報告應該從讀者的角度進行思考，采用簡明扼要、重點突出的方式進行撰寫。報告應該注重邏輯性和條理性，將內容按照合理的順序組織起來。如果您對報告的寫作還不太了解，不用擔心，以下是一些范文，可以幫助您明確寫作方向。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇一
各位領導、同事們：
我主要負責醫(yī)院醫(yī)保辦的工作。這一年來，在院領導和同事們的配合支持下，我緊緊圍繞醫(yī)保辦的工作特點和工作規(guī)律，認真履行自己的職責，集中大家的智慧和力量，不敢有絲毫的懈怠，扎扎實實地開展了各項工作，較好地完成了工作任務,全年出勤率100.在今年的社保大檢查中，我院第一次考核分在90分以上，并且全年社保局共獎勵我院5萬余元，這些成績的取得都離不開院長的支持，下面，將我今年的學習、工作情況向大家作一簡要陳述。
一、全年主要工作重點及目標。
1、協(xié)調好醫(yī)院同勞動及社會保障部門的關系。
2、對各科室進行定期或不定期的督促檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
3、進行各科室的人證核對工作，堅決杜決冒名頂替和掛床事件的發(fā)生。
4、起草本科室的各項規(guī)章制度，完善各項考核指標。
5、及時催要醫(yī)療費用，保障醫(yī)院的正常的運轉。
6、嚴格控制各科平均費用，做到月月有獎勵。
7、完成院領導安排的其它工作任務。
二、工作措施和效果。
1、落實督查職能，促進了醫(yī)院政令暢通。緊緊圍繞醫(yī)院的重大決策和重要工作部署，開展督查工作。
2、加強本科室各項規(guī)章制度的完善工作，按照醫(yī)?？己说膬热葜贫舜罅康目己思氊?，并做到月月有通報。發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
3、重點突出對各科室病歷的檢查，按月會同院醫(yī)務科、物價員對出院病人的病歷進行檢查，對存在的問題進行總結，對連續(xù)出現(xiàn)同樣問題仍然不改的科室進行全院通報。并將違規(guī)問題急時向院領導進行反映。
4、按季度對臨床科室進行獎罰，定期和不定期對科室進行檢查，堅決杜絕一切違規(guī)行為。
5、及時和上級審查部門溝通，盡量做到早發(fā)現(xiàn)早預防，通過努力全年社保部門共獎勵我院5萬余元。
三、工作中存在的不足和下一年的打算。今年以來，我在工作中時刻提醒自己，“不該說的話堅決不說，不該辦的事堅決不辦”，堅決執(zhí)行醫(yī)院制訂的各項大政方針，和院領導同心協(xié)力為共同發(fā)展醫(yī)院做出自己的貢獻。
一、自我評價優(yōu)點及不足。
1、優(yōu)點：愛學習、肯鉆研、能吃苦，能奉獻、責任心和敬業(yè)精神強，對工作認真負責。
2、不足：管理經驗相對不足、醫(yī)學方面的專業(yè)還很欠缺、對問題的發(fā)現(xiàn)和處理還需要加強、政策理論水平需要進一步提高。在平時的工作中要多行成文字行的東西。以利于更好的開展工作。
二、努力方向。
1、要圍繞自己的工作中心，突出重點(醫(yī)保政策的把握和醫(yī)院的雙贏方面)，當好領導的參謀和助手。
2、加強學習，注重實踐，不斷提高自身素質。
3、扎實工作，求真務實，絕不辜負領導和同志們的期望。
以上是我任現(xiàn)職以來的述職報告，不妥之處，請各位領導和同志們批評指正。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇二
青春的腳印留在校園的小路上，笑語歡歌留在花壇的馨香中。大學三年了，大三留給我的是美麗的記憶，當我捧起記憶的佳釀想請你喝時，卻先醉了自己。告別了大一大二的懵懂忙碌，大三與我而言更是一場成長的蛻變。
學習篇。
大三的課不同于大一大二的基礎，大多數是專業(yè)課。這是關鍵的一年，直接與我們未來的工作掛鉤。因為是專業(yè)課所以有點難啃，需要花很多的精力去充實，溫習，而且有些課與課之間是融會貫通的，一門不扎實，就很難把另一門學好，環(huán)環(huán)相扣，這就不得不去復習原先的知識點，所以大三的學習是苦澀而充實的。雖然理論課成績不是很理想，值得自責，但自己確實是學得比較踏實，也沒什么好說的。另外值得一提的是學校為我們專業(yè)配置的實驗課，基本上一些重要的課程都涵蓋了。這些課程帶給我們的是理論與實踐的結合，給予我們的是寶貴的”臨床”經驗。特別是為期六周的暑期實踐，帶給我的絕對是質的飛躍。當然像我們這種做提取分析的，實驗的過程是繁瑣枯燥的，可是對實驗儀器的嫻熟駕馭，對自己所取得的勞動成果的肯定，又是欣慰的。與此同時，我們還學到了一些很實用的實踐經驗，老師對我們如數家珍地教誨，伙伴們對自己由衷地關懷，讓我覺得我不是孤軍奮戰(zhàn)。同時我還和好友申報了“大學生挑戰(zhàn)杯”項目，并獲得學院推薦一等獎的戰(zhàn)績。雖然未在省里的比賽獲獎，但已經足夠讓我們成長，從資料的搜集到實驗的操作，到論文的謄寫，ppt的制作，一輪又一輪的演講，讓我們好好地過了一把癮。
回顧整個學習過程，可以用一句話來概括：“一份耕耘，一份收獲。”
工作篇。
大三了，雖說是收獲的季節(jié)，我卻把很多工作都結束了，與其說想給別人一個機會，還不如說想給自己一份安靜。看著堅持下來的同學取得的可喜成績，也只有艷羨的份了。不過還好作為我們班第一個成為黨員的人，我又是自豪的。很自然的我成了我們支部的骨干，這樣我又忙碌起來了。從宣傳委員助理到轉正，以及半年的工作，可謂是不亦樂乎。從黨員的發(fā)展，支部的大大小小各項事宜，作為一個組織者，自己的工作能力也得到了一定的提升。
另外我還找了兩份兼職。一份是學校實驗室的助理，其實這個工作主要是學習的過程，她讓我了解到了老師準備實驗的全過程，更好的與我們實驗課上的內容相聯(lián)系，知其來知其所以來。同時與老師的相處，培養(yǎng)了我嚴謹的工作作風，特別是一些操作上的細節(jié)問題，一失足成千古恨啊。說實話真的很感謝老師們對我的教導和關照，沒有他們我會走很多彎路的。
另一份工作是家教。剛開始的時候是教初中全科，后來教的是小學畢業(yè)班英語(主要教新概念)第一次當老師感覺還不錯，其實在教學的過程中，我也學到了很多在課堂上學不到的東西，怎樣為人師表，怎樣處理與學生之間的關系，都是我一直在探索的。第一份家教因為是給別人代班的，所以只能算是愛的初體驗。第二份才是我的事業(yè)，認真的備課，耐心的教授，同時灌輸一些自己認為很有成效的學習思路，和孩子一起探討人生，探討生活，了解90后的思維方式，其實這過程中我也在學習。看著孩子飆升的成績，心里挺滋潤的。我們的目標是杭外。
生活篇。
大三了，大家都在找尋自己的方向，大家開始談論工作，談論出路，談論未來。剛開始的時候，還是挺不適應的，覺得大家都突然變得那么現(xiàn)實，很殘酷。可是人畢竟是要成長的，慢慢的，就接受了。生活的軌跡是靠自己印出來的，當然開始會有些許迷茫，但見識的多了也就守得云霏開了。鑒于個人原因，最終我還是決定要考研。于是就緊鑼密鼓地進入了考前的準備工作，收集資料，定專業(yè)，定學校，在抉擇中更加堅定。
大三了，有了空閑的時間，我的大多數時間是和好友一起度過的。精神和學習的壓力，讓我變得沉重，非常感謝朋友們對我的關心和照顧。兩年多的相濡以沫，讓我更加堅信友誼的力量，即使他日彼此天涯海角，驀然回首，道一聲朋友，足矣。我們一起學習，一起工作，一起相互攙扶。杭州，新昌，嘉善，武漢，福建，看著我們留下的相片，總是充滿感動。雖然很傻，卻彌足珍貴。
結束語。
如果說大一大二我們是剛出生的蠶寶寶，一切都是新奇的，凡事都躍躍一試，那大三則是蛻變的飛蛾，在自作的繭里掙扎，蛻變，最終成為一只美麗的飛蛾。
篇四：大四學年個人總結。
春去春又回，回首，在初進校園的那一刻，對聳立高樓的憧憬，到現(xiàn)在即將離開天津理工大學，步入社會，四年時間，匆匆走過，有歡聲笑語，有波光淚影，從稚嫩到成熟，從襁褓到獨立，學會了寬容、堅強和珍惜。以下是我在20__～20__學年各方面的總結：
在學習上，因為我決定要考研，所以大四第一個學期都是在自習室度過的，每天重復著同樣的生活，重新回味了高三備戰(zhàn)高考的感覺，宿舍四個人都為考研努力著，我們互相鼓勵、互相幫助、互相競爭，宿舍的學習氛圍也非常好。對于專業(yè)課，都是我在大學三年里從未接觸過的，但我依然很有興致的學習著，想想夏日炎炎，坐在教室里看書復習，那是怎樣一番滋味，只有經歷過的人才知道?？嗍潜砻娴模谖铱磥?，那是對自身極限的挑戰(zhàn)，是戰(zhàn)勝自我的一種方式，是鍛煉心智的一條途徑。雖然結果并不理想，但我絕不會退縮，考研路上那種堅持到底的心態(tài)，在我求職時依然能給我很大動力。雖然即將步入社會，但我仍會不斷學習，爭取在自己的崗位上做到更好。
在思想政治上，我能夠在學習和生活中積極了解國內外政治情況，提高自身的政治素養(yǎng)，加之考研對思想政治理論的要求，我再次深入地學習了馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論等，對黨的發(fā)展歷程也有了更多的了解。我很榮幸在今年成為黨組織發(fā)展的對象，作為一名預備黨員，我更會嚴格要求自己，向身邊優(yōu)秀的黨員學習，發(fā)現(xiàn)自己的不足，并努力改正。
在生活上，我能嚴于律己，寬以待人，和同學間能做到誠實守信，互幫互助。宿舍環(huán)境在我們宿舍四個人的保持下，總是干凈整潔，不僅有良好的學習氛圍，也讓自己身心愉悅。宿舍就像是一個小家庭，即使有小矛盾，我也先從自己身上找原因，主動與對方溝通，在大學的這些年，我們的友誼非常深，能夠彼此諒解，如同和睦的一家人。
在實踐工作上，我還是積極地參加班級或學院組織的活動，暑期時在房地產測繪公司實踐了兩周，加強了我的團隊協(xié)作能力，也提高了自己的溝通能力，讓我的實踐能力有了很大進步。我會在今后的工作中，繼續(xù)加強鍛煉，更好地為社會、為祖國貢獻自己的一份力。
曾以為，畢業(yè)好遠，殊不知，近在咫尺，有些不舍，有些留戀，但我終會離開培養(yǎng)我成長的學校，踏入社會。我是個樂觀開朗的人，我相信未來的旅途上，有明媚的陽光，風景依然美麗，我會奮力前行，不斷充實自己，做一個對社會有用的人。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇三
尊敬的領導：
您好!
