逃向天臺六利用緩降器自救逃生七使用救生袋八自制繩索逃生九充分利用自然條件十絕處逃生，可用桿棒跳樓法和休氏跳樓法!看完視頻，我們還學習了人工呼吸!以前在電視上就看得多了，但自己卻一點都不懂的!原以為很難學的，但是事實上，只要按著提示來作就可以了!第一次做的時候還是有點緊張，很遺憾竟然差一口氣沒有完成。而第二次的時候，就已經(jīng)很熟練了!所以很輕松地就完成了。工業(yè)安全還有一個事情要做就是去車間進行安全檢查!而下到車間檢查的過程是我自己明白了自己平時上課也有很多錯誤的做法。而同時我也發(fā)覺車間的滅火筒已經(jīng)又一年沒有檢查了!
在為期10天的金工實習中，還學習了電火花加工，模具，銑床，塑料成型等等，每一個工種的學習，都使我們獲益匪淺。
總結(jié)。
1.通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應用。
2.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3.在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
5.在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
6.同學之間的相互幫助才得以完成任務，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性!
感想。
1.金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學生學習這個沒有什么用，我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習，但是最后的結(jié)論是我對此否認了，它交給我的不只是機械專業(yè)的知識，而是一種能力，創(chuàng)造力以及適應力。
2.勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。
1〉、勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2〉、堅持不懈，仔細耐心。
3〉、認真負責，注意安全。
4〉、只要付出就會有收獲。
3.實習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準，通10天的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。
兩年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲。如果再有機會我還會參加這樣的實習，還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力，以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。
機械專業(yè)實習心得篇四
漢陽(邯鄲)包裝機械有限公司是韓國漢陽包裝機械株式會社公司總部在韓國仁川，已有30余年的發(fā)展歷史在華投資的跨國企業(yè)。公司全套引進國外技術(shù)與管理，匯集優(yōu)秀人才，全心致力于熱收縮設(shè)備的研制開發(fā)與生產(chǎn)制造，產(chǎn)品有l(wèi)式、袖筒式、枕式三大系列，160多個品種.產(chǎn)品科技含量高，生產(chǎn)工藝先進，有多種機型為國內(nèi)首創(chuàng)，國際領(lǐng)先。
1.機器人應用和發(fā)展前景綜述。
研制機器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動或簡單的重復勞動，以及替代人到有輻射等危險環(huán)境中進行作業(yè)，因此機器人最早在汽車制造業(yè)和核工業(yè)領(lǐng)域得以應用。隨著機器人技術(shù)的不斷發(fā)展，工業(yè)領(lǐng)域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場合，己經(jīng)開始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、林業(yè)甚到服務娛樂行業(yè)，也都開始使用機器人。
2.國內(nèi)外機器人的主要應用方面。
從機器人的用途來分，可以分為兩大類：軍用機器人和民用機器人。
軍用機器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊進行作戰(zhàn)、偵察、探險等工作。根據(jù)不同的作戰(zhàn)空間可分為地面軍用機器人、空中軍用機器人(即無人飛行機)、水下軍用機器人和空間軍用機器人等。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。
在民用機器人中，各種生產(chǎn)制造領(lǐng)域中的工業(yè)機器人在數(shù)量上占絕對多數(shù)，成為機器人家族中的主力軍;其它各種種類的機器人也開始在不同的領(lǐng)域得到研究開發(fā)和應用。工業(yè)機器人是機器人中數(shù)量和種類最多的一種機器人，廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的各行各業(yè)。工業(yè)機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和檢測傳感裝置等構(gòu)成，是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，改善勞動條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。工業(yè)機器人并不是在簡單意義上代替人的勞動，而是綜合了人的特長和機器特長的一種擬人的電子機械裝置，既有人對環(huán)境狀態(tài)的快速反應和分析判斷能力，又有機器可長時間持續(xù)工作、精確度高、抗惡劣環(huán)境的能力，從某種意義上說它也是機器的進化過程產(chǎn)物，它是工業(yè)以及非產(chǎn)業(yè)界的重要生產(chǎn)和服務性設(shè)備，也是先進制造技術(shù)領(lǐng)域不可缺少的自動化設(shè)備。
機器人技術(shù)是綜合了計算機、控制論、機構(gòu)學、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術(shù)，是當代研究十分活躍，應用日益廣泛的領(lǐng)域。機器人應用情況，是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標志。工業(yè)機器人由操作機(機械本體)、控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和檢測傳感裝置構(gòu)成，是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，改善勞動條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。機器人技術(shù)是綜合了計算機、控制論、機構(gòu)學、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術(shù)，是當代研究十分活躍，應用日益廣泛的領(lǐng)域。機器人應用情況，是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標志。
機械學、電氣液壓技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機技術(shù)等科學領(lǐng)域，是一門跨學科綜合技術(shù)。
機械手是一種能自動化定位控制并可重新編程序以變動的多功能機器，它有多個自由度，可用來搬運物體以完成在各個不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國，塑料制品行業(yè)盡管仍屬于勞動力密集型，機械手的使用已經(jīng)越來越普及。那些電子和汽車業(yè)的歐美跨國公司很早就在它們設(shè)在中國的工廠中引進了自動化生產(chǎn)。但現(xiàn)在的變化是那些分布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地區(qū)的中國本土塑料加工廠也開始對機械手表現(xiàn)出越來越濃厚的興趣，因為他們要面對工人流失率高，以及交帶來的挑戰(zhàn)。
隨著我國工業(yè)生產(chǎn)的飛躍發(fā)展，自動化程度的迅速提高，實現(xiàn)工件的裝卸、轉(zhuǎn)向、輸送或操持焊槍、噴槍、板手等工具進行加工、裝配等作業(yè)的自動化，已愈來愈引起人們的重視，同時也要求供料機構(gòu)更加靈活、作為二十世紀最偉大的發(fā)明之一，自60年代初問世以來，機器人在伴隨著科技飛速躍進的幾十年的時間里，從理論設(shè)計到實際應用領(lǐng)域也都有了長足的發(fā)展，并逐步走向成熟的階段。機器人應用發(fā)展現(xiàn)狀國際標準化組織對機器人進行了定義：“機器人是一種具有自動控制的操作和移動功能，能完成各種作業(yè)的可編.
__汽車股份有限公司是一家大型股份制民營企業(yè)，也是國內(nèi)規(guī)模最大、品種最多的皮卡專業(yè)廠。目前，公司下屬有“長城華北汽車有限公司”、“保定市信誠汽車發(fā)展有限公司”、“長城內(nèi)燃機有限公司”、“長城橋業(yè)有限公司”、“__汽車技術(shù)研究中心”等控股公司多家，。公司根據(jù)特殊行業(yè)的要求進行“點菜式”生產(chǎn)，每年近萬輛長城皮卡被各地的質(zhì)量監(jiān)督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統(tǒng)選為公務專用車。
老師為我們介紹了發(fā)動機的基本構(gòu)造和原理，對它有了更深刻地認識?，F(xiàn)在的汽車、摩托車等大都采用的是內(nèi)燃機，內(nèi)燃機是一種熱力發(fā)動機，它的特點是通過液體或氣體燃料在機器內(nèi)部燃燒產(chǎn)生熱能，然后再轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能提供給汽車，成為汽車前進的動力。就拿我們常見的汽車發(fā)動機來說，它是一種四沖程往復活塞式發(fā)動機。
機械專業(yè)實習心得篇五
要把一個沒有任何專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)、從來沒有接觸過生產(chǎn)的大學生，通過學校的幾年學習，培養(yǎng)成一名合格的、熟練的技術(shù)工人，這需要一個理論和實踐相結(jié)合的過程。專業(yè)基本功訓練是學生學好專業(yè)技能的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。要抓好基本功訓練，則要從以下幾個方面入手。
1、注意安全。
安全文明生產(chǎn)是學生進入生產(chǎn)實習的第一課，要成為一名合格的技術(shù)工人，就必須樹立牢固的安全文明生產(chǎn)意識。教學中對各種機床、砂輪機等的安全操作規(guī)程，實習中工作服的穿戴要求及文明生產(chǎn)規(guī)范等，要求學生不僅要認真聽，還必須牢記。如：不應戴手套操作機床、女生必須戴工作帽、搞好車間衛(wèi)生等。
2、熟識機床。
車床的基本操作包括工件的裝夾，刀具的選用，通過換檔改變車床主軸的轉(zhuǎn)速，左右手在走刀、進給時的相互配合等。在學生基本操作訓練初期，車床主軸轉(zhuǎn)速不宜過高，刀具、工件都可以選一些比較安全的材料代替。其目的主要是使學生通過上級操作，訓練兩手在操作過程中的協(xié)調(diào)能力，要求能靈活的調(diào)整車削速度和控制進給量。
3、欲善其事,先利其器.
