報(bào)告可以幫助我們整理和總結(jié)工作或研究的成果，提高效率和質(zhì)量。編寫報(bào)告時(shí)，我們可以參考一些優(yōu)秀的報(bào)告范例，學(xué)習(xí)其結(jié)構(gòu)和寫作技巧。最后，希望讀者在撰寫報(bào)告過(guò)程中不斷探索和實(shí)踐，不斷提高自己的寫作水平和表達(dá)能力。
快遞員調(diào)研報(bào)告篇一
新年伊始，小編突然想通過(guò)啥簡(jiǎn)單的方式，來(lái)看看作為一個(gè)服務(wù)縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公司，我們的用戶都長(zhǎng)啥樣兒?于是利用元旦放假三兩天的時(shí)間，我們?cè)谧约旱囊苿?dòng)平臺(tái)上對(duì)縣城的用戶中做了些小調(diào)研，就有了這個(gè)非正式的白皮書。
問(wèn)卷在我們服務(wù)本地的微信平臺(tái)上發(fā)布，即100%的問(wèn)卷參與者都為微信用戶和智能手機(jī)用戶，基本代表的是縣城的中產(chǎn)階級(jí)和中堅(jiān)人群。他們成熟，有影響力，有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力;而且因?yàn)槎喟朐诒镜赜屑沂?，也比較穩(wěn)定。
雖然不排除部分用戶為了表現(xiàn)自己而選擇更高大上的選項(xiàng)，但因?yàn)椴扇×四涿男问?，我們覺(jué)得這些個(gè)調(diào)研還是有一定參考價(jià)值的。
調(diào)研覆蓋——河北，河南，山東，安徽，江蘇北部，北京周邊等多個(gè)省份
50個(gè)縣城和下屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)
3萬(wàn)人次的用戶參與調(diào)研
在開(kāi)始之前，先和大家嘮嗑嘮嗑縣城都大概是什么樣子~~
3.除了政府、國(guó)企事業(yè)單位、房地產(chǎn)、工廠等，縣城最大的行業(yè)是本地服務(wù)業(yè)。
4.縣城一般會(huì)有一條長(zhǎng)安街般寬敞華麗的大道，和頗為氣派的市政大樓。
5.因?yàn)樯铋e適，很多人在一份工作之外，都在琢磨著一些副業(yè)，做點(diǎn)小生意。
6.縣城有比較完整的生活業(yè)態(tài)，有電影院，大型超市，肯德基/德克士，茶餐廳，經(jīng)濟(jì)型連鎖酒店等。
7.縣城wifi環(huán)境其實(shí)不少。
你沒(méi)有看錯(cuò)!縣城也是愿意割腎的果粉們的天下!三星，小米和華為緊隨其后。
縣城人民更好面子。所以即使蘋果手機(jī)對(duì)他們來(lái)說(shuō)，相當(dāng)昂貴，很多年輕人仍舊勒緊了褲腰帶去買。
當(dāng)然也不排除部分用戶裝作自己是果粉，或者蘋果用戶更愿意參與調(diào)研，但是蘋果，三星和小米三分天下的格局在縣城初見(jiàn)端倪。
每月用500m流量的人占到40%以上!還是挺驚人的。
縣城wifi其實(shí)很普及，家、門店、辦公室都有wifi。但同時(shí)縣城用戶有大量的閑暇時(shí)間，再加上運(yùn)營(yíng)商推廣的本地流量套餐都很便宜，所以你會(huì)發(fā)現(xiàn)用戶們其實(shí)還是挺敢用的.。
調(diào)研方法：
在我們的社區(qū)發(fā)起活動(dòng)，收集用戶手機(jī)前兩屏的截圖，再統(tǒng)計(jì)其中的app名稱。
調(diào)研用戶1000
注意：
下的表現(xiàn)為在接受調(diào)研的用戶里，將該app放在前兩屏的用戶的比例。
2.因?yàn)橹皇占擞脩羰謾C(jī)前兩屏的app，所以我們的一個(gè)假設(shè)是該比率更多表現(xiàn)的是“用戶較常使用的app”，而非傳統(tǒng)意義的“裝機(jī)率”。我們相信這也更能反映出該app的實(shí)際受歡迎程度。
3.該統(tǒng)計(jì)只代表我們非常片面的觀點(diǎn)。我們不對(duì)全面性和真實(shí)性負(fù)責(zé)，只如實(shí)展示我們對(duì)部分縣城用戶使用偏好的一些實(shí)際數(shù)據(jù)。
這里列出的，是一些目前挺火，大家都比較關(guān)注的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司。列出的數(shù)據(jù)本不具備權(quán)威價(jià)值，但是也可以看出一些有意思的線索。
1.新聞?lì)恆pp整體熱度不高，但是同時(shí)，用戶又表現(xiàn)出極強(qiáng)的閱讀新聞內(nèi)容的場(chǎng)景(詳細(xì)分析見(jiàn)下)?？赡艿脑蚴?，時(shí)政和娛樂(lè)新聞離縣城用戶較遠(yuǎn)，大家不感興趣;而貼近生活的本地內(nèi)容，除了朋友圈的分享外，又無(wú)人提供。導(dǎo)致了如此一個(gè)怪異的場(chǎng)面。這里面或許有系統(tǒng)性機(jī)會(huì)。
2.電商和導(dǎo)購(gòu)類的app，滲透率都相當(dāng)不錯(cuò)，很多細(xì)分的產(chǎn)品，如聚美和唯品會(huì)，都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。說(shuō)明縣城用戶通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)購(gòu)買自己喜歡的東西，已成風(fēng)氣。
3.58和趕集等分類信息類的滲透率，在縣城還比較低。有可能是整體使用場(chǎng)景偏少。租房和招聘這兩個(gè)最主流板塊，在縣城的使用頻次還是比較低的。
因?yàn)槭腔谖⑿庞脩舻恼{(diào)研，所以前五中微信游戲頻頻出鏡也就不奇怪了。不過(guò)也側(cè)面表現(xiàn)出不通過(guò)微信分發(fā)的三國(guó)殺作為一個(gè)桌游，在國(guó)內(nèi)的影響力有多大。
分析方法：
不同于以上的分析方法為用戶的手機(jī)前兩屏截屏;這里的數(shù)據(jù)來(lái)自于3萬(wàn)人次的主動(dòng)問(wèn)卷。所以其結(jié)果會(huì)有些不同。比如可能從裝機(jī)量上來(lái)說(shuō)，優(yōu)酷和愛(ài)奇藝都很多。但是優(yōu)酷更為常用，所以更多地出現(xiàn)在用戶的前兩屏。
在參與調(diào)研的用戶中，有超過(guò)60%的用戶表示自己用手機(jī)看新聞。這可能是由于微信用戶多半都刷朋友圈的原因。
看視頻，聽(tīng)音樂(lè)，買東西和玩游戲，是主要的手機(jī)上的使用場(chǎng)景。縣城人民有大量的閑暇時(shí)間。打發(fā)閑暇時(shí)間是縣城的一個(gè)剛需。
微信和騰訊新聞(很有可能只是微信里的騰訊新聞公眾賬號(hào))獨(dú)占鰲頭。兩者加起來(lái)超過(guò)84%的用戶。60%的用戶只有100人以下的好友，說(shuō)明微信在縣城的滲透還可進(jìn)一步加強(qiáng)。用戶仍舊多以和熟人交流為主。很多微信好友是從qq轉(zhuǎn)化過(guò)來(lái)。經(jīng)常出現(xiàn)，“因?yàn)槲业膸讉€(gè)好朋友開(kāi)始用微信了，所以我也開(kāi)始用”的情況。
微商在縣城非常非常普及，是縣城人民普遍知曉的一件低門檻賺錢的事情?！案浇娜恕崩镒屇吧丝磁笥讶Φ呐?，多半是專業(yè)微商。
因?yàn)槲⑸淌切律挛?，將近三成的用戶?huì)覺(jué)得看看微商貼的商品還蠻有意思的。但大多數(shù)用戶還是會(huì)覺(jué)得收到了干擾。
快遞員調(diào)研報(bào)告篇二
快遞，是指快遞公司通過(guò)鐵路，公路和空運(yùn)等交通工具，對(duì)客戶貨物進(jìn)行快速投遞?？爝f的特點(diǎn)是，一個(gè)點(diǎn)到另一點(diǎn)，快速方便。近年來(lái)隨著網(wǎng)上購(gòu)物的普及，地區(qū)間的物流增多，快遞行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，同時(shí)作為服務(wù)業(yè)也提供了大量的就業(yè)機(jī)會(huì)，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)了一份力量?，F(xiàn)在我院在校大學(xué)生達(dá)到了17016名，作為大學(xué)生消費(fèi)市場(chǎng)的一部分，快遞行業(yè)得到了進(jìn)一步的繁榮。因此我們以校園快遞狀況為主題，對(duì)我校學(xué)生進(jìn)行了部分的隨機(jī)調(diào)查。希望通過(guò)調(diào)查能夠真切的了解校園快遞現(xiàn)狀。
有關(guān)校園快遞現(xiàn)狀的調(diào)研報(bào)告
了解學(xué)生的快遞使用現(xiàn)狀，并在了解現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)影響快遞發(fā)展的各方面因素、學(xué)生消費(fèi)群體對(duì)快遞各方面因素的評(píng)價(jià)以及快遞公司應(yīng)該改進(jìn)的地方。
局部抽樣調(diào)查
20xx年10月12日
隨著網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的愈演愈烈，越來(lái)越多的大學(xué)生加入網(wǎng)購(gòu)陣營(yíng)，迅速激發(fā)起高校校園師生對(duì)快遞的需求。這也促進(jìn)了校園快遞的迅速發(fā)展，但目前許多高校外圍和內(nèi)部的快遞企業(yè)的運(yùn)營(yíng)存在著許多問(wèn)題，無(wú)秩序競(jìng)爭(zhēng)、低質(zhì)的快遞服務(wù)等問(wèn)題仍不能讓師生滿意，服務(wù)投訴日漸增多，快遞業(yè)該如何改進(jìn)？大學(xué)生對(duì)于快遞行業(yè)的未來(lái)有何看法？根據(jù)調(diào)研部部門成員對(duì)校園周邊的快遞公司進(jìn)行實(shí)際調(diào)查，進(jìn)行情況匯總，校園快遞現(xiàn)狀如下:
據(jù)調(diào)查得知，現(xiàn)今在學(xué)院內(nèi)有快遞業(yè)務(wù)的公司分為有固定代理點(diǎn)和無(wú)固定代理點(diǎn)兩種模式。
2）代理點(diǎn)單日收發(fā)快遞件數(shù)（旺季）
申通：?jiǎn)稳帐盏娇爝f大致150件(只能自己去代理點(diǎn)取，當(dāng)日不取每天加收一元)圓通：?jiǎn)稳帐盏娇爝f大致100件（只能自己去代理點(diǎn)取還需交3元）韻達(dá)：?jiǎn)稳帐盏娇爝f約500件(免費(fèi)送到各個(gè)園區(qū))中國(guó)郵政：?jiǎn)稳帐盏娇爝f約10件(免費(fèi)送到各個(gè)園區(qū))
1）代理點(diǎn)多而雜
針對(duì)上述快遞公司代理點(diǎn)的所在地，校園快遞顯現(xiàn)出多而雜的特點(diǎn)。代理點(diǎn)數(shù)量雖多，但由于租金問(wèn)題，店家往往選擇施工簡(jiǎn)易房或與其他商鋪共同租用很小的店面來(lái)維持日常的經(jīng)營(yíng)。地方狹窄簡(jiǎn)陋，師生難以對(duì)其產(chǎn)生信賴感；貨物擺放零亂無(wú)序，給師生造成以易丟失，安全系數(shù)不高的感覺(jué)。
2）不穩(wěn)定性大
單個(gè)代理點(diǎn)由于現(xiàn)有的市場(chǎng)份額有限，所賺取的利潤(rùn)同樣有限，而在租金和人工費(fèi)等成本的開(kāi)支下，凈利潤(rùn)額就相對(duì)不高的情況。在這種大的背景下，各代理點(diǎn)就會(huì)出現(xiàn)經(jīng)常性換址或經(jīng)常性更換代理人，乃至于更換營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)的情況。
由圖表反映出來(lái)為我們學(xué)校師生提供快遞服務(wù)的公司還是很多，這樣多的快遞公司讓我們同學(xué)有了更大的選擇空間，也說(shuō)明了高校的快遞競(jìng)爭(zhēng)激烈，各個(gè)快遞公司都想占有一定的校園市場(chǎng)份額。在此次調(diào)查中發(fā)現(xiàn)申通、韻達(dá)、郵政這幾個(gè)快遞公司所占的校園份額較多，原因在于郵政、韻達(dá)這兩個(gè)在我們學(xué)校設(shè)立代理點(diǎn)時(shí)間較長(zhǎng)，有一定的信譽(yù)，再加上它們免費(fèi)將快遞物品送到學(xué)校各個(gè)園區(qū)，這是一個(gè)優(yōu)勢(shì)；然而中通、匯通也占有一定份額，是因?yàn)樗鼈円矊⒖爝f物品送到各園區(qū)，然而缺陷在于沒(méi)有郵政、韻達(dá)在我校師生中影響力大；圓通是因?yàn)閷⑼瑢W(xué)們的快遞只送到代理點(diǎn)并且還要收取同學(xué)們3元的附加費(fèi)。這一系列的.快遞公司都在育才占有自己的校園市場(chǎng)，這樣也給師生選擇快遞業(yè)務(wù)提供了便利。
快遞員調(diào)研報(bào)告篇三
近年來(lái)，東風(fēng)汽車公司根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和自身規(guī)模實(shí)力的定位，確立了建設(shè)永續(xù)發(fā)展的百年?yáng)|風(fēng)，面向世界的國(guó)際化東風(fēng)，在開(kāi)放中自主發(fā)展的東風(fēng)的發(fā)展愿景，并相應(yīng)提出了打造國(guó)內(nèi)最強(qiáng)、國(guó)際一流的汽車制造商;創(chuàng)造國(guó)際居前、中國(guó)領(lǐng)先的盈利率;實(shí)現(xiàn)可持續(xù)成長(zhǎng)，為股東、客戶、員工和社會(huì)長(zhǎng)期創(chuàng)造價(jià)值的事業(yè)夢(mèng)想。目前，公司各項(xiàng)事業(yè)已進(jìn)入全面快速的新階段，新的發(fā)展也必將為中國(guó)汽車工業(yè)做出新的更大貢獻(xiàn)。
此次我們調(diào)研了東風(fēng)汽車公司的一個(gè)子公司，即東風(fēng)專業(yè)汽車有限公司。該廠主要生產(chǎn)商用車等各種標(biāo)準(zhǔn)車廂及特定車廂，廠內(nèi)效益與東風(fēng)其他廠相比屬中下水平，在xx市團(tuán)委及東風(fēng)專業(yè)汽車有限公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助下，我們對(duì)該廠現(xiàn)狀及發(fā)展前景進(jìn)行了考察，活動(dòng)進(jìn)展順利。
調(diào)查過(guò)程
7月7日上午，與xx市團(tuán)委有關(guān)人員取得聯(lián)系，向他們介紹我們此次社會(huì)實(shí)踐的活動(dòng)安排及希望達(dá)到的目的，得到他們的大力支持，市團(tuán)委組織部蔣部長(zhǎng)給我們開(kāi)出了介紹信，并與東風(fēng)專用汽車有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人溝通協(xié)商，并得到他們的支持，下午，對(duì)即將展開(kāi)的調(diào)研活動(dòng)安排就緒。
7月9、10日，由東風(fēng)專用汽車有限公司負(fù)責(zé)我們?cè)趶S內(nèi)活動(dòng)的黨委工作處負(fù)責(zé)人喻嬌通知安排，在廠內(nèi)一名老工人和一名技術(shù)工人的帶領(lǐng)及講解下參觀了廠房，結(jié)合我們機(jī)械專業(yè)的特點(diǎn)特別對(duì)工廠內(nèi)部車銑铇磨等各項(xiàng)工藝的操作近距離觀摩，并認(rèn)真聽(tīng)工作人員講解各工藝的原理、操作要求、創(chuàng)新點(diǎn)等。
7月13日，在喻嬌同志的安排下和廠內(nèi)老領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了座談。不同于我們?cè)诰W(wǎng)上查找的資料，聽(tīng)這老一輩人講述他們的創(chuàng)業(yè)史，更加體會(huì)到東風(fēng)汽車公司發(fā)展、改革的艱辛與不易。
7月14、15日，和該廠已退休的老職工聊天并從中得到關(guān)于東風(fēng)的信息，從職工的口中了解到了東風(fēng)的另一面，以及他們對(duì)東風(fēng)的熱情和奉獻(xiàn)，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)階層的意見(jiàn)和建議，使我們了解的東風(fēng)更全面，更真實(shí)。
7月16日，對(duì)東風(fēng)專用汽車有限公司的調(diào)研工作告一段落。我們對(duì)廠內(nèi)職工進(jìn)行了自然災(zāi)害防御宣傳資料并進(jìn)行宣講，結(jié)合湖北當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)情況，我們重點(diǎn)講解了泥石流的防御。
東風(fēng)專用汽車有限公司發(fā)展歷程(四個(gè)階段)
第一階段：艱苦創(chuàng)業(yè)階段
時(shí)間：xx世紀(jì)60年代末至70年代末
建國(guó)初，國(guó)家就已經(jīng)有了在一汽的基礎(chǔ)上再建一個(gè)汽車制造廠。經(jīng)過(guò)周密的計(jì)劃、多次討論研究和艱苦的勘探，決定于xx69年在建設(shè)中國(guó)自主的第一個(gè)汽車制造廠東風(fēng)汽車公司(始稱中國(guó)第二汽車制造廠)。在全國(guó)各方力量采取聚寶的方式大力支援二汽建設(shè)的情況下，來(lái)自祖國(guó)各地的技術(shù)人員齊聚二汽，克服各種困難白手起家建立新廠。在這樣艱苦的環(huán)境下，一代二汽人開(kāi)始了艱苦的創(chuàng)業(yè)。據(jù)老員工描述道，當(dāng)時(shí)沒(méi)有鐵路，物資先運(yùn)到丹江口經(jīng)水路從丹江口水庫(kù)運(yùn)抵鄧灣;重型設(shè)備都是由工人們搬運(yùn)到工廠房，幾十噸的大設(shè)備都是人工拉纖，借助木頭滾動(dòng)運(yùn)到建設(shè)工地;建設(shè)中的二汽生活非常艱苦，家屬只能在丹江口、襄樊、武漢等地暫住。終于，在第一輩汽車人的努力下，二汽投入生產(chǎn)。xx75年制造出的第一個(gè)車型是兩噸半越野軍車(25y)，xx78年開(kāi)始研發(fā)第二個(gè)車型。第二汽車制造廠開(kāi)始在中國(guó)汽車制造業(yè)站得自己的地位，并開(kāi)始實(shí)現(xiàn)自己的飛躍。