我是____經理，全面負責____所需物資、設施設備和各種用品的采購配送工作。擔任____經理的三年時間里，在酒店領導班子的正確領導和大力支持下，在酒店各單位和部門的密切配合下，我和____的其他同事全力配合，嚴格遵守公司采購制度，認真履行職責，按時、按質、按量地完成了各項采購工作，有力保障了酒店的正常運營和各項接待任務的順利完成，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
完善制度建設。
根據酒店負責制定采購管理工作流程與標準，并督導執(zhí)行。根據制度的執(zhí)行情況以及運行中出現(xiàn)的一些新問題，對各項管理辦法和工作流程進行重新梳理和完善，改進采購計劃申報流程和采購工作流程及時修訂、完善部門各項規(guī)章制度及工作程序。____的各項工作逐步走向制度化、規(guī)范化，步入了正常有序運行的狀態(tài)，改變了以前沒有章法、盲目工作、計劃統(tǒng)籌性不強的工作狀態(tài)。
二、嚴格規(guī)范采購計劃管理。
嚴把采購計劃關，認真制定執(zhí)行“三大計劃”。對各部門上報的采購計劃按照經營計劃進行嚴格審批，嚴格控制，有效控制臨時計劃的數量和金額，做到采購有計劃可依，無計劃不采購。
三、強化進貨管理。
針對近年來嚴峻的食品安全形勢，組織____員工認真學習了食品衛(wèi)生安全知識，對當前的食品及食品原料收貨驗收流程進一步規(guī)范。通過一系列的有效措施的施行，____的食品管理工作有了顯著改善，近年來沒有發(fā)生一起因食品采購而發(fā)生的食品安全事故。主要措施有：
1、要求供貨商送貨和采購員外出采購都要索取相應的檢驗檢疫票據。
2、包裝成品及半成品要求嚴格檢查生產日期和保質期。
3、每種食品添加劑都有相應的合格證和檢驗報告，嚴格禁止食品衛(wèi)生監(jiān)管部門黑名單的食品添加劑流入酒店。
4、建立健全每日進貨臺帳，將各類物品的每次進貨都詳細登記在冊。
四、加強對供貨商的選定、使用的管理。
從資質、價格、服務上綜合考察供貨商，使每一個物品的供貨商的選定都要經過質價評議，通過質價評審委員會的評審后進入____，確保酒店使用的每一種物品的品質都有保證，價格經得起考驗，質量都能追溯。在__月份，為了保障食品安全，強化供貨商自律意識，與供貨商簽訂食品安全承諾書19份。
五、在采購過程中，貨比三家，確保物美價廉。
“保證采購質量的同時為公司節(jié)約每一分錢”是采購人員的準則，在工作中，我一直堅持“同等質量比價格，同等價格比質量”，嚴格按照公司詢價、比價程序操作。大宗材料和設施設備的采購要求供應商必須提供資質證明、合格證明，商定售后服務并簽訂合同。食品的采購，首先要求新鮮、質量好，而且都要到衛(wèi)生防疫達標的單位去采購。在此基礎上，再考慮價格便宜，份量充足，確保各部門能準時拿到好質量、準數量的物料。
六、按照酒店采價定價相關制度。
定期會同質檢部、餐飲部前往市場進行價格調查，組織召開定價會進行定價。此項工作的開展，規(guī)范了供貨商送貨行為，保證了進貨質量，降低了采購成本。
七、按照酒店質價評議。
合同評審和采購招標的相關規(guī)定，對每一項大宗物品的購買經過多方詢價，多方對比，并召開質價評議和合同評審會，切實做到采購質優(yōu)價廉的物品，降低采購價格。
八、加強了對車輛的管理。
由于工作業(yè)務的需要，去年__月份酒店三輛車劃歸____管理，組織部門及時制定了車輛管理辦法，建立了加油臺賬和出車臺賬，健全了行車記錄。定期組織駕駛員進行安全培訓，切實增強了駕駛員安全行車意識。
在過去的一年中，雖然較好地完成了各項工作，但這都是大家努力的結果，在工作中，我離領導和同事們的希望還有一定距離，主要表現(xiàn)在基礎管理水平不高，工作重點抓得不夠突出等問題，我個人還存在性格急躁，不細致，辦事拖沓的缺點，在今后的工作中我會努力克服以上缺點。勇于探索，敢于創(chuàng)新，不斷完善和改進工作的方式方法，以更大熱情的工作態(tài)度投入到本職工作中，制定新的工作目標和方向，進一步提高管理水平，提高駕馭工作的能力，確保采購工作更好更快的發(fā)展。
述職人：______。
20__年__月__日。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇四
回顧20__，我感受良多。首先這是我成長的一年，也是我坎坷的一年，我體會到了失敗，從失敗中學到怎樣向成功邁步。20__我在想，我的努力改變了什么，同時我在天石源又獲得了什么。此時，通過這個述職報告總結下我今年的工作。并對明年的工作規(guī)劃做一個簡略的目標。
迄今為止，我進入公司已經整兩年了，20__年我虛心學習工作技能，我不斷努力的提高自己的工作技能，而又帶領我成品車間注膠組這個團隊，共同提高工作技能及產品質量。但這些是不夠的，響應公司領導號召，并經常組織組員參加我們班組長內部的培訓。其培訓內容為《工作中的細節(jié)及執(zhí)行力》，《工作經驗的交流及團隊意識》等。我們的公司是高速發(fā)展的一個階段，身為天石源人，我自己切身的認識到，只是做好自己應該做的事情是不夠的，那是自己應該要做的。經過何武、潘武等領導的栽培和鼓勵，我認識到工作技能只是我人生事業(yè)的一個輔助工具，真正改變自己，向著頂峰邁進的是工作態(tài)度。我理解的工作態(tài)度包括積極學習、熱誠待人，包容寬容和不斷進取、創(chuàng)新的精神。對我來講我絕對能做到這些，即使今年我沒有做到，那也是我明年努力的方向。而難的就是我要以我十二分的熱情來影響、改變提高我注膠組團隊的進步。因為一個好的帶頭人所具備這些態(tài)度是必須的。一個人的進步只能代表自己，團隊的進步才能代表我們成品組，代表我們天石源。
我要做的還有很多、很多，這么漂亮的話語，不是說出來給大家鑒賞的。我要表明我的決心，我的態(tài)度。我相信我絕對能做好。真正把自己的想法說出來是一種勇氣，但真正的做出來卻是需要魄力的。我真真切切的感受的到。今年8月份我根據我注膠模具使用情況，設計了一個《模具管理看板》。從想出來到真正的做出了用了兩個月的時間。期間經歷了磕磕碰碰，最后靠著領導的不斷催促，不斷修改才做了出來。通過這個事情，我明白原來什么事情動動嘴皮子是那么的容易，而真正去做的時候卻那么多的困難。我明白想要做什么事情，都是要經過不斷的商量，聽取大家的意見，是多么的重要。這件事情我學到了理解、學到了溝通的重要性。在《模具管理看板》做出來的時候我的情緒變的緊張，害怕聽到負面的意見。工作情緒陷入了低點。在這個時候公司領導給了我鼓勵，而我自己通過工作方面、提升工作態(tài)度的書籍來找到我的缺點。我認為我的缺點是還不夠大膽，做什么事情有太多的顧慮。在與人溝通的問題上還不夠圓潤。在側，在付出行動和實踐上沒有那種想到就做的精神。
20__是我工作經驗和對工作態(tài)度改變的一年，今年的下半年通過對組員的培訓，雖然總共培訓的次數很少，但通過培訓的這種形式，讓我和我的組員在思想覺悟上提升了好多，雖然這個覺悟沒有準確的標準。但和去年相對比較起來今年無非是升華，大步提升的一年，天壤之別的一年。也可能我身在這個集體無法感覺到它的進步，但每次寫工作報告，每次和新員工提起去年時。我心里都自豪萬分，我見證并參與了我們團隊的進步，我找到了我的責任感和歸屬感，并把每天的工作當成我的事業(yè)在在奮斗著。如果讓我細說我今年具體做了什么，那我就用一句話代替，我每天的工作都傾注了我的熱情和心血，我每時每刻都在琢磨怎么樣提升質量和效率!!如果把工作定義為兩個字，我會說“事業(yè)”。
當然我以上所陳述的內容，不是為了嘩眾取寵，不是為了表現(xiàn)我自己的境界多么高尚。我只是希望我的述職報告能讓公司領導認識到我，明確我明年的努力方向，生活你給予它什么，它也會回報你什么。工作亦也是。
明年我會把工作主要放在思想文化建設上，我自己會提高自己對工作技能和工作態(tài)度的學習，通過培訓、交流等主題組織組員進行開會。倡導自己組員主動積極的端正工作態(tài)度。那里不足就補那，并共同探討我們團隊存在的缺點，響應天石源高速發(fā)展的制度。公司在進步的同時，我們的團隊也要趕上天石源騰飛的步伐。
以上所提到的種.種，或許有些做作，但確實是我對天石源的真實情感，寫的語句或許不夠通順，但確實是我對態(tài)度的見解。這份報告是我事業(yè)起點的一個寫照，它沒有激情澎湃華麗的詞語，但它是我對希望埋下的一顆種子，它在天石源扎根發(fā)芽，它在天石源枝繁葉茂!!在這新的一年預祝天石源發(fā)展壯大，成為中國繩鋸制造業(yè)第一品牌!祝天石源的兄弟姐妹身體健康、事事順心!!
報告完畢!!
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇五
根據市黨風廉政建設責任制領導組辦公室的通知要求，現(xiàn)將本人20xx年度履行監(jiān)督責任和廉潔自律情況報告如下。
我深知，面對黨風廉政建設和反腐敗斗爭的新形勢，只有強化理論武裝，強化業(yè)務學習，強化崗位實踐，才能使自己思想不斷進步，能力不斷提高，履職更加有效。一年來，我堅持做到“三個注重”:。
一是注重搞好學習。積極參加“三嚴三實”專題教育，參加上級舉辦的培訓班和黨組中心組及局機關組織的各種學習活動，利用空閑時間進行自學。認真學習黨的十八屆四中全會和中央紀委、省紀委、市紀委全會精神，反復學習領會黨章和新修訂的《廉潔自律準則》、《紀律處分條例》，同時強化紀檢監(jiān)察業(yè)務學習，努力用新理論、新知識、新要求武裝頭腦、加強修養(yǎng)、拓寬視野、指導實踐。一年來，先后寫下學習體會文章8篇、讀書筆記2萬余字。
二是注重調查研究。自覺發(fā)揚理論聯(lián)系實際的作風，把學、思、踐、悟有機結合起來，努力實現(xiàn)理論知識向實踐能力轉化。一年來，先后深入局屬各單位和縣(市、區(qū))交通運輸局就加強黨風廉政建設進行調研，切實摸清真實情況，掌握第一手資料。通過深入調查研究，形成了《加大對一把手監(jiān)督力度，讓權力在陽光下運行》、《推進基層單位“兩個責任”落實的思考》等調研文章。
三是注重實踐礪練。積極投身“培樹十型干部，打造反腐鐵軍”行動，自覺把“十型”標準刻在腦中，記到心里，落在行動，堅持身體力行，言行一致，努力爭當“十型”紀檢監(jiān)察干部，不斷提高自己的綜合素質和履職水平。
一年來，自己針對駐在部門實際，按照突出重點、主攻難點、抓出亮點的整體思路，聚焦中心任務，突出主責主業(yè)，著力強化監(jiān)督執(zhí)紀問責，為交通運輸工作健康發(fā)展提供紀律保障。
1、找準工作定位。積極落實“三轉”工作要求，按照上級紀委規(guī)定的派駐機構職責定位，突出抓該管的、交還不該管的，確保紀檢組的各項工作向主業(yè)集中。目前，本人除負責紀檢監(jiān)察工作以外，不分管其他任何業(yè)務工作;清理并移交了紀檢組監(jiān)察室過去牽頭承擔的治理公路“三亂”、政風行風建設等議事協(xié)調機構;聯(lián)系實際提出并積極實施“三個有所作為”，即在解決越位問題上有所作為、在解決錯位問題上有所作為、在解決缺位問題上有所作為，以及“五個到位”，即明確職責到位、落實要求到位、強化監(jiān)督到位、執(zhí)紀辦案到位、追究問責到位的工作目標和具體措施，確?！叭D”要求和監(jiān)督責任得到有效落實。
2、強化監(jiān)督執(zhí)紀。
一是監(jiān)督黨風廉政建設“主體責任”落實。按照市委《關于落實黨風廉政建設紀委監(jiān)督責任的意見》，擬定了紀檢組履行監(jiān)督責任實施辦法和責任清單，督促駐在單位黨組履行選好用好干部、糾正損害群眾利益、從源頭上防止腐敗、領導和支持執(zhí)紀執(zhí)法機構工作、管好班子帶好隊伍當廉潔從政表率等“五項”主體責任，督促班子成員履行“一崗雙責。協(xié)助局黨組加強黨風廉政建設，做好責任分解、責任考核、責任追究等環(huán)節(jié)的工作，推動全局黨風廉政建設責任制落實到位。
二是堅決糾正“四風”。堅持把深入貫徹落實中央“八項規(guī)定”精神、反“四風”擺在紀檢監(jiān)察工作的突出位置，緊盯元旦、春節(jié)、五一、端午、中秋等關鍵節(jié)點，強化正風肅紀，在提前告示、及時提醒的基礎上，組織明察暗訪，加大監(jiān)督檢查力度，暢通監(jiān)督舉報渠道，充分發(fā)揮群眾和媒體監(jiān)督作用，在全局系統(tǒng)形成反“四風”的強大震懾，有效防止了公款送禮、公款旅游、公款大吃大喝等問題的發(fā)生，全局系統(tǒng)的風氣進一步好轉。
三是嚴肅工作紀律。堅持配合局黨組領導班子在全局開展工作秩序和工作紀律專項整治工作，采取定期和不定期檢查等形式，對局機關和直屬各單位工作人員執(zhí)行上下班“雙簽到、雙簽退”、請銷假、值班等制度和工作紀律情況，進行了五輪明察暗訪，先后對4名違規(guī)違紀人員進行問責處理，并對其所屬科室、單位負責人進行誡勉談話，促進了全局作風建設常態(tài)化、長效化。
四是強化對重點工作推進的監(jiān)督檢查。加強對局領導班子“三重一大事項”決策和執(zhí)行情況的監(jiān)督，對農村公路提質完善工程、公交車輛采購、公共自行車二期建設等為民辦實事項目進行全程監(jiān)督，有效推進了重點工作順利實施，保證了資金安全和干部安全。
五是突出懲防并舉。認真組織開展“雙學雙嚴”黨紀條規(guī)警示教育月活動以及多種形式的崗位教育、警示教育，通過落實“十個一”活動內容，進一步增強了黨員干部的紀律意識、規(guī)矩意識、廉潔意識。堅持用制度管人管事，督促駐在部門完善和落實《“三重一大”事項集體決策制度》、《一把手“五個不直接分管”和“末位表態(tài)”’制度》、《“三公”經費管理和公開規(guī)定》等規(guī)章制度。堅持抓早抓小，積極抓好廉政風險防控工作，督促局黨組領導自上而下、一級對一級開展廉政談話，做到經常提醒、警鐘長鳴。六是嚴格紀律審查。堅決做到有案必查、有錯必究、有責必問。
一年來，紀檢組受領市紀委領導直接交辦的案件1起，接受市紀委交辦、轉辦信訪舉報案件3起，本級受理2起，現(xiàn)已全部結案，先后對2名違規(guī)違紀人員作出誡勉談話、寫出深刻檢查等處理。
3、抓好隊伍建設。認真落實王岐山書記關于紀檢監(jiān)察干部“忠誠、干凈、擔當”和中央、省、市紀委“四不準”、“十不準、十必須”的剛性要求，以深入推進“培樹十型干部、打造反腐鐵軍”行動為抓手，制定具體計劃，有條不紊推進。提出“三率先一平等”行動要求，即領導干部要率先垂范、上級做給下級看，黨員要率先垂范、黨員做給群眾看，紀檢監(jiān)察干部要率先垂范、要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己首先不做，紀律面前人人平等。同時，加強內部管理和監(jiān)督，采取以老帶新、以案代訓等方法，加強對紀檢監(jiān)察人員的培訓和鍛煉，確保以鐵的紀律、過硬的作風、良好的素質履行好紀檢監(jiān)察的使命。
作為一名多年從事紀檢監(jiān)察工作的黨員干部，我堅持把“政治清白、思想清正、工作扎實、做事干凈”作為自己的人生信條和工作原則，以更高的標準要求自己，常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心，始終牢記自己的職責，帶頭遵守《黨章》和《廉政準則》、帶頭貫徹執(zhí)行中央“八項規(guī)定”精神，帶頭厲行勤儉節(jié)約、杜絕鋪張浪費，努力做加強黨性修養(yǎng)的表率、弘揚優(yōu)良作風的表率、履職盡責的表率、廉潔自律的表率、勤政為民的表率。一年來，我嚴格按照黨紀國法辦事，始終以團結為重、以大局為重、以工作為重、以群眾利益為重，在監(jiān)督執(zhí)紀問責中堅持原則，敢于監(jiān)紅臉，敢于碰硬，沒有發(fā)生“人情案”、“關系案”，以實際行動踐行“忠誠可靠、服務人民、剛正不阿、秉公執(zhí)紀”的要求，樹立紀檢監(jiān)察干部的良好形象。
根據述責的有關要求，特就本人配偶、子女經商辦企業(yè)等情況作出說明：妻子衛(wèi)小芳現(xiàn)就職于晉城市房地產交易管理處，兒子現(xiàn)就職于中國化學賽鼎工程有限公司(原化學工業(yè)第二設計院)，二人都沒有經商辦企業(yè)。