作為一名合格的車床操作工人，不僅要在生產(chǎn)中能加工出合格的產(chǎn)品，還必須熟練掌握車刀的刃磨方法，如：各種刀具的前角和后角、切削刃的磨削技巧等。并能根據(jù)刀具材料的不同選擇不同[的磨削方法，明確刀具刃磨技術(shù)在機械加工生產(chǎn)中的作用，懂得一把好的刀具對提高生產(chǎn)率，保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。練好刀具刃磨技術(shù)，是學生將來能成為一名合格技術(shù)工人的基本條件。
機械專業(yè)實習心得篇六
下面我想通過在車間實踐的一些經(jīng)歷，講一些我對裝配工作的體會：
“人是會思想的蘆葦”，這句話告訴了我們?nèi)说膫ゴ蟮耐瑫r，更強調(diào)了生命的脆弱，所以我們應時刻保持著畏懼之心，處處留意。對于從事大型設(shè)備裝配工作的人來說，尤其應該注意，在工作中一定要掌握原理，遵守規(guī)范，防微杜漸，小心謹慎，把危險降低到最低。在這里工作的幾個月里，我看到過一次比較大的工傷事故，感觸很深，也第一次感受到工傷帶來的痛心。實習期間，我也有過一次到現(xiàn)在仍然心有余悸的經(jīng)歷：那是在軋機底座液壓缸試壓的過程中發(fā)生的，記得那批液壓缸正常工作時要求承受350公斤壓力，為了安全起見，購買的液壓缸承受的壓力應該大于該值，我們在試壓時會加壓到450公斤壓力。前幾個液壓缸在試壓過程中并沒有出現(xiàn)問題，到第四個的時候，所加的'壓力剛到400公斤，就聽見“砰”的一聲，液壓缸炸裂了。幸虧先前老師傅提醒過我，試壓有危險，操作時應該站在哪個方位會比較安全，即使這樣，我還是親眼看到了一塊炸裂的小碎片，撞擊到工作臺后反彈并飛速從我眼前劃過。那一次我真的嚇到了，也從那時起，我真切體會到了安全的重要性。
記得很清楚，在我剛進車間的前幾天，帶我的師傅就告訴我：裝配工作最忌諱返工，裝配時按照合理的順序一步一步來，每一步都做仔細，哪怕不太熟練，效率也不會太低，最怕的是做事不動腦筋，不考慮前后關(guān)系，悶頭蠻干，錯了重來，哪怕再熟練，效率也不會高到哪里去。當時我也不太懂，犯了一些錯誤過后，才慢慢體會其中的意思。記得有一次，我在配油管時，考慮不周，直到回裝管路時才發(fā)現(xiàn)與水管產(chǎn)生干涉，導致后來返工花了好長時間。類似的錯誤還犯過好幾次，但正是這些錯誤讓我逐漸成長?！澳サ恫徽`砍柴工”，在做任何裝配之前，都要先想一想，考慮全面了再動手，這樣才能事半功倍。
機械專業(yè)實習心得篇七
實習期間我主要對以下案件進行了深入的研究，參加了一些案件立案審判的過程，并提出了自己的一些意見：
一：73戶居民訴市規(guī)劃局侵犯其采光權(quán)、陽光權(quán)、通風權(quán)案。
1：案件由來。
73個原告認為市規(guī)劃局規(guī)劃的“亞大數(shù)碼港”從占地面積到與居民住房間距都嚴重違反了gb50180-93強制性國家標準，違反〈〈長沙市城市規(guī)劃管理辦法〉〉的具體技術(shù)規(guī)定即〈〈長沙市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定〉〉，并且其通道與防火安全均存在重大安全隱患，在多次請求政府協(xié)調(diào)未果后,向法院起訴,要求撤銷行政許可,賠償用戶損失。
2：案件主要辯論焦點。
被告長沙市規(guī)劃管理認為“亞大數(shù)碼港”規(guī)劃許可的審查核發(fā)經(jīng)過了嚴格的規(guī)劃誰廣泛征求相關(guān)職能部門的意見，并嚴格遵照規(guī)定的程序核發(fā)的，亞大數(shù)碼港與其北側(cè)的居民所住建筑的間距符合被告所提的gb50180-93強制性國家標準和〈〈長沙市城市規(guī)劃管理辦法〉〉，對原告的合法權(quán)益并不構(gòu)成損害。而且，規(guī)劃管理局提供了相關(guān)證據(jù)證明“亞大數(shù)碼港”不適用〈〈長沙市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定〉〉。
3：原判結(jié)果。
有完全區(qū)別開來，相互制約，相互牽扯。權(quán)比法大，政策高于法律。所以才會有這種狀況的出現(xiàn)。在本案中，我覺得法院或多或少受到行政的影響：法院雖為司法機關(guān)，可其辦公建筑用地、宿舍用地都得經(jīng)規(guī)劃局批準。
二：幾起用簡易程序?qū)徖淼男淌掳笗媽I(yè)實習心得這是我第一次看見簡易程序在審理案件中的具體運用。這些案件案情清晰、事實清楚、證據(jù)充分、爭議不大，岳麓區(qū)法院也屬基層法院，符合簡易程序的條件。在整個審理過程中，審理時限很短，而且感覺開庭審理只是走下過場，法官對于此案如何判早有結(jié)論。
本案案件由來：xx年，本案的原告在清理從中南大學收購到的廢品時被廢品中摻雜的雷管炸掉右手掌，且右腿、右胸均因此雷管受傷，經(jīng)簽定為四級殘疾。事發(fā)報案后他將余下雷管交給被告長沙市公安局岳麓區(qū)分局，要求其查出該雷管出處，而被告稱無法查出雷管出處。原告遂向法院提出訴訟，訴訟請求為要求被告給予原告一個關(guān)于雷管出處的明確的書面結(jié)論。
品，原告即使不提出請求，被告也應本著盡職盡責的態(tài)度查明其來源，消除安全隱患。由此案我看到了我國普法工作的任重而道遠，同時也深切地感受到在xx大報告政府職能中強調(diào)服務功能的重要性。
四：一起重婚案。
本案中被告在已經(jīng)結(jié)婚的情況下，通過欺詐騙婚與另一女性結(jié)婚。原告自訴其重婚。通過此案不由得聯(lián)想起新實行的《婚姻登記條例》。新《婚姻登記條例》在簡化婚姻登記程序，給人們帶來方便的同時，又在一定程度上增加了婚姻的風險，一系列的問題也將隨之而來。政府和個人誰該承擔婚姻風險?個人在婚姻風險中如何自我保護?政府又如何加強管理降低婚姻風險?我想，這些問題應該是新條例所做的改革出臺后，作為法律工作者和行政工作者應該考慮的問題。
在實習過程中還有些其它的案件也讓我學到了很多東西。在近一個月的實習時間里，我基本上掌握了案卷的整理、清卷、訂卷、貼封條等工作具體操作細節(jié);在實踐鞏固了一些司法文書如執(zhí)行通知書、結(jié)案登記表、換押證、上訴函、開庭公告、提押票、傳票等的書寫;進一步鞏固了一些具體的司法程序知識如：刑事案件和行政案件庭審的簡易程序、普通程序。
這次實習是我大學生活中不可缺少的重要經(jīng)歷，其收獲和意義可見一斑。通過實習，我將自己所學的知識應用于實際的工作中.理論和實際是不可分的，在實踐中我的知識得到了鞏固,解決問題的能力也受到了鍛煉;本次實習開闊了我的視野，使我對法律在現(xiàn)實中的運作有所了解，也對專業(yè)用語有了進一步的掌握;此外，我還結(jié)交了許多法官和律師朋友，我們在一起相互交流，相互促進，從他們身上我學到很多為人處世的方法，這些都是在書上學不到的。在整個實習過程中，作為一個中南學生，我竭力成為一名中南文化的使者，向社會各界的朋友們介紹中南，使他們走近中南，了解中南。最后，我想借此機會，再一次向為我的實習提供幫助和指導的岳麓區(qū)人民法院的工作人員及我的老師，在實習過程中幫助我的朋友、我的同學致以衷心的感謝!