第二階段：發(fā)展輝煌階段
時(shí)間：xx世紀(jì)80年代至90年代初期
xx世紀(jì)80年代至90年代初期是二汽快速發(fā)展、成績(jī)較為輝煌的時(shí)期。這一時(shí)期，二汽抓住改革開(kāi)放的先機(jī)，大膽探索，勇于創(chuàng)新和實(shí)踐，掙脫傳統(tǒng)體制的束縛，使企業(yè)迅速發(fā)展壯大。這一時(shí)期，二汽汽車產(chǎn)量每年以一萬(wàn)輛的速度遞增，綜合實(shí)力躍居行列之首，并連續(xù)多年排入全國(guó)工業(yè)企業(yè)十強(qiáng)的行列。
二汽在xx世紀(jì)80年代初，闖過(guò)各種難關(guān)，以自籌資金為主要手段，于xx83年著手建設(shè)襄樊基地。xx86年，全廠形成生產(chǎn)10萬(wàn)輛民用載貨汽車的能力。為適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，xx92年二汽正式更名為東風(fēng)汽車公司，同時(shí)解決了公司長(zhǎng)期以來(lái)商號(hào)與商標(biāo)不統(tǒng)一的問(wèn)題。xx93年，東風(fēng)汽車的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)創(chuàng)歷史最好水平，汽車年產(chǎn)銷量均超過(guò)22萬(wàn)輛，盈利14.96億元。在這一時(shí)期，東風(fēng)公司分析了國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的形勢(shì)，決定上輕轎產(chǎn)品，并在xx92年與法國(guó)雪鐵龍汽車公司建立了中發(fā)合資企業(yè)神州汽車有限公司，共同生產(chǎn)普通型轎車。
快遞員調(diào)研報(bào)告篇四
第一組成員：陳冬梅、曾煥英、王瑤、李桂花
組長(zhǎng)：李桂花
一、公司簡(jiǎn)介
公司成立運(yùn)2007年,注冊(cè)資本5000萬(wàn),是申通快遞網(wǎng)絡(luò)的總部，擁有注冊(cè)商標(biāo)“品牌sto”申通快遞。申通快遞品牌創(chuàng)立1993年，是國(guó)內(nèi)最早經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)品牌之一。申通快遞主要提供跨區(qū)域快遞業(yè)務(wù)，市場(chǎng)占有率超過(guò)百分之十，使公司成為國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)的龍頭老大之一。目前，申通快遞介入電子商務(wù)配送業(yè)務(wù)已經(jīng)開(kāi)始起步，并計(jì)劃新業(yè)務(wù)拆資千萬(wàn)，目前，一套全新的標(biāo)準(zhǔn)化流程和服務(wù)已經(jīng)設(shè)計(jì)完畢，軟件系統(tǒng)也已具備代收貨款功能。
二、主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)
申通公司主要經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品分成三部分。即：市內(nèi)件、省內(nèi)件和國(guó)際件。同城快遞:主要從事本省市地區(qū)內(nèi)的快件傳送，一般傳送當(dāng)天件。
省際快遞：申通內(nèi)部網(wǎng)省際間分鄰近省市采用汽車運(yùn)輸，一般兩天到達(dá)，遠(yuǎn)距離地區(qū)采用航空和鐵路等運(yùn)工具。
國(guó)際快遞：通過(guò)外商協(xié)作，公司和國(guó)外的建立了快件來(lái)往。
三、經(jīng)營(yíng)模式
1、直屬形式：申通有自己的網(wǎng)點(diǎn)，這些網(wǎng)點(diǎn)更鋼鞭管理，保證；服務(wù)質(zhì)量。
2、加盟形式：利用加盟形式，申通已經(jīng)成為民營(yíng)快遞中網(wǎng)點(diǎn)最多，覆蓋最廣的企業(yè)。
四、快遞操作流程
1通知取件上門取件快件入庫(kù)分撥轉(zhuǎn)運(yùn)出庫(kù)派運(yùn)交款交單
1、客戶下單：如果是新客戶，客戶人員應(yīng)為客戶設(shè)立客戶代碼，快遞人員取時(shí)通知客戶并記下?？蛻羧藛T在接電話時(shí)，五筆記錄客戶地址、公司名稱、聯(lián)系電話、聯(lián)系人，告知大致取件時(shí)間。
2、通知取件：客戶人員接到客戶電話后，通知所屬地區(qū)快遞人員，力爭(zhēng)第一時(shí)間上門取件?？爝f員如果接到錯(cuò)誤信息，不屬于自己所屬區(qū)域，應(yīng)與客戶人員聯(lián)系，及時(shí)更換通知對(duì)象。
3、上門取件:代號(hào)必備用品和工具，姐作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，拒收禁運(yùn)物品、要求客戶規(guī)范填單、完美包裝、準(zhǔn)確稱重、準(zhǔn)確收費(fèi)。同時(shí)應(yīng)注意保護(hù)易碎物品，輕放輕拿，確?？旒踩?。
4、快件入庫(kù)：快遞人員回到公司交件前，應(yīng)再次檢查重量、運(yùn)單、號(hào)碼、簽單、外包裝等，是否完好、操作員要把好最后關(guān)頭，確保運(yùn)單、重量、件數(shù)、數(shù)據(jù)一致。
5、分撥轉(zhuǎn)運(yùn)：各負(fù)責(zé)分撥和操作人員，須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，到操作不參加分撥操。
6、出庫(kù)派運(yùn)：操作員將到達(dá)操作部的快件，按所屬區(qū)域分撥給相應(yīng)的快遞
員，并制作出庫(kù)清單讓快遞員簽字確認(rèn)并仔細(xì)核對(duì)到付?？爝f員根據(jù)出庫(kù)清單核對(duì)票數(shù)及時(shí)到付，檢查貨物外包裝有否破損，對(duì)于破損的需要加封包裝后在送出。
7、客戶簽收：快遞員按照最佳派送路線，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，將快遞送客戶手中。務(wù)必帶回作為客戶簽收憑證的運(yùn)單第一聯(lián)。
8、交款交單：快遞人員回到公司，將所收運(yùn)費(fèi)見(jiàn)到財(cái)務(wù)室。將派送件收回執(zhí)單及運(yùn)單第一聯(lián)交操作部負(fù)責(zé)收單人員。
申通快遞通常采用的是上門接單，其實(shí)體網(wǎng)點(diǎn)較少，由于林科大網(wǎng)點(diǎn)靠近學(xué)校，客戶大部分是同學(xué)、老師及附近居民，業(yè)務(wù)量也大，客戶把需要運(yùn)抵的物品送過(guò)來(lái)后，辦理好手續(xù)，網(wǎng)點(diǎn)工作人員在每天晚上規(guī)定時(shí)間內(nèi)把貨物送到南區(qū)分公司，分類總匯之后再送到黎托長(zhǎng)沙總部，經(jīng)過(guò)兩條自動(dòng)分揀流水線分揀完就發(fā)往全國(guó)各地。
五、流管理面臨的一個(gè)重要問(wèn)題，為此申通物流公司主要采取了這些措施：
1、申通公司采用加盟的模式，這樣就極大的發(fā)展了車隊(duì)，也節(jié)約了購(gòu)車的運(yùn)輸成本，申通的的車隊(duì)大約有4000名非公司員工，有5000多名司機(jī)，車隊(duì)每周一運(yùn)輸科達(dá)7000到8000公里。
2、申通公司知道，卡車運(yùn)輸是比較危險(xiǎn)的。有可能會(huì)出事故。因此，對(duì)于運(yùn)輸車隊(duì)來(lái)說(shuō)，保證安全是節(jié)約成本最重要的環(huán)節(jié)，在運(yùn)輸過(guò)程中，卡車司機(jī)都非常遵守交通規(guī)則。申通攻速定期在公路上對(duì)運(yùn)輸車隊(duì)進(jìn)行檢查，在卡車上面都帶有公司的號(hào)碼，如果看到司機(jī)違規(guī)駕駛，調(diào)查員就可以根據(jù)車上的號(hào)碼報(bào)告，以便于進(jìn)行懲罰。
4、申通攻速大力推廣現(xiàn)代化物流運(yùn)輸，采用全球定位系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行定位，因此在任何時(shí)候，調(diào)度中心都可以知道每一輛車在的位置，大大的提高了整個(gè)物流系統(tǒng)的效率，有助于降低成本。
5、申通的物流部門，24小時(shí)進(jìn)行工作，無(wú)論白天或是晚上，都能為卡車及時(shí)卸貨。另外，申通物流公司還學(xué)習(xí)沃爾瑪以及聯(lián)邦快遞等大型企業(yè)，實(shí)行夜間運(yùn)輸，從而做到了當(dāng)日下午進(jìn)行集貨，夜間進(jìn)行異地運(yùn)輸，第二天上午即可送貨上門，保證在5至18小時(shí)內(nèi)完成整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程，只是申通在速度上取得優(yōu)勢(shì)的重要措施。
六、申通物流公司的不合理運(yùn)輸之處
（一）、重復(fù)運(yùn)輸
空車返回
托運(yùn)方式選擇不當(dāng)
迂回運(yùn)輸
(二）、對(duì)于上述不合理現(xiàn)象，申通物流公司所采取的改進(jìn)措施
一、申通公司對(duì)配送選址進(jìn)行分類
來(lái)，使得附加活動(dòng)所帶來(lái)的費(fèi)用減少，更好的為顧客提供服務(wù)。
二、建立信息查詢系統(tǒng)
為流通加工的合理化以及特殊運(yùn)輸技能與運(yùn)輸工具的進(jìn)一步發(fā)展，申通公司建立一個(gè)貨物交貸點(diǎn)查詢系統(tǒng)。查詢系統(tǒng)的建立，使得顧客可以跟蹤訂單，掌握貨物的動(dòng)態(tài)。建立gps全球定位系統(tǒng)，掌握運(yùn)輸汽車的運(yùn)營(yíng)情況使得企業(yè)更好的對(duì)車車輛進(jìn)行調(diào)動(dòng)工作。加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)化的操作，使得貨物進(jìn)出能夠更加便捷流動(dòng)，使得資源合理配置，把運(yùn)輸體系發(fā)展起來(lái)。
三、提高運(yùn)輸工具的實(shí)載率
提高運(yùn)輸工具的實(shí)載率，實(shí)行配載運(yùn)輸。具體做法是申通公司通過(guò)對(duì)貨物的合理配送及分揀，明確貨物運(yùn)輸目的地，然后調(diào)度車輛對(duì)貨物進(jìn)行拼運(yùn)，從而節(jié)約成本提高運(yùn)輸工具的實(shí)載率。而另一方面誰(shuí)就是抓住運(yùn)輸合理化的要素，進(jìn)一步掌握每一個(gè)環(huán)節(jié)，加速運(yùn)輸工具的周轉(zhuǎn)率，充分發(fā)揮運(yùn)力，節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間，這樣，能夠避免倒流運(yùn)輸，過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸和對(duì)流運(yùn)輸。
七、申通快遞優(yōu)劣勢(shì)分析
優(yōu)勢(shì)：
1、比較低的價(jià)格、靈活的服務(wù)和較高的效率
2、遍布廣、網(wǎng)點(diǎn)多，業(yè)務(wù)范圍較大
3、采用自動(dòng)分揀技術(shù)，提高分揀速度，節(jié)省時(shí)間
4、本土快遞企業(yè)更能在企業(yè)中融入中國(guó)文化，其服務(wù)更能適合眾人的需要。
劣勢(shì):
1、在中國(guó)快遞市場(chǎng)中，聯(lián)邦快遞、ups、ems占主導(dǎo)地位，占據(jù)著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)地位，2、國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)處于無(wú)序狀態(tài)。競(jìng)爭(zhēng)激烈，而市場(chǎng)秩序比較混亂，市場(chǎng)監(jiān)管主體不明確，3、管理人員素質(zhì)方面。目前，我國(guó)物流人才缺乏，尤其是高的人才很難找到，新興的快遞也也是如此，4、網(wǎng)點(diǎn)多，服務(wù)質(zhì)量難以保證。
八、申通快遞在運(yùn)作中存在的問(wèn)題
1、倉(cāng)庫(kù)及操作流程中的問(wèn)題
申通出口規(guī)模比較小，物品的堆放看起來(lái)不是很整齊，一般堆放著的都是快要發(fā)出的快件。倉(cāng)庫(kù)的條件比較差，悶熱的倉(cāng)庫(kù)，缺少放散貨的架子，貨物雜亂無(wú)章的堆放在一起，地面上很多灰塵，運(yùn)貨車輛亂停亂放，這樣的條件，很難保證客戶的貨物不出問(wèn)題。
工作人員在接到客戶快件物件的同時(shí)，現(xiàn)對(duì)物品稱重、登記等一系列程序，然后到發(fā)貨區(qū)等待發(fā)貨，看似簡(jiǎn)單的工作流程，卻需要工作人員一定要認(rèn)真細(xì)心，記清楚物品的發(fā)放地。申通的工作人員進(jìn)行的是比較傳統(tǒng)的工作流程，在分揀到貨時(shí)，采用的是全手工的工作方法，雖然為公司節(jié)省了資金，但是也浪費(fèi)了很多時(shí)間和精力，出錯(cuò)的概率也比較大。
2、員工素質(zhì)方面的問(wèn)題
工作人員素質(zhì)參差不齊，缺少專業(yè)培訓(xùn)。加之人員素質(zhì)不高，造成服務(wù)態(tài)度較差，這將是制約公司發(fā)展，有的員工在送貨過(guò)程中不注意自己的形象，穿戴不整齊。有的員工為了圖方便，在裝卸搬運(yùn)是動(dòng)作粗魯，易造成貨損，有的員工服務(wù)態(tài)度不夠好。
3、服務(wù)質(zhì)量方面的問(wèn)題
服務(wù)人員素質(zhì)的參差不齊，已引起客戶不滿，網(wǎng)點(diǎn)多，各網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)質(zhì)量高低不同。某個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的問(wèn)題可能影響客戶對(duì)整個(gè)品牌的影響。
九、建議
1、加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)管理：貨物應(yīng)分類擺放整齊有序，便于發(fā)放和操作，提高機(jī)械化水平，減少人工作業(yè)，構(gòu)建物流信息系統(tǒng)，減少因人工操作而產(chǎn)生的錯(cuò)誤。倉(cāng)庫(kù)是企業(yè)物資供應(yīng)體系的一個(gè)只要組成部分，是企業(yè)個(gè)物資周轉(zhuǎn)儲(chǔ)備的環(huán)節(jié)，同時(shí)負(fù)擔(dān)著物資管理的多項(xiàng)業(yè)務(wù)職能。它的主要任務(wù)是：保管好庫(kù)存物資，做好數(shù)量準(zhǔn)備，質(zhì)量完好，確保安全，不合格品應(yīng)隔離堆放。
2、提高員工素質(zhì):創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)的培訓(xùn)機(jī)制和氣分。多對(duì)員工進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)
3、提高服務(wù)質(zhì)量;統(tǒng)一客戶標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)員工進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)，加強(qiáng)和改進(jìn)網(wǎng)點(diǎn)管理，對(duì)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，提高網(wǎng)點(diǎn)的準(zhǔn)進(jìn)入水平。
4、對(duì)于中國(guó)物流業(yè)的迅猛發(fā)展，雖然快遞這一塊的市場(chǎng)比較混亂，但是任然表現(xiàn)出很大的市場(chǎng)空間。所以，我們建議，擴(kuò)大網(wǎng)點(diǎn)的額覆蓋率范圍，完善物流設(shè)施，加強(qiáng)現(xiàn)代化物流技術(shù)的引進(jìn)與運(yùn)用。增加服務(wù)附加值，如抗震，真空包裝等，加強(qiáng)物流的正規(guī)化，流程化管理，加強(qiáng)與品牌商品的合作，發(fā)展專業(yè)外包服務(wù)，進(jìn)一步擴(kuò)展物流市場(chǎng)德?tīng)栒加新省?/p>
十、快遞理賠及相關(guān)事項(xiàng)
1、為保證服務(wù)質(zhì)量，我們對(duì)部分服務(wù)內(nèi)容進(jìn)行了服務(wù)承諾，一旦發(fā)生服務(wù)不達(dá)標(biāo)，我們將使用支付寶上的專用帳號(hào)進(jìn)行賠付。任何關(guān)于理陪事宜，請(qǐng)與”申通在線客服”聯(lián)系。
2、違反服務(wù)承諾第3條的，經(jīng)過(guò)核實(shí)，申通公司承諾賠款10元rmb/票。