一年來，自己雖然做了一些工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足：一是對照“十型”干部標準自己還有差距;二是對紀檢組如何深入落實“三轉”要求、更加有效地履行監(jiān)督責任，在方式方法上探索創(chuàng)新還不夠。在今后的工作中，我將以“十型”干部為標準，深懷感恩之心、常勵奮進之志、多思創(chuàng)新之舉，振奮精神，銳意進取，以身作則，認真履職，為加強市交通運輸局黨風廉政建設、保障交通運輸事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展做出自己應有的貢獻。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇六
20____年注定是不平凡的一年，在這個特殊的歷史機遇期，我們疆內的廣告人面臨巨大的挑戰(zhàn)。如何把握機遇，創(chuàng)新模式，提高產值是我公司全體同仁不歇的奮斗目標。奔忙一年我們取得一定成績，凝聚著公司各級領導的深切關懷和總公司各部門的大力支持，滿含著全體員工的辛勞和汗水。結合崗位要求和實際工作情況，現(xiàn)將我一年的工作總結如下：
一、加強學習，提高思想政治素質。
工作中，始終牢記我是一名黨員，嚴格以黨員的標準要求自己認真對待每一項工作。深入學習科學發(fā)展觀和黨的xx大，xx屆五中、六中全會精神。不怕苦不怕臟不怕累，身先士卒，時刻與黨總支保持一致，從工作中學習，把理論知識充分運用到實際工作中去，爭取每一項工作都能做的更完善更到位?？偣久吭聝纱蔚狞h員政治學習，只要是沒有特殊情況我都能夠積極參加，認真寫好筆記，完成好每一次考試，爭當一名優(yōu)秀黨員。同時，為了提高員工的素質，全年共參加培訓五次，內容為元月，激活團隊;二月優(yōu)秀員工特訓;五月，企業(yè)全員的德商智商情商;九月，步步為贏、巔峰銷售;十月，共贏領導力。通過這些學習，使我在工作方式方法上有了很大的提高。積極組織員工學習，堅持每月一次的廣告法律法規(guī)學習制度，教育員工在辦理廣告業(yè)務中，嚴格按《廣告法》及相關法規(guī)去做，廣告審查員嚴格把關，并按照規(guī)定辦理各項手續(xù)。
二、強化管理，不斷提高員工素質。
干凈的地方及時提出改進要求。每周一次的周會，總結一星期的工作情況，及時糾正中間出現(xiàn)的問題，及時交流好的工作方法。每月一次的月總結，則將一個月的工作情況匯總，勞動紀律、收入情況、部門之間的銜接問題，按照公司企業(yè)文化的精髓逐一分析，使每一位員工都能夠統(tǒng)一思想，明確方向。年初公司建立愛心基金，每月員工拿出5元錢來放入愛心基金，用來對公司員工住院探望及家庭困難員工的幫助。于此同時，建立學習制度，及時學習相關的法律法規(guī)知識及相關政策，使每位員工都明白我們在為社會創(chuàng)造財富的同時還肩負著一定的社會責任，違法廣告我們堅決不做。要在##的廣告界樹立起一個良好的大公司形象，起到一個領頭羊的作用，公司每年都會有幾次捐款捐物的愛心活動，我也始終積極響應，起到一個帶頭作用。
各部門每天都必須填寫工作計劃單，各部門主任的計劃單由我親自檢查，業(yè)務部業(yè)務員的工作計劃單交給業(yè)務部主任檢查，而我則進行不定期抽查。部門之間的工作流程單由個人填寫好后交給我審核后才開始運作，每一份合同都由業(yè)務部主任簽字后交由我審核后再開始制作。發(fā)放的制作工具都由相關部門的個人簽字保管，丟失自己負責。工作只有明確到人，每一項工作才會不出現(xiàn)問題，每一件事才會有人負責。
20____年6月及8月政府創(chuàng)建森林城市及文明城市，艱巨的工作又開始了，當時我們手頭上還有大量的廣告沒有上看完畢，在我們忙碌不堪時要將市內48座候車亭的廣告及文明城市的32座候車亭上刊完畢，而政府只提供相關文字，版面設計全部要求我們來制作完成，更難的是其中有1/3的廣告是商業(yè)廣告，可這是政治任務，再難也要按時完成，開始干吧，一邊要求設計部加班加點設計樣稿，另一邊及時與客戶聯(lián)系溝通協(xié)商更換廣告位的事宜，經過我們的努力，客戶方終于同意協(xié)助我們完成這次的政治任務，那么剩下幾天大家齊心協(xié)力最終提前一天完成了政府下達的工作任務，為我們的城市爭得了一份榮譽。同年8月，為迎接##兩年一度的“天山杯”競賽工作和城市規(guī)劃法的宣傳工作。在##市的主要線路的25座候車亭上發(fā)布公益廣告，歷時一個半月。
三、群策群力，提高公司效益。
三、上調媒體價格。并根據戰(zhàn)略針對性的進行學習。比如：因為我公司發(fā)布的酒類廣告及食品廣告比較多，我們在學習廣告法的同時著重針對這兩塊進行認真仔細地學習，首先是酒類廣告，在近期發(fā)布的酒類廣告中，有一個客戶提供的證明文件少了一樣，但根據酒類廣告管理辦法“第五條”規(guī)定：對內容不實或證明文件不全的酒類廣告商不得經營，廣告發(fā)布商不得發(fā)布，于是我們要求客戶將證明文件提供全了再給客戶辦理廣登字，客戶還覺得我們太認真了，沒有必要，我們的業(yè)務人員就認真地給客戶講解廣告法及相關法規(guī)，曉之以情，動之以理，使客戶認識到了它的重要性，一個月后客戶拿來了相關的證明文件，我們才辦理了廣登字。食品廣告也出現(xiàn)了同樣的問題，有一則食品廣告的廣告詞中帶有功能性的語言，但相關文件里卻沒有類似的證明文件，我們將食品廣告發(fā)布暫行規(guī)定第五條第五項拿出來給客戶看，“特殊營養(yǎng)食品”應當具有或者是提供省級衛(wèi)生行政部門核發(fā)的準許生產的批準文件，客戶看了心服口服的將這條內容去掉了，我們也將這兩起案例拿出來讓大家討論，使大家充分認識到保護消費者的權益是多么重要，同時也提高了客戶對廣告法的充分認識。
今年，經過公司員工的共同努力，新增加了……等一批客戶，為公司增加了不少的收入，今年共完成生產任務##萬元。
四、配合總公司，發(fā)揮部門職能作用。
廣告部作為公交公司的一個部門，除了利用公司的媒體為社會創(chuàng)造一定的財富以外，更重要的還是要為總公司做各種服務，以及成為展示其形象的一個窗口。在這一年里對于總公司安排的各項工作，我都能積極配合完成。一是為總公司及分公司制作各類用于參展、安全知識、評優(yōu)表彰、文化園地等各類展板17塊;二是為配合總公司做好文化企業(yè)建設，設計榮譽室效果圖;三是為分公司各車隊手工刻制公司名稱、腰牌號、尾號等青稞紙樣板19塊;四是為總公司制作各種節(jié)假日、會議、表彰等各類布標36條。在這同時還積極參與總公司安排的各項活動，職工運動會、迎春晚會等并取得了較好的成績。近幾年來我們積極主動完成好總公司安排的各種制作任務，同時還為總公司每年節(jié)假日提供福利商品。
五、強化交流，提升企業(yè)形象。
20____年我公司參加了第十八屆中國國際“國酒茅臺杯”公益廣告黃河獎的創(chuàng)意大賽，在這個全國性的比賽中，我公司創(chuàng)作的《動物試卷篇》獲得入圍獎。加強企業(yè)文化建設同樣至關重要，這是提高提高員工團隊精神必不可少的一個途徑。每年新年到來之際，公司都要舉辦聯(lián)誼會，全體員工在一起，以各種形式歡度春節(jié)。公司每年還抽出一定時間組織全體員工舉行徒步、郊游、滑雪活動，以此增加大家的團隊協(xié)助精神。我們還積極參加中廣協(xié)、公交委員會每年春季及秋季的兩次交流會及公廣杯的廣告節(jié)作品報送，通過每一次的會議，我們了解了國家對公交廣告的最新法規(guī)及文件，也在同行業(yè)之間互相交流，找出差距，從而提高自身的不足，在會議上也能充分了解全國各地最新出品的多種廣告材料及設備，使我們不會落伍。
六、拔優(yōu)改漏，工作力求好而精。
春華之時播種希望，秋實之時收獲成功?；仡欉@一年的工作，雖然取得了一些成績，但還是有許多不足的地方需要改進。首先，不敢大膽管理，這是我一直以來的一個不足之處。在發(fā)現(xiàn)員工出現(xiàn)違反工作原則問題時，批評指正力度不夠;第二，管理不夠細致，在面對工作中出現(xiàn)的多而雜的問題時，深入分析問題背后的實質原因不夠，解決的方法不足。在管理員工時，能夠認真聆聽員工的每一個想法，正確對待他們提出的問題，力求公平公正對待。第三，主觀能動性不夠，執(zhí)行力不夠高，統(tǒng)一協(xié)調性稍嫌不足，以后會把決心、意志、干勁這三項結為一體，努力抓好落實各項工作。在今后的工作中我要克服弱點加強學習，早日成為一名符合黨的要求、符合企業(yè)要求的優(yōu)秀管理者。
以上是對我今年工作的述職，我個人認為自己能夠較好的完成各項工作任務，履行崗位職責，敬請領導和同志們批評指正。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇七
尊敬的領導：
您好!
自本人2020__年初參加工作以來，我虛心向同事請教，從熟悉人員、熟悉商戶、熟悉業(yè)務知識做起，從一點一滴做起，以便自己能夠很快被員工和商戶接受并認可，從而很快進入角色，擔負起自己的責任，配合部門經理做好經營管理工作?，F(xiàn)就自己的工作做一簡單小結如下：
一、工作總結。
(一)搞好電信市場調查與分析。
我在市場部從事市場調查與策劃工作。我深知隨著電信市場環(huán)境不斷變化、信息通信技術發(fā)展突飛猛進、市場需求瞬息萬變，必須通過開展形式多樣的電信市場調查，廣泛收集社會經濟、消費者需求、市場變化、競爭對手、企業(yè)發(fā)展及國內外電信發(fā)展狀況等各方面信息和數據，逐步建立和完善電信市場調查與分析信息系統(tǒng)，使電信市場調查與分析制度化、規(guī)范化、連續(xù)化。在科學的理論指導下，運用各種定性和定量分析方法，對電信發(fā)展的歷史、現(xiàn)狀和趨勢進行深入細致的分析，參與公司市場營銷的策劃和評估，提示電信發(fā)展的內在規(guī)律，及時地發(fā)現(xiàn)問題和找出問題的癥結，并提出切實可行的對策和措施，為企業(yè)更好地搞好市場經營工作，占領市場、實現(xiàn)集約化經營服務。
(二)制定正確、有效的市場營銷策略。
營銷策略要靈活多變，不斷創(chuàng)新;堅持整合營銷，走出過分依賴價格杠桿的誤區(qū)，樹立大營銷的觀念;建立健全企業(yè)市場營銷機制，充分調動廣大市場營銷人員的積極性和創(chuàng)造性;切實轉變營銷觀念，真正樹立“以市場為導向”、“以顧客為中心”的現(xiàn)代營銷觀念;實施品牌經營戰(zhàn)略，不斷提高企業(yè)形象;根據市場環(huán)境的變化和信息技術發(fā)展的狀況，不斷開發(fā)新業(yè)務，尋找新的業(yè)務經濟增長點。
(三)強化產品創(chuàng)新與完善。
在產品策劃中注重業(yè)務模式、交費、包裝、宣傳、促銷、渠道、市場推廣活動、業(yè)務流程等一系列方面，各項策劃做到周密、嚴謹、具有可操作性，進行過程控制，進行量化和檢查成效，并及時總結提出改進意見，將各項策劃做實。
(四)通過參與市場營銷的策劃和評估工作，我認識到了營銷策劃工作的重要性，并積累了一定的市場經驗，提高了市場分析能力，同時結合市場成功開展了一系列的業(yè)務市場策劃活動。
二、以后的工作計劃。
(一)經營工作方面。
要以創(chuàng)新的電信營銷理念為指導，抓住商業(yè)客戶群體的特性來開展各類市場營銷活動，同時要加強對電信產品和目標商業(yè)客戶進行充分調查和分析，并在此基礎上進行目標市場細分、組合電信產品和服務。最終為客戶提供更多、更新和更好的產品和服務，限度的滿足客戶需求，推動各項新業(yè)務的發(fā)展，促進公司業(yè)務收入的增加，進一步提升客戶的滿足度和忠誠度。在具體工作中要在明確工作目的性的前提下，提高工作效率，達到事半功倍的效果。
(二)提升服務理念與服務水平。
未來的市場競爭將是產品和服務的雙重比拼，只有良好的服務才能留住客戶，在今后的工作中首先要多從客戶的角度來看待電信服務及電信產品，制定電信產品的服務提升策劃方案，通過有計劃、有步驟的工作來完善電信自身服務水平，提高企業(yè)核心競爭力。
同時在工作中應發(fā)揮靈活性、主動性、客觀性，在大營銷的形勢下做到解釋的一致性和服務的一致性。通過提升服務理念與服務水平更好的服務于客戶，不斷增強企業(yè)競爭力，并促進公司新產品、新業(yè)務的推廣，實現(xiàn)業(yè)務收入的增加，真正達到共贏的目標。
(三)自身素質方面。
在以往的工作中，我在提高自身素質方面雖然做了很大努力，但還是遠遠不夠的。在今后的工作中，要虛心學習，結合自身實際多學習、多鉆研。加強專業(yè)知識的學習，使自己精通業(yè)務知識，成為行家里手、業(yè)務內行;同時還要學習先進的經營管理經驗，提高自身的思想、組織能力、協(xié)調能力和判斷力，力求能夠理論結合實際，適應時代的要求，不斷提高自身素質，使自己成為一個努力的、學習型的管理者。
述職人：__。
20__年_月_日。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇八
尊敬的領導、親愛的同事們：
大家好!
20__年來，在領導和同事們的的支持幫助和指導下，加上自身的不斷努力探索，在思想、業(yè)務素質、工作能力上，我都得到了很大的進步，并取得了一定的工作成績，現(xiàn)就我多年來的工作、學習情況，作一個總結匯報如下：
一、加強理論學習，提高自身綜合素質。
二、愛崗敬業(yè)，注重培養(yǎng)自己的團隊精神和協(xié)作意識，自覺實現(xiàn)自身價值。
在日常的工作中，以自身實際行動加強愛崗敬業(yè)意識的培養(yǎng)，進一步增強工作的責任心、事業(yè)心，以主人翁的精神熱愛本職工作，做到“干一行、愛一行、專一行”，牢固樹立“社興我興、社衰我衰”的工作意識，全身心地投入工作;作為委派會計，每天認真核對賬務，把好質量關，及時解決實際問題，協(xié)調好儲蓄柜的突發(fā)事件，保證工作的有序開展。牢固樹立“客戶至上”的服務理念，時刻把文明優(yōu)質服務作為衡量各項工作的標準來嚴格要求自己，自覺接受廣大客戶監(jiān)督，定期開展批評與自我批評，力求做一名合格的信合人。
三、恪守規(guī)章制度，履行崗位職責。
在過去的工作里，本人能夠嚴格恪守各項金融政策法規(guī)，認真履行崗位職責。辦理會計事務能夠嚴格按資金性質、業(yè)務特點、經營管理和核算要求準確地使用會計憑證、科目和帳戶;堅持當時記帳、當日核對，做到要素齊全、內容真實完整、數字字跡清楚，確保帳務處理“五無”、帳戶核算“六相符”等;辦理儲蓄業(yè)務時能夠認真落實“實名制”規(guī)定，登記好相關證件手續(xù)等等。每日營業(yè)終了，逐筆勾對電腦打印流水帳和現(xiàn)金收付登記簿，堅持一日三核庫制度。填送會計報表時做到內容真實、計算準確、字跡清晰、簽章齊全、按時報送，各種報表、各項目之間相關數字銜接一致。
四、增強防范意識，落實“三防一保”
能夠不斷地增強安全防范意識，認真落實各項防范措施，把安全工作落到實處。遵照聯(lián)社安全保衛(wèi)相關要求，嚴格按照各項制度行事。當班期間能夠時刻保持警惕，嚴格按“三防一?！钡囊?，熟記防盜防搶防暴預案和報警電話，熟練掌握、使用好各種防范器械。經常檢查電路、電話是否正常，防范器械是否處于良好狀態(tài)，當出現(xiàn)異常情況，能當場處理的當場處理，不能處理的能及時向上級匯報等等，確保二十四小時不失控，同時加強憑證、印章管理，從源頭上防范案件。以身作則，職工職責明確，防范意識到位，確保了安全無事故。
五、有成績也有不足之處。
經過幾年的工作，積累了很多的經驗，各方面得到了長足的進步，但也存在很多的不足之處，如學習的積極主動性還不夠，尤其是對新變更的制度、規(guī)章的學習還不夠，工作的效率和速度還有待提高等等，在今后工作中我將繼續(xù)努力學習，不斷豐富自已的專業(yè)知識，為成為一名合格的委派會計而奮斗。謝謝大家!