機械專業(yè)實習心得篇八
在這一個月的實習中我們嘗到了什么叫做真正的酸、甜、苦、辣，泥巴裹滿褲腿、汗水濕透衣背這就是我們工作時的情景。當你付出努力工作卻迎來別人不信任的目光的時候、當你遇到問題不知道怎樣解決的時候、當你覺得心里委屈不知道向誰傾訴的時候，這時的自己感覺好無助，以使讓自己情不自禁的就想到了家，好想回家。每當打電話回家聽見媽媽那熟悉的聲音叮嚀以前相同的話語覺得是那么的親切，以前總覺得媽媽太嘮叨可現(xiàn)在卻不在有嘮叨的感覺。當媽媽還在電話那頭不斷詢問的時候，這頭的我早已淚流滿面卻不知如何開口，因為我想起了人才市場黎總曾對我們說過的一句話：同學們你們來這的目的是什么，知道嗎？那就是提前步入社會、體驗生活、熟悉工作崗位，這也是在證明你們不再是父母羽翼下的小鳥的最好機會，所以我希望你們帶給家里面的是喜事而不是讓家人擔心的事情，也就是報喜不報憂，你們?nèi)绻龅绞裁磦牡氖?、委屈的事、困難的事情就盡管的向我訴說吧，我會做你們最忠實的聽眾和為你們解決困難的。黎總那鏗鏘有力的話語不斷的縈繞在我耳邊，這也是對我們的一種鼓勵和安慰同時也啟發(fā)了我，堅定了我堅持下去的決心。到最后只對媽媽說了一句：媽媽，我們很好，你們不用為我哦擔心。外在心里默默的加上一句：我好想你們。這是我第一次一個人背著行囊出遠門，但我知道這只是一個開始，在我的人生里面還有許許多多的第一次等著我去追求、去適應，一擔習慣就沒事了。所以我必須努力，努力學會適應，適應新的生活環(huán)境、學習在陌生的崗位上怎樣去處理身邊的人際關(guān)系，在工作方面怎樣去取得別人對你的信任以至于讓自己在學到東西的同時讓別人對自己的工作得到認可并留下深刻的印象。
十多年的寒窗苦讀，終于可以派上用場了。帶著一股年輕的沖勁，踏上了進入我那漫長的職業(yè)生涯的第一塊試驗田。然而在現(xiàn)實中我發(fā)現(xiàn)了在大學校園里對未來對社會的理解是一種理想，而在現(xiàn)實生活中理想和現(xiàn)實之間的差距又是如此之大。
我所在的實習單位是吉利成都高原汽車有限公司。租好了房子，安頓下來，調(diào)整好了心情，換上了干凈的衣服，準備好了去大干一場。
可是真正實習了我才發(fā)現(xiàn)，怎么總是覺得找不到感覺，我確實是留心的學習，觀察前輩的每一個工作步驟，每一個細節(jié)，可是覺得真正的東西卻怎么也沒有掌握，時間久了發(fā)現(xiàn)自己好象只是一個跟班的，干苦力的我依然沒有從前輩那里得到他的真?zhèn)?。眼看時間一天一天的過去，我開始考慮為什么會是這樣？細細的琢磨之后發(fā)現(xiàn)其實我和前輩之間有一層無形的隔膜，它使我們成為兩個毫無聯(lián)系的獨立體，使我不能夠和他真正的溝通交流，這個隔膜成為了阻礙我學習的屏障！這時我想起了班主任在我們實習之前對我們說過的話：實習重要的不是怎樣去提高自己的業(yè)務水平，而是怎樣去處理好人際關(guān)系。直到現(xiàn)在我才真正領(lǐng)悟了這句話的真諦！
回想起來我確實沒有把搞好人際關(guān)系作為重點，前輩不是大學班主任，他沒有義務教你，雖然我從來沒有出過什么差錯，都是聽記者老師的話，做好他交給我的一切。我每天都像是一個旁觀者每天隨前輩工作，看著他用非線性編輯機把片子編好，然后播出。除了這些我們沒有更多的交流。日子久了也會另前輩反感，因為天天身邊都會跟著一人，又什么也不會，他會把你當成一個負擔。這是很失敗的事情，因為這樣前輩和我就永遠都會有距離，設(shè)想一下對于一個陌生人你還會把子幾多年來積累得經(jīng)驗毫無保留的傳授給他嗎？這樣的情況對自己的實習太不利了。其實我和前輩之間沒有一個很好的溝通也是有一些外界因素，語言不通是一個大障礙，前輩是純正的廣州人，普通話不太會，這樣你就在這種語言環(huán)境當中孤立出來，覺得永遠不能容入。其二就是地方性的差異，同時也影響你說話的方式是否被人接受。如果這兩樣問題解決了，那就萬事大吉了。
所以這次實習給我上的最重要的一課，不是業(yè)務水平的提高課程，而是在社會上在工作中人際關(guān)系的處理是不可忽略的重要環(huán)節(jié)！社會畢竟不是學校。
告別了校園生活，跨入了紛繁復雜、多姿多彩的社會大家庭，我們才深深體會到校園生活是多么值得回味。
去年的這個時候，我們還苦口婆心的對我們說：“你們現(xiàn)在可要抓緊時間學習，明年等你實習了，就會知道學習有多好?！蹦莻€時候，我們似乎還是個不懂事的孩子，一直認為實習多好。讀書多枯燥、多乏味，每天千篇一律，要做作業(yè)，被課文，還要遵守校紀校規(guī)一年過去了現(xiàn)在我們終于判到了實習這一天，然而一切并沒我們想象的'那么簡單，一反面，如今的社會競爭如此激烈，要找一個好的實習單位很難，另一方面，即使到了一家比較優(yōu)秀的實習單位，也無法實現(xiàn)自己的“愿望”，每天早出晚歸，還不如在學校里學習一些知識！
我和其他同學有所不同，我是父母自己找的的工作，雖然和專業(yè)不太相符，但也用了我的愛好（電腦），別以為電腦工作很好玩，可以上網(wǎng)，可真是：“不做）不知道，一做嚇一跳”。整天坐在位置，沒工作是閑死你，象個傻子呆坐在那里，要有事累死你，半人高的一大堆文件要你打，要你印，別說手抽筋，眼睛也看花了，真的整天象個機械人似的。
種種現(xiàn)象看來，學校里的生活是那么單純，恩師的諄諄教誨、同學之間的相親相愛，都是那么的真誠。而現(xiàn)在，我們重返校園是不可能了，所以只能加倍努力，來學習以往所沒學到的來適應工作，適應現(xiàn)在的生活。實習，其實是一個能夠讓我們更加鍛煉自己各方面能力的大舞臺，所以為了這個大舞臺上更好地展現(xiàn)自己，抓緊每一分鐘，給自己充電吧。離開安靜的教室，我懷著一份好奇，一份激動的心情走進了工廠參觀學習。第一次運用自己所學的理論，結(jié)合實際，在這次實習中給我提供了一個理論與實際結(jié)合的機會，同時也認識社會鍛煉自身能力，以及更好的適應社會需要的機會。這段時間的實踐，收獲應該是很多的，都得到較大的提高。
機械專業(yè)實習心得篇九
俗話說：紙上得來終覺淺，欲知此事需躬行。雖然我們學習有關(guān)市場營銷專業(yè)的基礎(chǔ)理論知識已經(jīng)兩年多了，但是我們還不怎么了解一個企業(yè)是怎樣進行營銷工作，怎樣進行生產(chǎn)的。通過學校組織我們到茂名鐵路運輸公司，茂名石化物質(zhì)供應中心，眾和化塑集團有限公司等三家企業(yè)進行實地考察，參觀，聽取企業(yè)工作人員講課，學習討論，我不僅開拓了我的視野，而且還認識了市場營銷專業(yè)知識在實際工作中的作用。
本次實習的過程是這樣的：20xx年7月4日，學校組織我們到茂名鐵路運輸公司進行了參觀和學習。20xx年7月5日，學校組織我們到茂名石化物質(zhì)供應中心進行了實地考察和聽取該公司的李主任講課。通過本次的實習，我了解了鐵路運輸公司的運輸系統(tǒng)及操作和日常工作和管理的情況；了解了茂名石化的原材料是怎樣供應，怎樣采購，怎樣儲存和管理；了解了該公司的生產(chǎn)原材料的化學裝置，生產(chǎn)原材料的運作和制成成品——塑料編織袋的生產(chǎn)流水線。這次的實習雖然只有短短的三天時間，可是，我已經(jīng)收獲良多。以下幾點是我這次實習的心得體會。