3、違反服務(wù)承諾第10條的，經(jīng)過(guò)核實(shí)，申通公司承諾賠款10元rmb/票。
4、發(fā)生亂收費(fèi)的現(xiàn)象，經(jīng)核實(shí)確認(rèn)，申通公司將退還多收費(fèi)用并承諾賠款rmb10元/票。
5、目前我們暫不接受保價(jià)運(yùn)輸，客人如有需求，可建議聯(lián)系當(dāng)?shù)厣晖ňW(wǎng)點(diǎn)，并走申通貴重物品專用通道（收費(fèi)可能會(huì)高于一般價(jià)格）。
6、對(duì)未保價(jià)遞送物品的滅失、損毀，按實(shí)際損失的價(jià)值賠償，但最高不超過(guò)人民幣1000元/票，并退賠運(yùn)費(fèi)。
7、對(duì)于非包裝問(wèn)題造成的破損或，除退運(yùn)費(fèi)以外，按買賣雙方的實(shí)際交易價(jià)賠償?shù)罡卟怀^(guò)rmb300元/票。
8、自發(fā)件日起在7個(gè)工作日內(nèi)沒(méi)有到達(dá)的退還運(yùn)費(fèi)并賠償10元rmb/票。
9、我們建議客戶做好自身保護(hù)工作，可能的話可以將業(yè)務(wù)員電話或上門時(shí)的交談進(jìn)行錄音，便于申通總公司對(duì)于服務(wù)質(zhì)量的控制和可能產(chǎn)生投訴后的責(zé)任界定。如果屬于申通公司業(yè)務(wù)員主動(dòng)挑起的紛爭(zhēng)，總公司將視性質(zhì)的惡劣程度給予10元到200元rmb不等的補(bǔ)償表示歉意。
快遞員調(diào)研報(bào)告篇五
為全面摸清鑄造行業(yè)發(fā)展情況，加快機(jī)電泵業(yè)配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升壯大機(jī)電泵業(yè)主導(dǎo)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，區(qū)中小企業(yè)局深入鎮(zhèn)辦、企業(yè)進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)研，現(xiàn)將調(diào)研結(jié)果報(bào)告如下：
一、基本情況及特點(diǎn)
區(qū)鑄造產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于泵業(yè)、減速機(jī)、其他機(jī)械設(shè)備等領(lǐng)域，鑄件在許多機(jī)械產(chǎn)品中所占比例較大，鑄件重量占整機(jī)重量的比例很高，在泵類機(jī)械中達(dá)50%-60%。根植于老工業(yè)基地的鑄造業(yè)，隨著老工業(yè)區(qū)的轉(zhuǎn)型，近年來(lái)我區(qū)鑄造業(yè)也在發(fā)生著悄然的轉(zhuǎn)變，形成了一定的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。截止底，全區(qū)配套泵業(yè)、減速機(jī)、其他機(jī)械企業(yè)132家，從業(yè)人員3500余人，總資產(chǎn)4.7億元，固定資產(chǎn)原值2.億元。，全區(qū)鑄造業(yè)鑄件產(chǎn)量為14萬(wàn)噸，產(chǎn)值為7.3億元，利潤(rùn)4700萬(wàn)元，上交稅金2750萬(wàn)元。其中鑄鐵件11.8萬(wàn)噸，鑄鋼件1.8萬(wàn)噸，鑄合金件噸。
主要特點(diǎn)有以下幾點(diǎn)：
(一)配套能力逐步增強(qiáng)。近幾年來(lái)，我區(qū)的鑄造業(yè)依托配套機(jī)電泵業(yè)，特別是在泵業(yè)集群的帶動(dòng)下，產(chǎn)業(yè)配套能力不斷增強(qiáng)，加快了產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展。目前全區(qū)鑄造行業(yè)，配套泵業(yè)企業(yè)達(dá)33家，配套減速機(jī)企業(yè)55家，配套電機(jī)及其他機(jī)械設(shè)備企業(yè)44家。從產(chǎn)值來(lái)推算，估計(jì)全區(qū)泵業(yè)集群配套率在50%左右，減速機(jī)集群配套率在80%以上。我區(qū)鑄造產(chǎn)品總量的80%以上提供給本區(qū)泵類、減速機(jī)及其他機(jī)械設(shè)備廠家，近20%的其他鑄造產(chǎn)品，除了滿足本省市需求外，還銷售到上海等省市區(qū)。
(二)鑄件生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模比較小。我區(qū)規(guī)模以上鑄造企業(yè)29家，占總數(shù)的20%，而產(chǎn)值卻占66%。產(chǎn)值過(guò)1000萬(wàn)元以上企業(yè)8家，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值3億元，占整個(gè)行業(yè)40%以上，總資產(chǎn)1.85億元，占行業(yè)總資產(chǎn)的38%。年產(chǎn)在5000噸以上的鑄造企業(yè)僅有5家，占企業(yè)總數(shù)的`4%，年產(chǎn)在1000噸以上的鑄造企業(yè)有30家，占企業(yè)總數(shù)的23%，人均年生產(chǎn)鑄件40噸，與整個(gè)行業(yè)人均年生產(chǎn)鑄件相比有較大差距。(附：全區(qū)1000萬(wàn)元以上鑄造企業(yè)匯總表)
(三)板塊發(fā)展特征明顯。從鑄造企業(yè)分布來(lái)看，我區(qū)鑄造業(yè)的生產(chǎn)主要集中在白塔、域城、開(kāi)發(fā)區(qū)、八陡、崮山等鎮(zhèn)域，其中白塔鎮(zhèn)有27家，域城鎮(zhèn)有36家，開(kāi)發(fā)區(qū)有17家，八陡鎮(zhèn)有9家，崮山鎮(zhèn)有16家，特別是發(fā)展比較集中的域城鎮(zhèn)大域口村鑄造生產(chǎn)企業(yè)達(dá)12家，鑄造業(yè)有力地帶動(dòng)了本地經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。從配套情況來(lái)看，白塔鎮(zhèn)主要配套泵業(yè)，域城、開(kāi)發(fā)區(qū)主要配套減速機(jī)，八陡主要配套其他機(jī)械，崮山主要配套泵及其他機(jī)械。
二、存在的主要問(wèn)題
雖然我區(qū)鑄造業(yè)實(shí)現(xiàn)了較快發(fā)展，但還存在一些不容忽視的矛盾與問(wèn)題，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
一是由于原材料漲價(jià)等因素，影響企業(yè)效益增長(zhǎng)。從鑄件成本構(gòu)成來(lái)看，原材料占45%左右，能源、燃料占10%左右，受宏觀大環(huán)境的影響，廢鐵、廢鋼等鑄件材質(zhì)價(jià)格增長(zhǎng)30%以上，焦炭等燃料價(jià)格增長(zhǎng)幅度也較大，而產(chǎn)品售價(jià)增長(zhǎng)較小，導(dǎo)致企業(yè)利潤(rùn)下滑。
二是產(chǎn)品檔次不高，品種較少。大多數(shù)鑄造產(chǎn)品是初加工產(chǎn)品，高附加值產(chǎn)品少，不能滿足大型鑄造產(chǎn)品的需求，我區(qū)泵業(yè)龍頭骨干企業(yè)博泵、華成等所需大型鑄件主要依靠外協(xié)提供，與我區(qū)做大做強(qiáng)機(jī)電泵業(yè)的要求相比，與發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)的要求相比，差距很大。從品種來(lái)看，我區(qū)鑄造產(chǎn)品品種不夠多，還有很大的發(fā)展空間。
三是生產(chǎn)工藝和技術(shù)水平與行業(yè)先進(jìn)水平相比差距較大。我區(qū)大部分鑄造企業(yè)都屬小企業(yè)，競(jìng)爭(zhēng)能力不強(qiáng)，沒(méi)有能力進(jìn)行先進(jìn)工藝技術(shù)水平的改造，多年來(lái)仍用傳統(tǒng)技術(shù)，由于熔煉設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備的簡(jiǎn)陋，精密鑄造發(fā)展滯后，廢品率比較高。
四是節(jié)能降耗與環(huán)境污染壓力較大。通過(guò)技術(shù)改造，部分企業(yè)有了較大的進(jìn)步和改觀，但總體來(lái)說(shuō)，我區(qū)鑄件能耗較高，估計(jì)在900kg標(biāo)煤/噸鑄件。中小鑄造企業(yè)排放出來(lái)的煙塵和有害氣體，不可避免地會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成污染。
三、發(fā)展目標(biāo)
圍繞建設(shè)制造業(yè)強(qiáng)區(qū)目標(biāo)，抓住產(chǎn)業(yè)鏈配套這條主線，依托重點(diǎn)企業(yè)，依靠技術(shù)進(jìn)步，突出泵業(yè)集群的帶動(dòng)作用，形成配套能力強(qiáng)、技術(shù)水平高、品種較齊全的鑄造業(yè)體系，不斷壯大主導(dǎo)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。
目標(biāo)：十一五末，基于全區(qū)泵類實(shí)現(xiàn)銷售收入70億元的發(fā)展目標(biāo)，全區(qū)鑄造業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值過(guò)20億元，年均遞增40%，規(guī)模以上企業(yè)發(fā)展到50家，銷售收入總額達(dá)到14億元，泵業(yè)集群配套率達(dá)到80%，減速機(jī)及其他機(jī)械設(shè)備配套率達(dá)到90%以上。
四、措施建議
總的來(lái)看，我區(qū)鑄造行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存，我們應(yīng)及時(shí)把握機(jī)遇，完善措施，積極引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)與設(shè)備，加速產(chǎn)品升級(jí)換代，促進(jìn)鑄造生產(chǎn)向優(yōu)質(zhì)、精化、高性能、多品種、低消耗、低成本和低污染的方向發(fā)展，使鑄件質(zhì)量與水平大大提高，努力膨脹產(chǎn)業(yè)規(guī)模，增強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)實(shí)力。
(一)大力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，著力培植一批骨干龍頭企業(yè)。引導(dǎo)企業(yè)積極適應(yīng)國(guó)家宏觀政策的調(diào)整，進(jìn)一步完善政策措施，利用稅收等優(yōu)惠政策，加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，限制新建在生產(chǎn)規(guī)模、環(huán)境保護(hù)及勞動(dòng)保障等方面不達(dá)標(biāo)的企業(yè)。鼓勵(lì)引導(dǎo)骨干鑄造企業(yè)通過(guò)兼并、重組或聯(lián)合等方式，著力培植壯大騰龍泵閥有限公司、龍友鑄造廠等骨干企業(yè)，提高工藝和裝備水平，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，提高全區(qū)機(jī)電配套協(xié)作能力，帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)水平的提高。
(二)加大科技投入，切實(shí)推動(dòng)自主創(chuàng)新。引導(dǎo)企業(yè)加大投入力度，引進(jìn)先進(jìn)工藝水平，新上技術(shù)設(shè)備，大力發(fā)展精密鑄造，提高行業(yè)發(fā)展水平。以企業(yè)為主體，聯(lián)合有關(guān)大專院校、科研院所，積極推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合，扶持大型專業(yè)鑄造企業(yè)盡快建立技術(shù)研發(fā)中心，大力發(fā)展高附加值產(chǎn)品，提高企業(yè)效益和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。
(三)加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)。圍繞產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)業(yè)鏈上、下延伸，著力策劃建設(shè)一批綜合效益好、帶動(dòng)性強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，突出抓好鑄造專業(yè)化協(xié)作配套項(xiàng)目及“專精特新”項(xiàng)目建設(shè)，拓展產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展空間。引導(dǎo)大企業(yè)與中小企業(yè)建立合作關(guān)系，提高大企業(yè)零部件本地配套率。
(四)加強(qiáng)專業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)，改善勞動(dòng)生產(chǎn)環(huán)境。積極引導(dǎo)行業(yè)企業(yè)為開(kāi)展崗位培訓(xùn)創(chuàng)造條件，通過(guò)組織開(kāi)展行業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、加強(qiáng)行業(yè)交流等措施，提高鑄造行業(yè)人員素質(zhì)與水平，特別要加大鑄造行業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍建設(shè)，為行業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的人才保障。通過(guò)提高人員待遇、優(yōu)化作業(yè)環(huán)境、加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)等措施，改善勞動(dòng)條件，促進(jìn)行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
快遞員調(diào)研報(bào)告篇六
中小學(xué)校餐飲安全是食品安全監(jiān)管工作的重點(diǎn)，事關(guān)民族和家庭的未來(lái)和幸福，事關(guān)社會(huì)的和諧穩(wěn)定。根據(jù)縣人大常委會(huì)監(jiān)督工作計(jì)劃，縣人大常委會(huì)組成調(diào)研組，在陳文主任的帶領(lǐng)下，于205月下旬至6月上旬對(duì)我縣中小學(xué)校餐飲安全工作情況進(jìn)行了調(diào)研。調(diào)研組聽(tīng)取了縣食品藥品監(jiān)督管理局、縣教育局、縣衛(wèi)生局、縣工商局等部門和部分中小學(xué)校負(fù)責(zé)人匯報(bào)，并深入東鄉(xiāng)三中、實(shí)驗(yàn)中學(xué)、東鄉(xiāng)一中、虎圩中學(xué)、占圩小學(xué)認(rèn)真查看了食品安全管理制度、庫(kù)房管理、操作間衛(wèi)生狀況、餐廳的設(shè)備設(shè)施等。通過(guò)召開(kāi)座談會(huì)、查閱資料、實(shí)地察看等方式，比較深入和全面地了解了我縣中小學(xué)校餐飲安全工作情況?，F(xiàn)將調(diào)研情況報(bào)告如下：
一、基本情況
全縣共有各級(jí)各類學(xué)校244所，設(shè)有學(xué)校食堂的學(xué)校89所，其中：中學(xué)食堂21所、小學(xué)食堂20所、幼兒園食堂48所。學(xué)校食堂從業(yè)人員數(shù)223人，供餐總?cè)藬?shù)8668人，其中：中學(xué)3953人、小學(xué)1401人、幼兒園3314人。東鄉(xiāng)三中、荊公小學(xué)、珀玕中學(xué)、小璜中心完小等12所學(xué)校食堂取得《餐飲服務(wù)許可證》。學(xué)校周邊小餐飲單位共78家，已取得餐飲服務(wù)許可證的22家。
二、主要工作及成效
近年來(lái)，在縣人民政府的高度重視下，各有關(guān)部門主動(dòng)作為，為我縣中小學(xué)校餐飲安全工作付出了艱辛的努力，取得了不少的成績(jī)，保障了我縣中小學(xué)校師生的身體健康和生命安全，促進(jìn)了我縣教育事業(yè)的發(fā)展。
(一)廣泛宣傳，加強(qiáng)防范。一是大部分學(xué)校設(shè)立了知識(shí)宣傳欄、墻報(bào)，宣傳食品安全方面的科普知識(shí)。二是一些學(xué)校將食品安全教育列入日常教學(xué)內(nèi)容，開(kāi)設(shè)安全課，同時(shí)利用“安全生產(chǎn)月”和“一月一主題”、班會(huì)隊(duì)會(huì)、組織知識(shí)競(jìng)賽、布置安全教育作業(yè)等形式進(jìn)行食品衛(wèi)生安全教育，讓學(xué)生樹(shù)立正確的.食品安全意識(shí)，培養(yǎng)良好的食品衛(wèi)生習(xí)慣。三是舉辦食品安全知識(shí)培訓(xùn)班。以推進(jìn)餐飲量化分級(jí)管理為契機(jī)，以《食品衛(wèi)生法》、《餐飲業(yè)衛(wèi)生管理辦法》、《量化分級(jí)管理制度》及相關(guān)法律法規(guī)等為內(nèi)容，對(duì)學(xué)校食堂負(fù)責(zé)人、從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高餐飲行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)和食品安全自律意識(shí)。通過(guò)多種形式，廣泛宣傳食品安全方面的科普知識(shí)，營(yíng)造了良好的食品安全監(jiān)管氛圍。