此致
敬禮!
述職人：___。
20__年_月_日。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇九
各位領導、同事們：
大家好!
20__年，在上級領導的正確領導和細心指導下，在全單位同事的大力幫助和支持下，我按照年初總體工作部署和目標任務要求，認真執(zhí)行上級工作方針政策，圍繞中心，突出重點，狠抓落實，注重實效，在自己分管工作方面認真履行職責，較好地完成自己的工作任務，取得了一定的成績。下面，根據上級領導的安排和要求，就今年的工作和廉政情況向上級領導和同志們做如下匯報，如有不當，請批評指正：
一、學習理論，提高政治思想覺悟。
今年來，在思想上與企業(yè)保持一致，堅定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，樹立全心全意為職工群眾服務的思想，做到無私奉獻。在工作上我有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務實的工作作風。我服從企業(yè)的工作安排，緊密結合崗位實際，完成各項工作任務。在實際工作中，我堅持“精益求精，一絲不茍”的原則，認真對待每一件事，認真對待每一項工作，堅持把工作做完做好。
二、學習文化，提高業(yè)務工作水平。
我是一個喜歡學習的人，總覺得人的一生是學習的一生，特別在當今發(fā)展迅速的時代，學習就更加重要，一個人不學習，就跟不上時代的需要，必定被時代所淘汰。我在工作上除了學習黨的理論知識外，重點是學習企業(yè)的方針政策和業(yè)務工作知識，還學習市場經濟知識、社會管理知識、科技知識、法律知識等現(xiàn)代科學文化知識，做到學深學透，掌握在腦海里，運用到實際工作中，為自己做好工作提高科學管理、民主管理、依法管理的水平打下堅實的基礎。通過學習，我熟悉和掌握了企業(yè)的工作方針政策和基本工作知識與技能，增強了履行崗位職責的能力和水平，做到與時俱進，增強大局觀，能較好地結合實際情況加以貫徹執(zhí)行，具有較強的工作能力，能完成較為復雜、繁瑣的工作任務，取得良好成績。
三、開拓創(chuàng)新，努力完成各項工作任務。
今年以來，我按照企業(yè)的工作方針與目標任務要求，以經濟效益為中心，加強開拓外部市場和內部管理，帶領班子成員齊心協(xié)力、努力解決難題，提高運行質量，鞏固了市場基礎，為企業(yè)進一步發(fā)展夯實了基礎。
四、加強黨風廉政建設，做到廉潔自律。
我深刻認識到黨風廉政建設關系到人心向背，影響著各項工作的發(fā)展。做到廉潔自律既是企業(yè)的要求，職工群眾的希望，也是我們當干部的每個人起碼道德要求。我十分重視廉潔自律，始終把它當作一項重要工作來抓，努力提高自己各方面素質，在工作上，做到潔身自好，清正廉潔，決不跟腐敗風氣沾邊。我在自己做到廉潔自律的同時，教育企業(yè)其他干部也要做到廉潔自律。20__年，我企業(yè)執(zhí)行廉潔自律情況良好，沒有發(fā)生違紀違規(guī)現(xiàn)象。
五、存在的問題和不足。
1、學習有所欠缺。我雖然重視學習，但有時工作忙，放松了學習，沒有學深學透。有時雖然學習了一些知識，但理論的深度和廣度缺乏，對思想和靈魂的觸動不夠，通過學習指導實踐不夠。
2、工作創(chuàng)新不夠。我對自己份內的工作能夠盡心盡力，努力完成，但工作創(chuàng)新不夠，創(chuàng)新意識不強。
3、工作作風上與職工群眾聯(lián)系不夠密切。我與職工群眾的聯(lián)系、溝通還不夠密切，有時了解情況不夠全面。對職工群眾布置工作多，要求完成任務多，就事論事多，貫徹管理意圖多，征求意見聽取建議少。
六、今后的努力方向。
一要勤奮學習，提高思想認識。作為一名領導干部，我要認真學好科學文化與業(yè)務知識，提高工作本領，切實做好各項工作。
二要提高素質，努力工作。我要改正以前工作中存在的問題，要從理論學習、業(yè)務知識培訓上探索新思路和新方法，努力提高自身各方面素質，認真工作，努力把工作做完做好。
三要工作創(chuàng)新，完成各項任務。我要多學習別人的先進經驗與成功做法，用求真務實的工作作風，創(chuàng)新發(fā)展的工作思路，真抓實干，完成新時期各項任務，作出自己的貢獻。
我的述職報告完了，謝謝大家!
述職人：______。
20__年__月__日。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇十
20____年對公司而言是提升的一年，自從今年____月份的文件改編到員工的文件培訓，使大家的工作更趨標準化，內部管理更趨規(guī)范化，我司的物業(yè)服務得到業(yè)主認同，與業(yè)主形成良性互動。我有幸與公司各級領導和同仁共同經歷，分享公司每一點成功的喜悅。這也是我人生路上一段彌足珍貴的經歷，現(xiàn)將一年來的工作總結如下：
一、工作方面：
今年年初，安聯(lián)大廈的西立面led幕墻燈進行整體維修改造，任務緊，工期短，狠追施工單位，按計劃順利的完成了施工監(jiān)管任務，保證了工期，有效地控制了質量。led幕墻燈運行近一年以來，基本無故障，實現(xiàn)原定目標。
5月份左右，參與公司的文件改編，對原文件的不足之處提出改進意見，于7月份全部改編完成。在文件改編前的兩個月，已實行新老文件合用的現(xiàn)象，在此期間出現(xiàn)過新老文件不適應的過程，在經過多次的培訓、多次的改正后，于新文件下發(fā)后基本已能按照新標準、新規(guī)程進行操作。
做為強電領班，帶領員工按照年度計劃做好設備的保養(yǎng)工作，嚴格按照新編文件的規(guī)范操作，并填寫相關的表格。并做好周工作計劃、員工排班、材料采購計劃等等。
今年9月，職位調整為運行主管以來，主要是對維修單的跟進及各部門之間的協(xié)調工作，合理安排，充分調動員工的工作積極性，在10月、11月班組缺人手的情況下，進行各班組穿叉合作。高效率的完成前期的維修單，讓員工互幫互助，達到不拖單的良好習慣。當然，在初期，我也曾迷惘過，困惑過，我甚至懷疑我不適合這份工作。后來我發(fā)現(xiàn)，只要自己不斷的調整心態(tài)，雖然沒有人說，但我自然而然的就知道了作為工程總調度應該做的一些什么事情。
11月公司進行客戶意見調查，我有幸參與其中，雖然做為一個運行主管要經常與客戶進行溝通，但做為意見調查回訪這種事，我還是第一次，我以十二分的精神、熱情的態(tài)度參加此次意見回訪，客戶對我們的回訪表示滿意，特別是33f的新入住公司美國優(yōu)羅普洛對我司工程技術人員的維修質量及工作的細心表示贊許，并提出多對員工進行客戶單元的服務收費培訓，讓每一個員工都了解工程部的維修工作流程，標準化的完成維修工作。
二、團隊建設方面：
作為工程部的總調度，要激發(fā)他人與你一起工作，以取得共同目標，而且能創(chuàng)立一種機會和成長并存的環(huán)境。在了解的基礎上信任員工，不僅能夠讓員工體驗解決難題、分享成功的樂趣，而且能夠讓員工認識到他們是這個團隊的一部分，每個人都是這個團隊有價值的貢獻者。通過及時有效的溝通不僅能解決許多工作中現(xiàn)存的和潛在的問題，更能讓團隊成員知道團隊需要他們，激發(fā)他們的工作熱情，形成和諧的團隊。作為調度必須要了解團隊中每個人有形的和無形的需求，盡力滿足他們的需求或引導改變他們的需求。隨著這方面能力的加強，團隊成員會更有活力、更有凝聚力、更有戰(zhàn)斗力。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇十一
一年來，面對經濟發(fā)展新常態(tài)，我深入學習貫徹總書記系列重要講話精神，認真貫徹落實黨的xx屆三中、四中、五中全會精神，緊緊圍繞20xx年全市交通運輸目標任務和本人擔任的“第一書記”職務，認真履職，勇于擔當，我所分管的公路科、科技科、質監(jiān)站和和擔任的“第一書記”等都較好地完成了工作任務。下面，我就一年來履行職責及執(zhí)行黨風廉政情況進行匯報，不當之處請予以指正。
一、加強黨風廉政建設和廉潔自律工作。
一年來，全面落實黨風廉政建設責任制，認真執(zhí)行領導干部《廉潔自律準則》和中央的“八項規(guī)定”，在工作中從嚴要求自己，做到了“自重、自醒、自警、自勵”，起到了好的表率作用。特別是開展“三嚴三實”專題教育活動以來，我深刻認識“三嚴三實”的內在聯(lián)系和時代特征，堅持做到“嚴”“實”并重，“三嚴”是內在要求，是出發(fā)點，“三實”是行為取向，是落腳點。對照“三嚴三實”，在廣泛征求意見、建議的基礎上，我還深刻剖析了個人存在問題及表現(xiàn)，把自己真正擺進去，進行了自我對照檢查，并明確了整改方向、整改措施及時間表、任務書、路線圖，真正把“三嚴三實”內化于心、外化于行、固化于制。同時，還積極參加了我局開展的為期三個月的“轉作風、樹形象、求發(fā)展”專題教育活動，并在大講壇上講了黨課。
在搞好自身廉潔自律的同時，還加強了對所分管科室的黨風廉政工作。
二、狠抓落實，分管工作實現(xiàn)“三個新”
(一)縣鄉(xiāng)公路建設再上新臺階。
為規(guī)范管理，確保農村公路建設質量，在總結多年經驗教訓和圍繞對影響和制約工程工程質量問題進行調研的基礎上，于20xx年1月7日，以1號文件下發(fā)了《關于對全市農村公路重點工程項目實施標后監(jiān)管的通知》，進而向局黨組提議在全市開展為期兩年的農村公路工程質量專項治理行動，1月7日，經局黨組會研究，同意了這個提議，于1月15日，召開了有各縣(市、區(qū))交通運輸局局長、分管公路建設管理工作的副局長、紀檢組長和市交通運輸局局長、紀檢組長、分管工程及法制工作的領導及相關科室人員參加的全市農村公路工程質量專項治理行動座談會，會上提出了工程質量治理的總體思路、范圍和目標，各縣踴躍發(fā)言，積極響應，會議的召開為開展兩年的工程質量治理行動奠定了堅實的基礎;1月21日，又緊鑼密鼓地進行了項目法人培訓，3月30日，制定出臺了《晉城市農村公路建設質量專項治理行動方案》，全市開展為期兩年的農村公路建設質量治理行動就此拉開了序幕。20xx年，省廳下達我市農村公路新改建工程125公里，投資220xx萬元，截止11月底，完成430公里，完成投資44237萬元。
(二)節(jié)能減排工作取得新成效。
重點圍繞大氣污染防治及環(huán)境質量改善開展工作，出臺了切合我市行業(yè)實際的《晉城市交通運輸行業(yè)20xx年節(jié)能低碳目標考核方案》，切實把各項節(jié)能低碳目標責任落到實處。一是對市區(qū)1453輛出租車進行了尾氣治理;二是對全市運輸常壓罐車輛進行了全部改造;三是對全市機動車排氣污染維修治理行業(yè)進行規(guī)范;四是對全市所有20xx年底前注冊的營運黃標車進行了淘汰注銷，共計2686臺，圓滿完成了營運類黃標車淘汰注銷任務;五是組織實施了誠安物流有限公司、運鑫經貿有限公司、匯盛物流有限公司、山西省晉城汽車運輸有限責任公司四家企業(yè)的節(jié)能減排示范項目的申報，獲得交通運輸部節(jié)能減排專項補助資金128萬元。
(三)公路工程質量取得新提升。
作為質量監(jiān)督的分管領導，注重在創(chuàng)新中嚴格監(jiān)管，在服務中強化指導。緊緊圍繞依法管理和科學管理公路項目的原則。建立和完善了工程質量責任制和監(jiān)督保證體系，加強建設項目質量管理，強化過程控制，確保質量處于受控狀態(tài)。今年對7項、總里程66.9公里、總投資6億元的農村公路新改建項目實施了質量安全監(jiān)督。農村公路新改建實體工程抽查合格率達85%以上，路基彎沉、壓實度、基層無測限強度、厚度、原材料瀝青等關鍵指標合格率達90%以上。
三、擔任“第一書記”履職情況。
1、認真學習“扶貧開發(fā)”的系列重要講話，掌握農村及扶貧工作、農村黨總支系列政策。比如六個精準、五個一批等。
2、深入農村及農戶調查，掌握一手資料，根據縣鄉(xiāng)安排，精準識別貧困戶，為精準扶貧奠定基礎。
3、調研馬圈村通村公路情況，和有關部門聯(lián)系，調動機械設備，用一個多月時間，拓寬農村公路2.5公里，并和設計單位單位聯(lián)系，給馬圈村做了航片，對近幾年公路修建進行了規(guī)劃。
4、和村兩委共同研究探索，村莊黨建工作、鞏固傳統(tǒng)產業(yè)、村莊環(huán)境整治等。
5、把太行日報社“獻愛心”活動和村扶貧救濟工作對接，對特困戶進行幫扶。
6、向局黨組提議，對單位幫扶村—馬圈村，在春節(jié)前，對貧困戶進行慰問，并根據回頭看結果，確立單位黨員一對一幫扶方案，為今后幾年精準扶貧奠定基礎。
四、存在的問題。
(一)學用結合不夠。忙于事務性工作多，對學以致用方面研究少。對待理論學習，片面地認為理論學習是軟指標，具體工作才是硬任務，沒有將學用有效結合，沒有很好領會到運用科學理論武裝頭腦、指導工作的重大作用。
(二)改革創(chuàng)新關注不夠。有時也有辦法，但實現(xiàn)起來常被一些困難受阻而停滯不前，常常在“大膽創(chuàng)新”和“小心謹慎”的權衡中，往往更加偏重后者，不敢輕易涉足創(chuàng)新。
五、明年工作打算。
一是要繼續(xù)將學習放在首位，當前和今后一段時期首要的政治任務是深入貫徹黨的xx大、xx屆三中、四中、五中全會精神和總書記系列重要講話精神，以學習促工作，以工作促學習，不斷提高自己的理論水平、政治素養(yǎng)和行政管理以及公共服務的能力，堅持把學習與改造統(tǒng)一起來，把“立言”與“立行”統(tǒng)一起來。
二是創(chuàng)新體制機制，加快推進“四個交通”發(fā)展。
三是通過市人大市政協(xié)積極向省政府建議持續(xù)開展村村通完善提質工程，并向貧困村傾斜，盡可能同步建設安保工程，為“四好農村路”建設創(chuàng)造條件。
四是積極參與晉城市綜合交通“十三五”規(guī)劃工作，為“十三五”規(guī)劃獻計獻策。如推動高陵高速河南境內及早開工建設，把陵鄭高速列入省高速公路規(guī)劃的建設，以及建設南太行環(huán)形旅游公路等。
五是根據市委市政府兩辦的扶貧攻堅文件精神，積極向市政府建議采取分級籌資的辦法，來推進全市200個建檔立卡貧困村道路基礎設施。
六是嚴守紀律規(guī)矩，始終在作風上不斷持續(xù)改進。自覺執(zhí)行廉潔自律各項規(guī)定，時刻以黨性規(guī)范自己，以公共道德約束自己。
七是要堅持人性化管理，耐心聽取分管科室同志的意見和建議，積極指導分管科室的工作，經常開展交心談心，讓分管科室的所有同志以飽滿的熱情投入到工作中去。
總之，我要用總書記的系列重要講話精神統(tǒng)一思想、凝聚共識，振奮精神、鼓足干勁，把心思集中到發(fā)展上，把力量凝聚到發(fā)展上，扎扎實實抓好所分管工作，要以擔當負責的精神全力推進我市“四個交通”的建設步伐，為全面建成小康社會貢獻自己的力量!