雖然來到茂名讀書已經(jīng)有三年多了，可是對于茂石化的了解說起來真的很少。平時，只是聽別人說茂石化很厲害，有了茂石化才有了茂名，自己并沒有主動積極地去了解茂石化。但是，聽了茂名石化物質(zhì)供應中心李主任的詳細講解之后，我對于茂名和茂石化終于有了一個全面而又深刻的了解。聽了李主任的課之后，我不僅對于茂石化的起源歷史有了深刻的了解，而且對于茂石化生產(chǎn)的產(chǎn)品、產(chǎn)品的特點、產(chǎn)品的用途都有了一定的了解。聽了李主任的課之后，我對于石油在一個國家的重要性又有了深刻了解。這次的見習，給了一個讓我深刻了解茂石化的機會。我也充分地利用了這次機會，好好地學習了茂石化的歷史和生產(chǎn)過程。
我平時都是生活在學校的象牙塔里面，很少有機會出去見習，就算寒暑假出去兼職工作，也是在勞動密集型的工廠里面做些手工活。在沒有去見習之前，我對于生產(chǎn)機械化這一詞真的沒有什么概念。雖然通過教材的學習也知道現(xiàn)在的社會已經(jīng)很發(fā)達了，很多的生產(chǎn)已經(jīng)進入機械化生產(chǎn)，苦力已經(jīng)漸漸退出生產(chǎn)環(huán)節(jié)了?？墒?，沒有親眼看到，親身經(jīng)歷，我不能深刻體會到機械化在生產(chǎn)中的作用。來到茂名鐵路運輸公司，看到來來往往的火車在運輸著各種各樣的產(chǎn)品，可是，卻看不到有很多很多的工人在現(xiàn)場指揮操作。一走進他們的信息樓，看到有幾個工作人員在一個很大的電子屏幕面前進行著各種各樣的操作，我才明白到他們的這些運作是靠系統(tǒng)指揮操作的，已經(jīng)進入半自動化了，所以并不需要很多的工人在現(xiàn)場進行指揮。而在現(xiàn)場的工作人員也不是去指揮工作的，而是通過系統(tǒng)了解到下面的機械出現(xiàn)了故障，下去維修的。再來到眾和化塑集團有限公司，一個做編織袋的廠，年產(chǎn)3千萬噸，我以為會有很多很多的工人在車間工作?？墒?，一來到車間，我知道我原先的想法是錯的了。倘若大的車間，一排排機械有序的排放著，高速運轉(zhuǎn)地工作著，只是有一兩個工人在工作?？粗@些高速運轉(zhuǎn)的機器，我終于明白到3千萬噸的產(chǎn)能是怎么來的了?，F(xiàn)在的生產(chǎn)已經(jīng)是機械化地生產(chǎn)，再也不是傳統(tǒng)的人力勞動了。機械化的生產(chǎn)，解放了勞動生產(chǎn)力，大大地提高了產(chǎn)出，降低了生產(chǎn)成本，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量，為企業(yè)的競爭提供了很好地保障。
在見習的過程中，聽了三家企業(yè)的主任，廠長的課之后，我發(fā)現(xiàn)了他們都有一個共性：就是非常熟悉自己企業(yè)的產(chǎn)品，尤其是產(chǎn)品的特性，用途，優(yōu)越性和不足。不僅如此，他們還非常了解他們的競爭對手，如競爭對手的產(chǎn)品特性，競爭對手的產(chǎn)出量，競爭對手采取了那些營銷策略等。各位主任和廠長的經(jīng)驗之談，很好地印證了老師教導的內(nèi)容。在學營銷基礎(chǔ)理論知識的時候，老師教導我們在銷售自己產(chǎn)品的時候，我們要非常熟悉產(chǎn)品的特性才能把產(chǎn)品很好地銷售出去；在銷售產(chǎn)品的時候，我們要宣傳產(chǎn)品的優(yōu)越性從而吸引顧客的眼球；在制定營銷策略的時候，我們還要關(guān)注競爭對手的營銷策略。我想理論與實踐就是這樣相結(jié)合的吧。這也是我們常說的：知己知彼，百戰(zhàn)不殆。
在學習理論知識的時候，我們都知道也經(jīng)常強調(diào)產(chǎn)品要保證質(zhì)量才能銷售出去，才能提高消費者滿意度，可是，我們并不了解在生產(chǎn)過程中到底要怎樣才能保證質(zhì)量。在這次是實習過程中，我學習到眾和化塑集團有限公司是這樣做的。首先，引進先進的生產(chǎn)設(shè)備從而保證質(zhì)量。眾和化塑集團有限公司的生產(chǎn)設(shè)備都是非常先進的，這為他們的產(chǎn)品質(zhì)量提供了保障。其次，建立質(zhì)量方針政策，在車間的墻上掛上牌子，牌子的內(nèi)容是這樣的——公司質(zhì)量方針：質(zhì)量為本，市場導向，持續(xù)改進，用戶滿意；公司質(zhì)量方針：目標產(chǎn)品合格率=98%，顧客滿意率=95%，員工培訓率100%，客戶投訴和抱怨處理率100%。這樣做，讓每一個員工時時刻刻都記住公司對產(chǎn)品質(zhì)量的要求，把產(chǎn)品質(zhì)量要求深化到員工的言行中。最后，派專人負責檢測產(chǎn)品的質(zhì)量。在參觀車間的時候，我們發(fā)現(xiàn)他們會派一兩個員工專門負責檢測產(chǎn)品的質(zhì)量，并且定時檢測產(chǎn)品的質(zhì)量，從而保證產(chǎn)品的質(zhì)量和合格率。
雖然是短短幾天的實地考察，還沒有真正接觸到我們所學專業(yè)的行業(yè)，但是已經(jīng)給我的思想觸動很大，給我以后的學習之路指明了方向。
機械專業(yè)實習心得篇十
1、通過在南通市正鑫機床廠生產(chǎn)實習，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機正鑫機床廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學，課程設(shè)計，畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)，機械實習報告。
2、在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結(jié)合起來，讓我們的考察，分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。
3、通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告，學習他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)革新和成果，實踐中的經(jīng)驗，學習他們在機械行中的無私貢獻精神。
4、通過參觀南通市正鑫機床廠，掌握一臺機床從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面，開闊了視野。
5、通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力，實習報告《機械實習報告》。
為了達到上述實習目的，生產(chǎn)實習的內(nèi)容和要求有、