(二)增強(qiáng)意識(shí)，完善制度。一是縣委、政府成立了中小學(xué)校餐飲安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由分管副縣長(zhǎng)擔(dān)任，成員為教育、藥監(jiān)、工商等部門。制定下發(fā)了《東鄉(xiāng)縣學(xué)校食堂食品安全工作方案》。教育局成立了由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)的學(xué)校食品安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各學(xué)校成立了以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)的學(xué)校食品安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。二是將中小學(xué)校餐飲安全工作責(zé)任層層分解，落實(shí)到人。藥監(jiān)局與全縣學(xué)校食堂簽訂了《食品安全責(zé)任書》。每學(xué)期開(kāi)學(xué)之際，教育局與各校校長(zhǎng)、各校校長(zhǎng)與各班班主任、中心小學(xué)校長(zhǎng)與村小校長(zhǎng)、學(xué)校與學(xué)生家長(zhǎng)之間都要層層簽訂安全責(zé)任狀。三是相關(guān)部門定期不定期召開(kāi)學(xué)校安全工作會(huì)議，傳達(dá)省市縣有關(guān)學(xué)校食品安全工作會(huì)議精神。四是建立健全相關(guān)制度。各學(xué)校建立健全了《學(xué)校食堂餐具用具清洗消毒制度》、《學(xué)校食堂食品采購(gòu)“索證、索票”管理制度》、《食堂從業(yè)人員健康管理制度》、《學(xué)校食堂食品留樣制度》、《幼兒園衛(wèi)生消毒及隔離制度》、《學(xué)校食物中毒事故行政責(zé)任追究制度》等，學(xué)校餐飲管理有章可循。從領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，各項(xiàng)規(guī)章制度到管理措施，形成了較為完善的管理體系。
(三)加大投入，夯實(shí)基礎(chǔ)。自校安工程啟動(dòng)實(shí)施以來(lái)，我縣將中小學(xué)校包括食堂在內(nèi)的各類校舍及附屬設(shè)施納入了校安工程，并逐年申報(bào)項(xiàng)目。截至目前，我縣共投入1430.2萬(wàn)元，用于東鄉(xiāng)二中、東鄉(xiāng)三中、紅星中學(xué)、小璜中學(xué)、愉怡中小學(xué)等23所學(xué)校的食堂建設(shè)，建設(shè)面積共15970㎡，極大地改善了學(xué)校師生的用餐環(huán)境，有利于師生餐飲安全和身體健康。對(duì)于目前還無(wú)食堂的個(gè)別學(xué)校，今后也將積極籌措資金、向上爭(zhēng)取項(xiàng)目予以解決。一些學(xué)校自籌資金，高標(biāo)準(zhǔn)購(gòu)置食堂配套設(shè)備設(shè)施，東鄉(xiāng)三中學(xué)校食堂已成為我縣學(xué)校食堂的標(biāo)桿。
(四)嚴(yán)格管理，加強(qiáng)督查。一是要求學(xué)校食堂按照《餐飲服務(wù)食品安全監(jiān)督管理辦法》及各項(xiàng)食品衛(wèi)生安全制度的要求，著力抓好食堂衛(wèi)生管理工作。清潔衛(wèi)生專人負(fù)責(zé)，明確任務(wù)，時(shí)刻保持食堂內(nèi)環(huán)境整潔，最大限度地消除餐飲安全隱患。二是食品藥品監(jiān)督局等相關(guān)職能部門經(jīng)常對(duì)學(xué)校食堂安全情況，單獨(dú)或組織聯(lián)合檢查組進(jìn)行檢查或?qū)ｍ?xiàng)整治。對(duì)學(xué)校食堂從業(yè)人員持證上崗、健康體檢、衛(wèi)生狀況、進(jìn)貨渠道、索證索票、臺(tái)賬登記、食品加工環(huán)節(jié)等進(jìn)行檢查。
三、存在問(wèn)題
近年來(lái)，在縣委政府的高度重視和相關(guān)部門的共同努力下，我縣的中小學(xué)校餐飲安全工作取得了一些成績(jī)。同時(shí)，也存在一些不容忽視的問(wèn)題，存在很大的食品安全隱患。
(一)學(xué)校食堂及周邊小餐飲持證率低。全縣89所學(xué)校食堂，取得《餐飲服務(wù)許可證》的只有12所;周邊小餐飲單位78家取得餐飲許可證的僅有22家。按相關(guān)法律規(guī)定，無(wú)證經(jīng)營(yíng)應(yīng)以取締，但取締的難度太大，一是每個(gè)學(xué)校少則幾十，多則幾百師生用餐極其不便，二是學(xué)校周邊餐飲店事關(guān)店主生計(jì)，取締不利于社會(huì)穩(wěn)定。
(二)部分學(xué)校食堂硬件設(shè)施跟不上。近年來(lái)政府投入了大量資金新建、改建了很多學(xué)校食堂，但食堂配套設(shè)施，如不銹鋼餐具、冷藏消毒設(shè)施等需要學(xué)校自己解決，不少學(xué)校無(wú)力解決。特別是部分村小食堂房屋陳舊，設(shè)施簡(jiǎn)陋，衛(wèi)生條件差，甚至有的做飯吃飯均在一個(gè)教室里。
(三)管理不規(guī)范。部分學(xué)校將食堂對(duì)外承包，對(duì)承包人的管理不到位。一些學(xué)校食堂食品存放零亂，食品采購(gòu)索證、索票及臺(tái)帳登記不規(guī)范，食品留樣制度堅(jiān)持不經(jīng)常，沒(méi)有按要求做到分類、分架、離墻、離地、冷藏存放。特別是村小，食堂從業(yè)人員多為老人，食品安全知識(shí)缺乏，安全意識(shí)不強(qiáng)，沒(méi)有接受過(guò)培訓(xùn)，更談不上持證上崗。
(四)學(xué)校周邊環(huán)境不容樂(lè)觀。調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，學(xué)校周圍有很多小餐飲店和賣小吃的小攤位，其經(jīng)營(yíng)行為多為短期行為，且為無(wú)證經(jīng)營(yíng)，經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀是小、臟、亂、差。店主和攤主大多文化程度低，自身素質(zhì)較差，缺乏食品安全意識(shí)，多經(jīng)營(yíng)三無(wú)食品和不合格食品，影響學(xué)生身體健康。
(五)監(jiān)管能力有待加強(qiáng)。一是我省食品藥品監(jiān)管體制改革未完全到位，法律法規(guī)尚不健全，在一定程度上影響了監(jiān)管力度。二是執(zhí)法力量薄弱。一方面人員少，高技能專業(yè)人才缺乏。另一方面執(zhí)法技術(shù)支撐低，設(shè)備缺乏。
快遞員調(diào)研報(bào)告篇七
1.1 背景介紹
“您好，某某快遞，請(qǐng)?jiān)谏衔?1點(diǎn)到下午5點(diǎn)30之前到學(xué)校南門領(lǐng)取包裹”類似這樣的短信對(duì)于大學(xué)內(nèi)不少同學(xué)來(lái)說(shuō)再熟悉不過(guò)了，“校園快遞”已成為校園生活中必不可少的一部分.現(xiàn)在歐亞學(xué)院在校大學(xué)生達(dá)到了23000名，作為大學(xué)生消費(fèi)市場(chǎng)的一部分，快遞行業(yè)得到了進(jìn)一步繁榮。因此我以我們學(xué)校的快遞狀況為主題，對(duì)我校學(xué)生進(jìn)行了部分的隨機(jī)調(diào)查。希望通過(guò)調(diào)查能夠真切的了解校園快遞現(xiàn)狀。
雖然很多的物流公司已經(jīng)在各大學(xué)校園開(kāi)展業(yè)務(wù)，并有不少物流公司設(shè)點(diǎn)，其數(shù)量雖已接近于飽和狀態(tài)，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到供大于求的地步。據(jù)調(diào)查得知，師生了解物流公司的主要途徑為網(wǎng)上購(gòu)物。在電子商務(wù)平臺(tái)日趨完善的今天，網(wǎng)購(gòu)熱潮勢(shì)必愈演愈熱，而其帶來(lái)的將不僅是廣闊的市場(chǎng)需求更是在校園物流下的無(wú)限商機(jī)。據(jù)調(diào)查得知，現(xiàn)今物流公司雖然已經(jīng)開(kāi)始了校園內(nèi)的物流業(yè)務(wù)，但大都不太重視校園快遞業(yè)務(wù)，其運(yùn)營(yíng)模式和盈利能力還處于摸索階段。
1.2 調(diào)研過(guò)程
1.2.1 ?調(diào)研目的使用
本次調(diào)研目的是了解學(xué)生的申通、圓通、中通、ems等快遞使用現(xiàn)狀，并在了解現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)影響快遞發(fā)展的各方面因素、學(xué)生消費(fèi)群體對(duì)快遞各方面因素的評(píng)價(jià)以及快遞公司應(yīng)該改進(jìn)的地方。
1.2.2 ?研究方法
數(shù)據(jù)分組、統(tǒng)計(jì)圖、總量指標(biāo)、相對(duì)指標(biāo)等共同進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
1.2.3 ?研究?jī)?nèi)容
本文通過(guò)對(duì)歐亞學(xué)院200名學(xué)生的快遞使用情況，使用spss工具，結(jié)合數(shù)據(jù)分組、統(tǒng)計(jì)圖、總量指標(biāo)、相對(duì)指標(biāo)等共同對(duì)校園快遞問(wèn)卷進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
1.2.4 ?調(diào)研對(duì)象
歐亞學(xué)院部分學(xué)生
1,2,5 ?調(diào)研時(shí)間
2017年10月8日-2017年10月22日
2 調(diào)研結(jié)果及分析
2.1 調(diào)研概況
本研究于2017年10月9日進(jìn)行了問(wèn)卷的編制，10日正式對(duì)問(wèn)卷進(jìn)行發(fā)放并收回，14日開(kāi)始對(duì)調(diào)查的問(wèn)卷用excel進(jìn)行錄入，16日對(duì)錄入的數(shù)據(jù)使用spss和excel進(jìn)行分析，17日開(kāi)始撰寫調(diào)研報(bào)告，20日開(kāi)始制作ppt。本文使用spss工具，結(jié)合數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計(jì)圖、總量指標(biāo)、相對(duì)指標(biāo)、平均指標(biāo)、標(biāo)志變異指標(biāo)、針對(duì)參數(shù)做區(qū)間估計(jì)和假設(shè)檢驗(yàn)、相關(guān)系數(shù)、回歸分析等共同對(duì)校園快遞問(wèn)卷進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
2.2 調(diào)研結(jié)果分析
2.2.1 ? 網(wǎng)購(gòu)的規(guī)模分析
圖1 ? 使用快遞的學(xué)生所占比例
可見(jiàn)，大部分學(xué)生都進(jìn)行過(guò)網(wǎng)購(gòu)。
2.2.2 ? 使用快遞的頻率分分析
表1 ?大學(xué)生使用校園快遞頻率分布
根據(jù)上述結(jié)果，可見(jiàn)當(dāng)代大學(xué)生中，基本所有的人均使用過(guò)快遞服務(wù)，雖然大學(xué)使用的頻率不定，但是根據(jù)比例相對(duì)指標(biāo)可以得出，大學(xué)生偶爾使用快遞占主要部分。
根據(jù)數(shù)據(jù)的顯示，可以分析出當(dāng)代的大學(xué)生對(duì)全國(guó)境內(nèi)的快遞的價(jià)格反映。有69.3%的大學(xué)生認(rèn)為全國(guó)境內(nèi)的快遞價(jià)格設(shè)在10-15元的價(jià)格是比較合理的，20.5%的大學(xué)生認(rèn)為15-20元的全國(guó)境內(nèi)價(jià)格是可以接受的，2.9%的大學(xué)生認(rèn)為20-25元的價(jià)格就有些稍微偏貴了，但是要是郵寄的地區(qū)過(guò)于偏遠(yuǎn)的話，在15-20元的價(jià)位也是可以接受的。
最后只有1%的大學(xué)生認(rèn)為全國(guó)境內(nèi)的快遞價(jià)格為25元是可以接納的，大多數(shù)的
圖2 收到校園快遞的完整度分布
表3 使用快遞的考慮因素
2.2.7 ?大學(xué)生主要選擇的快遞原因分析
針對(duì)于選擇不同的快遞方式，對(duì)于郵件的寄發(fā)與接收也有著不同的看法?？傮w來(lái)
說(shuō)，大學(xué)生對(duì)于寄發(fā)方式為到學(xué)校固定代理點(diǎn)，選擇了比較安全的寄發(fā)方式，而對(duì)于接收郵件，大學(xué)生大部分選擇到指定地點(diǎn)接收，即一些快遞在學(xué)校校園內(nèi)設(shè)立的代理點(diǎn)，可見(jiàn)代理點(diǎn)的設(shè)立為大學(xué)生提供了很大的便利，也讓大學(xué)生對(duì)于郵件的安全性有一定的保障。
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在這個(gè)風(fēng)云變幻的時(shí)代，各快遞企業(yè)如何取得大學(xué)生這個(gè)巨大的市場(chǎng)已經(jīng)成為現(xiàn)在物流企業(yè)的一個(gè)決勝點(diǎn)，大學(xué)生不僅僅在大學(xué)生活中的快遞市場(chǎng)占有率比較高，而且大學(xué)生學(xué)生時(shí)代使用的快遞，往往決定著大學(xué)生工作之后的快遞使用狀況，抓住了現(xiàn)在的大學(xué)生快遞市場(chǎng)，那么就抓住了以后的白領(lǐng)，金領(lǐng)等快遞使用的市場(chǎng)。伴隨著中國(guó)教育的普及，大學(xué)生的數(shù)量在不斷地增加，這個(gè)巨大的市場(chǎng)已經(jīng)成為現(xiàn)在快遞公司的必爭(zhēng)之地。
2.2.8 ?校園快遞決定因素
據(jù)調(diào)查顯示，大學(xué)生認(rèn)為快遞公司服務(wù)的決定因素，主要有寄存服務(wù)、包裝服務(wù)、財(cái)務(wù)安全等方面。快遞主要講求的.是送貨速度，同樣大學(xué)生快遞市場(chǎng)中最重要的決定因素之一。
此外還有大學(xué)生對(duì)于財(cái)物安全表示很擔(dān)憂。說(shuō)明校園快遞在管理和運(yùn)輸方面還有待加強(qiáng)。財(cái)物安全也是大學(xué)生快遞中的重中之重，因?yàn)檫@點(diǎn)決定了大學(xué)生是否會(huì)長(zhǎng)期選擇此快遞公司，因?yàn)槿糌?cái)物安全問(wèn)題不能解決，在大學(xué)生心目中對(duì)快遞公司的印象就會(huì)極度下降。
3 ?調(diào)研總結(jié)
2. 快遞行業(yè)經(jīng)常會(huì)有快遞員送郵件來(lái)，不允許群眾先檢查郵件是否有缺損，而必須簽字簽收，之后就不予管，即使簽收后學(xué)生發(fā)現(xiàn)郵件存在問(wèn)題也沒(méi)辦法證明自己的郵件在快遞處就發(fā)生了問(wèn)題，因而沒(méi)有辦法通過(guò)法律途徑保護(hù)自己的合法權(quán)益。
3. 對(duì)于大學(xué)生追求的快遞，就是財(cái)物安全，服務(wù)態(tài)度，快遞的速度等項(xiàng)內(nèi)容，可依照目前的來(lái)看，情況不容樂(lè)觀。對(duì)于大學(xué)生校園快遞，不能完全滿足大學(xué)生的快遞需求，甚至根本無(wú)法達(dá)到基本要求，形成大學(xué)校園快遞的缺憾。
4. 校園快遞的宣傳力度不夠，造成使用的人數(shù)不能達(dá)到最高，而對(duì)于校園快遞這個(gè)大市場(chǎng)，沒(méi)有一定的宣傳力度，必然會(huì)喪失一些機(jī)會(huì)，丟失一大批市場(chǎng)。
3.2 ?建議 1、快遞公司應(yīng)該加強(qiáng)信息化建設(shè)，利用服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，采用科學(xué)的訂單處理系統(tǒng)，加快配送的速度。要做到及時(shí)處理訂單信息，及時(shí)發(fā)貨，規(guī)劃出最合理的配送路線，使其能在最短的時(shí)間里把貨物送到消費(fèi)者手上。提高在途運(yùn)輸時(shí)間，從整體上提高配送的速度。
2、對(duì)于學(xué)校代理點(diǎn)的設(shè)立，應(yīng)在學(xué)校周圍增設(shè)代理點(diǎn)，方便學(xué)生取件，同時(shí)，需要增加學(xué)校代理點(diǎn)的服務(wù)人員，從而加快取件，寄件的速度，提高生產(chǎn)效率，降低物流成本，提升客戶滿意度。
3、改善服務(wù)人員的服務(wù)態(tài)度?？爝f服務(wù)的態(tài)度不好，已經(jīng)成為學(xué)生心中對(duì)快遞最大的印象，快遞公司應(yīng)加強(qiáng)對(duì)快遞人員的培訓(xùn)，以提高快遞人員的素質(zhì)，培養(yǎng)快遞人員的服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)的質(zhì)量，進(jìn)而提升快遞行業(yè)準(zhǔn)入門檻。