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇十二
韻達快遞是民營快遞企業(yè)中發(fā)展較快的企業(yè)之一，同時也是物流快遞行業(yè)中存在問題較普遍、典型的企業(yè)。通過調查發(fā)現(xiàn)，韻達目前存在快遞業(yè)所普遍存在的一些問題，具體來說，韻達快遞服務質量出現(xiàn)的問題有：
1、管理較混亂，工作人員素質有待提高。
韻達物流快遞公司服務人員數量眾多，良莠不齊。由于流動性較大，其中很大一部分人員未經培訓就直接上崗，業(yè)務素質不過關，服務態(tài)度較差。韻達公司上海中轉站的員工是以農民工為主(不包括實習生)，其職業(yè)素質較為低下。據統(tǒng)計，近80℅操作工只有小學文憑，其余部分也大都集中在初中學歷。對于大多數操作，都只是局限于簡單的機械性操作，很難有創(chuàng)新性的勞作技術發(fā)展。并且對于大多數操作員工而言，快件的轉運無異于只是進行快件的搬運、分揀和掃描等一眼可以看出的過程，而忽視了快件轉運的真正意義是實現(xiàn)快件的安全、準確和及時的中轉運輸。另外，現(xiàn)在韻達公司對快件操作員工只局限于對快件操作的培訓，而缺少對員工工作的責任性和使命感的培養(yǎng)。因此，拋、扔、丟快件的現(xiàn)象屢禁不止也可以理解了。而中轉快件操作的工作量是比較大的，再加上快遞行業(yè)的夜間快件操作特點，使得員工對于工作的滿意度大大下降，從而也促進了員工的離職率增加，員工流動性增大。
2、收寄件制度不規(guī)范。
按相關規(guī)定，郵政企業(yè)對消費者郵寄的物品都有嚴格的查驗制度。在消費者寄遞物品時，必須當場查驗所寄物品是否符合有關法律的規(guī)定，及快件包裝是否符合快遞的條件，及是否需要保價(保險)。調查發(fā)現(xiàn)有的消費者反映，韻達快遞公司員工不對所寄的物品進行當場查驗，只按件數或者重量接收已經包裝好的物品，對包裝內物品的名稱、數量或質量沒有當場查驗，也不提醒消費者保價。
3、公司之間相互委托，互倒互賣快遞物品司空見慣。
調查了解到韻達公司在受理業(yè)務時，使用多家不同公司的快遞單證。詢問這是為什么時，他們告知，由于公司自身的運送網絡不夠健全，所以有時將受理的快件以相對較低的價格“賣給”其他公司經營。有的消費者反映，韻達快遞公司存在快遞延期(即快遞不快)現(xiàn)象?？爝f明明已經到了本地，快遞公司因各種原因無法及時送往消費者手中的，就尋找理由請消費者自己上門領取。并且時有發(fā)生轉手給資費較低的快遞公司寄遞，從中賺取差價，使快遞變成慢遞。
4、格式條款不規(guī)范，霸王格式條款不規(guī)范，霸王條款屢禁不止根據調查發(fā)現(xiàn)，韻達快遞公司存在“先簽字后驗貨”的行業(yè)潛規(guī)則，而《快遞行業(yè)服務標準》明確規(guī)定：快遞服務人員將快件交給收件人時，應有義務告知收件人當面驗收快件，驗收無異議后，驗收人應確認簽收。而按照目前的快遞行規(guī)，投遞員都要求消費者先簽字再驗貨。消費者不簽字，投遞員是不會讓你驗貨的，而一旦簽了字，就表示承認貨物沒有問題。此舉侵犯了消費者的知情權，客觀上助長了網絡購物的虛假行為。作為收件人，要求在簽字前驗貨，是了解快遞公司服務內容(包括快件內物品信息、質量的真實情況。其次韻達快遞公司為逃避責任，制訂“霸王條款”如：“一旦貨物遺失，本公司將按您實際支付快遞費用的5倍賠付。”“損壞、延誤或被盜的快件，最高賠償金額500元”等。調查顯示，在發(fā)生快件丟失后，很多消費者認為韻達快遞公司理賠態(tài)度不積極，賠償方式不合理。
5、“快件丟失短少”遭客戶投訴時有發(fā)生。
針對調查中發(fā)現(xiàn)的問題，為促進快遞服務業(yè)更加健康發(fā)展，更好的為消費者服務，不斷提高顧客滿意度，在維護老顧客的同時發(fā)展新客戶，把潛在客戶轉變?yōu)榭蛻?，成為韻達快運公司長期持續(xù)發(fā)展的關鍵，為此基于以上研究結論，提出以下建議：
1、提高服務人員素質，提升服務質量。
服務態(tài)度和服務專業(yè)水平是客戶選擇快遞企業(yè)的主要因素之一。服務人員是企業(yè)的形象代表，服務人員的態(tài)度和業(yè)務水平關系到企業(yè)客戶滿意的程度，直接關系到企業(yè)的業(yè)務量和盈利水平。企業(yè)要從服務態(tài)度上著手，從服務質量上立足，提升客戶滿意度，從而形成一個良性循環(huán)系統(tǒng)，為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造一個和諧的環(huán)境。
2、處理問題要及時。
建立完善的客戶服務系統(tǒng)，公司已有網上查件系統(tǒng)，客戶可以準確的追蹤貨物的運送及投遞情況，然而各個分公司和中轉站經常性出現(xiàn)投遞、分發(fā)失誤導致物品不能及時到或出現(xiàn)破損。完善責任制度，把責任落實到各個環(huán)節(jié)，售貨服務人員在接到問題件投訴后要在第一時間查找原因并作出相應處理。
3、價格合理公正由于各個分公司的業(yè)務員上門取件，公司給業(yè)務員最低價，業(yè)務員根據貨物體積、重量以及危險品、液態(tài)物品等情況另收取一定費用，因而公司的價格沒有明確的規(guī)定。為此參照中國郵政以及其他款運公司的價格標準制定適合本公司的定價標準，同時向業(yè)務員以及客戶公示，保證價格的合理公正。
4、完善管理機制，提高執(zhí)行力度。
資源整合是企業(yè)戰(zhàn)略調整的手段，目的是要通過組織制度安排和管理運作來增強企業(yè)的競爭優(yōu)勢，提高客戶服務水平，要通過組織和協(xié)調，把企業(yè)內部彼此相關但卻彼此分離的職能，把企業(yè)外部既參與共同使命又擁有獨立經濟利益的合作伙伴整合成一個為客戶服務的系統(tǒng)，取得整體規(guī)模效益。與此同時，建議加大部門監(jiān)管力度，保證執(zhí)行力的完整實施。
5、提升公眾形象。
由于韻達快運實行加盟制，各地的分公司為了方便發(fā)貨和收貨，分公司選址一般靠近高速公路的出入口，而且為了節(jié)省成本，公司的內外部裝潢簡陋;業(yè)務人員實行上門收件、送件上門的服務，與中國郵政的廣泛的營業(yè)網點以及專業(yè)的服務相比缺乏安全感。為此各個公司建立形象店面，借助于業(yè)務人員統(tǒng)一的著裝，公司收發(fā)件車輛上的公司標示及沿路廣告牌、公交站牌廣告等形式提升公眾形象。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇十三
抓硬件。年初，根據黨員活動室統(tǒng)一的標準和要求，我處對黨員活動室進行了再完善，更新了制度上墻，增設了“黨建服務陣地”等內容，使得黨員活動室的硬件水平再上新臺階。明目標。我處的黨建工作目標以創(chuàng)建“五星黨支部”為標準，組織相關人員學習五星黨支部的創(chuàng)建經驗，并積極申請上報。通過結合實際，逐一落實，使全處繼續(xù)保持了"四星黨支部"稱號。重舉措。我處黨支部在523國道工程指揮部建立黨小組，并上報為基層黨建“書記項目”，積極推進大中修工程建設，在時間緊、任務重，要求高的情況下，做到了有序推進。此外，今年我處成功創(chuàng)成五星檔案室。在年初制訂創(chuàng)建計劃，落實每個科室抽調專人負責檔案的收集，外聘了多名專業(yè)人員，開展了為期6個多月的資料整理，先后建成檔案庫房55平米，辦公室用房15平米，閱覽室22平米，榮譽室62平米，完成各類資料整理及歸檔近萬卷。于9月下旬順利通過了省、市的檢查考核驗收。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇十四
尊敬的各位領導，同志們：
20**年，本人任市交通運輸局黨委委員、副局長，負責高速公路建設指揮部日常工作，分管建設管理、招投標、交通戰(zhàn)備、雙擁、高速公路沿線廣告和農村環(huán)境整治工作，以及國省干線公路、高速公路、航閘項目建設管理。分管市公路管理處、航道管理處、交通工程質量監(jiān)督站、農村公路管理辦公室，分管建設管理處、戰(zhàn)備辦。在市委、市政府和局黨委的堅強領導下，緊緊圍繞局黨委中心工作，深入學習領會“十八大”精神，認真履行崗位職責，狠抓措施落實，全力推進交通重點工程建設，認真抓好招商引資、黨風廉政建設等各項工作，較好地完成了上級下達的年度目標任務?，F(xiàn)根據要求，述德、述學、述職、述法、述廉如下：
本人在工作生活中注重社會公德、職業(yè)品德、家庭美德和個人品德“四德”修養(yǎng)，在“德才兼?zhèn)?、以德為先”的基礎上，不斷增強干事創(chuàng)業(yè)的能力。一是講個人品德。切實加強個人品德素養(yǎng)，自覺遵守道德規(guī)范，時時規(guī)范自己的言行，處處注意自身的形象，自覺發(fā)揮道德榜樣的模范作用。二是講社會公德。帶頭發(fā)揚社會主義新風尚，熱心社會公益事業(yè)，積極參與扶貧濟困活動，到扶貧村登門看望幫扶對象，給予力所能及的幫助，并利用分管農村公路工作的機會，全力為幫扶村爭取項目和資金，切實解決群眾交通出行不便的問題。三是講職業(yè)道德。自覺服從局黨委的領導，重大事情敢于承擔責任，平等對人，公平對事。堅持做到不利于團結的話不說，無益于團結的事不做，大事講原則，小事講風格，遇事顧大局，切實處理好上下級和同級的關系，確保局黨委各項工作決策能夠順利得到落實。在工作中還做到實事求是，堅持原則，不墨守成規(guī)，不弄虛作假，不搞形式主義。四是講家庭美德。能正確處理家庭、親友關系，孝敬尊重長輩，嚴格教育子女，與街坊鄰居友好相處，具有良好的生活習慣和健康的生活情趣。
學習是獲得知識的前提，學習更是在知識經濟時代對黨員干部的基本要求。本人自覺把學習作為提高素質、增長本領、做好領導工作的根本途徑，堅持把加強學習放在首位，不僅積極參加中心組學習會、上級組織的專項學習和領導干部在線學習，而且無論工作多忙，時間多緊，每天都擠出一些時間看書、看報，了解國內國外發(fā)生的時事要事，并認真學習黨的十八大、十八屆三中全會精神和黨的各種理論知識。作為分管交通工程建設的副局長，為了提高管理水平，還廣泛學習了公路、航道、橋梁和房建工程知識及各種工程法律法規(guī)，并經常深入到工程一線，組織召開工程建設座談會，向施工、監(jiān)理單位學習，向工程管理人員學習，向與會專家學習，盡可能多的豐富自己的工程知識和實踐經驗。通過理論學習與社會實踐相結合，本人的知識得到更新，個人綜合素質有了新的提高，也有力地推動了分管工作的順利開展。
20xx年，在市局黨委的正確領導下，本人緊緊圍繞年度目標任務，攻堅克難，務實苦干，積極穩(wěn)妥地推進工程建設，為推動地方經濟社會發(fā)展，實現(xiàn)宿遷更大突破貢獻了自己微薄的力量。全年共完成交通重點工程投資58億元，是建市歷年來工程投入最大，公路通車里程最長，也是完成目標任務最好的年份。高速公路方面。宿揚高速公路工程施工圖設計已通過審查，正積極做好開工建設前期工作，力爭盡快具備施工條件。公路方面。全年新增干線一級公路通車里程231公里，占全市現(xiàn)有干線一級公路通車里程610公里的38%。205國道示范路創(chuàng)建工作順利通過交通運輸部組織的驗收;環(huán)城西路、發(fā)展大道南延、環(huán)城西路北延(運河文化大橋)、325省道淮安至宿遷段工程、245省道沭陽至泗陽段工程、344省道沭陽至連云港段工程、鹽徐高速公路宿遷西互通至250省道連接線工程等一批公路項目順利建成通車。農村公路提檔升級方面。農村公路提檔升級全面啟動，全年建成道路870公里，橋梁99座。港口航閘方面。徐宿連航道項目列入國務院淮河流域綜合規(guī)劃，并經省水利廳同意開展前期工作，同步進行水資源論證，目前已完成論證研究初稿，即將組織進行審查;成子河船閘工程完成投資8000萬元，古泊河船閘工程完成投資4000萬元;大柳巷船閘和洪澤湖西南線航道湖區(qū)段建成通航。招商引資方面。在楚醬酒業(yè)項目建設過程中，全力加強幫辦服務，從細節(jié)服務抓起，履行服務承諾，提高服務效率，為項目盡快投產提供堅強支持，截至12月份，制曲、發(fā)酵、釀造、儲藏、包裝等生產車間相繼建設完成，相關設備安裝調試完畢并全面投產，確認招商引資額6500萬元。