（1）閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機床中的功用及工作條件，零件的結(jié)構(gòu)特點及要求，分析此零件的加工工序、工藝。
（2）大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄（鍛）件、型材的分型（模）面。
（3）深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理，找出現(xiàn)場加工工藝情況。
（4）對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。
2、裝配工藝。
（1）了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
（2）了解個中裝配方法中的優(yōu)、缺點，如何避免缺點。及裝配方法使用類型、要求。
（3）了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結(jié)構(gòu)特點和使用方法。
3、基本知識。銑削加工的特點、應用范圍。
（1）所實習搖臂萬能銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。
（2）搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應用及安裝。
（3）搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。
（4）搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。
（5）平面、溝槽導軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗，銑削用量的選擇。
（三）生產(chǎn)實習的時間安排。
（1）第一周了解車間及工件大體情況。
（2）第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝。
（四）生產(chǎn)實習的內(nèi)容。
1、搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉(zhuǎn)任何一個角度，所應用的場合一般是單件小批量生產(chǎn)。
2、搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺。該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌，其中滑動導軌需要淬火處理，一般較長的導軌需要淬火。
4、牛頭刨床加工效率低，應加工窄長面工件，萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面。以及加工其他東西。
4、工作臺面加工需要注意、平行度，平面度，精度等。工作臺面表面需要進行淬火處理。在安裝時需要用百分表進行精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國家標準來對照。
5、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工。
6、升降臺之間設(shè)計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處，使工作臺面能夠有效地潤滑。
7、萬能搖臂銑床x軸方向絲桿動，螺母不動。y軸方向絲桿不動，螺母動。z軸方向絲桿動，螺母不動。當絲桿不動螺母不動時就是卡死現(xiàn)象。
機械專業(yè)實習心得篇十一
于x年7月離開學校，在公司設(shè)備部簡單的實習后，擔任機械技術(shù)員。主要負責現(xiàn)場部分設(shè)備的管理，現(xiàn)場主要有電動單梁起重機、龍門吊、蒸汽鍋爐、高頻振動器等大小型設(shè)備，盡管在學校學的是機械專業(yè)，但是對于現(xiàn)場的機械設(shè)備還是所知甚少，因此一切還需要從頭開始學。
現(xiàn)場機械設(shè)備起著舉足輕重的作用，機械設(shè)備運轉(zhuǎn)良好情況不僅直接影響現(xiàn)場的生產(chǎn)進度，大型設(shè)備還存在著一定的安全風險，因此機械設(shè)備的管理也甚為重要。讓我這剛畢業(yè)的女生來講感覺到肩上的擔子很重，壓力很大，還有就是艱苦的工作環(huán)境，一度讓我有退縮的心理，為了磨練自己和多學點東西，最終選擇了堅持下來。
我每天的工作是到現(xiàn)場，將所有設(shè)備巡視一遍，檢查有沒有故障或者隱患存在，如果存在故障，趕緊電話聯(lián)系當場的維修工，立即處理，在最短的時間保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，這看似很輕松的活，但事實上并沒有那么簡單，因為設(shè)備的運轉(zhuǎn)是否良好密切影響著生產(chǎn)，甚至會帶來很大的經(jīng)濟損失。在眾多設(shè)備中最讓我提心吊膽的是電動單梁、龍門吊和蒸汽鍋爐這三種大型設(shè)備，我每天神經(jīng)都緊繃著，為了減少故障和及早發(fā)現(xiàn)隱患，對這大型設(shè)備每天檢查，組織人員定時進行潤滑保養(yǎng)，每月進行安全檢查，并做好相關(guān)的記錄，在同事和工友的幫助下，由剛開始很陌生逐漸熟悉，再加上現(xiàn)場有許多經(jīng)驗豐富的老工人把手，我緊繃的旋終于稍微放松，但是現(xiàn)場的設(shè)備還是會經(jīng)常故障，特備是電動單梁，電動單梁在運行過程中經(jīng)常脫軌，一部分是由于軌道安裝不平的原因，還有一部分在于操作手操作時注意力不集中，根據(jù)故障原因，逐一進行處理，并加強檢查和保養(yǎng)力度，后來工作逐漸上手，電動單梁等設(shè)備發(fā)生故障的次數(shù)也慢慢減少，確保了現(xiàn)場設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。
東北的冬天來得特別早，因此在10月份我就得頂著寒風踏著白雪，從辦公室到生產(chǎn)地，雖然距離不遠，但是還是不想離開暖和和的辦公室，但是想到身上的責任，我必須要去現(xiàn)場，不情愿的穿著很厚的衣服，踏著厚厚的積雪，艱難的向現(xiàn)場邁去。記憶很深的是有一次龍門吊由于工人違規(guī)操作，將龍門吊脫軌滑出好幾米，龍門吊鋼架都被拉出裂痕，已接到龍門吊故障的電話，趕緊往現(xiàn)場跑去，到了現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn)事情比我想象的嚴重，頓時手足無措，不知道咋辦才好，還好修理工經(jīng)驗豐富很鎮(zhèn)定的指揮著現(xiàn)場的工人忙這忙那，我跑前跑后幫他們?nèi)⌒枰墓ぞ?，忙到下午很晚，才將龍門吊恢復正常，終于舒了一口氣，在往辦公室走的路上突然感覺到腳好疼，原來是長時間站在雪地里腳凍疼了，這時眼淚不爭氣的嘩嘩下流......