4、提高售后理賠服務(wù)。售后服務(wù)也是影響客戶滿意度的關(guān)鍵因素，因此，快遞公司需要做好它的理賠工作和售后其他事項(xiàng)的處理，以贏得更多的顧客，從而賺取收益。對(duì)于此問(wèn)題，快遞公司可在服務(wù)結(jié)束后對(duì)顧客進(jìn)行調(diào)查反饋，向同學(xué)發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行研究并提出解決方案。
5、完善質(zhì)量管理模式。目前快遞配送的基本服務(wù)流程為：接單、收件通知、報(bào)價(jià)、收件錄單、中轉(zhuǎn)、報(bào)關(guān)、派件和回單。全程已基本實(shí)現(xiàn)信息跟蹤和監(jiān)控。影響配件速度的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是上門領(lǐng)貨、中轉(zhuǎn)、派件；影響貨物完好率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)貫穿于貨物配送的全過(guò)程；提高顧客的信任則取決于配送過(guò)程的信息透明程度的對(duì)稱性；最后，建立顧客忠誠(chéng)度是在前三者的基礎(chǔ)上提升服務(wù)素質(zhì)和意見(jiàn)反饋機(jī)制、重視顧客的服務(wù)感受。
3.3 ?調(diào)研的局限性
這次問(wèn)卷調(diào)查主要針對(duì)對(duì)象為部分在校學(xué)生，調(diào)查對(duì)象不夠全面，對(duì)于校園快遞
的現(xiàn)狀應(yīng)該進(jìn)行更為縝密的分析，對(duì)于校園快遞未來(lái)的發(fā)展只能起一個(gè)參考作用。
3.4 ?調(diào)研報(bào)告總結(jié)
隨著網(wǎng)上購(gòu)物，不同地區(qū)間簡(jiǎn)單包裹的傳送等模式的快速發(fā)展，相應(yīng)的快遞業(yè)務(wù)也呈現(xiàn)出火熱發(fā)展的場(chǎng)面。大學(xué)生主要看中的是快遞的效率、費(fèi)用以及其服務(wù)態(tài)度問(wèn)題，然后是理賠問(wèn)題。這些因素都決定了大學(xué)生選擇快遞的傾向。根據(jù)分析得出，若快遞行業(yè)在其效率、費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、理賠等方面大大提高時(shí)，校園快遞的提升空間會(huì)更大。
正所謂，校園快遞業(yè)務(wù)確實(shí)給大學(xué)生的生活帶來(lái)了很大的便利，雖然目前的快遞市場(chǎng)還不是很完善，但是隨著市場(chǎng)的不斷發(fā)展，隨著公眾對(duì)快遞業(yè)務(wù)不斷的深入了解，快遞業(yè)務(wù)也必將全方位的達(dá)到一個(gè)新高度。
快遞員調(diào)研報(bào)告篇八
摘要：
大學(xué)生是快遞服務(wù)的新生客戶群體，對(duì)快遞服務(wù)的需求日漸增長(zhǎng)，通過(guò)調(diào)查幾所高校校園快遞用戶的滿意度，總結(jié)校園快遞客戶的總體特征和快遞服務(wù)業(yè)的普遍問(wèn)題，向快遞公司提出可行的改進(jìn)方案。
關(guān)鍵詞：校園用戶；快遞；滿意狀況
快遞在近幾年越來(lái)越深入人們的生活，目前開(kāi)展快遞即速遞業(yè)務(wù)的企業(yè)有中國(guó)郵政旗下的中國(guó)郵政速遞物流有限公司，及其他的民營(yíng)快遞公司。
隨著快遞業(yè)務(wù)深入校園，大學(xué)生日漸成為快遞服務(wù)的主要消費(fèi)群體。由于大學(xué)生使用快遞的目的和需求具有多樣性和特殊性，針對(duì)該特點(diǎn)，快遞公司采取了更靈活的服務(wù)方式。當(dāng)快遞日益成為校園生活中的一部分，學(xué)生們對(duì)于快遞服務(wù)也有了新的期望。他們的滿意度直接影響著快遞公司在校園用戶中的形象與聲譽(yù)。因此有必要研究校園快遞用戶的滿意狀況，同時(shí)提出對(duì)快遞服務(wù)行業(yè)的建議。
調(diào)研發(fā)現(xiàn)
有效問(wèn)卷數(shù)量及調(diào)研結(jié)果顯示，使用快遞的校園用戶以女生為主，男女生在使用頻率上的差別很大；快遞使用的主要原因是網(wǎng)購(gòu)，這與快遞的飛速擴(kuò)張是源自電子商務(wù)特別是網(wǎng)購(gòu)的迅猛發(fā)展分不開(kāi)的。
調(diào)查結(jié)果中顧客普遍滿意的快遞公司具有配送速度快、工作人員服務(wù)態(tài)度好、價(jià)格低廉、貨物送達(dá)安全等優(yōu)點(diǎn)。綜合所有快遞公司來(lái)看，在配送速度和工作人員的服務(wù)態(tài)度上比較好，在物品包裝方面，大家普遍滿意度較低。取送貨地點(diǎn)的固定性和離校距離以及工作人員的服務(wù)態(tài)度直接影響著顧客的心情，也影響著顧客以后的選擇。
校園用戶選擇快遞服務(wù)時(shí)考慮的主要因素調(diào)查發(fā)現(xiàn)，配送速度最受關(guān)注，6.61%的被調(diào)查者選擇了這一選項(xiàng)，貨物安全送達(dá)、價(jià)格、收發(fā)人員服務(wù)態(tài)度緊隨其次，包裝方式是用戶選擇快遞服務(wù)時(shí)顧慮程度最小的因素。將影響選擇的因素與性別作交叉分析發(fā)現(xiàn)，女生對(duì)是否送貨上門的重視程度大大高于男生，同時(shí)對(duì)配送速度的要求也高于男生。
遇到遞送延遲、物品受損、服務(wù)人員態(tài)度差等問(wèn)題時(shí)，只有23%的被調(diào)查者選擇向快遞公司投訴，11%選擇與工作人員理論但不會(huì)投訴，幾乎40%的被調(diào)查者選擇了不投訴但再不使用該公司的服務(wù)。曾對(duì)快遞公司進(jìn)行投訴的用戶僅有少數(shù)得到了滿意的解決，大部分投訴者對(duì)快遞公司的解決并不滿意，近三成投訴者沒(méi)有得到快遞公司的任何解決?？梢?jiàn)，校園用戶很少采取積極的維權(quán)手段的原因可能是快遞公司對(duì)投訴處理的低效、消極，由此也發(fā)現(xiàn)校園快遞用戶缺乏有效、合理的維權(quán)渠道。
結(jié)論與建議
隨著電子商務(wù)特別是網(wǎng)購(gòu)的迅猛發(fā)展，快遞業(yè)也得到了飛速的擴(kuò)張。大學(xué)校園里出現(xiàn)“快遞熱”也就不足為怪了。通過(guò)本次調(diào)查，對(duì)校園快遞的使用情況和用戶滿意狀況有了基本了解，從中可以得出一些基本結(jié)論。
不同性別、不同年齡段的用戶在使用快遞的頻率、偏好方面有差異，例如女生經(jīng)常網(wǎng)購(gòu)，使用快遞頻繁，對(duì)送貨安全性等要求較高?？爝f使用在大學(xué)校園里具有普遍性，網(wǎng)購(gòu)是目前校園用戶使用快遞的主要用途。
大學(xué)生群體總體上對(duì)校園快遞的服務(wù)比較滿意，某幾家快遞公司在快遞的價(jià)格、收發(fā)人員態(tài)度、貨物安全送達(dá)三項(xiàng)因素上得到了校園用戶的肯定。盡管如此，目前用戶認(rèn)為最不滿意的因素恰恰也是這三項(xiàng)；同時(shí)這三項(xiàng)因素在用戶評(píng)價(jià)快遞公司服務(wù)時(shí)占據(jù)了較高的比重。綜合分析可知，這三方面的改善應(yīng)該作為快遞公司有效優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量、提高用戶滿意度的重點(diǎn)。
當(dāng)對(duì)快遞服務(wù)不滿時(shí)，校園用戶很少采取積極的維權(quán)手段，而快遞公司對(duì)用戶投訴處理得不積極、低效率可能是這一現(xiàn)象的主要原因。
針對(duì)目前校園快遞的用戶使用和滿意度現(xiàn)狀，結(jié)合快遞服務(wù)行業(yè)整體的發(fā)展和存在的問(wèn)題，提出以下建議：
1、快遞公司應(yīng)加大宣傳推廣力度，并針對(duì)不同的受眾人群制定相應(yīng)的推廣策略。
2、快遞公司應(yīng)加強(qiáng)與電子商務(wù)的合作，并加快發(fā)貨速度，提升配送速度，完善物品包裝。通過(guò)快遞行業(yè)整體服務(wù)水平的提升，使網(wǎng)購(gòu)的便利與快遞的便捷相結(jié)合，創(chuàng)造快遞與電子商務(wù)共贏的局面。
3、根據(jù)用戶滿意原因的調(diào)查，取貨地點(diǎn)成為評(píng)價(jià)服務(wù)滿意度的重要原因，對(duì)于快遞公司而言，應(yīng)明確快遞在校園中的'具體取貨位置。并針對(duì)大型快件推出取送貨上門服務(wù)，直達(dá)學(xué)生宿舍樓。特別對(duì)于關(guān)注是否取送貨上門的女同學(xué)而言，提供快遞上門服務(wù)將會(huì)收到廣泛的歡迎，進(jìn)而提升利潤(rùn)。
4、加強(qiáng)快遞服務(wù)人員的培訓(xùn)，改善快遞行業(yè)的服務(wù)態(tài)度，提升校園快遞用戶的整體滿意程度。
5、在價(jià)格方面，學(xué)生作為校園快遞的主要受眾群體，其經(jīng)濟(jì)實(shí)力較為有限，對(duì)快遞價(jià)格較為敏感。但學(xué)生同時(shí)作為網(wǎng)購(gòu)的主力軍，又是快遞的重要消費(fèi)群體。所以快遞公司也可如移動(dòng)“動(dòng)感地帶”套餐一樣推出快遞服務(wù)套餐，在建立穩(wěn)定消費(fèi)網(wǎng)的同時(shí)，獲取利潤(rùn)，獲取雙贏。
制度建設(shè)，使用戶在郵寄快遞時(shí)能夠準(zhǔn)卻的得知快遞到達(dá)的時(shí)間，而不是大概的時(shí)限。并采取24小時(shí)閃電發(fā)貨的策略，是貨物積壓，爆倉(cāng)現(xiàn)象得以緩解，是貨物永遠(yuǎn)在運(yùn)送的路上，而不是在停留。
7、快遞公司對(duì)于投訴的處理，整體水平較低用戶滿意度較差。我們應(yīng)該在加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)提升的同時(shí)，完善制度建設(shè)是快遞服務(wù)有法可依、有章可循，快遞投訴有完善的處理機(jī)制與解決辦法。也可在適當(dāng)時(shí)機(jī)推出快遞行業(yè)先行賠付策略，使消費(fèi)者在消費(fèi)之初權(quán)益就得到良好的維護(hù)。
快遞員調(diào)研報(bào)告篇九
據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)規(guī)模不等的快遞公司有2萬(wàn)余家，快遞業(yè)務(wù)量每年以60—120%的速度遞增。20xx年，國(guó)家郵政局頒發(fā)了5889件快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證，占快遞市場(chǎng)90%以上份額的快遞企業(yè)依法獲得了經(jīng)營(yíng)許可。但我國(guó)快遞企業(yè)由于進(jìn)入門檻低、從業(yè)人員素質(zhì)低，同時(shí)行業(yè)規(guī)模較小，行業(yè)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力不足，使得快遞市場(chǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠滿足網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的需求，物流仍是電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸。網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物異軍突起，在給快遞行業(yè)帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)，也對(duì)其服務(wù)能力提出了挑戰(zhàn)。高質(zhì)量的服務(wù)和高水平的客戶滿意度決定了企業(yè)的發(fā)展。對(duì)快遞企業(yè)而言，客戶服務(wù)是一個(gè)以成本有效性方式為供應(yīng)鏈提供增殖利益的過(guò)程。客戶服務(wù)水平的高低，決定了具有相同生產(chǎn)研發(fā)能力的企業(yè)為顧客提高個(gè)性化服務(wù)的水平。但是，客戶服務(wù)作為經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的一項(xiàng)支柱性的活動(dòng)，必須嚴(yán)格考評(píng)其為企業(yè)創(chuàng)造的效益（經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益）。有研究表明，流失的客戶減少5%，利潤(rùn)可以增加50%；由一般客戶產(chǎn)生的利潤(rùn)，通常在供應(yīng)商-客戶關(guān)系開(kāi)始的四或五年中每一年都會(huì)增加；即客戶流失率減小一半，利潤(rùn)會(huì)翻倍?？爝f客戶服務(wù)的作用主要表現(xiàn)為:提高銷售收入；提高客戶滿意程度；留住客戶；創(chuàng)造超越單個(gè)企業(yè)的供應(yīng)鏈價(jià)值。為了進(jìn)一步了解客戶對(duì)快遞行業(yè)的服務(wù)的滿意度，幫助快遞公司改善服務(wù)，創(chuàng)造收益,我們特此進(jìn)行了有關(guān)大學(xué)生快遞市場(chǎng)情況的調(diào)查，通過(guò)分析調(diào)查問(wèn)卷中的數(shù)據(jù)，得出客戶對(duì)快遞行業(yè)的整體評(píng)價(jià)，進(jìn)而發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，提出行業(yè)改善的建議。
調(diào)查結(jié)果摘要
隨著我國(guó)電子商務(wù)的迅速發(fā)展和網(wǎng)上購(gòu)物的人數(shù)逐漸增多，快遞市場(chǎng)呈現(xiàn)出爆發(fā)式的發(fā)展然而現(xiàn)階段我國(guó)快遞行業(yè)的服務(wù)水平并不能達(dá)到其他國(guó)家的水平，為了更深入了解其行業(yè)服務(wù)現(xiàn)狀此次就“大學(xué)生使用快遞基本情況”“快遞行業(yè)整體滿意度”“對(duì)快遞公司未來(lái)發(fā)展期望”3個(gè)方面對(duì)在校大學(xué)生進(jìn)行了一次抽樣調(diào)查并對(duì)其調(diào)查結(jié)果分析分別從速度、網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置、服務(wù)態(tài)度等方面提出了相應(yīng)的解決方案。
調(diào)查對(duì)象：海都學(xué)院全體在校生
調(diào)查目的：了解大學(xué)生使用快遞的情況,對(duì)快遞的滿意度及其期望，幫助快遞公司有針
對(duì)性的改善快遞公司服務(wù)，增加收益。
調(diào)查方法：本次調(diào)查采用問(wèn)卷調(diào)查法和文案調(diào)查法，主要采用分層比例抽樣和簡(jiǎn)單隨
機(jī)抽樣方式確定樣本，本次調(diào)查需要樣本總量為400.
1.除去男女混合宿舍外，我校仍有九棟宿舍樓，從這九棟宿舍樓內(nèi)，我們隨機(jī)選取八號(hào)女生宿舍樓和三號(hào)男生宿舍樓進(jìn)行調(diào)查，從中各選取25個(gè)宿舍作為樣本。
2.通過(guò)咨詢宿管人員，了解各宿舍具體情況，包括人數(shù)，年級(jí)以及所有宿舍總數(shù)，從中確定各年級(jí)宿舍總數(shù)。
3.利用分層比例抽樣公式ni=(ni/n)n,確定各年級(jí)所需樣本的數(shù)量，其中，ni表示各年級(jí)宿舍總數(shù)，n表示整棟宿舍樓宿舍總數(shù)，n表示每個(gè)宿舍樓的樣本數(shù)量，即n=30. 4.用簡(jiǎn)單隨機(jī)抽樣法，從各年級(jí)宿舍中隨機(jī)抽取作為單位樣本的宿舍進(jìn)行調(diào)查，發(fā)放問(wèn)卷，問(wèn)卷全部發(fā)放完畢后，統(tǒng)一收回。
問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果分析
我們此次調(diào)查總共發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷400份（見(jiàn)附件），回收問(wèn)卷375份，回收率94%。在375份回收問(wèn)卷中有效問(wèn)卷294份，有效率78%。對(duì)有效問(wèn)卷分析得出以下結(jié)果：
無(wú)幾，但是如表反映，學(xué)生的月均消費(fèi)水平對(duì)快遞的使用情況有一定的影響。
如上表，大學(xué)生中大部分學(xué)生月均消費(fèi)水平在600~1000元，其次是1000~1500元和600元以下，很少一部分是1500元以上的。同時(shí)，大部分同學(xué)使用快遞次數(shù)為1~2次，沒(méi)有同學(xué)使用快遞超過(guò)十次。相應(yīng)的，月均消費(fèi)水平高的，使用快遞頻率相對(duì)較高，由此可見(jiàn)，月均消費(fèi)水平影響著使用快遞的情況。 研究問(wèn)卷發(fā)現(xiàn)，92%的學(xué)生都是通過(guò)網(wǎng)上購(gòu)物時(shí)了解到快遞的，很少的人是通過(guò)其他途徑了解的。對(duì)于其使用快遞目的，有36%的學(xué)生出于網(wǎng)上購(gòu)物需要，34%出于收發(fā)包裹需要，其次是寄送禮品和重要信件，很少的學(xué)生用于業(yè)務(wù)需要。
并且，學(xué)生對(duì)于快遞的使用主要集中在網(wǎng)購(gòu)和收發(fā)包裹上，同學(xué)們寄收的物品主要是服飾鞋子類，占92%左右，其次是數(shù)碼產(chǎn)品，占42%，就男生而言，有56%的學(xué)生還用于寄收體育用品,綜合以上數(shù)據(jù)得出，網(wǎng)購(gòu)和收發(fā)包裹對(duì)快遞行業(yè)有很大的影響.