這一年，本人帶領分管部門及廣大干部職工，充分調動和激發(fā)大家的勞動激情和奉獻精神，頂著壓力沖、迎著困難上，采取了強有力的工作措施，切實克服項目多、材料緊及建設資金不足等諸多困難，不僅加快了工程建設進度，而且提升了質量水平和項目管理能力。一是項目前期抓“早”。積極爭取上級主管部門支持，主動跟蹤項目的報送、審批過程，縮短前期工作時限，并規(guī)范招標工作，加大籌資力度，基本保證了工程建設和償還到期債務的需要。同時，為了進一步加強工程管理的規(guī)范化水平，20xx年制定下發(fā)了《xx市農村公路提檔升級工程(20xx-2018年)實施方案》和《xx市農村公路提檔升級工程建設管理辦法》等工程計劃和管理制度。二是工程進度抓“快”。切實做到快籌劃、快安排、快施工，特別是在工程開工后，以開展“大干五十天”、“大干三個月”、“沖刺三季度、質量再提高”等勞動競賽活動為載體，狠抓進度、質量、安全及資金等各個環(huán)節(jié)的控制，并采取紅黃旗制度，加強評比，嚴格獎懲，使工程項目在保證質量安全的前提下盡可能多地完成實物工作量。三是行業(yè)管理抓“嚴”。遵循“政府監(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質量保證體系，在全市交通重點工程建設中開展“質量提升年”活動，深入開展質量創(chuàng)優(yōu)和“兩創(chuàng)三比”活動，重點加大對工程現(xiàn)場質量的檢測和監(jiān)督力度，積極推廣預控法，堅持“首件工程認可制”，對工程質量問題實行“三不放過”，建立健全各項安全生產管理機構、安全生產管理制度和安全生產責任制。20xx年市政府調整建設模式，將部分國省干線工程下放由縣(區(qū))負責實施，在全新建設模式下，我們積極理順公路行業(yè)管理關系，強化對各縣(區(qū))實施交通重點工程建設項目的行業(yè)監(jiān)管和工程技術人員的培訓教育，確保工程平穩(wěn)有序推進。四是廉政建設抓“實”。根據《交通基礎設施建設項目廉政風險防控手冊》及紀檢監(jiān)察相關要求，對每個工程項目派駐紀檢監(jiān)察組，并組織工程建設人員觀看法律知識講座、反腐倡廉專題片，舉辦廉政文化進工地活動，增強廉政勤政意識;在簽訂工程合同時分別與施工、監(jiān)理單位簽訂《廉政合同》，派駐工程現(xiàn)場紀檢監(jiān)察組對工程實行全過程監(jiān)督，同時紀檢監(jiān)察部門對工程計量支付、設計變更情況進行專項檢查，從制度措施上保證了建優(yōu)質工程，樹勤廉形象。
在日常工作中，本人能夠認真學習、貫徹、落實依法治國的大政方針，積極參與領導干部法律知識、依法行政知識培訓，努力把學法用法守法貫穿于工作生活的始終，著力提高法治素養(yǎng)，增強法治理念，做到依法辦事、依法管理，遵紀守法。一是依法行政，用好法律。在工作中，帶頭加強省交通運輸廳交通行政執(zhí)法行為規(guī)范、市交通運輸局制定下發(fā)的《xx市交通運輸系統(tǒng)依法行政考核辦法》、《行政執(zhí)法責任追究制度》等相關管理制度的學習，牢固樹立守法有責的觀念，自覺接受監(jiān)督，切實增強依法行政能力，做遵守法律的表率，充分發(fā)揮引領和示范作用。在財務管理上，本人不僅注重開源，更注重節(jié)流，盡量少花錢多辦事，提高資金使用效益。在工程管理上，堅持“公開、公正、公平”的原則，把“陽光操作”貫穿于項目建設和管理的全過程。二是加強學習，學好法律。堅持“學以致用，用以促學”的原則，著重提高法律意識和法律素質，增強依法決策、科學決策、民主決策的能力，提升運用法律手段管理工作的水平。除正常參加局黨委中心組學法活動外，平時注重自學，學習以憲法為核心的中國特色社會主義基本法律知識，認真領會中國特色社會主義法治理念，樹立立黨為公、執(zhí)政為民的思想，增強依法決策、依法辦事的自覺性。三是嚴以律己，遵守法律。在日常生活中，牢固樹立社會主義法治理念，不斷強化法律意識，自覺遵守機關工作各項規(guī)章制度，特別是八小時工作外，時刻以一名共產黨員的標準嚴格要求自己，做到遵紀守法，樹立良好的自身形象。
20xx年在全力推進工程建設的同時，我始終堅持把黨風廉政建設作為重點工作抓實抓好。首先，作為一名領導干部，身處重要位置，自己必須清醒的認識到，手中的權利是黨和人民賦予的，廉潔自律是組織要求，是法律、政策的要求，也是工作自身的要求，必須牢固樹立拒腐防變的思想防線，以黨紀政紀約束自己，用群眾的滿意鞭策自己，不該說的話不說，不該去的地方不去，切實做到自勵自警，廉潔從政。其次，加強對工程建設領域黨員干部、重點崗位工作人員的廉政教育，切實增強工程建設者的廉政風險防控意識，對涉及利益的方面做到公開、公平、公正，促進工程建設與管理工作的順利開展，為實現(xiàn)“工程零腐敗”建設目標打下堅實的基礎。第三，深入抓好工程建設領域突出問題專項治理工作，切實加強工程建設資金使用管理，規(guī)范建設程序，嚴格控制各項經費支出，帶頭執(zhí)行廉潔自律各項規(guī)定，不收禮受賄，不插手工程，不托銷物品，對無關的吃請主動謝絕，在任何情況下都頂得住誘惑，經得住考驗，堅決杜絕利用職權為個人謀取私利，時刻做到公私分明，廉潔奉公，確保工程優(yōu)質、資金安全、干部清廉。
雖然本人在工作中取得了點滴成績，但還存在一些薄弱環(huán)節(jié)和不足，如工程質量管理水平有待進一步提高、對縣(區(qū))實施交通重點工程監(jiān)管還不到位、農村公路建設養(yǎng)護管理方面還有不足等等。20xx年，我將在局黨委的堅強領導下，凝心聚力，務實苦干，以更大的決心、更大的力度、更大的干勁，努力推動分管工作又好又快向前發(fā)展，為宿遷交通運輸事業(yè)貢獻自己最大的力量。
述職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇十五
一年來，本人堅持把“兩學一做”學習教育納入到“三會一課”制度中，推進“兩學一做”常態(tài)化、制度化。黨員大會突出一個“全”字，全體黨員參加會議都能達到半數以上，發(fā)展黨員、黨員轉正、選舉等重大事項都能讓五分之四以上黨員出席會議。支委會突出一個“專”字，會議內容專題化、主題化，會前做好相關準備，會上專題謀劃、集體討論、形成決議，穩(wěn)步推進支部各項工作。黨小組會突出一個“勤”字，實時掌握黨員的工作情況、思想動態(tài)。黨課突出一個“新”字，在內容上與時俱進，緊跟當前新形勢和工作新需要。此外，今年我處還組織了所有黨員先后分二期參加了紅色基因主題教育活動，要求每位黨員撰寫心得體會，并開展大討論，讓每一位黨員牢記使命，不忘初心。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇十六
一是加大全市國省干線公路環(huán)境整治力度。組織全局干部職工上路上線參與路面保潔近千人次，落實養(yǎng)護人員分段定人定崗參與巡查保潔，確?！鞍藷o一化”的管控目標的實現(xiàn)，共清理白色垃圾3200平方，非法種植物1530平方米，非法堆積物5110平方，垃圾箱41處。對普濟村范圍內積水嚴重的地段，清理排水溝，解決排水問題，新砌路邊水溝600米;對高速公路永勤河立交地段進行重點排查，增加警示樁，實施長效管理。
二是加大節(jié)能環(huán)保技術運用。在工程建設領域大力創(chuàng)新應用新材料、新技術、新工藝。推廣新能源汽車在長途客運及旅游客運中使用，新增新能源公交車12輛，開通一條新能源專線。引導傳統(tǒng)貨運業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉型。積極創(chuàng)建“綠色汽修”示范企業(yè)，引導駕培行業(yè)綠色、規(guī)?；l(fā)展。
三是加大“263”專項整治力度。按照voc治理要求，全市63家汽車維修企業(yè)已全部完成整治。實施二墩港渡口飲用水源地保護整治，聯(lián)合環(huán)保、安監(jiān)、水農、海事等部門對長江(含夾江)沿岸碼頭進行了拉網式檢查，均未發(fā)現(xiàn)危化品碼頭和儲罐;積極配合鎮(zhèn)江做好船舶污染控制工作。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇十七
對于市委、市政府部署的文明城市、衛(wèi)生城市、雙擁模范城等群眾性創(chuàng)建活動，我局主動擔當，迎難而上，確保交通環(huán)節(jié)不失分。一是重拳落實創(chuàng)建工作責任。召開創(chuàng)衛(wèi)復審迎檢、創(chuàng)建文明城市工作推進會，成立創(chuàng)建工作領導小組，與局下屬重點單位簽訂目標責任書，運用履職保證金的形式加大對創(chuàng)建工作的考核力度，在全系統(tǒng)形成濃厚的創(chuàng)建氛圍。二是重拳落實督促檢查工作。按照《交通運輸系統(tǒng)創(chuàng)建全國文明城市考核細則》要求，加大督查檢查力度，對照創(chuàng)建任務逐條落實，確保各項工作任務的完成。針對創(chuàng)建領導小組暗訪出的問題，專題研究落實，下發(fā)任務交辦單，限期整改提升到位，圓滿完成了各項任務。三是重拳整治出租車不文明行為。面對創(chuàng)文創(chuàng)衛(wèi)的重點短板問題，我親自約談兩家出租車公司董事長、總經理，交待責任，明確要求，并要求運輸處嚴查嚴管。經過多管齊下，出租車行業(yè)文明形象得到極大提升，在創(chuàng)文測評中表現(xiàn)突出，成為揚中流動的文明風景線。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇十八
我始終把黨的建設和黨風廉政建設作為一項重大的政治任務和重要職責放在突出位置，一手抓交通運輸系統(tǒng)廉政建設，嚴格落實黨風廉政建設主體責任，堅持勤政為民，樹好形象;一手抓自身廉政建設，自覺遵守領導干部廉潔自律各項規(guī)定，堅持以身作則，率先垂范。
(一)不斷強化黨性修養(yǎng)。作為局黨委的“班長”，我一直把加強學習、提高能力、強化黨性和提升修養(yǎng)擺在十分重要的位置，堅持把加強學習、提高素質作為一種政治責任、一種精神追求來對待，激勵自己學以增智、學以立德、學以致用。一年來，我自覺參加市委、市政府及局黨委中心組各項學習活動，主動參與機關黨支部的主題活動，重溫入黨誓詞、認真學習新黨章，學習黨的十九大精神，原原本本學習習總書記系列講話精神，學習新修訂的《中國共產黨紀律處分條例》。通過學習，更加堅定了共產主義理想信念，更加筑牢了馬克思主義世界觀、人生觀、價值觀和正確的權力觀、地位觀、利益觀。同時，要求開設“交通大講堂”，開展紀念建黨97周年系列活動，提升全體干部職工的黨性修養(yǎng)。
(二)認真落實主體責任。始終將黨風廉政建設視為“己任”、視為“主責”，親自部署工作、親自聽取匯報、親自講黨課、親自約談干部，當好政治上的“清醒人”，作風上的“清白人”，執(zhí)行上的“帶頭人”。開展支部書記述職述廉，與重點崗位負責人分別談心談話，把壓力層層傳導到每個黨員領導干部。
(三)堅決糾正不正之風。推行黨務公開、政務公開，嚴格執(zhí)行廉政責任追究、黨風民主監(jiān)督等制度，認真落實中央關于改進工作作風、密切聯(lián)系群眾的“八項規(guī)定”、省市委“十項規(guī)定”，編印《內部制度匯編》，切實強化了干部職工的規(guī)矩意識和紀律意識，改善了機關形象。
(四)帶頭做好廉潔表率。堅持嚴格執(zhí)行領導干部廉潔自律和廉潔從政規(guī)定，做到自省、自警、自重。在思想方面，始終保持清醒的頭腦，自覺加強黨性鍛煉，時刻用黨員的標準嚴格要求自己，常懷律己之心，堅守作為一名黨員領導干部的道德底線。在工作方面，認真履行工作職責，與班子其他成員之間以誠相待，互相支持，自覺維護局黨委的團結統(tǒng)一和政令暢通，努力做到清白做人，公正做事，自覺接受監(jiān)督。在生活方面，始終嚴守各項規(guī)章禁令，謹慎交友、防微杜漸，艱苦奮斗，厲行節(jié)約，自覺抵制享樂主義和奢靡之風;嚴格要求家人及親屬，不搞特殊化，不以權謀私。一年來，沒有任何違反黨員干部廉潔從政、廉潔自律方面的行為。
回顧一年的工作，付出了努力，見到了成效，但也還存在一些不足，一是抓黨建工作的力度、實度有待進一步加強;二是高質量發(fā)展的思路有待進一步拓展;三是在抓班子、帶隊伍方面還有提升空間。今后，我將進一步總結不足，不斷充實完善自己，廉潔自律，認真履職，為推動交通運輸事業(yè)健康發(fā)展、高質量發(fā)展做出積極貢獻!
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇十九
一是著力推進首批全國城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范市創(chuàng)建工作。交通運輸部提出的八項100%的硬性指標已基本完成，我市梳理出的“橋梁、路網、公交”三項特色性創(chuàng)建指標正在積極組織實施，2020年，迎接交通運輸部的驗收。
二是主動推進重點工程建設。主動謀劃，順應民生需求，動用江洲賓館處置款為政府挑擔子，依規(guī)矩、按程序實施了揚中大道長興路口—八橋加油站9.78公里的路面大修工程，現(xiàn)已完工。238省道八橋段、西來橋段改造工程全面貫通;523國道大修工程已基本完工。
三是全力推進“四好農村路”建設。完成農路提檔升級24個項目27.91公里。完成農村公路安全生命防護工程137.4公里的安全隱患治理。
四是大力推進非法碼頭整治。16家非法碼頭已完成拆除任務，積極實施生態(tài)修復工作，復綠52600平方米。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇二十
各位尊敬的領導、同事們：
大家好!