這半年時間雖然過得辛苦，但是感覺很值得，首先讓我們這一直生活在溫室的花朵得到了一定的鍛煉，知道了生活的艱辛，磨練了我吃苦的意志，這是我畢業(yè)后收獲的第一筆很大的財富，這也會成為我人生旅程中又一轉(zhuǎn)折點。
由于氣候原因，冬休了3個月，到x年3月份才又開始上班，我轉(zhuǎn)為設(shè)備部的內(nèi)業(yè)員，主要負責現(xiàn)場機械設(shè)備運轉(zhuǎn)臺班資料的收集整理、整理機械設(shè)備臺帳合同等，在辦公室呆著不用風吹日曬了，剛開始長時間呆在辦公室，我還很不適應，老感覺在辦公室沒有在現(xiàn)場學到的東西多，心里還失落了一陣子，但是在后來慢慢習慣了這種生活，才知道做內(nèi)業(yè)員也有很多東西需要學習，一樣能了解到現(xiàn)場設(shè)備的使用情況?，F(xiàn)在在辦公室呆著干完手里的工作后還有很多空閑時間，可以學學其他自己感興趣的東西，慢慢喜歡上了這種懶散自由的生活。但是去年的那段工作磨練一直藏在心底，激勵我要不斷學習。
時間飛逝，去年的一切還歷歷在目，但是距現(xiàn)在已有一年的間隔，我已由剛踏出校門無知無畏的黃毛丫頭轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)重踏實的丫頭，回想這一年的旅程，途中有酸甜苦辣，有哭有笑，似乎很平坦，但是也充滿著一點點荊棘，不過也是順順利利的，這只是一個開始，以后的路還很長，也有很多未知在等待著我，以后不管是生活中，還是在工作上，我都還需不斷學習，不懈努力，不斷完善自我，在人生旅程中體現(xiàn)我的人生價值！
機械專業(yè)實習心得篇十二
在看到這么舊的設(shè)備時，我是真的有點心里不爽，于是把連帶對工廠的不屑也同樣這么認為給我們講課的你們，懷著一種，說得不尊重點，不屑的情緒去聽你們講，覺得這么個舊工廠的工人也一定也是沒什么過人之處。但是在聽了幾個老師講了以后，我發(fā)覺我得改變我的看法了，直到后來我聽了你講了課之后，我更確定了，我的想法是錯的，到后來我更發(fā)現(xiàn)，原來有好多老師是那么幽默，講課是那么生動!雖說我剛開始在來實習之前是不怎么愿意的，因為我覺得這不會用，但是在經(jīng)歷了一個月后，在自己動手去向這個世界摸索之后，我覺得我的底氣確實是足了一些，到這時我才覺得我是有點像現(xiàn)代的大學生了，我的動手能力得到了提高，我的精神也在這次的實習中得到一次小的升華，在看到自己親手制作的工件終于成功了以后，那種喜悅真的是不知道怎么才能形容，用鋼鋸一點一點的把一塊方行的毛坯鋸開，在用矬子一點一點的磨去邊角，這個過程是辛苦的，也是我們年輕的二十年生命中從未體會過的，但是越是艱辛，越是激起我們的熱情，在看到那么多的同學為了完成的更好而不怕臟不怕累，全然忘了自己;在看到幾個同學為了某一個工件的精確度而爭的不可開交;在看到老師為某個同學講解某個問題，其他的同學爭先恐后的跑到跟前伸著脖子聽的熱情：在看到下課后老師被圍在中間，同學問個不停后，我終于發(fā)現(xiàn)，他們是那么可愛，一切是那么美好。實習，我的人生的第一次，我想我會永遠記得它給我?guī)淼拿篮酶杏X，和它所教給我的一切!
到今天為止差不多一個月的實習就要結(jié)束了。在這期間我學到了好多東西，
原本還以為搞車床這種東西很簡單，只是擺弄機器罷了，沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間，而且還不一定能做得十分精確，看來老師們說得很對，機械這種東西還就是越老學得越精。
明天就是最后一天的實習了，我們現(xiàn)在學了車床。刨床。銑床。鑄造。數(shù)控。鉗工等等好多東西，這對我們以后的工作或是生活都一定有不少好處?，F(xiàn)在真想去工作試試我們所學到的東西，只可惜這還不夠，雖然學了一點東西，不過這似乎只是皮毛，真正要學的東西還多著呢!
這次實習雖然快結(jié)束了，但總感覺不是很爽，或許只是沒滿足自己的好奇心，有好多所說的知識根本就沒實物，像數(shù)控機床，看都沒看過，就只是模擬;還有鑄造，也只是造沙型，沒澆鑄。
總的來說，這次實習還可以，現(xiàn)在越來越期待下次的實習了，希望下次實習能別再有遺憾!!
經(jīng)過一個月的金工實習，的確使我受益匪淺，只從課本去了解認識機器，遠不如實際操作一下，這樣才能對那些課本上的知識才能真正明白，對機械制造才有興趣。通過實習，讓我認識了一些機器，懂得了其基本操作，知道了機器的結(jié)構(gòu)和傳動方式，這對我將來在機械制造方面的發(fā)展將是一次有益的啟明教育。
機械專業(yè)實習心得篇十三
xx（集團）公司，始建于1958年，改制為xxxx（集團）有限責任公司，是我國設(shè)計、研制和成批生產(chǎn)殲擊機的重要基地，具有研制新一代戰(zhàn)斗機的能力。j10戰(zhàn)機就產(chǎn)于該廠。
公司資產(chǎn)總值50多億元。擁有一批代表世界先進航空制造水平的高新設(shè)備，新技術(shù)、新工藝、新材料廣泛應用于產(chǎn)品的設(shè)計制造過程，是國家“cims應用領(lǐng)先獎”企業(yè)；公司建立了一套與國際接軌的質(zhì)量管理體系，通過了第三方的認證、注冊；公司生產(chǎn)的軍機曾先后獲得全國科學大會獎、國家金質(zhì)獎、國家授予的大型復雜武器金牌。
生產(chǎn)的汽車模具獲得了中國汽車工業(yè)科技進步二等獎，生產(chǎn)的包裝機械獲得了中國國際包裝技術(shù)展覽會金獎，生產(chǎn)的洗滌設(shè)備獲得了國家銀質(zhì)獎；并成為國際民機部件轉(zhuǎn)包生產(chǎn)優(yōu)秀承包商。司創(chuàng)建40余年來，兩個文明建設(shè)都取得了良好業(yè)績。先后研制生產(chǎn)20多個型號的軍機數(shù)千架，累計出口飛機數(shù)百架；公司已連續(xù)二十多年保持盈利；同時，獲得了全國“五一”勞動獎狀、全國模范職工之家、全國思想政治工作優(yōu)秀企業(yè)、全國精神文明創(chuàng)建工作先進單位等榮譽稱號。
其中xx公司企業(yè)培訓部由中國工程院院士、博士生導師、著名飛機設(shè)計家屠基達任名譽院長，有一支180多人的專職教師隊伍，具有中、高級職稱的教師占88%。
學院位于成都市西郊，坐落在美麗的航空城內(nèi)?；A(chǔ)課、理論課教學區(qū)占地60余畝，教學建筑面積30000余平方米，教學設(shè)施齊備、教學條件優(yōu)越、師資力量雄厚、學習氛圍濃郁、教學管理嚴格、生活環(huán)境優(yōu)美、育人質(zhì)量一流。
鉚裝鉗工就是將需連接物用鉚接的方法連接起來的工種，現(xiàn)代絕大部分的飛機都采用鉚接的工藝制造而成的，其方法就是先鉆初孔，初孔要比實際孔要小，然后在進行擴孔，最后使用鉚槍將鉚釘鉚入孔內(nèi)的流程。
前三周的鉗工實習結(jié)束了，至于總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實”。