對(duì)于使用哪家快遞，同學(xué)們給出的答案也是相差無(wú)幾的，主要原因有價(jià)格實(shí)惠，公眾形象好，還有就是學(xué)校設(shè)有相應(yīng)的網(wǎng)點(diǎn)，收發(fā)物品比較方便。由圖表一可以看出，同學(xué)們普遍看重的是快遞的效率、費(fèi)用及其服務(wù)態(tài)度問(wèn)題，然后是理賠問(wèn)題，這些因素都決定了大學(xué)生選擇快遞的傾向。由圖表二可以看出，顧客對(duì)快遞行業(yè)總體態(tài)度還是滿意的，但是一般滿意占48%的高比率，學(xué)生們對(duì)常使用的快遞不滿意的原因主要集中在快遞效率問(wèn)題上，這說(shuō)明快遞行業(yè)的運(yùn)貨效率應(yīng)該大大提高，此行業(yè)提升空間還有很大，還有很長(zhǎng)的路要走。
從問(wèn)卷結(jié)果中可以看出，大學(xué)生們普遍認(rèn)為制約校園快遞發(fā)展的主要因素是安全性低和宣傳力度不夠。大學(xué)生普遍把貨物完好保存放在快遞公司應(yīng)具有素質(zhì)的第一位，其次是寄送及時(shí)準(zhǔn)確，良好地服務(wù)態(tài)度和送貨上門，對(duì)于其他素質(zhì)，則要求很少，這說(shuō)明快遞公司在寄送速度、服務(wù)態(tài)度等方面還有待改進(jìn)。
快遞員調(diào)研報(bào)告篇十
12月22日20xx級(jí)物流管理專業(yè)學(xué)生在老師帶領(lǐng)下對(duì)農(nóng)村快遞市場(chǎng)現(xiàn)狀進(jìn)行了分組問(wèn)卷調(diào)查，根據(jù)全體同學(xué)的調(diào)查結(jié)果得出以下報(bào)告：
我們一共完成問(wèn)卷376份，從我們調(diào)查問(wèn)卷統(tǒng)計(jì)的結(jié)果來(lái)看，使用農(nóng)村快遞市的男女人數(shù)基本相同，分別為189人和187人；年齡以=25歲的青少年為主，為265人，其次是26-35歲的人群和36-45歲的人群，為51人和38人，=46歲的人數(shù)最少，人數(shù)為22人。調(diào)查問(wèn)卷中顯示，有164人居住在農(nóng)村，119人居住在縣城，93人則居住在鎮(zhèn)/鄉(xiāng)。被調(diào)查者的受教育程度以高中以上為主，為259人，小學(xué)及以下、初中、高中的人數(shù)分別為16人、47人、54人。在這376人中，有286人有外出務(wù)工或求學(xué)經(jīng)歷，80人則沒(méi)有外出務(wù)工及求學(xué)經(jīng)歷。在回收的調(diào)查問(wèn)卷中，有228人選擇家附近有申通快遞公司，212人選擇圓通，176人選擇郵政，150人選擇中通，151人選擇韻達(dá)，還有69人選擇其他快遞公司。有305人選擇知道申通快遞，305選擇知道圓通快遞，325人選擇知道郵政快遞，270人選擇知道中通快遞，251人知道韻達(dá)快遞，還有129人還知道其他快遞公司。在被調(diào)查者所在區(qū)域中快遞網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量的問(wèn)題上，有121人選擇有1-3個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)，139人選擇有三個(gè)以上快遞網(wǎng)點(diǎn)，27人選擇沒(méi)有快遞網(wǎng)點(diǎn)，而89人選擇不清楚快遞網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量有89人。有201人選擇最近快遞點(diǎn)的距離在2公里以內(nèi)，88人選擇最近快遞點(diǎn)距離在2-5公里，56人選擇距離在5公里以上，而34人則選擇不清楚。
在所有被調(diào)查人中，有30人每年不使用快遞服務(wù)，96人選擇使用1-3次快遞，350使用3次以上的快遞服務(wù)。有35人反應(yīng)快遞從發(fā)貨至收貨需要3天，285人反應(yīng)需要3-5天，55人反應(yīng)需要大于5天時(shí)間。被調(diào)查者能接受快遞到貨時(shí)間2-3天的有163人，3-7天有204人，7-10天的有5人。在完成的調(diào)查問(wèn)卷中，大家普遍能接受10元以內(nèi)和10-20元的快遞費(fèi)用，只有18人選擇可以接受20-50元的快遞費(fèi)用。在使用農(nóng)村快遞服務(wù)中，被調(diào)查者大多有快遞價(jià)格不規(guī)范、貨物損壞、時(shí)間長(zhǎng)等不愉快快遞經(jīng)歷，還有一部分人有沒(méi)有及時(shí)的短信通知和其他的不愉快經(jīng)歷。大多數(shù)被調(diào)查者選擇快遞公司的標(biāo)準(zhǔn)為服務(wù)、速度、口碑和收發(fā)件距離近。大多數(shù)人都有網(wǎng)購(gòu)經(jīng)歷，只有38人從來(lái)沒(méi)有網(wǎng)購(gòu)經(jīng)歷。有網(wǎng)購(gòu)經(jīng)歷的人每年花費(fèi)低于500元的有146人，500-1000元有117人，高于1000元的有105人。
在被調(diào)查人員中有217人來(lái)自河南，24人來(lái)自重慶，26人來(lái)自安徽，1人分別來(lái)自上海、山西、甘肅、遼寧、貴州、天津、吉林。湖南20人，2人分別來(lái)自山東、青海和廣東，四川9人，云南7人，河北38人，江蘇11人，新疆5人，寧夏4人。
（一）鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋較廣。隨著鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞業(yè)務(wù)需求日益加大，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞業(yè)發(fā)展迅猛。調(diào)查顯示，當(dāng)前鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞業(yè)務(wù)覆蓋較廣，90%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有規(guī)模大小不一、經(jīng)營(yíng)模式多樣的快遞經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)，包括辦理了營(yíng)業(yè)執(zhí)照并取得營(yíng)業(yè)許可的快遞企業(yè)及下屬分支機(jī)構(gòu)和未在相關(guān)部門注冊(cè)備案的快遞代理點(diǎn)。
（二）業(yè)務(wù)數(shù)量較小。調(diào)查顯示，當(dāng)前鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村對(duì)快遞業(yè)務(wù)需求還相對(duì)較少，在走訪的鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞中有80%的收發(fā)件平均每天不足30件，發(fā)件數(shù)平均每天僅為幾件。
（三）預(yù)期信心較強(qiáng)。盡管目前鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞業(yè)務(wù)數(shù)量較小且面臨諸多難題，但絕大多數(shù)從業(yè)者依然看好鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞行業(yè)。他們認(rèn)為，雖然當(dāng)前業(yè)務(wù)量較小，但呈上升態(tài)勢(shì)的可能性很大。由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村人口眾多，市場(chǎng)潛力巨大，且受地理區(qū)位限制，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村部分商品實(shí)體店覆蓋率較低，使得鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村居民對(duì)網(wǎng)購(gòu)的依賴高過(guò)城市居民，隨著國(guó)家出臺(tái)的快遞下鄉(xiāng)、西進(jìn)等政策地推動(dòng)，發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞已是大勢(shì)所趨。
（一）經(jīng)營(yíng)不夠規(guī)范。調(diào)查顯示，雖然當(dāng)前絕大多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)有快遞經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)，但辦理了營(yíng)業(yè)執(zhí)照并取得經(jīng)營(yíng)許可的數(shù)量很少。鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞很少辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照和取得經(jīng)營(yíng)許可，且其從業(yè)人員多數(shù)是在經(jīng)營(yíng)其它業(yè)務(wù)的同時(shí)兼營(yíng)快遞業(yè)務(wù)，也無(wú)專門的店面和快遞員。
（二）服務(wù)質(zhì)效不高。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞為節(jié)約運(yùn)輸成本，有時(shí)幾天才收發(fā)貨一次，而鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞除店主外基本沒(méi)有專職的快遞員，且很少提供派送上門服務(wù)，需消費(fèi)者自行前去提取，收到件后也不能保證第一時(shí)間通知提取，使得本應(yīng)快捷、高效、便民的快遞服務(wù)質(zhì)量大打折扣。
（三）成本壓力過(guò)大。當(dāng)前鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞經(jīng)營(yíng)成本主要包括縣城到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的運(yùn)輸成本、通訊費(fèi)、房租等，其中縣城到鄉(xiāng)鎮(zhèn)過(guò)高的運(yùn)輸成本是制約鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞發(fā)展的關(guān)鍵。據(jù)調(diào)查，鄉(xiāng)鎮(zhèn)到縣城的運(yùn)輸成本動(dòng)輒幾十上百元，而一天的業(yè)務(wù)量就幾十件，一些偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)連油錢都不夠。調(diào)查中，一鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞營(yíng)業(yè)部負(fù)責(zé)人反映，該店每月?tīng)I(yíng)業(yè)收入為4000元左右，而平均每天運(yùn)輸成本就達(dá)60至70元，運(yùn)輸成本占營(yíng)業(yè)收入50%左右；而一些業(yè)務(wù)量較小的鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞運(yùn)輸成本遠(yuǎn)超過(guò)這個(gè)比例。
（四）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力較弱。鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞從業(yè)者反映，目前鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村居民對(duì)于鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞還不夠信任，一些人在選擇鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞服務(wù)時(shí)較為謹(jǐn)慎；部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村居民認(rèn)為鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞經(jīng)營(yíng)尚不規(guī)范，服務(wù)質(zhì)效還較差，缺乏有效監(jiān)管，一旦出現(xiàn)快件損壞、丟失現(xiàn)象，自身合法權(quán)益得不到有效保障，出于安全考慮，他們更愿意選擇速度較慢、收費(fèi)稍貴的郵政或縣城一級(jí)快遞。
（五）市場(chǎng)需求不旺。鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞市場(chǎng)潛力巨大，但也存在人口居住分散，點(diǎn)多、面廣、線路長(zhǎng)、單位運(yùn)輸成本和派送成本較高等不利因素。當(dāng)前，選擇鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞較多的人群基本為鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)院、學(xué)校、單位工作人員和學(xué)生，其他人群鮮有涉及。一是受網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)金融服務(wù)限制，還有部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村居民不具備網(wǎng)購(gòu)、網(wǎng)上支付條件；二是由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)勞務(wù)輸出量大，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村的居民主要是婦女、老人、兒童，他們受教育程度較低、網(wǎng)購(gòu)意識(shí)淡薄，對(duì)快遞業(yè)務(wù)需求較小。
（一）加大政策扶持引導(dǎo)。全面落實(shí)國(guó)家快遞下鄉(xiāng)有關(guān)政策，營(yíng)造良好的政策環(huán)境，廣泛發(fā)動(dòng)引導(dǎo)快遞民營(yíng)企業(yè)向鄉(xiāng)村發(fā)展；研究探索符合鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村實(shí)際情況的發(fā)展模式，整合各方資源，減少資源浪費(fèi)，降低快遞企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本；不斷完善鄉(xiāng)村特別是農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和金融服務(wù)體系，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村居民有條件享受便捷的網(wǎng)購(gòu)服務(wù)。
（二）探索新型發(fā)展模式。積極探索構(gòu)建以村委會(huì)、農(nóng)家書屋、農(nóng)村政務(wù)服務(wù)代辦點(diǎn)、農(nóng)村綜合服務(wù)站等為載體的鄉(xiāng)村快遞服務(wù)平臺(tái)，并對(duì)所有快遞企業(yè)開(kāi)放，實(shí)現(xiàn)“一店多家”經(jīng)營(yíng)；整合鄉(xiāng)村各種運(yùn)輸資源，充分利用農(nóng)村客運(yùn)班線、貨運(yùn)車輛搭載快件，促進(jìn)鄉(xiāng)村快遞同交通運(yùn)輸部門合作；研究推廣“快遞智能箱”提供收發(fā)快遞自助服務(wù)，從而降低經(jīng)營(yíng)成本，提高服務(wù)質(zhì)效，實(shí)現(xiàn)多方互利共贏。
（三）強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)督自律。主管部門要加大對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞業(yè)務(wù)的監(jiān)管力度，定期走訪了解鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞經(jīng)營(yíng)發(fā)展情況，全面掌握其經(jīng)營(yíng)中存在的問(wèn)題，同時(shí)強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督，建立和暢通消費(fèi)者投訴舉報(bào)渠道，對(duì)消費(fèi)者反映的問(wèn)題要及時(shí)受理、迅速查辦；加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞從業(yè)人員的指導(dǎo)和培訓(xùn)，引導(dǎo)樹(shù)立誠(chéng)信自律意識(shí)，切實(shí)提升服務(wù)水平，不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞服務(wù)質(zhì)量。
根據(jù)調(diào)查結(jié)果的研究，我們可以了解到農(nóng)村快遞市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿薮?，到目前為止，企業(yè)發(fā)掘的農(nóng)村快遞市場(chǎng)利潤(rùn)只是冰山一角。目前農(nóng)村快遞市場(chǎng)的確存在著許多不可避免的缺陷，我們需要根據(jù)農(nóng)村快遞行業(yè)目前發(fā)展現(xiàn)狀因地制宜、防微杜漸，以期求得快遞行業(yè)在農(nóng)村市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展，乃至成為快遞市場(chǎng)重要組成部分。而此次問(wèn)卷調(diào)查涵蓋內(nèi)容也有不足之處，調(diào)查項(xiàng)目也不夠完善，需要后來(lái)者進(jìn)一步改進(jìn)。