我是心懷著對我們企業(yè)的深厚感情而工作的。這種感情來自公司對我的培養(yǎng)，來自于全體員工對我的信任和支持。我深知帶領全體員工促進企業(yè)持續(xù)長遠發(fā)展，振興壯大企業(yè)，增加員工收入責任重大。因此，我一直為此而努力工作著?，F(xiàn)在，我向大會述職，請予以審議。
一、履行職責情況。
20__年，在集團公司的正確領導下，經過全體員工的共同努力，我們在企業(yè)管理、投標攬活、項目管理、文化建設、穩(wěn)定發(fā)展等方面都取得了可喜的成績，完成企業(yè)總產值_億元;招攬任務_億元;全年人均勞動生產率達到_萬元;員工年均收入_萬元。公司的綜合實力增強，社會信譽提高?；仡櫼荒甓鄟淼墓ぷ?，主要有以下幾方面：
1、注重企業(yè)文化建設，提倡“誠信、情感、責任和程序”八字管理理念，主張“以人為本，守法誠信”，引導廣大員工“以企為家，共同發(fā)展”。人是生產力中最活躍的因素，是企業(yè)振興發(fā)展的源泉和根本動力，只有公司全體員工把聰明才智充分發(fā)揮出來，并應用到公司管理與生產經營中去，公司才能發(fā)展;只有公司提供寬松敞亮的舞臺，員工的人生價值才能夠得以施展和實現(xiàn)。因此，我們要依靠員工促進企業(yè)發(fā)展，就要培育先進的企業(yè)文化，引導員工把“誠信、情感、責任和程序”貫穿于整體工作中，發(fā)揮才智、敬業(yè)愛崗、求真務實、規(guī)范操作，通過宣傳、培訓以及制度建設，強化項目管理，推行“質量、環(huán)境保護、職健安全”三位一體標準化作業(yè)程序等措施，促進各項目在安全、質量、工期等方面全面兌現(xiàn)對業(yè)主的承諾，為公司樹立良好的信譽，為共同事業(yè)的長遠發(fā)展打下基礎。
2、加強民主管理，以真誠和友誼建立良好的同事關系和社會關系，風雨同舟。一是從職工關心的“熱點”、“難點”、“疑點”入手，深入實際地解決好公司經營管理與改革發(fā)展等重大問題，做好領導干部廉潔自律以及有關職工切身利益方面的工作。二是注重維護公司領導班子的團結。大廈之成，非一木之材;大海之潤，非一流之歸。團結班子成員，形成既有分工又有合作、坦誠相待、合作共事、齊心協(xié)力干事業(yè)的良好氛圍，做到目標一致、職責互補、榮譽共享，重大問題、重大事項都能事前溝通，會前通氣，充分聽取意見，集思廣益，發(fā)揮整體合力，改進工作，促進發(fā)展。
3、不急功近利，從長遠著眼，堅持理論聯(lián)系實際，扎實開展管理調研工作。作為公司總經理，不但要具備這個崗位所需要的一切素質，還要把握各方面的信息，保持對事物發(fā)展規(guī)律的敏銳感覺，使思想觀念與時俱進，把理論知識、市場規(guī)律與企業(yè)管理實際相結合，才能領導公司不被激烈的市場競爭所淘汰。因此，去年我充分運用國家政策、法規(guī)，依法開展財務監(jiān)督、審計監(jiān)督、質量監(jiān)督和效能監(jiān)察。把長線工作與短期的具體工作相結合，深入分析公司管理、項目管理工作中的思想政治、人事管理、機構設置、標準化程序貫徹、合同管理、設備管理等工作的不足，從企業(yè)長遠發(fā)展的角度，初步確定了深化企業(yè)管理改革的方案。之所以開展這項工作，是因為我們的項目管理任務逐年增加，但在市場競爭日趨激烈的情況下，項目利潤越來越少，改革創(chuàng)新、挖潛增效勢在必行。
4、高度重視經營開發(fā)工作。招攬足夠的施工任務是企業(yè)開展其他一切工作的前提，如何擴大施工份額，是我們應該不斷探索的永恒課題。今年，經與公司班子成員協(xié)商：我們決定加大投入，多種渠道多種方式并行，實行重點地區(qū)、重點項目重點追蹤，班子成員分片負責的經營方針，取得了可喜成績。與此同時，我們不斷召開經營開發(fā)會議，通過會議引導經營開發(fā)工作人員吸取教訓、總結經驗、調整投標思路和策略、增加責任感，促進經營開發(fā)工作能夠適應市場變化，以達到提高經營開發(fā)管理水平和中標率，拓寬經營范圍和施工領域的目的。
5、始終把思想作風建設擺在第一位。自擔任公司總經理以來，我不斷提升思想素質、開闊視野、充電擴能，始終把上級和公司廣大員工賦予我的權力當作一種責任和義務，堅決貫徹執(zhí)行黨和國家政策法規(guī)以及上級的指示、決定，一切從公司以及廣大員工的利益出發(fā)，從不以個人私利侵害公司和員工的利益，做到了敬業(yè)勤政、廉潔奉公、關心群眾疾苦，并以此影響教育自己的家人。
二、存在的問題和今后努力方向。
總結我個人的工作，離上級的要求與企業(yè)發(fā)展還有一定差距。表現(xiàn)在政治理論不夠豐富、業(yè)務知識學習少;表現(xiàn)在我們企業(yè)管理行為、員工個人行為與企業(yè)經營管理理念之間存在很大的差距;表現(xiàn)在企業(yè)管理、項目管理與市場規(guī)律不相符;還表現(xiàn)在企業(yè)改革之后，即將產生的一系列的其他問題。當然，個人總結難免片面，我誠懇地請求大家對我多提意見和建議，促進企業(yè)發(fā)展和我個人進步。
事物的發(fā)展總是在推陳出新。不充電，個人素質難以提升;不改革，企業(yè)難以展開騰飛的雙翼。今后，我將加強學習，提高思想覺悟、工作能力和管理水平;我將與公司領導班子一起帶領全體員工深化企業(yè)改革，解決包括企業(yè)管理、項目管理、經營開發(fā)等在內的一系列問題，促進企業(yè)健康長遠發(fā)展。
在此，我有信心和班子成員一道，廣泛采納大家好的建議，融入到我們企業(yè)改革的各項管理辦法中去，完善經營戰(zhàn)略，一心為公、廉潔自律、求真務實、開拓創(chuàng)新、奮發(fā)進取，為公司在20__年里奪取更加輝煌的業(yè)績而努力奮斗!
述職人：___。
20__年_月_日。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇二十一
各位領導，各位同志：
為進一步強化廉潔奉公、執(zhí)政為民意識,增強落實黨風廉政建設責任的自覺性,按照局黨委的安排和部署,我局以加強黨性教育為突破口,從抓好黨風、政風、行風建設入手,不斷強化治理措施,著重在抓鞏固、抓落實、抓深入、抓提高上下功夫,確保了黨風廉政建設取得了顯著成效。
1、統(tǒng)一認識到位。局黨委始終將黨風廉政責任制作為反腐倡廉的有效載體,始終把各級黨員干部對黨風廉政建設的思想認識放在首位。一是利用局黨委會、局中心組集體學習,召開民主生活會及干部大會,教育全體黨員干部充分認識新形勢下保持清正廉潔黨風作風的重要性、必要性;二是注重提高黨員干部的理論水平,采用集中學習與分散學習相結合的方式,布置學習任務,促使黨員自覺學習,繼續(xù)推行“一日一測試”學習制度,“一日一測”主要根據《公路法》、《道路運輸條例》等法律法規(guī)知識和黨的方針政策、領導的重要講話命題,發(fā)放到全局70余名干部職工,人均360份試卷,定期對參測人員進行抽卷閱批。
2、凝聚思想到位。為統(tǒng)一全局黨員干部的思想,增強“一崗雙責”責任感,局黨委把黨風廉政建設工作納入了全局工作的重要議事日程,在強調經濟任務的同時落實了廉政責任制,堅持經濟任務和黨風廉政兩手抓。今年,局黨委共召開了3次會議專題研究黨風廉政建設。
3、責任落實到位。在貫徹落實黨風廉政建設責任制工作中,局黨委按照集體領導、個人分工相結合,一級抓一級,層層抓落實的原則,將責任一一落實到基層黨支部。局長、局黨委書記履行第一責任人職責,各下屬單位、各科實負責人牽頭負責本部門的黨風廉政建設、落實具體責任。
4、監(jiān)督考核到位。在貫徹落實黨風廉政建設方面,我局始終堅持年終考核制和領導干部述職、述廉制度。堅持重大問題集體研究,強化決策監(jiān)督,堅持黨管干部原則,嚴格任用程序監(jiān)督。
5、自查自糾到位。自查自糾是落實黨風廉政建設責任制的關鍵,在工作中我們對各單位存在的問題都會進行嚴查嚴糾,提出整改意見,限期落實整改,從而確保了黨風廉政責任制得到落實。
1、工程管理到位交通基礎設施建設工程項目多、投資大,極易發(fā)生權錢交易,最終導致“工程腐敗”,因此局黨委十分重視,在抓好基礎設施建設的同時抓好廉政建設,工程施工采取“一落實,三監(jiān)控”措施,嚴把施工隊伍、施工材料準入關;對不符合招標投標程序,施工不規(guī)范、工程不合格的項目一律禁止施工,不予驗收。
2、制度執(zhí)行到位嚴格執(zhí)行省交通廳頒發(fā)的“八條禁令”和縣委、縣政府“五條禁令”。
3、紀檢監(jiān)察到位充分發(fā)揮紀檢監(jiān)督作用,為加大對工程招投標監(jiān)督力度,從源頭上預防腐敗,每次工程招投標,局紀檢都會派人現(xiàn)場監(jiān)督,嚴禁交通局相關人員同“包工頭”親密接觸,嚴格要求工程建設質量監(jiān)督管理人員做到自查自律,“下鄉(xiāng)不吃一餐飯,不拿一包煙”,一年來,全交通系統(tǒng)沒有一起交通工程商業(yè)賄賂案件發(fā)生。
交通行風直接關系到交通人員在群眾心目中的形象,是黨風廉政建設的重要部分。xx年6月,局黨委制定了《關于進一步加強行風政風建設若干意見》。
1、繼續(xù)推行“三優(yōu)三化”窗口服務。出臺了一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措。
2、深入開展“雙評”工作,接受社會廣泛監(jiān)督。局黨委將局屬企事業(yè)單位全部納入了本系統(tǒng)“雙評”范圍,制定了一系列措施,聘請了337余名行風政風監(jiān)督員,對交通局行風政風進行監(jiān)督。
3、重視人大、政協(xié)提案、議案辦理工作。召開了3次人大代表、政協(xié)委員座談會;今年共答復人大代表建議案24份,委員提案8份,代表、委員們均表示滿意。
4、嚴把“兩辦”督查件辦理質量。今年我局共接到縣委、政府兩辦督查件30份,每一件都由本人親自審問,作好批示后才由具體人員落實,并做到件件有登記,件件有著落。
1、嚴格民主生活會制度,加強班子內部監(jiān)督。民主生活會做到會前定方案,征求意見,擬好發(fā)言提綱;會中開展批評與自我批評,做到剖析自己不怕嚴、聽取意見不怕刺、亮出問題不怕丑、觸及思想不怕痛;會后切實整改,提高民主生活會質量,今年的民主生活會是9月26日召開的,會議以黨風廉政建設為專題,班子成員有的放矢地認真學習了xx的重要講話,市委蔡書記在市委二屆五次會議上的講話、縣委陳書記在縣委十屆七次會議上的講話,及省交通廳頒發(fā)的“八條禁令”。各班子成員之間認認真真地開展了批評與自我批評,做到了坦誠相見,既結合工作實際交流了思想,又統(tǒng)一了認識,使這次會議開得既務虛也更加務實,促進了抓好黨風廉政建設工作責任感和使命感的明顯增強。
2、認真開展黨員評議工作,加強黨風民主監(jiān)督。每年“七一”開展全體黨員會議對班子集體存在的不足進行批評,提出建議時召集部分黨員座談,合黨內監(jiān)督經?；⒅贫然?確保了黨組織的先進性。
作為單位的主要負責人,我嚴格按照“一崗雙責”的原則要求,認真履行黨風廉政建設工作職責,堅持做到“三個到位”。即:思想上高度重視,防微杜漸,安排部署到位;工作上認真負責,一絲不茍,督辦檢查到位;貫徹落實上嚴肅對待,堅持始終如一,執(zhí)行規(guī)定到位。
1、政治立場堅定,始終與上級保持高度一致。對黨和人民的事業(yè)充滿信心,始終保持旺盛的工作熱情,用一個共產黨員、特別是一個單位的“領頭羊”的標準經常要求、告誡自己,鞭策、激勵自己,從不搞特殊化。堅持在工作中對領導班子“約法三章”:第一、凡要求全局同志做到的,我首先帶頭做好。第二、凡要求全局干部執(zhí)行的,我?guī)ь^遵守。第三、要求自己做政治上的明白人,生活上的廉潔人,工作上的帶頭人。
2、時刻警醒自己,始終保持思想不滑坡。在有權左右一定的利益關系的時候,克制欲望,廉潔自律,自覺做到既不借集體的利益去換取個人的私利,也不拿手中之權亂搞以權謀私,自覺當好“一把手”、用好“一支筆”,把更多的精力用在為大家理好財、當好家。
4、推行政務公開,自覺接受評議和監(jiān)督。在內部,帶頭執(zhí)行民主集中制原則,嚴格按程序辦事,對全局建設發(fā)展的大事和干部職工切身利益的問題,在廣泛征求意見的基礎上,通過黨政班子會議研究決定,并采取公示或表決等形式,接受上下監(jiān)督。
一年來,我們認真貫徹省市縣廉政工作會議精神,不斷推進黨風廉政建設向縱深發(fā)展,提高了黨員干部的理論水平和黨性修養(yǎng),涌現(xiàn)了一批先進典型,在全縣抗冰救災表彰會上,我局有35名黨員干部受到表彰,其中邵廣福被評為全省、市、縣抗冰救災先進個人;萬年縣被市委、市政府評為全市農村公路建設“先進縣”交通局被省廳評為全省交通系統(tǒng)“先進集體”被省政府評為“全省交通系統(tǒng)先進集體”。
總之,在黨風廉政建設方面,我局取得了一定成績,無論是個人還是整個班子集體,都在黨風廉政建設上做到了有組織領導、有責任規(guī)范、有制度措施、有監(jiān)督約束機制;但是,同上級黨委、紀委要求仍有一些差距,如工作缺乏創(chuàng)新,主動性不強,工作落實力度、成效不明顯,個別黨員對黨風廉政建設的重要性認識不夠。對這些問題我們將在縣委、政府的領導下,進一步健全制度,強化措施,抓好深入,全面推進黨風廉政建設工作。
述職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇二十二
一是加強學法用法普法。我不斷加強交通法治學習，認真學習了《道路運輸條例》等業(yè)務知識和法律法規(guī)，積極參加領導干部在線學習，不僅拓寬了知識面，促進了知識更新，還提高了新形勢下謀劃交通運輸工作的能力。同時，我結合法治交通建設主題，帶頭組織和參與法治學習，參與了“七五”普法工作，著力提升干部隊伍依法行政意識。
二是加強民主依法決策。始終嚴格要求自己，作風上講民主，工作中講奉獻，班子中講團結，同志間講諒解。自覺接受市委、市政府的正確領導，維護局黨委的權威，注重處理好個人與集體、與班子其他成員的關系。尤其注意自覺堅持民主集中制原則，特別是在事關全市交通運輸事業(yè)發(fā)展的重大事項決策問題上，我始終堅持在廣泛征求意見的基礎上，召開局黨委會議集體研究，虛心聽取各方面的意見，不把個人意見凌駕于局集體意見之上，促進了決策的民主化、科學化和規(guī)范化。