由于選擇鉚裝鉗工，便不得不與銼刀打交道。從第一天的安全教育到拿起銼刀進行“實戰(zhàn)演練”，雖然大一時實習了一個月的鉗工但是當我在次拿起銼刀時又不知從何下手了。一個個面包形狀的平面又出現(xiàn)拉，真是看似簡單，其實它是一個理論結(jié)合實踐的過渡，是理論銜接于實踐的一個重要階段，同時又是一個相對很難的適應性的開始。
一開始，彎著腰，躬著背累得滿頭大汗，不時地手上還會掛些小彩。但回頭看看自己的勞動成果，則感覺與自己的付出不成正比，就感覺越來越煩躁。經(jīng)過老師耐心的講解，才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經(jīng)過調(diào)整以后才算慢慢進入了狀態(tài)。但還是漏洞百出，一會兒忘記尺寸公差的控制，一會兒又忘記了平面度、垂直度的協(xié)調(diào)。每出現(xiàn)錯誤的時候，老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象，避免以后再出現(xiàn)類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那里檢測時，好多錯誤的地方經(jīng)老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件，第三件……。每一次都有進步，但每一次都仍有錯誤，只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進，使我又多了一份自信。從這一點，我真正地向老師說一聲“老師！謝謝您！”
從簡單地阿拉伯數(shù)字和方塊字這么多年的理論學習，一直到現(xiàn)在的公差，制圖專業(yè)課程，無一不是在課堂中渡過的，當真正拿出圖紙、材料和工具讓我們?nèi)ゼ庸r，才感覺到手足無措，并不像課堂三講的那么容易，那么簡單。它需要理論與實踐的結(jié)合，更需要頭腦和一雙手的配合。只有這樣，才能體現(xiàn)出自己的動手能力和加工水平。
三個星期的鉗工實習看似漫長，其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑，也有工作時嚴肅的面孔。每天的8個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累，但內(nèi)心卻充實了許多。雖然每天只有8個小時，但它讓我感受到了工作的氛圍，工作環(huán)境是以前從未有過的感受。
鉚工實習內(nèi)容：
通過三周的鉗工實習，鉚工實習開始了。我們都非常興奮的從工具箱里拿出氣鉆對著練習材料猛鉆，真有不把材料不鉆關(guān)事不罷休的勢頭，公司和學校還安排了理論課《鉚裝鉗工技能》，第一堂就給我們上了鉚接安全這一課。
鉚工安全操作規(guī)程：
1、工作前仔細檢查所使用的各種工具：大小錘、平錘、沖子及其它承受錘擊之工具頂部有無毛刺及傷痕，錘把是否有裂紋痕跡，安裝是否結(jié)實。各種承受錘擊之工具頂部嚴禁在淬火情況下使用。
2、進行鏟、剁、鉚等工作時，應戴好防護眼鏡，不得對著人進行操作。使用風鏟，在工作間斷時必須將鏟頭取下，以免發(fā)生事故。噪聲超過規(guī)定時，應戴好防護耳塞。
3、工作中，在使用油壓機、磨擦壓力機、刨邊機、剪板機等設(shè)備時，應先檢查設(shè)備運轉(zhuǎn)是否正常，并嚴格遵守該設(shè)備安全操作規(guī)程。
4、鑿沖鋼板時，不準用圓的東西（如鐵鐵管子、鐵球，鐵棒等）做下面的墊鐵，以免滾動將人摔傷。
5、用行車翻工作物時，工作人員必須離開危險區(qū)域，所用吊具必須事先認真檢查，并必須嚴格遵守行車起重安全操作規(guī)程。
6、使用大錘時，應注意錘頭甩落范圍。打錘時要瞻前顧后，對面不準站人，防止掄錘時造成危險。
7、加熱后的材料要定點存放。搬動時要用滴水試驗等方法，視其冷卻后方可用手搬動，防止燙傷。
8、用加熱爐工作時，要注意周圍有無電線或易燃物品。地爐熄滅時應將風門打開，以防爆炸。熄火后要詳細檢查，避免復燃起火。加熱后的材料要定點存放。
9、裝鉚工件時，若孔不對也不準用手探試，必須用尖頂穿桿找正，然后穿釘。打沖子時，在沖子穿出的方向不準站人。
10、高處作業(yè)時，要系好安全帶，遵守高處作業(yè)的.安全規(guī)定，并詳細檢查操作架、跳板的搭設(shè)是否牢固。在圓形工件工作時，必須把下面墊好。有可能滾動時上面不準站人。
11、遠距離扔熱鉚釘時，要注意四周有無交叉作業(yè)的其他工人。為防止行人通過，應在工作現(xiàn)埸周圍設(shè)置圍欄和警示牌。接鉚釘?shù)娜艘趥?cè)面接。
12、連接壓縮空氣管（帶）時，要先把風門打開，將氣管（帶）內(nèi)的臟物吹凈后再接。發(fā)現(xiàn)堵塞要用鐵條透通時，頭部必須避開。氣管（帶）不準從軌道上通過。
13、捻釘及捻縫時，必須戴好防護眼鏡；打大錘時，不準戴手套。
14、使用射釘槍時，應先裝射釘，后裝釘彈。裝入釘彈后，不得用手拍打發(fā)射管，任何時候都不準對人體。若臨時不需射擊，必須立即將釘彈和射釘退出。
結(jié)合我國航空工業(yè)工藝技術(shù)的實際情況而進行的在飛機裝配工藝上的一項重要改革，我們還主要學習了編制和使用裝配指令（ao）知識。
編寫和實施裝配指令（ao），是學習國外飛機制造先進工藝方法，結(jié)合我國航空工業(yè)工藝技術(shù)的實際情況而進行的在飛機裝配工藝上的一項重要改革。
裝配指令融生產(chǎn)管理、工藝技術(shù)管理、質(zhì)量管理和經(jīng)營管理等四項管理于一體。它與過去的裝配工藝規(guī)程相比，不但功能多，要求嚴，而且體現(xiàn)了動態(tài)管理的職能。每架飛機都有指令，與過去工藝單一、一經(jīng)定型基本不變的模式不一樣。工藝規(guī)程只有工藝技術(shù)管理這一功能，而且屬于靜態(tài)管理的范疇。
技術(shù)人員編制裝配指令，車間各類人員執(zhí)行裝配指令，都需要較高的整體素質(zhì)；同時，裝配指令體現(xiàn)了質(zhì)量第一、責任第一、工作整體性第一的思想原則。
時間過得真快，就一晃眼，實習結(jié)束了，但通過這次實習讓我們掌握了鉚裝鉗工的基本技能，為我們在以后的工作道路上鋪平了道路，讓我們學習到書本上的和非書本的知識將永遠留在我記憶里，也毫無疑問，它們將使我在以后的職場道路上受益許多。從當初的躍躍欲試，到疲憊到叫苦連天，到成功時的無比喜悅，都已成為過去式，也將成為美好的回憶。
在這實習期間，非常感謝眾多指導老師的悉心教導，尤其是對各種機器的示范操作，讓我在最短的時間內(nèi)學到了很多工作中的基本技能。還有經(jīng)常與同學對一些問題的探討，讓我所掌握的不僅僅是我個人所學到的，還有同學們非常有創(chuàng)新的想法。總之，非常感謝這次鉚裝鉗工實習，非常感謝為我們作指導的老師，還有一起努力的同學們。現(xiàn)在就在這里寫這份實習報告，既是對鉚裝鉗工實習的一次總結(jié)，一次整理，也作為對這段時間的付出與收獲的一次記念吧！
機械專業(yè)實習心得篇十四
生產(chǎn)實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。下面是本站小編為大家整理的機械專業(yè)。
供你參考!