快遞員調(diào)研報(bào)告篇十一
申通快遞是一家成立于1993年以經(jīng)營(yíng)快遞為主的國(guó)內(nèi)合資（民營(yíng)）企業(yè)。本次調(diào)研的主要方面包括申通快遞物流的市場(chǎng)現(xiàn)狀和面對(duì)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，在調(diào)研實(shí)施期間，讓目標(biāo)客戶更好的了解申通快遞、使用申通快遞，并高效率地占據(jù)高校市場(chǎng)。這本次調(diào)研中，我們希望能做到以下幾點(diǎn)：
1、根據(jù)申通快遞現(xiàn)具有的優(yōu)勢(shì)，做好市場(chǎng)調(diào)研，擴(kuò)大其宣傳力度。
2、做出快遞行業(yè)市場(chǎng)分析，找準(zhǔn)自我定位，找出新的利益點(diǎn)，側(cè)重于高校市場(chǎng)的占據(jù)。
3、尋找出自我弱勢(shì)與不足，調(diào)研競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)勢(shì)，據(jù)于此更正自我欠缺，達(dá)到強(qiáng)化目的。
隨著近些年互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)的高速發(fā)展，網(wǎng)上購(gòu)物逐漸成為一種流行的購(gòu)物方式。與此同時(shí)，也帶來(lái)了快遞行業(yè)的繁榮發(fā)展。網(wǎng)購(gòu)時(shí)，無(wú)論我們從國(guó)內(nèi)哪家銷售商購(gòu)買商品，從訂單生成至收到貨，往往僅需要短短幾天的時(shí)間。并且，這時(shí)間還有逐漸縮小的趨勢(shì)。到貨時(shí)間的縮小又促進(jìn)了網(wǎng)購(gòu)的發(fā)展，相反，網(wǎng)購(gòu)的發(fā)展也促進(jìn)了快遞行業(yè)的規(guī)模發(fā)展。兩種行業(yè)相互促進(jìn)，使得它們與我們的日常生活聯(lián)系越來(lái)越緊密。因此，我們小組選擇了這一與大家生活息息相關(guān)的快遞物流作為調(diào)研對(duì)象，為大家展示從物品寄出，至到貨的實(shí)務(wù)操作過(guò)程。并從中了解到：
1 快遞公司在運(yùn)輸過(guò)程中，怎樣確?？旒粫?huì)損壞或遺失。
2 物流過(guò)程中快件的處理方式及注意事項(xiàng)。
3 物流過(guò)程中各種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)。
4 物流過(guò)程中怎樣實(shí)現(xiàn)快件實(shí)際運(yùn)輸情況與系統(tǒng)查詢信息的同步。
5 快件的到貨驗(yàn)收。
在本次調(diào)研活動(dòng)中，我們向光調(diào)研小組采用調(diào)查問(wèn)卷與訪談形式并用的方
式進(jìn)行調(diào)研。在調(diào)研中，我們經(jīng)過(guò)實(shí)地走訪，將收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，并且積極上網(wǎng)查詢資料，得出真是可靠的結(jié)論。在本次調(diào)研活動(dòng)中，其中的少數(shù)內(nèi)容采用觀察法，部分內(nèi)容引用二手資料，經(jīng)過(guò)我們的整合，最終的得出了我們小組的調(diào)研結(jié)論。
1、整體環(huán)境分析
目前，我國(guó)快遞業(yè)由兩部分市場(chǎng)構(gòu)成：一是國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)，由中國(guó)郵政部門控制40%份額，其余由民營(yíng)和港資快遞企業(yè)占據(jù)，經(jīng)營(yíng)規(guī)模以港資的順豐快運(yùn)公司為最大。民營(yíng)企業(yè)中,一批像順豐、申通、宅急送等已具有影響的大中型優(yōu)秀快遞企業(yè)已經(jīng)茁壯成長(zhǎng),但為數(shù)尚少。大多數(shù)民營(yíng)快遞企業(yè)則表現(xiàn)出小、散、弱等問(wèn)題；互信度和協(xié)調(diào)性較差，以地區(qū)性快遞業(yè)務(wù)為主。二是國(guó)際快遞市場(chǎng)，由dhl（敦豪快遞）、fedex（聯(lián)邦快遞）、tnt（天地快運(yùn)）和ups（聯(lián)合包裹）等大型服務(wù)商控制。雖然中國(guó)郵政ems控制了一小部分國(guó)際快遞市場(chǎng)，但民營(yíng)快遞企業(yè)以間接方式將國(guó)際快件轉(zhuǎn)入dhl、fedex、tnt和ups四大網(wǎng)絡(luò)，對(duì)外進(jìn)行銷售，實(shí)際上仍依賴四大網(wǎng)絡(luò)的渠道。
經(jīng)歷過(guò)金融危機(jī)的洗禮后，20xx年上半年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量完成8.3億件，同比增長(zhǎng)18.9%。其中，同城快遞業(yè)務(wù)量完成1.9億件，同比增長(zhǎng)6.5%；異地快遞業(yè)務(wù)量完成5.9億件，同比增長(zhǎng)26.7%；國(guó)際及港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)量完成5010.8萬(wàn)件，同比下降6.0%。快遞業(yè)務(wù)收入完成213.6億元，同比增長(zhǎng)10.3%。其中，同城快遞業(yè)務(wù)收入完成15.6億元，同比增長(zhǎng)3.5%；異地快遞業(yè)務(wù)收入完成120.3億元，同比增長(zhǎng)19.5%；國(guó)際及港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)收入完成67.3億元，同比下降5.3%。與20xx年相比，業(yè)務(wù)增幅有所放緩，國(guó)際快遞業(yè)務(wù)仍然下滑，但降幅比年初有所減緩。
快遞員調(diào)研報(bào)告篇十二
大學(xué)生是快遞服務(wù)的新生客戶群體，對(duì)快遞服務(wù)的需求日漸增長(zhǎng)，通過(guò)調(diào)查幾所高校校園快遞用戶的滿意度，總結(jié)校園快遞客戶的總體特征和快遞服務(wù)業(yè)的普遍問(wèn)題，向快遞公司提出可行的改進(jìn)方案。
關(guān)鍵詞：校園用戶；快遞；滿意狀況
快遞在近幾年越來(lái)越深入人們的生活，目前開(kāi)展快遞即速遞業(yè)務(wù)的企業(yè)有中國(guó)郵政旗下的中國(guó)郵政速遞物流有限公司，及其他的民營(yíng)快遞公司。
隨著快遞業(yè)務(wù)深入校園，大學(xué)生日漸成為快遞服務(wù)的主要消費(fèi)群體。由于大學(xué)生使用快遞的目的和需求具有多樣性和特殊性，針對(duì)該特點(diǎn)，快遞公司采取了更靈活的服務(wù)方式。當(dāng)快遞日益成為校園生活中的一部分，學(xué)生們對(duì)于快遞服務(wù)也有了新的期望。他們的滿意度直接影響著快遞公司在校園用戶中的形象與聲譽(yù)。因此有必要研究校園快遞用戶的滿意狀況，同時(shí)提出對(duì)快遞服務(wù)行業(yè)的建議。
調(diào)研發(fā)現(xiàn)
有效問(wèn)卷數(shù)量及調(diào)研結(jié)果顯示，使用快遞的校園用戶以女生為主，男女生在使用頻率上的差別很大；快遞使用的主要原因是網(wǎng)購(gòu)，這與快遞的飛速擴(kuò)張是源自電子商務(wù)特別是網(wǎng)購(gòu)的迅猛發(fā)展分不開(kāi)的。
調(diào)查結(jié)果中顧客普遍滿意的快遞公司具有配送速度快、工作人員服務(wù)態(tài)度好、價(jià)格低廉、貨物送達(dá)安全等優(yōu)點(diǎn)。綜合所有快遞公司來(lái)看，在配送速度和工作人員的服務(wù)態(tài)度上比較好，在物品包裝方面，大家普遍滿意度較低。取送貨地點(diǎn)的固定性和離校距離以及工作人員的服務(wù)態(tài)度直接影響著顧客的心情，也影響著顧客以后的選擇。
校園用戶選擇快遞服務(wù)時(shí)考慮的主要因素調(diào)查發(fā)現(xiàn)，配送速度最受關(guān)注，6.61%的被調(diào)查者選擇了這一選項(xiàng)，貨物安全送達(dá)、價(jià)格、收發(fā)人員服務(wù)態(tài)度緊隨其次，包裝方式是用戶選擇快遞服務(wù)時(shí)顧慮程度最小的因素。將影響選擇的因素與性別作交叉分析發(fā)現(xiàn)，女生對(duì)是否送貨上門的重視程度大大高于男生，同時(shí)對(duì)配送速度的要求也高于男生。
遇到遞送延遲、物品受損、服務(wù)人員態(tài)度差等問(wèn)題時(shí)，只有23%的被調(diào)查者選擇向快遞公司投訴，11%選擇與工作人員理論但不會(huì)投訴，幾乎40%的被調(diào)查者選擇了不投訴但再不使用該公司的服務(wù)。曾對(duì)快遞公司進(jìn)行投訴的用戶僅有少數(shù)得到了滿意的解決，大部分投訴者對(duì)快遞公司的解決并不滿意，近三成投訴者沒(méi)有得到快遞公司的任何解決?？梢?jiàn)，校園用戶很少采取積極的維權(quán)手段的原因可能是快遞公司對(duì)投訴處理的低效、消極，由此也發(fā)現(xiàn)校園快遞用戶缺乏有效、合理的維權(quán)渠道。
結(jié)論與建議
隨著電子商務(wù)特別是網(wǎng)購(gòu)的迅猛發(fā)展，快遞業(yè)也得到了飛速的擴(kuò)張。大學(xué)校園里出現(xiàn)“快遞熱”也就不足為怪了。通過(guò)本次調(diào)查，對(duì)校園快遞的使用情況和用戶滿意狀況有了基本了解，從中可以得出一些基本結(jié)論。
不同性別、不同年齡段的用戶在使用快遞的頻率、偏好方面有差異，例如女生經(jīng)常網(wǎng)購(gòu)，使用快遞頻繁，對(duì)送貨安全性等要求較高?？爝f使用在大學(xué)校園里具有普遍性，網(wǎng)購(gòu)是目前校園用戶使用快遞的主要用途。
大學(xué)生群體總體上對(duì)校園快遞的服務(wù)比較滿意，某幾家快遞公司在快遞的價(jià)格、收發(fā)人員態(tài)度、貨物安全送達(dá)三項(xiàng)因素上得到了校園用戶的肯定。盡管如此，目前用戶認(rèn)為最不滿意的因素恰恰也是這三項(xiàng)；同時(shí)這三項(xiàng)因素在用戶評(píng)價(jià)快遞公司服務(wù)時(shí)占據(jù)了較高的比重。綜合分析可知，這三方面的改善應(yīng)該作為快遞公司有效優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量、提高用戶滿意度的重點(diǎn)。
當(dāng)對(duì)快遞服務(wù)不滿時(shí)，校園用戶很少采取積極的維權(quán)手段，而快遞公司對(duì)用戶投訴處理得不積極、低效率可能是這一現(xiàn)象的主要原因。
快遞員調(diào)研報(bào)告篇十三
xx師范學(xué)院在校學(xué)生作為大學(xué)生消費(fèi)市場(chǎng)的一部分，使得快遞行業(yè)得到了進(jìn)一步的繁榮。因此，我們以校園快遞狀況為主題，對(duì)我校周圍快遞進(jìn)行了隨機(jī)調(diào)查，希望通過(guò)調(diào)查能夠真切的了解校園快遞現(xiàn)狀。
有關(guān)xxxx學(xué)?？爝f現(xiàn)狀的調(diào)查
了解校園快遞的現(xiàn)狀，并在此基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)分析快遞發(fā)展存在的問(wèn)題、快遞公司應(yīng)該改進(jìn)的地方以及提出解決問(wèn)題的方針。
隨機(jī)抽樣調(diào)查、面談
xx師范學(xué)院是一所省屬普通本科高校,位于xx市川匯區(qū)文昌大道，在校本科生22000余人，教職工1318人。
xx師范學(xué)院作為一所高等院校，全校師生較多，市場(chǎng)較大，所以說(shuō)周邊的快遞也十分多，我們大概選取了幾家有代表性的快遞作為調(diào)查對(duì)象，其中包括申通、韻達(dá)、天天等在內(nèi)的七家快遞。
下面是七家快遞的基本情況：
綜上分析可以看出，日均發(fā)貨量以申通、圓通居上，其次是韻達(dá)、天天、匯通，郵政和國(guó)通最少。與幼師相比，則是韻達(dá)、天天、匯通較多，申通卻并不多，可見(jiàn)市場(chǎng)門面也占有一定的重要性。另外由于師生男女比例不同，所以總類比例則多以服裝居多。
從快遞運(yùn)營(yíng)體系來(lái)看，申通比較重視校園市場(chǎng)的營(yíng)銷，尤以其有固定門面為特點(diǎn)，可以上門自取件，所以同學(xué)們可以自由安排取件時(shí)間，增加客戶的信任度和安全感。但是，申通的要價(jià)相對(duì)較高。
1 ）代理點(diǎn)多而雜
針對(duì)上述快遞公司代理點(diǎn)的所在地，校園快遞顯現(xiàn)出多而雜的特點(diǎn)。代理點(diǎn)數(shù)量雖多，但由于租金問(wèn)題，店家往往選擇施工簡(jiǎn)易房或與其他商鋪共同租用很小的店面來(lái)維持日常的經(jīng)營(yíng)。地方狹窄簡(jiǎn)陋，師生難以對(duì)其產(chǎn)生信賴感；貨物擺放零亂無(wú)序，給師生造成以易丟失，安全系數(shù)不高的感覺(jué)。
2） 不穩(wěn)定性大
單個(gè)代理點(diǎn)由于現(xiàn)有的市場(chǎng)份額有限，所賺取的利潤(rùn)同樣有限，而在租金和人工費(fèi)等成本的開(kāi)支下，凈利潤(rùn)額就相對(duì)不高的情況。在這種大的背景下，各代理點(diǎn)就會(huì)出現(xiàn)經(jīng)常性換址或經(jīng)常性更換代理人，乃至于更換營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)的情況。
大量的快遞服務(wù)在方便了廣大師生的同時(shí)，也帶來(lái)了不少的問(wèn)題。1）周圍環(huán)境較差。大部分快遞都集中聚集在學(xué)校門口，同學(xué)們拆封后經(jīng)常隨手把包裝丟棄在門口，導(dǎo)致大量的垃圾散落在校門口。2）快遞人員服務(wù)態(tài)度時(shí)好時(shí)壞。因?yàn)閷W(xué)校是快遞行業(yè)的巨大市場(chǎng)，學(xué)校周圍的快遞每天的單子都比較多，所以各快遞也都不把服務(wù)態(tài)度作為提高其競(jìng)爭(zhēng)力的手段。3）寄送物品時(shí)收費(fèi)高而且標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。校園快遞面對(duì)的是學(xué)生，很多同學(xué)都認(rèn)為快遞收費(fèi)不太合理4）對(duì)快件不太負(fù)責(zé)，經(jīng)常出現(xiàn)破損件。快遞最重要的就是要在快、準(zhǔn)的基礎(chǔ)上還要保障物品的安全，但在安全這一方面還是有很大不足。
為了促進(jìn)快遞行業(yè)更好的服務(wù)大家，使得其更好的發(fā)展。我們針對(duì)存在的問(wèn)題從不同的方面提出了幾點(diǎn)解決方案。
1) 針對(duì)快遞公司 根據(jù)對(duì)快遞公司的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有相當(dāng)大部分的表示，校園快遞模式需要改變?，F(xiàn)有的房屋租金較高，而主營(yíng)業(yè)務(wù)主要為發(fā)件至師生處賺取的相當(dāng)于“代運(yùn)費(fèi)”的數(shù)額有限的金錢。而一旦經(jīng)營(yíng)時(shí)間變長(zhǎng)，很容易發(fā)生虧損的情況，如不改善，就很再在這個(gè)市場(chǎng)生存。
2) 針對(duì)派件員 快遞公司應(yīng)該著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，不能只拘泥于現(xiàn)狀，要始終將顧客的利益放在第一位。所以要對(duì)派件員進(jìn)行培訓(xùn)和指導(dǎo)，提高其服務(wù)素質(zhì)，不光要及時(shí)把貨物送到，而且要保證物品的完整性，盡量不出現(xiàn)破損件。同時(shí)要改善派件員的服務(wù)態(tài)度。
3) 針對(duì)學(xué)校 學(xué)校的校園秩序是其必須規(guī)范的。而雜亂無(wú)章的快遞公司代理點(diǎn)，極易給校園環(huán)境的穩(wěn)定造成不安定的因素，因而新的校園快遞模式是必要的。
4) 針對(duì)師生 通過(guò)對(duì)在校師生的走訪，絕大多數(shù)希望在提、派送貨物及時(shí)性、降低價(jià)格和改善服務(wù)態(tài)度方面進(jìn)行改善。
5) 基于高校校園快遞的上述現(xiàn)狀，我們提出了一種將現(xiàn)有校園快遞資源整合、優(yōu)化的新模式：在高校校園設(shè)立一“校園快遞中心”，與各快遞公司簽署合作協(xié)議，統(tǒng)一接收各快遞公司郵件，進(jìn)行分配管理，從中收取中轉(zhuǎn)費(fèi)用；并針對(duì)師生拓展送貨上門、寄送業(yè)務(wù)、個(gè)性化服務(wù)等。該模式的產(chǎn)生符合校園市場(chǎng)的發(fā)展規(guī)律，是校園市場(chǎng)快遞行業(yè)發(fā)展的迫切需要。
通過(guò)此次調(diào)查，我們了解了快遞工作的一些基本情況，我們發(fā)現(xiàn)由于現(xiàn)代快遞飛速發(fā)展，中國(guó)的快遞業(yè)也有了飛快的發(fā)展，但由于中國(guó)的快遞最后發(fā)展，我們的快遞公司規(guī)模比較小，快遞公司的功能不全。但實(shí)際上我國(guó)的快遞業(yè)是先進(jìn)的，落后的是我們很多的快遞公司，他們的運(yùn)作不合格，本身也有企業(yè)提升和產(chǎn)業(yè)提升的問(wèn)題，相信經(jīng)過(guò)幾年的整合，在全國(guó)一定能真正形成上百個(gè)在國(guó)內(nèi)和國(guó)際上有影響力的快遞公司。
快遞員調(diào)研報(bào)告篇十四