三是加強行業(yè)依法治理。重點打擊“黑車”、超限運輸車、非法“滴滴打車”。共查處21輛非法網約車;查獲各類交通運輸違法行為111起。共查處超限運輸車輛實施卸駁載2437噸，整改非法改裝車輛377輛次，有效凈化了運輸市場環(huán)境，未發(fā)生一起行政訴訟和行政復議被撤銷案件。有效凈化了運輸市場環(huán)境。
四是加強“平安交通”建設。落實企業(yè)安全生產主體責任，認真開展了事故隱患排查治理、重要時間段專項檢查等工作。對車站、碼頭、危貨企業(yè)、建設項目等重點部位進行隱患排查、安全巡查，局領導帶隊開展安全檢查督查“常態(tài)化”，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，通過簽發(fā)整改通知、組織復查、局領導班子集體約談企業(yè)主要負責人等形式，抓整改閉環(huán)，保持了交通運輸安全生產形勢的穩(wěn)定。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇二十三
一是完善城鄉(xiāng)公交網絡。城鄉(xiāng)道路客運一體化工作連續(xù)三年保持5a級評價。全市共開通31條公交線路，建設公交站臺235個，投入運營公交車137輛;“一卡通”實現(xiàn)三級公交全覆蓋。城區(qū)和行政村公交通達率達到了100%，建成了覆蓋整島的智能公交系統(tǒng)。
二是完善公交基礎設施。公交客運總站和西來橋公交樞紐全面建成投入運營，城北客運次樞紐已完成初步方案設計。完成揚中大道興隆段、s238省道西來橋段、八橋段三個路段51個公交站臺的建設，揚中大道26個公交站臺、2個候車亭正在出新。
三是完善公交線路版圖。我局強勢推進，于10月底開通了揚中兩頭毗鄰公交，刷新了揚中公交不出島的歷史。與常州市交通部門對接，由常州孟河開往南蔭村的256公交延伸過幸福大橋至西來橋公交樞紐，解決了兩地無縫換乘問題。由江天集團揚中分公司開往鎮(zhèn)江新區(qū)的公交y001路，大大方便了兩地人民的出行。
四是完善出租汽車更新工作。更新出租汽車232輛，新建出租車臨時候客點和出租汽車駕駛員服務區(qū)，解決客運站出口多種車輛亂停亂靠現(xiàn)象，方便出租汽車駕駛員經營，提升行業(yè)文明形象。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇二十四
xx年是“十四五”開局之年，也是我市交通運輸改革轉型、提速發(fā)展的關鍵一年。在過去的一年里，我局緊緊圍繞市委、市政府決策部署，團結帶領全市交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工，轉變作風，攻堅突破，圓滿完成了各項年度目標任務，實現(xiàn)了“十四五”開門紅?，F(xiàn)將領導班子履職盡責、依法行政和廉潔從政情況報告如下：
一、圍繞補齊短板履職盡責，交通服務能力進一步提升。
按照市委七屆九次全會精神，我局緊緊圍繞市委“三大目標定位”，認真查補交通物流短板，在交通項目建設和服務能力提升上奮力突破，“五個全面”取得明顯成效。
二級公路項目x個共計x公里，投資x億元；
港口項目x個，投資x億元；
站場項目x個，投資x億元；
重建類項目x個、總投資x億元；
發(fā)展類項目x個、總投資x億元）。目前共有x個共計x億元項目納入省交通運輸廳災后重建和發(fā)展規(guī)劃，其中省交通運輸廳已下達我市恢復重建項目資金計劃x億元，超過全省總額的x/x，為我市災后恢復重建提供了強力支撐。
普通公路x億元，占計劃x億元的x%；
港航建設x億元，占計劃x億元的x%；
站場物流建設x億元，占計劃x億元的x%。我局投融資工作受到省交通運輸廳高度肯定，在x月x日全省交通運輸重點目標推進會上，我局作了經驗交流發(fā)言。
漢江xx港沙洋港區(qū)、鐘祥石牌港區(qū)相繼開港試運營；
災后重建項目進展迅速，完成國省干線重建工程x公里、農村公路重建x公里,橋梁重建完成x座、在建x座，重建航標x座、航道清淤x萬立方米，保障了全市公路水路交通暢通。
（四）全面推進民生服務升級。一是大力發(fā)展城市公共交通。xx城區(qū)更新改造公交站棚x處，新增x臺新能源公交車即將投入營運，新開通x路、x路兩條公交線路和南城區(qū)微循環(huán)線路，完善了新政務中心片區(qū)和工業(yè)園區(qū)交通保障。智能公交調度管理系統(tǒng)和公交手機app系統(tǒng)投入試運營，xx城區(qū)公交卡在全省率先與全國x個城市實現(xiàn)互聯(lián)互通，市民出行更加便利。xx城區(qū)汽車客運站搬遷工作穩(wěn)步推進，南北汽車客運站已相繼完成方案設計和征地拆遷，土方工程開工建設。二是大力發(fā)展農村交通。積極推進“四好農村路”建設，實現(xiàn)農村公路建養(yǎng)管運協(xié)同發(fā)展。xx年全市完成縣鄉(xiāng)道改造x公里，完成通村公路建設x公里，新建（改造）農村公路橋梁x延米，全部超額完成目標任務。進一步加強農村公路養(yǎng)護管理，督促縣市區(qū)落實農村公路管理養(yǎng)護主體責任，成立管養(yǎng)機構，落實管養(yǎng)資金，完善管養(yǎng)機制，全市農村公路管養(yǎng)工作基本步入常態(tài)化，農村公路養(yǎng)護率達x%以上。“村村通客車”進一步得到鞏固，農村客運持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。x月x日，省交通運輸廳在鐘祥召開了全省“四好農村路”建設推進會，現(xiàn)場觀摩推介了我市農村交通發(fā)展經驗。三是大力發(fā)展現(xiàn)代物流。京山金瑞物流中心、東寶區(qū)眾誠物流園、掇刀區(qū)騰飛達物流園基本完成建設并投入運營，屈家?guī)X?中國農谷農產品物流園、鐘祥現(xiàn)代交通物流園、沙洋新港物流園等正在加快建設。積極探索發(fā)展先進的運輸組織方式，弘業(yè)物流中心甩掛運輸站場申報國家公路甩掛運輸試點順利通過交通部驗收。四是大力開展行業(yè)文明創(chuàng)建。在“荊馬”“愛飛客”飛行大會和菊花展等大型活動以及清明節(jié)、中考、高考等特殊時段，公交車、出租車開展專線服務、志愿服務，受到社會各界好評。在全行業(yè)深入開展“十行百佳”“金牌教練員”“最美駕駛員”等文明創(chuàng)建活動，涌現(xiàn)出一批愛崗敬業(yè)、熱心服務的先進典型，市交通運輸局先后榮獲全省交通系統(tǒng)先進集體、市級文明單位等榮譽，x名干部職工榮獲市級勞動模范稱號。
購置x臺灑水車每天不間斷灑水除塵；
加大國省道路面清掃力度，保潔人員由x公里x人增加到x公里x人，國省道揚塵得到有效控制。四是積極開展x國道過境車輛分流。按照市委有關要求，在x處主要路口設置限行公告牌，并在武荊和襄荊高速led滾動播出提示信息，指引過境車輛繞行高速公路。設置x個分流點x小時不間斷值守分流，成立x個督查組日夜不間斷巡查，保證分流工作得到有效落實，有效緩解了城區(qū)交通擁堵問題。五是積極開展精準扶貧。為全市x個貧困村編制了《xx市精準扶貧農村公路建設規(guī)劃（xx—xx）》。
圓滿完成了全年招商引資任務。這x個項目實現(xiàn)了東寶工業(yè)園線路板項目零的突破，被列為xx年全省縣域經濟會觀摩項目，預計元月底一期工程可投入生產。我局被市委市政府評為招商引資工作先進單位。
二、圍繞法治交通改革創(chuàng)新，交通治理能力進一步提升。
（一）強化普法宣傳教育，著力提升法治素養(yǎng)。一是認真開展干部學法。結合法治xx建設主題，制定落實干部學法制度，局領導班子帶頭組織和參與法治學習，著力提升干部隊伍依法行政意識。今年共舉辦各類法治培訓x次，培訓近x人次。二是認真開展執(zhí)法整訓。堅持每年春節(jié)后開展春季執(zhí)法整訓活動，組織全市交通運輸執(zhí)法人員集中學習、整頓和考試。穩(wěn)步推進執(zhí)法人員三年輪訓，聘請專家教授分期分批對一線執(zhí)法人員進行培訓。組織全市交通運輸系統(tǒng)結合工作實際開展文書制作、案例教學等業(yè)務培訓和文明執(zhí)法教育活動，執(zhí)法行為進一步規(guī)范。三是認真“八五”普法。認真貫徹落實中央和省、市法治宣傳教育工作精神，制定了交通“八五”普法規(guī)劃，并召開大會進行了動員部署。結合行業(yè)特點，在出租車汽車、公交車、客運車輛上張貼法治宣傳標語，汽車站、碼頭等公共場所電子顯示屏循環(huán)飛播法治標語，向服務對象發(fā)放法治宣傳卡片x余張，營造了濃厚的普法氛圍。
（二）強化體制機制創(chuàng)新，著力健全法治機制。一是深化行政審批改革。全面清理市級交通行政審批事項，下放審批事項x項，保留事項全部按要求移交市行政審批局。認真開展中介服務清理，取消行政審批前置條件x項，大幅簡化了審批流程。二是細化行政職權清理。按照分步實施、扎實推進、務求實效的總體要求，認真組織開展了市級交通運輸行政權力和政務服務事項清理工作，清理保留行政職權x項，在政府門戶網站上進行了公示。同時對交通行政處罰、行政審批等事項集中建立信息檔案，規(guī)范行業(yè)管理行為。目前已建立信息x條。三是強化行政執(zhí)法評議。建立健全行政執(zhí)法評議考核制度，定期采取交叉檢查的方式組織全系統(tǒng)執(zhí)法部門互相查找問題、交流經驗、督促整改。重點開展執(zhí)法案卷評查，督促各執(zhí)法單位每月自查，各業(yè)務部門每季度檢查，市局半年集中評查，有效提升了全系統(tǒng)執(zhí)法案卷規(guī)范化水平。
（三）強化行業(yè)專項整治，著力構建法治交通。一是聯(lián)合開展超限運輸治理。在市政府領導下，聯(lián)合公安、工商、國土、安監(jiān)等部門集中開展車輛超限運輸專項治理，嚴格實行“四個一律”，即對超限車輛一律嚴查、一律卸貨、一律行政處罰、一律強制切割加高墻板，強化了源頭治超、路面治超、科技治超，今年查處超限運輸車輛xx臺次，卸貨x萬余噸，有效遏制了車輛超限運輸等違法行為。二是嚴厲打擊車輛非法營運。組建x個執(zhí)法專班自x月x日啟動專項整治行動，出動執(zhí)法車x車次，執(zhí)法人員x人次，查扣非法營運車輛x臺，其中“黑車”x臺，“摩的”“殘的”x臺，有效凈化了運輸市場環(huán)境。三是協(xié)調推進漢江非法碼頭治理。今年省政府治理非法碼頭現(xiàn)場會后，全市成立了聯(lián)合執(zhí)法專班，大力開展?jié)h江非法碼頭治理，取締非法碼頭x處，拖離拆除采砂船x艘，受到省交通運輸廳肯定，將在我市召開現(xiàn)場會。四是穩(wěn)步實施出租汽車行業(yè)改革。組建工作專班，結合我市實際起草了出租車行業(yè)改革實施方案和網約車實施細則，并公開征求了社會意見，目前方案經過多輪修改完善，已上報市政府審定。五是全面推進平安交通建設。開展交通安全隱患大排查、大整治，對車站、碼頭、危貨企業(yè)、建設項目等重點部位進行隱患排查、安全巡查，下發(fā)整改通知書x份，逐一督促整改銷號。全市交通運輸行業(yè)安全態(tài)勢平穩(wěn)，無較大以上安全生產事故發(fā)生。
經過不懈努力，法治交通建設初見成效，全系統(tǒng)依法行政能力不斷提升，市交通運輸局連續(xù)x年在全省執(zhí)法評議考核中名列前茅，x分別被省交通運輸廳評為“法治建設先進單位”。
三、圍繞廉政交通懲防并舉，從嚴治黨能力進一步提升。
在全系統(tǒng)深入開展“三嚴三實”
黨史。
和延安精神。
學習。
教育。
材料。
合規(guī)、監(jiān)督有力。嚴格管理，完善干部管理辦法，加大輪崗交流力度，對同一崗位工作x年以上的干部全部進行輪崗，避免權力固化滋生腐敗。xx年市直交通運輸系統(tǒng)共輪崗、交流干部x名，進一步激發(fā)了干部隊伍的活力。
（二）著力加強廉政建設。一是落實主體責任。局黨組及時傳達學習中央省市廉政會議精神和典型案例，舉辦“兩個責任”專題培訓班，提高認識、強化責任。建立主體責任清單，明確了黨政同責、班長首責、班子成員“一崗雙責”。層層簽字背書、談心談話，黨組成員帶隊到局直單位開展專題督導、檢查考核，督促責任落實。定期編發(fā)警示短信，發(fā)放《勤廉倡議書》，引導黨員干部勤廉自律。二是深化制度建設。建立完善公務用車、采取內控管理等x多項制度，引導黨員干部按規(guī)矩辦事、按規(guī)矩用權。深入開展廉政陽光“工程、執(zhí)法、審批、服務”四個主題建設，全面推行權力清單、責任清單和負面清單制度，建制度、堵漏洞，將權力關進制度的籠子，工程領域誠信體系、監(jiān)管體系更加完善，行政執(zhí)法“曬權”徹底、公開透明，政務服務更加優(yōu)化。三是強化紀律監(jiān)督。積極配合市紀委派駐紀檢組改革工作，主動落實要求，劃轉編制，提供辦公用房及辦公條件，大力支持紀檢組執(zhí)紀執(zhí)法工作，自覺接受監(jiān)督。堅持將紀律挺在前面，主動開展工程建設審計和財經紀律專項檢查，通報案件x件，函詢x人，約談x人次。
站等窗口發(fā)放《調查問卷》，開展“進企業(yè)、進基層、惠民生”專題。
調研。
舉行“交通開放日”、“媒體進交通”系列活動開通了xx監(jiān)督熱線召開服務對象座談會x多次共收集意見建議x多條梳理歸類x個具體問題。建立問題臺賬實行一個問題一名牽頭。
領導。
一個責任單位（科室）一套整改措施的工作機制，狠抓問題整改，全部落實銷號到位。在年度綜合測評中，我局被評為優(yōu)秀單位。
保障壓力增大；
四是綜合交通銜接機制不暢，運輸服務效率和服務質量有待提高等等。在今后的。
工作。
中，我們將緊緊圍繞市委、市政府決策部署，
改革。
創(chuàng)新、奮勇前行，奮力補齊交通物流短板，為xx建設江漢平原中心城市、xx新興增長極、全國新型城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)作出我們交通人應有的貢獻。
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