時間飛逝,寒氣逼人,寒假在不知不覺中到來了。在學校,主要是學習專業(yè)知識,利用每次活動的機會表現(xiàn)自己,增長自己的經(jīng)驗。但我深知在學校學到的經(jīng)驗遠不足以將來在社會上立足,所以我要利用寒假時間到社會中實習,積累更多的經(jīng)驗,進一步提高和完善自己。
放假回到家除夕將至,雖然給予我的空閑時間不多,但是我不會浪費這些寶貴的時間。經(jīng)朋友介紹,我來到了一家當?shù)厮饺碎_的機械廠尋求機會,這個工廠是專門生產(chǎn)小四輪的。因為春節(jié)將至,廠里的工作都基本停止,若想進到他們的生產(chǎn)一線了解他們的工作情況是有一定難度的。而且我發(fā)現(xiàn),這個工廠里的員工大部分都是男工。廠里的負責人知道我的來意后他自己為我的這種精神所感動,但是他不能安排我到一線的崗位上讓我體驗工人們的辛苦,但他可以帶我去參觀他們各個崗位的工作。雖說當時得知不能下到崗位上實踐心里是有點失落,但老板的熱情和幫助我又從新振奮起來。
來到生產(chǎn)車間,一眼望去都是清一色的男工,女工寥寥無幾。而且,車間里都是一股機油味,工人們都躺在車床下工作,身上的衣服都沾滿了黑漆漆的油漆和機油。我這下才明白為什么這個廠里男工居多。他們并沒注意到我們的到來,全身心的投入到工作中。聽負責人說,他們都是從離工廠比較遠的地方來的,最遠的有將近100公里。為了養(yǎng)家糊口,他們無從選擇,早上8點鐘上班,他們5、6點鐘就得從家里出發(fā),從沒發(fā)現(xiàn)遲到現(xiàn)象。而晚上大概有8點鐘才回到家,他們從沒向廠里抱怨過。他們工作認真,不怕苦不怕累,熱愛自己的職業(yè)、熱愛自己的崗位。我聽完負責人的講述不禁對他們產(chǎn)生敬愛之情,他們是我學習的好榜樣。他們憑借自己勤勞的雙手創(chuàng)造生活,追求自己想要的生活,不畏艱辛,風里來雨里去,堅守自己的崗位,也許會有些迫不得已,但他們從不厭煩這種生活,厭煩這種工作。這正是我需要向他們學習的地方,出了社會以后,一定要吃得苦,從一線開始做起,熱愛自己所從事的職業(yè)。
因為工廠還是在生產(chǎn),所以我們不可以停留太久。我們便走出了生產(chǎn)基地,當時,負責人的話久久的在我的耳邊回蕩,腦海里浮現(xiàn)出他們風里來與離去的情形,他們給我的啟示實在很大。在準備離開的時候,負責人語重心長地對我說了一些話,他叫我努力學習,珍惜學習的機會,有了文化知識出來工作就相對輕松一些,一定要肯吃苦,能放得下自己的架子,勇敢的面對生活帶給我們的挑戰(zhàn)。
這次實習是我在學校里學習學不到的,我會牢記這一次實踐,記住勤勞的工人們,記住負責人的話,我會把他們的這種精神帶到學習中來,努力的提高自己。
時間如流水一樣竟消逝那么快，不知道不覺我在企業(yè)實習快一個月了。
在這第一個月的時間里，辛酸苦辣，點點滴滴都藏在心里，過慣了學生時代的我突然自己的角色發(fā)生改變了，感覺生活的壓力來了，一切的一切不再像以前那么簡簡單單，可能這就是真的生活吧。
這次實習，我選擇的單位是本鎮(zhèn)的一家私營機械廠。在這一個月的實習中，我感受頗深，不管是作為一名學生，還是一名實習生，讓我對企業(yè)的適應和自我發(fā)展有了很大的理解和提升，讓我對自己在今后xx年內(nèi)做了個職業(yè)規(guī)劃，然后才能有信心，有目標的去朝著這個方向不斷的努力發(fā)展。
既然選擇了這份職業(yè)，既然對其有興趣，既然建立了目標，那么當初的選擇就不再是問題了，因為自己有信心的走下去。機械在本世紀是個熱門的專業(yè)，但是競爭和挑戰(zhàn)非常的大，如果沒有正確的目標和完整的思維發(fā)展觀，那么走這條路永遠是平平淡淡的，因為你的思想局限于此。
干機械很苦，我在這個月的實習中，每天是站著的，一站就是一天，8個半小時。我還記得第一、二天我?guī)缀跏强逑碌?，真的很累，不比當初?/p>
軍訓。
站軍姿差，2天下來我全身都是痛，但是沒辦法，這就是選擇。一開始可能自己有點受不了，心思便歪了，想借理由請假，哪怕是偷偷懶也好，但是最后再想想還是算了，畢竟這是工作，以后要面對的，現(xiàn)在就這樣退縮縮，以后的日子怎么熬啊。信念一直常在，然后一切的一切問題不再是理由了。我很努力，很上進，靠自己的堅定意志把這個月干好。上天是公平的，自己的努力沒有白費，老板很看得起我。很好!我對自己說。這就是自己想要的，不是嗎?雖然我現(xiàn)在的工作很簡單，一直是按開關(guān)，全自動化，腦力也不用動了，雖有點無聊，但是這畢竟是工作，老板安排的，我們打工的只能聽從，最初有點不服氣，我大學生學那么多，竟然讓我按開關(guān)，真的不服氣。但是后來想想，其實這也是考驗，興許老板在考驗你的耐心和認真呢?漸漸地我把這方面的思想進行改觀了，我對自己說：這次實習不斷讓自己學會一點點技能和經(jīng)驗，更多的是考驗自己的耐心和認真勁，對自己今后真的入企業(yè)發(fā)展有個良好的開端做準備，所以哪怕即使是在無聊，在沒技術(shù)的活，咋也要熬過去，因為沒有什么比一個有耐心的人做的更好，我就當是在學習自己和自我學習吧，慢慢的我相信我自己能不斷的成長，我相信!!
整整一個月了，沒有一次休息假期，我也沒有想到自己能這樣堅持下來，可能自己真的長大了，知道以后要面對的社會和工作壓力，知道掙錢不容易，知道父母那么多年來為自己打拼，所以一直堅持，哪怕再苦再累也要堅持，因為這是一種責任，一種今后必須履行的責任。
一個月就那么過去了，接下來的3個月就不再是問題了，因為自己的信心更加壯大。
經(jīng)過兩個月的實習，這段時間是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，其中有著美好的回憶，在實習的這段時間里我們實習生有著歡樂、難過、高興，但是在我們動手實習中，我們學到了很多東西，這些都是學校課堂里學不到的。學校安排我們外出實習的目的就是，讓我們了解社會工作，還有自己學習的專業(yè)，為以后的工作做準備打好堅實的基礎(chǔ)。
我們選擇的一家煤礦是我們市比較大的一家煤礦，因為企業(yè)比較大，設(shè)備和規(guī)矩和機械技術(shù)操作要求都比較高，所以在里面實習，可以提高我們的競爭能力工作素質(zhì)等，收獲就比一些設(shè)備不齊，工作散漫的煤礦要高很多。剛來到煤礦，負責人沒有讓我們動手做事，而是跟我們講起。
規(guī)章制度。
和安全防范，這些我們都一一記下，避免以后犯下大錯，聽過負責人長時間的教導我們知道，煤礦安全生產(chǎn)最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為所造成的，但安全事故都是由違章造成的，“違章作業(yè)就是自殺，違章指揮就是殺人、犯罪”，從而牢固樹立安全第一、人的生命高于一切的安全價值觀，自覺地抵制三違，遠離三違，在以后的工作中我們會認真負責，嚴格遵守規(guī)章制度。然后就帶著我們到操作現(xiàn)場參觀了解，首先我們要做的是了解這個地方，如果出現(xiàn)情況就不會迷茫，知道離開的方向。然后就帶我們到那些前輩們操作的地方，剛開始我們沒有操作經(jīng)驗，所以不會讓我們操作，而我們剛開始就只能在前輩們的旁邊，看著他們操作，前輩們也會教給我們操作方法和傳授一些工作經(jīng)驗和技巧給我們，使我們受益匪淺。慢慢的我們熟悉了以后，前輩們就在旁邊指導我們進行操作，直到我們熟練了以后才會離開左其他的工作，相對來說我們操作的機械沒有什么難度，因為在外圍，旁邊沒有人，但是我們還是操作的很仔細，不敢出現(xiàn)一絲紕漏。
經(jīng)過長時間的工作，我們已經(jīng)擺脫了實習生的身份，和那些前輩一起我們做起了正式的員工。實習即將結(jié)束了，我們都沒有想到時間過的這么快，馬上要離開了，我們擁有的是深深的不舍。
通過實習，我們將學到的理論知識結(jié)合到實踐工作當中，培養(yǎng)了我們的動手能力，增加了我們的工作經(jīng)驗，讓我們得到提高。我們現(xiàn)在沒有了剛開始的好奇和不在意，現(xiàn)在我們對以后的工作充滿了信息，在以后的工作中我會加倍努力，在工作上還是一樣的認真、仔細、勤快。
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