家銷售商購(gòu)買商品，從訂單生成至收到貨，往往僅需要短短幾天的時(shí)間?？梢哉f(shuō)快遞業(yè)在很大程度上促進(jìn)了網(wǎng)購(gòu)的迅速發(fā)展。相反，網(wǎng)購(gòu)的發(fā)展也促進(jìn)了快遞行業(yè)的規(guī)模發(fā)展。一個(gè)行業(yè)的興起必然會(huì)出現(xiàn)多多少少的問(wèn)題，接下來(lái)我們可以通過(guò)調(diào)查了解寧波市快遞市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r及存在的問(wèn)題，以把握其未來(lái)的發(fā)展前景；通過(guò)了解大眾對(duì)快遞的認(rèn)識(shí)度及認(rèn)知度，進(jìn)行完整的市場(chǎng)調(diào)研及評(píng)估；通過(guò)大眾對(duì)快遞業(yè)的反映分析快遞業(yè)目前存在的問(wèn)題進(jìn)而提出解決問(wèn)題的方案。
2.調(diào)研計(jì)劃
針對(duì)目前寧波市快遞行業(yè)在社會(huì)當(dāng)中所起作用和運(yùn)行情況，我們?cè)O(shè)置的問(wèn)卷中包含有多個(gè)問(wèn)題，其中主要是大眾對(duì)快遞的理解認(rèn)識(shí)、快遞的態(tài)度和快遞業(yè)當(dāng)前存在的問(wèn)題的問(wèn)答以及快遞業(yè)的發(fā)展前景的探討。
3.調(diào)研方案
2.1調(diào)研對(duì)象：學(xué)生，公務(wù)員，經(jīng)商人士，企事業(yè)單位等
2.2調(diào)研過(guò)程
首先我們組經(jīng)過(guò)幾周的努力在老師的幫助下認(rèn)真做出了調(diào)研問(wèn)卷，其中包括快遞調(diào)研的31個(gè)重要問(wèn)題。接下來(lái)進(jìn)行了小范圍的調(diào)研，我們從中發(fā)現(xiàn)了調(diào)研問(wèn)卷的一些問(wèn)題，認(rèn)真修改之后，做出了比較完整的問(wèn)卷，為了更全面的了解當(dāng)今快遞對(duì)社會(huì)的影響和快遞本身存在的問(wèn)題，我們組進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)研，調(diào)研的范圍是社會(huì)各類人士，最后成功獲得40份完整調(diào)研問(wèn)，然后進(jìn)行數(shù)據(jù)整理分析。
2.3調(diào)研內(nèi)容
針對(duì)目前快遞行業(yè)在社會(huì)當(dāng)中所起作用和運(yùn)行情況，我們?cè)O(shè)置的問(wèn)卷中包含有多個(gè)問(wèn)題，其中主要是大眾對(duì)快遞的理解認(rèn)識(shí)、快遞的態(tài)度和快遞業(yè)當(dāng)前存在的問(wèn)題的問(wèn)答以及快遞業(yè)的發(fā)展前景的探討。
2.4調(diào)研目的
通過(guò)調(diào)查了解快遞市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r及存在的問(wèn)題，以把握其未來(lái)的發(fā)展前景；通過(guò)了解大眾對(duì)快遞的認(rèn)識(shí)度及認(rèn)知度，進(jìn)行完整的市場(chǎng)調(diào)研及評(píng)估；通過(guò)大眾對(duì)快遞業(yè)的反映分析快遞業(yè)目前存在的問(wèn)題進(jìn)而提出解決問(wèn)題的方案。
2.5調(diào)研方式
本次調(diào)研問(wèn)卷設(shè)計(jì)了多項(xiàng)選擇問(wèn)題、單項(xiàng)選擇問(wèn)題，問(wèn)卷采用第二人稱方法提問(wèn)，每個(gè)問(wèn)題的設(shè)計(jì)都有若干選項(xiàng)供選擇。先列被調(diào)查者較熟悉的問(wèn)題，再列較生疏的問(wèn)題；先問(wèn)了一般性問(wèn)題，然后再問(wèn)了比較深入的問(wèn)題。由于我們小組有四名成員，我們采用個(gè)人單獨(dú)調(diào)研，這樣不僅提高調(diào)研效率，而且調(diào)研范圍廣闊參考價(jià)值，最后所有問(wèn)卷匯總分析。
3.調(diào)研結(jié)果數(shù)據(jù)分析
體了解快遞的，經(jīng)商人士大多數(shù)是通過(guò)電視廣告了解快遞的，企事業(yè)單位人士中幾乎沒(méi)有人是通過(guò)傳單了解快遞的其他3項(xiàng)比例均衡。從中我們可以看出學(xué)生、公務(wù)員、企事業(yè)單位的人大多通過(guò)網(wǎng)絡(luò)媒體了解快遞，隨著網(wǎng)絡(luò)科技的覆蓋，上網(wǎng)的人越來(lái)越多，人們更容易從網(wǎng)絡(luò)了解一些事情，這三類人比較經(jīng)常接觸電腦網(wǎng)絡(luò)，從網(wǎng)上了解快遞也是顯而易見(jiàn)的。經(jīng)商人士一般年齡在四十至六十之間的人比較多，這類人士一般對(duì)網(wǎng)絡(luò)媒體了解比較少，反而對(duì)電視新聞比較關(guān)注，通過(guò)電視廣告了解快遞的人數(shù)相對(duì)就多了。總體看來(lái)，大多數(shù)人都是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)媒體了解快遞的，電視廣告次之，通過(guò)朋友介紹了解的較少，傳單最少。這與當(dāng)前的社會(huì)發(fā)展也有非常密切的關(guān)系。
想確實(shí)是這樣，隨著網(wǎng)上購(gòu)物的出現(xiàn)快遞可以說(shuō)成了網(wǎng)購(gòu)必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)，快遞承擔(dān)了接受派送貨物的重要角色，可以說(shuō)網(wǎng)上購(gòu)物帶動(dòng)了快遞行業(yè)的迅速發(fā)展，說(shuō)快遞方便了千萬(wàn)用戶是毋庸置疑的。從表中我們還可以看出學(xué)生中幾乎沒(méi)人選擇快捷作為選擇快遞的理由，仔細(xì)分析可能有這些方面：首先，學(xué)生大多數(shù)人用快遞是用于網(wǎng)上購(gòu)物，網(wǎng)上購(gòu)物現(xiàn)如今已經(jīng)非常普遍,經(jīng)常出現(xiàn)爆倉(cāng)現(xiàn)象，這就導(dǎo)致物品不能全部都準(zhǔn)時(shí)送到他們手中，最終快遞也變成慢遞了。經(jīng)商人士不少一部分人認(rèn)為快捷是他們選擇快遞的理由，這也不足為奇，商人為客戶運(yùn)送貨物就是為了更加方便快捷的把貨物運(yùn)到客戶手中，對(duì)商人來(lái)說(shuō)時(shí)間就是金錢。不同的人選擇快遞的理由不同，總體上還是有一定的側(cè)重。
取代了它。從表中我們很清楚地看出不論是學(xué)生、公務(wù)員還是經(jīng)商人士、企事業(yè)單位人士幾乎沒(méi)人用快遞寄存信函，可以說(shuō)移動(dòng)電話完全取代了傳統(tǒng)的郵遞信函。從表格中還可以清楚地看出，包裹是絕大多數(shù)人們的寄存物品。學(xué)生中有很大一部分使用快遞寄存包裹，學(xué)生網(wǎng)上購(gòu)物的比較多，網(wǎng)上購(gòu)物已經(jīng)成為一種時(shí)尚，網(wǎng)上購(gòu)物非常方便而且有相對(duì)店面里的物品便宜一些，同時(shí)帶動(dòng)了快遞的發(fā)展。我們還可以從表中看出在公務(wù)員中使用快遞寄存文件的占到一半，這是因?yàn)楣珓?wù)員的職業(yè)因素決定的，公務(wù)員作為政府機(jī)關(guān)人員，經(jīng)常用快遞寄存一些文件也是正常的事。
供不應(yīng)求，市場(chǎng)上出現(xiàn)大大小小的快遞公司、物流中心等等，
這就導(dǎo)致快遞業(yè)的魚龍雜混。結(jié)果，快遞業(yè)的服務(wù)就明顯跟不上，尤其是服務(wù)態(tài)度方面有很大問(wèn)題，快遞員的素質(zhì)偏低，沒(méi)有責(zé)任心也是屢見(jiàn)不鮮。從表中可以很明顯的看出大多人對(duì)快遞員的服務(wù)態(tài)度評(píng)價(jià)是一般般平平常常，同時(shí)還有不少人認(rèn)為快遞員的服務(wù)態(tài)度比較差，可以看出快遞業(yè)還存在嚴(yán)重的問(wèn)題，服務(wù)質(zhì)量了低下勢(shì)必對(duì)快遞業(yè)的發(fā)展造成一定的影響。點(diǎn)高。經(jīng)過(guò)調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)順豐快遞的收費(fèi)普遍偏高，但是送貨速度相對(duì)較快，一般不會(huì)出現(xiàn)延誤現(xiàn)象，其他的申通、中通、圓通等就顯得較慢了，中國(guó)郵政收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一般中規(guī)中矩。其他的一些小型民營(yíng)公司就更加的無(wú)法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)了，這些公司一般做一些大的公司代理快遞，明明接不了那么多的訂單，強(qiáng)行接受結(jié)果導(dǎo)致送貨很慢。
一買的物品這星期一才收到，這種現(xiàn)象已是屢見(jiàn)不鮮，出現(xiàn)這種情況原因有多種可能在物流分揀的某個(gè)環(huán)節(jié)由于一線操作人員的疏忽而造成的漏發(fā)錯(cuò)發(fā)；物流班車、航班、火車等在途中因特殊原因而造成延誤晚點(diǎn)；貨物其實(shí)早就送到目的地了，由于某些派送點(diǎn)人手、車輛安排緊張或天氣原因造成遲遲未能到達(dá)收貨人手中；還有就是出現(xiàn)爆倉(cāng)現(xiàn)象，一些小的快遞公司接收訂單過(guò)多，短時(shí)間內(nèi)無(wú)法送出。從表中可以看出快遞業(yè)目前的送貨速度確實(shí)一般，還是有待提升，出現(xiàn)這種狀況沒(méi)有政策的宏觀調(diào)控，僅靠極個(gè)別公司的改變是不行的。
單位人士對(duì)快遞要求送貨上門的比較多，送貨上門顯然很大的方便了大眾，送貨上門也是檢測(cè)快遞行業(yè)服務(wù)態(tài)度的一方面，現(xiàn)在有一些快遞公司要求送貨上門，但很少有快遞員做到，大多是到固定地點(diǎn)自己來(lái)取。其次是財(cái)產(chǎn)安全保險(xiǎn)服務(wù)也占很大比例，不論是誰(shuí)都不希望自己的貨物被損壞或者丟失，因而財(cái)產(chǎn)安全保險(xiǎn)服務(wù)也變成廣大用戶所需求的一項(xiàng)增值服務(wù)。另外，我們還從表中看出代收代簽服務(wù)在學(xué)生和經(jīng)商人士中幾乎沒(méi)有人選擇，這主要是快遞寄送的物品所決定的商人一般使用快遞物流運(yùn)送大批量的物品，讓別人代收代簽顯然不太安全，畢竟責(zé)任很重。學(xué)生一般課余時(shí)間比較多基本不需要?jiǎng)e人代簽代收。
快遞員調(diào)研報(bào)告篇十五
快遞在近幾年越來(lái)越深入人們的生活，目前開(kāi)展快遞即速遞業(yè)務(wù)的企業(yè)有中國(guó)郵政旗下的中國(guó)郵政速遞物流有限公司，及其他的民營(yíng)快遞公司。
隨著快遞業(yè)務(wù)深入校園，大學(xué)生日漸成為快遞服務(wù)的主要消費(fèi)群體。由于大學(xué)生使用快遞的目的和需求具有多樣性和特殊性，針對(duì)該特點(diǎn)，快遞公司采取了更靈活的服務(wù)方式。當(dāng)快遞日益成為校園生活中的一部分，學(xué)生們對(duì)于快遞服務(wù)也有了新的期望。他們的滿意度直接影響著快遞公司在校園用戶中的形象與聲譽(yù)。因此有必要研究校園快遞用戶的滿意狀況，同時(shí)提出對(duì)快遞服務(wù)行業(yè)的建議。
調(diào)研發(fā)現(xiàn)
有效問(wèn)卷數(shù)量及調(diào)研結(jié)果顯示，使用快遞的校園用戶以女生為主，男女生在使用頻率上的差別很大；快遞使用的主要原因是網(wǎng)購(gòu)，這與快遞的飛速擴(kuò)張是源自電子商務(wù)特別是網(wǎng)購(gòu)的迅猛發(fā)展分不開(kāi)的。
調(diào)查結(jié)果中顧客普遍滿意的快遞公司具有配送速度快、工作人員服務(wù)態(tài)度好、價(jià)格低廉、貨物送達(dá)安全等優(yōu)點(diǎn)。綜合所有快遞公司來(lái)看，在配送速度和工作人員的服務(wù)態(tài)度上比較好，在物品包裝方面，大家普遍滿意度較低。取送貨地點(diǎn)的固定性和離校距離以及工作人員的服務(wù)態(tài)度直接影響著顧客的心情，也影響著顧客以后的選擇。
校園用戶選擇快遞服務(wù)時(shí)考慮的主要因素調(diào)查發(fā)現(xiàn)，配送速度最受關(guān)注，6.61%的被調(diào)查者選擇了這一選項(xiàng)，貨物安全送達(dá)、價(jià)格、收發(fā)人員服務(wù)態(tài)度緊隨其次，包裝方式是用戶選擇快遞服務(wù)時(shí)顧慮程度最小的因素。將影響選擇的因素與性別作交叉分析發(fā)現(xiàn)，女生對(duì)是否送貨上門的重視程度大大高于男生，同時(shí)對(duì)配送速度的要求也高于男生。
遇到遞送延遲、物品受損、服務(wù)人員態(tài)度差等問(wèn)題時(shí)，只有23%的被調(diào)查者選擇向快遞公司投訴，11%選擇與工作人員理論但不會(huì)投訴，幾乎40%的被調(diào)查者選擇了不投訴但再不使用該公司的服務(wù)。曾對(duì)快遞公司進(jìn)行投訴的用戶僅有少數(shù)得到了滿意的解決，大部分投訴者對(duì)快遞公司的解決并不滿意，近三成投訴者沒(méi)有得到快遞公司的任何解決。可見(jiàn)，校園用戶很少采取積極的維權(quán)手段的原因可能是快遞公司對(duì)投訴處理的低效、消極，由此也發(fā)現(xiàn)校園快遞用戶缺乏有效、合理的維權(quán)渠道。
結(jié)論與建議
隨著電子商務(wù)特別是網(wǎng)購(gòu)的迅猛發(fā)展，快遞業(yè)也得到了飛速的擴(kuò)張。大學(xué)校園里出現(xiàn)“快遞熱”也就不足為怪了。通過(guò)本次調(diào)查，對(duì)校園快遞的使用情況和用戶滿意狀況有了基本了解，從中可以得出一些基本結(jié)論。
不同性別、不同年齡段的用戶在使用快遞的頻率、偏好方面有差異，例如女生經(jīng)常網(wǎng)購(gòu)，使用快遞頻繁，對(duì)送貨安全性等要求較高?？爝f使用在大學(xué)校園里具有普遍性，網(wǎng)購(gòu)是目前校園用戶使用快遞的主要用途。
大學(xué)生群體總體上對(duì)校園快遞的服務(wù)比較滿意，某幾家快遞公司在快遞的價(jià)格、收發(fā)人員態(tài)度、貨物安全送達(dá)三項(xiàng)因素上得到了校園用戶的肯定。盡管如此，目前用戶認(rèn)為最不滿意的因素恰恰也是這三項(xiàng)；同時(shí)這三項(xiàng)因素在用戶評(píng)價(jià)快遞公司服務(wù)時(shí)占據(jù)了較高的比重。綜合分析可知，這三方面的改善應(yīng)該作為快遞公司有效優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量、提高用戶滿意度的重點(diǎn)。
當(dāng)對(duì)快遞服務(wù)不滿時(shí)，校園用戶很少采取積極的維權(quán)手段，而快遞公司對(duì)用戶投訴處理得不積極、低效率可能是這一現(xiàn)象的主要原因。
盡管用戶對(duì)短信通知和電話通知的傾向程度差距較大，而兩種方式在實(shí)際情形中也各有利弊，快遞公司可以考慮將之定為免費(fèi)增值服務(wù)，由用戶選擇，以便于更好地服務(wù)用戶。至于收費(fèi)增值服務(wù)，校園用戶目前對(duì)此接受程度不高，快遞公司在改善服務(wù)或推出新服務(wù)時(shí)要充分控制成本，考慮校園用戶的心理特殊性。
針對(duì)目前校園快遞的用戶使用和滿意度現(xiàn)狀，結(jié)合快遞服務(wù)行業(yè)整體的發(fā)展和存在的問(wèn)題，提出以下建議：
1、快遞公司應(yīng)加大宣傳推廣力度，并針對(duì)不同的受眾人群制定相應(yīng)的推廣策略。
2、快遞公司應(yīng)加強(qiáng)與電子商務(wù)的合作，并加快發(fā)貨速度，提升配送速度，完善物品包裝。通過(guò)快遞行業(yè)整體服務(wù)水平的提升，使網(wǎng)購(gòu)的便利與快遞的便捷相結(jié)合，創(chuàng)造快遞與電子商務(wù)共贏的局面。
3、根據(jù)用戶滿意原因的調(diào)查，取貨地點(diǎn)成為評(píng)價(jià)服務(wù)滿意度的重要原因，對(duì)于快遞公司而言，應(yīng)明確快遞在校園中的具體取貨位置。并針對(duì)大型快件推出取送貨上門服務(wù)，直達(dá)學(xué)生宿舍樓。特別對(duì)于關(guān)注是否取送貨上門的女同學(xué)而言，提供快遞上門服務(wù)將會(huì)收到廣泛的歡迎，進(jìn)而提升利潤(rùn)。
4、加強(qiáng)快遞服務(wù)人員的培訓(xùn)，改善快遞行業(yè)的服務(wù)態(tài)度，提升校園快遞用戶的整體滿意程度。
5、在價(jià)格方面，學(xué)生作為校園快遞的主要受眾群體，其經(jīng)濟(jì)實(shí)力較為有限，對(duì)快遞價(jià)格較為敏感。但學(xué)生同時(shí)作為網(wǎng)購(gòu)的主力軍，又是快遞的重要消費(fèi)群體。所以快遞公司也可如移動(dòng)“動(dòng)感地帶”套餐一樣推出快遞服務(wù)套餐，在建立穩(wěn)定消費(fèi)網(wǎng)的同時(shí)，獲取利潤(rùn)，獲取雙贏。
制度建設(shè)，使用戶在郵寄快遞時(shí)能夠準(zhǔn)卻的得知快遞到達(dá)的時(shí)間，而不是大概的時(shí)限。并采取24小時(shí)閃電發(fā)貨的策略，是貨物積壓，爆倉(cāng)現(xiàn)象得以緩解，是貨物永遠(yuǎn)在運(yùn)送的路上，而不是在停留。
7、快遞公司對(duì)于投訴的處理，整體水平較低用戶滿意度較差。我們應(yīng)該在加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)提升的同時(shí)，完善制度建設(shè)是快遞服務(wù)有法可依、有章可循，快遞投訴有完善的處理機(jī)制與解決辦法。也可在適當(dāng)時(shí)機(jī)推出快遞行業(yè)先行賠付策略，使消費(fèi)者在消費(fèi)之初權(quán)益就得到良好的維護(hù)。
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